戰火
」 以色列 加薩走廊 空襲 巴勒斯坦 哈瑪斯
CES新風口／川普2.0恐降千億美元購買力 陸廠被迫轉戰「非美派」展
全球最大消費性電子盛會CES於1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行，台灣多家電子大廠共襄盛舉，現場勢力最龐大的，還是屬中國大陸的廠商，上千家科技公司參展，占整個展場約1／3，不過先前傳出美國拒發中國參加人員的簽證，否則數量還會更多，這也讓美中貿易戰在2025年開局就有些火藥味。CES大會主辦方美國消費者科技協會（CTA）也感受到壓力，特別在展前記者會上提到，原本預估2025年美國消費性電子產品零售金額可達5370億美元、約新台幣17.8兆元，較2024年成長3.2％，但若川普的關稅政策執行，恐導致美國消費者購賣力崩跌900億至1430億美元，希望美中兩大經濟體能努力合作。CTA也預測，如果川普的關稅政策正式上路，筆記型電腦與平板電腦的需求量可能下降68％，遊戲機需求量降低58％，而智慧型手機的消費產值也將減少37％。CTA首席執行官夏皮洛在會場向台灣記者表示，台灣對美國和世界來說都舉足輕重，特別是半導體領域，川普在第一屆時跟台灣關係穩固，對中國則是時好時壞，但川普常跟與他不同意見的人會面，所以預期會跟中國領導人持續對談。CES創辦於1967年，因為美國是全球最大的消費品市場，所以各家廠商無不視為當年的最強發表會，希望搶占版面，也能看出未來趨勢，然而近年中國大陸科技業崛起，且積極往國際發展，在2018年時，中國大陸派出1551家廠商參加活動，創下歷史新高。除了疫情時間，中國大陸去CES參展數量都超過千家，去年派出大量新能源汽車廠商，硬是把消費性電子展變成了汽車展，但這次局勢有些不同，去年底，香港《南華早報》就報導，不少企業為了參展申請美國簽證，但卻被駁回，被拒簽的人員近千名，讓他們不得不縮減展覽規模，或是改成海外子公司參展，也讓在美國的代辦公司賺了一筆。界面新聞也提到，有家電廠商本來要派超過30人參加CES展，結果拒簽率30%，還好先前核心管理人員已經擁有美國簽證，「我們還算在可控範圍內，有同行拒簽率超過50%。」還有一位廣東的中小型參展企業說，公司原本要派4名員工參展，最後只有1位通過美簽，就算申請時提交CES官方出具的邀請函也沒用。有代辦業者透露，有些人乾脆直接申請旅遊簽證，通過率甚至比商務簽更高。「先前有人用參加CES為名到美國去，所以後來抓得比較嚴格」一台商跟CTWANT記者說，不過這次看來比較像是美中貿易戰的戰火延伸，因為像是華為和大疆這兩家重量級的公司今年都缺席，去年有參加的字節跳動也相對低調，以國際版的TikTok在現場設立展位。也有大陸廠商透露，因為美國CES太貴、而且大廠林立，比較小型業者把重心轉往參加「非美國派」，像是3月巴塞隆納的世界行動通訊大會MWC，或9月的德國柏林消費性電子展IFA，免得被刁難、或是淹沒在茫茫廠商海中。台灣業者跟CTWANT記者透露，MWC非常容易參加，雖然是電信與網通廠的主舞台，但因雲端資料中心也是通訊網通業重要客戶，相關伺服器供應鏈都會積極參展，預計今年也是以AI為主要風格。
藍喊罷免38席綠委 吳思瑤：「以罷制罷」淪政治報復
民進黨立院黨團幹事長吳思瑤7日表示，「罷免」是憲法賦予人民的權利，但國民黨搞成「以罷制罷」，簡直就是政治報復，民進黨不樂見。民進黨立院黨團總召柯建銘日前拋出「雙罷」議題，亦即罷免第11屆立院正副龍頭韓國瑜、江啟臣，另外瞄準國民黨籍41席區域立委，甚至進一步提出公投解散國會，因而點燃朝野戰火。國民黨立院黨團也不甘示弱決議，對於民進黨要發動全面罷免，藍營也要全面罷免反制，除了早前喊出罷免4位民進黨立委外，更要全面罷免38位綠營區域立委，分階段全面開戰，第一階段會鎖定比較容易罷免的區域，依此來回應「雙罷」議題。國民黨立委賴士葆強調，賴清德總統的2024總統得票率只有四成，只是脆弱多數，國民黨和民眾黨得票，合起來絕對輾壓綠營，柯建銘算盤撥成這樣「越活越回去」，還活在民進黨全面執政的時代，自己認為罷免若再啟動，民進黨席次一定會繼續掉，因為老百姓討厭三天兩頭選舉，全世界「沒有民主國家這樣幹」。對此，吳思瑤重申，罷免是憲法賦予人民的權利，藉此再次檢視立委適任性、專業度，民進黨團在立委專業表現和基層服務都有很深的底氣。她說，不樂見罷免成為國民黨人玩成這種「以罷制罷」，這活脫脫是政治報復，如此而已。
南市婦女會元旦升旗溫馨活力 謝龍介籲當家不鬧事「在野好相助」
