抓地力
」 輪胎 意外 運動鞋 電動車 TOYOTA
米其林在台推卡客車低滾阻＋二輪高性能胎 ARTC實測「這款胎」年省17萬元
台灣米其林於今（25）日聖誕節舉辦年終分享會，回顧2024年，米其林以71%可持續材料比例，於利曼賽事中展示創新成就，詮釋其在輪胎科技與永續理念上的領導地位。同時，旗下BFGoodrich百路馳品牌推出升級版全地形越野胎ALL-TERRAIN T/A® KO3，更提升15%的磨耗里程。觀察2024年全球輪胎廠營收排名（以2023年銷售額計算排名），前5名依序為法國米其林275.77億美元、日本普利司通254.53億美元、美國固特異172.62億美元、德國馬牌125億美元、義大利倍耐力71.89億美元。對於米其林維持輪胎界龍頭的關鍵？台灣米其林市場部總監倪季遠告訴CTWANT記者，「主要還是產品力。」舉例來說，歐盟法規 R117-04 於今年 7 月 1 日生效，要求輪胎在磨耗至 1.6 mm的溝深深度時，仍需符合特定的濕地抓地力、滾動阻力和噪音排放標準。而米其林開發的輪胎在整個輪胎生命週期中能提供高壽命和高性能水準，即使溝深磨耗至 1.6 mm，許多米其林輪胎仍高於 R117 歐盟法規的新胎濕地抓地力標準，除了延長輪胎壽命以外，也減少資源浪費、降低消費者成本，並減輕廢棄輪胎對環境的影響。不過根據米其林近期公布2024年第3季財報顯示，米其林銷售70.4億美元，較去年同期下降4.2%，主要受到需求疲弱、全球經濟放緩，加上消費者購買力下降，未能達到市場預期的70.9億美元。目前米其林的策略是強化高附加價值產品的銷售，包含運動型、豪華車輛的高端輪胎。米其林也表示，2025年將針對卡客車輪胎客群推出低滾阻輪胎，不僅提升燃油效率也降低成本；在二輪市場推出新款高性能輪胎，推動環保與安全並進。在卡客車輪胎部分，以米其林 X Line Energy輪胎為例，是目前唯一由節能輪胎聯盟認證的A級節能輪胎。根據ARTC與物流業者實測，搭載米其林輪胎並結合節能駕駛，車輛能效可提升36%，每輛車每年節省17萬元。而二輪部分，米其林表示，預計2025年第1季推出為大排量速可達設計的POWER SHIFT胎款及 Honda Goldwing專用輪胎ROAD W GT胎款。
New Balance「NB GREY台中形象店」開幕！品牌代言人陳柏霖力邀張榕容雙鬼才齊聚！清新女孩林奕嵐被逗樂！
繼台北101的NB GREY形象店受到廣大台灣消費者的歡迎，New Balance再度開設第二家形象店，這次選在台中，第二家 「NB GREY台中形象店」正式開幕！今日(26日)品牌摯友陳柏霖也再度跟鬼友幫亞太影后張榕容一起出席，搭配金鐘新星林奕嵐展演最新秋冬新款MET24與TDS系列，以不同單品、鞋款演繹獨特的個人風格並分享逛店體驗，陳柏霖更穿上了NB 1906樂福鞋搭配剪裁俐落的新款服飾，強調現代都市經典與創新的完美碰撞，他表示：「我自己對於NB GREY 這家店相當熟悉也非常喜歡它呈現出的風格，每一次都被MADE 英美鞋牆所吸引！今天搭配的1906樂福鞋結合標誌性的鞋面設計，同時保有樂福鞋的經典輪廓，低調卻不失NB的精神，不管任何場合都能輕鬆搭配的鞋型！正裝或是休閒都可以穿！」陳柏霖穿上NB 1906樂福鞋搭配剪裁俐落的新款服飾（圖／品牌提供）張榕容則以MET24系列A字裙結合休閒拼接上衣，搭配軍綠色防風、防潑水機能外套，尤其這款機能外套，剛好很適合最近多雨的季節；林奕嵐則透過西裝外套與絨毛POLO上衣展現對細節與色彩的喜愛，腳上穿的是WRPD Runner 鞋款，她說這款不但時髦且有很好的支撐性，舒適同時超好看！」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 （圖／品牌提供）全新NB GREY台中形象店整體空間以品牌經典的「元祖灰」作為主調，搭配木質的簡約日式陳列，讓整個形象店更顯溫暖時尚，邀請知名竹工藝職人林靖格 參與聯名櫥窗設計，將台中的地方元素市花：『山櫻花』融入櫥窗中，彰顯台中在地的優雅美學！此外，New Balance獨賣款也只在台中店亮相，這次首度攜手三宅一生ISSEY MIYAKE推出限量聯名鞋款，極具話題性的Issey Miyake × New Balance MT10O只有在這裡買得到唷！另外也將在台中店首發8040與1906樂福鞋等限量鞋款。（圖／品牌提供）全新NB GREY台中形象店整體空間以品牌經典的「元祖灰」作為主調，搭配木質的簡約日式陳列，讓整個形象店更顯溫暖時尚，邀請知名竹工藝職人林靖格 參與聯名櫥窗設計，將台中的地方元素市花：『山櫻花』融入櫥窗中，彰顯台中在地的優雅美學！此外，New Balance獨賣款也只在台中店亮相，這次首度攜手三宅一生ISSEY MIYAKE推出限量聯名鞋款，極具話題性的Issey Miyake × New Balance MT10O只有在這裡買得到唷！另外也將在台中店首發8040與1906樂福鞋等限量鞋款。圖／品牌提供）NB GREY形象店也集結全系列最齊全的 MADE 鞋履與限量聯名鞋款，並獨家釋出由日本團隊主理的兩大風格服飾- 俐落剪裁兼顧舒適與美感的MET24；造型與機能兼具的Tokyo Design Studio (TDS)。New Balance攜手三宅一生ISSEY MIYAKE推出限量聯名鞋款， 由 ISSEY MIYAKE 設計師近藤悟史操刀設計，以 New Balance 經典越野跑鞋 MT10 為基礎，揉合敏銳體感與赤足的暢行感為概念，融入 ISSEY MIYAKE 的獨特設計與配色，完美呈現 ISSEY MIYAKE 2024 春夏系列的自然與質樸。輕盈透氣的材質，結合柔軟皮革與耐磨橡膠，具輕薄緩震結構，搭配 Vibram 鞋底，提供卓越的抓地力與耐用度，適合各種地形，強調極致的赤足跑感與舒適度。發售日期：9/27（五） New Balance X ISSEY MIYAKE限量聯名鞋款(黑、白、藍) 8,000元。（圖／品牌提供）New Balance 「GREY」客獨家好禮接力展開！限定專屬帆布包、電動洗鞋機等滿額好禮，只送不賣！NB GREY 台中形象店寵愛GREY 客好禮接力開跑！即日起至10月2日止，於NB GREY台中形象店憑任一單筆消費，即可獲得NB GREY台中限定城市帆布袋。此外，於活動期間內，單筆消費滿3,800元，還可參與專屬帆布袋電繡客製體驗乙次。百貨週年慶再加碼，10月3日至10月27日百貨週年慶期間，單筆消費達12,000元再加贈飛利浦電動洗鞋機！
節能輪胎能效試驗室13日啟用 助台廠年檢1千萬條估減37萬公噸二氧化碳
