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中信銀行個人化數位服務體驗再升級 首創「匯率高低點智慧通知」 精準拿捏市場動態
中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）以客戶體驗為核心，今（26）日宣布針對民眾最常兌換的美元、日圓、歐元、英鎊、澳幣，提供「匯率高低點智慧通知」功能，當匯率觸及歷史高點與低點及個人平均換匯高點與低點時，中國信託行動銀行APP（簡稱「中信銀行APP」）將自動發送通知，引導客戶一站式完成線上換匯，同時協助客戶輕鬆掌握匯率市場動態，把握最佳外幣進場時機。中國信託銀行表示，根據內部所舉辦的工作坊調查結果與客戶訪談結果，多數民眾認為「查詢平均換匯價格太麻煩」，因此中信銀行團隊整合歷史匯價數據、個人平均換匯價格等資料，將複雜的運算機制設計成為簡潔、易懂的操作介面，透過使用者介面（User Interface, UI）與使用者體驗（User Experience, UX）專家協作，同步優化匯率查詢頁面，與匯率到價通知設定頁，提升客戶數位換匯體驗好感度。透過「匯率高低點智慧通知」功能，民眾可根據歷史數據與個人平均換匯匯率，以更理想的價格購入外幣，無論投資、出國旅遊，都能更便捷，民眾只要登入中信銀行APP並進入「匯率到價通知設定頁」，即可一鍵開啟新臺幣兌美元、日圓、歐元、英鎊與澳幣，以及美元兌日圓、歐元、英鎊、澳幣的「匯率高低點智慧通知」，同時，客戶也可設定「自訂匯率到價通知」，依據自身對特定外幣的理想價格來設定到價通知，省去每天苦刷匯率盤勢的心力，換匯更加靈活、高效且便捷，舉例來說，以新臺幣5萬元兌換歐元，若能即時掌握近期歐元下跌趨勢，相較今年7月歐元高點的匯價，幾乎可多買3張巴黎羅浮宮成人票。中信銀行更於即日起至今年31日推出「換匯挺便宜」限時線上換匯優惠活動，美元最高3.5分、日圓0.14分、歐元14分的匯差減碼，讓有需求的民眾精打細算省一波。為感謝民眾使用中信銀行LINE官方帳號收取個人化通知訊息，即日起至明（2025）年1月23日，加入「中國信託LINE官方帳號」好友，即可免費下載中信銀行與知名插畫家「啾啾妹」推出的「中國信託〜2025『挺』有錢途的嘛！」貼圖，共16張超萌貼圖，不論節慶祝賀或日常互動都超實用，2025年還將推出月月貼圖互動小驚喜，歡迎民眾下載貼圖，一起互表心意，詳情請上中信銀行官方網站www.ctbcbank.com 查詢。中信銀行個人化數位服務體驗再升級，首創「匯率高低點智慧通知」，精準拿捏市場動態。（圖片提供／中信銀行）
北市消防局推動安全城市建設 全面守護市民生命財產
北市消防局作為維護城市安全的核心單位，積極推動政策創新與資源整合，展現顯著成效，並持續致力於守護市民生命與財產安全，為「安全城市」的實現奠定堅實基礎。專業急救服務 持續領先全國臺北市消防局在緊急救護領域屢創佳績，成功奪得「113年EMS金梧桐團體獎」，展現其在緊急醫療救護專業上的領導地位。此外，於全府創意提案競賽中榮獲「跨域合作獎」，展現卓越的跨部門合作能力，持續提升急救服務效能與覆蓋範圍。這些成果不僅強化了消防局在公共安全領域的專業形象，也奠定了臺北市作為全國急救服務標竿城市的地位。增強基層韌性 完善組織架構為進一步提升組織效率與人員福利，臺北市消防局莫懷祖局長表示，消防局在113年度擴編至2,550名消防專業人員，逐步達成「每千人配置1名消防員」的長期目標。此外，消防局完成雙園、建成、山仔后、大直、安和及萬芳等六處分隊整修，顯著提升駐地設施的安全性與韌性，同時完成訓練中心與防災教育館的空調系統汰換，大幅減少用電量與二氧化碳排放，積極邁向「2050淨零排放」目標。深化國際合作 提升國際能見度面對全球災害風險與氣候變遷挑戰，臺北市消防局持續深化國際合作交流。今年5月代表臺北市赴印尼雅加達參與「2024危機管理會議」，分享本市在氣候變遷適應、防災減災方面的策略與成果。2024年6月成功主辦「危機管理網城市災害管理人員移地訓練」，協助國際夥伴城市深入了解臺北市的數位治理與災害應變實務。9月則舉辦「2024第16屆城市網災害小組會議暨國際研討會」，以「以人為本，韌性城市」為主題，促進城市間經驗交流，進一步鞏固臺北市在國際危機管理領域的領導地位。展望未來 融合科技與人本理念實現智慧消防展望2025年，臺北市消防局將繼續秉持「勇氣、友善、親民、效率」的服務精神，全面導入AI智能科技及智慧消防應用，提升災害應變效率與救護質量。未來，臺北市消防局將以「以人為本」為核心，構建韌性城市防線，打造更加安全、健康、智能的宜居臺北，全面守護市民生命財產安全，成為全球防災與智慧城市建設的典範。
工研院打造保險創新服務 攜逾20家業者搶攻兆元商機 慧保科技創新試算平台 一鍵利益最大化
保險就像是日常生活的保護傘，能在關鍵時刻起到重要救援，但如何最大化理賠金額，保障自身權益，是普遍消費者遇到的難題。為解決此痛點，在經濟部產業技術司補助下，工研院今（25）日宣布成立保險科技新創公司慧保科技，打造全臺首創整合型AI理賠試算平台，一鍵即可估算理賠金額，讓民眾不再為複雜的保單條款困惑，並提供精準保單選購與醫療決策共享（Share Decision Making；SDM）服務。經濟部產業技術司表示，近年來，AI技術發展突飛猛進，已成為百工百業轉型的重要推手，從傳統製造業、醫療服務，到零售、金融等，其中保險業導入AI就是一個新興趨勢，越來越多保險公司在銷售、核保等領域使用機器學習與預測分析，來提供客戶更精準、更客製化的服務，根據財團法人保險事業發展中心資料顯示，臺灣每年保費收入約3兆元，考量現今醫療保險內容與規劃越來越多元及繁瑣，經濟部產業技術司補助工研院投入創新保險理賠金試算系統「醫起付」的研發，現已整合大誠保經、錠嵂保經、國泰金控等全臺21家壽險公司、約5萬張醫療相關保單理賠金試算模型，讓民眾能根據實際需求，快速分析在手保單，保障自身權益最大化，期待為保險業注入創新能量，進一步改善民眾對保單的理解與使用體驗，更促進金融保險業者的數位轉型。（圖／工研院提供。）