應變中心
」 颱風 山陀兒 康芮颱風 颱風假 災情第一島鏈大規模軍演的意義?美學者:共軍已能進行更高層次、更複雜行動
中共解放軍上週在第一島鏈及台灣周邊展開大規模軍事活動。對此,美國賓州大學Perry World House全球秩序資深專案經理、台灣對美遊說智庫「全球台灣研究中心」(GTI)非常駐研究員善學(Thomas J. Shattuck)指出,解放軍透過此次地理範圍非常廣泛的軍事活動,模擬如何在第一島鏈、台灣東部與東南部對台封鎖,提升外國介入的風險與成本,也展現其在西太平洋的作戰能力,結果也顯示,解放軍海空軍已能進行更高層次及更複雜的大規模演習。據《美國之音》的報導,台灣政府上週表示,中國解放軍從本月9日到11日於浙江、福建以東一帶空域開設7處保留區,並舉行了1996年台海危機以來最大規模的海上演習,動員長達70天,包括在台灣周邊、日本南部諸島附近海域以及東海和南海,部署了將近90艘海軍艦艇和海警船,演習模擬了襲擊外國船隻和練習封鎖海上航線。台灣國防部9日在通報中國的軍事活動顯著大幅增加後,也隨即進入警戒狀態,並開設應變中心。對此,專注於研究「兩岸關係、兩岸內政及外交、台灣半導體產業,以及美國印太地區之角色」的善學,13日接受我《中央社》專訪時指出,根據公開資訊,解放軍這次的軍事活動範圍從朝鮮半島以南、日本以西,延伸到台灣海峽中線南端及台灣東側海域,比起今年5月、10月的「聯合利劍-2024A」和「聯合利劍-2024B」,地理範圍非常廣泛。善學也示警,這次的演習表明中共解放軍的海軍及海警聯合行動能力,已不再侷限於環台軍演,而是可以涵蓋整個第一島鏈,而且比起台灣南部海域,軍演焦點更側重北台灣,以及台灣東側及東南方,尤其東部海域是美國或其他國家為台灣提供武器的最可能途徑。雖然善學聲稱,他不認為中共目前能全面封鎖台灣東岸,因為缺乏足夠艦艇執行有效且全面的封鎖。然而,他表示此舉意味著共軍正在練習這種封鎖行動,而真正的目的是為了提高美國或其他盟友突破封鎖的成本與風險,向外國表明「如果有人嘗試派出飛機或艦艇穿越封鎖線,很可能無法安全通過,操縱這些飛機或艦艇的人,也可能無法生還。」善學也強調,此次演習顯示,解放軍海空軍已能進行更高層次及更複雜的大規模演習,「很明顯,這類演習正是他們需要反覆操練的,若未來決定封鎖台灣、封鎖台灣海峽,或軍事入侵台灣,才能增加成功的可能性。」他還提醒,美方官員或許將演習視為超越台海的局勢,因此僅提到東海、南海,刻意忽略台灣海峽、台灣東部海域,認為整體態勢沒那麼嚴重;但從台灣的角度來看,威脅感受度比美國更高。他認為,此種美台解讀上的差異對美台雙方都不利,因為這有機會讓中國凸顯出,美台不一定以相同的方式看待武統威脅,也讓台灣的在野黨有空間質疑美國是否真如民進黨所說,願意全力支持台灣。
共軍「第一島鏈大規模軍演」…北京首度回應:打獨促統不會手軟
大陸解放軍近期在總統賴清德出訪結束後,在台灣及第一島鏈周邊展開大規模軍事活動。對此,大陸國防部發言人吳謙今天(13日)首度回應此事,稱「兵無常勢、水無常形」,是否舉行演習、何時舉行演習,「由我們依照自身需求和鬥爭情勢自主決定。」有記者提問,台灣領導人賴清德近日「過境」美國夏威夷和關島。解放軍至今未發布任何舉行軍演的消息。台灣國防部稱,大陸已對沿海空域實施限制措施,近日在台島週邊部署軍艦的規模比以往都要大,國軍還成立「應變中心」,將嚴密監控解放軍動態並保持高度警惕,「請問解放軍到底搞不搞演習?大陸對上述表態有何評論?」對此,吳謙回應,維護國家主權和領土完整,維護中華民族根本利益,維護兩岸同胞共同利益,是人民解放軍的神聖職責。兵無常勢、水無常形。「是否舉行演習、何時舉行演習,由我們依照自身需求和鬥爭情勢自主決定。」無論是否舉行演習,解放軍在打「獨」促統方面都不會缺席,不會手軟。任何「倚外謀獨」「以武謀獨」行徑都必受嚴懲、注定失敗。至於日本首相石破茂近日發表施政演說稱,當前國際秩序面臨重大挑戰,中國航母在接近日領海海域航行,艦載機在太平洋進行上千次起降訓練;日方基於國家安全保障戰略,將大幅強化防衛力量。記者也詢問吳謙,中方對此有何評論?吳謙指出,日方渲染炒作所謂「中國軍事威脅」,不過是為掩飾其擺脫和平憲法束縛、重走軍事擴張老路的慣用伎倆。事實上,中日兩國外交、防務部門一直就海空安全問題維持溝通。日方完全沒必要風聲鶴唳、草木皆兵。公佈這些數據,正好證明日方長期以來對中方艦機近距離追蹤、監視、幹擾,危害中方艦機安全,極易引發海空安全問題。吳謙補充,近年來,日方不顧國際社會的反對,在軍事擴張的道路上越走越遠,已經引發週邊國家和國際社會強烈擔憂。「我們敦促日方汲取歷史教訓,在軍事安全領域謹慎行,多做有利於維護地區和平穩定的事。中方願繼續同日方就妥善處理海空突發情況保持溝通,也希望日方同中方相向而行,顧大局、走正道,共同維護海空局勢穩定和中日關係大局。」
