排富限制
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屏東縣敬老卡使用率低 83％沒用過
屏東縣即將邁入超高齡社會，縣府善意設置敬老卡，補貼長輩交通支出，但有議員發現，申辦條件有排富限制，且只能用來搭乘縣內公車，嚴重影響使用率，根據統計，去年5萬多人申請，有近83％完全沒用過，讓外界痛批：「這樣的社福政策根本做半套！」屏東縣議員梁育慈表示，近幾年全台各縣市紛紛推出敬老卡，可以使用的範圍多元，除常見交通優待，還可以用在運動場館；去年九合一選舉，有不少選將紛紛提出折抵電影院、運動賽事或藝文活動門票等用途做為政見，顯見敬老卡已是社福推廣關鍵。但她深入探究發現，全台竟只有屏東敬老卡設有排富條款，讓不少有能力外出的長輩卻享受不到政府德政；加上點數僅能使用於搭乘縣內公車路段，用途太過侷限。從數據就能進一步證實，以2022年敬老卡申請張數5萬9516張，其中4萬9301張卡片從未使用，比率高達83％，「卡片使用率極低，政策形同做半套！」縣政府社會處長劉美淑解釋，為鼓勵長輩外出旅遊、訪友，因此推出敬老卡，原本他們搭公車就是半價，縣府加碼幫付另一半費用，當時考量縣內財政狀況，所以設排富條件；近幾年屏東財政改善，確實有討論取消限制。梁育慈坦言，屏東長輩搭乘交通載具習慣，是敬老卡使用率低的主要原因，因此擴大服務項目，才能將德政真正被人使用；縣議員蘇資婷也說，申辦條件也應放寬，過去僅限在戶籍地鄉鎮市公所才能申請，希望能透過跨局處橫向連線，便於民眾申辦。梁育慈要求社會處，除取消排富、提升申辦率外，更要擴增使用範圍，建議開放YouBike、台鐵等使用項目，也要能用於各鄉鎮市運動中心游泳池、健身房，藉以增加長輩身心健康，鼓勵長輩走出戶外，一舉數得。劉美淑回應，縣內交通布建情形，同樣會影響長輩使用敬老卡意願，因此將研擬相關細節後，再進一步回覆可行方案。
提供民眾便利生活！新北28項新措施曝 明年1月陸續上路
新北市政府明年1月1日起陸續實施28項新措施，其中新北市推行的新措施計24項，配合中央實施新措施4項，將持續從制度面與服務面進行變革與精進，提供民眾更優質及便利的生活。新北市研考會表示，福利及補助方面，1月起，新北市調整低收入戶及中低收入戶資格審核標準，預期可嘉惠更多的家庭獲得相關福利的保障；增列設籍本市55至65歲且經社會局核定為低收入戶原住民長者為本市醫療補助計畫第五類補助對象。五層樓以下集合住宅增設昇降設備補助及獎助示範方案延長至2026年12月31日，最高可申請360萬元補助；設籍新北市市民及其配偶婚後孕前健康檢查，新增女性披衣菌抗體及甲狀腺刺激素2項檢查，民眾可多加利用。在提升交通便利及安全方面，3月至5月將陸續啟用中和區佳和公園、新店區綠湖公園及板橋區五權公園等3處公園地下停車場，共可提供988格汽車停車位及197格機車停車位，有效紓解當地停車需求。新北市維生道路共260處路口將於3月完成安裝不斷電系統設備，當發生斷電時可提供3小時緊急電力，保持交通號誌不間斷運作，以維持救災動線行車秩序及路口通行安全。在維護居住安全方面，1月起，新北市8層樓以上，未達16層樓集合住宅必須每3年辦理一次建築物公共安全申報，未依規定申報者，將面臨6萬以上，30萬以下罰鍰；「新北市政府處理防災型建築鑑定作業要點」修正第4點，放寬申請人資格，不限制擔任申請人之都市更新會核准立案時間點，且針對完成鑑定，但市府未有檔管資料或未有高氯離子數據案件可重新申請鑑定，鑑定受理期間延長至2027年12月31日，以增加住戶溝通協調時間。另配合中央政策推行，自1月1日起，取消公共及準公共化托育費用補助及未滿5歲育兒津貼排富限制，減輕家長育兒經濟負擔；修正「身心障礙者輔具費用補助辦法」，擴大補助項目，並調高部分補助項目金額；因應民法成年年齡下修為18歲，房屋稅、地價稅及土地增值稅權益變動，請民眾留意。