擴大營運
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台亞旗下星亞視覺25日以45元登興櫃 總座:看好北美戶外廣告商機
台亞集團旗下的星亞視覺(7753)宣布,將於下週二(25日)以每股45元參考價,登錄興櫃交易,成為台亞集團首家興櫃掛牌的子公司。星亞總經理李柏龍表示,目前在手訂單能見度達5個月,且預期持續受惠於北美市場對戶外廣告顯示系統的增長需求,今年前5月營收已顯著增長15%。星亞2023年毛利率31%,每股純益3元。受惠北美市場的戶外廣告顯示訂單系統需求提升,帶動今年前5月營收年增15%,加上目前在手訂單能見度達5個月,在主力客戶擴大營運規模情況下,對公司今年的獲利表現與毛利率將有正向影響,台亞董事長李國光也預期,今年目標營收將達8億元、每股純益目標達3.5元。 星亞前身為台亞的系統事業處,從台亞分割獨立後,專注於數位顯示系統及視覺燈光系統的研發與製造。該公司技術優勢包括自主研發的AI色彩校正系統、同步傳輸系統及節能系統,從控制系統到顯示屏全數自製,能有效應對戶外廣告看板嚴苛的使用環境。星亞的產品主要應用於大型戶外廣告(Out of Home)顯示系統、場館燈光系統及交通資訊等多個領域,並已成功打入多個大型專案市場,在美國、歐洲、台灣、日本、中東、東南亞等地區已累積超過千個成功案例。隨著未來數位廣告看板市場滲透率的提升,將有機會持續拓展全球市場。李國光進一步指出,台亞近期積極朝集團式的方向發展,各子公司均以IPO為目標,星亞即為集團計畫打頭陣,對其未來發展抱持信心。李國光進一步指出,星亞將持續擴展全球市場的數位顯示系統和視覺燈光系統兩大業務,預期將挹注未來公司營規模,年複合成長率達10至20%,將進一步帶動整體營運。
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蛋商大武山掛牌首日大跌13% 中籤戶慘賠逾7千
近期由於產量過剩,蛋價連續下跌創近3年新低,也使蛋商大武山今(13)日掛牌上市後蜜月行情失靈,開盤一度跌到49.5元,跌幅13%,以承銷價57.13元來看,等於中籤戶最多賠逾7千。據了解,近期蛋價連4週下降,本週雞蛋產地價和批發價再跌3元,分別為每台斤27.5和37元,創下近3年來新低。蛋商大武山辦理承銷作業,今日以承銷價57.13掛牌上市,截至上午10點28分,股價來到53.3元,跌幅6.65%。大武山主要產品涵蓋鮮蛋、液蛋、溏心蛋、蛋捲等產品,鮮蛋日產量高達80萬顆以上;在屏東、台南、桃園3地設有牧場與洗選場。該公司2023年營收新台幣11.49億元,生鮮雞蛋約佔79%,液蛋17%,蛋加工品及中雞銷售約占4%。大武山日前也表示,自2013年起即與日本最大蛋雞牧場「TAMAGO&COMPANY株式會社(原:伊勢食品)」進行交流,也預計於6月19日在台正式對消費者推出生食級的「幸せ鮮蛋」,雙方也攜手合作興建彰化洗選廠預計於2024年底落成,未來更可望聯手在海外建廠投資,擴大營運規模。
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正港「雞蛋股」大武山6月掛牌上市 攜日商彰化建洗選廠日產達200萬顆
全台最大蛋雞飼養廠大武山(6952)將於明(14)日舉辦上市前業績發表會,預計6月中掛牌。大武山牧場營運長魏毓恆表示,將攜手TAMAGO&COMPANY株式會社興建彰化洗選廠,每日產能最高可達200萬顆,有望將市占從3%提升至10%。大武山總經理魏尚將(左)、營運長魏毓恆(右)。(圖/大武山提供)大武山牧場自2013年起即與日本最大蛋雞牧場「TAMAGO&COMPANY株式會社(原伊勢食品)」進行交流,預計6月在台正式推出生食級「幸せ鮮蛋」,雙方更攜手合作興建彰化洗選廠,預計2025年底落成,未來有望聯手在海外建廠投資,擴大營運規模。大武山牧場總經理魏尚將表示,大武山牧場主要產品涵蓋鮮蛋、液蛋、溏心蛋、蛋捲等產品,鮮蛋日產量達80萬顆以上;在屏東、台南、桃園三地也設牧場與洗選場,帶動2023年營收新台幣11.49億元,生鮮雞蛋占79%、液蛋17%、蛋加工品及中雞銷售約占4%。