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西藏7.1強震波及尼泊爾、印度 聖母峰附近「海拔最高飯店」狂搖畫面曝光
西藏今（7）日上午發生規模6.8極淺層地震，震央位在中國與尼泊爾交界，由於鄰近聖母峰（Mount Everest，又稱珠穆朗瑪峰），座落在附近山脊的「世界最高飯店」也產生劇烈搖晃。不僅如此，尼泊爾、印度北部地區也能感受到明顯晃動。根據陸媒《央視新聞》報導，中國國家地震科學數據中心指出，西藏當地時間今日上午9時5分，日喀則市附近發生了規模6.8強震，震源深度僅10公里，美國地質調查所（USGS）則仍將該起地震規模定為7.1。美國地質調查所也偵測到，在規模6.8的主震後，至少還發生了2起規模5以上餘震，第1起是在主震後8分鐘，規模5.1，第2起則是11分鐘後的規模5.0地震，震源深度只有10公里。另據《每日郵報》（Daily Mail）報導，這次地震的震央位在西藏與尼泊爾交界，靠近世界最高峰聖母峰，美國地質調查所數據顯示，聖母峰也偵測到了規模4.5地震，目前尚不清楚地震發生當下，聖母峰上是否有登山客。而在地震發生當下，位在震央附近、座落在聖母峰附近山脊的「海拔最高飯店」（Highest Placed Hotel）珠峰觀景酒店也在劇烈搖晃，從監視器畫面可以看到，附近的山頭、樹木明顯上下晃動，接著左右搖晃，並有一位男子衝出酒店大門。據官網介紹，該飯店在大門口標示為座落於海拔3880公尺高，並在2004年被金氏世界紀錄列為「海拔最高飯店」。根據《印度快報》（Indian Express），此次地震的震央位在中國南部邊境，地震發生時，尼泊爾、印度北部的比哈爾邦（Bihar）、阿薩姆邦（Assam）、西孟加拉邦（West Bengal）等地區也感受到顯著搖晃，不少居民住家內的吊燈、吊扇都在左右晃動。目前尼泊爾、印度尚未傳出相關傷亡消息，但據陸媒《新華社》報導，截至7日12時30分，西藏定日縣已至少有53人遇難、62人受傷。
產量大增葉菜有感降價！ 高麗菜「每斤跌破20元」
近期菜價隨產地復耕收成，價格逐漸趨於穩定。根據台北農產運銷公司最新統計，蔬菜每公斤平均批發價降至33.6元，葉菜類價格全面降價，傳統市場的高麗菜每斤更跌破20元，一顆只要50元。有菜販表示，之前菜農搶種高麗菜，近期大量採收，農曆年前恐再現「高麗菜價大崩盤」。根據北農最新統計，大台北地區蔬菜平均批發價為每公斤33.6元。主要葉菜類如高麗菜降至每公斤最低價20元、小白菜每公斤均價15元、青江菜每公斤均價14元，而大白菜及油菜每公斤最低價降至10元，平均拍賣價均降至每公斤20元以下。相比蔬菜，水果價格則居高不下。根據北農最新數據顯示，每公斤水果平均批發價達80.5元，其中玉女小番茄每公斤最高378元，草莓因受氣候和病蟲害的影響，每公斤均價甚至高達417元，整體水果價格比去年同期上漲約2至3成。根據農業部農糧署「大宗蔬菜播種量及供苗預警資訊」，去年10月至12月國內高麗菜種植量持續超標，顯示紫燈（超種）及紅燈（警戒值）燈號，預估主要採收期集中在今年1月至2月中旬。新莊公有市場菜販廖炯程指出，這個月產地還有大量高麗菜等待採收，農曆年前高麗菜價崩盤的情況可能再度上演。對此，農糧署副署長姚志旺表示，近期蔬菜價格與供應已逐漸回穩，高麗菜因去年10月至11月間大量種植，近期陸續採收，供應量增加、價格自然會下降，強調並無所謂「崩盤」問題，反而菜價變的親民，民眾可以享用品質更好的蔬菜。在農糧署宣導下，目前農民已開始調整種植情況，高麗菜最新出苗數量已回到正常的黃色燈號。
台灣質疑大陸攻擊海底電纜！要求南韓協尋「肇事貨輪」
我海巡署指出，3日上午7時45分，野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，事後中華電信初步研判，疑為航經該海域之喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪造成。對此，美國政治新聞網站「Politico」指出，台灣當局聲稱，儘管「SHUNXIN39」貨輪的註冊地在喀麥隆，但該船屬於中國公民郭文傑所領導的香港「捷陽貿易有限公司」。海巡署官網4日發布新聞稿聲稱，3日上午7時45分，野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，海巡署淡水海巡隊於3日12時40分接獲中華電信報案，中華電信表示，該專線有其他備援設備，不影響國內通訊，初步研判疑為航經該海域之喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪造成。