救援案
」 動保處 海警 登山
山陀兒颱風狂襲台東！「上噸落石砸貨車」駕駛受困 出動怪手移石救出人
颱風山陀兒來勢洶洶，台東縣今（30）日晚間傳出首起救援案，台9線太麻里段392.5公里處疑因大雨不斷，造成山壁土石鬆動，重達上噸的巨石突然從天而降，貨車閃避不及，先砸後撞，車頭凹陷變形，男駕駛受困車內。現場出動怪手移石，順利將人救出，意識清楚，送醫救治。目擊者表示，南下行駛的貨車被巨石砸中左側車身，駕駛緊急迴轉，迎面撞上巨石，駕駛腿部被夾住受困。
新北三峽五寮里長遭怪手重壓 他開挖土機救災被壓傷身亡
凱米颱風已增強為強烈颱風，今天（24日）傳出意外事件，三峽五寮里王姓里長下午3時許，疑有車輛受困在五寮山區，他嘗試駕駛怪手要將車子拉起時卻不慎翻覆，里長被重壓在怪手底下，失去生命跡象，至於確切事發經過仍待釐清。根據《自由時報》報導，新北市三峽今天下午3時16分許，在五寮山區發生這起意外，這位五寮里里長王金生，當時駕駛怪手搶救被土石掩沒的車輛時，疑似操作不慎導致怪手翻覆後壓到頸部，王金生當時在協助疑遭土石流覆蓋的車輛脫困時，操作挖土機不慎，遭數噸重挖土機壓傷，失去生命跡象命危。據透露，三峽區五寮的這起緊急救援案，為三峽區五寮里里長王金生為外出救災，但自身車子受困，開挖土機前往後不慎遭挖土機壓傷，疑似OHCA，轄區消防隊獲報已趕往現場，因路途遙遠，詳細情形、傷勢仍待救難人員趕抵釐清。新北消防局表示，針對這起三峽區五寮41號之31救援案，現場男子開挖土機翻覆被壓住，人已無意識，因產業道路狹小消防車輛無法到達事故地點，人員徒步上山，目前接觸傷者救援中，包括立委吳琪銘、新北市議員彭一書獲報，都親自或派員趕往關切。
海上50艘船陸為何只拖「大進滿」？船東這樣說 5人身分曝
澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海作業被2搜大陸海警船靠近，而海巡獲報也前往救援，船隻還是被帶回大陸。而當時海上有50艘船，為何只抓他們。船東回應，「我也不知道，也沒甚麼異常，就直接拖走。」據《三立新聞網》報導，船東表示，：「現在船已經押進大陸圍頭港，還沒通知，看他們自己（船員）有沒有聯絡，看是要放人還是怎樣。」而當時海上有4到50艘漁船，他也不知道船為何被抓，船被直接拖走，以前靠太近會趕人。至於是否是上面的貨物有問題？船東回，不清楚載貨狀況，都是漁船在連絡，他們也在等消息。海巡署表示，2014時，本署接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案，其於金門料羅港東北東方23.7浬，遭中國海警14057、14603等2艘登檢扣押，本署立即調派線上10081艇、3505艇急速馳援，採攔截航線深入船隊中，試圖救援我國漁船，並增派10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出，2114時，本署10081艇遭3艘中國海警船攔阻，我方立即向海警船廣播，要求立即釋放本國籍漁船，對方亦向我方廣播喊話，要求勿干擾，另本署偵獲周邊尚有4艘中國海警船往現場集結，本署10081艇及3505艇持續廣播要求釋放「大」船未果，由於本署船艇已深入對方領海基線內，為避免升高衝突，停止緊追。海巡署說，2200時，「大」船已遭中國海警船帶往圍頭港。