拒搭
」 空服員
小孩「搭飛機哭鬧」要體諒嗎？ 過來人揭關鍵：看家長態度
許多人在閒暇之餘會出國遊玩，也會帶著孩子看看各國景色、體會不同風俗，不過年幼的小孩比較無法控制自己，因此會出現在飛機上吵鬧的情形。對此，就有網友詢問，小孩在飛機上哭鬧是否該體諒，引起兩派網友論戰。這名網友在PTT以「飛機小孩哭鬧到底誰對誰錯啊」為標題發文，提到近期有家長帶2、3歲的小孩搭飛機時，因為孩童哭鬧而被PO文抱怨，那名媽媽也在留言區現身回應，雙方開始吵成一團，一邊覺得大家應該要有同理心，「台灣對小孩很不友善，難怪生育率低」、「航空公司又沒禁止小孩，為什麼不能帶」、「等你們當爸媽就知道難處」等，另一邊認為自己花錢出去玩，憑什麼要被孩子被吵整路，鬧得無法休息，這也讓原PO好奇大家的看法，「這種事情到底誰對誰錯啊？」文章曝光後，不少網友紛紛留言表示，「看誰影響誰不就知道了」、「同理心就是：你不要讓我不方便阿，你要讓我方便」、「看到抱小孩上班機的，先翻白眼」、「不就帶兩歲小還可以優先登機，還免機票」、「要求別人同理之前自己有沒有同理，憑什麼我要忍受別的小孩哭鬧啊，自己小孩不能控制就先不要帶出去，根本只是為了自己爽」、「不影響人為前提啊，誰出去玩還要被煩」。但也有網友認為，「怕被影響的應該跟航空公司講，開禁止孩童的專班，或是拒搭，跟某些店家禁止孩童進入一樣，而不是去找其他顧客吵」、「怕被吵不會搭私人飛機啊？」、「可以理解帶嬰兒返鄉的媽媽，光裝備就看得出來辛苦，但是那種愛玩把嬰兒當配件的無法」、「如果有在嘗試顧我就沒意見」、「哭鬧也沒什麼好講的，只要有安撫跟不好意思的樣子我是無所謂，討厭的是理所當然樣子的父母」、「自己準備好耳塞啊，還要人教？」。事實上，先前外媒《每日快報》曾報導，過去曾是空姐的網紅密斯特（Cierra Mistt）說明，小孩搭飛機會哭鬧的可能原因是他們的耳朵對壓力的改變非常敏感，因此她也建議父母可以用小毛巾或是紙巾浸泡在熱水裡，再取出讓它稍微降溫一下，然後放到嬰幼兒的耳朵上，可以改善小孩哭鬧。
高雄捷運沒開冷氣…民怨「強迫洗三溫暖」投訴拒搭 高捷公司回應了
今年的梅雨季將在本周結束，台灣準備正式進入夏天，中央氣象署表示，全台各地氣溫約32至35度，中南部則有局部36度以上高溫，不過就有民眾抱怨，近日搭乘高雄捷運時發現「站內沒開冷氣」，密閉空間猶如烤爐般熱爆，引發民怨沸騰，對此，高捷公司也出面回應了。臉書粉專《高雄點 Kaohsiungtien》昨（18日）發文直呼，「高捷真的有夠熱，外面33度，站內竟完全沒開冷氣！」貼文一出，立刻引來大批在地網友留言哀號，「高雄的捷運站內，實在真的有夠熱...很多人反應過了，都沒用」、「最近好像非尖峰時間，都很悶」、「今早從前鎮高中站上車，站內暖到流汗」、「真的超扯，每次搭捷運都是強迫洗三溫暖概念」、「也太誇張了!省電不是這樣省的啦～」、「真的不用省成這樣」、「為了省電，大熱天也是只有在候車區裝幾個風扇在吹。」還有人不滿表示，根本不想搭乘高捷，「完全不會想搭，光等車衣服已經汗流全濕」、「不如直接騎車或開車比較實際」、「都要熱不如騎機車，大眾運輸推不起來的的原因之一」、「不開更不想坐，越虧越大」、「我在地人，但我也討厭搭高捷，不是習慣問題，是服務真的不到位，不是沒冷氣，就是電扶梯沒運作。」針對民眾反應捷運站內悶熱，高捷公共事務處長王柏雁表示，為了配合政府節能相關政策，目前高雄捷運各車站的空調運轉時間，是參考季節變化及各站各時段的旅運狀況進行「滾動式調整」。
