排風
」 火警 火災
敬鵬大火害死6勇消 董座遭判緩刑3年定讞
桃園2018年敬鵬大火，檢警發現業者使用易燃材質風管，也未定時清理，又在防火間增建違章建築，害死6勇消和2移工，桃園地院法官審酌董事長黃維金第一時間捐款千萬給消防，也與家屬和解，緩刑3年。檢方不滿上訴，法院認為無理由而駁回，全案定讞。檢警調查，敬鵬2018年4月28日晚間發生火警，埔心消防分隊小隊長游曜陽、平鎮小隊長李翰霖、山峰分隊員余佳昇、游博瑜、林伯庭與平鎮分隊員林尉熙等6人因迷失方向，缺氧死亡，僅有平鎮分隊員呂宗郁獲救，另2名泰籍移工也慘死，黃維金等人依過失致死罪嫌起訴。檢方認為，黃維金、敬鵬前廠務陳姓副總經理、前平鎮廠吳姓廠長、江姓工務部經理4人2002年增建平鎮三廠時，使用價格便宜的PP易燃材質風管，又把兩廠1至4樓間的防火間隔改建成換鞋間，此外負責清潔業務的環工課廖姓課長和陳姓工程師，長達14年未定期清潔保養熱排風管，致易燃揮發性物質在管壁內堆積，是火警擴大的原因。桃園地院簡易判決時，指出黃維金火災發生後第一時間即個人捐款千萬元給消防英雄專戶及移工，也與罹難者家屬、傷者和解，全力配合火災調查，將黃男等人依業務過失致死罪判刑3月至7月，緩刑3月至3年不等。檢方不服上訴，桃園地院17日宣判，法院認為原審判的刑度及緩刑條件並無不當，此外黃等人與被害人家屬和解並給付賠償，家屬也對刑度無意見，檢察官請求從重量刑為無理由，應維持原審判決的刑度及緩刑條件。桃檢則回應，尊重法院判決。
台北榮總驚傳火警！地下室機房竄火煙 洗排風管「馬達過熱」釀禍
台北市榮民總醫院東院區13日上午9時許發生火警，地下室1樓的機房因不明原因突起火燃燒，消防局立即派遣各式人車趕抵灌救，院方同時迅速疏散人員，所幸火勢於第一時間順利撲滅，並未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，上午9時37分獲報，台北市榮民總醫院東院區發生火災，消防局立即派遣各式人車前往救援，到場後發現起火點位在地下室1樓的機房，幸虧有員工在事發當時立馬切斷電源並滅火，甚至實施排煙作業才未釀成大禍，後續消防員已將火勢撲滅完畢，事故共燒毀1台洗衣機，所幸無人傷亡，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。院方說明，地下1樓的洗衣廠利用假日清洗排風管，過程中疑因馬達過熱造成煙霧，員工第一時間發現後立即切斷電並撲滅煙火源，同時實施排煙作業，並立刻通報消防隊前來協助，幸虧未造成人員傷亡，僅燒毀1台洗衣機，目前院方已全力配合火調人員釐清事故，針對造成附近民眾不安的部分深感歉意。
冷氣裝一周「吹25度不涼」 網看陽台：裝10台一樣不會冷
炎炎夏日，冷氣需求量也直線上升，有位網友表示，最近在客廳裝了一台變頻窗型冷氣，只吹了一個禮拜卻發現很不涼，就算他在陽台加裝了抽氣扇把室外機的熱氣抽出去，開25度也根本不會涼，求問「需要找原廠來看看？畢竟是新買的...該不會買到機皇吧」？對此，內行網友看到滿是衣物的陽台，直呼「你的陽台自己封住，熱氣散不去，裝10台冷氣一樣不會冷。」原PO於近日在論壇「Mobile01」發文表示，最近在5坪左右的客廳裝了一台變頻窗型冷氣，冷氣電功率4.1kW，照理說應該很足夠，還有搭配3台電風扇，豈料上禮拜才剛裝好，吹了一個禮拜就已經發現很不涼。原PO也貼出陽台照片，可看到室外機裝在滿是衣物、密不通風的陽台，當時安裝的師傅有說陽台這樣散熱可能會不好，於是他後來也自己DIY加裝了一台抽氣扇，把熱氣抽出去，並放了一個溫度計在陽台測大概都45度上下，但客廳依舊不涼，開25度還吹了5個小時，但室內溫度還是在30、31度，出風口的溫度也不是很冷。原PO求問「我這個陽台散熱是可以的嗎？抽風扇是剛好對著冷氣排風口，旁邊是還有空間可以再多裝一台會改善嗎？需要找原廠來看看？畢竟是新買的...該不會買到機皇吧？」對此，內行網友看到滿是衣物的陽台，直指問題「冷氣排風不能對玻璃窗，建議跟旁邊紗窗調換位置，另外紗窗看起來很密、難通風」、「你的陽台自己封住，熱氣散不去，裝10台冷氣一樣不會冷。」而台電也曾解釋，冷氣室外機需要足夠的散熱空間，因為冷氣是藉由冷媒在裡面循環，汽化時會吸熱幫室內降溫，經壓縮機冷媒液化而釋放出熱，將室內的熱量帶到室外，但當室外機的散熱空間不足，室外機會無法正常散熱，熱氣出不去而無冷風吹出，就會影響冷房效果也耗電，因此分離式冷氣室外機的散熱空間要留意，「要安裝在通風良好地方」、「不要塞在狹小空間內」、「散熱方向前方不要有遮蔽物」、「周圍不要堆放其他物品」。