工研院資深副總暨協理蘇孟宗表示，根據財團法人保險事業發展中心資料顯示，臺灣保險滲透率位居全球第3、保險密度亞洲第4，儘管我國保單數量龐大，但實際出險保障比例卻偏低，鑑於未來新式手術、藥品與醫療器材自費比例提高，保險的支援顯得更加重要，因此需要創新技術來確保民眾能更有效的利用手中保單，得到應有的保障。工研院自2018年起致力於保險理賠試算與保單銷售科技產品研發，今年更正式Spin-off成立新創公司慧保科技，期待慧保運用AI技術，全方位重塑保險產業，為醫療、保險業者創造新藍海商機。慧保科技執行長楊承益表示，慧保科技旗下有兩項主要平台：「醫起付」、「慧保U」。「醫起付」整合保險存摺，透過分析相關文件、手術單、疾病名稱等關鍵字，搭配獨家開發的理賠金試算引擎，在進行醫療決策時提供病患、醫師保險理賠金試算報告，不只是幫助民眾爭取最大利益，也能讓醫師透過此報告提供最好的醫療評估。另外，由於涵蓋21家壽險公司保單，慧保科技模擬超過500種醫療費用情境打造「慧保U」提供給保險業務，輔助業務發現保戶醫療缺口，精準銷售合適的保單，進而達到雙贏的目標。工研院秉持以智慧科技創造幸福生活，發展「2035技術策略與藍圖」，聚焦智慧化致能技術領域，運用先進AI技術解決日常痛點。此次推出的AI保險科技，正是為了解決民眾保障不足的問題，期望讓科技真正融入人們日常當中並提升生活品質。
台經院批新財劃法 張建一：「反而造成很多不合理」縣市不公平
《財政收支劃分法》三讀通過，中央政府預計減少3753億元，相當於中央政府預算的28％。台經院長張建一今（25）日表示，財劃法倉促修法，未考慮地方實際需求以及具有外部利益的政策執行情況，過去有不合理之處，但是現在「反而造成很多不合理」，包括縣市不公平。台經院今日舉行景氣動向記者會，媒體關注財劃法修法影響，張建一回應，財劃法很久沒有修改，因為時空環境不同，過去確實存在不合理之處。修正或調整有兩個原則，第一，必須根據依照地方基本需求為主，而地方也不只是給錢而已，第二是具有外部利益的國家政策。他進一步舉例，中央現在有10顆糖，要分配給10個縣市，不是一縣市一顆糖就好，「但事實上有些小朋友都不想吃糖，有些想要吃2顆糖」，這種分配方式缺乏效率。他表示，就必須要考量到各縣市需求是什麼，而不是本來基礎建設不需要這麼多，但是卻拿到一大筆錢，為了消化預算，反而造成預算不合理使用。另外，張建一認為，如果一個公共建設具有很多的社會外部性或外部利益時，就應該去由中央去統籌，交給地方政府就未必有相同效果，像是長照、育幼、學費補貼，像是治水預算，一條河未必只留過你的縣市，而可能流經許多縣市，那麼如果有地方淹水，那地方要怎麼跨縣市整治、救災，這也應該是由中央政府去整合。他說，《財劃法》要注重地方基本需求，但是現在參考相關指標都不太合理，這會讓真正要花錢縣市用不到錢，但不需要的縣市拿到一堆錢卻不知道怎麼用。張建一強調，部分政策必須要由中央政府去統籌，像是國防、經濟政策，這些部分預算被分散掉，地方也沒有能力去處理，導致各地方受到影響，評估《財劃法》應該修，但按照現在修法更加不合理。
這縣市發錢了！「1補助」元旦起加碼3萬元 申請資格一次看
屏東縣長周春米就職滿2週年，今天（25日）前往萬丹鄉公托中心，擔任一日托嬰中心助手，並細數屏東3大友善育兒暖心政策，分別是「生育津貼加碼」、「公共托育倍增」、「學前教育優化」，從生育、托育、教育展現對育兒政策的深切關懷。周春米強調，屏東未來要努力的發展不論是產業或人口增加，縣府都會幫忙把baby照顧好，讓爸爸媽媽們敢生、願意生、可以生，生了又能照顧好。據了解，目前屏東縣府推出的友善育兒暖心政策，可歸納為「生育」、「托育」、「教育」三大方向，從媽媽懷孕、生產、坐月子、新手爸媽上路、到0-2歲的托育、學前教育，縣府都做好規劃：生育津貼部分，縣府自112年起發放生育津貼每名新生兒2萬元，經統計，當年全縣出生人數為4,260人，較111年增加511名新生兒；113年截至11月底出生人數4,034人，也比112年同期增加148人，連續2年出生人口數呈現正成長，顯見友善生育政策初步成效。周縣長也宣佈114年1月1日起，屏東縣第2名以上新生兒生育津貼再加碼1萬元，調升為3萬元。縣府也提供孕婦價值6,000元的產檢交通補助車券，透過服務創造孕婦與計程車駕駛雙重受益。自113年起補助車券從懷孕起可延長使用至分娩後2個月內，113年1月至11月已發放749人，實際使用人數484人，計1,472人次，共計搭乘使用10,123張，使用率超過6成以上。屏東縣長周春米就職滿2週年，今天（25日）前往萬丹鄉公托中心，擔任一日托嬰中心助手。（圖／屏東縣政府提供）另縣府補助每人80小時到宅母嬰照護月嫂服務，價值2萬元。縣府統計，自112年3月擴大月嫂服務補助至第1胎起，產婦申請人數已超過當年度出生人數50％，產婦使用滿意度非常高；113年1月至11月共有2,410人申請到宅母嬰照護月嫂服務，已服務完畢1,688案，月嫂服務工時總計15萬6,427小時。而月嫂服務同時提供167位婦女就業，迄今累計創造產值超過7,497萬元（299,913小時）。公共托育部分，目前全縣現有8家公設民營托嬰中心，提供172個幼兒托育名額，未來規劃再增17家，可增加收托767名幼兒。114年預計先完成6家，包含屏東市華山、屏東市公正、里港鄉、東港鎮、潮州鎮幸福及竹田鄉，新增收托名額達188人，托育服務容量將翻倍，給予0-2歲幼兒更妥善的照顧。在學前教育方面，為無縫銜接滿2歲幼兒就學需求，縣府也積極加速加量提升2歲至未滿3歲公共化教保服務供應量，113年度增加12班120名幼兒，114年度預定增加4班32名幼兒，增加2歲專班供應量。屏東縣長周春米就職滿2週年，今天（25日）前往萬丹鄉公托中心，擔任一日托嬰中心助手。（圖／屏東縣政府提供）同時，本縣非營利幼兒園24間，間數為六都以外全國第二，提供2,029名幼兒優質教育。私立幼兒園申請準公共化的比率亦高達79.67%，整體幼兒教保服務惠及1萬1,112名幼兒。為讓爸媽了解屏東縣各項友善育兒政策，縣府也跨局處整合育兒福利與衛敎資訊推出「屏東安心育兒手冊」，除了上述政策外，還提供孕產婦諮詢專線、幼兒照護與健檢提醒、托育服務據點與費用補助、勞工育兒權益、親子共讀技巧與推薦書目等，讓新手爸媽有所依循。周春米表示，要讓更多人留在屏東打拼，讓更多年輕人願意回到屏東工作，除了產業條件外，營造良好的生活機能也非常重要，縣府延續既有的基礎，例如圖書館、共融公園等，進一步建構安心的生育、托育與教育環境，讓爸爸媽媽能夠放心，「屏東一直走在希望的道路上」，期許與大家一起努力，安居樂業，朝向希望城市。
