持續
」 低溫 天氣 大陸冷氣團 財劃法 地區
電子權值股火力全開！台股盤中狂飆600點 「這2概念股」超旺
美股4大指數上週五（20日）全面收紅，激勵台股今（23）日一開盤就大漲，午盤一度漲逾600點，最高來到23132.25點。電子權值齊上攻，台積電（2330）、廣達（2382）漲逾4%，鴻海（2317）、聯發科（2454）也漲逾2%。電子權值股今日火力全開，台積電（2330）開盤漲30元，以1065元開出，盤中還一度大漲45元，重返1080元，市值回升至28兆元。輝達（NVIDIA）AI伺服器明年主流產品為GB200，更傳出將在預計推出下世代GB300 AI伺服器產品線，鴻海（2317）、廣達（2382）為輝達AI伺服器重要夥伴，訂單比重分配上，廣達僅次於鴻海，為第二大供應商，GB200訂單發酵帶動下，廣達今日強漲逾4%，鴻海也漲幅逾2%。市場盛傳輝黃仁勳有望在明年1月中旬來台參加台灣輝達尾牙感恩大會，其中可能發表人形機器人平台，機器人概念股今日人氣持續聚焦。大銀微系統（4576）、精聯（3652）、彬台（3379）、直得（1597）都亮燈漲停。另外，PCB族群今日也點火上攻，景碩（3189）一度飆上漲停，重返100元關卡，午盤仍有8.70%的漲幅。南電（8049）今日法說會，股價先行大漲今5%，站上本月新高。欣興（3027）也漲逾3%。
孩子發燒咳嗽別小看！ 恐是「感染1病」需住院治療
近年來，幼童感染肺炎鏈球菌的案例逐漸增加，尤其是進入幼兒園後的感染風險更高。根據衛生福利部統計，每年約有數百名5歲以下幼童因肺炎住院，其中肺炎鏈球菌感染佔據重要比例。從咳嗽到住院 注意感染警訊2歲半的呂小弟因反覆發燒、持續咳嗽而就醫，情況嚴重到夜間咳到嘔吐，嚴重影響睡眠與生活。經診斷確診為肺炎，所幸經過5天住院治療後逐漸康復。呂小弟的媽媽回憶，孩子一開始只是發燒咳嗽，我們以為是普通感冒，沒想到症狀越來越嚴重，甚至晚上咳到吐，真的讓我們擔心又心疼。這樣的經歷不僅讓全家陷入恐慌，也為日常生活帶來極大困擾。門諾醫院小兒科鄭永隆醫師表示，類似案例在門診並不罕見，特別是在季節交替時節更需警惕。肺炎鏈球菌 施打疫苗降感染風險鄭永隆醫師指出，「肺炎鏈球菌」是肺炎的主要致病菌，傳染力極高，可透過飛沫或空氣傳播。嬰幼兒和免疫力低下者是高風險族群，若未及時治療可能演變為大葉性肺炎。當前疫苗接種是最有效的預防方式，我國已將其納入幼兒常規疫苗，建議分別在2個月、4個月和12個月接種三劑基礎劑。4歲時接種追加疫苗 強化免疫保護力鄭永隆醫師強調，疫苗保護力會隨時間遞減，加上幼童入園後接觸人群增多，感染風險大幅提升，建議在4歲時接種追加疫苗，以強化免疫防護。研究顯示，完整接種疫苗的幼童，不僅可降低感染風險，即使不幸感染，症狀也較輕微。為了孩子的健康，請在適當的年齡帶他們完成疫苗追加，一起守護孩子健康成長的未來。
七旬翁胸骨疼痛！就醫檢查意外發現肺腺癌四期 「細胞治療」順利控制病情
70多歲的賴先生，退休後積極參與社區里內的公益及登山健行活動，身體健康硬朗，半年前因胸骨疼痛前往就醫，經胸部X光及切片檢查確診為肺腺癌四期，身體也因腫瘤快速變化壓迫到肺部而出現胸悶、嚴重氣喘等症狀，嚴重影響生活。在醫療團隊的評估與建議下，賴先生先進行肺部腫瘤切除手術，同時安排基因檢測找出適合的標靶藥物，並規劃為期三個月的DC-CIK細胞治療，透過合併療程終於讓腫瘤在短時間內縮小，如今已不須使用止痛藥及專人照護，每天早晚能夠健走及簡易運動。細胞治療應用 癌症治療與再生醫學細胞治療可分為兩大類，第一種應用為癌症治療，是將自體免疫細胞，從體內分離出來並在實驗室大量培養，再輸回病人體內來達到對抗癌細胞的目的；第二種應用則為再生醫學，是利用幹細胞分化的特性，誘導幹細胞分化出想要治療的細胞種類，達到器官修復或組織再生的結果，其應用包含退化性關節炎或軟骨細胞再生，或是燒燙傷時表皮或皮下組織的修補，以及阿茲罕默症及帕金森氏症神經細胞再生。賴先生的案例就屬於第一種應用，是目前癌症治療的新契機。DC-CIK細胞治療攻擊癌細胞並活化免疫系統 是癌症治療新選擇雙和醫院細胞治療中心主任莊博雅醫師表示，DC-CIK細胞治療原理是結合具有辨識抗原及呈現的樹突細胞（dendritic cell，DC）與毒殺能力的細胞激素誘導殺手細胞（cytokine-induced killer cell，CIK），在體外共同培養並大量擴增後，將活化的免疫細胞回輸到患者體內進行癌細胞毒殺作用。DC-CIK不僅能攻擊癌細胞，同時也會活化自身的免疫系統，對於長期接受癌症治療的癌友是一個可嘗試的新選擇。雙和醫院血液腫瘤科主任謝燿宇醫師指出，從治療前的影像檢查中可明顯看到賴先生肺部腫瘤持續擴大，除透過基因篩檢找出合適的標靶藥物外，合併搭配每劑間隔兩周，共六劑的DC-CIK細胞回輸治療也是關鍵，後續透過電腦斷層檢查可明顯看到腫瘤縮小，部分腫瘤甚至消失。除療效顯著外，更重要的是幾乎無副作用產生，精神與體力並無影響，未來只需按照醫囑定期回診即可。
