拓寬
」 李柏毅 星座 賴品妤 捷運 運勢汐東線砸319億招標拚2025開工 廖先翔盯交通配套
國民黨立委廖先翔2日指出,招標金額新台幣319億元的捷運汐止東湖線有望在10月中召開評選會敲定廠商,預計2025年開工,拚2032年能完工,也希望地方政府注意施工期間的交通黑暗期。新北市捷運局長李政安指出,汐止地區苦盼20年的捷運汐東線,1日因統包工程廠商明朗,2025年動工在即,並有望在2032年完工。他說,捷運局同時兼顧多條捷運線施工、規畫,包含新北市環狀線預計2024年底全線復駛,三鶯線也預定2025年完工,汐東線系統則已拍板將與基隆捷運共線、整合,其中基隆捷運正做基本設計中,2024年底將陳報工程會,力拚2025年發包。李政安表示,汐東線是中運量規格,屬架空線供電模式與低底盤車輛組合,規畫過程中面臨缺工缺調、工資上漲、物價漲聲起等因素,經歷2次流標,招標金額來到319億,較能貼近市場行情而有了突破。李政安介紹,統包工程項目包含土木、建築、機電核心系統、水電及環控工程,施工範圍經台北內湖區蘆洲里,往東跨越雙北界線來到汐止吉林街、福德三路、大同路及新台五路,至汐止區公所設置終點站,總長5.56公里,其中新北市境內4.75公里,台北市境內則有0.81公里,並設置6座高架站。李政安回顧,2020年在時任交通部長林佳龍召集下,原要由北市負責興建汐東線,可惜時任台北市長柯文哲認為這不是北市的優先路線,只好由新北扛下汐東線興建,進一步規畫將基隆捷運與汐東捷運整合為同一系統。廖先翔直言,汐東線捷運主體工程動工是還汐止人公道,因為壅塞多年的汐止康寧街已拓寬,呼籲汐止同興路也能早日銜接康寧街,打通任督二脈,才能減輕捷運施工對市區交通的影響。他說,汐東線上的汐科站,未來為三條路線共構,有商場、商辦、密集住宅,鄰近中山高與福爾摩沙高速公路雙國道,交通位置極其重要,為妥善利用與避免塞車,可進一步研議是否成立汐止交通轉運中心,但現階段最重要的,還是先做好施工期交通配套。
2025年要來了! 4星座事業風生水起「實現富足健康」
不知不覺2024年即將結束,2025年就在不遠處。對此,搜狐網指名4個星座將在明年被特別眷顧,他們將迎來一個如魚得水、吉星高照的新年,不僅在事業上風生水起,更在生活的各個方面實現了富足與健康的和諧統一。白羊座:勇往直前的領航者2025年,對於牡羊座而言,是夢想照進現實的一年。這一年,木星這顆幸運之星將在牡羊座的財務宮長時間停留,為其帶來前所未有的財富機會。牡羊座的朋友們,你們的創新思維和果敢行動將在這個時期大放異彩,無論是創業的新起點,還是職場上的晉升之路,都將暢通無阻。同時,健康方面,隨著工作壓力的減輕和生活作息的改善,你們將更加註重身心平衡,透過定期運動和均衡飲食,身體素質顯著提升,活力四射。巨蟹座:家庭與事業的雙重豐收巨蟹座在2025年將迎來家庭與事業的雙重喜悅。土星在巨蟹座的家庭宮穩步前行,為你們帶來了穩固的家庭基礎和深厚的親情支持。這一年,巨蟹座的人將感受到前所未有的家庭溫暖,無論是婚姻關係的和諧美滿,或是親子關係的親密無間,都將成為你們最堅實的後盾。而在事業上,憑藉著敏銳的直覺和不懈的努力,巨蟹座將能夠抓住市場先機,實現職業生涯的重大突破。健康方面,溫馨的家庭氛圍和良好的生活習慣將讓你們保持愉悅的心情和強壯的身體。天秤座:人際網絡的黃金時代步入2025年,天秤座的人將迎來人際關係的黃金時期。金星作為天秤座的守護星,在這一年將更加眷顧你們,不僅為你們帶來桃花運的旺盛,更在社交場合中讓你們如魚得水,結識眾多志同道合的朋友和潛在的合作夥伴。這些寶貴的人脈資源將成為天秤座事業發展的強大助力,推動你們在各自的領域內取得卓越成就。同時,天秤座也將更重視精神層面的富足,透過閱讀、旅行等方式不斷拓寬視野,提升自我修養。健康方面,良好的心態和適度的運動會讓你們保持最佳狀態。摩羯座:厚積薄發的輝煌時刻對摩羯座而言,2025年是多年努力終見回報的一年。土星回歸摩羯座,標誌著你們正式進入了一個收穫的季節。在事業上,摩羯座將憑藉過去幾年的辛勤耕耘和不懈努力,迎來職業生涯的高光時刻,無論是職位的晉升,還是專案的成功,都將讓你們感受到前所未有的成就感。此外,隨著財務狀況的顯著改善,摩羯座也將有更多的機會追求個人興趣和享受生活。健康方面,摩羯座將更重視身體的保養和調理,透過科學的飲食和規律的運動,保持身體的最佳狀態,為未來的挑戰做好充分準備。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌,不過民眾發現,東興路綠燈時,對向車輛和行人同時綠燈,根本「零」秒差,導致車輛無法左轉,往前開到建國北路口又遇上科技執法,稍有不慎恐被開單,向民代陳情。交通局表示,將採綠燈早開方式改善,並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情,開車行經東興與建國南路口,綠燈僅40秒,加上對向車道及行人同步綠燈,常無充裕時間、空檔左轉;若向前開到東興與建國北路口,雖有設置特殊時相綠燈晚閉,但該處又有科技執法,能左轉的車輛有限,且尖峰時段總是堵塞,行車秩序混亂,大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示,特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號,但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈,批設計做「半套」。她認為,可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式,告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說,東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車,尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大,要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程,檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說,東興與建國南路儲車空間不足,設計東興路往南綠燈遲閉,以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路,未來將採北向綠燈早開,並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善;未來也將參考他縣市,研議試辦圖示加文字標誌措施。