登機前「先量體重」新制開跑！華航掛保證：數據會嚴加保密
考量飛行安全，先前包括泰國曼谷航空、大韓航空等各國航空業者，實施登機前「測量體重」機制，如今我國航空公司「華航」也宣布跟進，將定期抽樣量測旅客體重。華航發布公告，表示為了維護飛航安全，依據國際民航規範，部分航班已實施旅客（含隨身行李）登機前重量採樣量測，測得數據將用於提升航機載重平衡計算之精確度，以確保航機符合起飛限重。對此，華航強調，量測並非強制性，也無需留下受測者的個人資料，結果也不會在現場揭露，而是傳輸於遠端進行登錄，所有數據資料都將嚴加保密，不作其他用途，並感謝所有願意協助數據蒐集旅客的理解與協助，與華航一同精進飛航安全。消息曝光後，引起網友熱議，「是以後出國都要先減肥的概念嗎」、「這不是叫我拒搭華航嗎」、「要開始收超重費了嗎」、「恥度太高」、「以後公司派我出國請幫我直升商務艙」、「追求更安全的做法也挺好，這個我還是支持的。」事實上，南韓第二大民航公司韓亞航空日前也宣布，自2月6日起將針對仁川機場國際線的旅客進行體重測量，不過國內除了華航已經開始實施新措施外，長榮航空與星宇航空均回應暫不跟進。
神隱4天終於現身！爆料者認「華航素食餐」是烏龍 發文道歉：我不夠成熟
近日華航「素食餐」烏龍爆料者黃姓網紅神隱4天終於現身，20日他在社群上發文向捐出自己素食餐給陸籍旅客的當事空服員道歉，並為自己因情緒使用的不當語言再次道歉，直言自己很不成熟，應該虛心深刻檢討。17日一名黃姓網友在臉書發文指控，華航空姐接獲老外反應沒拿到素食餐後，在最終拿到完整的商務艙套餐，但另一位大陸籍阿姨反應同樣狀況後卻只拿到沙拉、水果和一個麵包，他就認為這是差別待遇，同時也看不過去，因此跑去找空服員、座艙長理論，後續還揚言不再搭乘中華航空。不過事後遭證實，陸籍女乘客因旅行社訂位問題，並未成功預訂素食餐，她拿到的沙拉、水果和麵包，是華航空服員想盡辦法找來的素食餐點，甚至捐出自己的素食餐給旅客。華航也緊急澄清，該航班在系統未顯示特別餐預訂的2位旅客，空服員以身邊的有限資源，盡力滿足旅客，堅決表示絕無差別待遇。而苦主空服員也出面還原過程，直言因外籍乘客先發問，才會把機組員的素食餐讓給對方，當陸籍婦人詢問時，已沒有多餘套餐，不過組員仍盡力協調，最後送上水果、沙拉、麵包等，而陸籍婦人也不斷道謝。當下當事空服員因為其他旅客也在等餐點，所以她沒多做解釋，但萬萬沒想到只是沒有向正義魔人解釋清楚，就在還沒搞清楚緣由的狀況下，看到黑影就亂開槍。該名烏龍爆料網友在關閉IG及臉書4天後，終於在今日現身，同時在臉書發文道歉。黃姓網友指出，因為自己當下有太多情緒，導致使用了一些不雅的語言，例如「噁心」、「拒搭」，他也直言這部份自己不夠成熟，也應該虛心深刻檢討。
Gino愛車大改裝「保母車鋪大理石」 孫德榮看傻：比我家豪華拒搭
43歲男星Gino（蔡東威）從偶像團體「K ONE」出身，轉戰戲劇圈表現亮眼，愛車成癡的他，除了擁有4輛座車，還會花錢改裝，6日他分享改裝保母車的照片，精緻的內裝讓經紀人孫德榮看了直呼「令我心生不滿」。Gino曝愛車新內裝。（圖／翻攝自GINO 臉書）從Gino 在社群曬出的保母車全新內裝照可見，除了做了鍍鉻車門檻，全車還做冷光處理，「還有我最滿意的大理石地板～」，他還特地秀出大理石地的特寫照，表示改車這麼多年，這一次改得很滿意。Gino的貼文一曝光，立刻吸引不少網友留言，「這也太帥氣了吧」、「光是大理石地板就超驚豔了」、「車子改造了超豪華」，甚至還釣出孫德榮留言，「一部車搞得比我家裡還豪華，令我心生不滿，決定拒絕搭乘你的保母車，以免自曝其短」，貼文笑翻網友。