排程
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歷時3年搜集全台珍貴種子照片 林業署攜手中興大學催生「樹木繁殖寶典」
林業為百年事業,從一顆種子開始生生不息,為提升國內林木種子保存與育苗技術,林業及自然保育署台中分署與國立中興大學,12日共同發表《台灣木本植物繁殖理論與應用》專書,由興大森林學系終身特聘教授王升陽,擔任引言人,邀請作者簡慶德博士,及採種育苗工作者林承彥,分享採種育苗理論研究與實務工作的心路歷程。本書蒐集彙整247種木本植物的種子貯藏、發芽及育苗管理等知識,即日起可至國家書店購買。林業保育署台中分署邀集教授許博行、教授劉瓊霦、林業試驗所簡慶德博士和陳舜英博士等作者,將畢生研究的智慧與經驗收錄其中,並蒐集全台各地的珍貴種子照片,歷經三年完成上、下兩冊書籍。上冊總論台灣木本植物的種子貯藏、發芽、無性繁殖及育苗管理,下冊收錄全台247種木本植物個論,包含狗花椒、台灣野梨、台灣梭羅木等35種稀有植物,傳承種子保存及培育技術的知識,為林業、生態從業人員,以及農校推動育林教育的重要經典工具書。林業保育署台中分署指出,該分署地理位置及交通運輸條件佳,為延續全國優秀林木基因,自1977年即建置種子庫貯藏優良樹木種子,至今已是設備完善的「林木種子貯藏中心」,設有四間不同貯藏溫度的冷藏庫,累計貯藏各地區分署採集而來的14種針葉樹、110種闊葉樹及7種草本植物種子。每年排程為封裝袋內的種子,做氣體交換,並進行種子含水率與發芽率的檢測,確保種子活力,如此才能因應各造林單位的育苗需求,以及提供學術研究單位使用。台中分署表示,除肩負森林保種重任,對於保種的教育,更是責無旁貸,本專書扣合聯合國優質教育(SDG 4)及陸域生態保育(SDG 15)等永續發展目標,希望藉由專業的林木繁殖技術培育優良林木,更期待透過生態植被復育,維護台灣獨特的生物多樣性。欲收藏或做為工具書的森友們,本專書售價上冊600元、下冊680元,可至國家書店及五南文化物流中心購買。該分署也將專書分送至全台森林科系所學校圖書館,讓莘莘學子更了解林業工作實務,也歡迎各界民眾至國家圖書館等10間政府出版品寄存圖書館借閱,一同感受森林種子的生命力。
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崇友Q2營收較上季成長2.75% 電梯維養數攀升助穩健成長
崇友(4506)公佈2024年6月合併營收為3.92億元,較去年同期減少29.9%,主要受到部分案件完工認列短期遞延影響,惟崇友仍不斷深化旗下三大業務成長動能,累計2024年第二季合併營收為12.58億元,較上季成長2.75%表現。崇友指出,累計第二季新梯(含汰舊換新)、維修保養營收比重分別為50.87%、49.13%,隨著政府、民眾對於電梯運行安全、專業合格廠商的重視,以及商辦市場需求明顯提振,帶動新梯、汰舊換新業務銷售表現保持穩定水準,不僅如此,目前維修保養台數已攀升至42,768台,有助於持續堆疊集團營運穩健成長貢獻。崇友表示,近年集團致力於完善電梯技術研發及創新,結合電梯物聯網(IoT)等系統帶動電梯、維修服務面向升級,提升建商客戶、一般民眾人性化電梯搭乘體驗,完善新梯研發技術與量產品質、高妥善率電梯運行,及即時專業維修保養服務等面向,助力旗下新梯、汰舊換新、維修保養等三大業務保持良好營運動能,保持集團於電梯市場領先地位。展望2024年下半年,崇友維持審慎樂觀看法。崇友仍積極與客戶安排訂單完工認列排程,同時持續聚焦「堅尼西斯」、「崇友」2大自有品牌發展策略,並不斷提升自有電梯品牌的研發技術實力,朝智能化、節能、超高速電梯安全運行等研發面向突破,致力於提升產品性能、保持電梯市場領先地位。此外,汰舊換新業務隨著政府、民眾對於電梯運行安全、專業合格廠商的重視,皆有助於持續擴大旗下新梯、汰舊換新和維修保養三大業務動能,進一步帶動集團目前在手訂單金額創歷年新高水準。
