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」 颱風 山陀兒颱風 台鐵 山陀兒 手扶梯颱風天搭星宇驚見張國煒化身地勤 乘客看這「舉動」超震撼
山陀兒颱風滯留台灣多日,強風豪雨肆虐北部及南部,期間部分國內線、國際線航班都有異動,航空業嚴陣以待。近日有民眾在10月2日搭乘星宇航空班機前往日本仙台時,竟在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤,與其他人員站在一起,全程緊盯飛機,見到其專注的眼神,令他相當震撼。原PO鄧姓網友表示,近日他出發去日本東北員旅,當天他搭星宇航空順利飛抵仙台,在起飛之前,好像有些小狀況,還拖回去檢查了一下,而後在滑行時他往窗外望去,竟看到張國煒化身地勤,與地勤人員站在一起,全程緊盯飛機,笑稱「難道來幫我們送機嗎?真的看到一群人在列隊歡送,真有趣。」鄧姓網友在停機坪上看見星宇航空董事長張國煒化身地勤。(圖/翻攝臉書 鄧湘全)在影片中可看到,地勤人員站成一列,跟機上乘客揮手,張國煒則在一旁雙手叉腰緊盯飛機,等到飛機準備加速時才轉身離開。據中時新聞網報導,對此星宇航空則證實,張國煒當天都在機場關注航班狀況,發現有問題時,就立即趕至現場處理。而該航班當天未因訊號異常延誤行程,順利起飛。
觀光客提行李搭新幹線!「這1行為」惹怒日本人 引一票網共鳴
由於日幣不斷貶值,因此吸引許多遊客前往日本旅遊,不過因為遊客數量太多,已經嚴重影響當地人的生活。近日,旅居日本的台灣作家「魚漿夫婦」就在社群平台上指出,有日本網友抱怨,預訂了JR新幹線最後一排的座位,但椅子後面卻塞滿行李箱,影響到他的座位,提醒旅客不要放,卻被反嗆「Who cares?」貼文一出立刻引起網友熱議。旅居日本的台灣作家「魚漿夫婦」3日在自己的Facebook粉專發文,表示他們看到有日本網友在X上發文抱怨,指出他預訂了JR新幹線最後一排的座位,但最後一排的椅子後面,卻被塞滿了觀光客的行李箱。後來該名日本網友看見,又有另一名旅客要將行李放在該位置,便跟對方告知「這裡是預訂者的空間,請帶回自己的座位。」沒想到對方卻回嗆「Who cares?I don't care」讓「魚漿夫婦」看了直呼「看到這個真的很頭痛啊。」貼文一出後,立刻引起網友熱議,紛紛表示自己也遇過相同情況「上週遇到前面中國人要把行李放進我們的預約空間,還好我出聲制止對方就搬走了」、「有在JR東海遇到過,車長也是不想解決問題」、「先前搭乘新幹線,沒有買到行李位,也是把行李放到自己座位,列車長看見了就把我們的行李推到列車長休息室,真是甘心」、「曾經遇過同樣狀況,有成功請對方拿走」。而也有網友表示「這個應該是要買特大行李位才能放的!老外不care就直接幫他丟出去」、「下一站幫他丟下車就好了,他自己說他不care的」、「我會直接把行李箱全部拉出來,然後坐好,等其他人發現」、「I don’t care either! 然後把行李往外丟! 比誰瘋!」、「下一站幫他的行李先下車放生,跟著這種主人沒前途,算是做個好事」。
山陀兒颱風釀「金山水淹及胸」 台大醫護堅守崗位原因曝光
山陀兒颱風外圍環流給台灣北海岸帶來驚人雨量,金山地區昨(5日)累積雨量達614毫米,多處淹水至膝甚至及胸深。而台大醫院金山分院院長蔡兆勳也在臉書發文,透露現場情況,並分享醫護人員搭乘橡皮艇堅守崗位的原因。蔡兆勳在臉書中向大眾報平安,「我從傍晚陸續接到部長、局長等各級長官及好友的關懷,特別在此向大家報平安!金山分院目前沒有淹水,希望雨水盡快消退,天佑台灣,天佑金山,也謝謝大家的關心」,表示金山分院本身並未受淹水影響,但通往外界的三條主要道路均因積水無法通行,導致部分門診及血液透析病人被困在醫院無法回家。蔡兆勳保證院方會安置這些病人並提供必要物資,等到水退後再護送他們回家,「請病友及家人安心,大家都是一家人,我們會全力照顧」。蔡兆勳說明,由於金山分院的醫護人員大多來自外地,他們無法回家休息,必須留在醫院過夜或繼續值班。而從台大總院前往金山值班的醫護人員也因淹水受困,經過協調,部分人員得以搭乘橡皮艇脫離淹水區,再由院方同仁接駁回院繼續工作。蔡兆勳解釋,醫護人員堅持值班是因為「他們不忍心讓白班同仁連續工作24小時」,因此勇敢挺身而出,為金山地區民眾健康奉獻專長,「我和同仁一樣都為此事膽戰心驚,非常擔心萬一途中出現狀況怎麼辦?這互相的關心就是同事情與同事愛的團隊精神!也請同仁兼顧自己安全,其實在非常時期上班24小時對每一位醫療人員來說都有經驗,我們是特別有韌性的一群人」。蔡兆勳強調,這並非為了博取掌聲,而是希望透過這次非常時刻,讓民眾了解醫護人員的辛勞,並給予應有的同理與尊重,「平常或許認為沒什麼,在這非常時刻才能顯示出可貴。同仁長途跋涉到金山服務,貢獻專長,為的就是金山地區的民眾健康,也是臺大醫療體系責無旁貸的社會責任,無論如何我們會繼續經營下去,讓我們共同珍惜擁有。我們不是要博取大家的掌聲,是希望由此非常時刻所顯示的情況,讓民眾了解並給我們同理與尊重。我們也會以同理感恩的心與民眾在一起,共創美好與健康」。
Energy睽違21年登陸新加坡「張國煒親駕飛機」 粉絲嗨喊好幸福
