拒保
」 防疫保單 防疫險 金管會 保單 拒保
柯文哲結束12小時訊問凌晨抵北檢 謝立功領小草聲援
台北市前市長柯文哲捲京華城弊案，30日上午遭檢廉兵分多路前往柯文哲住家、柯辦與民眾黨中央進行搜索，隨後柯文哲也被帶回廉政署訊問，而台北市前副市長彭振聲也再被檢廉約談，下午從高雄住處被帶往廉政署。歷經12小時偵訊後，柯文哲終於在31日凌晨12時許抵達北檢，而柯文哲的支持者與其抗議者也在北檢外互相喊口號叫囂，場面一度相當火爆。前民眾黨秘書長謝立功也率領支持者在前面為柯文哲聲援，台中市議員、民眾黨台中市黨部主委江和樹也特地北上，守在北檢門口為「柯主席」打氣。晚間8時許，柯文哲夫人陳佩琪先是結束詢問抵達北檢，並在2小時候離開北檢，由黃珊珊將其載走；11時許，彭振聲夫婦先是結束偵訊，抵達北檢。而31日凌晨12時許，柯文哲也終於結束訊問，抵達北檢。柯文哲一抵達北檢後，其支持者與反對民眾也瞬間喊出口號，支持柯文哲的民眾大喊，「相信清白、柯P加油」，反對柯文哲的民眾則不斷在下面大喊，「抓去關」，場面一度相當火爆。江和樹則向媒體聲稱，柯文哲若面臨檢方要求羈押交保，會選擇拒保證明清白。針對京華城容積率暴增到840%，檢廉30日兵分多路前往柯辦與柯文哲住家進行搜索，經過4.5小時的搜索後，中午約12時許，柯文哲步出住家大門接受聯訪，表示「我非常坦蕩」，隨後被廉政署帶回訊問。全案除柯文哲外，柯文哲婦人陳佩琪也被以證人身分傳喚到案，同時約談前副市長彭振聲、台北市府官員等人到案。而彭振聲早在8月12日遭北檢傳喚後，訊後限制出境、出海。
姊弟戀「老公免費車房」…70萬信貸超擺爛 網傻眼問：不是兒子？
「這樣是不是該離婚了？」有名女網友透露，與老公是姊弟戀，要結婚的前一年對方跟她坦承有2筆拿來吃喝玩樂花掉的信貸，共70萬左右，起初原PO並不在意，但卻想不到老公婚後一樣不會理財，且最近老公開著她買的進口車自撞安全島，存款又不多，讓原PO感到傻眼「維修費又不知道要多少...」。對此，網友都紛紛搖頭問「真的是老公？不是兒子？」女網友於近日在「mobile01」發文指出，與老公是相差8歲的姐弟戀，目前已結婚一年，婚前同居是住在她名下的房子約4年，只請老公每月負擔3千元，豈料要結婚的前一年，老公竟坦承有70萬的信貸，不過原PO並不在意，所以就登記、舉辦婚禮，但為了不想增加太多開銷，所以沒有婚戒，婚紗也是隨便拍，且剛好紅包的錢也抵掉一切開銷，所以並沒有增加額外的負擔。到了婚後，原PO買的預售屋要交屋了，便跟老公要每月1萬的生活費，但從找設計師、家電、傢俱全部都她獨自處理，對方連一點建議都沒有，「老公給我感覺就是事不關己，好像不是一家人」。令她忍無可忍的是，老公近日開著她買的進口車自撞安全島，她心想維修費又不知道要多少，加上老公之前也撞過一次，就怕保險公司之後拒保，而老公戶頭可能也只有幾萬塊，「想想這樣的日子難不成要過一輩子嗎？」原PO說，老公原本從事業務，但因為不想過不穩定的生活，便決定努力拚讀9個月，也順利考上公務員，但又因受不了在剛考上時必須在外縣市上班而離職，在婚後則換了個月休5天，1天工作10小時的工作。最後原PO抱怨，還有一點她很在意，就是老公貸款的錢都是吃喝玩樂花掉的，婚後不會理財，還要靠原PO幫忙管錢，以免亂花。對此，她則求問「這樣是不是該離婚了？我們沒有小孩。」此文一出，大批網友都看不下去，留言表示「你快逃啊！這種不是老公，這是巨嬰」、「真的是老公？不是兒子？還好你們沒有小孩，快離婚吧，我相信妳一個人也會過得比較快樂」、「沒小孩，難度少一半，溝通無效，當斷則斷」、「老公表示：長期飯票真香，連公務員都不用當..」、「先找個律師諮詢，免得開口時，被另一半海削一筆，離婚前的資產管理是非常重要，沒感情了，還要被分走自己辛苦賺的錢，令人痛心」。但也有人質疑，「38歲？你這故事我怎覺得不像真實的？買得起房子+進口車，婚前同居住你名下房子，最近又有預售屋要交屋是在哈囉，老公考的上公務員選擇放棄，估計月收入至少10萬以上，沒小孩又不是快破產，高收入卻來問這種簡單到爆的問題，真的令人不知你需要取得啥解答」。
小甜甜「車關」纏身！找師父化解隔天又撞發財車 連保險公司都拒保
藝人張可昀（小甜甜）日前在節目《小姐不熙娣》中分享，自己常常遇到「車關」，車禍次數多到連保險公司都拒保。她也透露，現在已經沒有人敢坐她的車，目前唯一的乘客是自己的女兒，而小S一聽不禁調侃「我覺得妳女兒盡量搭別人的車吧」。藝人張可昀（小甜甜）近日在徐熙娣（小S）主持的節目《小姐不熙娣》中分享，自己過去常常遇到「車關」。之後她就遇到一位長輩建議她，到深山找一位師父化解，還強調那位師父只見有緣人，平時不會輕易碰到。小甜甜還透露，因為自己出車禍的次數實在太多，現在已經被所有保險公司拒保。（圖／YouTube／小姐不熙娣）小甜甜表示，之後她就與該位長輩，一同開著自己的車上山尋求師傅幫助。而當2人抵達現場後，小甜甜發現長輩所說的那位師父，跟一般常見的乩童不太一樣，而是會用尖刺的東西穿過嘴巴、身體，噴血的那種。小甜甜指出，後來師父在她的車下撲滿金紙，燒之前還問她，這台車要開多久，她便回答師傅要開一輩子「之後他拿針拍他自己，背全部流血，他把火點了，跟我講『把這台車往火開不要回頭』，我開了沒回頭，結果第二天一出門，我直接撞到發財車」。小甜甜還透露，現在都沒有人敢坐她的車，就連好友王宇婕搭她的車都要戴安全帽，現在唯一的乘客就是女兒，因為只有她逃不了。也因為小甜甜車禍次數實在太多，現在已經被所有保險公司拒保了。
未來公婆「防疫理賠討一半」不給不孝 夏天禁穿短褲…她嘆：太情勒