高雄櫻花季卡司曝光 李泳知、動力火車都來了
第二屆「7-ELEVEN 高雄櫻花季」將於2025年3月28日至30日，於高雄夢時代正對面廣場盛大舉辦，今年與D.O.合作推出〈Small Girl〉成為年度熱曲，被粉絲瘋狂敲碗的饒舌歌手李泳知將參與櫻花季盛會，她先前在台灣舉辦的演唱會迴響熱烈，近期與ROSÉ在KBS節目《The Seasons》上合唱〈APT.〉更造成熱門話題，也令人期待是否在高雄會有特別的合作舞台。此外，天團動力火車也是表演嘉賓之一，被問到經歷過最浪漫的事是什麼？兩位鐵漢一直想不出私下有什麼足以拿來說嘴的浪漫事，反而是分享起自己很常在工作中被浪漫到，像是在風景漂亮的地方演出，例如日月潭、台東、花蓮等，都伴隨著很多美麗的景色，同時還有喜愛他們的歌迷來看演出，這些都是他們覺得自己被浪漫到的時刻。動力火車常在工作時感到浪漫。（圖／寬寬整合行銷提供）本次「7-ELEVEN 高雄櫻花季」不僅擴大舞台及場域，讓粉絲可以更清楚看到藝人在台上的英姿美貌，現場造景也將大大昇華，2024年推出的超大櫻花樹「櫻王」，創造了民眾爭先恐後打卡的熱潮，而這次「櫻王」也將升級至八米高，致力打造最令人嘆為觀止的櫻花樹海，還將搭配設計各式燈光，準備佔滿大家的手機容量。
強烈冷氣團來襲周末低溫下探6度！ 玉山水氣足降雪機率高
把握聖誕節好天氣，明天開始將降溫，周末預估最低下探6度。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興指出，受強烈大陸冷氣團影響，預估本周五深夜至周六清晨，低溫搭配充足水氣，玉山有很高機率再度降雪，其他山區降雪機率則相對較低。賈新興今日在個人YouTube頻道「Hsin Hsing Chia」表示，明日東北季風將增強，桃園以北及宜花東地區將有局部短暫雨，周五新北山區及宜花地區也將出現零星降雨。周六受強烈大陸冷氣團持續影響，宜花東山區及高屏山區將有零星短暫雨。賈新興預測，周日至下周一各地天氣將轉為晴時多雲。周六深夜至周日清晨，苗栗以北空曠地區可能出現6至8度低溫，台北氣象站則預估氣溫落在11至12度之間。賈新興提醒，跨年期間（下周二至明年元旦）東北季風增強，北海岸、基隆、東北角及宜花地區將有零星短暫雨。明年1月2日午後至3日，受大陸冷氣團影響，桃園以北及宜花東地區水氣多，將有局部短暫雨，高屏地區亦有局部短暫雨。
爭議不斷！Telegram仍大賺「首度宣布盈利」 今年收入破10億美元
社交媒體平台Telegram首度宣布實現盈利，共同創辦人Pavel Durov在X平台的貼文中分享了這一里程碑，並讚揚團隊在過去十多年來的努力與成就。根據外媒《CryptoTvplus》的報導，Telegram今年的收入首次突破10億美元，現金儲備超過5億美元，且不包括其加密資產。Durov強調，這項成就展現了Telegram在維護用戶權利、避免侵入性貨幣化方法的同時實現穩定成長的能力。Durov表示，2024年對於Telegram的商業模式具有變革意義。TelegramPremium訂閱用戶數量在一年內增長兩倍，超過1200萬人，同時廣告收入也呈現指數級增長。該高級服務於2022年6月推出，為用戶提供額外功能，如更高的文件上傳限制、更快的下載速度、專屬貼圖與反應等，旨在在支持平台運營的同時提升用戶體驗。Telegram在過去四年中發行了20億美元的債券以推動創新與成長，今年秋天成功償還了大部分債務，同時公司透過新增貨幣化工具，例如星星、禮物與贈品，增強用戶參與的互動性。此外，迷你應用程式與Telegram Gateway等功能進一步擴展了平台作為企業與開發者中心的實用性。Telegram近年來與區塊鏈技術及加密社群深度整合，其與社區主導的開放網路（TON）的合作尤其引人注目，這一合作不僅提升了平台的去中心化服務能力，還吸引了數百萬加密用戶。Telegram先後推出加密錢包、迷你應用程式以及代幣贈品等功能，使其成為去中心化經濟的重要參與者。儘管取得了顯著成就，Telegram也面臨不少挑戰，像是近期創辦人Pavel Durov因涉嫌協助有組織犯罪、販毒與恐怖主義而遭到法國當局逮捕，這一事件引發了對Telegram節制不足及其加密功能被濫用的關注。為應對這些批評，Telegram已著手修訂其內容政策。然而這些爭議並未阻礙Telegram的發展，該平台目前是全球第三大訊息應用程式，2024年每月下載量達3,670萬次。其影響力持續增強，成為隱私倡導者和去中心化技術支持者的重要平台。
財劃法衝擊經部預算少300億元 郭智輝：「左駕變右駕」難調適
《財政收支劃分法》20日經立法院修正通過，預計中央在2025年對地方財源挹注多加3753億元，同時也代表中央能操作的金額變少。經濟部24日首先跳出來表示，如果按比例約28.47%，他們會減少約297億元左右、大約300億元的使用經費，包括公建計畫減少109億、科技計畫減116億，一般支出減了74.4億，「像是你今天開一部車，本來是靠右邊行走，突然間要你改成靠左邊行走，會非常的困難」。經濟部24日臨時加開記者會，部長郭智輝率領水利署、產發署、中企署和技術司代表一字排開「訴苦」，甚至提到會影響跟AMD、輝達等國際大廠簽約合作的計畫。不過記者們也紛紛質疑，為何中央缺的錢一定是按比例去減少，經費支出本就應該有輕重緩急與優先次序，像是國際合作案或重要科技項目可優先處理，或是去跟中央要求增加配比，有些補助中小企業的經費、地方創生等項目，本就可交由地方政府去操作，其他不重要的像是公關宣傳就可以省掉。郭智輝表示，經濟部支出的68%就是薪水不能動，其他能節省的地方很少，且今天已經是12月24號，明年的預算都已經編好了，現在才調整，坦白講難度非常高，因為每一個單位都會來爭取說他應該優先。郭智輝舉例，這次金額減少，首先會影響水利署針對自來水地區的供水計畫、地方供水改善計畫、跨縣市治水計畫等，未來都可能交由地方自行改善，像是石門水庫到新竹的聯通管計畫、新竹和台南的海水淡化廠工程、曾文水庫清淤等工程，這些計畫都會涉及跨縣市整合的問題，未來都必須交由地方政府自己去協調處理。郭智輝表示，科技專案計畫也會受到影響，例如F16型戰機維修中心的推動計畫、太空產業推動與人才培育計畫等，很多需要以國家為出發點發展計畫，經濟部轄下的技術司，包括智慧製造關鍵技術的研發、高階智慧物聯網晶片的應用計畫、AI，相關研究、6G產業的發展等，都是透過中央政府中長期的投資跟努力，減少企業在研發上的負擔，強化企業的國際競爭力，未來經費刪減後，這些研究的計畫可能都會受到影響，不利台灣整體產業的發展。郭智輝表示，希望新的《財劃法》能讓大家習慣、先去運作了一段時間，之後有充分的討論，再把這些預算重新分配、落實，讓所有需要的預算計畫都能如期進行。