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才爆偷吃護理師又被控「性騷營養師」! 江坤俊節目驚傳突停棚…電視台回應了
已婚外科名醫江坤俊醫術精湛,加上在節目上展現出的愛家好老公形象,讓他擁有許多粉絲,據悉他手上還有7支代言,1年可以賺超過千萬,豈料日前傳出他與女護理師關係匪淺,4日再被爆性騷女營養師,雖然他透過經紀公司發出夫妻共同聲明,「目前家庭狀況一切良好」,也回應絕無性騷擾一事,但形象依舊大傷。稍早,他主持的《健康2.0》節目錄影驚傳有更動,對此TVBS也做出回應了。江坤俊與橋牌國手妻子劉藺秦結婚後誕下1個女兒,過去他曾透露,無論工作再忙碌,他仍會抽出時間陪伴家人,就連薪水也直接匯入老婆戶頭,愛家好老公形象讓他的粉專有高達60萬人追蹤,此外據《三立新聞》報導,他手上還有7支代言,1年可以賺超過千萬。未料,他日前被週刊拍到,與一名護理師關係匪淺,不僅一同買晚餐,還同進同出社區公寓,直到深夜3點仍未離開,消息曝光後,引發軒然大波。事後江坤俊與妻子劉藺秦發出共同聲明,「目前家庭狀況一切良好,謝謝大家」。風波未止,據《三立新聞》報導,知情人士稍早再控訴,江坤俊曾對節目上的營養師伸出鹹豬手,且已經不是第一次。對此,江坤俊經紀人則回應,「剛剛確認了一下,江醫師表示絕無此事。」至於被指是當事人之一的營養師則說,「上節目互動都很正常呀,搞錯了,沒私交。」雖然他對以上事件皆否認,但形象依舊大傷,據報導,江坤俊手上的代言廠商仍在觀望中,至於他主持的《健康2.0》節目,傳出原本4日下午要錄影,卻臨時宣布停棚,對此T台則回應「今天本來就沒有錄影。」經紀人表示「目前工作都按原定排程進行,感謝關心」。
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江坤俊7代言「年收上千萬」 偷吃護理師毀形象…廠商反應曝光
名醫江坤俊遭週刊踢爆,與醫院護理師有不正當關係,2人被拍到回公寓社區共度11小時,更有院內人員爆料2人常傳曖昧訊息,甚至在診間接吻,消息鬧得沸沸揚揚。而他除了固定主持《健康2.0》節目,手上還有7支代言,1年可以賺超過千萬,如今卻傳出不倫戀,導致形象重創,代言恐怕要飛了。江坤俊與橋牌國手妻子劉藺秦結婚後誕下1個女兒,一家3口生活幸福甜蜜,過去他曾透露,不論工作再忙碌,他仍會抽出時間陪伴家人,就連薪水也直接匯入老婆戶頭,好男人形象深植人心,豈料現在爆出婚外情。江坤俊手上有7支代言,目前廠商仍在觀望中。(圖/翻攝自江坤俊醫師臉書)消息曝光後,不少網友湧入江坤俊的粉絲團砲轟,「笑死人,嘴巴說一套,身體倒是很誠實,絕對拒買你代言的東西!看了就噁心」、「這些年出軌名人中,你是最讓我傷心的一個」、「名利雙收之後、就背叛家庭、真是對你太失望了」、「噁心,節目上各種裝愛家愛妻形象,節目收一收滾!」事後江坤俊與妻子劉藺秦發出共同聲明,解釋對方是來往比較熟識的同事,「目前家庭狀況一切良好,謝謝大家」。劉藺秦則回應:「目前家庭狀況一切正常,感謝各界關心」。據《三立新聞》報導,江坤俊手上有7支代言,大多都是藥物產品,是否會因桃色風波受影響?這些廠商仍在觀望中。至於他主持的《健康2.0》節目,本周因為存檔夠,所以沒有進棚錄影,經紀人表示:「目前工作都按原定排程進行,感謝關心」。
