整治
」![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/84/347284/sm-7d816739a74e262ef16f4f481812a6ad.jpg)
台鐵出軌懲處8人名單曝「杜微自請處分」 防憾事再發生提4大改善:成立專案評估改線
台鐵EMU3000型新自強號6月21日傍晚在花蓮路段撞上土石流出軌,事後遭爆台鐵監視器在事故前19分鐘早已拍到土石流,卻無人通報。台鐵調查結果今(3日)出爐,証實當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,甚至在土石流發生前3分鐘離開監控處上廁所,台鐵懲處8人記申誡到記過不等,其中董事長杜微也自請處分並公開致歉,另司機員等4人協助旅客記功和嘉獎,台鐵另外也提出4大改善措施。台鐵花蓮崇德至和仁間北上方向發生土石流溢入鐵軌,釀成229次新自強號出軌9傷意外。(圖/交通部提供)台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間,於和仁隧道南口遭遇土石流,列車出軌釀9人受傷,事故後近2周,台鐵公司今開說明會公布初步調查結果,台鐵公司董事長杜微說明調查結果,發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面,當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,才導致未能及時通報。據了解,花蓮工務段值班室規定為24小時值班,6月21日下午4點30分到49分發生新自強號撞土石流時,都有一名羅姓人員值班,不過就在發生土石流前3分鐘,下午4點25分到27分相關人員曾離開監控位置去上洗手間。杜微表示,事故地點有兩支輔助攝影機,但並非監看落石用的,也沒有AI自動告警,主要是監看路線狀況,一旦水情達預警值,就會通知值班人員調影像監看水位,6月21日下午4點30分發生土流溢流,有19分鐘無人通報,若有落石,告警就可啟動會有警報,但這支攝影機未有相關功能,而值班人員當時在值班室值勤,雖然短暫離席,不過當時仍有在監控。杜微指出,因不希望值班同仁有所被誤解,同仁上廁所出來後發生土石流,當下值班人員也在監控室裡面,他自述在監控室內有監看,但沒有注意到那兩格螢幕已經出現土石流畫面,因此沒有反應和通報。杜微也宣布懲處結果,總計共懲處8人,包括他自己自行處分,總經理馮輝昇記申誡一次,另值班人員也記申誡一次,花蓮工務段長和台鐵工務處處長因督導不周記過一次。在懲處部分,由於現場人員有疏忽之處,但也沒有辦法苛責,因監控螢幕很小,台鐵公司對螢幕沒有加大和特別監看,以及督導不周之處,中階主管和高層主管處分比較重,包他自己本人要負起完全責任,上周已經跟交通部長李孟諺申請自請處分,未來會持續加速對台鐵路線短中長期改善。杜微同時公開向社會大眾致歉並強調,未來風險管控和執勤方式都會檢討,並會提報給安全管理委員會和董事會,此外,台鐵也針對4人記功,包括受傷陳姓司機員,因當時負傷不退,下車確認車輛和受損情況,並持續通報,安撫旅客、協助旅客轉乘,記功兩次,黃姓列車長因協助旅客脫險,也記功一次,兩個服務員因協助和安撫旅客,各別記嘉獎兩次。除此之外,台鐵也提出4大改善措施,包括野溪疏濬、事故地點增設土石流溢流告警系統、宜花東沿線設阻隔措施和告警、30座高風險橋梁和225處優先關注邊坡擬定全路路線防護計畫。針對野溪疏濬和整治,土石流挾帶溪水沖刷下來,台鐵已跟相關單位辦理會勘,6月24日進場進行野溪疏濬整治,預計7月31日完成。台鐵也已經在事故地點增設兩個螢幕,6月26日已經完成,7月1日起加派2人人力,並採24小時監看,輔助攝影機設定調整為常時顯示。另外,在大清水溪鐵路橋也將設置土石流溢流告警系統,若有告警會自動傳送警示到值班室,7月22日完成設置;宜花東30座具土石流潛勢風險橋梁,包含大清水溪橋2座,將優先設置CCTV監視和水位計,若無法透過工程改善將規劃設置土石流溢流告警系統。杜微指出,接下來要增設宜花東地區鐵路沿線阻隔設施和告警系統,花蓮地震後已規劃北迴線8處設置,114年4月底前完成告警系統,另外C+優先關注邊坡225處也將分組現勘並提出整體改善報告,預計今年底前完成。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/24/346424/sm-12bde541f97b6e9185bcd72b36f3344a.jpg)