竹北砸千萬改善通學路 鄭朝方：人本通行放心生養
新竹縣竹北市長鄭朝方23日表示，市內東興國中、嘉豐國小附近的復興三路人本通學環境改善工程刻正啟動，預計砸新台幣1,000萬元，在高出生率的年輕竹北，讓居民與學生走路更安全。鄭朝方指出，竹北市年輕人口眾多出生率也是全台數一數二，除了學校與綠地公園持續增設外，對人行道系統的需求也日益增加，因此公所因著人本為核心，投入大量資源進行改善。他說，其實此次工程是東興國中、嘉豐國小人本通學改善的第二階段，要重新鋪設老舊人行道鋪面，改善與修正路口柏油路斑馬線與人行道的不良嫁接面，加強人本與無障礙機能。官員說，此第二階段改善計劃，由內政部國土署核定補助820萬，市公所自籌180萬，內容包含復興三路翻新人行道，還有復興三路與嘉豐五路交叉口、復興三路與文興路一段交叉口分別設置庇護島，以及無號誌路口評估增設號誌或加強標線等，預計2025年下半年全數完工，有望全面提升行人通行與通學安全。鄭朝方強調，比起全台面臨少子化招生困難危機，竹北卻是高樓拔地起、學校一間一間蓋，地方民眾對於未來主人翁的就學環境、通學環境格外重視，未來會持續推動人本通學環境改善工程，為學童與居民帶來更安全、舒適的通行環境，打造更宜居的城市生活。
生麗國際集團11年愛心不間斷 陪伴2700戶新北、南台中扶助家庭開心迎新年
乘載11年的愛心承諾！美容保健直銷品牌生麗國際集團，情牽家扶基金會十餘載，在2024年歲末之際，攜手新北市家扶中心、南台中家扶中心舉辦感恩園遊會與愛心市集，透過暖心義賣及資源募集，陪伴兩地共2700戶扶助家庭開心迎新年。近年受國際局勢影響，全球經濟趨於保守，社福單位募資困難，對需要幫助的弱勢族群無疑是雪上加霜。生麗國際作為家扶長期合作夥伴，守護兒少的初心始終堅定如一，不僅每年固定捐贈300萬元清寒優秀學生獎助學金外，2023年首度參與新北市家扶感恩園遊會義賣，企業愛心讓傳銷商深受感動，今年決定加碼前進南台中家扶愛心市集，串聯全台生麗夥伴讓愛極大化。生麗國際事業夥伴參與新北家扶感恩園遊會，當日義賣所得全數捐出（圖／業者提供）兩地義賣的品項也大不相同，新北場以手作美食擄獲眾人味蕾，其中用生麗產品「舒麩麗」烘焙而成的燕麥餅乾大受好評，成為健康美味的熱銷冠軍。南台中場則提供「剪髮」與「修眉」服務，主打購物之餘還能享受美容服務，成功吸引眾多顧客。生麗國際與夥伴們除了贊助兩地設攤1萬4000元與捐出義賣收益6萬6050元之外，還捐贈103份愛的禮物，包含暖心物資：電鍋、微波爐、購物禮券等價值32萬9600元，企業上下同心協力，共挹注40萬9650元幫助家扶基金會持續穩定照顧弱勢家庭。生麗國際事業夥伴首度參加南台中家扶愛心市集，人數眾多展現超強氣勢（圖／業者提供）「公益不是一人做很多事，是眾人一起做好一件事。」生麗國際集團執行長表示，很高興看見慈善種子在企業內遍地開花。生麗國際自2013年起投入社會公益領域，默默耕耘至今已累積逾9000萬元善款，更在財團法人多層次傳銷保護基金會首屆「2024傳銷公益金直獎」中脫穎而出，榮獲社會慈善公益類、醫療衛生公益類雙優勝獎肯定。生麗國際發願將這份榮耀化為動力，帶領更多事業夥伴向善而行。
台中如邑堂餅家跨界聯名國際名廚江振誠 推出「法式國王太陽餅」！打造跨台法的創新伴手禮
台灣五屆太陽餅冠軍「如邑堂餅家」，創立至今致力於推廣台灣糕餅之美，多年來持續創新，推出松露、鐵觀音、抹茶、玫瑰等口味，顛覆大眾對「太陽餅」的既定印象，此次適逢品牌成立即將十週年之際，攜手國際名廚江振誠，重磅推出全新跨界聯名新品——「法式國王太陽餅 SunCake des Rois」。以「A Golden Journey of Taste 尋味之旅」揭開本次合作的序曲，這段旅程充滿了對糕餅文化傳承的重視與力求突破的堅持。為了紀念這個特別的里程碑，如邑堂餅家與國際名廚江振誠共同打造一款經典新作，融合東西方，歷經歲月傳承的經典糕餅，結合緣起於台灣中部的太陽餅、法國家家戶戶每年必吃的國王派，將法國、台灣代表團聚與祝福時刻的糕餅重新演繹，為經典注入新生命。「法式國王太陽餅」，其創作靈感源自江振誠主廚的一念初衷——「如何讓太陽餅更深刻地進入台灣人的心中」。（圖片提供／如邑堂餅家）從台灣到巴黎：跨越東西方的文化交織這次的「法式國王太陽餅」，其創作靈感源自江振誠主廚的一念初衷——「如何讓太陽餅更深刻地進入台灣人的心中」。 