揭密
」 時周揭密 柳哲生 戰鬥機 轟炸機 星座運勢
草爺自爆投資慘賠4千萬否認割粉絲韭菜 勾惡蒐證遇黑衣人雙方爆衝突
YouTube頻道「勾起你心中的惡 」陳昱瑋（簡稱：勾惡），以花錢實測台灣人的道德底線、公然挑戰既得利益者，受到廣大迴響和擁戴，在YouTube領域極具影響力。勾惡被粉絲們稱為「勾惡幫主」，頻道以幫助弱勢、受害者發聲、討公道、揭密為主題，不惜對抗黑道財團和政府不當政策。勾惡最新上傳影片指控百萬網紅含羞草日記的草爺，用群組推坑粉絲做加密貨幣交易，行為宛如割韭菜。影片一開始勾惡收到草爺粉絲爆料，對方表示因為很喜歡草爺，當看到草爺用群組推粉絲做加密貨幣交易時，沒有多想就加入群組，雖然一開始有賺到幾千塊，但一個禮拜後變成慘賠數十萬，求助無門下才找勾惡協助。而勾惡為了蒐證草爺直奔台中酒吧，卻不料蒐證拍攝被對方友人抓包，當場跟黑衣人起了嚴重衝突，雙方互嗆，場面十分火爆，最後在草爺勸說下，當晚先讓勾惡離開。數日後勾惡跟草爺私下會談，草爺直言：「本人可受公評之，外面太多人說我們在割韭菜，過程中都有講明投資有賺有賠，中心本質就是不要貪。」爺更自爆多年前自己就已經因為礦機賠了超過4千萬，但絕對不會割粉絲韭菜，「外面太多人說我們在割韭菜，其實是自己貪念出現越下越大」。勾惡也直球發問草爺是否已經退出夾娃娃機事業？草爺則回應沒有退出娃娃機事業，只是暫時休息，現在主力放在拍戲，和醫美診所。而兩人經過一番爭執過後，勾惡拿出合約揚言要割草爺，要他在12月14日的「天使投資人」實境秀擔任評審，草爺也大方簽約，還願意投資3百萬資金，非常大方。勾惡要草爺在「天使投資人」實境秀擔任評審。（圖／天使投資人提供）
張忠謀自傳揭密！曝培養接班人內幕 和黃仁勳「披薩晚餐」解40奈米爭端
台積電創辦人張忠謀在即將出版的自傳下冊中揭露，台積電在40奈米初期面臨生產良率問題，造成輝達嚴重損失，他主動與輝達創辦人黃仁勳聯絡，除告知重返台積電執行長（CEO）崗位，並表明將赴美與其全家吃披薩，那次會晤中，提出上億美元賠償金方案，成功解決了黃仁勳口中的「懸案」。書中更曝光培養接班人劉德音、魏哲家時的內幕。張忠謀自傳下冊將在29日上市，由天下文化負責出版，在提前曝光內容提到了許多祕辛。輝達是台積電相當重要的夥伴及客戶，張忠謀於自傳下冊中指出，回任台積電執行長的1年前，台積電與輝達間的40奈米製程生產爭議，一直沒有結果。上任後，先是根本解決良率問題，隨後在與黃仁勳的通話中，黃仁勳主動提到2家公司之間這項懸案要盡快解決，未久，張忠謀使用電子郵件告知將去矽谷、到黃家吃披薩。其實張、黃兩人是十幾年的老友，過去張即常去黃家吃披薩，但這次黃仁勳接到電子郵件後著急了，回信時即問這件事，張忠謀立刻回覆。赴美吃披薩後，張忠謀提出與同仁研究了3星期的和解建議，即上億美元的賠償金，順利解決問題。人事任用上，書中提及，回任後，張忠謀將先進技術及主流技術組織合併為營運組織，員工數約2萬人；並將業務單位改為業務發展組織，員工數約6、70人，其中業務組織主要是了解、預測晶圓代工市場，配合客戶的要求提高市占率以及了解前30大客戶。張忠謀認為劉德音與魏哲家過去都有豐富的研發、營運的經驗，但缺乏行銷、市場以及談判、交涉的經驗，新的組織會是新的學習機會以及經驗。他先問較資深劉德音是否願意接下新的職位被拒絕，主要是因為員工數太少，魏哲家則是欣然接下職位。張忠謀分析，以員工數目衡量主管職位的重要性是一個錯誤的迷思，與最高層接觸機會也許是更好的衡量。
37歲薄瓜瓜變台灣女婿本名曝光！ 揭密中共高層幫兒女取「疊字」潛規則
前中共政治局委員、重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜，將迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女，成為台灣女婿，並選在新竹「The One南園人文客棧」連續2天包場舉辦婚宴，不過「薄瓜瓜」特殊的姓名近日也成為關注焦點。其實，他原本的名字並不是「瓜瓜」，是後來才改名。現年37歲的薄瓜瓜13日低調來台，迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政孫女，這名曾受到高度矚目的中共「紅三代」將成為台灣女婿。有外媒報導，薄瓜瓜在加拿大知名集團擔任分析師。