高雄過港隧道「排風機砸落」！港務公司揭事故原因 撞擊瞬間曝光
高雄市過港隧道今（22日）下午發生1起驚悚事故，安裝在隧道上方的鼓風機疑遭大型車輛撞上，整個機具直接砸落地面，造成旗津往前鎮方向嚴重回堵，所幸並未造成人員傷亡。港務公司表示，1輛貨櫃車的平板櫃未鎖固穩妥，行駛過程中掀起撞上排煙風機，初估損失900萬元，後續將對肇事車輛求償。記者爆料網報導，港務公司表示，本案發生在今日下午3時55分，1輛貨櫃車因平板櫃未鎖固穩妥，導致順利通過限高架及偵高器，行經過港隧道旗津往前鎮放向775m處時，後方平板櫃突然掀起，撞上安裝在隧道頂端的排煙風機，造成3台排煙風機掉落車道。高雄市過港隧道今（22日）下午發生1起驚悚事故。（圖／翻攝自記者爆料網）高雄港隧管中心獲報後，立即請港警支援疏通阻塞於南孔隧道內之車輛，並於下午5時6分緊急採南孔封閉、北孔雙向通行方式，先行恢復隧道雙向通車；至於遭擊落之風機，則緊急調度吊車支援處理，於晚間6時40分吊離現場，目前正在進行清掃工作，待處理完成後立即恢復雙孔雙向通車。後方車輛的行車紀錄器畫面顯示，該拖板車當時正在右側車道行駛，下秒突然撞擊隧道上方的排風機，爆發出驚人巨響，現場頓時煙塵瀰漫；掉落的排風機則橫躺在車道上，導致車輛無法通行。港務公司透露，這起事故初估造成900萬元損失，後續將對肇事車輛求償。高雄市過港隧道今（22日）下午發生1起驚悚事故。（圖／翻攝自記者爆料網）
燒出高樓危機2／豐邑總經理災後首度回應「負責到底」 闢謠與豪隆「前世今身」
新竹「晴空匯」火警發生後，建商的黑歷史被網友挖出來，直指豐邑機構前身是921大地震倒塌的「東勢王朝」建商豪隆建設。豐邑機構總經理邱崇喆災後首度受訪，他透過電話向CTWANT記者澄清，董事長黃淑美、劉樹居夫婦以前確實經營豪隆，「豪隆不是豐邑的前身，我到豐邑擔任總經理延攬更多營建專業人才，避免發生類似921地震的傷害！」他也強調，這次事故若屬豐邑的責任，一定會負責到底。5日，「晴空匯」2名殉職消防員的公祭，邱崇喆也帶著豐邑團隊一行人前往弔念。會後，邱崇喆接受CTWANT記者獨家電訪，他對2位殉職的消防員表達最深切的哀悼與敬意，同時也說明目前協助失火社區的狀況和闢謠。邱崇喆表示，5月26日事故發生的第一時間，豐邑就緊急成立災害應變小組，前往「晴空匯」協助慰問住戶，並隨時提供協助與必要的幫忙，對於D棟住戶進行安置及疏散訪查，並與市政府社會局及社區管理中心保持密切聯繫，取得住戶最新現況。他也提到，為讓居民安心，也接手新竹市政府法定安置時間，原地延長14天，目前總計共安置27戶住戶，也全力和社區配合，希望能盡速復電，讓居民能儘快回到家中。除此之外，豐邑也有一組人馬在各個已點交的舊社區協助做安檢。豐邑目前陸續安排專業技師至各個豐邑社區協助檢查。（圖／豐邑機構提供）對於社會質疑各項設計與施工瑕疵，邱崇喆也回應，2015年「晴空匯」申請使用執照時都有經過檢驗，依照當時的法規設置完成，點交給管委會時也有代驗廠商驗收點交，這十年來每年消防局皆有派員至現場查驗，由於火災的調查結果目前尚未完全出爐，詳細缺失也尚未收到，靜待最終調查報告，再做進一步的說明，他也強調，「若是該事故為我們的責任，豐邑機構一定會負責到底！」對於網友把豐邑與921大樓倒塌建商豪隆建設做連結，指豐邑的前身是921大地震倒塌的「東勢王朝」大樓建商，豪隆董事長劉樹居的太太黃淑美是現在豐邑的負責人，921大樓倒塌後豪龍倒閉另起爐灶成立豐邑…云云。邱崇喆說，「豪隆並不是現在的豐邑建設前身，豐邑成立於1995年，在921大地震(1999年)之前，我到豐邑擔任總經理就延攬更多營建專業人才參與管理，避免發生類似921地震的傷害！」借鏡這次火災，未來豐邑建案會有哪些改善？邱崇喆說，為避免未來社區或住戶加裝必要設備、用電量越來越大，也避免這次電線燃燒產生戴奧辛的問題，未來考慮將住戶較多的社區，建材從住宅等級提升到用電量較大的商場等級，像是以銅板、銅條取代電纜線，等詳細調查報告出來，比較能針對問題對症下藥檢討，也要研究看符不符合消防法規。目前仍會先解決「晴空匯」公共設施，讓居民返家為優先。