台灣中油榮獲亞洲企業社會責任獎三大獎項 獲授銀質勳章
「亞洲企業社會責任獎」(Asia Responsible Enterprise Awards,AREA)得獎名單公布,台灣中油公司獲頒「企業永續報告獎」、「循環經濟領袖獎」及「綠色領導獎」三項大獎。台灣中油連續5年獲獎,主辦單位特別授予最高榮譽肯定的銀質勳章,表揚台灣中油在永續領域多年的卓越表現。 由亞洲企業商會舉辦之「亞洲企業社會責任獎」已邁入第十四屆,今年在越南胡志明市頒獎,台灣中油歷經書面審查、面談訪問、專家評審等過程,從評選中脫穎而出,榮獲永續報告書獎、循環經濟領袖獎和綠色領導獎等三個重要獎項。台灣中油自2007年起即自願性編製永續報告書,2023年報告書中除揭示永續發展推動目標、策略與成果外,亦積極回應社會大眾所關注的永續議題,特別彰顯對環境保護的承諾,在營運場域與周邊環境,除持續進行環境維護外,亦推動海陸域的生態監測研究、生物多樣性營造計畫,因而榮獲「企業永續報告獎」。 「循環經濟領袖獎」主要表彰台灣中油從2022年起積極進行新竹油庫之土壤及地下水控制場址,導入綠色永續整治,克服污染土壤質地差、整治執行時程緊迫等挑戰,兼顧環境、社會及經濟效益。台中供油中心自2021年起以綠色觀點展開汙染整治計畫,預定2026年9月完成整治,兩年多來執行綠色永續整治工作,減少了192噸碳排量,不僅有效控制和修復土壤污染,亦兼顧經濟與社會面的效益,達到土地與地下水永續利用的最終目標,因而獲得「綠色領導獎」。獲頒三項大獎,不僅是對台灣中油長期投入社會行動之肯定,更是全體員工持續落實永續價值之動力;面對氣候變遷、能源轉型等重大課題,台灣中油堅守永續發展的核心價值,透過能源供應與深耕社會之責任,持續致力於提供給國人綠色、安全、健康的社會環境。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/91/344991/sm-0f9e69f15cf03a7d279d69877f9f7275.jpg)
台鐵新自強號出軌!骨折司機「保護525名乘客」 病床上7字感動網
台鐵229次新自強號於21日發生出軌事故,導致9人受傷,而司機員陳俊良在自己骨折的情況下依然堅守崗位,勇敢保護了全車525名乘客。事後行政院長卓榮泰也在探視時,詢問陳俊良「現在心情OK嗎」,他也回應,「最痛的已經過了」。這起事件發生在21日下午4時50分,台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓司機員手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者送到新城車站後送醫救治。據了解,事發當時司機員陳俊良發現前方有土石流,緊急拉煞車,由於用力過猛導致右手出血性骨折,但即便如此他也忍住疼痛,一邊聯絡總局調度員回報狀況,一邊協助乘客下車,直到所有人都安全離開後,他才被送醫治療。而後行政院長卓榮泰也前往花蓮慈濟醫院探視陳俊良,詢問對方目前的狀況,「現在心情OK嗎」,陳俊良則表示手術已完成,「最痛的已經過了」,也讓許多網友們大讚他是名副其實的英雄。台鐵企業工會秘書吳長智也表示,陳姓司機已轉入一般病房,工會和公司已提供慰問金,預計他需要至少一個月的休養時間,期間將以公傷假處理。吳長智指出,陳姓司機自2015年加入台鐵,最初從事車輛檢修工作,2018年開始轉任司機,平時負責往台東或往樹林的列車,表現一直良好,且根據調查顯示,事發時他並未超速,處置得當,台鐵將致贈慰問金。