魏毓恆指出,大武山產品銷售主要分為B2B與B2C兩大面向,B2B的部分主要供貨給麥當勞、早安美芝城、三井日本料理、丸龜製麵等全台知名餐飲業者;B2C則是主要將產品透過全聯福利中心、全家便利商店、7-ELEVEN、大潤發、家樂福量販店等通路銷售給消費者,據統計,台灣平均每人每年要吃掉350顆以上的雞蛋。魏毓恆也補充,台灣蛋雞產業正面臨多重挑戰,包含生產效率下降、成本不斷上升及市場飽和,產業的持續發展需加強食品安全管理,推動溯源制度。近年來,飼養規模的縮小及飼養戶數的增加使得家禽防疫和飼養管理變得尤為關鍵;此外,國際原物料、運費和油料的上漲,使得國內飼料價格上揚。因此,如何提升生產效率、優化飼養管理就成為了牧場需要思考的關鍵。
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獨家/富台工程董事會遭爆舞弊 股東泣訴蒙受重大損失
國內知名工程公司富台工程實力首屈一指,號稱「小中鼎」,但近日卻有股東群起要求公司管理層、現任董事長鄔時祥建立透明、公正的治理體系。股東表示,如今ESG當道,公司治理卻保守不透明,如不能重新整頓,即將喪失技術優勢與轉型良機,損害股東權益。富台工程創立於1976年,專精石化、煉油、製藥等工程設計,中美斷交後,由美商轉為台灣公司,承攬十大建設工程設計,因技術卓越,可承攬大型EPC統包工程,主要客戶如中油、中鋼等。模範生爆出糾紛,起因為2020年鄔時祥當時表明,因中油、沙烏地阿拉伯兩案,公司嚴重虧損,並拜託時任富台工程監察人的柯慶宗協助引進新團隊、資金,入主增資計畫,以便銀行融資順利。怎知增資計畫完成後,柯慶宗一職卻遭解任,驚見鄔時祥作假帳判決,違反《公司法》第九條,與當時委託任務、事實均有不符。富台負責興建統包工程的林煉油廠第十二煤油加氫脫硫工場興建統包工程,曾榮獲第17屆公共工程金質獎設施類優等。(圖/擷取行政院公共工程委員會臉書)今年6月30日股東會上,依照《公司法》規定,應改選董事會,但現任董事會無視法定程序,並未改選,引發股東不滿,而試圖發聲的股東卻被驅離現場,又收到鄔時祥作假帳違反《公司法》第九條判決書,令人相當錯愕。股東認為,不僅愧對入主的新投資人,也對擁有多名專業工程技師的一家好公司感到惋惜。富台公司未上市,鄔時祥個人持股比例1.8%、穩新實業 8.6%、啟統投資 7.4%、高正工商事業2.55%、登楓管理顧問2.2%,其餘股權由員工個別認領,目前有800多位小股東。小股東氣憤表示,即使中油案虧損20億元,富台的硬底子依舊不容忽視,因此,工程界都稱富台為「小中鼎」,然而中鼎目前已發展為大型集團,追根究底,富台雖有技術實力,但管理層保守,卻不知如何跟銀行融資,以擴大營運規模。以台灣24座焚化爐為例,因ESG浪潮須重新設計興建,富台、中鼎皆是業者合作的口袋名單,但中鼎早將觸角從營建硬體銜接軟體經營,旗下崑鼎投控標下8座焚化爐20年營運權,多角化經營深受投資人信賴。股東認為,富台有能力再往營建、經營管理邁進,但多年來公司只在規劃設計領域打轉,似乎非常滿足於「池中物」的規模。「老實說,我們現在還是打工仔。」股東無奈表示。「富台不轉型,就無法抓住ESG紅利,未來發展動力減緩不說,技術也將不再成為公司優勢。」股東也指出,鄔時祥近期遭判「使公務員登載不實、違反公司法第九條第一項、違反商業會計法」等企業無法容忍之刑事罪行,影響公司聲譽,也讓眾多股東對公司未來產生極大擔憂,認為改選新董事會,勢在必行。
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神秘散熱王1/電競「酷媽」營收約300億隱身內湖一角 輝達、INTEL、AMD都是他的客戶