新竹市「晴空匯」社區D棟地下室1樓因電纜線短路引發火勢，雖火不大，但由於排風機因電源系統也被燒毀失效，導致整棟大樓都是濃煙。（圖／報系資料庫）一位看過初步報告的知情人士表示，社區部分設備老舊又受潮，後續又裝了充電樁，多重原因下釀禍，現在要查消防電力線路是否符合規範，因為一般電力線路起火，燒斷了消防設備主線跟備用線路，火不大正常應是不會燒壞，況且也該具備耐燃等級。他也提到，住戶沒裝充電樁前沒短路，裝了之後其他線路短路，很倒楣，沒裝前出事就是建商的事，現在很難說責任該如何歸屬。元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴也表示，「晴空匯」是成屋9年房子，住戶已入住使用、設充電樁、簽網路線等等，社區移交管委會多年，設備汰舊換新和維護之責，很需要後續管委會加以落實維護，4日新竹市府安檢開罰12萬，也是罰管委會，可見一旦發生災害，除建商外，管委會也可能需要扛責，購屋民眾買房時除留意建商的品牌與施工品質外，社區管理及管委會的良莠也很重要，千萬不可輕忽。
新竹「晴空匯」火災2勇消救人殉職 面罩全是焦油…死因曝光
新竹「晴空匯」28層住宅大樓昨（26日）深夜發生嚴重火警，造成消防員李詠真、周立鑫不幸殉職，2人找到時臉上雖然都戴著面罩，但上面沾滿焦油，完全看不到。檢方今早前往殯儀館進行相驗，初判死因為一氧化炭中毒，導致休克死亡。昨天晚上10點55分發生地下室電力線架火警，雖然火勢不大，但電纜疑在管道間悶燒造成大量濃煙，又因排風機失效無法排煙，濃煙因煙囪效應不斷向上竄升，消防員李詠真、周立鑫不幸殉職。地檢署今早11點指派檢察官前往殯儀館，並於中午12點左右完成相驗，初判2名勇消死因為吸入濃煙導致一氧化碳中毒，造成窒息呼吸性休克死亡。檢方指出，本起事故及火災發生原因之調查，已由檢察官指揮新竹市警察局會同新竹市消防局鑑識人員積極蒐集事證，以查明有無相關刑事責任。2名勇消被發現時已經沒有生命跡象，面罩全被焦油覆蓋。（圖／報系資料照）另外，金山分隊長陳佳民說明，一般消防員在緊急情況下喊「Mayday」後，得報名字與所在位置，但當下可能遇到緊急狀況，李詠真和周立鑫喊完「Mayday」便失去聯絡，其他分隊同仁沿救命器的聲響進入搜索，發現倒在樓梯間沒了生命跡象的2人。陳佳民提到，2人被發現時臉上都掛著面罩，覆蓋住整個臉部，但整片面罩被黑黑的焦油覆蓋，視線完全被遮掩，尤其焦油具有黏著性，無法用手擦拭，因此失去判斷方向能力。
王品案驗到諾羅病毒 醫：「放諾羅假」恐比停業更有效
王品集團旗下「初瓦台北西門店」與「嚮辣和牛麻辣鍋西門店」爆出多名民眾在用餐後，發生上吐下瀉情形。疾管署提到，部分患者驗出諾羅病毒，完整報告將於下周出爐，是否為諾羅病毒造成，要再進一步確認。對此，整合醫學專科醫師姜冠宇直言，放諾羅病毒假可能比勒令停業更有效。姜冠宇在臉書表示，看來是諾羅病毒在盛行，季節也算符合，諾羅是這樣，你吃下去後，潛伏期通常為24至48小時（範圍為12至72小時），症狀通常是突然出現腹痛、腹瀉、嘔吐，但所幸都不是拉血或吐膽汁，而症狀通常持續48至72小時，並迅速恢復。他提到，在臨床角度，出現與諾羅病毒一致的症狀的工作人員，包含醫療人員與餐飲人員，應停止工作，直至症狀消退後48至72小時，「但是餐飲業老闆能給員工放得起這個假嗎？我不知道啦，我只知道餐飲業很辛苦。」姜冠宇進一步指出，諾羅病毒雖然糞便最多，但是嘔吐物的飛沫也有能力發生傳染，所以餐廳廁所有人吐，排風系統不好，進去再小心不摸到，應該下場還是一樣，「我希望首重餐廳廁所（包含員工廁所）定時清潔的頻率量能要足夠，還要檢視排風系統，包含今天，衛福部回應食安中毒事件，未來不論人數，有重症者即勒令停業，雖然以醫療公衛的上帝視角好像沒什麼不對，但無疑又是對業者一大重擊，你就想想真的衛生與經濟好兩難啊。」姜冠宇認為，「我們的飲食幸福CP值建立在社畜文化、人力緊縮的尿性，其實都在戕害我們的品質與安全，未來啊，我們願不願意為了食安，多付一點錢給業者，廚師抱病上班，擊沉顧客，也擊沉老闆，但是即便這樣，廚師還是會堅持上班的，這就是血汗錢的決心啊，賺不要命的最貴啊，吃東西有那個價格，他們才放得起諾羅病毒假啊！」
6勇消2移工罹難！敬鵬董座6人「便宜行事」害命…免坐牢原因曝光
