搶通
」 颱風 土石流 山陀兒 台鐵 花蓮暴雨襲基隆!阿根納造船廠旁土石崩塌 轎車遭掩埋無人傷亡
受到東北季風的影響,21日上午台灣北部天氣變化劇烈,中央氣象署在上午10時10分發布針對基隆、北海岸以及其他幾個縣市的豪大雨特報,根據氣象預報,這場強降雨將持續至晚間,對於當地的交通及安全構成一定的挑戰。中午12時左右,基隆市阿根納造船廠附近的正濱路發生土石崩塌事件,由於連日降雨導致土壤鬆動,積水與強風造成山坡上的土石滑落,壓覆在道路上的1輛轎車上,所幸車輛當時並無人在車內,並未造成人員傷亡,根據現場處理的初步報告,該車輛似乎並非當地居民的車輛,而可能是外來車主的車輛。基隆市中正區長傅俊昇在第一時間回應此事件,表示當局已迅速向當地派出所通報,並要求查清車牌及車主信息;同時,也要求車主儘快將車輛移走,避免情況惡化,區公所也已經派人前往現場處理,並與相關廠商聯絡,盡快清理落石並搶通道路。市政府強調,將加強對該區域的監控和防災準備,以應對未來可能發生的極端天氣情況;此外,基隆市政府提醒市民,未來幾天內,隨著東北季風的持續影響,北部及東北部的降雨仍將不斷,居民應提高警覺,避免前往山區和低窪地區,確保自身安全。
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋! 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,因繩索鬆脫造成鋼筋脫落,造成護欄、路面毀損,修復工程花了兩周恢復雙向通車,當時曾姓負責人承諾會全權負責,新北市工務局近日也公布求償金額,並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月,期間有資深司機陪跑過路線一次,便讓他獨立作業,怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠,用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地,整車限重43頓,過磅時卻是53.27噸,超重逾10公噸外還超速,肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查,承認司機訓練不足,對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉,對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償,承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下,原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通,於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導,工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出,於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
財劃法初審3分鐘出委員會 陳其邁嘆:來了才知道被騙
攸關幾千億中央、地方財權劃分的《財劃法》,今(6)日朝野再次爆發嚴重衝突,國民黨籍召委陳玉珍僅花3分鐘就將草案送出財委會,隨即散會,引發綠營不滿。受邀北上表達意見的高雄市長陳其邁會後也表達不滿「我今天來才知道我被騙了!」,準備很多資料希望能代表地方政府表達意見,結果卻沒機會發言,令人遺憾,期盼藍營等政院版本提出後,納入中央和地方的意見,再一起討論。陳其邁會後出席民進黨團記者會直言「我今天來才知道我被騙了!」早上準備很多資料,希望能夠在財委會充分表達地方政府意見,結果不僅沒有發言的機會,更重要的是,他代表高雄市整體城市的發展,想要表達一點聲音,竟然連這種機會都沒有,真的是非常令人遺憾。陳其邁表示,其實國民黨版本統籌分配款的分配方式全部都按人頭來計算,「大家都了解,人口一定集中在城市、都會區,在鄉村地區人口比較少」,簡單來說意味著所有資源都會集中在都會區,最簡單結果就是擴大城鄉差距。