近日一位網友表示，公婆因為身體狀況，是保險公司的拒絕往來戶，他們缺錢時常跟她要，聽到兒子防疫險拿很多錢，直接開口要一半，還要求她夏天不能穿短褲，露肩膀和膝蓋，種種情勒行為讓她超傻眼。原PO近日在臉書社團《毒姑九賤婆媳討論區》發文，「未來公婆體況很多都被保險公司拒保，當住院或是缺錢時都會開玩笑跟媳婦要，聽到自己兒子（我男朋友）的防疫理賠很多錢，直接開口要一半，不給就是很小氣不孝順。」公公是外國人在工地工作，很有自己想法，她是保險外勤高管，男友是體育國手準備開健身房，婆婆每次見面就要他們放棄台北的工作，回外縣市開奶酪店。原PO說，奶酪店年收不到8-10萬元。原PO指出，婆婆以前常問他們何時結婚，而婆婆想開餐飲店，「執意叫我們兩個搬去跟她住，我去換業務助理或是行政就好。」不僅如此，婆婆還會要求她的穿著，「夏天不能穿短褲，露肩露膝蓋，如果要從事戶外體育活動，或是任何相關體育活動，短褲或是無袖都不行（要額外帶一套體育服去換）。」原PO嘆，去他們家常問要不要洗碗，婆婆都說不用，但私下又會跟男友指責她不幫忙，婆婆要她結婚從簡，只要登記就好，也不要收禮金，「男朋友每次溝通，他爸媽都不聽，態度還會越來越擺爛，雖然也有好的地方，但接受他們好的一次就會被各種挑惕5-10個點，太多情緒勒索。」原PO問，「想請問大家，想保持界限感跟不被情緒勒索我只想到都不回去，過年請男朋友（未來老公）帶禮回去就好，其他想不到其他辦法了。」此文曝光後，網友紛紛留言「為什麼明明知道對方家庭有病還要結婚呢」、「男朋友的家庭問題，除非你結婚了，不然不關你的事不要管」、「孝順不代表媽寶，看看男友是不是媽寶」、「這款的齁我建議妳，她們不喜歡妳怎樣妳就怎樣的來，什麼破規矩全都不用去理會。不過態度要好一點誠懇道歉，但死不悔改」。
拒保特斯拉？1／不接特定2款車型保險 國泰產搶先公告「有原因」新光產跟進富邦產有條件承接
日前一輛Tesla新車因停車格塌陷而爆出「新竹天坑」事件以及快速道路死亡車禍，雖然兩起案件分別為代位求償與肇因於酒駕，未必增加電動車損失率，但仍引起汽車險業者高度關注。今年中，Tesla將引進兩款性能車型Model S/X Plaid，國泰產險日前宣布，將不承接這兩款高性能車型的保險業務；而新光產險12日也跟進暫停報價，富邦產險則是有條件承接。對此，國泰產12日表示，此一公告，不是針對特定廠牌或車款，而是根據「馬力」，「今年六月將上市的Tesla Model S Plaid及Model X Plaid，馬力均超過一千匹，屬『超跑』等級，超跑目前有專門的超跑險」新竹縣竹北莊敬六街一處建築基地旁，在上（4）月27日發生路面下陷坍塌意外，雖無人員傷亡，但卻有一輛才落地1個月的Tesla Model Y當場跌落坑洞，導致整台車報銷。此次事件不僅引起新竹地檢、新竹縣府工程處等單位到場了解，不只牽涉路段施工狀況、建商改善計畫，也讓電動車保險問題浮上檯面。據了解，這輛Tesla Model Y是賴姓車主向租賃公司簽4年約、每個月4萬元租金的方式承租，但才1個月便發生意外只好提前解約，因此須向租賃公司清償車價加上違約金230萬元（車價約210萬元）。金管會保險局副局長林志憲針對此案表示，「第三人責任險確定不賠，車體險依目前狀況得投保最貴的甲式一定有賠。」讓外界解讀為「乙式車體險不賠」。不過根據記者私下調查，車主原本向國泰產物投保乙式車險，目前已申請理賠，由北區國泰承辦中。至於日前盛傳的「保險不理賠」消息，記者也掌握消息得知「唯一不能理賠的部分是車體包膜，不過保險業者會協助車主跟責任當事方，也就是建商豐邑建設追償。」什麼是車體險？據規定，車體險用來「賠償自身車輛損失，還可透過保險公司代位求償，索賠車輛維修費用」，可細分為甲、乙、丙、丁4式，其中甲式車體險保費最貴，但保障範圍最完整，包含車對車碰撞發生碰撞、火災或爆炸物引起，自己或停路邊時刮傷車等第三人非善意行為、其他不明原因導致的車損，只要在警察局備案後均能申請出險進行修復。乙式車體險的保障範圍比甲式少、保費也略低。除了第三人非善意行為、不行原因導致的車損外，只要是與車輛碰撞，或是火災、爆炸物引起，在警局備案後也能申請出險理賠。丙式車體險的保費又比乙式更便宜，不過保障範圍僅發生車輛碰撞才會理賠，且對方車輛必須掛牌，若撞到腳踏車、三輪車甚至農用牛車等，丙式車體險則無法理賠；而丁式為限額車碰車險，購買者多是不想付太多保費或車輛年事已高的車主，保額依據保險公司不同會落在10至20萬之間不等，也就是說車輛維修的最高理賠費用不得超過這個數字。一眼看懂車體險甲、乙、丙式3種差異（圖／擷取自新光產物保險網站）一位不具名的保險從業人員跟CTWANT記者說，「保費金額依照品牌與車型得出基本保費，通常車價越貴保費越高，另外還要再考慮被險人的性別、年齡與過往紀錄。」他補充，「得出基本保費以後，還需要看由保發中心訂定的車體係數，會用保費跟損失率算出，每3年依照車款損失紀錄檢討是否調整。若新車款沒有參考依據，就會參考同級其他車款，但因沒有過去數據，容易造成誤差大的情形。」至於電動車和燃油車在保險內容上有什麼差異？「內容沒有不同，但保險公司針對Tesla車款通常會綁其他險種來提高保費。」不具名的保險從業人員告訴CTWANT記者，燃油車保險多以丙式為主，至於電動車只能選乙式以上的方案，「丙式保費太便宜（約5千至2萬元），要承擔撞一次就全損的風險，不太划算。」根據試算，若35歲男性將愛車212萬的Model Y Long Range 5人座投保，並且3年以上未肇事，那投保強制險、第三人責任險及乙式車體險約需要3萬至4萬元；若是投保甲式車體險，年保費大約6至8萬元。
拒保特斯拉？2／自駕狀況多與維修成本高 明台已退出承保、華南有條件承接