國民黨立委謝龍介1日表示，第11屆立法院近1年來紛紛擾擾，民進黨帶頭作亂實在是最壞的示範，期許2025年「當家不鬧事，在野好協助」。國民黨台南市黨部2025年元旦以婦女會名義在台南市北區成功國中舉辦升旗典禮，兼任市黨部主委的立委謝龍介致詞時指出，中華民國有兩個生日，雖然國慶日是10月10日，但國父孫中山為讓新的國度迎合世界潮流，讓開國紀念日訂在1月1日。他說，兩岸制度雖然不同，但不要忘了，戰爭是非常殘忍的，期待未來，當家的不要鬧事，在野的國民黨也好相助，把國家建設好，兩岸和平相處，只有和平相處才是王道與正道。謝龍介強調，中華民國是亞洲第一個民主共和國，執政者若能以國父「人盡其才、地盡其利、物盡其用、貨暢其流」的目標前進，國家一定不斷強盛。他舉例，近期國會亂象，國民黨始終堅持「撥亂反正」，就像在場很多參加過戰爭的長輩，知道戰火無情，造成顛沛流離，家破人亡，人民絕不是執政者的棋子，兩岸必須共同為和平努力。國民黨台南市黨部自辦的元旦升旗典禮中，黨籍台南市議員包括蔡宗豪、盧崑福與許至椿等人都到場，前國民黨不分區立委陳以信也共襄盛舉，活動由台南市婦女會理事長童小芸主持，現場吸引各社會團體與榮民朋友超過1,000人參加，也請來媽媽旗手舉旗進場，全場民眾高舉小國旗揮舞，一起高唱國歌，聽國旗歌，場面溫馨而充滿活力。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥霖直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥霖說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥霖預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
甜城內江2／台糖首任總經理 曾在內江建糖廠
位處成渝經濟區中心的四川省內江市，面積5,385平方公里，大約是高雄加上屏東的大小。內江因為氣候溫和、雨量充沛、土地肥沃，是很典型的農業城市，盛產許多農副產品，尤其以甘蔗產量多，製糖歷史悠久，曾是全大陸糖產量最大的城市，而有「甜城」之稱。回溯內江的糖業史，必然得提到曾達一。康熙48年（1709年），年僅16歲的曾達一從家鄉福建請來兩個製糖師傅，挑著甘蔗來到內江，從此開啟內江的甘蔗種植及製糖產業，曾家也因此致富，成為內江的糖業龍頭。清末民初時是內江糖業的鼎盛時期，沱江兩岸糖坊、漏棚星羅棋佈，最巔峰時曾達有3000多家，所以有「三里一糖坊，五里一漏棚」的形容。如今內江的糖業已不如過往興旺，逐漸轉型為結合文創、旅遊的精緻農業。當地政府並在以曾達一故居為中心的龍門鎮，啟動一項「甘蔗鄉農文旅產業科技示範計畫」，開闢了500畝現代化甘蔗種植園區，並規劃古法的紅糖工坊、內江糖業故事館等設施，讓「甜味」可以持續在內江有新的詮釋。 甘蔗品種博覽園裡，每個區域種著不同品種的甘蔗，是很有研究價值的甘蔗基因庫。（圖╱王若攝）記者隨著解說員走進位於龍門鎮龍門村的甘蔗品種博覽園，首先映入眼簾的是一片廣闊的蔗田，60多歲的老蔗農表示，每個區域的蔗田都種著不同品種的甘蔗，功能、採收時間各不同，是很富有研究價值的甘蔗基因庫。並砍下幾支甘蔗，讓記者現場品嘗不同品種的甜味。再往示範區的另一頭走去，則可看見曾達一紀念館、內江糖史館、甘蔗紅糖科普館、農耕文化館等展館。目的是讓遊客可透過參觀展館、體驗手工紅糖製作過程，了解內江糖業300年來的發展進程與文化。記者也在展館中喝了幾杯現榨甘蔗汁，雖不如台灣的甘蔗原汁甜，卻有一股濃郁的蔗香在口中駐留許久。在甘蔗紅糖科普館中，遊客可親自體驗手工製作紅糖。（圖╱王若攝）隨行的解說員也表示，台灣的糖業也與內江有段淵源，但詳細情形並不清楚。本刊記者回台後幾經查訪，終於證實了此種說法。台灣在日據時代的42個製糖所在戰火摧殘下，光復後僅剩8個可用，經濟部「資源委員會」便指派曾於1942年在內江創設中國煉糖廠的沈鎮南，到台灣擔任台灣區特派員辦公處的糖業組組長。抗戰勝利後，日籍製糖技師都已遣返回日本，台灣嚴重缺乏製糖技師，沈鎮南上任後便從內江的糖廠找來一批老同事支援，這些技師有許多後來因為戰亂無法回到內江，成了第一代的台糖員工，沈鎮南也成為第一任台糖總經理。嘗過了內江的甜，自然也要品嘗四川的麻辣，離開龍門鎮，正是飢腸轆轆的用餐時間，一行人遂往市區美食林立的民族路上，尋找赫赫有名的「內江牛肉麵」。內江牛肉麵是四川著名特色小吃，據說也是張大千喜愛的麵食小吃之一，講究燒餡、用料、調味，有「巴蜀小吃之首」的美譽。內江牛肉麵使用鹼性濕麵、大骨湯底，牛肉則是切成丁狀的臊子。（圖╱王若攝）走進「25年老字號」的智強牛肉麵館，迎面撲來陣陣麵香，老闆譚智強說：「內江牛肉麵是使用內江的鹼性濕麵，湯底是大骨湯，以紅燒牛肉為臊子（肉丁），再添加熟油海椒、韭黃等配料。」記者初次嘗試，沒看見台灣牛肉麵最講究的大塊牛肉，心中有點失落。但麵一入口，麵條的口感細滑，湯頭既有牛肉香，又有濃郁的麻辣鮮香，確實令人驚豔，難怪這小小的店面，每天可賣出三、四百碗。譚智強表示，內江民間已成立「內江牛肉麵協會」，明文規定了內江牛肉麵使用的原輔料要求、製作工藝等。不過畢竟只是民間團體，並非所有麵館都會參照執行，各家店還是會自行研發各自的特色。
外送員、大學生淡水街頭上演全武行！ 疑行車糾紛釀禍場面一度火爆
新北市淡水區13日中午12時30分發生肢體衝突，29歲外送員徐男行經學府路與水源街一段路口時，與20歲大學生周男疑因行車糾紛爆發口角進一步演變肢體衝突，警方獲報火速到場，事後雙方互控傷害罪，詳細事發原因尚待進一步釐清。據周遭監視器畫面可見徐男騎在路中間，周男從他左側逼近並超車，戰火線一觸即發，兩人先是爆發口角，進一步演變成肢體衝突，徐男將周男推倒，在馬路邊扭打拉扯，場面相當火爆。淡水警分局獲報後立刻派員前往排解，到場時雙方紛紛見血已無肢體衝突，雙方互告傷害罪，此外周男還指控徐男在衝突中掐住他脖子，多告一項妨害自由，警方依規定受理並函送士林地檢署偵辦。
