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全家餐飲上櫃首日大漲近4成站上百元 中籤者現賣賺3.8萬元
全家（5903）小金雞全家餐飲（7708）今（15）日以每股72元掛牌上櫃，盤中一度衝至109.5元高點大漲52%；最後收盤價100.5元，漲幅達39.58%。中籤者若在高點賣出，可賺約3.8萬元。全家餐飲成立於2010年，為全家便利商店轉投資之子公司，以多品牌連鎖發展為主要發展策略，跨足日、韓、燒肉和牛排，採代理國外知名連鎖餐飲品牌、自創品牌、投資台灣市場具潛力的餐飲品牌為戰術，以多軌並進方式擴展餐飲事業版圖。全家餐飲2024年前3季營收17億元，較去年同期成長7.91%，稅後淨利1億元，較去年同期成長43.39%，EPS為4.59元。全家餐飲上櫃承銷案以競價拍賣進行，競拍得標加權平均價格96.73元，此外，公開申購價訂為72元，總計吸引近50萬人參與申購，中籤率為0.12%。依11月14日興櫃收盤參考價格122.5元來看，價差約50,500元，對抽籤投資人來說抽到一張相當於現賺報酬率達70%以上。全家餐飲在展店部分，今年底大戶屋預計再開4店達48店，加上bb.q CHICKEN韓式炸雞19店、IKIGAI燒肉5店與沃克牛排1店，旗下品牌總店數將累計達73店，未來將在六都和新竹地區外，繼續拓展空白縣市開店，目標每年展店8至10家，3年內朝百店規模邁進。在運營部分，全家餐飲將運用母公司零售產業經驗，以3大優勢創造差異化經營，第一、「連鎖經營know-how─拆解運營流程」，持續打通消費者的餐飲消費旅程斷點，善用數據打造全方位的消費者餐飲體驗公司；第二、「發揮物流整合效率」，透過食材共配方式，保持食材新鮮及降低店鋪同仁收貨勞務，更可減少運輸碳排放量，落實企業ESG；第三、「優質食材供應商開發」，「全家」和「全家餐飲」在產業動向及消費趨勢變化，透過共享資訊、不斷開發優質食材，掌握餐點和產品的領先優勢。在集團綜效部分，持續發揮集團資源生態圈效益，未來朝向雙方會員合作深化、進行相互送客，積極進行品牌聯名商品開發，今年底也預計進駐全家店舖現做料理區，透過全台近4,300店實體店鋪，接觸並了解消費者需求。展望未來，全家餐飲深耕台灣餐飲市場外，長期目標可望達到6個連鎖品牌、200家店舖規模。
航空股上揚！華航漲逾3％ 虎航轉上市19日公開申購抽中現賺2萬6
台股7日開低走高終場收在23,408.82點，上漲了191.44點，漲幅達0.82％，川普當選美國總統的慶祝行情上演中，長榮航、華航交易有量，股價各上漲了1.59％、3.33％；將掛牌上市的台灣虎航的公開申購為11月19日至21日，25日抽籤，每人限定1張，暫定承銷價40元。台灣虎航-創（6757）前三季每股稅後盈餘EPS為5.52元，暫定11月29日掛牌上市。法人表示，參考6日收盤價每股65.9元，潛在每股價差近26元，如中籤每張即現賺近2.6萬元；對外競價拍賣7,161張，競拍底價39.6元，競拍時間為11月11日至13日，15日開標。華航（2610）、長榮航（2618）、星宇航（2646）今天收盤上漲，各自漲幅達3.33％、1.59％、1.09％，收盤股價分別為23.25元、38.40元、27.85元；其中單日成交量以長榮航的64,250張最多，華航也出量達60,107張，星宇航空則為9,238張。台灣虎航則以62.9元作收，下跌3.00元，跌幅達4.55％，成交量達7,635張，市場分析投資人趁著這一波股價上漲獲利了解，出現賣盤而讓股價下跌。根據台灣虎航11月1日董事會通過113年第三季財務報告，前三季營業續攀歷史新高。受惠客運班次增加及新航點布局，113年前三季營收達126.37億元、年增39.6％，營業盈餘32.61億元、年增67.8％，營業毛利率（營業毛利÷營業收入）及營業淨利率（營業淨利÷營業收入）分別高達32％、26％，營業外雖受新台幣貶值影響為損失，但稅前淨利仍達31.21億元，稅後淨利為24.76億，純益率20％，EPS 5.52元，與營收同創同期累計歷史新高。展望第四季，隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來，致第四季旅遊熱度不減，台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況，法人估第四季可望出現淡季不淡的現象。
康瑞颱風遠去...北市供貨量不足 蔬菜均價飆破51元
