措施
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國外被領隊性騷回台遭踢皮球 范雲籲觀光署建立自律機制
立委范雲5日舉行「領隊國外性騷無法管?呼籲觀光署建立業者自律機制!」記者會,當事人出席表示,她出國旅遊遭領隊性騷,回國後旅行社卻撒手不管,求助無門。范雲偕法學者及三大婦女團體指出,本事件凸顯國人間性騷擾若發生於海外,回國後卻被丟皮球之常見困境,而海外性騷並非無法可管,呼籲衛福部及勞動部應確立海外性騷管轄權,並要求地方政府依相關法令辦理,並呼籲觀光署,建立業者自律機制,增設旅遊業者培訓及考照性平課程,提升整體性平意識。一位受害當事人表示,自己和家人出國旅遊時,被領隊在旅途中不斷以言語性騷,對方說出「可以收男客人小費,帶男客人去裸湯看日本妹妹裸體勃起」,更說出「曾收取男旅客小費,趁女遊客突發疾病讓他進入房間,男遊客提議要把內褲套到女生頭上是一件很好笑的事」等言論,造成她心生恐懼。當晚,這位當事人鼓起勇氣,跨洋向在台灣的旅行社申訴,該領隊不僅拒絕道歉,還整團旅客公開抱怨,嘲笑當事人「成年人不能聽黃色笑話」,拒絕道歉。范雲就此向台北市政府詢問,北市府表示性騷擾為屬地主義,行為發生地為海外,因此無法處理;但衛福部回答范雲詢問表示,性騷擾行為雖發生於國外,但性騷擾對被害人正常生活造成之不當影響,也就是性騷擾事件之「結果」於本國發生,因此地方政府仍應受理辦理。范雲表示,國人出國旅遊時,大小事都依賴領隊,原本應是快樂的旅遊,卻有此遭遇,令人遺憾。范雲指出,此事件,明顯符合《性騷擾防治法》中性騷擾行為之定義,且該領隊所屬國內公司、性騷行為也發生在執行公務期間,根據《性騷擾防治準則》第3條,旅行社應對領隊有懲處之義務。然本次事件,旅行社遲遲不給被害人一個交代,凸顯整體旅遊產業可能缺乏性平意識。而台北市政府與新北市政府接獲申訴後,判斷與主管機關不一致,再度漏接被害人。范雲提出四大訴求:第一,呼籲衛福部和勞動部,確立國人間海外性騷行為之管轄權,明定哪些行為應受國內法規範,並要求地方政府依法辦理。第二,呼籲觀光署修改導遊人員管理規則、領隊人員管理規則,明文納入「不得有性騷擾行為」之文字。第三,針對導遊、領隊、旅行業者之培訓及考照,應納入性平課程,提升整體性平意識,杜絕性騷擾或歧視之言行。第四,針對行政院現正研擬之性別暴力防治國家行動計劃,呼籲行政院留意,勿遺漏國人在海外旅遊期間性別暴力事件的防治相關政策與協助措施。
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11縣市亮高溫燈號!台北恐飆破40度高溫 專家:很快就會有答案
近期台灣天氣炎熱,氣象署指出,今(5)日由於太平洋高壓仍強,各地大多為晴到多雲、高溫炎熱的天氣,氣象專家林得恩發文指出,「今年熱得特別早,6月初以來,每日續飆高溫。大家來預測一下,台北測站今年有機會再刷新歷史高溫紀錄嗎?」氣象署說明,今日環境風場為東南風,台東及恆春半島偶有零星短暫陣雨,清晨至上午中南部也有零星降雨,午後各地山區及嘉義以南平地出現短暫雷陣雨的機率高,南高屏降雨範圍廣,南部地區及中部以北山區有局部大雨發生的機率,午後外出請留意天氣變化,若行經山區路段應提高警覺,留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,並留意自身安全;各地高溫普遍約32到35度,桃園以北及中南部有局部36、37度高溫發生的機率,中午前後紫外線強,戶外活動請多補充水分並做好防曬措施。氣象署也對11縣市發布高溫燈號,表示今日台北市、新北市、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率,民眾須加強注意;桃園市、嘉義市為黃色燈號,提醒民眾避免非必要的戶外活動、勞動及運動,注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害。室內保持通風及涼爽,建議採取人體或環境降溫的方法,如搧風或利用冰袋降溫等。關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物者、弱勢族群、戶外工作或運動者,遠離高溫環境。氣象署也對11縣市發布高溫燈號。