環台軍演「常態化」使台灣麻木! 前美國防部官員示警:規模範圍逐次擴大
川普1.0的美國國防部東亞事務柯海諾(Heino Klinck)近日向我國《中央社》示警,中國解放軍的環台軍演「常態化」就是為了使台灣及其他國家,對解放軍的動態逐漸麻木,進而影響危機發生時的反應時間。國防部昨(9日)指出,針對共軍宣布9日起至11日,於浙江及福建以東一帶空域,開設7處空域保留區,國防部已於上午完成應變中心開設,並指導各級部隊嚴密監控敵情,保持高度戒備。對此,台灣高階安全官員還告訴《路透社》,中國針對總統賴清德近期出訪南太平洋友邦,過境夏威夷和關島,解放軍目前在台灣周遭海域和東海及南海,部署近90艘海軍與海警艦艇,其中約有2/3為軍艦,部署規模更勝於前2次聯合利劍2024環台軍演。川普1.0時期曾訪問台灣的前美國國防部東亞事務柯海諾今(10日)以電子郵件回覆《中央社》詢問時表示,「這些演習將被國際社會視為脅迫性的行為,而且很可能在外交上適得其反。」柯林克也示警,中國人民解放軍的軍事演習越來越「常態化」,引起的關注可能會因此減少。然而,他們的軍演規模和範圍都在逐次擴大,最終可能會影響台灣及其夥伴在解放軍攻台時的預警和判斷,減少反應時間。他認為,這些環台軍事活動的用意「在使台灣及其夥伴對解放軍的活動逐漸感到麻木。」
今桃園機場外驚見整排坦克、軍車集結! 六軍團回應了
國防部今(9)日說明,由於中國解放軍將於9日至11日連續3天,在浙江、福建以東一帶空域開設7處空域保留區,儘管解放軍尚未正式宣布軍演,國防部已完成應變中心開設,針對可能發動的軍演高度戒備。消息曝光後,有民眾發現桃園國際機場外今日集結大量坦克車和軍車,六軍團立刻回應,因應敵情威脅狀況,結合戰術位置實施戰備演練,以強化部隊應變制變能力。有不少民眾目擊,今日桃園機場外出現整台坦克、軍車。現場畫面曝光後,引發民眾諸多議論。不過有民眾指出,早在上個月底,桃園機場周邊的大園、中壢青埔一帶,深夜就有大量坦克與軍車上路,不少民眾被轟隆隆的聲響嚇壞,當下並不清楚是否為演習,有民眾在網路上發文議論紛紛,不知是移防或是演習,甚至有緊張民眾擔憂「以為大陸要打來了!」對此,國軍陸軍六軍團出面回應:「本部因應敵情威脅狀況,結合戰術位置實施戰備演練,以強化部隊應變制變能力。而繼兩次圍台軍演後,有傳中共解放軍將啟動「聯合利劍-2024C」,在浙江以及福建以東一帶空域,從9日起至11日開設7處空域保留區,國防部也開設應變中心高度戒備。」
快訊/共軍集結台海「設7處空域保留區」!國軍開設應變中心嚴密監控
中共解放軍動作頻頻!共軍宣布,自今(9日)起至11日,將於浙江及福建以東一帶,開設7處空域保留區。對此,我國國防部今天表示,已開設應變中心,進行嚴密監控。總統賴清德近期出訪南太平洋友邦,引起大陸當局不滿,放話將啟動軍演,我國國防部表示,已於今天上午完成應變中心開設,對解放軍嚴密監控,保持高度戒備。國防部指出,運用聯合情監偵手段,國軍同步掌握共軍東部戰區、北部戰區、南部戰區船艦編隊及海警船,分別進入台海週邊及西太平洋區域,執行遠海長航等活動,國軍協同海巡兵力綿密監控應處。國防部說明,為因應共軍相關行動,國防部同步啟動備戰操演,依敵情威脅狀況,結合天候等條件因素,於戰術位置實施演練,各外離島部隊提高警覺,針對中共海警等船艦活動,與海巡署密切合作、有效應對。國防部強調,任何單方面非理性挑釁行動,都可能嚴重破壞印太區域和平穩定,且為國際社會所不樂見。共軍近期以來於日、韓、菲律賓及我國周邊相關活動,已經為區域投入不安風險變數。對此,國軍將秉持「不升高衝突、不引發爭端」原則,妥慎應對各種灰色地帶侵擾行動,有能力、有決心、有信心確保國家安全。另外,國防部發布新聞稿,指截至今天上午6時止,共偵獲共機10架次,其中逾越海峽中線進入西南部空域6架次,另有共艦7艘次及公務船3艘,持續在台海周邊活動,國軍已運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
全台首創!花蓮縣災難醫療隊(DMAT)數位升級iDMAT 縣長徐榛蔚率領團隊持續打造智慧救災創新標竿