螢幕CP鬧翻1／東婷掰了？曾沛慈粉絲不滿合作 汪東城怒嗆：辛苦大家耳朵了
汪東城及曾沛慈曾合作《終極》系列，分別飾演汪大東及雷婷，組成「東婷CP」，雖然已經是10幾年前的作品，但因為是許多人的童年回憶，所以不少粉絲都希望兩人再次合作。而隨著曾沛慈加盟華研國際，與汪東城合作單曲〈下個時空再相愛〉，引發一波回憶殺，不過也有人對這個組合不滿意，在官方留言處酸言酸語，讓汪東城親上火線反擊，導致「東婷CP」疑似破裂。多年前汪東城因《終極》系列與曾沛慈成為CP。（圖／翻攝自《終極》系列臉書）在推出〈下個時空再相愛〉時，曾沛慈表示這是首次與汪東城在音樂上合作，讓她一秒想起拍戲時的回憶，更透露歌中有小彩蛋，有一小段歌詞呼應《終極》系列的經典歌曲〈夠愛〉，相當有巧思。汪東城同樣被勾起回憶，提到《終極》有許多時空，都存在著「大東」與「雷婷」的分身，認為這首歌有「時空之戀」的感覺，也是多年後的另一種交代。新歌發行後，粉絲的攻擊讓汪東城忍不住回嗆。（圖／翻攝自微博）這對CP的「售後服務」看起來和樂融融，但歌曲真的發行後，卻開啟一波唇槍舌戰，不少粉絲在華研官方IG留言處嫌歌不好聽，認為這首歌不該收錄進曾沛慈的專輯，更說希望兩人別再合作，甚至開始攻擊汪東城，這讓汪東城不忍了，直接用大帳回嗆酸民，表示：「沒事大家稍安勿躁，反正MV沒拍，上海演唱會嘉賓沒定，哥這歌也沒拿唱酬一切都好說，慈寶們不樂意不愛聽，沒事，我這就去幫你們跟華研討個公道，想辦法終止這次合作，辛苦大家耳朵了。」汪東城怒回會請華研終止此次合作。（圖／翻攝自華研IG）雖然還是有理性粉絲要汪東城別理到處搞對立的酸民，但汪東城似乎真的被惹毛，回應：「沒事我去求求華研別拍MV了，再拍下去又怕對不起慈寶了、又黑到慈寶，把金（經）費放在5專吧。」汪東城也說：「我都這把年紀了只想作（做）些開心的事，你們的事事（是是）非非哥就不參與了，反正上班時間才會去幫你們慈寶們反應，請盡全力的做好沛慈的五專，這次的合作請到此為止。」血流成河後曾沛慈終於出現留言。（圖／翻攝自華研IG）在戰火延燒許久後，另一位主角曾沛慈終於出現，留言說自己病了一夜，昏睡到現在才回應，表示她對於這次的合作非常開心且期待，「跟大東合作很開心，受他的幫助很多，終極更是我成長的軌跡，演藝事業的起點之一，我們不需要對任何人事物貼標籤，這也是我在學習的。」並說一個作品的完成和考量，不是像大家表面上看到的那樣，他們在選歌上花了很多苦心，自己也很開心有突破性的嘗試。而華研似乎怕事情越演越烈，已經將這篇文章的留言功能關閉。被懷疑取關汪東城後，曾沛慈終於出面解釋。（圖／翻攝自曾沛慈IG）除此之外，曾沛慈還被網友發現疑似取消對汪東城的IG關注，不過曾沛慈立刻跳出來說是自己的錯，表示：「各位親愛的朋友！我沒有取關大東，是我本來就以為我有追蹤。我剛去看了，我的確沒有按追蹤他，但我實在也不知道為什麼是沒有追蹤的狀態，我明明就記得我一直是追蹤他的。」並呼籲粉絲之間別再有不愉快的事情發生。關於汪東城回覆網友要向華研提出終止合作，經紀人回應汪東城只是在開玩笑，希望粉絲們不要繼續吵架。曾沛慈所屬的華研則表示：「現階段就是這首單曲上的合作，後續沒有其他規劃。」往後還能不能看到汪東城及曾沛慈合體已成未知數。（圖／翻攝自《終極》系列臉書）
茶鄉南平3／九曲溪漂流看丹霞奇岩 《印象大紅袍》轉一圈只要5分鐘
在福建南平，看到的盡是朱熹文化和武夷岩茶；到了南平的武夷山市，除了大紅袍外，還有武夷山的九曲奇岩。所以才有：「沒到武夷山，不算到南平；沒坐九曲溪漂流、沒看《印象大紅袍》，不算到武夷山。」的說法。 武夷山是福建省西北部與江西省的交界山，也是中國東南部最高山脈，擁有110多座1000公尺以上的山峰，最高峰黃崗山，海拔2158公尺。位在福建武夷山市的山脈屬於丹霞地貌，有許多陡峭的崖壁、巨石，乘筏沿溪而下，可看盡兩岸奇岩風光。 九曲溪發源於黃崗山，全長62.8公里，但開放乘竹筏漂流的長度約9.5公里，行程大概90分鐘。顧名思義，九曲溪彎彎曲曲，穿梭於武夷群峰之間，乘竹筏觀山景，成為武夷山遊覽的一大特色。 出發的九曲碼頭上有兩三百竹筏，據說旺季時每天都要撐上三到四回。每艘竹筏有船夫二人，撐著長竿自「九曲」順流而下至「一曲」，再用車載回出發處。說是竹筏，其實近幾年筏的材質已改為更堅固的玻璃纖維，乘坐人數也從6人增加至8人。船夫會一邊撐竹筏一面介紹沿途風光。本刊記者曾兩次在九曲溪漂流，心得是，上船前記得先給小費，給得愈多，講得愈精彩。 武夷山屬丹霞地貌，有許多陡峭的崖壁、巨石。（圖／王若攝）九曲溪兩岸幾乎每過一彎便有不同風景，或是形似青蛙、漢堡的奇石，或是崖壁刻著的古人題字。令記者最嘆為觀止的，是在三曲附近絕壁上的千年懸棺。據了解，此懸棺名為「架壑船棺」，約有3400年歷史，是古越族人的一種葬俗。究竟當時是如何將棺木架於那麼高的崖壁上，至今仍是個謎。 漂流的終點在一曲，下了竹筏拾階而上，可看見一條約300公尺長的「宋街」，因建築都是仿宋得名。街道兩旁商家林立，賣的都是跟茶、武夷山有關的伴手品或特色美食。據記者觀察，銷路最好的是「大紅袍冰淇淋」。把當地最具代表的大紅袍茶作為獨特的冰淇淋口味，也算是一種文創吧！ 「宋街」上的商家，生意最好的是有茶味的「大紅袍冰淇淋」。