(圖/翻攝自氣象署)氣象署表示,週六因為太平洋高壓偏強,各地晴到多雲、高溫炎熱,環境風場為東南風,台東及恆春半島偶有零星短暫陣雨,清晨至上午因海陸風輻合,中南部地區也有零星降雨,午後熱力作用下,嘉義以南地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,南部地區及中部以北山區有局部大雨發生的機率。氣象署指出,週日至下週二太平洋高壓減弱,午後雷陣雨範圍擴大,週日、週一午後西半部地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨,大氣環境有利對流發展,中南部地區及北部山區有局部大雨發生的機率,雨勢有可能持續到晚上,週二除上述地區外,東北部平地也有局部短暫雷陣雨;隨著風向由東南風轉為偏南風,這三天除東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨外,週日清晨至上午中部以北沿海地區也有零星降雨,週二清晨至上午中南部沿海地區亦有零星降雨。氣象專家林得恩在臉書「林老師氣象站」發文指出,中央氣象署所屬台北測站的歷史高溫紀錄,是發生在2020年7月24日,當天所量測到的攝氏39.7度高溫。林得恩也說明,當時台灣飆高溫的4個主要原因,第1是太平洋高壓比較強,加上有沉降影響,累積熱量;第2是華南一帶有暖空氣往台灣方向吹,大範圍的暖平流支援;第3是因大台北盆地地形特徵,較不容易散熱;最後則是都市熱島效應加起來導致。林得嗯也表示,今年熱得特別早,6月初以來,每日續飆高溫,「大家來預測一下,台北測站今年有機會再刷新歷史高溫紀錄嗎?會不會衝破攝氏40度?讓我們繼續看下去,很快就會有答案!」
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新冠疫情再起...南部急診塞爆最嚴重 疾管署分析給原因
大醫院急診壅塞,但疫情將在7月中迎來最高峰,讓住院床位更吃緊。疾管署統計,全國各區新冠併發症需要住院的周發生率,此波疫情以南區每十萬人口5.05人最高,其次為高屏區4.54人、台北區4.44人等,南部較為嚴重。疾管署副署長羅一鈞說,去年冬天是暖冬,加上南部縣市疫情相較其他區域不算嚴重,許多民眾未曾感染,致這波疫情再起,才造成南部確診人數增加。擔心這波新冠疫情會因急診塞爆雪上加霜,衛福部次長林靜儀日前緊急邀集全國醫學中心等24家醫院進行視訊會議,了解急診負荷現況。林靜儀表示,初步觀察發現,南部確診個案成長明顯,衛福部會協助確保新冠快篩、抗病毒藥物等,本周五前都能充足供應。「和6月以前相比,約增加3倍!」中國附醫感染管制中心副院長黃高彬指出,院內最近新冠併發症病人數量逐漸增加,有些醫院會採取集中管理措施,但這樣會影響到病床調度,影響其他非新冠病人的權益,所以醫院會強烈要求病房內的病人戴口罩,降低院內感染風險。新光醫院感染科主任黃建賢表示,如果需要住院的病人,大部分醫院採集中照護,或新冠陽性病人會集中在一區,例如新光醫院原本大概設置5個床位,6月感染人數比較多,增加到10個,7月發現10個還是不太夠用,大概擴增到15個,但沒有滿,床位方面慢慢比較吃緊,北部醫院大概都是如此,聽說南部更多。台大醫院院長吳明賢則表示,現在來急診的,不是只有這一波COVID-19的病人,其實這一波疫情威脅比較大的是老弱病殘四大族群,但急診需要住院的,一直都有這個問題,急診壅塞不是單一因素,但是大家就是瞎子摸象,找到自己認為的問題,把複雜問題用簡單的答案處理,其實複雜問題應該要慢慢去研討,不能簡化。
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68歲男開車暴衝 韓國擬加強「高齡駕駛」開車評估
韓國首爾市中心1日晚間發生由68歲駕駛造成的重大交通事故。國土交通部於4日表示,將率先研議加強65歲以上職業駕駛(公車、計程車與貨車等)的定期檢查標準。韓國首爾市中心1日晚間發生汽車衝撞人群事件,造成至少9人死亡、4人受傷。肇事的小客車駕駛正是一名現年68歲的高齡職業駕駛人,平日負責駕駛市區公車,駕駛資歷長達40年。國土部從去年6月起著手研究完善檢查體系的對策,預計在今年9月前制定完成改善方案。國土部考慮的具體措施包括提高合格判定標準、限制複檢次數等。現行的定期檢查標準於2016年對公車駕駛首次實施,到2020年逐步擴大至其他種類職業駕駛。根據規定,65歲至69歲的職業駕駛每3年需接受1次檢查,70歲以上者則需每年檢查1次。檢查的評估標準分為7個細項,包括紅燈剎車時間、注視前方同時感知周圍物體的能力等。若超過2項被評為最低等級(5等)者則將自動判定為不合格。計程車和貨車駕駛可選擇在指定醫院接受醫療適應性檢查(血壓、視力等),並以此代替評估。隨著人口高齡化現象加劇,職業駕駛的平均年齡也日漸上升。截至2023年年底,運輸業從業人員總數約為79.5萬人,其中65歲以上的高齡者佔23.6%(18.7萬人),2019年時僅17.3%,平均每年上升1至2個百分點。
