挖土
」 花蓮 挖土機 里長 五寮里 基隆
差點沒命！男幫友整理魚塭「下身陷泥沼」 消防舖木板挖土助脫困
台南市關廟區15日傍晚6時許發生一起意外事故，1名56歲穆姓男子在幫友人整理魚塭時，不慎踩入放完水的爛泥中，未料竟越陷越深無法動彈，嚇得他趕緊大聲求救，友人見狀迅速向消防局通報求助，消防局立即派遣人車趕抵搶救，先以木棧板使穆男固定，再拿鐵鏟慢慢挖出爛泥，這才成功將他救出脫險。據了解，穆男在替友人整理魚塭期間，該養殖魚塭的魚已收成放水，他步行下魚塭清理養殖工具時，不慎誤踩爛泥巴，未料竟越陷越深，上半身幾乎快被爛泥巴淹沒，情況相當危急，穆男嚇壞立即揮舞雙手大聲求救，友人發現後迅速聯繫119前來救援。消防局表示，台南市消防局15日傍晚6時34分獲報，關新一街內有民眾深陷泥淖受困，消防局立即派遣關廟消防分隊等人車前往救援，到場後消防員先將木棧板鋪設在穆男身旁，隨即再持鐵鏟緩慢挖出爛泥，整起搶救行動耗時30分鐘才成功將他脫離險境，事後經初估傷勢，所幸穆男意識清晰，後續也婉拒送醫，這才結束該起驚魂記。
花蓮193線拓寬工程挖出陶片石器 緊急停工且試掘2月
花蓮縣道193線北段正展開拓寬工程，工程人員11月在「加灣普查考古遺址」旁施工時，發現零星的史前陶片及石片器，經文化局研判出土遺物應屬鐵器時代靜浦文化，已協請廠商暫時對該區停工，將利用2個月時間考古試掘，確認是否還有其他文化層。加灣普查考古遺址位在新城鄉康樂村廣山聚落北側約1.2公里，介於台9線與縣道193線間的狹長沙丘，曾發現地表有較多散布碎陶片，如紅褐色素面夾砂陶、暗褐色夾砂素面陶、橙紅色夾砂陶等，也有石槌、有痕器料、磨製殘件等物，文化類型屬靜浦文化，但尚未有文化層蹤跡。由於縣道193線北段三棧至七星潭拓寬工程鄰近加灣普查考古遺址，建設處施工依環評要求，委託專業考古團隊監看，工程人員11月7日在193線2.2公里2.3公里處、遺址東南側約百米處施作橋墩基礎，在溪溝挖土約5、6米深時，發現15枚陶片、2片石片等物，依《文化資產法》通報文化局，專家從陶片外觀初步研判，屬於鐵器時代的靜浦文化。文化局文化資產科長黃用斌指出，施工處雖不在遺址範圍內，考量文物在地表淺層出土，須確認該處是否還有其他文化層分布，文化局將啟動考古試掘工作，挖掘幾處探坑確認該區地層埋藏狀況及文化內涵。黃用斌表示，已協請工程單位調整施工順序，暫停該區域的工作並改做其他段工程，因此不會影響整體工程進度，待考古試掘結果出爐，會再與有關單位評估後續工程方式及相應策略。
颱風毀抑制設施...雲林濁水溪「風飛沙」今年又肆虐 居民崩潰：每天都灰濛濛
沉寂3年的濁水溪沙塵今年又肆虐，只要冷氣團來襲伴隨強烈的東北季風來襲，沿岸鄉鎮就整天灰濛濛，今年揚塵超標日已達7天，較去年多1倍！沿岸民眾苦不堪言，雲林縣環保局表示已加強洗街，呼籲沿岸民眾出門作好自我保護。環保局長張喬維指出，2017年時濁水溪揚塵事件日曾多達59天，中央與地方聯手防制後，2019年後逐漸下降，2022年只剩1天、2023有3天，今年累計7天，主要原因是颱風多，揚塵抑制工法被沖毀9成，但四河分署已復建7成。四河分署指出，凱米颱風的水量是濁水溪史上第二高水位，9成揚塵抑制工法被沖毀，颱風後沿岸出現849公頃裸露地，其中只有99公頃颱風前就已存在。入秋東北季風吹襲以來，濁水溪下游西螺、二崙、崙背、麥寮等地居民明顯感到呼吸不順暢，根據水利署統計，10月及11月共有6天揚塵超標，11月就有4天。但西螺民眾不滿表示，「幾乎每天天空都灰濛濛，不能大口呼吸，即使在家眼睛也會癢癢的。」四河分署表示，凱米颱風後沖毀的抑制設施，包括水覆蓋、綠覆蓋、防洪林帶都已重新做好，並空灑草籽、鋪設稻草蓆，現在主要裸露地位在二崙鄉自強大橋下游到大義崙排水的高壓電塔堤段，面積約200公頃。為即時因應強風來襲，四河分署設置26公里灑水線、布置9輛灑水車、3台高壓揚程泵浦、9輛挖土機，根據環境部發布風速預警資訊應變。張喬維表示，今年會加強洗街，東北季風或是比較強烈冷氣團來臨時，請民眾關注空氣品質狀況，出門做好防護。
