救生衣
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澎湖2漁船間驚見男浮屍!警消聯手夾縫中救援畫面曝 身分待確認
澎湖馬公市第三漁港的平靜清晨,竟驚傳發現1具男性浮屍的發現,2日上午9時30分許,1名市民在澎湖區漁會製冰冷凍廠前海域,發現1具浮屍,竟夾在2艘漁船之間,隨即報警求助,警消接獲通報後,急忙出動救援隊伍。據澎湖縣政府消防局的報告,上午9時31分接獲民眾報案,指出海上發現浮屍急需救援,消防局立即派遣馬公分隊的救援人員前往,包括3車1艇共8名人員,由大隊長陳正宜親自指揮,同時通知岸巡及警察單位到場協助。現場目擊者王姓表示,是乘坐名為「世紀之星168」的快艇返回港口時,注意到海面上有1個男性浮屍,立即通報當地商港安檢所和消防局,但在救援人員趕到之前,浮屍已漂至2艘CT5漁船之間,情況相當棘手,由於船隻的特殊位置和漁船夾縫的狹小,救援過程極為艱難,為將男子救出2名救援人員身著救生衣,冒險下水進行救援,巧妙地鑽進船縫,成功將男子拉出,隨即進行急救處置。澎湖製冰冷凍廠前驚現浮屍,搜救人員鑽2船縫救援。(圖/翻攝畫面)不幸的是,男子被救援上岸時已處於OHCA(突發性心跳停止)狀態,救護人員立即進行心肺復甦術(CPR)等緊急救治措施,隨後急送至澎湖三軍總醫院進行進一步救治,截至目前,溺水男子的身分尚未得到確認,警方和岸巡仍在進行調查,試圖釐清這起悲劇的原因和背景。根據消防局的說法,這名男子大約50多歲,身穿綠色T恤、黑色運動長褲,並赤腳,事故的具體經過和落海的原因仍有待進一步調查,澎湖縣政府和相關部門呼籲,市民和遊客在海上活動時,應特別注意安全,避免類似意外的再次發生;同時,也承諾將進一步加強海上救援和安全監控,以保障公眾的生命和財產安全。
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金門莒光湖驚見7旬男浮屍!打撈上岸已明顯身亡 疑騎車撞護欄落水
金門縣金城鎮29日清晨6時許驚傳溺水事件,1名72歲洪姓男子臉部朝下趴在莒光湖面上,消防獲報,迅速派遣各式人車趕抵救援,洪男被救起時,仍不幸無生命跡象,明顯死亡,詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解,洪男因不明原因溺水在莒光湖面上,民眾發現有人影趴臥,當場嚇壞趕緊報警,警消獲報到場迅速將他脫困救上岸,但他已經沒有呼吸心跳,明顯身亡,警方另外還找到1輛疑似洪男的機車,但車頭毀損,且湖邊護欄有撞擊痕跡。消防局表示,金門縣消防局清晨6時26分獲報,民眾指稱莒光湖有人溺水,消防局立即出動2輛消防車、1艘船艇及10名義消前往搶救,到場後發現1輛疑似落水者的機車,和1名男子趴臥於湖面上,消防員立即穿著救生衣並攜帶繩索下水救援,溺者上岸時已身亡。警方說明,死者為洪姓男子,目前現場已交由警方鑑識採證,並連繫其家屬到場認屍,後續家屬已到場確認洪男身分,詳細事發原因仍待進警方進一步調查釐清。
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小心安全!炎炎夏日民眾瘋水上活動 每年逾500人溺水亡