康芮颱風雖已遠去，但由於全台各地皆有災情傳出，部分產地交通正在恢復中，尚未正常供貨，導致北部供貨量恢復不及，2日台北市菜價相較11月1日每公斤均價41.1元，大漲至51.2元，北農副總經理路全利表示，目前產地雨勢已停，未來若氣候穩定、產地復耕，菜價最快將在1、2周恢復穩定。根據台北農產公司所提供的行情數據，台北市蔬菜到貨量2日有878噸，比1日的到貨量658噸多，但逢周末市場需求量大於供應量，承銷人購買意願旺盛，買氣強勁，交易市況熱絡，各菜種行情價格漲多跌少，2日北市蔬菜每公斤均價為51.2元，漲幅約2成5。其中葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，俗稱為高麗菜的甘藍到貨量約210噸，價格上漲10元，大白菜到貨量約21噸，價格上漲7元，萵苣菜到貨量約16噸，價格上漲41元；花果類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，花胡瓜到貨量約24噸，價格上漲10元；根莖類進貨量大幅增加，價格漲跌互見，蘿蔔到貨量約68噸，價格持平。路全利表示，花東地區的颱風災情最嚴重、南投山區次之，粗估這次蔬菜產地因災情減產約1成5至2成，另外南投山區道路不通、農民提前搶收蔬菜也都影響到貨量。路全利表示，目前北農與北市府合作，5日至11日將提供70公噸平價蔬菜，透過大台北地區233家的超市通路售出，協助平抑物價，另外產地雨勢已停，未來若氣候穩定、產地復耕，菜價最快將在1、2周內恢復穩定。
虎航Q3創新高同星宇接連上市 華航董座霸氣現身：獨佔生意沒意義
台灣虎航-創（6757）1日董事會通過113年第3季財務報告，已賺逾半個股本，EPS5.52元，年增率為73%，前三季營業續攀歷史新高。證交所通過台灣虎航改列一般板股票上市案，台灣虎航已公告11月5日將舉辦改列上市前業績發表會，按照申請時程推算，法人估計將於11月進行公開承銷相關作業。日前宣布現金增資發行新股，計畫發行1萬530張，每股暫定47元。受惠客運班次增加及新航點布局，前三季營收達126.37億元、年增39.6%，營業利益32.61億元、年增67.8%，營業毛利率及營業淨利率分別高達32%、26%，營業外雖受新台幣貶值影響為損失，但稅前淨利仍達31.21億元，稅後純益為24.76億元。展望第4季，隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來，致第4季旅遊熱度不減，台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況，法人估第4季可望出現淡季不淡的現象。對於競爭者星宇航空和虎航接連上市，華航董事長謝世謙1日大氣表示，對手越多能改善航空公司經營品質，「做獨占生意，一點意義都沒有。」
萵苣大漲41元！ 農糧署：加強釋出庫存冷藏蔬菜
菜價連2日上漲，北農統計，葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，萵苣菜大漲41元。農業部農糧署表示，已輔導農民團體加強調配釋出庫存冷藏蔬菜，並請全台量販通路配合推出優惠甘藍專區，讓消費者方便採購。北農表示，市況因部分產地交通正在恢復中，尚未正常供貨，雖然到貨量增加，但逢周末進場承銷人明顯略增，市場需求量大於供應量，以致承銷人購買意願旺盛，買氣強勁，交易市況熱絡，各菜種行情價格漲多跌少。北農指出，葉菜類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，甘藍到貨量約210噸，價格上漲10元，大白菜到貨量約21噸，價格上漲7元，萵苣菜到貨量約16噸，價格上漲41元；花果類進貨量大幅增加，價格漲多跌少，花胡瓜到貨量約24噸，價格上漲10元；根莖類進貨量大幅增加，價格漲跌互見，蘿蔔到貨量約68噸，價格持平。農糧署指出，北部桃園市主要塑膠布溫網室栽培，雖雨勢較大，但生產與採收未受影響；中部雲林縣西螺鎮及二崙鄉以水平棚架溫網室栽培，本次颱風期間雨勢間歇，評估西部地區各主要葉菜類受影響較輕微，後續可正常採收供應。另外，農糧署提到，本周（10月28日至11月1日）台北果菜批發市場蔬菜平均每公斤交易價格44.4元，較上周平均45.0元，下跌0.6元，整體蔬菜價格尚屬穩定。為充裕市場貨源，方便更多消費者選購，農糧署將加強調配釋出農民團體庫存冷藏蔬菜，並持續與全台連鎖賣場合作推出優惠甘藍專區措施，並持續關注各項農產品價格與供應數量，兼顧農民利潤及消費者權益，加強調配供應，請消費者放心。
全家餐飲抽中可賺4.65萬 11月15日掛牌上櫃