並經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江11.2浬，且目前為中國伏季休漁期間，後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方，期儘速釋放「大」船人船。據悉，海巡署對大陸海警廣播，要求釋放我漁船，但陸方海警也廣播要我勿干擾，而周邊還有4艘大陸漁船集結，最後該洪姓船長、一名台籍船員以及3名印尼移工和漁船被帶回。而海巡署3日的例行記者會取消，上午10點會對「大進滿88」漁船救援案開記者會。
日行一善要注意！幼鳥掉落路邊「別急著救」 動保處籲：先觀察、再動作
目前至8月是野生鳥類的繁殖期，新北市動保處陸續接獲野鳥救援案例，大多是發現幼鳥掉落路邊，飛行能力不佳而被拾獲。動保處呼籲民眾，在遇到這種情況時，先不急著將鳥帶走，要先判斷是學飛的幼鳥還是沒有行動能力的落巢雛鳥，外觀是否有明顯的外傷，然後再採取相應的援助措施，這才是對野鳥最好的幫助方式。民眾拾獲台灣藍鵲雛鳥。（圖／新北市動保處提供）動保處表示，每年4月起，幼鳥救援案件逐漸增多，每周都會收到超過100件的野鳥救援案。許多幼鳥需要每兩小時餵食1次，這使得動保員必須繁忙地照顧大量的幼鳥。新北市動保處呼籲民眾應先確認是雛鳥還是幼鳥，再決定下一步的救援行動。雛鳥通常全身無毛或僅有絨毛，主要在巢內活動，活動能力差且無法飛行，因此可以在拾獲雛鳥處周圍尋找是否有鳥巢，並嘗試將其送回巢中。幼鳥特徵為羽翼已發育完全，飛行能力不佳但已離開鳥巢，正在跟隨親鳥學習覓食和飛行技巧。對於這類幼鳥，建議將其放置在周邊的灌木叢、高枝或高牆等安全高處，然後離開以免嚇跑親鳥；可選在遠處觀察，如超過30分鐘未有親鳥出現，可通報動保處救援。學飛的領角鴞幼鳥時常被民眾拾獲。（圖／新北市動保處提供）動保處表示，對於健康且正在學習飛行的幼鳥，通常建議應迅速放回原本的巢位或是區域。即使無法找到巢，只要將牠們放在發現地附近相對安全的高處即可。如果發現幼雛鳥健康狀況不佳，無法送回巢中，或是沒辦法分辨幼雛鳥，可通報動保處派員處理。
白鼻心藏天花板夾層 動保處驚曝「這原因」：勿徒手抓
臺北市動物保護處自3月以來，共接獲至少4件白鼻心寶寶救援案件通報，民眾於社區發現落單的白鼻心寶寶，進而擔心沒人照顧而聯繫動保處救援安置，累計已經收容照顧5隻。近年來白鼻心隨著棲地破碎化及族群數量逐漸穩定，活動範圍與人類重疊。動保處表示，白鼻心媽媽除了在樹洞築巢外，也可能闖入屋內於天花板夾層築巢、活動，本民眾通報4月5日曾目擊天花板夾層中受驚嚇的白鼻心媽媽叼走一隻寶寶離去，其餘的白鼻心寶寶被熱心民眾抓起裝入紙箱並聯絡動保處。救援安置的白鼻心寶寶，在動保處人員細心照顧下，目前狀況穩定，待體重適宜，經野放訓練後將選擇合適地點進行野放。動保處補充，民眾可以透過一些防範措施來避免白鼻心進入家中。如封堵房屋對外的通道、洞口，降低動物進入並定居於室內的機會。避免將含有食物殘渣的垃圾及廚餘直接放置於室外，應放入垃圾桶加蓋上鎖，斷絕動物食物來源，就能有效降低動物入侵住宅的機會。動保處提醒，若發現落單的白鼻心寶寶切勿貿然徒手抓捕以免寶寶因沾染人類氣味而被媽媽拋棄，若無立即危險只需在遠處觀察媽媽是否返回帶走寶寶即可。動保處說，若發現受傷或受困動物，可使用「臺北市政府LINE@」或拿起電話撥打1959 通報救援。更多訊息請查閱動保處官網。
