指示牌
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43年老字號熄燈!鳳山大書城4月30結束營業 在地人淚喊:3代的回憶
經營長達43年、有著「舊客運站下的魔法洞穴」之稱的高雄「鳳山大書城」,昨(1)日上午於臉書粉專宣布,即將在4月30日熄燈結束營業,「#用謝謝說再見」,即日起全館出清6折起。消息一出,使得不少在地人留言感嘆「是小時候的美好回憶」、「感謝陪伴走過學生時代的歲月」。據了解,「鳳山大書城」位在高雄市中山路上,原本是高雄客運車站下方的閒置空間,經過老闆的細心打理、手寫指示牌裝飾,成為了許多鳳山在地人的美好回憶。如今,「鳳山大書城」在臉書粉專表示,將於4月30日正式結束營業,也感謝朋友們43年來的支持與愛護,也希望大家能用謝謝說再見。而從業者附上的照片也可以看到,頗具年代感的招牌底下,掛起了顯眼的紅色布條,寫著「萬分不捨,珍重再見,全館6折起」。承載著在地人童年時光的老字號實體書店即將熄燈,讓許多網友不捨表示,「以前的回憶啊」、「青春歲月裡充滿回憶的地方」、「謝謝你們帶給鳳山人的回憶」、「好捨不得喔,每次從北部回娘家,小孩都說要去逛,已經是三代的回憶了」、「小時候的回憶,滿滿的寶藏,謝謝你們的存在」、「謝謝你們,從我年幼到中年,給予我非常美好的回憶,陪我一起度過生命中的許多時刻」。而也有不少鄉民給予祝福,紛紛留言道,「雖然捨不得,但祝福各位未來一切順利,謝謝多年的陪伴」、「謝謝鳳山大書城,陪伴許多鳳山人走過許多記憶!希望未來還有機會可以再相遇」、「每次經過時都有一種安心感,覺得有這樣的地方真好」、「謝謝老闆,下次見面再給你買糖炒栗子吃」。
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用路人注意! 國1南下楠梓至鼎金路段15、16日夜間將封閉施工
高工局辦理國道1號後勁溪過水橋新建工程,將於15日、16日晚間10點至隔日上午6點,封閉南下楠梓交流道至鼎金交流道路段,高雄市交通局提醒,可從台22線旗楠公路,轉台1線高楠公路,再轉往大中一路回到高速公路繼續南下。高雄市交通局表示,高公局南區養護工程分局辦理「國道1號後勁溪過水橋新建工程」,因工程需於後勁溪橋鋼箱梁吊裝作業,因此15日、16日晚間10時至次日6時,將封閉管制國道1號南下楠梓交流道至鼎金系統交流道路段。因應施工封閉,交通局公布替代道路,南下車輛自楠梓交流道出口下匝道後,可右轉經旗楠公路、楠梓新路至高楠公路,並沿台1線行駛至左營區大中一路左轉,經大中一路行駛往鼎金系統交流道進入國1南下匝道入口,即可回到國道1號繼續南下行程。交通局提醒,車道管制期間行經車輛管制區域時請減速慢行,依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面說明行駛或提前改道,並請遵守管制人員導引,以確保行車安全,若要了解高速公路最新路況,可收聽警察廣播電台,或可撥打高速公路局「1968」免付費客服專線。
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北車告示牌出包!車站英文竟拼「Staition」 台鐵:已遮起來
