改道
」 車禍 高雄 停水 康芮颱風 台水
台64快速道路夜間維修 網友誤認驚傳「伸縮縫裂開」掉落石
台64快速道路中和路段20日晚間引發民眾恐慌，因有網友在社交媒體上貼出1張照片，顯示高架道路出現大裂縫並有落石，並且圍起交通錐管制，引起不少網友的關注與擔憂份，部分網友誤以為是捷運環狀線發生災情，甚至將事件與4月3日的地震聯繫起來。警方及消防局隨後澄清，經查證後發現，這一事件其實是正在進行的道路維修作業，並非突發災情，中和警察分局表示，該路段目前正進行伸縮縫整理與路面維修，所有施工均經過相關部門的申請與通報，與近期的地震或其他災情無關，警方呼籲民眾不必恐慌。據了解，台64快速道路東行22.4至28公里段的路面維修作業，已於12月16日至21日及23日至26日進行，並且每天晚上10時至次日6時進行施工，公路局已提前公告並提醒用路人注意行駛安全，避免因施工造成的路況改變而發生交通事故。此外，根據公告，預計12月26日至30日，台64線西向14公里至11公里五股二匝道段也將進行夜間路面施工作業，施工時間為每天午夜至早上6時，公路局提醒民眾，施工期間可能會有部分路段封閉或改道，駕駛人需格外小心，注意交通標誌與指示。此次誤會的根本原因在於部分網友誤將正在進行的維修作業與可能的災難性事件聯繫，造成社群媒體上的恐慌，警方與公路局表示，會加強公眾的交通資訊通知，以避免類似誤解再度發生。
快訊／台65水泥車追撞意外！ 1車翻覆車道受阻
台65線7.9K處12日上午10時許發生追撞意外，水泥車因不明原因追撞2輛自小客車，造成一汽車翻覆路邊，警消獲報後立即到場指揮疏導交通，而事故造成3車道受阻，僅剩外線道可通行，也呼籲用路人改道，詳細肇事原因和市發經過仍待進一步調查釐清。
大貨車忽視限高撞壞限高架 後方小客車遭波及車頭凹陷全毀
桃園市蘆竹區油管路1段與五福路口，10日上午9時2分發生一起交通意外，當時1輛營業大貨車行駛於油管路一段，準備朝桃園方向行駛，由於駕駛未注意前方的限高設施，導致大貨車車斗猛烈撞擊到限高架（設有2.5公尺高度限制），撞擊後，貨車的巨大衝擊波及對向行駛的小客車，造成小客車車頭及前檔風玻璃嚴重損壞。這起事故造成油管路一段雙向交通癱瘓，並對行駛的車輛及周邊交通造成了不小的影響，蘆竹分局迅速啟動交通快打機制，並派出南崁派出所及交通分隊的警力到場處理，警方協助現場交通疏導並引導民眾改道，同時也通知蘆竹區公所加速處理受損的限高架設施。大貨車撞限高架波及小客車。（ 圖／翻攝畫面）隨後，蘆竹區公所於11時25分派員將損壞的限高架移除，並恢復油管路的雙向通行，解除交通管制。蘆竹分局在事後呼籲，大型車輛駕駛人應該提高警覺，留意行駛路線上的限高標誌，並提前規劃行駛路徑，避免因忽視限高而造成不必要的事故。
高雄12／11停水！逾58萬戶受影響 範圍一次看
經濟部台灣自來水公司第七區管理處辦理，高雄三民區澄清路與澄和路交叉路口2000mmSP特殊接頭自來水管破管搶修，因施工須請潛水伕進行水中電焊修補作業，考量大型管線送水時管中壓力較大，影響施工人員工作安全，爰必須暫停淨水場加壓送水作業，俾利順利搶修，預計停水時間為明（11日）0時至13時，影響供水時間總計13小時，請受影響民眾提前儲水備用。台水七區處表示，估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。台水七區處指出，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全。停水期間，台水七區處提醒，民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。《停水區域》三民區：博惠、安康、安寧、安發、安吉、寶獅、寶盛、寶安、寶中、寶興、寶泰、寶德、寶國、寶慶、寶民、寶華、寶業、寶龍、寶珠、寶玉、正興、正順、本武、本元、本安、本上、本揚、本文、本和、本館、灣中、灣華、灣勝、灣利、灣成、灣子、灣愛、灣復、鼎中、鼎西、鼎金、鼎力、鼎強、鼎盛。鳥松區：大華、夢裡、鳥松。鳳山區：忠孝、忠義、中和、武慶、武漢、新武、新強里（高速公路以西）、鳳東、埤頂、文山、誠德。前鎮區：瑞誠、瑞文、瑞北、瑞昌、瑞華、瑞興、瑞崗、瑞西、瑞隆。左營區：合群、明建、進學、屏山、頂北、頂西、廍北、廍南、廟北、廟東、中北、中南、聖南、聖西、城南、路東、聖后、尾北、尾南、尾西、埤東、埤西、埤北、永清、祥和。楠梓區：宏南里。苓雅區：全區。仁武區：全區。停水戶數：285186戶《減壓區域》三民區：鼎泰、灣興、安生、安東、安和、安泰、安宜、安邦、同德、德智、德仁、德行、德東、德北、達明、達德、達仁、達勇、民享、精華、十美、十全、立德、立誠、立業、港新、港東、港西、博愛、長明、建東、鳳北、鳳南、興德、千北、千歲、千秋、德西、川東、豐裕、力行、裕民。鳳山區：鎮西、協和、曹公、鳳崗、文衡、文德、文福、文華、文山、文英、忠誠、武松、鎮北、北門、埤頂。左營區：自助、果貿、果惠、果峰、海勝、崇實、菜公、新下、新上、新中、新光、福山。鹽埕區：全區。新興區：全區。鼓山區：全區。前金區：全區。減壓戶數：302646戶