新海橋標示不清 行人誤闖車道險象環生
新北市新海橋連接新莊區與板橋區,是重要交通樞紐,因安全考量等因素,市府另設行人與自行車專用道,降低人車爭道風險。此外,打造專供行人與單車族通行的新月橋,但0403花蓮大地震後新月橋封閉維修至今,許多行人想改走新海橋,卻常因標示不清誤闖車輛通行道,險象環生。記者實地勘查發現,新海橋板橋端人行上橋的入口在新海橫移門進入後的堤外便道附近,距離車輛上橋的入口有一段距離,另外新莊端的人行入口則在車輛上橋旁小巷後方,若不熟悉當地路況確實不容易找到,但兩邊都有張貼告示指「新海橋禁止行人及自行車通行」。新北市議員陳世軒指出,偶爾會接到民眾陳情,指出新海橋車流量大,但又只有1個車道寬,車輛與機車常搶道通行,若發生車禍易造成交通壅塞,另外新海橋的人行通道入口確實不明顯,只有張貼「新海橋禁止行人及自行車通行」的告示,容易讓騎自行車或步行的民眾無所適從。陳世軒建議,管理單位應該加強行人及自行車行駛動線宣導,以便民眾辨識,也可以減少民眾誤闖車道的機率。警方指出,會步行或是騎自行車上新海橋的民眾多半為當地居民,誤闖的情況較常發生在外地路過的民眾,警方鮮少接獲通報,也呼籲民眾若新海橋壅塞,可改走大漢橋。新北市養工處說,新海橋啟用至今已30餘年,早期車流量少、板橋端也只有1條新海路,但如今道路已不敷使用,先前曾經評估過是否拓寬新海橋,但因新莊端下來接到新莊老街、路寬不夠造成工程困難,雖然現在已規畫都市更新,但銜接處還有1棟9層樓高的大樓無法納入都更,也無法為了道路拓寬工程拆樓,因此暫時沒有具體辦法解決橋梁不敷使用的狀況。新北市交通局長鍾鳴時則說,都市計畫已經全開闢,除非變更都市計畫徵收合法房屋,否則難以拓寬,直言「困難度太大」。交通局補充,因為橋面寬度不大,交通局目前將橋上限速設置在40公里,另外將行人與單車分流也是這個原因。
芒果大道擬移植老樹拓寬道路 雲林縣府續溝通
雲林縣府正在打通虎尾空軍基地旁的雲92-1線、闢為30公尺寬的「芒果大道」,因有地主陳情反對被徵收,內政部土地徵收審議小組日前開會,委員一面倒認為應移植老芒果樹,把車道縮為20公尺,縮小徵收面積。交通工務局長汪令堯表示,將持續溝通,若地主仍不同意,就先跳過不施工。縣府2022年為串聯虎尾2個都市計畫區,爭取中央補助3億5270萬元及自籌8273萬元拓寬雲92-1線,該工程全長1.6公里,是新舊城區最短也是徵收民地最少、不需拆屋的道路。縣府保留沿途60年芒果樹打造為30米寬的「芒果大道」,原本的馬路作為人行道、自行車道,外圍開闢1快車道、1混合車道。該工程用地87.6%是公有地、私有地12.33%中有4%地主反對徵收。反對的地主屢向內政部陳情,迄今土地徵收條件尚無定論,內政部土地徵收審議小組11日舉行會議,2戶地主強烈反對,審議小組的專家學者亦認為應以最小徵收面積進行,質疑芒果大道工程是否需為保留芒果樹而拓寬至30米。多數委員認為,芒果大道周邊未來若是產業園區,就不設置人行道及休閒景觀。把芒果樹移植他處,拓寬為20米寬就夠。汪令堯表示,保留老芒果樹是多數虎尾鎮民的共識,高鐵特定區現有一處1000戶的開發案,加上軍方人員、矽品公司員工進駐、估計2026年該區會增加1萬多人,芒果大道不僅是虎尾的記憶,也肩負新舊城區溝通的重大功能。汪令堯表示,先前已同意價購地主有30%、無意見26%,反對者占34.4%,會持續與地主溝通徵收方案,若僵持不下,工程就先跳過無法取得之處繼續推進。
人車爭道!汐止橫科路狹窄 未來新建案須退縮2米
新北市汐止區橫科路寬度僅約6米,汽機車會車困難,甚至出現人車爭道,由於道路兩側建物多已完工,勢必無法強拆民宅再拓寬道路,議員多次要求市府變更都市計畫,解決交通瓶頸。對此,城鄉局說明,因涉及變更,兩級都委會已審議過關,內政部核定後,預計10月發布實施。未來橫科路兩側建物改建,基地須退縮2米,供道路使用。橫科路連接北市南港、新北汐止,由於路幅狹窄,寬度僅約6米,現況是使用分區為第二種住宅區,產權公私共有。道路兩側建物均臨路興建,蓋得非常密集,整條路汽機車難以會車,即使路旁畫有人行道,但行人行走時需與車爭道,險象環生,當地人酸是「行人地獄」。民進黨議員張錦豪曾多次向市府反映,橫科路現有道路對行人極度不友善,絕不可能為拓寬道路而強拆民宅,因此屢屢建議將原本巷道變更為都市計畫道路用地,以解決當地交通瓶頸。張錦豪指出,今年5月透過中央民代向國產署成功爭取土地釋出,未來橫科路力行市場對面的國有地將由新北市府規畫為機車停車場、道路退縮及人行空間使用。近期再召集台電等單位會勘,尋找適當地點,讓橫科路電桿地下化。張錦豪說,國有地適當退縮,有助於提升行人和車輛的通行空間,在國有地上設置收費機車停車格,買菜民眾的機車不至於隨意亂停車,還能解決市場周邊停車難題。城鄉局都市計畫科長鄭博仁說明,在汐止都市計畫第三次通盤檢討中,議員提出能拓寬橫科路,由於是現有道路,拆房拓寬不具可行性。經過研議,已將現有巷變更為計畫道路,未來建物不論是危老或都更改建,道路兩側建築基地各要退縮2米。鄭博仁說,退縮後路廊變10米,車道維持6米,不僅兼顧兩側住宅區土地所有權人權利,還能透過建物改建,留設人行空間。因涉及住宅區變更道路用地,內政部及新北市都委會現已審議過關,經內政部核定後,預計10月發布實施。
網銀派任林敬修接威秀總座 帶領影城數位化