桃園市平鎮區敬鵬工廠平鎮三廠，2018年發生大火並造成6消防殉職、2移工罹難。桃園地院審理後認定敬鵬公司董事長黃維金等6主管，便宜行事用易燃材質建造廠房風管，又於廠間之防火間隔蓋違建，導致防火牆功能遭破壞，以及未依規定定檢熱排風管，進而使火勢迅速蔓延，依業務過失致死罪判處3至8個月徒刑，緩刑2到3年。可上訴。判決書指出，敬鵬董事長黃維金、前廠務陳姓副總經理、前平鎮廠吳姓廠長、江姓工務部經理等4人負責建廠工程及後續增建工作。其中平鎮三廠東側外牆為防火外牆，並應以不燃材質在不妨礙設置目的原則下，掛置不燃材質風管。但黃維金等4人選擇易燃材質的PP作為排放廢氣、熱氣的風管，破壞防火外牆功能，又二廠及三廠間應留設防火間隔利於避難，但敬鵬未經主管機關審查許可，以違建連通2防火間隔，導致防火間隔完全失效。負責清潔保養、檢查及更換排風管的環工課廖姓課長、陳姓工程師，自建廠後未依規定定檢，導致隧道式預烤箱於烘烤PCB板製程中，產生油墨碎屑或其他細微異物被吹向加熱器，並於接觸加熱器鎳鉻絲高溫後瞬間冒出火星，再於持續排出時於風管悶燒，火勢迅速引燃熱排氣管下方空調風管，再由空調風管蔓延至同樓層其他區域，進而發生憾事。法官審理後認定黃維金等6人造成8名消防及移工死亡，所生損害非輕應予處罰，但審酌坦承犯行、與所有被害家屬達成和解並賠償完畢，黃維金第一時間捐出千萬給消防英雄專戶及移工，帶領團隊積極和解、全力配合調查，依業務過失致死判8月徒刑，緩刑3年；陳姓前廠務副總經理7月，緩刑3年；江姓工務部經理7月，緩刑3年；吳姓前平鎮廠長6月，緩刑3年，得易科罰金；環工課廖姓課長3月，緩刑2年，得易科罰金；陳姓環保工程師3月，緩刑2年，得易科罰金。全案可上訴。
北市離奇命案！清潔婦疑靠排風機休息 衣物遭捲入慘死
北市離奇命案！中山區復興北路去年12月29日發生一起命案事故，警消獲報一名年約60歲林姓清潔婦人疑似遭到排風機捲入，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，60多歲的林姓婦人29日8時許本應出勤上班，未料卻遲遲未出現，保全11時許調閱大樓監視器畫面後，發現林姓婦人進入該棟大樓的排風機室便未出現，因此和總幹事一同前往查看。不料2人一打開機房大門，就發現林姓婦人頭朝門程半蹲姿勢，不管怎麼呼叫都沒有反應，且衣服遭排風機捲入，緊急找來剪刀將其衣物剪開，並將婦人移出機房，對其實施CPR急救，同時通報119。警消獲報到場後也接手CPR，並將婦人送往馬偕醫院急救，惟婦人急救後仍不幸不治。據了解，林姓婦人疑似靠在排風機上休息，卻不知排風機會定時開啟，當場慘遭排風機捲入衣物慘死。警方現場查看，初步並未發現有打鬥痕跡，並由勞工局檢視後，已拉上封鎖線，通知家屬及發現人製作調查筆錄，釐清案情，全案依司法相驗報請檢察官偵辦。
未注意限高大貨車秒變卡車 司機慘被罰還要賠錢
基隆市一名26歲林姓貨櫃車司機27日下午2時許駕車行經台62甲線往四腳亭方向3號隧道，卻未注意到貨車貨物高度超過限高，直接撞上隧道內排風扇風管，整台車卡在隧道內動彈不得。警方獲報到場疏導交通，所幸無人員傷亡，事故排除後，警方並依法對林姓司機開罰，需賠償撞壞的排風管。基隆市警察局表示，轄下第二分局深澳坑派出所獲報在四腳亭方向的3號隧道，有一輛貨櫃車卡在隧道內，警方到場後果然發現林姓司機駕駛的車把排風管撞壞，也無法動彈，當下通知工務段人員將隧道提示燈改為禁止通行，以防二次事故發生。林姓司機表示，他不知道車身過高，行經時撞上隧道上方排風管，因此卡在半路上。警方指出，在疏導完畢排除事故後，也依違反道路交通管理處罰條例第29條對林姓司機開罰，林男也須負責賠償遭撞毀損的排風管。
鵝肉店噪音不斷害媳不正常胎動！ 婦告20年鄰居求償9萬