海巡署獲報後迅速調派基隆海巡隊線上10069艇趕往現場，3日下午16時40分，在野柳北方7浬海域發現「SHUNXIN39」貨輪，並立即要求對方返回基隆港外海接受調查，完成蒐證程序，後續將併中華電信公司報案紀錄、雷達及航行等事證，移送地檢署指揮偵辦，追究相關人員刑事責任及賠償事宜。對此，美國政治新聞網站「Politico」援引台灣當局說法稱，惡劣的天氣使海巡署無法登船，「SHUNXIN39」貨輪得以繼續開往韓國的港口，台灣國家安全官員表示，這艘船將於未來幾天抵達釜山。台北還稱，「SHUNXIN39」雖然註冊地在喀麥隆，但屬於中國公民郭文傑所領導的「香港捷陽貿易有限公司」。事發後，海巡署官員也解釋：「由於我們無法聯繫到貨輪船長，因此我們已要求韓國當局協助調查該船的下一個目的地。」海巡署和其他政府官員則強調，根據該船自動識別系統訊號和衛星資料的追蹤數據顯示，「SHUNXIN39」當時在電纜斷裂的位置拖錨。報導補充，上述斷裂電纜屬於「跨太平洋快線電纜」（Trans-Pacific Express，TPE），是自2008年以來，連接中國大陸、台灣、韓國、日本和美國的1條海底通信電纜，由中國電信、中國網通、中國聯通、中華電信、韓國通信和威訊6家通信運營商，共同出資50億美元籌建，之後AT&T和NTT於2008年3月加入建設。不過近年來，台灣已發生數十起水下電信電纜損壞事件，至今仍無法明確攻擊源頭，已向歐盟求助。2024年11月17日，2條在波羅的海的海底電纜，也就是連接立陶宛和瑞典的「BCS東西互聯光纜」，以及連接芬蘭和德國的數據通信海底電纜「C-Lion1光纜」——才在同一時間、同一地點發生斷裂受損的事件。歐盟政府官員和北約成員國指責造成損壞的原因是混合戰爭和破壞行動，並把矛頭指向中國散貨船「伊鵬3」。
偶像劇女王淪票房毒藥？新片上映12天收不到15萬
有「偶像劇女王」封號的女星陳喬恩日前才因為批評麻辣鍋只能現場候位，引發爭議，最近又被發現她的新片《回家的你》票房慘澹，上映12天票房只有人民幣3.3萬元，與其他年末同檔期的破億元成績差很多，也遭指已淪「票房毒藥」，人氣已不如以往。陳喬恩近年深耕大陸戲劇圈，拍了許多影視作品，2024年底也有新片上映，她與張晨光、徐帆合作電影《回家的你》，自2024年12月24日聖誕檔期上映，據大陸電影平台「貓眼票房」數據顯示，截至1月4日，上映12天票房僅人民幣3.3萬元（約新台幣15萬元）；此外，有當地報導指出，在上映的其中2間戲院，只賣出4張電影票。陳喬恩出演的電影《回家的你》在大陸上映12天，累積票房僅有人民幣3.3萬元（約新台幣15萬元），讓她被認為淪落變「票房毒藥」。（圖／翻攝自微博）《回家的你》因為票房慘澹，據了解，在大陸只剩下8家電影院有上排少數場次放映，而電影出品方堅稱，電影是正常上映，沒有異樣。不過《回家的你》在年末上映，與其他同期上映的電影片房差太大，《小小的我》、《破‧地獄》票房都破億元，也令不少網友質疑，昔日有偶像劇女王稱號的陳喬恩，如今淪為票房毒藥。事實上，陳喬恩近年私生活比較受關注，與馬來西亞富二代曾偉昌結婚後，兩人經常透過社群曬恩愛，受到粉絲祝福。不料，日前陳喬恩突然透過社群，分享自己回台灣去吃一間傳說中好吃的麻辣鍋店，她抱怨店家不給訂位規定在現場候位，「到底有多麼好吃這麼跩，是因為如此機車，才會感覺很受歡迎嗎？」結果遭到網友批評講話很不友善，反而認為有點跩的人是她，掀起爭議。
比特幣狂飆幣圈牛氣沖天！ 台灣新手投資人「這類」占最多
比特幣價格2024年屢創新高，狂飆上看10萬美元，美股3日臨近尾盤時，比特幣上漲1.87%，突破98700美元。據台灣加密貨幣交易所業者觀察，這波牛市吸引大量新手投資人進場。根據CoinMarketCap顯示，在3日全台兩大加密貨幣交易所統計的交易量中，MAX交易所的交易量約11億元、幣託交易所（BitoPro）的交易量約15億元。幣圈牛市帶動更多投資人加入市場，MaiCoin集團指出，根據MaiCoin平台與MAX交易所內部數據顯示，比特幣突破10萬美元當周為該集團2024年註冊量最高的一周，且約為2024年前十個月註冊量周平均之2.7倍。MaiCoin集團表示，2024年註冊量次高為川普當選美國總統次周，若從交易量來看，2024年11至12月的單月交易量，亦是過去十個月月均交易量的2倍以上。BitoPro幣託交易所表示，在比特幣突破10萬美元的帶動下，第四季註冊量與交易量較上季暴增3倍，創下開站以來歷史新高。除了牛市帶動註冊量與交易量增長，HOYA BIT交易所分析顯示，我國新用戶以25～33歲的千禧世代為主力，而2024年12月與前月相比，30多歲新用戶的女性投資人比男性多出10％。HOYA BIT表示，現代女性愈來愈注重自身成長與財務規劃，虛擬貨幣逐漸成為投資選項之一。