近來，Tesla天坑事件、酒駕及撞車事件，使得Tesla自駕系統難掌握、Model S Plaid及Model X Plaid車型性能過強等議題，引來社會關注，尤其是產險公司。CTWANT記者調查，有車主及保險營業員反應「保險公司會拒保Tesla的車險。」隨著國人電動車購買率提升，電動車險的投保率也漸增。南山人壽業務襄理陶伯亨告訴CTWANT記者，如果有人要保車險，通常往報價組送單以後，隔天都會有報價結果出爐。「不過上週有一名Tesla車主要保車險，目前尚未收到報價結果。」至於南山人壽會不會拒保？陶伯亨僅表示，「對於電動車的保險評估，公司會更加謹慎。」隨著購入電動車的消費者增加，不僅充電樁設置變多，電動車投保率日益增多。（圖／報系資料照）陶伯亨跟CTWANT記者說，由於電動車維修費用高，而且採用模組化設計很容易一體成型，「這樣萬一發生碰撞時其實不容易完全修復。」他接著說，「加上特斯拉強調的Autopilot自動輔助駕駛，其實會讓行車狀況更難預期，因此有時候保險公司乾脆拒保Tesla的車險，但是其他電動車的就沒關係。」擁有BMW i3和Tesla Model X的外資券商主管沈彼得（化名）說，「因為之前燃油車的車險就是透過國泰產險，所以換電動車就選同一間，印象中保費並沒有比燃油車高。」Tesla Model 3車主的Bevis（化名）也告訴CTWANT記者，「我沒有特別偏好，當初購車時透過保險經紀人協助分析與推薦，選了國泰產險。」鉅富保險經紀人董事長藍偉峯也告訴CTWANT記者，「整體來說，國泰、新光和富邦依然願意接手Tesla車險，華南、旺旺、兆豐、和泰也願意接手，但論品牌、審核條件來說，業界仍以前三家為主力。」他接著補充，「明台已經在前年退出Tesla車險，新安東京今年退出。」針對預計今年中上市的Model S/X Plaid，國泰產險已發出聲明，「本公司對於各項業務都會依據承保範圍與風險特性，做核保考量，因Model S/X Plaid屬大型超跑規格，依風險性考量，故做承保調整。」電動車維修費用高，與本身模組化設計造成車輛碰撞難以修復有關。（圖／翻攝自Tesla Taiwan特斯拉台灣粉絲專頁）擁有Model 3且即將於年底再交車Tesla Model X Plaid的Bevis也跟CTWANT記者說，「有其他產險公司願意承接，只是保費大約8萬多。」記者調查，華南目前願意承接ModelS、Model X車款的車險，不過要求需要乙式車體綁竊盜，駕駛僅保障家人／員工；而5月12日新光產則宣布，目前TeslaModel S Plaid及Model X Plaid兩款車暫停報價，即使有報價完成的目前也無法出單，後續若有另外開放的承保條件會再行通知。原本富邦產險有提出承接條件，包含乙式，駕駛僅保障家人／員工，超額險不保自車乘客等，11日傳出更改報價條件。大誠保險經紀人業務施竣翔也跟CTWANT記者說，「目前富邦可以報價。但正式出要保書會再經過核保審核，做最終確認。」截稿後，富邦產險12日回應，目前仍可承保。而藍偉峯也跟CTWANT記者提到，「我目前接手約3千位乙式的特斯拉車主，預計在一年之內累積有信度、效度的損失報告率後，再跟國泰產物提出開放投保要求。」
拒保特斯拉？3／電動車易「熱失控」一燒就10幾小時 專家：看到明火就快跑！
近日除了Tesla Model Y摔落天坑引起關注外，另一個同樣引發討論的，便是本月7日凌晨5時許，由25歲楊男酒駕行駛TeslaModel Y載著24歲洪男，在台中台74號道路段發生的死亡車禍，從事發照片可以看出不僅車輛面目全非、車體零件也全飛，地上還有散落一地的電池。根據記者了解，早期Tesla車款使用18650電池（18表示直徑18mm，65表示長度65mm，0表示為圓柱形電池），車內約有7千至8千顆電池；不過後來Tesla首席執行長馬斯克改採用4680（直徑46mm、長度80mm）大圓柱型鋰電池，同時他也在Tesla德州超級工廠布局4條4860電池生產線。去（2022）年年底，Tesla美國加州特里蒙特試點工廠完成一項重大突破—在一週生產86.8萬個4680電池電芯，等於可供應約1千輛Model Y電動汽車。馬斯克當時表示，未來包含Model Y、半掛式卡車Semi、電動卡車Cyber和電動跑車Roadster 2，均採用4680大圓柱形電池，讓電池儲存更多能量、續航時間更長、價格更便宜。而車禍事件頻傳，Tesla若發生事故更容易引起各界放大檢視，電動車安全性問題也不斷被討論。包含電動車為什麼容易起火？高雄市消防局表示，電動車動力系統多半使用鋰電池，為符合性能需求及增加續航里程，可能帶來感電、火災、電池液洩漏等事故。高雄市消防局也補充，即使電動車高壓電路被斷開，能量仍會滯留在損壞的高壓鋰電池中，一旦溫度過高後就容易出現「熱失控」的現象，即使短時間被熄滅火苗，也可能因溫度再度進入熱失控循環起火。電動車鋰電池模組一旦起火，不但火勢強烈且不易熄滅，還會釋放有毒氣體。（圖／桃園市政府消防局提供）至於電動車發生碰撞時，有沒有可能做什麼事情來預防車輛起火？《狂人日誌》總編輯郭正浩跟CTWANT記者說，「不可能。這不是人類可以控制的事情，電池受擠壓之後就會開始升溫，到達一個限度就會自燃。」所以當車輛起火時，根據Tesla Model S緊急回應指南（ERGs）提到，若電池著火、暴露於高溫、產生高熱或氣體，請使用大量水冷卻電池，且水量恐高達約11,356公升，時間約需要花費24小時；郭正浩也告訴CTWANT記者、同時提醒讀者，「不管電動車或是燃油車，當發現車輛已經有明顯火苗時，都應該第一時間離開現場，並且盡快通知警消人員。」他補充，「燃油車與電動車的起火方式通常不太一樣，燃油車往往是因為燃燒才開始加溫，但電動車卻是因為加溫而開始燃燒。」以燃油車的情況來說，起火初期，若手邊有專業滅火設備（如滅火器）時，在確保自身安全狀況下可以嘗試滅火；反之，電動車只要一看到明火，那就已經無法撲滅，只能選擇離開。「電動車的燃燒通常會持續數十個小時甚至幾天，主因在於溫度過高，所以必須持續且大量的替燃燒物降溫，就算沒有明火出現，復燃的情況也相當高，所以絕對不要嘗試自行滅火，也千萬不要認為沒有明火出現就等於安全。」郭正浩強調。雖然電動車業者曾經公布數據顯示，燃油車比起電動車更有自燃的可能性，但由於日前男星林志穎行駛Tesla Model X不慎自撞分隔島，沒多久整個車頭陷入火海，畫面怵目驚心，不僅佔據當日各大新聞版面，也更難沖刷許多人心中「電動車容易起火」的印象。林志穎駕駛愛車Tesla Model X自撞分隔島，導致車頭陷入火海，更加深「電動車容易起火」的印象。（圖／翻攝自Jimmy Lin臉書、記者爆料網）至於林志穎自撞是否會有保險理賠？南山人壽業務襄理陶伯亨向CTWANT記者解答，自撞分隔島屬於「車對物」碰撞，若投保「甲、乙式車體險」即可獲得車損理賠。不過若針對駕駛人林志穎要獲得車險理賠，必須投保「駕駛人傷害險」，當發生車禍事故可理賠駕駛人之體傷、失能及身故；至於車輛乘客，則需要投保「乘客體傷責任險」，才能理賠乘客體傷或死亡。