第一點,沒有考慮到各縣市發展產業結構不同,這會造成什麼後果,陳其邁舉例說明,結果會造成在最底層、負擔重工業的高雄,鋼鐵石化業的外部環境成本相對其他縣市來得高,北部用電是中南部發電,南電北送到北部,這些工業所產生的碳排、碳負擔,以高雄市和台北市來比較,有5倍之多。一方面要減碳,一方面要改善環境,理論上高雄應該得到更多統籌款分配,才能讓北部、南部均衡發展,結果國民黨版本是反其道而行,這樣非常不公平。第二點,人口結構老化,各縣市都不同,陳其邁說,高雄市65歲以上人口有52萬人,比桃園市多18萬人、比台中市多8萬人。這些在長照、醫療、公共服務、社會福利等負擔,當然會比中部跟北部還高。所以以人口計算,不考慮人口結構,分配結果是一種逆分配,在懲罰這些在社會福利或醫療健保等支出更重的地方縣市政府。第三,區域發展,陳其邁指出,以高雄市來看,縣市合併後,高雄幅員廣闊,面積是台北的將近11倍之大,若颱風一來,路樹倒塌、道路需要搶通,難道高雄不用修嗎?高雄的樹就不用剪嗎?基本建設需求不需要滿足?這非常非常不公平。陳其邁說明,過去中央會考慮地方財政,相對較窮的縣市,地方財政負擔比例較低,中央較高,某種程度是平衡區域發展,陳其邁強調,但現在把錢全分給人口最多的縣市,最嚴重結果是,中央跟地方有所得稅、營業稅分配稅款,國家稅收就是這麼多,餅就是這麼大,一定會排擠到一般補助和計畫型補助。那後果是什麼,中央過去會考慮到過去的財政,比較窮的縣市會由中央負擔高、地方負擔低一點,某種程度上是在平衡區域的發展,補助減少受苦的是誰?一定是原先比較窮的縣市,而造成包括基本建設需求、社福負擔、公共建設較多的縣市,拿到補助比例會減少,對人口比較少的縣市不見得會有利。陳其邁期盼,修法應回歸根本問題,民主就是需要好好的來做討論,尤其牽涉到中央地方的預算及事權分配,假如國民黨版本應該要等到行政院提出版本後,統合中央地方政府意見一起討論,否則在國會這樣一讀、二讀、三讀通過,完全沒有地方政府表達意見的聲音,令他感到非常遺憾,也希望國民黨能真正了解地方政府意見。
康芮颱風侵襲山區成孤島 陳乃瑜募集物資助災民度過難關
康芮颱風侵襲全台受到重創,其中雙北地區多處出現樹木倒塌,嚴重影響居民日常生活。為協助災民儘速恢復正常起居,新北市議員陳乃瑜2日和多家愛心店家,贈送乾淨飲用水和麵包至災區,幫助災民度過難關。期間,她協助聯繫工務單位加速搶災,希望山區民眾的生活也能早日回到正軌。康芮颱風侵台,全台多地遭受波及。其中,新北市新店、烏來區災情慘重,多處路倒除了造成交通受損外,有多起壓倒電杆造成停電,更有造成路邊車輛損傷的狀況。新店廣興、屈尺和烏來山區更因停電停水,許多居民因此面臨斷炊。陳乃瑜表示,康芮颱風肆虐下,市區在各方協力下已經逐漸恢復市容、復水復電,但是山區多處道路受損,直至昨晚主要幹道才搶通,包含台電工程單位才有機會入山協助搶災,因此家鄉復原的時間較為緩慢。為了協助山區民眾有乾淨飲用水和食物可以暫時食用,陳乃瑜自掏腰包買麵包,並致電聯繫多家愛心店家,大家紛紛慷慨解囊提供物資,希望能盡一份心力協助同胞。陳乃瑜和服務團隊親自載著愛心物資前進山區,分送給受災民眾、消防隊、宮廟、鄰里長,並探勘災區恢復進度及協助聯繫工務單位加速搶災,希望山區民眾的生活也能早日回到正軌。
樹林警深夜摸黑行動探路 勘查受災狀況順利挺過颱風後上班日
康芮颱風日前強襲全台,新北市也為此封閉防汛的堤外便道以確保民眾安全,隨著颱風離台,1日迎來第一個上班日,樹林警為配合5時開放堤外道路措施,4時許摸黑投入警力,巡視轄區道路受災狀況並進行交通疏導。警方凌晨在高灘工程管理處人員協助下,在通勤尖峰時段前,搶通堤外道路全線動線暢通,為確保樹林區往來幹道及通勤路線暢通,樹林分局除派遣警力定時查報路況、機動彈性支援交通疏導外,另有針對用路尖峰時段易交通壅塞路口指派專責警力、民力疏導車流等交通管制作為,以期能將颱風災害導致之交通衝擊降至最低。樹林分局提醒,連接鶯歌、板橋等行政區之堤外道路雖已開放通行,惟多數幹道尚有捷運施工而架設圍籬、道路縮減狀況,爰在颱風未遠離前,仍請市民朋友外出務必注意自身安全、駕駛時減速慢行,減少因突發強風或大雨,致視線不佳,發生事故機會。倘若發現臨時性交通阻塞或招牌、電線垂落等道路受阻情況,可撥打報案電話或1999通報警方及有管單位到場即時處置。圖說:康芮颱風離台恢復上班、上課,樹林警摸黑勘查路況確保道路暢通。(圖/翻攝畫面)
康芮強襲釀災!北橫、台7甲線午後陸續通車 蘇花「匯德隧道大坍方」拚明搶通