全家餐飲（7708）預計11月15日掛牌上櫃，將於11月5日至7日公開申購，公開申購價格為72元。依照11月1日在興櫃收盤價118.5元來看，中籤戶可賺46,500元、報酬率約65％。證交所表示，全家餐飲初次上櫃普通股股票承銷案，採80%競價拍賣及20%公開申購方式辦理，全家餐飲辦理競價拍賣股數1,700仟股，公開申購股數為625仟股，以美國標方式決定競價拍賣得標價格。開標結果為最低得標價格94.17元，最高得標價格152元、得標加權平均價格96.73元；另依相關辦法規定，全家餐飲競拍最低承銷價格為62.07元，若依其得標加權平均價格計算並以最低承銷價格1.16倍為上限，本次辦理公開申購價格為72元。全家餐飲將於11月5日至7日公開申購，11月11日將公開抽籤，11月15日以每股72元上櫃掛牌交易。全家便利商店（5903）子公司全家餐飲於2010年成立，目前旗下有大戶屋日式定食、bb.q CHICKEN 韓式炸雞、IKIGAI燒肉及沃克牛排共4大品牌，截至9月底全台共70家門市。全家餐飲2024年上半年合併營收11.46億元、年增6.12％，營業利益0.79億元、年增達32.82％，配合業外顯著轉盈，使歸屬母公司稅後淨利0.64億元、年增53.38％，每股盈餘2.79元。前3季自結合併營收17.8億元、年增7.91％，改寫同期新高。
「這檔」股票抽中可賺15萬 申購時間、價格一次看
星宇航空（2646）掀起股票抽籤熱潮，本周還有慶豐富（9935）及順藥（6535）開放申購，其中，順藥承銷價225元，以今（30）日收盤價380元來看，若順利抽中，1張可賺15萬元。根據慶豐富官方網站顯示，慶豐富初期以生產和銷售傳統竹簾為主，隨著石化工業的興盛，慶豐富導入仿木材質百葉窗簾生產線，並以現代化的技術大量生產得以使窗飾產品普及化。目前將產品延伸至家飾生活用品，包含寢具、桌飾、衛浴用品、抱枕、靠墊、毛毯和廚房用品等。慶豐富此次為上市增資，申購期間自10月29日起至31日，11月4日辦理抽籤，以承銷價27.3元，30日收盤價33.65元計算，抽中1張約能賺6,350元。順藥是致力於臨床開發的新藥公司，專注於未被滿足醫療需求的神經疾病和腫瘤領域。此次為上櫃增資，申購期間自10月29日至31日，以承銷價225元，30日收盤價380元計算，抽中1張可賺15萬元，不過2檔申購股數僅34萬張。
康芮逼近！青蔥漲20元、青椒1顆70元 民眾哀號：貴到「以株計價」
強颱康芮來勢洶洶，受颱風預期心理效應影響，民眾一早便前往市場買菜。北農市況分析，今（30日）大白菜價格上漲9元、玉米價格上漲5元、青蔥價格上漲20元。根據《ETtoday新聞雲》報導，空心菜貴5成，每公斤批發價漲至92元，青蔥1大把300元、青椒1顆70元。有消費者表示，買萵苣菜「以株計價」，一株要價40元，讓他直呼「貴到只能買一小株」。北農指出，市況因康芮颱風將近，且到貨量減少，承銷人預期心裡，購買意願增高，買氣持穩，交易市況順暢，各菜種行情價漲多跌少。北農市況分析，今（30日）價格上漲菜種有大白菜、蕹菜、萵苣菜、甘薯葉、胡瓜、花胡瓜、絲瓜、苦瓜、茄子、敏豆、甜椒、玉米、紅蘿蔔、青蔥等，大白菜價格上漲9元、玉米價格上漲5元、青蔥價格上漲20元。農業部長陳駿季昨（29日）召開防颱整備會議，指示各單位務必密切掌握颱風動向，確認農業部主管涵蓋森林、水保、農林漁牧產業、農產品民生供需穩定等相關防災應變作為落實到位，並請各地試驗改良場所藉由多元管道共同提醒風險熱區農民掌握可能發生的災害與防減災措施，就可能受影響的作物，如水稻、香蕉、木瓜、釋迦、青蔥等，啟動即時應變機制。陳駿季表示，對於本次颱風期間二期稻作可能發生搶收情形，特別指示農糧署掌握各地收割狀況，同時加強稻米收割及烘乾相關機具之調度，減少農業災害損失。農業部強調，目前各項農畜水產品量價尚穩定，籲請已達採收適期的作物加速採收，相關產業單位也會密切掌握各項產品的市場價格波動，充分供應，必要時加強相關調節機制，穩定供需與確保民眾消費權益。
航空四雄漲跌互見！星宇虎航將陸續上市掛牌 股價高飛