從偶像團體出道的Gino，轉戰戲劇圈表現亮眼，理財有道的他，平常除了透過演藝工作獲取收入，還跨足冷凍食品、按摩店副業，而他先前在臉書回顧2023年成就，一開頭居然下猛料，「買了4間房、車庫停了4台車、銀行現金存款超過1000萬，已達成」，然而下一句卻來個大反轉，「在FB上胡說八道，已完成」。Gino的貼文一出，包括藝人貝童彤也笑回「祝你明年以上事項都不是胡說八道」，余皓然則是警覺被騙，「正想說恭喜你買了4間房」、其他網友則笑翻表示，「真好，財富自由了」，事實上，GINO近幾年積極開拓副業和理財，除了有內湖4000多萬的豪宅還購入預售屋，目前名下共有3間房子，除此之外，他還投資按摩店，目前已經拓展到至少19間門市。孫德榮和網友的留言。（圖／翻攝自GINO 臉書）
國泰爆空服員歧視 李蒨蓉心有戚戚…加碼抖「遭華航地勤翻白眼」她原地炸鍋
香港國泰航空的空姐，日前遭指責會歧視不會講英語的旅客，故意不給對方毛毯，引來外界撻伐。針對這起事件，女星李蒨蓉也有感而發，她透過社群透露，自己去年搭乘華航時，遭到地勤刁難翻白眼，還被地勤在私下說閒話指：「李蒨蓉硬闖貴賓室」，讓她原地炸鍋，氣到去找對方對質。針對最近的國泰航空服務爭議，李蒨蓉透過臉書發文提到，她認為旅客不管搭的是何種艙等、國籍，都不該被歧視。她話鋒一轉提及，去年底為了到洛杉磯陪出國讀書的兒子，基於有頻繁飛行的需求，她辦了一張需要年費、可快速累積里程數，還可使用機場貴賓室的聯名信用卡。要搭機出發前，她還有致電問發卡銀行，確認過不管坐的是何種艙等，都可以使用貴賓室。而當時買了豪華經濟艙的她，到了機場貴賓室門口，卻被告知必須保留座位給真正有買商務艙的旅客。李蒨蓉氣憤指出，這位地勤先生不但拒絕讓她與家人進入貴賓室，從頭到尾還沒正眼直視他們，最後還提議他們，可以改到來回需花20分鐘的隔壁航廈貴賓室休息，但李蒨蓉當時只剩40分鐘就要登機，於是她乾脆對這位地勤表態，自己願意過去比較遠的貴賓室，但她想問這位地勤的名字，因為她想要客訴。而這位地勤一聽到李蒨蓉要客訴，馬上翻了一個白眼，隨即改口稱：「我來看看裡面還有沒有位子」。後來該航空公司的督導看到門口有爭執，出面表示要帶李蒨蓉到頭等艙休息室吃冰淇淋。但李蒨蓉說：「我當然是婉拒了，我又不是來佔便宜的」。而最誇張的是，當李蒨蓉進貴賓室坐在樓下時，竟聽到某位地勤小姐在樓上大聲喊：「李蒨蓉硬闖貴賓室」，但卻沒發現，李蒨蓉的老公就在這位地勤小姐的背後，讓李蒨蓉當場原地炸鍋，氣到接著去找對方要對質。李蒨蓉無奈地說，後來督導又出現，又說要請她吃冰淇淋，並提議這次使用貴賓室不扣信用卡，但她強調，自己從頭到尾沒有要佔便宜，辦這張卡的目的就只是累積里程數和使用貴賓室而已。她認為不論哪家航空公司，工作時都應該對所有旅客一視同仁，並強調她並不會因為不愉快的消費經驗，以後拒搭這家航空公司。針對李蒨蓉的有感而發，不少網友深表同感回應，「光是客人面前翻白眼還有大聲直接說乘客名字以及之後的態度，都不是一個從業人員該有的態度，沒有要求從業人員服務要卑躬屈膝，但是基本的禮貌及應對態度要有，不要因為覺得處理不來或是無法應對，就認為人家是在刁難，教育訓練及管理有很大的問題」、「就算妳是一般人，他們都沒有資格說出那句話」。
酒後搭Uber小黃「2公里被收4千」 他氣到秒醒…網揭暗黑套路