花蓮縣長徐榛蔚今(8)日參與花蓮慈濟醫院團隊於台灣醫療科技展的「iDMAT挺花蓮(TEAM HUALIEN):智慧串接生命之練」成果記者會,花蓮慈濟醫院與花蓮縣災難醫療隊(DMAT)今年升級全台第一支全面資訊化的災難醫療隊(iDMAT),在大型災難發生時,透過手機APP一鍵完成資料整合、雲端上傳,在最快時間完成搶救生命的任務,未來也將持續打造花蓮成為智慧救災創新標竿。「花蓮是全台首創升級iDMAT的縣市!」,縣長徐榛蔚表示,在前縣長傅崐萁的遠見下,花蓮縣政府與慈濟團隊攜手,0206地震後率先成立DMAT團隊,在台鐵太魯閣事件中首度投入,在重大意外災害發生時進入現場指揮調度,讓第一線的警消與醫療人員能盡速搶救傷患,但因為現場常天候不佳,傷者人數眾多,手寫醫檢紀錄也讓醫院與家屬無法及時辨認,造成醫療與調度上的困難。(圖/花蓮縣政府提供。)徐榛蔚指出,經過數年不斷更新進步,今年初花蓮DMAT與慈濟醫院合作成立資訊整合平台,簡化繁瑣的手寫資料作業,在0403地震時精準、迅速的分流大量傷患,與花蓮縣衛生局共同獲得「國發會政府服務獎」的肯定。感謝慈濟與縣府團隊保持密切的訓練與合作,提升救災救護量能,成為花蓮最堅強的後盾;花蓮目前擁有領先全國的災難醫療團隊,也希望將這些經驗與其他縣市分享交流,打造臺灣成為全面升級智慧韌性城市。花蓮慈濟醫院院長林欣榮表示,花蓮近年經歷數次重大意外與天災的考驗,也讓災難醫療團隊不斷進化,在縣府的全力支持在今年初成立資訊整合平台,經歷0403地震後成為花蓮縣災害防救醫療新里程,合作打造花蓮成為韌性城市,也獲得中央及來自國際的肯定。(圖/花蓮縣政府提供。)花蓮縣地形狹長、醫療資源分配不均等因素,讓醫療隊在災害搶救時備受考驗。花蓮縣衛生局在2018年0206花蓮大地震後,邀縣內急救責任醫院、慈濟基金會後勤組成花蓮縣災難醫療隊。這是一支由衛生局主責、縣內8家醫院合作的災害防救醫療的花蓮隊(TEAM HUALIEN),也是花東第一支災難醫療隊。花蓮縣災難醫療隊與消防局特種搜救隊醫療組及救護組建立災害現場傷患處置模式。在2021年0402 太魯閣列車事故及2022年0918玉里震災時,展現合作無間,以最快時間完成搶救生命的任務。災難發生時,最讓醫療隊困擾的不是搶救傷患,而是所有的資料全需手工填寫,同時還須接聽來自各界的關心電話。卸下急診部主任與東區緊急醫療應變中心(REMOC)執行長的賴佩芳醫師,在2022年邀請院內AI中心專案經理林佳玟參加全臺DMAT聯合演練,了解災難醫療隊運作模式,作為後續資訊化設計的基礎。隔年1月,由花蓮慈院兼任AI中心主任的吳彬安副院長與花蓮縣縣長徐榛蔚簽訂災難醫療隊資訊化合作備忘錄。(圖/花蓮縣政府提供。)在資訊化過程,因為要作病人身分辨識,要上傳到雲端共享,團隊共識用手機APP,賴佩芳指出,好處是災難發生時可能會停電,手機可多撐點時間,第二是手機有網路,如Wifi故障,可運用個人網路;也可在基地作區域網路,把APP的資料傳輸到筆記電腦、共用雲端,相關單位主管、人員只要有權限,可以不再以電話諮詢,即可掌握最新進度。在2023年11月太魯閣馬拉松以及今年3月花蓮縣府近4000人的聯合運動會初步實地測試,傷患一來,隨即依檢傷配戴手環,護理師、醫師只要以手機APP掃描手環上的QR-code,即可輸入病人資料、勾選相關處置,上傳雲端,待醫療站處置完畢,後端資料已連接Power BI完成統計及相關圖表。(圖/花蓮縣政府提供。)第二次測試後不到半個月,就遇到0403大地震,賴佩芳當天剛好是DMAT值班醫師,在準備出發前,就與相關業務值班人員接到花蓮縣衛生局啟動APP分配工作,採用全球最先進的 AI系統智慧,並將即時資訊運用於災害醫療中,展開救援工作,成功在第一時間搶救受困傷者。花蓮慈濟醫院與花蓮縣災難醫療隊合作使DMAT成功升級iDMAT,花蓮慈濟醫院不僅獲得醫策會NHQA國家醫療品質獎「智慧醫療類智慧解決方案組」標章及創意獎,並與花蓮縣衛生局共同獲得「國發會政府服務獎」的肯定。未來將整合更多數位技術,打造更智慧化的防災體系,持續提升災難應變的精準和效率。
快訊/左營站女子落軌!列車緊急停車 高鐵回應了
高雄左營高鐵站今(6日)中午發生落軌事故,一名女子落軌,站務員發現後緊急按停車按鈕(ESB)。台灣高鐵回應,此事件並未影響營運,各班次均依時刻表正常發車。台灣高鐵表示,今(6日)12時19分,625車次即將抵達左營站時,站務員發現月台有旅客落軌,立即按壓月台緊急停車按鈕(ESB),列車緊急停車,車站同步通報警消及醫護人員全力救援。台灣高鐵指出,於第一時間成立應變中心,並配合鐵路警察調查及相關作為,此事件並未影響高鐵營運,各班次均依時刻表正常發車。