據了解，他出生時名字並非薄瓜瓜，祖父替他另取別名，不料小名「瓜瓜」最後反倒成為本名。根據中國媒體《青年週末》報導，薄瓜瓜出生時即由祖父、中共開國元勳薄一波取名為「薄曠逸」，期許他成為曠世逸才，而外公谷景生看他天真可愛，就替他取了小名「瓜瓜」，沒想到最後竟然變成本名。薄瓜瓜表示，祖父取的名字給他太大壓力，為了避免太過招搖，引發不必要的猜忌或麻煩，才決定改成適合自己個性的瓜瓜，也就是西瓜之意，但網路上也盛傳，瓜瓜一名是薄熙來取的，「子加瓜」成了「孤」，意指「稱孤道寡」，也就是古代王者自稱「孤」的野心，據稱是薄熙來想藉此表露抱負之意。除此之外，薄瓜瓜也說，他的一個表姐叫「果果」，還有一個表妹叫「桃桃」，小名都跟水果有關。事實上，許多中國紅後代，都喜歡取疊字名字，例如毛澤東曾孫「毛東東」、劉少奇三女兒「劉平平」、習近平親姊「齊橋橋」，成為官場特殊文化。
無人爭家產、免侍奉公婆…薄瓜瓜成「完美女婿」 父親驚人身分大揭密
中共紅三代薄瓜瓜傳出要娶台灣宜蘭羅東博愛醫院創辦人許文政孫女，因為身分特殊，受到國安單位高度關注。由於薄家長子薄望知改姓跟隨生母生活，所以沒人跟薄瓜瓜爭家產，而父母目前都在牢中，因此許家孫女嫁過去也不用侍奉公婆，被戲稱為「完美女婿」。據了解，薄瓜瓜父親是中共前重慶市委書記薄熙來，曾是中共領導人習近平上台前的勁敵之一，早年和前妻李丹宇結婚，育有長子薄望知，2人離婚後長子跟隨前妻生活，並改為李望知。後來薄熙來迎娶紅軍二代谷開來，並生下薄瓜瓜。然而，2012年中國政壇爆發薄熙來事件，起因於薄熙來主掌的重慶政府宣佈副市長兼重慶市公安局局長的王立軍，不再兼任公安局局長、黨委書記，轉而分管科教文體工商等工作，但王立軍卻進入美國駐成都總領事館還表示要揭發薄熙來不法情事，當時重慶市政府稱他正接受「休假式治療」，但人下落不明。豈料，這起事件引發中國官方調查，查出薄熙來涉嫌受賄、貪污、濫用職權犯罪，更挖出英商海伍德（Neil Heywood）命案，薄熙來第2任妻子谷開來與其有經濟利益矛盾，有證據證明海伍德死於他殺，有重大作案嫌疑。薄熙來目前被關在監獄服刑。（圖／翻攝自維基百科，由美國之音張楠 ）隨著一連串事件爆發，薄熙來遭到中共停職，更慘遭雙開（開除黨籍、開除公職），後以涉嫌受賄、貪污、濫用職權犯罪一案遭提起公訴。2013年9月被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產，目前被關在公安部秦城監獄。至於薄熙來的妻子谷開來，因殺人罪被判死刑，緩執行2年，9年前雖獲得減刑改判無期徒刑，目前被關在河北省三河市的燕城監獄服刑。因此，許文政孫女若與薄瓜瓜結婚，可以省去侍奉公婆的煩惱。
新北市警合作寄「一封信」阻詐 合作真理大學揭密「裸聊」詐騙手法
新北市長侯友宜與新北市警察局長廖訓誠日前合作寄給各領域企業主「一封信」，呼籲各行各業反詐意識，並全面提高阻詐量能。除了企業外，真理大學代理校長李宜芳也為此響應，與淡水警分局合作入校安排一系列宣導揭密詐騙手法，提升學子識詐能力。淡水警分局13日應邀到真理大學校內進行反詐騙座談會，邀集各系學會及社團幹部近50人，分享常見的詐騙種類及詐騙手法，其中也提到目前仍以假投資詐騙為最大宗，經職業及年齡分析發現，學生族群最容易上當，也提醒學子該如何預防。警方表示詐騙手法前3名分別是「假網拍」、「解除分期付款」及「色情交友」合計損失4,500萬餘元，呼籲年輕學子在上網時要多留一份心，隨時保有防詐意識，察覺不對勁應立即查證以防受騙。警方深度剖析「裸聊」詐騙套路，詐騙集團通常利用帥哥、美女照片，透過社交媒體建立親密關係，引誘學生進行視訊裸聊，並暗中側錄裸露的畫面，隨後要求學生支付金錢或購買遊戲點數，否則將影片內容公開或散播至社交平台，造成學生的名譽傷害和心理壓力。這類型的詐騙往往利用學生隱私的重視及自尊心，使他們在恐懼和羞愧中選擇默默承受並聽從指示，警方提醒，一旦遭遇此類情況，應立即停止與對方聯繫並向家人或警察報案。淡水警分局表示打擊詐欺犯罪是當前治安重點工作，警方將持續深入「百工百業」及「鄰里社區」反詐騙宣講，藉由跨職業、跨領域、跨層級的合作，來提升民眾對於詐騙的免疫力，同時強化與金融機構之間的「預警」網絡，攜手識詐、阻詐、打詐，為保護民眾財產盡一份心力。座談會結束後，也發送給現場同學全台唯一的「淡水讚警乖乖」聯名乖乖，獨特的設計搭上傳統的好滋味，打趣表示吃完零食不要忘了看包裝上的反詐標語，藉由跨界合作讓反詐意識能更深入不同年齡層。