不少人都會用Uber叫車，相關爭議層出不窮。一名網友透露，自己最近喝完酒後透過Uber叫計程車，路程約2公里，轎車時預估車資顯示為85元，不料抵達目的地後竟被收了4080元，讓他氣到直接酒醒。對此，有網友表示「優步小黃的最後乘車金額是『司機自己輸入』的」，提醒大家下車前要注意費用。原PO在臉書社團「爆料公社」發文，「不知道優步小黃怎麼計費的，系統金額秀85元，短短2公里車程結帳收了我4080元，看到金額當下氣到酒都醒了…更新：沒有吐，所以沒有清潔費問題，我也還記得下車前我還跟司機說謝謝。據說是一些素質差的司機會亂輸入金額，就賭客人沒發現，一趟就抵一天了，自己各位搭乘的時候再注意點，不然就是拒搭。」當事人補充，「系統已經退費給我，但還是希望各位有機會使用到的時候，搭完車能張大眼睛確認車資，不要就這樣白白付了不該付的費用，因為有些司機就是賭你不會發現。優步小黃並非Uber下的多元計程車，是小黃利用Uber平台接單，所以各位還是可以放心搭Uber，不過優步小黃就得三思了。」貼文曝光後，網友紛紛留言「所以還是先結帳再搭車會比較安全，越來越不相信跳表收費的機制」、「這很誇張耶，我一樣坐小黃照表跳，從新店坐到淡水也才一千多幾十塊」、「這是坐飛機嗎？2公里收4080」；也有人提醒，「優步小黃的最後乘車金額是『司機自己輸入』的，如果要搭小黃就用現金，如果要用信用卡乾脆叫一般的Uber比較保險。」（圖／翻攝自爆料公社）
送龍貓公車邀陳若翠搭輕軌遭拒 湯詠瑜：陳阻礙高雄發展心態始終如一
高雄市議員候選人湯詠瑜，今日到同選區市議員陳若翠競選總部贈送「龍貓公車」玩偶，公開邀請她搭乘輕軌「C20-C24」路段，但陳若翠未接受邀請也拒收龍貓公車玩偶，湯詠瑜對此表達惋惜，並表示由此可見陳阻擋高雄建設發展的心態始終如一。湯詠瑜說，在2018年陳若翠競選市議員時，將「第二階段輕軌捷運暫緩施工」納入主張，更曾公開表示市府為大順路與翠華路路段優化，是浪費公帑、是一項錯誤政策，要求政府停工；但陳2019年臉書發文指稱「輕軌和黃線的拓展建置，刻不容緩」，令人質疑陳對於高雄的交通建設的重要性毫無概念，反覆無常的態度，正顯示其問政品質堪憂。湯詠瑜說，陳若翠曾以「錯誤的資訊」、「狂跳針的質詢方式」，不斷針對台積電進駐高雄一事進行無效質詢，利用質詢台積電博取自己政治聲量的「司馬昭之心」路人皆知；對此湯詠瑜說，看到同選區的市議員陳若翠唱衰台積電進駐高雄、阻擋選區內交通建設等行徑，完整體現「身在其位卻不謀其政」，許多市民朋友表示失望。湯詠瑜強調，在台灣婦女參政權得來不易，本區僅有一席婦女保障名額，而陳若翠佔了婦保席次，卻阻礙高雄建設與發展，更處處反對選區內建設輕軌；湯表示看見彭婉如前輩「以生命爭取婦女參政權的果實」被如此濫用，深深遺憾，更表示高雄市民的眼睛是雪亮的，婦女保障席次，不能成為陳若翠的保護傘。
網紅偽造捐款遭抓包再被爆自稱空服員 星宇航空怒發聲明
網紅吳政翰疑似偽造捐款收據，被網友起底，他自稱是星宇航空空服員，身分引發關注。星宇航空發出聲明表示，針對某吳姓網友冒用星宇航空空服員身份，並「聲稱捐款」一事，經查證該吳姓網友並非星宇航空員工，星宇航空在此嚴正澄清。星宇航空強調，上開情事涉及不法，致毀損星宇航空之商譽，將考慮採取法律途徑處理。網紅吳政翰（IG帳號chenghan_0813）在社群軟體上po出捐款太魯閣號事故150萬元的捐款收據，被網友發現是以空白單據假造，連流水號都沒改，被揭穿後，隨後吳政翰立即關閉IG帳號。不過網友起底，吳政翰自稱星宇航空空服員，甚至在他的臉書帳號，直接寫說他是星宇航空空服員，引發網友撻伐，甚至揚言若他是星宇空服員，將拒搭星宇航班，引發星宇航空高度重視。星宇經查後表示，吳姓網友冒用星宇航空空服員身份，並「聲稱捐款」一事，經查證該吳姓網友並非星宇航空員工，除嚴正澄清，也強調上開情事致毀損星宇航空之商譽，將考慮採取法律途徑處理。