顏寬恒預判綠營後續追殺 痛批政治介入司法
前立委顏寬恒夫妻日前被檢方依偽造文書、竊占罪嫌，分別諭令1000萬元及500萬元交保，顏寬恒本來拒保，後來因考量父親顏清標健康狀況才接受；顏寬恒昨（30）日晚間在政論節目表示，鉅額交保令人質疑政治介入司法，並預期到綠營之後會對他窮追猛打，已跟律師團隊研擬法律行動，呼籲司法不要為政治服務。顏寬恒接受節目訪談時，指出他對1000萬元的交保金額相當不服氣，曾當下跟檢察官表示拒絕交保，使得兩位檢察官相當錯愕，馬上與他溝通協調。他說，在2、3個小時過程中，父親顏清標等家人親友也相當關心，最終因擔心父親身體健康因素下同意交保。顏寬恒也說，太太是個單純的家庭主婦，經被訊問1天，接受檢方500萬元交保處分，讓夫妻倆非常驚訝。他指出，前天遭搜索時，已完整提供買賣合約、金流，全程相當配合，但仍不解合法承租、買賣的不動產，竟會被檢方認定有竊佔國土的嫌疑，批評執法機關意圖用莫須有罪名混淆大眾觀感。「檢方以巨額交保，不符合比例原則，更何況沒有犯罪事實，就是意圖使民眾認為他們夫妻犯下滔天大罪。」顏寬恒說，自己會接受交保實在是因為擔心父親健康狀況，針對執法機關執法過程的瑕疵及是否違法搜索，都會提出法律行動。他表示，可想而知綠營會對他窮追猛打，很多地方民眾也為他打抱不平，普遍都認為這次事件有政治力干涉，呼籲司法不要為政治服務，希望司法官能夠維持自身尊嚴。
身心障礙者遭拒保？ 產壽險公會提核保評估程序
身心障礙者多次透過立委陳情，在購買保單時遭到拒保，或保險業務員於招攬階段即逕行拒絕受理、拒絕協助送件或勸退等情形，金管會今天（14日）表示，已同意備查產壽險公會所報修正相關處理原則，包括訂定「保險業身心障礙者核保評估程序」，並要求業者內部核保不得有不公平待遇。保險局副局長林志憲表示，金管會已請產壽險公會每半年舉辦身心障礙團體座談會，就身心障礙團體於會中所提意見及需求，已要求該二公會列管並提具改善計畫，期藉由保險業與身心障礙團體相互交換意見，掌握實際需求並評估政策調整，以提升身心障礙者保險權益。在有助於保險業者對於身心障礙者之核保程序有一致性的評估標準，金管會已同意備查產壽險公會所報修正「保險業承保身心障礙者處理原則」，重點包括訂定「保險業身心障礙者核保評估程序」，並規範保險公司應參照上開核保評估程序，建立兼顧風險管理及身心障礙者保險保障基本需求之核保評估程序，以維護身心障礙者投保權益及減少爭議。「保險業務員協助身心障礙者投保機制」部分，也要求保險公司第一線業務人員、主管能依不同障別之身心障礙朋友需求提供友善之投保服務，避免再發生有拒絕受理、送件、勸退身心障礙朋友投保等不當行為。
北市防疫保單糾紛暴增118件 這家「產險公司」就占一半
台北市議員秦慧珠指出，台北市消保官受理防疫保單糾紛，5月份暴增至78件，截至6月7日止，今年累計有118件，以投保公司排名，第一名為富邦產險有62件，占52.54％，要求市府盡全力協助民眾能獲得理賠。對此，北市府回應，將專案辦理，由消服中心專責窗口儘速移金管會辦理。秦慧珠說，金管會統計，今年截至6月6日，12家產險公司防疫保單承保件數破312萬件，保費收入27.92億元。不過因疫情延燒，目前理賠件數增至15.6萬件，理賠金額達54.78億元，各家保險公司呈現虧損狀態，因此產生糾紛。秦慧珠指出，今年1月起至6月7日止，台北市民向台北市消保官申訴有關防疫保單理賠糾紛共有118件，1至3月份申訴案件極少，4月開始增加，5月開始爆量，1到3月申訴案各有1 件，4月份有18件，111年5月份暴增至78件、占66.10％，6月份截至7日止有19件。秦慧珠表示，以投保公司排名，第一名為富邦產險有62件、占52.54％，第二名為中國信託產險及和泰產險各有14件、各占11.86％，第四名為國泰產險有7件、占5.93％，第五名為泰安產險及新安東京產險各5件、各占4.24％按照申訴理由區分，秦慧珠說，第一名為「已通知續保但因業者問題致保單未能續約」之投保爭議有38件，第二名為「因重複投保而遭拒保」之投保爭議有34件，第三名為「迄未審核通過」之投保爭議有17件，第四名為「其他個案事由」之理賠爭議8件，第五名為「其他原因拒保」之投保爭議4件。對此，北市主任消保官楊麗萍指出，北市府已請7家被申訴產險公司到府說明，並邀金管會、評議中心列席，有關防疫保險相關指引，已由中央主管機關金管會發布新聞稿及擬定相關原則，民眾亦將據此要求保險業者履行。楊麗萍強調，本府基於保護消費者立場，請各保險業者針對民眾提出申訴的消費爭議案件，遵守業務主管機關發布之原則及法定處理期限與程序，儘速妥處。民眾若向本府提消費爭議申訴，將專案辦理由消服中心專責窗口儘速移金管會辦理。
獨家／兆豐產與保代教育訓練QA曝光 證明可以招攬「重複投保」件
目前和泰、中信、明台等產險公司陸續宣布，會依照原來「可多家、上限3家投保防疫險」等對保經代業務通路、保戶等的承諾，也就是不會藉此限縮核保政策；而兆豐產對此雖未完全鬆口，但CTWANT記者今天（7日）收到民眾提供其內部教育訓練常見QA截圖，讓該案可能因此有重大轉折。立委郭國文、蔡易餘與高嘉瑜，也正就此展開調查，希望釐清兆豐產目前審核防疫險的相關措施。CTWANT調查，今年4月趕在兆豐產險準備下架防疫險保單之際，而透過數家保經、保代業務通路購買兆豐產險的防疫保單民眾，由於部分迄今仍未收到兆豐產的核保確認受理通知，因此在LINE社群集結共組一個「兆豐防疫險未核保討論群」，透過團體力量展開自救。「兆豐防疫險未核保討論群」成員今天則是向CTWANT記者說，兆豐產是否可以拒絕「重複投保」之件，有重大突破。根據該民眾提出一張兆豐產常見QA截圖，發現其中有針對「已投保過『全民防疫』或同業防疫險、疫苗險，是否可再投保？」