揭密黃牛1／全台最大黃牛夫妻檔月收200萬 9年前助刑事局逮江蕙封麥假票
天王周杰倫睽違7年舉辦2024年巡迴演唱會，其中一場將在北市大巨蛋舉辦，更是大巨蛋的首場演唱會，消息一出瞬間引發歌迷轟動，不少人找來朋友家人帳號，在票券開售當天摩拳擦掌，只為搶到一張票，但多數人只能看著不斷轉圈圈的頁面哀號，網路上黃牛票更是滿天飛，一張票一度喊到30萬元天價。北市刑大科偵隊日前出手逮獲全台最大黃牛夫妻檔劉男和張女，他們竟早在售票日之前就開出「預購票」，喊出「早鳥優惠」，如今雙雙落網，其丈夫也因此成為全台首位賣黃牛票而遭到羈押的人。諷刺的是，張姓女子還曾在2015年間與刑事局合作攜手逮獲販售「江蕙封麥演唱會」假票的3名嫌犯。張女自豪表示，假票印的唯妙唯肖，只差票券上並無「寬宏售票」的浮水印，她還被警察誇讚是「正義使者」，更強調買票一定要找「信得過的賣家買」，「不然就只能站在外面聽聲音了」，孰料9年後當初的正義使者卻反遭警方逮捕。從2人所經營的社群軟體來看，張姓女子不但以自己的名字經營帳號，更不止「代購」演唱會門票，只要是熱門搶手的物品，如陳耀訓蛋黃酥等全都可以代搶；演唱會門票版圖更擴大至國外，他們疑似聘請國內外工程師幫忙撰寫程式，以電腦軟體搶票，轉手票價更沒有規律，完全視演唱會或商品的熱門程度，隨心情喊價，平均每張票價至少都高於原票價的4至5倍。據悉，夫妻2人月入至少上看200萬元，不過2人炫富的方式卻相當另類，出入不以豪車代步，也未看見有名牌包等奢侈品，反而將一切花費全用在吃、住與醫美，入住飯店最低必須5星級，更利用面交票券的機會，飛往國外在當地搖滾區內參與巨星演唱會，入住豪奢酒店、享用澎湃大餐，2人被捕的當下，甚至原定隔天飛往東南亞聽劉德華演唱會，讓黃牛老公劉男也因此感嘆「賺不夠她花」。北市刑大日前逮獲號稱全台最大的黃牛夫妻檔，從張女的臉書社群中發現，張女經常入住五星級酒店、吃豪奢大餐。（圖／翻攝自當事人臉書）據了解，劉姓夫妻檔在臉書與Line上經營「代購」票券長達11年之久，號稱全台最大，粉絲突破5萬人，更打出「保證有票」的信譽保障，周杰倫演唱會10月23日才啟售，但劉姓夫妻檔卻早在9月底就開始公布預購消息，甚至喊出「早鳥優惠」，一張售價6880元的票喊出4萬元至6萬元的價碼，票價還會根據演唱會舉辦在平日或假日作調整，讓不少「老顧客們」紛紛詢問下單。等到正式售票的當天，劉姓夫妻檔相當忙碌，除要處理「早鳥優惠」的票券外，也同時在各個臉書社團平台PO出貼文強調周杰倫票券只賣「熟客」和「VIP」，更歡迎網友拿其他熱門演唱會票券如劉德華、張惠妹、2NE1等來互換補差價，「只要有票都可以生給你」。劉男在貼文最後還不忘提醒網友，「慎選『代購』」以免遭詐。不過劉姓夫妻檔的代購行為早已被警方盯上，10月23日周杰倫演唱會啟售後，2人在短短2小時內就收到82組人下訂，光訂金就高達150萬元，搖滾區座位票價一張喊到10萬，2人一邊忙著登記收訂，一邊入住一晚要價1萬餘元的五星級飯店，好不愜意，未料卻被警方雙雙逮捕。2人落網後，劉男堅稱一切事務都是由他處理，老婆並不知情，更強調自己不是黃牛，只是「代購」，根本沒有賺很大，還哭窮說自己有上千萬的負債要還，移送地檢署後北檢聲押獲准，而其張姓老婆則被以20萬元交保。張女被逮後儘管堅稱自己不知情，但其早在2015年就已在販售黃牛票，甚至還自稱是「正義使者」，曾協助刑事局逮獲江蕙封麥演唱會販售假票的嫌犯。（圖／翻攝自當事人社群）
揭密黃牛2／《文創法》能止黃牛歪風？ 上路1年收4000件僅罰75件
天王周杰倫睽違7年舉辦2024年巡迴演唱會，其中一場將在北市大巨蛋舉辦，更是大巨蛋的首場演唱會，消息一出瞬間引發歌迷轟動，網路上黃牛票更是滿天飛，一張票一度喊到30萬元天價，而為了防制黃牛而創立的《文化創意產業發展法》自去年上路以來雖收受4000餘案，卻僅有75件被裁罰。根據現有法律規定，過去針對部分運輸、遊樂園、演唱會門票因黃牛霸持票券轉售圖利，嚴重影響他人購票之機會，僅能以《社維法》第64條第2款裁罰，對非供自用轉售而圖利者，處3日以下拘留或新台幣1萬8千元以下罰鍰。但卻由於定義模糊且罰鍰過低，加上只要買賣程序未完成就不構成犯罪，且隨著科技進步，黃牛也逐漸改以大量人頭帳號或程式進行搶票，造成黃牛亂象。