航空四雄23日股價二漲二跌，星宇航空（2646）將在本周五25日舉行上市掛牌典禮，台灣虎航（6757）則將在11月5日舉辦改列上市前業績發表會，二家股價漲幅各0.68％、0.34％；長榮、華航則是各跌了1.46％、0.69％。長榮航空（2618）23日收盤價37.05元，跌了0.55元，跌幅為1.46％，交易量為19,597張，昨天交易量則為30,194張。華航（2610）則以21.65元作收，下跌0.15元，跌幅達0.69％。星宇航空9月營收再創佳績，第三季季營收創歷史新高，加上即將於本周五上市，今天收盤價30.95元，上漲0.21元，漲幅達0.68％，交易量達19,678張；而營收連創新高的台灣虎航在轉上市前，入選統一價值成長ETN（020018）最新成分股，自10月21日盤後生效，今天收盤價為59.7元，上漲0.20元，漲幅達0.34％。星宇航空2024年9月總營收為28.19億元，年增率62%，為同期新高，第三季營收為95.95億元，年增率58%，為季營收歷史新高。其中，9月客運營收23.20億元，年增55%，儘管9月已進入航空及觀光業的傳統淡季，甫開航的西雅圖航線載客率表現依然強勁，與阿拉斯加航空的共掛班號聯營航班合作，將進一步強化轉機市場的競爭力。貨運市場方面，9月營收為3.52億元，連續6個月突破歷史新高，月增7%，年增143%，主要得益於第六架A350新機引進後，搭配西雅圖航線開航，使長程線艙容提升，此外美國線市場運價亦維持高檔，藉以推升貨運收入再度創下佳績。星宇航空將於10月25日掛牌上市，配合上市前的增資計劃，發行新股47萬張，公開申購每股承銷價為20元，吸引超過172萬人參與申購，創下台股新高，中籤率為2.48％。星宇航空自10月2日起正式與阿拉斯加航空以共掛班號方式展開聯營合作，旅客可由台北直飛西雅圖，並銜接阿拉斯加航空飛往鹽湖城、波特蘭、拉斯維加斯、丹佛、達拉斯、奧斯汀、鳳凰城、聖地牙哥等8個美國熱門城市。
星宇航空新股申購創紀錄引發討論熱潮 分析師建議：上市先賣出
張國煒創辦的星宇航空（2646）將於10月25日掛牌上市，吸引超過172萬人參與申購，創下台股新高。星宇航空的公開申購每股承銷價為20元，公開申購股數為79,900張，每人可申購2張，如果順利中籤，股民可望獲利超過2萬元。未中籤的股民將於22日退回款項，並扣除20元手續費。根據星宇航空每股承銷價20元，自10月15日至17日參與申購的累計筆數達172萬1,939筆，中籤率約為2.32%。星宇航空於21日上午9時30分完成抽籤，經證交所清點後，扣除重複帳戶及資金未到位等因素，結果顯示有12萬筆申購失敗，最終有160萬7558筆合格申購，中籤率從2.32%提高2.48%。成功中籤者有機會每張賺取1萬元收益，若申購2張則可獲得2萬元的價差。一名網友在Dcard興奮地分享，他平時發票200元、樂透從未中過，21日一早醒來竟然發現自己抽中星宇航空的申購，「人生第一次！」文章曝光後，有其他網友紛紛留言表達失落，「我就是失敗的其中一個…QQ」、「我也忘記放錢了」、「2%根本不敢想」以及「花20元手續費買經驗…」等感慨。對此，承銷券商表示，新券將於10月25日上市當天撥券到中籤人的帳戶中。至於未中獎的投資人，所繳的款項將於10月22日退回。有網友好奇地問：「抽中的人會不會賣？」對此，資深證券分析師王兆立表示，星宇航空的新股數量較多，公開抽籤達7.99萬張。考量到航空股近期表現穩定但未見強勢，加上中籤者獲利空間較大，因此建議在25日上市後可先賣出獲利。王兆立認為，許多中籤者可能會選擇賣出老股套利，特別是當前股價接近33元高點。21日星宇航空在興櫃市場的股價開盤為31.55元。星宇航空成立於2018年5月2日，疫後受惠於旅遊市場的強勁復甦，2023年總營收達224.72億元，年增568%，疫後成功由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利為1.49億元，每股盈餘0.08元。今年上半年星宇航空營收達163.33億元，年增65%，稅後淨利為9億元，年增172%，每股盈餘為0.39元，相較去年同期增加0.21元。9月份的營收為28.2億元，年增61.6%，創下同期新高，累計今年前9月的營收達259.3億元，年增62.5%，也創下歷史新高。
星宇航空股票申購開跑 每人可抽2張「抽中賺快2萬」
星宇航空（2646）即將於10月25日正式掛牌上市，引發投資者的高度關注。從10月15日起，公司開始進行公開申購，每人可申購2張，承銷價為20元。根據14日的收盤價29.85元計算，若成功抽中，投資者有望獲得近2萬元的收益，報酬率接近50%。根據媒體報導指出，這次星宇航空的上市承銷採取80%競價拍賣、20%公開申購的方式。在競價拍賣階段，共有32,011筆合格標單參與，合格投標單總計687,938張，超額認購比率達2.2倍。最低得標價為21.63元，最高達100元，加權平均價為23.28元。公開申購將持續到10月17日，實際承銷張數為79,900張。星宇將於21日進行抽籤，25日撥券。值得注意的是，星宇航空的財務表現強勁。9月合併營收達28.19億元，雖然環比下降15%，但同比增長61.58%，創下同期新高。