經濟部標準檢驗局專案建構的全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」，今（13）日於財團法人車輛研究測試中心（ARTC）正式啟用，經濟部期許透過此試驗室成立以及輪胎管理制度的精進，作為國內產業研發後盾，協助提升產品國際競爭力。國內輪胎產業每年產值約340億元，其中外銷產值約200億元。經濟部指出，節能輪胎能效試驗室啟用後，可提供在地檢測服務，縮短業者產品送測時程並降低檢測費用，伴隨全球市場對節能輪胎需求的增加，有效提升輪胎產業外銷競爭力。另外，節能輪胎能效項目納入強制檢驗後，以年檢1,000萬條預估，每年約可節省16萬公秉燃油消耗，估計減少37萬公噸二氧化碳排放效益（約同 1,000座大安森林公園年吸碳量），有助於國家2050淨零轉型政策推動。研究發現節能輪胎的能效項目（滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音），在提升燃油效率、降低二氧化碳排放及行車安全等方面具有相當助益，故世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。考量國際趨勢與產業需求，標準局與財團法人車輛研究測試中心攜手完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用，為節能輪胎管理制度的推動及產業需求，提供技術支援。
成都女拿手機騎腳踏車「轉彎竟失控摔車慘死」 網分析釀命主因
隨著科技進步，許多人手機不離身，卻可能因此發生意外。中國成都有一名女子，日前騎著自行車，期間左手拿著手機，並扶著手把，怎料穿越隧道時失控翻車倒地，最後搶救無效身亡。據《新聞晨報》報導，成都交警六8月29日分局發布一段交通事故監控影片，事故發生在今年6月8日下午，賈姓女子騎自行車沿成都市高新區科園南路，由三環路方嚮往中環路方向行駛，期間左手持手機扶著握把。賈女14時43分許騎行至科園南路，下穿隧道入口沿非機動車道騎行進入下穿隧道，超速行駛至隧道彎道處時，自行車失控左右搖晃後倒地，事故導致她重傷，經醫院搶救宣告不治。賈女送醫搶救無效。（圖／翻攝自新聞晨報）消息曝光後，不少網友感到惋惜，不解賈女只是手握手機沒有看，為何會失控到這個地步？還有人發現，下坡有一處人孔蓋明顯翻起，加上手握手機無法按剎車，反應不過來，「地上有個人孔蓋，彈了一下沒把握住方向盤」、「命運，這樣摔一下竟然人就沒了唉！」、「腳落地一下也不至於摔成這樣」。另外，有網友分析，人孔蓋上有個薄片，車子入彎重心不是垂直於兩輪之間，此時最怕地滑失去抓地力，過彎前輪剛好壓在薄片上面打滑，車把跟著扭過去了。如果賈女沒有手機車把一起抓，很容易重新控制，打滑瞬間肯定要分心去抓緊手機不掉下去，控車能力下降，左手抓手機還沒法捏後輪剎車，沒戴頭盔，摔倒也沒有下意識抱頭。
夏天最愛穿拖鞋趴趴走 醫曝「潛在危險」：5類人不適合
夏季的氣溫上升，不少人會穿拖鞋出門，比較涼爽、舒適，但不是人人都適合穿，且還可能存在一定危險。胸腔暨重症專科醫師黃軒點名，5類人不適合穿拖鞋。黃軒在粉專《黃軒醫師 Dr. Ooi Hean》表示，穿拖鞋常見的危險就是滑倒，因拖鞋的抓地力較差，另一種常見的危險就是被人或地上物件絆倒，如果在人群聚集的地方，人來人往，你不用去踩別人的鞋子，別人也會踩到你的拖鞋後跟，容易造成踩踏，最後是刮傷，人群聚集的地方地面上，可能存在碎玻璃、鐵釘等尖銳物品，穿拖鞋時，容易被刮傷。黃軒直言，不是人人適合穿拖鞋，穿拖鞋確實是許多人的選擇，但在不合適的時間和地點長時間穿夾腳拖鞋或拖鞋，可能會導致一些潛在的危害。他點名，5類人不適合穿拖鞋。1.體重過重者如果你的體重較大，腳部的壓力會更大，穿涼鞋或拖鞋時，受傷的風險會增加，還有腳的靈活度，也一定程度受阻。2.腳踝、關節受傷者如果你的腳踝或關節受傷或正在復健中，穿拖鞋可能會進一步加重這些部位的負擔。3.糖尿病患或糖足患者糖尿病患者的周邊神經感覺可能較遲鈍，容易受傷卻沒有感覺，這可能導致進一步的感染，尤其是有明顯糖足病的患者，更不適合穿拖鞋。4.內耳受傷或腦部受傷者剛剛腦創傷的病人或腦中風的病人穿拖鞋，其實這是危險的，因為維持身體平衡系統的器官，例如內耳受傷或腦部受傷，萬一拖鞋踩空或被地板上任何勾住，這些高危險族群，很容易二次傷害。5.老人家老人本身體反應都緩慢，平衡感不佳，容易絆倒，身體也容易受傷，因此老人家，在選擇鞋子時，大家要特別關心一下。黃軒提醒，在挑拖鞋時，要注意包覆性和材質，選擇那些有足弓支撐的鞋子，讓腳趾前方，有足夠的空間，也不要找那些墊太高的拖鞋，以保持腳踝的穩定度，「記住，你選擇合適的拖鞋，對身體健康真的很重要，尤其是現在夏天的季節裡。」
Range Rover Electric首批純電測試車型曝光 預計今年正式推出
順應趨勢，各車廠陸續推出純電車型搶市，有意新增純電動力的Range Rover近日也曝光旗下首批Electric原型測試車，在極端溫度下進行全電驅動的傳動系統測試，預計今年正式登場。Range Rover指出，初代全黑原型車首次曝光，無偽裝的外觀透過現代主義設計語彙，延續Range Rover的血統與質感，而Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點，包括從最低溫達 -40°C 的北極圈至高溫可達 50°C 的中東灼熱沙漠中。透過嚴苛環境下的極端測試，Range Rover Electric將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。 Range Rover Electric預計採用800V架構打造，且電池和電能驅動單元（EDU）均由JLR自行組裝，這套系統首次應用於Range Rover 這個品牌。首批測試重點將著重於電池與電能驅動單元（EDU），包括變速箱、電動馬達和電力電子設備等車輛的核心部件，在最低可至 –40°C 的極端溫度下性能的表現。此外，於瑞典結冰湖泊上進行的測試，也驗證Range Rover Electric在低抓地力的路面表現已超越燃油車款，更驗證全新Range Rover Electric 將擁有更為優異的全地形、全天候駕馭體驗；同時，Range Rover Electric配置全新循跡控制系統，有別於過往ABS系統的傳統循跡控制設置，全新的循跡控制系統將車輪打滑管理任務直接分配給每個獨立的電能驅動控制單元，從而將每個車輪的扭力反應時間從原先的100毫秒減少到1毫秒，在不論結冰或低抓地力的路面上皆能擁有卓越表現。Range Rover提到，經歷為期一年的生產和虛擬開發工程後，正式上路行駛的首款Range Rover Electric 將成為有史以來最安靜、最優雅的Range Rover。