回收床墊價格不同 新北12月1日開始漲廢鐵價1元
民眾多會趁歲末年終汰換老舊床墊，不過雙北市環保局處理廢棄床墊作法卻有差異，北市由清潔隊員先行拆解、再回收變賣，新北市則是付費給廠商破碎後再回收變賣，北市變賣廢鐵每公斤1.52元、新北市1元。新北市藍綠議員皆認為應提高變賣價格。對此，環保局說明，今年1至10月變賣廢鐵金額逾323萬元，自12月起將提升為每公斤2元。民眾汰換舊床墊最簡便的方法就是聯繫當地的環保局回收，由於床墊體積大、無法隨意棄置，想省錢的民眾會找縣市政府環保局，免費預約大型垃圾回收；若要省時省力，則付費請民間資源回收業者協助回收。不過，雙北市環保局處理舊床墊的作法卻有差異，台北市的作法是環保局先用挖土機拆解床墊，可燃破布送焚化廠作為熱能回收發電，取出金屬彈簧廢鐵以「財物變賣」方式賣給廠商，廠商破碎廢鐵，以每公斤1.52元購入；新北市年則年編上千萬元預算，以「勞務委託」廠商使用大型破碎機拆解床墊，業者再以每公斤1元購入廢鐵。另，桃園市環保局則直接以「財物變賣」方式給廠商處理，無需付錢，破碎出來的廢鐵，廠商以每公斤0.22元購入。針對回收價格，民進黨新北市議員陳乃瑜表示，環保局應想辦法以更高的回收價售出，增加市庫收入，提升環保局回收軟硬體設備。國民黨市議員金瑞龍說，未來市府應提高床墊廢鐵每公斤售予廠商的價格，同時可增加其他廢棄物可回收變賣的品項，透過公私合力做環保。環保局說明，新北市清潔隊每年回收約15萬床廢棄彈簧床，早期以人工拆解，每日可拆解約50床，後改以怪手拆解，每日處理達150床。因廢棄彈簧床若去化不及，大量堆置有致災風險，近2年改以自動化破碎機絞碎彈簧床墊，每日可處理1050床，效率較人工拆解提升21倍，且不會有堆置問題。環保局補充，處理後的廢鐵變賣金額原為每公斤1元，並將自12月起提升為每公斤2元。據統計，今年今年1至10月變賣廢鐵金額已逾323萬元，亦再投入推動資源回收相關業務。
上坡剎車突故障！淡水小貨車「倒退嚕直衝」撞破真理大學圍牆
新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人，確切肇事原因仍待警方進一步調查釐清。新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人。（圖／警方提供）據了解，該案發生於今（6日）上午8時許，當時張男開著小貨車載運小型挖土機，途經新民街的上坡路段時，疑因剎車突然故障，失去控制的小貨車下秒沿著坡面向後直衝，猛力撞上真理大學的圍牆，當場撞出一個大破洞，地點就位在男生宿舍旁的花圃樹叢，幸好沒有釀成人員傷亡。淡水警分局接獲報案後，立即派員前往現場處理，經對張男實施酒測，酒測值為0，並無酒精反應，全案依交通事故流程處置，至於詳細事發原因及責任歸屬，則尚待進一步調查釐清。
颱風潭美肆虐！釀菲律賓大規模洪水、山體滑坡 至少85死、41失蹤
颱風「潭美」（Trami）強襲菲律賓，造成大規模洪水和山體滑坡，死亡和失蹤人數至少達到126人。菲律賓總統26日喊話，許多地區仍然孤立無援，還有相當多需要救援的民眾。根據外媒《美聯社》、《CNN》報導，颱風「潭美」25日從菲律賓西北部出海，並於27日登陸越南。政府災難應變機構表示，這次颱風造成至少85人死亡、41人失蹤，這是菲律賓今年最為致命、最具破壞性的風暴之1，且隨著先前孤立地區的報告傳來，死亡人數預計還會上升。