第三季營收為95.95億元，同比增長58%，創下單季新高。今年前三季累計合併營收更是達到259.27億元，同比增長62.5%，創下歷史最高紀錄。在公司運營方面，星宇航空目前擁有24架飛機，計劃在年底前再增加2架A350-900，使機隊規模達到26架。星宇方面也表示，會持續引進空中巴士系列機型，預計到2029年整體機隊規模可達53架。航線方面，星宇航空截至今年底將運營31條航線。除了密集的亞洲區域航網外，公司已擴展至北美西岸的洛杉磯、舊金山和西雅圖。從2日起，星宇與阿拉斯加航空開始以共掛班號方式展開聯營合作，擴大其在美國市場的覆蓋範圍。未來，公司計劃繼續尋求與不同航空業者簽訂客運和貨運聯航協定，以強化其全球航線網絡。
聯準會降息引發經濟著陸爭議 美銀行業績給出「這答案」
美國最新公佈的銀行業績報告對於聯準會降息指向了一種新的可能性；美國經濟在「軟著陸」或「硬著陸」的爭論下，可能根本不會「著陸」。摩根大通（JPM）和 富國銀行（WFC）報告稱，信用卡消費增長放緩，信用卡逾期付款增加。例如，摩根大通信用卡服務銷售額（不包括商業信用卡）比去年同期增長近7%，低於Q2近8%的增幅，且Q1增幅超過9%。表面看來經濟活動正在放緩，但摩根大通財務長Jeremy Barnum認爲，這是疫情後消費模式的結果，而非經濟衰退的預兆。他補充稱，旅遊和娛樂支出回落的同時，零售消費依然穩健，這表明消費者信心並未動搖。摩根大通表示，今年其預期的信用卡淨註銷率約爲 3.4%，低於其在承銷新信用卡債務方面的長期目標。媒體認爲，這意味該銀行可以向更廣泛的客戶提供貸款，或者讓客戶多借一點，即使違約率略有上升，仍能保持盈利。富國銀行執行長Charlie Scharf表示，通膨放緩和利率下降將緩解消費者壓力，尤其是低收入群體。有媒體分析認為，信用卡註銷率的上升也可能反映出信貸環境正在放鬆，有利於經濟增長。
星宇10／25轉上市 員工可認購11張領紅包+小股東15日可申購2張
星宇航空（2646）預計10月25日將正式掛牌上市，根據集保結算所統計，截至昨（11）日為止股東總人數已將近14.7萬人，單周再增4435人締新高紀錄，下周二（15）日起將辦理近8萬張新股承銷，以每人可申購2張情況下，預料有機會再添4萬名股東。星宇航空表示，依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷售有價證券處理辦法」規定，競拍最低承銷價為17.39元，以最低承銷價格1.15倍為上限，本次辦理公開申購價格為20元；公開申購股數計79,900張，將在10月15日至17日辦理公開申購，10月21日抽籤。星宇航空2022年9月底登錄興櫃，興櫃後短短一周時間，股東人數從1286人暴增至將近3萬人。唯一會開飛機的董事長張國煒頻頻親駕班機返台，圈粉無數。當時有K粉說「我們買的是一種信仰」，還有人說「抱好抱滿，等上市櫃就知道」。如今星宇航空二年後真的要掛牌上市。據集保結算所資料顯示，截至10月11日止星宇股東為14萬6,978人，目前星宇股東結構中以持有1~5張最多，共有9萬多人，零股股東為2萬3696人，而大戶持有1000張以上的只有24人，擁有72.22%的股權。據公司公告，員工每人可認購11張，不分年資長短，每張2萬元（每股20元），以今日興櫃收盤價29.3元計算，每人可賺潛在價差將近10萬元，星宇上市前給員工總額6.5億元大紅包及難得的「員工福利」。星宇航空將於10月25日從興櫃轉為一般上市，掛牌前辦理現增公開抽籤，下周二（15）日連三天開始開放申購，每股承銷價20元，每人申購2張，因與周五收盤價有1.86萬元價差，有望再掀一股申購熱潮。
山陀兒颱風來襲 民眾掃貨程度像免錢！蔬果泡麵罐頭搶購一空
山陀兒颱風襲台，為滿足民眾購買蔬菜需求，台南崇義黃昏市場菜販連日忙著跑雲林果菜市場備貨，儘管蔬菜價格上漲，但買氣超乎預期，「大家掃貨程度，就像免錢的！」超市、量販店蔬果和泡麵也被搶購一空，貨架空蕩蕩，中央災害應變中心指示農業部、經濟部補足緩解民生需求。北市2日菜價因批發買氣偏弱，每公斤平均價格降至52.8元，相較1日跌1成7，昨起也在逾1500個量販超市據點設置平價蔬菜專區，供消費者選購。台南連放2天颱風假，但預期颱風來襲的心情從周一即已開始發酵，不少民眾跑遍市場、賣場搶菜。菜販直呼「菜好像跟不用錢的一樣，才剛擺好就被掃光！」郭姓家庭主婦表示，擔心颱風過後菜價更高，還可能買不到菜，「能搶就搶」；林姓民眾說，全家老小都放颱風假，家裡就得開伙，菜價不管高低都必須買，另有民眾不諱言，看到別人搶也要跟進存糧。