操作疏失
」 停電 墜機 經濟部
三峽火化場搞烏龍！差點「捧錯親人」骨灰進塔
新北市三峽昇華園火化場近日發生大烏龍，16日有2具往生者的骨灰因操作疏失被搞混，而家屬在準備安葬時才發現問題，隨即向民代投訴。對此，新北市議員劉美芳呼籲民政單位檢討懲處，並確保不再發生類似事件，以避免造成二次傷害。新北市議員劉美芳服務處於16日下午接獲一名林姓男子的陳情。他表示，告別式當天，約在11時40分抵達三峽火化場進行火化。火葬場人員告知他們可以先用餐，約一個半小時後再回來，但不到一小時就接到通知，讓他們可以回來撿骨，當時林男覺得速度太快，但依然前往撿拾骨灰。不料，在完成撿骨儀式、準備將母親的骨灰帶往納骨塔時，他卻在車上接到火葬場的電話，要求他們將骨灰返回火化場。更令人匪夷的是，回到火化場後，火葬場人員隨後取走已放入骨灰罈的骨灰，卻要求林男一家在車上等候，等了半小時，才得知骨灰被錯置。原來在林母火化前，有另一位張姓老先生也在進行火化，而張老先生的家人已在火化場等候了兩小時卻未收到任何通知。詢問火葬場人員時，對方僅回應「一切依照流程進行」。直到火葬場人員意識到兩具遺體火化時間的問題。針對這起烏龍事件，劉美芳服務處隨即派員前往現場並聯繫相關單位，嚴正呼籲必須檢討作業流程，對相關工作人員進行懲處。同時，服務處也將協助家屬妥善處理後續事宜，並確保不再發生類似事件，以避免對家屬造成二次傷害。新北市殯葬處表示，對於程序上的疏失，已第一時間通知家屬並致歉，並立即展開檢討，以嚴格要求現場工作人員在每個環節必須確實執行，並於17日啟動雙重檢核機制避免未來再度發生錯置的情形。殯葬處說，對於家屬的困擾感到抱歉，將負起全部責任，協助並配合後續事宜，確保事件能圓滿解決，同時相關工作人員也將受到懲處。
郵局重複撥薪3.8億！逾萬軍職領雙倍 國防部：僅剩11人未回補
中華郵政台中民權路郵局日前進行國軍薪資帳戶撥薪作業時，失誤重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，等同有上萬人領到雙倍薪，郵局5日上午發現後，立即進行沖銷作業，截至今（7）日僅剩45萬多元還未追回。對此，國防部表示，已要求中華郵政股份有限公司，釐清相關作業流程、檢討肇因，避免類案再生。台中郵局指出，根據程序，薪轉作業傳送後，還要主管覆核，而同仁在9月3日進行作業傳送，當天主管已經覆核，同仁誤以為檔案刪除沒有成功，因此9月4日再次進行作業傳送時，是不同主管覆核，才導致出現重複入帳情況。由於操作疏失，共1萬694個戶頭領到雙倍薪水，金額高達3.8億元，郵局5日上午7時許接獲通知，立即啟動追回作業，請總局協助沖銷，在當日上午10時已追回1萬0545筆。不過，因部分薪轉帳戶撥款第一時間已被提領，金額不足，無法沖銷，故緊急聯絡當事人，陸續追回款項。截至今日上午9時，重複撥薪帳戶僅剩13筆、45萬5962元還待處理。針對中部地區部分國軍官兵，9月份薪資重複入帳乙情，國防部表示，經查案係委託辦理官兵薪資發放，因郵局入帳作業程序問題，致生重複發放，受影響計1萬964戶。除部分官兵（11員）因已提領丶致餘額不足，餘均已由郵局完成溢撥款項沖回；國防部刻協助通知餘額不足人員儘速回補。國防部說明，為維護官兵權益，已要求中華郵政股份有限公司，釐清相關作業流程、檢討肇因，避免類案再生；後續將邀相關金融機構，研議國軍人員薪資入帳精進措施。
