承攬商
」 台電 停電 颱風 嘉義 墜谷
三接管線包材不合格挨批 中油諾全面檢測「有問題就重做」
台灣中油22日表示，第三座天然氣接收站開發工程保冷材料已有部分完成，目前全面檢測，若有不合格者，一律要求承包商拆除重作；未安裝之處，全部重新訂購材料。民眾黨立委張啓楷22日踢爆，中油三接工程包覆的保冷材料，從2月起至今9個月，都處於不合格狀態，批評中油為趕工竟不顧公安，對廠商問題視而不見形同放水，要求全部更換完畢才能履約驗收，否則不得試運轉，更不能正式送氣。據了解，經濟部長郭智輝曾承諾，中油三接將在2025年4月完工，屆時會供應大潭電廠7號到9號機組發電，然而，三接工程中管線包覆的保冷材料，除了保冷性能未達標準外，也違法使用了1987年「蒙特婁議定書」國際早就限制使用的氟氯烴（CFCs），台灣2016年起也全面禁用之。張啟楷說，這次出問題的材料，是用於包覆在天然氣輸送管線外面，藉以保持溫度，避免天然氣溫度過高氣化而產生公安疑慮的包材，其實中油對這批材料多次抽檢，直到6月共進行4次，已發現多項檢測不合格，7月15日更已告知廠商，不再接收這批不合格的材料，但過去已不合格的成品，卻置若罔聞想蒙混過關。中油對此強調，基於三接工程工安不容出問題的前提下，目前已安裝完成的保冷材料，只要檢驗出不合格，一律要求承攬商拆除重做，尚未安裝部分，也會要求重新訂購合格材料。
山陀兒襲台釀災！高雄逾21萬戶「今全數復電」 災民樂翻喊：有電了
颱風「山陀兒」10月3日登陸高雄小港，狂風驟雨無情肆虐當地，不僅造成路樹倒塌、街道淹水等災情，更釀成高雄共21萬1847戶大停電，經台電出動大批人員連日辛勤搶修，今（7日）凌晨高雄市已全數恢復供電。颱風山陀兒颳起破紀錄的17級強風，重創高屏地區，除了大量樹木倒塌壓斷電線及配電設備外，也導致多條道路交通中斷，促使台電人員搶修任務更加艱鉅，尤其以高雄林園、大寮、仁武等地區停電災情最為慘重，部分地區甚至連續4天無電可用，引起民眾不滿怨聲四起。颱風「山陀兒」肆虐高雄，導致逾21萬戶大停電，台電出動大批人員連日搶修，今（7日）終於全數恢復供電。（圖／台灣電力公司提供）台電表示，自3日起已陸續動員北中南15個區處人力前往支援，共計投入475名員工及184名承攬商，全力支援災區電力搶修，經搶修人員日以繼夜趕工修復下，高雄市今（7日）凌晨終於全面完成復電工作。對此，苦等復電已久的災民，在看見燈火終於又被點亮時，興奮地拍手歡呼「太棒了，有電了！」還當場與維修人員擊掌慶祝，臉上紛紛揚起喜悅笑容。台電提醒，若自家跟少數幾戶仍然停電，可能是位於巷弄內線路末端零星用戶，呼籲民眾可利用台電1911客服專線，告知停電的住址及聯絡方式，以利台電搶修人員用最快速度投入修復作業，縮短復電時間。
凱米挾猛烈風雨掠過！嘉義逾4萬戶大停電「7百戶待復電」 台電總動員急搶修
凱米颱風挾猛烈風雨掠過台灣，不僅多地傳出淹水、土石流災情，更造成高壓電線跳脫或損毀，引起逾4萬戶大規模停電。對此，台電表示，目前台電人員已全力搶修中，僅剩7百多戶待復電。今年第3號颱風「凱米」遠離台灣後，肥厚的颱風尾帶來致災性豪雨，橫掃重創中南部，導致嘉義地區發生多條高壓電線跳脫、路樹倒塌壓損電線事故，釀成逾4萬戶無電可用，加上多處道路因土石崩塌遭阻斷，促使搶修電力任務更為艱鉅。凱米颱風席捲嘉義釀逾4萬戶大規模停電，台電積極全力搶修中，尚有7百多戶待恢復供電。（圖／台電嘉義區處提供）對此，台電表示，截至29日上午10時止，尚有梅山、番路、大埔、阿里山、竹崎及中埔地區因土石崩落坍方、道路不通，致搶修重型機具無法進入，台電嘉義區處已動員所有工程人員、承攬商及調派跨區支援人力克服困難全力搶修，至今已有40188戶恢復供電，剩下769戶還未復電。台電說明，目前已掌握道路搶通進度及搶通後沿路樹竹倒斷狀況，未復電區域將在確保交通及工作安全無虞情況下進行搶修，路通到哪裡，電就送到哪裡，請受影響用戶多加包涵耐心等待，同時呼籲民眾如若看到電線掉落或出現外露狀況，立即通知台電處理，千萬不要前去撿拾或碰觸，以免釀成觸電意外。
