接駁
」三鶯線拚2026年全線通車 侯友宜烙話耐震抗6級
新北市長侯友宜15日表示,新北捷運三鶯線目前已近收尾,2025年底將完工,接下來將做各項測試,務必針對耐震工法補強,別再重演0403大地震造成環狀線錯位窘況。侯友宜15日到新北三峽視察三鶯線三峽LB06(國家教育研究院)站工程,不少議員及里長也到場,除期待如期如質完工外,也紛紛反映噪音、停車、人行道問題,要求市府做到便民轉乘。侯友宜表示,三鶯線目前趕工總體進度已達76%,接下來8月做列車靜態測試、9月做列車動態測試、10月全線軌道合龍(接合並完成串連)、11月模擬無人駕駛模式及號誌動態整合測試。他說,2025年夏季會進入全線動態測試,2025年底穩定性測試完成,就可達到實質完工並立刻初步履勘。侯友宜說,接下來只要經交通部審查通過,安全無虞下2026年初可以正式通車,屆時民眾前往北市通勤時間將可減少20分鐘。新北市議員卓冠廷提醒,人行道劃設不連續、噪音問題目前僅分段處理,根本無法有效解決;三峽區里長聯誼會長陳志泉則說,轉乘停車問題要及早規劃,這樣路網成形才能真正對減碳有幫助,而市府也要規畫好觀光,才能在帶動地方經濟之餘,不影響居民生活。交通局長鍾鳴時說,周邊交通分三階段檢視,包含先檢視社區連結站體道路,通車前半年全面檢視行人、公車接駁及轉乘停車動線,完工前會再次檢視周邊可運用停車空間;捷運局長李政安則說,三鶯線隔音牆都已比現行法令標準高5分貝,完工後歡迎在地民眾一同會勘。而外界關注,0403大地震造成新北環狀線軌道錯位,迄今仍未全線通車。侯友宜說,目前在思考環狀線在「6弱」搖晃等級下為何停擺,現在全力搶修「拚年底通車」。他直言,三鶯線是新北自建,不能再出事,否則實在「落氣」。
熱火奮戰!苗栗西山垃圾場大火連燒4天 消防英雄頂40度高溫撲救
苗栗市西山垃圾場的廢棄家具堆置場,於7日凌晨突發大火,現場火勢迅猛,一度緊急請求空勤總隊直升機支援,救援行動已進入第4天,現場依舊持續悶燒,濃煙四起,消防局第一救災大隊長鄭勝峰表示,今日仍將動員40多名人員、15輛水車和4部怪手,在超過40度高溫和有毒氣體的惡劣環境下,奮力撲滅火勢。西山垃圾場自1970年啟用以來,由於早年未落實垃圾分類,深層掩埋的廢電池等廢棄物在高溫下產生沼氣,易引發自燃,2023年11月20日的一場大火更是持續燃燒5天,不僅讓消防員辛苦不堪,更讓市民苦於有害濃煙。此次火災發生於7日凌晨,廢棄家具場的斜坡突然自燃,熊熊大火迅速蔓延,消防局立即動員大批人力進行灌救,但由於火勢過大,不得不緊急申請空勤總隊直升機支援,直升機每次運送2噸水源,成功將火場面積控制在約一公頃內,防止火勢進一步擴大。鄭勝峰指出,救援行動已經進入第4天,雖然斜坡的延燒面積有所減少,但底層的悶燒情況依然嚴重,現場動員40多名消防員、15輛消防水車,並在4公里外接駁供水,消防水車不斷載送水源,通過4部怪手翻動悶燒火堆,反覆進行灌水,逐步縮小悶燒範圍。鄭勝峰表示,由於底層悶燒的情況頑固,短期內完全撲滅火勢並不容易,關鍵在於挖掘速度,打火弟兄們在烈日下,頂著超過40度的高溫和蔓延的有害化學毒氣,身披厚重的消防裝備,每一步都在與灼熱和毒氣搏鬥。連日來,許多網友在消防局的粉絲專頁上留言,感謝這些勇敢的消防員,並提醒他們注意自身安全及補充水分,不少企業和團體也紛紛贊助飲水和食物,支援前線的救災人員,鄭勝峰呼籲市民在此時刻保持冷靜,不要靠近火場,讓救援行動順利進行,消防隊將持續奮戰,直至大火完全撲滅,還市民一片清新的空氣和安全的環境。