黃牛亂象全面嚴查 北市府提醒民眾勿觸法
黃牛亂象猖獗,臺北市政府成立「黃牛防治專案小組」,集合文化局、警察局等多單位力量,聯手售票平台與電信公司,展開全面嚴查違法行為。目前查獲周杰倫演唱會加價轉售案件中,預估裁罰金額為文創法開罰迄今最高,平均一件高達50萬元,甚有單一案件預估開罰最高達264萬元。北市府再次呼籲民眾,請勿加價轉售以身試法,同時若有發現黃牛亦可進行檢舉,最高可獲10萬元檢舉獎金。針對即將於12月5日開唱的周杰倫嘉年華世界巡迴演唱會,截至11月底,北市府文化局收到文化部檢舉黃牛專區檢舉已超過3,000件,顯現國人對於防堵黃牛意識增加。此外,自警察局查緝並移案到文化局已逾百件,目前文化局正依文創法第10條之1第2項等規定辦理查處作業,這批由警察局移來的案件,若經完成調查作業,預估可裁罰金額平均約為票價40倍、裁罰金額平均約為50萬元,其中裁罰超過100萬元有6件,甚而單一案件最高金額預估高達264萬元。文化局表示,除了持續積極與檢警機關查緝不法黃牛外,因士林地檢署檢察官將囑託主辦方將查扣而得沒收之票券以變價之方式處理,文化局原則尊重主辦單位的決定。文化局指出,已針對周杰倫演唱會成立緊急應變中心,屆時也會偕同警察同仁至演唱會辦理場地臺北大巨蛋體育館周遭加強查緝票券黃牛,並宣導黃牛防治觀念。除了黃牛慣犯外,被裁罰案例多是初次犯法的年輕民眾,在被查獲時多懊悔不已,無論是使用朋友帳號購票代售、或在公開平台上載明價格私訊或價格私談,或收取非必要性手續費等行為,不論是否成交,均已觸法。文化局也提醒,民眾勿為補償搶票的辛勞而有加價轉售的心態,因貪小而失大,不僅觸犯法令,亦將面臨原票價至少10倍以上的裁罰金額。更重要的是,網路上充斥著很多手上可能沒有票券,卻到處兜售票券的詐騙犯。北市府再次提醒民眾,不要購買來路不明票券避免受騙,同時依文創法規定,在網路上上架、陳列、兜售藝文票券且加價超過票面金額,或以金錢以外之利益為對價等,皆屬違法行為,縱使沒有完成交易或不知道有文創法,依法仍然無法免罰。每張裁罰金額最少為每張票面金額或定價之10倍,如販售金額超過票面金額或定價5倍,則每張裁罰金額將處票面金額或定價之50倍,呼籲民眾勿以身試法。經查如涉有虛偽資料、盜用個資、疑似詐騙等情形將移送警方依法查辦。此外,文化局也呼籲民眾如有發現黃牛行為,可至文化部檢舉黃牛專區(https://noscalper.moc.gov.tw/ )進行檢舉,如檢舉查證屬實,將可按裁處罰鍰20%核發檢舉獎金,最高可得10萬元。如果要檢舉加價轉售票券,請提供下列資訊:1.得知或取得票券資訊的來源,如社群網站、電商平台或通訊軟體等;2.票券相關資訊,如藝文表演活動名稱、時間、地點、座位區號碼、入場序號或票券流水號等。
南投有登山客失聯!疑訊號不良5人失聯數小時
雖天兔已減弱為輕度颱風,但南部及東南部影響仍相當顯著,其中南投縣回報有一組5人登山團體失聯,研判係因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫,內政部長劉世芳指示,請相關單位持續與南投縣政府保持密切聯繫,適時回報處置情形。中央災害應變中心今(15)日晚間9時時召開第6次工作會報,劉世芳表提到,晚間8時天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地,風雨將明顯增強,請各縣市政府,特別是颱風中心行經附近之屏東、台東、高雄等縣市,加強轄內各類大型廣告看板、建築鷹架、路樹、電線桿之加固與補強,以免發生危險。劉世芳表示,請各部會及縣市災害應變中心持續落實災情查、通報作業,如有人命傷亡災情,請填報及上傳EMIC系統等作業,如遇災害發生而不足因應時,請立即向中央請求支援調度。另南投縣5名登山客,因山區收訊不佳或無訊號致未能聯繫,仍請疏散撤離組持續與南投縣政府保持密切聯繫,適時回報處置情形。針對交通管制,劉世芳指示,交通工程組需持續掌握易致災道路情形,視降雨情形作好相關警戒措施,如有相關道路通阻、航空及海運班次停駛等資訊,請隨時發布訊息提醒民眾周知。另針對未來24小時淹水一級及二級警戒區域,請水電維生組提醒地方政府,特別是台東縣、屏東縣、台南市、高雄市,即早完成防洪設施整備及抽水機具預劃工作,並注意各河川水位以及水門、抽水站的運作,以因應災害發生後之緊急調度,同時注意水庫洩洪及分流時機,並應做好下游預警通報措施。劉世芳特別提醒,目前農業部已對台東縣3鄉16條(太麻里鄉、卑南鄉、金峰鄉)發布土石流黃色警戒,因台灣各地已歷經凱米、山陀兒、康芮颱風影響,二次災害風險較高,請地方政府針對所轄易成孤島地區,視需要提前進行預防性疏散撤離及收容安置作業,並做好收容處所糧食、飲用水、緊急通訊設備、發電機整備。劉世芳強調,颱風過後造成土石崩塌等二次災害,再加上適逢周休二日,請災害防救科技中心與中央氣象署針對17、18日東北部地區的雨量與災害潛勢進行研判,以供各部會及地方政府參考。另對於擱淺之鈺洲啟航船隻,因執行抽油作業之橋式起重機固定樁出現鬆動而暫停工作,考量安全,請交通工程組持續保持高度警戒。