凱米來襲！逾56萬戶停電「近9萬戶未復電」 台電人員冒風雨搶修
凱米颱風來襲，各地傳出淹水、停電災情。截至今（25日）上午10時，全國曾停電戶數564963戶，其中477153戶已修復。台電指出，視後續風雨及道路交通恢復等狀況，持續搶修，若民眾有遇到停電狀況，可上官網通報。台電表示，截至今（25日）上午10時，全國曾停電戶數564963戶，其中477153戶已修復，87810戶尚未復電，包括嘉義縣15305戶、雲林縣15005戶、高雄市14785戶、南投縣12137戶、宜蘭縣7357、花蓮縣5156、台南市3562戶、屏東縣3411戶等，將視後續風雨及道路交通恢復等狀況，持續搶修。台電桃園區營業處提到，昨（24日）、今（25日）凌晨已投入大量人力搶修，截至今（25日）上午9時，本區累積曾停電戶數達13314戶，主要地區集中觀音區、大溪區，在持續動員搶修下，已復電13132戶，復電率逾98.6%，造成民眾不便，深感抱歉。台電桃園區營業處提醒，雖然凱米颱風已逐漸遠離，民眾如果看到電線掉落或出現外露狀況，請立即通知台電處理（台電客服專線1911或撥打台電桃園區處停電通報電話03-3323331及3323221），千萬不要自己前去撿拾或碰觸，避免釀成觸電意外。台電基隆區處則表示，今（25日）加強投入大量人力搶修，截至上午9時30分止，累計轄區曾經最高停電戶數達25213戶（基隆市9100戶、新北市轄區16113戶），在全力動員所有工程人員及承攬商搶修下，復電率達96%已復電，仍將持續竭盡全力儘速恢復供電，力拼今全數復電，請用戶耐心等候。
電力設備太老舊！內湖頻跳電 板橋變電箱逾30年沒更換
全台近日傳出多起停跳電事件，新北板橋地區也被發現有逾30年未更換的變電箱，國民黨台北市議員李明賢直言，台電現在幾乎變成民怨總和事業單位，經常性跳電，民眾想知道的還是很簡單，「是電力不夠而缺電？還是單純跳電？」台電回應，停跳電主因皆為設備老舊，已經加強檢修。台電北北區處表示，內湖地區近期發生4次跳電，立即派員搶修後多已迅速恢復供電，造成民眾不便深感抱歉；為加強穩定供電，台電針對該地區重點區域的地下電纜設，啟動專案巡視點檢計畫，提早發現線路弱點加以改善或汰換，以提高供電穩定，降低跳電情形。北北區處也坦言，台北市內湖地區4次停電，除了7月6日是松湖變電所工地承攬商施工不慎所致，其餘主因皆為地下電纜老舊等因素，導致變電所饋線跳脫停電。為加強穩定供電，台電針對該地區重點區域的地下電纜設備啟動專案巡視點檢計畫，提早發現線路弱點並加以改善或汰換，以提高供電穩定，降低跳電情形。新北市也因停電問題引發民怨，民進黨新北市議員黃淑君昨邀集台電等單位會勘板橋區內電力設備，發現許多設備存在老舊問題，甚至還有變電箱使用已逾30年仍未更換等狀況。黃淑君說，昨日會勘除要求台電規畫包括電箱、電纜等電力設備的汰換期程，更希望中央與地方能夠聯手找出用電熱點，加強日常檢修，積極檢討電力設備更新，提升輸電效率及安全性。
去年8月關廠仍爭議不斷 科慕桃園廠再爆土壤「重金屬汙染」