快訊/台鐵苗栗「談文到大山站」 傳死傷事故
苗栗海線談文車站至大山車站間,今(4日)上午發生人員闖入軌道,導致2524次列車撞擊,本車次取消。一名男子赤裸上半身闖入遭輾過,頭顱、四肢當場破碎,死狀淒慘,至於詳細情形仍有待進一步調查釐清。粉專《合鐵事故通報平台》指出,因談文車站至大山車站間發生人員闖入軌道,導致2524次列車撞擊,本車次取消,旅客由後續列車接駁,海線部分列車延遲,請留意列車資訊看板。警消表示,男子約30多歲,上半身赤裸、穿短褲,倒臥軌道上,遭列車輾過,當場四肢斷裂,頭顱破裂。司機則說,看到已來不及。
大雷雨文湖線停駛!喜劇演員轟「爛到可笑」:20元很重要 北捷回應了
台北昨(2日)午後下起大雷雨,文湖線辛亥站往動物園方向號誌異常,台北捷運公司為確保旅客安全,因此宣布大安站至動物園站暫停營運檢視設備。喜劇演員「品賢脫口秀」不滿砲轟,北捷爛到可笑。而針對昨(2日)文湖線暫停營運一事,北捷回應,旅客如因本次事件中途提前出站或已進站不搭乘等,均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。「品賢脫口秀」2日在臉書發文提到,台北雨很大,捷運停駛,班距調整,但等了20幾分鐘都沒有車,好不容易上車,車上都是人,「我從南京復興載到忠孝復興,結果它回頭了,它竟然回頭了!捷運他X的會回頭?完全沒有廣播或是講這件事,我現在又在南京復興了,X!北捷你爛的夠扯,這是段子都沒人信。」他無奈嘆,重點是大家都要原地刷卡出站,完全沒人處理,站務人員不知道在幹嘛,「20塊對我來講很重要欸!」對此,北捷回應,昨(2日)瞬間大雷雨,文湖線出現號誌系統數位輸出板異常警訊,更換板件後恢復正常營運,經維修人員夜間詳加檢視,研判與閃電雷擊有關,由於近期午後瞬間雷雨頻繁,已安排維修人員駐點即時處理,後續將邀請科技顧問指導,研議設置數位輸出板與道旁設備間訊號隔離設備,防止雷擊突波,強化避雷保護,維護營運穩定度。北捷說明,昨(2日)14時53分、14時55分出現2次雷擊,隨即於14時55分,文湖線行控中心監控號誌設備出現異常警訊,為確保旅客安全,大安站至動物園站暫停營運檢視設備,南港展覽館站至忠孝復興站維持正常營運,並同步啟動忠孝復興站至動物園站公車接駁,後續於15時42分恢復正常營運,處理期間影響約500多人。北捷指出,旅客如因本次事件中途提前出站或已進站不搭乘等,均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料,亦可至官網查詢。
荷蘭寄出藏毒國際平信再找人代收送件 警逮獲販毒集團6人送辦
28歲男子顏偉宸組涉嫌籌組販毒集團,躲在幕後指揮、操盤,透過通訊軟體Telegram刊登廣告尋找成員及買家,收單後由跨國毒梟自荷蘭以國際平信夾帶各式毒品寄送來台,再由募集成員運送,今年初2個月內至少有19封流向全台6個縣市。刑事警察局獲報後循線調查,逐一逮獲顏嫌及其成員共6人,詢後依毒品罪嫌送辦,主嫌顏男與共犯等3人經法院裁定羈押。刑事局偵查第三大隊日前接獲財政部內政部關務署通報,檢查航空郵包時發現19封件來自荷蘭的可疑國際平信,會同開封查驗發現古柯鹼、大麻、MDMA(俗稱搖頭丸)、LSD、安非他命、K他命等各式毒品,總計有20包,總重逾1公斤。