炎夏來臨,民眾瘋水上活動,卻頻傳意外事故,據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,目前縣市政府針對水域遊憩活動多以《水域遊憩活動管理辦法》為主管法規,並針對易發生事故地區發布禁令,但禁令治標難治本,也造成多個水上活動團體反彈,盼有更好的管制辦法。據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,2022年達到高峰,有625人死亡、38人失蹤。然而水域遊憩活動不被歸列為「運動」,證照多由國際單位核發,管理牽涉觀光、體育、消防、警政等機關,沒有統一機構、系統紊亂,也使民眾無所適從。基隆市去年8月12日大武崙沙灘1天3起溺水事故3人死亡,市府隔日即宣布關閉1周。淡水沙崙海水浴場2012年因發生4死溺水意外,被公告危險海域禁止進入,新北市議員鄭宇恩指市府利用周邊停車場招商,要打造噴水游泳池等設施,但旁邊就是海,根本就是本末倒置,認為業者調查海象結果顯示5月到9月為低度危險,應考慮試辦開放。桃園市海岸及資源管理處也在沿海設置27面水域安全告示牌及救生圈等簡易救生器材。消防局、海管處說,沒有相關法令禁止遊客下水,但這些場所都會列管,籲遊客勿隨意踏足。高雄旗津海水浴場吸引不少遊客戲水,但也常傳溺水憾事,高市府觀光局2023年6月為此修正公告「本市旗津沿岸海域水域遊憩活動種類、範圍暨應遵守注意事項」,將旗津水域分區規畫為親水體驗區、專業活動區、動力區等。彰化縣消防局5月公布縣內7大易發生事故水域,包括貓羅溪、烏溪、濁水溪、八堡圳,以及伸港什股、鹿港彰濱、線西肉粽角等海濱,籲民眾減少前往。新北市觀光旅遊局觀光管理科長張寶忠說,由於水上活動多樣,個人多針對違反禁止或公告海域裁罰;若是營利目的,則對教練嚴格規範活動區域、指導或陪同人數等。紅十字會水上安全救生教練潘志榮說,專家訪談後發現沙崙海水浴場風險高是因為範圍大,水流改變呈現與風向、流向不同,對不熟悉的人風險高,但若以高度風險來管理,以「划獨木舟要救生衣」等公告約束,其實也可以開放給民眾前往。潘志榮說,台灣研究將水域分級風險管理,加上天氣等資料成立「Go Ocean」資訊平台,卻沒有加強推廣,「應該要有完整資訊告知,就像交通法規紅燈停、綠燈行,自身能力到哪、就前往哪個地點,這個概念應用在水域管理就可以管控風險」。他認為,台灣對水域管理常以整體性考量,如颱風來臨,發布海上警報就禁止下海玩水,但其實在颱風抵達前會有一段時間是衝浪好時機,又如有些水域適合潛水、有些水域適合划獨木舟,也須考慮民眾能力,「整體管理上應該需要一套因地制宜的管理措施,而非單純禁止」。
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桃園10年近百人溺水 熱點曝光!市府也做出相關因應
暑假將近,戲水人數上升,桃園市10年來約100人溺水,其中熱點溺水水域為永安漁港、霞雲溪流域、竹圍漁港及鐵幕瀑布,桃園市府於假期前加強宣導及電子圍籬設置;而小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法的戲水場域,桃園市觀旅局將委託專業救生員執勤及執行每日巡檢工作。消防局長龔永信表示,自2014年至今,桃園市合計100人溺水,其中2017年15件及2020年16件溺水案件為最高 ,共64人死亡、32人獲救、1人失蹤,熱點水域及溺水次數為永安漁港6次、霞雲溪流域4次、竹圍漁港3次及鐵木瀑布3次。且因桃園市池塘數量眾多豐富,且有一定風險,溺水件數佔37件,原因大多為失足、戲水及垂釣。龔永信說明,消防局參酌國外相關指引辦法,針對防護設施、救生圈、救生衣、防溺宣導等四大重點,於今年訂定「桃園市政府消防局靜態水域安全設施設置指引」,建議相關單位應於出入口設置門禁或圍欄,於明顯處設置禁止進入等告示牌,並定期檢修及管理;未設護欄、圍籬以100公尺設置1個救生圈為原則;另救生衣應符合EN ISO 12402認證。