美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠，去年關廠後接連傳出勞資爭議、環境汙染、工安等問題，桃市府跨局處聯合重點關注撤場後續。環保局調查發現，該廠區1公尺內淺層土壤，重金屬汙染超標，但實際影響情形待釐清，後續將持續調查周邊環境，並請業者提出緊急應變計畫。科慕觀音廠去年8月突襲式宣布關廠，大量解僱勞工引發勞資爭議，工會多次公開陳情；10月執行設備除役作業時，反應爐防火磚牆崩落，導致2名承攬商勞工傷重身亡；市府當時還發現，科慕歇業前未提送土壤及地下水檢測報告已開罰；今年1月廠內鹽酸管線破裂，嚴重汙染觀音大堀溪，造成上萬隻魚死亡，使地方居民相當關注撤廠後續情形。環保局日前調查發現，科慕廠區土壤汙染狀況重金屬超標，項目包括鎳、鋅及鉻，但侷限在1公尺內的淺層土染汙染，不過針對該區土壤汙染的實際影響程度與範圍仍待進一步釐清。美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠去年關廠，桃園環保局調查發現廠區有土壤重金屬汙染情形。（圖／環保局提供）環保局表示，6日環保局已發文請科慕公司提陳述意見，預計將該廠區公告為控制場址，環保局將再補強周邊環境調查，並視科慕提出的陳述理由及土壤整治緊急應變計畫、方式及期程，綜合評估決定公告控制場址或依《土壤及地下水汙染整治法》第7條第5項規定，准以採行緊急應變措施。另針對事業廢棄物部分，環保局提到，去年12月已同意科慕公司提出的處置計畫書，後續有關廠內需清除的廢棄物，將要求科慕依據核准提出的計畫書妥適處理，等確認廠內確實清理完成後，才會解除列管。「應先檢測完汙染才允許歇業！」立委涂權吉指出，廠商歇業提交的土壤汙染評估與檢測審查，竟可在未繳交汙染評估下，先行申請關廠，若後續外商歇業走人，政府要找誰究責？難道過去RCA事件教訓還不夠？工廠歇業申請書第三項辦法應刪除才對。他建議，環保署有列管的公司、工廠，在歇業前都得確定檢查好無汙染情形，才能放行歇業。市議員吳進昌也說，科慕身為國際大廠，應善盡社會責任，雖宣布關廠迄今陸續發生許多事件，觀音鄉親都會擴大檢視，後續應依照台灣相關法規，按部就班一步步妥善處理，希望在撤廠完畢後，留下乾淨的土地環境，別讓汙染再發生。
北捷工人潛水夫病官司落幕 最高法院調解廠商賠每人50萬
1990年代台北捷運進行新店線隧道挖掘工程，由於台電大樓到公館一帶容易滲水，聯合承攬的新亞建設公司與日本青木公司首次使用壓氣工法來進行工程，但未做好工安措施，導致工人罹患「潛水夫病」，疼痛起來如同千針扎刺、萬蟲噬咬，多年來一身病痛，無法正常工作，8名捷運工人提告求償，本案由最高法院法官徐福晋承辦，經合議庭前庭長王聰明調解後，最後新亞建設同意賠償每人50萬案，全案終結。本案纏訟多年，日本青木公司倒閉、形同脫免賠償責任，一審判決8名捷運工人敗訴，高院改判新亞建設應賠8人各35萬元，捷運局免賠。上訴後，最高法院合議庭積極介入調解，希望雙方能顧退一步、避免訟累，勞工主張賠償每人70萬元及律師費、裁判費，但新亞只願賠每人20至25萬元，合議庭認為雙方認知金額差別不大，前庭長王聰明建議調解金額折衷為50萬元，終於獲得雙方同意，官司落幕。台北捷運新店線台電大樓到公館一帶，當時進行的壓氣工法是在坑道內灌入空氣，使坑道內有一定的空氣壓力來防止坑道崩塌滲水。但因坑道內與地上氣壓不同，卻未對坑道工人行減壓，造成工人血液中的氮氣泡就會在體內流竄，甚至堵塞微血管、神經系統等，造成關節發黑、聽力退化、耳膜破裂、神經病變等病變，形成所謂的「潛水夫症」。