AI指標股廣達(2382)、緯創(3231)近期股價大洗三溫暖,市場焦點轉而看上周邊零組件,尤其AI伺服器功率大推升散熱需求,包括奇鈜(3017)、雙鴻(3324)等都成了受惠台廠,最大的散熱贏家則是投資人看得到卻吃不到,迄今尚未上市的「酷碼科技」(Cooler Master)。這家台股投資人十分陌生的酷碼科技,早就打入AI晶片龍頭輝達供應鏈。奇鋐董事長沈慶行在今年5月法說會上曾透露,「在伺服器散熱市場中,該公司競爭對手不多,僅台達電、CoolerMaster及美國「Aavid」,當時市場盛傳,奇鋐已進入輝達3D VC(Vapor Chamber)的供應認證階段,7月則傳出已通過「熱處理」及「可靠度」兩項認證,預計第四季將放量出貨,有機會與Cooler Master並列唯二供應商,在在說明酷碼科技的一哥地位。(註:3D VC是指均溫板與熱導管結合,內部腔體連通,達到更佳的散熱效果,且成本較水冷散熱方案有優勢,空間設計也具彈性。)散熱廠告訴CTWANT記者說,「其實不只在電競散熱器,包括英特爾(INTEL)跟超微(AMD)所用的CPU散熱器,訊凱也是主要供應商之一。」因應近期包括輝達(NVIDIA)、超微(AMD)積極搶進AI晶片領域,據了解,訊凱內部也成立了不同客戶的專案小組,推出專屬設計的散熱產品,其中浸沒式散熱也是主要發展重點。事實上,在電競世界裡,Cooler Master正是被玩家暱稱的「酷媽」,在社群媒上,臉書粉專有228萬個按讚數,IG追蹤人數也高達100萬。然而,這家散熱器一哥或電競酷媽的背後創辦人,卻十分神祕,從未受訪。酷碼科技是遊戲玩家界知名的散熱解決方案廠,近年也開始擴大在電競周邊的布局。(圖/翻攝自coolmaster臉書)酷碼科技的起家,要從1992年說起,創辦人林仁政(Roger Lin)原是產品經理,在個人電腦起飛的年代,他看好個人越來越火熱的電腦組裝市場散熱器需求,便帶著一位助理創業,成立「訊凱有限公司(後更名為「訊凱國際」),打出散熱器品牌「Cooler Master」。訊凱起先設在中和區中正路的巨門企業總部大樓裡,CTWANT記者日前實地走訪,現址已由別家公司使用。創業七年後,訊凱採用日本尖端的立體設計的靈感,成功設計出公司第一台全鋁機箱ATC100,正式打響Cooler Master名號,同年訊凱也到大陸廣東設廠,並在2002年成立中國分公司,中文名為「酷冷至尊」。因應不同市場需求,2002年,Cooler Master旗下事業部拆分成零售產品事業部以及ODM/OEM散熱系統解決方案事業部,並在2013年間此二事業部正式分割成二家公司,也就是以自有品牌為主的酷碼科技及研發代工為主的訊凱國際。據了解,訊凱創辦人林仁政對於科技產品,只有一個理念,就是讓玩家都能有自己獨有的產品,讓客戶「Make It Yours.」、「人們想要獨特且能夠展現自我的產品」。電競廠商指出,林仁政的個性相當低調,加上因為公司沒有上市櫃,所以訊凱國際基本上的營運方向都是老闆說了算。Cooler Master歐洲總部於2014年喬遷前,荷蘭BOM省外商投資部局長Eelko Brinkhoff造訪酷碼台北總部,林仁政親自接待。(圖/翻攝自Eelko Brinkhoff推特)「不過訊凱因為公司發展迅速,加上跟其他科技同業相比,不太常加班,因此其他同業的產品經理(PM)也都轉職到訊凱,甚至還有人做沒幾年,就當上了事業單位的主管,如果是在原本的公司,頂多只能升上小主管而已。」電競廠商告訴CTWANT記者。從未接受媒體採訪的林仁政,2019年歐洲總部部正式由荷蘭芬諾(Venlo)遷到安多芬(Eindhoven),算是首度曝光,而2020年8月經濟部投審會通過10家中小企業60億擴大在台投資計畫,其中訊凱國際一口氣砸15億元在桃園龜山購置廠房,看好AI、5G等需求,導入智慧化機械設備,並設立研發實驗室,其實力讓外界驚訝不已。由於訊凱國際及酷碼科技皆未上市,只知其散熱市佔率為台廠第一,營業規模則不得而知,不過從2020年酷碼科技與明志大學產學合作的資料,其2019年營收為5.4億美元,另外growjo網站的統計資料,酷碼2022年營收推估為9.3億美元,以此推算,3年內營收成長了72%。除了機殼跟散熱之外,電競相關周邊也是Cooler Master鎖定的市場,包括鍵盤、滑鼠、體感電競椅、以及被稱為「肥宅快樂艙」的沉浸式遊戲艙。電競玩家Kevin則認為,體感電競椅不管是看電影或是玩遊戲,都能有即時的震動回饋,讓遊戲的沉浸感更強。酷碼科技也結合遊戲、餐飲、科技、健康等元素,讓消費者享受獨一無二的五感體驗。