網銀國際在今年6月取得威秀影城35.69%股份成為最大股東後,9日宣布以法人指派林敬修出任威秀影城總經理,借重其在數位轉型與整合的豐富經驗,帶領威秀影城邁向數位化發展。林敬修擁有超過20年的遊戲產業經驗,曾任遊戲橘子台灣區副營運長,並於橘子集團多角化經營發展下,陸續擔任Gash樂點、蟻力的營運長職務,領導團隊在遊戲發行、金流、行銷及客服等多方面業務拓展。網銀國際相信在其帶領下,威秀影城更有效整合線上線下優勢,並結合網銀國際集團在遊戲、影視、票券服務、GASH金流服務等泛娛樂資源,串接人流與技術整合,為國內更多的影視、遊戲業者提供創新服務,也為其消費者帶來全面升級的娛樂體驗。林敬修表示,威秀影城影廳據點皆位於一級商圈點位,聚客力強,加上長久累積的品牌聲望與市占率是既有優勢,但目前仍多著重在線下經營與服務,若能將已有的人流紅利透過數位策略轉化為線上紅利,達到高效虛實整合,將有助拓寬威秀娛樂版圖。網銀國際為智冠科技(5478)大股東,在2024年6月24日舉行的113年股東會暨全面改選董事,取得一席董事與一席獨立董事,分別為自然人董事新創專家許毓仁、獨立董事法學教授王志誠當選,並盼自然人董事秉於專業貢獻,且重申對智冠無合作考量。網銀並強調,將持續專注開創泛娛樂事業版圖的初衷,並已提前布局,先於3月入主西門町老戲院絕色影城,6月耗資12.49億元從香港橙天嘉禾集團取得威秀影城35.69%股份,成為威秀影城及其旗下子公司和業務的最大股東,包括威視電影和SNOWTOWN雪樂地等。
社區淹成湖1/灣內里變成高雄蓄洪池 「每戶損失百萬」求援竟遭里長嘲諷
凱米颱風7月底強襲南台灣,被曹公圳和獅龍溪包圍的高雄仁武區灣內里成了最慘受災區,因河道過窄、淤泥堆積導致排水系統癱瘓,滾滾洪水短時間大量湧入,讓灣內里成為高雄「最大蓄洪池」,一度淹至半層樓高,民眾損失慘重,但至今仍未解決賠償及後續重建、治水問題,里民日前已成立自救會,9月7日將與相關單位進行商討。 據了解,此次風災導致灣內里鄰近八卦里、草潭埤及北屋共三座滯洪池全部滿溢,曹公圳及獅龍溪淤泥積累嚴重,當地民眾透露,大排的止回閥沒裝甚至失效也讓災情雪上加霜,洪水不僅從堤岸邊灌入,還沿著地下水道從水溝蓋、住家各處湧出,雙向夾擊讓灣內里民蒙受巨大損失。曹公新圳排水系統癱瘓,河水滿溢灌入灣內里。(圖/民眾提供) 高雄市府團隊2018年就曾指出灣內里長年有積淹水等情況,並於當時提到會對曹公圳中、上游進行分洪,並改善排水效能讓民眾免於淹水所苦。但6年過去,凱米颱風轉瞬間就讓灣內里深陷水患,讓里民不禁懷疑,市府在治水問題上究竟做了些什麼。 「家家戶戶都損失百萬以上耶,怎麼排水才是我們最關心的。」當地受災戶陳若表示,災後雖有汽機車、房屋甚至是水閘門補助,但都不是民眾迫切需要的,大家關心如何從根本解決排水問題,她也因而聯合里民成立自救會,希望讓里民財產及人身安全得到保障。凱米颱風過境後,曹公新圳河面見底,淤泥堆積情形嚴重。(圖/報系資料照) 除了曹公圳及獅龍溪溢堤,水利局於八涳橋及澄德路一處河岸工程因颱風停工,強勁水流將此處沖破一個大洞,進而加快淹水速度,里民阿國(化名)透露,不到2小時水就淹進住家,險些將人滅頂,還來不及反應家當就已經全泡水裡,「打里長電話一直被拒接,等到接了卻告訴我『不要什麼事情都找政府』。」 開機械料件進出口貿易的吳姓里民在選定公司地點時,就已先預防性將房屋墊高60公分,沒想到水還是直接灌進來,將辦公室及倉庫整個淹沒,國外顧客貨品庫存加上辦公室機具全部報銷,粗估損失金額就已飆破400萬。水患導致民眾損失慘重,災民表示清完大半後還剩下這麼多待清理。(圖/報系資料照) 淹水自救會希望水利局每年能針對全區域的溪流,河道,道路水溝做定期清淤,以保持排水暢通;將曹公圳及獅龍溪上游做好分流並選定適合地點擴建滯洪池,兩溪匯集至八涳橋時,能將橋下河道拓寬、加深。 自救會同時建議優化水情警示系統,在河道接近滿水位時階段性進行警示燈提醒及沿岸喇叭播送,並配合水位監測站同步發送至高雄APP「水情E點靈」,民眾可以透過網路獲得即時氣象、水情,影像及警戒資訊,讓里民面對豪雨得以應變,將水患造成的損失降到最低。 立法委員林岱樺9月7日將聯合水利局、水利署六河分署、國土管理署、農田水利署及高雄市政府土地開發處及灣內里民召開第二次災損座談會,評估治水工程及家園重建等事宜,並納入里民意見以防水患再度發生。 灣內里里長鍾光西對於災情期拒接電話等投訴則表示,溝通管道都很暢通,無論是區公所甚至是水利局都聯絡的到人,至於民怨累積,他則說:「天災就沒有辦法,住這20年也是第一次這麼大的」。對於曹公圳、獅龍溪久未清淤造成溢堤一事,鍾光西表示每年汛期前都會定期清淤,最近一次是在7月14日,不過實際走訪當地,明顯可見大量淤泥在河床上,甚至高過水面影響溪流暢通。 高雄市政府水利局表示,針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段,將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善,同時也檢討辦理抽水站功能提升,爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔,透過水道分(疏)洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式,充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等,提高防洪韌性,減少水患損失。
社區淹成湖2/水淹救護車病危父搭橡皮艇搶命 她罹恐慌症下雨不敢出門
凱米颱風日前挾帶狂風暴雨重創台灣,中南部災情尤為嚴重,曹公圳及獅龍溪溢堤,大量洪水短時間全部流向高雄仁武區灣內里,使當地社區成了「最大滯洪池」,不僅造成住戶嚴重財損,更讓里民人身安全受到危害,處在恐懼當中,還有人因此罹患恐慌症,一下大雨就怕到不敢出門。 灣內里民溫小姐退休後看了近百間房屋,最後選擇於當地置產,買了一戶電梯透天,怎料才搬來3年,凱米颱風強襲帶給她畢生難忘的震撼,憶起當日事發經過仍餘悸猶存。 7月25日上午曹公圳及獅龍溪溢堤,加上考潭大排系統癱瘓,大量洪水從鳯仁路大量灌入,一路沿著路口,將仁怡街與澄觀路到八德東路與名山一街一帶全數淹沒,灣內里因位處低窪且排水系統超出負荷慘淪大型滯洪池,水量高到淹過車頂,災情相當慘烈。 