釣到一隻擱淺玳瑁！海龜救傷站悉心照顧12天 基隆動保所成功野放牠
今年4月5日，基隆市八斗子釣魚平台有釣客釣獲一隻玳瑁，民眾通報基隆市動保處，經後送到中華鯨豚協會的海龜救傷站，經12天的悉心照護，4月30日下午在基隆市動保所、海科館等單位陪同下，在基隆市潮境保育區成功將這隻玳瑁野放回大海。這隻玳瑁是今年4月5日發現的，當天有民眾在八斗子釣魚平台釣魚，不料竟釣上了這隻擱淺於附近海域的玳瑁。民眾通報基隆市動保所，將牠送往新北市海洋保育教育園區內海龜救傷站執行檢傷及復健工作。經檢視這隻玳瑁背甲體長約38公分，直線寬約31公分，體重5.6公斤，應屬青少年期。因為發現時嘴裡有魚鉤，因此照顧人員幫牠取了個「玳鉤」的名字。這隻玳瑁經過12日的精心照護、脫鉤手術與2次血檢之後，其身體狀態、覓食能力與游泳能力皆已達可野放之標準，在綜合評估擱淺發現位置、潮汐資料與近期氣候變化等前提下，30日下午在基隆市潮境保育區進行野放作業。基隆市產發處與中華鯨豚協會、海科館等單位，30日下午成功野放受傷痊癒的玳瑁。（圖／基隆市政府提供）參與這次野放的，包括基隆市產發處長林鼎超、副處長兼動保所代理所長鄭永陽、海科館長陳素芬、海委會海保署北基工作站、中華鯨豚協會祕書長曾鉦琮、常務理事劉偉蘋、葡萄王生技董事長曾盛麟及曾德楷永續長及潮境保育區巡守隊等約30位志工。林鼎超強調，市府不僅會持續優化場地設備，讓八斗子「海之生」提供救援鯨豚及海龜救傷最好的後盾外，市府也會邀請基隆的青年志工一同參與，一起為海洋盡一份心力。更希望企業及社會一起加入海洋保育行列，如同此次葡萄王生技拋磚引玉，捐贈救援專車投入鯨豚及海龜救傷的重要任務，相信未來將大幅提升海洋野生動物救援的成效。基隆市動保所今年1-4月已受理海龜通報救援案件計7隻，包含綠蠵龜5隻、玳瑁2隻。本次野放之海龜玳瑁屬1級瀕臨絕種保育類野生動物，為強化海龜保育效能，本府目前已建立與各單位的合作，對於海龜救援、收容、醫療、野放有良好模式，本次救援是國內成功的案例。基隆市動保所提醒民眾，如發現海龜擱淺，可立即撥打1999專線、海巡署118專線、動物保護24280677電話通報，對於受傷海龜的處置方式「要移往陰涼處」、「要灑水保濕」、「要固定前肢避免拍打」，另漁民誤捕海龜，通常是昏迷不是死亡，「勿直接丟入海中」。邀請你我一起保育海洋生物，維護海洋生物多樣性，共同守護珍貴的海洋生態環境。
台北國際搜救技術交流研討會 國內外搜救英雄齊聚交流
北市政府消防局為持續精進北市搜救隊救援技術及經驗，24日於晶華酒店舉辦台北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024)，特邀請美國、日本及新加坡等國際搜救隊，聯同台北市及其他縣市政府搜救隊一起分享救援經驗及技術，藉由各搜救隊伍彼此相互砥礪，達成城市聯防的目標。北市搜救隊於民國89年成立，除了支援國內象神、桃芝、敏督利、莫拉克等風災與台南、花蓮震災外，在2001年至2023年期間支援薩爾瓦多、伊朗、海地、印尼、日本、土耳其等國外人道救援勤務，更在110年通過內政部消防署辦理之國家搜救能力分級檢測(NAP，NationalAccreditation Process)，為全國首支取得重型搜救能力認證(最高級別能力)之搜救隊伍，是國內歷史最悠久、經驗最豐富、技術最精湛的搜救隊伍。