(圖/翻攝自台中市政府官網、翻攝自訊凱官網 )隔年,訊凱加碼與日本村田製作所攜手,開發世界最薄的散熱零部件,厚度只有200微米的「均熱板(Vapor Chamber)」零件,技術更上一層。2021年第三季,Cooler Master及訊凱國際總部一舉從中和移往內湖新湖一路的自有建物,擴大營運。2022年11月底,酷碼科技新總部舉辦了大樓啟用典禮。遊戲玩家Huan也指出,Cooler Master是電競玩家都很熟悉的品牌,濃厚的產品個性味是它們最大的特徵,酷碼科技新總部外觀是採用散熱器的鰭片式設計,大樓五樓到頂樓還是開放式設計,室內光線還會隨著太陽的移動而有不同的光影變化。訊凱也成立了內部網站「酷碼學苑」,由員工分享如何了解公司、公司文化等,同時也大力宣傳內部創業,據了解,只要有好的創意發想,就有機會在公司成立新部門,讓員工內部創業。為了推廣創客文化,Cooler Master也經常舉辦電競比賽。2022年10月,酷碼也亞灣新創園、悅智全球顧問、YEZ國際加速器等單位成立「酷創聯盟」,酷碼執行長沙哲凝也揭示了,希望提供CoolerMaster資源,與新創夥伴共創,透過生態系統建立,成就新創,也驅動內部轉型。創業已逾30年的林仁政,就是希望透過內部創業,讓公司不在只是一個散熱公司,不僅要打造一個電競完整生態系,還要擴大觸角,走出一條軟硬通吃的新路。
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美加州開放舊金山無人計程車 Google及通用獲准擴大營運向乘客收費
據外媒報導,美國加州監管機構支持自動駕駛計程車運營商,在舊金山擴大其付費無人駕駛服務,這是該技術商業化的一個重要里程碑。該州公用事業委員會以3:1的投票結果,允許通用汽車(GM)的Cruise和Google的Waymo無人駕駛汽車,在該市增加其運營區域,並向乘客收取費用。報導中指出,該委員會上周四(10日)在舊金山召開數小時的聽證辯論會,通過擴大Waymo和Cruise汽車的運營範圍的決議。目前Waymo在舊金山有約100台車,Cruise則擁有由400台車輛組成的無人駕駛計程車隊。該決議也允許自動駕駛汽車在舊金山市區內任何地點、任何時間載客。此前,該汽車僅限於在特定時間、天氣條件或有安全駕駛員在場的情況下運行;且Cruise只能在城市的有限區域收費,而Waymo在舊金山不收費。如今這兩家公司都可以開始收取乘車費用。不過,新規定雖然開放全面商業化,但Waymo車輛僅能用最高時速65英里(約104公里)行駛,且不受天氣限制;而Cruise車輛的時速不能超過35英里(約56公里),並且必須在天氣狀況許可時才能運作。對此,Waymo在一份聲明中表示,這是一個巨大的里程碑,使其能夠在舊金山擴展Waymo One,並繼續為顧客服務。Cruise也在一份聲明中表示,這將有助於改善不安全的交通系統。未來將繼續與監管機構、急救人員和其他主要利益相關者密切合作,將服務範圍擴大到更多人。報導中也提及,在聽證會上持支持態度的人表示,擴大無人駕駛計程車的服務,將更好地為殘疾人服務;另一些人認為人類駕駛的計程車車輛,往往忽視了接送身體有困難的人的需求,比如在路邊突然停車;其他人則表示,自動駕駛計程車將消除叫車過程中的歧視。另一方面,反對自動駕駛汽車擴張的人表示,無人駕駛汽車導致交通堵塞混亂,並指出自2022年春季至今,共發生約600起自動駕駛車輛破壞性事件。亂象之外,無人駕駛也因威脅工作崗位引發爭議,如優步(UBER)和Lyft等傳統叫車程式的司機,及快遞服務的工人。其他人則關注Waymo和Cruise等公司允許在城市中行駛的車輛的安全性和問責制。
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觀光工廠擴大營運!藥廠「健康文化館」落成 提供課程、DIY推廣健康知識