北車對不少台北人人來說是一個大迷宮,而裡面的標示更是複雜。近日一名香港網友說,「台北車站地下街Station拼錯字了啦」,拼成「Staition」。對此,台鐵也做出回應。原PO在小紅書發文,「台北車站地下街Station拼錯字了啦」,有人知道台灣政府的小紅書官方帳號嗎?是Station 不是Staition,拜託快點修改,因為真的讓她看了嚇到。據了解,現在該面台北轉運站的告示牌,多餘的i已被遮住。此文曝光後,網友紛紛留言「我爸在捷運公司上班我幫你跟他說」、「趕快告訴車站服務台」、「你這樣子又要害到一堆官員倒楣?台北市長:這個案當初驗收負責人是誰?有沒有問題」、「哈哈哈哈哈」、「習慣就好,拼錯至少是看得懂有些根本不知道在寫什麼東西」、「難怪去轉運站運勢還那麼差,原來是英文字拼錯,要去行天宮收驚了」。對此,台鐵說,該面指示牌在2021年製作,因為台北車站指示標太多,啟用時沒用注意多了i字,至今也沒有旅客反映拼錯,目前先把字母遮起來,會再發包更換。此外,國際政治觀察家方恩格律師(Ross Feingold)8月也說,「台北車站智能化聯合防災中心」台鐵將聯合一詞,翻成「union」,這會讓英文母語者誤會,而北車對是國門,對英文錯誤應該要零容忍。有網友回說,坐捷運聽到的廣播是「Taipei main station」,和方恩格拍的標示不同。方恩格指出,台鐵將聯合一詞翻「union」,會讓英文母語者誤會。(圖/翻攝方恩格臉書)
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日本石川能登發生規模7.4強震 氣象廳急發海嘯警報…1地點出現5公尺巨浪、8地點「急速逃離」
目前有消息指出,在日本時間1日下午16點10分左右,石川縣能登發生規模7.4極淺層地震,日本氣象廳也急忙發出海嘯警報,表示在新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣能登、石川縣加賀將會出現3公尺高海浪,要求該地區的民眾「即刻逃離」。根據日本媒體報導指出,這起地震在石川縣志賀町可感覺到7級震度,在石川縣七尾市、輪島市、珠洲市、穴水町、中能登町、能登町與新潟縣長岡市等地震度為6級。而新潟縣、富山縣、福井縣與石川縣的金澤市、小松市、加賀市、羽咋市、河北市、能美市、保達清水町等地均為5級震度。而由於這起強震的關係,日本氣象廳也發布海嘯警報,其中對石川縣能登發出5公尺海嘯警報,目前第一波海嘯已經抵達,氣象廳也要求該區域民眾「立刻逃離(今すぐ逃げて下さい)」。另外對於山形縣、新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣加賀、福井縣、兵庫縣北部發出3公尺高海嘯警報,日本氣象廳也要求該區域民眾「請盡速逃離(急いで逃げて下さい)」。(圖/翻攝自日本Yahoo)在地震發生後,社群網站X上也出現不少網友分享的畫面,一名地震發生當下正在搭乘新幹線的網友就發文表示「我以為車站要倒塌了!我會努力不要就這樣死掉的!」而從網友貼出的畫面來看,原本平穩的新幹線車廂因為強震的關係不斷晃動,就連車站的指示牌也因為強震的關係嚴重晃動。(圖/翻攝自社群網站X)
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中正橋臺北往新北「這天起」全面改道 改至新橋通行
連接臺北市中正區及新北市永和區的中正橋,終於來到「臺北往新北方向全面改道新橋」的階段。在今(112)年國慶連假期間,10月8日完成交維第1-1階段,即舊橋原有3車道有2車道改道新橋,仍保留舊橋1車道直行往永和方向之通行方式,以便施作新舊橋結構重疊之部分,目前該部分新橋結構作已近完成,完成後,預計可於112年11月18日起第1-2階段交維改道,屆時所有往新北方向的車輛即全部改道行駛新橋。