操作疏失！郵局「重複發薪上萬筆」 2天內緊急追回3.8億元
中華郵政台中民權路郵局日前進行撥薪作業時，失誤重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，等同有上萬人領到雙倍薪，郵局5日上午發現後，立即進行沖銷作業，截至今（7）日僅剩45萬多元還未追回。對此，台中郵局強調，不會有呆帳問題，該情況為郵局內部預付，對消費者無影響。據《ETtoday新聞雲》報導，台中郵局指出，根據程序，薪轉作業傳送後，還要主管覆核，而同仁在9月3日進行作業傳送，當天主管已經覆核，同仁卻誤以為檔案刪除沒有成功，因此9月4日再次進行作業傳送時，是不同主管覆核，才導致出現重複入帳情況。由於操作疏失，這1萬0694個戶頭領到雙倍薪水，金額高達3億8千多萬元，郵局在9月5日上午7時許接獲通知，立即啟動追回作業，請總局協助沖銷，在當日上午10時已追回1萬0545筆。不過，因部分薪轉帳戶撥款第一時間已被提領，金額不足，無法沖銷，故緊急聯絡當事人，陸續追回款項。另據統計，截至今日上午9時，重複撥薪帳戶僅剩13筆、45萬5962元還待處理。台中郵局表示，後續將持續聯繫儲戶回存，若沒有回存，將從下次薪轉扣除，不會有呆帳問題，該情況為郵局內部預付，對消費者無影響；台中郵局承諾，相關作業系統並沒有問題，後續也會加強同仁的教育訓練，避免類似情況發生。
台東工地怪手鏟斗墜落砸死工人 內行人揭露「人為疏失」或機器老舊
台東縣政府正在進行「永樂排水旭川段應急工程」，5日上午9時驚傳一起慘重的工安意外，1名58歲的男工人在工作中，不幸遭到怪手壓斗砸中頭部，導致頭顱破裂，當場不治身亡，事發後，有內行人透露，肇事的怪手是已經使用30年的老機器，機器本身重達12噸，鏟斗屬快拆型，重達300公斤，事故的發生可能與「人員疏失或機器老舊」有關。案發當時，怪手正在進行吊掛工作，但鏟斗突然掉落，砸中正在下方作業的男工人，工人的頭部遭重擊，頭顱破裂，當場身亡，警方接獲報案後，迅速趕到現場，拉起封鎖線並通報勞檢單位進行勘驗，以釐清詳細事故原因。據內行人士透露，這輛肇事的怪手已經使用約30年，屬於老舊機器。這種機器本身重達12噸，而鏟斗則是快拆型，重達300公斤，但正常操作情況下，鏟斗不應該掉落，事故發生的主要原因，可能是人員操作疏失或機器老舊導致螺絲卡榫鬆脫。目前，台東縣政府已介入調查，並表示將全力配合勞檢單位，查明事故原因，對相關責任人依法追究。台東縣政府強調，將針對此次事故進行深入反思和整改，加強工地安全管理；同時，呼籲各施工單位，無論是新設備還是老機器，應嚴格遵守安全規範，定期檢查和維護機器設備，確保每位工人的作業環境都能夠安全無虞。
輕航機墜毀害18歲日生與教練身亡 「確定人為疏失」業者案發286天後道歉
彰化縣順風飛行俱樂部今年3月16日發生輕航機墜毀事故，造成機上18歲日籍學生與教練身亡事故，運安會26日公布調查結果，卻認為人為疏失釀或，而「順風」也於27日發表聲明，向大眾致歉外，也對死者與家屬表達惋惜，未來則將制定更嚴格的操作程序，彌補對社會造成的負面影響。運安會指出，操作人員未能遵守飛行手冊的相關規定，駕駛艙內也缺乏後座人員及行李的重量限制告示牌，而航機低空進場通過07跑道頭後的爬升過程中，操作人未能按照飛行手冊中初始爬升速度的規定執行，並因大仰角和大坡度轉彎而增加翼面負載，最終造成載具失速。