溫小姐表示,淹水前兩天才將年邁父親從安養院帶回家中照顧,她形容25日的慘況跟「戰爭沒兩樣」,打開家門時水已經整個淹上來,因父親身體不適需立即送醫,她撥打119請求協助,消防車隨即趕抵現場,才短短十分鐘的時間,水位又上升一個檔次,消防車已無法發動,溫女父親因行動不便,救護人員只能將其背在身上,靠橡皮艇脫困並送往醫院救治。灣內里民打119求救,消防人員出動橡皮艇即刻救援。(圖/民眾提供)溫小姐一路陪伴父親到高雄榮總醫院,因當時情況危急,一心希望父親能儘快脫險,根本沒有時間讓她把家當帶上,到醫院時全身上下僅剩口袋中的200元。溫小姐全身濕到了醫院,在急診室待了一天又冷又餓,將僅剩的200塊拿去買父親的食物,自己甚麼也沒吃,回想當時若沒人來搶救,行動不便父親可能就會因此喪命。溫小姐坦言,不知這種每逢下雨就要擔心淹水的日子還要過多久,這次除了家當全都隨著洪水流向馬路不見蹤影,更因為衝擊過大而罹患恐慌症,情況嚴重到只要下雨就不敢出門,深怕悲劇重演,時刻提心吊膽。她也期盼政府看見災情後能做出應變措施預防水患,在豪雨來臨時別讓民眾身陷危險,保障民眾安居樂業的權益。曹公圳、獅龍溪淤泥堆積嚴重,自救會提出首要訴求必須先將淤泥清除,恢復原有蓄水量。(圖/報系資料照) 曹公圳、獅龍溪匯流處有淤泥堆積、河道過窄等問題,里民希望河道能拓寬加深,並在上游做好分流,選定適合地點擴建滯洪池。(圖/報系資料照) 高雄市政府水利局表示,針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段,將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善,同時也檢討辦理抽水站功能提升,爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔,透過水道分(疏)洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式,充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等,提高防洪韌性,減少水患損失。
4生肖「厄運轉福報」 9月初財富飆升、事業貴人相助
如今時序已經進入到8月底,面對即將來臨的9月,就是許多人期待的中秋假期。除此之外,相信不少人也期望著自己下個月能夠有絕妙的好運,讓自己能夠更輕鬆點。《搜狐網》命理專欄就特別點名4個生肖,指稱其將會在9月初厄運轉福報,不僅財富飆升,還會有貴人相助。而這4個生肖分別是鼠、龍、猴、豬。屬鼠之人:智慧引領,財運亨通對屬鼠的朋友而言,九月初無疑是個充滿機會與驚喜的月份。鼠年出生的人,天生具備敏銳的洞察力和不凡的智慧,他們總能在複雜多變的環境中捕捉到稍縱即逝的商機。本月,隨著貴人星的照耀,屬鼠人在職場上的表現將更加出色,不僅能夠得到上司的賞識與重用,還可能意外獲得一筆可觀的橫財,比如項目分紅、投資回報或是意外的遺產繼承等。此外,屬鼠人也應注意保持謙遜與感恩之心,與人為善,這將有助於他們進一步拓寬人脈,為未來的事業發展奠定堅實的基礎。屬龍之人:龍騰四海,事業起飛屬龍的人在九月初將迎來事業上的大飛躍。他們本來就擁有非凡的領導能力和無限的創造力,本月更是貴人相助,無論是在現有的工作崗位上還是自主創業的道路上,都將迎來前所未有的發展機遇。或許是得到一個重量級顧客的支持,或是獲得一筆關鍵的投資,使得屬龍人的事業如日中天,財富也隨之漲船高。同時,屬龍人也應謹記,成功並非一蹴可幾,需持續努力,保持謙遜學習的態度,方能長久地享受這份榮耀與財富。屬猴之人:機智靈活,財富倍增屬猴之人以其機智靈活、善於變通著稱。九月初,他們將迎來財運的高潮期。在這個月里,屬猴人將展現出非凡的商業頭腦和敏銳的市場嗅覺,無論是投資理財還是創業創新,都能取得令人矚目的成績。他們可能會通過一次成功的談判、一個創新的點子或是一次勇敢的嘗試,實現財富的快速增長。同時,屬猴人也應注意平衡工作與生活,避免因過度追求財富而忽視了身體健康和家庭關系。只有全面發展,才能確保財富的穩健增長與持續積累。屬豬之人:福星高照,轉危為安屬豬的人在九月初將感受到前所未有的幸運與祝福。他們個性溫和、善良寬厚,往往能贏得周遭人的喜愛與幫助。本月,隨著福星的庇佑,屬豬人將逐漸擺脫先前的困境與厄運,迎接事業與財運的雙重提升。在工作中,他們可能會遇到一位重要的貴人,為其指點迷津、提供關鍵資源,助力其在職場上取得突破性的進展。而在財運方面,屬豬人也將收穫頗豐,無論是正財或偏財都將有所斬獲。更重要的是,他們學會如何以更積極樂觀的心態面對生活中的挑戰與變化,而這種心態的轉變將成為他們未來持續成功的關鍵。
左營最大社宅動土 李柏毅:盼輝達繼台積電、AMD進駐高雄
國家住宅及都市更新中心23日舉辦高雄市左營區「永清安居」社會住宅開工典禮,由內政部長劉世芳、高雄市長陳其邁與在地立委李柏毅等人共同執鏟開工,以祈求工程順利進行。李柏毅表示,永清安居是左營附近最大型的社會住宅,基地位置左邊是半屏山,山腳下就是台積電的位置,隨著這禮拜AMD(超微)宣布研發中心落腳高雄,他相當期待輝達能接力進駐。李柏毅強調,科技大廠進駐後將帶來大量就業人口,政府務必提前做好相關配套措施。如未來預計有超過兩萬名工程師於翠華路往返,先前推動的拓寬工程將於年底完工,將能有效舒緩交通壅塞問題。在高科技人才匯集的同時,也代表著周邊大量住宅需求,自己一直以來不斷向內政部、住都中心與市府協調,積極推行住宅政策,目前左營規劃興建中的社宅也已達近五千戶。陳其邁說,新台17線原本做到中海路,劉世芳部長又把它往南爭取到左營大路,過去這邊大大小小的建設,都是為高雄市爭取;還有李柏毅對地方相當熟悉,在當選立委後也幫忙自己分憂解勞。李柏毅指出,永清安居總工程經費64億4300萬,未來將可提供1200戶家庭入住,預計將於117年完工。「永清安居」位於「復興新村」海軍眷村舊址,分為兩基地,基地聯外交通及生活區位便利,散步即可至半屏山,南有左營孔廟、蓮池潭風景區,北有世運主場館生態園區,整體生活機能相當便利。
蛋黃區藏陰廟1/揭密北市基隆路2陰廟歷史 爆米花拜仙童、聖媽竟是日本人