臺北市政府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示,國慶連假112年10月8日第1-1階段交維改道行駛新橋後,因用路人較不熟悉新橋標示牌面及行車動線而有所遲疑之情形,在增加相關引導指示牌面及路面標線,已改善此一狀況,往新北市永和區汽、機車均已行駛橋上該兩混合車道,也可避免與往新北環快及堤外道路交織,目前民眾已熟悉現有行車動線,安全提升,車流順暢。預計112年11月18日本次交維改道第1-2階段開放新橋3車道,所有往新北市的通行車輛全面行駛新橋;而由新北市往臺北方向的行車動線,仍暫維持不變採原橋通行,另外,水源快速道路銜接中正橋,往新北市永和方向的匝道亦同時於112年10月8日開放通行,請民眾可以多加利用。中正橋臺北往新北於112年11月18日起全面改至新橋通行。(圖/北市府提供)新工處大運工務所主任詹名成表示,本次交維切換改道作業訂於112年11月18日12時起進行交通動線切換作業,屆時原舊橋1車道直行往永和方向行駛的車道將會配合封閉,往新北市車輛全面改道行駛新橋。預定細部時程如下:1.112年11月16日0時至112年11月16日5時,臺北端上橋處進行門型架吊裝作業,門型架施工期間將封閉新橋上橋處全線車道,舊橋1車道及水源快速道路銜接中正橋往永和匝道亦維持通行,惟有由臺北端平面道路行經中正橋通往新北環快及堤外道路需求的用路人,請改走文化路等替代道路。2.112年11月16日23時至112年11月17日6時,封閉新橋臺北往新北方向最內側一車道,進行與新橋銜接之瀝青混凝土刨舖與標線繪製作業。3.112年11月17日23時至112年11月18日12時,封閉新橋臺北往新北方向最內側一車道,進行交通維持標線繪製及相關設施補強設置作業。中正橋臺北往新北於112年11月18日起全面改至新橋通行。(圖/北市府提供)詹名成最後說明,本次11月18日交維切換改道後,原中正橋往新北方向舊橋位址將會配合施作新橋橋臺結構基礎及舊橋拆除等作業,後續將進行新北往臺北方向施工作業。因此,於相關施工作業改建期間仍須配合進行水源快速道路交維管制等作業,可能會造成鄰近居民的不便,在此先致上歉意,也感謝地方社區民眾、里長及民代的大力支持,提供新工處全力趕工之條件,以共創雙北美好的未來!
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赴日旅遊「濾鏡全碎了」 她揪5缺點嘆:比不上大陸
日本擁有眾多觀光資源,一直是眾多遊客的旅遊首選國家,但近日一名大陸女子赴日本旅遊後,卻發文表示「去日本旅遊後濾鏡碎了」,甚至列出5大缺點,直言「去一次就不想再去」,貼文曝光後,立刻引起網友熱烈討論。該名女網友在小紅書發文,表示自己從小就是日本節目及團體的粉絲,無論是日劇、日本綜藝或團體她都會收看,因此原先對去日本旅遊相當期待,沒想到「旅行到第7天的時候就開始想家」,更直言日本「也就那麼回事吧,去一次就已經不想再去!」同時她也分享自己的旅遊體驗,列出日本的優缺點,其中3個優點,分別為街道整潔、服務人員態度好、白天電車和公車確實比較安靜,接著她也列出5個缺點,包括「日本的老人對人較刻薄」、「當地人喜歡審視非日本人外的黃種人,對白人卻不會」、「人文、風景和食物皆遠不如中國大陸」、「部分電車路線及指示牌的設計不合理」、「商場多但永遠是幾個固定品牌,無法找到品牌齊全的商場」。此文一出,不少網友認同原PO觀點,留言表示「沒事,你在日本久住,你就會發現,濾鏡破碎的更厲害」、「長住就知道缺點更多,很多是觀光看不到的」、「在這裡生活快二十年,碰到的煩心事都是和日本老人有關」、「如果不是來旅行,天天和日本人打交道開會的話,你會發現缺點更多」。不過也有網友抱持相反意見,表示「去日本之後更喜歡了」、「我碰到的老人特别好,而且還有幾個很活潑」、「我去10幾次旅行都沒踫到搞事的老人」、「人文不如中國,這樣啊?我每天在上海搭地鐵都快被氣死」、「本來任何地方都是有好有壞的,不要主觀認為沒去過的地方就像想像中一樣完美」。