提出詳細解釋說「可以，防疫再升級，保障多更多」。CTWANT記者遂將此截圖，請教兆豐產，稍後兆豐產公司主管回覆說，該截圖下方印有一行「本資料僅供教育訓練使用，請勿轉載或使用於其他用途」，經內部了解應是與台新保代做內部產品介紹／教育訓練所用，並非是直接提供給保戶。兆豐產物保險也就將如何處理4月中旬停售前大量湧入的防疫險在途核保件，公司會不會因「重複投保」問題而婉拒承保，提出二點說明，並強調不斷從寬認定的重複投保樣態下，最後有可能被婉拒承保的，已是非常非常的少數。第一，「重複投保」核保審核部分，兆豐產僅對於少數被保險人，已擁有同業防疫保單且保單生效期是在111年1月1日（含）以後（即今年才投保同業，且其保障期間最快要到12月31日才會屆期者），兆豐產才可能會婉拒承保。也就是要確保客戶在台灣疫情高峰期間仍有適當的保險保障。第二，對於「網路投保件 」、「企業代員工投保（團體件）」、「尚未核保的在途件但已發生保險事故之案件（意即已隔離、確診、接受治療者等）」、「於兆豐產重覆投保一張以上不同專案件」等以上種種樣態，兆豐產強調也都不會主張「重複投保」而予婉拒承保，請民眾安心。CTWANT記者與「兆豐防疫險未核保討論群」成員細看兆豐產的說明後，確實並非完全拒絕重複投保的案件，但扣除第二點範圍內之外，可能是透過「保經代業通路、臨櫃投保、未隔離確診」的新進件，就是其可能會被拒保的範圍，恐怕也包括台新保代通路招攬的防疫險案件。「到底兆豐產是否可以內部教育訓練非直接對保戶為由，不用依以上常見QA同意可以受理已買同業防疫險的保戶？」記者去電採訪曾任台中地院、台南地院法官出身的律師王有民，他說，依照《民法》規定，兆豐產委託台新保代銷售防疫險，其業務員即為兆豐產公司代理人。兆豐產既然教育訓練台新保代業務員，可就「已投保過『全民防疫』或同業防疫險、疫苗險者再招攬投保兆豐產的防疫險，而未因此在招攬時，先加以過濾是否為「重複投保」者，就等同兆豐產「同意」受理，不能收件後再以重複投保為由拒保。記者再將以上法律見解提供給兆豐產、立委郭國文等了解，稍後總經理游建烽表示，經下午開會已決議全面開放（不再主張重複投保），既然公司確有在保險代理通路做過這類似的承諾，兆豐產當然就會信守承諾，逕予承保，以解除民眾的疑慮與不安。
百萬保戶發威1／消費者受屈自發防疫險自救會 林楚茵：保險公司拿商譽開玩笑
今年4月隨新冠病毒Omicron疫情爆發、確診率驟升，保險公司緊急停賣熱銷的防疫保單，衍生出不續保、拒絕重複投保等紛爭，紛擾近兩個月，日前業者承諾趕在6月底完成核保出單，在多項非保單約定保障範圍，採取融通放寬理賠共識下，這場史無前例的「防疫險之亂」即將落幕。CTWANT記者調查，這場防疫險之亂能儘速告歇，重要關鍵之一就是遭到拒保、拒賠的近百萬保戶透過社群通訊軟體迅速集結，民氣可用，立委諸公不分政黨監督公部門、業者，在「保戶、立委」共同撥亂反正下，終讓保險公司願信守承諾，依契約履行。防疫險之亂延伸一現象，就是衛生所前有民眾大排長龍就是為儘速拿到紙本居家隔離書。圖為中和衛生所，現場工作人員將排隊人潮區隔成辦理紙本居隔書及其他事務兩種。（圖／報系資料庫）CTWANT調查，防疫險之亂約從4月上旬開始，產險公司發現疫情確診率逐漸大增，疫情中心防疫政策從「清零」改為「與病毒共存」明朗化，業者擔憂像去年臺灣產物「防疫神單」（保費500元，保障主要有隔離理賠金10萬元、確診理賠金5萬元）大賠，陸續宣布停賣防疫保單。這讓民眾紛紛趕在下架前搶買防疫保單，富邦、國泰、中信、和泰、兆豐、泰安等多家產險湧入大量新契約案件；接著富邦產允諾即將到期、續約的防疫保單舊保戶，臨時收到公司「不續約」簡訊，激怒保戶。同時，陸續傳出「非親簽」要保書、不受理逾1家以上「重複投保」等拒保案件，以及新增「居家照護」，「快篩陽視同確診」等政策，非在防疫保單條款範圍內，保戶集體憂慮難獲理賠而擠進醫院治療，衍生新一波理賠爭議，還有「家長陪同孩童隔離」新安東京產險拒賠爭議，讓防疫險亂上加亂。也因此多家產險保戶開始在LINE社群、臉書社團裡，自發性組成「防疫險&拒保&理賠」自救團體，還有「未核保」、「靠北ＸＸ產險」－提起集體訴訟等討論群、專區等，各群從數百人到數千人、上萬人皆有，藉此蒐集各家保險公司招攬保單邀約、回覆與處理作法，且聚集律師、醫師、學者等各行各業專家，達到互助力量。在LINE社群、臉書搜尋「防疫險、防疫保單、產險公司」等關鍵字，可找到許多相關討論團體與自救會。（圖／翻攝LINE、臉書）蔣萬安、蔡易餘、郭國文、林楚茵、賴士葆、蔡壁如、李貴敏、鍾佳濱、高嘉瑜、吳秉叡、曾銘宗、沈發惠、羅明才、高虹安、林奕華等立委就接到防疫保單保戶、自救會等民眾陳情，提供保險公司在銷售、承保、理賠等話術證明資料，希望立委為保戶發聲，爭取合理權益。CTWANT記者聯繫到有兩千多人的LINE「中信產防疫險自救會」版主張小姐，她本身是購買中信產防疫保單還未獲核保，再加上幫父母買的兆豐產防疫險也未核保，就還加入到「兆豐防疫險未核保討論群」。「中信產防疫險自救會」聯絡人方先生則告訴CTWANT記者，每天上萬則訊息有時讓大家看得眼花撩亂，因此初期透過較早成立「新安東京產防疫險自救會」管理群的建議，第一步就是聯絡立委，並再向金融消費評議中心提出申訴。方先生說，這次非常感謝立委、市議員相助，為廣大保戶發聲，加上得知單向金評中心提出調解，保險公司就要先支付一筆約1萬多元的服務費，若進入評議還得另付5萬多元服務費，可藉此增加業者處理財務壓力；一旦為全年度申訴案遭扣分最多業者，未來投資海外業務額度等還因此被限縮等，可謂付出相當高的成本。立委賴士葆、林楚茵等人，在立院財委會會期間頻就防疫保單質詢，強調要督促保險公司依承保約定履約。（圖／報系資料照、翻攝立法院）記者截稿前，張小姐透露6日已獲中信產回覆說，將會依照官網原公布的投保QA，不會拒絕投保多家的「重複投保」案；至於非親簽要保書案件，本為保險法禁踩紅線規定，非自救會主訴求，但中信產也釋出很大善意，會就此類疑慮件通知保戶加以了解其投保意願而論。