中元節公司行號、社區住家忙著祭拜好兄弟,主祀先人的陰廟也跟著熱鬧起來。CTWANT記者調查北市最具代表性的信義區區內陰廟周邊房價,發現12間陰廟中有4間周邊房價破百萬,其中2間位在車水馬龍的基隆路上,已有百年歷史,因存在已久,就連在地居民也不知道裡面供奉的是「先人」而不是正神。台北市政府、台北101、台北世貿,以及不少國際企業、百貨商場全集中在信義區,許多人對信義區的印象都是繁華密集的高樓,不過老一輩台北人都知道,信義區早期遍佈農田、埤塘,有人繪聲繪影信義計畫區在日治時代是個刑場,不過至今未能證實,但確實有生產火炮彈藥的四四兵工廠。CTWANT記者調查信義區內共12座陰廟,根據實價登錄共有4間周邊2.5公里每坪房價破百萬。平均房價最貴的是「天月宮」周邊,每坪成交均價103.6萬元,周邊預售案甚至開價每坪160~190萬元。記者實地走訪,「天月宮」地點就位在人來人往的基隆路與信義路交叉口不遠處,兩棟大樓中間的鐵皮下,地段相當精華且醒目,不只內有信徒正在參拜,也見經過的路人合十鞠躬。住在周邊40年的陳小姐分享,小時候媽媽推著嬰兒車裡的她,每逢過基隆路馬路時,她的鞋子都會掉,屢試不爽,後來媽媽才想到應該是去「天月宮」拜拜忘記還願,「長大後有人告訴我那是陰廟,至於拜什麼的我也不是很清楚,但就是存在那很久很久了。」目前「天月宮」由景聯里里長洪福周負責管理,據了解有不少商家企業都會來乞求生意興隆,供桌上就擺放著隔壁花店的花籃,也可見一旁震旦大樓出現在捐款名單中。(圖/林榮芳攝)根據信義區文史記載,約100年前,附近有一條大圳溝,有一女屍漂流在此地後卡著不動,地方民眾為求心安,因此建廟祭祀,稱其為「聖媽」。後來聖媽廟成為散工工人的集中地,需要工人的廠商會到此處找雜工,工人們也會祈求聖媽能有工可做。「我們也叫祂仙姑,另外廟中也同祀石頭公和土地公,附近很多上班族都會來拜,還有店家越拜生意越好,有人覺得靈,常有人把聖媽偷請走。」在地景聯里里長洪福周甚至告訴記者,「祂的人看起來像日本形狀」,記者疑惑問從何得知,「這是個人感受啦!以前耆老參與地方事務時也聊過。」「當初廟很小間,後來因旁邊大樓施工打地基震壞了聖媽廟,於是建商協助改建才有現在模樣。」洪福周說,原宮廟名「聖媽萬應堂」,後來升級改名為「天月宮」,「只要辦法事就可以升級,到現在發展也不算陰廟了!」據了解,該廟占地約有30坪,其中8.17坪因清償債務淪落法拍,2022年時三拍底價為2739萬元,換算每坪土地單價高達335.3萬元,但土地太小又難以開發,導致年年流標。洪福周說,「天月宮」地主有水利局、華南銀行和私人持有,因屬商業區段,市場行情每坪土地要600萬元,曾有人評估可以開發9層樓建築,也有人買下邊邊一小角等待開發,但他認為1樓仍要留給地方公廟,至今不了了之。就在「天月宮」斜對角200公尺距離之處的三角地,還有一座「仙童廟」,周邊平均房價102.1萬元。根據信義區文史記載,仙童本姓楊,是在距今約200年前,三張犁在地楊家真實存在的一個小男孩,他非常頑皮且難以管教,有次做了件很大的錯事,地方傳言是偷東西或偷牽牛,被人一氣之下用繩子勒死,這小男孩就死在四合院附近,現在的光復南路天橋下旁。小男孩死後,地方流傳他的鬼魂常在此地遊蕩,於是便在小男孩身亡之處立碑祭拜,結果十分靈驗,香火很盛。1971年,因光復南路進行拓寬工程,於是將小廟遷移至現址。圖為1992年的台北市信義計畫區,當時還是一片農地,基隆路、吳興街一帶則已經有大樓建築成形。(圖/報系資料庫)走訪仙童廟,發現桌上祭品竟擺著爆米花。記者找到「仙童廟」管理人楊萬居,他說,早年這邊的佃農有3戶楊家和1戶陳家,會請祂保佑做田人平安豐收,「以前都是拜三牲水果,後來有房仲拿糖果給祂吃,說拜了房子很快就賣了,還有人拿玩具拜,旁邊放個名片,玩具很頭痛不知道怎麼處理!」不過對於史料記載仙童的故事,他卻澄清,「亂講,仙童不姓楊,仙童生前是這一帶專門看牛的小孩!」至於仙童是如何過世,他也不清楚。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶說,不管是陰廟、陽廟,由於音量與空氣干擾等因素,過去不少購屋民眾對此類設施周邊物件較為排斥,因而被列為房地產交易中的嫌惡設施,可能影響房價,不過在北市影響甚小,原因是土地寸土寸金,比起閃避更多人想搶進;此外,「陰廟長期被地方人士當作土地公或地方守護神祭拜,像一般廟宇般,自然忌諱者少,因此在北市黃金地段,常見陰廟或陰宅與民宅比鄰而居。」
品選時光之淬 註記時代之最 大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008 雋永面世
以時光,淬選斑斕之最!8月12日於台北寒舍艾美酒店所舉辦的《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》新品發表會,由大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧以小提琴,攜手大提琴演奏家共同為《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》揭開活動序幕。活動開場特別選了與大摩首席釀酒師Richard Paterson一樣曾獲封英國皇室OBE勳章,來自的英國殿堂級古典樂作曲家¬----卡爾·詹金斯的作品《Palladio》來為活動開啟序章,作品曲風激揚,充滿勝利的喜悅和人類藝術創作的頌揚,展現大摩Vintage精選卓越桶藝的不凡精神。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧(右)與大提琴演奏家攜手為《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》揭開活動序幕(圖/尚格酒業提供)。此次活動的主題圍繞「書本紀載時光的美好」展開,每年釀酒師親臨酒廠,漫步鎏光漣漪中,穿越時間長河,以珍稀桶藏,重現輝煌年代之景,如同翻閱時光書卷,頁頁斂藏歲月精髓。味蕾是世上最精巧的時光機,涓滴風味都能驅動回流,抵達記憶刻下的瞬間。180多年來,大摩雕琢風味的野心從未被馴服,除了彰顯老酒銀行的高度,更不忘拓寬時代,力獻新作。今年仲夏,《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》乘著威士忌行家對本系列酒款的青睞,以第三號作品之姿雋永面世,喚醒那些註記在2005與2008年的味蕾記憶 ,重返當代輝煌。 