因此，江振誠主廚以源自13世紀，透過世代傳承，深植每一位法國人民心中的經典糕餅——國王派為靈感，並藉由其象徵祝福與團聚的寓意，將傳統的太陽餅重新詮釋與演繹，攜手如邑堂餅家40年製餅經驗的老師傅，共同開啟跨越台法糕餅文化的新旅程。台中如邑堂餅家跨界聯名國際名廚江振誠推出「法式國王太陽餅」！打造跨台法的創新伴手禮。（圖片提供／如邑堂餅家）從國王派到法式國王太陽餅：味蕾的探索與創新以太陽餅為核心，「法式國王太陽餅」的餅皮將國王派、太陽餅共有的千層酥皮特色巧妙融合，內餡延續國王派經典的杏仁奶油餡，食材選用美國杏仁粉、法國頂級奶油與香草籽醬，讓整體口感酥鬆不膩，並保留滑順濃郁的質感。 最後更以白橡木波本桶的熟成巴貝多蘭姆酒為餡料點綴，並畫龍點睛，以帶來豐富細膩的層次鋪墊，讓每一口的風味，都猶如橫跨台法兩國的長途火車之旅般，悠長餘韻。「法式國王太陽餅」，特別邀請知名設計師馮宇領軍IF OFFICE團隊，並攜手新生代插畫家陳景容，共同參與禮盒設計創作。（圖片提供／如邑堂餅家）從東方到西方：跨越時空的旅行 宮廷禮盒般的精緻獻禮此次推出的「法式國王太陽餅」，特別邀請知名設計師馮宇領軍IF OFFICE團隊，並攜手新生代插畫家陳景容，共同參與禮盒設計創作。 禮盒設計以東西合璧的文化交融為主軸，融入跨越東西、穿越古今的宮廷美學風格，旨在呈現產品跨時代與跨文化的特色。打開禮盒後，首先映入眼簾的是特意設計的花瓣盒般的結構，充滿儀式感。設計中包含了墨綠色線條勾勒的法式窗檯、東西方古典人物與小動物的花園百景、以及象徵太陽餅的太陽紋路，精緻的細節令人目不轉睛。仔細觀察，還能發現江振誠主廚化身為賓客，與其他人物共同享受一場優雅的派對。這幅場景如同一場東西合璧、古今交融的華麗序幕緩緩展開。
冬季血壓變化大！ 心臟科醫列「注意事項」：不可大意
【健康醫療網／記者王冠廷報導】冬季氣溫變化大，常讓許多人措手不及，尤其對心血管疾病患者和長者來說更是一大考驗。隨著氣溫驟降，血管收縮導致血壓上升，若不懂得預防和保暖，可能引發嚴重的心血管疾病。冬季血壓變化大 保暖非常重要台灣冬季常有冷氣團來襲，氣溫驟降可達十度以上，導致心血管及腦中風病例增加。人體血管在寒冷時會迅速收縮，不僅使血壓上升，心跳也會出現波動，容易引發心肌梗塞和腦中風等急症。由於台灣氣候溫暖，民眾對低溫的耐受度較溫帶國家居民為低，因此更需要注意保暖，給予血管適應的時間。潮濕環境會加速體溫流失 年輕族群不可輕忽振興醫院心臟血管內科主治醫師陳冠群表示，年長者因感官退化，對體溫變化的感知較遲鈍，往往等到身體出現狀況才察覺。建議外出時戴毛帽保護耳朵，睡眠時穿襪子並用棉被蓋住雙腳。而北台灣冬季多濕冷，潮濕環境會加速體溫流失，因此更要注意保暖，如遇淋濕，應立即擦乾或更換衣物，即使是健康的年輕人也不可大意。高風險族群要有所預防 避免不可逆憾事陳冠群醫師提醒，若家族有高血壓病史，或是工作壓力大、有抽菸熬夜習慣者，屬於高血壓高風險族群，應養成定期量測血壓的習慣，隨時掌握身體狀況。良好的生活習慣能幫助控制血壓，包括規律運動、健康飲食及戒菸戒酒。若血壓持續偏高，應考慮藥物治療。有些患者擔心降血壓藥物會傷腎，但未經控制的高血壓反而更易損害腎臟。由於腎功能狀況會影響用藥選擇，建議諮詢專科醫師，依據個人情況開立適當藥物，以確保既能控制血壓，又不會對器官造成負擔。
燒燙傷口怕留疤 醫：持續使用矽膠照護產品是關鍵
【健康醫療網／呂佳恆報導】天氣轉冷，民眾使用電器的頻率也增加，若稍不留意，可能發生燒燙傷意外，除了得依據嚴重程度判斷是否需緊急送醫，後續傷口照護更是關鍵，尤其燒燙傷後想淡化疤痕，就得把握黃金恢復期處理疤痕；台北榮總燒傷中心主任吳思賢醫師指出，臨床上針對不同型態的疤痕各有因應的治療方式，最重要是傷口一癒合就得開始使用疤痕照護相關產品，才不會造成疤痕組織過度增生，衍生肥厚性疤痕或蟹足腫等問題。燒燙傷程度分4度 淺二度燒燙傷易形成水泡「當燒燙傷進展到三度程度，就得透過清創手術治療。」燒燙傷程度分成一至四度，若僅表面紅、腫且沒有明顯傷口，則屬於一度燒燙傷，只要離開熱源就能緩解；吳思賢醫師解釋，二度燒燙傷則分為淺二度及深二度，前者因表層真皮遭燙傷形成水泡，後者已傷及真皮層的深層，這時得特別留意傷口照護，小心發炎或感染，否則一旦進展到三度燒燙傷，就得接受手術治療，也容易留下難以消除的疤痕。淺二度燒燙傷疼痛度最高 醫：外力刺激傷口就會疼痛臨床上，以淺二度燙傷的疼痛度最高，尤其若演變開放性傷口，因神經末梢裸露，一受到外力刺激就會導致疼痛感；吳思賢醫師說明，相較三度燒燙傷的神經已壞死，疼痛指數不高，因此臨床區分二度及三度燒燙傷，也會以傷口疼痛度來決定，但三度燒燙傷，因全層皮膚都已壞死，得透過植皮手術進行傷口重建，至於四度燒燙傷，燒傷深度最深可達到骨頭，必須透過特殊治療，甚至也有截肢風險。