教育局長劉仲成表示,為加強民眾自救,桃園市有212校實施游泳教學,每學期每生平均上課5次,將持續編列預算補助學校推動游泳教學,讓學生掌握基本的游泳技能及提高自救能力,另也將開放水域運動讓民眾免費參與,並加強宣導及舉辦暑假游泳育樂營。觀旅局長周柏吟提到,將擴大結合旅宿及露營業者共向遊客宣導水域安全,其中以78家大溪、復興合法民宿 、97家露營場以及18家溪流附近店家為宣導對象。另小烏來宇內溪戲水區為桃園市唯一合法開放溪流戲水場域,於開放前加強河床整治工程,6月至9月開放期間並委託專業救生業者在水域開放區執勤安全救生服務工作,並安排每日巡檢人員。民政局長劉思遠表示,今年度新屋區、大溪區、平鎮區、楊梅區、龜山區、觀音區及蘆竹區公所皆已陸續召開水域安全會議,邀集轄內各海域、埤塘、河川管理機關,與市府相關局處、里長,共同研商危險水域防溺作法並改善相關設施,盼藉此培養里、鄰長水域環境風險意識並向里民宣導,以避免發生溺水風險。
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「世界最短航線」最快53秒到 搭機還能領證書
太快了吧!旅遊部落客「背包博士」近日分享世界最短的航線,最快53秒抵達,搭機還能領證書。網友看了笑回,「空服員:我來跟各位介紹救生衣的使用方式,嗯,首先,好我們到了」背包博士在臉書發文,「我最短,我就是短,世界最短航線,到底在哪裡?比起世界最長的航線,世界最短好像討論度沒那麼高,但我保證搭過的人應該更稀有,而且搭完還會獲頒一張『世界最短航班』的證書,作為紀念,這樣聽起來航空迷是不是更應該搭一下。」背包博士說,該航線由Logan Air運營,從英國韋斯特雷島飛帕帕韋斯特雷島,飛行時間表訂2分鐘,最快53秒就會到,飛行距離2.7公里,票價17英鎊(約新台幣696元),一共能載8人。此文一出,不少人紛紛留言「空服員:我來跟各位介紹救生衣的使用方式,嗯,首先,好我們到了」、「53秒要17英鎊...換算起來搶錢呀」、「水還沒喝完就要下降了」、「登機時間比飛行還長」、「慘了住英國卻連這兩個島都沒聽過」、「需要兩小時前到機場報到嗎」、「可以賣站票嗎」。有人問,這還要安全宣導嗎?也有人回,他搭過該航班,「我搭過要的,機長會先叫乘客扣安全帶,但沒有safety demonstration。」
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宜蘭電鍍廠意外爆裂!小鋼瓶秒變「飛彈」 2外籍工人受傷送醫
宜蘭縣龍德工業區內的一家電鍍加工廠,14日上午發生工安意外,造成2名工人受傷,當時工廠正在加溫清洗救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,不料數支小鋼瓶突然爆裂,碎片四散,導致在場的48歲朱姓工人眼角撕裂傷,30歲外籍移工手部受傷。據悉,這起意外發生在上午10時55分許,地點位於龍德工業區德興路上,某家電鍍加工廠,當時工廠正在進行加溫操作,以清除救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,可能是加溫過程中操作不慎,數支小鋼瓶突然發生不明原因爆裂,飛濺的碎片宛如「飛彈」一般,傷及在場的2名工人。工廠正在加溫清洗救生衣充氣小鋼瓶的焊接殘餘物,不料數支小鋼瓶突然爆裂。 ( 圖/翻攝畫面)48歲的朱姓工人因眼角被碎片割傷,傷勢嚴重;而30歲的外籍移工則手部撕裂傷約10公分,幸運的是,2人在送醫後意識清楚,並無生命危險,經醫護人員緊急處理後,目前情況穩定。相關單位已介入調查,以確定爆炸原因,並避免類似事件再次發生。宜蘭縣消防局呼籲,所有工廠業者在進行焊接及加溫操作時,必須嚴格遵守安全程序,並配備必要的安全設備,以保障工人生命安全;同時,工人也應接受必要的安全培訓,具備應對突發事故的能力,這不僅是對工人安全的基本保障,更是對企業穩定運營的重要保證。