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台南試辦取消兩段式左轉 10/28起試辦6個月、路段曝光
台南市政府針對單向2車道內側仍禁行機車路段,已擇定中西區中正路及府前路2路段,試辦開放機車行駛內側車道及路口直接左轉,試辦路段道路總長約2.55公里共計31處路口,涵蓋號誌化、非號誌化及左轉專用道等不同路口型態,試辦期間預計自28日起為期6個月,試辦期間路口原兩段式左轉待轉區亦將保留,以供仍維持兩段式左轉習慣的駕駛人繼續使用。台南市政府指出,經優先全面盤點道路車流量較高的原台南市6區及永康區,目前單向2車道內側仍禁行機車路段共計46條,其中計有34條為長度2公里以下,僅12條為2公里以上,大多數路段長度不長且非屬主要交通幹道,為能於試辦路段完整評估與觀察各種道路配置情境,將擇定中西區中正路(湯德章公園-康樂街)與府前路(南門路-中華西路)2路段進行試辦。台南市交通局長王銘德表示,中正路為實體中央分隔島路型,沿線長度1公里共7處路口且均為號誌化路口;府前路則為中央標線分隔路型,沿線長度1.55公里共24處路口,其中18處號誌化路口(包含3處路口設置左轉專用道)、6處非號誌化路口,試辦期間上述路口除開放機車直接左轉外,原兩段式左轉待轉區亦將保留,以供仍維持兩段式左轉習慣之駕駛人繼續使用。試辦期預計自今年10月28日起為期6個月,交通局將派工移除上述路口強制機車兩段式左轉標誌,28日(六)凌晨起機車即可行駛於中正路及府前路內側車道,並於路口可選擇於內側車道直接左轉或於外側車道進行兩段式左轉。另因陸續刨除路面上超過50組禁行機慢車標字約需2周工期,故於試辦期開始至路面標字完全刨除前,警察局亦將配合於前述試辦路段不舉發違規行駛禁行機慢車道,同時,試辦路段也將全面繪設路口左轉彎行車導引線及增設相關指示牌面,以引導現場用路人安全駕駛行為。台南市交通局表示,經分析台南市過去5年機車於路口左轉所導致的事故型態,主要有於路口未禮讓導致與對向直行車輛碰撞,及直接從外側左轉與同向直行車輛碰撞等2種型態,因此為兼顧機車合理安全行駛空間與轉向安全,試辦前的教育宣導等配套措施相當重要,除試辦路段相關資訊對外充份宣導外,市府道安團隊將於監理單位辦理機車考照講習、至高中職與大專院校進行道安宣導時,特別加強左轉彎時應注意對向來車及左轉彎時應先變換至內側車道靠左行駛等安全駕駛行為宣導,並配合在交通局網站設置宣導專區,以事故形態影片及正確駕駛行為等教材讓民眾了解正確用路觀念。台南市交通局提醒用路人,試辦初期請汽、機車駕駛人應特別注意用路行為的改變,內側車道汽車切勿有逼車等影響機車駕駛人行車安全之行為;機車則在變換車道前應提早使用方向燈並注意後方來車,選擇要在路口直接左轉的騎士應提前變換到內側車道再左轉,選擇維持兩段式左轉的騎士仍可行駛於外側車道進入待轉區待轉。交通局於試辦期間也將密切監控各路段車流狀況,並以試辦路段總事故與機車事故變化、路口左轉事故變化等作為衡量指標,滾動檢討試辦成效以作為後續推動之參考依據。
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小犬重創南台灣!墾丁國家公園慘慘 狂風吹翻鵝鑾鼻臨時辦公室