康芮颱風昨(10月31日)登陸台灣不久後,隨即快閃從雲林麥寮出海,雖然僅短暫停留5小時,但猛烈風勢及暴雨仍重創各地,落石坍方災情導致道路中斷。經人員到場搶修,預計台7線北橫公路、台7甲線中橫公路宜蘭支線今(1日)中午過後將陸續開放通行;至於台9線蘇花路廊「匯德隧道」因災情嚴重,預計明(2日)中午才能搶通。受到康芮颱風來襲影響,山區道路接連傳出坍方、落石災情,交通部公路局東區養護工程分局表示,隨著颱風逐漸遠離雨勢漸緩,北橫公路台7線47K~94K(巴陵至牛鬥橋)及中橫公路宜蘭支線台7甲線0K~52K(百韜橋至武陵)路段,預計今(1日)上午8時解除預警性道路封閉;經進駐人員巡查及機具搶修坍方路段,中橫公路宜蘭支線台7甲線6.4K、11K、36.7K坍方阻斷等災點,預計今日中午12時搶通;另北橫公路台7線86.4K泥流坍方、90.5K坍方阻斷,則預計今日下午5時前搶通。至於蘇花路廊部分,由於狂風豪雨導致多處發生落石坍方、土石流及樹木傾倒等災情,經工務段人員極力搶修後,蘇花路廊(台9線、台9丁線)蘇澳至和仁路段今(1日)上午9時解除預警性封路;台9線蘇花改(蘇澳~東澳)路段取消降速通行,恢復速限70公里/小時通行。不過除此之外,由於台9線161.3k「匯德隧道」北口土石流坍土方約12000立方公尺,災情較為嚴重,因此需待明(2日)中午12時才能搶通。
他見北市路面1情況嘆「今天應該要放假?」 坦言:真的很危險
康芮颱風在31日登入台灣,對台灣的影響相當大,全台各地都傳出不少災情,而1日全台幾乎正常上班上課,不過路面仍有許多障礙物需要排除。對此,就有遊覽車司機在網路上發文表示,他認為1日應該要放颱風假「整個台北市能倒的東西都倒了,今天台北市一定整個大塞車,然後真的很危險。」貼文一出立刻引起網友熱議。一名網友1日在PTT上以「有沒有今天才應該真的要放假的掛?」為題發文,表示他是一名遊覽車司機,出門上班之後覺得1日才應該放假。原PO解釋,因為他出門看到台北市許多東西都倒在路上「今天台北市一定整個大塞車,然後真的很危險。」而原PO也在貼文內,發出許多張路樹倒在馬路上的照片,無奈表示「我就問一台大巴要怎麼過。」貼文一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「災後復原是復原,放颱風假是讓你躲災好嘛」、「剛才開車走基隆路,全線順暢」、「台北跟高雄不同,台北沒有災後復原假的」、「擋路斷樹小問題啦,不用1小時就移走了,然後要放整天的假?」、「不上班上課怎麼災後復原啦,這又不是你家」。事實上,北市環保局今早就出動約5000名同仁,提早在凌晨5點上班,全力將路面障礙移除,加速搶通道路通行,恢復市容整潔。
康芮環流持續影響!全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日(10月31日)傍晚出海,環流持續影響各地天氣,交通部公路局統計,截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉,另道路災情部分也擴大,共有10處道路災阻路段,提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處,將視風雨狀況開放通行:1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉,預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K+420至花蓮縣秀林鄉台9線165K+750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉,蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K+100至13K+700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K+040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K+900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K+800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