在絕佳季節 劃記絕美風味歷久彌新的經典,源於歷久不變的精心挑選。逾五十年來,坐落蘇格蘭高地、臨眺Cromarty海灣的大摩酒窖,總在每年十一月迎來大摩釀酒師的造訪;此時炎夏逐漸褪去,氣溫讓酒桶進入休眠,每一吋桶壁都平靜和緩地呼吸,使酒液風味得以鮮明釋放,這是品鑑威士忌的絕佳時機。由首席釀酒師 Richard Paterson與總製酒師Gregg Glass 領銜品賞,唯有能展現大摩標誌性風味的酒桶,才能被粉筆劃選為Vintage。談及橫跨半世紀的選酒傳統,Gregg Glass說:「這是大摩威士忌工藝之中,最燦爛的精髓。」大摩獨家代理尚格酒業董事長奚大寧(中)揭示全新限量酒款「大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 & 2008」(圖/尚格酒業提供)。大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023: 濃郁深刻靈魂系列一式兩款,以細微差異展現巧克力、橙香、香料等大摩最具指標性的風味。「大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023」 熟成於美國白橡木波本桶,隨後轉入釀酒師手選的Matusalem珍稀雪莉桶及2005單一年份雪莉桶,濃度落在 49.3% 的酒液呈現漂亮的天然色澤,並以黑巧克力、鹹焦糖、古董皮革及濃郁橙柑為靈魂。初入口中,包裹味蕾的是濃郁可可、血橙、黑色水果、杏仁糖與濕潤薑餅的氣息;尾韻則是馬達加斯加香草和塞維利亞橙,伴隨扎實的堅果香氣與繁複悠長的乾巧克力調性。從嗅覺的前奏到味覺的撫觸,「大摩典藏珍稀年份Vintage 2005 – Bottled 2023」帶來的體驗,每一吋都深刻而細膩。大摩典藏珍稀年份Vintage 2008 – Bottled 2023: 燦亮定格時光「大摩典藏珍稀年份Vintage 2008 – Bottled 2023」捕捉時光的瞬亮,自然平衡了牛奶巧克力、焦糖、新鮮柑橘與柔和黑胡椒的層次變化,完美示範大摩一貫的精緻優雅。入口瞬間,您可以感受到麥蘆卡蜂蜜、甜可可、燉蘋果和金色葡萄乾風味;尾韻則是香草奶油、巧克力布里歐、納韋利納橙和溫暖悠遠的肉桂。這縷迷人氣息,熟成於美國白橡木波本桶,經手工嚴選的Matusalem及Pedro Ximénez 雪莉桶勾兌,透過非冷凝過濾,綻放天然色澤,酒精濃度45.8%。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧與台灣獨家手工打造、附有Riedel威士忌對杯的精緻「大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005」奢藏木盒(圖/尚格酒業提供)。稀品同場佳映:大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌自2018抵台就讓威士忌行家們爭相收藏的《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》,在眾望之下終於再度釋出。本酒款熟成於美國白橡木波本桶,隨後將一半的酒液轉入跨越兩世紀來自葡萄牙傳奇酒莊Graham’s酒莊、由釀酒師手工精選的Twany Port珍稀波特桶,歷時深度對話,「揉合了繁複酒體和葡萄牙風土,完美展現威士忌在個性上的豐富與內斂,是一件不容錯過的大摩經典之作」,首席釀酒師 Richard Paterson如此形容。《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》擁有紅色莓果、苦橙、果乾與焦糖布丁的香甜氣息;入口綻放桃子、焦糖奶油的華麗與炭烤堅果咖啡調性;最後由梅子、葡萄乾、血橙與浸漬櫻桃,牽曳出細膩且奢華無邊的尾韻。2024盛夏,無論是年份註記的經典《大摩典藏珍稀年份系列Vintages 2005 / 2008》,或是無從以歲月定義卓越的《大摩極尊波特桶單一麥芽蘇格蘭威士忌》,都回應著威士忌行家對酩品的炙熱共鳴,敬請收藏極稀。大摩獨家代理的尚格酒業董事長奚大寧與大家分享著眾多大摩珍稀典藏酒款(圖/尚格酒業提供)。月月有抽獎!你想懂酒嗎?你想品酒嗎?LINE社群搜尋:「買醉-My Drinks」。加入我們,隨時獲取最新酒類資訊,了解烈酒投資,還可參加品酒會,接收最深入的品酒心得與報導。(飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒!)
砸3.4億拓寬1.68公里道路 盧秀燕諾潭子潭興路優化2年內完工
台中市長盧秀燕2日表示,潭子區潭興路狹窄消化車流困難,歷經10年徵收用地,終於在當日開工,徵收與施工等費用預計將共砸新台幣3.429億元,施作長1.68公里道路,有望於2026年4月完工。潭子區潭興路自福貴路口至新興國小前將進行拓寬工程,並於2日進行開工典禮,啟動規劃至今歷時10年,橫跨胡志強、林佳龍與盧秀燕市長任期,總長1,680公尺粗估要花3億4290萬元經費。盧秀燕主持開工典禮時說,這條路非常重要,地方爭取達10年之久,歷經3任台中市長,直到自己第二任才終於開工,關鍵在這條路太貴了,光是徵收土地就要2.6億元。盧秀燕分析,本次要拓寬的潭子區潭興路,通往潭子區公所、產業園區、慈濟及眾多學校,重要性可見ㄧ斑。她說,這條路現況寬窄不一,自15公尺寬交雜最擠5.5公尺窄路,人車爭道險象環生,不少里長與民意代表多次反映拓寬與鋪設人行道,但位在潭子區土地精華區「徵收真的很花錢」。台中市建設局長陳大田預告,施作範圍總長達1,680公尺中,其中會把約1240公尺路段寬度,拓寬為12至15公尺,並局部改善新興國小周邊路段道路寬度及人行空間,分兩階段施工,第一階段為福貴路至潭興路二段36巷,第二階段為潭興路二段36巷至豐興路及新興國小前優化,進而減少區域交通危險因子。陳大田說,此次工程總經費約為3億4290萬,內政部國土管理署補助工程費近6,000萬,拓寬工程預計2026年4月完工,屆時可望改善既有道路線形,以利落實人本交通。