台中一名黃姓婦人指出，日前住家旁的鵝肉店傳出施工鑽牆聲，持續一整天直到晚間9點，導致媳婦出現不正常胎動。她更指控，鵝肉店內裝設的排油煙機散發惡臭、大型冷櫃系統壓縮機24小時運作，不斷發出共振聲響，令人無法忍受，因此提告要求對方改善，同時求償精神撫慰金9萬元，經過台中地院法官審酌後，駁回黃婦請求，全案可上訴。判決書指出，黃姓婦人住家與鵝肉店相鄰，她指控鵝肉店在110年11月間傳出施工鑽牆聲，持續整天不間斷，一直到晚間9點才停止，導致媳婦發生不正常胎動。黃婦還指控，因為鵝肉店內裝設巨型排油煙機，導致每天早上8點到下午4點，家裡都不斷發生樓層震動與轟然巨響，且空氣中與頂樓更傳出惡臭味。不僅如此，黃婦更指控對方，表示因為鵝肉店2樓牆面裝設大型冷凍櫃散熱系統，壓縮機24小時運行發出共振聲響、抽水馬達也不定時運作，時常發出讓人無法忍受的噪音。也因此導致全家徹夜難眠、不得安寧，因此請求移除噪音來源，並要求對方賠償精神撫慰金9萬元。對此鵝肉店負責人王姓婦人則反駁，表示他們開業經營將近20年，期間與黃婦相安無事，未料卻在110年12月中旬，屢次遭到黃婦向相關單位投訴噪音問題，期間她試圖與王婦協商，但對方卻不願意對談。而王婦也指出，自己的親戚就住在鵝肉店旁，一家人也住在鵝肉店樓上，從來沒有因為噪音影響生活過，且環保局稽查員也曾到訪，檢查過後並無違規的狀況。經台中地院法官審酌，環保局內有鵝肉店的噪音稽查紀錄，當天現場排風管音量為41.5分貝，管制標準為57分貝、冷凍櫃排風扇測得36.7分貝，管制標準為42分貝，均符合標準。同時法官勘驗黃婦提出的錄影光碟內容，亦無法認定噪音入侵程度已違反管制標準，黃婦也無其他確切證據以實其說，因此認為其請求為屬無據，予以駁回，全案可上訴。
疫後缺工轉型3／RFID需求疫後升溫 分析師：觀察供應鏈「這五家」台廠
缺工問題持續發酵，對於相對無趣的工作，如倉儲等，也是主要受災領域，尤其當疫情紅利退燒後，庫存議題延燒，讓RFID相關應用包括電子紙貨架標籤（Electronic Shelf Labels；ESL）也開始引發市場關注。華冠投顧分析師劉烱德指出，台廠相關公司有元太（8069）、振曜（6143）、明基材（8215）、天鈺（4961）、晶宏（3141），可留意觀察。電子紙貨架標籤除了可以解決原本利用紙張標籤的環保問題外，其便於庫存管理，節省人力的優勢也是紙張標籤所難以競爭，例如原本需要員工更換紙張標籤，現在只要透過閱讀器就可以修改標示內容，既環保又方便。「再加上ESG已成為各國政府及企業難以迴避的議題，電子紙因為具有省電優勢，已被視為是綠色產品，而淨零碳排風潮將持續帶動電子紙需求成長，因此電子標籤的中長期的發展趨勢仍是樂觀。」劉烱德說。仲英財富投資長陳唯泰則指出，永豐餘（1907）堪稱是國內投資RFID供應鏈最完整的公司，永豐餘持有電子紙大廠元太，也持有電子標籤廠永道-KY（6863），另外元太又持有驅動IC廠晶宏，等於永豐餘從上游到下游都有投資。仲英材富投資長陳唯泰表示，永豐餘堪稱是國內投資RFID供應鏈最完整的公司，從最上游的晶宏、中游的永道-KY到下游應用的元太。（圖／CTWANT資料照）分析相關公司的技術線型，元太近日回測前低去年11月21日158元的支撐後反彈，目前遭遇上方季線反壓，後續必須靠買氣量能突破壓力才有走回升的可能。振曜主要生產電子紙模組，近期站穩半年線後，量價齊揚突破季線續涨，遭遇前高78.8元壓力，短線靜待獲利賣壓結束後，有再起漲的機會。明基材則是生產電子紙零組件防爆隔離膜，股價本波隨大盤在去年10月落底後起漲以來至今，外資一路看好買多賣少，下有季線及半年線上彎支撐，目前股價在年線量縮震盪整理，靜待買氣回流上攻。IC設計廠天鈺是電子標籤驅動IC主要生產廠商，本波股價漲勢結構，基本上都是遭遇前下跌波高點時就量價過壓，目前短中期均線到半年線都是多頭排列，只要持續穩量就有挑戰年線的實力。晶宏也同樣生產電子標籤驅動IC，股價從最高292.5元回落，最低來到去年10月13日的72元，跌幅高達75.38%，公司2022年前三季每股稅後純益7.72元，法人預估晶宏2022全年賺8.97元，股價目前約80元，本益比還不到10倍，技術面股價回測前低只要形成雙底型態，則若能突破上方頸線96.8元，應該還有續漲空間。天鈺為全球電子標籤驅動IC的領導廠商。（圖／翻攝自天鈺臉書）
黃宣吊鋼絲撞玻璃撞到暈 盧廣仲當社畜豆花妹變身火辣小秘書