（圖／王若攝）朱熹紀念館有兩棵南唐時栽種的千年桂樹，後來枯死一棵，直到宋代朱熹才又補種了一棵。（圖／吳德亮攝）宋街的盡頭是座千年名觀「武夷宮」，是歷代帝王祭祀武夷君的宮院，最早建於唐朝天寶年間，宋代大幅擴建，後來毀於戰火，現在僅剩兩口龍井和萬年宮、三清殿。萬年宮現在改做朱熹紀念館，裡面有兩棵桂樹，相傳是南唐李良佐建觀時所種；後來枯死一棵，直到宋代朱熹才又親手補種了一棵。 下午到九曲溪漂流、晚上看《印象大紅袍》，是許多遊客到武夷山的標準配套。《印象大红袍》是張藝謀繼《印象劉三姐》、《印象麗江》、《印象西湖》、《印象海南島》之後的第五部印象系列大型山水實景劇，以武夷山為實景背景，主題則是武夷山的茶文化，於2010年3月29日首次演出。 大型山水實景劇《印象大紅袍》的視覺半徑超過2公里，相當令人震撼。（圖／王若攝）比其他印象系列更令人震撼的是，《印象大紅袍》的視覺半徑超過2公里，能將武夷山最著名的大王峰、玉女峰盡收眼底。此外，多達1988個座位的巨型舞台，居然可在5分鐘內完整地做一次360度旋轉。整齣《印象大紅袍》演出時間70分鐘，動員演員超過300人。 因為有實景潑水的劇情，入場時會發給每人一件簡易雨衣。當地導遊說，下著微雨的晚上看《印象大紅袍》最美、最感人。記者入場這晚下的是滂沱大雨，雖沒有感受到氤氳的燈光之美，卻紮紮實實地幾次被怵然晃動的舞台所震撼！
以軍好狠！無人機播放「寶寶哭聲」誘騙 巴勒斯坦人現身當場遭爆頭
以色列和巴勒斯坦哈瑪斯組織的戰火依舊未歇，雙方情勢陷入緊張後，以軍就廣泛利用無人機對巴勒斯坦地區進行襲擊，有目擊者就指控，以軍無人機先前會對加薩街上領取食物的平民開火，如今歐洲地中海人權監測組織（Euro-Mediterranean Human Rights Monitor）透露，以軍會利用無人機播放嬰兒哭聲、婦女尖叫聲，引誘巴勒斯坦人走出藏匿處，藉此尋找射擊目標。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（示意圖／達志／美聯社） 根據《半島電視台》等外媒報導，據歐洲地中海人權監測組織戰略總監馬哈侯賽尼（MahaHussaini）表示，在加薩走廊的以色列部隊，從今年4月起利用婦女呼救聲、寶寶的哭聲，吸引巴勒斯坦人走出避難處再進行攻擊，當地居民甚至宣稱，有人聽到婦女尖叫聲跟寶寶哭聲外出查看，結果頭部中彈。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（示意圖／達志／美聯社） 報導也引述了當地居民納班（Mohammad Nabhan）說法，曾聽到一名女子尖叫大聲喊救命，背景還有嬰兒哭聲，等到他意識到這些聲音是來自無人機後，趕緊對親戚說「不要上當！」，部過這位民眾的鄰居沙魯爾（Abu Anas Al-Shahrour）卻遭以軍以類似手法擊中頭部死亡。根據馬哈侯賽尼表示，這是他親自前往加薩走廊中部紐瑟拉特（Nuseirat）進行採訪時，獲得多位巴勒斯坦人證實，包括約旦河西岸也有類似狀況發生，這些錄音檔除了包括孩童哭喊，還有警告巴勒斯坦人若反抗就會死亡的威脅話語，也有希伯來語和阿拉伯語的歌曲、坦克移動發出的聲音等。以哈戰爭發生至今，據加薩的衛生單位表示，已造成近4.5萬巴勒斯坦人喪命包括人權組織也抨擊以色列軍方的手法，根本是假借打擊哈瑪斯，藉此削減加薩境內的巴勒斯坦人口。加薩居民聽到婦女尖叫的聲音外出查看，結果頭部中彈。（圖／翻攝自X）
孫安佐放話赴烏克蘭打仗 珠寶商歌手曝真實個性
珠寶商歌手周靄宏推出新歌〈越戰老兵〉，更力邀孫安佐跨刀合體「吃雞」當野戰部隊戰士，兩人為MV中緊急救援任務，不僅變身動作片主角拿槍、武打全都來，還特赴山中叢林拍攝體驗野戰槍林彈雨生存交關時刻。為求逼真的周藹宏一不作二不休下足猛藥，再砸百萬大搞逼真特效搞成電影規格戰爭片。〈越戰老兵〉靈感來自於網紅超哥與Toyz先前大打出手的新聞事件，明明鬧得沸沸揚揚、佔盡新聞版面，但事情發生後隔天，超哥就飛去越南玩了，整件事讓周靄宏心生好奇，「那裡到底多好玩？他都闖禍、頭破血流了，隔天就去越南逍遙，他的心態好不可思議！」也因此激發靈感，透過歌曲抒發心情之餘，更揶揄事件主角之一的超哥根本是「越戰老兵」，一周內就火速寫完這首歌，特別融合搖滾與金屬的風格，洗腦旋律讓人一聽印象深刻。周靄宏讚孫安佐個性誠懇。（圖／周靄宏提供）周靄宏在籌備MV時因有感於目前俄烏戰爭戰火無情，讓他突發靈感想拍一支有關戰爭片的MV，當時第一個想到的主角變是孫安佐，「一直都想找優秀的創作者交流，加上這次MV的背景是戰爭，想到孫安佐一直對槍械有深入研究，還喊話要去烏克蘭打仗，因此突發奇想找他演出。」沒想到當周靄宏提出這個邀約，孫安佐二話不說馬上答應接拍，可說一拍即合。為此周靄宏與孫安佐特別深入金山的「金嶺野戰模擬中心」拍攝槍戰畫面，周靄宏透露，當兩人在拍攝武打戲時孫安佐拿起槍射擊，就像「殺神基努李維」，動作流暢游刃有餘，眼神中真的有對戰場無所畏懼的架式，讓他笑說：「也許真的可以去烏克蘭。」談及這次的合作，周靄宏表示孫安佐配合度很高，個性誠懇，但對陌生人話很少，非常安靜，看起來有點高冷，不過談到動漫這種有興趣的話題，也可以很熱情、火速打開話匣子，其實就是個單純、人也不壞的少年，周靄宏感嘆：「也許這是他容易被人誤解的原因吧！」周靄宏與孫安佐拍攝MV時遇到強颱。（圖／周靄宏提供）沒想到在金山拍攝時正巧碰到「山陀兒颱風」來襲，以往台北災情不會太嚴重，這次竟然遇到大魔王，當天越拍情況越不妙，拍到一半風雨太大，造成山區土石流及聯外道路中斷，積水竟然已經淹過雨刷那麼高，現場險象環生，全區緊急疏散，他們也必須立刻中斷拍攝。當他們兵分兩路開車下山時，周靄宏順利回到台北，但孫安佐與經紀人卻因為道路緊急封鎖被困在金山，無奈只能在便利商店過夜。而他和孫安佐的車也因為泡水壞掉，花了上萬元維修，可說是損失慘重，不過萬幸人都平安，之後再約時間補拍，孫安佐也配合完成，可說十分敬業。