不僅市場蔬菜被搶光，量販店、連鎖超市青菜、泡麵、罐頭等物資貨架也遭清空，中央災害應變中心副指揮官經濟部政務次長何晉滄特別指示農業部，除滾動式釋出庫存蔬果外，應密切與物流業者聯繫，盡速補足農產品，經濟部也須要求泡麵業者增加供應，以緩解民生需求。全聯表示，在颱風前已決議備貨增加3成，但民眾短時間湧入可能造成上架不及，將盡力維持穩定供貨，目前主要銷售以大宗蔬菜、乾貨及罐頭為主；4日將推出與北農合作的平價蔬菜。家樂福指出，在颱風滯台期間，門店人潮比平常增加2成以上，各據點貨品都在凌晨到貨，開店前上架陳列，統計顧客主要購買排行為蔬菜葉菜類、肉類、蛋、泡麵、冷凍水餃、烤雞、熟食。愛買也說，生鮮商品備貨量提升4倍，確保消費者獲得充分滿足。北農統計，台北市2日蔬菜到貨量約1344噸，進貨量大幅減少，蔬菜每公斤平均批發價格為52.8元。農業部農糧署副署長姚志旺分析，1日逢休市過後拍賣日，加上颱風預期心理，承銷人採購意願強交易熱絡，使得蔬菜交易價格上揚，2日因承銷人備貨較完全，蔬菜交易價格回穩至颱風前價格。
康霈2日掛牌上市 執行長：新藥2b臨床解盲數據Q4公布
康霈（6919）今天（1日）表示，雖受到山陀兒颱風影響，台股明天休市一天，康霈仍如期於10月2日興櫃轉上市掛牌，交易則因休市順延；而其旗下新藥CBL-514注射劑預計將於今年Q4與明年Q1公布2項局部減脂2b臨床解盲統計數據；並於2025年下半年進入重大研發里程碑，同步展開2個多國多中心三期臨床試驗收案。這次上市現金增資 14,000 仟股，承銷價433.80元，注資後投入主要產品CBL-514後續多國多中心三期臨床階段及新適應症暨其它產品開發。未來也不排除分割股票，增加流通性，提高讓更多股民參與的機會。康霈執行長暨研發長凌玉芳表示，雖以臨床開發期短、毛利高的醫美適應症切入，最終將逐步拓展至其他疾病適應症。緊接上市之後，公司亦將於今年底前對主要產品 CBL-514局部減脂適應症之關鍵Phase 2b 試驗取得結果；未來5年則不會有增資計劃。CBL-514局部減脂、橘皮治療、竇根氏迄今共達525人參與美加澳臨床試驗，已完成之八項試驗皆展現精準療效與良好安全性，預計明年推動局部減脂全球三期試驗在多項開發中新藥中，目前康霈研發進度最迅速的新藥為CBL-514注射劑，其作用機轉為透過誘導脂肪細胞凋亡減少治療部位脂肪，精準減少特定部位皮下脂肪，且不會造成其他組織細胞壞死或損傷，達到良好的安全性與耐受性，是目前全球獨步的脂肪標靶治療。CBL-514積極開發階段中除了醫美之非手術局部減脂、中/重度橘皮組織等適應症外；康霈也開發同成分但劑量與劑型不同之CBL-514D，專注用於疾病治療用途，包含目前亦進入2b臨床階段罕見疾病-竇根氏症適應症，該適應症在二期臨中展現正面結果，也讓美國FDA曾於今年二月份，給予其孤兒藥及快速審查兩項資格認定。康霈未來也將持續開發過多脂肪組織相關的症狀或疾病，如阻塞型睡眠呼吸中止症。2024年Q4及2025年的進展，以新藥開發中最為關鍵的療效2b試驗，康霈新藥CBL-514局部減脂適應症目前正有二項Phase 2b臨床試驗將於近期解盲，分別為CBL-0204與CBL-0205，兩者皆為多國多中心、隨機分配、安慰劑對照之二期臨床試驗。
山陀兒颱風逼近…菜價衝4年新高 空心菜漲到130元「均價飆56.7元」
近日大雨不斷，加上「山陀兒」颱風逼近，帶動菜價上漲，北市今（29日）蔬菜進貨量增加，每公斤平均批發價飆到56.7元，比昨天50.74元還要貴5.96元，菜價衝4年新高，其中品質較好的小白菜、青江菜、空心菜等都飆破百元，幾乎翻倍漲。由於7月底凱米颱風重創蔬菜產區，國內菜價已經貴了1個多月，好不容易中秋過後價格平穩，一度降到40元以下，但近來豪雨成災，又因為颱風預期心理影響，菜價再度飆升，北農分析市況因逢明日休市，預期需求增加，承銷人購買意願強烈，交易市況熱絡，各菜種行情價格漲多跌少。根據北農的行情資訊，台北市蔬菜到貨量今天約1254噸，比昨天的1239公噸略顯增加，平均價格也從50.74元上漲到56.7元，品質較好的葉菜類價格，每公斤批發價均超過百元，其中空心菜更高達130元、萵苣菜120元、小白菜和青江菜115元；瓜果類部分，番茄每公斤批發價175元、茄子135元、苦瓜110元。農糧署蔬菜種苗副組長徐惠瑩指出，受到颱風預期心理、周一休市影響，今天北農蔬果到貨量雖略微增加，但價格比昨天上漲逾1成，其中又以短期葉菜類漲幅明顯，近期因高溫多濕影響產量，本周平均交易量比上周減少2成、價格上漲37%，原本預估10月上旬菜價回穩，現在則要視「山陀兒」颱風影響情況。另外，農糧署已輔導22家農民團體，購貯冷藏甘藍、結球白菜與根莖類蔬菜等，共約6180公噸，將視市場供應情況適時釋出。