「2024臺北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024)」邀請美國加利福尼亞第2城市搜救隊、日本國際消防救助隊、新加坡民防部隊搜救隊、新北市政府消防局及桃園市政府消防局特種搜救隊代表共襄盛舉，於會中探討臺灣搜救隊動員協調及合作機制、城市捷運重大事故人命搜救技術、國內(外)人道救援案例、東京都震災搜救分工機制、新式搜救破壞器材及技術應用等課題，除由臺北市搜救隊分享本身的救援經驗外，同時也藉由研討會交流方式，蒐集學習其他國際搜救隊的救援技術與科技應用，以促進臺北市搜救量能提升、再進化。消防局表示，面對全球各地的天然災害愈加劇烈，搜救工作所面臨的挑戰日益困難，當大規模災害發生，不能只依賴單一國家或地區的搜救隊伍，而是需要全球各地搜救隊伍聯手合作，方能守護瀕危的生命。本次研討會除了進行技術上的交流外，也希望增進與其他國家搜救隊的合作情誼，建立更縝密的聯繫管道，平時彼此分享救援技術與資訊，災時相互合作裡應外合，共同完成救援任務，進而達到城市聯防「一方有難，八方馳援」之初衷。
驚險掃墓意外！汐止公墓傳汽車翻落邊坡 警籲山區祭祖務必減速慢行
新北市消防局第六大隊16日上午獲報救援案，指出汐止區第一公墓內有1小客車不慎翻落邊坡，且當場墜落在下方墳墓中，所幸車內3人均可自行逃生，並由家屬自行送醫救治後皆無大礙，至於確切的事發原因還有待釐清中，警方也藉此呼籲民眾，由於近日已接近清明時節，在前往山區祭祖時務必注意路況並減速慢行。經查，這起意外發生在16日上午8時50分許，位在新北市汐止區新台五路二段的第一公墓，一早就傳出小客車不慎翻下邊坡事故，而區公所人員在見狀後，恐車內駕駛及乘客等人受困其中，遂連忙通報轄區警消調派人員與機具前來救援，以清查事故車輛內部確切情形。警消指出，獲報趕抵搜索時，發現車內人員疑似均已自行脫困不見人影，只見事故車輛仍卡在多座墳墓之間，隨後經確認3名傷者係由家屬自行送醫救治後，也連忙由拖吊車前來排除翻落邊坡的小客車，所幸整起意外未釀成嚴重傷亡，至於確切的事發原因則還有待釐清中。第六大隊大羅億田隊長提醒民眾，近日適逢清明祭祖時節，而公墓所在道路大都較為狹窄，因此要呼籲民眾行駛在較為不熟悉的道路時，敬請務必減速慢行，並且保持適當安全距離，進行會車必要時由副駕駛協助指揮，以免發生事故同時保障用務人安全。
登山意外！三峽登山社阿里山露營傳失足 6旬婦跌50米邊坡不幸身亡
嘉義縣警察局竹崎分局於1日時接獲山域救援案，表示三峽登山社通報有成員在南鞍營地一帶失足，且該名6旬婦人在跌落50約公尺深的邊坡後，疑似已無生命跡象，然在警消到場將人救起後，婦人的確已不幸成冰冷遺體。經查，死者為一名住於新北市的66歲林姓女子，其在日前與三峽登山社共25名成員前往阿里山鄉，並計畫從塔塔加往白雪村登山露營，未料在1日下午時卻被發現疑似在南鞍營地一帶失足，且當場不慎跌落50公尺邊坡而尚命。竹崎分局指出，阿里山派出所在1日下午4時16分接獲119轉報後，便連忙與阿里山消防隊討論搜救計畫，且在經過與報案人連繫得知傷者疑似已無生命徵象，加上當天山區濃霧瀰漫且有雨勢而不適搜救，遂在經家屬同意過後，等待至昨（2）日天候許可後前往案發地點尋人。