70歲嬤拒搭訕！26歲帥男星「偷跟蹤硬騎上去」 噁曝動機：證明我的魅力
硬騎上比自己歲數大出許多的阿嬤，僅為了證明魅力，且這個人居然還是帥氣的男偶像，令人傻眼。日本26歲偶像山內大輔日前闖入70歲阿嬤家中，把對方撲倒意圖猥褻，還大言不慚「可以親我一下嗎」，行徑相當變態。他被捕後坦承，以為搭訕會成功，沒想到被拒絕，想證明自己的魅力，才會做出這些事。山內大輔擁有精緻的五官，外型相當亮眼，沒想到知人知面不知心，居然是個變態。他於今年1月闖入在餐飲店打工的70歲阿嬤家中，先是躲在旁邊，等到阿嬤回家時，把人一把撲倒，以色色口吻要對方親他一下；他遭對方拒絕後，意圖性侵不成，便偷走6萬2000日圓（約1.7萬元台幣）逃逸，留下骨折重傷的阿嬤。時隔多月，警方終於在6月11日把人逮回，確認山內大輔就是嫌犯。山內大輔被捕後透露，因為阿嬤已經70多歲了，照理說搭訕應該會成功，沒想到對方不賞臉，氣不過才會跟蹤她，想讓對方知道他的魅力。山內大輔雖然在第一時間道歉，但荒唐的行為已讓大眾不滿。目前山內大輔已被所屬的事務所除名，官方網站中的藝人欄位也被刪除，而原定於24日演出的舞台劇名單也確定不會有他，可以說是身敗名裂。
小黃運將紓困領6萬！網狂酸不公平 他竟嘆「6萬根本不夠用」
新冠肺炎疫情持續，許多民眾生計受到影響，行政院為此特別編列多種紓困方案，不過卻被許多民眾認為「看得到吃不到」。而日前交通部宣布，對每一位計程車司機補助6萬元，遭到網友罵翻，但高雄市計程車客運商業同業公會理事長甘光華卻對此直言：「6萬其實根本不夠！」小黃司機的6萬紓困金一公布，就引來各界許多質疑，甚至還有民眾發起拒搭計程車！PTT鄉民發起多條討論串，認為「平平都是勞工，就小黃領最多？」也有網友在「我們消防家族」感嘆，同樣都是司機，但是救護車的司機「24小時全面待命，結果0補助，真的很不公平！」也引發打火弟兄和救護車人員的熱烈討論。據《聯合新聞網》報導，甘光華認為許多小黃司機有貸款，但疫情發生以來賺不到錢，擔心有的小黃司機會鋌而走險找地下錢莊，陷入惡性循環。甘光華預測，疫情的影響還會再持續，若國人的消費信心沒有恢復，小黃運將的收入可能到年底都無法恢復，他直言：「6萬其實根本不夠！」甘光華認為政府對於後續影響的因應措施並不明確，讓小黃運將即使能領到紓困金6萬元，還是只能走一步算一步。他向政府喊話，希望對小黃運將的相關補貼政策能再延長一些時日，以便協助計程車業復甦。
小黃運將「領6萬補助」！民眾不爽拒搭抵制 林佳龍：不要污名化司機
新冠肺炎疫情紓困申請再擴大，交通部長林佳龍昨（8日）表示，針對計程車司機薪資補貼、油資等，每人最多可拿到6萬元補貼；外界質疑，6萬元似乎太多，因此發起拒搭小黃運動。對此林佳龍今（9日）嚴肅表示，請大家不要污名化計程車司機，或者喊抵制拒搭等，應該要一起努力變好。交通部因應疫情導致國際客源歸零、國內旅遊幾乎停擺衝擊，針對國內觀光、運輸及周邊產業提出紓困政策，協助相關產業之從業人員維繫生計。其中，符合資格者，均可請領薪資補貼最高3萬元（每月1萬，連續3個月）、人才培訓最多1萬8960元；計程車駕駛員部分，因考量協助防疫及空車巡迴，每月最高可獲2000元補貼，補貼最長6個月。交通部指出，關於計程車駕駛員之紓困補助「最高可達6萬元」，時間需長達半年（6個月），且皆為現已執行之方案，並非新增之補助方案。