對此，有關單位也在2023年制定《文化創意產業發展法》，目的在於讓民眾擁有平等參與藝文活動際會，健全藝文票券市場機制，遏止不法加價轉售藝文表演票券或以不正當方法取票表演票券的行為（運動賽事票券同樣比照藝文票券）。只要藝文票券超過原定票面金額或定價販售者，主管機關可按販售之票券張數，處以票面金額或定價10倍至50倍罰鍰，且只要刊登相關訊息就可裁罰。此外，針對使用假資料、假身分、外掛程式或搶票機器人等方式從而取得票券者，警方可依《文創法》第10條之1第3項進行逮捕，可處3年以下有期徒刑，或併科新台幣300萬元以下罰金。同時也祭出檢舉獎金，只要民眾檢舉成立，就可獲得裁罰金額20%獎金，最高新台幣10萬元，希望以此遏止黃牛歪風。根據現行法規規定，以電腦程式等不正方法取得票券者，可處3年以下有期徒刑，或併科新台幣300萬元以下罰金。（圖／翻攝畫面）不過事實是，《文創法》自去年上路以來，截至今年9月30日，全國共收受4033件，卻僅有1105件符合文創法加價轉售，並僅有75件進行裁罰，金額共計529萬9190元，平均每件裁罰金額約7萬元，上路1年以來全國裁罰件數竟未超過百件。而職業黃牛為了謀取利益，所加價販售的項目遠遠不止於熱門演唱會，只要是透過網路預訂熱門的夯品，如陳耀訓蛋黃酥等，通通都是他們加價轉售的目標。但在警方拼命抓黃牛時，卻又再遇到法律定義不明而失去法源依據，讓黃牛可輕鬆逃罪。以國慶晚會門票為例，由於國慶晚會北市府邀請藝人江蕙演唱，其封麥9年會再度復出，吸引不少民眾搶票，不少黃牛蠢蠢欲動。但由於國慶晚會門票不被認定為文化活動，就算真的依《文創法》裁罰最高50倍金額，由於其票面價值為0，50倍乘0還是0，因此僅能以《社維法》函送法院裁罰，讓警方相當無奈，只能不斷向民眾呼籲，加價轉售屬黃牛行為，只要被檢舉就會遭到主管機關裁罰，而若利用電腦程式等不正方式搶票，更是已觸犯刑法。有知情人士則對此指出，與其讓警方在後面拼命抓黃牛，要想遏止黃牛歪風最簡單的方法就是「實名制」。對此，北市刑大也指出，針對利用各演唱會票券加價哄抬販售、以不正方式、虛偽資料大量掃票等情形，截至10月26日止已查獲60件62人，針對相關情形警方一定嚴正執法，全力遏止黃牛歪風。同時也提醒民眾，以私下管道匯款購買票券極易遭受詐騙，呼籲民眾勿購買黃牛票助長黃牛風氣，如發現黃牛行為可至文化部黃牛檢舉專區進行檢舉。有知情人士透露，要想遏阻黃牛歪風，與其讓警方拼命抓黃牛，最簡單的方法是實名制。（圖／示意圖，與本案無關／資料照）
敏感脆弱、搔癢脫屑反覆！「頭」號元凶首度揭密 肌膚微生態先驅！BIODERMA Nodé 頭皮賦活系列 強勢登台
不論臉部或身體肌膚，總是敏感脆弱、乾癢脫屑、發炎泛紅不停反覆，始終難以根除！？「頭」號兇手來自「頭皮微生態失衡」！全球醫學中心推薦BIODERMA法國貝膚黛瑪，早於40年前研究，頭皮富含毛囊與皮脂腺，微生態系統複雜多樣，即使微量的不當清潔成分，皆有可能破壞頭皮的菌叢平衡，加上洗髮泡沫，流經臉部、身體肌膚，連帶干擾肌膚微生態，引發敏感、搔癢、脫屑、發炎等連鎖效應，造成敏感脆弱、搔癢反覆等敏感危「肌」全身反覆不斷！為完美解決肌膚問題，BIODERMA於1977年推出首支產品 –《Nodé頭皮賦活健康洗髮露》 如今已是全球銷售NO.1，熱銷40年的經典明星！BIODERMA創辦人與生物醫學專家Jean-Noël Thorel發現，除頭髮問題外，多數臉部與身體肌膚問題，都是「微生態失衡」引起，因此以生物醫學為核心，針對敏弱頭皮，研發首款「賦活頭皮」洗髮精－「Nodé頭皮賦活健康洗髮露」，其中Nodé 源自 "Non-DEtergence"，意即”平衡淨化”，以高純度成分與0負擔配方，溫和清潔，同時賦活頭皮微生態，使頭皮與髮絲恢復健康！如今，為全方位照護台灣消費者，BIODERMA Nodé 頭皮賦活系列，暌違多年，正式抵台，同步引入該系列三大熱銷明星品：《Nodé頭皮賦活健康洗髮露》、《Nodé頭皮賦活控油洗髮精》與《Nodé頭皮舒緩抗屑洗髮乳》。BIODERMA Nodé 頭皮賦活系列，暌違多年，正式抵台，同步引入該系列三大熱銷明星品：《Nodé頭皮賦活健康洗髮露》、《Nodé頭皮賦活控油洗髮精》與《Nodé頭皮舒緩抗屑洗髮乳》（圖／貝膚黛瑪提供）。