55歲男氣爆導致三度燒燙傷 疤痕攣縮影響日常生活一名55歲男性，因氣爆意外造成三度燒燙傷，包括雙手、背部等全身近60%燙傷，後續傷口因照護不當，導致疤痕攣縮，不僅無法握拳，也無法正常拿東西，嚴重影響日常生活；吳思賢醫師提及，患者經建議採以疤痕切除手術，補上人工真皮及自體表皮以重建疤痕切除之後的傷口，術後認真復健下，目前已可自理日常，恢復正常生活。燒燙傷水泡不戳破 醫：最好的保護層「燒燙傷所形成的水泡，不要刻意將它弄破。」事實上，淺二度的燒燙傷就可能有疤痕生成，因此在照護上更應特別小心；吳思賢醫師表示，當燒燙傷導致表皮層與真皮層脫離，就會形成水泡，研究顯示，在未感染狀態下，讓組織液保留原本部位，外在的皮膚對傷口而言就是保護層。換言之，水泡沒有破掉等於沒有開放性傷口，因此即便水泡不慎破掉，也要保留水泡上的皮膚，避免傷口暴露在感染風險中，但若水泡上皮膚掉了，在傷口照護上就得特別謹慎。避免燒燙傷口留疤痕 照護產品至少使用6個月此外，照護燒燙傷的開放性傷口，會以無菌生理食鹽水作清潔，再以燒燙傷藥膏合併口服抗生素治療，不過最關鍵還是傷口癒合後的疤痕問題；吳思賢醫師提及，為了預防肥厚性疤痕增生，一般而言，只要觀察到傷口癒合且已無開放性傷口以及滲液，皮膚狀況也穩定無發炎狀況，就建議開始使用疤痕照護相關的矽膠類產品，且需使用六個月至一年以上，以確保疤痕組織穩定，並可搭配乳液等滋潤燒燙傷後容易乾燥的肌膚。矽膠照護產品怎麼挑？醫：擁有衛福部認證根據2002年的《國際疤痕指南》以及2013年出版的《亞洲疤痕的臨床指南》，均建議將矽膠類產品做為疤痕處理的首選，矽膠能夠幫助保持角質層保水度，促使膠原蛋白正常生成與排列，以達到預防疤痕的增生，不過市面上各種矽膠照護相關產品，又該如何挑選？吳思賢醫師表示，在挑選除疤產品時，建議可挑選具有臨床實證或在其他國家同屬醫療器材等級的產品，也要特別留意是否有標示衛福部核可的許可證字號、輸入品與購買來源，並自醫療院所或是正規實體藥局通路購買，以確保健康安全。另外要注意，若發現疤痕已嚴重影響日常，則應尋求醫師協助，評估是否需進一步治療，避免影響日後正常功能。
33歲男攻讀醫學博士後不願返台 「閃替代役」遭判刑4個月罰8萬
化名阿國的33歲男子在2020年以攻讀博士為由申請出境獲核准。然而阿國後續因新冠疫情申請延期返國，期限屆滿後卻滯留境外，區公所為此也發函通知他，須在文到3個月內返國接受徵兵處理，但阿國仍置之不理，於是遭市府函送偵辦，法官隨後也判處阿國有期徒刑4月，可易科罰金及緩刑2年，並應向公庫支付新臺幣8萬元。阿國去年經地檢署合法傳喚後，仍沒有到庭，僅以書狀辯稱，自己目前是四川大學華西醫院骨科的規範化培訓學員，培訓期間為3年，而且請假不易，在今年8月培訓結束後才會返台。法官審理後認為，阿國身為役齡男子，依法有服兵役之義務，但卻意圖避免替代役之徵集，經以就學名義核准出境後，滯留大陸而未如期返國接受徵兵處理，經區公所催告後仍選擇持續滯留境外，妨害役政機關有效管理役政事務，實屬不該。法官後續也考量到阿國的犯罪動機、目的、手段、犯罪後態度等，且阿國本人此前無犯罪前科，因此依法宣判，阿國意圖避免替代役之徵集，處有期徒刑4月，可易科罰金及緩刑2年，並應向公庫支付新臺幣8萬元。
返台爽用健保走向歷史 停復保制度廢止「旅外繼續繳費」
先前健保有著「停復保制度」，方便一些旅外的國人返國後，只需辦理復保就可以繼續使用健保，但卻也因此引發不少爭議。而如今「停復保制度」正式廢除，旅外國人想要使用健保，就是必須持續繳納保費。健保保費也預估每年能因此增加23億元。據了解，先前衛福部就曾宣布，健保的停復保制度於23日正式廢除。根據衛福部統統計，過去5年平均每年約有13.6萬人辦理停保，2023年更高達23.1萬人。廢止停復保制度後，預估每年可增加保費收入23.6億元，其中政府補助8.5億元，不過自墊醫療費用核退也可能增加約4.7億元。ICU名醫陳志金也在FB發文表示，過去國人出國6個月以上，就可申請健保「停保」，不用再繳健保費，再入境後「復保」(繳保費)即可就醫使用健保資源。因此，一些長年居住在國外的國人，平日不用繳健保費，等到有一天需要使用到健保時(開刀、看牙醫、住院等等)，再回來台灣繳「健保費」(不必回溯繳費)就可以馬上使用健保。又因為國外醫療費用昂貴，因此，既使是買機票回台就醫，都還是非常的划算，因此，一直以來，有不少的爭議。陳志金醫師提到，先前曾有一名李姓女子，因為長年旅居海外，拒繳1498元的健保費，結果就和健保署打官司，結果後續歷經敗訴、行政訴訟駁回。最後李女向大法官聲請釋憲，後續憲法法庭也判決「停復保」制度違憲，要求修法，結果健保署決定不修法，乾脆把原本的「停復保制度」廢掉。而根據媒體報導指出，健保署統計，目前約有21萬人正處於停保狀態，這些人身份多為旅外僑民、出國工作者、留學生、政府駐外人員及遠洋漁船船員等。在停復保制度廢除掉之後，22日前已辦理停保者，其停保可持續有效至返國當日，屆時將自動復保，之後也不再允許停保。健保署長石崇良表示，過去使用停復保制度的對象包含失蹤者及長期出國超過六個月的國人。取消該制度後，失蹤者需繳納保費滿六個月才可退保，而出國者不論身份，皆須持續繳納健保費，不得再申請停保。