刑事局後續報請台北地檢署指揮,並與台北市警局、桃園市警局、台中市警局、嘉義市警局、高雄市警局、花蓮縣警局等組成專案小組,在今年2月至4月發動五波拘提行動,逮獲以顏偉宸及共犯等6名團夥。刑事局從代領成員等人循線蒐證,再持續向上溯源追查,陸續逮獲顏嫌與其旗下5名成員,全案詢後依毒品危害防制條例送辦。(圖/翻攝畫面)檢警調查,顏偉宸2年前曾栽種大麻遭逮法辦,今年初在網路接洽到跨國毒梟,之後透過紙飛機(Telegram)應徵成員及買家,有買家訂貨後,即聯繫毒梟從荷蘭以國際平信夾藏毒品寄送到台灣,再指揮招募來的成員提供住家附近廢棄、無人居住的住宅作為收件地址,隨意填上收件人,毒信送到時由成員收取信件,再找另一成員向代領成員接駁,轉送到買家指定的公園廁所、花圃等地點,每名成員在每封毒郵件可獲取3到5萬元佣金。警方指出,顏男組成的販毒集團分工細膩嚴密,將毒品郵件配送至全台各地,包含台北、桃園、台中、嘉義、高雄及花蓮等6個縣市,試圖增加檢警查緝難度;在運毒過程中,彼此成員互相不認識,顏男則會以不同身分指揮,要求第一層成員提供地址,並代領毒品郵件;再指派第二層車手到收件地址領取毒品郵件;第三層是由一名宋姓仲介負責尋找代領毒品郵件的人;顏男自己則躲在幕後操盤,一人分飾三角。刑事局從代領成員等人循線蒐證,再持續向上溯源追查,陸續逮獲顏嫌與其旗下5名成員,全案詢後依毒品危害防制條例送辦;其中,主嫌顏男與涉案情節較為重大的薛姓、林姓2成員,檢方向法院聲請羈押獲准。
大雷雨狂轟!北捷文湖線「號誌異常」 六張犁至動物園站暫停營運
台北市2日下午下起大雷雨,台北捷運公司表示,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站單線雙向,班距8分鐘,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁。北捷下午3時左右透過臉書表示,文湖線六張犁站至動物園站暫停營運,忠孝復興站至科技大樓站班距8分鐘,忠孝復興站至南港展覽館站班距4分鐘,請民眾視需要換線轉乘或改搭乘其他交通工具。北捷指出,文湖線辛亥站往動物園方向因號誌異常,影響列車運行,目前六張犁站至動物園站暫停營運,正常營運區段為南港展覽館站到忠孝復興站,忠孝復興站到科技大樓單線雙向,已啟動動物園站至忠孝復興站公車接駁,列車停靠及候車時間將增加,旅客若有票證或退費問題請洽詢問處或於官網查詢。
疑車速快!紅牌哈雷重機摔落樹叢 男騎士「噴飛120公尺」雙腿骨折
屏東台26線尖山段29日清晨驚傳車禍,彰化1名陳姓男子騎乘紅牌哈雷重機,行經事發路段,疑因車速過快,轉彎時不慎摔落路旁樹叢,陳男噴飛倒地雙腿骨折,間隔3時後警消獲報到場,立即將他送醫搶救,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,陳男清晨5時許騎乘紅牌哈雷重機,行經屏東縣車城鄉尖山路段時,疑因轉彎速度過快,重機不慎失控摔向路旁樹叢,陳男則噴飛120公尺遠重摔倒地,造成他雙腳疼痛,動作起伏不能過大,未料手機竟也飛了,陳男直到9點多才尋獲手機,隨後立即報案。消防局表示,車城消防分隊29日上午9時許獲報,台26線尖山段發生交通事故,1人受傷,迅速派遣救護車前往救援,到該處後卻未看出異樣,持續搜尋後,最終依報案衛星定位在雜草叢生距離路邊120公尺處,發現傷患及哈雷重機,初步評估傷患疑雙腳骨折,先使用抽吸式護木固定雙腿,再用長背板協助搬運。消防說明,高級救護員吳國銘先替陳男注射生理食鹽水避免休克,因現場環境狹窄崎嶇,在警消齊力接駁下,耗時10 分鐘將傷者順利搬運至救護車上,送往恆春南門醫院搶救,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