高院認為，8名工人均經三軍總醫院認定罹患潛水減壓病，勞動部職業疾病鑑定委員會綜合8人一切情形，仍認其等所患潛水夫病，是因執行隧道挖掘工程職務所致的職業疾病，有權向包商求償。新亞公司與青木公司為聯合承攬本件工程，應共同行使或負擔承攬的權利義務，應受承攬協議拘束。高院指出，新亞公司為本件工程的聯合承攬商，應賠償每人各35萬元。至於台北捷運局屬行政機關，並非適用《勞動基準法》或《勞工安全衛生法》，且也不是《勞基法》或《勞安法》規定所指事業單位；因此，台北捷運局不用負連帶給付之責。上訴後，最高法院合議庭積極調解，最終讓官司以新亞公司給付每人50萬元落幕。
電纜線垂國3害1死4傷 台電「未申請施工、沒通報」高公局開罰6萬
國道3號2日發生電纜線施工時垂落意外，導致多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。對此，高公局表示，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，預計今（5日）先對台電開罰6萬元，並要求1至2週內提出改善措施。高公局指出，本月2日上午9時47分，國道3號南下148k路段發生橋梁上方台電纜線垂落事件，造成5小客車、1大貨車及1大客車追撞，共4人受傷1人死亡，車流回堵約5公里。高公局中分局獲報後，隨即成立緊急應變中心並迅速於當日上午11時8分排除、開放通行。高公局強調，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，可處3萬元至15萬元罰鍰，預估今日將先行對台電開罰6萬元，並要求1至2週內針對類似施工提出改善措施。另高公局內部也將提出強化管理作為，相關檢討方案出爐後，將與台電討論提出精進機制。事發後，台電於第一時間致歉，並表示已由董、總與主管副總立即成立緊急應變小組，管制該工區現場，配合主管機關調查，並於第一時間由總經理前往慰問傷亡家屬，其他傷者也已送至苑裡李綜合醫院及通霄光田醫院，將提供後續必要之一切協助。台電說明，2日上午9時57分左右，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程，該工程區間橫跨國道三號，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，引發交通事故。目前國道三號狀況已排除，受傷人員第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
電纜線垂國3害1死4傷 高公局曝「施工申請未核准」台電沒通報
國道3號今（2日）發生電纜線施工時垂落，造成多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。對此，高公局表示，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，高公局中分局已檢討台電相關施工單位之責任及罰則。高公局指出，本日（2日）上午9時47分國道3號南下148k路段發生橋梁上方台電纜線垂落事件，造成5小客車、1大貨車及1大客車共4人受傷1人死亡事故，車流回堵約5公里，高公局中分局隨即成立緊急應變中心並迅速於11點8分排除、開放通行。高公局強調，經查明本件事故係台電公司電力線路施工相關申請計畫書尚未核准，亦無通報相關施工作業，已違反公路法等相關規定，高公局中分局已檢討台電相關施工單位之責任及罰則。台電稍早回應，該事故發生在上午9時57分，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程時，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，進而造成5車追撞事故。目前國道三號狀況已排除，傷者第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