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爆曖昧護理師診間接吻 江坤俊偕妻發聲明反擊「親曝婚姻現況」
名醫江坤俊被踢爆疑似與護理師有曖昧關係,2人一起回到女方的公寓社區共處11小時,且醫院內部人員早知情。對此,江坤俊與老婆劉藺秦也正式回應了。江坤俊過去愛家形象深植人心,卻遭《鏡週刊》爆料,上個月駕駛賓士車暖心接送院內的一名護理師,2人不僅幽會買晚餐,還同進同出一處社區公寓,甚至直到深夜3點仍未離開,而院內同仁都知曉這段曖昧關係,只是全都看破不說破。醫院內部人員也向《三立新聞》透露,江坤俊常和護理師傳曖昧訊息,甚至在診間接吻,與護理師住在醫院後面的社區房子還是老婆買的。江坤俊和老婆劉藺秦發表夫妻共同聲明。(圖/翻攝自江坤俊醫師臉書)對此,江坤俊老婆劉藺秦表示夫妻還沒討論此事,但不認識護理師,直說目前還無法確認事實真相,暫時提出3點聲明:「護理師公寓的確是自己所買」、「房子供姪子居住」、「江坤俊每天都有回家」。不久江坤俊與老婆劉藺秦發表共同聲明:「謝謝媒體朋友的關心,江醫師表示對方是來往比較熟識的同事,目前家庭狀況一切良好,謝謝大家」。老婆劉藺秦則回應:「目前家庭狀況一切正常,感謝各界關心」。由於江坤俊節目邀約不斷,還固定主持《健康2.0》,如今卻爆偷吃,至於工作是否會受到影響?經紀人表示:「目前工作都按原定排程進行,感謝關心」。
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北捷車廂竟有現金150萬 他驚呼:沒想到撿這麼多錢
近日一名女子將背包忘在北捷車廂內,裡面竟然放現金150萬,被行車專員發現,最後找到物歸原主,而這筆鉅款是失主家人預備手術的醫藥費,所幸沒有耽誤到病人的手術排程。北捷指出,電聯車行車專員連穎承,日前在淡水信義線列車上,發現一個女用後背包,赫然發現內有150萬現金,連穎承立刻依照公司遺失物規定處理,最後順利將現金物歸原主;更令人慶幸的是,這筆鉅款是失主家人預備手術的醫藥費用。連穎承拾金不昧的表現,獲得大家讚賞,特地安排於公司主管會報上公開表揚,給予最大肯定。連穎承當天駕駛由北投站前往大安站的區間車,到終點站後檢查車廂,看到一個深藍色背包,立刻跟行控中心回報,帶回辦公室後,發現裡面竟然有150萬元。連穎承說,「沒想到會撿到這麼多錢!」沒想到在一個平常的上班日,會發生不一樣的事。連穎承心想,遺失這麼多錢,失主一定很心急,好在失主已經向警方報案,後續順利領回鉅款。失主拿回現金時,滿心激動,因為這筆錢是要準備給家人去醫院作手術治療的費用。連穎承獲知後,感到非常欣慰,慶幸沒耽誤到病人的手術排程,同時也有滿滿成就感,舉手之勞幫助別人,果然助人為快樂之本。北捷指出,連穎承進入臺北捷運服務已有14年,熱愛工作挑戰自我,尤其最喜歡淡水信義線的沿線風景,值勤時與旅客最接近的距離,莫過於站出列車駕駛室做指差動作時,在那短短幾十秒時間,看到旅客親自道謝,還有小朋友向他揮手道別,內心很溫暖、也很有感,這也是他駕駛電聯車時的最大動力。 臺北捷運提醒大家,東西不見了勿慌張,除了請車站人員協尋,手機亦可立即下載使用「台北捷運Go」App,利用AI智慧客服通報,方便尋找遺失物。
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「倫敦數家大型醫院」遭網攻!手術大亂 衝擊健保服務