小犬颱風今日上午8時20分從屏東鵝鑾鼻登陸,南臺灣陸續傳出災損,墾丁國家公園管理處園區內多處設施受損,其中,鐵皮搭建的鵝鑾鼻公園臨時辦公室,不敵強風吹襲倒塌,墾管處表示目前正全力搶修中。據了解,中颱小犬今天上午8時20分登陸屏東鵝鑾鼻,掀起14級強風,墾丁大街上滿目瘡痍,到處都是吹落的招牌和攤車,而墾丁國家公園管理處園區內災損情況同樣慘烈。墾管處統計,包括鵝鑾鼻公園臨時辦公室倒塌、八角亭損害;滿洲南仁山管理站200棵樹倒、多支電桿傾倒;墾丁牌樓至森林遊樂區路樹多棵斷倒;永靖至新莊電桿整排斷倒;後壁湖往海巡隊樹枝斷落、遊客中心往停車場步道樹木阻斷;社頂公路多處樹木倒塌、4-1道路與砂尾路段大型指示牌傾倒;龍鑾潭步道眾多樹木傾倒。而接獲陸續各據點狀況後,墾管處立刻通知承包商進駐搶修,先以影響公眾通行之道路開始清通、各據點倒樹之清理、設施牌示搶修,而屬大型設施的損壞先行封阻,將另編列經費整修重建。目前,已完成4-1道路與砂尾之道路搶通,並進行社頂道路的搶通工作。墾管處提醒,小犬重創恆春地區,此次搶修需較多時日才能整理妥善,希望計畫來訪的遊客能體諒,注意自身安全外,也不要進入封阻之區域。
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肯定蔣萬安韓國行 許淑華指不足之處:缺少觀光旅遊合作
立委參選人、台北市議員許淑華今(26)日對台北市長蔣萬安這次的韓國首爾行表示肯定。她指出,這次成功與首爾市長簽署了「青年事務合作備忘錄」,也期盼未來台北能以此為基礎,讓更多台北年輕人走上國際舞台,更能借鑑首爾現正推行的各類青年創業、國際技術媒合就業、青年社會住宅等政策,讓台北成為更國際化也更照顧年輕人的國家首都,長遠來說,此行意義別具意義;但她也指出,未來應加強雙方的觀光旅遊合作。「對於這些成果,我做為台北市議員,必須客觀的說:這是一次成功的出訪。」許淑華說,蔣萬安這次出訪,既拉高了台北的國際視野,過程中也無失禮與失言,更沒有因為過度操作而導致個人的版面大於整體市府團隊,新任市長確實展現了更好的風範。但許淑華也表示,站善盡監督與提醒職責的立場,她必須說:雖然這次韓國首爾行算是圓滿,但仍有一點做得不夠,蔣市長未來應該要做得更多、更好,在未來台北與首爾甚至更多韓國都市的交流中,應該更大力推動雙方的「觀光旅遊合作」,甚至促成更多的「觀光合作備忘錄」。因為,推動觀光不只能深化國民間的友誼,讓台北更被世界看見,同時最重要的是:為更多台北商家與市民們帶來觀光收益。許淑華指出,根據觀光局統計,今年1月至8月的外國來台旅客人次排行,前三名分別是:香港68.9萬、日本49.3萬、韓國41.1萬。韓國人口達5100萬人,與台灣的飛行距離又僅有兩小時,是極具成長潛力的國家,且許多韓星及年輕的韓國YouTuber,都不吝於分享他們對台灣旅遊的喜愛。「今年5月我在議會質詢,就曾向市府捷運公司提醒,應該增加更多不同的語言服務」,許淑華說,畢竟台北市作為國際化的國家首都,捷運不只服務台北市民,也服務世界各國來台觀光與洽公的朋友。尤其在疫情過後,台北市要更加積極的推動觀光與國家化,把人潮與錢潮帶回台北。許淑華表示,感謝蔣市長與台北捷運公司願意從善如流,今年8月就即刻新增了15個車站提供韓語列車到站廣播服務。這樣的效率值得肯定,未來台北要能做得比過去更多、更好。例如,製作韓語的旅遊指南,或是針對韓國人最常去的饒河夜市及濱江果菜市場,增設韓語指示牌。許淑華說,過去17年她擔任台北市議員,在城市交流與觀光事務上持續耕耘,未來進入國會擔任立法委員,也會進一步推動更多台灣與國際的觀光與交流活動,把人潮與錢潮帶回台北,「我相信只要踏實耕耘:台北會更好,台灣會更好!」