Honda、Nissan展開合併談判 國內業者強調「不影響在台業務」
日本兩大全球汽車集團本田（Honda）與日產（Nissan）在23日宣布啟動合併談判，目標明（2025）年6月達成協議，三菱（Mitsubishi）也有望加入。集邦（TrendForce）表示，若3家車廠順利合併，當務之急將是整合各自的資源以節省開支，利用規模化生產降低成本，以及加快電動車計畫。而在台灣部分，台灣本田及裕日車也強調，「在台灣業務完全不受影響。」據TrendForce統計，2023年本田集團和日產集團的汽車銷量分居全球第7和第8名，但在2024年前3季的集團銷量排名中，比亞迪已超越日產成為第8名，緊追在第7名的本田之後。除了銷量壓力，本田和日產集團最焦慮的仍是電動化速度。TrendForce預估，2024年本田和日產在包含純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）、燃料電池車（FCV）和油電混合車（HEV）的電動車市場占比皆低於5%，面臨在BEV、PHEV領域落後Tesla和中國車廠，於HEV市場也難和豐田匹敵的窘境。TrendForce分析，本田和日產合併將衝高整體汽車銷量，2025年將挑戰第三大集團Hyundai-Kia的地位，但在電動車領域，短期內合併將反映資源整合，而非銷量提升。目前兩家車廠的電動化目標不盡相同，本田初期改造油車平台生產電動車，作為過渡方式，以加速在中國市場投放BEV，計畫2040年實現BEV及FCV的全球銷售占比達100%。日產則聚焦e-POWER混合動力技術，規劃到2030年所有新車型均搭載e-POWER或純電動力。三菱汽車雖在銷量上的貢獻有限，但三菱集團擁有電動車核心零組件如電機、逆變器等製造能量，藉由三菱汽車維繫供應鏈關係，應有助於新公司發展電動車。由於三方皆有專有技術及特點，整合將有一定難度且需要相當時間。然而，盡快提出新的電動化方向，包括加快下一代電動車平台的推出，將是完成合併協商後的重要任務。至於本田與日產是否會影響在台灣市場狀況？根據掛牌數顯示，台灣本田累積前11月銷量達23,698輛，雖然目前排名車市品牌第4名，但與去年同期相比卻衰退11.8%。台灣本田表示，「目前台本沒有得到總社相關資訊，在台灣業務也完全不受影響。」而裕隆集團（2201）旗下裕日車所代理的Nissan前11月累積銷售17,397輛，與去年同期相比減少15.3%。裕日車也提到，「目前裕日車與日產相關業務合作一切正常、不受影響。若後續有任何更新，我們會隨時向各位說明報告。」
LINE GO再推包車、充電服務 董座：挑戰明年達500萬會員數
裕融（9941）旗下移動服務（MaaS）平台LINE GO整合即時機場接送、共享及門市租車服務至今上線滿一年，不僅共享服務趟次成長5倍，會員數也突破430萬名。LINE GO董事長暨執行長林群盛今（24）日表示，「明年會員數以480萬為目標，並挑戰能到500萬。」此外，也宣布明年啟動「包車」、「充電」服務，拓展LINE GO使用版圖。LINE GO表示，隨著疫情減緩，出國人數年增近700%、人數已破1,100萬的境外旅遊熱潮推動下，LINE GO推出即時機場接機功能，推動機場接送趟次較去年成長5倍；加上共享經濟持續發燒，LINE GO租車共享及門市租車，以多元品牌多樣車款選擇，共享車訂單量在上線後也有5倍成長。林群盛表示，LINE GO在既有計程車、共享及門市租車、機場接送4項服務外，在11月推出代價服務後，明年1月也將提供「包車」服務，以嚴選合法優良駕駛，結合線上即時服務優勢，加上預估車資價格公開透明、全台服務等特性，行程長度從3至12小時自由選，地點不設限，並有乘車前24小時免費取消等設計。此外，在原有計程車平台基礎上，LINE GO TAXI合作駕駛達1萬4千名以上，今年10月成立綠能減碳車隊，並投入500台Luxgen n⁷與LINE FRIENDS合作，推出「LINE GO 綠能熊大車」，除以每周5%成長持續受到市場接受，綠能減碳車隊也突破5千台，可減碳相當於5座大安森林公園一年的吸碳量。LINE GO進一步提到，接下來除了擴大LINE通訊軟體優勢，強化AI語音免費叫車及創新為別人代叫車等功能外，明年也會推出充電地圖服務，串接市場主流充電營運商。
黨主席非她莫屬？蔡壁如回應：假設性問題以後再回答
民眾黨黨主席柯文哲因京華城弊案遭羈押禁見，近日傳出請辭黨主席，民眾黨中央委員也將改選。前立委、台中市政顧問蔡壁如表示要參選中央委員，且不排除代理黨主席，引發討論。對此，蔡壁如今（24）日回應，只要有人願意出來承擔，就會站出來支持，民眾黨要壯大才有可能救到柯文哲，她也會尋求社會各界、各政黨的奧援。蔡壁如今（24）日受訪時表示，現在不是討論要選黨主席的時間點，畢竟黨內還是有一定的程序，以後的事情以後再回答。至於前黨秘書長謝立功發文說要參選中評委，蔡說，只要有資格選舉的，都是鼓勵大家出來選舉，為黨努力都是好事。如果是黃國昌或林富男出來競爭黨主席會支持嗎？還是可能會來競爭？蔡壁如回應，「我會支持，只要有人願意出來勇於承擔，我就會站出來鼓勵他，也會願意支持」。媒體追問，如果都沒有的話，是不是就非她莫屬？蔡壁如也苦笑說，「有這麼慘嗎？這個黨沒人敢來選黨主席？現在就去回答黨內又說又有人來罵，這種假設性的問題以後我們再來回答，現階段是選中央委員的時間點」。蔡壁如強調，當民眾黨壯大了，也許就能夠救到柯主席，接下來帶領民眾黨的人，對內要能溝通、整合各方意見領袖，讓大家團結；對外的部分，如果僅她一人可能也救不了柯文哲、對黨也沒作用，但是我們需要外援，包含了各界的意見領袖、各團體，所以我們應該要展開對整個社會各方團體、民眾來做對話，當然也包括其他政黨、小黨，不管是甚麼外援，她都會願意去請益努力。蔡壁如表示，想問全國老百姓的共識，是不是覺得只要兩黨政治，藍綠對決就好，還是大家覺得台灣需要有第三黨的存在，有多黨的存在，可以讓整個台灣的政治比較平衡、健康的發展，如果答案是後者，那她來尋求這些外部政黨的奧援，才有意義，她相信還是會有人認同台灣需要有第三黨聲音的存在，不管是甚麼奧援，她都會願意去請益跟努力。