韓最大輪胎韓泰來台設子公司 總座「3作法」拚5年打進前五名
全球第7大輪胎、韓國最大的韓泰輪胎（Hankook Tire & Technology）在台灣銷售至今超過20年，繼2019年成立台北分公司後，今（19）日宣布在台灣成立子公司，將以豪華車用胎及電動車用胎，作為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示，韓泰輪胎在台灣的知名度並不高，希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準，並且跳脫過去20年的銷售方式，達到以下3點，包含快速將優質產品引入台灣市場，以達成銷售增長，提供來自韓國、匈牙利、印尼、中國等地的產品，並根據客戶的需求做出即時的反應。韓泰輪胎同時也將擴大經銷商網絡，確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎，並將加快發展分銷渠道；也要透過市場活動提升品牌認知度和價值。徐勝起期望5年內，韓泰輪胎能進入輪胎品牌的前5名。韓泰輪胎成立於1941年，在全球擁有8座工廠及5間研發中心，有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產，可應對不同天候、路況及用車條件的產品，從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有，滿足台灣市場消費者需求。面對台灣市場，韓泰輪胎也引進為豪華車打造的Ventus S1 evo3，讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力，以及在濕地操駕的安全性，並且有降噪功能；還有電車專用胎iON evo與iON evo SUV，除了在操控上更能掌握，在車內感受寧靜之外，對於馳騁中的節電也有所幫助。
韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司！深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年，在全球擁有8座工廠及5間研發中心，有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產，可應對不同天候、路況及用車條件的產品，從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有，可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商，陸續推出電動車iON，在濕地性能、低噪性能和滾動阻力，在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮，未來進軍電動車用胎，車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young／ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起（圖／韓泰輪胎提供）韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司，並於2024年成立台灣子公司，台灣區總經理 徐勝起表示：韓泰輪胎在台灣的知名度並不高，希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準，並且跳脫過去20年的銷售方式，要求以下進步：第一、會快速將優質產品引入台灣市場，以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品，並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡，確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎，並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示，期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名，韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備，聆聽消費者寶貴意見，給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎（圖／韓泰輪胎提供）豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3，是專為豪華汽車打造，擁有卓越性能與操控，讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力，以及在濕地操駕的安全性，並且有降噪功能，在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV，除了讓駕駛在操控上更能掌握，在車內感受寧靜之外，對於馳騁中的節電也有所幫助。
寒流來臨！愛穿「光腿神器」5疾病要小心 4方法教你挑
冬天寒流來襲，不少愛美人士會買「光腿神器」，讓自己出門能保暖又漂亮。但光腿神器並非全是優點，不少人會因為長期穿著光腿神器，導致讓自己的腿腳承受巨大壓力，加上其材質透氣性差，部分人可能會因此引發一些疾病。「光腿神器」因穿著時看起來裸足，加上它材質近似透膚絲襪，內層多會加厚、刷毛，有保暖效果，因此受到許多人的歡迎，但在穿戴時要小心幾種疾病：便祕、痔瘡及婦科炎症「光腿神器」因褲腰過緊，會對腰腹骨盆產生巨大壓力，對於肛周靜脈循環來說會受限，且直腸肝門靜脈會回流減緩，輕則便祕，重則引發痔瘡。對於女性來說，骨盆底位置過緊會導致陰道分泌物增加，使得肛周細菌向前轉移，加上光腿神器並不透氣，容易孳生細菌，導致發炎。甲溝炎部分民眾購買光腿神器時容易忽略垂直方向壓縮張力，導致光腿神器穿不上身。若穿上不合身的光腿神器，腳趾將容易因過度擠壓，導致走路抓地力下降，之後為維持正常走路，腳趾會不停與襪子、鞋子摩擦，會使得甲周皮膚破損、感染，產生甲溝炎。拇指外翻畸形可能性提高除了腳趾甲容易發炎外，腳趾也會因為過度擠壓，導致足趾屈肌痙攣不適，之後持續擠壓蹠趾關節也容易加速關節退化，其中拇指外翻畸形的可能性會提高。皮膚磨損、水泡光腿神器緊貼皮膚，若關節皺褶處的皮膚反覆被磨損，導致表皮層受傷，則皮膚容易被磨損，甚至出現水泡、疼痛感等問題，容易被感染。壓力性蕁麻疹對於膚質敏感的族群，光腿神器反覆摩擦刺激、長時間過度壓力可能導致壓力性蕁麻疹的過敏狀況發生，通常表現為局部的皮膚紅腫、瘙癢、刺痛等症狀，加上冬季寒冷、乾燥，可能會加重不適症狀，持續數周。至於要如何挑選適合的光腿神器，有4種方式可以幫助尋找：找穿著舒適，有彈性腳趾、膝關節可正常活動、不緊繃的光腿神器。穿戴後沒有明顯壓迫感，尤其是骨盆腔區域。皮膚沒有不適感。脫下後沒有久久不能消失的壓痕。