美製造業指數連2升「烏雲散去」 AI重新領軍納指標普終止連5跌
美國供應管理協會 (ISM) 3日公布的數據顯示，美國2024年12月製造業指數升至49.3，優於預期的48.2，連續第二個月成長並寫下 9 個月新高，暗示美國製造業烏雲可能開始消散。3日美國股市收高，台積電ADR大漲3.49%，收在208.61美元。標普500本週下跌0.48%，道瓊指數週跌0.60%，納指週跌0.51%。股市疲軟、「聖誕行情」未能實現，不過單看3日收盤，道瓊指數上漲339.86點，收42732.13點。納斯達克指數上漲340.88 點，收 19621.68 點。標普500指數上漲73.92點，收 5942.47 點。費城半導體指數上漲142.15點，收 5163.65 點。美股七巨頭僅蘋果收低，Meta (META-US) 漲 0.90%；蘋果 (AAPL-US) 跌 0.20%；Alphabet (GOOGL-US) 上漲 1.25%；微軟 (MSFT-US) 上漲 1.14%；亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 1.80%；輝達 (NVDA-US) 上漲 4.45%；特斯拉（TSLA-US）大漲8.22%。受益於人工智慧(AI)的領軍下，費半成分股普遍收紅。Janus Henderson Investors投資組合經理人巴克利(Jeremiah Buckley)表示：「過去兩年一直推動獲利成長和市場上漲的長期成長動力，我認為它們仍然基礎穩固，並將繼續推動獲利成長。」美國國會將於10日召開第一次會議，美國總統當選人川普將於20日宣誓就職。雖然川普提議包括削減企業稅、放鬆監管和徵收關稅，可以提高企業利潤並刺激經濟，但也面臨通膨上行壓力的風險。
連鎖店關門潮？美1年收攤7300間門市 專家警告：川普關稅政策恐讓情況惡化
受到40年來最高通膨打擊，加上規模更大的對手競爭，美國大型連鎖店去（2024）年已關閉7300多家門市，較2023年增加57%，是為2020年以來數量最高。對此，CNN認為，總統當選人川普（Donald Trump）若實施關稅政策，零售市場恐怕會進一步惡化，而連鎖店的關門趨勢也將持續下去。根據《CNN》報導，全球市場研究公司「Coresight Research」數據顯示，美國大型連鎖店去年宣布收攤的有7300多家門市，較2023年激增57%。其中Family Dollar收掉718家門市、CVS和Walgreens共關閉1000多家門市、Big Lot也關掉接近600家門市，The Container Store則因聲請破產，可能被迫關閉100多家門市。不僅如此，連鎖餐廳去年也出現蕭條景象，Red Lobster和TGI Fridays等機構聲請破產，Denny's和Applebee's也大規模關閉。報導指出，去年這些連鎖店關門的原因其實並不全然相同，卻仍有一些共同點，它們均是受到40 年來最高通膨的打擊，並面臨來自規模更大的競爭對手，許多商家還犯下策略錯誤，像是過度進行擴張，或者轉向網購的速度過於緩慢。「Coresight Research」執行長黛博拉（Deborah Weinswig）表示，對價格敏感的消費者正在網路上尋找最優惠的價格，而他們也對那些購物不便、經常缺貨、服務差等問題的商店失去耐心，才決定跑到其他地方購物。從「Coresight Research」的數據來看，2017年和2018年，美國零售商總共關閉了1萬3400家門市，2019年更破紀錄收攤了9800家門市。2020年新冠疫情大流行，約有9700家門市關閉，而倖存下來的連鎖店，在2021年和2022年因消費者的「報復性支出」得以回血，但並不是永久性的改善。CNN認為，連鎖店的關閉潮可能在2025年持續發生，特別是當川普開始落實全面關稅，屆時進口商可能將額外成本轉嫁給消費者，導致零售市場再惡化。企業和經濟學家也警告，川普的關稅計劃將對供應鏈造成嚴重破壞。然而，有些連鎖店正想辦法打破現狀、捲土重來，例如來自德國的廉價超市Aldi，去年宣布計劃在全美開設126家新門市，將耗資90億美元進行擴張；TJ Maxx、Burlington和Ross Stores等折扣服飾店也在不斷壯大，特別是TJ Maxx的母公司TJX就強調，川普的關稅政策反而為公司創造更多機會去購買廉價的設計師商品，雖然這可能給零售業帶來的「混亂」，卻也「剛好」影響了他們的商業模式。