運安會認定此事故為人為操作疏失，並對順風協會提出3點安全改善建議，包括強化操作人的飛行訓練與管理、提高對失速情況警覺及應對能力、確保飛行活動在民航局許可的時間內進行，並依據活動指導手冊與相關單位聯繫飛航事，且艙內張貼必要之載重與平衡相關告示牌，提醒飛行員確保其人身安全。順風協會27日也於臉書發表聲明，向社會大眾致以我們最深切的歉意外，也向罹難者的家屬，以及情同手足的飛行員家屬表示最誠摯的默哀與惋惜之意。順風協會提到，這次意外事故讓協會深知飛行安全的重要性，將深刻檢討從中記取教訓，為了確保類似事件不再發生，也會強化飛行教育訓練，制定更嚴格的操作程序，宣導遵守紀律，以最嚴謹的態度確保每一位飛行員有足夠的技能、素養及遵守飛行安全。協會表示，未來預計將不定期對外發布飛行安全知識，彌補對社會造成的負面影響，此後會將繼續努力精進，致力於讓更多的會員和夢想飛行的愛好者能夠實踐圓夢，享受飛行的樂趣。
輕航機墜機風波！釀2人身亡 運安會揭操作疏失
彰化縣順風飛行俱樂部今年3月16日輕航機墜機事件，造成機上林姓教練與18歲日籍學員不幸喪生；近日，國家運輸安全調查委員會公布了事故調查報告，揭露了操作人未能遵守飛行手冊的相關規定，並指出駕駛艙內缺乏後座人員及行李的重量限制告示牌，導致誤用數據的嚴重後果。報告顯示，航機低空進場通過07跑道頭後的爬升過程中，操作人未能按照飛行手冊中初始爬升速度的規定執行，並因大仰角和大坡度轉彎而增加翼面負載，最終造成載具失速。運安會進一步指出，在第一次失速前發生抖振現象時，操作人未迅速有效地執行失速改正程序以增加速度，並在速度不足的情況下收上襟翼，最終導致第二次失速後的墜毀事故。此外，報告提到當日該空域並未獲得非民航局許可進行活動，順風飛行俱樂部也未依活動指導手冊與相關單位聯繫飛航事宜，對飛航安全產生不良影響，駕駛艙內的載重與平衡告示牌未標示前後座人員及行李的各別限重，導致操作人使用了錯誤的數據，增加後座人員重量超出限制風險。對於順風飛行協會，運安會提出3點安全改善建議，包括強化操作人的飛行訓練與管理、提高對失速情況警覺及應對能力、確保飛行活動在民航局許可的時間內進行，並依據活動指導手冊與相關單位聯繫飛航事，且艙內張貼必要之載重與平衡相關告示牌，以提醒飛行員卻保其人身安全。
不只「龍紋碗」破損…3國寶價值傳逾25億外型曝光 故宮4點聲明回應
國民黨立委陳以信今（28日）踢爆，珍藏在故宮博物院的清代文物龍紋碗被故宮館方人員打破，且在之後，高層還下封口令。對此，故宮發出4點聲明回應，絕無隱匿情事。隨著聲明曝光，大家才知原來有3件文物破損。據悉3件文物價值逾25億，故宮院長吳密察在記者會中回應，價錢無法講得很精確，但絕對遠低於這個數字。故宮說明，故宮器物處瓷器科人員整理文物時，110年2月3日、111年4月7日打開文物包裹後發現「明 弘治款 嬌黃綠彩雙龍小碗」、「清 康熙款 暗龍白裏小黃瓷碗」破損；111年5月19日整理文物時，由於人員在作業過程中疏忽，致「清 乾隆 青花花卉盤」掉落破損，工作人員皆隨即依程序通報至院長。「清 康熙款 暗龍白裏小黃瓷碗」破損。（圖／故宮提供）故宮指出，院長及副院長（111年5月19日當日代理院長）接獲3案通報後，隨即下令交由政風室進行調查有無違失及違失樣態，經政風室調查結果，110年2月3日、111年4月7日之破損查無人員疏失，111年5月19日則明確為人員操作疏失，已將全案移送考績會，懲處程序刻正進行中。「清 乾隆 青花花卉盤」掉落破損。