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訓練爆意外!重慶龍舟隊「翻船3人溺斃」急停賽 知情人士曝:全沒穿救生衣
一年一度的端午佳節登場,民眾除了吃粽子應景外,划龍舟更是一項傳統習俗活動,不過大陸重慶市秀山縣5日卻傳出,有龍舟隊在進行賽事訓練時竟意外翻覆,導致至少3人死亡。綜合外媒報導,重慶秀山縣洪安古鎮一支龍舟隊原定在近日參加划龍舟大賽,怎料5日在訓練過程中突不慎翻船,多名隊員紛紛墜入水中,當地警消獲報後立即出動救援,經過幾天數日搜救,今(9日)傳出已打撈起3具落水人員的遺體。一名知情人士透露,出事的該支龍舟隊在進行划船練習時,許多隊員並未穿著救生衣,才導致憾事發生。消息曝光後,引起大陸網友熱議,「怎麼會這樣啊,不會游泳也得穿救生衣啊,太大意了」、「訓練時為什麼不穿救身衣!安全工作到哪裡去了」、「應該強制規定水上運動一律要穿救生衣」、「年年都有,就是不吸取教訓」對此,重慶相關部門表示,主辦方已決定暫停此次的龍舟競賽,詳細事故原因及後續處理工作正在進行中,將全面展開檢查並加強安全監管,以確保類似憾事不再上演。
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金樽漁港驚魂時刻!70歲漁民不慎落海失去意識 海巡秒救起送醫
台東縣東河鄉金樽漁港,22日上午發生一起驚心動魄的意外,1位70歲男性漁民在作業期間不慎落海,幸好及時獲得海巡人員的迅速救援,化解了危機。事發於22日早上7時36分,當地居民緊急報案,指稱有漁民落海的危急情況,海巡署東部分署第一三岸巡隊金樽安檢所立即展開應急行動,穿著救生衣、攜帶必要的救生器材,迅速趕往金樽漁港。在金樽漁港,海巡人員立即展開搜索和救援行動,並於金樽左側內港船筏旁發現落水的漁民,並於短短4分鐘後,於7時40分,成功將落水老翁救起。當時漁民已失去意識,海巡人員迅速展開急救處置,持續實施心肺復甦術,同時立即通知救護車前來支援。漁民被迅速送往衛生福利部成功分院進行進一步的急救治療。對此,第一三岸巡隊特別呼籲,民眾在岸際及港區作業時應格外注意自身安全。若在海域、海岸或岸際發現有人落水或遇到救難情況,請立即撥打海巡署的118服務專線,專業救援人員將會迅速趕到現場,確保民眾的生命和財產安全。
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嘉義驚傳婦人失足落海! 海巡署火速10分內拋繩援救送醫觀察
嘉義縣東石漁人碼頭白燈塔3日晚上6點多發生落海事件,1名婦人為撿東西不慎失足跌入海中,民眾聽見婦人求救聲,立即通報海巡署求助,海巡署派出2 名人員趕往現場,火速在10分鐘內將婦人救起,所幸婦人僅輕微失溫並無大礙,後續將她送往嘉義朴子醫院治療觀察。據了解,海巡署中部分署第四岸巡隊東石安檢所接獲民眾118報案,指稱有婦人在漁人碼頭白燈塔失足落海,立即指派安檢人員吳昇偉和張芷琳前往救援,抵達時,因婦人漂浮在消坡塊附近,安檢人員立即使用救生圈搭配浮水繩順利將婦人成功救起。警方表示,婦人指稱為了撿掉落的包包才會冒險跨越欄杆,行走在消坡塊時因未注意路況而不慎失足落海,所幸婦人僅輕微失溫,後續已將她送往衛福部朴子醫院治療觀察,婦人離去前對海巡署的及時救援表達謝意,讓她保住一命,第四岸巡隊隊長姚天騤呼籲,民眾前往海域時,應注意當地天候、海象和潮汐,民眾在進行各種水上活動時,應穿戴救生衣,保障自身安全,防止類似情形再度發生。