男團Energy結束台灣《一觸即發》巡迴演唱會後,今(5日)將在新加坡淡濱尼天地舉辦簽票會活動,昨(4日)他們也搭乘星宇航空前往,而且還剛好搭上星宇航空董事長,也是台灣航空界中唯一一位會駕駛飛機的董座張國煒親自駕駛的航班,照片曝光後也讓網友紛紛直呼「竟然是K董親駕,太帥了啦。」2002年成立的Energy,在今年復出後人氣持續飆升,如今他們將在睽違21年後,於11月23日在室內體育館開唱,今(5日)則搶先舉辦簽票會活動,與歌迷近距離接觸。沒想到昨團員們搭乘星宇航空時,也剛好坐上星宇航空董事長張國煒親自駕駛的航班,更曬出與他的合照,也讓Energy直呼「太巧了!Energy這趟新加坡簽唱會宣傳之旅,乘坐的航班竟然是張國煒董事長親自駕駛!謝謝星宇航空熱情贊助!親切活潑的張董事長還先預祝Energy『一觸即發』新加坡演唱會順利成功!」貼文曝光也引發網友熱議,「竟然是K董親駕,太帥了啦」、「太羨慕了」、「歡迎K董一起來16蹲喔」、「可以搭乘到K董親自駕駛的飛機~五位哥好lucky」、「該不會董事長其實也是Energy粉絲」、「好屌喔,董事長親自飛行。」(圖/翻攝自Instagram/energy.come)而Energy時隔21年再度來到新加坡,也讓許多期待已久的歌迷興奮不已,只見他們一抵達機場,室內早出現大批粉絲守候接機,人潮擠爆機場,也讓網友直呼「和加加坡E人重返光榮」、「你們值得,看到很感動」、「超感動,彷彿回到20年前」、「等下一張,我要補簽名」、「希望能來馬來西亞」、「Energy永遠不說再見。」
大巨蛋又漏水!手扶梯頻傳尖銳怪聲 北市體育局回應了
歷經山陀兒颱風後,5日國慶晚會將在台北大巨蛋登場,不過民進黨台北市議員陳怡君發現,大巨蛋場外多處漏水,行經通往場內入口的手扶梯,還會發出高頻尖銳的摩擦聲,質疑國慶晚會在即,大巨蛋裡裡外外還有一堆瑕疵,市長蔣萬安要負起督促責任。台北市體育局表示,已持續督導遠雄巨蛋公司積極改善,並要求全區巡檢、修繕缺失。陳怡君表示,她3日到大巨蛋勘查動線時,發現手扶梯頻頻傳出高頻尖銳的摩擦聲,異音迴盪在連通道的地下層,民眾都不禁懷疑手扶梯到底安不安全?陳怡君說,除了連通道的手扶梯有異音外,進入大巨蛋地下層後,另1座手扶梯也有如低音喇叭的異常聲響,更離譜的是,搭乘異音手扶梯期間,還可見天花板接縫處不斷漏水,水桶接水的狀況隨處可見,有些漏水嚴重到從水桶溢出。陳怡君指出,大巨蛋內建物以及地下停車場的牆壁,多處出現壁癌及水痕,大巨蛋的鼠患問題也沒有根絕,市府難道都不用全盤檢查嗎?大巨蛋來了這麼多外賓,難道要讓外賓搭乘異音手扶梯看漏水嗎?北市體育局表示,已持續督導遠雄巨蛋公司積極改善,3日雖然逢颱風來襲、台北市停班課,但大巨蛋相關修繕工程不中斷,除了要求遠雄優先做好防颱措施,並在保障現場人員安全前提下確實掌握工程進度。體育局說,有派員至現場巡檢場館及各項設施,並待颱風警報解除後令遠雄展開全區巡檢,務必完成重要缺失修繕,確保國慶晚會順利舉行。
藝遊南方以南1/沿著南迴公路走訪台東3鄉 在山海間遇見地景藝術
秋高氣爽,沿著蜿蜒的南迴公路進行一場山海漫遊,或許也是一件浪漫的事。以「光之迴境」為主題的「2024南迴藝術季」已經展開,今年有別以往純粹邀請藝術家創作的形式,首度採邀請及徵選並行,除了有南非及台灣2位藝術家受邀創作,還從44件國內外藝術家作品中徵選出3位藝術家參與。這5位藝術家將南迴的地景、生活及文化做了巧妙融合,而延伸自主題而來,每件作品都彷彿一顆顆「星子」,或四散、或聚集,默默吸引人們走入被稱為「南方以南」的南迴,挖掘這塊土地上的人文與風景。尼誕.達給伐歷當初實地勘察時,因為一眼看中綠意交錯、遠處見海的景致,而決定將作品設置在這裡。(圖/記者魏妤靜攝)尼誕.達給伐歷作品《是那裏嗎?》為3米高的魚頭人身鋼雕造型,在中央的白鐵之心暗藏想帶給人希望與能量的光芒。(圖/記者魏妤靜攝)今年南迴藝術季5件作品包括太麻里鄉2件、大武鄉2件,以及達仁鄉1件,作品位置相較前幾季在交通上更為易達,方便大家沿著南迴公路一一尋訪。其中位於太麻里鄉華源海灣、由馬來西亞藝術家陳抒漫創作的《大地之母》,以希臘神話的大地之母「蓋婭」(Gaia)為靈感,其誕生自混沌之中,是眾神之母也孕育出自然萬物。陳抒漫將漂流木拼疊成飛揚的秀髮,髮梢還有魚兒自浪花中躍出浪尖,以此暗喻唯有大家一起維持生態平衡,才能生生不息。另一件位於太麻里千禧曙光紀念園區沙灘的《是那裏嗎?》,則由來自屏東三地門的原民藝術家尼誕.達給伐歷以鋼筋、鐵、不銹鋼球等媒材創作,我們循光穿過樹林便能看見海洋與作品,如同藝術家想傳遞的,小時候以為自己所處的達瓦蘭部落便是全世界,後來才明白越過山巒、跨過海洋,部落外還有部落、國家外還有國家。他將兒時聽到長輩的口傳故事轉化為靈感,部落裡的長輩曾說:「光是從大姆姆山(北排灣族聖山)那邊來的,我們也是。」手牽著手的兩人就像長輩回應晚輩的提問,也是尼誕.達給伐歷與自己兒子的投射。以鐵件做各種弧形彎曲的《新天使》是這次藝術季中唯一沒有向下打地基的作品,而以壓了將近4噸的石頭來抵禦颱風等侵襲。(圖/記者魏妤靜攝)可讓民眾或坐或躺與拍打不銹鋼面彷彿合奏的《第一道曙光》,其圓形廣義地說還蘊含地球生態環境的希望,以及集結共同力量的意涵。(圖/記者魏妤靜攝)轉場來到大武鄉,受邀創作的台灣藝術家林純用以抹香鯨做為整個海洋的意象打造《新天使》,關注海洋生態的他希望生活在海島上的台灣人,能反思包括海廢漂流、海水污染與過度捕撈等,所造成生態失衡的危機;林純用更找來80多歲的母親助陣,以巧手將700~800片的不銹鋼網摺成花朵、組成翅膀,希望加上翅膀的抹香鯨能更自在地悠游。外型如同象徵永恆與承諾的戒指、座落在大武鄉尚武9420濱海休憩區(台九線420K)的《第一道曙光》,是由賴純純藝術工作室所創作,原來千禧年時第一道曙光在台東照亮、開啟新世代,也讓賴純純留下難忘的回憶。當遊客走近作品,會發現不銹鋼面上敲打的凹凸鏡面散發點點光芒,與四周景觀甚至你身上服飾的顏色形成暈染,巧妙地和自然融為一體。馬可·錢凡內利以鏽蝕的低碳鋼創作《What remains》,認為作品在風吹日曬下自然鏽蝕,也是地景的一部分。(圖/記者徐明正攝、南迴藝術季提供)南田村以消費農產品免費租借電輔車的方式,希望推廣在地好物。