凱米颱風致河道劇變 西螺濁水溪農田遭掏空成「斷崖」
河川侵蝕作用以前只在教科書看過，最近出現在西螺大橋附近的農田。濁水溪在西螺大橋以下有上千公頃高灘地，農民承租種菜，數10年來河道穩定，但7月凱米颱風帶來超大雨量，河道往左岸侵蝕，導致高灘地農田變成面臨10公尺深的斷崖，一不小心可能落水，這也是過去不曾出現的景象。西螺大橋長度近2000公尺，是濁水溪兩岸最短之處，水利署為減緩沖蝕，在大橋的上游處施作固床工，河道幾10年來相當穩定，周邊近千公頃的高灘地肥沃，水利署開放農民承租，大多種短期葉菜、西瓜、甚至搭網室。7月凱米颱風侵襲後，農民發現原本完整的「農田」被沖刷得失去基腳，網室設施也被刮走，人就像在懸崖上耕作一樣，一恍神可能就會掉落10公尺深的河道，希望第四河川分署把濁水溪移回中道。李姓農民說，以前颱風大雨也不曾發生河流改道事件，不知是否第四河川分署施作「水覆蓋」工程，使得河道往南岸移，以致高灘地基腳被河水侵蝕淘空。縣議員李明哲表示，農民向他陳情河道在颱風前被改移，河水先沖刷南岸的雲林西螺，再彎向北岸的彰化溪洲鄉，衝擊力變成在西螺這端；凱米颱風過後更嚴重，緩坡已變成懸崖，希望水利署把河水引回正常路線。第四河川分署長李友平說，凱米颱風雨量使得濁水溪水位創下史上第二高，高灘地也滿滿都是水，連沙洲都被刮走，河水變成先沖刷南岸，諺語「十年河東、十年河西」就是這個意思。李友平也說，該分署接獲西螺農民陳情農田被洪水「切割」之事，但河道主要是留給河水流動之用，高灘地是河川暫未流經之處才提供人使用，不能以人工方式恢復原來的河道，不過，枯水期時會把河道中央浚深，使水流盡量往中間走。李友平表示，往年10月過後就進入枯水期，今年11月還發生4個颱風，濁水溪上游合歡山、阿里山水量到目前仍豐沛，致下游水量仍多，暫時無法進入河道浚深。
記得儲水！高雄11區明天停水14小時 57萬戶受影響
為提升澄清湖淨水場電氣設備穩定，台水公司南工處辦理「澄清湖廠 69kV變電站電氣設備汰換更新」需進行饋線停電施工，為避免重複停水，一併辦理「澄清湖廠69kV 變電站電氣設備檢驗」及「半屏山加壓站抽水機閥門與洩壓閥汰換更新」工程。預計停水時間為12月1日7時至21時，影響供水時間總計14小時，總計11區57萬戶將受影響。停水區域三民區：博惠、安康、安寧、安發、安吉、寶獅、寶盛、寶安、寶中、寶興、寶泰、寶德、寶國、寶慶、寶民、寶華、寶業、寶龍、寶珠、寶玉、正興、正順、本武、本元、本安、本上、本揚、本文、本和、本館、灣中、灣華、灣勝、灣利、灣成、灣子、灣愛、灣復、鼎中、鼎西、鼎金、鼎力、鼎強、鼎盛鳥松區：大華、夢裡、鳥松鳳山區：忠孝、忠義、中和、武慶、武漢、新武、新強里（高速公路以西）前鎮區：瑞誠、瑞文、瑞北、瑞昌、瑞華、瑞興、瑞崗、瑞西、瑞隆左營區：合群、明建、進學、屏山、頂北、頂西、廍北、廍南、廟北、廟東、中北、中南、聖南、聖西、城南、路東、聖后、尾北、尾南、尾西、埤東、埤西、埤北、永清、祥和苓雅區：全區仁武區：全區降壓區域三民區：鼎泰、灣興、安生、安東、安和、安泰、安宜、安邦、同德、德智、德仁、德行、德東、德北、達明、達德、達仁、達勇、 民享、精華、十美、十全、立德、立誠、立業、港新、港東、 港西、博愛、長明、建東、鳳北、鳳南、興德、千北、千歲、千秋、德西、川東、豐裕、力行、裕民鳳山區：鎮西、協和、曹公、鳳崗、文衡、文德、文福、文華、文山、文英、忠誠、武松、鎮北、北門、埤頂左營區：自助、果貿、果惠、果峰、海勝、崇實、菜公、新下、新上、新中、新光、福山鹽埕區：全區新興區：全區鼓山區：全區前金區：全區水公司表示，估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便，敬請見諒。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前 6 小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後 6 小時復水，相關停復水資訊也可上自來水公司網站查詢。