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彰化熱出新街景! 員林市金屬指示牌「軟化」貼紙脫膠
全台各地區持續炎熱,中央氣象局也發布警報,高溫警示燈號也亮起了紅燈。彰化縣員林市忠孝里一塊金屬指示牌,出現「軟化」的奇景,本來應該是堅固的路標指示牌,竟然因天氣過熱導致變軟、脫膠的現象。當地里長表示,這兩天指示牌突然出現了軟化現象。一開始僅四周開始翹起,但金屬牌上的綠色塑膠貼紙卻因受到陽光長時間曝曬影響,加上貼紙其實貼了許多年,導致整塊塑膠貼紙逐漸脫膠。議員曹嘉豪表示,這塊指示牌應該是熱過頭才會直接內縮,也提醒民眾,近日高溫炎熱,千萬不要曝曬過久,記得補充水分,也呼籲公所,指示牌過熱融化問題,如果涉及相關安全,也應該全面檢修。議員曹嘉豪表示,指示牌應該是熱過頭才會直接內縮。(圖/議員曹嘉豪提供)公所主任祕書賴冠宇表示,目前了解只有這指示牌原本黏在金屬指示牌上的綠色塑膠「貼紙」,加上年份已久變形,已經通知里長,公所將盡速更換,後續將請里長清查。根據衛生福利部就醫資料顯示,截至今年6月30日,65歲以上族群因熱傷害就診累計已達166人次,約為去年同期就醫人次1.2倍。吳昭軍表示,一定要定時定量喝水,千萬別等口渴才喝。
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直播回報豪雨災情「畫面突黑」 他掉下水道溺斃…父獲噩耗崩潰
受到熱帶暖空氣下降影響,紐西蘭奧克蘭(Auckland)今年1月底至2月遭遇暴雨侵襲。34歲男子藉由直播曝光淹水災情,下秒鏡頭卻突然一片漆黑,原來是他在行走期間,不慎踩空墜入下水道溺斃,遺體在一處暗渠被發現,讓得知噩耗的父親悲痛欲絕。綜合《澳洲新聞》、《1News》、《每日郵報》報導,丹尼爾(Daniel Mark Miller)災害發生當天,透過臉書直播回報災情,起初步行在淹水路上的他,行經一處民宅突然表示,「這一切都太糟糕了,預感告訴我應該去看看房子裡的人,所以我要去了。」結果沒過多久,畫面隨即變為漆黑,接著直播就被結束。當時,觀看直播的父親史提夫(Steve)表示,原先以為只是手機掉入水中,之後卻遲遲聯繫不上兒子,直到隔天早上家中一名警官來訪,才終於得知因為人孔蓋被大雨沖走,導致兒子踩空墜入下水道溺斃,遺體則在一旁的暗渠被發現,讓他相當傷心,「我不敢置信,因為在直播畫面可以看到,他距離人們只有幾公尺。」史提夫指出,接獲噩耗之後,他將兒子生前的直播影片重複看了多次,傷心之餘也不忘對相關單位爭取更多安全措施,以防人孔蓋再度於洪水發生期間漂走。對此,丹尼爾的朋友東尼(Tony Hudson)補充,他在這場天災看到許多人孔蓋浮出水面,除了呼籲外界應有更多警覺意識,也指明可透過在洪水氾濫的區域設立指示牌,重點是不該讓隱患發生在居民生活的周遭。
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柑園二橋自來水管線更新施工 環漢路五段部分路段封閉