（圖／故宮提供）針對委員所指「院長下令對該器物不得點交、不得紀錄，在進行修復之前，也不得做檢視報告，尤其要求相關人員封口，所有相關文件都用最高密件處理，以免留下任何證據」，故宮嚴正澄清，絕無隱匿情事。故宮強調，相關調查進行中以密件程序處理並無不當，密件保存皆依規定辦理，並無所謂「以免留下證據」問題；相反地，事件發生後，基於保全證據需要，於調查案件及修復文物期間，自無法允許一般人員或當事人任意提取、檢視、搬移三案之文物，此項作業方式亦不待院長下令。故宮表示，本案3件瓷器依文化資產保存法規定，暫行分級列為一般古物，破損瓷器目前第一件「明 弘治款 嬌黃綠彩雙龍小碗」正在修復中，第二件「清 康熙款 暗龍白裏小黃瓷碗」待修復人員處理，第三件「清 乾隆 青花花卉盤」待懲處程序完成，責任釐清後才會進入修復程序。
華視再出包…跑馬誤植「台北凌晨下起拳頭大冰雹」 董事長、代理總經理請辭
華視20日上午7時許晨間新聞跑馬快訊誤播「中共備戰頻繁，總統發布緊急命令」、「新北市遭共軍導彈擊中」等錯誤訊息，引發社會大眾恐慌，沒想到昨（21日）晚間傳出，其實當天是一連出2次包；在晨間新聞隔2小時後，跑馬竟又誤播「台北凌晨下起拳頭大冰雹 市區交通大亂」等。對此華視回應了，董事長陳郁秀、代理總經理陳雅琳請辭，不過仍需經董事會同意。華視20日上午7時許新聞跑馬出現共軍打來的聳動字句，讓不少觀眾一頭霧水，包括「中共備戰頻繁，總統發布緊急命令」、「受戰爭影響各地爆發民生用品搶購潮」、「新北市遭共軍導彈擊中」，引發民眾恐慌。最後華視懲處2名負責的導播、編輯、晨間新聞製作人、編輯中心和導播中心主任、製播部經理、代總經理等8人。未料，昨（21日）晚間再次傳出出包消息，原來20日當天是出2次包。在晨間新聞隔2小時後，跑馬出現「大屯火山爆發 岩漿滾滾而下」、「巴士海峽發現石油」、「台北凌晨下起拳頭下大冰雹 市區交通大亂」等，讓民眾相當錯愕。對此華視回應，20日上午9時34分於新聞下方橫式跑馬文字出現「巴士海峽發現石油」、「台北凌晨下起拳頭大冰雹」之非事實之橫式跑馬訊息，經調查，為製播同仁為緊急製作道歉跑馬而首度啟用特殊模板，希望讓道歉澄清字眼以紅底白字呈現。華視表示，先於廣告破口時測試此模板，當時即發現文字內容錯誤，請字幕人員關閉該模板，後因模版關閉流程未完全，於當日9時34分、9時36分，出現3條測試用無意義之錯誤文字；此次誤植共計前後出現時間約35秒，副控同仁第一時間發現錯誤後立即將整條橫式跑馬緊急下架處理。華視強調，針對疏失再次向社會大眾鄭重道歉，亦會將此操作疏失一併製作檢討報告，向主管機關及相關單位說明，配合進行相關究責及調查，並針對相關應負責人員加重處分，再次嚴正的向所有觀眾致歉。到了今（22日）凌晨，華視再發出新聞稿。華視表示，針對近日所引發的新聞事件，造成民眾觀感不佳，在此向全國觀眾再次致上最深歉意，華視將重新徹查事件始末，若有涉入之同仁將嚴懲不貸，以儆效尤；另，為表示負責，陳郁秀董事長將辭去公廣集團（公視、華視）董事長之職，陳雅琳則辭去代理總經理職務，希望藉由此次事件，華視能自省、轉變，竭盡所能達成公廣集團所肩負的公共任務。
大停電要向台電員工求償？王美花回應了