26日，數十名警察、消防員和其他救災人員，出動了3輛挖土機和嗅探犬，在呂宋島西南部八打雁省湖畔小鎮塔里薩伊（Talisay）挖出了最後2名失蹤村民；一名父親悲痛地表示，其中1具遺體是他14歲的女兒。政府出動挖土機尋找遺體。（圖／達志／美聯社）在城鎮中心附近的籃球館裡，並排擺放著10幾口白色棺材，裡面裝著的是24日下午從山脊陡坡上傾瀉而下的泥土、巨石和樹木堆中發現的遺骸。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）26日視察了馬尼拉東南部另1個重災區，指出這場風暴帶來的降雨量異常地大，一些地區在短短24小時內就降下了1到2個月的降雨量，這讓防洪措施不堪重負 。「我們的救援工作還沒完成」小馬可仕說，現在的問題是，尚有許多地區被洪水淹沒，大卡車無法順利進入，但政府將計劃啟動一項重大防洪項目，以應對氣候變遷帶來的嚴重威脅。政府當局透露，有超過500萬人受到這次風暴影響，其中近50萬人被迫逃往其他省份的6300多個緊急避難所；而政府也關閉學校及辦公室多日，以確保呂宋島數百萬人的安全。報導指出，每年大約有20個風暴或颱風襲擊菲律賓。2013年，強颱「海燕」（Haiyan）更導致7300多人死亡或失蹤，甚至將數個村莊夷為平地。
成大成功湖15年未清淤！學生今下水開挖 「紅魔鬼、忍者龜」全現蹤
國立成功大學執行光復校區成功湖抽水清淤，並把握環境教育機會，在今（21）日舉辦「去尋找吧！成功湖的大秘寶」活動，讓學生一同參與清淤工作，在湖底撈出魚、龜等生物及雜物，協助改善校園環境。根據成大公告，此次活動共提供30個名額給學生報名參加，並於18日安排「行前說明會&生態教育」，讓學生了解清淤工程對永續發展重要性，21日讓學生們著青蛙裝，走入水位降至約50公分的成功湖內「尋寶」。成功大學總務長吳建宏表示，位於光復校區的成功湖，是廣受師生及一般民眾喜愛的開放空間，但距上次清淤已有15年，此次規劃從10月中旬至31日清理湖底淤泥，由於成功湖是成大人共同的記憶，清淤工程引起師生關注，不少學生熱情參加，共同為清淤、維護水質與生態盡心力。吳建宏表示，今天撈出魚類以吳郭魚最多，其他還有琵琶魚以及俗稱「紅魔鬼」的厚唇雙冠麗魚等；烏龜除了原生種外，還有外來巴西龜以及被稱為「忍者龜」的黃頭側頸龜等種類。另外，還有學生撈出皮球等雜物。吳建宏表示，撈起的水中生物將由生科院團隊協助分辨為「原生種」或是「外來種」，原生種會待清淤完成後再放回成功湖，外來種則予以移除，另外，環工系團隊會進行清淤前、後水質分析、水藻類別分析與研究等，做為日後維護參考。成大圖書館館長傅子芳教授也穿上青蛙裝下成功湖驗體撈魚。由於湖底淤積的泥土黏得超乎想象，傅教授說，真實體會到「身陷泥沼」之感。歷史系陳文松教授則認為，成功湖清淤有助水質改善，特地帶著俢習「探究與實作」課程的學生前來紀錄活動，也讓學生實際探究成功湖及週遭的環境生態。環工系黃榮振助理教授同樣帶著研究助理來採樣水質，他指出，清淤前二個月已經展開採樣，將做前、中、後的採樣以及相關的採樣等，以做為相關研究的背景值資料，協助成功湖水質管理。根據成功大學提供資料指出，成功湖可說是光復校區操場的「副產品」，校方原先取得光復校區用地時，現今光復操場位置為低窪地，成功湖則是供停放車輛場所，為建造光復操場，在成功湖所在地挖土取得土方，原地截留雨水營造水景空間，必要時可抽取湖水澆灌植栽，善用水資源。
大老闆癡迷《盜墓筆記》！生意不做竟加入盜墓團 下場慘了