少穿「這1種鞋」！ 醫曝後果：恐讓脊椎變形釀脊椎側彎
擁有一雙好鞋，是影響身體姿勢的重要關鍵！從健康角度出發，醫師傳授挑選適合鞋款的秘訣，讓你穿得好看又兼顧健康。穿鞋不合腳 恐造成骨盆和脊椎變形長時間穿著不合適的鞋子，可能會導致骨盆和脊椎變形，進而引發脊椎側彎等問題。「長短腳這個情況算蠻常見的，很多脊椎側彎的根源都是在長短腳。」臺北市立聯合醫院中興院區復健科主任武俊傑說明，多數人不太會意識到這件事情，臺灣人脊椎側側彎的比例約在20：1，在國小、國中學校的健檢，通常會檢查是否有脊椎側彎問題，發現的機率相對高，但越早矯正，回復正常的可能性就越大。如果脊椎變化太大，對身體會造成不可逆的影響，所以利用適合的鞋子來矯正脊椎側彎是方法之一。長短腳落差在1公分以內，可使用鞋墊來調整，超過1.5公分以上，就需要特殊的加高調整。「夾腳拖」不符人體工學 建議少穿、減少足部不適有些人天生有O型腿或S型腿（較外八），年紀大了之後會有膝關節問題，導致膝蓋磨損，針對這些情況，武俊傑建議，可以選擇特殊的鞋墊或鞋子，來幫助調整腳的形狀，減輕不適。對一般人來說，鞋子要適當地調整、考慮足弓形狀。例如，扁平足的人可能需要選擇有足弓支撐的鞋子來矯正，高足弓的人可以選稍微高一點的鞋子，支撐感、舒適感都要充足。另外，不同運動和活動需要不同機能的鞋子，如打籃球需要跳躍，適合有保護腳踝功能的籃球鞋、網球鞋要抓地力夠強、而慢跑鞋及久穿的休閒鞋，則需要有彈性，以減少對腳底的壓力。對於一些特別的鞋款如高跟鞋，武俊傑提到，可放入使用柔軟且有彈性的鞋墊，並選擇稍大一點的尺寸，減少足部不適。夾腳拖等潮流鞋款不太符合人體工學，不要長時間穿著，適當讓雙腳休息。如果遇到穿跟鞋或特殊鞋款的場合，適當加入鞋墊調整，並在空暇時間換穿其他舒適的鞋子，減輕腳部負擔。長時間站立工作楦頭要寬、鞋底要足夠軟長時間站立的工作，可考慮選擇一些具備特殊設計的鞋子。首先，要選擇前方稍微寬一點的楦頭，避免大拇指外翻，鞋底要足夠軟，但後跟稍微硬一點，避免腳後跟受壓變形。另外，選擇適合足弓的鞋墊，以保護足部健康。最重要的是為雙腳選擇適合的鞋子，並在不同情況下選擇合適的鞋墊，長期的舒適穿鞋體驗，才能穩定保護腳部健康。
萬聖節包款、鞋款要到位！TOP5單品推薦，讓你派對當天耀眼搞怪！
萬聖節即將到來，你是否也想好穿著打扮，增添這個節慶的儀式感？許多品牌都因應萬聖節推出精選的神祕搞怪魅力單品，讓你能在當天的派對和街頭成為最時尚又閃亮的焦點！CHARLES & KEITH就推出許多精選鞋款和包款，像是刷毛金釦手提包有著秋冬必備的刷毛元素，加上立體鉚釘裝飾的金屬釦，偏暖橘的焦糖色系，超級有萬聖節氛圍；另外，像是Cosette 抓皺肩背腋下包澎軟的黑色皮革、雙側的抽繩及抓皺提把，非常適合搭配神秘暗黑造型；而塗鴉風格的 Swing 彎月鎖頭流浪包，經典黑色素面上配白色噴漆滴落的英文字樣與銀色個性鎖頭，前衛又帶有點神秘詭異氛圍，絕對適合萬聖節的詭異氣氛！(左)CHARLES & KEITH Philomena 毛毛流浪包卡其色仿羊毛材質帶有怪奇可愛的元素，黑色鍊帶及寬背帶設計讓包款更實用有型。(右)CHARLES & KEITH刷毛金釦手提包有著秋冬必備的刷毛元素，加上立體鉚釘裝飾的金屬釦，偏暖橘的焦糖色系，超級有萬聖節氛圍（圖／品牌提供）鞋子也是重點指標，穿上一雙有趣的鞋款，就能讓你的萬聖節造型誇飾又加分，秋季新推出的厚底粗跟樂福鞋，黑白方形格紋及厚底粗高跟設計，帶出萬聖節的魔幻氣氛，鞋面點綴精緻的金屬釦更賦予鞋子現代感；鞋頭圓潤的 Pixie 漆皮拼接厚底靴，酒紅色漆皮與黑色皮面拼接帶有詭譎的哥德感，為整體造型添加叛逆不羈的個性；抓皺平底長靴可運用在短褲及短裙穿搭，製造出闇黑之中小露性感的衝突感。(左)Margot 交叉繞踝芭蕾鞋則適合怪奇少女裝扮，交叉繞踝的鞋帶巧妙修飾了腳背及腿部線條，暗紅色漆皮更巧妙傳達出神祕應景氛圍。(右)CHARLES & KEITH秋季新推出的厚底粗跟樂福鞋，黑白方形格紋及厚底粗高跟設計，帶出萬聖節的魔幻氣氛（圖／品牌提供）而品牌PEDRO 也搭上萬聖節風潮，迷你絎縫手提包的絎縫輪廓及方格設計讓人愛不釋手，側邊的絨毛裝飾小圓包印有萬聖節小幽靈圖案，替穿搭增添可愛俏皮的節慶感；秋季 PEDRO ICON 系列推出橢圓形皮革單肩包的全新顏色，黑色牛皮材質飾以柔軟絨面，替萬聖節的暗黑氛圍增添簡約優雅的現代感！（圖／品牌提供）鞋款的部分，本季推出斑馬條紋的 Amelie 高跟鞋，帶有不規則的黑白相間線條充滿戲劇效果，是萬聖節獵奇扮裝的首選；黑色 Mara 高跟靴尖頭造型及鞋身的金屬條帶裝飾；適合各種奇幻魅惑的角色造型。（圖／品牌提供）另外，男生也有適合的萬聖節顏色鞋款，Stream 絨面運動鞋以橘色和駝色的配色，時尚又很好搭配；男女同款的Node 運動鞋，以亮橘色鞋帶呈現出節慶氛圍，網眼鞋面提供透氣性，蜂巢狀的鞋底有著優越的抓地力，即使跑趴一整晚也不會累！（圖／品牌提供）
撞擊畫面全都錄！賓士「打水漂」逆向撞電線杆 釀夫妻身亡3親友重傷悲劇
台南市佳里區10日凌晨傳出死亡車禍，黃男駕駛賓士車，行經市道176線時，疑因天雨路滑、視線不佳，該車在久井加油站前「打水漂」，逆向撞上電線杆，黃男與其妻子不幸喪命，其後座親友則飛出車外、身受重傷，目前仍在醫院救治中，驚悚畫面也被路邊監視器拍下，確切事故原因仍須釐清。今日凌晨0時許，黃男載著妻子與親友從佳里往麻豆的方向前進，經久井加油站前方，疑似雨天路滑，加上車速過快，車輪失控向左嚴重飄移，撞上路邊電線杆與消防栓。路邊民眾見狀立刻通報警消，警消人員冒著大雨搶救，而車體卡在電線桿與鐵皮圍欄之間，賓士車嚴重變形，幾乎成為廢鐵，車輛零件散落一地，場面怵目驚心。消防人員表示，抵達現場時，現場消防栓斷裂，不斷湧出水柱，黃男已明顯死亡死亡，副駕駛座的黃妻與右後座陳男還卡在車內，1名後座親友被拋出車外，肢體多處撕裂傷，後座曾女右大腿變形，右臉右手臂腫脹，可還有力自行脫困逃出車外，意識清楚。警消將副駕駛座的黃妻移出，發現她當場無呼吸心跳， 15名消防人力在現場設法協助脫困，2小時搶救後陳男才被移出車外，其右大腿骨折，肢體多處撕裂傷，意識尚還清楚，警方將黃姓夫妻送醫後仍宣告不治，後座3人經送醫急救治療中。警方呼籲，雨天車輪抓地力較差，通常在瞬間急扣煞車，會導致後輪鎖死造成打滑，所以下雨天時常會在抓地力不佳的路面發生意外，請留意車速讓自己有足夠的時間反應避免急扣煞車。