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台東深夜驚見釣客「失足落海」 海巡署火速拋繩援救送醫觀察
台東1名24歲高姓男釣客昨(28)日晚上9點05分,在富岡漁港紅燈塔旁釣魚時,因重心不穩落海,海巡署東部分署第一三岸巡隊伽藍安檢所,獲報立即前往救援,海巡人員到場後,釣客意識清楚和生命狀況均良好,後續由救護車送往台東基督教醫院實施觀察。海巡署表示,伽藍安檢所執勤人員接獲民眾118報案後,隨即派員前往富岡紅燈塔區查看,高男釣魚時因重心不穏才不慎落海,利用拋繩袋實施救援,將高男拉至安全水域,全程由海巡艇在旁戒護,且搜救小組也有攜帶救援装備,即刻下水實施救援任務,將高男拖至綠燈塔岸際上岸,高男獲救時意識清楚和生命徵象均良好,後續與消防隊將他送往台東基督教醫院實施觀察。第一三岸巡隊說明,安檢所均有出借救生衣服務,請台東地區喜愛釣魚人士多利用本項措施,保障自身生命財產安全,呼籲民眾若於海域、港區及岸際發現有危難、救生或救難等案件,立即撥打海巡署118服務專線,本署將立即派員火速前往救援。
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徐巧芯用網購價質疑軍購案 遭國防部打臉
針對去年12月海軍海虎潛艦發生的官兵落海事件,緊急添購了「人員落海警示器」(MOB),不料,國民黨立委徐巧芯卻提出質疑,徐指出海軍的實際採購價格與網路價格差達6千萬元。對此,國防部表示,海軍採購的版本在得標廠商的官方網站上並未公布售價,而國外的網站中販售的則是不具備防爆功能的一般型號。海軍採購之版本的單價為1萬4553元,低於市價。徐巧芯為此向國防部提出書面質詢,針對海軍採用限制性招標方式緊急採購MOB,採購的型號TB-520有效運作時間為36小時,同國軍強調的黃金搜救時間差上一倍。另外,海軍採購之品項再網上售價為275美元,約台幣8800元,但海軍卻以折合單價約1萬4000元台幣,採購共1萬2000個,共耗資1億7700餘萬元,兩者總價相差高達6千萬元。據《自由時報》報導,國防部回應道人員落海時,MOB可即迅速將精確定位資訊傳送至附近配備AIS在航船艦,以大幅提升搜索效能。海軍考量使用MOB電池使用時間為36小時以上,以使用時數36小時以上為採購規範,避免規格不當限商等因素。本案屬情況緊急且危及戰備任務,已符合「政府採購法」規定。此外,針對徐巧芯質疑,「自動辨識系統(AIS)」基地台僅在本島四個角落,其覆蓋範圍明顯不足,AIS在基地台啟動時,會被其他擁有AIS基地台的船隻同時定位,若執行軍事任務、機密任務或正在爭議海域,有人落海時,海軍是否應該要開啟AIS定位系統?還是為了任務機敏性,不予開啟?國防部回應,前述AIS為安裝於船舶上自動追蹤系統,屬交通部航港局轄管,基地台多設置於沿岸地區及外離島,現已建置14座基地站、19座航標台,以接收及廣播台灣周邊海域AIS、海象及危險警示區等資料,國軍並無建置基地台。據《自由時報》報導,國防部指出,陸軍為其運輸直升機及兩棲偵搜部隊快艇乘員救生衣配戴需求採購個人定位信標,其係採公開招標方式辦理,且因儎台(即船身等本體)均配備AIS,尚無建置基地台需求。前述AIS系統均採被動接收模式,於人員落水時,僅被動接收人員落水訊號(由MOB發出),無洩漏船位之虞。國防部也強調,空軍依飛行訓練任務性質及各型機技令規範,飛行組員隨身或於求生包內皆配置「個人定位信標機」(PLB),目前C-130等8型機有運載乘員需求,惟僅於求生艇包配置PLB,乘員身上雖配戴求生背心及閃光燈等裝備,尚無定位相關設備。空軍將就C-130等8型機運載乘員檢討增購簡易型且遇水即發報MOB,期提升整體搜救效能。