警消表示，該救難隊伍由阿里山派出所、阿里山消防分隊及工作站夥伴組成，於昨（2）日凌晨4時許展開搜救任務，並在上午7時30分順利接觸到林婦墜谷地點，隨後經救護人員確認無呼吸心跳後，才於8時35分許以繩索將婦人遺體運上步道，接著由救難隊成員揹負於11時許抵達登山口，隨後交由救護車將遺體送往殯儀館進行後續事宜。竹崎分局陳勇誌分局長表示，近日玉山等高海拔山區登山遊客眾多，登山客因不熟悉登山路徑或裝備不齊全，常有受傷或迷途之事發生，因此也要再次呼籲，民眾於攀登高山時需做好充足準備，並務必請專業嚮導帶路，以免發生憾事。
越界拒檢釀2死…陸海警稱介入金廈海域 海巡署秀數字：5年救180陸人
本月14日一艘陸籍漁船闖入金門海域越界捕魚，遭到金門海巡艦艇追捕，過程中漁船翻覆，導致船上4位漁民有2位不幸意外喪生，對此，中國海警局也宣布，將對金廈海域展開常態執法行動，兩岸在金門海域的緊張情勢急升。而海巡署則表示，過去大陸漁船越界捕魚，驅趕時僅曾爆發衝突，造成漁民死亡是海巡史上首例。據了解，大陸海警局18日宣布將加強海上執法力量，於金廈海域展開「常態化執法巡查行動」，對此海巡署19日表示，會運用三道監偵嚴密監控，並持續與國防部等單位，全天候共同掌握金門海域動態安全，適時應處。而海委會主委管碧玲也在臉書發文強調，有關禁限制水域的問題，海巡署必須守護金門鄉親，這也是當地人的需求，「我們必須捍衛，我們也充滿善意！」管碧玲指出，大陸漁民越界捕魚一事，光今年這2個月金門鄉親的報案數字就多達24件，「如果金門鄉親認為沒有禁限制水域，怎麼會報案？」海巡署表示，海洋事務需要長遠合作，根據海巡署關於陸船救援案件的統計資料，從2019年到2023年這5年期間，海巡署獲報出海救援陸船共25件，總計救援人數達180人，海巡署強調，將依循和平、理性原則，依法維護漁民海上作業安全，完成常態性巡護任務，目前海巡署各項勤務都正常派遣。
淡金公路驚見烏龜壓馬路...竟是瀕危「柴棺龜」！動保處救援野放
新北市石門區日前有民眾在淡金公路旁見2隻烏龜結伴「壓馬路」，為避免烏龜遭車輛碰撞輾壓，通報新北市消防局石門消防分隊，由消防員救援送往三芝動物之家，經獸醫師謝弘斌辨識，確認2隻烏龜是瀕危物種一級保育類柴棺龜，身體並無大礙，給予照料和充足休息後，已帶往自然棲地野放。三芝動物之家站長謝弘斌表示，台灣本島共有4種原生龜，分別為斑龜、中華鱉、食蛇龜及柴棺龜，其中以斑龜較為常見。新北市北海岸地區背山面海，自然生態資源豐富，淺山丘陵及河岸溼地等都是柴棺龜最佳繁殖環境。林務署2019年1月已公告柴棺龜由二級保育類，調升為一級保育類野生動物。謝弘斌說，陸生烏龜行動緩慢，在馬路上容易被車輛撞到，去年度接獲民眾通報烏龜救援案件高達182件。因此在路上看到烏龜，要立即減速或停車，讓烏龜安全通過，如果烏龜在馬路上有危險時，可協助將烏龜移至安全樹叢中，如發現烏龜已有受傷，可通知動保處到場救援及醫療。石門消防分隊隊員蕭子齊說，當時救援這2隻烏龜時，只覺得牠們和一般的烏龜不一樣，沒想到竟是瀕臨滅絕的柴棺龜，所以很慶幸能幫助牠們脫險。動保處呼籲，台灣柴棺龜為一級保育類原生龜，在生態保育中具有維護自然平衡及生物多樣性的重要功能，提醒民眾謹守「自然生態法則」，不餵食、不干擾、不接觸，避免破壞生態平衡。民眾如發現野生動物受困，請立即通報動保處派員救援。