驚險救援!重機騎士屏東尖山路段車禍雙腿骨折 消防隊草叢中尋人救援
屏東縣車城鄉尖山路段6月29日發生一起驚險車禍,1名男子騎乘重型機車行經該路段時,不幸衝入路旁鐵柵圍籬,造成雙腿骨折,車城消防分隊接獲報案後迅速出動,聯同恆春警方在距離路邊200公尺的草叢中找到傷者,經緊急包紮後將其送往醫院治療。事件發生在6月29日上午9時,屏東縣消防局勤務指揮中心接獲通知,指出尖山路段附近發生車禍,傷者雙腿骨折,需要緊急救護,車城消防分隊立即派遣救護車前往現場。消防人員根據報案提供的衛星定位,最終在尖山路段旁的鐵柵圍籬狹窄田路上,發現傷者及其重型機車,該地雜草叢生、崎嶇難行,距離路邊約200公尺,消防人員到達後迅速評估傷者情況,發現男騎士雙腿疑似骨折,立即使用抽吸式護木固定雙腿,並使用長背板進行搬運等處置。在現場,高級救護員吳國銘迅速給予傷者生理食鹽水注射,避免患者因失血過多而休克,由於現場地形狹窄且難以行走,消防隊員與警察人員齊心協力,以接駁方式將傷者搬運至救護車,整個過程耗時約10分鐘,最終成功將傷者送往恆春南門醫院進行後續急救處置。車城消防分隊表示,尖山路段蜿蜒曲折,且沿路並無紅綠燈,容易導致駕駛高速行駛時發生意外,提醒民眾,無論是駕駛汽車還是騎乘機車,都應遵守各路段的速限,避免超速,以免發生憾事;消防分隊呼籲,安全駕駛不僅是對自己的保障,更是對其他道路使用者的責任。
小黃運將載到泥醉乘客丟包路邊路人助報警 地檢偵結緩起訴處分
陳姓計程車司機今年2月載客到台北市內湖區,認為酒醉的林姓乘客有攻擊行為,將其丟包在路上,經路人發現後報警協助,幸未發生意外。士林地檢署近日偵結,認為陳男生涉犯遺棄罪,考量其坦承犯行,給予緩起訴機會,條件為向公庫支付3萬元。緩起訴處分書指出,陳姓運將在2月22日凌晨於新北市汐止區接駁林男,目的地駛往北市內湖,而林男當時喝得太醉而口語表達不清,無法確切表明住處;在載送路程中,陳姓司機認為林男有蓄意攻擊的行為,進而丟包在路邊,所幸有路人經過,進而協助通報警方。士林地檢審結認為陳姓司機違反遺棄罪,但考量坦承犯行,予以緩起訴2年,並令他須向公庫支付3萬元。
獲救了!永康工廠火警1男受困爬屋頂待救 消防電話引導搭雲梯逃生
台南市永康區26日下午1時許驚傳火警,1間鐵皮工廠突起火燃燒,大量黑煙不斷竄出,場面怵目驚心,消防局獲報立即出動各式人車前往救援,1名72歲吳姓男子受困廠內,消防人員用手機與他保持連繫,延續1小時候,透過雲梯車順利將他救出,隨後全力灑水灌救滅火,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解,台南1間鐵皮工廠因不明原因起火,現場2樓竄出火舌,火勢一發不可收拾,大量黑煙直竄天際,還傳出外包廠商吳男受困在3樓,消防局獲報到場,第一時間撥打電話與他聯繫,引導他至安全場所避難,並馬上接駁多條水線進入搶救,防止火勢持續延燒。雙方保持通話於1小時候,消防人員鎖定其受困位置,並掌握他已爬上屋頂等待救援,隨即將雲梯車升空至其所在地,事後順利將他載送至地面脫困,後續消防人員全力射水撲滅大火。消防局表示,台南市消防局下午1時28分獲報,和平路1間鐵皮工廠發生火災,疑有1人受困廠內,迅速派遣鹽行及五大隊等消防分隊,共出動20輛消防車及38名消防人員趕抵搶救,到場後,立即鋪設多條水線灌救並救出受困者,後續已控制火勢,詳細起火原因及財損仍待火調人員調查釐清。