旅客出行前必看！桃機重大改道工程啟動 深夜施工提醒民眾配合繞行
為配合第三航廈主體工程及，後續南登機廊廳的建設，桃園機場公司將進行航站南路第一階段改道工程，計劃於12月2日深夜至12月3日凌晨進行改道切換作業，施工期間，機場公司呼籲用路人配合減速慢行，並依導引標誌與交維人員指示行駛，確保交通安全。桃機公司表示，此次改道工程安排在旅運量較低的時間進行，並將選擇航班離峰時段作業，施工時間為12月2日23時至12月3日凌晨4時，以減少對旅客出行的影響，為確保施工順利進行，桃機公司已多次與相關單位召開準備會議，並確認施工流程，力求將不便降到最低。此次施工內容主要為對第二航廈至3樓出境大廳的標線進行磨除和重繪，對於需前往第二航廈3樓出境大廳的旅客，桃機公司建議可依循導引指示，通過西三、西四路繞行第四停車場（P4），即可順利到達3樓出境大廳。桃機公司再次強調，為確保施工順利並保障用路人安全，請大家遵守道路速限，並隨時留意交通訊息，旅客可利用機場官方網站、國道CMS系統、手機APP或LINE查詢即時路況動態，提前規劃出行路線，避免不必要的延誤。
國1新營段重大車禍！多車「撞成一團翻覆」8人送醫 現場畫面曝光
國道1號北上新營路段288公里處在今（22）日下午5時許，發生驚險多車追撞事故，共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞，畫面可見，現場車殼零件四散，其中還有兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，畫面相當驚悚。警方獲報後，與消防人員迅速出動，派遣救護車與相關器材前往現場展開搶救，並疏導交通。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）從台南道路救援張家班臉書上的照片可見，現場車殼散落一地，多台小客車更是嚴重凹陷、翻覆。這起事故地點在國道一號北上289.6K新營路段，22日晚間5時46分許，發生多車連環撞的車禍，包括7輛小客車及1輛大貨車發生追撞事故。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）現場車殼散落一地，其中兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，另輛自小客被大車追尾，車尾變成廢鐵且有人受困，台南消防獲報後，出動下營、佳里、大橋特搜、新營及麻豆消防分隊，一共10車21人前往現場救援。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）國道第4警察大隊說，事故包括1部大車及7部自小客，目前占用減速、外側及中線車道，初步了解，有8人受傷送醫，所幸意識清楚，送往柳營奇美醫院治療中。這起車禍也造成車流回堵長達6公里，警方已派員分流車流，並呼籲用路人配合改道，避免加劇壅塞情形，至於詳細事發原因還有待進一步調查釐清。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）
沙鹿區驚悚車禍！大貨車翻車撞6車 釀3傷區間測速門架被撞斷
台中市沙鹿區向上路長下坡路段，16日上午10點多發生一起驚悚車禍，1輛大貨車在行駛過程中失控，撞上6輛轎車，造成車輛翻覆並撞擊區間測速門架，現場情況混亂，甚至有1輛車被砸毀，事故導致3人受輕傷，被緊急送醫治療，事故發生後，清水警方迅速趕到現場處理，並進行交通疏導，避免進一步的交通擁堵。根據警方調查，事故發生在沙鹿區向上路六段800號前，當時大貨車行駛在長下坡路段時，突然失控翻覆，並連續撞擊前方的6輛小客車，翻車後，大貨車的車頭撞擊到區間測速門架，造成門架斷裂，驚慌失措的車主和現場目擊者報警後，警方和消防人員迅速展開營救和事故處理工作，事故造成的混亂情況，導致不少路段交通受到影響。目前已知事故造成的3名受傷者只是輕傷，經送醫治療後情況穩定，清水警方呼籲駕駛人行經該路段時，應遵守現場指揮人員的指揮，或改道行駛，以免耽誤救援與事故處理，事故的具體原因尚在調查中，警方表示會進一步釐清事發經過。
快儲水！台中11區「這天停水36小時」 22.5萬戶受影響