薪資補貼部分，已於4月中起比照觀光產接受駕駛申請，採按月撥款，最長3個月；強化工作知能之人才培訓計畫，亦比照觀光產業由公協會辦理課程，駕駛員上課每小時可補助158元，最多補助120小時，已於3月份開辦。消息一出，有人質疑，計程車領6萬太多，揚言發起拒搭來抵制。對此林佳龍澄清，是上述的各種補助加起來最高6萬，並非額外再多給6萬。林佳龍緩頰，計程車司機在防疫期間站在第一線協助防疫，有些人常常繞來繞去，一天賺不到幾百，或是不敢回家，深怕傳染給家人。林佳龍指出，計程車對於大眾交通運輸是不可或缺的一環，希望大家不要污名化計程車司機，說什麼不去搭、抵制，全民要一起努力變更好。
日籍航空終於鬆口了！ANA全日空「硬」是比JAL日航威 「退票、延期」通給
日籍航空公司千呼萬喚終於鬆口，放寬改退票服務。JAL日本航空今（28）日公告4月底前的台灣直飛日本航班，可以延期到6月底。但稍晚公告的ANA全日空則是提供「改票、退票」兩種方案。有網友及旅行社承辦員說「二家本來很硬，一點都不讓步，沒想到全日空比日本航空更威，今天全開放了。」依照衛福部疾管署的國際旅遊疫情建議等級表，我國考量周邊國家陸續出現新冠肺炎確診例，將日本旅遊疫情等級從第一級注意（Watch，提醒遵守當地的一般預防措施）升到第二級警示（Alert，對當地採取加強防護）的情況之下，國人紛紛去電旅行社或是航空公司，取消飛往日本的旅行團、機票等行程。但若非屬我國籍的外籍航空公司，民航局日前也說僅能「勸導」開放改退票規定，無法強制要求外國公司配合。（第三級則為警告Warning，避免至當地所有非必要旅遊）其中，日本馬拉松賽程向來是我國許多愛好跑馬民眾鍾愛的國外馬之一的行程，從3月1日起取消非職業組的東京馬拉松，到名古屋馬拉松、靜岡馬拉松賽等，陸續取消，但主辦單位皆以「屬不可抗力因素」為前提，表明無法退還參賽民眾的報名費，這讓許多民眾相當懊惱。不僅如此，許多跑馬者等民眾上網或是透過旅行社，購買日本航空、ANA全日空從台灣飛往日本的航班，根據旅行社承辦員透露，這二家航空公司起初都表明無法提供延期及退票服務，讓許多消費者感到無奈，甚至醞釀發起「拒搭日籍航空」的活動，持續地提出申訴之外，還會在這二家航空公司的臉書粉絲頁等留言抱怨。日本航空今天僅公布可提供民眾改票方案。（圖／翻攝官網）今天一早，首先是日本航空先提出融通方案，提供原機票出發日期2月22日至4月底的航班「一次改票、延期期限最晚到6月底」的服務。稍後，ANA全日空也公告同於JAL日本航空的改票方案之外，還開放「任何票種」都可以提出「退票申請」服務方案，回應消費者的訴求。
放不下女友與愛犬！美教師拒搭機留武漢 他爆：民眾寧自救也不就醫
武漢疫情持續擴大，各國紛紛派遣專機接滯留於武漢的公民回國。不過來自舊金山的美國公民佩雷斯（Doug Perez）原本可以搭機返回美國，卻拒絕上飛機，因為他的女友及愛犬都被困在武漢；他透露，「很多外國人都被困在這裡，我無法也不可能離開心愛的人。」綜合外媒報導，28歲佩雷斯從柏克萊加州大學畢業後就到武漢教英文，原本可以搭專機返美，但他堅持不肯；佩雷斯說，「在地球上，我們許多人，包括我自己，都不可能離開我們所愛的人。」他坦言，當地確實有很多美國人感到自己被拋棄，普遍情緒很沮喪。佩雷斯也會為愛犬戴上口罩。佩雷斯表示，疫情升溫後就很少離開公寓，除非帶狗出門散步；口罩的部分除了自己，也會幫狗戴口罩，避免感染。他指出，當他們去雜貨店買食物時，店員都會幫他們量體溫，狀況就如同科幻電影一樣，但有些人會很慌張，手忙腳亂。佩雷斯說，目前當地暫時沒有出現嚴重的糧食短缺，但他比較擔心的是，由於醫院擠滿了病人，第一線的醫護人員除了備感壓力外，也無法正常輪班，每個人都是很疲憊的，患者自然不能獲得妥善的治療，導致許多人寧願自救，也不願意到醫院治療，這根本是一場災難。