果菜市場中秋後連休2天 烤肉風氣淡？攤商認買氣變差
果菜批發市場因應中秋節民眾拜拜需求，周一休假改為正常交易，改在18、19日連休2天，民眾可以把握今（16日）、明（17）兩日採買食材。不過有攤商注意到，買氣不如往年中秋節好，推測應該是烤肉族群變少了。根據台北農產運銷股份有限公司統計，蔬菜到貨量今日只有873公噸，貨量少也導致每公斤平均批發價漲至43.9元。進一步分析交易市況，今日原為休市日，因應中秋節後連休2日改為正常交易日，但仍有不少承銷人休息，進貨量也大幅減少，各菜種行情漲多跌少。另據《ETtoday新聞雲》報導，引述新莊公有市場菜販廖炯程說法，近日菜價回到正常水準，但中秋節關係，應景蔬菜像是帶殼茭白筍每斤110元、香菇120元、青椒和彩椒90元、四季豆130元、美生菜130元等屬高價，其餘青菜都有些微降價。不過，他有注意到買氣很普通，推測是烤肉族群變少，或是改買烤肉蔬菜組合。關於菜價回穩，農糧署副署長姚志旺也說，每公斤批發價約40元上下，短期菜葉類已全面復耕、恢復供應，價格已回到往日行情價，瓜果類供應量也恢復水準。姚志旺建議中秋節要烤肉的民眾，可以選擇菇類、絲菇替代高價的四季豆、玉米、彩椒與青椒。除此之外，農業部畜產行情資訊網資料顯示，毛豬每公斤拍奈價格約95元至98元，供應頭數約有2.2萬至2.6萬頭；養豬協會理事長潘連周指出，今年毛豬供應穩定、價格波動小，南部零售價每斤180元至200元，北部因要運輸成本，每斤230元左右。
國道豬途悲歌2／殘忍走秀台、死前遭釘刑 人道屠宰前的最後一哩血腥路
國道豬隻掉落問題頻登媒體版面引發重視，凸顯「南豬北送」亂象，台灣動物社會研究會表示，坊間至今仍有溫體豬迷思，堅持將豬隻從畜牧場運動肉品市場「活體拍賣」，豬隻得先在緊張壓迫下走過血腥走秀台，遭選定後還得被「釘刑」刺印，稍不配合就會被電擊對待，在遭人道屠宰前得先走過殘忍的「最後一哩路」。根據農險基金資料，2023年共有79萬隻豬加入運輸死亡保險，死亡理賠數則為1209隻，但去年共有748萬頭豬被宰殺，在高達9成豬隻未加入運輸險保障下，動社推估運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻恐達上萬頭，而每次車禍都導致用路人險象環生，活體拍賣制度則是造成此現象的源頭。動社議題研究主任林岱瑾表示，全台有22個肉品市場，坊間至今仍相信現宰的溫體豬肉較新鮮和衛生，堅持要將活豬運到市場拍賣後再屠宰，但養豬場多在中南部，市場卻在北部，導致豬隻在死前還得經歷殘忍的最後一哩路。因拍賣市場環境惡劣，部分豬隻遭屠宰前就痛苦身亡，還曾出現母豬與幼崽一起暴斃的悲劇。（圖／台灣社會研究會提供）「牠們要先被裝上車，然後開很遠很遠到一個陌生的地方。」林岱瑾提到，在現行活體拍賣制度下，6成以上豬隻會被送到外地拍賣，豬隻在運輸前會先被禁食，而運豬車多半設備簡陋，部分豬隻在運輸途中就因緊張壓迫和車禍而死亡。即使「平安」被運到肉品市場，豬隻的折磨還沒結束，林岱瑾說，即使「人道運輸和驅趕」已是世界動物運生組織要求各國必須制定的標準，各地肉品市場仍會使用電擊棒與有尖刺的棍棒驅趕豬隻，豬隻進入「繫留欄」後，身邊又不是從同一個畜牧場出來的夥伴，有些豬會因陌生恐懼而打鬥，更因不當的繫留欄設計，豬無法獲得乾淨飲水，只能舔地上的髒水解渴。「要進去拍賣市場才會知道，豬的叫聲此起彼伏，每個角落都是他們的聲音，所以我們很多人之後就改吃素了。」林岱瑾說，拍賣的「重頭戲」就是走秀，豬隻會被依序趕入拍賣走道，承銷人看上後便會按座位旁的按鈕標下，但走道濕滑，豬又時常撞上突然關閉的閘門，有些豬不願再往前走，便會被工作人員以電擊或戳刺加強驅趕，往往導致牠們遍體鱗傷甚至死亡。坊間仍有溫體豬較新鮮衛生的迷思，導致「南豬北送」，豬隻往往得跨過大半個台灣才能進入屠宰場，恐造成食安與疫病漏洞。（示意圖／本刊資料照）豬隻被「看上後」，工作人員為了標記購買者，會使用數十根尖刺組成的尖刺組成的「刺印」，在毫無麻醉之下直接打入豬背釘在豬的身上，此時的豬隻往往已奄奄一息，最終才幸運的能接受人道屠宰。經歷這些折磨所得到的「現宰豬肉」真的比較新鮮嗎？林岱瑾說，拍賣時間多在中午到下午3、4點間完成，在連夜屠宰後於凌晨時分送到早市攤商，但多數攤位沒有保鮮設備，一大扇豬肉就直接扔到滿是蟑螂和老鼠亂竄的攤位，直到攤主清晨來處理，直到中午收市，豬肉在室溫待長達10小時，早已成為各種細菌孳生的天堂。