台灣自來水公司第四區管理處為維護大台中市民供水穩定，辦理4案聯合停水改善工程，施工期間將造成台中市潭子區、大雅區、北屯區、北、中、南、東、西、西屯、南屯區及烏日區區域部分停水。台灣自來水公司第四區管理處指出，根據中央氣象署颱風路徑潛勢預報，天兔颱風18、19日對台中地區影響輕微，原定18日上午10時起停水施工（36小時）將照常辦理，請民眾提前儲水備用。台灣自來水公司第四區管理處表示，將進行「潭子區僑忠國小閥減壓閥改善工程」、「台中市金谷橋1000SP送水管改善工程」、「文心路四段與北屯路口閥類改善工程」以及「北平路四段與文昌東十二街處銜接既設1350mm管改接工程」等4案聯合停水改善工程。（一）停水區域、里別1.潭子區：甘蔗里、家興里、頭家里、東寶里、頭家東里、家福里、潭秀里、福仁里(鐵路以西) 、潭陽里(鐵路以西) 。2.大雅區：西寶里(國道1號以東)。3.北屯區：平興里、平田里、平昌里、三光里、北屯里、北京里、北興里(部分)、平順里、平福里、平心里、平安里、平陽里、平和里、平德里、水湳里、東光里(部分)、舊社里(部分)、松勇里、松茂里、松安里、松和里、松竹里、松強里、仁美里、四民里、同榮里、仁和里、后庄里、陳平里、新平里、大德里、仁愛里、忠平里。4.北區：全區(建成里除外)。5.中區：全區。6.南區：長春里(部分)、長榮里(部分)、新榮里(部分)、福平里(部分)、崇倫里、福順里(部分)、西川里、樹德里、樹義里(部分)、工學里(部分)、和平里(部分)。7.東區：東南里(部分)、旱溪里(部分)、合作里(部分)、東勢里、富仁里、富台里、干城里、新庄里(部分)、十甲里(部分)、東英里(部分)、東信里。8.西區：全區。9.南屯區：三義里、三和里、三厝里、永定里、南屯里、大興里、大誠里、同心里、大同里、文心里、惠中里、大業里、溝墘里、田心里、黎明里、新生里(部分)、鎮平里(部分)、豐樂里、楓樹里(部分)、向心里。10.西屯區：上石里、至善里、西安里、上安里、上德里、大石里、鵬程里、港尾里(部分)、逢甲里、西平里、西墩里(部分)、潮洋里(部分)、何成里、何南里、何安里、何厝里、何明里、何福里、何德里、何仁里、何源里、大河里、大鵬里、大福里、惠來里、逢福里、龍潭里(部分)。11.烏日區：烏日里(部分)，湖日里(部分)，九德里(部分)。（二）降壓地區、里別1.潭子區：福仁里、潭北里、嘉仁里、潭陽里。台灣自來水公司第四區管理處指出，本次停水區域影響用戶數估計22萬5324戶，除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲，停水期間造成用水不便，敬請見諒。台灣自來水公司第四區管理處提醒，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物之自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。
萬華青山王祭將登場 為期3天周邊交管一次看
青山王祭將在20日至22日登場，共計為期3天，對此萬華分局為維護周邊車流順暢與遶境隊伍之交通秩序，將分時段規劃車輛行進動線及局部交通管制，請用路人及前往參與遶境活動民眾，配合各項交通疏導管制措施。一、 11月20日(星期三)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 16時起至21時止，於「環河南路、和平西路」視狀況提早或延後管制環河南路往北，車輛改道和平西路。(三) 實施彈性交通管制範圍：長順街46巷、西藏路、寶興街、東園街28巷(均含)以北，長順街60巷、長順街123巷、環河南路一段、桂林路246巷、環河南路二段(均含)以東，中華路一段、東園街、中華路二段(均不含)以西，成都路(不含)以南，所圍區域。二、 11月21日(星期四)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道桂林路、漢口街。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋全數管制，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議往南車輛改道環河南路、往北車輛改道中華路。(三) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(四) 實施彈性交通管制範圍：艋舺大道、大理街、環河南路2段125巷(均含)以北，西園路2段、環河南路2段、環河南路1段(均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)以西，忠孝西路2段(南側含)以南，所圍區域。