知名小說《盜墓筆記》裡面充滿驚險刺激的場面，吸引了無數網友。大陸一名王姓男子也是《盜墓筆記》的書迷之一，他放著服裝生意不做，偏偏加入「盜墓團」，去年回國探親剛過海關就被抓捕，近期被判處有期徒刑10年3個月，並處罰金。《現代快報》報導，王男10幾歲在上海接觸服裝行業，開始做起了服裝生意，這幾年生意日漸做大，開始轉戰國外市場，事業有成。2020年10月，在江西九江和朋友聚會時，王男在酒桌上結識了盜墓賊楊男和易男，瞬間想到《盜墓筆記》中的驚奇場面，不由得心生向往，便與2人互留聯繫方式。2020年11月，王男接到楊男電話，告知其「有活」，並約定由王男駕駛商務車前往安徽天長某酒店會合。自此，王男便加入了由楊男等6人組成的盜墓團夥，開啟了盜墓之旅。根據楊男的安排，他和王某乙負責分辨土層確定古墓葬位置，袁某某、羅某某、施某某、易某某負責挖土、提土，王某負責為團夥開車接送事宜。之後幾天，王男等人經事先預謀，趁夜間分別至安徽省天長市某村、盱眙縣馬壩鎮某農田內盜墓，竊得2塊銅鏡、1把青銅劍和1個銅鼎，所盜文物均被倒賣，其中王男分得贓款9000餘元。2023年4月，王男回國看望母親，剛過海關便被發現是公安機關追捕的在逃人員，經當地看守所臨時羈押後移交盱眙公安。同年7月，盱眙縣公安局將該案移送盱眙縣檢察院審查起訴。經審查，王男參與盜掘具有歷史、藝術、科學價值的古墓葬，在盜掘過程中幫助開車、提土，盜得三級文物3件、一般文物1件。盱眙縣檢察院於2023年8月以王男涉嫌盜掘古墓葬罪依法提起公訴，並建議人民法院判處有期徒刑10年3個月，並處罰金。
2天前才失火…高雄塑膠工廠復燃竄濃煙 可能原因曝
高雄市永安區一間塑膠工廠倉庫本月14日發生大火，花費7小時才撲滅，被環保局查出2項違規裁罰上百萬，沒想到2天後再度起火，現場濃煙密布。10月14日上午9時許，永安區一間塑膠工廠發生火警，消防局出動85人及41車前往搶救，直到下午4時30分左右才撲滅火勢。環保局查出該廠堆置廢塑膠混合物，未領有再利用許可，已違反廢棄物清理法，裁處6000至300萬元罰鍰，另產生粒狀污染物，散佈於空氣中，違反空污法，裁處10萬至500萬元罰鍰；合計裁處10萬6千元至800萬元。由於現場濃煙蔓延天際，環保局也派員進行環境監測，檢測結果粒狀污染物部分數值偏高，除了派員於下風處進行檢測外，並透過微型感測器掌握空品變化。豈料今天接近中午12點，該塑膠工廠再度起火，消防局出動8車17人前往撲滅火勢。據《三立新聞》報導，高市消防局第五大隊二中隊長洪啟元指出，現場有動用重機具，大鋼牙配合水線，翻攪做深層灑水，確定溫度降溫之後，現場溫度解除，燃燒物質為尼龍帶尼龍塑膠，塑膠粒子。至於為何再度起火，不排除是塑膠工廠業者請來大型挖土機等重機具整理火場，才會有高溫蓄積，導致死灰復燃，幸好未造成大規模燃燒，也沒有人員傷亡。
驚悚發現！高雄梓官挖土時意外揭露人骨遺骸 警方全力展開調查
高雄市岡山警分局13日上午8時許接獲報案，稱在梓官區嘉展路附近發現疑似人骨遺骸，警方迅速趕赴現場，並立即封鎖周邊地區進行詳細採證，根據初步調查，該具屍體呈現乾枯狀態，顯示其可能早已死亡多時，根據外觀判斷，該遺骸初步確認為男性。據了解，鄭姓民眾在與挖土機司機林姓男子進行整地作業時，意外發現1具疑似人骨的遺骸，隨即選擇報警處理，警方到場後確認這些骨骸屬於人類，並展開針對失蹤人口的調查，同時已請檢察官指揮相驗，以釐清死者身份及死亡原因。目前，警方正持續對該區域進行細緻的搜查和勘驗，希望能夠找到更多的線索，並釐清該遺骸的背景，事件引起了當地居民的關注與恐慌，警方呼籲民眾如有相關信息，請主動提供協助，並保持冷靜，以便更有效率地處理此案件。
誤信導航開入山區險境！貨車駕駛陷落山壁 警方與挖土機聯手救援