以色列再度空襲加薩 人道組織座車爆炸釀5死
以色列於11月30日再度對加薩走廊（Gaza Strip）汗尤尼斯（Khan Younis）進行空襲，結果這次擊中了一輛載有人道組織工作人員的汽車，造成5人死亡，其中至少有3人是世界中央廚房（World Central Kitchen）員工。根據外媒報導指出，以色列軍方表示，這次空襲的目標是一名涉嫌參與2023年10月7日哈馬斯（Hamas）領導的對以色列襲擊的武裝分子。以色列稱，該名恐怖分子曾與世界中央廚房合作，並要求該援助機構調查其在加薩的員工背景。但世界中央廚房發表聲明表示，組織的首要任務是為受戰爭影響的群體提供支持，但如今他們面臨的挑戰已不僅僅是物資短缺，還包括戰火中的生存風險。隨著加薩局勢不斷惡化，世界中央廚房的援助行動也變得更加困難。該組織強調，仍將致力於為有需要的人提供援助，但必須在保障工作人員安全的前提下進行。除此之外，世界中央廚房也提到，對於車內任何人員涉嫌與10月7日襲擊有關的指控並不知情，並對於這次空襲感到「心碎」，目前正在「緊急尋求更多詳情」。同時，該機構宣布暫時停止在加薩的援助行動。據了解，世界中央廚房是由名廚安德烈斯（José Andrés）及其妻子帕特里夏（Patricia）於2010年創辦的慈善組織，專門在自然災害和人道危機中為前線人員提供食物。2024年4月，該機構曾因其7名員工在以色列空襲中喪生而暫停在加薩的工作，但在事件發生幾週後重新回到該地區繼續運作。而當時以色列表示，對援助人員發動空襲純屬誤會。根據加薩衛生部的統計，自2023年10月7日以來，至今已有超過44363名巴勒斯坦人在空襲中死亡，約105070人受傷。除了針對武裝分子的空襲，以色列的邊境限制和持續的軍事衝突進一步加劇了加薩的人道主義危機。由於嚴格的邊境管制，援助物資無法順利進入加薩，9月份的援助物資抵達數量甚至達到戰爭爆發以來的最低點。根據世界糧食計劃署（World Food Programme）的資料顯示，目前北加薩地區仍有超過40萬人滯留，面臨嚴重的糧食短缺，人道專家警告該地正處於饑荒的邊緣。而在11月30日當天，加薩市（Gaza City）也遭到以色列的空襲。據巴勒斯坦民防部門表示，這次空襲造成7人死亡，另外有6人失蹤。
敘利亞叛軍重燃戰火攻占第二大城市 俄羅斯2016年以來首次空襲阿勒坡
敘利亞人權觀察組織11月30日說，敘利亞武裝叛軍目前控制了敘利亞北部的第二大城市阿勒坡（Aleppo）大部分地區，並稱俄羅斯自2016年以來，首次空襲阿勒坡的部分地區。《德國之聲》援引戰地觀察組織和軍事消息人士稱，在敘利亞叛軍出其不意地攻占阿勒坡大部分地區後，俄羅斯和敘利亞戰機30日對這座敘利亞第2大城市的郊區進行了轟炸。這場戰鬥的爆發，結束了敘利亞內戰相對平靜的一段時期。此次戰鬥爆發之前，敘利亞內戰被普遍認為已基本得到遏制。近年來，敘利亞阿薩德政府在俄羅斯和伊朗盟友的幫助下，成功將全國約3分之2的領土重新納入政府控制，阿勒坡西南的伊德利卜是反叛武裝的最後一個據點。總部位於倫敦的敘利亞人權觀察組織說，伊斯蘭主義激進團體「沙姆解放組織」（Hayat Tahrir al-Sham）及盟友控制了城市的大部分地區、政府中心和監獄，並指稱阿勒坡市長、警察和安全部門指揮官已撤離市中心。自27日以來，以沙姆解放組織為首的反對派武裝組織，對敘利亞政府軍發動閃電攻勢，導致約1萬4000人被迫離家。人權觀察組織通過他們在敘利亞境內的消息來源透露，俄羅斯戰機連夜對阿勒坡市一些地區發動襲擊。阿勒坡曾是敘利亞最大城市和經濟中心。 2011年敘內戰爆發，很快就成為衝突各方激烈爭奪的戰場。 2016年12月，敘利亞阿薩德政府收復阿勒坡市。過去幾天的衝突已讓死亡人數增加到311人，沙姆解放組織和獲得土耳其支持的武裝組織有183人陣亡，政府軍和親政府部隊有100人死亡，以及28名平民在戰鬥中喪命。敘利亞官方媒體則報導，沙姆解放組織炮擊了阿勒坡的一所學生宿舍，造成4名平民死亡。反叛武裝表示，此番進攻是對政府軍最近炮擊平民區的回應。沙姆解放組織被認為是敘西北部最強大的武裝民兵組織之一，由基地組織前敘利亞分部領導。
加薩平民搶糧爆踩踏命案「3女活活被擠死」！衝突持續逾1年 超過4.4萬加薩走廊居民死亡