三、 11月22日(星期五)(一) 管制時段：17時至21時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、和平西路」管制環河南路往北，車輛改道和平西路。2.「環河高架管制下桂林路匝道」，環河快速道路延後往南至西藏路匝道下。(二) 管制時段：17時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(三) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋管制北側一車道，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議車輛改道中華路。(四) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(五) 實施彈性交通管制範圍：環河南路3段、西藏路、和平西路(均含)以北，環河南路1段、環河南路2段、桂林路246巷、長順街60巷、長順街123巷、環河南路3段 (均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)、西園路2段(含)以西，漢口街二段(不含)以南。上述3天遶境活動交通疏導管制措施，將視交通狀況提早或延後管制。萬華青山王祭將在20日至22日登場，警方也對周邊區域進行交管。（圖／萬華分局提供）為有效疏導現場車流並避免交通壅塞，除由廟方自行協請民防、義警及義交等民力協助交通指揮外，萬華分局已針對周邊道路規劃勤務加派警力加強交通整理及疏導，以維護廟會遶境活動交通安全與秩序，並呼籲參與活動之民眾儘量搭乘大眾交通運輸工具或捷運(龍山寺站、西門站)前往；自行駕車前往者，建議改道台北橋、忠孝橋、中正橋，並請配合勤務人員之指揮疏導，避免造成活動區域周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，儘量避開活動區域範圍(萬華區)，共同維護交通安全秩序與順暢。遶境活動交通管制最新狀況，將隨時請警察廣播電臺及臺北電臺插播，以提供民眾最新路況及活動訊息，請駕駛人隨時注意收聽，提前改道行駛，避開活動區域（萬華區）以維護交通順暢。
高鐵南延「高雄案vs.左營案」年底定案 專家力挺高雄案：更具永續性
高鐵南延屏東路線究竟採進入高雄車站路廊的「高雄案」或高屏2快共用路廊的「左營案」，交通部鐵道局將於年底前定案。台灣軌道工程學會今邀專家學者實地訪視，並在座談交流專業意見，包括2方案各自衍生的影響議題供各界參考。專家學者建議，高雄案是就系統永續營運來說的較佳方案。台灣軌道工程學會今就高鐵南延案工程技術課題，邀台大教授兼軌道中心主任廖慶隆、系統營運專家鍾志成、台科大營建工程系榮譽教授廖洪鈞、成大土木系教授郭振銘及大地工程技師公會副理事長賴世屏等各界專家學者，赴高鐵左營站及台鐵高雄站就2方案重要工程界面實地訪視，並舉行座談提出意見。台灣軌道工程學會彙整2方案影響，首先「左營案」是由後勁溪路廊改採高屏2快路廊評估，屏東線左營端的岔出點須由左營基地北側調整至基地南側與月台間，衍生2項議題。屏東線軌道必須過軌進出基地的兩股進出廠線(D3／D4)，該處過軌須設置4組連續道岔，造成高鐵系統運轉重大弱點與不穩定性，且經日本原廠評估剩餘路線長度(380公尺)不符系統應設置轉換軌長度(417公尺)及脫軌器所需空間設計規範，因此高屏2快路廊方案確實存有系統技術的重大問題。而後勁溪方案於左營站的3月台6股道均可供屏東線運轉，調整為高屏2快路廊後，於左營站僅可使用第1月台第1股道，往南延伸路線容量大幅受限，1小時單向最多2班，就環島高鐵長遠發展而言，將限制路線繼續延伸的容量及可行性。專家學者認為，左營案所涉系統機電改建，縱能極大工程代價獲得解決，但無法滿足系統營運需求與穩定，若為路線較短或工程經費節省犧牲長遠營運效率，影響非常長遠，需慎思。至於「高雄案」則是高雄車站結合城市發展規畫，可帶來出入旅運人流，帶動高雄市區發展，與左營案僅新增屏東站所創造運輸效益完全不同。專家學者指出，高雄案運用左營站尾軌往南延伸，往屏東列車可使用左營站3月台6股道順行運轉，沒有岔出點、分線過軌運轉、占用西部高鐵營運主正線等運轉問題。施工範圍不涉及左營基地及營運中月台，沒有左營案改建站內軌道及系統的複雜問題，就系統永續營運而言為較佳方案。對於高雄案市區段，專家學者也建議檢討工程技術議題，盡可能採潛盾工法施作以減少開挖範圍。包括左營端引道段，在符合高鐵路線設計標準前提下，建議檢討路線縱坡變坡點，以縮短明挖段長度。