高雄1名詹姓男子日前因誤信導航，駕駛貨車行駛至信義鄉的偏僻產業道路，結果不慎陷入山壁，動彈不得，所幸警方迅速出動，聯繫挖土機前來支援，成功將車輛移至安全地帶，化解了一場險境。 據了解，詹姓男子是1名水電工，24日中午1時左右，駕駛3噸半貨車前往南投信義鄉望美村進行工作，途中因過度依賴導航，誤駛入望美村的1條狹窄山區產業道路，行駛到美信巷路段時，因路幅過於狹窄，右後車輪不慎滑入山壁，導致貨車卡住無法動彈。情急之下，詹男立刻撥打電話向信義警分局久美派出所求援，派出所所長黃裕民獲報後，立即趕往現場，首先安撫詹男情緒，並迅速聯繫拖吊業者進行救援，由於該路段的狹窄程度超出預期，加上貨車載有1噸重的水電材料，拖吊車無法順利作業。面對這一困境，黃所長靈機一動，轉而聯繫挖土機駕駛，利用挖土機吊掛住貨車的右後車斗，最終成功將車輛拉回至平坦安全的地帶，脫困後，詹男對警方的迅速應變及熱心協助表示萬分感激，並承諾以後會更加小心行車路線。信義警分局提醒，山區道路地形複雜，尤其產業道路分支繁多，導航系統未必能提供正確的路線指引，警方呼籲民眾在進入山區前，應事先查詢或詢問當地路線，以確保安全，切勿完全依賴導航，避免因誤入山區而陷入困境。
廣西化糞池管線爆裂！10米高「黃金湧泉瞬間噴發」滿地排泄物慘況曝
大陸廣西省南寧市一處施工道路昨（24日）上午發生爆炸意外，路面上一輛挖土機當場被炸翻，所幸並未造成傷亡憾事。對此，當局證實，該起事故為「化糞池管線破裂」釀災。綜合陸媒報導，該起意外發生於昨天上午10時許，位於南寧市高新區秀廂大道上的一處施工現場突傳出爆炸巨響，地面噴出逾10公尺高的土黃色汙水，不僅施工的挖土機被爆炸威力掀翻，就連一旁的轎車玻璃也被震碎，路過的駕駛全都嚇壞紛紛緊急煞車，路面上滿是「黃金」災情相當慘烈。大陸廣西省南寧市一處化糞池管線發生爆裂意外，地面噴出逾10公尺高的土黃色汙水，一輛挖土機當場被炸翻，轎車玻璃也被震碎，所幸並未造成傷亡憾事。（圖／擷取自Facebook／中國傻事）影片曝光後，網友紛紛直呼，「隔著螢幕都能感受到滿滿的屎味」、「這影片怎麼會自動帶味？」、「這是造了什麼孽」、「我真的要吐了」、「這車以後還能開嗎」、「我應該在車底，不應該在車裡」、「肉體沒傷，精神受傷了！」、「傷害性不大，侮辱性極強。」對此，南寧市應急管理局回應，該起事故為化糞池管線爆裂釀災，僅有部分車輛受損，沒有造成任何人員受傷，獲報後已派員前往現場清理。據了解，該起事故並非道路施工引起，而是鋪設污水管道的工作人員進行加壓測試時，管線不慎破裂才導致污水噴湧。
台南怪手零件工廠火警！鐵皮廠房竄濃煙 消防局出動18車41人灌救中
台南市歸仁區智慧綠能大道一段1間存放挖土機零件的鐵皮工廠，今（13日）中午12時54分傳出火警，廠房內不斷竄出濃煙。消防局獲報後，立即派遣歸仁分隊等單位共18車41人趕往現場，目前正全力灌救中。至於是否有人員受困及詳細起火原因，仍有待警消人員進一步清查、釐清。
找到了！花蓮溪水暴漲奪父子生命 2歲男童遺體於攔沙壩被尋獲
花蓮萬榮鄉二子山7日下午發生悲劇，一行8輛車隊共21人前往溪水溫泉遊玩，卻在返回途中遭遇溪水暴漲，31歲的林姓男子嘗試駕駛吉普車渡溪時，不幸翻覆，結果與2歲幼子被湍急溪水沖走，經過多方搜尋，林男已於昨夜找到，但不幸死亡，今晨在攔沙壩發現疑似男童的遺體，情況令人心碎。據悉，ㄧ行人皆是花蓮當地居民，透過網路組團前往二子山野溪溫泉，傍晚時分，清昌溪因山區暴雨暴漲，林姓男子決定冒險駕車渡溪，不料，由於溪水湍急且底部石塊不規則，吉普車迅速翻覆，林男和幼子隨即被急流沖走，其餘同行者見狀立即報案，另外7輛車的19人則暫時困在沙洲等待救援。花蓮縣消防局接獲報案後，迅速派遣大量人力進行救援，由於天色昏暗，溪水混濁且湍急，救援行動艱難，儘管救援隊伍全力以赴，但直至晚間9時仍未找到林男和幼子的蹤跡，晚間10時左右，民眾報案發現距事故地點約3.5公里處的豐坪橋附近，找到疑似林男的遺體，經確認後，證實為失聯的林姓男子，已明顯死亡。9日凌晨1時，其他被困沙洲的19人經民間友人協助，利用挖土機進行分流和填土作業，已安全撤離，為找到2歲男童的下落，消防局第二大隊長吳佳奇表示，搜救範圍將擴大至大出海口，並動用50人分成6梯次進行地毯式搜索，還出動4組空拍機對河道進行快速查找。最終，上午10時30分，救援隊在下游攔沙壩的柵欄上發現疑似男童的遺體，該遺體正試圖被救援人員安全取出，並進行身份確認，事故令所有人心情沉痛，救援隊也將持續進行相關後續工作。