包商出包害命！國3車禍1死4傷 台電致歉：提供家屬必要協助
國道3號今（2日）發生電纜線施工時垂落，造成多部車輛追撞，進而釀成1死4傷重大事故。台電對此深表歉意，表示已由董、總與主管副總成立緊急應變小組並配合主管機關調查，也於第一時間由總經理慰問傷亡家屬，提供後續必要之一切協助。台電表示，該事故發生在上午9時57分，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程時，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，進而造成5車追撞事故。目前國道三號狀況已排除，傷者第一時間已送往醫院。台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。
小犬釀鹽塵害！台電人員犧牲假日搶修 竟遭居民「扳手攻擊」騎車衝撞
小犬颱風造成嘉義累積曾停電戶數達43,150戶，台電嘉義處自6日起請求支援嘉義縣6台及嘉義市4台消防水車進行礙子清掃，除自有人力工作班及包商人力共253人外，亦動員高雄及新營清洗礙子承攬商。沒想到，台電人員日前在嘉義縣東石鄉作業時，竟遭2名居民持扳手攻擊，甚至一度騎車衝撞，決定報警提告。台電嘉義區表示，本次停電主要區域集中朴子市、東石鄉、布袋鎮、六腳鄉、義竹鄉等地區，沿海地區因小犬有風無雨狀態導致鹽塵害飛揚，引起電力設備故障，許多高壓電線因強風吹襲而斷線，逐桿清洗礙子需投入比以往更多人力和跨機關合作，台電同仁犧牲連假假期，只為了能盡早替民眾來電。據了解，2名台電人員6日前往東石鄉作業，過程中遭2名情緒激動的居民攻擊，其中1人持板手攻擊、另人則騎車衝撞，員工原本不想報警，後來在工會支持下決定驗傷提告。台電說明，事發後第一時間已主動詢問同仁了解情況，但當時同仁急著搶修設備，對於案發過程輕描淡寫，公司以為是單純口角衝突。台電強調，為捍衛第一線同仁權益，公司與工會全力支持2人提告，未來也會協助打官司等事宜。嘉義縣朴子分局獲報，迅速鎖定2名嫌犯身分並逮捕到案；2人於偵訊時供稱，因為停電太久，深怕自家的養殖魚塭損失慘重，情緒激動之下才會打人，全案訊後依妨害公務、強制、傷害等罪嫌移送地檢署偵辦。
嘉義鹽塵害釀5天停電 4萬餘戶民生用電終恢復
小犬颱風帶來的鹽塵害，造成嘉義地區自4日晚間起，累積曾停電戶數達4萬3150戶，經過台電公司總動員，與嘉義縣、市消防局支援水車投入卡鹽塵礙子清洗作業，以及全力搶修線路後，今9日中午12點，有通報且登錄的民生用電戶已搶修完成。台電公司表示，小犬颱風有風無雨，造成嘉義累積曾停電戶數達4萬3150戶，台電嘉義區處自6日起請求支援嘉義縣6台、嘉義市4台消防水車協助礙子清掃，另除自有人力工作班及包商人力253人外，亦動員高雄、新營清洗礙子承攬商，並跨區處協調台中、台南、新營、鳳山、高雄及苗栗區處支援，至今中午有通報的民生用電戶皆已修復、來電。台電嘉義區處表示，已將民眾有通報停電區域完成復電，若有未收到停電通報的零星用戶停電，可能是位於巷弄內、沿海或山區偏遠地區等線路末端零星用戶，台電獲通報後會立即前往復電。