扣款
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公車司機月薪91K「屌打公務員」 網揭真相：用命換的
公車客運駕駛因為要輪班、工時長、開車時路上狀況多，加上每天得面對眾多乘客情緒，可能還會被po到網路公審，工作壓力很大，就有一名網友表示，在網路上看到一張公車司機的薪資表，未扣勞健保以及福利金，月薪高達91K，驚呼「太頂了吧」，根本屌打公務員。貼文曝光，許多網友就回原PO，「羨慕就趕快去，看你身體受不受得了」。這位原PO在PTT發文稱，在網路上看到公車駕駛的薪資表，月薪竟高達9萬元，從這名網友貼出的薪資表照片可見，底薪2萬6400元、職務津貼5千元、敬業獎金5千元、車安獎金2600元、安全里程6450元、載客旅次2萬1097元、逾時加班費1萬1742元、休息日加班費1萬2000元，獎100元、懲300元，共9萬1089元。扣款部分則有勞保費1100元、健保費2130元、福利會費100元，實際拿到的薪資為實8萬3330元。此外，原貼文還寫著「國中畢業開公車一個月」，讓原PO吃驚表示，「屌打初等考公務員耶，各位怎麼看，想去開公車了嗎」，貼文一曝光，立刻吸引不少網友回覆，表示公車司機心理素質必須很強大，「在市區開車壓力超大」、「別傻了，壓力很大的，路上一堆三寶」、「A到車薪水減半，A死人人生涼拌」、「高工時、久坐、飲食不固定，還外食，大小便更別說了」、「如果一個閃神撞死人、撞傷人、撞壞車就有得賠了」、「我曾經清晨6點搭公車，回程10點發現是同一位公車司機，給你參考」、「一不小心撞到人，賠一輩子」、「交通路線爛到炸，兩輪四輪都在耍寶」。除此之外，有不少人見到底薪後狂批，「加班那一欄裡面的津貼就6萬， 難怪一推過勞司機，薪水給超低，要加班才能高」、「有3萬是加班，血汗勞工」、「原來是靠加班，難怪缺人」、「加班費衝高的，可憐」、「看到底薪就pass」、「20年前就差不多這薪水了，基本12小時起跳」、「底薪26400就不用看了，搞笑」。全台客運駕駛人力荒，根據公路局統計，以台北市來說，2024年，北市公車駕駛的需求是5262人，實際聘用只有3698人，但這不是單一縣市困境，而客運業不少司機都快要到退休年齡，未來6、7年，台灣將面臨退休人力斷層的問題。另有客運業者分析，少子化加上普遍認知駕駛工作辛苦且社經地位不高，讓年輕人卻步，但在嚴謹法規管理下，客運駕駛工時已輕鬆許多，客運業者也頻開出高薪搶人，但駕駛缺口依舊高達2到3成。
調味品檢出蘇丹紅！北市學校午餐即起禁用辣椒粉、咖哩粉塊 新北跟進
因應衛生單位查獲咖哩粉檢出蘇丹紅色素，臺北市教育局公告自即日起至114年1月20日，學校午餐禁用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等調味品，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用，確保孩童食的安心。 為保障校園食品安全，臺北市教育局即時透過教育部校園食登平臺，全面清查學校午餐使用情形，並確認學校午餐使用咖哩粉之供應商與批號，清查結果有極少數學校疑似使用到違規咖哩粉，已立即下架；教育局表示，11月4日配合衛生局加強查緝違規咖哩粉，請團膳廠商及學校調整11月份之菜單，禁止使用辣椒粉、咖哩粉(含咖哩塊)等相關調味品，並宣佈擴大學校午餐全面禁用辣椒粉及咖哩粉至113學年度第一學期（114年1月20日）結束，以確保學校午餐食品安全。另臺北市教育局再次重申已加重午餐契約罰則政策，除現行一般違約記點(小點)累計達50點或重大衛生缺失(大點)累計達20點，終止合約之餘，若廠商違規累計小點點數加大點點數*2達50點，亦可終止合約，降低廠商退場門檻，並提高大點罰款10%，每記1大點開罰新臺幣2,200元，警惕廠商加強自主供餐管理。教育局表示，後續也請學校隨時注意食藥署官網首頁設置的「檢出蘇丹色素不合格專區」，依據最新消息公告辦理，避免採購與使用到已揭露「違規業者」相關產品，落實學校午餐自主管理及履約管理，採用國產可溯源標章(示)食材，並不得使用未核准登記用藥及食品添加物，若廠商違反規定，可依契約對廠商進行扣款、罰款或終止合約等，以維護校園師生食的安全。為確保校園午餐衛生安全，臺北市教育局每年均持續落實市府跨局處學校午餐聯合稽查，包含調味品等各種食材驗收與登錄之落實度及校園午餐製備之衛生安全，讓食材來源透明化，俾使學校家長、教師及學生都能吃得安全、食得安心，以營造安全健康之學校飲食環境。新北市教育局稍早表示，因應衛生單位查獲檢出含有違法原料蘇丹紅色素的咖哩粉，教育局全面清查本市學校並未使用到該批品項，並同步於113年10月函文全市各級學校立即停用該業者相關品項，嚴格把關防止問題食材流入校園。新北教育局強調，為保障新北學童食用營養午餐權益，立即啟動食安應變機制，即日起至明年1月20日學校午餐暫緩使用辣椒粉及咖哩粉等調味料，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用。另教育局與學校將本案列為稽核重點項目，並請學校必要時，要求廠商提供自主檢驗報告，全面確保新北學校午餐安全。
全台單一場域最大充電站！盛益攜手三啟助力華訊，共拓創新充電商機