南韓KOSPI新年開局不利「五連跌」 韓元跳水跌破1,480韓元兌1美元
韓國受到政局持續動盪影響，2024年南韓綜指（KOSPI）累計下跌9.63%。今（日）為2025首個交易日，不過南韓KOSPI指數面臨5連跌，未見曙光。昨（1）日根據南韓產業通商資源部數據顯示，因來自中國的需求增加，南韓12月出口保持增長，整體來看，南韓2024年出口達到6,838億美元，年增8.2%，創歷史新高。今日公布的數據卻又不樂觀，南韓12月製造業採購經理人指數從11月50.6降至49.0，是8月以來第3次跌破榮枯分水嶺50。主要原因來自美國貿易政策和南韓國內政治形勢的不確定性，南韓12月工廠活動萎縮，製造商信心自2020年中期以來首次轉為悲觀。此外，《彭博》報導也指出，南韓財政部將2025年GDP增長預期從2.2%下調至1.8%。南韓央行行長李昌鏞表示，持續降息可能成為焦慮的來源，將密切關注風險因素，以確定央行貨幣政策的步伐。iM證券經濟學家朴相玄（Park Sang-hyun）也表示，GDP在2025年初萎縮的可能性增加，今年經濟最終成長有可能低於1.7％。在匯率方面，2024年韓元兌美元累計下跌14.52%，是2008年以來最大年度跌幅；韓元匯率跌破1,480韓元兌1美元，為2009年以來最低。
美國11月房屋庫存創4年新高 價格過高難下手
美國多年來飽受房屋庫存短缺打擊，最新數據顯示，美國2024年11月房屋庫存創下四年新高紀錄，但供給增加的原因卻是銷售遲緩，房價過高導致待售房屋乏人問津。根據房地產經紀公司Redfin資料，美國2024年11月待售房屋比前一年同期大增12.1％，創下2020年以來最高紀錄。然而其中過半數（54.4％）房屋在市場停留至少60天都還無法售出，比率創下2019年來歷年11月最高，也較一年前同期激增將近一倍，原因是許多潛在買家認為價格過高，買不下手。Redfin報告顯示，11月銷售的房屋一般花了43天簽約，創下2019年來歷年11月最慢銷售速度。Redfin房地產經紀人羅根斯（Meme Loggins）表示，「許多待售房屋不是在市場推出許久賣不掉，就是不適合居住。美國房屋庫存很多，但又覺得還不夠。我向賣家解釋，如果價格不合理，就會一直賣不出去。價格美、屋況佳的物件，推出3到5天就能成交，而價格太高的房屋超過3個月都還無人聞問。」根據《每日房貸新聞》（Mortgage News Daily）統計，美國房貸利率在10月重新站上7％，年底前大多都停留在該水準。在此同時，房價持續攀升。根據最新標普CoreLogic凱斯席勒全國房價指數顯示，10月房價年增3.6％。2024年1至10月房價攀升4.25％。房價上漲對建商有利，但也會阻礙買家購買新房。CoreLogic首席經濟學家赫普（Selma Hepp）表示，「買家掙扎著追上房價上漲速度，目前擁有房屋的成本經通膨調整後，已來到數十年新高水準。房價和利率不斷攀升，皆對首購族和換屋族形成挑戰。」
免費贈書騙個資！詐騙集團2024陷阱誘餌第一名是「這本」暢銷書
政府今年推動「打詐新四法」，但詐騙集團仍不斷鑽漏洞，衍生新的詐騙模式。Gogolook 旗下商譽保護服務Watchmen最新數據顯示，今年以「假贈書詐騙」瞄準愛書人士行騙，已成為新崛起的詐騙模式，尤其在 Facebook、Instagram 等社群平台上廣泛流竄，目的在於竊取民眾個人資料。Watchmen公布詐騙集團最常假冒的十大贈書名單，前三名是小狗錢錢、思考致富、晶片戰爭，接下來依序是蒙格之道、執行長日記、賺錢也賺幸福、時勢、逆思維、隱性潛能、富爸爸窮爸爸，書單大多是投資理財與成長性思維叢書。Watchmen表示，詐騙集團通常冒充名人、出版商或教育機構名義，發起所謂的免費贈書活動，受害者點選社群廣告後，將跳往製作逼真的釣魚網站，引導填寫個人資料表單，如姓名、電話、地址，甚至信用卡號，以領取「免費贈書」，這些個資隨後被用於冒充身分甚至販賣至黑市，讓受害者損失慘重。刑事局預防科科長林書立表示，免費贈品吸引長者與學生族群上當受騙，呼籲民眾在網路上提交個資時務必三思，網路廣告平臺業者應加嚴審查廣告，配合政府機關共同合作打擊詐騙，杜絕違法廣告氾濫的問題，否則將面臨巨額罰款。業者表示，可透過Whoscall的 AI 功能詐騙訊息檢查，上傳可疑贈書資訊的截圖，就能透過比對詐騙資料庫或類似詐騙模式，最重要的就是，收到活動訊息時，要透過品牌官網或官方認證帳號查證，且避免提供敏感資料。
一隻鳥對飛機衝擊力達4.8噸 南韓14個機場務安「鳥擊率」最高