山道猴子車禍悲劇怎形成？ 物理系專業分析「山道猴子的物理學」
近期YouTube影片「山道猴子的一生」爆紅，觀看人次已經突破400萬人次，網路上也因此出現許多創意梗圖。日前，東海大學應用物理系專業剖析「山道猴子的物理學」，其專業程度讓原作者Eric Duan都不禁大讚「這個厲害了」！東海大學應用物理系發圖文介紹「山道猴子的一生」內的物理知識，將其命名為「山道猴子的物理學」，並配文「山道猴子最後悲劇的根源，在於沒有好好學物理」，附圖部分則解釋其中的物理學知識。東海大學應用物理系指出，山道猴子最後會發生車禍的根本原因是「向心力」，「慣性傾向讓車沿著原來的方向前進，讓車輪往外滑，舉例來說向右轉的話，「外」就是左側，這時候輪胎與地面就會出現與這個傾向對抗，也就是向內（右）側的摩擦力。」「f＝μN，μ是摩擦係數，N是正向力，等於m（猴子+車的質量）乘上重力加速度。」，東海大學應用物理系解釋，「你以v的速度過彎，你的輪胎抓地力是f，實際的迴轉半徑R就決定了。v太大，或是f太小，R就會大，如果R大於你預期過的彎的迴轉半徑，你就會過不了這個彎」，若我們將這句話翻成白話文，「『v太大，或是f太小，R就會大』的意思是，哇～外拋惹～」。「山道猴子的一生」作者Eric Duan大推「山道猴子的物理學」。（圖／翻攝自YouTube頻道Eric Duan）東海大學應用物理系專業的介紹，讓「山道猴子的一生」作者Eric Duan也分享並表示：「這個厲害了」，臉書專頁「科學人」也回應：「一個團體如果沒有向心力，就會朝切線方向飛出去」，網友們則回：「物理只是延緩悲劇發生」、「過得去拓海，過不去填海」、「就說要學好物理才能去跑山」。另外也有人敲碗，「可不可以用角動量守恆解說逆操舵的原理？」、「想知道彎中拉前煞車導致車子被擺正外拋的原理」。
歐洲運動機能服的極限專家CRAFT SPORTSWEAR 全球首間獨立門市盛大開幕
專精戶外通風排汗服飾科技的瑞典高階運動品牌CRAFT SPORTSWEAR，在去年正式進駐台灣市場之後，以優異的專業機能，成為高端運動消費族群，討論度極高的頂級運動服飾選擇；講求通風機能至上的CRAFT ，標榜著在極端氣候下，依舊為使用者提供最佳的體感回饋，因此深受歐洲運動愛好者青睞與推崇；針對炎熱濕悶的夏季，CRAFT特別選用講求通風、排熱、吸濕、速乾的科技面料，冬季面料則主打抗寒、保暖、控溫，體現出品牌在運動機能科技的卓越表現，同時深刻表態北歐嚴峻氣候，造就CRAFT獨樹一格的科技思維。品牌之所以被許多頂尖運動者推崇備至，不僅僅是來自瑞典皇家空軍飛行員的背書，品牌專屬的科技實驗室，不斷針對材料力學與合成纖維的創新，展現最強效的產品機能優勢，提供消費者最菁英級的品質，同時確保產品成份機密，品牌從原物料到生產，堅持百分之百自主，藉此拉開CRAFT與其他品牌，在頂級機能運動服飾領域科技的絕對優勢。CRAFT SPORTSWEAR產品線極為廣泛，從慢跑、訓練，到登山、自行車，皆極具市場競爭力與優異機能表現，自去年正式進駐台灣電商平台，獲得各界廣大得迴響，品牌亦接收到許多北部消費者熱切詢問，台北地區何時會有全系列的旗艦店點，品牌經過近一年的規劃與佈局，在本月正式進駐台北運動品牌激戰區-東區，透過全系列的完整陳列，力求讓消費者全面感受，來自瑞典的北歐極限機能魅力。演藝圈好動份子 郭彥均 黃沐妍 生動演繹CRAFT SPORTSWEAR極機能魅力在演藝圈以愛運動出名的郭彥均與黃沐妍，在本月十號，受知名運動品牌-CRAFT SPORTSWEAR委託，擔任台北東區專賣店的啟幕剪綵嘉賓，在主持人的介紹下，黃沐妍與郭彥均以全身品牌機能服閃亮登場，在訪問中郭彥均表示自己非常喜歡騎乘公路自行車，只要天氣允許都會與車友一同參與長里程車聚，CRAFT的自行車服飾，在專業與半專業的車友之間，擁有非常高的評價與信賴感，郭彥均進一步表示，雖然今天不是穿著車友口中，津津樂道的CRAFT「超透氣神車衣」，但是依舊感受到品牌經典的透氣通風機能科技，即便是瞬間從冷氣房，突然走到室外，依舊感受到之前在冷氣房的體表涼感，對於CRAFT的超強機能科技，真的令人感到十分驚艷，同時郭彥均表示近兩年CRAFT的專業跑鞋，在許多國際重要的馬拉松賽事，有著極高的出鏡率，今天穿了一整天，依舊感受滿滿的舒適感，在一旁的黃沐妍，非常認真地表示，因為自己除了重訓健身之外，也非常積極參與馬拉松，上禮拜收到品牌準備的服裝與跑鞋之後，發現CRAFT不只是服裝領域的專業度十足，專業跑鞋必須具備的中底支撐力、緩震與能量回饋，到外底牽引力與操控性，都表現得非常出色，今年下半年的馬拉松賽事，專業跑者的鞋櫃裡，絕對不能缺少CRAFT的專業跑鞋；原廠代表David，聽到沐妍與彥均在記者會現場，對自家商品的青睞與盛讚，不僅感到十分開心，同時表示CRAFT總部一直期待，有更多追求頂級機能的使用者，加入品牌愛好者的行列，當場表示日後，會定期提供黃沐妍與郭彥均CRAFT的重點新品，讓兩位藝人開心不已，記者會也在盛大剪綵橋段之後，劃下圓滿的句點，黃沐妍與郭彥均在記者會後的專訪表示，非常開心能參與今天品牌的開幕記者會，雖然台灣運動品牌眾多，CRAFT在全球高階運動市場，特別主打通風、散熱與高度延展的布料性，真的很適合激烈與夏季運動時穿著，同時黃沐妍與郭彥均，對於品牌原廠的禮遇，表示日後一定好好向大家推薦CRAFT的超凡機能魅力。CRAFT SPORTSWEAR 慶祝全球第二間專賣店誕生全系列強力機能裝備 強勢登場（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）HIT 系列扎實的訓練，是提升運動表現的唯一途徑，高強度的訓練過程，對於身體、心肺、肌肉，都會造成劇烈的反應，同時伴隨強度的提升，身體產生大量的熱能與汗水，為了讓運動者以最佳舒適體感，持續進行高強度訓練，CRAFT HIT系列，透過延展力極佳的再生針織纖維，同時面料織入散熱性強與排水性佳的獨家科技線材，讓訓練者進行的每一組力竭訓練，變得更加舒適自在。（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）PRO HIT BLOCKED SPORT W女性在運動過程中，肌肉如果發生過度震盪，會產生明顯的不安度感與被壓迫感，對於女性而言，訓練服飾的衣襬與褲頭，都必須經過特殊的設計，同時布料必須追加止滑、加壓的設計，才能讓女性能夠心無旁騖地進行運動；為了讓性專注投入訓練過程，CRAFT別推出結合加寬的彈力收邊與防滑細節處理的PRO HIT BLOCKED SPORT 系列，特別運用收縮力極強的科技布料，所產生高強度輔助支撐加壓機能，讓女性無懼任何大幅度的肢體動作，盡情享受高強度運動的暢快淋漓。（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）（圖／CRAFT SPORTSWEAR提供。）第三代 CTM Ultra深受頂尖跑者喜愛的CTM Ultra系列，在CRAFT品牌科技研發部門的精心打造下，定位為高里程數跑者專用的菁英級跑鞋，透過一體式的鞋面，打造出手套型立體鞋艙，給予跑者安定且不侷促的鞋內空間，同時透過不同材質的鞋墊與中底，賦予跑者緩震、反應、回彈的多重優勢腳感加持；外底採用立體顆粒製成，強化在潮濕與各種地況的抓地力與操控力。