【健康醫療網/記者吳儀文報導】疫情趨緩旅遊人潮不斷增加,參觀觀光工廠的旅客也日益增加。但過去在新竹縣有經濟部認證的觀光工廠相當少,因此在新竹縣縣長鼓勵下,醫藥生技公司決定於新竹縣湖口鄉成立第一座觀光工廠,並在鳳山工業區購地自建擴大營運成立Beauty健康文化館。醫藥生技公司於7月25日舉辦開幕記者會,董事長蘇東茂在會中表示,希望藉由觀光工廠將觀光客帶進新竹縣,同時讓民眾知道藥廠不只是做生意,也可透過寓教於樂的方式,讓民眾知道健康的重要性。健康文化館寓教於樂 民眾可體驗課程、DIY2010年醫藥生技公司在新竹縣湖口鄉成立第一座觀光工廠,希望透過累積多年的製藥知識,讓參觀遊客透過寓教於樂的方式,更瞭解台灣製藥產業、健康知識、預防保健的重要性,而後又決定擴大營運,耗時2年鳳山工業區的健康文化館終於落成開幕。新館館內約有1千坪的舒適空間,是原館的3倍之多,也可容納更多遊客同時參觀。館內將提供製藥產業的知識性課程,也能讓遊客親自DIY防蚊液、乾洗手等健康保健相關產品,遊客們既可以了解醫藥產業原料的功用與特性,又可以擁有實驗室調和藥物的體驗,不管是大人或小孩都能收穫滿滿。小遊戲推廣健康知識 培養預防保健觀念此外,館內還有簡單的小遊戲可以讓民眾了解健康知識以及自己的健康狀況,像是「眼力測試」透過辨識顏色深淺差異的小遊戲,能讓民眾了解自己的眼睛健康,也可從中發現自己或許需要改變生活習慣避免用眼過度,或是額外補充營養品等,更加重視預防保健、健康促進。▲圖/衛福部食藥署署長吳秀梅體驗眼力測試食藥署署長吳秀梅提到,健康一定要有正確的觀念,在政策推動時也會期待民眾有正確的健康觀念,而健康文化館的成立相信對此有些幫助,可以傳遞好的觀念並將正確的健康觀念加以推廣,不論是大朋友或小朋友都能因此而獲得健康觀念。生技產業共有製藥、醫療器材等6大領域,董事長蘇東茂領導的醫藥生技公司積極投入「健康福祉」領域,藥廠為PIC/S GMP(Pharmaceutical Inspection Co-operation Scheme的簡稱),同時有動物用藥GMP、醫療器材GMP、化妝品GMP,將來也將申請國內保健食品GMP認證。董事長蘇東茂表示,過去台灣缺藥問題,藥廠也與衛福部食藥署等相關部門開會合作,積極致力於改善國民健康,未來將會有「5G」,5項GMP的品質認證,而現在健康文化館開幕,也期待能將營運推向另一個高峰。
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投資台灣方案再添新軍 光陽砸逾44億追電動機車商機
經濟部投資台灣事務所14日再添4家企業共同擴大投資臺灣,包括根留台灣方案的光陽工業,以及中小企業方案的寶嘉誠工業、錠勝工業及台華精技。截至目前,「投資台灣三大方案」吸引將近1400家企業超過2兆817億元投資,預估創造逾14萬個就業機會。經濟部表示,其中「根留臺灣企業加速投資行動方案」有169家根留台灣企業投資約4,780億元,創造25,619個本國就業機會;「中小企業加速投資行動方案」則吸引916家中小企業投資約4,219億元,帶來34,030個本國就業機會,後續還有10家企業等待審查。光陽工業旗下的「KYMCO」品牌,因應市售機車全面電動化的淨零路徑目標,推動二輪車電動化轉型,斥資逾44億元投入電動機車的研發製造、電池組、充電裝置,同時也進行舊電池再利用研究與電池回收業務。寶嘉誠工業旗下「PARKSON」品牌行銷工具機至國際市場,公司在2019年9月申請通過「中小企業加速投資行動方案」第1案,因應綠色智慧製造趨勢,目前投資近5億元申請第2案。除了在台中市烏日區興建精密加工二場,導入智慧化減速生產線,也同步規劃節能減碳措施,將在新廠區預留大片植栽面積,並於廠房屋頂設置太陽光電,同時逐步實施碳盤查,將生產製程轉型升級低碳化。錠勝工業為專業鈑金加工廠,產品項目包含鋁鈑金零件、不銹鋼鈑金等,供應給半導體、電機、電動車及電子設備業。由於台灣半導體設備需求為高成長狀態,因應產能所需,預計投入近5億元在桃園中壢區擴大營運規模,將新建置廠房及高附加價值產品產線。未來會採用低碳排設備,且廠內回收金屬廢棄物及採用雨水貯留系統,達到資源有效利用。投資完成後,預期可為在地增加10個就業機會。台華精技則為精密機械板金代工/組立業者,推動數位轉型打造智慧製造產業型態,提升生產效能並將永續環境作為企業發展指標,將召募本國員工10名,投入超過1億元在台中市南屯區擴建廠房,增設組立產品產線。
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疫後商機旺桃園航空自貿港業績創1.2兆 7/12起再添3.4萬坪供業者進駐