盛達集團(TW: 3027)旗下子公司盛益能源與三啟科技協力華訊電能，於鄰近好市多Costco周邊的FAFAGO中和綠能園區成功建設全台單一場域配置充電樁數量最多的停車充電站，部署了98支自有品牌的7kW AC充電樁BH-2000。盛益能源以提供高效穩定的充電樁硬體設施為基礎，結合優化充電流程、增強支付安全性等多項創新，展示綠能科技與智慧充電解決方案的多元應用，不僅提升了電動車主的充電便利性，也為充電營運商(Charge Point Operator)展示了全新的商業模式和機會，該園區已於本月正式投入營運，並預計於年底再啟用三座綠能園區，持續擴大綠能充電版圖。此座大規模的電動車停車充電站以「停車即充電」為核心特色，由系統自動管理充電流程，解決停車場內充電車輛和非充電車輛候位問題。搭載悠遊卡支付系統，營運商可以靈活設置計時或計次收費模式，實現即刷即扣款，有效避免呆帳。且用戶無需綁定個人資料，大幅降低個資外洩風險，確保支付過程的安全性與隱私保護。中和Costco旁近百支AC充電樁大型電動車充電站於10月正式投入運營，成為中和綠能園區的重要設施。(圖片提供／盛益能源)FAFAGO中和綠能園區不僅是一座充電站停車場，更是創新全方位的綠能綜合服務場域。園區內設有自助與自動洗車場、紓壓按摩椅和親子跑跑卡丁車場等設施，其綠電供應皆來自園區內的太陽能設備搭配儲能系統提供。創新的充電站融合休閒服務模式，不僅為園區創造了額外收益，還為電動車主在等待充電時提供了多樣的綠能體驗，大幅提升充電應用的綜效價值。智慧製造，台灣製造自有品牌開創無碳新商機華訊電能展現了充電站佈局和營運管理的優勢。透過旗下「FAFAGO」品牌，華訊電能不僅著眼於基礎設施的擴建，還積極與其他綠能企業進行跨界合作，以增強市場競爭力，致力於成為台灣充電服務市場的領軍品牌。華訊集團執行長謝博鈞表示：「我們在全台積極佈建充電站，希望讓電動車充電像手機充電一樣方便，加速車主轉向電動車的進程。」華訊電能的長期目標是通過全面的充電網絡覆蓋，構建完整的電動車生態圈，積極助力台灣的綠能轉型與永續發展。三啟科技擁有多年電動車充電方案規劃建置經驗，結合AI技術，發展出EMS輪候充電系統，滿足商辦大樓、停車場、飯店、民宿和餐廳等多種場域的電動車充電需求，實現了「停車即充電、悠遊卡嗶卡易付，馭電前進，實現無碳」的高效便利理念，進一步推動無碳生活的進程。三啟科技表示：「我們通過深度整合和多元化應用，最大化綠能服務，構建完整的綠電生態系統。複合式綠能園區不僅具備高度環保性，還展現出強大的盈利潛力。在傳統充電站成本高昂、運營需要大量人力資源的背景下，這一商業模式顯示出卓越的競爭優勢。」盛益能源致力於推進台灣全方位運具電動化的發展。其自有BILLION品牌的AC充電樁-BH-2000由台灣研發、生產和製造，並已通過 VPC自願性產品驗證。該充電樁具備7kW輸出功率，支援Type 1 (J1772) 和Type 2 (IEC-62196)充電槍規格，能夠為所有市面上大多數電動車提供可靠的充電服務。BH-2000配備4.3吋顯示螢幕，符合IP55戶外防塵防水和IK08衝撞防護等級，並遵循CNS15511-1充電安規標準。內建OCPP通訊協定，能夠與大多數充電樁雲端系統串接，有效提升充電樁營運商的運營效益。盛益能源表示：「這次合作結合了雙方的技術優勢，將為電動車使用者提供更便捷的充電服務，同時推動綠色能源的普及。」創新充電站模式，綠能出行更便捷華訊電能採用盛益充電樁硬體設備，並結合三啟科技充電站規劃建置方面的豐富經驗與專業知識，成功啟用了中和綠能園區充電站。該充電站不僅突破了傳統充電站的限制，更滿足了電動車主的多樣化需求，展現出強大的擴展潛力。透過智慧化管理、多元服務和綠能供應的深度整合，該園區將加速推動運具電動化，實現永續低碳交通，引領無碳出行的全新時代。
淡海輕軌動線亂、設備壞 狀況頻傳惹民怨
淡海輕軌2018年營運迄今，頻傳設備損害、系統不足問題，議員指出，淡海輕軌進出站刷卡機靈敏度差、儲值機無法儲值TPASS、車廂座位下方鐵板翹起，甚至粗糙地以膠帶固定，設備及系統都有許多待精進的問題，卻函報捷運局正常營運無須重置。新北捷運局說明，會視需求增加移動式刷卡機，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務。民進黨新北市議員鄭宇恩表示，淡海輕軌進出站刷卡機以顏色區分，進出站不能混用，造成民眾進出站經常搞錯、刷錯，導致動線混亂、延遲出站時間。再加上刷卡感應的靈敏度差，刷卡感應變慢，轉乘台北捷運的乘客必須在車站內狂奔才能順利趕上車。鄭宇恩並指出，TPASS通勤月票上路逾1年，淡海輕軌儲值機卻無法儲值TPASS，乘客抱怨連連，且車廂座椅下方鐵板翹起，卻是粗糙的以膠帶黏貼固定，不僅影響市民觀感，更讓民眾對輕軌安全產生疑慮。另因應淡北道路12月中旬施工項目，淡水竹圍捷運站至關渡橋間出轄道路車道縮減為2車道，建議淡海輕軌應規畫加開班次。鄭宇恩說，新北捷不僅日常維護修繕疏忽，原本營運5年需要編列經費重置、提升設施設備、系統，卻在2023年函報捷運局，設備可供正常營運，無須辦理重置，甚至未提出重新規畫延後重置的年度，遭審計處檢討。對此，捷運局表示，淡海輕軌刷卡機設備感應的有效距離為6公分，可在0.8秒內完成扣款，與國內各捷運及輕軌系統相近，會再提供設備紀錄予系統商解析讀卡及寫卡狀態，確保票卡感應速度滿足旅客使用需求，並視需求增加移動式刷卡機。捷運局指出，TPASS儲值服務於V01及V26站可提供儲值服務，另各站已完成內部測試，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務；並將全面檢視車廂座位下方破損，加強維護。捷運局說明，淡海輕軌目前平日上午尖峰班距約4至6分鐘，最密車次達11班次，運能達每小時2915人次，運能尚符合需求，將持續視旅客搭乘狀況及參考台北淡水線紅樹林站列車進站時刻，檢討營運服務措施。
自動續訂合理嗎？更改電信帳單驚現「1陌生服務」 ICU名醫訝異「訂閱11年根本沒用過」