台鐵也指出,本次事故鄰近地點因曾發生落石入侵軌道,因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石安全防護,東正線亦設置落石告警,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,另於和仁隧道南口(東、西正線)均有設置型鋼防落石棚。台鐵強調,本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋,係因大清水溪上游降雨,溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車衝擊所致,非屬落石災害,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/88/344988/sm-5b27ec5034a5da0ffb8c5c9ca9449803.jpg)
中油桃園煉油廠爆汙染 環保局依法開罰10萬元
中油桃園煉油廠因要將部分廠區租給國光電力公司,2020年環評前中油自行檢測發現龜山區油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局至煉油廠調查後確認油廠段8-3、11和12號3筆土地皆有汙染,今年3月依法開罰10萬元並請中油提改善計畫。桃園煉油廠欲將5.5公頃廠區租給國光電力公司發展汽電事業,因土地移轉須先確認土地狀況,中油2020年自行調查發現油廠段11地號土地重金屬超標,依法通報桃園市環保局。環保局執行2023年及2024年桃園市土壤及地下水汙染調查及查證工作計畫,發現油廠段8-3、11和12號3筆土地都有汙染,面積總計55291平方公尺。環保局說明,該汙染土地共測得重金屬鋅濃度最高達每公斤14100毫克,是標準值每公斤2000毫克的7倍,而總石油碳氫化合物濃度每公斤10800毫克,是標準值的10.8倍。重金屬鎳和砷的含量分別為每公斤最高633毫克、78.9毫克,也在標準值之上,各為3.1倍和1.3倍。環保局說明,中油自行調查油廠段11地號,該區重金屬鋅濃度為每公斤2250毫克,只超過標準值每公斤2000毫克一些,但重金屬鉻濃度高達每公斤1380毫克,是標準值每公斤250毫克的5.5倍。環保局表示,該汙染土地都在廠內,一般人無法隨意進出,研判汙染應是中油造成,且汙染區域1997年曾被當作興建工廠的剩餘土方放置區,可能是建廠時堆置土方造成重金屬汙染。該區域後來也曾放置報廢車,也有可能防護措施沒做好,報廢車的機油或潤滑油滲漏,導致總石油化合物汙染。環保局依《土壤及地下水汙染整治法》開罰中油10萬元,公告煉油廠3筆土地為汙染控制場址,管制相關人為活動,中油已向桃園市環保局提改善計畫,本月19日第1次審查會,經調整過後將可執行,中油預計明年10月整治完畢。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/8/344908/sm-36b9830cfd0f971a3f4e7ad7bb674262.jpg)
台鐵新自強號出軌釀9人傷 51歲司機員狀況曝光
台鐵229次新自強號於21日傍晚,在花蓮清水隧道撞上落石,導致車廂出軌,造成51歲的陳姓司機手部骨折、8名乘客受傷,而台鐵也於今(22)日公布陳姓司機已於凌晨2時完成手術,並轉入一般病房。這起事件發生在昨日下午4時50分,台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓列車長手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者送到新城車站後送醫救治。台鐵企業工會秘書吳長智也於今日表示,陳姓司機已於凌晨2時完成手術,並轉入一般病房,工會和公司已提供慰問金,預計他需要至少一個月的休養時間,期間將暫時從事行政工作。