韓國濟州航空7C 2216航班29日上午降落全羅南道務安國際機場墜毀，179人死亡，除機上2名獲救的空服員，其餘的人全數罹難，外界猜測事故主因是鳥擊。據悉，務安機場是南韓14個機場中，鳥擊事故比例最高的，從2019年到今年8月，發生10起鳥擊，鳥擊率是0.09%。據韓媒文化日報指出，29日在務安國際機場發生的意外，鳥擊事件被認為是原因之一。據數據顯示，2019到今年8月，務安機場共發生10起鳥擊，在此期間，有11004架次航班往返務安機場，鳥擊率是0.09%，比金浦機場（0.018%）和濟州機場（0.013%）等都還高。不過也有人說，鳥擊的絕對值太小，不能歸納出有意義的統計數據，所有機場的鳥擊碰撞事件都穩定增加，2019年108起，2020年76起，2021年109起，2022年131起，2023年152起。據了解，雖然鳥類體型不大，但當牠跟高速飛行的飛機相撞就會出事，一隻900克的野鳥撞上時速370公里的飛機，對飛機的衝擊力高達4.8噸，如果鳥被吸入飛機引擎，還會導致火災等事故，而韓國許多機場都位於河流或海灘沿岸，據說鳥擊的可能性較大。據NATE報導，如果不算仁川機場，務安機場是全國14個地方機場中鳥擊率最高的，務安的跑道長度也相對較短。國土交通委員會表示，韓國國內機場沒有鳥類探測雷達，只有金浦、金海和濟州機場裝了熱像儀。務安國際機場在2007年啟用的第一跑道長度為2800公尺，比韓國主要機場仁川國際機場（3750-4000公尺）短約25-30%。因此，自2010年以來，全羅南道一直要求政府延長務安機場的跑道，將擴建工程納入2021年的計劃中，預計2025年投資492億韓元（約新台幣10.9億元），將現有跑道增加360公尺，達到3160公尺。
濟州航空除2空服員「179人確定罹難」 ！2失聯者確認死亡 南韓政府宣布：進入國家哀悼期
南韓濟州航空編號7C2216的航班29日發生飛安意外，原先統計機上為181人，共有兩人生還，另有兩人失聯，最新消息指出，失聯的兩人已經確認死亡，死亡人數增至179死，針對這起重大空難，南韓政府也宣布，進入為期7日的國家哀悼期。失事客機機身嚴重損毀。（圖／達志／美聯社）根據韓聯社報導，濟州航空編號7C 2216的航班墜毀務安機場，其中兩名空服人員獲救，分別為33歲男性、25歲女性，目前均無生命危險，轉送首爾的醫院，而另有兩人一度未尋獲，不過晚間已證實，失聯的兩人已經確認死亡。失事客機機身嚴重損毀。（圖／達志／美聯社）對此，南韓政府宣布，進入為期7日的國家哀悼期，南韓代理總統崔相穆在29日晚間召開的緊急會議上，宣布為濟州航空(Jeju Air)在務安機場發生的嚴重空難事件，進入國家哀悼期至1月4日24時。這架航班29日降落時務安機場時，疑似遭遇鳥擊，未能放下起落架，機腹著陸滑行後，整架衝出跑道，撞上外側圍欄，瞬間爆炸起火。根據現場畫面，機鼻已經全毀，機身明顯斷裂，僅機尾受損程度較輕。濟州航空空難179死，南韓政府宣布7天國家哀悼期。（圖／達志／美聯社）失事客機機型為波音737-800，當時機上載著181人，但當局後來表示，除了2名獲救者，其餘179人推測全數罹難。根據南韓交通部的數據顯示，這是南韓航空公司近30年來發生的最嚴重空難，此次空難是1997年大韓航空(Korean Air)在關島發生空難，造成200多人死亡以來，最嚴重的一起空難。
客機墜毀「179人恐全罹難」 南韓近6年內已發生623起「鳥擊」航空事故
南韓濟州航空（JEJU Air）一架7C2216班機，在南韓時間今（29）日上午9時7分降落在全羅南道務安機場時，突然失控暴衝撞在柵欄上後爆炸，機上181人僅2人獲救，推測其餘179人已全數罹難。政府當局初步判斷，該架客機的起落架因「鳥擊」而發生故障，加上機場跑道長度不足，才會釀成這起悲劇發生。根據韓媒《News 1》報導，「鳥擊」是指飛機在飛行過程中與鳥相撞，造成飛機損壞或引擎故障的事故，且更容易發生在降落和起飛階段。據悉，務安機場週邊有稻田和濕地，是鳥類活動活躍的地區，這可能增加了「鳥擊」事故發生的可能性。政府單位計劃透過分析飛機黑盒子數據，來密切調查事故原因，也將觀察跑道周圍和飛機外部受損區域的鳥類痕跡，以檢查是否真的有鳥類碰撞。而由於這次事故，當局也迫切需要制定關於「鳥擊」的預防措施。相關數據顯示，從2019年至2024年上半年，南韓共有623例因「鳥擊」發生的航空事故，分別為2019年108例、2020年76例、2021年109例、2022年131例、2023年152例，2024年上半年則已經通報47例。對此，專家指出，都市化和氣候變遷被認為是「鳥擊」數量增長的主要原因，係因機場周圍的垃圾掩埋場和濕地為鳥類提供了棲息地，增加了碰撞的可能性，如果候鳥的遷移路線與機場位置重疊，發生事故的風險就會變多。國際民航組織（ICAO）公布，2008年至2015年，全球196個國家共發生9萬7751起鳥擊事件，平均每年約有1萬4000起案件，由此造成的經濟損失約為每年1兆韓元（約新台幣222.8億元）。不少機場正在引入雷達偵測系統、無人機追鳥、棲息地管理等各種應對措施，但有人認為，仍然難以從根本解決問題。專家強調，應加強跑道週邊鳥類棲地管理，安裝鳥類偵測雷達和聲納裝置，提前阻斷鳥類進入。此外，還需要在飛機本身引入耐久性增強技術和系統，以最大程度地減少鳥類碰撞時的損壞。