許多民眾都知道，各大電信公司偶爾都會贈送一些特殊的服務，雖然一開始是免費的，但是當體驗時間到了之後，如果沒有主動取消，就會一直被莫名的扣繳。而ICU名醫陳志金如今就遇到類似的情形，他意外發現自己「訂閱」KKBox服務，每個月149元就這樣繳了11年之久。ICU名醫陳志金在FB粉絲專頁發文表示，因為要辦理電信費用的自動扣繳變更，偶然看到了自己的帳單，才發現每個月有一筆149元的KKBox訂閱費用。陳志金表示，他對於這項訂閱服務完全沒有印象，至少已經很多年沒有使用這項服務了。當他打電話給客服詢問時，客服告知這筆訂閱是從2013年開始的。對於這樣的情況，他不禁感到震驚，因為這筆費用在他毫無察覺的情況下被扣款長達11年，總金額逼近2萬元。後續陳志金的妻子對陳志金解釋，這可能是當初辦理某項續約時「贈送」的服務，通常是免費贈送幾個月，但在贈送期限到期後，如果消費者沒有主動停止，服務就會「自動續約」並開始收費。這樣的機制讓許多像陳志金一樣的消費者，在不知不覺中被扣款多年。陳志金理解後，就知道即便是自動扣繳的帳單，還是應該每個月仔細查看，以此避免不必要的支出。而陳志金也對這樣的自動續約機制提出疑問，好奇這樣的做法是否合法，並質疑贈送期限到期後，電信業者是否有權在未經消費者確認的情況下自動續約。如果這樣的做法是合法的，陳志金也希望相關的法律能夠進行修改，這樣才能更好地保護消費者的權益。
淘寶放大招！砸20億元免運費激戰史上最長「雙11」
大陸的11月11日是電商購物節，由阿里巴巴旗下淘天集團迎戰京東，今年為刺激消費，再度出現大量優惠與額外補貼，這戰火也延燒至台灣，淘寶天貓台灣站15日祭出史上最大、規模20億元的台灣專屬用戶補貼計畫，只要滿人民幣99元、約450元台幣的輕小件商品購物訂單，就可免跨境運費，且因應大陸戰場，今年雙11活動也提前到10月21日啟動，是史上最長的雙11購物節檔期。淘寶在大陸有超過40億件商品可供選擇，能賣到台灣的有20億件，買東西就像是逛街，有AI輔助能發現更多喜歡的商品，還有AI試衣服、AI看裝潢等有趣玩法，但對台灣消費者來說，跨境購物有集貨、付款、退貨等問題，讓很多人裹足不前。淘寶天貓台灣事業部總經理劉慧娟表示，在累積了四年的用戶體驗和改進，目標就是讓買跨境跟買本地電商一樣簡單，而今年在眾多夥伴通力合作下已經準備好了，物流和金流這兩大「跨境生死線」不再是問題，已能在APP平台直接下單，就可到超商取貨，包括刷卡、轉帳、超商代收、Apple Pay和中信帳戶扣款等多元的支付方式，而且還支持本地退貨。所以阿里巴巴總部也看好台灣的市場實力，今年撥下史上最高補貼預算20億元，以免運費的方式，讓更多消費者試試看淘寶的平台，劉慧娟透露，今年總部的目標就是衝史上參與用戶數最多的一屆。這次可以在全台7-11直接取貨，合作的新竹物流也能宅配到家，於10月21日晚上八點搶先開賣，大型買家也可趁此先補貨、錯開物流高峰，新用戶註冊則送新台幣270元購物體驗金。新竹物流營運長李正義表示，跟淘寶合作11年以來，每次都會去杭州總部開會，也見識到他們的各種進化，現在新竹物流也運用科技優化運輸流程，能即時預測做安排調度；與淘寶的合作量，每年也有雙位數成長。
搭Uber「信義區到新莊」花4585元…Uber指截圖造假 妹子反擊了
許多人都有搭計程車的經驗，不過日前有一名女子叫Uber，從台北市信義區搭到新北市新莊區，車資竟高達4500元，讓網友大傻眼，認為價格不合理。對此，Uber官方也做出回應了。本站曾報導《妹子信義搭Uber到新莊竟要4500元 網傻眼：怎麼可能》，內容提到當事人從信義區坐回新莊花了4000多元，截圖中顯示她的搭車時間為早上，金額4585元。經歷讓不少網友傻眼，直言從信義區坐到桃園青埔，晚上尖峰時段也才1600多元，「太誇張了吧」、「怎麼可能」，也有人猜測「有沒有可能妳吐在車上？或者是上下車損壞車門？司機是可以拍照取證藉由平台跟你索資的，除此之外我想不到信義到新莊4500的理由了」。據《TVBS》報導，Uber官方回應，該截圖並非真實情況，內容差異很大，請民眾要注意分辨。比對正版收據截圖，可以發現在格式字樣以及車隊顯示方式，通通都不一樣，甚至連「Uber one」，品牌識別的logo也不同，推測造假的機率很高。對此，數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾指出，綁定的信用卡，建議民眾都要做所謂的「即時消費APP」的一個提醒設定。另外，也提醒民眾轎車扣款前，要再三和司機確認，否則一個不小心，可能會荷包大失血。事後，有網友在該名女子貼文底下留言：「Po假圖的意義？」不過她再度貼出截圖反擊：「沒假，沒這麼無聊」，上頭清楚記載司機的照片和姓名，還有搭乘的詳細資訊，並透露已經向客服反應了3次，但是得不到回應。
小心！受害者遭「駭客入侵」幫儲值消費 UE、PChome都遭殃
現代社會許多人習慣網購，然而昨（5日）晚間有多名使用PChome的網友反映，發生大量帳號被盜用的情況，尤其是那些高額儲值的帳號成為攻擊目標，許多儲值數萬至數十萬元的用戶發現儲值被用於購買XBOX禮品卡。此外，還有部分小額儲值的帳號遭到盜用，用於購買全家便利商店、家樂福以及寶雅的禮券。有受害者在PTT透露，自己的帳號於9月28日曾遭到註冊在PChome的三個信箱嘗試登入Google，家人的帳號也在10月2日晚間被登入PChome，事發後他們立即修改了密碼。該名受害者表示，這些帳號在去年及前年11月期間曾經儲值過十幾萬至二十萬元，目前餘額已經歸零，因此推測可能是PChome的備份資料庫遭到盜取。原PO提醒，近期參加儲值活動的用戶要格外小心，「平常有在參加一些P幣跟積點活動，如昨天玉山的活動先預儲準備後面要購買的人要注意，儲值幾千、上萬的都會被盯上，記得打開儲值使用驗證設定啟用」，防止進一步盜用。該名受害者指出，PChome此次可能是整個資料庫外洩，不僅包含個人資料，甚至連儲值金額也被洩露；另一個可能性是，攻擊者利用MOMO的手機號碼與密碼資料庫，對PChome帳號進行大量的「撞庫」攻擊。然而經驗證的五名受害者中，有兩個帳號的PChome和MOMO密碼不同，另外兩個蝦皮和PChome的密碼也不相同，顯示攻擊方式可能更加複雜。受害者表示，雖然PChome已經推出信箱與手機的二階段驗證機制，但目前仍無法有效阻止帳號被盜登入。有受害者推測，PChome的舊版登入頁面可能存在漏洞，允許跳過二次驗證，或是攻擊者已經取得某些用戶的COOKIE資訊，繞過驗證程序。根據受害者的觀察，此次流出的資料很可能並非最新的用戶數據，而是幾個月前的備份資料庫，因為許多帳號早已無儲值，但仍被嘗試登入。多數受害者的帳號在半年前或更久前曾經儲值過數萬元，這些帳號依然成為攻擊目標。受害者呼籲其他用戶密切關注自己的信箱登入紀錄以及是否收到不明的驗證碼，以提早防範。無獨有偶，有網友在臉書透露，自己被盜刷500美金，｢太可怕了，被盜刷500美金，收到Email通知，很久沒用的Uber Eats被儲值500美金，去查看信用卡紀錄還真有一筆一萬六台幣的消費紀錄，Uber Eats儲值後被拿去消費單筆500美金在紐澤西州的麥當勞，然後不取再整筆扣款，不懂這是什麼洗錢方式，為什麼信用卡可以不用簡訊授權扣款」，網友也提醒大家，如果沒有使用就快移除uber信用卡資訊。針對「疑似PCHOME資料庫外洩鎖定高儲值帳號被盜」，網路家庭6日發新聞稿澄清，此為不實謠言，絕無資料庫外洩之情事。