台南鐵皮工廠大火!滾滾黑煙直竄天際 3F疑有人受困消防搶救中
台南市永康區26日下午1時許驚傳火警,1間鐵皮工廠突起火燃燒,大量黑煙不斷竄出,場面怵目驚心,消防局獲報立即出動各式人車前往救援,目前傳出有1人受困中,消防人員正全力灌救,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解,台南1間鐵皮工廠因不明原因起火,現場2、3樓竄出火舌,火勢一發不可收拾,大量黑煙直竄天際,驚傳疑有1人受困3樓,消防局獲報到場,馬上接駁多條水線進入搶救,防止火勢延燒,目前消防人員正全力射水救援中,並一邊搜索受困民眾。消防局表示,台南市消防局下午1時28分獲報,和平路1間鐵皮工廠發生火災,疑有1人受困廠內,迅速派遣鹽行及五大隊等消防分隊,共出動20輛消防車及38名消防人員趕抵搶救,到場後,立即鋪設多條水線灌救,同時正全力搜索受困者中,詳細起火原因及財損仍待火調人員調查釐清。
台男帶3船員駕遊艇跨國走私黑市價8.2億K他命 最高法院判決定讞
我國男子沈煒宸2022年駕駛獅子山共和國籍遊艇「AQUARIUS 1」(水瓶星一號),與3名中國籍船員到泰國灣附近海域,運送黑市價約8.2億元重達842.2公斤K他命,回台時被海巡署緝私艇攔獲。最高法院維持二審判決,依運輸第三級毒品罪判沈男8年2個月,3名中國籍船員分別判處7至12年6個月不等刑期,全案定讞。 判決書指出,因毒品等案被通緝的沈煒宸與綽號「小嘉」、「老闆」等人共謀走私K他命,經「小嘉」提供遊艇「水瓶星一號」,前年11月18日由沈男當押貨人,將遊艇自屏東海域駛往東引島外海,接駁自中國大陸福建省出海到該處的陸籍船員陸齊勇、周思快以及郭亦原。 沈男要求陸男3人輪流駕駛遊艇,轉往泰國、柬埔寨等地整備,11月再駛至泰國灣附近海域接駁K他命貨品,再轉航到我國高雄。 檢方當時已鎖定「水瓶星一號」的運毒行蹤,在前年11月25日傍晚,待遊艇出現在高雄茄萣西方20海里處,第五海巡隊等單位駕駛緝私艇尾隨,沈男等人見狀立即砍斷放有毒品的救生筏拖曳繩,欲丟包逃逸,並駕駛遊艇加速蛇行,經海巡人員強勢阻攔,登船查獲重達842.2公斤的K他命,檢方偵結訴沈男等4人。
國道1號麻豆路段遊覽車連3撞 近百進香客虛驚一場
國道1號麻豆路段於23日上午發生連環車禍,3輛遊覽車疑似沒有保持安全距離,結果發生連環碰撞,但好在車上近百名進香客雖然受到驚嚇,但並無人傷亡。根據《三立新聞網》報導指出,整起意外發生於23日上午8點左右,地點則是在國道1號南向304.6公里麻豆路段,當時這3輛遊覽車從台中準備出發至台南,3輛遊覽車行駛時是依序行駛在高速公路上。但在過程中,中間張姓遊覽車司機疑似在行車過程中沒有保持安全距離,結果追撞最前方朱姓司機駕駛的遊覽車,而最後方的陳姓司機則是因為反應不及而追撞上去。從現場照片可以看到,遊覽車因為激烈的撞擊,車頭與擋風玻璃軍有明顯的破損,其中一輛遊覽車的車尾甚至有明顯凹陷的痕跡。當時每輛遊覽車上各自有20至30名進香客,總計約接近百人,意外事件爆發後,進香客們雖然受到驚嚇,但好在並無人員傷亡,後續進香客則是由其他遊覽車接駁離去。