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3天逾百人次熱傷害就醫!預防熱中暑 學「3招2步」保平安
近期,全台各地連日受到高溫肆虐,據衛福部資料,2024年6月因熱傷害就診飆破700人次,遠超過2023年同期的517人次;7月1日至3日更已累計百人次就醫。台北市政府衛生局發布公告,分享「3招」預防熱中暑,同時也傳授「2步驟」協助熱中暑患者,讓民眾夏日保平安。台北市政府衛生局表示,熱中暑是一種嚴重的高溫相關疾病,當人體無法通過正常的散熱機制來調節體溫時就會發生。熱中暑不僅危及生命,而且在夏季相當常見。隨著全球氣候變遷,極端高溫天氣越來越頻繁,了解熱中暑的風險、預防措施和應對方法變得尤為重要。熱中暑的發生原因有許多種,環境是主要誘因,如長時間暴露在高溫高濕的環境中,當環境氣溫超過35°C、且相對濕度較高時,人體難以通過出汗降溫,就增加了發生熱中暑的風險;當中,自身生理因素也扮演重要角色,特別是當人體的體溫調節機制失調時,某些群體更容易受到影響,包括老年人、嬰幼兒、慢性病患者,以及需要長時間在戶外工作或運動的人。此外,某些藥物也可能影響體溫調節,增加熱中暑的風險。台北市立聯合醫院和平婦幼院區急診科主治醫師鍾稟彥表示,識別熱中暑的症狀至關重要,早期症狀包括:頭暈、頭痛、噁心、皮膚發紅發熱且乾燥、心跳加快和呼吸急促,如果不及時處理,症狀往往會迅速惡化,出現高燒(體溫超過40°C)、意識混亂、抽搐、甚至昏迷。值得注意的是,熱中暑與熱損傷的主要區別在於,熱中暑患者往往皮膚乾燥無汗,這是因為體溫調節機制已經完全失效。預防熱中暑的關鍵在於採取適當措施,首先應盡量避免在最熱的時段(通常是中午到下午3點)外出或進行戶外活動,如必須外出,要確保充分補水,每15至20分鐘喝一次水,即使不口渴也要主動飲水;穿著寬鬆、淺色、透氣的衣物有助於散熱。在室內時,使用空調或風扇來保持涼爽。對於必須在高溫環境工作的人,應調整作息,增加休息頻率,並在陰涼處休息。特別是老年人和慢性病患者,更要注意避免暴露在高溫環境中,並保持室內涼爽。如果疑似熱中暑,立即採取緊急施救措施,首要任務是將患者移到陰涼處,脫去多餘的衣物;可以用冷水淋浴、冰敷或用濕毛巾擦拭身體來迅速降溫,如果患者意識清醒,應給予水份或運動飲料補充體液和電解質,但不要讓其大量飲水。如果症狀嚴重或患者出現意識不清的情況,必須立即撥打急救電話請求協助就醫。在等待救援的過程中,持續監測患者的體溫和意識狀態非常重要。鍾稟彥強調,熱中暑是一種可以預防與治療的嚴重疾病。通過了解其熱損傷的風險因素、及時辨別症狀,並採取適當的預防措施,可以大大降低發生熱中暑的機率。在炎熱的季節,個人都應該多留意自身和周遭的狀態,避免熱中暑產生不可預期的後果。
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張榕容《鬼才之道》大法師下腰爆意外 王淨當女鬼全身血雨中狂奔
由陳柏霖、張榕容、王淨、姚以緹、百白與瘦瘦合演新片《鬼才之道》今舉辦試映會,5人還原片中造型,以一身「鬼妝」現身宣傳,飾演女鬼的張榕容、王淨在電影裡為了嚇人,有多場大法師下腰、滑壘等誇張動作,張榕容就透露為了滑壘動作受了不少傷,「發現我每次滑壘,腿都會破皮,一滑皮膚就破一大片。」張榕容在《鬼才之道》飾演鬼界天后,有不少高難度動作戲碼。(圖/楊澍攝)張榕容在片中飾演鬼界天后,跟姚以緹飾演的後輩比拼鬼后地位,張榕容可以說是全片動作擔當,挑戰大法師走路、跑酷等誇張橋段,被問到是否親自完成特技動作,她笑喊:「我如果做出來現在怎麽可能還在這邊。」至於有沒有因為高難度動作閃到腰,她透露其實下腰動作必須靠在工作人員身上完成,有次她沒力失去平衡,頭就直接撞到一旁的軌道發出「砰」一聲,讓導演徐漢強也直呼「嚇一跳。」張榕容說:「我們的保護措施做得很完善,當下馬上緊急處理,每次一入戲就會忘記自己是活人啊!」王淨在《鬼才之道》飾演女鬼,以片中造型現身宣傳。(圖/楊澍攝)片中把自己弄得不成人形的還有王淨,她在片尾重頭戲穿上滿身是血的制服,臉上全是血漿跟頭髮,還要在不到10度低溫的雨中奔跑,狼狽模樣連張榕容都直呼很心疼。王淨表示,當時就是寒流最冷的一天,整桶血漿倒在頭上,身上還要包好幾層保鮮膜保溫,等到收工後血漿就一片片掉下來,相當考驗體力。陳柏霖在《鬼才之道》飾演90年代偶像,開金口唱歌。(圖/楊澍攝)陳柏霖在片中也是變換各種造型,還在電影裡開金口詮釋90年代偶像,他笑稱自己恥力全開:「第一次看的時候真的快崩潰,想說以後怎麼見人。」《鬼才之道》將於8月7日全台上映。