(圖/記者魏妤靜攝)南田村長高富源講述描繪在文化故事牆上的各個事件,包括清兵補給、荷蘭船擱淺與平埔族系遷移途經部落等故事。(圖/記者魏妤靜攝)在達仁鄉南田海岸親水公園的作品《What remains》,由受邀來台的南非藝術家馬可·錢凡內利(Marco Cianfanelli)所作,曾參訪排灣族部落的他,將排灣族的頭飾、百步蛇的意象轉化完作品中放射狀的三角形,構築成一道拱門結構,拱門中的頭像輪廓彷彿面向太平洋遠方,思索歷史和文化起源。來到南田若有一些時間,也對紅藜、白樹豆、雨來菇等在地農產感興趣的話,不妨走一遭台東境內最南端的南田村,當地現正推行「買在地農產就能免費租借電輔車」。南田村是日治時期形成的移民村,居民主要為排灣族人,村莊形成源於日治時期有海防需求,因而指派日警駐紮並推動原住民部落遷徙計劃。當地曾發生過多起政治、歷史事件,都被一一記錄於在地藝術家繪製的文化故事牆上,在這裡還有遠近馳名的「南田石」,因自然形成的紋路與圖案備受石藝收藏家推崇。若仔細注意會發現在一些村民家門前會放上寫了族語拼音的石頭,這便是他們的「家屋名」。(圖/記者魏妤靜攝)DATA南迴藝術季活動展期:即日起~10/31網址:https://reurl.cc/eyQLqW備註:若以台東市為起點走訪各件作品,建議由南往北,依序抵達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉,如此作品皆在順向位置,更方便欣賞;展期結束後若展品無遭受主結構破壞或受損嚴重,仍會就地保存南田社區發展協會電話:0975-296-391網址:https://reurl.cc/adEMn9備註:凡遊客選購在地農產600元以上,便可向南田社區發展協會免費租借1台電輔車(可搭乘4人)遊覽村落1小時;協會亦提供阿塱壹古道部落遊程與其他體驗,可電洽或粉專私訊詢問
菲律賓天團來台撞山陀兒颱風 搭機遇亂流嚇到發抖祈禱
菲律賓男團SB19曾獲的多項大獎,是第一個獲得告示牌音樂獎「最佳社群媒體藝人」提名的東南亞及菲律賓團體,他們首度來台,將第一個電台通告獻給Hit Fm聯播網,他們的粉絲「A'TIN」也不畏風雨,來到電台等候偶像現身,Hit Fm官方YouTube頻道直播同時也擠進萬人觀看,聊天室留言區如同瀑布般一波又一波湧入。SB19昨(3日)作客「耐玩DJ」Bryan節目現場,Bryan表示SB19團員行程繁忙,對於不可抗拒的氣候因素仍搭乘飛機敬業工作,這次來台灣遇到颱風應該是處之泰然?Justin提到,這次飛行其實氣流滿不穩定的,每次上機前還是會發抖,Ken被嚇到滿身汗,Josh則是安穩睡著,直到被亂流晃了一下醒來,發現身邊的Pablo正在祈禱,Stell笑說其實最怕的是他們經紀人,遇到亂流居然驚聲尖叫。Bryan帶來「防颱糧食」給SB19品嘗,像是道地口味餅乾、零食、飲料、罐頭還有泡麵,團員們對於豌豆酥跟奶茶愛不釋手,更品嘗了紅燒鰻魚,SB19表示鰻魚罐頭很下飯,如果有白飯就更好了。Bryan也問到團員們在菲律賓遇到颱風時,都會準備什麼來吃?Stell表示第一件事情不是吃的,首先會先把家裡的沙發跟家具都先搬起來,避免淹水,Pablo說在菲律賓他們也會準備罐頭食品,因為最方便食用。SB19品嚐台灣防颱糧食。(圖/Hit Fm聯播網提供)團員Josh提到,看到電台來了很多粉絲等候,很驚喜也為他們擔心,希望大家都能注意安全,但真的很感動第一次來台灣就感受到粉絲熱情,Josh說沒想到在路上被這麼多歌迷認出來,希望有機會可以趕快來台灣辦演唱會與粉絲相見。Bryan也好奇這次SB19來台行程,Pablo表示這次受邀來參與選秀節目《原子少年2》的錄影演出,很開心製作單位的邀約,期待看到更多音樂新星誕生。
疑情緒不穩!台中男爬金母橋頂「離地20公尺」 消防急升雲梯搶救
台中市太平區3日晚間9時許驚傳有民眾爬上橋頂,1名25歲蔡姓男子趁著颱風夜,突攀爬金母橋至頂部,離地高度約20公尺,消防員獲報後立即出動雲梯車到場救援,到場後與蔡男溝通近1小時後才成功將其勸服,最終順利將他帶回地面,詳細事故原因仍待調查釐清。消防員表示,3日晚間9時30分獲報,民眾指稱太平區金母橋拱型鋼樑頂部有1名男子因不明原因爬上去,消防局立即出動3輛雲梯車及1輛救護車前往現場搶救,抵達後消防員不斷苦勸蔡男,直到晚間10時20分才成功勸說下橋,隨後蔡男搭乘雲梯車返回到地面。警方說明,事後蔡男被送往太平澄清醫院觀察,且已通知家屬到場陪同照料,經調查,蔡男疑因情緒不穩才一時想不開,隨後利用金母橋橋身附加的梯子向上攀爬至橋頂,幸虧被目擊民眾發現並通報,才及時將蔡男救下,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
乘客疑染致命病毒!德火車站急封閉 馬堡病毒死亡率達5成
伊波拉病毒(Ebola)入侵歐洲?德國北部漢堡火車總站(Hamburg Central Station)一座月台2日一度封鎖,原因是一對從東非盧安達入境的情侶疑似感染危險病毒,他們在火車上出現類似流感的症狀,經了解,他們疑似感染了與伊波拉病毒同一病毒家族的「馬堡病毒」(Marburg virus),而這種病毒已在當地造成9人死亡。馬堡病毒與伊波拉病毒同屬同一病毒家族,皆可導致染病者出現嚴重出血的症狀。(圖/達志/美聯社)據《英國廣播公司》(BBC)等外媒報導,2日上午,一名26歲的醫科學生與他的女友剛從盧安達飛抵法蘭克福,同日下午,兩人在搭乘火車期間出現類似流感的症狀,由於該醫科生在盧安達期間,曾治療患有馬堡病毒的患者。當地警消獲報後不敢大意,立即將兩人送往專門治療熱帶疾病的埃彭多夫大學醫院(UKE)治療。另外據德國《世界報》(Die Welt)引述當地消防隊發言人說法,「他在火車上開始嘔吐,懷疑自己身體出了問題,隨後打電話給消防隊」,通報後,火車上的其他乘客隨即被疏散,該區域也被封鎖數小時。盧安達目前爆發馬堡病毒疫情,馬堡病毒與伊波拉病毒同屬同一病毒家族,皆可導致染病者出現嚴重出血的症狀,而盧安達自9月27日首例病例被通報以來,已有至少9人死亡,數十人感染。這種疾病不會透過空氣傳播,可能透過接觸果蠅或接觸果蝠(fruit bats)傳播,也可能因無保護措施的性行為或皮膚傷口,透過體液人傳人傳染。這種病毒最早在1967年現蹤,因德國馬堡及法蘭克福實驗室工作人員感染一種未知病毒,接著又在塞爾維亞被發現,經溯源,疫情源自一批受感染的綠猴。世界衛生組織(WHO)資料顯示,感染馬堡病毒者可能出現發燒、頭痛、嘔吐、腹瀉等類似流感症狀,致死率高達5成。