店員疏失「只刷發票載具」！情侶爽吃霸王餐還中獎狂炫耀
現在人做壞事怕沒人知道？有網友在網上爆料，他表示有對情侶到知名串燒店用餐，結帳時僅讓店員刷了發票載具，但沒付到錢，而事後該張發票又中了500元，讓該情侶吃了霸王餐又中發票，並且還PO網炫耀，讓他替當天認賠店員抱不平，並詢問網友，若認賠店員發現此消息「還可以要求付款嗎？」。有網友近日在Dcard以「吃霸王餐發票中獎還敢發出來」為題貼出1張雲端發票APP的中獎截圖，只見當事人在截圖上寫著「我們謝謝品都（知名串燒店），印象深刻店員以為我用全支付付款碼，結果我只是給他刷載具，然後沒跟我收錢，所以我跟男朋友那天吃了免費烤串，還零成本中了500元。」對此，原PO也表示，當事人當下沒付到錢，竟然沒有提醒店員，反而公然吃霸王餐，且中了500元發票後，還大剌剌地在網路上炫耀，讓他直呼店員真的好可憐，「雖然店員沒有檢查的確不妥，但我想知道，店員看到截圖的話，還可以要求付款嗎？」貼文曝光後也引發網友熱議，「應該不能要求付款，發票都開獎了，感覺過很久了，店員只能認賠，是他沒確認在先。不過這種人是真的滿不要臉的，都吃霸王餐了，發票中獎還發出來就是欠人罵，是我的話就默默藏在心裡」、「做破事還敢發在網上 ，真的討罵」、「沒付錢還敢說，不是店員忘了收就不用給吧」、「以前的人做壞事怕人知道，現在人做壞事怕沒人知道」、「這種的是不是去國稅局檢舉，他中獎的發票就不能領了」、「重點不是發在網路上而是吃霸王餐吧」、「希望以後他做生意或買賣，都遇到跟他一樣的客人」、「他以後報應不止900塊。」不過，也有網友質疑「沒扣款哪來的發票」，而其他網友則表示，該串燒店是「先刷載具再自行刷旁邊的付款碼，付款不是店家掃客人」，所以確實是店員的疏失，「店員沒檢查清楚有錯在先，只能認賠，但也不排除是新手或是不了解流程。」
才剛曝戶頭餘額慘況 聖結石又曝生小孩焦慮：做爸爸挺不容易
YouTuber聖結石曾是台灣最快突破百萬訂閱的網紅，近年投入加密貨幣領域，而他跟老婆「嘟嘟」結婚9年，12日他在社群貼出超音波照，更感嘆他現在戶頭餘額不多，而他23日更透露焦慮，直言當爸爸不容易。聖結石先前發文，「不要打字，用一張圖來說明自己的經濟狀況」，他貼出一張銀行簡訊圖，上面寫道，「台新信用卡款本期因餘額不足扣繳失敗，請於113/9/19補足6316元至台新銀行扣繳帳戶，將於9/20第二次扣款」，由此可見，聖結石帳戶不足6316元，他感嘆，「好慘的戶頭餘額。」聖結石也在Threads發文，「要生小孩的話，我可能得兼差賺奶粉錢了，但是我兼差賺奶粉錢不就沒辦法照顧小孩了嗎？那如果我沒有照顧小孩只拿錢回家。」小孩不就會大喊，「你關心過我嗎？你整天只知道工作！工作最重要！客戶最重要！你知道我選上班長嗎？你什麼都不知道！以後你老了我也要對你不聞不問，到時候你別怪我！」聖結石說，還是先別去跑兼差，但如果他不去，小孩又會說，「你知道我生在這個家有多丟臉嗎？同學暑假去羅馬、巴黎旅遊，我們呢？八里？家裡要什麼沒有什麼，連叫個外送都還要斤斤計較，你知不知道我現在上學手機用上一代的被笑了多久？你不知道！你什麼都不知道！」聖結石嘆，「啊，真是左右為難呢，做爸爸也是挺不容易的啊。」
貨幣兌換、計程車跳表都要注意！ 旅遊專家曝「9大旅行詐騙」避免被當盤子
對許多人而言，旅行是人生最大的樂趣之1，它提供新體驗、文化及終生難忘的回憶，然而，旅行也伴隨著風險，其中最嚴重的1項便是「針對毫無戒心的遊客詐騙」。對此，擁有9年邁阿密旅遊雜誌編輯經驗的雪萊（Shelley Marmor）在網站「Travel Mexico Solo」整理出9個常見的旅行詐騙，希望旅客能在出遊時，了解如何保護自己。1.景點騙局：當抵達一個旅遊景點時，可能有個看似官方的人告訴遊客景點當天關閉，並提議要帶人去另一個景點，目的在於騙財。此時，務必查看官方網站、使用指南、至官方售票處詢問，來核實景點的開放時間，避免接受不請自來的替代「優惠」。2. 貨幣兌換騙局：在當地貨幣兌換亭兌換貨幣，有時可能收到假鈔或出現差額，這種騙局在匯率經常波動的地區特別常見，旅行者難以知道交易是否公正。因此，建議遊客要到信譽良好的地點兌換貨幣，例如銀行、已授權的兌換處，避免與街頭小販、沒有標記的小型兌換亭換錢。3. 假Wi-Fi網路：詐騙者通常會在熱門旅遊景點建立假的Wi-Fi網路，一旦連接上，個人資料就會被竊取，包括密碼和信用卡等詳細資訊。因此，若要連接到公共Wi-Fi網路，建議使用信譽良好的企業網路，例如入住酒店的網路，或是使用私人虛擬網路（VPN）加密網路連線。4. 價格過高的計程車：計程車騙局是一種典型的旅行騙局，司機可能會繞遠路，或謊稱跳表器壞了，藉機向遊客騙取更高額的車費。而在搭車前，可以選擇Uber或Lyft等應用程式來叫車，因為他們的價格是預定好的，得以避免乘坐不顯示公司名稱或電話號碼的計程車。5. 假警察：詐騙人士會冒充員警去接近旅客，並指控其資料有問題或違法，要求查看護照、錢包或信用卡，一旦他們拿走了物品，可能會要求金錢才能歸還。如果不幸遇上，請務必小心警慎，禮貌地詢問他們出示身份證明，並建議將談話轉移到附近的警局。6. 