環保少女PO「返家克難照」 德國地鐵：她搭頭等車廂
瑞典16歲環保少女桑伯格（Greta Thunberg）近日在推特上貼出一張照片，由於德國鐵路（Deutsche Bahn）車廂客滿，因此她只能帶著大批行李坐在火車地板上，不過隨後德鐵也出面回應，指出當時有提供「頭等車廂座位」給桑伯格，影射她在說謊。這篇貼文也立刻引發網友討論，桑伯格的一舉一動都相當受到關注。綜合外媒報導，環保少女桑伯格堅持拒搭飛機，改乘帆船、鐵路等方式移動，近日桑伯格終於踏上返鄉之路，於14日搭乘從德國法蘭克福前往漢堡的ICE 74高鐵車次，不過車廂內太擁擠，她只能在車廂間席地而坐，身旁還圍繞數件行李，看起來相當克難。桑伯格將此景拍下，特地發文表示，「正在擁擠的火車上穿越德國，我終於要回家了！」不過這則貼文隨後也引來德鐵回應，首先感謝桑伯格以搭乘鐵路的方式，來對抗氣候變遷，但下段話卻接著指出，「如果妳也有提到我們的員工如何友善地協助妳坐上頭等車廂，這樣會更好」，貌似在暗指桑伯格說謊。德鐵在桑伯格的貼文下回應，影射她說謊。（圖／翻攝自推特@GretaThunberg）隨後，桑伯格也出面澄清，由於原先預計搭乘的火車被臨時取消了，所以她改搭中轉火車，直到列車行經哥廷根站（Göttingen）後才有位子坐，但在此之前，她確實都是坐在地板上，桑伯格接著說：「這當然沒什麼問題，我也從來沒說過這是個問題，火車擁擠是一件好事，說明鐵路客運需求量大。」桑伯格的回應暗指德鐵反應過度，而這則貼文也意外釣出不滿德鐵已久的民眾，紛紛留言表示，「德鐵不是嚴重遲到就是取消班次」、「歡迎來到德國，這裡的大眾運輸系統一團糟」、「德國交通部長花了一大堆錢請來爛顧問，所以他們沒有錢打造不擁擠的火車」。
AirAsia聲明支持韓國「輸」 網友錯看險引發政治衝突
2019年世界12強棒球賽中華隊迎戰韓國隊，Air Asia亞洲航空在臉書也PO出聲明「Air Asia在此聲明無條件支持韓國輸」，但不少網友第一眼看錯，誤把「輸」看成「瑜」，差點引發藍綠兩黨的支持者筆戰。亞航台灣的小編在臉書PO文支持中華隊，但「Air Asia在此聲明無條件支持韓國輸」的這句文字卻一眼讓人誤會，不少網友以為亞航的PO文涉及政治。網友看完紛紛留言「一眼看出亞航政治立場xdd」、「已轉貼至AirAsia Korea」、「韓國愉快輸死了」、「差一點退讚拒搭」。許多網友都被亞航的PO文嚇到，以為亞航涉及政治立場。（圖／翻攝Air Asia台灣臉書）許多網友都被亞航的PO文嚇到，以為亞航涉及政治立場。（圖／翻攝Air Asia台灣臉書）也有網友被小編幽默的PO文逗笑、擔憂地詢問「所以是沒韓國客人了嗎？」對此，亞航台灣小編回覆「生意要做，球也要贏」，瞬間被6000名網友讚爆、留言。而國民黨總統參選人韓國瑜也幽默地表示，「今晚要出征，我挺韓國輸，中華隊加油！」，希望中華隊可以順利進軍奧運。韓國瑜也PO文支持中華隊。（圖／翻攝韓國瑜臉書）
8旬拾荒嬤雨中迷路拒返家 鼻酸真相竟是「怕弄髒警車」