以色列與巴勒斯坦的衝突在哈瑪斯突襲以色列的慘案1年後，雙方不僅戰火失控，在加薩走廊估計約有4萬4千人死亡、逾10萬人受傷，而倖存的加薩人則是為了爭奪糧食物資爆發踩踏死亡的事件，加薩中部在29日就發生一起搶糧事件，造成兩名少女和一名中年婦女被活活擠死的慘劇。加薩走廊中部城市有少女領取糧食時被大量人群推擠身亡。（圖／達志／美聯社）綜合外電報導，這起踩踏死傷事件發生在加薩走廊中部的迪爾巴拉（Deir Al-Balah），29日當天，大批巴勒斯坦民眾聚集在一處麵包店前試圖領取糧食，過程中民眾不停相互推擠，導致有3人窒息死亡，包括兩名13歲和17歲少女，以及一名50歲婦女。聯合國和人道救援組織也表示，加薩走廊的飢荒情況越來越嚴重，不少家庭一天僅能靠著一餐充飢。（圖／達志／美聯社）另據《美聯社》報導，加薩走廊過去一週，由於麵粉供應不足，導致當地的麵包業者無法對外開放，不少飢餓難耐的民眾不斷在麵包店外呼喊，要求麵包業者提供糧食，包括聯合國和人道救援組織也表示，加薩走廊的飢荒情況越來越嚴重，不少家庭一天僅能靠著一餐充飢。聯合國和人道救援組織也表示，加薩走廊的飢荒情況越來越嚴重，不少家庭一天僅能靠著一餐充飢。（圖／達志／美聯社）類似的事件也發生在今年3月初，各國對巴勒斯坦進行物資空投，當時就傳出有12人試圖取回掉落海中的包裹時溺斃，另外6人則是在陸地上搶奪包裹時被踩踏身亡。除此之外，同一個月，在加薩市糧食援助站還發生以軍朝巴勒斯坦搶糧群眾開槍，逾100人喪生700人受傷，以軍稱傷亡主要是踩踏與車輾，不過具探訪的聯合國團隊通報，不少死者身上有大量槍傷。以色列去年10月被哈瑪斯突襲，當時有1200人被殺害，另有兩百人被綁走後，以色列立刻對哈瑪斯控制的加薩走廊展開大規模空襲和地面軍事行動。報導引述加薩衛生部說法，在過去14個月，已有4萬4千多名巴勒斯坦人死於以色列攻擊。加薩走廊中部城市有少女領取糧食時被大量人群推擠身亡。（圖／翻攝自X）
以色列與黎巴嫩達成停火協議 拜登：會嘗試促成加薩停戰
美國總統拜登（Joe Biden）近期宣布以色列與真主黨（Hezbollah）雙方達成停火協議，雙方除了結束14個月的戰爭外，拜登更表示「這是歷史性的協議」。目前以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在內閣批准後，表態支持與黎巴嫩組織真主黨的停火。納坦雅胡表示，雖然目前已準備好實施該協議，但如果真主黨違反協議，以色列仍保留完全的軍事行動自由。根據外媒報導指出，根據協議，雙方自從27日上午4點起，黎巴嫩以色列結束戰爭。美國總統拜登強調，這次停火協議的目標是「永久終止敵對行為」，以色列不再受到真主黨及其他恐怖組織的威脅。拜登也提到「以色列在戰場上已經展現出勇氣，現在也必須在確保區域和平與繁榮方面展現出勇氣。」拜登同時感謝黎巴嫩和以色列的領袖，並認為這項協議提醒我們和平是可能的。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）對協議的促成表示歡迎，並指出這是經過數月努力的成果，馬克宏表示「這應該為黎巴嫩翻開新的一頁，但加薩走廊（Gaza）仍在戰火中，法國將繼續推動停火、釋放人質及人道援助。」英國外交大臣拉米（David Lammy）也呼籲立即在加薩停火，希望這次協議能成為推動中東和平的轉折點。納坦雅胡表示，之所以能促成停火主要有三點原因，其中包含「專注來自伊朗的威脅」、「補充耗盡的武器庫存、讓疲憊的預備役軍人休息」，以及「孤立觸發戰爭的巴勒斯坦激進組織哈瑪斯（Hamas）」。納坦雅胡強調，真主黨已在14個月的戰鬥中被削弱，包括領導人被消滅、大部分火箭與導彈被摧毀及數千名戰士被殲滅，恐怖基礎設施也遭毀滅。根據協議，以色列將全面撤出黎巴嫩南部，而真主黨需將重型武器移至利塔尼河（Litani River）以北，雙方將會實施為期60天的過渡階段。在此期間，黎巴嫩軍隊將與聯合國維和部隊共同駐紮在邊境緩衝區。美國將主導監督機制，監控協議實施情況並處理違規行為。此外，有報導稱，美國在協議的保證信中表示，若真主黨再次襲擊以色列，美國將支持以色列的行動自由。報導中也提到，這份協議雖然是由拜登政府遊說多個月下的成果，但考量拜登的任期剩不到2個月，在川普繼任後，這份協議是否會繼續實行仍有變數。拜登也提到，美國及其盟友將確保協議的全面實施，同時表示若真主黨或其他人破壞協議並威脅以色列安全，以色列將根據國際法保留自衛權。拜登也強調，黎巴嫩、加薩人民應該擺脫暴力與流離失所的生活，並指出哈馬斯唯一的出路就是釋放人質。對於加薩走廊，拜登也提到，未來幾天將再次嘗試在加薩達成停火，並表示希望能為中東帶來繁榮的未來，其中包括巴勒斯坦人擁有一個滿足其合法願望的國家，以色列和巴勒斯坦人享有平等的安全、繁榮和尊嚴。
為愛走緬甸！靜宜女大生刑期屆滿近期返台 男友涉「多項重罪」下落曝光