其實，包括CTWANT等多家媒體記者，也曾以化名身分加入這些社群，蒐集新聞報導素材。就有保戶聯繫到記者本人，提到包括他共逾800多件遭以「行政疏失」為由拒保；該案經記者反應給保險局、銷售的保經業務通路與產險公司，隔天即獲業者同意受理。立委林楚茵說，疫情為全民皆有感且涉及生命危險、工作收入損失等，才會有很多人購買一張或多張防疫險轉嫁風險，卻遭保險公司以「道德風險」汙名化而欲卸責，實在是拿商譽開玩笑。因此當保戶們受到委屈，防疫險的影響層面又極廣，遂匯成一股很大的陳情力量，她和許多立委都知道此時更須維護弱勢保戶基本權益，做好監督金管會與業者的防線。目前雖防疫險之亂暫告歇，但林楚茵要求金管會就涉及的產險公司董事會與風險控管機制失靈之處，提出調查報告，進一步了解其公司治理與疏失責任，並要求金融消費評議中心統計受理各家產險案件數，將擇時公布便於消費者了解。
百萬保戶發威2／防疫險慘賠「千金難買早知道」 郭國文：保險公司不該虧待保戶
依彙整中信、國泰、富邦、兆豐等金控公布旗下產險公司的防疫保單相關資訊，每天理賠款可說是以逾2億元速度累積，待6月公布的理賠金額更加明朗化時，預估光是防疫險相關保單可能就會將二年所收共96.08億元保費，幾近賠光，進入「倒賠、慘賠」階段。根據金管會統計與業者年報揭露，2021年產險業承保910.56萬件的防疫保單（部分仍為有效保單），保費收入71.56億元，光是臺灣產物「防疫神單」這一張保單，即理賠逾19億元。今年初到5月30日為止，防疫保單累計承保逾296.74萬件，保費收入逾24.52億元，理賠案件則已達11.54萬件，占今年新承保件數3.89％，而今年理賠金額已逾40.4億元，遠超過今年保險公司所收取的保費。防疫保單的保戶們透過LINE群組，分享彼此面臨產險公司在核保、理賠等情況。（圖／翻攝LINE群組）一名保經界資深副總跟CTWANT記者說，「買保險就是要轉嫁風險，產險公司出的這一張防疫保單，不用體檢，確實幫助很多買不到健康醫療險的慢性病患者、高齡者、幼童等，增加保障」，「不能說怕賠很多就想辦法找理由拒保，這次保險公司的表現，很多荒腔走板讓人失望，還好現在業者也在努力挽回形象與保戶信心。」「保險公司自己設計的保單就要有虧損風險的承擔，非只是推給說疫情中心政策的大轉彎……」，「希望業者能虛心檢討，誠懇認錯」一名資深官員對CTWANT記者說。立委郭國文（左）與林楚茵，皆認為防疫險之亂源起保險公司。（圖／趙文彬攝、翻攝自林楚茵臉書）立委林楚茵就說，防疫險之亂起源，根本是保險公司自己造成的；立委郭國文也分析，這場風暴來自於保險業的精算失靈，也因為許多產險背後的母公司幾乎都有上市，代表以決策者的角度而言，是對不起投資人，更不該再虧待保戶。立委郭國文提到，對於民眾想藉由集體訴訟迫使業者儘速履約，不一定是最好之策，但如評議中心創立「集體評議」措施，會減少業者走評議的成本，嚇阻效用就有限，有幫產險公司解套的意味；因此在防疫險之亂這局，他不贊同集體評議，希望還是個案處理。郭國文並說，未來若還發生類似保險業者不認帳的狀況，若有損及所有保戶的權益，希望能透過代位求償或其他方式，來建構一個集體解決爭議機制。政治大學法學院、開課保險法、金融消費者保護的教授葉啟洲，則在這次「防疫險之亂」中，頻頻發表個人對於防疫保單理賠措施、保險法的解釋等文章。「我並不樂見產險業因為這個事件而危及清償能力，這不是社會大眾之福」「千金難買早知道，是沒買保險的人在出事之後經常有的感嘆，只是這次感嘆的是保險公司。」葉啟洲跟CTWANT記者說。政治大學法學院教授葉啟洲，本身也是防疫保單保戶，透過長期經營的臉書社團與粉專，提出他個人對保單條款的約定與見解。（圖／翻攝自當保險遇上法律臉書）葉啟洲因為認識多家保險業務員，自己也因此買了三張防疫保單，「我幫家人投保，也有因為已投保他公司而遭到某公司拒保的，這我也沒辦法在法律上主張什麼，只能怪自己太誠實。但如果說已承保的跟我說要退費拒保，我會跟他沒完沒了。」至於國內產險公司是否會如泰國出現二家保險公司「破產」命運？金管會主委黃天牧就再三強調，「該賠的還是會賠」，不夠賠就要想辦法透過增資等改善財務，不能以此當藉口而拒保、拒賠防疫保單。「現在看來，先前傳得沸沸揚揚說保險公司會因防疫保單大賠而破產之論，已透過各家保險公司整理的數據，更加具體化來做解讀」一名資深保險界人士分析說，「如同主委黃天牧說的，保險公司要重誠信！莫因一味拒保拒賠而失去保戶信賴，大傷商譽」。保險局副局長林志憲則說，目前有銷售防疫保單的12家保險公司，僅剩兩家公司預定於6月召開董事會討論，其餘10家業者有的已明確回覆說會增資、有的則說承保件數上不會影響整體財務等。
「4+1」不合理拒保樣態 蔣萬安籲金管會平息防疫保單之亂
防疫保單之亂燒不完，雖然金管會日前已針對投保遭拒的4大不合理樣態，發文給12家產險業者要求改善，並於6月底前完成核保作業，但立委蔣萬安今（3）日指出，有些情況是民眾已送件，也繳付保費，只是在保險公司核保前不幸染疫，業者卻因此拒承保，這已違反相關規定，呼籲金管會儘快平息爭議，別讓民眾求助無門。金管會上周整理出4大不合理拒保態樣，包括以各種理由拖延核保；非保戶親自簽名而要求臨櫃確認，卻未提供合理期間，或以保戶筆跡不符為由拒保；原承諾若有其他公司防疫保單尚可承保，卻以重複投保為由拒保；原可補正事項，卻沒給予合理補正期間或藉故拒保。金管會強烈要求，12家產險業者應依產險公會調查允諾的期限，今年6月底前全數完成核保。只是就算金管會出手，並發文要求業者改善，但仍有許多民眾持續向蔣萬安辦公室陳情。蔣萬安表示，除了4大不合理拒保樣態，有些情況是民眾已經送件，也有繳付保費，但在保險公司核保前不幸染疫，有保險公司竟因此拒絕承保，讓民眾求助無門。針對上述情形，蔣萬安強調，依照《保險法施行細則》第4條第2項規定，保險公司應該負擔保險責任、依法履約，不能因為民眾不知法律規範，沒有主張，保險公司竟不予理賠！蔣萬安表示，防疫保單之亂紛擾多時，讓台灣社會付出許多成本，他除了立即發函要求金管會，儘速邀集保險公司，改善拒保、延遲投保情形外，更要金管會記取教訓、負起責任，邀請業者檢討改善，避免損害民眾權益的類似爭議再度發生。他希望防疫保單爭議能快圓滿落幕，讓民眾能回歸正常生活！