喜劇電影《他馬克老闆》由盧廣仲攜手金曲得主黃宣演出上班族的甘苦人生，今（28日）劇組舉辦媒體探班，導演瞿友寧表示光2個主場景就花費1500萬打造。黃宣片中飾演差點搞瘋盧廣仲的「阿死」，光吊鋼絲就吃足苦頭，在導演指示下，用各種角度撞玻璃10幾次吊到頭暈，他半開玩笑直呼：「我是非常敬佩導演的執著啦。」當場被眾人笑虧是不是在抱怨。黃宣為了拍攝《他馬克老闆》吊鋼絲吊到頭暈。（圖／林士傑攝）黃宣近來積極挑戰不同領域，繼主持金曲後，首次挑戰電影主演，他說自己片中換穿10幾套不同造型，放話有「很辣」的服裝，要大家期待。電影為了呈現上班族「職場如戰場」的腦中奇幻畫面，有不少吊鋼絲的戲份，黃宣笑說他是全片吊鋼絲最多的演員，大喊：「我不怕高，但怕暈，這是我唯一弱點。」前幾場戲就要從遠處吊鋼絲撞玻璃，吊了一整天撞了10幾次才OK，拍片時還常常撞天花板、排風口，所以衣服裡面都要放護具」。他還透露，一進劇組前兩場戲就要拍哭戲，讓平常很少落淚的他，相當緊張，沒想到擅長教戲的瞿友寧，很快就讓他掉眼淚。黃鐙輝拍《他馬克老闆》光梳妝就要花費1.5小時。（圖／林士傑攝）黃鐙輝在片中反串演出，他每次光捲髮造型就要花1個半小時，頭髮、指甲、化妝都要細心打造，讓他笑喊：「我就是比照女藝人辦理啊，巴黎時裝周首席設計師打造，走在時代的尖端，覺得女藝人好辛苦。」 有一次他去片場花了5小梳妝，結果只出現5分鐘，自嘲就算造型多怪異，小孩也是見怪不怪，「我有時候可能整頭血回去，或是扮成鬼，他都習慣了啦。」豆花妹在片中飾演曾國城的貼身秘書，一改平日的保守造型，幾乎都是以火辣造型現身，笑喊：「我都是帶『長輩』出門，還要露腿，但都是很有質感的裸露。」豆花妹在《他馬克老闆》中造型火辣。（圖／林士傑攝）盧廣仲在片中飾演苦命小職員「馬克」，他特地請教昔日電機系的同學，「他們熬夜加班，看起來都死氣沉沉」，並說自己生活規律，幾乎晚上11點就會上床睡覺，但進了劇組後都很難正常睡覺，自嘲：「真的不用演，我只要進到片場，就覺得自己像社畜。」《他馬克老闆》劇組探班。（圖／林士傑攝）「爆花」蔡亘晏將以《咒》角逐金馬影后，她表示原本在《咒》演出壓抑角色，很期待在喜劇片中一展自己的搞笑才華，沒想到又在片中飾演高冷主管，導演瞿友寧則稱讚蔡亘晏在片中開罵很有氣勢，「每句台詞都是金句」。《他馬克老闆》預計2023年5月上映。
吃醋吃過頭！前女友與男同事感情太好 女同志氣炸竟在停車場放火遭起訴
桃園市有名27歲的呂姓女子因前女友與前同事翁姓男子過從甚密，3月到翁男任職的壽司郎桃園國際路店找到翁男的機車後，潑灑汽油縱火，豈料火勢蔓延至旁邊整排機車，一共毀損14輛機車。呂女隨後在朋友的陪同下自首，桃園地檢署今依放火燒毀他人所有物致生公共危險罪嫌將她起訴，因呂女符合自首，建請法院減刑。檢警調查，呂姓女子發現前女友與翁男相當友好，懷疑翁男介入2人的感情，氣憤之下於3月29日中午12點36分提汽油桶點火欲燒毀翁男的機車，縱火後呂女看著翁男的機車陷入火海才離開，但沒想到火勢一發不可收拾，波及到壽司郎停車場旁邊13輛機車及店舖外牆等。經統計除了14輛機車遭毀損外，壽司郎壽司店外牆、排風風管、廚房冰箱、食材、電路板皆有毀損的狀況。呂女縱火後在友人陪同下投案，警詢、偵訊時皆坦承犯案，檢方16日依放火燒毀他人所有物致生公共危險罪嫌將其起訴，由於呂女自首坦承犯行，符合自首條件，建請法院依規減刑。
防疫旅館升壓2／直擊防疫旅館大清消 衛浴間很重要「刷」三次
桃園機場新冠肺炎群聚疫情延燒，雖然行政院長蘇貞昌稱疫情還不到潰堤，但Omicron病毒已被視為今年防疫的頭號大敵，而早在這波桃機群聚案前，台北市和桃園市等地區已傳出數起防疫旅館染疫事件，本刊也直擊台北市一家藏身捷運南京復興站附近巷內的防疫旅館清消作業，業者也呼籲旅館同業務必依照標準流程作業，切勿讓病毒有可乘之機。台北市和桃園相繼傳出防疫旅館破口，醫界普遍揣測原因出在空調系統缺失，以及旅館工作人員清消防疫未落實。新北市長侯友宜於3日緊急召開「新北市防疫旅館感染管制精進會議」，宣示「阻絕境外」絕對是防疫不二法門，並下令防疫旅館和防疫計程車司機等第一線人員，全面接種第三劑加強劑疫苗。行政院長蘇貞昌去年底前往桃園國際機場視察，要求為即將到來的春節返鄉人潮做好防疫。（圖／報系資料庫）台北市長柯文哲4日對此表示，「已請專業人士開始檢查通風設備，如果會散佈（病毒），就會請它退出防疫旅館行列，不要勉強。」他指出，新旅館的空調問題比較小，舊旅館比較容易有問題，現在先找專家去看，如果專家判定不適合的，就讓業者退場；至於人員訓練，不保證百分之百不會出問題，但有經過訓練，總是會好一點。「台北商旅慶城館」從2020年5月就接受台北市府優先徵召作為防疫旅館，由於座落捷運交通樞紐的市中心，為熱門搶手的防疫旅館，83間客房長期滿租狀態。飯店空調設計採用冰水主機，每一個客房都是獨立的風機送風，並強化排風系統，讓房間呈現「類負壓」狀態，所以傳播感染機率很低，而且旅客離開後，冷氣濾網馬上以漂白水浸泡，整個冷氣風口也會用漂白水擦拭。