K+500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K+400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K+500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉,預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉,預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K+100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K+400至37K+300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K+500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段:1.桃園市復興區台7線29K+400(羅浮路段)土石流阻斷,因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修,預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K+800(獨立山至米摩登路段)坍方落石,位於預警性封閉路段內,俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋),泥流雙向阻斷,後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷,位於預警性封閉路段內,俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷,位於預警性封閉路段內,俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K+500至176K+740(靳珩至燕子口路段)落石,位於預警性封閉路段內,俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K+300至164K+380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流,於預警性封閉路段內,俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷,俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K+700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊,明霸克露橋河床便道已流失100公尺,視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k+100(復興路段),因荖濃溪溪水持續沖刷,導致部分路段路基掏空,視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示,將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
康芮來襲!鄭明典疾呼「蘭嶼需關心」 鄉公所曝千戶停電:持續強風暴雨
強颱康芮逼近,蘭嶼出現平均風力17級,每秒59.1公尺,創下新紀錄,風速儀更在31日清晨被吹壞。對此,前中央氣象局長鄭明典表示,「蘭嶼需要關心!」蘭嶼鄉公所也說,「各部落陸續通報停電及網路訊息不良。目前現況仍然持續強風及暴雨」,更有網友30日晚間說,蘭嶼全島停電斷訊了。蘭嶼狀況。(圖/翻攝蘭嶼鄉公所)鄭明典在臉書發文,「蘭嶼需要關心,雖然蘭嶼很耐風雨,但是這次風雨強、時間又偏長,還是很令人擔心。」蘭嶼鄉公所31日中午也表示,「30日晚間10點起本鄉進入暴風圈,各部落陸續通報停電及網路訊息不良。目前現況仍然持續強風及暴雨。」;據蘭嶼電場通報,全鄉停電戶數1320戶,待風雨減緩再搶修,紅頭段淨水場也提水。至於道路方面,蘭嶼鄉公所說,「1.東80機場路段尾端土石流,已通報開口契約廠商,待風雨減緩立即搶通。2.東81路段多起樹木倒塌,本所同仁已協助排除。3.東80環島公路東清-椰油路段無法通行。」蘭嶼鄉公所表示,椰油、朗島、東清3區停電;中油暫停營運供給,31日對外交通暫停,公所部分災損,部落有多輛車輛、鐵皮被吹翻。也有網友30日深夜在Threads發文,「蘭嶼停電也斷訊了,聯繫不到我親愛的先生,但我知道他正全身神經緊繃,細細聽著強風打在房子上的任何聲音。」底下網友說,「絕對沒問題的一切都會平安度過。」