聖誕節回暖「本周天氣最好」！周末變天恐跌破10°C 跨年、元旦熱雨區曝
今（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升，各地天氣仍較涼，水氣仍多，基隆北海岸、嘉義以南及台灣東半部地區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨，澎湖、金門、馬祖為多雲，晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。林得恩在粉專《林老師氣象站》表示，平安夜，報佳音，注意保暖，今（24日）下半天起，大陸冷氣團開始減弱並遠離，環境水氣仍多，晚上平安夜，除基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區會有局部短暫性陣小雨外，餘地區多轉為多雲天氣，相當適合報佳音等戶外活動，氣溫部分，北部及東北部地區仍為涼冷，中南部地區白天溫度回升相當顯著，夜晚外出活動，注意衣著的增減調適。林得恩指出，明（25日）是本周天氣最好的一天，環境水氣大幅減少，台灣各地除東半部有零星短暫局部雨外，其餘地區均為多雲到晴天氣；至於氣溫部分，白天高溫北台灣來到攝氏22至24度，中南部也回升至攝氏25至26度或以上，就連花東地區也有攝氏23至26度，夜間低溫回升到攝氏14至17度，相當宜人，不過，好天氣只有1天，大後天（26日）開始，又要開始變天了。歐宗學在氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示，明（25日）會是近期北部回暖感受相當明顯的一天，但也只有短暫的一天，周四（26日）上午微弱鋒面掠過北部後又會有新一波的東北季風南下，北部、東半部再轉為局部陰雨天氣，氣溫也會隨之下滑，且後續到周末期間冷空氣會越來越強，氣溫逐日下滑，周五開始在北部陰雨濕冷的感受就會相當明顯，幸好周末期間冷空氣最強時水氣減少，會轉為乾冷型態，白天在陽光底下感受會比較溫暖，但早晚期間低溫寒冷的情形依然相當明顯。歐宗學提到，目前看下波冷空氣的強度從周五就可能達到大陸冷氣團，後續一直影響到周日，最低溫時間會在周末兩天的早晚時段，北部市區低溫12-13度、郊區會再有10度或以下的極端低溫發生機會，白天高溫則在15-16度左右，中南部地區同樣會有感降溫，周末兩天低溫也都在12-14度左右，內陸郊區或近山區同樣會有極端低溫機會，晚歸或早起出門務必要注意穿著保暖，白天高溫則普遍在18-20度，越往南走白天溫暖的感受會越明顯，日夜溫差相當大。至於跨年、元旦天氣，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興分析，31日東北季風增強，31日午後至1月1日，北海岸、 基隆至宜蘭有零星短暫雨，2日北北基宜花有零星短暫雨。
邀約試鏡要求傳「只穿內衣影片」！下秒消失 女演員驚曝手法示警：改名用同招
不少人都有明星夢，但試鏡前或過程中一定要保護好自己。女演員李詠詩示警，某品牌改名後再次以相同手法要試鏡片段，大家要好好保護自己。李詠詩在臉書提到，不明人士以某品牌名義，在影視產業資訊整合平台「拍手Clappin」徵形象廣告女主角，要大家穿著運動內衣錄自我介紹影片，前面很正常的跟你要一些試鏡片段，但後面就會要求你只穿內衣內褲錄一段介紹影片，接著不了了之。李詠詩表示，後來因為被檢舉是詐騙，平台發公告給大家，並限制該品牌進行徵選，豈料該品牌今年又用新的名字、一樣的手法，甚至連內容直接複製貼上，再次出來詐騙，唯一不一樣的是沒有在平台找演員，而是透過IG私訊和郵件發試鏡邀請。李詠詩直言，「去年自己經歷過這一切後，身為女性的我焦慮了好一陣子，我的影片被拿去幹嘛用了？到底有多少人看了我的影片？是不是我自己太笨所以才發生這樣的事？」她坦言，自己一個人能做到的事可能很少，所以希望公佈出來，讓身邊的女性演員可以知道這件事，而有所警惕，「法律有多灰色地帶，保護不了我們的事，就先自己保護自己。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「一般人不會去使用拍手更不可能熟門熟路，應該報警追查到底」、「可以公佈寄件者信箱，然後記得一定要到165網站或派出所報案」、「好恐怖」、「之前就看到過很多討論」、「現在還要擔心素材被拿去做AI色情影片」。
NISSAN與HONDA合併時程曝光！ 明年6月正式合併
鴻海（2317）集團搶併日系車商的計劃失利，日本兩大車廠本田（HONDA）、日產（NISSAN）23日下午召開記者會，正式宣布合併方向，兩家公司已正式簽署經營統合備忘錄（MOU），力拼在明年6月敲定合併協議，經營合併後依然保留各自品牌，但未來人事將由本田主導。根據《每日新聞》等日媒報導，本田社長三部敏宏、日產社長內田誠與三菱汽車社長加藤隆雄在日本時間23日下午5點共同出席記者會，三部敏宏宣布進入業務整合協商時強調，為了讓兩家公司在移動出行的轉型中成為領導者，有必要採取大膽的變革。本田和日產都明確表示，將由本田任命新公司社長與大部分董事。換句話說，整合將由本田主導，而日產明顯將成為被拯救的一方，由於日產是三菱汽車大股東，三菱也宣布，將在明年1月底前決定是否參與業務整合討論。報導稱，本田和日產計劃透過成立單一控股公司，將各自公司納入旗下進行整合，並於明年6月達成最終協議，確定具體框架和投資比例，而新公司預計在2026年8月於東京證券交易所掛牌上市。這兩間日系車商加速整併的主因，除了鴻海搶親外，美國特斯拉和中國比亞迪等新創企業正在擴大影響力，大大改變了汽車產業的動態。報導也引述了日產員工的看法，對於由本田擔任新公司高層來進行改革，滿懷期待，本田員工則表示，兩間公司合併其實是為了努力拯救日產，不過合併但對日產高層來說恐難掩失望，認為公司實際上是被本田吞併，據了解，日產近幾年財務表現不佳。針對這起合併案，市場人士指出，本田和日產要在短短6個月內達成協議的障礙非常大，兩家公司都需要整合工廠、重組零件供應鏈，因此其實兩家公司內部都存在對合併持謹慎態度的聲音，談判能否繼續順利進行尚不清楚。不過也有市場分析師認為，若本田和日產成功納入三菱汽車，將打造出全球第3大汽車集團，合計年銷量將超過800萬輛，僅次於銷量1123萬輛的豐田集團，以及923萬輛的德國福斯（Volkswagen）集團。至於曾涉特別背信罪被日本起訴、2019年棄保潛逃的日產前執行長戈恩（Carlos Ghosn）稍早指出，本田和日產因為產品相似，在日本政府的壓力下只能進行合併，他認為，就算兩間企業合併也難以發揮效應。NISSAN與HONDA合併時程曝光。（圖／翻攝自X）