民進黨立委將近期的停電事故導向匪諜滲透，行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花今赴立院進行0303大停電專案報告時，被問及政府是否已掌握蓄意破壞的事證，王美花說，「台電沒有掌握這樣的狀況」；蘇貞昌強調，不知道是蓄意還是過失造成嚴重損害，完全尊重檢調的調查。至於若是蓄意造成，是否將向員工求償？王美花說，就看後續怎麼認定。0303全台大停電後，桃園機場緊接著在3月11日也發生停電，民進黨立委許智傑率先要求國安單位介入調查，避免匪諜滲透影響台灣供電；爾後也有媒體報導指出，蔡英文總統拉高國安層級，出動「山上神秘的情報單位」介入調查，讓停電原因開始被導向匪諜的陰謀。對此，無黨籍立委黃國書今質詢時特別詢問，0303大停電究竟是操作疏失還是有人蓄意破壞？王美花表示，經過台電內部調查這是嚴重的疏失；至於是否有掌握蓄意破壞的事證，她則坦言台電沒有掌握到這樣的情況。黃國書追問，目前檢調已針對0303停電啟動偵查，而這樣的辦案方向，也一定是立基於「有台電員工蓄意破壞」的疑慮，針對這點，政院是否支持檢調辦案方向？蘇貞昌表示，事故是第一線操作時，隔緣氣體應該完成灌注後才能啟動，這是最基本的ABC，結果還沒灌注就啟動，這個是故意還是過失，檢警正在調查，對於個案，政府完全尊重。對此，黃國書提醒，就法論法，既然啟動刑事偵查，若是蓄意破壞，就刑事偵查，如果只是疏失就不能構成刑案。但這個案件經檢調單位啟動後，確實已造成台電人心惶惶，政院面對這件事要嚴謹面對，要非常的小心，畢竟現在已引起社會輿論的質疑，希望政院在這事情要有態度。蘇貞昌回應，啟動調查是由檢警主動，行政院沒有命令也不會干預。但國家重要基礎設施發生一個錯誤，不知道是蓄意還是過失造成嚴重損害，未來必須加強對重要基礎設施及機制的雙重防護。至於0303大停電卻確認是蓄意的，台電員工涉有刑責，未來台電是否會向這幾位員工求償？王美花表示，後續就看怎麼認定，台電才能決定下一步怎麼做。
公視42萬筆新聞資料遭誤刪 高虹安籲完善資安廠商評鑑制度
公視新聞片庫近5年以數位建檔的近42萬筆新聞資料畫面，遭維護廠商全數刪除，事件起因是公視去年遭駭客勒索加密病毒攻擊，為此組成專案小組加強資安防護。諷刺的是，為資安防護而進行數位備份，卻備份不成、反遭刪除。民眾黨立委高虹安提出三大建議，並盼藉由該次事件，喚醒各部會對於數位資料庫、備份架構及SOP的重視，讓數位治理不只是一句口號。高虹安指出，上週接獲吹哨者於粉專私訊檢舉後，旋即發文要求文化部說明。文化部也於回函中坦承，公視基金會因外包資訊公司操作疏失，確實導致42萬筆新聞資料消失，表示公視基金會對片庫管理內控機制失靈，有必要全面檢討，也正委請律師向資訊公司求償。高虹安提及，公視在去年遭駭客勒索加密病毒攻擊，導致各類系統被鎖定無法運作後，損失慘重，因此組成專案小組，大力加強資安防護；然而，在要求各單位資料檔案必須備份之際，卻發生備份不成、反遭刪除，讓公視團隊與記者近五年的努力付之東流。高虹安表示，這次事件不禁讓人聯想到，去年九月教育部發生「2.5萬筆高中學習歷程檔案遺失」慘劇，當時也是外包的資訊團隊於移機備份時誤刪，造成難以挽回的災難，跨部會間應互相經驗學習防患未然。高虹安對此提出三大呼籲，文化部應儘速盤點轄下資料庫，按照機敏程度分類，重新檢討資料備份架構，包括檔案異地備援、異質媒體備份、復原演練等，以及檢視內控SOP是否完備；行政院相關部會應儘速研議及完善國內提供資安服務廠商的能力專業評鑑制度。高虹安認為，各部會應加強與外包資訊公司間的服務計畫、系統分析(SA)、使用者需求規格等溝通，並明確訂定重大動作，如：移機備份、機敏資料存取等，執行之SOP及防呆機制，以降低人為疏失發生率和可能造成損失風險，「千萬不要以為外包就不用費心，結果只會更操心。」