假的飯店電話：深夜時分，有些旅客可能會接到自稱是飯店工作人員的電話，聲稱付款出現問題，要求提供信用卡詳細資訊。若接到此類電話，請告訴對方「會在明早至櫃台解決問題」，此時合法的飯店員工會理解，並不會強迫旅客透過電話提供敏感資訊。7. 假請願騙局：在繁忙的旅遊區，詐騙者可能要旅客簽署請願書，請求旅客捐款，或趁著旅行者考慮時偷走錢包。為此，請禮貌地拒絕任何相關請求，也要避免在擁擠的地方停下來，因為這些地方會讓你很容易成為扒手的目標。8. 誘餌和交換騙局：這種騙局通常發生在市場或紀念品商店，當旅客同意購買一件商品時，不肖商家會趁買家不注意時，將其換成品質較低或假冒的版本。因此，在購買和離開商店之前，應不斷仔細檢查物品，主動留意賣家包裝商品時的全過程。9. 租賃騙局：無論是租車、踏板車還是自行車，有些不肖店家會指控旅客造成了劃痕或凹痕，要求收取損壞費用。或者，他們可能扣押旅客的護照，直到支付所謂的損壞費用，更嚴重者，會在未經旅客同意的情況下，從旅客的信用卡中扣款。為避免這個情況發生，在租用任何車輛之前，應徹底檢查它是否有損壞，並拍照、錄影存證；如果租賃公司堅持以你的護照作為抵押，請尋找其他租賃地點或提供影本。
假牌亂竄2／惡煞當環保駕駛「狩獵」 見機車報廢竟掛牌「起死回生」
近來偽造車牌亂象猖獗，自2023年交通部將嚴重超速公里數下修到40公里後，遭吊扣車牌民眾爆增數倍，就有民眾以「AB車」或「原車主掛假牌」等方式上網購買假車牌懸掛，以假亂真僥倖上路。除了上述情況，新北市運輸業司機胡男，受委託要將孫男機車運去報廢，見機車還能行駛竟起歪心，占為己有掛假牌上路，仍難逃法網遭警方逮捕送辦。新北市孫男3月委託林男將機車運去報廢回收，林男再委任旗下雇用司機胡男將機車運至指定環保公司回收，怎料胡男在運送車輛時，明知該車輛是要送去報廢，卻因看到車況尚可且還能騎乘，竟起貪念將機車占為己有，還為了躲避警方查緝，從網路上購買假車牌懸掛上路。胡嫌將以壓克力做成的偽造車牌掛上報廢機車，違規上路仍難逃法網，警方攔查後察覺車牌有異，遂根據材料及多項防偽設計，並將車號輸入比對後，發現車牌與車籍資料不符，確定胡嫌於贓車上懸掛偽造車牌。刑事局8月1日起於全台發動「淨牌專案」，聯合各直轄市、縣（市）政府警察局針對使用假車牌者加強查緝。（圖／報系資料照）警方調查後發現胡男有殺人未遂、毒品、妨害自由、竊盜、公共危險、侵占、妨害公務、傷害等前科，如今又犯下一起犯罪，除了危害到受害人權益，更嚴重損害公路監理機關對於汽、機車管理之正確性，全案依違反偽造文書等罪嫌移送新北地檢署偵辦。除此之外，許多犯罪都有「假車牌」在其中幫忙，苗栗市28歲林姓人妻日前當街遭擄，擄人惡煞便是駕駛掛著假車牌的車子犯案；刑事局2月逮捕打工收簿團，主嫌同樣是駕駛假車牌車輛四處領取被害人的提款卡和存簿，假車牌也因而得到「犯罪起手式」、「詐團利器」惡名。刑事局為遏止假牌歪風，自8月1日起於全台發動「淨牌專案」，聯合各直轄市、縣（市）政府警察局針對販售、使用假車牌者同步加強查緝，目前刑事局已查獲30件30人，查扣假車牌60面，統計今年迄今則查獲191件共187人。民眾存僥倖心態購買偽造車牌上路，涉犯偽造特種文書罪，將處1年以下有期徒刑、拘役或處9000元以下罰金。（圖／翻攝畫面）警方呼籲，車牌是公路監理機關所核發的行車許可憑證，使用偽變造車牌，依據道交條例可處3600元以上、1萬800元以下罰鍰，並禁止行駛，汽車當場移置保管及扣繳牌照；行為人則涉犯刑法偽造特種文書罪，將處1年以下有期徒刑、拘役或處9000元以下罰金。警方提醒，民眾若發現車牌遭冒用，甚至收到交通罰單或高速公路ETC被扣款欠費通知，可附佐證資料向處罰機關申訴，並儘速赴警局報案，以維護自身權益。律師鄭大任也提醒民眾，依據道路交通管理處罰條例第12條第1項第3款、第2項，汽車使用偽造、變造或矇領之牌照，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並禁止其行駛及牌照扣繳，且汽車所有人如果偽造一面相似的車牌、或變造車牌後加以懸掛，足以損害公路監理機關對於汽車管理的正確性，涉犯刑法第212條偽造特種文書罪，將處1年以下有期徒刑、拘役或處9,000元以下罰金。
假牌亂竄1／不肖業者網上狂賣「犯罪起手式」 抓不勝抓累慘基層警
偽造車牌案件近日層出不窮，假車牌更被視為「犯罪起手式」，嚴重危害治安，自交通部2023年6月修法加嚴超速標準後，不少民眾心存僥倖，購買偽造車牌違法上路，甚至拿來作為犯案時偽裝身分的利器，警政署因而發動「淨牌專案」加強查緝，不肖業者不但不怕，還「看準商機」在網路上大肆販售，甚至提供「客製服務」，員警辛苦抓捕仍難以杜絕。據了解，假車牌分為「AB車懸掛假車牌」及「原車主懸掛假車牌」兩類，其中「AB車懸掛假車牌」為原車牌、牌照遭吊扣、吊銷後，民眾向不肖業者購買仿冒其它車輛之車牌，或憑空製作不符公路監理機關所核發規定之車牌，懸掛在汽、機車後違法上路。而「原車主懸掛假車牌」，這類民眾大多為因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照，為繼續使用原車輛，遂購買假車牌懸掛上路，以自用小客車為大宗，也包括貨車、水泥車等營業用車。為何假車牌被視為「犯罪起手式」？因為使用假車牌的駕駛多半都有2起以上刑案前科，犯罪分子會以假車牌製造斷點，增加警方「以車追人」難度。苗栗市林姓人妻日前遭擄，犯嫌便是駕駛懸掛假車牌的車輛犯案，此外，多起竊盜和詐騙集團案件中均有假車牌「幫忙」，警方為此發動淨牌專案加強查緝，但坊間假車牌仍「抓不勝抓」。不肖業者看準商機於拍賣網站賣假車牌牟利，價格落在新台幣6000至12000元。（圖／報系資料照）警方透露，不肖業者看準商機，從國外大量進口假車牌，並在網路上以2倍以上價格高調轉售給民眾，且價格落差極大。機車最低以新台幣2000元就可入手假車牌，至於汽車則從6000到1萬5000元都有，其中更有業者採「客製化」1萬2000元及「隨機進貨」8000元兩種形式進行違法販售。