中埔下午連8震傳災情 社區圍牆倒塌壓毀轎車 民宅3樓龜裂
嘉義縣中埔鄉今(27)日下午2點19分起至4點為止,近2小時內發生8起有感地震,其中3起地震規模達到4以上,事後陸續傳出災情。鹽館村一處社區圍牆倒塌砸中路邊停靠車輛、龍門社區活動中心的女兒牆也崩落砸中下方轎車。另有民眾通報,自家住宅3樓搭建交界出出現裂痕,警消已經通報民眾與家屬先暫時搬離,待餘震過後再通報相關單位檢查勘驗,確定能否繼續使用。27日下午,嘉義縣中埔鄉一連發生8起有感地震,其中3起地震規模更達到4以上。在劇烈搖晃過後,中埔鄉也傳出零星災情。據《ETtoday新聞雲》報導,中埔鄉鹽館村一處社區圍牆倒塌,牆磚掉落一地,也砸重路旁停放的轎車。此外,龍門村辦公處社區活動中心外的女兒牆也崩落,砸毀停放下方轎車,所幸目前未傳出有人員受傷。此外,一名中埔鄉居民在地震後報案,表示住家3樓搭建交界處出現裂痕,不知如何處理,只好報警。警消到場後確認無人受傷,先請報案民眾及家屬暫時搬至親戚家居住,待餘震過後再返家並聯繫中埔鄉公所或縣政府有關單位,勘查房屋結構是否安全能否繼續使用。中埔鄉公所則在臉書粉絲專頁發布通知,表示應變人員已進駐公所進行初步災情統計,民眾如遇到搶災搶通情形,請撥打05-2533321轉141、147;人命救護或其他緊急情形,請撥打119、110。
雨彈狂轟陽明山!仰德大道「6米巨樹倒塌」毀3車 文化大學急採遠距上課
東北季風加上潭美颱風外圍環流影響,北北基、東部地區昨(24日)降下猛烈豪大雨,相關災情頻傳,北市士林區仰德大道發生路樹倒塌事故,一度阻礙雙向交通,由於強風豪雨不斷,包括陽明山國小、湖田實驗國民小學、格致國中、華岡藝校等4所學校,陸續宣布今(25日)停課一天,文化大學也緊急改採「遠距教學」。雨彈狂轟北台灣,位在士林區陽明山國家公園的擎天崗降下驚人雨量,仰德大道昨天也傳出災情,一顆直徑約40公分、長度約6公尺的巨樹因不敵強風被吹倒,壓毀停在路邊的3輛汽車,雙向交通一度受阻,經2小時搶通已恢復通行,所幸並未釀成人員傷亡。北市士林區仰德大道發生路樹倒塌事故,一顆直徑約40公分、長度約6公尺的巨樹因不敵強風被吹倒,壓毀停在路邊的3輛汽車。(圖/擷取自Facebook/台灣讚警)截至今天清晨5時止,降雨量排名前10地區為,1.擎天崗969.5毫米、2.基隆暖暖606.0毫米、3.宜蘭縣大同鄉寒溪村604.0毫米、4.宜蘭縣南澳鄉西帽山596.5毫米、5.宜蘭縣大同鄉清水523.0毫米、6.新北市汐止區五指山473.0毫米、7.基隆市七堵區國三S004K280毫米、8.台北市北投區湖田國小452.5毫米、9.宜蘭縣南澳鄉東澳嶺451.5毫米、10.台北市北投區鞍部442.0毫米。風急雨驟,考量學生及教職員工安全,台北市湖田實驗國民小學、陽明山國小、格致國中、華岡藝校宣布25日停課一天;陽明山文化大學25日改採「遠距教學」;北投區湖田里25日停止上班、停止上課。
高雄災後農損破9千萬 陳其邁:盼農業部給予全品項現金救助
山陀兒怪颱重創高雄,災後重建家園工作持續進行。高雄市長陳其邁今(7)日受訪時透露,農漁損累計破億元。而市區主要交通幹道已陸續搶通,220所受損學校的社區通學道都已恢復正常。並指出累計農損已達到9000萬元左右,希望農業部給予全品項現金救助,盡速讓農民獲得補償。在校園災損部分,陳其邁提到,今天在220所受損的學校裡面,社區通學道都已恢復正常上下學,整體校園恢復經過教育局、工務局、環保局全力協助,以及學校校長、志工、老師、家長等人,大家一起來做,很快學童在校園活動的區域都已經恢復正常。陳其邁指出,總共這次有大概100組的人力,包括工務局、環保局以及各民間的外縣市廠商的人力,來協助高雄來救災。據統計,國軍大概投入至少3千人次以上,外縣市投入的人力也大概在320人以上,真的非常感謝,「讓我們看到當高雄碰到挑戰的時候,大家的團結,愛護這個城市,這令人非常感動」。