台電嘉義區處表示，本次停電主要區域集中朴子市、東石鄉、布袋鎮、六腳鄉、義竹鄉等地區，沿海鄉鎮因小犬有風無雨狀態，導致鹽塵害飛揚，引起電力設備故障，許多高壓電線因強風吹襲而斷線，逐桿清洗礙子需投入比以往更多人力和跨機關合作，台電同仁犧牲連假假期，只為了能盡早替民眾來電。台電嘉義區處特別感謝縣、市政府、自來水公司支援消防車清洗礙子，另立委蔡易餘、翁重鈞及各級民代、鄉鎮首長也站在同一陣線拚復電，同時感謝多數嘉義地區民眾體諒工作人員辛苦，接受台電搶修順序耐心等待，至於台電公告已復電地區，但仍有個別用戶尚未來電，呼籲利用台電1911客服專線，告知停電住址及聯絡方式，以利台電搶修人員以最快的速度處理，並提醒民眾，如果看到電線掉落或出現外露狀況，立即通知台電處理，千萬不要自己前去撿拾或碰觸，避免釀成觸電意外。
嘉義沿海鹽塵害釀大停電惹怨 民眾「持扳手攻擊」台電工程人員
小犬颱風侵台，導致嘉義沿海地區鹽害加劇，還造成大範圍、長時間的停電，台電人員今天仍持續搶修，卻遭到情緒失控民眾持扳手攻擊、騎車衝撞。台電呼籲民眾需理性，強調員工為了盡早復電徹夜未眠，希望大家可以體恤。針對遭民眾持扳手攻擊、騎車衝撞之事，受害員工表示，左小腿有點疼痛，但沒受傷，可以理解民眾因為停電而在氣頭上，但是他希望大家可以理性一點，給予他們多一點包容，台電也因為及早復電，盡力徹夜搶救。台電嘉義區6日請求嘉義縣6台及嘉義市4台消防車，另動員自有人力工作班及包商人力共253人外，也動員了高雄及新營清洗礙子承攬商2班共10人清洗礙子，跨區處協調台中及台南處共5班支援。台電公司嘉義處表示，「有風無雨」導致鹽塵害飛揚惡化，因為沿海地區鹽害本已非常嚴重，大量鹽塵經強風吹襲後就會附著在電桿上的礙子容易導電。因此饋線源頭雖然有電，但是電力卻會因為鹽塵害附著，導致電桿上產生火花，大量洩電後造成饋線跳電，需逐桿清洗附著在上面的鹽分後，才能確保分區送電後不會跳電，而台電預估今晚10時許才有機會全面復電。
小犬颱風吹起大量「鹽塵」 嘉義逾4萬戶大規模停電
中颱小犬在嘉義東石、義竹、布袋、朴子等沿海地區造成4萬多戶大規模停電，台電初查是「鹽塵」大量卡在礙子上，產生不正常洩漏電的火花現象而停電，民怨迭起，5日搶修後陸續復電，台電表示，至今天上午8時尚有4652戶停電中，全面搶修中，力拚今天全面復電。嘉義縣議員黃嫈珺指出，朴子、東石、六腳地區多處沒有電，村里長、鄉代表們不斷反映民情，台電是否應回覆修復期程？一村又一村沒電囧境，許多養殖業也將面臨損失，許多獨居老人的生活物資該怎麼解決？超過24小時沒電的狀況大家生活一團亂，該如何上班上課？縣府緊急應變小組有應變措施嗎？小犬颱風造成嘉義沿海大規模停電，民眾通報斷電災況求援。（圖／翻攝畫面）台電嘉義區管理處表示，小犬暴風圈雖已遠離，但西南氣流「有風無雨」的狀態導致「鹽塵」飛揚更加惡化，引起電力設備開關故障，多處電桿上礙子及被覆罩產生火花，5日深夜陸續傳出停電事故，嘉義區處自5日起已透過嘉義縣政府徵調4輛消防水車清掃礙子，今日將持續徵調。嘉義區處除動員自有人力工作班及包商人力共253人外，因部分巷道狹窄小，消防水車無法進入，也動員高雄、新營清洗礙子承攬商2班共10人清洗礙子，並跨區處協調台中及台南區處共5班支援。截至今（6）日早上8時尚有4652戶停電中，主要停電區域集中在東石、朴子、六腳、布袋、義竹等地區，曾經停電戶數累計至4萬415戶。台電嘉義區處表示，將持續跨縣市動員調度人力進行礙子清洗及試送復電，力拼今日復電，籲請民眾多加包涵及耐心等待。
政大女學生等公車遭「17樓高墜落冷氣」砸死 犯罪被害補償金額出爐