靜宜大學林姓女大生2023年3月間「為愛走天涯」，追隨男友赴緬甸果敢園區替詐團工作，甚至放棄旁人求之不得的救援機會。後來，緬甸果敢發生戰爭，當地警方拘捕300餘詐團成員並遣送往中國雲南省臨滄分檢所。近日有消息指出，由於林女被認定為輕罪者，僅需服刑一年。近期刑期屆滿者將陸續被遣送回台，靜宜女大生可望在這波返台名單內。不過女大生的男友因在詐團中涉及拐騙婦女兒童、販賣人口與奸淫婦女等重罪，目前仍在中國監獄服刑中，未在此波遣返名單之列。回顧整起事件，家住桃園的靜宜大學林姓女大生，2023年3月間與家人約定清明連假返家卻不見人影，林女家人發現失聯後向警方報案。經警方調查，林女同月30日從桃園機場，獨自搭機出境。事後得知林女認識的新男友，在緬甸「KK園區」從事詐欺工作，於是林女在未告知家人下離開台灣，獨飛緬甸落入詐團手中。後來，經全球反詐騙組織斡旋，林女一度有機會離開園區，然而她卻主張「男友不走我不走」，以致最終錯過離該機會。2023年10月，緬甸政府軍和民間武裝部隊爆發激烈交戰，戰火波及緬北與中國雲南邊境城市，在中國外交部斡旋之下，緬甸軍與果敢、德昂、若開等緬北民地武組織達成停火協議，而林女也因戰爭緣故，自首後連同其他300多名台籍涉詐人士被送往中國雲南省，拘留於臨滄分檢所內。據了解，林女在中國雲南臨滄分檢所的編號為「DX879」，近日有當時照片曝光，可見到林女穿著厚重衣物，裹著厚重棉被躺臥地板上休息。由於當時林女已有8個月身孕，擔心將面臨相當長時間的調查、審判或刑期，中國官方讓女大生在天津的舅舅保釋後待產，直到小孩出生後又到上海坐月子。據《三立新聞網》報導，由於林女被中國當局認定屬於輕罪者，大約僅需服刑一年，最近刑期屆滿者將陸續遣送回台，有消息指出林女有望在這波返台名單中。不過女大生的詐團男友因為涉及拐騙婦女兒童、販賣人口與奸淫婦女等重罪，目前仍在中國監獄服刑中，未在此波遣返名單之列。
12強／安打改判全壘打！球迷憂「多掉1分」 蔡其昌承諾：會提出申訴
第3屆世界12強棒球賽B組預賽13日點燃戰火，中華隊以6比3擊敗韓國隊，不過7局上韓國代打的羅承燁陽春炮引發熱議，身為此次中華隊領隊的蔡其昌也在個人社群媒體上發文，「我們會提出申訴！」蔡其昌在Threads上發文寫道：「球迷朋友們，我們讓教練、球員們專心在場上好好比賽，場外的事就交給會長與後勤團隊處理，我們會提出申訴！」昨天中華隊在2局下靠著陳晨威滿貫炮、「台灣隊長」陳傑憲2分彈，單局攻下6分奠定勝基，韓國則是在4局先追回2分，7局上羅承燁面對陳冠偉時，敲出右外野深遠飛球，球似乎打到右外野全壘打牆上方黃色回彈回場內，第一時間壘審認定是安打，後來經過電視輔助判決後改判為全壘打。儘管這1分並未對結果造成影響，卻在網路上引發熱議，不少人擔心，若是在戰績相同的情況下，可能需要比較對戰優質率（TQB），這1分也可能成為影響是否晉級的關鍵。昨天賽後中華隊總教練曾豪駒被問及此事說道：「賽會有規定，畫面回來感覺是沒有全壘打，這1分對我們來講很重要，但因為已經經過電視輔助判決，就是尊重大會。」不過身為領隊的蔡其昌則是表示，會向大會提出申訴。
李玟武漢紀念公園「雜草叢生」現況曝 粉絲直呼：令人心疼
「樂壇天后」李玟（CoCo）因長期罹患抑鬱症，被發現在去年7月2日在家中輕生，同月5日在香港瑪麗醫院驟逝，享年48歲。對此，親友為了紀念她出道30年的紀念日，也在今年6月15日於武漢石門峰紀念公園打造了李玟的紀念雕像，希望後世可以永遠記住她。怎料，近日卻有大陸網民發現，墓地雜草叢生，且鮮花凌亂不堪，讓粉絲痛心直呼「真是令人心疼啊。」李玟紀念園區有她化身天使的雕像。（圖／翻攝自微博）「李玟墓地被爆出雜草叢生」的影片，昨（12日）晚登上了大陸的微博熱搜，可以看到李玟在武漢石門峰紀念公園的雕像旁邊，本來印有緬懷字句的牆壁，結果現在已經爬滿了藤蔓和雜草，完全將牆壁擋住，而原本雕像下方的彩虹階梯，也被枯黃的雜草爬滿了。李玟紀念公園的現況曝光後，也湧入大批粉絲感嘆：「真是令人心疼啊」、「墓園沒收管理費咋滴？」、「為什麼沒人打理一下呢？怎麼沒人打理呀？為啥呀？」「看到墓地這樣，心隱隱作痛」、「要種花草就好好種，搞成這麼亂糟糟的是做什麼」、「能不能尊重一下CoCo姐啊，花錢請個打掃的都做不到嘛」、「管理費收的不少，但管理成這樣，也是一種能力啊！虧了當初歌迷對石門峰工作人員滿滿敬意！」但也有網友認為「葉落本就無聲，墓園還要花錦簇？想要後者那就子孫滿堂」、「還沒到清明節呢，網友太急了」、「有啥，我們一年掃墓一次，每年去還不是一樣雜草叢生。」李玟紀念公園的現況曝光後，湧入大批粉絲感嘆。（圖／翻攝自微博）據悉，李玟安葬在武漢與她的母親有關，李玟母親出生於重慶，後為躲避戰火隨家人輾轉四川各地，之後與家人一起離開四川到武漢，再前往上海學醫。此外，這個武漢石門峰紀念園區，傳出也是李玟爸爸的安葬地，且已故歌手姚貝娜也長眠於此。
95歲呂志和辭世！香港富豪榜排名第7 13歲創業16歲賺進200萬
嘉華國際集團與銀河娛樂昨（11）日晚間公布，集團主席呂志和於11月7日安詳辭世，享耆壽95歲。據彭博億萬富豪指數顯示，呂志和身家達145億美元（約1131億港元），在全港排名第7，全球排第168位。呂志和13歲開始創業，16歲就賺到50萬港幣（約新台幣208萬元）。呂志和1929年在廣東出生，4歲為逃避戰火隨家人移居香港，在日軍佔領香港時被迫輟學，年紀輕輕肩負養家重任。13歲的呂志和嘗試創業，在香港油麻地經營食品製造批發，戰後他跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意，5、6年後自立門戶，開設了汽車零件銷售公司，賺到了人生的第一桶金。據悉，呂志和當時年僅16歲，已進帳50萬元港幣。