花蓮吉普車渡溪翻覆！溪口發電廠尋獲父遺體 2歲兒仍下落不明
花蓮縣萬榮鄉8日午後下起間歇性強降雨，導致溪水暴漲，31歲林姓男子搭載2歲兒子駕駛吉普車行經事發路段時，車輛不慎因洪水翻覆，造成父子檔被沖走失蹤，消防局獲報立即展開搜索，直到深夜10時許在溪口發電廠尋獲林男遺體，但其兒至今仍下落不明，搜救人員將於9日採用無人機擴大搜救範圍尋找。據了解，花蓮12名男子和9名女子共21人，駕駛8輛車相約至二子山野營，未料途中卻碰上溪水暴漲，導致車輛皆受困此處，其中林男駕駛的吉普車嘗試渡溪，但車輛卻因洶湧的洪流當場翻覆，造成他與其兒連人帶車被沖走，其餘7車19人則一度受困沙洲。消防局表示，花蓮縣消防局8日下午獲報，二子山產業道路有1輛吉普車被洪水沖走和7車受困沙洲，初步了解林姓父子因此失蹤，消防員到場後立即進行搜索救援，直到深夜10時許在溪口發電廠尋獲1具遺體，研判證實是林父，至於其兒目前仍不見蹤影生死未卜。消防局說明，受困沙洲的7車19人消防局考量暫無危險因而採取就地安置，直到9日凌晨1時許才將全數救出脫困，並由挖土機載送到安全區域，至於失聯的2歲幼童，搜救人員表示9日將投入無人機擴大範圍尋找。
台鐵崇德段「軌道遭土石淹200公尺」 南迴線開放站票、加開列車應變
大雨襲花蓮，台鐵崇德至和仁段遭蘇花公路土石流影響，軌道遭波及約200公尺長，造成路線中斷，台鐵公司考量搶修人員安全，將待現場土石穩定後，再開始搶修。台鐵公司表示，南迴線對號列車全面開放站票，並加開花蓮開往新左營列車，加強疏運。台鐵公司說明，13時33分接獲公路有土石坍塌，立即研議預警性封路並加強現場監控，13時53分花蓮工務段通報，崇德=和仁間K56＋950處因公路土石流淹沒至鐵路路線上，造成雙線不通，13時54分起封鎖崇德=和仁間路線。台鐵公司指出，該路段東西正線均被土石流覆蓋淹沒，造成路線中斷，西正線受影響長度約150公尺、東正線200公尺，現場已有花蓮工務段同仁及2輛挖土機待命中，並持續調集支援人力及推土機，將待現場土石穩定後，在兼顧安全情況下，立即展開搶修工作。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。台鐵為加強疏運，南迴線對號列車全面開放站票，並已於17：01加開花蓮往新左營對號列車，另預計19：00前再加開一列花蓮往新左營全車自由席新自強號。另為接駁432次旅客於新左營站銜接高鐵列車，已協調高鐵公司加開一列全車自由席列車。台鐵也提到，因公路尚未搶通，無法辦理公路接駁，將配合公路搶通後，辦理公路接駁服務。
泰國高鐵隧道工程驚傳坍塌！3工人「受困8公尺深地底」失聯待救
位於泰國東北部呵叻府巴衝縣（Pak Chong）的中泰高鐵隧道工程，日前發生重大坍塌事故，至今仍有3名工人失聯待救，救援人員推測3人應是受困在2至8公尺深地底，營救任務如火如荼展開中。根據《曼谷郵報》報導，該起工安意外發生於當地時間24日晚間11時許，當時工人在中泰高鐵隧道施工時，現場突然大面積坍方，導致3名工人受困在隧道內，分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。泰國呵叻府巴衝縣的中泰高鐵隧道工程24日發生坍塌意外，導致工人受困在2至8公尺深的地底，3名失聯者分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。