另高雄車站西側，建議檢討潛盾斷面配置（如2中圓或1大圓）及潛盾到達井位置，以縮短明挖段長度；高雄車站東側路段屬列車進出站區段，線形速度標準非首要考慮因素，建議參考台北市區鐵路地下段較小的隧道斷面進行設計，縮小明挖覆蓋範圍。談及高雄案對高雄車站影響，台鐵與捷運已預留高鐵月台後續施工空間，站體已施作高鐵往台鐵、捷運轉乘層及高鐵月台層部分空間，未來高鐵施工期間台鐵及捷運營運區域原則不需改建，可維持營運。市區公車、國道客運轉運站方面，轉運站結構體均位於高雄車站U-1層上方，相關結構不需拆除改建，部分出入轉運站之車道需配合明挖施工改道；另於高鐵施工範圍內有9座天棚柱基礎，原已設置基樁承載，開挖過程中可水平支撐系統加以保護固定，待結構頂板完成將天棚及柱重量轉移至頂板後，再切除基樁，故天棚於高鐵施工期間不需拆除仍可使用。專家學者也提到，台鐵已地下化營運，在盡量採用潛盾施工下，與當年在台鐵營運軌道旁全面開挖施工情況，對市區交通與環境的影響已大不相同，建議未來高雄案在細部規畫階段採用先進工法及交通管理手段，減少交通衝擊。
暴雨狂炸…宜蘭亮淹水警報「馬路變成河」 民眾傻眼：10年沒見過
受到東北季風和颱風外圍雲系影響，氣象署今（12日）針對宜蘭發布豪雨特報，羅東鎮、冬山鄉及三星鄉被列為淹水一級警戒，1小時雨量高達120毫米左右，各地傳出淹水災情，現場緊急拉起封鎖線，以免發生危險。氣象署針對宜蘭縣蘇澳鎮發布大雷雨即時訊息，慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度，由於路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。氣象署針對宜蘭蘇澳發布大雷雨即時訊息。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）宜蘭各地傳出淹水災情，網友紛紛在臉書《宜蘭知識+》社團回報，包括羅東夜市大淹水、羅東蘭陽大橋下溪濱路涵洞已封路、東山照安溪溪水暴漲，直呼「10年沒見過！」人車經過濺起水花。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）羅東鎮北成里長羅暳鎂也在臉書PO出災情畫面，包括羅東運動公園四維路全段積水嚴重，提醒用路人改道，現場也拉起封鎖線。因為雨下得又快又急，適逢里內農田滿水期，水成圳下游運動公園斷滿水位，所以路面多處積水嚴重，呼籲豪大雨時期，請民眾減少外出，小心慢行。羅東鎮北成里長羅暳鎂提醒用路人小心慢行。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）依據宜蘭氣象站統計，截至今天中午12時，冬山鄉3小時雨量171毫米，羅東鎮、蘇澳鎮、三星鄉與南澳鄉3小時雨量都超過100毫米，達豪雨標準；員山鄉、壯圍鄉24小時雨量超過80毫米，達大雨標準。
快儲水！台中11行政區「這天停水36小時」 估22.5萬戶受影響
台灣自來水公司第四區管理處為維護大台中市民供水穩定，辦理4案聯合停水改善工程，施工期間將造成台中市潭子區、大雅區、北屯區、北、中、南、東、西、西屯、南屯區及烏日區區域部分停水，預定停水時間為周一（18日）上午10時起至周二（19日）下午10時止，影響供水時間總計36小時，請民眾提前儲水備用。台灣自來水公司第四區管理處表示，將進行「潭子區僑忠國小閥減壓閥改善工程」、「台中市金谷橋1000SP送水管改善工程」、「文心路四段與北屯路口閥類改善工程」以及「北平路四段與文昌東十二街處銜接既設1350mm管改接工程」等4案聯合停水改善工程。（一）停水區域、里別1.潭子區：甘蔗里、家興里、頭家里、東寶里、頭家東里、家福里、潭秀里、福仁里(鐵路以西) 、潭陽里(鐵路以西) 。2.大雅區：西寶里(國道1號以東)。3.北屯區：平興里、平田里、平昌里、三光里、北屯里、北京里、北興里(部分)、平順里、平福里、平心里、平安里、平陽里、平和里、平德里、水湳里、東光里(部分)、舊社里(部分)、松勇里、松茂里、松安里、松和里、松竹里、松強里、仁美里、四民里、同榮里、仁和里、后庄里、陳平里、新平里、大德里、仁愛里、忠平里。4.北區：全區(建成里除外)。5.中區：全區。6.南區：長春里(部分)、長榮里(部分)、新榮里(部分)、福平里(部分)、崇倫里、福順里(部分)、西川里、樹德里、樹義里(部分)、工學里(部分)、和平里(部分)。7.東區：東南里(部分)、旱溪里(部分)、合作里(部分)、東勢里、富仁里、富台里、干城里、新庄里(部分)、十甲里(部分)、東英里(部分)、東信里。8.西區：全區。9.