籲兩岸理性溝通 張啟楷：公布金門水域驅離大陸漁船錄影帶
大陸快艇在金門海域拒絕攔檢，發生意外造成2人溺斃，國台辦事後表示根本沒有禁止、限制水域。立委張啟楷18日指出，兩岸針對禁限制水域的問題不同調，呼籲雙方理性溝通，以兩岸漁民生計為前提，營造共好的發展環境；海巡署並應公布事發現場錄影，還原當時真相。張啟楷質疑，海巡署稱已將事發現場錄影轉交司法單位，還說偵查不公開，等於放棄第一時間公佈真相，無法說服兩岸人民，實屬不智。「盼能以兩岸漁民生計為前提，營造共好的發展環境。」張啟楷認為，金門縣政府連日來除呼籲漁民捕魚小心點，避免擦槍走火危機之外；類似水域的秩序維持，應有賴兩岸當局共商討論，這才是正確而務實的建議。張啟楷呼籲兩岸理性溝通，避免互嗆，像是海洋委員會主委管碧玲引用具體數據，強調海巡署對大陸漁民，甚至貨船也好，充滿善意，救援案件沒有中斷過，這樣的說法就顯得比較理性務實。
登山冒險成本高！7人違法攀登台中雪東線 遭罰及支付萬元搜救費
台中市今年第二起登山救援案例再度上演！昨（2日）一名49歲的曾姓婦人率領的登山團在和平區雪東線遭遇高山症，需要緊急救援，台中市消防局立即派遣5名正在進行高山雪地訓練的救援人員，將婦人成功救出。根據初步調查，曾姓婦人等7人攀登雪東線，雖有入山許可，卻未投保登山綜合保險，違反《台中市登山活動管理自治條例》，這是今年台中市第二宗類似案例，前一宗是1對夫妻攀登品田山時，因迷路而需要搜救，同樣遭罰款1萬至5萬元，並被要求支付搜救費，再加上直升機作業油耗費等開銷，總金額可能達30萬元。曾姓婦人救援行動發生在今（3日）凌晨12時32分，當地氣溫驟降，救援人員立即進山進行搜救，婦人在救援過程中展現出肢體無力、頭暈想吐等症狀，血氧濃度急降至88％。在搜救過程中，曾婦因高山症狀嚴重，為確保其的生命安全，救援人員決定用人力將人揹下山，耗時多時終於抵達登山口，再由醫護人員轉送至宜蘭羅東醫院治療。台中市消防局強調，曾婦人等7人攀登的雪東線被列為特殊管制山域，依法要求至少1人具備初級緊急救護能力及領有「初級救護技術員」證照，且每人都要投保登山綜合保險，然而這7人未符合相關規定，將被開罰1萬至5萬元罰鍰，同時要求支付搜救費用。
超疲勞！苗栗最遙遠救護平均每趟耗時7.5小時 消防員吐露心聲
69歲老翁19日前往雪霸國家公園大鹿林道東線6.35公里處，騎腳踏車跌倒摔傷頭部，消防人員獲報救援，所幸老翁並無大礙。但消防人員吐露心聲，救援案件暴增9倍，一趟救護就要7.5hr起跳，呼籲山友務必審慎評估風險及自身的能力。大鹿林道東線是要上大霸尖山的必經道路，自從去年5月開放腳踏車入山至今約17個月，根據苗栗消防局統計，總共發生26件案件，其中送醫20件，未開放前17個月發生3件，相較於未開放前暴增約「9倍」。19日案件，消防員從下午獲報到場救援，直到隔天凌晨1點多才完成任務。苗栗消防局表示，對於消防而言，大鹿林道的案件已經是泰安鄉最常發生事故的地點，而執行一趟勤務又要7.5小時，是一個非常困擾又繁重的勤務負擔。消防局指出，7.5小時是什麼概念，台北開車到高雄一趟4小時，大概就等於台北高雄來回的山路版本的概念。因此呼籲民眾切勿要評估自身能力。
SUP立式划槳正夯 台東救援案頻傳