交通部航政司周五(6月30日)表示,為因應疫後各國邊境陸續開放,加上全球供應鏈重組及台商回流發展商機,已於6月15日核准桃園航空自由貿易港區第二階段四棟加值廠房營運許可,預計7月12日將正式啟用,將可提供3.4萬坪營運面積讓業者進駐。由於前景可期,空港自貿區除了將於7月擴大營運,未來也將增設第二自由貿易港。交通部表示,台灣六海一空自由貿易港過去一年,受惠於空港高價值精密電子相關商品出口增加,整體進出口貿易值創下新台幣1.8兆的歷史新高,其中桃園航空自由貿易港佔照體績效7成,貿易值達1.26兆元;而且空港自貿區今年1到6月的貿易值為0.72兆元,又超越去年同期的2成,再度刷新紀錄,顯見空港自由港區之重要性。交通部進一步說明,為活絡桃園國際機場營運,2003年起將機場東側約45公頃的土地劃設為航空貨運園區,並以BOT模式交由遠雄公司投資新台幣268億元興建營運後,2006年再轉為自由貿易港區,並陸續完成貨運站(港區貨棧)、快遞倉、物流中心、近鐵專區及兩棟自由貿易港區加值廠房(A、B棟),總計24.25公頃的建設。交通部航政司長何淑萍指出,考量桃園航空自由貿易港區A、B兩棟加值廠房已有30家事業進駐營運面積已達飽和狀態。為應臺商回流發展需求及國際上對我電子半導體產品倚重不斷提升,交通部也在兩周前,核准遠雄公司於7月12日起擴大營運,推動第二階段斥資63億元興建的4棟加值廠房C、D、E、F。總計新增3.4萬坪營運面積,預期加值廠房全數完成招商並營運後,可再增加25家港區事業進駐,不僅可望創造5千個就業機會,整體貿易值也將再增加1.5兆元。目前正規劃H棟加值廠房興建事宜,完成後全區即開發完成。另外,美商聯邦快遞公司FedEx亦看好臺灣航空貨運市場,將於近日內與遠雄公司簽約投資擴建快遞轉運中心,為我國航空貨運蓬勃發展再增添助力。
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悠遊付附隨卡預計2024上市 瞄準無信用卡族群「實現普惠金融」
悠遊卡公司近來擴大營運超級悠遊卡、悠遊付及跨境支付及等業務,並預計明年推出「悠遊付附隨卡」,瞄準數百萬沒有信用卡的族群。悠遊卡公司準備向金管會申請推出悠遊付附隨卡,並表示悠遊付附隨卡提供另一種支付選擇,具體實現普惠金融。根據悠遊卡公司統計,「悠遊卡儲值卡」去年交易量519億元,預計今年交易量為642億元;「悠遊付」去年交易量45億元,街口支付則高達389億元、一卡通235億元、全支付121億元。悠遊付預估今年交易量為100億元,將重點推動悠遊卡附隨卡,預計明年正式發表上市。悠遊卡公司表示,台灣信用卡流通卡數雖超過5600萬張,但還是有數百萬18歲以上的消費者沒有信用卡,因此瞄準無法申請信用卡的學生族群、社會新鮮人,和對風險敏感度高而未申請信用卡的數百萬族群的支付需求,準備向金融監督管理委員會申請推出附隨卡。悠遊卡公司指出,對於沒有信用卡的族群而言,悠遊付附隨卡提供另一種支付選擇,無論是習慣用卡片或用手機支付的族群,除可享受簽帳卡的便利,也可以輕鬆享受便利的購物。悠遊卡公司表示滿足相關需求,是普惠金融的具體實現。悠遊卡公司說明,擁有悠遊付帳戶就能申請附隨卡,規畫發行實體卡及虛擬卡,使用方式如簽帳金融卡(Debit Card)。預計未來和中國信託合作,在國內50萬個、國外6500萬個現有信用卡支付點進行消費,也可綁定在Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay等手機支付。只要在信用卡可以使用的場域就可刷卡,無線上、線下、境內和境外暢行無阻。
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連續3季賺破千億 長榮海運EPS高達143.8元