猝死排行榜2／過年出國「這些地方風險高」 旅行頭2天最關鍵
冷氣團一波波來，短短12天就帶走587人的性命，有一位30歲婦人在寒風中大罵老公，結果竟引發腦中風，心臟內科醫師告訴CTWANT記者，這就是所謂的「傷心症候群」，是猝死行為排行榜的第二名。另外，許多人喜歡年假期間出國旅遊，其中日本北海道是熱門景點，醫師提醒與台灣氣溫相差甚大，很容易一下子造成血管劇烈收縮，是猝死行為排名第三名，建議出國後的頭2天要注意保暖，避免身體受到氣溫驟降的影響。根據消防署統計，12/12~12/24猝死人數高達587人，光是平安夜一晚就有29人到院前死亡。低溫時身體更加脆弱，一名30歲人妻平時身體健康、體重正常，在寒風中與丈夫吵架後竟引發腦中風，雖撿回一命，但恐會造成失能。「情緒激動非常容易造成猝死！」中國醫藥大學新竹附設醫院副院長、心臟內科醫師劉俊廷表示，此時血壓會飆高、血管收縮、腎上腺素分泌、交感神經活躍，此時就很危險。「另一種則是所謂的『傷心症候群』，如果突然過於悲傷、情緒低落，同樣會讓交感神經、腎上腺素分泌旺盛，可能會引發心臟衰竭、心肌梗塞等，臨床上的確有一些這樣的案例。」根據消防署數據顯示，這幾波寒流造成的猝死人數明顯上升，其中以心血管疾病患者比例最高。劉俊廷表示，如果有這類慢性病，就要特別當心冷熱變化。「例如很多人到一些寒帶國家旅遊，或是國人最愛的日本北海道，除了一定要規律服藥之外，也一定要注意保暖，否則一下子從台灣的溫度驟降到攝氏負10度以下，很容易猝死。」醫師建議寒冬採洋蔥式穿搭，可隨時因應溫度改變調整保暖程度。（圖／方萬民攝）劉俊廷提醒，尤其是到這些國家之後的頭2天最關鍵，千萬不要受寒或突然吹到寒風，穿著建議採洋蔥式穿搭，也要將耗費體力的行程，盡量排在旅程後半部分，好讓身體能夠逐漸適應環境。腎臟科醫師洪永祥認為「無視胸痛或呼吸困難等徵兆」是猝死行為第二名，他表示許多人將這些症狀歸因於天氣過冷或疲勞，認為早點上床睡覺就沒事，結果就半夜猝死一覺不醒。建議睡前任何胸悶胸痛呼吸困難等一定要告知家人，並密切觀察，若沒有改善就要儘早就醫。洪永祥也提醒長輩在寒冬時不要清晨運動或是爬山，因為清晨時血壓容易上升，加上寒冷刺激和運動負荷增加了交感神經的興奮，就會增加心肌梗塞或心律不整風險，建議寒流來時盡量在室內運動。劉俊廷說，很多人有「運動促進健康」的迷思，事實上運動是一種保健、並無法治病，所以若有高血壓、心血管疾病等還是要服藥治療，若是不吃藥又堅持運動，恐怕反而增加風險。
「台東最美星空」再獲肯定！ 勇奪2024年美國「星火獎」白金獎
由台東縣政府打造的品牌活動「台東最美星空」，繼「2022英國倫敦設計大獎」銀獎、「2023年亞洲設計大獎」銀獎、「GOV設計大獎銀獎」及「WILD全球設計獎」後，又榮獲2024美國星火獎（SPARK DESIGN AWARDS）最高榮譽白金獎，也是全台唯一白金獎得主。美國星火設計大獎來頭不小，由Peter Kuchnicki於2001年創立，是具有代表性的國際設計⼤獎之一。台東縣政府表示，從官方公佈數據顯示，全球進入複審的案件超過200件作品，最終僅有5件獲得白金獎項，而台東最美星空活動就是其中之一，也是體驗類唯一白金獎得主。近年來，「台東最美星空」拿獎拿到手軟。交通及觀光發展處指出，該活動累積獲得2022年美國創意大獎Muse Creative Award金獎、倫敦設計大獎London Design Awards、第9屆台灣活動卓越獎公共服務類金質獎、2023年交通部觀光署觀光亮點獎「十大活動體驗獎」及「最佳國際推薦獎」等國內、外獎項肯定。此外，近期更獲得BETTER FUTURE賽事單位提名角逐，並榮獲2023年亞洲設計大獎Asian Design Awards銀獎、GOV設計大獎GOV Design Awards銀獎、WILD全球設計獎WILD Design Awards優選獎。交觀處強調，台東最美星空系列活動自2021年起導入並獲得ISO 20121永續性活動管理系統驗證後，每年持續落實「永續星空」的品牌，在活動中加入永續環保理念，今年更與屋頂上的天文學家李昫岱博士合作，推出全國唯一的《台東最美星空‧永續賞聆指引》。2025年活動內容正籌備中。