CANADA GOOSE嶄新創作 首款運動鞋 Glacier Trail 系列正式發佈！
今年夏天，全球Performance Luxury Lifestyle 服飾領導品牌Canada Goose首度推出品牌首款運動鞋系列，以時髦、高機能性且四季穿搭皆宜為主打的Glacier Trail運動鞋將於7月18日即可在Canada Goose新光三越A9專門店購買。Glacier Trail運動鞋延續了品牌卓越的機能元素，將保護性、舒適性與時髦精緻的設計完美揉合。這款機能性運動鞋推出高筒、低筒兩款，簡約流暢的線條不分男女都能駕馭自如。同時採用創新的防水設計與透氣面料，不論在城市街道、或是人跡罕至的山野林間都能自在穿梭，也能輕鬆面對雨雪、豔陽等多變的氣候型態。Canada Goose全新首款運動鞋Glacier Trail 系列正式上市（圖／業者提供）。頂尖的機能性與保護性是Canada Goose創新商品設計的核心。Glacier Trail運動鞋採用平滑的防水、高透氣性的HDry®膜層、鞋身橡膠皮革包覆與耐久的橡膠鞋底打造，在最極端崎嶇的地勢也能提供絕佳的抓地力和穩定性，同時在最嚴酷的氣候下依然保持穿著的舒適度。Glacier Trail運動鞋選用頂級質材搭配精緻低調的外型設計，與傳統粗獷的登山鞋極為不同，以流暢的線條勾勒輪廓，著重細緻、優雅的細節。鞋身的部分，採用麂皮和高級皮革製成，有黑色、棕色、白色等經典大地百搭色調，也有明亮活潑的季節性配色，如夕陽橙和冰川藍 ，適合各種場合裝束配搭，絕對是能滿足衣櫃所有穿搭的理想鞋款。多方向的鞋底紋及鞋跟外擴設計，靈感來自品牌經典圓盤標誌中的楓葉，確保在不平坦的下坡路徑時增加接觸面積、提高抓地力和穩定性。為讓穿著者最完美的舒適感，採用100％透氣微纖維onSteam® 材質打造的鞋墊內襯，具有優異的溫度調節性能，可保持足部長時間透氣乾爽。中底採用輕量化的支撐設計和緩震功能、其外觀造型靈感則來自大自然現象「風吹雪堆的紋理」。低筒和高筒款式皆配搭360度鞋帶拉繩系統，讓貼合度更為完美，同時為越野探險提供了腳踝度保護，高筒鞋款則增加拉鍊設計，讓穿著者在任何活動中也能保持舒適的同時，也能受到保護。Canada Goose Glacier Trail運動鞋兼顧日常與戶外的需求。這款機能型的時髦運動鞋全方位滿足現代探險者對時尚風格、舒適、保護和穩定性的需求。Glacier Trail運動鞋將於2023年7月18日在Canada Goose新光三越A9專門店和官方網站發售。
德國馬牌7世代輪胎全員到齊 總座：持續發展電動車胎
德國馬牌集團繼2022年首發7世代產品SportContact 7，今（7）日再推出重磅新品PremiumContact 7和ComfortContact CC7，也代表7世代成員全部到齊；專為新能源車開發的eContact也同步展出，持續拓展在台產品陣線。最新一代PremiumContact 7在胎面膠料、輪胎結構、及胎紋設計上大幅優化，提供16至21吋多樣化尺寸，確保車輛在各路面情況都能安全，同時採用3大創新科技：一、「量身訂製」（Individual substructure for each vehicle concept）: 根據各式車輛不同輪胎需求而量身訂製的多樣化規格，包括依據重量、尺寸、傳動系統為各式車輛規格客製打造。二、全新「紅辣椒橡膠科技」(RedChili)：藉由最佳化輪胎成分選擇及配方比例來提升輪胎抓地力並最大化輪胎工作溫度。三、「自適應胎紋設計」（Adaptive Pattern）：源於馬牌頂級旗艦性能胎SportConatct 7的自適應胎面設計科技，可在濕地和乾地上確保更高的車輛穩定性並提供精準操控性。今日展出的另外一款ComfortContact CC7，著重於舒適寧靜的特性，提升輪胎降噪舒適新標準，初期提供13至16吋，適用於中小型轎車、跨界休旅車CUV及MPV。全新ComfortContact CC7創新的「Comfort+靜音科技」，專為靜音舒適輪胎3個主要特點：舒適平穩的駕乘體驗、靜音降噪及長效輪胎壽命。馬牌表示，面對環保意識高漲，小排氣量引擎及電動車當道，來自引擎及傳動系統噪音將越來越小，輪胎將成為主要噪音來源，因此，舒適靜音胎將是攸關車輛行駛的舒適寧靜的重要因素。德國馬牌7世代輪胎全員到齊。（圖／劉芯衣攝）德國馬牌總經理曹國偉告訴本刊記者，「除了eContact適用於新能源車款以外，PremiumContact 7胎壁上有著EV用的認證徽飾，也非常適合電動車款。由於歐洲未來預計只推出電動車，因此馬牌未來也會持續往這方面拓展。」
新胎試駕／一次征服水、陸地形 百路馳推休旅車新胎
美國第一家輪胎製造商BFGoodrich百路馳在2017年回歸台灣市場，產品除了全地形越野胎All-Terrain T/A KO2、極限越野專用胎Mud Terrain T/A KM3，以及偏大眾化的Advantage T/A系列車胎以外，這次再推出「輕越野」胎Trail-Terrain T/A系列，不僅能於日常需求使用，也能滿足戶外休閒活動。這次本刊記者深入宜蘭武荖坑，實際感受這款全新Trail-Terrain T/A胎，如何讓Volvo XC60 T8插電式油電豪華休旅車帶著記者一起「狂野一下」。BFGoodrich自1869年創立至今近150年，除了在越野賽事建立起知名度以外，現在市面上主流的「黑色輪胎」，其實也是因為BFGoodrich在1910年首創在橡膠配方中加入碳黑，發現可以改進輪胎的摩擦阻力、延長輪胎使用壽命，才被其他品牌應用，並且發揚光大。根據BFGoodrich調查，由於生活型態轉變，全球休旅車市場銷量超過45%、台灣市場更有著超過48%的表現；同時，越野／戶外休閒用戶也逐年成長，有46%的車主享受更多戶外時間，而其中的57%熱愛露營。