台鐵新自強號出軌!骨折司機「保護525名乘客」 病床上7字感動網
台鐵229次新自強號於21日發生出軌事故,導致9人受傷,而司機員陳俊良在自己骨折的情況下依然堅守崗位,勇敢保護了全車525名乘客。事後行政院長卓榮泰也在探視時,詢問陳俊良「現在心情OK嗎」,他也回應,「最痛的已經過了」。這起事件發生在21日下午4時50分,台鐵229次新自強號列車在行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓司機員手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者送到新城車站後送醫救治。據了解,事發當時司機員陳俊良發現前方有土石流,緊急拉煞車,由於用力過猛導致右手出血性骨折,但即便如此他也忍住疼痛,一邊聯絡總局調度員回報狀況,一邊協助乘客下車,直到所有人都安全離開後,他才被送醫治療。而後行政院長卓榮泰也前往花蓮慈濟醫院探視陳俊良,詢問對方目前的狀況,「現在心情OK嗎」,陳俊良則表示手術已完成,「最痛的已經過了」,也讓許多網友們大讚他是名副其實的英雄。台鐵企業工會秘書吳長智也表示,陳姓司機已轉入一般病房,工會和公司已提供慰問金,預計他需要至少一個月的休養時間,期間將以公傷假處理。吳長智指出,陳姓司機自2015年加入台鐵,最初從事車輛檢修工作,2018年開始轉任司機,平時負責往台東或往樹林的列車,表現一直良好,且根據調查顯示,事發時他並未超速,處置得當,台鐵將致贈慰問金。台鐵也指出,本次事故鄰近地點因曾發生落石入侵軌道,因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石安全防護,東正線亦設置落石告警,並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施,另於和仁隧道南口(東、西正線)均有設置型鋼防落石棚。台鐵強調,本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋,係因大清水溪上游降雨,溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車衝擊所致,非屬落石災害,後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治,以及與氣象署加強聯防監控,並增設告警系統,俾防範類似事故再次發生。
日月潭掀飯店戰2/力麗集團重壓伊達邵開4旅館 「網內不互打」創資源整合綜效
「信賴我!Count on me!」力麗日月潭溫德姆酒店18日開幕,員工們列隊高喊酒店核心價值歡迎來賓,力麗集團除了總裁郭銓慶外,家族成員幾乎到齊,率領賓客開箱這棟斥資將近50億元打造的旅館。力麗旗下力麗觀光插旗日月潭伊達邵將近20年,先後推出4家不同定位的飯店,攻佔3,000~10,000元旅宿市場,力麗觀光董事長蔡宗易笑回,「絕對不會網內互打!」「溫德姆為日月潭第一家國際連鎖品牌酒店,透過國際品牌的標準、在地文化的設計,造就出獨一無二的特色優勢。」身高192公分的力麗集團第三代接班人郭濟綱是總裁郭銓慶的長子,他拿起巨大鑰匙對準酒店大門轉了轉,最後向空中一扔,完成象徵「永遠營業」的酒店開幕「丟鑰匙」傳統儀式,在300名賓客見證下,為期10個月試營運的溫德姆酒店正式步上營運軌道。