新北一名21歲黃姓女政大生上月在板橋區新埔捷運站附近等公車，結果遭到17樓墜落的冷氣機砸中，造成其頭部重創，雖緊急送醫，最後仍傷重不治。新北地檢署犯罪被害人補償審議會昨（29日）審議後，認為犯罪事實明確，全數出席委員決定補償新台幣180萬元。回顧事發過程，李姓工人在17樓裝設冷氣，誤以為已經裝好鬆手，怎料到冷氣機就這麼從高空掉落，砸中等公車的黃姓女大生，造成其頭部大面積擦挫傷、雙腿骨折，雖緊急送往亞東醫院搶救，但最終仍宣告不治。新北市勞檢處指出，依《營造安全衛生設施標準》第26條規定，「雇主對於置放於高處，位能超過12公斤‧公尺之物件有飛落之虞者，應予以固定。」施工單位在安裝過程中，疑似未保持冷氣機的牢穩，造成冷氣機飛落，砸死下方民眾。李姓工人後續被依過失致死罪，以3萬元交保並限制住居。新北市勞檢處也對李男及廠商行政調查，依違反《職業安全衛生法》對李姓工人開罰最重30萬元，承攬商金耀公司處6萬元罰鍰。法務部和犯罪被害人保護協會日前協助家屬申請犯罪被害補償，新北地檢署犯罪被害人補償審議會昨（29日）審議後，認為犯罪事實明確，全數出席委員決定補償新台幣180萬元。
這地區太特殊常遭停電 台電大規模動員改善
為了改善桃源區特殊供電的挑戰，台電鳳山區處於18、19日動員自營工作班及承攬商共47人並出動5台昇空車及9台工程車執行大規模線路改善工程，未來除了遇到道路坍方或大型路樹倒塌壓損配電設備事件以外，其他類型停電事故應可大幅減少。高雄市桃源區因地處偏遠山區，供電線路長度達41公里，每次強風豪雨來襲便容易因樹木倒塌及雷擊或松鼠、猴子等動物碰觸造成供電設備損壞而停電，且因山區配電線路漫長，事故點查修不易，影響復電時間。高市議員高忠德於6月初找來高市府經發局及台電公司研討對策，台電鳳山區處處長洪通澤於8月16日拜會桃源區長杜司偉，雙方研商如何共同合作以穩定供電，區公所將全力配合宣導居民有關工作停電訊息，未來也會持續強化雙方合作關係。今年在颱風來臨前，台電率先啟動預防性進駐機制，於荖濃溪水位已達警示位置或橋梁有受損之虞前，鳳山區處就預先派遣搶修人員進駐拉芙蘭里，避免因橋樑沖毀導致人員無法進駐搶修而延宕復電時間，並全面盤點每一枝電桿，找出470桿處設備弱點。台電鳳山區處自今年7月起，每周派1個工作班進駐桃源地區執行設備弱點改善作業，在工程車輛可達處所於8月上旬即完成改善，工程車輛無法到達且需人員徒步或更換設備停電時間較長的處所，安排於8月18、19日動員自營工作班及承攬商共47人並出動5台昇空車及9台工程車進行大規模線路改善。台電表示，此次主要工作內容包括導線及開關設備汰換，架空線路全面被覆化以減少外物碰觸，並全面進行樹木修剪以避免樹竹碰觸引起停電事故，經過此次動員，預估除了道路坍方或大型路樹倒塌壓損配電設備外，其他類型停電事故應可大幅減少。
說「沒出班」卻硬要上山原因曝光 台電承攬商想做「這件事」害墜谷4死
桃園市復興區昨日中午12時許發生墜谷意外，台電承攬商宇正營造公司車輛，行經台七線雪霧鬧橋附近轉彎處時墜落山谷，造成4死2傷悲劇，而承包商昨日向台電報告不出工，但卻疑似想把握時間做「準備工作」，這才會在颱風天硬要上山，確切案情則仍須釐清。昨日中午12時許，台七線雪霧鬧橋驚傳巨響，宇正營造工程車行經該處時，疑因天雨路滑、坡度陡峭而墜落山谷，救護人員趕抵時，車上4人已無生命跡象，送醫後宣告不治，另還有2人受傷，目前仍在救治中。而台電昨日獲報後緊急前往現場了解狀況，由於昨日是颱風天，承攬商出班施工需經過申請核准，而台電總公司在案發前曾詢問過承攬商，承攬商表示昨日不出工，台電也因此查無出工紀錄。桃園市勞檢處介入調查，根據廠商初步回應，一行人在颱風天硬要上班是想前往工區做準備工作，但確切原因仍需與2名倖存者訪談以釐清狀況，相關案情則還待調查。