因此，這次推出的Trail-Terrain T/A便是鎖定希望在一般道路和越野地形取得平衡的車主，從舒適路況、越野牽引、城市操控和嚴苛地形都能全面掌握。能在一般道路和越野地形取得平衡，掌握所有地形。（圖／方萬民攝）在試胎活動上，BFGoodrich強調Trail-Terrain T/A承襲品牌越野基因，採用與KO2相似的足印式花紋、搭配鋸齒狀胎肩，可以增加抓地力，還能強化泥地脫困力，降低道路碎石、尖銳物穿刺風險，讓越野變得更輕而易舉；同時，Trail-Terrain T/A的胎面花紋設計，加上抗切割膠料，又能加強行路舒適感、提升路面抵抗力，在城市通勤完全派上用場；供應的21種尺寸，也能讓大多數的休旅車主做選擇。Trail-Terrain T/A承襲品牌越野基因，採用與KO2相似的足印式花紋、搭配鋸齒狀胎肩。（圖／方萬民攝）為了體驗Trail-Terrain T/A的「真本事」，本刊記者依循試駕體驗路線，從內湖出發行經國道5號到宜蘭武荖坑溯溪，在抵達宜蘭武荖坑以前，主要先感受在高速公路上的行路寧靜性，雖然是全地形輪胎，但是胎面花紋降低了行駛噪音；在經過碎石、坑洞路段，即便有路感回饋，卻依然保有舒適性，並不會有太過激烈的震動。經過碎石路段，在車內也不會感覺太過激烈的震動。（圖／方萬民攝）終於，來到這次試胎的重頭戲—宜蘭武荖坑「溯溪」，雖然對於資深越野玩家來說，這可能只是「玩水」，不過開著Volvo XC60 T8涉水真的是難得的體驗。開著Volvo XC60 T8涉水真的不是平常會做的事。（圖／方萬民攝）開著Volvo XC60 T8涉水真的不是平常會做的事。（圖／方萬民攝）Trail-Terrain T/A足印式胎塊讓本刊記者在行經溪水路面時，可以感受到強勁的抓地力，過程中並沒有任何吃力、偏移路徑的表現，即使中途為了拍照需求，必須在水流中央停留，但是再起步也毫無打滑，可以輕鬆地開向對岸，彷彿現在乘坐得不是一輛需要自行操控的休旅車，而是一隻能帶我朝心中預設方向前進的鯨魚。即使在水中停留，再起步時也毫不費力。（圖／方萬民攝）這次試胎經過市區一般道路、碎石區和水面，可以感受Trail-Terrain T/A為兼顧日常行駛和越野挑戰而展現出的優異特性，雖然本刊記者認為這仍然以偏向一般道路使用為主，但一定能滿足入門越野玩家的戶外使用，加上高達660的耐磨係數、16吋到20吋多規格選擇，絕對可以列為下次換休旅車胎的口袋名單。入門越野玩家的輪胎口袋名單，絕對可以加入Trail-Terrain T/A。（圖／方萬民攝）
瞄準新能源車市場！米其林推電動車輪胎 解決車主3大痛點
看準台灣電動車銷量將有爆發性的成長趨勢，台灣米其林宣布導入高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +胎款，完整布局新能源車胎市場，提供消費者更全面的輪胎選擇。去年台灣米其林率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎，也觀察到台灣市場對「高性能電動車」的需求增長，針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等的3大痛點，引進PILOT SPORT EV電動車胎款。提升穩定性及續航里程 讓駕馭更精「準」至於電動車與一般車胎有著什麼樣的差異？米其林表示，電動車的電池模組，使車重大幅增加，輪胎因此需要承受更多的重量，可能造成緊急煞車不利，也增加彎道操控的挑戰性。米其林觀察到電動車主3大痛點，盼解決問題在市場上脫穎而出。（圖／劉芯衣攝）不過米其林PILOT SPORT EV輪胎採全新雙膠料配方，胎面花紋的中央部分採用高剛性橡膠配方，提供卓越的抓地力；輪胎肩部的高效低滾阻橡膠配方，則可降低能量消耗、提升續航里程，綜合提升輪胎轉向剛性15%。而且「電動車輕量化胎體」設計，透過打造節能胎體層，可降低形變生熱，能提升電動車續航里程達60公里。同時，PILOT SPORT EV更使用米其林獨家Acoustic靜音科技，以靜音海綿抑制噪音共振，降低20%車廂内的噪音。這次米其林提供19至22吋更大尺寸的輪胎，瞄準中大型、運動性的新能源車，包含特斯拉Model Y、保時捷Taycan、Kia EV6、現代Ioniq、奧迪e-tron、BMW iX、賓士EQB等。近年全球汽車市場逐步電動化， 據統計，2023年全球電動車銷量預計將突破1,800萬輛，除了米其林以外，日本普利司通、美國固特異、正新輪胎旗下瑪吉斯（Maxxis）皆陸續推出電動車專用胎產品，顯見因應環保趨勢，各輪胎大廠也摩拳擦掌、做好準備。
Lexus RZ 450e全台巡迴4月開跑 和泰推「停車自動付」擴大數位服務
Lexus純電休旅RZ 450e預計今（2023）年第二季上市，為讓車迷搶先目睹品牌首台以e-TNGA純電平台打造的電動車款，Lexus總代理和泰汽車自4月1日起至5月13日，將全台巡迴展出RZ 450e並舉辦試駕活動。全新RZ 450e車頭採用Spindle Body紡錘式車體設計延續品牌經典意念，頭燈整合箭型日行燈並向中央Logo集中；另外，車尾以貫穿式LED尾燈搭配外擴輪拱，呼應電動車強大的扭力輸出性能。至於動力設定上，RZ以前、後雙馬達布局，可輸出達313匹馬力，零百加速僅需5.3秒，再搭配DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，使RZ在不同道路均能享有最佳抓地力與循跡性。全新RZ 450e首波配額200台將透過「MEET MY LEXUS」數位平台進行線上預選，只要加入和泰集團會員，並以和泰PAY方式支付新台幣5萬元的預選金，即可獲得搶先擁有RZ 450e的機會，體驗純電車的駕馭魅力。Lexus RZ 450e首波配額200台將透過「MEET MY LEXUS」數位平台進行線上預選。（圖／Lexus提供）此外，和泰集團近年推出「和泰Pay」、「和泰Points」、「和泰聯名卡」數位服務，打造一卡綁定多通路支付的數位生態系。「和泰Pay」增加多元數位支付應用場景及整合金融數位體驗，與策略夥伴Autopass共同推出「停車自動付」功能，支援全台超過600個停車場，於車主APP「My Toyota」與「Lexus Plus」中綁定「和泰Pay」停車出場可直接扣款免排隊繳費。即日起於 My Toyota APP 與 Lexus Plus APP 中首次開通 Autopass「停車自動付」服務者，就贈送20點和泰Points。未來將拓展「和泰Pay」、「和泰Points」、「和泰聯名卡」三大數位新服務，並持續與Autopass有更多深入的用車生活支付合作。【RZ 450e純電啟程 城市試駕及展車資訊】參與試駕體驗者只要現場完成問卷填寫，即可獲得Lexus精品一份。・台北活動地點：LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店地址：台北市信義區松壽路18號期間：4/1(六)-4/14(五)・台中活動地點：新光三越 中港店前廣場地址：台中市西屯區臺灣大道三段301號期間：4/15(六)-4/28(五)・高雄活動地點：漢神巨蛋購物廣場地址：高雄市左營區博愛二路777號期間：4/29(六)-5/13(六)・官方網站預約試駕網址：https://www.lexus.com.tw/RZ450e_testdrive/index.aspx#/