高雄市中山路派出所昨晚接獲報案，一名拾荒老阿嬤在雨中迷路，員警立刻前往現場要將阿嬤送回家，但她卻再三婉拒員警的好意，數度詢問後才知道，原來她是怕資源回收物弄髒警車，員警聽了非常心疼老阿嬤，二話不說就把兩大袋回收物拎上警車，老阿嬤頻道謝說：「好險遇到員警幫忙，不然要走好久才能回得了家」。據了解，這名獨居的89歲楊姓老阿嬤，平常在三民區撿回收物維生，當天下午突然下起大雨，加上天色越趨昏暗，老阿嬤無法清楚辨識路，失去方向感後不慎越走越遠，最後在新興區的中山、八德路口被發現，當時她頭戴斗笠、身穿雨衣獨自在雨中徘徊，手上還提了兩大袋撿來的資源回收物品。副所長洪子棠及員警黃彥翔前往現場關心，老阿嬤卻堅持不讓員警送她回家，表示自己在原地休息一下待會就能返家，在員警溫柔耐心的勸說下，老阿嬤才脫口，原來是因為擔心回收物弄髒警車，但又捨不得將它丟棄，員警向她表示完全不需要擔心，隨後一把將回收物拎上警車，老阿嬤最終也在警方的護送下平安返回家中。
王之道：小英莫將雞蛋當石頭
大陸國家主席習近平不久前剛藉「連習會」場合對台灣釋放善意訊號，卻未能終止兩岸「惡意螺旋」，近日連續發生國際航空公司對台灣更名、東亞青運停辦、叫停金廈通水典禮。兩岸若繼續對撞，力強者勝，台灣受的傷害不難想像。兩岸關係崩解到現在這個階段，雙方都要克制，雖然說雙方並不是完全沒有克制。蔡英文是李登輝政府「特殊國與國關係」的撰述操盤者，也說過「中華民國是流亡政府」，但上任後宣示「尊重九二會談歷史事實」、「遵守中華民國憲政體制」，她的路線並不是全無調整。即便以大陸最擔憂的台獨而言，民進黨已經完全執政，早就有能力實現台獨，為何不做？就是民進黨心知肚明，台灣獨立做不到、不能做、不該做。以民為質 令人心寒既然如此，蔡英文卻放任賴清德口出「務實台獨工作者」，放任黨內明幫暗助「正名公投」，人事布局及在教育文化政策上高調推動各項「去中國化」行動。這當然與民進黨內各有山頭，身為黨主席必須維持黨內各派系勢力平衡有關，但大陸不會接受民進黨以此為藉口，在兩岸關係上操作「黑白臉」遊戲。這就是關鍵所在，換言之，要緩阻惡意螺旋持續飆升，蔡英文必須「貫徹」一致性，不能讓外界覺得蔡英文說一套、做一套。從大陸言，陸方也不是沒有在「克制」，大陸現在採取的是「軟的更軟、硬的更硬」，一方面認真地壓制內部武統言論，武統不符合大陸的利益。另一方面，大陸當然想要爭取台灣民意，想要追求兩岸同胞的「心靈契合」。因此，對於「九二共識」、「兩岸一家親」的提倡者，大陸會非常樂意釋出善意，但是對於台灣獨立的舉動，也會毫不猶豫地強硬反制。民進黨企圖以抗議大陸「野蠻打壓」來刺激選情，只是七傷拳，未傷敵，先傷己。東亞青運，失去了就是失去了，受傷的是台灣選手；航空公司對台灣改名，改了就改了，要求人民拒搭，還剩什麼航線可以搭乘？更離譜的是，要求金門縣暫緩引水，除了傷害自己的人民，反制了大陸什麼？民進黨想要營造「火車對撞」的危機意識，台灣人民卻只看到唐吉軻德式的荒唐可笑。付出誠意 再求團結東亞青運的善後，行政院長賴清德代表民進黨政府提出4大反制措施，其中第4點是「團結台灣」，但顯然民進黨一直沒有搞清楚，台灣「不團結」的原因何在。古往今來，所有的權力者都希望人民團結，當我們發現，人民的「不團結」來自於對權力者路線的質疑與反對時，就該知道「不團結」的原因在權力者本身。當蔡英文望著抗議者時，是不是心想著「你們怎麼這樣對待我？」但更該問的問題是，蔡英文有先從自己做起，先為「團結」付出誠意嗎？同樣地，民進黨要訴求團結，要先想想自己該做什麼，能做什麼？而不是一直要求台灣人民無條件服從於民進黨的權力。雞蛋最怕的是以為自己是石頭，蔡英文該想想，惡意螺旋上升時，台灣要當那顆自以為是石頭的雞蛋嗎？