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石碇茶農搭流籠不慎跌落30米山坡 送醫搶救仍不治身亡
新北市石碇區4日下午發生一起令人震驚的意外事件,1位楊姓茶農在農作業中,不慎從高空流籠摔落,引發全面的搜救行動,事發中午楊農本應返回家中享用午餐,但卻沒有如期出現,讓家人擔心萬分,於是迅速求助當地里長展開尋找,事後警護人員緊急將其送往北市萬芳醫院急救,但仍宣告不治。據悉,里長趕到楊農工作場所時,只見到一個掛在半空中的流籠,立即意識到情況不對,隨即報警求助石碇消防隊,緊急搜救呼聲響徹石碇區,新北市政府消防局第四大隊迅速調動文山中隊、石碇、坪林及安和分隊等共計10輛消防車及20名消防英雄,展開搜救行動。消防人員於下午2點04分抵達現場,經過艱難的搜尋,終於在山坡樹叢中找到楊農,當時其已經陷入外科OHCA(特別危急病情),消防隊員們立即展開急救處理,迅速將楊茶農安全地運下山,並緊急送往北市萬芳醫院進行全力搶救,不幸最終仍宣告不治身亡。大隊長陳志瑋提醒市民,特別是從事農業作業或其他戶外活動的朋友們,一定要格外注意安全,做好相應的防護措施,避免類似意外的再次發生,強調,如遇緊急情況,請立即撥打119求助,專業的消防隊伍隨時待命,全力以赴於危急時刻保護市民的生命安全。
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巴黎奧運中華隊60人名單曝光 這項目最多人參賽…選手村「降溫對策」揭曉
中華隊巴黎奧運名單出爐!本屆取得16種運動項目共60席資格,其中又以射擊8席最多,另有58人支援團提升選手後勤、運動科學支援量能,而針對巴黎天氣及選手村空調問題,體育署表示,已租用50部移動式空調供選手入住期間使用。中華奧會巴黎奧運組團專案小組通過選手及教練名單後,本屆代表隊共有射擊8席、射箭6席、桌球6席、羽球6席、拳擊6席、田徑4席、高爾夫4席、網球4席、輕艇3席、舉重3席、柔道3席、體操2席、游泳2席、跆拳道1席、擊劍1席、霹靂舞1席。考量巴黎天氣炎熱、巴奧籌備會僅在選手村提供水冷系統及配置1台電扇,未裝設冷氣空調,體育署輔導組團單位中華奧會,完成向巴奧籌備會租用50台移動式空調,提供選手入住期間使用。體育署也與國訓中心事前採購同廠牌移動式空調,並於該中心設置體驗房,供選手及教練提早適應。(圖/體育署)體育署表示,去年已輔導國訓中心及運科中心,參考先進國家後勤運動科學支援經驗,規劃代表團、賽中工作支援團及新增30位運動科學支援團總計58人,包含16名物理治療師及運動防護員、10位運動心理諮商人員、3位情蒐支援、3位體能訓練、2位營養諮詢,並搭配相關支援,更完整提升後勤與運動科學支援量能。體育署也與國安局、行政院國土安全辦公室、法務部調查局等相關單位合作,及配合巴奧籌備會設置安全官掌握即時情資,完備安全應變因應措施,讓選手無後顧之憂。
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新店水溝工程挖斷瓦斯管線 大量氣體外洩消防現場緊急灑水稀釋
新北市新店區寶興路,4日下午1時許,突然發生一起緊急事件,由於新北市府養工處包商進行水溝挖掘工程時,不慎挖斷4吋的天然瓦斯管線,導致大量瓦斯外洩,事故發生後,當地消防隊隨即獲報並趕往現場,展開應急處置措施,以確保周遭居民和施工人員的安全。根據消防隊的報告,當時現場的瓦斯外洩量已經嚴重超標,測得的瓦斯濃度高達1,948ppm,屬於相當危險的範疇,瓦斯公司的專業人員也迅速趕到現場,進行現場圖表測量後,立即展開應急修補措施。目前計劃在瓦斯外洩處附近約2公尺的地方進行挖掘換管,但由於工程涉及到火花,可能導致瓦斯氣體爆炸的危險,消防隊員立即展開水稀釋措施,並設置無人砲塔持續灑水,以降低爆炸的風險。為了防止事態進一步擴大,消防隊在事發現場設立警戒範圍,範圍約為150公尺,涵蓋了寶興路42巷23號至中興路二段100號間的區域;同時,呼籲附近居民和路過民眾避免靠近現場,並注意消防隊的指示,以確保個人安全。新北市政府消防局第四大隊也特別提醒所有施工單位,進行任何工程作業時都應提高警覺,確保施工安全,避免再次發生類似的危險事件,保障市民的生命財產安全。