防疫保單理賠扛不住？ 12家產險公司「有5家討論增資」
財務壓力逐漸顯現。保險局2日表示，12家有開賣防疫保單的產險公司，有10家已向董事會提報因應計畫，富邦產險及兆豐產險是6月才提董事會，而承保防疫險前六大公司中，有五家已在討論增資或訂定增資指標，有二家是以資本適足率（RBC）低於250％，就會啟動增資。但保險局表示，因為理賠高峰會落在6到7月，上半年這些公司應來不及增資，會等半年報出爐及理賠金額更確定一些，才能更精準規劃增資金額。估計增資高峰期可能落在8到12月之間。12家有推出防疫保單的產險公司，前六大是富邦產、國泰世紀產、新安東京海上產、明台產、中信產及兆豐產，其中有五家公司已討論增資或訂定增資相關指標，有一家則認為件數不多，6月仍不會影響財務指標，所以尚未擬定增資計畫。另外六家公司則是泰安產、明台產、華南產、新光產、南山產及旺旺友聯產險，因承保件數都不大，理賠對財務影響亦不大，即應不需要增資。據金管會先前公布的統計，到5月30日為止，12家產險公司承保的防疫保單已逾296.7萬件，6月初就會破300萬件，且還有近百萬張保單在陸續核保、消化中，因多家公司過去在官網、業務通路DM或投保問答集中，都有標示已投保其他家產險公司防疫險者，亦受理投保，保險局副局長張玉煇表示，若有承諾保戶者就要依約核保，若沒有相關承諾，就回歸各公司核保機制。但目前看來，如和泰產、新安東京產、中信產都已表示，不會將已投保其他公司防疫險作為核保依據，即不會因複投保而拒保，兆豐產則是以生效日在2022年1月1日之後的防疫險才會列為重複投保的考量。這樣仍在核保中的保單應會有大部分會納保，今年到5月30日防疫保單理賠金額已逾40億元，且光5月就賠近32億元，估計6月及7月理賠金額會更高，屆時就有公司會觸及增資的指標。
要求確診保戶臨櫃親簽 林楚茵批和泰產險阻核保
金管會因應「防疫險之亂」，下令業者對已經收件或繳費，卻還沒有核保的防疫險保單，必須在6月底前全部出單。但立委林楚茵表示，辦公室接獲民眾陳情，和泰產險月初才在官網上公告放寬該公司核保原則，如今卻又要求保戶限期親簽，企圖阻撓核保。林楚茵指出，她在周一質詢時就特別提醒金管會，各家產險公司都在玩「諜對諜」的遊戲，等著別人先核保，再用重複投保的理由拒保，對保戶極為不公平。她說，「現在金管會下令6月底前完成核保，保險公司才強求保戶限期臨櫃確認親簽，假設被保險人己確診或隔離中，難道要違反防疫規定跑到營業據點去簽名？」「如果一開始保險公司不要惡意拖延核保，現在就不會發生保戶染疫了保單卻還沒下來的狀況。」林楚茵說，保險公司不能為求自己方便漠視保戶權益，這樣的無理要求將讓公司信譽大打折扣。她也立刻向金管會瞭解，並建議在疫情期間可透過視訊確認或提供多元的聯絡管道給民眾報備，讓保戶權益不會受到傷害。目前金管會已表示，將協調公司透過視訊確認簽名，如果保戶確診或隔離中都可以先告知產險公司，等解隔離後再去驗證簽名。林楚茵說，保險公司應該盡速審核，不要再耍小手段，「不要以為不是銷售量第一的台北富邦，出奧步就不會被看到，身為立委的職責就是要為民眾權益發聲，不會因為公司大小而有不同差異。」
快篩陽經診斷後確診 防疫險須理賠
防疫保單「客訴王」將現形！立法院財委會通過臨時提案，金管會應要求評議中心6月底前公開防疫保單客訴件數，並且每2個月更新至明年4月底。此外，針對「快篩陽性即確診」上路，金管會也拍板，保戶快篩陽性只要經過醫師診斷確診，符合理賠的條件，防疫險要理賠。防疫保單之亂導致客訴不斷，立院財委會昨日通過立委提案，金管會應有效掌握保險公司所產生的爭議，要求評議中心和各公司統計並公開所接獲的防疫險客訴件數，所得數據應作為新保單發行的審查依據。此外，立委抨擊這次風波是各保險公司董事會失職，為此財委會也通過提案，要求金管會在3個月內進行法令遵循的專案金檢，將報告提交財委會，並判斷各產險公司的董事會到底適不適任。針對客訴情形，金管會官員表示，近期確實發現相關問題，日前已經發函給各保險公司進行統計，可以達成財委會的要求。另就紙本防疫保單親簽問題引發核保爭議，金管會保險局長施瓊華說，主要是產險業者發現通路送來的紙本保單簽名有多張類似，基於保險契約安全性和確定性，應讓客戶有一段時間確認，但「不能作為拒保的理由」。和泰產險近日即發送簡訊，要求客戶收到簡訊翌日起3個工作天內，要保人及被保險人攜帶身分證正本「親自」到營業據點完成「親簽」聲明書，才會進入核保程序。和泰產險解釋，因核保審核過程中，無法確定要保書是否為本人親簽，才會發送簡訊通知、要求親簽；和泰指出，若逾期未親簽，或聲明書上的親簽與要保書上簽名字跡不符，將不會受理該案件。面對中央流行疫情指揮中心昨宣布，「快篩陽＝確診」上路，金管會也拍板，快篩陽性經過醫師診斷確診，符合保單契約中所規定的「經醫師診斷確定」條件，可申請防疫保單理賠。至於檢附的資料，金管會強調，數位健康證明和現行的醫師開立診斷證明書所引用的資料都相同，可作為理賠證明。且指揮中心也宣布，醫師確認「快篩陽性即確診」的檢驗結果，也會納入數位證明當中，所以快篩陽性的數位證明也同樣可作為確診理賠文件。
陪同隔離可理賠 富邦產宣布「住院日額從寬認定」：在途件拚6月底核保