英國國民保健署(NHS)的承包商、提供病理檢驗服務的公司Synnovis遭網路攻擊,導致英國倫敦數家大型醫院手術和門診排程一團亂。對此,Synnovis發言人回應了。根據BBC報導,網路攻擊導致手術取消、急診患者被轉移到其他地方後,倫敦的主要醫院宣布發生嚴重事件,適用於病理化驗服務的公司Synnovis合作的醫院。該事件對服務的提供,特別是輸血和檢測結果產生了重大影響。Synnovis發言人表示,對於這給患者、服務使用者和其他受影響的人帶來的不便和不安,深表歉意,正在盡最大努力將影響降到最低,並將與當地NHS服務保持聯繫,讓大家了解最新進展。Synnovis發言人指出,公司已派出一個「IT專家工作小組」來全面評估影響,對客戶的不便表達歉意,目前正在與國家網路安全中心合作了解影響。發言人補充,已投入巨資以確保IT盡可能安全,這是一個嚴厲的提醒,這種攻擊隨時可能發生在任何人身上,令人沮喪的是,背後的個人毫不顧忌他們的行為可能會影響到誰。英國NHS倫敦地區發言人也證實,Synnovis是勒索軟體網路攻擊的受害者,緊急護理仍然可用,因此患者應以正常方式獲得服務,除非另有說明,將繼續提供有關對服務的影響以及患者如何繼續獲得所需護理的最新訊息。
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陸男子買4600台手機「當網軍」4月賺進1300萬 落網只罰20萬
網路世界真假難辨,各種偏門商機應運而生。中國一名男子自費購入4600台手機,自建機房並雇用少量人手成立「流量工作室」,透過接單為商戶「刷好評」、「衝流量」,短短4個月內賺進人民幣300萬元(約台幣1350萬元)的收入。據陸媒《極目新聞》報導,浙江一名王姓男子2022年透過朋友接受,得知直播間「刷流量」生意非常賺錢,心動之下像長沙某科技公司購買了4600支手機,並購入路由器、交換機等網路設備,在寧波鄞州區設立多個機房,雇傭工作人員,操作接單系統和群控軟體,開始了他的「網軍大業」。近年來,網軍的型態也出現了一些改變,與過去「拉人頭」進入直播間增加人氣的情形不同,現在的網軍透過「群控軟體」設定工作排程,便能輕易操控機房內數千支手機自動進入直播間,還能各自分配關注、點讚、評論等任務。在軟體的操縱下,幾百甚至幾千部手機瞬間湧入同一個直播間,讓原本只有個位數的直播間人氣暴漲,便能順勢為客戶吸引更多「野生」流量,最後再按進入直播間的時間和手機數量,像客戶結算非法獲利。工作邏輯看似簡單,收入卻十分可觀,王姓男子落網前,僅2022年11月至2023年3月不到四個月的時間,營業收入並逼近300萬人民幣。鄞州區人民檢察院表示,王某等人違反國家規定,以營利為目的,使用批量操控軟體,向他人有償提供發布虛構評論、點讚等服務,擾亂市場秩序,可以認定為《關於利用資訊網路實施誹謗等刑事案件適用法律若干問題的解釋》第七條規定「明知是虛假資訊,通過資訊網路有償提供發佈資訊等服務」,應以非法經營罪定罪處罰。在辦理此案過程中,該系列案共有17人進入檢察院審查起訴階段,目前其中10人已獲得法院有罪判決,其中王某被檢察機關提起公訴後,最終以非法經營罪被判處有期徒刑1年3個月,緩刑1年3個月,並處罰金人民幣5萬元(約台幣22萬元)。
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北部險大跳電!外界憂「夏季必缺電」 台電澄清:年度歲修+地震影響