據了解，市府原每兩周派人檢查防疫措施，現改為一周一次，官民同心升級抗疫強度。 該商旅的營運協理劉育誠表示，旅館會從旅客坐上機場防疫計程車的那一刻開始掌握行蹤，旅館人員隨即著防疫裝備「備戰」，旅館大門會分一般訪客專用或防疫旅客專用，「分流分層」從門口就開始做清楚，當旅客進門時會先量測體溫，並針對旅客從鞋底到全身，以及行李進行消毒，確認完身份就直接進電梯到房間裡，整個流程不超過5分鐘；後續由旅館人員把旅客走過的路徑重新消毒一遍，過程相當嚴謹，清潔消毒約耗時15分鐘。本刊觀察除了旅客入住程序要快速處理、仔細善後外，旅客退房後的消毒細節更要以不同層次、細膩、多次處理。「當旅客退房，著防疫裝的房務整理人員進房間前，門把相當重要，務必以75％酒精仔細消毒擦拭，並以800ppm四級銨（醫院採用的消毒劑種類之一）對房內進行全面消毒，包括牆壁、天花板、地板、床單、窗簾等物品，還有重點的角落縫隙皆不可漏，噴灑完第一輪四級銨會關門靜置數小時，並同時放入水煙式除蟲劑。」劉育誠詳細地說明每一個清消環節。防疫旅館「台北商旅」在清潔消毒作為上相當謹慎，衛浴設備更要經過三道手續才算完成。（圖／方萬民攝）由於旅客會直接接觸旅館內相關物品，特別是針對衛浴設備更要注意，相繼採取第二輪和第三輪的強化清消，除了要以1000ppm的漂白水擦拭浴室的牆面、桌面、地板等區域外，浴缸、洗手台和馬桶要再以5000ppm漂白水強化消毒。最後，房間裡的電器類物品都會在清潔後重新換上新包膜，完全隔絕一絲一毫的感染風險。由於外界認為防疫旅館若有破口，可能出在工作人員的手套等小細節，劉育誠則建議，房務工作人員的手套更換頻率要高，而且要嚴格落實「清消時間表」，每個時間點要消毒哪些項目，都要確切執行，消毒裝備也要時常更新。他也說，旅館人員不管執行任何工作，只要口罩有濕掉或汙染，就要立即更換，以杜絕一切風險。
【清潔如廁】斯巴克攜手日本廁所診斷士科技管理台鐵公廁
你今天愛廁所了嗎？11月19日是「世界廁所日」，COVID-19肆虐全球，改變人們生活習慣，公共環境的安全與衛生成了首要課題，更喚起民眾對廁所衛生的重視。由斯巴克主辦的「世界廁所日第三屆公益論壇」，在臺中日南車站盛大舉行，包括立法院蔡副院長特助周鈺騏、臺鐵局顏文忠主任秘書、臺鐵局臺中運務段蘇鎮霖段長、全國建築師公會理事長劉國隆、台灣衛浴文化協會黃世孟理事長、斯巴克集團林錦堂董事長皆出席盛會，連日本廁所診斷士Amenity山戶神孝社長都全程視訊參與。斯巴克集團林錦堂董事長說明如何在台灣公廁運用日本Amenity技術進行診斷、管理與清掃。臺鐵局臺中運務段段長蘇鎮霖指出，「日南車站」是海線沿線尚存的五座日式木造車站之一，牛眼窗、碰風為期建築特色，有「海線五寶」美名，91年被劃定為市定古蹟，成為郵輪式列車必訪勝地，也常有劇組借景拍攝，非常有「日本味」，世界廁所日論壇在此舉辦別具意義。斯巴克集團董事長林錦堂表示，廁所學問大，魔鬼藏在細節裡，不單是裝修新廁所、定時清潔打掃就不會「臭」，甚至通風排風口位置、埋藏在廁內的管線，以及糞管多年累積未清等都會造成廁所髒臭，所以必須要用科學方法，揪出問題點，也能兼顧環保。藉由世界廁所日，斯巴克特地在日式車站，引介日本廁神文化。林錦堂說，日本人強調自然崇拜，相信廁所也有神明，而廁神會維護廁所乾淨，廁所乾淨了，人的身心靈也會淨化，贏得廁神庇佑。斯巴克並首度公開專為論壇設計的廁神吉祥物，Kirei（日語漂亮）綺麗女神和Pika（日語乾淨）浣熊，作為每屆公益論壇代言人。
北市45年知名蒙古烤肉深夜傳火警 餐廳付之一炬⋯無人傷亡
位於台北市松江路擁有45年歷史的唐宮蒙古烤肉餐廳，24日晚間打烊後，深夜11時41分左右，疑似店裡的油煙管起火，2樓餐廳全面起火燃燒，濃煙並沿油煙管往上層樓竄，頂樓的油煙管出口處也因此起火，台北市消防局動員大批人車前往灌救，20分鐘內控制火勢，所幸該棟3樓以上為辦公室用途，疏散部分人員後，火警並無人受困、傷亡。北市知名蒙古烤肉餐廳深夜傳出火警，警消灌救滅火後，確認無人傷亡。（圖／翻攝畫面）警消指出，起火點疑似在2樓餐廳，油煙管嚴重燒毀。該餐廳晚間約10時打烊，餐廳老闆10時30分左右離開，接到通知說餐廳失火，才又匆忙回火場了解狀況。台北市松江路知名老店「唐宮蒙古烤肉涮羊肉餐廳」24日深夜發生火警，北市消防局派出雲梯車到場灌救。（圖／翻攝畫面）警消撲滅火勢後，進入大樓搜索，內部3條水線進入，外部5條水線防護，確認無人受困傷亡。不過疑因油煙管路竄燒，大樓7樓頂也冒出火舌濃煙，警消以雲梯車灑水灌救，凌晨已無殘火，詳細起火原因有待調查。唐宮餐廳遭祝融肆虐，付之一炬。（圖／中國時報黃世麒攝）唐宮餐廳發生火警，火煙沿著排風管往上竄燒。（圖／民眾提供）