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大陸海警動作頻頻!釣魚台海域「警告驅離日本漁船」
大陸海警近期在南海、台海動作頻頻,沒想到中國海警局新聞發言人劉德軍今(4日)又指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。中國海警局新聞發言人劉德軍今指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍補充,「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。」中國海警艦艇將繼續依法在本國管轄海域進行海上維權執法活動,維護國家主權、安全和海洋權益。回顧大陸海警近期在南海、台海的重大執法事件,首先是6月17日,菲律賓武裝部隊試圖向駐紮在仁愛暗沙的菲律賓士兵運送補給,結果遭到中國海警阻攔,造成7名菲律賓海軍士兵受傷,以及4名菲律賓民航救援人員被中國海警俘虜,但隨後獲釋。菲律賓海軍和中國海警在仁愛暗沙發生衝突。(圖/達志/美聯社)事後菲律賓和美國皆未以具體行動反制中國海警的執法,2國也避免將此事定義為「武裝攻擊」,以免觸發《美菲聯防條約》,與中國發生正面衝突。據悉,上述事件是中國海警自6月15日開始實行《海警機構行政執法程式規定》以來,首次登臨外軍船隻。《海警機構行政執法程式規定》明定中國海警機構在其認定的管轄海域,可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。沒想到,中華民國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間又在金門海域作業時,突遭中國海警艦艇14521與14607靠近強行登檢後,將漁船押往中華人民共和國。劉德軍昨(3日)也針對該事件進行說明,指出這艘台灣漁船「涉嫌非法捕撈」,違反中國休漁規定,且違規拖網作業及使用小網目漁網。起初,農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時聲稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,言下之意就是這個兩岸的默契及慣例,在賴清德上台後首次被打破。然而,政府為避免影響民眾觀感,我海巡署卻認定是我們的漁民進入了大陸領海,才遭扣押。
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樹林出現娃娃機大盜 警循線逮人移送地檢署偵辦
新北市樹林區破獲一起竊盜案,樹林警分局山佳派出所於今年6月間接獲轄內有多起娃娃機竊盜案件,破壞零錢箱得手3萬多元,警方也成立專案小組循線逮人,鎖定34歲蔡嫌並將其逮捕到案,依竊盜、毀損罪移送新北地檢察署偵辦。警方在蔡嫌住處搜出不法贓物、犯案工具以及毒品,將其逮捕到案。(圖/翻攝畫面)蔡嫌在6月間以以老虎鉗、板手等工具破壞零錢箱及兌幣機鎖頭,得手3萬多元,樹林警分局獲報後立即組成立專案小組,調閱監視器比對,鎖定34歲蔡男,進一步追查下,竟發現他還犯下多起機車車牌、鎖頭、後照鏡竊盜案,手腳相當不乾淨。警方多日埋伏,見時機成熟,於6月29日持新北地方法院、新北地檢署核發之搜索票及拘票,進入蔡嫌土城住處,搜出不法贓物、犯案工具以及毒品安非他命,立刻將其帶回警局。警方訊後依竊盜、毀損罪及毒品危害防制條例移送新北地檢察署偵辦,並建請檢察官向法院聲請羈押獲准。樹林警分局長林國民也呼籲娃娃機業者,除確保店內監視影像正常運作,也可視需求更換不易破壞之鎖頭或另類防盜措施,以降低遭竊風險。
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10縣市亮高溫燈號「恐上看38度」 午後雷陣雨區域縮減