BIODERMA首款保養！全球銷售No.1＊《Nodé頭皮賦活健康洗髮露》修護肌膚微生態《Nodé頭皮賦活健康洗髮露》#健康小綠 不只是BIODERMA首款研發的產品，更是修護肌膚微生態先驅，針對敏弱頭皮肌膚，無添加矽靈、Paraben類防腐劑與人工色素，以創新「液態」質地，深入頭皮，以燕麥胺基酸+葡糖苷等植萃清潔配方，溫和潔淨油脂髒污，同時保有頭皮天然屏障！協同獨家DAF™ 肌膚仿生修護專利，賦活頭皮微生態，快速舒緩穩膚，強化防禦力與抵抗力，並搭配植萃滋養複方與營養保護膜因子，補充髮根養分，並為受損毛鱗片，急速補水保濕，改善靜電毛躁，髮絲自然豐盈！此外，pH5.5的高度親膚性，即使敏弱肌也可使用，快速修護敏弱頭皮，還原頭皮健康活力。《Nodé頭皮賦活控油洗髮精》，獨家三重養護，根本改善頭皮油膩實證一洗立即清爽90%，頭皮長效控油70%（圖／貝膚黛瑪提供）。三重養護！極致控油《Nodé頭皮賦活控油洗髮精》一洗立即清爽90%針對出油旺盛、頭皮黏膩、髮絲扁塌等問題，推薦《Nodé頭皮賦活控油洗髮精》，獨家三重養護，根本改善頭皮油膩、皮脂過度分泌！第一重先以DAF™ 肌膚仿生修護專利，快速穩定舒緩，平衡頭皮微生態，第二重以葡萄糖酸鋅，深入底層，平衡油脂，疏通堵塞毛孔，讓頭皮清爽無負擔，髮根立體蓬鬆，最後一重再以生理活性極高的維生素原B5，強化屏障，強效鎖水保濕，讓髮絲水潤滑順，亮澤保濕不乾澀！實證一洗立即清爽90%，頭皮長效控油70%**，無添加矽靈、Paraben類防腐劑與人工色素，敏油與敏感頭皮皆可安心使用。脂漏性皮膚炎適用《Nodé頭皮舒緩抗屑洗髮乳》，快速改善頭屑與油膩搔癢（圖／貝膚黛瑪提供）。脂漏性皮膚炎適用《Nodé頭皮舒緩抗屑洗髮乳》實證瞬效抗屑86%、抗復發85%頭皮出屑、敏感反覆、油膩搔癢甚至是出現脂漏性皮膚炎的情況，推薦使用《Nodé頭皮舒緩抗屑洗髮乳》，獨家DSACTIV™三重抗屑調理專利，高效抑制馬拉色菌及頭皮壞菌，同步以葡萄糖酸鋅、維生素B6，平衡油脂過度分泌，最後偕同水楊酸與檸檬酸，深度代謝角質，淨化頭皮，終結皮屑！另添加棕櫚醯胺 PEA，急速穩膚，舒緩搔癢不適，讓頭皮恢復自然健康，經臨床實證瞬效抗屑達86%***！如出油嚴重，可密集每週使用三次，連續三週，快速改善頭屑與油膩搔癢，後續僅需每週使用1-2次，為期4週，後續改用《Nodé頭皮健康修護洗髮露》，抗復發率高達85%***！持續維持頭皮微生態平衡，保持健康柔順、輕爽無屑。
李聖經真的好全能！主持《星光閃耀的少年》還要出演《阿拉丁》茉莉公主，公開「私藏保養祕訣」讓她隨時上鏡皮膚都能亮到發光！
韓國「精靈系女神」李聖經近期在多個領域大放異彩，除了擔任韓綜《星光閃耀的少年》主持人外，這個月還將挑戰音樂劇《阿拉丁》飾演茉莉公主，展現全能魅力！但為什麼行程如此滿檔，在她臉上還是看不到一絲疲態？今天就幫大家揭密李聖經如何保持她的「女神光澤肌」！據悉李聖經十分熱衷於「啤酒入浴」，這個獨特的保養秘訣是她自己在節目《拜託了冰箱》中公開的美肌撇步！因為啤酒中的穀胱甘肽和啤酒酵母能有效提亮膚色、促進肌膚新陳代謝，讓她的皮膚保持如同陶瓷般的光澤感。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 李聖經也深知「保濕」是保養的根本，她表示「補水是保持皮膚年輕的關鍵」，因此她會使用含有高效保濕成分的精華和乳霜，讓肌膚隨時保持水嫩狀態。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 尤其現在是皮膚極度容易缺水的秋冬季節，好的保濕聖品當然不能少！SUQQU就有推出這瓶被彩妝師大讚非常適合妝前幫肌膚補水的「水妍亮采調理凝膠面膜」，能在肌膚表面形成光滑水膜的凝膠狀質地，塗抹全臉後不須特別卸除，待其吸收後會發現肌膚瞬間散發豐潤光澤，感受到長效保濕效果。SUQQU水妍亮采調理凝膠面膜70g／2,800元（圖／品牌提供）如果覺得光靠日常保濕還不夠力？希望能幫肌膚加碼添水的話，不妨交給專業的沙龍來處理，像是KOZY Salon的臉部深層保濕課程「濕露露」，主打的就是用厲害的雙層滲水滾輪幫肌膚導入多重超補水精華，首先在真皮層就使用了神經醯胺B5導入精華、表皮層則是使用玻尿酸導入精華，當肌膚恢復水潤光澤與彈性，臉部氣色直接提亮好幾階，也是很多女生在參加年末派對前的必做保養課程。