蔣萬安怒飆要蘇揆承諾一年內不停電 反被嗆：你祖父承諾要反攻大陸！
針對303全台大停電，國民黨立委蔣萬安今質詢行政院長蘇貞昌時動怒，表示蔡政府執政前不曾發生大停電，蔡政府上任後停電事故不斷，且標準SOP就是寫檢討報告、甩鍋基層、向人民要更多納稅錢，他不斷要求蘇貞昌承諾一年內不停電。蘇貞昌認為，談政黨執政淪為意識形態，並回嗆「你祖父（承諾）說要反攻大陸，到現在還沒有反攻大陸！」國民黨立委蔣萬安今質詢時，要求行政院長蘇貞昌承諾未來一年內不再發生大停電，遭蘇揆反嗆「你祖父承諾要反攻大陸。」（圖／圖攝影趙世勳）蔣萬安質詢時指出，2003至2016年，近15年間不曾發生過全台大停電，蔡政府上台六年發生四次全國大停電，「過去都不會有人為操作疏失，為什麼民進黨任內就發生四次？」蘇貞昌回說，停電不應該，但與政黨無關，是人為操作疏失，應加強人員訓練。蔣萬安批評，執政黨將四次大停電推給基層人員，為何蔡政府執政前都不會發生大停電；蘇貞昌則強調，不是政策錯誤，「委員一定要打成政黨，就陷入意識形態。」蔣萬安越說越激動，批評過去815大停電，和這次一樣都是因為人員操作失誤和電力系統脆弱有關，「五年前和五年後蔡政府都推給基層人員，更新電網檢討系統，同樣要投入一千多億更新電網，SOP檢討報告推給基層、要更多錢。」痛批拿納稅人辛苦錢，卻一是無成，政府難辭其咎。「院長，你願不願意承諾，未來不會發生大停電？」蔣萬安追問，蘇貞昌說，303電力足夠，也非用電尖峰，後續調查也已查清楚，政府沒有推卸責任，要蔣萬安不必一直操作意識型態。對於蔣萬安不斷追問蘇貞昌，敢不敢承諾接下來不會發生大停電，蘇貞昌最終耐不住性子，反嗆「這種政府過去看多了！」「從你祖父說要反攻大陸，到現在還沒有反攻大陸。」蔣萬安當場傻眼，表示現在在談電和能源問題，蘇院長卻講這些；蘇繼續嗆聲「你如果一定要講這種，不會輸你啦，你今天是為了選舉，要選票是吧？你承諾什麼？你承諾反攻大陸啦！」
303大停電「經濟部也受害」 轄下園區、週邊災損高達60億
303大停電，經濟部工業局轄管的園區、加工出口處轄管的科技產業園區，區內廠商都受到影響。截至4日的統計，工業局轄區內業者因停電造成損失、損失金額約2億元、科技產業園區內業者也有累計約6億元的損失，但區外的石化業最為慘重，預計有約50億元的損失，合計經濟部轄管工業區、科技產業園區及週邊，合計就有近60億元的損失。另外，據了解，工業區外鄰近的石化產業受損相當嚴重，官員表示，石化業為連續性製程，須逐一檢查修復，以及要透過燃燒塔排放清理堵塞在管線內的原料及半成品後，在確保工廠安全無虞下，才能重新開爐啟動作業。據石化公會表示整體災損仍在統計中，預估超過50億元。3月3日興達電廠開關場因人員操作疏失，造成全台停電，共有549萬戶受影響，停電時間長達12小時，民生、產業均深受其害，產能被迫中斷。經濟部工業局轄管的園區、加工出口處轄管的科技產業園區，區內廠商也成為受災戶。據統計，工業局轄區內損失金額為1.97億元；科技產業園區因為幾間24小時產線的電子零組件廠受傷嚴重，讓整體金額高達5.6億元。
蘇揆再為303大停電道歉 要求經濟部祭最嚴厲處分