不肖業者早期大多於拍賣網站上直接標出「1：1 車牌」等資訊高調販售，近日政府介入管理並強力取締，業者表面上將拍賣網站假牌商品資訊撤下，實則轉戰臉書社團、抖音、LINE等社群平台，持續刊登資訊販售，以致拍賣網上假牌資訊雖減少，民眾若有心購買仍有管道可循，也導致逮獲件數不斷攀升。許多民眾不知自家車牌出現「替身」，車主往往等到高速公路ETC被扣款欠費或收到多張交通罰單後驚覺有異，向警方報案才發現自家車牌遭不肖業者仿冒懸掛用於不法之途。警方破獲大量偽造車牌，不肖商人自港、澳進貨後以兩倍以上價格賣給民眾。（圖／報系資料照）「抓不完，根本抓不完。」不願具名員警透露，在淨牌專案掃蕩之下，2024年的查獲量是往年的3倍以上，但假車牌仍繼續在路上橫行，警方提醒，民眾若發現車牌遭冒用，甚至收到交通罰單或高速公路ETC被扣款欠費通知，可附佐證資料向處罰機關申訴，並儘速赴警局報案，以維護自身權益。新北市交通大隊針對偽造車牌亂象也表示，會依照政策及法規持續對相關違規行為進行執法 另外因偽變造牌照行為影響民眾權益甚鉅，針對此類違規、違法行為將列為重點工作強化查緝。
神算是你？台電外包抄表員偷懶「用推算的」 用戶電費暴增萬元
台中有住戶發現，今年夏天收到的電費帳單竟然比去年多出10倍，追查發現原來是台電外包的電錶抄表員沒有到場抄表，而是直接「用推算的」，造成多達114戶用戶電價暴增近萬元！台電表示已對廠商究責，並要求開除該名抄表員，並且重新抄表。不過仍有住戶表示，新收到的電費帳單依舊很不合理，讓他們質疑「到底怎麼算的」。據《TVBS》報導，台中市北屯區一處透天社區，住戶們收到8月電費單，竟然都是萬元起跳。有住戶指出，自己的電費帳單4月1055元，6月893元，8月帳單直接跳到10044元，「看到一萬多我真的嚇到了，就衝去台電了。」受影響住戶還表示，鄰居看到他在拍電錶，立刻上前問他「你們家的電費是不是也異常」才知道鄰居家的電費帳單竟然高達1.7萬，「隔天我就看到台電的工程車，在我們這條街這樣竄來竄去的，大家都在查電表。」對此，台電表示，造成8月電費帳單與往常有落差，主因是外包抄表員沒到現場抄表，僅用「推算」盲填數據。由於電費採累進方式計算，推算出來的數字超過某個限度，費率就會上漲，整體電費自然暴增。台電還表示，已經對外包廠商進行扣款，也要求開除這名抄表員，並派人重新抄錄用戶正確指數。據台電台中區統計，這名抄表員負責的用戶多達114戶異常，台電說已經主動告知，也將此114戶重新核算電費期間，採對用戶最有利方式計算。不過，仍有用戶指出，只有2個人住的用電戶，電費還是高達6000多元，仍比往年高出許多，讓他們難以理解。
文化大學等4校短報招生缺額 教育部祭懲處：扣款減招
113學年度分發入學缺額創4年最低，且在近日放榜之後，傳出文化大學未確實將繁星、申請入學的招生缺額回流，嚴重影響考生權益。教育部政務次長葉丙成對此表示，這是很嚴重的錯誤，調查發現除文大之外，真理大學、佛光大學與大葉大學也有類似情形，教育部已行文4校須在兩周內提交報告，待確實掌握細節，會進行懲處，將扣減招生名額，並追究決策人員責任。教育部說明，分發入學為多數大學最後一個招生管道，依大學招聯會繁星推薦、申請入學招生規定，未足額錄取名額應納入當學年分發入學招生，參加聯合招生管道的學校，均應依規定回流名額至分發入學，且於考生登記志願前公布。葉丙成指出，教育部日前已發函給文大等校，第一階段將懲處學校，並扣減招生名額，同時也要求學校必須在兩星期內完成報告，將過程說明清楚。葉丙成也說，除了針對校方扣減獎補助款、招生名額外，也不只會懲罰學校，「做出這樣決策的人，也要被嚴懲。」對於首度發生大學未如實回報招生缺額，消息傳出引起譁然，葉丙成強調，教育部不希望再發生這樣的狀況，此案也將提報私校諮詢會討論，將會看如何懲處，避免未來再發生類似爭議。大學考試入學分發委員會分發組主任黃信復說，這起事件主要影響的部分，在於相關學校於15日公布的分發入學缺額等統計數據失真，不過不會重新放榜。考分會也已在檢討相關機制，未來各校報出回流名額後，將會再勾稽，確保沒有漏報。大學招生委員會聯合會執行祕書王泓仁回應，聯合招生管道規則是由全體會員大學共同決定、遵守，各會員學校有義務誠實填報，招聯會未來會與相關單位研議督促各校遵守聯合招生規範。佛光大學回應，因應少子化，大學部本就規畫減招約140人，分科測驗名額回流，會在大學校長會議時與教育部溝通。文大表示，尊重主管機關後續的調查，校方配合辦理。
高嘉瑜爆車庫娛樂「強迫綁會員」 北市府發消費警訊！要求限期改善
台灣最大電影公司「GaragePlay車庫娛樂」曾發行過《屍速列車》、《我和我的冠軍女兒》和《一屍到底》等多部知名電影，近日卻遭前立委高嘉瑜控訴詐欺，稱該公司買票強迫綁會員，消費者則在不知不覺中每月被自動扣會費。對此，臺北市政府法務局今（20）日發布消費警訊，要求業者限期改善。法務局說明，本案緣前立法委員高嘉瑜於社群平台反映車庫娛樂宣稱「買1張電影票149元再送1張電影票」，惟實際並未贈票或贈票有使用限制卻未載明，且購票時被綁定購買199元月租方案，並在消費者不知情下於次月凌晨遭刷卡收取會費，亦未說明付費會員相關權益內容；於電腦網頁版購票而獲贈Premium會員無法於APP取消訂閱，且似有個資外洩致遭詐騙等情事。經北市府統計113年迄今已受理車庫娛樂相關之消費申訴案計35件。法務局指出，經北市府消保官會同公平交易委員會、行政院消保處、北市文化局、觀傳局召開行政調查，要求業者至市府說明。車庫娛樂表示，該公司皆已清楚明載消費者所購買及贈送的品項內容，並清楚說明使用方式、可享服務內容、贈送品項的免費試用說明、續扣說明、續扣金額、及隨時可取消資訊，針對電腦版網站付款只能在電腦版網站取消訂閱，於113年8月1日更新版本7.9.1後，電腦版網站操作之消費者亦可於App上操作取消訂閱。該公司主張沒有想要隱藏任何東西，訂閱制續訂在OTT產業很常見，並非詐騙，針對消費爭議申訴，承諾研議個案從寬處理。車庫娛樂公司至北市府說明。