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看!高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通,海運部分,據航港局統計,今日有14航線、159船班停航。航空部分,民航局指出,截至上午10時為止,國內線取消232架次,國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布,原訂下午2時前台中以南停駛,延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示,晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外,台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分:高鐵1. 自06:00起至18:00前,自南港站(南下)及台中站(北上),每小時各發出兩班次列車;18:00起至營運時間結束,則改為自南港站(南下)及左營站(北上)每小時各發出兩班次列車,端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車(商務車廂除外),並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30,並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),敬請旅客注意末班車發車時間,避免行程延誤。至於10月4日起營運模式,台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,並進一步蒐集相關資訊後,對外說明。相關退費及退票規定如下:1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客,改乘較低票價車廂者,可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素,而採取行車限速導致列車到站延誤,將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下:(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車:(1) 基隆=新竹正常行駛,視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線:1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車:(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線:全線停駛。(四) 支線:平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段:10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線,關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線,東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉,預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線,地利至合流坪路段 (1K+400至11K),實施預警性封閉,預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線,向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K),實施預警性封閉管制,預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線,豐南至北源路段(7K至25K+100),實施預警性封閉,俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線,德文路口至神山路段(27K+400至37K+300),實施預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉,視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉,待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段:2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺,長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道,自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制,災情發展中,視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情:2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌,北向車道單線雙向通行,預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方,單線雙向通行,預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線,計159航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公:全部停航(10航次)。8.富岡-綠島:全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。11.金門-石井:全部停航(2航次)。12.金門-五通:全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球:全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下:IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分:IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
乘車禮儀呢?台鐵年收逾4.5萬封簡訊 這問題反映最多
台鐵路線綿延各地,日平均載客逾60萬人次,搭乘族群多元,客服量相當大,許多乘客在車廂內不便與客服通話,會使用簡訊服務專線,台鐵1年收到逾4.5萬封簡訊,其中以「車廂安寧」問題最多,光反映車廂內喧譁狀況就超過2萬封,另客服專線1年也有近8000通來電反映車廂安寧問題,顯示吵鬧乘客已成公敵,令民眾難以忍受。台鐵2011年開通手機簡訊服務,以文字方式透過簡訊協助瘖啞人士在乘車時遇到的問題或提供業務諮詢,並於2019年在各列車的車廂內公布服務電話號碼,不必打電話即可通報,相當便民,使用率高。此服務由客服中心負責,接獲反映後,依順序通報該列車乘務人員,若遇緊急事件、旅客傷病等,將優先於其他簡訊通報行控中心,通報各站緊急應變。台鐵表示,簡訊服務除達到服務瘖啞人士目標外,也成車上乘客反映事情的管道,去年共收到4.5萬封簡訊,今年截至8月底已收到3.3萬封。進一步分類反映事項,車廂安寧高達2.1萬次、空調冷熱1.1萬次、列車準點3546次、乘客衛生3500次及票務詢問2773次,居首位的車廂安寧問題占全年簡訊通報量48.2%。台鐵統計,去年客服專線來電問題前五名是票務詢問逾20.2萬通、列車時刻查詢6.7萬通、查詢剩餘座位2.6萬通、協尋遺失物1.9萬通、車廂安寧也有7941通,顯示不僅在簡訊服務,客服也有大量反映吵鬧來電。方姓乘客分享,搭乘區間車通勤,幾乎天天都遇到車廂內有乘客大聲說話,她常使用簡訊通報,會迅速收到「已通報列車長協助處理」的回覆,有時客服還會確認車次與車廂號,免除當面制止乘客吵鬧的尷尬,大讚這隱藏版功能是「I人救星」。面對大聲喧譁的乘客,台鐵公司表示,客服中心獲報後會以行調電話通報列車長,前往了解並勸導,若遇車上擁擠,會以廣播提醒乘客保持車廂安寧,針對不服勸導者,台鐵得依旅客運送契約拒絕運送,並通報鐵路警察處理。
搭纜車空中突傾倒開門…女遊客3層樓高跌落 官方第一時間態度被罵爆
大陸「十一假期」開跑,各地旅遊景點都湧入大批人潮,豈料,1日浙江溫州一處景區就傳出意外事故,遊客們搭乘纜車時,其中一輛在空中故障突然打開門,導致一名女遊客從3樓高跌落,緊急送醫治療,目前沒有生命危險。不過景區官方被爆出,第一時間竟辯稱不知情,態度引起民眾不滿。綜合陸媒報導,位在浙江省溫州市樂清市的雁蕩山景區1日爆出事故,當天正逢「十一假期」第一天,現場有許多遊客排隊搭乘纜車,其中一輛纜車出發不久,在空中疑似發生故障,車廂傾斜外連門也自動打開,造成裡面一名女遊客摔出車廂,從3層樓高度跌下地面。有目擊者指出,纜車疑似出現鋼繩斷裂導致車廂出現傾斜的狀況,但不清楚為何車廂門會自動打開;另外也有遊客表示,搭乘纜車時才發現車廂內沒有安全帶或其他安全設備;還有人認為纜車是因為風大被吹開,害裡面的遊客意外摔落。事後樂清市文化和廣電旅遊體育局的工作人員針對此事回應,相關部門正在處理這起意外,解釋是因為風大導致纜車門發生故障;至於受傷女遊客當下已送往醫院治療,目前沒有生命危險。據悉,該景區的纜車已暫停開放,正在進行全面檢修。此事故在大陸各大論壇引起討論,有當地媒體致電詢問雁蕩山景區,業者一開始回應不清楚有這件事,直到媒體聯絡當地相關單位,得到仍在調查中的回應,雁蕩山景區才驚覺事情瞞不住,隨後緊急發出公告有旅客受傷一事,才將暫停空中纜車服務。許多網友相當不滿雁蕩山景區第一時間竟想隱瞞事故,揚言要抵制「以後拒絕去這種危險地方」。
北北基好玩卡悄響漲聲 顏若芳批不利觀光