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秦皇島船隻翻覆12死「失聯6人全獲救」 遊客驚曝:都沒穿救生衣
河北秦皇島13日下午發生船隻翻覆意外,釀12死,6失聯,最新消息指出,失聯6人均找到,人皆平安。一名遊客表示,他坐船前發現沒有救生衣,回程等船時就出事。盧龍縣遊客在船上吃飯,圖非事發船隻。(圖/翻攝微博)綜合陸媒報導,13日下午2點半,秦皇島盧龍縣一艘船隻翻覆,31人落水,一共釀12死6失聯,目前失聯者全數獲救。一名遊客表示,他坐船前發現沒有救生衣,回程等船時就出事,他差點就上了出事的船。一名劉姓女子也說,她們是從唐山來的旅遊團,但船上那些人是不是唐山人不確定,她們坐的船也都沒有救生衣,現在想想很可怕。從社群平台可見不少遊客在該處遊玩的影片,其中一艘船坐了近20人,大家都坐塑膠板凳上,沒有穿救生衣,而岸邊小船也塞了8人。據悉,也有遊客在岩石上玩,而岩石上豎立警示牌,沒有任何欄桿阻擋,而也有人拍下,船上有鍋子,遊客們正在吃飯,也有人說,他本來要坐船,因為走錯路耽誤。對此,盧龍縣委員會宣傳部工作人員說,詳細事故原因待釐清。
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小情侶看海景竟躺礁石睡著 醒來驚見「四周全淹沒」嚇壞求救
大陸一對小情侶近日到青島旅遊,竟在海邊的礁石上睡著了,等他們醒來才發現四周已被海水淹沒。4月5日下午2時許,青島西海岸世寶特救援中心接到求助電話,兩名外地遊客在連三島附近的礁石上被困。五名隊員立即將救生艇推出來,從海中駛向被困地點。《半島都市報》報導,搜救隊員楊傳會介紹,這一片海灘礁石區域面積非常大,最遠的地方距離岸邊差不多有一海里,等到滿潮以後,礁石區域全部被淹沒。有些礁石的高度本身就有兩、三米,所以從岸邊蹚水過去,基本上不可能。「當時情況比較危急,整片礁石就快要被淹沒了。」楊傳會說,他們駕駛船隻趕到以後,由於周邊暗礁比較多無法靠上去。於是,幾名隊員便拿上救生衣,跳入海裡走到礁石區域。給被困的兩人穿好救生衣後,隊員們背著他們安全轉移到救生艇上。「水深差不多有1米,他們不熟悉情況,貿然下水有危險。」楊傳會說,但礁石上長滿了海蠣子,他們在行走的時候,兩條腿多處被割傷。被營救上岸以後,兩個人都表示害怕。經了解,兩人是外地旅客,看見海景很漂亮,便到礁石上拍照,找小海鮮。遊玩的過程中,兩個人有點累了,就靠在一起睡著了。等到他們醒過來的時候,四周已經被海水淹沒。他們所在的位置幾乎是礁石最靠近海的一側,也看不清海水到底有多深。兩個人一下子慌了,趕緊打電話求助。幸運的是,救援人員第一時間趕到了現場。隊員們背著他們在海裡走了十來米,才安全轉移到船隻上。青島西海岸世寶特救援中心的負責人萬學波表示,當地礁石和沙灘上可以趕海抓小螃蟹、撈小海螺等,吸引了很多遊客。這兩處海灣的特點就是礁石面積特別大,最遠的地方從岸邊到礁石有一海里。不僅如此,退潮以後,礁石的高度就有兩三米,漲潮以後,礁石周邊的海水能有四五米。礁石周圍暗流也比較多,一旦遊客被困,營救難度也非常高。萬學波強調,即便他們對礁石區域很熟悉,幾乎每年也都有救生艇撞壞。為此,救援隊也加大了巡邏力度,漲潮的時候都會在海邊勸解,一旦遇到有人被困的情況,第一時間過去救援。2021年以來,他們每年都會參與四五十起救援。為了提升救援能力,隊員們也會定期進行訓練,同時他們還不斷更新設備,以更好地應對突發情況。