清晨最低溫7.3度！專家：帕布颱風最快今生成「間接影響曝」
今（23日）大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，今日清晨全台最低溫落在苗栗縣大河，僅7.3度；南方水氣北移，基隆北海岸及大臺北、東北部山區有短暫雨，其他地區亦有局部短暫雨。對此，氣象署也針對13縣市發布陸上強風特報，另針對5縣市發布低溫特報。至於熱帶性低氣壓TD30，氣象專家林得恩分析，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，對臺灣並無直接影響，但有增加水氣的間接影響。氣象署今凌晨03:30發布陸上強風特報稱，東北風明顯偏強，桃園至臺南沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、花蓮沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。氣象署今06:30另針對5縣市發布低溫特報稱，受大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，有10度以下氣溫發生的機率。今晨至上午新北市及宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。低溫區域包括：橙色燈號（非常寒冷）：新北市、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。黃色燈號（寒冷）：新竹縣、苗栗縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「要到12/24下半天，水氣才會減少！」熱帶性低氣壓TD30，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，未來將朝西，繼續往中南半島前進，對我臺灣並無直接的影響。但林得恩提醒，帕布卻會給台灣帶來間接影響，預估準帕布颱風的外圍環流所帶來的水氣，特別是中高層的水氣，將循環境流場導引向北抬，並在今日至明日上半天接近我們臺灣。包括中南部在內，甚至各地的水氣明顯增加，也都會有間歇性陣雨的情形發生。此外，今日至明晨，3000公尺以上的高山仍有結冰、發生霧淞或零星降雪的機會。明天（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升；白天水氣仍多，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，新竹以南及東南部地區亦有零星短暫雨；晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。氣溫方面，北部、東北部15至20度，中部15至22度，南部16至22度，東部17至20度，東南部18至22度；澎湖17至19度，金門13至18度，馬祖12至14度。而氣象專家吳德榮則指出，今日北台灣與東半部因為冷氣團與南方水氣交互影響，所以降雨較多、濕冷感受更加明顯，中南部則在早晚降溫影響下導致氣溫變化較大，建議民眾外出應穿著保暖衣物，並攜帶雨具。
天氣太冷了！新北2日17人OHCA急送醫 7人不幸身亡
近期由於強烈冷氣團襲擊的關係，台灣各地都出現低溫情形，在新北市當地也在短短2日內發生17起OHCA（無呼吸心跳）送醫的案例，當中僅有10人成功救回，有7人就這樣不幸過世。根據媒體報導指出，中央氣象署資料顯示，在22日清晨，北部與東北部氣溫普遍只有12至13度，苗栗以北及宜蘭局部地區甚至出現跌破10度的低溫。氣象署預測，23日冷氣團仍將持續影響台灣，北部與東北部氣溫僅在13至18度之間，中南部及東部地區夜間氣溫也將降至13至16度，金門則是10至17度，馬祖則是9至13度。同時又因為南方水氣北移影響，基隆北海岸、大台北山區與宜蘭山區將有短暫降雨，其他地區亦有局部短暫雨。也因為連日低溫的關係，消防局表示，單是在21日當天，就出現13例OHCA病例，當中成功救活9人；截至22日中午為止，又新增4例，其中僅1人恢復生命跡象。等於說短短2日內，就有7人因低溫不幸離世。消防局也提醒民眾，寒流來襲時應注意保暖，特別是老年人及心血管疾病患者，需避免清晨外出及勞累過度，以降低健康風險。此外，家中若有人出現胸痛、呼吸困難或突然昏厥等症狀，應立即撥打119並進行心肺復甦術（CPR），以爭取寶貴救治時間。重症醫師黃軒曾提醒，冬季是心肌梗塞高發季節，尤其低溫時血管收縮加劇，導致心血管疾病發病率上升。他強調，心肌梗塞的黃金治療時間為發病後90分鐘，並呼籲民眾遇到類似症狀時，千萬不要忍耐疼痛、胡亂拍打身體、亂服藥或延誤就醫。