農損部分,陳其邁指出,據統計在大社、仁武、燕巢、大樹等,颱風災情最嚴重地方,總共累計農損已達到9000萬元左右,希望農業部給予全品項現金救助,盡速讓農民獲得補償。至於魚損方面,陳其邁說明,主要集中在養殖業重鎮林園區,像石斑魚、虱目魚、鰻魚等,這些魚苗大概都來自於林園區,尤其在汕尾地區,實際災損還在統計當中,累積大概會達到千萬元以上災損。交通的部分,陳其邁指出,在市區主要幹道在昨天都已完成搶通,路邊有一些大型樹木還在清除,但快車道、慢車道都已經暢通;至於受損交通號誌,總共累計有641座交通號誌受損,已經修復291座,未修護的部分,在這幾天都有警察或交通指揮人員協助讓交通順暢之外,預計在1周可完成所有號誌的搶救。陳其邁特別感謝賴清德總統跟行政院長卓榮泰、還有中央各部會,尤其是台電人員,大家共同來協助高雄的救災;目前累積還剩下大概120戶左右停電,因為有些在山區,或是樹木壓倒電桿,大體上供電或者供水大致都已經恢復正常。針對有大寮有里長因遭民眾抱怨而喊辭,陳其邁說,要感謝里長在第一線,直接面對災民,感受當然都可以感同身受,里長其實承受很大的壓力,也希望市民能夠多給這些里長鼓勵。
連假6天結束!高雄輕軌今恢復正常行駛 部分號誌尚未修好
高雄受山陀兒颱風破紀錄風勢影響,路樹、道路設備多處損壞,不僅開車容易受阻,輕軌行駛時間也大受影響,而4天颱風假加上周休2日即將結束,為迎接風災過後首個工作日,高雄市府投入大量人力搶修,高捷宣布輕軌將恢復正常班表、速度行駛,交通局也已搶修300多處號誌,提醒仍有號誌維修中,行經要減速慢行。交通局優先搶通300多處主要幹道路口號誌。(圖/高雄市交通局提供/中國時報任義宇高雄傳真)高雄輕軌受山陀兒風勢影響,多處路段因路樹倒塌、落葉、泥土卡入軌道縫隙中,釀列車行經容易出現打滑現象,為維護列車與旅客安全,部分路段採慢速行駛,但引發不少搭車旅客抱怨「等不到車」,高捷公司表示,搶修期間會有班距較長狀況,今(7)日工作日將恢復正常速度行駛。高捷公司說明,高雄輕軌全線雖已經多次動員撿拾相關落葉及洗滌鋼軌鋼輪,加上大量人力投入清掃落葉,已大幅降低打滑狀況,不過今日恢復正常運行後,但因部分路段仍可能會有落葉再飄入,已提醒司機若有打滑狀況,仍會減速慢行提供舒適安全搭車體驗。高雄市交通局則說,風災過後經統計,有超過628處號誌受損狀況,目前已優先搶修主要幹道號誌修復,已完成300處路口搶修,提供工作日安全通勤環境,尚未修復部分,今日更將出動17組工班加速重建作業,並派遣警力確保路口安全。交通局提醒,因部分路口號誌仍在搶修中,遇到閃紅、閃黃或不亮路口,請市民朋友減速慢行,注意左右來車,部分路段因號誌損毀嚴重仍在搶修中,工程車輛若佔用道路施工,請市民行車時特別留意路況與安全,若發現交通號誌故障或損壞,可直接撥打(07)229-9804號誌維修專線,將有專人登錄案件派工。
才剛搶通!陽金公路落石再坍方 公路局加派機具搶通中
山陀兒颱風重創南台灣轉為熱帶低氣壓後,轉而為北台灣帶來超大豪雨,造成北海岸地區嚴重災情。其中台2甲線陽金公路遭受重創,多處路段因落石和坍方而中斷,嚴重影響交通。根據媒體報導指出,交通部公路局北區養護工程分局報告表示,台2甲線8.3公里處的陽金公路上邊坡發生大規模落石坍方,導致道路雙向阻斷。公路局景美工務段立即派出鏟土機和怪手進行搶通作業,並在7.9公里處設置交通管制。但當搶通工作持續至5.25公里處時,又遇到另一處大規模災害再次阻斷道路,初估長度約100公尺,高度約6公尺、寬度10公尺、約6000方。面對這一情況,公路局加派機具前往現場,力求儘快恢復通行。針對台2甲線5.25公里處(金山區八煙路段)的阻斷,公路局預計6日開放單線雙向通行。但考慮到道路安全,當局再次呼籲用路人配合交通管制,並提前規劃替代路線。後續公路局公告指出,由於清坍作業順利,目前已於12點解除整點放行管制。但由於施工需要,北分局將於明(7)日凌晨2時至7時機動管制該路段辦理路面修復作業,並於施工後恢復雙向正常通行,北分局特別呼籲用路人施工期間配合改道,並注意路況以維行車安全。公路局也為此提供替代路線建議,陽金公路金山往台北方向請改由台2線三芝銜接縣道101 轉101甲線。
金山老街淹大水24小時下625毫米 陽金公路管線坍方700戶停水