自來水公司將於3月7日至31日施作浮洲加壓站至板新場管線工程,施工路段在環漢路五段至八德街為柑園二橋周遭,施工時間選定於日間早上9時至晚上10時以及夜間深夜10時至早上6時兩個時段,將實施交通管制,為了避免嚴重影響交通,交通尖峰時段早上6至9時、傍晚5時至7時除外。自來水公司表示,本次工程為了提升民眾用水品質,依照規定申請進行管線更換工程。主要封閉路段為新北市樹林區環漢路五段,從四維路至東豐街往樹林方向。改道路段主要往三峽方向車流改由環漢路五段接四維路,沿國凱路、八德路,再由八德街進入環漢路未管制路段。前往樹林、鶯歌地區則由大觀路、中華路、篤行路前往。新北市警局交通大隊表示,封閉車道範圍較大,新莊、板橋及樹林等分局已規劃巡邏兼路況查報勤務警力,加強注控車流狀況,遇有交通障礙將立即啟動快速到位加強疏導。請用路人行經管制區域減速慢行,依既有指示牌面及施工單位所設導引牌面說明行駛或提前改道,遵守管制人員導引,以確保行車安全。並請民眾多利用本局iPolice APP、收聽警察廣播電臺,以獲得最新路況及交通管制相關資訊。由於本次車道範圍較大,轄區警方及交通大隊已重新規劃巡邏路況查報勤務警力,加強關注控管車流狀況。(圖/翻攝畫面)
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到香港當一日文青6/老市場變身休閒據點 漫遊「中環街市」挖掘老香港意象
若是熟悉香港電影或曾訪港多次的人,提到「中環」,腦海中勢必會浮現金融商廈林立、異國餐廳與老牌美食夾雜的繁華印象,但這裡其實還藏著一幢超過80年歷史、在60年代更是東南亞最大規模肉類市場的三級歷史建築「中環街市」,而這個曾為在地街坊選購新鮮菜、肉,煮出餐桌佳餚的室內市場,在2003年停止營運後便閒置多時,後由市區重建局(簡稱市建局)與華懋集團共同管理和營運,從2021年8月起,搖身一變為聚集街頭小吃、特色食肆、在地品牌、文青小店,以及生活雜貨等進駐,不時舉辦藝文展演的新興景點。室內仍保留一面有著早期砌法的紅磚牆,也會於牆面投影街市相關歷史。(圖/魏妤靜攝)現在走逛各攤位,還可見到保留下來的舊時攤位號碼。(圖/魏妤靜攝)其實現在的中環街市建築雖是1939年落成,但已屬第四代街市,第一代約可追溯至1842年,當時選址於現在街市的南面;之後歷經太平天國之亂,許多逃避戰火的華人湧入香港,又促成遷至現址、第二代中環街市的出現;再來是第三代的紅磚與花崗岩建築,而到了第四代再次重建,成為香港現存罕見的包浩斯(Bauhaus)風格建築。建築設計注重實用性、沒有多餘裝飾,像外牆、橫向窗戶、水磨石樓梯等都被保留下來,而中環街市亦連接了域多利皇后街及租庇利街,兩面都設有全開放式折疊門,貫穿整個街市,開放式設計讓民眾可以自由貫穿中庭,同時各處也設有約100個座位,讓大家可小憩、工作或享受美食。曾經的肉類卸貨區現也成為藝文工作坊的活動場所。(圖/魏妤靜攝)連接中環半山自動扶梯的美食街,到了午餐時段總是湧進許多上班族前來覓食。(圖/魏妤靜攝)活化後的中環街市希望能保留曾經的集體回憶,同時傳承文化及創新,因此使用早期市場常見的雞蛋燈燈具照明,重現昔日氛圍,一些攤位號碼與辦公部門指示牌遺跡也就地保留,而早期攤檔的特殊陳列,例如吊掛豬肉、牛肉的鐵鉤,或是蔬菜攤階梯式的陳列方式,現在也在新的文創品牌進駐後,改為吊掛商品或裝飾用。喜歡買些伴手禮的人可以在推廣漁業文化的「漁民辦館」買到融入蝦醬製作的酥餅,或在「祐興粉麵」選購手工製作的蝦籽麵、雲吞麵麵條,還能到「叮叮老香港辦館」買到電車模型玩具。如果餓了,因為中環街市也連接王家衛電影《重慶森林》中出現的半山自動扶梯,常有不少上班族與遊客途經,因此也設置了方便外帶餐點的美食街,與在地美食、異國餐廳區域。金源白米進駐原本的雞鴨攤打造復古米行。(圖/魏妤靜攝)營運單位亦特別保留13個各具特色的不同類型攤位,部分出租給香港老字號品牌,例如在港扎根超過70年的金源米行,就將其中一個雞鴨攤變成宣傳打卡點,現場並不販售商品,反而是以不同品種白米、堆疊的米袋,以及舊時常和米一同販售的油品等布置成老米行意象區,也讓中環街市成為探索香港歷史的一個特殊所在。