輕颱「帕布」最快今生成！歷年12月平均1.2個颱風 這年曾遇跨年颱
熱帶性低氣壓TD30今天（23日）上午8時的中心位置在北緯11.2度，東經112.9度，以每小時12公里速度，向西北西進行，預估最快今天下午至晚間增強為輕度颱風「帕布」。對此，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興表示，12月長期氣候颱風平均生成數為1.2個，且2019年至去年都分別各有1個颱風生成。賈新興今天在臉書透露，目前預估熱帶性低氣壓TD30最快今天下午至晚上成颱，未來將朝越南南部移動，對台灣天氣沒有直接影響。他提到，12月長期氣候颱風平均生成數1.2個，且2019年至去年都分別各有1個颱風生成，而歷年12月颱風生成數最多有4個，發生在1952年。賈新興進一步說明，過去有5次12月曾有3個颱風生成，分別是1963年、1972年、1986年、1993年，以及2001年；至於歷年最晚生成的颱風，則是2000年12月30日生成的颱風「蘇力」（SOULIK），它同時也是個跨年颱風。中央氣象署指出，位於南沙島海面的熱帶性低氣壓TD30，有發展為輕度颱風的趨勢，預計最快今天下半天增強為第26號颱風「帕布」，預計未來持續朝越南南部移動，對臺灣無直接影響。不過，台灣大學大氣科學博士林得恩分析，準帕布颱風的外圍環流水氣，將循環境流場導引向北抬，並在今日至明日上半天接近臺灣，包括中南部在內，各地水氣明顯增加，有間歇性陣雨發生的機率。
城市安全 警緊守護 新北科技建警 建構安全治安防衛城市
新北市幅員遼闊，警民比是六都最高，且有城鄉差距，新北警察每天肩負起治安、交通及為民服務等重責大任，工作相當繁雜。不過，他們的背後其實有「神隊友」，藉由科技設備及技術，提升犯罪偵查及執勤效能，AI跟大數據對他們來說就像是無時無刻伸出援手的同仁，齊心打造安全無虞的智慧城市。3D維安網 防衛家園滴水不漏新北市是全台最多人的城市，每每舉辦重大節慶，年均都會吸引數十至上百萬人次參與，為維護類似大型活動現場之交通、治安、群眾安全就非常重要。新北市政府警察局洪松田警政監就以歡樂耶誕城為例，為了大批民眾的疏導與安全，活動現場除了有看的到的大批警察人力佈署，更有看不見的全方位維安機制，層層保護著市民的安全，「新北市政府警察局運用新科技及『點、線、面』維安部署概念，結合雲端與物聯網架構，整合各式影像情資，打造了三層的複式科技維安（全方位3D科技維安網），並依活動現場地形特性，機動部署相關設備，以科技守護市民朋友安全。」那什麼是全方位3D科技維安網呢？「從天上到地面，我們都做好準備，就是3D科技維安網！」洪警政監表示，「對於大型活動，最重要的就是安全，記憶猶新的，像是前兩年的韓國踩踏事件就造成許多民眾傷亡，最重要的是能不能及時知道資訊，即時排解危險。」因此新北警察局透過活動現場「外圍區」的路口監視器、「中圍區」制高點的千萬畫素高解析攝影機與「內圍區」活動現場員警攜帶M-Police、P-CAM移動式攝影機等，再加上「制空」視角的警用無人機，可即時將活動現場及周遭的即時影像傳回指揮所，指揮中心彷彿有千里眼般，能精確掌握現場狀況，以達到「狀況在哪裡，畫面就到哪裡」的目標，指揮官可以隨時掌握現場全盤狀況，對於突發事件亦可立即應變處理。」每年耶誕城的主題都有所變換，不變的是新北警全方位的進駐佈署，確保交通、治安與群眾安全（圖片來源／新北市政府警察局臉書）。新北警察還有一個秘密武器：「無人機隊」，作為率先成立全國第一支正式警用無人機專責隊的城市，目前隊員計有93名，平常皆在各警察機關服務，遇有專案任務便加入保護市民的團隊中，隊員分別取得G1、G3及專業操作證照，指揮中心會依照不同勤務性質，調派隊員前往執行飛行任務，執勤之際均依照民航局相關規定登錄備查，落實「成員專業化、勤務合法化」的目標。警用無人機隊有四大主要任務，首先是交通流量監測，監控各地交通狀況，回傳影像至勤務中心，以求能即時解決交通壅塞問題；第二是活動安全維護，在「全方位3D科技維安網」，補足制空的視角，讓指揮中心的千里眼無死角；第三是刑案現場勘查，藉由警用無人機，解決警方在偵查犯罪時，受到地形影響的可能因素，讓犯罪無所遁形；第四是緊急救災，當災害發生時，無人機隊可以提供不同視角的訊息來健全救災資訊，協助救災行動進展更順利。新北市政府警察局警用無人機隊讓警政科技跨向新的里程碑，運用科技執法，提升打擊犯罪能量，保障市民安全。新北市警察局2020年成立全國首支警用無人機隊，現在已是科技警政的要角，對於勤務維安有正面助益（圖／新北市警察局提供）。警政科技AI巡防系統提升執勤效能在AI時代，科技運用更多元，新北市警察局為維護市民生命財產安全，建置AI巡防系統來提升科技偵防能力，AI巡防系統時常配備在員警巡邏時的汽機車交通工具上，當他們穿梭在大街小巷時，具備車牌辨識、語音對講、即時影像、SOS通報等功能的AI巡防系統裝置在手機上能第一時間協助員警去做車牌辨識，若是遇到失竊車或是涉案車輛就能提醒員警去進行處理。應用在行動車牌的辨識系統，以及AI深度學習辨識圖像，提升了字元辨識模型於各種場景適應性，能以智慧影像分析辨識技術結合警用行動載具M-Police，有效輔助警察在巡邏過程中，即時識別車牌號碼，快速比對是否與問題車輛資料庫匹配，透過AI智慧技術，前線員警的M-Police載具即時判斷運用，顯著提升了執法效率。