（圖／擷取自X）消防單位獲報後，立刻出動大批救援人員前往現場馳援，由於隧道入口遭大量崩落土石掩埋，救援團隊只能先挖出一條管線，以便將氧氣、食物、飲用水等救援物資送進隧道內部。救援行動邁入第4天，受困3工人至今生死未卜，如今傳出令人振奮的好消息，救援人員表示，周日（25日）晚間聽見隧道內傳來敲擊聲，隔日生命探測器也偵測到失蹤工人的體溫、心跳，研判3人應仍幸運存活，且分別受困在2公尺、4公尺及8公尺深的地底。報導指出，目前當局已派遣軍方投入救災行列，現場還有醫生與救護車進駐隨時待命，一旦成功救出生還者，將立即評估其健康狀況，並迅速送往醫院救治。
害太魯閣出軌釀49死！李義祥等人判賠2300萬 台鐵須負4成責任
台鐵太魯閣號2021年撞上大貨車出軌，造成49死、213人輕重傷，主嫌李義祥等人一審遭依過失致死，合併判處2年6月至7年10月不等之有期徒刑。民事部分，花蓮地院今（21日）宣判，認定李義祥等人應負60％之損害賠償責任，判賠2300餘萬元；另台鐵公司未善盡巡查義務，且員工任由李義祥施工，應負40％責任，判決指出，李義祥於110年4月2日8時許，駕駛吊卡大貨車搭載華文好前往K51標案工地現場進行施工，於同日9時12分42秒至9時14分9秒間，駕駛吊卡大貨車行經便道轉彎處之貨櫃屋前時，本欲沿彎道左彎沿下坡行駛，然因吊卡大貨車熄火而停在下坡路段（車頭朝向面臨東正線之邊坡）。李義祥本應注意求助專業拖吊方式解決，不可將挖土機作為目的外使用，且可預見吊卡大貨車熄火停佇之邊坡地點與下方東正線軌道距離甚近，如挖土機車輛操作不慎或拉扯布帶破損、斷裂，在既有道路路面狀況不佳且邊坡無安全防護措施之情形下，極可能導致吊卡大貨車翻落邊坡墜落至軌道，並導致軌道嚴重損壞、壅塞並造成來往火車碰撞翻覆、造成乘客重大死傷。不過，李義祥仍指揮華男將挖土機駛近至吊卡大貨車後方後，他則以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結，再將環狀布帶另一端挖土機挖斗鉤環勾住後，並指示華文好取石塊放置在吊卡大貨車後輪。李義祥於同日9時26分許駕駛挖土機操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車往車身左側拖拉，拖拉過程中布帶破損脫落，吊卡大貨車於同日9時27分許先沿下坡滑行約15.7公尺後，翻落邊坡，並夾帶樹木、土堆滑行約11.5公尺後墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。110年4月2日9時28分許，臺鐵408車次太魯閣自強號駛至該處，火車司機員見狀雖立即緊急煞車，然因煞車距離不足，於同日9時28分34秒，第8節車廂（即車頭）直接正面撞擊鐵軌上之吊卡大貨車後，瞬間脫軌往左偏移，於同日9時28分35秒撞擊清水隧道口，再於隧道內產生嚴重撞擊，導致車廂內多名乘客罹難死亡，且鐵軌亦因車廂撞擊力道過猛而毀損約875公尺。台鐵公司於本案起訴或追加起訴前，已以每位罹難者1,570萬元為單位，賠償罹難者家屬，並獲該家屬簽立損害賠償債權請求權讓與契約書，約定將本件財產上及非財產上損害賠償請求權讓與台鐵，及約定若原告就各罹難者獲判准賠償金額高於1,570萬元，則由原告將差額補足予各該罹難者家屬，倘未高於上開金額，則各該罹難者家屬亦無需返還差額予原告。花蓮地院認為，李義祥違反停工期間而施工，且駕駛吊卡大貨車因故障熄火後迄至本件事故發生前，未通報原告或請求適當救援，逕與華文好操作非其業務職掌之機械進行拖吊業務，為本事故肇事原因，而義祥工業社為被告之合夥事業、東新公司則為K51標案之承包商並以李義祥為該工程之工地主任，均應與李義祥連帶負責。法官認定，台鐵未善盡其巡查義務，且其員工復容任李義祥等施工，亦為本案肇事原因。是本院綜合本件事故發生之流程，及原告上揭過失對本件事故發生之推進程度，並綜合一切情狀，認李義祥等應就本件事故對台鐵連帶負60％之損害賠償責任，台鐵應就本件事故負擔40％之與有過失責任。花蓮地院依台鐵主張各罹難者家屬所受之損害（含醫藥費、喪葬費、扶養費、精神慰撫金）個別審酌認定後，認各罹難者家屬所得請求金額共計1億7,008萬6,692元，並依據過失相抵折算後，再扣除強制險給付利益及系爭旅客運送責任保險給付，認台鐵可請求李義祥等連帶賠償之金額為2,326萬6,692元。