新車試駕／登月航太科技加持 NISSAN X-Trail e-Power只要加油就能充電
想買電動車卻擔心續航及充電問題，一直是許多消費者對電動車最大疑慮。裕隆日產最新發表的大改款休旅車X-trail，捨棄過去的傳統的燃油引擎，單一導入只要加油就能充電的e-Power一種動力系統，就是看準了目前這個電動車環境「還未十分完善」的時機點，而其151.9萬元的售價，也成功吸引車主的青睞與關注。此次X-Trail大改款所推出的「e-Power」，值得大書特書。首先X-Trail e-Power是台灣首款搭載第二代e-Power動力的NISSIAN車款，充分展現了NISSAN自家的黑科技，包括e-Power動力系統、航太登月車技術中的e-4ORCE電子四驅穩定系統，以及具備Level 2輔助駕駛功能的ProPILOT 智行安全系統等先驅科技。車頭較以往呈現出更加科技樣貌（圖／方萬民提供）一改以往呆板形象全新的NISSAN X-Traile-Power在外觀一改以往歷代的保守形象，首先在車頭換上了新世代的家族廠徽，並且將水箱護罩放大，以點陣式柵格增添豪華氣息。並且採用了辨識度極高的分離式LED AI頭燈組，上方燈組連接著水箱護罩並且整合方向燈與日行燈；下方則是矩陣式光感應頭燈，可依周遭環境、來車狀況自動調整光形。在車尾在尾燈的潤飾下，使輪廓呈現出狹長的線條，而LED光條的紋路更有著3D的效果。此外，除了全車充滿肌肉線條的鈑金折線外，腳下踩著標配19吋雙色鋁圈，使整體形象簡單耐看也添增了些科技感。採用新式廠徽配上點陣式柵格更顯突出。（圖／方萬民提供）採用了上下分離式LED AI頭燈組，在外觀上更顯優雅。（圖／方萬民提供）尾燈採用了俐落的狹長形式，使夜間辨識度提高。（圖／方萬民提供）（圖／方萬民提供）豪華的內裝鋪陳內裝部分主要以雙色鋪陳為主，駕駛前方配備了雙曲面10.8吋抬頭顯示器，數位儀表及中控觸控螢幕均為12.3吋，可選擇多種行車資訊並支援無線Apple CarPlay與Android Auto連結。此外，車內配備9顆頂級BOSE喇叭，車載娛樂更添聲色。座椅則採用新設計的漸變菱格紋真皮無重力紓壓座椅，搭配車艙內三區獨立恆溫空調，乘坐感甚是舒適。很多車主最在意的隔音部分，則是使用NVH靜肅工程，方便讓玻璃融入隔音材質，並於雙前座車窗使用雙層玻璃的配置，整體隔音效果相當優異。在細節設計上，X-Traile-Power的蝴蝶式雙開中央扶手、懸浮式排檔座、電子排檔桿及無線充電座等方面，也都將整體內裝質感更推上一步。內裝以大量皮革搭配深色軟質塑料，使內艙環境更加豪華。（圖／方萬民提供）配備12.3吋中控螢幕，並支援無線Apple CarPlay與Android Auto連結。（圖／方萬民提供）排檔周邊採用懸浮式設計，並配置兩個可適用於罐裝飲料或手搖杯的置杯架。（圖／方萬民提供）雙前座採用雙層玻璃，隔音效果升級。（圖／方萬民提供）全車共配備9顆頂級BOSE揚聲器，娛樂系統大幅升級。（圖／方萬民提供）配備大面積全景天窗。（圖／方萬民提供）e-Power是什麼 搭載於X-Trail上的e-Power，其實有點類似增程式油電混合動力架構，但在搭配上有些許不同，其搭載的引擎主要是供予充電使用。許多人肯定會說，那就是油電車了吧? 其實是亦非是。e-Power完全使用電動馬達的輸出，讓動力以引擎帶動發電機對電池充電，再由電池供電給馬達輸出到驅動輪軸。換言之，e-Power所搭載的引擎，只負責發電而不直接驅動，所以可完整表現出電動車的大扭力加速感受。X-Trail e-Power配置了前後輪馬達驅動，再以1.5T VC-TURBO引擎作為發電機，綜效馬力高達213匹，並且可創造出平均17.5 km/L的優異油耗。也因為採用了電動馬達輸出的關係，不需要再透過變速箱的傳導，可使動力傳遞更加直接，行進間更比純燃油車更加安靜。配備1.5T VC-TURBO引擎作為發電機，在前後馬達搭配下綜效馬力來到了213匹。（圖／方萬民提供）ProPILOT智行安全系統在安全科技方面，全新X-Traile-Power標配了NISSAN專屬ProPILOT智行安全系統，其中包括ICC全速域智慧定速控制、TJP交通壅堵輔助、LKA車道維持等先進系統，已經達到了標準的Level 2配備。除此之外還有NISSAN獨有的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，可預先替駕駛把關路面的安全狀況；更搭載AI智能駕駛輔助系統，透過全新的演算邏輯可精準控制車輛轉向與動力，並有效的調整頻率，而在相鄰車道時若有大型車輛時，系統將會調整車道內位置。如此一來更使行車上擁有更大的保障。X-Trail e-Power擁有完備的安全輔助科技。（圖／方萬民提供）e-4ORCE 電子四驅穩定系統休旅車必須搭配四輪驅動，加上高扭力的輸出，才會是輛能夠盡情探索各種地形的車輛。以往這些表現都是高耗能的表象，而在X-Trail e-Power車上擁有的e-4ORCE電子四驅穩定系統，則徹底打破了上述的既定印象。該系統為登月車的航太技術，可以每秒最高達到1萬次動態調整馬達輸出，且即時控制四輪出力，使過彎及煞車皆能完美配合。此外更可藉由煞車將電能回收至馬達，達到更好的駕馭感受。本刊記者於蜿蜒山路試駕時，便感到前所未有的驚訝，因為在該系統的作動之下，車身不僅明顯減少晃動，透過馬達控制分配後的四輪動力，也表現在過彎時精準、平穩、扎實的駕駛感受。即便於崎嶇路況也能獲得極佳的抓地力與循跡性，有效提供駕駛的自信心及乘客的乘坐舒適度。可透過模式的轉換，達到輕越野的功能。（圖／方萬民提供）不管在高速或蜿蜒路段，四驅的動力分配令人安心。（圖／方萬民提供）綜觀下來，X-Traile-Power於這個電能之戰激烈的高峰期，大眾對於電動樁還未普及到令人放心的階段下，這輛不用充電的純電車，或許能創造出不一樣的王朝。畢竟少了旅程續航焦慮，才能夠更盡情的享受電能驅動的快感。（圖／方萬民提供）