「AI巡防系統」利用智慧影像分析辨識技術結合行動載具M-Police，員警巡邏的時候，系統會自動掃描辨識車牌，一旦發現失竊或涉案車輛即發出警報（圖／新北市警察局提供）。全方位戰情中心六大面向更有智慧面對日趨複雜的各種刑事、交通案件，警力調度至關重要，目前新北市警察局整合交通及各單位智慧監控系統，未來新北第二行政中心將建構全方位戰情中心，朝「導入AI應用」、「影像智慧掌控」、「整合智慧交通」、「預警反應處置」、「戰情平台決策」、「指揮調度應變」等六大面向規劃。戰情中心透過影像智慧掌控，運用AI系統即時掌握轄區狀況，並整合智慧交通，讓各轄內重要道路監控系統，發現壅塞路段與原因，能即時介入排除恢復交通，AI大數據彙整各轄區案件發生時段、地點，輔助警力部署，透過數據讓重要警力放在合適地方，也能迅速指揮調度鄰近線上警力，避免危害擴大，全方位的戰情中心透過有效的調度，智慧的輔助，利器助警，種種的努力都是為了讓市民的每天的日常是安全安心的。新北市政府警察局「情資整合中心」透過雲端運算整合，讓罪犯無所遁形，全方位確保市民安全（圖／新北市警察局提供）。智慧城市 科技警緊守護 新北市警局在交通、偵查及犯罪預防等領域展現優異表現，充分運用科技執法偵測逾期檢驗或註銷車輛，即時攔查取締，並建立共享運具聯合通報機制，有效防止酒駕、無照駕駛等重大違規行為，全面保障市民交通安全，榮獲有警界奧斯卡之稱113年「警光獎」改善交通類第一名。警友總會理事長蔡明忠頒發交通改善第一名予新北市警察局長廖訓誠（圖／新北市警察局提供）。我們期望能運用科技化設備即時掌控、全面打擊各類犯罪，為市民提供更優質、更專業的服務，將新北市打造成一個科技防衛城。（文章來源：遠見雜誌）新北市政府警察局廣告
比預售價降2萬！BMW運動休旅X3正式登場 明年2月開始交車
BMW台灣總代理汎德正式發表大改款運動休旅X3，引進20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport與M50 xDrive共3種等級車型選擇，售價相較預售價降2萬元，分別為249萬元、277萬元及383萬元。總代理汎德表示，自11月14日至今預接單已超過400張，明年2月起開始交車。全新BMW X3車長與車寬分別增加47mm與29mm，達到4,755mm與1,920mm，營造出更濃烈的跑車氣勢。全新雙腎型BMW飾光水箱護罩、以銳利線條重新詮釋天使眼造型且具備City Light智慧光源切換功能的光型變化智慧LED頭燈組，結合前保桿下方進氣口設計及X3 20 xDrive M Sport以上車型標配的M Sport空力套件，讓整體車頭造型看起來更顯得霸氣十足。此外，源自於M家族血統的X3 M50 xDrive更採用M Sport進階套件，具有紅色M煞車套件、20吋M雙幅式輪圈、M雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管。在座艙空間設計部分，BMW X3採用12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9、QuickSelect快捷選單、大面積車況抬頭顯示器、車內攝影機、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車及全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技加變換車道輔助。 X3具有12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9。（圖／總代理汎德提供）不僅如此，全新BMW X3還有全新造型M Nappa真皮平底方向盤（含換檔撥片）、Veganza透氣皮質內裝、雙前座電動調整跑車座椅含電動腰靠、M鋁質刷紋飾板、整合式車門把手設計含空調風量控制面板、豪華型三區恆溫空調與擁有15具揚聲器且最大輸出可達750瓦的harman / kardon高傳真音響系統。此外，在標準座位狀態下，X3擁有高達570L行李廂容積，若將後座以4/2/4分離方式傾倒，可創造1,700L行李廂使用空間，展現高度的彈性與便利性。至於X3 M50 xDrive更透過列為標配的M Alcantara麂皮/Veganza透氣皮質內裝、雙前座通風功能、M縫線安全帶、M Nappa真皮平底方向盤搭配專屬縫線（含換檔撥片）及全景式玻璃車頂。BMW X3 20 xDrive搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，可創造出最高190匹最大馬力輸出，0-100km/h加速為8.5秒；X3 M50 xDrive則採用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，結合48V高效複合動力系統與Steptronic八速手自排變速箱，X3 M50 xDrive更可於5,200rpm時爆發出381匹最大馬力輸出，55.1kgm峰值扭力則可於1,900rpm時湧現，0-100km/h加速僅需4.6秒。
白袍科技1／智慧醫療成ICT顯學 佳世達造醫藥一條龍明年300億營收「桌頂拈柑」
進軍智慧醫療已成資通訊產業顯學，為擺脫「毛（利）三到四」的電子代工苦命，大廠們紛紛轉往毛利高的醫療產業，其中佳世達因併購西門子失利而重摔谷底，卻花了十年打造出一條龍的醫藥王國，明年營收大爆發、上看300億元；83歲的英業達創辦人葉國一也告訴CTWANT記者，盼政府優先修法，加速科技業協助醫材醫藥進步。「大家都要轉型，一起把餅做大，比起像是GE、飛利浦、西門子等大廠，臺灣的規模還太小，我們是個島，但在IT領域很多是世界級的。」佳世達集團醫療事業群總經理楊宏培向CTWANT表示，儘管醫療設備光是過器材認證要很久，但毛利高。目前醫療事業平均毛利在30%以上，遠高於集團整體的16.8%。佳世達成立於1984年，原是宏碁旗下的明碁電腦，2001年推出BenQ，為了圓國際品牌大夢，2005年併購德國西門子的手機部門，反被拖累慘賠270億元，最慘時被迫抵押建築、設備與股票以度過財務難關。其實早在2008年後，佳世達就在大陸南京、蘇州設立明基醫院，但兩岸醫療文化與環境差異巨大，虧損多年，直到2010年為整合上下游資源而收購三豐醫材，2012年併購生產滴套管醫材的怡安，接下來就不斷開發智慧醫療器材與耗材、並跟醫院合作。