新北金山區4日遭受豪雨侵襲,暴雨持續不斷,造成當地嚴重災情,金山老街在短短12小時內累積雨量高達527毫米,24小時內更是突破625毫米,讓金山老街成為一片澤國,新北市市長侯友宜表示,是金山數十年來罕見的大規模淹水災情,市府緊急4日下午成立前進指揮所,第一時間進駐災區協助救災。豪雨不僅帶來嚴重淹水,還導致道路坍方、交通受阻,市府指出,陽金公路一段200毫米的自來水管線因坍方而斷裂,影響三界里、重和里、萬壽里、六股里、永興里和磺港里等地,導致約700餘戶居民面臨停水困境,為此,新北市水利局已緊急協調自來水公司派出水車,確保居民有水可用,並與各里里長保持聯繫,以了解實際需求。此外,市府也與公路總局積極合作,期盼在最短時間內搶修道路和管線,恢復正常供水,水公司表示,將在道路搶通後迅速進行管線修復工程,減少居民不便。侯友宜強調,市府將持續全力以赴,協調各單位應對此次災情,盡快恢復金山區的正常生活秩序,同時也呼籲民眾保持警惕,避免在極端天氣下前往危險地區,確保自身安全。
豪雨釀新北大淹水 侯友宜勘災喊話:全力以赴助市民恢復日常
受「山陀兒」颱風侵襲,全台多個地區遭遇重創,其中新北市3日下起豪雨,造成金山、石門等多個區域發生大淹水,洪水灌進居民樓,街道瞬間滿目瘡痍。 新北市長侯友宜5日表示,面對天災會全力以赴,幫助老街災後復原,讓老街能夠重返生計,並且快速地恢復市容。颱風山陀兒消散後,低壓影響,豪雨侵襲北海岸。位於新北市的金山區在短短24小時內,下了625毫米的超大豪雨,洪水灌入導致路段發生大淹水及通行受阻。暴雨之中,一對夫妻雙雙失聯,情況危急,消防人員雖連夜展開搜索救援行動,但不幸的是,最終在水域中尋獲2人遺體,已明顯死亡,令人痛心。侯友宜表示,金山區降下超大豪雨,街道幾乎全部淹水,場面相當駭人。天有不測風雲,有時候大家做了很多的預判,到最後結果未必是如此,面對天災會全力以赴,今天工作會以復原市容為主,盼望快速讓金山回到正常生活。侯友宜指出,金山區下起超大豪雨,是該區域幾十年來面對的最重大的一個災情。昨晚還有一對夫婦失聯,今早尋獲已無生命跡象,讓人難過跟痛心。他強調,不管預防或復原工作,都拚全力去做。感謝工務局和環保局、清潔隊同仁總動員,並指出水公司會在公路總局搶通後儘速修復陽金公路管線,已先派水車送水到金山區受影響的六個里,以幫助老街災後復原,讓老街能夠重返生計。
基隆驚險土石流!新豐街汽機車遭掩埋 市府緊急搶通道路盼儘速恢復
山陀兒颱風的外圍環流4日帶來強風豪雨,重創南部,也波及北部多地,基隆市新豐街在凌晨時發生驚人的土石流,傾瀉而下的泥石將道路完全掩埋,停在路旁的汽車、機車更慘遭落石覆蓋,災情嚴重,所幸此次事件並未造成人員傷亡。畫面中,大片泥石混著斷枝從山坡上傾瀉而下,不僅堵塞道路,也讓多輛車輛瞬間消失在泥流下,這突如其來的走山事故讓附近居民十分恐慌,不僅交通受阻,也擔心後續安全隱患,由於大量泥沙堆積,當地交通癱瘓,通行受影響。基隆市政府在5日清晨迅速派出大型機具趕赴現場進行搶修,開始搶通工程,務求盡快恢復交通秩序,市長謝國樑也親自前往新豐街視察災情,了解工程進展,強調市府將全力以赴,盡速排除險情,力求在週一之前完成清理,讓市容和交通儘快恢復正常。基隆市府也提醒居民,近期若有極端天候,應注意天氣預報,避免前往危險地區,以防更多意外發生,土石流地區的居民也應保持警覺,確保自身安全。
山陀兒夾帶強風豪雨!金山遇大雷雨襲擊 新北市4區明停班停課
今(4)日山陀兒颱風雖轉弱為熱帶性低氣壓,但新北市金山區受到外圍環流影響,降下大雨,包括金山區知名雕塑大師朱銘所創立的美術館,4日因為暴雨的關係,館內很多地方都淹水,除此之外,金山區多處嚴重淹水,清泉里、六股里、五湖里、三界里等地首當其衝,金山老街、菜市場與中山路一帶成為重災區,對此,新北市政府宣布,萬里區、金山區、石門區、三芝區等4區,於5日停班停課。陽金公路4日發生落石坍方,雙向阻斷,景美工務段派遣鏟土機及怪手到現場,進行搶通作業。(圖/金山區公所提供) 據新北市政府表示,依據「天然災害停止上班上課作業辦法」第4條第3款規定,考量萬里區、金山區、石門區和三芝區積淹水及道路通行受阻等災情,為維護市民安全並重建家園,宣布5日萬里區、金山區、石門區、三芝區停止上班上課。山陀兒颱風雖然遠去,但新北金山等地4日豪大雨不斷,新北市府表示,目前北海岸行政區時雨量超過105mm,新北市災害應變中心二級開設,萬里、金山、三芝、石門和瑞芳等行政區一級開設。