有關今(17日)外界以15日的突發狀況,質疑4月就發生供電緊澀的狀況,夏季必將缺電,台電表示,這是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響,所產生的誤會。台電說明,因應夏月用電尖峰,每年均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,並規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統,亦即到夏季時系統上供電的機組將會比現在更多;另外,地震影響部分電力系統線路及設備,台電至今已累積動員超過6,500人次進行搶修、恢復供電,地震也造成部分機組故障停機,甚至餘震不斷影響修復工作,才致日前短暫發生電力緊澀狀況。台電指出,受403地震影響,造成部分機組發生爐管破漏或變形等狀況,其中也有少數機組在地震當下並未跳機,但隨後發現設備結構毀損弱化,而須停機檢修的情形。4月15日由於受地震影響的和平1號機及台中7號機仍在修復,傍晚又逢大潭8號機與明潭電廠機組發生故障跳脫,使當天夜尖峰時段供電較為吃緊,台電也透過各項緊急調度機制,仍確保供電穩定;經過近期的全力搶修,興達、和平、大潭、明潭等機組皆已陸續回歸發電,提高整體供電能力。台電進一步指出,由於機組需要定期大修,歷年均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮,安排各機組歲修及發電排程規劃,夏月來臨之前本來就有較多機組正在歲修,以現在的供電能力推論夏月電力供需情形,是有所誤解。台電補充,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,5月初前有新桃1號機、興達複循環5號機、大潭6號機、嘉惠2號機、和平2號機都會完成歲修、陸續加入供電;5月底則有大潭1-2號氣渦輪機、大林6號機等機組;6月則預計有通霄2號機回歸。台電也澄清,昨日桃園部分地區發生停電事故,屬配電線路事故,與系統供電能力無關。台電同仁獲報後第一時間即派員投入現場搶修,竭力縮短復電時間,對於事故停電造成民眾不便,台電深感抱歉,未來除持續加強設備點檢、巡修維護外,也將持續強化電網韌性,盡力降低停電對民眾的影響。有關部分立委提到興達燃煤及部分機組超額運轉造成空污排放問題,台電說明,興達燃煤3號機及4號機依執照可運轉至今(2024)年底,現在本就是可正常運轉之機組,並非緊急備用機組,以緊備機組之規定質疑興達3號機及4號機運轉情形,顯係有所誤解。此外,台電各電廠都有安裝相關連續監測設備,每日24小時與地方政府保持連線並即時回傳資訊,以利地方政府掌握及監測機組相關排放數據,台電也嚴格管控各項空氣污染物排放濃度及排放量,並進行各項空污防制設備改善,遵守相關法規及環評承諾。
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大甲媽祖遶境「唯一停駕民宅」 虎尾鎮「擇元堂」40年前結下緣分
大甲媽祖遶境之旅,停駕休息之處都是宮廟,不過在虎尾鎮卻罕見停駕於一處民宅,也是遶境唯一停駕的民宅,就是虎尾鎮北溪里的「擇元堂」。為何媽祖願意停駕?原因要從古早時遶境說起,也自此形成媽祖停駕的傳統。屋主傳承爸爸的精神,敞開家門讓信眾可進去休息。大甲媽祖遶境9天8夜之旅,8日抵達雲林虎尾擇元堂,大批信徒跟隨,擠爆古厝前的院子,過往大甲媽祖遶境停駕之處都是宮廟,不過8日卻選擇停駕普通民宅擇元堂,到底是什麼原因?根據擇元堂屋主陳炳欽表示,「所有應該大甲媽祖停駕的地方,也是民宅最小的,打卡點小印章」,原來,這戶人家姓陳,擇元堂是他家的堂號,為何虎尾鎮北溪里的「擇元堂」會成為9天8夜之旅唯一停駕的民宅?