303全台大停電，行政院長蘇貞昌今（4）日出席立法院施政報告及備詢時再次向國人致歉，要求經濟部與台電提出完整的調查報告，並進行最嚴厲的處分。蘇貞昌表示，台電理應有最專業的人才、最嚴謹的操作程序，昨日事故初步判定是人為操作疏失不當，以致於全國用戶受到很大的影響，他再次對受災的業者和民眾表達最深的歉意，他也要求經濟部和台電提出完整的調查報告，並做最嚴厲的處分。針對此次事故，蘇貞昌表示，在發電量足夠的情況下卻發生停電事故，有必要進一步加強全台電網的韌性，避免南電北送，並加速北部第三天然氣接收站外推完工等，這些都是未來要努力加速的工作。
台電補償方案出爐 內部人員轟管理鬆散：1213岡山停電曾隱匿不報
高雄興達電廠3日上午發生事故，引發全台大停電，台電給出補償方案，而初步調查結果，應是現場人員操作動作錯誤導致。不過，有內部人員踢爆，早在去年12月13日，興達電廠所屬高屏供電區處，轄下嘉峰變電站就因為人為操作疏失，造成岡山地區發生大規模跳電，但高屏供電區處境隱匿不報，連經濟部也被蒙在鼓裡，痛批管理有問題。台電內部人員向《蘋果新聞網》指出，2021年12月13日高雄岡山區發生大規模跳電，主要原因是當天上午11點4分，台電高屏供電區營運處嘉峰變電站進行3號變壓器「數位電驛例行性維護測試」，疑似人員操作不當，11點18分誤拔2號變壓器短路棒，直到20分才發現疏失，重新接回2號變壓器短路棒，結果引發一連串設備跳脫，造成大停電。台電內部人員爆料，高屏供電區曾隱匿跳電事故沒提報。（圖／翻攝自Google Map）台電人員事後緊急搶修並重新送電，直到11點38分，整個環路的斷路器才陸續復歸完成。依照台電電力調度規則及事故報告規定，岡山地區發生大停電，高屏供電處應分別透過Line群組通報、事故通報、事故日報，向上呈報事故原因和影響，總公司再向經濟部提出檢討報告。沒想到，由於當地少有大公司或知名企業，該起跳電事故沒有引發輿論關注，加上事故原因是人為疏失，高屏供電區處疑似擔心遭究責，竟然刻意隱匿沒有呈報。爆料人也質疑，這起隱匿不報的跳電事故恐怕不是單一個案，更可能是導致台灣電網脆弱的原因之一。至於3日跳電意外的補償辦法，台電表示會比照萬隆變電所補償，工業用戶與家庭用戶會給予95折，停電超過6小時則打9折。
漢翔工安意外調查出爐：不排除人為疏失 亡者從優撫恤
漢翔航空工業（2634）去年12月29日西屯廠區發生氣爆意外調查報告已經出爐，主因為人為操作疏失，對此漢翔董事長胡開宏表示，對這起工安意外絕對負起責任，從優撫恤傷亡同仁，主管單位督導不周都會進行懲處。漢翔董事長胡開宏表示，對於這場工安意外公司絕對要負起責任，他身為董事長有照顧好員工的責任，對於這次意外身亡的員工，公司會從優撫恤，並已規劃由公司負責後續的喪禮事宜，對於其子女未來工作，也會盡力協助輔導就業。胡開宏說明這次工安意外經調查是人為疏失的問題，做為大家長這一點他難逃管理疏失之責，已經要求相關主管單位要進行懲處，並進一步要求落實管理，這一點絕對會做好。
長賜號擱淺蘇伊士運河5天 保險公司：恐損失2859億