力麗集團由郭木生於1975年創立,旗下有6家上市櫃公司,橫跨紡織、營建、環保及觀光等產業,包括力麗企業(1444)、力鵬企業(1447)、力麒建設(5512)、力麗觀光(5364)、山林水環境工程(8473)及天方能源(3073)。力麗觀光成立於1990年,發展至今旗下共經營管理11間飯店,總客房數累計達874間。目前由蔡宗易擔任董事長,不過由於正在接班的郭家第三代長孫郭濟綱為美國加州州立大學飯店管理系畢業,因此近年包括宜蘭力麗威斯汀度假酒店及日月潭力麗溫德姆溫泉酒店的籌備到開幕,都由他一手主導。力麗溫德姆酒店也是力麗觀光繼力麗哲園日潭館、月潭館及力麗儷山林會館後,在日月潭的第4個據點,且地點都位在伊達邵碼頭。集團將資源重壓同一市場,4家飯店會不會搶客,力麗觀光董事長蔡宗易笑回,「絕對不會網內互打!」力麗溫德姆酒店位於伊達邵碼頭,共設9種房型、203間客房,每間客房均設有溫泉浴池,讓賓客在房內就能享受泡湯的愜意,還為家庭客層推出親子客房,擁有積木牆、兒童帳篷等專屬設施。較為可惜的是,基地位置並非日月潭湖景第一排,大多房型沒有湖景;優勢是位處熱鬧老街,下樓即可逛街,環湖步道及纜車也都在步行範圍內。力麗溫德姆酒店共設9種房型,圖為親子客房,內有最受小朋友喜愛的小帳蓬、積木牆,小朋友入住可將積木帶回家。(圖/劉耿豪攝)力麗哲園日潭館為具休閒氛圍的精品飯店,半露天式迎賓大廳讓人一進門就感受到自然氣息,由於近老街,適合親子、年輕族群;月潭館則是融合伊達邵部落的原民圖騰,整體空間搭配峇里島的南洋風格,打造出慵懶愜意的異國度假氛圍,同時也是寵物友善旅館;力麗儷山林會館擁有「亞洲第一大木屋」美譽,全檜木打造180度的濱湖飯店,曾接待過多國元首,可以租借釣竿享受水上垂釣的樂趣。房間數皆落在40~48間。蔡宗易表示,力麗哲園的2家會館屬3星級旅館,儷山林會館雖沒有明確星級評鑑,但市場定位各有不同,3家旅館房價大概平日3,000~4,000元,旺日4,000~5,000元,只要再加2,000~3,000元就能住進五星級的溫德姆酒店享一泊一食。力麗集團積極布局日月潭伊達邵,一個區域就開了4家不同定位的旅館。圖為儷山林會館面湖釣魚房,可租借釣竿在陽台釣魚。(圖/力麗集團提供)他也提到,十多年前取得溫德姆酒店土地時,原打算規劃四星級飯店,就是擔心會打到三星級的自家人,所以才改為拉抬到五星規格,並找來國際品牌溫德姆集團加持,同時也可以提升伊達邵的觀光量能與能見度,帶動伊達邵區域觀光發展。也因為集團將資源重壓在日月潭伊達邵,能有效整合周邊資源。除4家飯店外,在伊達邵遊客中心2樓還開設湖景咖啡廳,另也在伊達邵老街上開設獨棟室內遊樂園「RuRuZaZa親子館」,只要是日月潭溫德姆酒店的房客,都能免費暢玩館內各項遊樂設施,用餐還享9折優惠,其餘力麗3家旅館,則是可以用100元加購入場券。一手催生日月潭力麗溫德姆酒店的郭濟綱透露,目前力麗集團也積極規劃台中高鐵往返伊達邵的接駁車服務,不排除未來4家旅館客人能共享交通資源;甚至在人力調度上,必要時也能互相支援、創造綜效;集團在日月潭有一艘電動船,未來可規劃遊湖或客製化包船結合用餐等活動,期待成為日月潭最大休閒度假品牌。力麗哲園飯店月潭館為寵物友善旅館,力麗的4家旅館都位在熱鬧的伊達邵碼頭商圈內,不論是搭船遊湖、逛街、吃美食都相當方便,且步行可達親水步道及日月潭纜車。(圖/力麗集團提供)