景氣冷…鋼鐵、石化業碳排不減反增 業者曝原因
根據環境部公布事業碳排放量資訊，即便去年各廠直接、間接碳排放相較2022年各減少4％，但細看個別工廠，近年景氣不佳、產能過剩的鋼鐵、石化業碳排不減反增，其中台塑石化在雲林縣的麥寮一廠碳排增加最多，中龍鋼鐵的增幅則是排名第6。目前需執行碳盤查的行業別為發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器業，以及全廠直接及間接排放達2.5萬公噸的製造業。環境部統計，去年應碳盤查對象共553廠，相較2022年增加3廠，去年直接溫室氣體排放量共214.5百萬公噸，能源間接溫室氣體排放量共54.6百萬公噸，前者排放量均較2022年減少3.9％、後者減少4％。細看各廠碳排，環境部「事業溫室氣體排放量資訊平台」資料顯示，台塑石化麥寮一廠2023年碳排量，相較2022年增加93萬1964.751公噸，是碳排增幅第1名的工廠；台積電各廠2023年碳排比起2022年，增加33萬2281.94公噸，其中有3廠的增幅排名前10；中龍鋼鐵碳排放則增加24萬5666.056公噸，增幅排名第6名。環境部長彭啟明指出，環境部目前列管碳排放2.5萬噸以上事業，要求每年申報碳排放量，可能因為業績、擴廠出現增加或減少，是很正常的現象，重點是降低整體排放量，未來也會逐步往下列管，要求1萬噸或5000噸以上事業也需碳盤查。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴補充，目前除了考慮擴大碳盤查對象，也正在討論降低製造業碳盤查門檻，不過降幅仍在討論中，最快明年1月預告草案。台塑化主管表示，首先，2022年有新冠疫情，基期低；第二、當台電缺電時，會由台塑火力電廠支援，穩定國內供電。現正斥資逾1300億元，推動燃煤改燃氣的麥寮電廠，有助減碳。中龍鋼鐵指出，鋼鐵業的煤並非燃料，而是用在煉鐵的冶金煤，目前全球鋼鐵業持續朝鋼方向研究，為減碳，已在2022年1月成立「節能減碳及碳中和推動小組」，設定短、中、長期減碳目標。
運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析，高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間！」台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告，高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。
新北清潔隊員業務較繁重...福利卻不如北市 環保局回應了
新北市清潔隊員業務量繁重，工作範疇廣泛且專業，議員指出，近年新北市垃圾量不減反增，清潔隊員人數比台北市約少700人，但土地面積、人口數及工作量均遠超北市，建議市府比照北市，將清潔獎金增加1.5倍，調漲至1萬5000元。對此，環保局表示，未來視環境部清潔獎金支領標準，並依照市府財政狀況，爭取提升同仁福利。山陀兒、康芮颱風接連襲台，新北市部分區域遭受重創，全仰賴清潔隊員善後，導致工作量暴增。然而，清潔隊員平時業務量也不輕，舉凡掃路、清溝、資源回收、大型家具回收、垃圾、廚餘及堆肥收運，另還有稽、巡查現場等。民進黨市議員黃淑君指出，疫情過後，民眾生活習慣改變，依賴外送點餐，大量使用免洗餐具，使得垃圾量暴增。新北清潔隊員約5500人，北市有6200多人，新北土地面積是北市8倍、人口數近2倍，新北沿線收運垃圾，北市則為定點收運，清潔隊員工作量新北遠大於北市，福利卻不如北市。黃淑君表示，新北跟進北市調整清潔獎金為1萬元及「加一補一」制度，北市調漲每日夜點費為200元，新北也由80元調成120元，但仍跟不上北市，北市早班另加發100元夜點費，可是新北卻沒有。黃說，近期北市環保局將替清潔隊員爭取「首都加給」，計畫增加清潔獎金1.5倍，也就是調漲成1萬5000元，建議市府應比照北市，替清潔隊員爭取清潔獎金，同樣調整為1萬5000元。國民黨市議員陳錦錠也認為市府應妥適評估，替清潔隊員爭取更好的福利。針對議員建議，環保局說明，新北市清潔隊員薪資約3.4萬元，辦理廢棄物清理勤務人員每月可加發清潔獎金1萬元，擔任駕駛達一定天數者可獲得每月1500元的駕駛安全獎金，執行勤務超過夜間9時，則按日發給120元夜點費；除夕到初五、端午、中秋或天然災害停班期間配合出勤，除加發1天工資外，另給予補休1天。環保局補充，清潔隊員享有國民旅遊卡、每年健康檢查及發給GORE-TEX等級透氣防水衣等工作配備。根據環境部規定，清潔隊員每人每月可領清潔獎金最高以1萬元為限，未來持續關注中央法規，替隊員爭取福利。