吳長智指出,陳姓司機自2015年加入台鐵,最初從事車輛檢修工作,2018年開始轉任司機,平時負責往台東或往樹林的列車,表現一直良好。吳長智強調,陳姓司機在平日工作中表現優秀,身體健康檢查也都符合公司要求,昨晚事故發生後,他在凌晨1時左右進行手術,而陳姓司機的家人今早前往醫院探視,而公司總經理特別指示提供慰問金以安撫他的心情。台鐵也說明,目前除司機員持續住院治療外,其餘均已就醫後返家,後續台鐵也將持續關懷慰問傷者。台鐵公司表示,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生事發後,花蓮縣政府也表示,403大地震過後,加上連日豪雨不斷造成台鐵撞落石出軌,蘇花公路全線有多處坍方,導致花蓮聯外道路險象環生,徐榛蔚喊話中央,呼籲重視花東交通安全,給花蓮一條安全回家的路。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/94/344894/sm-68a98a80454baadc70f742fbb6c9c9ff.jpg)
台鐵新自強號出軌「非落石災害」!事故原因曝 將增設告警系統
台鐵229次新自強號昨(21日)遇土石溢流,導致車廂出軌,以及陳姓列車長和8名乘客受傷。台鐵公司今(22日)強調,係因大清水溪上游降雨,溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車衝擊所致,非屬落石災害。台鐵公司表示,229次(3000型自強號)昨(21日)下午4時50分行經崇德=和仁間K51+300西正線(和仁隧道南口),因大清水溪土石溢流覆蓋軌面影響,造成列車出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷,目前除司機員持續住院治療外,其餘均已就醫後返家,將持續關懷慰問傷者。台鐵公司指出,本次事故鄰近地點因曾發生落石入侵軌道,因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石安全防護,東正線亦設置落石告警,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,另於和仁隧道南口(東、西正線)均有設置型鋼防落石棚。台鐵公司強調,本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋,係因大清水溪上游降雨,溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車衝擊所致,非屬落石災害,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生。台鐵公司說明,目前和仁=崇德間以東正線單線雙向行車,正動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位,持續辦理軌道及號誌設備復舊作業,預估今(22日)中午可提前全線搶通。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/40/344340/sm-574795fe69c66e06815cb6be9c223e75.jpg)
桃園10年近百人溺水 熱點曝光!市府也做出相關因應
暑假將近,戲水人數上升,桃園市10年來約100人溺水,其中熱點溺水水域為永安漁港、霞雲溪流域、竹圍漁港及鐵幕瀑布,桃園市府於假期前加強宣導及電子圍籬設置;而小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法的戲水場域,桃園市觀旅局將委託專業救生員執勤及執行每日巡檢工作。消防局長龔永信表示,自2014年至今,桃園市合計100人溺水,其中2017年15件及2020年16件溺水案件為最高 ,共64人死亡、32人獲救、1人失蹤,熱點水域及溺水次數為永安漁港6次、霞雲溪流域4次、竹圍漁港3次及鐵木瀑布3次。