國人電子購物回溫！經濟部：2024營收估4600億元創新高 成最大零售通路
先前在新冠疫情的「不出門商機」帶動下，網路購物發展迅猛，而近期成長沒有過去強勁，但已成為剛性需求。經濟部統計處27日發布最新數據顯示，電子購物業營業額於2021年突破4千億元大關後，已超越百貨公司與便利商店，成為國內最大綜合商品零售通路，預估2024年營收可望站穩4600億元，續創新高。經濟部表示，在2011年到2019年是電子購物業的蓬勃發展期，平均年增10.8%，優於實體零售業1.5%以及整體零售業的2.0%。而2020年因為疫情關係，民眾減少外出，實體零售業轉為負成長，而電子購物業連續2年增幅超越2成，但隨著疫後購物需求回歸實體通路，2023年實體零售業營業額年增7.0%，首度超越電子購物業之1.5%。但以今年1到11月的數據來看，電子購物業年增率回升至3.0%，再度優於實體零售業的2.6%，顯示民眾對於網路購物仍具剛性需求。而且實體零售業者近年加速擴展線上銷售，以整合資源、拓展客群並精準行銷，電子購物業者也將觸角延伸至實體通路，虛實融合態勢明顯。而民眾最愛在網路購買的商品，以資通訊、家電、服飾及運動用品等產品成長最多，因品牌種類眾多且多屬較高單價商品，民眾喜歡在購買前先比較價錢與規格等資訊，加上業者大量投入資源在網路行銷，物流配送服務越來越成熟，讓網銷占比較疫情前提升2個百分點以上。也因線上購物之消費特性，電子購物業以信用卡支付占比高達6成，明顯高於實體零售業之3成。
印尼紡織業爆裁員潮！ 2025年恐有28萬人失業
印尼紡織業正陷入困境，印尼勞工部副部長伊曼努爾（Immanuel Ebenezer Gerungan）指出，預計紡織業的裁員人數可能大幅增加，從今（2024）年的8萬人飆升至明（2025）年的28萬人。根據印尼媒體《雅加達環球報》（Jakarta Globe）報導，伊曼努爾25日記者會上說到，據他們所統計的數據顯示，明年紡織業裁員人數可能達到28萬人，60家紡織公司正在計畫裁員，可能影響多達20萬名員工，「我們正努力防止裁員（的狀況發生），也不希望得出悲觀的結論。減少裁員人數仍有希望」。伊曼努爾表示，印尼紡織業陷入困境的主因之一是2024年第8號貿易部長令，該命令放寬進口政策，為的是解決港口的貨櫃擁塞問題，卻使得更多原物料和製成品進入當地市場，包含電子產品、傳統藥物、化妝品、鞋類、成衣和配件等等，從而削弱了印尼國內工業的競爭力，最終迫使企業開始裁員。伊曼努爾也感嘆，「我們希望保護員工，但這項規定為印尼紡織業帶來龐大風險」。伊曼努爾認為，修改進口法規可能可以解決紡織業的裁員問題，「我希望成為業界、工人和政府之間溝通的橋樑，以應對紡織業裁員的挑戰」。另據印尼《時代報》（Tempo）報導，截至今年6月，印尼已有21家紡織廠倒閉，另有31家正面臨倒閉危機。印尼纖維和長絲生產商協會（APSyFI）指出，紡織業低迷的主要原因，包括東協與中國簽訂自由貿易協定後，加劇與中國便宜進口產品的競爭，而COVID-19疫情和俄烏戰爭也同樣在衝擊紡織業。
2024投信最愛不是台積電！ 買超冠軍竟是「這家」
2024年即將結束，統計今年投信最愛的前20大上市櫃個股，排名第一的居然不是權王台積電（2330），而是聯電（2303）以138.66萬張再度居冠。賣超第一的也不是近期常被股民討論持續破底的台塑集團，而是友達（2409），因產業景氣不佳，今年已被投信賣超30.6萬張。美國日前宣布，對中國成熟製程晶片發起「301調查」，讓力積電（6770）、世界先進（5347）等股價出現一波反彈，聯電也榜上有名，不過不少分析師認為，「301條款」可能僅是短期利多，畢竟中國產能的大量開出、價格近乎砍半，仍難以競爭。分析師認為，今年主要是因為高股息ETF大受投資人喜愛，今年受益人數增加346.8萬人，合計來到722.5萬人，占整體台股ETF受益人數逾7成，近幾年因被動型ETF興起，因此投信買賣超標的參考價值不如過往來得高。數據顯示，投信今年買超前20大個股分別是聯電、中信金（2891）、長榮航（2618）、凱基金（2883）、國票金（2889）、華南金（2880）、遠傳（4904）、台灣大（3045）、世界（5347）、上海商銀（上海商銀）、華航（2610）、兆豐金（2886）、第一金（2892）、永豐金（2890）、玉山金（2884）、正新（2105）、統一（1216）、國產（2504）、台新金（2887）、長榮（2603）。而投信賣超上市櫃賣超前20名，分別是友達、華新（1605）、旺宏（2337）、興富發（2542）、彰銀（2801）、南亞（1303）、南亞科（2408）、華通（2313）、佳世達（2352）、力積電（6770）、台塑（1301）、大成鋼（2027）、臻鼎-KY（4958）、聯強（2347）、瀚宇博（5469）、華邦電（2344）、榮運（2607）、新唐（4919）、智原（3035）、合晶（6182）。