（圖／臺北市政府法務局提供）消保官進一步說明，就本件爭議之行銷活動，消費者購買的是一次性的電影票券商品，而非MagicHour Premium「繼續性服務」，Magic Hour Premium是贈送的，到最後卻因為消費者沒有「取消訂閱」而發生「續訂」效力，消費者只是購買一紙電影票券，卻負擔「取消訂閱」之義務，自動續訂及取消訂閱之相關內容亦未明顯清楚揭露，對於消費者的購買認知造成誤導，北市府要求車庫娛樂公司依限改善，並將改善結果函復本府文化局，如屆期未改善，將依消保法第58條規定裁處新臺幣6萬元以上150萬元以下罰鍰，並得按次處罰。另針對涉個資保護部分後續由文化局依業者提供資料續辦。北市府要求車庫娛樂改善及辦理事項：一、 改善消費資訊揭露內容、方式及廣告行銷圖片文案。二、 將「取消訂閱」之路徑入口建置於網站更明顯處，並於扣款前以簡訊、電子郵件或APP推播等方式，提醒消費者即將開始扣款及提醒取消訂閱。三、依消保法第19條通訊交易7日猶豫期無條件解約權之規定，提供消費者訂閱後如未使用之退訂退款機制。四、針對民眾消費申訴案，請車庫娛樂積極妥處，以維護消費者權益。消保官強調，OTT產業近來蓬勃發展，各產業業者應在公平競爭環境下，提供優質及友善的消費環境，如有業者以欺罔或顯失公平方式，損及消費者權益，北市府將請業者到市府說明，若涉違反消保法或公平法相關規定亦將移請有關機關查處，籲請業者自律。車庫娛樂公司至北市府說明。（圖／臺北市政府法務局提供）
假車牌竄台！刑事局10天逮30人扣60面 36歲女港澳進貨客製
因應近期販售、使用假車牌案件增加，刑事局自8月1日起發動全台「淨牌專案」，聯合各直轄縣市政府警局針對販售、使用假車牌者同步加強查緝，短短10日已查獲30件30人，查扣假車牌60面，並掌握源頭的36歲的郭姓女子，其利用臉書彈跳視窗，向不特定人士兜售車牌，不過郭女被捕後卻不願透露相關共犯，僅知車牌多數自港澳進貨。據悉，假車牌的價格隨機選號大約落在一面6000元，如有客製化需求一面則落在1萬元不等。刑事局指出，有鑑於有民眾向警方報案稱，其名下車輛明明未行駛卻不斷收到交通罰單或是ETAG扣款，疑似車牌遭到冒用。警方深入追查後鎖定該件偽造車牌出沒在高雄市一帶，與國道第五公路警察大隊共組專案小組，見時機成熟於6日在高雄市鼓山區停車場查獲使用者的33歲羅姓詐欺通緝犯，當場查扣偽造車牌二面。據了解，羅男先是購買權利賓士車後，卻發現該車牌已遭註銷，為了繼續使用該車輛，便至網路上向賣家購買偽變造車牌後懸掛上路。刑事局進一步分析近期ETAG異常通行紀錄後，發現新北市一間運輸公司有使用偽造車牌之情事，且該公司其他車輛曾因懸掛偽造車牌遭桃園市警方查獲，進而與新北市政府警察局土城分局共組專案小組進行追查。警方循線分析車行軌跡後，13日趁著曾姓司機返家途中，在新北市土城區攔停該車輛，現場發現該車車身印有之車號已遭塗改，且懸掛車號雷同之偽造車牌，企圖魚目混珠躲避查緝。經查該車原始牌照早在3年前就因逾期檢驗已遭監理站註銷，該公司為繼續營業使用，竟至網路上購買偽造車牌使用。據悉，曾姓司機到案後向警方供稱，自己知道貨車懸掛假車牌，但車卻是貨運行老闆要他開車行駛送貨。據了解，目前市面假車牌除可客製化外，就連大型重機的紅、黃牌也都可以選擇。而主嫌郭女聲稱所有車牌均自港澳進貨，現貨一面6000元，如有客製化需求一面則落在1萬元。刑事局針對36歲郭姓女子販售假車牌一事，循線分析犯罪態樣，自專案啟動10日除逮捕源頭郭女外，也逮捕29名使用假車牌者，初步區分相關犯罪態樣，主要為「AB車懸掛假車牌」」及「原車主懸掛假車牌」兩大類，其中「AB車懸掛假車牌」為民眾購入無車牌之車輛(如牌照遭吊扣、吊銷)或權利車後，因欲上路使用，轉而至網路上購買相同車型、顏色之車牌後懸掛上路；而「原車主懸掛假車牌」則多是原車主因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照，為繼續使用原車輛，遂購買假車牌後懸掛上路。目前刑事局已蒐集民眾檢舉、報案資料及主動追查今年迄今遭吊扣、吊銷之6萬4千餘筆車號，從源頭分析製造、販售及使用假車牌者，相關涉案情資將通報各地方警察局同步查緝。刑事局強調，車牌是公路監理機關所核發之行車許可憑證，屬特種文書，民眾私下製作、販售偽造車牌的行為，涉嫌觸犯刑法第212條偽造特種文書罪，最高可處1年以下有期徒刑；另外使用偽造車牌上路，除觸犯刑法第216條行使偽造文書罪，最高處1年以下有期徒刑外，並依據道路交通管理處罰條例第12條，最高可處1萬800元罰鍰，呼籲民眾切勿心存僥倖、以身試法。
電影金童真面目1／不只高嘉瑜！警政署認證 台灣最大電影公司是詐騙溫床
台灣最大電影公司「GaragePlay車庫娛樂」曾發行過《屍速列車》、《我和我的冠軍女兒》和《一屍到底》等多部知名電影，近日卻遭前立委高嘉瑜控訴詐欺，稱該公司買票強迫綁會員，消費者則在不知不覺中每月被自動扣會費，而這已非車庫首起爭議，警政署早已認證車庫是詐騙高風險賣場前5名，臺北市政府也承諾將介入調查，以確保民眾消費權益。據了解，車庫娛樂負責人是47歲的張心望，張心望在電影圈被稱為「史丹佛金童」，他曾是電影公司威望國際（CATCH PLAY）總經理，威望由宏達電董事長王雪紅出資成立，並由王雪紅的外甥陳主望擔任董事長，但威望懷疑張心望侵占近5億元，2012年經董事會決議將他解職，張心望因而在2015年自立門戶，另創車庫娛樂。車庫娛樂成立後開始大量買片，除了放上大螢幕播放的院線電影，該公司也購入許多舊片以充實其串流平台「GP+」的資料庫，更打開韓國電影市場，發行《屍速列車》、《一屍到底》和《我和我的冠軍女兒》等多部知名電影，在短時間成為台灣最大電影公司，張心望一時之間風頭無兩，爭議卻也接踵而來。高嘉瑜近日在個人臉書指控車庫娛樂APP「掛羊頭買狗肉」，表示她3日看到車庫娛樂推出的新海誠電影《秒速五公分》廣告，宣稱購買149元電影票可再贈送一張電影票，但需要先安裝App，而她刷卡後未得票，反而被訂閱了「Magic Hour Premium」月租方案。