高公局砸4.45億元蓋橫向首座國道休息站 「東草屯」13日正式啟用
橫向國道首座休息站「東草屯休息站」今(13)日正式啟用,為高速公路局歷時2年、斥資4.45億元興建。行政院長卓榮泰表示,「休息是為了走更長遠的路,但今天必須改一下,休息是走更美好的路。」卓榮泰提到,東草屯休息站增加光電設備提供能源自主的能力;交通部長李孟諺東草屯休息站的啟用具備3大意義,包括提供優質的服務、提升在地觀光與成為地方農特產品重要展示中心。高公局說明,東草屯休息站位於國6西行線6.7k處,鄰近東草屯交流道,基地北臨烏溪及九九峰自然特殊山景,因此施工團隊揉合在地意象,將站體打造為具特色的山型斜屋頂型式;另外更配置多元友善如廁空間、簡易賣場,以及充足的大型車及小型車停車場,並導入6座汽車高速充電樁停車位。同時,休息站周圍種植數千株臺灣原生樹種喬灌木形塑綠林、生態休息站,並招商引進新東陽進駐提供星級行旅服務,及引進在地小農市集。此外,高公局為提升南投地區國道整體行車服務水準,於近期同步將霧峰系統交流道內經常出現壅塞的國3銜接國6南出匝道,由現行1車道拓寬為2車道,藉提升匝道容量打通交通瓶頸,將可改善周末假日國3及台74前往國6的交通壅塞情形。
國防部擬規畫戰備道 台東關山怒吼反對「犧牲良田」
國防部擬配合台9線拓寬工程,於台東縣關山鎮規畫戰備道,估計周邊數百公頃的農地將受到影響,引起地方強烈抗議。立法委員黃建賓、黃仁等人8日與台東縣長饒慶鈴、關山鎮長彭成豐及近百名關山鄉親北上怒吼「顧生計、護良田,反對戰備道破壞家園」。空軍司令部昨說,凡涉及民眾利益的國防建設規畫,除考量國防安全,也會高度重視地方發展,以創造雙贏局面。國防部打算利用關山鎮東7線拓寬為新台9線外環道時,將原定拓寬的30公尺道路,增加為42公尺,設戰備道,引起當地民眾不滿。饒慶鈴表示,國防部偷吃步,一開始沒有和地方溝通,僅來公文告知會議紀錄,周邊500公頃的農地都因此受到影響,關山是台灣重要的糧倉,一旦發生戰爭,糧食儲備重要性不亞於戰備跑道,鄉親都支持國防、不反對戰備跑道,但應另擇更合適的地點。饒慶鈴進一步指出,地方也提出把路線東移5公里,和卑南溪堤岸道路共構,可以顧國防、同時顧生計。彭成豐也說,關山鄉親不要補償,只是希望國防部重新選址,兼顧國防與民生。黃建賓代表台東關山鄉親表達4點訴求,第一,顧生計,護良田;第二,「糧倉是戰備物資,不能餓肚子上戰場」;第三,「景觀大道變戰備道,台東人不是二等公民」,黃建賓指出,目前工程拓寬路段主要在花蓮,台東幾乎沒實際受惠,結果戰備道卻放在台東,把台東當作二等公民。最後第四點,黃建賓要求國防部、交通部重新規畫,他建議戰備道可考慮採用一旁的既有道路,或配合設置在未來的花東快速公路上,政府都應該納入評估,並再充分溝通。黃仁表示,原訂9日要辦的「關山戰備道說明會」,也為避免再度引發居民不安而取消。希望軍方能夠從善如流,不要犧牲了地方民眾的權益,否則下個會期絕對反對國防部的總預算。空軍司令部參謀長王德揚中將解釋,為尊重民意,日前已辦過2場協調會、2場說明會,會充分掌握民意,也會審慎評估,納入本案。空軍司令部也說,凡涉及民眾利益的國防建設規畫,除考量國防安全,也會高度重視地方發展,以創造雙贏局面。至於地方建議軍方將戰備道東移5公里至卑南溪堤岸,以免破壞農地,王德揚表示,經評估後認定不適合。
科學園區創破兆營收「燈下黑」...衍伸問題多難解決 在地人痛苦指數攀升
南科、竹科園區創造破兆營收,光環耀眼,但開發造成的塞車、停車困難、房地產飆漲等諸多問題,卻使在地人的痛苦指數居高不下,即使有地方回饋金也因擴大持分補不了「破網」。地方政府雖砸錢蓋外環道、高架橋、建交通路網,但不是效果不彰就是緩不濟急;在地人大嘆,科學園區雖光芒耀眼,但「燈下黑」的諸多難題,是外人無法體會的。國科會向立法院提出預算報告,曾特別點出科學園區開發時,將引進大量就業人口,應以竹科園區為殷鑑;但結果不僅竹科交通沉痾至今無解,南科9萬名從業人員上下班造成的交通洪流,一樣使園區外圍的交通打結,平時25分鐘車程,硬生生要花2至3倍時間。以南科為例,台南市政府推出南科巡迴巴士大眾運輸方案,規畫6路公車在園區繞駛,但目前每天平均搭乘人次僅1437人,與園區9萬人的需求差距甚遠。台南市善化區蓮潭里長陳紫晶指出,蓮潭里位於南科LM特定區,卻因道路狹窄,停車一位難求,臨時停車又恐造成消防、救護車出入困難,不得不將全里道路畫紅線,不僅居民生活不便,商家生意也受到衝擊。市府每年核撥的南科回饋金又縮水,里辦公處要申請修剪行道樹或道路除草時,區公所都沒錢,若不是里民自動自發當義工幫忙,里內恐雜草叢生。類似現象也出現在竹科,新竹市東區關新里長黃雅卿指出,竹科當初設計時,周邊道路未以最大規格拓寬,上下班時間龐大人流車潮同時進出,很多里民會選擇騎車上班,然而一旦下雨天大家都開車出門,塞車情況就更嚴重。同時,竹科有愈來愈多人口湧入,周邊商圈成型,許多家庭假日會到餐廳用餐,順便到公園遊玩,目前停車位確實不足,但因當初重劃區沒有做大型停車場,等到居民都住進來後,要再有大型建設相對困難。此外,南科周遭特定區的房地產也狂飆,12年前住宅大樓每坪單價12萬元,現在漲到40萬元;透天厝更從1棟500多萬元飆漲到2000萬至3000萬元,臨路透天厝甚至突破4000萬元,一般年輕上班族根本買不起。台南市安定區蘇厝里長張慶財指出,6年前當地有人1分農地賣200萬元,約3年前南科特定區開發後,周遭農地價格飛漲,一分農地最高飆到5000萬元,足足翻了25倍;讓沒地可賣的年輕人更買不起在地房子,成了「南科效應」的受害者。中正大學經濟系教授崔曉倩認為,科學園區帶動物價、房價上漲,年輕人買不起房子,卻不見政府配套措施,應思考是否該廣設科學園區?很多可預見的問題現在不解決,未來會愈來愈嚴重。黃雅卿也強調,竹科是全台灣的經濟命脈,住在這邊的居民也多在園區努力工作繳稅,卻總覺得沒有反映在當地基礎建設上,期盼中央能多照顧。
淡江大橋2025通車 侯友宜請命卓榮泰速核定八里輕軌