賺翻了!即便全球運價回跌,長榮海運第三季財報仍演驚奇,連續3季交出獲利超過千億元的好成績,累積前3季獲利3043.51億元,若以長榮海運減資後的21.16億股(即股本211.6億元),EPS高達143.8元,成為首家EPS破百的航運業者。長榮海運今日召開董事會,通過多項議案,包括通過取得長榮鋼鐵7.9萬張普通股,總金額為38.19億元,藉此擴大轉投資收益,以及子公司長榮海運(亞洲)有限公司取得巴拿馬箇朗貨櫃碼頭100%之股權等兩案。此外,長榮亞洲也公告取得貨櫃使用權資產,將以2.3億美元取得12.7萬只貨櫃,藉此擴大營運需求。長榮海運今日公布第3季財報,即便海運市場自今年下半以來,受到全球通膨與塞港因素的影響,長榮海運第3季稅後盈餘(歸屬母公司)仍達到1006.98億元,EPS為37.25元。今年以來前三季獲利均超越千億元大關,前三季毛利率為68.36%、稅後盈餘(歸屬母公司)合計為3043.51億元2%),EPS為68.88元,雙雙創下同期新高。另由於長榮海運7月18日辦理現金減資案,流通在外股數減少,每股淨值從第2季的85.30元大幅躍升至254.87元,穩居全體航運股之冠。
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「彰銀經營權纏訟7年」台新金撤告財政部 聲明全文曝光
台新金控(2887)今(10日)宣布,台新金控與財政部於103年12月間就彰銀經營權爭議所生之訴訟案,在最高法院法官及調解委員費心竭力協調下,獲得圓滿之結果。雙方已達成解決爭端之共識,並由台新金控向法院撤回訴訟。台新金控與財政部稍早發布共同聲明,全文如下:台新金控與財政部於103年12月間就彰銀經營權爭議所生之訴訟案,在最高法院法官及調解委員費心竭力協調下,獲得圓滿之結果。雙方已達成解決爭端之共識,並由台新金控向法院撤回訴訟。台新金控於94年挹注365億元增資彰銀,使彰銀得以大幅轉銷呆帳,優化財務結構,大幅改善彰銀體質。財政部肯定台新金控於經營彰銀9年(94年至103年)期間,以其經營團隊提升彰銀業績、強化公司治理、增加股東獲利的貢獻。財政部自104年取得經營主導權後,在台新金控法人代表共同協助下,持續提升彰銀績效,7年間淨值增加522億元,達1,714億元,進一步強化財務結構,擴大營運規模。基於互利共榮、往來互惠與善意之態度,財政部與台新金控將鼓勵雙方所轄金融事業於符合法制之原則下,進行業務合作,雙方願樂觀其成。本件重大訴訟之和平圓滿落幕,已為最高法院移付調解制度下之紛爭解決樹立新標竿,財政部與台新金控同感欣慰,謹向最高法院法官、調解委員及所有參與成員之努力致上最大的敬意及謝忱。
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全聯、統一南北獵地 物流業「超前」覓地設廠佈局到2024年
統一企業(1216)最新公告砸下10.3億元購入桃園楊梅區瑞原段共7筆工業土地,總面積約約7,197坪,作為集團倉儲物流園區及生產製造使用。統一近年來積極購地擴大營運規劃,先前已於2020年斥資逾18.7億元購入台南新市樹谷園區上萬坪土地,計畫打造全新的複合式全智慧物流園區,預計2024年完工營運,全案總投資金額達100億元。食品製造、零售業等企業仍是積極加碼獵地,全聯去年也投入逾10億元在高雄入手增萬坪地,增建冷鏈物流空間;電子通路業大聯大(3702)則是添購桃園龜山區廠房規劃做為保稅物流中心。統一企業財務長陳國煇表示,本案位於桃園楊梅區民豐路上,交易人為巨泉鑄造工業股份有限公司,土地面積約7,197坪,屬於丁種建築用地,換算土地單坪價格約14.3萬。世邦魏理仕資本市場部主管林敬超表示,網購與電子商務的業務量暴增,促成近兩年物流產業需求旺盛,不少物流業者尋地設廠的計畫均已佈局至2024年,推升全國北、中、南倉儲用地供需量增大,無論是租賃或購買,仍有相當的成長空間。世邦魏理仕研究部主管李嘉玶也指出,2021全年倉儲物流相關不動產投資案成交金額總計新台幣124.7億元,為近十年次高交易紀錄,年增率高達48%。2021年倉儲物流類不動產交易中有六成五位於桃園地區,合計金額共新台幣82.6億元,顯示桃園市優越的地理區位持續吸引眾多企業在此設立倉儲發貨中心。去年倉儲物流類不動產主要購買需求來自本土製造業、零售業及物流業者,合計佔七成的投資金額。主要交易案包括全聯實業以新台幣13.8億元標得高雄岡山本洲產業園區內萬坪土地,將增建冷鏈物流空間,及大聯大投資控股以8.4億元購入桃園龜山區廠房,將規劃保稅物流中心。