從今天午間左右,金山萬里地區就發生暴雨,造成街道上排水不及,多處地方發生淹水慘況,很多民眾都因為淹水及土石流受困,居住在半山腰的住戶,更是想逃還沒有路可以逃出,都要靠消防隊前往協助救援。居民表示,水深已及膝蓋,雨勢仍不停歇,一樓店面和住家都進水,必須拿著掃把、毛巾奮力清理,現場一片狼藉。金山區公所表示,已請民眾就地避難,往高處移動,此外,公所已將淹水道路拉封鎖線,避免人車誤入。另外,位於新北市金山區西勢湖的朱銘美術館,雖然該地點地勢比較高,但是園區內仍有不少地區遭受淹水之苦,館內員工在上班時間發現雨勢變大,嘗試清掃積水,但是水量實在太大,只能優先到安全地區避難,而館內積水面積相當廣闊,很多戶外展品都泡在水裡,損失部分仍無法檢查跟估算,後續要等雨停、水退,才能進一步調查。稍早,降下的大雨也導致陽金公路多處路段出現嚴重積水、泥水竄流,而有名女駕駛行經名流路時,因積水受困無法前進,警消獲報後,協助女駕駛脫困,並將車輛以人工方式推離積水區域,針對災情頻頻傳出,新北市金山區公所劉昌松區長宣布,5日停止上班、停止上課。
山陀兒釀2死696傷1失蹤…其中高雄重創 5縣市聯手派近300人救災
山陀兒颱風4日清晨5時減弱為熱帶低氣壓,截至4日下午2時,全台仍畫設878處警戒區域,共有2死696傷1失蹤及8181件災情,中央災害應變中心提醒天氣仍不穩定,易有短延時強降雨,沿海地區有長浪發生,仍須提高警覺。中央災變中心統計,有14縣市進行預防性疏散撤離,累計撤離人數達1萬1404人,5縣市開設21處收容處所,共安置454人。國防部已與高雄市、花蓮縣、屏東縣、基隆市政府完成兵力支援協調,目前申請兵力計1585員、車輛機具158輛、直升機1架次,已於4日8時前往各災區執行災後復原任務。由於颱風重創高雄,高雄市府已向各縣市政府協助支援,台北市政府派出38人、新北市府76人、桃園市府36人、台中市府47人、台南市府86人及各項輕重機具,已於4日中午起陸續出發。至於交通部分,道路災阻路段2處,其中台東縣海端鄉台20線造成道路阻斷,預計4日下午5時搶通。鐵路方面,除平溪線、深澳線停駛,其餘路線正常行駛,高鐵、捷運則正常。空運方面,國際線取消取消16架次、延誤6架次,國內航線則取消91架次、延誤5架次,各航站上午11時30分後陸續恢復正常航班。海運方面,兩岸航線馬祖福澳-福州琅岐4航次、北竿白沙-福州黃岐4航次及金門-泉州石井2航次,共3航線10航次停航;國內航線10航線127航次停航。中央災變中心指出,6艘擱淺船舶持續監控中,鴻盛88輪1日下午6時因受風浪影響,船體外板已有斷裂,但未造成周邊損害,且無發現油汙,航港局已督促業者4日起展開現場復原作業,預計11日完成殘骸吊離及岸際清理作業。經濟部統計,全台積淹水達544處,已全數退水,全國曾停電用戶數數 41萬7016戶,仍停電數7萬7669戶,其中高雄市仍有市5萬1041戶未復電。
台鐵南迴線「路基流失」畫面曝光!列車折返 估零時搶通
山陀兒颱風今(4日)已減弱為熱帶性低氣壓,不過在這之前,其帶來的風雨,為各地帶來包括淹水、土石流等災情,其中台鐵太麻里到知本間路段遭土石流侵襲,導致路基流失。台鐵公司表示,人員正緊急搶修中,估5日零時才能恢復行駛。氣象署指出,熱帶性低氣壓(原山陀兒颱風),中心氣壓1004百帕,今(4日)5時在北緯22.7度,東經120.5度,即在高雄東北方約20公里之處,中心近似滯留,向南緩慢移動,台灣各沿海及離島有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請注意。台鐵公司表示,因受山陀兒颱風影響,南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線,自8時42分起順行306次折返回台東站、逆行301次折返回新左營站;南迴線列車順行行駛至知本站折返,逆行行駛至金崙站折返,自9時30分起啟動知本=金崙間辦理公路接駁。至於727次(潮州=台東)、708次(台東=新左營)、5899次(枋寮=台東)、5898次(台東=枋寮)停駛,深澳線及平溪線停駛,而東部幹線,台東往台北方向對號列車全面開放發售站票。針對退、換票及改乘相關訊息,台鐵公司說明,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費,如有去回程車票可一併辦理。