今(4)日由於太平洋高壓勢力仍強,各地為晴到多雲、高溫炎熱的天氣,氣象署也對10縣市發布高溫燈號,而氣象專家吳聖宇也指出,今天預期整體天氣較為穩定,午後的熱對流雷雨雖然說不會完全消失,但是發生的區域將會往山區縮減,平地受影響的機會降低,大部分地方可能一整天都是晴或多雲的天氣。氣象署指出,今日環境風向為東南風,迎風面的台東、恆春半島偶有零星降雨,嘉義以南地區及各地山區應留意午後雷陣雨,並有局部大雨發生的機率,若行經山區路段應提高警覺,留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,並留意自身安全;氣溫方面,東半部高溫32到34度,西半部高溫普遍可以來到35、36度,大台北盆地及中南部近山區或河谷易有36度以上高溫出現的機率,中午前後紫外線強,建議民眾戶外活動應多補充水分並做好防曬措施。氣象署也對10縣市發布高溫燈號,表示今日台北市、新北市、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率。氣象署對10縣市發布高溫「橙色」燈號。(圖/翻攝自氣象署)氣象署說明,週五、週六同樣太平洋高壓勢力偏強,環境風場為東南風,各地為晴到多雲且高溫炎熱,大台北地區有局部37度以上高溫發生的機率;降雨方面,台東及恆春偶有零星降雨,午後熱力作用下,各地山區及嘉義以南地區有局部短暫雷陣雨,南部地區及中部以北山區有局部大雨發生的機率;清晨至上午因海陸風輻合,中南部地區亦有零星短暫陣雨。氣象專家吳聖宇也表示,過去這幾天仍是午後有熱對流雷雨的天氣型態,不過今天開始到週六這段期間因為太平洋高壓勢力有更為增強的趨勢,高壓中心也較為接近台灣,預期整體天氣較為穩定,午後的熱對流雷雨雖然說不會完全消失,但是發生的區域將會往山區縮減,平地受影響的機會降低,大部分地方可能一整天都是晴或多雲的天氣,雲嘉南高屏一帶的近山平地比較有機會出現午後雷雨的區域。吳聖宇指出,天氣趨於穩定後,溫度也有更為升高的機會,尤其是北台灣,預報資料顯示大台北地區一直到週末期間都有可能出現36至37度或以上的高溫,中南部地區在午後雷雨發生前的溫度也是非常的高,甚至會有37至38度或以上的高溫出現,尤其是一些平原跟山區交界的區域,特別容易發生極端高溫的情況,陽光紫外線普遍都是過量或危險等級,只要曝曬超過15分鐘就有曬傷的風險。吳聖宇說明,高壓勢力要到週日才有慢慢減弱的趨勢,同時週日到下週一這兩天有所謂的「高空冷心低壓」要通過,大氣狀態會相對不穩定一些,午後雷雨的發生預期會比較明顯,可能有局部大雷雨出現的機會。下週二起到週五太平洋高壓的勢力較為東退,大環境風向將會轉為偏南到西南風,屆時中部以南地區可能會再度有些迎風面的短暫陣雨機會,其他地方也會持續有午後雷雨發生,整體的降雨將較為增多,不過基本上還是夏季型的天氣型態,主要的天氣變化仍是以午後雷雨的多寡為主。
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台鐵出軌懲處8人名單曝「杜微自請處分」 防憾事再發生提4大改善:成立專案評估改線
台鐵EMU3000型新自強號6月21日傍晚在花蓮路段撞上土石流出軌,事後遭爆台鐵監視器在事故前19分鐘早已拍到土石流,卻無人通報。台鐵調查結果今(3日)出爐,証實當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,甚至在土石流發生前3分鐘離開監控處上廁所,台鐵懲處8人記申誡到記過不等,其中董事長杜微也自請處分並公開致歉,另司機員等4人協助旅客記功和嘉獎,台鐵另外也提出4大改善措施。台鐵花蓮崇德至和仁間北上方向發生土石流溢入鐵軌,釀成229次新自強號出軌9傷意外。(圖/交通部提供)台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間,於和仁隧道南口遭遇土石流,列車出軌釀9人受傷,事故後近2周,台鐵公司今開說明會公布初步調查結果,台鐵公司董事長杜微說明調查結果,發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面,當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,才導致未能及時通報。據了解,花蓮工務段值班室規定為24小時值班,6月21日下午4點30分到49分發生新自強號撞土石流時,都有一名羅姓人員值班,不過就在發生土石流前3分鐘,下午4點25分到27分相關人員曾離開監控位置去上洗手間。