KOZY Salon濕露露三堂課程體驗價:單堂1,980元／90分鐘(單堂原價為2,400元)（圖／品牌提供）KOZY Salon今年11月新展店至第六家實體店面，正式插旗桃園！為歡慶桃園店盛大開幕，特別在11月1日~7日提供全品項商品88折優惠，11月1日~30日更有第二堂主課程半價優惠，趁現在買課程最划算。（圖／品牌提供）當然李聖經不光只是很會照顧臉部肌膚，眾所周知她的秀髮也是美到不行！為了避免經常染燙的髮絲受到傷害，她會選用具備修護成分的洗護產品。她私下愛用的思波綺髮研修護系列，便是針對染燙受損的髮質量身打造，裏頭含有離子修護成分，能深入修護每根受損髮芯，加上黃金雙重修護技術與內含頂級山茶花精油的黃金修護成分，乾燥與粗糙黯淡的髮質問題都能迎刃而解，難怪每次看見歐膩的秀髮都是閃閃發光、飄逸又柔順。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 可針對經常染燙造成的髮質損傷，提供高效修護滋潤的思波綺髮研修護系列，是李聖經的最愛。（圖／品牌提供）
12星座「11月運勢大揭密」 第1名人緣極佳桃花開「愛情事業雙收」
11月即將到來，讓人好奇接下來的發展如何？清水孟國際塔羅小孟老師提醒，要小心房地產、食品相關問題，此外與家人相處會有小摩擦，家庭紛爭也會增加，投資方面要留意國際戰爭的相關訊息，做好安全的理財規劃，12星座相關運勢和注意事項也曝光了。●第12名：雙魚座工作辛苦努力，感情多加溝通工作運勢：★★愛情運勢：★★幸運色：紅色貴人：射手小人：雙子●第11名：獅子座工作發揮能力，感情切莫著急工作運勢：★★愛情運勢：★★幸運色：粉紅色貴人：水瓶小人：金牛●第10名：牡羊座工作多加充實，感情安排旅行工作運勢：★★★愛情運勢：★★幸運色：灰色貴人：魔羯小人：雙魚●第9名：水瓶座工作非常苦悶，情感有點無趣工作運勢：★★★愛情運勢：★★幸運色：灰色貴人：獅子小人：天蠍家庭紛爭可能會增加。（示意圖／翻攝自pixabay）●第8名：處女座工作耐住性子，情感製造火花工作運勢：★★★愛情運勢：★★幸運色：紅色貴人：天秤小人：魔羯●第7名：天蠍座工作需要賣力，情感容易心煩工作運勢：★★★愛情運勢：★★幸運色：綠色貴人：牡羊小人：雙子●第6名：魔羯座工作特別繁忙，情感多加相處工作運勢：★★★愛情運勢：★★★幸運色：橘色貴人：雙魚小人：天秤●第5名：金牛座工作產生默契，情感伴侶解憂工作運勢：★★★★愛情運勢：★★★幸運色：水藍色貴人：處女小人：天蠍投資多注意國際戰爭訊息。（示意圖／翻攝自pixabay）●第4名：雙子座工作表現出色，情感意氣風發工作運勢：★★★★愛情運勢：★★★★幸運色：土黃色貴人：射手小人：金牛●第3名：巨蟹座工作效率提升，情感意見較多工作運勢：★★★★★愛情運勢：★★★★幸運色：紫色貴人：獅子小人：牡羊●第2名：天秤座工作非常忙碌，情感多加相聚工作運勢：★★★★★愛情運勢：★★★★幸運色：黃色貴人：天蠍小人：射手●第1名：射手座工作人緣極佳，情感遇到桃花工作運勢：★★★★★愛情運勢：★★★★幸運色：白色貴人：獅子小人：魔羯◎民俗說法，僅供參考。
家寧遭疑加入邪教 專家揭密3大心理操縱手法：提高警覺
YouTuber家寧日前開設新頻道「秘月期POPOO」，首支影片因為內容與語氣不尋常，遭外界質疑是加入「邪教」，引發軒然大波。對此，專業醫師便從心理學角度說明，點出遠離邪教的方法，且周遭親友出現5大症狀，要多加提防注意。由醫師、藥劑師、營養師、諮商師組成的專業團隊「健康010」，今（28日）在《Threads》發文指出，每個人都可能在特定生命階段遭遇邪教陷阱，包括經歷重大人生轉折、感到孤獨或失落、對現況感到迷惘、正在尋找人生意義、渴望被理解與歸屬。邪教常見的心理操縱手法有3種：1.愛情轟炸想像走進一個房間，突然被熱情的掌聲和讚美包圍，每個人都對你展現超乎尋常的關注。邪教組織利用這種誇張肯定，快速建立親密關係。這種高密度的「愛」其實是控制手段，讓人在情感被滿足時降低戒心。2.漸進式洗腦一開始提出看似合理的小要求，如參加讀書會。隨著參與度提高，要求逐步加重，從聚會變成定期奉獻金錢或時間。過程中，邪教組織會慢慢模糊你對是非的判斷，讓你認同他們的價值觀。3.