且因桃園市池塘數量眾多豐富,且有一定風險,溺水件數佔37件,原因大多為失足、戲水及垂釣。龔永信說明,消防局參酌國外相關指引辦法,針對防護設施、救生圈、救生衣、防溺宣導等四大重點,於今年訂定「桃園市政府消防局靜態水域安全設施設置指引」,建議相關單位應於出入口設置門禁或圍欄,於明顯處設置禁止進入等告示牌,並定期檢修及管理;未設護欄、圍籬以100公尺設置1個救生圈為原則;另救生衣應符合EN ISO 12402認證。教育局長劉仲成表示,為加強民眾自救,桃園市有212校實施游泳教學,每學期每生平均上課5次,將持續編列預算補助學校推動游泳教學,讓學生掌握基本的游泳技能及提高自救能力,另也將開放水域運動讓民眾免費參與,並加強宣導及舉辦暑假游泳育樂營。觀旅局長周柏吟提到,將擴大結合旅宿及露營業者共向遊客宣導水域安全,其中以78家大溪、復興合法民宿 、97家露營場以及18家溪流附近店家為宣導對象。另小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法開放溪流戲水場域,於開放前加強河床整治工程,6月至9月開放期間並委託專業救生業者在水域開放區執勤安全救生服務工作,並安排每日巡檢人員。民政局長劉思遠表示,今年度新屋區、大溪區、平鎮區、楊梅區、龜山區、觀音區及蘆竹區公所皆已陸續召開水域安全會議,邀集轄內各海域、埤塘、河川管理機關,與市府相關局處、里長,共同研商危險水域防溺作法並改善相關設施,盼藉此培養里、鄰長水域環境風險意識並向里民宣導,以避免發生溺水風險。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/76/342276/sm-1f1cd9289dedf5cab53a34b4cc0751d3.jpg)
鼓浪嶼遭爆「詐欺宰客一條龍」 中國官媒曝光後「廈門當局才動起來」
中國福建廈門知名景點鼓浪嶼,日前遭中國官媒《央視新聞》踢爆有大量宰客的情形,像是使用死海鮮充當活海鮮、淡水珍珠假冒海水珍珠販售等情形。根據《央視新聞》報導指出,央視記者先是以遊客身分前往鼓浪嶼進行探訪,剛下船就在港口看到一整排的計程車,計程車司機一邊跟記者搭訕,同時也用各種話術誘導記者購買高價的套票,更稱官方在網路上販售的船票有3小時的限制,但實際調查後發現,事實完全與司機所言有嚴重的出入。後續記者也購票前往鼓浪嶼的離島進行觀光,但上島後的行程,導遊不僅沒有介紹島上風光,而是瘋狂地將記者帶到當地的紀念品店家消費。記者在島上的珍珠店購買了價值人民幣上千元的海水珍珠後,事後拿去檢測,發現實際入手的,卻是價差許多倍的淡水珍珠。除此之外,在用餐環節也有貓膩,記者發現有海鮮店家使用死海鮮充當活海鮮,以此謀取暴利後,還將價差的一部份退給導遊當作回扣。事後央視記者雖然透過一般管道,向廈門當地的各單位進行投訴,但是所遭遇的問題不僅沒有解決,反而是看到各部門一直持續踢皮球。而整起事件在央視曝光後,廈門官方終於動起來,隔日便成立「鼓浪嶼旅遊市場秩序專項整治聯合工作組」,不僅封閉了影片中拍攝到的不良店家,同時也勒令2間旅行社停業整頓。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/48/341748/sm-acbab9d4989e15a2afb9f649121f123a.jpg)
北市警局長新卸任典禮 李西河強調與蔣「溝通順暢、氣氛很好」