推動「北北基第一客庄」 五寮里長風災罹難留下重擔
凱米颱風7月底來襲重創台灣，新北市三峽區五寮里長王金生在勘災時，不幸跌落邊坡遭挖土機重壓罹難，而五寮里是「北北基第一客庄」，超過6成里民是客家人，王金生更肩負重任，積極推動客庄創生、客語傳承及青年返鄉，其驟然離世也讓五寮里頓失精神支柱，當地里民無限悲慟，也盼下一位里長能協助里民繼續進步。
客家庄長犧牲1／推動「北北基第一客庄」 五寮里長風災罹難留下重擔
凱米颱風7月底來襲重創台灣，新北市三峽區五寮里長王金生在勘災時，不幸跌落邊坡遭挖土機重壓罹難，而五寮里是「北北基第一客庄」，超過6成里民是客家人，王金生更肩負重任，積極推動客庄創生、客語傳承及青年返鄉，其驟然離世也讓五寮里頓失精神支柱，當地里民無限悲慟，也盼下一位里長能協助里民繼續進步。據了解，五寮里現為北部少數保有傳統文化的客家聚落，日治時期因焗腦（提煉樟腦）及種茶事業來到三峽，現居里民有6成以上都為客家人，客人比例相較雙北其他地區高上許多，在原住民與閩南人包圍下還能保有如此高純度的客家元素，凸顯出客庄的珍貴。中央大學客家學院教授王保鍵將五寮里譽為「北北基第一客庄」，也因其環境特殊性，認為該里是「客家孤島」，客委會及新北市客家事務局在2020年投入資源進行地方創生及客家文化傳承，在王金生的幫助下協同駐地工作站，媒合里民、公家單位及地方文化館推出各項客家活動來落實「五寮客庄創生計畫」。王金生（左1）任里長十多年來為五寮里盡心盡力，曾獲特優里長殊榮。（圖／劉耿豪翻攝）新北市2021年注入資源活化五寮里客家產業，王金生在其中扮演重要推手，找來當地耆老分享當地人文歷史，了解先人拓墾的經過及當地宗教信仰，並推出食農教育、採筍農遊等體驗活動，讓民眾能客家文化有更深的認識。客語傳承外，王金生也努力讓當地民眾「留下來」，他在當地種植綠竹筍，因鮮甜脆口的特色獲得「梨仔筍」美名，綠竹筍不僅成為五寮里特產，當地還推出採筍與食農教育，吸引遊客們趨之若鶩來體驗一日筍農樂趣，王金生在行程編排上親力親為，只為將這片土地讓更多人知道。在王金生的努力下，許多外流的年輕人紛紛返鄉，王金生的兒子便辭去外地工作，回家陪著父親務農，也有青年規劃山林觀光旅程，結合微笑山線，讓遊客能夠勇闖五寮山，還有人返鄉經營自家的舊式三合院，結合自己的咖啡簡餐專業與父母的筍產業，透過美食美景發展地方觀光，迴流青年的加入也讓五寮里更顯活潑與生機。咖啡廳老闆黃東龍大讚王金生在五寮客庄推廣上功不可沒。（圖／劉耿豪攝）五寮里時間厝咖啡廳黃老闆表示，他5年前從淡水搬到此定居，因為住在里長隔壁，受到他很多幫忙，感受到人情味的同時，也逐漸對這片土地產生認同感，2021年開始從旁協助五寮里客庄創生、推廣等計畫。黃老闆誇讚王金生是村裡的「萬能英雄」，除了為里民犧牲奉獻外，在文化推廣上更是不遺餘力，從他身上看見為理想堅持不懈的客家「硬頸精神」，整合五寮里的資源並加以宣傳，在五寮客庄推廣上功不可沒。黃老闆難過表示，他事發當日清晨才與里長打招呼，怎料傍晚就聽聞噩耗，而失去里長對五寮里來說是一沉重打擊，他除了是村裡的精神領袖，對於客語傳承、青年返鄉上都有重要貢獻，也希望下一任里長能帶著王金生的精神，為客庄文化及五寮里努力，讓珍貴的人文寶藏得以延續。