長榮海運的貨輪長賜號擱淺在蘇伊士運河已經第5天了，此事件已經成為國際關注的焦點。而不少人都好奇這番擱淺下來，到底會對全球航運造成多少損失，而德國保險公司安聯集團於26日公布報告，表示長賜號的擱淺，至少每週造成全球貿易60至100億元的損失（折合新台幣約1715億元至2859億元）。根據《insurance journal》報導指出，德國保險公司安聯（Allianz）在26日發布一份研究報告，報告中顯示，由於長賜號阻塞蘇伊士運河，進而影響全球航運與貿易，每周估計會對全球貿易產生60至100億元的損失。研究報告中也指出，由於新冠肺炎疫情的關係，歐洲貨運的交貨時間本來就因為疫情關係延長，現在又因為長賜號塞住歐亞之間的航運路線，部分貨輪甚至因此改道，造成航運時間大幅上升，報告中甚至寫到「蘇伊士運河的阻塞，是壓垮全球貿易的最後一根稻草」。蘇伊士運河管理局局長拉比（Osama Rabie）表示，他也無法預測何時可以讓長賜號脫困。目前仍在針對長賜號的擱淺原因進行調查，對於先前傳聞的強風吹襲以及沙塵暴，都只是擱淺的其中的原因，但根據目前調查的進度顯示，仍然無法排除人為操作疏失的可能性。而同時由於長賜號塞住蘇伊士運河，造成船隻無法通行，雖然已經有部分船隻改道而行，但南北兩端仍有將近320艘船隻等待通行。
塞住蘇伊士運河的第五天 320艘船等著長賜號脫困
長榮海運貨輪「長賜號」擱淺在蘇伊士運河已經進入第五天，而目前當地有將近320艘船隻等待長賜號脫困。而埃及當局雖然還在加緊動工協助長賜號脫困，但目前為止仍然沒有明確的時間表。而蘇伊士運河管理當局也表示，除了強風吹襲外，長賜號的擱淺似乎有人為疏失在其中。根據《每日郵報》報導指出，長賜號擱淺在蘇伊士運河上，位置約在南方出口前6公里處，雖然埃及當局已經努力協助長賜號脫困，但尚未有正式的時間表出爐，而蘇伊士運河管理局方面，目前是決定使用大量拖船讓長賜號脫困。蘇伊士運河管理局局長拉比（Osama Rabie）表示，他也無法預測何時可以讓長賜號脫困。而拉比也表示，目前仍在針對長賜號的擱淺原因進行調查，對於先前傳聞的強風吹襲以及沙塵暴，都只是擱淺的其中的原因，但根據目前調查的進度顯示，仍然無法排除人為操作疏失的可能性。而同時由於長賜號塞住蘇伊士運河，造成船隻無法通行，雖然已經有部分船隻改道而行，但南北兩端仍有將近320艘船隻等待通行。目前除了埃及當局出手救援外，就連荷蘭打撈公司「Boskalis」也出動重型拖船與挖泥船進行協助，重型拖船預計在周末會抵達現場，「Boskalis」的執行長伯爾道斯基（Peter Berdowski）表示，預計在未來數天內就能重新扶起長賜號。長賜號所屬的日本船公司正榮汽船則表示，如果目前的脫困作業仍無法有好結果的話，正榮汽船將會把長賜號上的貨物先卸下來，再次進行救援。
25死2重傷！烏克蘭軍用運輸機墜毀 乘客全身著火跳機
烏克蘭東部哈爾科夫（Kharkiv）25日發生軍用運輸機墜毀意外，目前死亡人數25人，另有2名重傷，有目擊者宣稱，看到乘機乘客在火海中跳機。根據《每日郵報》報導指出，28日晚間8點左右，一架烏克蘭的運輸機Antonov 26在降落時發生墜毀意外，飛機當場被燃燒成火球，機上包含機組人員共有27名乘客，其中大多為哈爾科夫空軍大學（Kharkiv University of Air Force）學生。而這起意外造成25人死亡，2人重傷，全身高達90%燒燙傷。哈爾科夫州長庫奇（Oleksiy Kucher）表示，這起意外極有可能是運輸機的左引擎發生故障所導致，但烏克蘭前首席軍事檢察官馬蒂澳斯（Anatoly Matios）卻認為，這起意外是由於人員操作疏失所導致，目前墜機意外的發生原因尚待調查。根據媒體報導，當飛機在墜毀之前，有民眾目睹機上人員跳機，部分經過的民眾在目擊意外發生後，紛紛趕到現場幫全身著火的機上人員滅火。