五十年代初，他隻身遠赴日本沖繩島，說服當時的美國軍部和領事館，把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械、推土機、吉普車等賣給他，並將之運回香港，供應給本港作開山築路及建設之用。後來，呂志和發覺香港建築業對沙石的需求，於是將手頭上的大型開山機械「出租變自用」，於1955年成立嘉華公司，正式進軍建材業，奠定日後事業的基礎。1964年嘉華成功投得九龍安達臣道一區石礦場的開採權，是香港首間取得採礦牌照的公司，引入自動化設備取代人手開採，因此成就呂志和「石礦大王」的稱號。七十年代呂志和看準經濟發展勢頭，於尖沙咀東部購買新填海區之海景地皮，計劃興建其第一間酒店。酒店建成後遂把管理權交給外國管理公司，聘請專業人才管理。八、九十年代，他集中於美國酒店及地產發展，旗下酒店與多個國際知名品牌合作，在美國擁有約20家酒店之物業及管理權，成為全美12大酒店業主之，獲得「酒店大亨」的稱號。2002年，澳門開放博彩業，呂志和成立銀河娛樂集團，成功獲得博彩經營權，成為澳門三家獲得博彩批給合同的營運商之一。銀娛之後迅速發展，在澳門娛樂休閒市場佔有率超過20%，排名第二。受惠銀娛股價飆升，2014年呂志和財富一度達到296億美元，以1億美元些微優勢，力壓長和集團創辦人李嘉誠，成為亞洲首富。
雙11新戰局1／低調4年練兵！淘寶砸20億送紅包「為這事」 開啟台灣囡仔蔡崇信時代
即將到來的11月11日，是阿里巴巴集團在2009年創立的電商購物節，經過眾多電商平台金錢肉搏戰的推廣和進化，目前台灣各大電商、品牌方，甚至實體超市、電信公司都在推優惠，成了兩岸共通的人造節日，然而因兩岸政治因素而沉寂多時的阿里，今年終於冒出頭來，在10月宣布史上力度最大「台灣用戶體驗補貼計畫」，20億元用完為止，直接升級台灣跨境免運費，不用再被「搬運工」多賺一手。「它就是一個超級平台，每個月都有2千多萬個新品出現，這速度沒人跟得上，台灣的電商能買到的東西都差不多，只能比價，可以說是BORING，但現在大家獲取資訊管道太多，看了韓劇、陸綜，就想買主角穿的衣服或物品，台灣有哪一個平台可以做到？」淘寶天貓台灣事業部總經理劉慧娟笑著跟CTWANT記者解釋。他們的對手不是momo、PChome，而是過去的自己，順道「收拾一下」代購市場。大陸景氣持續低迷，今年為了刺激消費，雙11的商家與平台們再度使用大量優惠與額外補貼，活動還提前到10月21日啟動，是史上最長的雙11購物節檔期，戰火更延燒至台灣，讓台灣消費者漁翁得利，這次不但有搶紅包免單、滿額折抵，還有最重要的「跨境免運費」。「momo雙11超狂購物節」祭出多項優惠及促銷吸引消費者。（圖／報系資料照）劉慧娟表示，經過四年對物流、金流的改造，目標是讓買跨境、跟買本地電商一樣簡單，過去在台灣買淘寶要集運、付錢要用支付寶，想到跨海退貨就頭大，現在則可以直郵下單、超商取貨，刷卡、轉帳、超商代繳等都可以，甚至還支援本地退貨。「免運真的會改掉很多人的消費習慣，」曾在雅虎、露天、蝦皮都有開賣場的曾小姐說，以前她在經營雅虎購物平台，最鼎盛時銷量是蝦皮的十倍，後來蝦皮砸錢推免運，「他們說消費6次、就會變成習慣，我剛開始也不相信，但現在我蝦皮的銷量，是雅虎加露天的十幾倍」重心真的會轉移，「淘寶這次出招，台灣人的消費習慣可能又會被『買走了』。」淘寶攜手7-ELEVEN，讓跨境商品取貨更容易。（圖／淘寶提供）事實上，在台灣經營蝦皮賣場的，很多都是在淘寶買大量商品運回台灣，再加價轉賣給不用淘寶的人。像是今年7月，國稅局就查到一位嘉義的28歲陳姓男子逃稅，光用這種「搬運」方式在蝦皮販售，2個月就有4000多萬元的訂單。正在「買買買」的陳姓媽媽說，他幫女兒看上一組積木軌道玩具組，蝦皮賣家開一千多元，但淘寶官方網站才五百多元，「就算多付關稅也划得來，更何況現在不用運費。」正在張羅尾牙表演的楊小姐也說，他在物色表演服，租起來都要一千多元，到淘寶上買，三、四百元就有，還可以客製化繡名字和標語。「租不如買！」對淘寶來說，客人能直接上淘寶一件件購買的「螞蟻雄兵」，會比轉手賺一筆的「大買家」更好。劉慧娟表示，「我們的買家的確跟一般不同，一年就買幾千萬元，明顯不是自用，以前占比很高，一般電商平台重視營業額，但我們看的是『活躍用戶』，活躍頻次才是我們的考核生死線，大戶會選擇時間囤貨，不像一般消費者每個月都會上來逛逛。」所以今年才會砸20億元，用補貼運費的方式，鼓勵大家都能試試看用淘寶。阿里巴巴董事局主席蔡崇信。（圖／陳曼儂攝）劉慧娟表示，在台灣的電商購物，商品種類有限、就會去找便宜的，但淘寶是「逛街」，新品多、還有AI輔助，這是被刺激出來的消費行為，會不斷變化，「總部今年的雙11目標，就是要達到史上參與用戶數最多，我們已經準備好了。」這次雙11活動的提案，全球「包郵區」包括星馬泰日韓越等10大地區，就是台灣拿到最多補助金額。其中一原因，也是出生於台灣、今年60歲仍活力十足的蔡崇信，在去年接下阿里巴巴董事局主席後，對台灣的「照顧」。「2023年，淘寶和天貓平台幫助近5000個台灣品牌賣出了幾百億元人民幣，零售、貿易是雙向的，阿里巴巴的零售平台為台灣消費者提供便捷高效的購物體驗。」蔡崇信在6月的「2024浙江・台灣合作周」上表示，希望能與台灣創業者開展更為廣泛的合作，讓更多台灣品牌拓展全球市場。