日前警察局長人事中央地方不同調,因台北市長蔣萬安屬意方仰寧,但內政部卻指派李西河,引起蔣強烈不滿,甚至一度傳出會拒絕出席佈達典禮,以表無聲的抗議。但蔣萬安6日下午出席新卸任台北市警察局長佈達典禮,他讚賞新上任局長李西河學經歷豐富,領導才能出眾,並交辦其任務,希望他能達成。而李西河也不停強調,「與市長溝通順暢、氣氛很好」。蔣萬安提到,感謝警政署長張榮興在台北市警察局長的任內積極推動科技見習政策,並在偵防詐欺犯罪工作中取得優異成績,讓台北市在警政署評核中名列前茅,帶給市民更安全的生活環境。蔣萬安也讚賞,新上任的李西河局長,學經歷豐富,領導才能出眾,是警界的優秀幹部。但蔣也強調,警察工作是市政重中之重,尤其今年是交通安全年,希望能加速完成行人安全友善計畫,從5年縮短為3年,在期間內以通暢行人環境,確保入口行人安全、提升大車轉彎安全以及落實人本理念的道路設計,還有科技建景、打擊詐騙以及風紀管理。今早蔣萬安也透露,本週一張榮興有帶著李西河與他見面,對於各項接下來台北市政以及警政的業務推動的重點,「該交代的都有交代跟提醒,接下來就看局長上任後必須要具體落實以及做出績效。」蔣萬安說,他有特別交辦幾項任務給李西河,包括交通、治安、警紀等,最重要的是警紀問題,當天他有特別跟李西河說,必須要整治警紀,不要讓警紀問題,打擊士氣,要讓市民安心。「很多需要局長接下來必須落實、做出績效的,都有一一告知,接下來就看局長的表現。」有趣的是,雙方都在媒體受訪時強調,「溝通順暢、氣氛融洽」,是否如其所言則有待觀察。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/45/339645/sm-8a31602bca188d8cb843d7ac808a14b2.jpg)
安徽住宅大樓突崩塌釀4死1傷!倖存12歲女童送醫搶命
中國大陸安徽省銅陵市昨(27日)下午驚傳大樓倒塌意外,一棟5層樓高的住宅建築突坍塌,導致5人下落不明,經救難人員全力搜索,今(28日)凌晨已全數尋獲失聯者,不幸的是4人確定罹難,而倖存的12歲女童仍在醫院救治中。綜合陸媒報導,安徽省銅陵市一棟住宅大樓27日下午1時許發生坍塌事件,地上滿是鋼筋、水泥塊,現場一片滿目瘡痍,造成5人被活埋在瓦礫堆中,受困居民年齡介於12歲至81歲之間,當地警消獲報後立即趕抵現場救援,並緊急疏散鄰近居民。大陸安徽省銅陵市一棟5層樓高的住宅建築突坍塌,導致4人死亡、1人受傷。(圖/翻攝自央視新聞)據最新消息指出,救難人員今(28日)凌晨1時許已將失聯5人全數尋獲,不過其中4人已不幸身亡,幸運存活的12歲女童也被緊急送往醫院救治中,至於詳細事故發生原因仍待進一步調查釐清。消息曝光後,引起大陸網友驚呼,「天哪,願小女孩平安!」、「希望小女孩能挺過來」、「這是什麼質量?」、「真是無妄之災,誰能想到在家裡呆著好好的就再也醒不過來了。」不過也有人質疑,「又是哪個貪官經手的豆腐渣工程」、「難道又是一項豆腐渣工程,唯有高品質才是生命和安全的保障」、「原來開展的房屋排查,排查了個寂寞」、「負責排查的部門呢?出來說。」對此,一名住戶透露,該社區於2020年已進行老舊社區改造計畫,不過當時整治僅針對「外牆翻新」。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/4/339204/sm-9ab4b0f8b956feeb51bc2582ce61bd32.jpg)
瀕絕種貓頭鷹受困獲救! 草鴞「小蘋果」超萌模樣曝光
今年2月中旬有鳥友在濁水溪出海口發現1隻被鳥網受困的未成年草鴞,為爭取救援時效,由麥寮鄉民代表吳明宜親自送往野生動物急救站進行救治,經檢傷後發現草鴞腿部脫臼,經過野生動物急救站3個月細心照養下已經完全恢復。雲林縣政府表示,22日第四河川分署長李友平、麥寮鄉民代表吳明宜、野生動物急救站、雲林縣野鳥學會、臺灣野鳥保育協會、台塑企業Formosa樂活圈及彰化縣湖埔社區大學共同於麥寮鄉三盛村參與草鴞野放。第四河川分署長李友平表示,野放現場原本佈滿沙塵,經整治後現已綠意盎然,甚至在此發現受傷的草鴞,如今草鴞救傷恢復且成功野放,著實感到非常感動,也顯示出濁水溪出海口保育有成。雲林縣政府農業處長魏勝德表示,縣府時常接獲民眾通報,發現農民為防止鳥類危害農作物在田間架設鳥網,經會同警察單位到場處理,發現鳥網上面掛著不少鳥屍,甚至誤傷不會危害農作物鳥種,例如紅尾伯勞和大卷尾等肉食性鳥類,甚至保育類鳥類也可能遭圍網纏住受傷,因為無法脫困而死亡,此次受困草鴞是保育類一級瀕臨絕種貓頭鷹,多虧鳥友即時發現,送往野生動物急救站救治,才得以救回一命。