新北市長侯友宜29日表示,2025年淡江大橋完工通車後,自己擔心車流不減,只是堵塞方向改向八里,請託行政院加速核定八里輕軌施作;閣揆卓榮泰則回應,不必請託,中央與地方本來就該合作。卓榮泰與侯友宜29日同框視察淡江大橋興建進度,淡江大橋由知名建築師札哈.哈蒂(Dame Zaha Mohammad Hadid)設計,是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋,過去命運多舛,流標7次才順利招標,並預計於2025年完工通車,有望紓解台二線及關渡大橋交通量,並縮短八里、淡水間車程近半小時,總經費達新台幣230億元。侯友宜致詞時分析,淡水地區人口集中在市區,主要連外道路台二線現在路寬約3.8公尺,若不拓寬,難解塞車之苦,新北市政府目標除了要改善塞車,還要進一步轉型做「人本道路」,也讓行人能走得安全舒服。侯友宜說,除了淡江大橋外,聯絡淡水河兩岸的八里輕軌也在等交通部核定,目前八里當地只能有台61與台64二處聯外快速道路,而往林口的105市道太過狹小、彎道太多,十分危險。他說,八里是台北港貨物集散重地,大貨車卻無法走105市道,未來八里建設陸續完成,車流將持續惡化塞在台64跟台北港,確實有急迫開發性,請託卓榮泰趕快核定興建。卓榮泰回應,不用請託,隨時都歡迎來行政院談,也不必等到總質詢,因為105道路規畫已經在行政院最後階段,自己近日會拿出來端詳。他說,其實自己上任閣揆後第一個想看的建設就是淡江大橋,因為自己在2018年擔任行政院秘書長時,淡江大橋原本幾乎要胎死腹中,當時費了一番功夫搶救,如今看起來是可以期待的,呼籲大家對公共建設要有信心,八里輕軌自己會回去研究,若可行當然會加速處理。 現場交通部官員則說,淡江大橋主橋塔已完成第28層、約100公尺高,預計年底完成至第40層,總目標需完成高200公尺的特色橋塔施工,中間也預留八里輕軌軌道,待核定與招標後,即可施工。
2024下半年3星座迎好運 魔羯「超多貴人相助」!事業運爆棚
2024年下半年即將到來,每個人都在期待在新的一年實現自己的夢想和願望。《搜狐網》列出3星座,其將迎來充滿驚喜和好運的時期,財運從天而降,驚喜不斷,好運接二連三。天秤座天秤座的朋友們一直以來都是以優雅、和諧著稱的。他們在人際關係方面有著天生的優勢,總是能夠在各種場合中脫穎而出。而在2024年下半年,金星將一直守護在天秤座的宮位,這將給天秤座的朋友們帶來非常好的財運和桃花運勢。在這段時間裡,他們的事業將會取得很大的突破,工作表現出色,能夠得到領導的賞識和重用。同時,財運也會隨之而來,無論是投資還是創業,都能夠獲得豐厚的回報。最重要的是,天秤座的朋友們在這段時間裡會遇到很多優秀的異性,脫單的機會非常大。小建議:天秤座的朋友們可以在這段時間多參加一些社交活動,展現自己的魅力,這樣不僅有利於事業的發展,還有助於找到自己的另一半。摩羯座摩羯座的朋友們一直以來都是以勤奮、踏實著稱的。他們有著強烈的責任心和事業心,總是能夠在工作中取得優異的成績。而在2024年下半年,火星將一直停留在摩羯座的宮位,這將給摩羯座的朋友們帶來非常好的事業運勢和財運。在這段時間,摩羯座的朋友們將會遇到很多新的機遇,只要他們能夠抓住機遇,努力工作,就一定能夠取得顯著的成就。同時,財運也會隨之而來,無論是工資收入還是投資收益,都會有明顯的增長。最重要的是,摩羯座的朋友們在這段時間裡將會有很多貴人相助,這些貴人的出現將會幫助他們解決很多困難,讓他們的事業更加順利。小建議:摩羯座的朋友可以考慮在這段時間多學習一些新技能,提升自己在職場的競爭力,這樣不僅有利於事業的發展,也能夠為未來的財運累積實力。水瓶座水瓶座的朋友們一直以來都是以創意、獨立著稱的。他們在思考問題和解決問題的過程中,總是能夠展現出獨特的洞察力。而在2024年下半年,水星將一直停留在水瓶座的宮位,這將給水瓶座的朋友們帶來非常好的財運和貴人運勢。在這段時間裡,水瓶座的朋友們將會遇到很多新的合作機會,只要他們能夠靈活應對,勇於創新,就一定能夠取得豐碩的成果。同時,財運也會隨之而來,無論是兼職還是投資,都能夠獲得穩定的收益。最重要的是,水瓶座的朋友們在這段時間裡將會遇到很多有智慧的貴人,這些貴人的指導將幫助他們在事業上取得更大的突破。小建議:水瓶座的朋友可以考慮在這段時間多與有智慧的人交流,拓寬自己的視野,這樣不僅能夠為自己的人生帶來更多可能性,還能夠為未來的財運奠定基礎。
台積電將於高雄建設P3廠!用地變更今通過 17.22公頃可助千人就業
隨台積電於高雄設廠在即,將於明(25日)進行環評審查,今天高雄市審議通過高雄煉油廠設置台積電P3廠、重啟開發凹子底農21都市計畫變更等案件,其中台積電P3廠為在高雄所推動第三期擴廠計畫,共17.22公頃土地面積,預計引進就業人數約達千人。高雄市都發局說明,台積電公司在楠梓產業園區一期園區已於111年9月取得建照,啟動2奈米先進製程第1期建廠,預計明年量產;第2期廠房亦接續啟動;但面臨全球半導體產業供應鏈轉變及需求,台積電仍有緊迫的擴廠需求,選擇在一期園區東側啟動第3期廠房都市計畫變更程序。台積電P3園區面積約17.22公頃,為使產業使用類別符合土地使用內容,變更特種工業區為甲種工業區,建蔽率為45%,另維持原特種工業區容積率為160%,都發局今天通過都市計畫變更案,變更特種工業區為甲種工業區,將於明天進入「第79次環境影響評估審查委員會」。有關台積電第3期廠房,預計引進就業人數約1000人,未來楠梓園區全區就業人數將達4500人,擴增半導體先進製程,發揮產業群聚綜效,也將配合市府規畫作為休閒遊憩與結合半屏山及半導體產業園區,形塑綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等空間,兼顧文資保存與生態綠廊。台積電所在的楠梓園區,高雄市也與中央協力推動「楠梓園區聯外交通整體計畫」,預計投入約156億元建設經費,新增國道楠梓匝道、園區連絡道及連接台1線匝道等工程,預計117年底完工。除台積電第三期外,都發局重啟開發凹子底農21都市計畫變更案,為解決農21舊部落長期淹水的威脅,啟動都市計畫變更程序,配合市府水利局啟動「愛河治平橋至博愛橋護岸治理工程」,工程經費為5.9億元,將河道拓寬為50公尺,拓寬長度約1.5公里,闢建滯洪池及道路沿線集水箱涵等排水設施,過去因地主開發意願不高暫緩開發,近年經市府與當地居民及自救會多次研商取得共識,8年後再次啟動農21開發作業。