原因要追溯到民國73年。屋主還設置專屬印章,讓民眾蒐集。原來,虎尾在40年前人煙稀少,屋主的甫親新居剛落成,發揮善心,提供落腳之處給徒步的信眾方便,也造就如今遶境的特殊的打卡點,據陳炳欽表示,「有鑑於說香客這麼辛苦,特別準備桌子跟椅子,還有準備菜包饅頭,迎鄉親他們進來坐一坐,爸爸媽媽還建這個廁所,為了一年用一次」。民眾自製本子蒐集印章。除此之外,擇元堂也準備了專屬印章,要讓來到此處的民眾可以留下紀念,也有不少人特地前來收集,據根著遶境的民眾表示,「我們這是自己做的本子,看到大甲媽都會有排程,排程我們就按照他們排程在走」,甚至有人表示就是「特別過來蓋印章啊」。屋主傳承父親的精神,敞開家門讓信眾稍作休息,大甲媽祖也每年都會短暫停留賜福。
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宇隆搶進中國氫燃料電池市場 3月營收3億元月增逾42%
汽車零件廠宇隆(2233)公布2024年3月合併營收達3.09億元,較上月2.17億元成長42.25%,較去年同期3.08億元成長0.42%;累計2024年第一季營收達8.65億元,年增10.9%。宇隆指出,3月營收月增、年增,主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,尤其在汽車類方面,不僅外銷至歐洲、美國市場的出貨動能成穩定態勢,氫燃料電池用零件也已在中國正式供貨,貢獻3月汽車類的業績繳出月增31.03%、年增3.48%。從第一季4大產品線的營收比重來看,汽車類73%、自行車11%、醫療產品9%、工業自動化7%。其中,自行車、醫療產品、工業自動化第一季業績季增率分別為64%、19%、36%。根據國外研究機構Lucintel研究報告《氫燃料電池汽車市場報告》指出,全球氫燃料電池應用在商用車和小客車市場充滿機會,預估全球氫燃料電池汽車市場規模將從2024年起以年複合成長率23.4%的速度成長,至2030年將達61億美金,其包括環境問題日益關注、政府為氫燃料電池提供基礎設施的計劃,以及研發資金的增加,皆為市場規模放大的主要成長動能來源。近年來宇隆與現有的歐洲汽車類客戶共同開發適用於氫燃料電池的閥門類零組件,從2023年第三季起已經開始量產,將有更多新品項的零件於今年完成驗證測試,陸續加入量產排程,有望進一步堆疊宇隆在新能源車的營收占比。除此之外,自有品牌TUF ONE行星減速機也在本屆「台灣國際工具機展」登場,TUF ONE行星減速機具有「低背隙、低分貝、高扭矩、高精度」等特性,已取得多項發明專利,未來將朝AI智能自動化及機器人領域發展。展望2024年第二季,宇隆對於整體營運仍保持正向看法。宇隆憑藉精密金屬零件加工技術,以及導入高端生產設備與精密檢測儀器確保產品品質,加上具備各項品質認證,且能配合客戶的全球供貨要求,持續深化汽車零組件市場,同時也將核心技術拓展擴大到旗下其他應用領域上,增加非車用營收占比,邁向多元化發展。
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花蓮7.2強震後東海岸「對比照」曝光 衛星空拍4區域出現崩塌