台北市議員顏若芳2日表示,台北市觀傳局10月起將「交通暢遊卡」突襲漲價,恐將影響外國旅客暢遊台北的意願;北市觀傳局則強調,凍漲多年了,若再不調漲,根本撐不了銷售通路費。台北市政府自2006年馬英九市長任內推行「交通暢遊卡」後,至今已歷經18年未調整售價,2017年11月15日進一步改版為「Taipei Fun PASS北北基好玩卡」,國內外旅客可依照停留台北市的自由行時間長短,購買時間為期1天至5天的「暢遊券」,在期限內可無限次搭乘大眾運輸,價格分別為1日券180元、2日券310元、3日券440元、5日券700元,而若要搭乘2007年啟用的貓空纜車,也另發行350元1日券擴大暢遊貓纜。對此,顏若芳認為,「好玩卡」行之有年卻突襲式調漲,恐怕大大影響外國旅客購票遊玩意願,而過去諸如捷運與市屬場館的票價調整,過去都歷經許多研議和討論才可實施,如今觀傳局一意孤行實在不妥,呼籲要有更多研究及溝通。觀傳局官員則回應,多年施行下來,「好玩卡」主要客群為外國旅客,約占整體銷售比率90%,但其實扣除票卡款及車資款,僅剩10%空間可供支應銷售通路費用,如再不調漲價格,根本難以支應刷卡費、稅金、人事管銷費及取卡費等,這些加起來就佔了售價約26%費用,如此入不敷出下去,恐會減少通路上架意願,若旅客買不到,購買便利性打折,大家更不樂見。
山陀兒颱風來襲!大胃王千千搭機遇亂流「7秒片上下狂晃」:差點嚇哭
山陀兒颱風來襲,今(2)日全台停班停課,台鐵、飛機航班均受到影響。大胃王百萬YouTuber千千,昨日從紐西蘭旅遊回台,她PO出在飛機上遇到亂流的影片,短短7秒的畫面上下晃動,她也因害怕忍不住叫了出來。千千近日到紐西蘭遊玩,昨日搭乘班機回台時碰上亂流,她拿起手機拍著前面的座椅,只見畫面不斷上下搖晃,她自己也被此景象嚇到,發出陣陣驚呼聲,「突然垂直的下墜感好可怕差點哭出來,忍不住想給空服員兩個大拇指。」同時也呼籲大家颱風天請待在家勿出門。千千昨搭機回台遇上亂流,她差點嚇哭。(圖/千千進食中臉書)畫面曝光後,網友在底下留言表示,「我有遇過很可怕、極速下降,晴空亂流」、「那種天空中的大怒神真的不好玩」、「懂!上個颱風要來的那天,剛好晚上降落台灣,不穩定氣流超多,所有認識的神都呼喊一遍」、「還好安全抵達了」、「我也遇過,想說搖啊搖還好,結果瞬間下降。」此外,也有不少網友分享遇到亂流的經驗,安慰千千其實不用害怕,「亂流不用怕,我曾經遇到亂流然後驟降3-4千英尺的,但瘋狂機師詹姆士說過,全世界沒有一件空難是亂流造成的,所以我之後坐飛機也不怕亂流了,走個過場而已」、「近代飛機設計上對亂流都有防禦機制,所以根本不用擔心飛機因為亂流失事,會墜機的原因其實更可怕。」
正面迎戰山陀兒!星宇班機「遇亂流狂晃」乘客驚聲尖叫 他嚇壞:看到空姐全蹲下
颱風「山陀兒」持續以緩慢速度逼近台灣,預估最快今(2日)深夜將從「台南至高雄」一帶登陸,然而颱風還未報到,不少民眾已經感受到風雨的威力,就有網友分享,他搭機返台時遇到恐怖亂流,嚇壞直呼「第一次看到空姐全蹲下」。一名男網友在社群平台Threads曬出航機飛行軌跡與機艙內部影片,發文直呼「第一次看到空姐全蹲下,這班機路徑根本是直接挑戰颱風!」從畫面中可見,他搭乘星宇航空從泰國曼谷返回桃園機場,飛行途中班機遇到亂流,劇烈晃動讓乘客全都嚇壞,尖叫聲此起彼落,而當時恰逢供餐時間,空姐也連忙蹲下固定住餐車,還有人出聲提醒要大家將自己的餐具扶好。一名網友搭乘星宇航空欲飛回桃園機場,途中遇上亂流,劇烈晃動讓乘客全都嚇壞。(圖/翻攝自Threads/kuaile.x)有乘客搭機時疑似看見山陀兒的「颱風眼」。(圖/翻攝自Threads/tszrung_2)貼文曝光後,引起網友留言熱議,「空姐只要站著都不會怕,當她們全體蹲下時,恐懼就來了~」、「我如果看到空姐跟著蹲下,我會超級慌,我就是那種一上飛機會觀察空姐的一舉一動跟神情才能安心的人」、「當時我也是在這個飛機上,餐點才正上來⋯恐怖」、「我去關島坐過這種飛機,颱風就是在正下面,我真的以為我要bye了」、「超害怕搭飛機…看到這影片差點要落淚… 」、「忽然的墜落感真的會窒息」、「到底多大勇氣颱風天搭飛機」、「好可怕,鬼門關前走一遭的心境。」此外,也有人發文分享,他從馬來西亞吉隆坡飛回台北時,竟在高空中看見山陀兒的「颱風眼」,引起網友紛紛留言直呼,「不得不說!很帥!很久沒有這麼正規的颱風了」、「第一次看到真的颱風眼欸~好酷!!但一想到它帶來的狂風暴雨~好想哭」、「第一次看到真的颱風眼,開眼界了。」
淚灑街頭1/短今2024完婚夢難圓 男伴熱臉貼她冷屁股猛掉男兒淚
中信兄弟啦啦隊Passion Sisters成員短今,日前受訪才說適婚年齡已到,許願今年完成終身大事,但9月剛迎來33歲生日的她,被時報周刊CTWANT目擊疑似和另一半上演「分手擂台」,但男方到最後一刻都展現紳士風度,不僅開門送短今上車,還一直目送著愛人離去的背影,最後忍不住悲從中來掉了男兒淚,令人看了都跟著鼻酸。9月26日下午3點半左右,短今和慈妹站現身台北市捷運行天宮站出口前聊天,2人的身高差加上亮眼的打扮,令經過的路人都忍不住多看一眼。不過正當雙姝聊得正愉快時,前一秒還在仰頭大笑,下一秒短今不知為何忽然臉色大變悲從中來,淚珠大顆大顆落下,她連忙用手擦拭剛流下來的眼淚,這突來的情緒轉折讓一旁的慈妹連忙伸手拍背安慰。短今和慈妹在路邊有說有笑,氣氛相當愉快。(圖/本刊攝影組)不知道說到什麼話題,短今忽然悲從中來在捷運站外哭了起來,慈妹連忙伸手拍拍安撫。(圖/本刊攝影組)在慈妹的安慰下,短今很快恢復鎮定,也重拾笑容跟對方道別。(圖/本刊攝影組)或許是慈妹安慰的功夫好,或是短今的情緒控管能力佳,她很快地便恢復平靜,儘管眼神還有些空洞,但仍努力揚起笑容,和慈妹揮手說再見。3點46分,短今獨自搭乘公車,接著走進台北市中山區一飯店與一名女性友人見面,2人走上2樓餐廳,直到晚間約7點才步出飯店。道別女友人後不久,一名穿著襯衫的斯文男子來到飯店門口與短今會合,目測男子身高應該有達到短今擇偶標準的180公分。只不過短今似乎還是重重心事,對比斯文男見到她洋溢的笑臉,她的反應卻顯得有些冰冷有心事,也始終和男子保持社交距離,但2人一起到壽司店共進晚餐。