天兔颱風持續逼近! 高雄宣布桃源區3里下午停止上班課
今年第25號颱風「天兔」持續逼近台灣中,15日13時的中心位置即在鵝鑾鼻的西南方約160公里之處,向北北東轉東北東移動,其暴風圈已進入台灣南方近海,預計15日深夜接觸南端陸地,花蓮以南和屏東以南越晚風雨會越明顯。對此,高市府人事處稍早宣布,桃源區梅山里、拉芙蘭里及復興里,因道路有持續性落石,桃源區公所考量居民及師生安全,宣布15日下午3里停止上班停止上課。據氣象署最新資料顯示,「天兔」15日13時的中心位置在北緯21.0度,東經119.7度,即在鵝鑾鼻的西南方約160公里之處,以每小時8轉5公里緩慢速度,向北北東轉東北東進行,其暴風圈已進入台灣南方近海,對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅,預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。氣象署表示,預計「天兔」15日深夜接觸南端陸地,花蓮以南和屏東以南越晚風雨會越明顯,並於下午2時發布大雨特報,受颱風及其外圍環流影響,15日恆春半島、台東地區及屏東山區有局部大雨發生的機率,請注意瞬間大雨及強陣風,山區慎防坍方及落石。對此,高雄市政府15日上午9時將災害應變中心由昨晚擴大三級進駐,提升為一級開設,市府團隊全力投入防災、加強相關防颱整備工作。市府表示,據中央氣象署最新預報資料,天兔颱風暴風範圍不大,且有持續減弱的趨勢,評估對高雄陸地影響減低,但市府呼籲市民不可輕忽,持續關注颱風最新動態。為因應天兔颱風來襲,市府嚴加警戒、全面提升防範,已完成抽水機具整備、排水溝渠清淤、派員建築工地巡查等各項颱風應變作為,也提醒農、漁民朋友儘早因應,做好田間防水、檢修固定相關設備,務必留意最新天氣資訊,以減少災害損失;另也請廣告業者加強固著或提前拆除廣告帆布,避免掉落。稍早,高市府人事處已發布桃源區梅山里、拉芙蘭里及復興里,因道路有持續性落石,桃源區公所考量居民及師生安全,宣布今天下午3里停止上班停止上課。
天兔颱風逼近台灣!公路局公布「首波6路段警戒」恐實施封路
天兔颱風持續朝台灣靠近,氣象署今(14)晨5點半發布海上颱風警報。公路局表示,已開設二級應變中心,並公布首波可能管制的路段,包含台8線(中橫公路東段)、台9線(蘇花公路)、台9丁線(蘇花公路) 、台9線(南迴公路)、台11線(東部濱海公路)、台20線(南橫公路東段)。因應逐漸逼近台灣的天兔颱風,公路局表示,至11月14日已召開2次工作會議,辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示,未來於14日起逐漸受外圍環流影響,東北、東、南部有局部豪雨發生機率,公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。為維用路人安全將逐級提升警戒作業,公路局公布首波可能封路的路段,包含台8線(中橫公路東段)、台9線(蘇花公路)、台9丁線(蘇花公路) 、台9線(南迴公路)、台11線(東部濱海公路)、台20線(南橫公路東段)。實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局也呼籲用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。
康芮颱風全台重創 賴清德視察災區盼治水預算通過共護民安