桃園社工人力荒！連年缺百人 近3年離職率達17％
全台都鬧社工荒，議員直指桃園市脆弱家庭每年通報量9500餘件，但社工缺口連年破百人，擔憂持續開缺仍補不滿，導致社工「壓力山大」，也呼籲要讓社工免於遭受霸凌。社會局坦言近3年離職率都達17％，但缺額已從年初126人降至112人，會持續多元管道招募，並營造友善環境留才。國民黨市議員張碩芳以龜山女童性騷與桃園產婦獨留6歲兒在醫院2案為例，為脆弱家庭爭取1對1的輔導機制，強調需社工第一線更細心觀察提供服務，但她不諱言，桃園市脆弱家庭每年通報量9500餘件，又長期存在社工人力不足問題，籲慎思留才，補足人力缺口。議員陳韋曄則說，高醫大醫社系學生在「職場霸凌」問卷中，發現8成社工曾遇「職場霸凌」，但僅6.2％社工認為任職單位有足夠處理職場霸凌的「機制」與「措施」，呼籲社會局應建立穩定的「申訴諮商管道」，讓社工免於遭受霸凌。「分母每年增加導致缺額居高不下！」社工會指出，桃園市持續擴編社工，去年社工編制是504人，今年增至528人，然缺額雖降至112人，但明年預計再增50人達578人，缺額又會一下子暴增至162人，會持續透過多元管道招募社工，並和學校合作、請學長姐返校協助，從社工相關科系覓才。社會局不諱言，社工近3年平均離職率達17％，多是考上公職、家庭照顧或返鄉等原因而離開，市府持續檢討精進，營造友善環境，像是邀請實習生結束後轉為有薪的社工兼職助理幫忙分擔工作，民間資源挹注幫忙桃園社工投保免費意外險等，希望能留才。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
車廠出招搶市2／國產車市占衰退「這3家」減幅逾10% 祭現折、分期0利率超狂促銷
今年前11月汽車累計總掛牌數416,528萬輛，年減4%，其中國產車以215,900輛的表現搶下51.8%市占，不過相比去年同期衰退1.9%。在國產品牌中，MG共賣出15,079輛，年增24.2%，是少數成長的品牌；而Honda、Nissan、Mitsubishi減幅均超過10%。 和泰汽車管理本部本部長賴志偉在11月和泰法說會上表示，「看好新車年銷量可達近46萬輛。」各大國產車廠趕緊在最後一個月踩油門，紛紛祭出購車優惠，衝刺年底掛牌數。本刊記者也整理各家優惠，讓消費者能以更低價格入手新車。 首先在國產車廠部分，裕隆集團旗下裕日車所代理的Nissan前11月累積銷售17,397輛，與去年同期相比減少15.3%。裕日車推出購車優惠，入主Nissan旗下X-Trail、Kicks及Sentra現折6.6萬元，優惠價分別為92.6萬元、69.9萬元及66.9萬元起；值得注意的是，旗艦房車Altima至12月底前更祭出119.9萬元的價格，比原價便宜20萬元，電動車Leaf更現折30萬元，搶攻年底換車熱潮。 同時，裕日代理的Infiniti QX50全車系在12月可享現金折抵30萬元，換算只要159萬元就能買到，並提供最高100萬24期0利率；QX60、QX55也分別提供150萬36期0利率、100萬24期0利率貸款專案，前者也可選50萬低頭款。 裕隆集團旗下中華車Mitsubishi前11月累積銷量14,317輛，與去年同期相比衰退11.6%。中華車也祭出12月購買Outlander、Eclipse Cross、Colt Plus、Grand Lancer、Zinger Pick Up與Zinger指定車型並完成領牌，均贈Bose SoundLink Max可攜式音箱；於11月上市的J Space在12月入主且完成領牌就有1.2萬配件金，貨車可免費升級貨斗防護板組、廂車則可升級尾門照地/警示燈組。 同樣為裕隆集團旗下納智捷（Luxgen）n⁷熱賣以後，納智捷年底再推「5萬自由配」，可選擇配件、保險或優惠分期，且指定車型再享充電點數回饋；燃油車U6和URX則有現折3.3萬元及2千元。 而台灣本田累積前11月銷量達23,698輛，雖然目前排名車市品牌第4名，但與去年同期相比卻衰退11.8%。