製造依賴斷你與外界連結，讓你疏離親友，要求轉移財產或辭職，建立經濟依賴。同時設立特權制度，讓你為晉升不斷付出，最終完全依附組織。專業醫師提醒，避免誤入邪教陷阱。（圖／翻攝自秘月期POPOO YouTube）想要遠離邪教，要做好強化心理防護力的6大關鍵：1.建立健康的自我認同包括認清自己的價值觀，為人生設定明確目標，並且在各種情況下保持獨立判斷的能力。2.維持多元社交圈必須維持多元的社交圈，除了與家人保持緊密聯繫，也要在不同興趣社群中發展人際關係，避免把情感需求都寄託在單一團體上。3.培養批判性思考面對各種資訊時，我們要保持理性分析的態度，對極端言論保持警覺，凡事都帶著適度的懷疑精神去思考。4.重視情緒健康良好的情緒管理也不可或缺，找到健康的抒壓方式，需要時也不要害怕尋求專業諮商協助。5.設立個人界線在人際互動中，要懂得設立清楚的界線。這意味著學會適時說不，保護自己的隱私，並且維持經濟上的獨立自主。6.培養靈性智慧我們要以開放但警覺的態度看待信仰，學會分辨正常宗教與邪教的差異。此外，若發現親友突然改變生活方式、捐獻大筆財產、與原有親友疏離、言行變得極端、拒絕理性討論等，應提高警覺，可能是加入會出現邪教的症狀。
死後才被認同…《靠近維梅爾》揭密大師負債人生 留下僅37件國寶級畫作
紀錄電影《靠近維梅爾》將史上最具規模的「維梅爾大展」展現在觀眾眼前，片中秀出28件維梅爾的稀世名畫，也使這位荷蘭黃金時代大師的謎樣人生與作品真偽，在他死後400年再度掀起熱議。令人驚訝的是，這位被譽為「繪畫技術的天花板」的畫壇大師，命運卻極其坎坷，甚至因為負債累累，作品大多都被變賣、被抵債而所剩無幾，在他突然去世後妻兒扛不住巨大債務，只得申請破產，結局相當淒涼。維梅爾的作品和人生，竟曾被遺忘一個多世紀，直到19世紀中期，才華和成就才被認同，如今僅存於世的37件畫作已成無價之寶，廣為世界各大博物館及私人畫廊爭相收藏，而片中首度將其中28幅名畫首度聚集在阿姆斯特丹，獲《衛報》盛讚是「絕不容錯過的盛宴」。而維梅爾不像同時期的林布蘭多產，不像達文西、米開朗基羅幸運生在文藝復興時期。他不像畢卡索、達利或安迪沃荷那麼會自我推銷，更不像梵谷或卡蘿那樣有著飽受折磨的靈魂。維梅爾的畫作雖然舉世聞名，世人對他卻知之甚少。他不僅沒有自畫像、更沒有書信和手札，僅存的37件國寶級畫作，就是這位繪畫大師所留給後世的一切。
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
好市多買超大海虎蝦 剖開驚見「整條黑泥」嚇壞！老饕揭密：是極品
美式賣場好市多（Costco）販售商品多元，舉凡生鮮蔬果、日常用品及生活家電等，通通一應俱全，且經常推出各項優惠活動，是不少民眾補貨搶便宜的好去處。1名人妻近日在好市多買超大隻的冷凍海虎蝦，不料剖開後驚見蝦子體內有一大坨「黑泥」，讓她有些錯愕，只好上網發問「能吃嗎？右邊細的應該才是腸泥？」原PO在臉書社團「Costco好市多商品經驗老實說」分享照片，並在貼文中提到「今天買的冷凍海虎蝦～超大。請問有人知道蝦背上面那個黑黑的是什麼嗎？能吃嗎？右邊細的應該才是腸泥？」根據女網友PO出的照片，只見蝦子被對半剖開後，體內有整條黑色泥狀物，從頭部一路延伸至尾部，乍看之下確實有些可怕。1名人妻在好市多買冷凍海虎蝦，剖開後驚見蝦子體內有一大坨「黑泥」。（圖／翻攝自Costco好市多 商品經驗老實說臉書）畫面曝光後，不少網友留言「沒意外應該是宿便」、「好像是蝦卵，煮熟會變成橘紅色」、「跟腸泥很近的是母蝦的生殖腺。順帶一提，蝦頭裡面的是內臟」、「膏，下面會有一條沙腸」、「自帶芥末醬，直接生吃」、「有懷疑就不要啊，又不是沒有肉，我也覺得髒髒的」、「看起來很像擠入啥調醬」。另外，也有老饕揭密「是蝦膏，這是極品，煮熟變紅色的」、「那是蝦膏，熟了會變紅」、「極品」、「精華，膏，可以吃」、「精華耶」、「這個不能吃，我可以幫你處理」、「你拿到瑕疵品了！我很樂意幫你處理」、「那是好吃的東西」、「蝦頭千萬不要吃，我吃烤熟的蝦頭，過了幾個小時，急拉且轉成急性腸胃炎」。
換iPhone16該搭哪方案？ 前電信員工給「萬年不變」最強答案