杜微表示,事故地點有兩支輔助攝影機,但並非監看落石用的,也沒有AI自動告警,主要是監看路線狀況,一旦水情達預警值,就會通知值班人員調影像監看水位,6月21日下午4點30分發生土流溢流,有19分鐘無人通報,若有落石,告警就可啟動會有警報,但這支攝影機未有相關功能,而值班人員當時在值班室值勤,雖然短暫離席,不過當時仍有在監控。杜微指出,因不希望值班同仁有所被誤解,同仁上廁所出來後發生土石流,當下值班人員也在監控室裡面,他自述在監控室內有監看,但沒有注意到那兩格螢幕已經出現土石流畫面,因此沒有反應和通報。杜微也宣布懲處結果,總計共懲處8人,包括他自己自行處分,總經理馮輝昇記申誡一次,另值班人員也記申誡一次,花蓮工務段長和台鐵工務處處長因督導不周記過一次。在懲處部分,由於現場人員有疏忽之處,但也沒有辦法苛責,因監控螢幕很小,台鐵公司對螢幕沒有加大和特別監看,以及督導不周之處,中階主管和高層主管處分比較重,包他自己本人要負起完全責任,上周已經跟交通部長李孟諺申請自請處分,未來會持續加速對台鐵路線短中長期改善。杜微同時公開向社會大眾致歉並強調,未來風險管控和執勤方式都會檢討,並會提報給安全管理委員會和董事會,此外,台鐵也針對4人記功,包括受傷陳姓司機員,因當時負傷不退,下車確認車輛和受損情況,並持續通報,安撫旅客、協助旅客轉乘,記功兩次,黃姓列車長因協助旅客脫險,也記功一次,兩個服務員因協助和安撫旅客,各別記嘉獎兩次。除此之外,台鐵也提出4大改善措施,包括野溪疏濬、事故地點增設土石流溢流告警系統、宜花東沿線設阻隔措施和告警、30座高風險橋梁和225處優先關注邊坡擬定全路路線防護計畫。針對野溪疏濬和整治,土石流挾帶溪水沖刷下來,台鐵已跟相關單位辦理會勘,6月24日進場進行野溪疏濬整治,預計7月31日完成。台鐵也已經在事故地點增設兩個螢幕,6月26日已經完成,7月1日起加派2人人力,並採24小時監看,輔助攝影機設定調整為常時顯示。另外,在大清水溪鐵路橋也將設置土石流溢流告警系統,若有告警會自動傳送警示到值班室,7月22日完成設置;宜花東30座具土石流潛勢風險橋梁,包含大清水溪橋2座,將優先設置CCTV監視和水位計,若無法透過工程改善將規劃設置土石流溢流告警系統。杜微指出,接下來要增設宜花東地區鐵路沿線阻隔設施和告警系統,花蓮地震後已規劃北迴線8處設置,114年4月底前完成告警系統,另外C+優先關注邊坡225處也將分組現勘並提出整體改善報告,預計今年底前完成。
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勞動部再給力!疫後缺工專案延長至年底 「1類人」每月最高可領9200元
為紓緩疫後景氣復甦的人力需求,勞動部自去年5月1日起推出「疫後改善缺工擴大就業方案」,提供最高1.3萬元專案就業獎勵,鼓勵失業勞工投入缺工職缺,目前已協助約2,900人成功就業。該方案原定試辦至今年6月30日,考量旅宿業及餐飲業仍有人力需求,加上暑假旅遊旺季隨即到來,因此,勞動部宣布延長該方案旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。勞動部表示,各地公立就業服務機構都可協助求才業者媒合人力,另為協助疫情期間受影響產業,於疫後景氣回溫人力需求增加,推動「疫後改善缺工擴大就業方案」提供專案媒合及就業獎勵,經與中央目的事業主管機關會商已納入專案職缺範圍包含旅宿業房務(含清潔)人員、餐飲業內外場服務人員和航空站地勤業地勤作業與航機清艙人員,已超過800家企業參與。本方案透過與產業中央目的事業主管機關合作,由產業中央目的事業主管機關提出申請參加專案之行業別職務,與勞動部共同設定專案職缺合理薪資標準,由勞動部提供受僱之勞工每月最高1.3萬元的就業獎勵及最高8,000元的職訓津貼,同時結合中央目的事業主管機關的產業輔導資源,協助業者改善工作環境、勞動條件及薪資福利,提高勞工投入及留任的意願。該方案原試辦至今年6月30日,經交通部及經濟部評估,旅宿業及餐飲業仍有人力需求須續予專案協助,地勤業後續則已可透過現行航空公司既有人力規劃及需求徵才持續媒合,故勞動部同意延長方案之旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。