當然來此可別忘了一定要到標誌性的樓梯前拍照,香港攝影名家何藩曾多次以黑白底片在此記錄下老香港鮮活的市井意象,其於1950-1960年間拍攝的〈三點九 中環街市〉等作品,至今仍為許多攝影迷與香港人所津津樂道。在香港已相當少見的雙排水磨石樓梯,是中環街市最鮮明的標誌與打卡點。(圖/魏妤靜攝)DATA中環街市地址:香港中環皇后大道中93號及德輔道中80號開放時間:10:00~22:00網址:https://www.centralmarket.hk/tc
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壽司郎又出事了!拿酒精「狂噴壽司軌道」 日本屁孩身分全遭爆
才歷經一次殃及企業經營的日本迴轉壽司業者壽司郎,近日又出事了!有日本的國中生拿著酒精不斷地對著壽司軌道狂噴,雖然沒有直接噴到壽司,但食品安全又再次引起民眾的擔憂。而目前該名國中生的身分,像是姓名、學校等資訊,也遭到網友全數爆料出來。近日日本推特流傳一段影片,影片中一名少年拿到酒精噴霧罐之後,就開始對著迴轉軌道上的壽司指示牌狂噴,甚至在有壽司經過之時,該名少年孩狀似拿著酒精噴霧,小心翼翼的噴灑壽司盤的邊緣。雖說該名少年十分小心,但明眼人也都清楚,即便是如何小心,上面的壽司很大的機率還是沾染到酒精。而且後續少年與同行的友人還是放任這些被酒精沾染的壽司繼續往前走,並沒有拿下來自己食用,此舉也讓不少人認為,該名少年根本就是假借清潔消毒的名義,在惡搞與污染食物。影片曝光之後,引起廣大網友的憤怒,不少網友甚至動手開始人肉起該名少年的相關資料,目前已知該名少年是九州地區的國中生,而影片拍攝的時間,推估是在去年秋天左右。也有媒體針對這支影片訪問壽司郎,目前壽司郎的發言人表示,已經看過該則影片,目前正在調查被拍攝影片的店家與時間,也同時在考慮是否要因此報案,對該名少年提出刑事與民事的訴訟。而根據日本媒體報導指出,自從日本屁孩少年狂舔醬油瓶引起軒然大波後,目前壽司郎已經停止讓壽司在軌道上移動的營業模式,而是全數改成點單制度,顧客下單後才會開始製作,接著透過既有的軌道將壽司直接送到顧客桌旁。(點此觀看影片)
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曾智希爸媽邀去拜拜 陳志強一看指示牌秒懂心意「想抱孫了」
三立集團今(30日)開工團拜,台八演員陳志強與新婚太太曾智希代表全體員工送上新春賀禮給董事長張榮華及總經理高明慧。面對新的一年,陳志強與曾智希希望除了事業順利之外,就是等待好孕到,生一個兔寶寶,陳志強笑說其實兩人一直有在準備,而曾智希則笑說要繼續演戲,肚皮的事就交給緣分了。陳志強與曾智希代表三立員工送上新春賀禮給董事長及總經理。(圖/三立)新婚將滿一年,陳志強最開心的就是老婆會做家事了,曾智希笑說因為現在有了屬於他們的新家,就會多花一點時間在家事上。而陳志強母親去年過世,所以今年過年夫妻倆邀請曾智希娘家人到新家一起過。兩人過年期間被曾爸爸帶到仙佛寺拜拜,摸完五百尊羅漢求好孕(圖/三立)而陳志強首度加入曾智希家族過年旅遊,一行十多人去南投渡假村玩,包了一棟獨棟民宿,由於丈人及丈母娘是虔誠佛教徒,第一天就帶著他們去仙佛寺拜拜,看到指示牌上寫著摸羅漢的頭,順時鐘三下求子,逆時鐘三下求女,看著丈母娘已經拿著手機要錄影,這時才發現他們是有心機地借觀光之名,實際上是想抱孫子啦!陳志強笑說,原以為摸幾尊象徵就好,因為天氣才十度,吹著風怎摸的完,但看著長輩期待著,兩人只好邊摸邊爬山,花50多分鐘摸完500尊羅漢。