花蓮於3日早上發生規模7.2強震,截至5日上午7點30分,地震已經造成10人死亡、1106人受傷、705人受困、18人失聯。對於這起地震到底影響台灣有多大,國家太空中心(TASA)日前也貼出東海岸的衛星照片,並且在其中發現了有4個區域出現明顯的崩塌情況。國家太空中心(TASA)日前在粉絲專頁發文,內容中表示在地震發生之後,恰好福衛五號約三個小時後就會飛越台灣上空,軌跡剛好行經花東海岸,所以緊急排程讓福衛五號取像東海岸。之後又透過中央大學太空及遙測研究中心提供的法國Pléiades衛星3日的影像,以及福衛五號先前拍攝兩幅災前影像(2月21日、3月4日攝得),初步判釋本次地震影響。卡納剛溪上游山坡地明顯大規模揚塵,疑因地震造成大規模崩塌。(圖/翻攝自TASA)TASA表示,根據衛星影像,花蓮山區多處河川上游疑似崩塌且有大片揚塵;宜蘭龜山島前端有地貌變化,疑因地震造成部分土石滑落。而透過TASA所釋出的畫面來看,原本被視為是河道的綠色區域,在地震發生之後,部分區域的綠色範圍有明顯增長的跡象,TASA解釋,綠色變多就代表河道的水變多了,也因為水比較多,疑似崩塌地的顏色在這區看起來也偏綠,團隊據此判斷河道上游有崩塌。
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交通標線模糊影響行車安全 民代批缺乏巡檢機制
夜間、雨天導致駕駛視線不良,而新出廠的車輛配備自動輔助駕駛系統,電腦仰賴交通標線維持行控,若標線不清晰,易危害行車安全。民代認為,新北市缺乏交通標線巡檢機制,需重新研擬「全天候可視的交通標線」,降低肇事率。對此,交通局回應,透過29區交通設施查報群組,依影響交通安全情節輕重緩急,立即排程重繪。議員黃心華指出,目前新北市交通標線缺乏巡檢機制,若無人主動通報,標線磨損就無法及時改善,一旦遇到夜間、雨天時,交通標線的可視性會嚴重降低,導致意外發生機率上升,有必要重新研擬設計「全天候可視的交通標線」。可借鏡澳洲,將特殊螢光塗料塗在標線上,晚上便會發出螢光,改善夜晚視線不佳問題。黃心華說,現今車輛多配有自動輔助駕駛系統LEVEL2,如何能在全天候條件下,提供駕駛及車輛足夠清晰的標線以供辨識,將成為未來重要課題。另道路標線的防滑係數是否能長期保持一定水準,因此標線的原料配方,應要嚴格把關。對於議員建議,交通局表示,新北市道路標線依據交通部交通工程規範規定繪設,標線內玻璃珠材質具反光功能,透過車燈反射光源,提供所有年齡層在不同天候條件下辨識道路標線,在夜間及雨天視線不佳等情況,仍需路燈等外在燈源投射提升反光效果,部分外光源不足地點,則可藉由設置標誌輔助導引。交通局指出,為維持標線清晰的可視性,除自主巡查機制外,亦透過29區交通設施查報群組、民眾通報案件、全民督工、路平專案等反映管道,了解標線現地使用狀況。通報標線模糊不清者,依影響交通安全情節輕重緩急,予以排程重繪。針對自動駕駛辨識系統需求,交通局補充,倘有車道線、禁止變換車道線、行車分向線、分向限制線、穿越虛線等標線模糊情形,將優先安排補繪。
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致函多國議長表達入CPTPP意願 立委評估兩大情境發展
民進黨立法委員郭國文、邱志偉、陳冠廷14日以「立法院推動台灣加入CPTPP策進會」名義,聯名致函英國下議院議長Lindsay Hoyle、加拿大參議院議長Raymond Gagné、加拿大眾議院議長Greg Fergus、紐西蘭眾議院議長Gerry Brownlee、澳洲參議院議長Sue Lines、澳洲眾議院議長Milton Dick,以及各友台小組主席,表達台灣準備好加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)的決心。