不僅如此,勞動部公告自7月1日起延長辦理僱用安定措施,適用對象為「橡膠製品製造業」、「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」、「機械設備製造業」、「其他運輸工具及其零件製造業」5行業的受僱勞工,如在公告辦理期間(12月31日前)與事業單位協議實施減班休息,可透過台灣就業通網站線上申辦系統申領薪資補貼,以降低薪資減損對勞工生計的衝擊,穩定勞雇關係。(圖/勞動部提供)勞動部表示,符合公告業別的受僱勞工(包括全時勞工,或有固定工作日(時)數或時間的部分時間工作勞工),經勞雇雙方協商同意減班休息,且在公告辦理僱用安定措施期間內(12月31日),減班休息達30日以上,並由地方勞工行政主管機關列冊通報,可於減班休息日每滿30日之次日起90日內透過台灣就業通網站線上申辦系統或向勞動部勞動力發展署所屬各分署提出申請,補貼請領月數合併第1次公告辦理期間最長為12個月。勞動部說明,薪資補貼計算方式為:勞工實施減班休息日前1個月至前3個月的平均月投保薪資及實施減班休息後實際協議薪資差額的50%發給(無條件進位至百位數),按月發給,每人每月最高可領9,200元。例如某全時受僱勞工,於實施減班休息前1個月至3個月的平均月投保薪資為4萬5,800元,與雇主協商減班休息期間實際協議薪資為3萬元,可依規定每月申請薪資補貼7,900元。至於未符合本次公告適用行業之勞雇雙方如有協商實施減班休息情形,可運用「充電再出發訓練計畫」,在職勞工免費參加事業單位辦理、勞動力發展署所屬分署自辦或委辦的職業訓練課程,並可在勞保投保薪資差額範圍內,依實際參訓時數請領訓練津貼,比照每小時基本工資發給,每月最高100小時,以持續發展個人所需技能,維持生計並穩定就業,對於企業則可補助辦訓費用最高190萬元。另外,因應產業缺工,考量壯世代亦為重要勞動力來源,為強化壯世代退休準備,支持其退休後再就業,勞動部規劃「567就業力續航計畫」,重點包含新增辦理55+職前訓練專班、結合產業人才投資方案加強退休再就業技能、開發再就業準備數位課程、補助再就業諮詢獎勵及訂定行業指引鼓勵雇主僱用等措施,預定於下半年完成具體規劃後發布實施。勞動部預定自113學年度第1學期實施失業勞工子女就學補助,針對失業勞工上一學期申請補助合格、補件者,將主動以簡訊通知申請及補件訊息,並以簡訊通知審核結果,讓失業勞工即時獲得補助訊息。失業勞工線上申辦補助者,可透過My Data平台直接取得戶籍資料,節省申請人往返戶政單位時間。
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雨勢升級範圍擴大 11縣市慎防雨彈「20區大雷雨警戒」
午後對流雲系發展旺盛,易有短延時強降雨,氣象署今(3日)15時25分針對8縣市發布大雨特報,桃園至嘉義及高雄山區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區慎防坍方及落石。8縣市大雨特報。(圖/氣象署)到了傍晚時刻,雨勢升級且範圍擴大,氣象署17時20分針對11縣市發布豪、大雨特報,嘉義縣山區有局部大雨或豪雨發生的機率,新北至台中、高雄山區及雲林、嘉義、南投、台南地區有局部大雨發生的機率。11縣市豪、大雨特報。(圖/氣象署)另外,氣象署也發布大雷雨即時訊息,警戒範圍包括台中市霧峰區、南投縣南投市、埔里鎮、草屯鎮、集集鎮、名間鄉、鹿谷鄉、中寮鄉、魚池鄉、國姓鄉、水里鄉、新北市樹林區、鶯歌區、三峽區,桃園市中壢區、大溪區、八德區、龍潭區、平鎮區、復興區,持續時間至17時45分止。氣象署發布大雷雨即時訊息。(圖/氣象署)氣象署指出,今天太平洋高壓持續增強,台灣附近轉為東南風,各地為晴到多雲、高溫炎熱的天氣,預測西半部高溫普遍約35到37度,尤其是南部地區有局部38度以上高溫發生的機率,高溫範圍也較為廣泛,東半部高溫也有32到34度,外出應做好防曬措施,並多補充水分,慎防熱傷害。降雨方面,氣象署透露,迎風面東南部地區及恆春半島有不定時零星短暫陣雨,午後台南以北、宜蘭、花蓮地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,並有局部大雨甚至是豪雨發生的機率,請注意短延時強降雨、雷擊及強陣風等劇烈天氣現象,若行經山區路段應提高警覺,留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,並留意自身安全。