康芮颱風侵襲,全台各地遭受重創,樹木倒塌、鐵皮屋頂被掀起、路燈故障等問題層出不窮。中央機關於2日兵分多路視察災區,總統賴清德首站來到了宜蘭並視察五結防潮閘門改善工程。他指出,明年度所編列的治水預算更是比今年度增加了159億,中央將持續協助地方政府進行水利建設,以保障民眾生命財產安全。賴清德表示, 表示,這次康芮颱風帶來各地災情,今日他前來關心宜蘭縣災後復建工作,首先要感謝林姿妙縣長與縣府團隊,在颱風期間全心全力投入各項防救災工作,也感謝中央災害應變中心共同努力。尤其此次康芮颱風從花東交界進入臺灣本島,為宜蘭等地區帶來很大的降雨量。賴清德指出,為了因應康芮颱風,經濟部水利署預置大型抽水機組及400米防汛設備閘門供宜蘭縣政府調配使用,協助地方政府做好各項防救災工作。此外,國防部也完成災害應變中心一級開設,共有3萬6千名國軍待命防救災與災後復原工作,也在宜蘭冬山、員山、壯圍、蘇澳等地協助地方政府災後復建。中央與地方共同合作,讓縣民快速恢復正常生活。賴清德說明,自陳水扁前總統開始,中央積極投入資源協助地方政府進行水利建設,根據各地需求逐年增加治水預算。日前凱米颱風帶來災情後,行政院又進一步增加宜蘭縣治水預算,希望水利工程能順利完工,保障民眾生命財產安全。賴清德強調,明年度政府編列的治水預算,相較今年將增加159億元,高達551億元,希望預算案能盡速通過,協助宜蘭縣等各縣市政府推動治水工程,讓國人能夠更加安全。
康芮颱風災情破萬件!釀2死617傷「逾3萬戶仍停電」 農損近5億
康芮颱風重創台灣,根據消防署統計,截至今(2日)上午9時止,全台已累計2死、617人傷;全台曾停電用戶數95萬892戶,已復電91萬8222戶,待修復3萬2670戶,預估明天(3日)下午4時50分完全復電。另外,這次颱風共造成全台農業產物及民間設施估計損失計4億8,730萬元。消防署統計,目前各縣市合計災情1萬723件,收容12處193人,中央災害應變中心恢復二級開設,基隆市、新北市、花蓮縣亦為二級開設。交通方面,目前道路災阻路段15處、道路災情2處;至於海運部份,今日馬祖福澳到福州琅岐航線仍停航,台北到馬祖、東港到小琉球等航線亦全部停航。台電表示,全台曾停電用戶數95萬892戶,已復電91萬8222戶,待修復3萬2670戶,分別為新北市8139戶、花蓮縣7676戶、桃園市6404戶、台東縣3844戶、台中市3705戶、台北市1547戶、南投縣848戶、基隆市261戶、新竹縣231戶、宜蘭縣15戶,預估明天下午完全復電。受康芮颱風影響,造成農業災情,經農業部農糧署、畜牧司、漁業署彙整各直轄市、縣市政府查報資料(至11月2日11時止),農業產物及民間設施估計損失計4億8,730萬元,其中以雲林縣損失1億7,854萬元(占37%)、花蓮縣損失1億5,881萬元(占33%)、臺東縣損失5,701萬元(占12%)、新北市損失1,713萬元(占4%)、宜蘭縣損失1,642萬元(占3%)及南投縣損失1,223萬元(占3%)較為嚴重。根據農業部統計,本次颱風造成農作物被害面積12,055公頃,損害程度27%,換算無收穫面積3,198公頃,受損作物主要為二期水稻,被害面積4,481公頃,損害程度33%,換算無收穫面積1,471公頃,損失金額1億5,149萬元;其次為蒜頭、食用玉米、番荔枝、落花生等。
康芮颱風吹落基隆市區「招牌」 員警深夜出動迅速排除險情
基隆市義一路一處招牌,1日凌晨在康芮颱風強風吹襲下意外掉落,招牌橫擋在馬路中央,影響車輛通行,險象環生,基隆市警方接獲報案後立即趕抵現場,員警冒險將招牌搬至路旁,並迅速設置警戒線,提醒過往駕駛人注意,並即時通報市府災害應變中心派員到場協助排除。基隆市第二分局表示,颱風期間市區的廣告招牌和鐵架等結構物容易在強風吹襲下鬆脫或掉落,極易發生危險事件,警方特別提醒民眾,如在颱風期間發現類似災害情形,務必立刻向警方或相關單位通報,以防止意外擴大。此外,警方建議颱風天盡量減少外出,避免意外發生,以確保自身安全,針對風災影響,警方與市府各單位也將持續留意,確保市區通行及公共安全。
康芮強襲造成大量災損!全台2死580傷9000逾件災情 仍有4釣客失聯
「康芮」目前對台灣造成的影響已逐漸趨緩,惟沿海仍有長浪、強風發生,據中央災害應變中心統計至今(1)日下午1時許,全台共計2死580傷、9993件災情;死亡個案分別為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀,車內1名56歲女性現場OHCA,送醫後仍宣告不治,以及台北市內湖區48歲男性遭電桿壓傷昏迷,送醫後仍回天乏術宣告死亡。災變中心指出,本次分別有2起失聯案件,其中太魯閣國家之2名捷克籍旅客已於昨日成功聯繫上,並於今日早上7時許由直升機執行吊掛作業救援成功;另起則為南投縣4名釣客10月30日入山後失聯至今,目前僅依靠4名救難隊員徒步搜尋,直升機礙於天候不佳無法出動,遂駐地待命。