南屯區：三義里、三和里、三厝里、永定里、南屯里、大興里、大誠里、同心里、大同里、文心里、惠中里、大業里、溝墘里、田心里、黎明里、新生里(部分)、鎮平里(部分)、豐樂里、楓樹里(部分)、向心里。10.西屯區：上石里、至善里、西安里、上安里、上德里、大石里、鵬程里、港尾里(部分)、逢甲里、西平里、西墩里(部分)、潮洋里(部分)、何成里、何南里、何安里、何厝里、何明里、何福里、何德里、何仁里、何源里、大河里、大鵬里、大福里、惠來里、逢福里、龍潭里(部分)。11.烏日區：烏日里(部分)，湖日里(部分)，九德里(部分)。（二）降壓地區、里別1.潭子區：福仁里、潭北里、嘉仁里、潭陽里。台灣自來水公司第四區管理處指出，本次停水區域影響用戶數估計22萬5324戶，除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲，停水期間造成用水不便，敬請見諒。台灣自來水公司第四區管理處提醒，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物之自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。由於停水期間可能遇上颱風，對此，台灣自來水公司第四區管理處表示，若確定颱風會影響台灣，施工將延期。
基隆路半夜「大塞車」民眾卡車陣1小時 北市府道歉了
台北市基隆路昨晚（9日）因施工導致交通大堵塞，從晚間11點開始，基隆路地下道出現長達一小時的交通癱瘓，對此，台北市政府新工處今天發表聲明，對此次施工造成的交通困難向市民致歉，並表示將針對施工過程中的交通管制問題進行改進。民眾黨市議員陳宥丞在臉書表示，接到民眾陳情，原本短短三分鐘車程的基隆路地下道，竟然大批車輛塞在裡面一小時動彈不得，深夜有家歸不得，有路出不去。有市民等候不耐或廁所需求，下車在車道行走非常危險，還有疑似情緒不穩的人，走在車道中間大叫及拍打其他車輛洩憤！甚至連多元計程車平台系統，都因為異常停留過久發送訊息確認旅客安全，唯獨不見市府積極處理，離譜至極。陳宥丞指出，有市民補充，隧道內完全不見市府提供任何交通疏導，深夜3分鐘不到的地下道路程，整整塞了一小時，「我查看了即時影像監視系統，疑似有施工單位正在封路，不論是否有其他不可抗力因素，市府不應放任車輛卡在地下道動彈不得，若有公共安全危險或救護需要，恐怕會延伸不可忽視的公安問題」，陳宥丞認為，若屬施工原因，必須檢討交通維護計劃或是否正確落實，若為不可抗力，應即時調疏導措施，避免再次發生。對此，新工處解釋，基隆路路面更新工程預計至11月底完成，並已連續施工三晚。施工選擇在晚上22點半調撥車道，主要是為了避開18點至22點的交通高峰期，昨晚的施工過程確實出現了交通管制不足的情況。新工處表示，施工前已安排交通維持措施，包括設置告示牌、發佈新聞稿，並協請廣播宣導用路人提早改道。此外，現場也有15名義交協助指揮交通，並且於接獲1999通報後，立即啟動應變機制，由交控中心增開信號燈的秒數，改善路口與地下道的壅塞情況。台北市警察局信義分局也於當晚啟動交通快打，派遣5名警力到場協助疏導，並通知交控中心延長信號燈綠燈秒數，協助駕駛人改道。經過一段時間的調整後，基隆路的車流在零點左右恢復正常。新工處承諾將檢討交通管制措施，未來會積極改善施工過程中的問題，以避免再次發生類似情況。
嚇尿了！39歲男子酒駕肇事翻覆失控 驚嚇過度當場失禁送醫
國道3號南下碧潭隧道內，8日上午11時30分左右，發生一起驚險事故，1輛39歲陳姓男子駕駛的聯結車在行經隧道內側車道時，因不明原因突然失控，直接撞上施工護欄後翻覆，整輛車橫擋在車道中，迫使整條路線封閉，造成車流大打結，警方迅速抵達現場並派員在木柵南出路段引導車輛改道下交流道，以緩解交通壅塞情況。在現場，警方對陳男進行酒測，發現其酒精濃度達每公升0.18毫克，顯示有飲酒情況，陳男全身多處擦傷，自行脫困後表示頭暈不適，經警方協助下送往醫院治療，據醫護人員透露，陳男因事故驚嚇過度，竟在到達醫院時發生尿失禁情況，幸而，醫療檢查結果顯示無重大傷害。警方則依公共危險罪對其提起調查，後續將釐清確切肇事原因。目前，高公局北區交通控制中心已派遣巡邏車隊引導車流，並通知新店分局於新店交流道進行交通疏導，確保後續車輛安全，警方呼籲，駕駛人務必保持清醒與專注，切勿酒後駕駛，以免釀成憾事。
澳航客機「右引擎故障」傳巨響！盤旋20分鐘迫降雪梨機場 現場燃起大火、濃煙猛竄