從國外紅到台灣的SUP立式划槳，難度低好入門，成為水上運動新寵。台東縣擁有長176公里海岸線，成為玩家首選之地，但經統計近4個月已接獲3起待援案件，多為體力透支受困外海，對此，教練提醒務必查看海象預報，東管處也重申從業管理規範。SUP立式划槳源自於夏威夷，顧名思義為站立於板上划槳的水上運動，兼具衝浪與帆船運動特色，老少咸宜，且可從事活動的水域範圍廣，不論是開放式海域及封閉式的湖泊皆適宜，近年在台掀起一股熱潮。坐擁綿長海岸線的台東縣成為SUP立槳玩家首選之地，但受困待援案件也隨之頻傳，平均每月獲報1案，分析原因多為遭海流帶至外海後，無力自行回岸。海巡署第一三岸巡隊13日晚間接獲通報，1名39歲陳姓男子自基翬泊地划SUP立槳出海至三仙台一帶海域遊憩，欲返回時卻迷航，划往距離2公里遠的成功漁港，體力耗盡受困海面，所幸意識清楚無外傷。第一三岸巡隊表示，今年4月至今已接獲3起SUP立槳救援案，地點分別為蘭嶼鄉饅頭山外海、太麻里鄉三和海域以及成功鎮成功漁港，前2案皆為結伴同行，僅成功漁港案為獨自出海。台東縣海洋運動推廣計畫吳姓教練提醒，玩家出海前務必查看海象預報、穿戴救生衣，尤其要注意風勢，否則容易體力不支，且應結伴同行或由合格教練帶領，避免單獨行動。東部海岸國家風景區管理處則表示，針對轄內從事SUP活動業者設有明確規範，行前須投保公共意外責任險，並宣導安全教育，此外，每梯次以20組、10艇為限，配有合格救生員，違者可依法處3萬至20萬元罰鍰。
樹上傳來「喵喵叫」疑似奶貓受困 救下來才發現不是貓
新北市新店區日民有民眾打電話到動保處，通報在山上樹林某棵樹上連日傳來一陣一陣的貓叫聲，擔新是小貓咪受困。動保人員趕到現場確實聽到喵喵叫，但最後救下來的卻不是小貓咪，也讓人大開眼界。動保人員到現場「只聞貓叫聲」，卻一直找不到貓咪在哪裡，最後才發現濃密樹葉隱藏一隻紅嘴黑色鳥形身影，這才發現一直喵喵叫的是這隻小鳥。學貓叫的「紅嘴黑鵯」真面目。這隻擁有奇特叫聲的小鳥其實是台灣特有亞種「紅嘴黑鵯」。一名旅台的日本鳥友柳文光表示，初來台灣賞鳥時曾被這紅嘴黑鵯奇特的喵喵叫給嚇了一跳。新北市動保局表示，紅嘴黑鵯喜愛佇立在高大喬木或枯樹上層，一身黑羽裝扮搭配艷紅嘴喙、腳穿紅色長靴又頂著散髮龐克頭，一付神氣冷酷模樣又帶痞子氣息。紅嘴黑鵯喜堪稱鵯科鳥類口技奇葩，據說如果有人想用模擬叫聲來尋覓或判斷牠的存在，可能會被牠戲耍氣炸。原因是牠聲音可是千變萬化，既響亮又吵雜，還能發出像在嘲笑人類似的「小氣鬼、小氣鬼」以及模擬麻雀、洋燕鳴叫聲。紅嘴黑鵯叫聲千變萬化，還可模擬麻雀或洋燕的聲音。新北市動保局表示，動物救援案件經常會遇見令人出乎意料的結局。曾經有民眾通報下水道有狗受困汪汪吠叫，當辛苦排除萬難抵達時，才發現狗聲來自野外常見的貢德氏赤蛙。紅嘴黑鵯愛學貓叫的口技，對鳥類不熟悉的民眾常會誤以為附近有貓咪出沒。建議面對動物發出危難聲音求救時，應先「停、看、聽」並準確詳細描述「時、地、物」，若真有動物受害，可直撥1959動保專線或動保處通報電話02-29596353報案，動保處24小時不打烊。
地下箱涵傳狗吠 新北動保處急營救 真相糗了