和慈妹分開後,短今中間與女性友人碰面,3小時後一名身穿襯衫的斯文男子前來接短今,男方顯得很高興。(圖/本刊攝影組)短今陪同男子到壽司店進食,但表情始終冷漠似有心事。(圖/本刊攝影組)離開壽司店,短今和斯文男選擇搭乘公車,等紅燈時男方手放在短今身後小心翼翼護著,在公車上雙方距離終於靠近許多。(圖/本刊攝影組)8點50分,短今先走出餐廳門口等候,斯文男隨後現身,還展現紳士地幫短今提著隨身提袋,不禁讓人好奇2人關係。或許是填飽了肚子,心情也跟著轉好一些,2人選擇環保愛地球,一起散步去搭公車,而這段過程中,彼此間的距離明顯縮短了,過馬路時斯文男不但把手扶在短今身後,在公車上還不時將頭靠向短今,試圖按耐女方的情緒。9點14分,2人來到中山區某住宅區,由短今在前面走進一處公寓,斯文男則緊跟在後頭。時間來到39分鐘後,他們一前一後走出公寓,男子此時也已把身上的襯衫換成運動休閒服,唯一不變的是,他還是貼心地幫女方拿著提袋。由此可知,這邊並不是短今的住處,應該是男方的家,但是短今看來熟門熟路。下公車後,短今熟門熟路地走進一處公寓,斯文男則跟在後頭。(圖/本刊攝影組)換完裝的斯文男,陪短今出門等車,手上還幫女方提著袋子,但臉上已失去原有的神采。(圖/本刊攝影組)離開公寓後,斯文男陪短今在路邊等車,過程中雙方表情都頗為凝重,原本還能保持笑容的男方似乎也笑不出來,氣氛比天氣冷了許多。計程車抵達後,男子將提袋交還給短今,看到她上車坐定後,還幫忙把車門關上,並彎腰與車內的佳人道別,但此時男生的情緒好像已經快繃不住。等到計程車抵達,短今坐入計程車,男子幫忙關門但沒急著離開。(圖/本刊攝影組)待目送短今搭著車離去後,男子忍不住在街頭掉下男兒淚,看起來情緒非常低落。(圖/本刊攝影組)門關上後,男子並未馬上離開,而是站到車邊目送短今離去,但坐在車上的短今轉過頭去,並未把視線放在男子身上。等計程車離去後,男子走過馬路,終於難忍悲傷情緒,就這樣在大馬路上,眼淚嘩啦啦地往下流,令人十分好奇2人之間的感情是否生變。對於短今與斯文男是否交往又分手,短今經紀公司表示不清楚是什麼事情,「不回應,謝謝」。
巴士滿載44名師生「火燒車」!校外教學中途起火燃燒 死亡人數恐達25人
泰國1日發生一起火燒車的死亡意外,一輛滿載44名師生的巴士,準備前往曼谷校外教學,未料中途起火燃燒,已經淪為焦黑廢鐵。官員初步研判,死亡人數可能高達25人。泰國一輛校車被燒成廢鐵,恐達25人死亡。(圖/翻攝自X)從網路上的畫面可見,整個車身都被大火吞沒,大量黑煙也不斷湧出。根據《路透社》和多家泰媒報導,這起事件發生在1 日中午,來自烏泰他尼府(Uthai Thani)帕雅山寺學校(Wat Khao Phraya School)的師生搭乘校車出遊,途經巴吞他尼府(PathumThani)時巴士起火燃燒。泰國一輛校車被燒成廢鐵,恐達25人死亡。(圖/翻攝自路透社YT)報導引述泰國的救援組織「Hongsakul Khlong Luang 21」說法,巴士上發現至少10具遺體,另從倖存者人數推算,罹難者恐怕高達25人,而泰國交通部長宗龍倫吉(Suriya Jungrungruengkit)則證實,至少16名學生與3名老師送醫治療。泰國一輛校車被燒成廢鐵,恐達25人死亡。(圖/翻攝自路透社YT)根據一名搜救人員透露,雖然當局仍在調查火災起因,但很可能是其中一顆輪胎爆胎,導致校車失控自撞道路護欄,由於巴士殘骸的溫度依然太高,搜救人員無法安全進入,目前仍無法確認傷亡數字。泰國一輛校車被燒成廢鐵,恐達25人死亡。(圖/翻攝自X)針對這起校外教學發生火燒車的意外,泰國總理貝東塔(PaetongtarnShinawatra)也深感遺憾,並表示「身為一名母親,我想要向這些家庭表達最深刻的哀悼」。泰國一輛校車被燒成廢鐵,恐達25人死亡。(圖/翻攝自X)
國產署基層人力不足 莊瑞雄警告:致農保續約塞車
立法委員莊瑞雄30日於立法院質詢時指出,日前他與國產署署長達成共識,國產署將針對農作物保險續租換約優先辦理,但財政部國產署台東辦事處基層人力不足問題,導致農保續約發生塞車問題;行政院人事行政總處人事長蘇俊榮也允諾,會於一周內,偕同財政部共同研擬人力補充之解方。莊瑞雄表示,農民承租國有地,若要申請農業保險或是申請續約,都必須要經過國產署派人實地現勘;而台東縣的國有耕地、農作地、畜牧地、造林地等總面積為全台之冠,但這樣如此龐大的國有地面積,卻僅有10人處理現勘業務,以至於行政流程大塞車,耽誤農民申辦農保事宜,更可能影響到天然災害農損補助的申請。莊瑞雄指出,目前國產署是採用各地方辦事處調派人手支援,但每次兩人一組,若去五天的通勤及住宿成本就高達1萬7千元,若要節省成本搭乘火車,來回就需要9小時,浩浩蕩蕩的前往卻只能勘查數來件,完全不符合經濟效益。蘇俊榮回應,這個是長年的問題,目前正在協調地政公會支援人手,但若要根本性之解決問題,需要再會同主管機關財政部來研擬人力分配問題。莊瑞雄也提出解方,目前公務人員地方特考,需在原單位綁約三年,並且在同一地區再綁約三年;高普考則是綁約三年才可請調,導致台東公務人員誘因不足,寧願考到也不報到。他也建議,針對花東是否能夠縮短綁約年限,或是仿效離島提供加給,以提高誘因。莊瑞雄強調,人事長若知這是長年問題,早就該動手解決,且如果是因為政府部會間的政策與人力協調出現問題,結果卻是讓民眾苦等,那就是政府的失職,需要立即改進。他將召開協調會,有望根除農保續約塞車問題,保障農民應有之權益。
追京華城案情!北檢約談柯文哲行程秘書 下午首提李文宗