血淚南廻2／ 南迴鐵路工程艱難土重 夜以繼日168小時挺進不到1公尺
南迴鐵路全長98.2公里，以一座接一座的隧道和橋樑相連通過中央山脈，全線大、小橋樑以及隧道共修築近二百座，大部份隧道工地地處偏遠，施工過程中需忍受隧道內高溫、濕氣、泥濘與噪音，隧道壁土石還潛藏隨時可能崩落、湧水等風險，施工艱鉅的程度難以想像。鐵道局東部工程處第四工務段長廖明誠指出，南迴鐵路全線共修築158座橋樑、35座隧道，總長3萬8202公尺，佔了總長近百分之四十，最長的中央隧道更長達8070公尺，曾名列台灣最長鐵路隧道十餘年。施工人員當年頂著高溫悶熱，在惡劣的環境中完成南迴鐵路的二百座隧道。（圖／翻攝自交通部鐵道局臉書）「越長的隧道通風效率愈低落，必須透過管路分段送風到隧道內，尤其一部送風機僅能送風幾百公尺，採接駁方式送進去的都已經變成熱空氣。」廖明誠說，過去施工機具大多為柴油式，過程中產生大量廢氣，隧道內二氧化碳濃度高，且含有毒氣體，因此需要送風管持續排風，但多部送風機運作的同時也導致隧道內高溫，四季如夏悶熱難耐。曾參與中央隧道西側出口工程的廖明誠回憶，當時施工地點地處偏遠，必須透過修築便道挺進深山，歷經約20幾公里「挖山造橋」，卻時常因為大雨，山高坡陡峭，雨水傾洩而下，瞬間沖毀便道和橋樑，「一切都要重來，有次（工程）因此耽誤一兩個月，才重新將材料運送進去（隧道）。」「大雨不僅沖毀橋樑，也造成隧道內積水，泥濘難行，增添施工困難，有一次遇到颱風豪雨，水甚至淹到隧道洞口，光是抽水就耗費三個月的時間，機械全泡湯了。」廖明誠說，隧道排水工作耗時，透過鑽孔排水，或是從隧道中間挖導坑，工人日以繼夜趕工，有時一週的施工進度還前進不到一公尺，工程十分艱辛。除此之外，施工過程還有另一大致命危險，南迴鐵路位於板塊擠壓帶，地質既破碎且脆弱，因此開挖隧道時容易有坍塌的風險，就有數名工人遭落石擊中頭部死亡，或是遭崩落的土石掩埋，窒息而死。鐵道局東部工程處第四工務段長廖明誠曾參與南迴鐵路中央隧道工程，隧道全長超過8公里是全線中最艱難的路段之一。（圖／馬景平攝）
感動！外婆「快樂缺氧」 護理師照顧確診1歲嬰
面對疫情民眾避之唯恐不及，醫護人員卻是勇敢前行！台北慈濟醫院收治一對確診祖孫，因外婆缺氧緊急插管，護理師許斐粧當起保母替1歲女嬰餵奶安撫情緒，同事拍下畫面迅速在網路流傳，讓不少人為之動容，直呼：「真的很感謝你們，讓生命可以延續。」該院前天也替一名懷孕32周的確診重症媽媽接生，目前母女均安，在醫護和確診媽的堅持下，展現生命奇蹟。台北慈濟醫院護理長何佩柔表示，這對確診的祖孫被送到醫院救治後，兩人同住一個病房，小妹妹前天病情好轉，達到解隔離標準，但外婆卻出現「快樂缺氧」症狀，需緊急插管治療，因為擔心小妹妹會被插管的畫面嚇到，趕緊將她帶出病房。當時值班的許斐粧在護理站安撫情緒不穩的小妹妹，在家屬抵達醫院前，當起臨時保母餵食牛奶，一旁護理師拍下照片，院方官方臉書公布照片，吸引上千名網友留言紛紛替醫護人員打氣：「你們是天使、英雄，感謝妳們！」、「謝謝一線醫護持續守護著大家！」此外，該院前天也喜迎疫情下的新生命。該院5月中旬收治1名懷孕32周新冠確診孕婦，考量她肺炎嚴重有插管必要，前天醫療團隊於正壓手術室為孕婦剖腹生產，手術順利結束，母女均安，現於加護病房觀察。台北慈濟醫院表示，孕婦呼吸狀況不佳有插管必要，醫療團隊會診婦產部、兒科部、麻醉部討論醫療計畫，並與家屬、病人進行三方視訊會議，最後決定剖腹生產，以全身麻醉方式在正壓手術室剖腹生產。所幸孕婦生產過程平安順利，1565公克的女嬰於手術30分鐘後出生，生命跡象穩定。兒科團隊除了初步醫療處置外，也為女嬰洗澡降低感染風險，送負壓隔離室的保溫箱觀察。台北慈濟醫院工務室主任楊明崇補充說，開刀房以正壓模式排出帶有汙染的氣體，而開刀房四周廊道則包圍著負壓環境，如此受汙染的空氣會被排風器攔截、吸走，病人及醫護人員的空氣才不會交叉汙染。