對此，台灣本田也持續延長馭光特仕版的販售，除了免費能搭載馭光黑化套件，本月入主還可享5年延保、高額0利率，重點是還有折價優惠，CR-V最多現折8萬元；HR-V最高現折5萬元；Fit最多可折6萬元，至於進口身分的Civic更高達10萬元。 台灣本田也推出優惠方案，其中進口車款Civic折價高達10萬元。（圖／方萬民攝）近期喊出「退出車輛公會」登上各大新聞版面的三陽工業旗下南陽實業所代理的Hyundai表現不俗，前11月累積銷量20,570輛，雖比去年同期微幅下降1%，不過在年底優惠的催化下，整年銷售表現有望突破去年再創高峰。 Hyundai推出「Venue職人潮玩版」原價82.9萬元，限量優惠只要77.9萬元，並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙，及5年六大系統原廠保固，優惠總價值8萬元；此外，Tucson也依車型不同，擁有1至3萬元不等的現金折價，汽油版更升級電動尾門＋科技環景套件，包含3D環景影像系統（含錄影功能）、前雷達、無線車門警示燈組、抬頭顯示器等。現代旗下都會小休旅Venue靈活可愛，很適合穿梭在大街小巷。（圖／Hyundai提供）值得注意的是，去年福特六和以21,493輛的掛牌數拿下品牌全年第7名銷量，不過今年前11月累積銷售前10名卻未見Ford的蹤影，因此福特六和也加強優惠力度，不僅Focus Wagon車系及Focus Active Wagon車系最高優惠超過12萬元，Kuga在改款配備升級超過15萬後，再享限量優惠價舊換新86.9萬元起，指定車型還送1萬配件金、2萬限時購車金、3萬元輕鬆開回家（或低月付9,990元起）入主方案。此外，進軍電能市場的Ford Mustang Mach-E最高還享50萬元購車優惠。 至於龍頭和泰汽車旗下Toyota在今年前11月銷量達114,292輛，雖然仍為銷售冠軍，不過與去年同期相比年減1.7%。和泰車也宣布，12月入主Vios、Corolla Altis、Sienta、Town Ace、Yaris Cross等車系指定車型，可獲象印烘烤微波爐，並享高額0利率、5年14萬公里延保等優惠；而純電休旅bZ4X則現折12萬。 占據品牌掛牌冠軍多年的Toyota也有優惠方案，旗下純電休旅bZ4X更有達12萬元的折價。（圖／黃耀徵攝）
車廠出招搶市4／輕型商用車、國民貨車跟進下殺 4大廠「年末促銷」一次看
隨著休旅車強勢占據車輛版圖，房車也因此陸續退場，卻間接帶動輕型商用車的銷量。根據11月前10名車輛銷售表現顯示，輕商車Toyota Town Ace、Mitsubishi J Space及Mitsubishi Delica分別以1,649輛、651輛和590輛的表現坐穩第3名、第8名和第9名的位置。在11月J Space發表會上，中華車總經理陳昭文受訪時提到，「市場60萬級距車款逐漸減少，有不少消費者以輕商車取代之。」各大車廠除了電動車、休旅車持續推出優惠下殺以外，商用車廠也跟進促銷。 和泰車旗下Toyota Town Ace在2023年以18,259輛的成績搶進車市銷量第3名，賣得比自家房車Corolla Altis還好。年底和泰車也宣布，入手Town Ace不只贈微波爐，還享最高50萬50期0利率、5年14萬公里延保的優惠。 一直以商車搶市的中華車，去年Veryca也有13,756輛的優異成績，在車市也有第6名的表現，顯示多功能商車漸漸吸引消費者關注。中華車在年底也加緊腳步，推出Delica低頭款2.1萬元；J Space享1.2萬配件金，且貨車版升級貨斗防護板組、廂車版升級尾門照地/警示燈組；購買Zinger Pick Up贈BoseSoundLinkMax可攜式音箱，入手Zinger除了擁有音箱以外，還可以選擇1.4萬配件金或是旗艦款升級電動尾門。 J Space一上市就擠進月排行前10名，中華車總經理陳昭文也看好未來發展。（圖／黃威彬攝）不讓兩大車廠專美於前，台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）針對國民貨車Canter除了推出新年式車型，還有28項免費車輛健檢，以及全車系購車優惠、零件周邊折扣。 同時，東風小康（DFSK）也趕在年底祭出超值商用車優惠，選擇A380 WINMAX，汰舊換新優惠60.8萬元起，再加贈6大專屬好禮；購買穩大穩發 S2.5t領牌禮放送超過5萬元，並享2萬購車金及40萬分期0利率，且加贈價值2萬元的豪華配件，包括盲點偵測器、Mio 前行車紀錄器、遙控器、晴雨窗和蜂巢式腳踏墊等，汰舊換新最低58.8萬元起。 東風小康（DFSK）在年底也祭出超值商用車優惠。（圖／DFSK提供）