災變中心補充,4名救難隊員上午8時出門,但行至卓社林道13.5KM處時,遇樹木倒塌、土石崩落無法前進,將紮營待情況許可再行出門;另已取得4名失聯者手機號碼,今日持續透過電話聯繫尚無法接通,並已發送簡訊通知失聯者,要求「訊號正常後回報中央災害應變中心。」災變中心說明,統計至下午1時,全台災情共計9993件,其中以路樹災情3856件為最多,其次則為民生基礎設施毀損的3179件,相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修,盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。軌道交通方面,高鐵、捷運皆正常營運中,惟台鐵仍有多線停駛,除南迴線、西部幹線正常行駛外,北迴線(蘇澳新至花蓮)全線停駛,而支線除六家線、沙崙線正常行駛外,其餘平溪線、深澳線、內灣線、集集線皆逐步從中午12時起恢復行駛。
康芮登陸釀1死205傷 全台災情3000逾件
中颱「康芮」中心已於今(31)日晚間6時40分從雲林縣麥寮鄉出海,但其暴風圈仍未脫離台灣本島,預計明日上午9時才會脫離,據中央災害應變中心統計至晚間8時,全台共計1死205傷、3668件災情;死亡個案為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀,車內1名56歲女性現場OHCA,送醫後仍宣告不治。災變中心指出,失聯超過24小時之2名捷克籍旅客已於下午1時許成功聯繫上,據當事人回報「已搭建帳篷就地避難,安全無虞」;明日將視氣候、交通狀況,若情況允許則會立即出動花蓮縣消防局、警政署保七總隊、 太魯閣國家公園管理處、空勤總隊進行救援。但好不容聯繫上捷克籍旅客,卻又傳出南投縣有4名釣客入山後失聯,經親友及救援單位嘗試聯繫、定位也皆無回應,且礙於道路中斷天候不佳,因此遲遲無法展開救援僅能持續嘗試聯繫。災變中心說明,統計至晚間8時,全台災情共計3668件,其中以民生基礎設施毀損的1308件為最多,其次則為路樹災情1080件,相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修,盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」棄船卡野柳 起重機掉落憂漏油...海保署緊急處置
受康芮颱風影響,陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船,擱淺於野柳地質公園,船上承載的橋式起重機有1台掉落,外界擔憂漏油汙染海洋,海保署表示,海保署於航港局29日成立應變中心第一時間同步成立汙染處置組,協助汙染清除執行。海保署表示,關於鈺輪案海汙應變,海保署成立汙染處置組,參加航港局每日的應變中心會議,31日航港局成立前進指揮所,人員進駐負責協助衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、汙染清理建議、調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司汙染防治措施及汙染清除執行情形。海保署指出,預防油汙外洩措施,目前已執行相關防汙措施包括關閉油閥、派員監控船體,及規畫殘油抽除計畫,於海象許可條件下盡速抽油。對於油汙洩漏可能影響,目前海保署隨時依風浪跟潮汐做油汙的擴散模擬,風浪潮汐的條件不同,模擬結果即有不同,如以10月31日12:45時間模擬,船上油品全部短時間外洩,最嚴重狀況為海面上油汙分布在新北市三芝區至基隆市中正區近岸海域;抵達海岸油汙分布在新北市金山區至基隆市中正區海岸,油汙分布在海岸範圍約有30.5公里,亦有部分油汙會抵達基隆嶼、野柳地質公園、核二廠、協和電廠海岸,海保署依據模擬結果規畫資材配置地點。至於相關保護措施,海保署已偕同新北市環保局完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及核二廠、協和電廠入水口以佈放攔油索佈圍的保護措施。另海保署已調度中油深澳服務中心近海型攔油索30條(600米)、中油基隆服務中心港灣型攔油索15條(300米)。啟動北區區域聯防計畫,由新北市環保局提供港灣型攔油索12條(240米)、吸油棉片21箱(2100片)、吸油棉卷8卷(800米)、吸油棉索38條(528米)、吸油球10箱(1000顆),上述資材放置野柳地質公園停車場。海保署表示,依海汙法第33條第1項規定發生海難致汙染海洋或有汙染海洋之虞時,船長及船舶所有人未採取防止、排除或減輕汙染措施,違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬~3000萬元。另經主管機關依海汙法第33條第2項規定得要求船長及船舶所有人採取必要之應變措施仍未依要求執行,違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬~3000萬元。