雲林縣政府農業處提醒,民眾私架鳥網或設置陷阱,無論是刻意捕捉或為防止鳥類侵害農作物,皆已涉及野生動物保育法相關規定,若獵捕到一般類野生動物,將面臨6萬元以上30萬元以下罰鍰,若是獵捕到保育類野生動物,更須面臨6月以上5年以下有期徒刑,得併科20萬以上100萬元以下罰金,若民眾發現有私設鳥網情形,可逕向農業處森林及保育科進行通報。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/27/337427/sm-b285fe098133d6df62e29268990510d0.jpg)
10年奮戰!彰化重金屬汙染整治圓滿落幕 成功追繳上億整治費用
2013年,彰化縣陸續爆發電鍍廠違法排放有毒廢水汙染農地事件,這些違法業者不僅面臨刑事責任,還被環保局追討高達1億1005萬215元的農地整治費用,經過10年的努力,法務部行政執行署彰化分署成功追繳,最後一筆1500萬元,圓滿完成這項艱鉅的任務。彰化縣政府近日舉辦「重金屬汙染整治成果暨全國首件土壤汙染求償上億全清償」成果發表會,縣長王惠美特別頒發感謝狀給檢察長張曉雯,及行政執行署彰化分署長郭景銘,感謝他們在查緝重金屬廢水及追繳代履行費用中的不懈努力和付出。王惠美指出,早期工廠經營者為節省成本,未按照規定妥善處理廢水,加上當時法規不完善及醫療科技有限,導致含重金屬的廢水直接或間接排入農地,造成嚴重的土壤汙染,被汙染的農地種植的作物甚至具有致癌風險,對當地居民的健康構成重大威脅。據悉,彰化縣受汙染的農地面積一度高達633公頃,其中330公頃被列為重點管控區域,經過22年的努力,縣府投入超過16億元經費及動員2萬人次,運用各種「汙染整治工法」移除土壤中的汙染物,並定期進行監測,最終成功完成所有整治工作。彰化縣環保局表示,經過多年的努力,當地水體重金屬汙染負荷較2016年同期下降了近7成,灌溉水質重金屬合格率穩定在100%;另外,縣內15條列管的重金屬汙染潛勢溝渠排水圳路也已全面解除汙染狀況。彰化縣重金屬汙染整治工作,不僅是環保工作的重大勝利,也是全國首例土壤汙染求償上億全數清償的成功案例,透過政府、環保局及司法單位的共同努力,終於擺脫長期的重金屬汙染陰霾;未來,彰化縣政府將持續加強環境監測與管理,確保農地及水體不再受到污染,守護居民的健康和環境的安全。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/42/335342/sm-9da401e4bc3824337758283bb0384daa.jpg)
會勘大溪茄苳溪惡臭問題 直接逮汙染現行犯
桃園市大溪區南興里茄苳溪長期惡臭困擾居民,每逢枯水期更有大量魚群翻肚,市議員陳治文邀集相關單位會勘,盼重視該流域汙染問題。現場發現有3人傾倒豆渣,環保局依違反《水汙染防治法》告發並限期改善,依法可處3萬元以上、300萬元以下罰鍰。陳治文邀集環保局、水務局現場會勘,她說,茄苳溪長年有環境惡臭問題,尤其到了夏天枯水期,時常可見魚群翻肚,發出的臭味好幾天無法消散,居民苦不堪言。南興里長楊成雙也說,常有不肖豆製品工廠偷倒廢渣,茄苳溪惡臭已數十年,期盼相關單位設法改善。一行人往上游勘查時,更發現某豆干工廠廠區外,有3名男子疑似正在傾倒豆渣,並將底渣鏟進茄苳溪內,稽查人員目視溪水水色偏白,且水面有少量黑色浮渣,經查該廠逕自將製程產生的豆渣及底渣傾倒於溪水中,已汙染茄苳溪水體,環保局依違反《水汙染防治法》告發,並限期5月9日前完成改善,另稽查科將展開每周1次及不定期的稽查勤務,持續針對茄苳溪汙染源頭採樣蒐證,並建立通報機制。市府水務局則說,將在5月底前清除現勘發現的渠底汙水沉積及雜草叢生問題,另地方反映河川匯流處的「跌水工」(水利工法中為保護渠道坡面,消除地形較陡處以減緩水流沖刷過剩能量),因設計問題導致水流太過緩慢,導致汙水沉積在渠底淤積,後續將研議改善。陳治文說,大溪居民盼望整治茄苳溪改善周遭環境,河流環境維護需要長時間努力才能看見成效,將全力督促相關單位。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/38/335238/sm-b1e9e3e9a9fbd4c520992526400f5044.jpg)