蘋果新機iPhone16近期開賣，不少果粉都好奇「該搭哪種電信方案最划算」，一名前電信員工在社群表示「想說發個勸世文提醒我朋友不要再問了」，揭密「萬年不變」的優質搭配組合，表示不管哪家電信、哪個方案，其實都沒有「空機＋低資費」的組合划算。一名網友在Threads發文表示，身為前電信從業人員的他，每次iPhone新機上市，總會被「到底搭哪個手機方案？」的問題問到爛。或許是過去有職場壓力不好直說，如今離開電信業後，他大方在網路公布「不要問我到底搭哪個手機方案，我絕對不會告訴你直接買空機最好」。此外，這名原PO還表示：「也不要問我要不要升級5G，因為我也絕對不會告訴你4G就很夠用！更不會告訴你5G有熱點限制。」原PO透露，自己辦的方案就是4G不限速499元，還能開熱點分享筆電玩Steam，根本夠用。最後，原PO替果粉們總結，「低資費＋買空機是萬年不變的道理，有熱點分享需求就別考慮5G了。」該則分享引起網友熱烈回文，網友們紛紛回覆：「我5G開熱點，用不到5天就跟我說網路流量用完了」、「店員也是跟我說我常分享熱點的話就不要升5G了」、「很久以前算過，不管怎樣只要不是買空機，搭配門號方案購入整體花費都會比較高，所以都只買空機」。還有網友附和表示：「哈哈哈電信人路過，真的，都要昧著良心叫客人續約，公司又一直追高資kpi加值服務……」還有內行人幫補充：「你忘了告訴大家，剛出的那段時間是不會賣空機的，只想買空機不搭資費的，一律喊缺貨」。有網友才驚覺：「原來如此，難怪之前買14的時候一直等不到貨！」
貼身跟拍宮﨑駿 動畫巨擘創作心路歷程全揭密
宮﨑駿紀錄片《與夢前行 宮﨑駿：蒼鷺與少年創作全紀錄》全片貼身拍攝宮﨑駿創作《蒼鷺與少年》長達7年的幕後製作秘辛，讓觀眾深入了解宮﨑駿堅持一輩子的創作理念與獨到的人生哲學，透過穿插吉卜力經典動畫場景及對白做虛實交錯，引領人進入宮﨑駿作品中蘊含的人生智慧格言。《與夢前行 宮﨑駿：蒼鷺與少年創作全紀錄》今公開海報及正式預告，海報上的英文片名題字由製片鈴木敏夫操刀，宮﨑駿穿著標誌性的白色工作圍裙，在吉卜力工作室頂樓天台的藍天下望向遠方，文案引用他在影片中所說：「一切都很值得，不做就什麼都沒有了。」道盡他之所以退休後再復出創作的覺悟。日本NHK製作團隊透過長達7年獨家跟拍，滿滿2小時揭露在吉卜力工作室發生的點點滴滴，赤裸呈現你所不知道的宮﨑駿！動畫巨擘想活出怎樣的人生？他的完美日常與創作心路歷程將在片中全揭密。預告描述導演宮﨑駿在創作《蒼鷺與少年》的過程中強迫自己打開腦蓋，讓靈感從腦袋未知的渾沌中湧現出來，穿梭於現實與幻想的世界，進行一次又一次的異世界冒險。這部紀錄片之前曾在坎城影展首映，台灣是國際影展以外緊接著在院線大銀幕上映的地區。《與夢前行 宮﨑駿：蒼鷺與少年創作全紀錄》10月10日全台上映。
中秋烤肉「無煙低碳」成趨勢 營養師揭密健康吃法
中秋節將至，烤肉成為許多家庭歡聚時必不可少的活動。然而，隨著環保與永續理念的日益普及，傳統的碳烤模式正悄然轉變。根據《網路溫度計》的調查，「無煙烤肉」話題的關注度不斷攀升，其中大眾所探討的焦點包括「自備」、「環保」、「健康」、「地球」等熱門關鍵字，顯示低碳烤肉逐漸成為現代人烤肉的新潮流。大多民眾選擇烤肉食材時，多半會傾向選擇油花多、軟嫩的肉片，或反覆刷上烤肉醬，其實容易攝取過量的脂肪和鹽分，營養師夏子雯提醒，選擇健康的食材與烹調方式尤為重要，「建議烤肉一定要搭配蔬菜，加入彩椒、菇類、筊白筍、茄子等含有膳食纖維的蔬菜，不僅攝取到豐富的膳食纖維以及營養素，還能平衡肉類的油膩感、干擾油脂的吸收。其次，烤肉醬要選擇低鹽，或是使用無加鹽的調味粉，也是不錯的選擇，另外少用醬料，就能減少不必要的鹽分攝取。」此外，營養師夏子雯也建議，可以選擇無煙烤肉的方式，不僅減少了燃燒碳所產生的有害物質，還能避免過多的油煙，對環境與健康都更友善。然而，對許多人來說備料、烤肉耗時又費力，不少店家除了能購買現烤串燒，還可選購新鮮生料，不過，在琳瑯滿目的選擇中，如何挑選負擔較輕的搭配同樣重要。營養師夏子雯建議：「若擔心過多的肉類會過於油膩，可以選擇肉片捲蔬菜的串料，像是培根捲金針菇、牛肉片捲番茄、或蔥肉捲等，都是相對健康的選擇。至於飲品也可以選擇無糖綠茶，是解油膩的理想搭配，以平衡整體的膳食負擔。」根據疾管署統計，今年上半年諾羅腹瀉群聚事件中，有47件為食用烤蚵相關，營養師夏子雯也特別叮嚀，水產貝類盡量避免生食，徹底加熱再食用，使用器具也一定要採取生熟分開，除了留意烤肉食材保存，料理前後也要記得用肥皂勤洗手，才能避免病毒或細菌找上門！