台電承包商工程車墜谷害4死 車上4移工竟皆為「非法聘雇」
桃園市復興區昨日中午12時許發生墜谷意外，台電承攬商宇正營造公司車輛，行經台七線雪霧鬧橋附近轉彎處時墜落山谷，造成4死2傷悲劇，桃園市勞動局調查後發現，車上4名泰籍移工皆為「非法聘雇」，後續將依法嚴辦。據了解，台電輸變電工程處北區施工處目前正在台七線辦理鐵塔改建工程，由於昨日是颱風天，承攬商出班施工需經過申請核准，而台電總公司在案發前曾詢問過承攬商，承攬商表示不出工，台電也因此查無出工紀錄，承攬商工程車卻於昨日墜谷。昨日中午12時許，宇正工程車行經行經台七線雪霧鬧橋附近轉彎處時，疑因卡努颱風帶來強雨導致路面濕滑，車輛不慎打滑，車上4位移工和2名國人皆墜落深谷。救護人員趕抵時，本國籍約50歲的廖姓負責人與田姓男員工，以及年約30歲的泰籍男移工阿沙與阿有皆無生命跡象，，送醫搶救後仍不治身亡，另外年約20歲的泰籍男移工阿吉、女移工阿林受傷被救出，2人目前正在醫院治療中。而勞動局發現，身亡的2名移工為來台工作後失聯，受傷移工則是持觀光簽證來台，初判4人皆為非法聘雇，勞檢處正調查雇傭關係中，後續將依法嚴辦，也配合勞檢處啟動FAP職災個管關懷慰問機制。勞動局外語諮詢諮人員協助連繫泰國在台辦事處，後續提供受難移工家屬協助來台事宜，勞檢處也派員調查釐清緣由，若有違反職業安全及就業服務相關法令，將依法由各主管機關裁處。
台電工程車墜谷「6人拋飛」釀4死 勞檢處揭事故3原因
桃園市復興區今午發生工程車墜谷事故，台電輸變電工程處北區施工處承攬商的工程車，翻落150公尺邊坡，整輛車撞得扭曲變形，造成車上6人4死2傷。桃園市勞檢處公布初步調查結果，疑因山區產業道路狹小、坡度陡峭，再加上路面濕滑，才會不慎墜谷，至於明明未派工為何施工單位會前往工區，勞檢也派員展開調查。勞檢處表示，今日中午12時許，復興區高義村雪霧鬧橋附近發生車輛翻落邊坡山谷事故，造成4人死亡、2人受傷，經查該車輛為「巴陵配電桿線改建輸電鐵塔工程」施工廠商所有，疑因山區產業道路狹小、坡度陡峭，加上路面濕滑，車輛不慎翻落邊坡，車輛駕駛連同其他人員共6人摔落，其中4男救起後無生命跡象，分別為2名本國籍與2名泰籍移工，送醫搶救後宣告不治，另1男1女泰籍移工則意識清楚，無生命危險。勞檢處說明，經詢問台灣輸變電工程處北區施工處表示由於今日因颱風影響，故工程未安排施工，且施工廠商也回報「未出工」，另經查離事故地點最近的鐵塔工程也相離甚遠，應非屬施工過程中造成的意外，至於廠商是否有突發或其他臨時狀況需派工施作，需駕車至復興區作業，後續勞檢處將派員調查釐清緣由。
台電工程車爆意外…過彎墜桃園山谷「4男重傷搶救無效」
卡努颱風逼近，導致北部各地出現強烈風雨，桃園復興鄉有一輛台電工程車，今（3日）中午前往檢修線路，因為天雨路滑，過彎時不慎翻落山谷，車上6人受困。警消獲報後出動救援，正全力搶救中。然而，4名男子失去生命跡象，最後仍因傷重搶救不治。消防局獲報，派員前往搶救，確認共有6名傷患，包括5男1女，其中4名男子無生命跡象，2人輕重傷。據了解，台電外包商前往意外現場進行例行電塔維修工程，和颱風無關，但工程車不是走一般道路，而是利用自行開闢便道，卻失控跌落山谷，造成嚴重後果。針對此事，台電深感遺憾，已指派主管前往現場關心了解，強調目前正於台七線辦理鐵塔改建工程，今天有確認因颱風不出工，承攬商也回報未出工，詳細情況將由總公司主管至現場持續釐清，並提供必要協助。