桃園停電事故沒完沒了! 凌濤嘆政策失能累死基層勞工
過去半個月,桃園市發生多起大規模停電事故,引發民怨。桃園市議員凌濤7日表示,台電高層以該地區建案多為由,解釋配電事故和電源不足是兩件事,是拿基層辛勞作為整治籌碼,呼籲行政院與經濟部檢討政策失能議題。桃園市大園區、中壢區領航北路與青雲路、龜山區等區域近來發生大規模停電事故,經市政府統計,總計近萬戶居民受影響。凌濤指出, 過去半個月,桃園竟然已經發生20起停電事故,每一次停電都要仰賴基層的台電同仁積極搶修,才能恢復供電。台電基層個個疲於奔命,但台電高層卻拿基層的努力當作政治攻防籌碼,狠批能源政策失能,累死台電基層。有關台電高層過去澄清停電事故因桃園建案多,稱「配電事故和電源不足是兩件事」,凌濤質疑,新竹建案不多嗎?雙北建案不多嗎?別的縣市沒有重大公共工程嗎?每一個縣市都有的狀況,但為何停電事故集中桃園?凌濤批評台電高層,複雜化個案解釋,不檢討系統性危機,奉勸經濟部及台電高層,不要再試圖使用個別案例掩飾系統性缺點問題。他強調,台電高層不承認能源政策失能,只會繼續累死台電基層,台電高層應該閉上嘴,切勿再拿基層辛勞當政治籌碼,不然只會令第一線同仁心寒。他進一步指出,2022年夏季用電高峰,備轉容量率一度剩下4%,當時台電就曾用「降低電壓」的方式供電。可是有學者表示,台電可能因為電力吃緊,允許降壓、降頻供電,因而容易導致設備故障,因而停電。歸根究底,不正是因為整體能源政策失能致使供電不足,才讓電網脆弱、相關配電設配損耗?而桃園就是國家能源政策失能下,首當其衝的最大受害者。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/82/333082/sm-f3dc97edced69b320625b6669f756cfa.jpg)
玫瑰斑反覆復發?「玫瑰斑生活日記」 助患者找出復發誘因
每年四月是國際玫瑰斑月(Rosacea Awareness Month),為了強化民眾對玫瑰斑的認識與了解,台灣青春痘暨玫瑰斑協會(TARS)特別發起「玫瑰斑生活日記」,鼓勵病友記錄每天的生活細節與皮膚情況,幫助找出復發誘因並協助患者遠離玫瑰斑反覆發作的困擾。活動中邀請到知名藝人李懿分享她的親身經歷,呼籲民眾重視玫瑰斑復發的問題,並提倡早期發現早期治療,以確保治療效果能夠更加持久、穩定。根據台灣青春痘暨玫瑰斑協會理事長邱品齊醫師表示,玫瑰斑是一種慢性皮膚炎,其症狀包括反覆或持續地泛紅、發熱、丘疹、膿皰、搔癢、乾粗與血管擴張等,而女性的發生率更是高於男性。記錄生活日記 有助找出因人而異的復發因素「玫瑰斑生活日記」的推出除了得到皮膚科專科醫師的廣泛支持,長庚醫院皮膚部的王芳穎醫師同時表示,除了避免生活中的刺激因素外,建立生活日記的記錄習慣也是改善玫瑰斑問題的一個重要步驟,因為玫瑰斑的誘因因人而異,養成執行生活日記的紀錄會有助於找出專屬於自己的復發原因。「健康行為」被打槍?關鍵在於找出影響肌膚波動的誘因此外玫瑰斑宣導大使、知名主播劉涵竹也分享了她的親身經歷,身為資深玫瑰斑患者劉涵竹指出,日常認為的健康行為,例如有氧運動、泡熱水澡等,很可能會誘發玫瑰斑的復發,因此患者需要慎選生活方式、避免誘發因子,並持續關注自己的皮膚狀況。最後邱品齊理事長表示,玫瑰斑是一種慢性皮膚病,需要長期抗戰,但患者無需過度緊張,重要的是要有耐心、遵循醫囑的治療;若有復發情況,及時就醫並找出病因、調整治療方案,是預防復發的關鍵。為了進一步提升對玫瑰斑的認識,台灣青春痘暨玫瑰斑協會還將在台北、台中舉辦玫瑰斑衛教巡迴講座,邀請專業醫師提供正確的衛教訊息,包括玫瑰斑的常見症狀、基本治療以及日常保養,歡迎有臉紅困擾的民眾報名參加。