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王品變身創投入股綠帶烘焙 「草食系甜點」搶攻150億元甜點商機
國內連鎖餐飲龍頭王品集團(2727)2020年初舉辦「創世代」創業投資競賽,冠軍隊伍綠帶純植物烘焙,在歷經年餘的溝通、輔導後,成為王品集團首位創投夥伴,雙方在2021年合資成立新公司,並獲王品入股2成,在民生社區成立新的門店。王品表示,綠帶不僅是王品首家創業投資的公司,也是王品首度跨足烘焙市場,台灣烘焙市場每年產值約600億元,其中甜點產值高達150億元,顯示台灣人對甜點的熱愛,相當看好甜點市場的潛力。王品指出,2020年雖然面臨疫情衝擊,但綠帶純植烘焙不畏疫情,業績逆勢成長45%,隨著台灣防疫奏效、餐飲消費逐步升溫,綠帶看準「甜蜜商機」的潛力無限,藉由王品集團的支持,擴大營運規模、進行產品升級,雙方對這項合作充滿信心。使用堅果、地瓜、紫薯等所製成的各式蔬果泥、風味絕不亞於鮮奶油,也能創作出非常吸睛的純植物「旦」糕。(圖/方萬民攝)Green Bakery綠帶純植物烘焙主廚曹思蓓表示,台灣喜愛甜點的人越來越多,隨著台灣疫情整體控制得宜、可望逐步回歸日常生活,綠帶在王品專業團隊的協助下,開展品牌升級計畫,以嶄新的門店型態,希望將客群從線上拓展至線下,更希望讓綠帶的純植物甜點,可受到更多消費者的喜愛。曹思蓓認為,未來Vegan純植物甜點將不再被侷限為素食者的市場,因為用料相對自然、健康,營養豐富,將會深受大眾所喜好。純植物甜點並不是現在才開始,在國外早已是一股成熟的趨勢,這幾年風潮逐漸向亞洲蔓延,去年開始日本許多甜點名廚對未來甜點產業的預測中,也認為使用天然食材是甜點的未來趨勢曹思蓓原本是一位視覺設計師,13年前轉念希望成為Vegan(純植物素食主義者),但她發現台灣純植物做的甜點少之又少,於是開始用自己的方式,研發出獨家的純植物甜點秘方。她以南瓜、堅果、椰子油等天然食材、取代傳統烘焙「雞蛋、牛奶、奶油」三大動物性原料,成功翻轉大眾對純植物甜點的印象。
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星展集團花450億買下花旗銀行 成外商對台最大投資案
賀成交!星展銀行(台灣)28日宣布買下花旗(台灣)商業銀行消金暨財管業務,完整併購金額將透過資產及負債轉移方式進行,星展集團將以22億新幣(約為新台幣450億元),增資星展台灣子行,其中約新台幣198億元是針對花旗(台灣)銀行消費金融業務淨資產支付的現金,3,500名花旗員工獲得續任,所有薪資結構保留,且享有3年工作權,預期2023年中完成整併。星展銀行(台灣)總經理林鑫川表示,這是非常大的投資承諾,22億新幣會是歷年來台灣最大的外商對台投資,預計在2023年中匯入資金。星展台灣子行併購後總資產台幣2,340億元。新加坡主權財富基金淡馬鍚是星展銀行最大股東,過去20年來多次向台灣銀行業敲門投資,這次終於靠自己站起來,讓星展銀行快速躍為台灣最大外銀。星展集團執行總裁高博德(Piyush Gupta)28日以視訊舉行亞洲記者會。會中指出,星展自疫情爆發以來陸續完成多項併購,在幾個核心市場有效擴大營運規模,此次出手22億新幣,對星展集團資本適足率影響為0.7%,花旗(台灣)銀行消費金融業務「極具吸引力」,業務收益績效高,在疫情緩解、經濟復甦後,每年最少為星展貢獻約2.5億新幣的淨利。金管會28日對此表示,花旗銀行沒有從台灣市場退場,只是出售消金業務,仍在台繼續深耕企金業務,這次應視為外銀在競爭策略上的「板塊移動」。金管會強調,台灣是個自由金融市場,外銀可依總行政策調整在不同國家的重點板塊,買家新加坡商星展對台灣有強烈企圖心、不斷擴大區域市占。林鑫川表示,要向花旗投單之前有禮貌性與金管會溝通過,星展花旗簽約後,第一項工作是成立整併工作委員會,星展將有90天時間把計畫寫出來,並與金管會對話。整個批准案金管會需要一年的時間。金管會官員指出,若花旗、星展銀正式向金管會遞件,審查重點項目有四大,包含「財務要健全」、「資金要充裕」、「具備業務管理能力」及「保障客戶及員工權益」。