京華城案延燒,北檢日前聲押鼎越董事長朱亞虎及柯文哲競選財務長李文宗獲准,檢調也持續追查相關案情,1日上午提訊柯文哲,他向看守所表示不願出庭,檢方擇日再訊;另也再度傳喚柯文哲前行程秘書黃心緗,下午則首次提訊李文宗。柯文哲上午向看守所人員表示不願出庭,檢察官審酌其身心狀況後,認為不適合出庭應訊,決定取消原本的第五次提訊,擇日再訊。北檢也再度傳喚柯文哲前行程秘書黃心緗,上回對媒體比中指的她這次神情輕鬆,還和媒體開玩笑「今天來經營檢調這條線」。法院日前裁定羈押朱亞虎、柯文哲「大帳房」李文宗,其中朱亞虎坦承犯行,成為京華城案中首位坦承行賄的涉案人,若持續配合調查,檢方不排除將他轉為污點證人,減輕其刑或從輕量刑。檢廉懷疑李文宗與柯文哲共同涉犯違反職務收賄罪,李文宗雖否認犯行,不過法官不排除有與其具利害關係的潛在共犯或證人未到案,認為他有串供之虞,裁定羈押禁見。1日下午他也遭首次提訊,搭乘囚車身穿看守所制服和藍白拖,抵達北檢應訊。
山陀兒交通異動懶人包 明國內線航班全取消
強颱山陀兒來勢洶洶,根據最新資料顯示,其過去3小時中心近似滯留,目前在高雄南南西方海面,向北北東緩慢移動,其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地,對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。《CTWant》整理交通異動懶人包,供大家參考。●台鐵一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)對號列車:1.下行班次:(1)371次台中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站,511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(台東=七堵間停駛)。(9)301次、501次、385次全區間停駛。2.上行班次:(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛,往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(台中17:25開)台中=南港間行駛(潮州=台中間停駛)。(7)自142次起(含) (潮州15:35)起彰化以南停駛(北上由彰化站始發)。(8)142次(潮州15:35)潮州=彰化間停駛。(9)144次(屏東16:35)屏東=彰化間停駛。(10)146次(潮州16:50)潮州=彰化間停駛。(11)168次(台東16:00)台東=彰化間停駛。(12)150次(屏東17:48)屏東=彰化間停駛。(13)152次(屏東18:40)屏東=彰化間停駛。(14)154次(潮州18:14)潮州=彰化間停駛。(15)554次、386次全區間停駛。(二)區間(快)車:基隆=潮州正常行駛,潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:1.下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=台東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車:1.下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3.花蓮=台東間正常行駛,並視風雨情形機動調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:正常行駛,並視風雨情形機動調整。●高鐵因應山陀兒颱風來襲,台灣高鐵公司已成立防颱應變中心,密切監控颱風動態,並依據最新氣象資訊綜合研判,今(1日)全線正常營運,各車次列車依時刻表發車,後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整,將盡速提前公告。另颱風期間為確保運行安全,部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間,以利後續行程順暢。至於颱風期間相關退費及退票規定,第一,自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費;第二,為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定。●航空民航局統計,明(1日)國內線全部取消,包括立榮120架次、華信86架次、德安28架次,共234架次。立榮航空表示,受到山陀兒颱風影響,明(2日)國內線航班全數取消,最新航班動態,敬請旅客多加利用立榮航空官網或立榮航空APP查詢。●海運航港局表示,受山陀兒颱風影響,今(1日)共有16航線,計141航次停航。1.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:部分停航(開航12航次、停航18航次)。7.高雄-馬公:全部停航(1航次)。8.布袋-馬公:全部停航(5航次)。9.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(1航次) 。10.富岡-綠島:全部停航(6航次)。11.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。12.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。13.金門-石井:全部停航(2航次)。14.金門-五通:全部停航(20航次)15.東港-小琉球:全部停航(52航次)。16.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。