澳洲航空（Qantas Airways）今（8）日一架原定飛往布里斯本（Brisbane）的航班，才剛起飛不久，其中一具發動機就發出巨響，整架飛機只好緊急返回雪梨機場。從網路上流傳的相關畫面可以看到，跑道旁的草地起火燃燒，現場更飄出陣陣濃煙。綜合澳媒報導，澳洲航空一架QF520波音737班機，原定於8日中午12時15分從雪梨起飛，開往布里斯本，但在起飛後不久，機長就透過廣播通知乘客，由於右側引擎出現故障，本次航班必須緊急返回機場。從航班追蹤器「Flightradar24」的數據顯示，這架航班在機場上空盤旋飛行了約20分鐘後，改道重新降落在雪梨機場。當時人正在機艙內的《9News》製作人喬治娜（Georgina Lewis）受訪時透露，這次的經歷讓她仍感到「渾身發抖」，也很高興能再次回到陸地，「（當時）我們正沿著跑道滑行，突然聽到一聲巨響……大約 10 分鐘後，機長廣播說，起飛時右側發動機出現問題，出於安全原因，他們被迫將其關閉」。而根據相關畫面可以看到，這架飛機起飛後不久，跑道旁的草地就起火燃燒，也冒出了陣陣濃煙。消防部門在社群平台X發文指出，「雪梨機場正在支援航空救援消防服務（Aviation Rescue FireFighting Service）機構，撲滅在第3跑道燃起的草地火勢」。雪梨機場發言人則在事後表示，該架飛機調頭後平安降落在雪梨機場，目前火勢已得到控制，但尚未確認火災是否由該飛機引起，整起事件仍在調查釐清當中。
國道1號嚴重車禍！「大貨車追撞3車」火燒車畫面曝
國道1號泰山路段今（8日）上午8時2分許驚傳一起嚴重車禍，1輛大貨車因不明原因追撞2台小客車及1台小貨車，並導致小貨車翻覆起火，可見撞擊力道之大。目前警消已趕赴現場，並暫時封閉大車車道，持續滅火中。該起事故如今已造成後方回堵5公里。對此，高公局北分局、國道公路警察同仁已在現場進行事故車輛處理中，目前成立緊急應變小組積極處理中。此外，也提醒用路人提前改道行駛，行經壅塞路段時小心駕駛。
樹林八德地下道捷運要動工了！ 施工日期、周遭交通一次看
為提升地方交通網絡便捷性，新北市樹林區八德地下道即將進行捷運萬大線--樹林線全面改善工程，施工日期預計於113年11月21日0時至116年5月20日，周遭的交通路線也會為此改動，警方也為此進行宣導措施。樹林分局與新北市政府相關局處、地方民代及施工廠商合作進行一系列交通疏導、宣導措施，並提醒民眾注意交通安全，避免施工區域的交通事故及影響車流，交通疏導措施如下：1.車道調整：施工期間，八德地下道汽車道將封閉，機(慢)車道仍能正常通行。2.改道建議：施工期間，請駕駛人提前改道行駛中山地下道與立仁地下道，樹林分局將於八德街與復興路口、八德街與東榮街口、中華路與八德街口、中華路與中山路口及鎮前街97巷口等5處編排義交人員交通疏導，以減少對施工區域車流影響。3.公車路線調整：施工期間，部分公車站點將進行臨時調整，詳情請參閱新北市公共運輸管理系統。4.行人安全：為保護行人安全，施工期間將設置臨時行人通道，請行人依照指示通行，避免進入施工區域。5.宣導措施：樹林分局協請施工廠商於周遭道路裝設導引牌面、八德地下道兩側掛設紅布條、PO地方社群臉書、CMS公路總局推播、LMS簡訊發送、面紙+摺頁發送等宣導。樹林分局提醒用路人行經施工路段時要放慢車速小心行駛，會於上、下班時段派員到場進行交通疏導，配合數位影像監控車流隨時管控交通狀況，定期檢視施工及交通維護狀況。
中信兄弟封王遊行９日登場 詳細路線曝光
中信兄弟在2024年「台灣大賽」以4勝1敗擊敗統一獅，奪下隊史第10冠且是近4年奪3冠，封王遊行將在11月9日台中登場，從臺中市政府旁的「市政公園」出發，終點將回到「英雄谷」台中洲際棒球場。中信兄弟將在11月9日舉行封王遊行。（圖／中信兄弟提供）「中信兄弟封王遊行感謝祭」以「市政公園」為首站，終點將回到洲際棒球場，沿途不停靠慢速行進，讓球員們向市民揮手致意，球迷也可一睹風采，邀請大家一起為兄弟慶賀。兄弟球團表示，9日遊行預計11時出發，路線為市政公園府會園道、市政北五路、惠中路一段、青海路二段、文心路三段(文華高中)、文心路二段、崇德路三段(中國信託銀行洲際分行)、崇德十九路、四平路，最後回到終點洲際棒球場。下午1點起則在洲際棒球場舉行球迷感謝祭，兄弟球員、Passion Sisters將會來到球場中與會員球迷們一起玩遊戲、齊心闖關，感謝球迷們一整年的加油應援，感謝祭分組對抗賽及簽名會活動資訊球團也將會另外公告。兄弟球團也提醒球迷朋友，考量參與遊行車隊的人車安全，球迷們務必注意安全，勿緊跟車隊，也勿穿越封王遊行車隊，維護自身與他人人車安全。沿線部分路段於遊行期間將進行交通管制，請民眾配合交警指揮通行或提前改道，如有不便請見諒。