邱志偉表示,加入CPTPP是我國重要經貿政策,上個月「立法院推動台灣加入CPTPP策進會」正式成立,在第十屆既有的基礎上,本屆新會期延續該策進會以「任務為取向」的宗旨,盼透過國會外交工作,與行政部門共同努力,爭取各會員國的支持,讓台灣盡早加入CPTPP。郭國文表示台灣接下來會有兩個情境要面對:第一個是審理的順序問題,若是大會採取「先到先審」原則,中國將是第一順位,問題是可以預期中國會花費很長的談判時間,連韓國政府都曾表達若是拖太久加入也沒有意義。郭國文強調經貿談判辦公室應該以第二個情境是「準備程度高者先行」原則來做推演,中國大陸排序會掉到後面,而台灣等其他候選人,便可能先受理,這部分應該是我們行政、立法、民間可以去加重國際遊說的切入點。邱志偉、郭國文、陳冠廷皆表示,CPTPP採共識決要現有的11+1成員國同意有一定困難度。第一個情境下北京加入有挑戰,「先台後中」又過於敏感,中國被卡關,台灣會不會因此受到波及,找到CPTPP對於新申請國採「共識決」(consensus),也就是必須沒有會員表示反對。如何贏得CPTPP成員國「不表示反對」,也有挑戰且需要多套策略因應,加、日、英等國想法,可能與星、馬、秘魯等國家不盡相同。郭國文最後強調,今年主席國是加拿大,明年是澳洲,都是對台灣相當友善的國家,特別是加拿大與台灣去年才簽署FIPA,作為大會主席加拿大有議事排程決定權,這部分行政院經貿談判辦公室應加強遊說工作,並制定11+1成員國不同且具有彈性的遊說策略。
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巧新去年每股賺2.88元 客制化輪圈2024年出貨有望2位數成長
全球汽車輪圈廠商巧新(1563)公布2023年全年合併營收77.79億元,在運費價格回穩、美元升值效應挹注下,中和升息對財務成本增加的影響,營業淨利7.55億元,稅後歸屬於母公司淨利6.08億元,分別較2022年度成長534.58%及4.42%,惟加權流通在外股數較2022年增加約5%,EPS相較上期微幅減少達2.88元。巧新表示,2023年全年來自包括JLR、Porsche、豐通等歐、日系品牌車廠提貨力道明顯提振,加上各品牌車廠加速去化積累的訂單及新車款上線,全年輪圈總出貨數明顯較2022年成長21.46%。在出貨量能放大的同時,運費恢復至疫情前水準,且公司持續強化自動化生產、製程效率優化、使用屏東熔煉廠再生鋁料,在有效節約原物料成本及整體產能稼動率穩步提升下,使2023年全年毛利率較2022年的19%增加至22%,營業利益率也較2022年的2%增加至10%,雙雙繳出較2022年正成長的優異成績,彰顯出產能效益與管理的成效。巧新考量公司資本公積充沛且財務體質健全,為將營運成果回饋全體股東,經董事會決議通過2023年擬配發每股2.0129元現金股利,股利配發率達69.89%,以3月7日收盤價96.10元計算,現金殖利率約為2%。展望2024年,巧新對於整體營運向上成長深具信心,也同步公布2024年2月合併營收達6.11億元、年增率達8.52%,累計2024年前2月合併營收13.01億元、年增率達16.93%。巧新提到,以目前業務接單動能來看,客製化輪圈原有客戶拉貨力道增加態勢不變,隨著客戶拉貨排程如預期推進,有望今年客製化輪圈出貨量朝兩位數年增率正成長的目標前進。另一方面,巧新近年來持續探討鍛造部品不同產業應用,目前與數家半導體晶圓設備關鍵零組件供應商接洽及認證中,並提出可將汰換的零組件100%回收再製方案,可創造再生鋁市場龐大應用商機。