身為研發工程師的陳其宏，2014年擔任產品技術中心總經理，被當時的董事長李焜耀找來接手總經理職務，「接掌一個所有東西都被拿去抵押的公司，要怎麼辦？」陳其宏表示，就以2010年的三豐併購案為例，提出大艦隊計畫，以集團為資源整合平台，號召企業共組聯合艦隊。「Peter（陳其宏）之前喊醫療事業群2025年營收要達成300億元的目標，我說這是『桌頂拈柑』！」楊宏培用台語唾手可得來形容，因為醫療事業在今年前三季營收已達188億元，身為丁丁連鎖藥局的最大股東，11月將開始認列營收。佳世達已成丁丁連鎖藥局的最大股東。（圖／翻攝自丁丁連鎖藥妝臉書）「台灣藥局有1萬1千家，連鎖店不到三成，七成是單點進行，很多地方是巷子口都有、擁有自己的老客戶，但現在很競爭不好做，疫情紅利已經不見了，經濟規模不夠，需要有人來整併，但若中間有一家跑出來主導，大家可能不會聽他的，我們是IT業進來的、相對比較中立，在這方面就有好處。」楊宏培表示，整併後就可以聯合採購，再導入管理，畢竟很多傳統藥局在會計帳上沒有制度。楊宏培告訴記者，下一個階段考慮開美妝店、併購藥廠，打造一條龍的醫藥王國，「明年將是醫療事業高速成長的一年！」「集團力量非常大！」達宣智慧是佳世達與帆宣系統科技合資的公司，數位醫療事業處經理顏成澔向CTWANT記者表示，過去醫院若缺硬體設備，要一家一家公司去找，但集團有大艦隊一起帶、可以給採購建議，對細節掌握也比較強。「在智慧醫療部分，我們自己有做器材的ODM和OEM，也開發和代理很多AI項目，讓數據與影像資料隨時彙整在平台上，提供給醫院更快反應、降低成本。」顏成澔舉例，像是目前市面上不同廠商都有做AI設備，我們可整合成一組數位孿生的智慧醫院平台，不用一套一套打開，可即時看到現在所有院區、各科診、各樓層所有病患的狀態，也可自動警示與判斷，臨場反應要快的急診、ICU等區域就很需要。英業達創辦人葉國一。（圖／翻攝自國家新創獎官網、報系資料照）「做醫材好不好賺是另一回事，重點是要跟得上時代，像是電子產品發展到現在，半導體業者只有幾家可以跟得上，如果沒有持續大型的資本投資，很難持續，」今年已83歲的英業達創辦人葉國一向CTWANT記者說，目前因法規限制，科技業不能做醫藥與侵入式等產品，但可與醫療業互相配合，由科技業提供、配合醫生使用需求調整相關系統，整合AI也能提高醫療院所的工作效率。英業達旗下的英華達公司，2016年從電子業改跨醫療電子，已陸續推出各種生理量測產品，自主研發的「思邁智慧輸液系統」也成功導入台大醫院體系，葉國一說，接下來要進軍東南亞，持續拓展其他國際市場。「時代是這樣，大家需要健康」，葉國一說，像是過去做一項檢查可能需要等一個禮拜，現在只要10分鐘，就不會浪費時間，就算目前政經環境不明朗，但「產業界的步伐不能慢、也不會慢」，目前法規是幾十年前訂定，已不合時宜，建議政府可優先修改醫藥與醫材相關法規，推動台灣健康產業走得更快。這位科技業大老回憶起當年進口電晶體時，還要經濟部和警備總部核准才可以，拖慢了整個科技業，但一開放後、發展速度就不同了。「時間就是生命！」他笑著說。
白袍科技2／「機器人藥師」小房間調劑化療藥物 老面板廠養出全球X光感測金雞母
一個「機器人藥師」在完全密閉的小房間內，把藥劑抽出、調配、混合⋯⋯，有條不紊地工作，在12月5日登場的「2024台灣醫療科技展」上，意外成為主角，引來媒體和廠商瘋狂拍照。現場工作人員介紹，這隻「智能化療調劑機器手臂」是有特殊任務，「癌症化療藥物調配的過程，精準不容誤差，需仰賴專門訓練過的藥師，在特製的負壓空間中調配。然而，化療藥物具有毒性，要是調配的劑量不對，甚至殘藥處理出錯，對於病人或操作的藥師都有危險性。」這部台灣土生土長的第一套化療調劑自動化設備，來自老牌面板廠群創（3481）的智慧醫療事業，由4月成立的「智能及自動化解決方案事業中心（IAS）」負責，目前已在奇美醫院上線使用，有兩台銷售實績。「More than panel.（不只是面板）」群創董事長洪進揚5日在自家展區上語帶笑意表示，這是他近年瞄準的新賽道。台灣面板產業曾風光無限，2008年中國廠商崛起，市場供過於求，產業陷入困境，眾家廠商為脫困求存，紛紛尋找全新的應用戰場，智慧醫療就是其一。群創董事長洪進揚（右）和睿生光電董事長楊柱祥（左）在展區前受訪。（圖／鄭思楠攝）十五年前，奇美電子併入群創，原有的X光感測業務隨之整合為群創的一個事業部，2019年該部門分拆成立「睿生光電」，專注於醫療面板業務，以數位X光攝影系統為核心產品，將傳統醫學影像檢查過程數位化，拿下全球X光感測器市場的領導地位，連續3年賺逾半個股本，成為群創旗下「金雞母」，今年前三季每股稅後純益（EPS）達2.77元，幾乎追平去年全年水平。「睿生深耕逾20年的X光平板感測硬體製造實力，跨足AI影像學習、軟硬整合等應用，致力擴大智慧醫療市場。」睿生光電董事長楊柱祥直言，去年X光感測器持續去庫存，今年需求漸入佳境，預期今年營運表現將優於去年。而今年4月成立IAS，由群創兩位協理廖健宏、陳靜倩共同領軍，目前團隊共有200多人，專注於智慧製造、智慧醫療及AI加值應用三大產品線。廖健宏穿梭在日前的醫療科技展上，展示「智慧藥局」在不同醫療情境下的應用技術成果，「就是從自動化技術的基礎出發，解決醫護人員及病患就醫的痛點，提供更優化、防呆的加值功能。」比如「智慧調劑台」，就是整合AI數位軟硬體系統，結合電子標籤與引導提示燈，能協助藥師快速辨別與管理藥品，「藥流雙向櫃」則搭載數位顯示看板，可有效即時追蹤藥品的調劑進度，縮短病患取藥時間。群創近幾年積極轉型，智慧醫療就是公司瞄準的新賽道之一。（圖／鄭思楠攝）「從睿生光電到車用解決方案CarUX，以及先進封裝的FOPLP半導體事業部，群創都在鼓勵內部創業，現在也希望把這個精神導入醫療體系，發揮貢獻。」董事長洪進揚預估，2025年群創整體醫療事業將有雙位數成長，也將視市場狀況評估，不排除IAS未來循睿生光電模式IPO。與此同時，被視為「慘業」的面板產業，近期開始釋出正向展望。法人表示，面板市場正逐步走出庫存修正低潮，近期報價止跌回穩，群創第二、三季已連續兩季獲利，雖然仍無法弭平首季虧損，前三季稅後淨損25.52億元，每股稅後淨損0.29元，但轉機題材已現，市場對其前景抱有期待。