登太魯閣失聯捷克夫妻躲帳棚避難恐失溫 劉世芳請警消擬策略救人
康芮颱風肆虐台灣,在花東造成多起災情,而一對捷克籍夫妻在太魯閣國家公園內失聯,太魯閣國家公園管理處狂打30通電話,終於在下午1時許與2人取得連繫,確認他們在山上就地避難,但風雨太大恐有失溫之虞,中央災害應變中心指揮官劉世芳則請救援單位協調策略,以協助2人下山或撤離到安全區域。據了解,該對夫妻27日抵達花蓮開始登山旅行,預計從岳王亭入山,攀登奇萊東稜後,11月7日從預計將松雪樓返回,而康芮颱風來勢洶洶,國家公園管理處在發布海上和陸上警報後多次聯絡,但都未能與他們取得聯繫。而太管處連續撥打30通電話,甚至在社交媒體上發文尋求協助,並連繫夫妻的家屬、花蓮縣觀光處,並請求當地旅宿業者協助尋找。終於在31日下午1時許與2人取得回應,確認他們就地避難中。太管處確認2人有足夠的飲食和水,並能夠自行烹煮食物,但中央災害應變中心指揮官劉世芳表示,他們恐有失溫狀況,已請國家公園署、消防署、空勤總隊、花蓮縣消防局及警政署保七總隊協調救援策略,協助下山或撤離至相對安全區域。
強颱康芮風強雨驟! 北市公園處2工作人員遭路樹擊倒
強颱「康芮」侵台,狂風暴雨造成全台各處皆有路樹傾倒消息。31日上午,台北市北投區傳出北市府工務局公園處人員在排除路上傾倒樹木時發生意外,造成2名工作人員受傷,所幸送醫後並無大礙,受傷人員也已返回辦公室休息,是不幸中的大幸。據了解,在31日上午9時許,北市府工務局公園處接獲通報,北投區致遠二路87巷內有路樹遭強風吹倒,派員前往執行切割樹枝作業工程時,有2名工作人員不幸遭傾倒樹木砸傷,所幸2人意識皆清醒,送醫後並無大礙。2名工人的同事事後也在網路社群發文,「風強雨驟,真的很危險,2位同仁在樹木搶救災時受傷,我們保護民眾時,也請大家保護好自己,儘量勿外出。」北市工務局指出,相關人員都有接受過專業訓練,而單位也有派人前去探視,所幸受傷人員經X光檢查後,確認無骨折等傷勢,僅受皮肉傷,醫院開立止痛藥後即接回辦公室休息。台北市長蔣萬安知悉此事後也提醒執勤公務同仁,雖幫助民眾排除事故危險非常重要,但仍要以個人安全為重。稍早,蔣萬安在災害應變中心召開整備會議,會議上提到根據今日各項災害統計顯示,超過52%的災害皆因強風引起,尤其是路樹倒塌現象頻繁,因此相關單位需加強應對。但他也呼籲,颱風期間非必要請市民朋友盡量待在家中,做好防颱準備,減少外出風險。
劉德華演唱會照常舉辦 北捷將與主辦單位協調是否取消
康芮颱風來襲,北北基桃今日停班停課一天,而今晚在台北小巨蛋舉辦的劉德華演唱會,主辦單位宣布照常舉辦。台北捷運公司總經理黃清信表示,將與主辦單位協調,考慮今晚劉德華演唱會取消,台北市長蔣萬安也提到,將研究若遇颱風假的話,能否在合約中做規範。蔣萬安31日上午到災害應變中心主持台北市康芮颱風第2次工作會報,黃清信報告,台北捷運公司管理的多數場館都已暫停營運,其中台北小巨蛋主場館部分,活動主辦單位說今晚劉德華演唱會照常舉辦。黃清信表示,但由於停班課標準包括風力預測,現在文湖線已有偵測到瞬間風力超過10級,高架段也有接近9級,所以會依照達到停班停課標準時,「基於旅客跟民眾安全,我們會跟主辦單位協調,是不是晚上活動可以考慮取消,來確保民眾安全」。蔣萬安指出,北捷身為小巨蛋場地主管單位,在跟活動主辦方簽約時,契約內容包括「如果颱風來襲,最後是否照常舉行活動,由主辦單位做最後決定」,而昨天主辦方決定要照常舉辦,也有完整退票機制,但自己還是再次呼籲民眾「一切以安全為重」。蔣萬安續指,自己請北捷特別要求主辦方,對於接下來各項的安全整備工作,不管對工作人員、前來的民眾,一定要落實與確保相關安全作為,未來北捷也可以跟活動主辦單位在簽訂活動合約中,對颱風來臨的停班停課情況納入考量。至於未來契約規範內容,蔣萬安說明,台北捷運公司會來研究,就是身為場館的主管單位,未來舉辦各項活動,包含演唱會在內,如果遇到颱風停班課情形,應該要怎麼樣處理,「我想北捷會做研究,看是否在未來合約裡面做一個規範」。