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」市民大道四段晚上無電可用!地下電纜冒煙飄燒焦味 台電搶修中
北市松山區市民大道四段前一晚才2度發生停電,不料20日晚間6點多又無預警停電,且145號人孔蓋下的電纜冒煙,巷口甚至瀰漫燒焦味到,台電人員獲報後已趕抵現場搶修,暫時無法估計復電時間。市民大道四段上疑似地下電纜起火,造成附近96戶停電,台電搶修中。(圖/翻攝畫面)台北市市民大道四段與八德路三段12巷口,20日下午6點左右,疑似示地下電纜起火冒煙,消防隊獲報到場確認無安全疑慮,而台電人員隨後到場進行相關維修,在這炎熱的夜晚,冒煙狀況造成附近店家跟住戶共96戶晚上無電可用,讓附近店家和住戶難熬。市民大道四段是有名的「燒烤一條街」,其實前一天19日正好是周五,晚上生意正好,結果突然大停電,餐廳被迫停業,直到今天早上10點,電都還沒來。超過12小時沒電,附近居民熱得受不了,整晚睡不著。台電表示,因為電量負載過大,地下電纜燒毀,所以得把管線挖開,重新換線。據台電回應,北市松山區因線路燒損,造成市民大道四段一帶共96戶停電,台電獲報後已立即派員至現場搶修。台電評估係因週末假期加上天氣炎熱,周圍餐飲商家入夜後於相近時間開始營業,導致短時間內用電負載大增造成線路不堪負荷。因為前一日相同地點亦發生類似事故,台電目前規劃優先設置臨時線路以加快復電速度,後續將針對燒損設備及該區用電情形深入調查事故原因,並規劃徹底的因應改善措施。
大雷雨狂轟!北捷文湖線「號誌異常」 六張犁至動物園站暫停營運
台北市2日下午下起大雷雨,台北捷運公司表示,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站單線雙向,班距8分鐘,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁。北捷下午3時左右透過臉書表示,文湖線六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站班距8分鐘,忠孝復興站至南港展覽館站班距4分鐘,請民眾視需要換線轉乘或改搭乘其他交通工具。北捷指出,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響列車運行,目前六張犁站至動物園站暫停營運,正常營運區段為南港展覽館站到忠孝復興站,忠孝復興站到科技大樓單線雙向,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁,列車停靠及候車時間將增加,旅客若有票證或退費問題請洽詢問處或於官網查詢。
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
張善政造勢場地線路遭破壞? 警:工程師換線未清理
國民黨桃園市長候選人張善政今(22)日晚間將在桃園區陽明公園舉辦大型造勢晚會,工作人員上午發現昨天中華電信裝設的光纖線路被剪斷,擔心會影響晚會轉播,於是先報警處理。警方調查後發現,是工程人員測試後發現訊號不穩,換了另外一條,將舊的光纖線留在原處引發的誤會。桃園警分局表示今天上午約10點時接到報案後,就立即派員到現場了解,確實發現一條光纖線被剪斷晾在樹上,工作人員表示昨天工程人員才裝好的,但不知道為什麼早上到現場布置場地的時候,就發現這條線被剪斷。時機敏感讓他們覺得不安。在警方還沒有釐清前,光纖線被剪斷的消息很快的在網路上傳開,媒體報導場地疑似被破壞。張善政競選辦公室今天也很快做出回應,表示並不確定是否為特定人士或陣營所為,現階段將以晚間造勢大會順利進行最優先,至於光纖線疑似被破壞交給警方追查,不做另外揣測。警方聯絡上了昨日裝線的工程師,並請他到現場了解情況,工程師表示線是他們工班剪斷的,因為昨天安裝兩條光纖線路,測試後覺得訊號不穩,於是把其中一條剪斷後,另外再裝一條新的線路,剪斷的線就暫時吊在樹上並沒有清走,但不會影響今天晚上的轉播。
原子之戀1/夏浦洋交往對象曝光 揪女友共赴《全明星》紅隊聚餐
25歲夏浦洋今年演藝事業大爆發,接連在男團選秀《原子少年》與《全明星運動會4》,都有著亮眼的優異表現,更被譽為本季《全明星》的「怪物新人」。而經由時報周刊CTWANT的連日觀察,夏浦洋即使搭上了被網友戲稱「戀愛巴士」的《全明星》,但他卻絲毫沒有暈車跡象,連續數日都和同一位身形高挑的漂亮女子碰面,兩人不僅在大街上手牽手,之後還一同返回住所,而夏浦洋也曾帶著她一起出席紅隊聚餐,兩人關係不言而喻。夏浦洋回到經紀公司換回自己的衣服後離開。(圖/本刊攝影組)在中正紀念堂站換線轉乘捷運時,夏浦洋與一名高挑女子相約會合。(圖/本刊攝影組)出捷運站之後,夏浦洋與女子牽起手散步。