前立法委員高嘉瑜控訴，她加入會員後未取得贈送的電影票，反被綁會員刷卡付費。（圖／中天新聞）該方案稱「前30天免費」，高嘉瑜起初不以為意，同日凌晨3時許卻接到Line Pay系統「綠界—車庫娛樂」的199元刷卡通知，她這才想起這筆費用的來源。高嘉瑜也指控車庫娛樂以贈送電影票吸引消費者加入會員，但實際上並未送票，而是訂閱了月租方案，且在凌晨時段扣款，讓人難以發現，提醒大家務必小心這類惡質App和詐騙手法。高嘉瑜的貼文也釣出一票苦主，有網友稱車庫APP想退訂有時間限制，月繳制的訂閱後72小時和最後72小時不能取消訂閱，季繳制前2個月和第3個月前72小時與最後72小時不能退訂，讓消費者在忙碌之中忘記，又被多扣費用。該網友表示，即使在困難重重中退訂成功，終於取消季繳方案，車庫還會認定消費者仍在使用每月訂閱服務而持續扣款，民眾得退訂2次才能成功保住自己的荷包，且他一退訂成功就收到詐騙集團電話，對方甚至連何時退訂都十分清楚，直呼「擺明就是資料外洩」。而車庫資料外洩早已不是新聞，2023年間有多位網友分享在車庫網站買票而被盯上的經驗。有人消費不到一個月就接到詐騙電話，詐團還對購買紀錄瞭如指掌，想藉此取得消費者信任，甚至有人以假名購票，詐團便以假名打來詢問，讓網友懷疑該公司惡意洩漏個資並與不法分子掛勾。車庫也被警政署認證為「詐騙溫床」。警方於2023年5月公布該年「第1季解除分期付款詐騙高風險賣場前5名」，車庫以當季247件報案成為第4名，較第5名的威秀影城還多出47件報案。除訂閱陷阱和漏洞百出的資安系統，車庫更曾「釣魚執法」。該公司與郭姓女子和翁姓著作權蟑螂合作，表面上是簽約取締盜版，實則將正版電影上傳網路供網友下載，再擷取下載者的IP提告，迫使網友跟版權公司談和解並從中抽成，檢方怒批「各公司也樂此不疲引進影片交給他們取締，朋分和解金，誘使公眾犯罪，以圖私利」，2022年1月將郭和翁起訴，並請求法官沒收不法所得。車庫娛樂成立後大量買片，並發行《屍速列車》、《一屍到底》和《我和我的冠軍女兒》等多部知名電影，在短時間成為台灣最大電影公司。（圖／翻攝車庫臉書）車庫風波越演越烈，北市法務局統計，近日已接獲車庫娛樂消費申訴11件，與高嘉瑜相似的情節則有8件，消保官則將進行調查，若涉及廣告不實將移請公平會查察，若涉及違反消保法或台北市消保自治條例，將依情節按規定進行處置。車庫娛樂回應表示，APP沒有取消會員的時間限制，消費者可以直接取消，並強調公司內部沒有個資外洩問題，在警政署的公告上，同期也有許多影城上榜，恐是合作廠商外洩，此外，張心望與觸電網負責人和昆汀涂沒有私人糾紛，至於他在網路上被攻擊，則是該帳號擁有者所為，與公司員工無關，一切依法行事，並交由司法判決。
玉山證爆系統交割異常 股民哀號：7月鬼故事真多
玉山證券13日爆出系統交割異常，有網友在PTT問，「玉山證券遲遲未扣交割款」，很怕最後怪到客戶頭上。對此，玉山證券回應，因交割款合作銀行本日帳務批次仍在執行中，倘有缺款不足者，會再另行通知顧客。網友哀號，「7月鬼故事真多。」原PO在PTT股版發文，「用玉山證券下單多年，每次交割日大約都是早上5點左右就會扣款完成。今早約8點起床發現未扣，打去問營業員說是今天筆數較多還在處理，預計9點就會扣走。」原PO說，「沒想到等到9點多還是沒扣，再問營業員，得到的答案似乎變成銀行端帳務系統出問題，正陸續處理中，預計稍後就會扣款。」原PO指出，10點還是沒扣，他也確定餘額絕對足夠，沒有隱藏圈存問題，問了4次都說是銀行還在處理，很快就會扣，「雖然有得到營業員保證說絕對不會構成違約交割，但有沒有可能最後又怪到客戶頭上？」此文一出，網友紛紛留言「第一次看到扣款還要客戶催扣的」、「反正肯定會扣早扣晚扣有差嗎」、「又一個少年券商」、「我的也有這狀況，不過大概9點扣走了」、「7月鬼故事真多」、「跟我最近保險扣款一樣，我要催保險公司扣款」。對此，玉山證券表示，爰因交割款合作銀行本日帳務批次仍在執行中，倘有缺款不足者，會再另行通知顧客，請您放心，如有任何問題，請洽所屬投資專員，不便之處敬請見諒。據《ETtoday新聞雲》報導，證券同業表示，玉山證開戶數有百萬，活躍用戶約30萬，這次出、入帳都異常，對賣股要繳房貸信貸，或是轉換標的影響較大，閒置資金沒交割問題。
前南投縣長貪汙111罪全數定讞！ 李朝卿判刑超過400年最高法院駁回上訴
前南投縣長李朝卿利用風災道路修復工程向包商收取回扣946萬元被訴111罪，一審重判30年，二審也判刑22年，更審將部分刑期定讞後，最高法院12日再將他涉案的111罪全數定讞，刑度加總超過400年。原國民黨籍的李朝卿，2005年代表國民黨參選南投縣長，順利當選，2009年成功連任。但他任期還未結束，於2012年11月30日，因涉及多起弊案，遭檢調單位搜索，並由台南地院裁定羈押。李朝卿被控在任內利用颱風修復或重建工程收回扣，不論大小工程都要拿一成回扣，李朝卿收回扣的工程，很多是災修工程，採限制性招標，指定給固定人士承做，像是2009年莫拉克颱風後，李朝卿在修復信義鄉神木村聯外道路的工程中，從工程總經費9460萬元，索取一成回扣946萬元，當時他還親自去拿回扣款，包商把回扣裝在葡萄紙箱內，放進李的座車帶走。除了較大的神木村聯外道路工程外，即使30、50萬元的小型工程，李朝卿也都要一成回扣，全案歷經數年審理後，最高法院先前針對李朝卿17罪貪污946萬元部分判刑應執行16年6月定讞，另將94罪部分發回台中高分院更審，更二審認定，李朝卿收取公用工程回扣共88次，金額達530萬9926元。2018年，李朝卿因8件貪汙案各判12年到14年定讞，共計98年，後來法院裁定執行14年8月，2021年又因9罪各判刑12年、總計刑期108年，由檢方聲請定執行期後，台中高分院裁定應執行有期徒刑16年6月確定，此次他另94罪定讞，累計刑度超過400年，全案再上訴，不過最高法院認定更二審認事用法無違誤，量刑妥適，駁回上訴，全案定讞，實際執行刑期將由檢方聲請定應執行刑。