新北市動保處日前接獲石門區里長通報，地下箱涵傳出狗吠聲，疑似犬隻受困，經派員會同區公所、消防隊人員前往營救，遍尋不著狗兒蹤跡，卻發現大型貢德氏赤蛙棲息，確認是公蛙求偶鳴叫聲，透過封閉環境造成音箱效應，形成彷彿犬隻的吠叫聲。答案揭曉後，救難人員雖不禁笑出聲來，但也放下心中大石。石門區富基里長曾進興說，有里民在散步時，隱約聽見斷續狗吠聲，循聲找到位置在里民活動中心前的排水箱涵下，因箱涵出水口狹小，無法探頭查看確認，所以通報動保處派員到場查看。動保處派遣三芝動物之家動保員會同石門消防分隊、石門區公所人員到場，在場確實聽到從箱涵內傳來間歇疑似狗吠聲，眾人合力翻開箱涵孔蓋摸黑進入搜尋，以手電筒掃視卻遍尋不著犬隻，反而發現有蛙類棲息，經動保員確認，是台灣大型蛙類貢德氏赤蛙，因箱涵密閉空間造成音箱效應，使蛙鳴被誤認為狗吠。救難一行人確認是起烏龍救援任務，紛紛笑說「打擾到公蛙求偶」，但也慶幸沒有犬隻受困，算是喜劇收場。三芝動物之家站長謝弘斌表示，每年夏季5月到8月是貢德氏赤蛙繁殖期，因為體型較一般青蛙大，成年公蛙求偶時所發出鳴叫聲音和小狗很像，故民間俗稱其為「狗蛙」。地下箱涵內有積水且溫溼度適中，又有小昆蟲可捕食，提供蛙類良好的棲息環境。動保處呼籲，民眾若發現動物或鳥類傷病救援案件，應立即通報動保處，動保處24小時不打烊，負責拯救受傷、受困動物，並給予適當收容安置及醫療照護。
寵物逃逸案件暴增 「黑王蛇」現身公園籃球場嚇壞住戶
新北市三重區某公園籃球場日前驚傳黝黑王蛇出沒，陳姓女子發現後放聲尖叫、立刻通報，動保處獲報後連忙將它帶回安置，而動保處表示，近日發生2起黑王蛇出破案，研判是家中寵物逃逸，希望民眾充足飼養觀念，在飼養前更該緊身評估自身能力和住家環境，避免環境不良使重物蛇逃脫或受傷害。新北市動保處表示，7月16日為世界蛇日，旨在提高人們對全世界3,500多種蛇類的認識，改善對蛇類的負面印象。近年來國人飼養寵物風氣漸盛，蛇類也晉升寵物的一員，越來越多人嘗試瞭解蛇類的迷人之處。動保處統計，近2年蛇類救援案件中為寵物蛇種類的案件在110年有13件、111年為21件，近年來蛇類作為家中寵物的接受度有逐漸增加的趨勢，但若民眾未有正確飼養觀念，蛇類逃逸件數也有可能隨之提升，日前便發生2起黑王蛇帶回動保處安置之情形。動保處提到，近日在永和和三重都發生黑王蛇出破案，而兩案皆出現於人口密集的住宅區周圍，極有可能未妥善飼養，造成蛇逃逸。請民眾在決定飼養前，應謹慎評估自身能力和住家環境，避免環境不良，使寵物蛇逃逸、受傷害等事態發生。動保處呼籲，民眾飼養寵物蛇前，可依據新北市動保處邀集專家學者所訂定「鳥、兔、蛇、龜基礎飼養指引」了解寵物蛇基礎飼養知識。常見飼養寵物蛇類有：球蟒、玉米蛇、王蛇等，不同的寵物蛇類有個性、體型、食性等不同區別。動保處表示，每種寵物都有牠喜好的生活環境，飼主應提供寵物妥善飼養環境。根據蛇的生理習性，飼主必須考量飼養蛇的容器或空間應盡量開闊，給予足夠的空間滿足牠的爬行、伸展及逐年體積成長的需求，另外由於蛇類的變溫體質，亦須布置冷熱區的不同環境供蛇選擇。新北市動保處呼籲，動保法第29條第1項第1款明訂，若違反第5條第3項棄養行為，可處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。請飼主對於其管領之動物應提供妥善之照顧，不可惡意遺棄寵物以免觸法，若民眾發現不當飼養或惡意遺棄可撥打農委會1959動保專線通報違反動保法檢舉案件及動保處24小時通報電話02-29596353或1999市民專線報案處理。