哈薩克耶誕空難32人生還...乘客「踉蹌步出殘骸」畫面曝光 多人倖存要感謝「他」
亞塞拜然航空公司（Azerbaijan Airlines）一架飛往車臣共和國的航班，周二（25日）耶誕節當天在哈薩克境內墜毀，機身落地瞬間甚至炸出火球，機體也斷成數截。雖然一度傳出機上72人僅6人生還消息，不過根據亞塞拜然航空新公布說法，機上有32人倖存，現正在住院接受治療。而透過網路流傳的畫面顯示，在這班客機即將墜毀之際前，機鼻在最後一刻曾有短暫的向上拉起，導致機身在低空一度水平飛行小段距離，大大降低了衝擊力，隨即才向右傾斜並墜毀在地，顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。綜合外媒報導，今（25）日，一架從亞塞拜然大城巴庫（Baku）飛往俄羅斯附庸國車臣共和國首都格羅茲尼（Grozny）的亞塞拜然航空客機，在哈薩克境內阿克圖市（Aktau）約3公里外的市郊墜毀。據了解，這架機型為巴西航空工業（Embraer）190型，機身編號J2-8243的客機，一共載有62名乘客、5名機組人員。該班機疑似因為在空中受到鳥擊導致機身受損，機師不得不選擇緊急改變航線並迫降。根據網路上流傳多支未經證實的現場影片，這架客機在墜毀前最後一刻，機鼻被緊急向上拉起，導致飛機進行了短暫的水平飛行，最後仍漸漸向右傾斜，最後得以用相對平緩的角度撞擊地面。顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。機身落地後，現場雖然炸出火球與濃煙，機身也斷成好幾截，但仍有不少影片拍到，有身上染血、受傷的乘客踉蹌地從機身殘骸走出，並且接受現場救難人員的照顧。根據哈薩克衛生部公布的最新數據顯示，機上67名人中有28人幸運生還。且由哈薩克交通部提供的乘客名單判斷，62名乘客中包括亞塞拜然籍乘客37人、俄羅斯籍乘客16人、哈薩克籍乘客6人、吉爾吉斯籍乘客3人。另根據《亞塞拜然新聞》報導，亞塞拜然航空宣稱機上人員共有32人住院接受治療。根據亞塞拜然政府緊急事務部說明，目前墜機現場的火勢已經被撲滅，倖存者包括3名兒童，均已送抵附近醫院救治。哈薩克政府則表示已展開調查，會與亞塞拜然當局合作釐清事故原因。此外，據俄羅斯航空監管機構聲明，初步資料顯示，機師是在發現班機遭遇鳥擊之後決定迫降。亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）原定25日當天在俄羅斯出席峰會，目前已兼程趕回亞塞拜然以應對後續事態。
日本流感大爆發「1週70萬人感染」 吳怡霈示警：戴好口罩
日本近期流感疫情大爆發，感染人數迅速攀升，根據《NHK》報導，日本全國在9日至15日期間新增約71萬名流感患者，其中東京都的病例數更是單週倍增，已超過發布「注意警報」的基準。對此，知名藝人吳怡霈也提醒計畫前往日本的旅客提高防疫意識知名藝人吳怡霈今（24日）特別透過社群平台發聲，提醒計畫前往日本的旅客提高防疫意識。吳怡霈去年與日本丈夫桑原明（Akira）結婚，婚後定居日本，時常在臉書分享生活點滴。吳怡霈表示，近期流感疫情來勢洶洶，建議旅客務必做好防護措施，尤其在高人流地區務必佩戴口罩，並隨時注意自身健康狀況，「注意，最近要來日本旅遊的人，請口罩戴好，尤其人多的地方，日本正在流感大爆發，一週內有70幾萬人感染，東京單週暴增兩倍，大家來旅遊請注意身體狀況」。事實上，根據日本國立感染症研究所的數據顯示，全國約5千間醫療機構於9日至15日通報的流感患者數達94259人，較上週增加約5萬人。據此推算，全國流感患者總數約為71.8萬人，是上週的兩倍以上。其中東京都每間醫療機構接收的流感患者數平均達17.36人，遠高於發布警報基準的10人，並較上週的8.19人增加兩倍以上。此外，東京多所學校和長照設施共確認211起群聚感染事件，與上週相比同樣倍增。日本當局也呼籲民眾與旅客加強個人衛生，避免前往人多擁擠的場所，並密切留意疫情相關資訊。面對快速蔓延的疫情，日本傳染病學會流感委員長石田直警告，流感高峰可能會在2025年1月到來。他呼籲民眾勤洗手、外出時佩戴口罩，尤其出現咳嗽症狀者應加強防護措施，同時他建議尚未接種流感疫苗者考慮儘速接種，以降低感染風險。