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跪求白沙屯媽「幫落水弟弟指路」!9天後顯神蹟「遺體浮出鯉魚潭」回家了
苗栗拱天宮「白沙屯媽祖」進香活動於上周三(20日)進入彰化縣,一對姊妹倆持手寫看板及招魂衣物,懇求媽祖幫忙「找弟弟」,原來她們就是日前不慎跌落苗栗縣鯉魚潭水庫的22歲劉男家屬,如今媽祖果然大顯慈悲,劉男的遺體在今(28日)上午浮出水面,失聯16天後一家人終於得以相聚。回顧該案,苗栗鯉魚潭水庫13日發生一起落水意外,當時一名22歲的劉姓工人正駕駛小型動力艇在進行清淤作業,怎料卻遲遲不見其返回碼頭,同行工人驚覺有異立即四處尋人,但最終只找到小艇與救生衣,劉男早已失去蹤跡,救援行動持續展開數日,但卻仍未發現失蹤者的身影。劉男家屬手持祈文及招魂衣物迎接媽祖鑾轎,懇求白沙屯媽能大顯神威,指引弟弟一條回家的路,在家屬向馬祖祈願9天後,劉男的遺體今(28日)浮出水面被尋獲。(圖/報系資料照)劉男的姊姊悲痛透露,幾天前她夢見弟弟哭著向她求助,指四周漆黑一片,他全身很冷腳還被拖住,直呼很想回家,事發後全家人到處求神拜佛,但弟弟依舊下落不明,看著雙親天天愁眉淚眼,束手無策下只好向路過的白沙屯媽祈求。上周三(20日)當天,姊妹倆也特地拿著弟弟的衣物及手寫祈文,守候在員林福寧宮迎接媽祖聖駕,懇求白沙屯媽能大顯神威,幫忙指引弟弟一條回家的路。就在家屬向馬祖祈願9天後,劉男的遺體今(28日)上午7時許被尋獲,家屬得知後也立即前往殯儀館認屍,後續檢方將進行相驗,以釐清確切死因。
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海巡女力崛起!上山下海不怕苦 撈屍、緝私當仁不讓
海巡署統計,全署11700多人,女性共1660人,約占14.1%,其中不少女性都在外勤服務。北部分署的深澳安檢所內也有不少女性士官兵,她們和男人一起執勤,上山下海進行安檢工作。說起從軍目的,有的是想體驗人生,有的則是對海巡工作抱持嚮往,女性也撐起海巡的一片天。海巡署指出,新冠疫情去年趨緩解封,也讓海上走私、販毒復甦,除了槍械、毒品及農漁畜產品,以及私菸、私酒外,還查獲松鼠、觀賞魚及玫瑰株等活體動、植物,種類五花八門。這些也都是女海巡女兵會一起經歷查緝勤務。25歲中士曾依萍,高中遇到國軍到學校招募,第一時間她就心動,與家人商議後毅然從軍,在隸屬第二岸巡隊的深澳安檢所一做就是6年,期間她也繼續深造,完成大學進修學歷。她表示,每天從深澳漁港遠眺九份山區,看山看海,工作內容很多也不輕鬆,但已習慣。印象最深的是,有次查到走私香菸,整整4個大貨櫃,因為菸是藏在船艙底下,海巡人員要彎著腰走到最底層,然後一箱箱將私菸拖出來,數百箱私菸讓她的腰痛了好多天。另名21歲上兵許芸榛從事海巡工作2年。她說工作並不會因為年齡和性別有不同,印象最深的是有次遇到水流屍,第是一次看到,感覺真的很震憾,畢竟遺體泡在海裡很久,多處都已腫脹、腐爛,說實在有點可怕。她認為這是在做功德,最後穿著救生衣下水、善後,久久不散的味道讓她記憶猶新,也明白海巡工作真的很有意義。26歲中尉曾慈瑜,大學資訊系畢業,後來發覺對相關產業沒興趣,輾轉報考海巡。她原本在基隆商港服務,每天查驗上千名旅客的行李,以及貨櫃進港,雖然忙碌但很充實;最近她轉入祕書室內勤,希望多嘗試各種工作,認為付出一定有收穫,言談充滿投身海巡的自信。