林岱瑾也呼籲廢除活體拍賣制度，從源頭減少不必要的運輸以保障食安、預防疫病，並喊話農業部全面檢討《動物運送管理辦法》，增加經濟動物福利稽查機制，並加強業者、運送人員等相關培訓，建立正確動物福利知識與緊急應變能力，更該建立交通、動保主管機橫向通報機制，維護動物福利與交通安全，多管齊下才能更提升畜禽運送福利。農業部動保司回應指出，目前豬隻運送已相對專業，都有防逃脫機制和人道運送設施，而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題，而是車禍或遭撞導致，目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照，每2年還要再次講習，全台領證人數超過1000人。動保司強調，各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查，查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法，2021年開始至2024年8月底已查緝1600件，並處罰13件，除確認運豬車硬體設施外，也要求業者考慮動物福利，讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
康霈生技10/2掛牌上市 20日公開申購每股暫定433.8元
康霈（6919）將於10月2日掛牌上市，由於籌資金額逾4億元，將採取競價拍賣。此次新股現金增資上市將採溢價方式辦理，公開承銷股數採80％競價拍賣、競拍底價為364.54元，另20％採申購配售、公開申購承銷價以最低承銷價格1.19倍為上限，因此承銷價暫定為433.80元。競價拍賣將自9月11日起至9月13日止，底價係以9月5日前興櫃有成交之 30個營業日其成交均價簡單算術平均數之七成為其上限，而康霈將競拍底價敲定為每股364.54元，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購。此外，康霈將於9月20日開始公開申購，如得標總數量達該次競價拍賣數量，公開申購價以各得標單單價及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格1.19倍為上限，故暫定為每股433.80元。康霈研發進度最快的新藥CBL-514，是一種採用天然來源經全化學合成所組成的全新小分子新藥505(b)(1)注射劑，適應症包含醫美用途的非手術局部減脂、中/重度橘皮組織以及治療疾病用途的罕見疾病-竇根氏症、阻塞型睡眠呼吸中止症等與脂肪組織過度增生相關的症狀或疾病。其作用機轉是透過誘導脂肪細胞凋亡，可經由注射方式精準減少治療部位脂肪，且不會造成周邊其他組織細胞壞死或損傷，也不會對神經系統、心血管或呼吸中樞造成副作用。迄今，新藥CBL-514的三項適應症已核准執行12項臨床試驗，研發進度最快的適應症為非手術局部減脂，其二期臨床phase 2b試驗結果預計今年第四季出爐，考量後續與三期臨床設計相同，如果解盲成功將代表風險大幅下降，預計於2025年度先後啟動二個臨床研究全球多國多中心三期樞紐試驗，待進入三期的臨床後就會啟動與大廠的市場授權或產品併購，為公司帶來中長期價值。
目擊老闆數一疊千鈔！他震驚：市場水果攤很賺？ 釣出同行曝收入：餓不死
不少人飯後都會來點水果，一名網友透露，偶然發現水果攤老闆拿著一疊千元鈔票在數錢，讓他好奇「市場的水果攤很賺錢嗎」。釣出同行，大眾貨一天一件貨只賺50萬，好的時候100萬，但並非外界所想那麼簡單、那麼好賺。有網友在Threads表示，「不懂就問脆，市場的水果攤很賺錢嗎？我看老闆做到中午就數著厚厚一疊鈔票，還有一大桶的百元鈔放在水桶大的桶子裡。」從畫面中可以看見，男老闆周圍圍著水果箱，手裡拿著一疊厚厚的千元鈔票，並靠在一側點錢。畫面曝光後，不少人紛紛留言討論「本人蔬果批發工作，只能說這水很深」、「做市場非常辛苦，凌晨出門，攤位要用，那些就花不少時間，水果壞掉也都是自己吸收。另外也有網友分享經驗談，午夜12點起床，凌晨1時進場看貨做筆記，2時陸續拍賣，拍完搬貨收貨載去市場，5時開始擺攤到中午12時、13時收攤，到家洗澡吃個東西、睡覺，中間還不包含想去辦事情或吃點好的所需時間，網友說，「隔天凌晨再把昨天收的，也就是原PO羨慕的那一疊小朋友入進承銷號，接著開始幹說昨天賺很少、市很差，日復一日，「我上輩子一定是打了佛陀一巴掌，這輩子才來做大盤。」另一名網友則分享，大眾貨一天一件貨只賺50萬，好的時候100萬，有時候貨太多為了跑貨還要賠錢，大家以為好像賣蔬果很好賺，一堆人出來要做，水果價格拉超高，搞得好像全世界賣蔬果的都很賺錢，只能說為什麼我回家做這行，餓不死溫飽，長輩基礎幫他們打好了而已。