為善盡對保戶的責任、減輕醫療量能壓力，以及遵行公會指引，富邦產險表示，「陪同隔離」只要被保險人出具依「傳染病防治法第48條」開立之隔離書，即可請領隔離費用補償，同時，對住院日額保險金亦會從寬認定。針對近日大量的進件及理賠申請需求，富邦產險全體員工總動員，目標於6月底前完成所有在途件審理簽單，盡最大力量回應客戶的需求！富邦產險表示，依據防疫險保單商品條款，被保人住院診療時方得請領住院日額保險金，惟考量目前醫療資源滿載，許多原需住院的確診者，在輕重症分流原則下改為居家照護，為盡量符合保單條款及被保險人權益，同時兼顧台灣醫療量能留給緊急使用者，本公司對於住院日額保險金從寬認定。另關於「陪同隔離」之理賠爭議，只要被保險人出具依「傳染病防治法第48條」開立之隔離書，即符合保單條款，皆可辦理請領隔離費用補償。對於近日繁多的進件及理賠申請需求，富邦產險全體員工皆全力以赴處理爆量的投保、續保文件登打、審查及理賠申請給付，希望能加快處理速度於6月底前完成在途件審理簽單，絕無藉故拖延核保。今年截至5月23日，富邦產險的防疫保單已賠付金額達7.35億元，公司以實際行動展現履行契約的精神。同時，因應每日確診人數眾多，為減少客戶非必要出門機會，富邦產險已於官網設置防疫險專區，網頁上有理賠相關流程、應備文件等說明，客戶可在網站上查詢出單、理賠進度、下載相關申請書等，希望提供客戶更便捷的服務。此外，針對近日媒體報導一再不實指稱「富邦產險沒有實際行動履行理賠，帶頭拒保」，富邦產險也再次澄清說明，對於4月20日(含)收到本公司寄發之續保通知書且本公司已收取保戶之保費者，保險契約即已成立，保戶收到本公司簽發之保險單，自保單生效日起就受到保障，本公司絕不會任意「退保」；對於理賠作業，本公司遵循主管機關原則，並支持防疫政策，依條款及產險公會理賠實務指引辦理，確實履行契約義務。
新冠肺炎防疫險理賠金 恐飆逾410億元
新冠肺炎本土確診案例攀升，防疫保單理賠海嘯來了！國內防疫保單有效契約630萬件、在途保單100萬件，國民黨立委賴士葆昨在立法院財委會推估，若以未來確診率15％，每個理賠案件平均金額3.6萬元估算，產險公司防疫保單的曝險高達410億元；金管會主委黃天牧坦言，恐怕會高於這個數字。黃天牧表示，防疫保單讓整個產業付出很大的代價，目前確診數增加、各家產險公司承保數量不同，若未來理賠金額過高，每間公司將面臨不同的增資壓力，但已有大股東表達增資意願，而且產險業有其韌性，金管會將關心整個產業穩定發展；不過，站在監理角度，防疫政策、理賠數字都在變動，現在不適合對外多說明。立委江永昌表示，若確診率達25％，防疫險理賠恐落在1000億元至1250億元，面對現金的缺口風暴，是否動用安定基金？黃天牧表示，產險安定基金僅50億元、金額不高，傾向業者增資來解決。立委郭國文也指出，目前產險業重大事故準備金有161億元、危險變動準備金有320億元，金管會是否會讓業者動用？黃天牧回應，準備金是產險公司先前自行提列，且未來要應付可能重大事故，是否動用金管會將再斟酌。防疫保單亂象多，立委林楚茵認為，面對在途保單，有些產險公司故意拖延，先等別家承保後，再以重複投保為由婉拒承保，要金管會拿出魄力來，要求所有產險公司6月底前完成核保；金管會表示，各家在途保單的數量不同，已要求保險公司加派人力核保，並對外說明核保處理原則。立委曾銘宗近來則接受民眾陳情，民眾向公股背景的兆豐產險以現金投保防疫保單，少了信用卡的時間差，產險公司同樣以拒保處理；黃天牧表示，不針對個別公司，將對整個產險業進行了解，是否有私下刁難的情況發生；待防疫保單事件平息後，金管會將針對業者公平待客情況進行分析。由於理賠申請有遞延效應，國泰產險表示，近日單日的理賠金額約為1100萬元，坦言人力負荷相當大，富邦產險單日理賠金額則達5000萬元，在遞延效益下，預期5、6月理賠金額還會再增加；而新安東京海上產險防疫保險理賠也暴增，單日申請的理賠案件最高達到4000件。
富邦駁任意退保傳言「堅拒重複投保」 王鴻薇：讓市府3位官派董事為保戶發聲
新冠肺炎疫情肆虐，民眾人心惶惶，保險業者嗅到商機，趁機推出防疫保單。豈料，台灣疫情突然嚴重爆發，連帶使防疫保單熱賣，由台灣產物保險公司（簡稱台產）推出的「防疫神單」也因此付出慘痛代價，急忙喊卡。但仍有不少業者爭相投入市場，引發後續爭議；對此，市議員王鴻薇也站出來要求北市府應讓3位官派董事為保戶發聲，「結束這場台灣保險史上最丟臉的保險爭議」。根據《今周刊》報導，台產去年共售出約403萬張保單，總收入達19.3億元，但總理賠金額卻超出此數字，上看19.6億元，最後慘虧近8億，遂決定於今年一月底結案，不再續保。但仍有保險業者看好市場爭相投入；對此，一名擁有超過30年資歷的保險業高階主管指出，「台產500元保單理賠10萬元，出險率大約是千分之五，後面加入的公司把保費提高一倍，理賠砍一半，一來一往等於風險控管提高4倍，哪知道，台灣確診率從千分之五變15％，提高30倍，甚至還可能更高，就好像火災發生，本來以為已經退到500公尺外，夠安全了，沒想到這次遇到核子彈爆炸……」。流行疫情指揮中心指揮官陳時中曾表示，國內確診人數恐達350萬，按照此人數估計，若有一半人口購買保單，每人平均理賠金額若是4.5萬元，總理賠金額將近800億元，最終整體產險業的理賠金額可能就落在800~1000億元之間。為了規避風險，不少產險公司紛紛搬出法規，想找出拒保的原則，富邦產險則帶頭開出第一槍。據報導，按照現行富邦有效保單來看，以200萬張計算，其中若有3成確診，即使賠付4.5萬元，富邦產險今年第一季帳上淨值尚有400多億元，卻寧願犧牲商譽也要拒保，就有保險同業分析，富邦最後進件的保單應有數萬張，而保單保期長達一年，若富邦「全數納入」，則這些保單在未來一年發生確診的機率極高甚至接近百分百，因此業者才要及時止損自保。而對於防疫保單爭議，台北市目前收到的32件防疫保單申訴案中，以富邦產險占16件為最大宗。市議員王鴻薇也出面指責表示，富邦產險因理賠條件嚴苛，被冠上「輸不起公司」稱號，重創母公司與市府形象，喊話讓市長柯文哲要求市府3位官派董事為保戶發聲，盡快結束這場保險爭議。對此，副市長黃珊珊則強調，北市府會跟保戶站在一起，只要簽訂合約就要履約，民眾向北市消保官申訴的案子將以專案處理，同時她也對金管會喊話，希望能針對相關爭議做出解釋。根據《中時新聞網》報導，富邦產險態度目前仍趨強硬，晚間更發出3點聲明表示，企業近日遭受不實指控，絕無從嚴刁難或任意退保，但對於重複投保一事，則坦言因考量風險承受程度，仍將婉拒。