(圖/本刊攝影組)9月27日中午12點左右,結束《原子少年》記者會工作的的夏浦洋,與「火星」團員們一同搭車回公司,短暫待了10多分鐘後,他換上了私服便離開獨自去搭捷運,到了中正紀念堂站轉乘時,此時突然有一位身材高挑的年輕女子前來與夏浦洋會合,兩人互動看似親密卻不甜膩,還能相互貼近看著手機,彼此應是有一定熟悉程度。下午1點10分,夏浦洋和女子出了捷運站後,兩人開始散步,邊走邊聊天邊碰手,後來女方更在大街上主動伸出愛之手、大方拉著夏浦洋,態度非常自然,之後這對小情侶就這樣手拉著手,一起走進附近一處住宅社區。女生輕快地拉著夏浦洋的手進入一處住宅社區,兩人看起來感情很好。(圖/本刊攝影組)上月初夏浦洋也曾一同赴《全明星4》紅隊聚會。(圖/本刊攝影組)女生大方參與夏浦洋的聚會,席間兩人很有話聊。(圖/本刊攝影組)除了一收工就和女友會合,本刊也在9月7日,直擊到女方陪伴著夏浦洋錄影《全明星4》,結束工作後小倆口一起參加紅隊隊員們的聚餐。晚間8點49分,夏浦洋與辣秀小蠻腰的女友開車到達餐廳附近的停車場,在路邊等候時彼此貼近對方。晚間10點,大夥兒飽餐,在門口小聊幾句後相互道別,夏浦洋與該名女子一起前往停車場取車,等著過馬路時,女方突然伸手拍了幾下夏浦洋那自幼習舞鍛鍊多年的緊實翹臀,面對女方的輕拍之手,夏浦洋也相當習以為常,沒有特別反應。而從兩人連日互動看來,就像是交往多時的情侶,據本刊了解,這位身高178公分的妙齡女子,正是跟夏浦洋同屬凱渥公司的模特兒潘星妤。對於夏浦洋和同門潘星妤之間的關係,經紀公司凱渥回應表示:「兩人為同門師兄妹,以前也常一起工作,私下交情都很好。」 女方轉頭看窗外,看到面容得知女伴原來是同門女模潘星妤。(圖/本刊攝影組)紅隊成員吃完飯在路邊閒聊,夏浦洋帶著女友在中間完全不突兀或尷尬。(圖/本刊攝影組)散會後兩人在等過馬路,女友忽然拍了夏浦洋的臀部,充滿情趣。(圖/本刊攝影組)
維修工涉水拿便當被沖走 搜救2小時找到!人卡泥濘溺斃
台中龍井區今天下午發生溺水意外!1名廖姓高壓電塔維護工人趁著中午休息時間要涉水走過圳溝到對岸拿便當,未料卻不慎溺水。警消人員獲報趕抵時,卻遲遲少不到該名工人,直到2個多小時後才再在泥濘河床找到溺水工人,不幸的是他已明顯死亡。整起意外原因,警方正進一步調查釐清。消防隊表示,今天下午獲報後,派遣龍井、大肚及第四大隊部,消防車輛10輛,船艇2艘,消防人員20名等人前往搶救。趕抵後發現,現場為台中供電營運處承包商進行電塔換線工程,劉男自流溝西岸往東岸涉水渡河,疑似要到對岸拿便當時不慎溺水。警消人員到場確認溺者落水地點,並出動搜救艇、空拍機搜索,約2個多小時後找到失蹤的廖男,但他已經沒有呼吸心跳,送醫仍回天乏術。
桃機破口連環爆 公司猛踢皮球⋯桃園市府背黑鍋
桃園機場爆發8人群聚染疫,至今不見桃機公司對國人有任何歉意,總經理但昭璧6日發的公開信雖自陳痛心與不捨,但對如何避免類似事件發生,隻字未提。桃園市政府也對屢次當「救火隊」喊冤,認為機場不歸市府管,民眾卻總把市府當成防疫不力標的。排班車裝隔簾 被質疑補破網昨有防疫計程車隊司機爆料,指就算載到確診個案,也不會強制要求採檢或自主健康管理,還是可以出來載客,簡直就是大破口。爆料司機說,機場排班計程車自律委員會要求近600輛防疫計程車司機今(7)日上午4點到6點,至爆發疫情的第二航廈集體採檢,這不是群聚什麼是群聚?該司機說,過去機場排班車抽中1次可排班3年,這次只要加入防疫計程車隊就能排班5年,因此大家都會配合自委會,但想也知道自委會背後桃機公司才是老大,除了通知採檢外,還要求防疫計程車要在今天上午9點前加裝後座「隔簾」,以前都未強制規定,很明顯是在補破網。第一層缺把關 出事地方善後這次桃園機場群聚案中,有7人是桃機公司委外清潔單位、1人是機場防疫車隊駕駛,桃機公司訂有「桃園國際機場公司因應嚴重特殊傳染性肺炎交通設施管理防範措施及應變計畫」,在與委外公司簽定合約時,也以該計畫為準則,但有無落實監督管理機制?在缺少第一層把關機制下,防疫重責大任就落在指揮中心與地方政府身上,不少民眾直接將矛頭指向桃園市政府,認為管理單位督導不嚴,市府人士喊冤「這不是市府的管轄範圍」。桃機公司:先處理疫情及清消另有人指出,桃機群聚爆發後,由於事發地在桃園,又有許多人是桃園人,市府擔下疫調及採檢責任,不過在第1例確診女清潔員(案17230)爆出後,曾要求清潔公司提供搭乘交通車的名單,豈料對方給的名單中並無案17266,反倒是個案自己坦承有換線搭乘,這才知道原來有漏網之魚,痛批沒落實防疫。針對桃園市府認為這次疫情是替桃機公司背了黑鍋,桃園國際機場公司低調回應,當下以做好防疫,積極處理疫情及清消為優先要務。桃機員工私下認為,應是先有某位清潔員接觸到入境的染疫旅客,再於接駁車上傳染給其他同事。桃機公司表示,信實公司針對在機場的清消作業程序、防護裝備等規範,是依照疾管署相關作業規定後制定,並由桃機公司定期查核。