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」 地震 車禍 花蓮 台北 北捷疑惑「應不至於看不到陸男快艇」 前海軍艦長挖海巡副署長6月說法打臉
現年31歲的陸籍王姓男子,昨(14)日駕駛動力橡皮艇闖入新北林口海域遭逮,經檢方調查,王男未經許可入境,犯罪嫌疑重大,有逃亡、勾串之虞,此事也引發對海岸防禦的質疑。對此,我海軍前艦長呂禮詩指出,海巡署副署長謝慶欽曾表示,近岸雷達偵蒐範圍12海浬,而王男出現的位置在海巡署艇隊和特警隊雷達搜索重疊區內,「應該不至於看不到」。據了解,王男昨日上午乘著橡皮艇於新北林口的坑溪出海口上岸,聲稱自己在大陸負債,想要偷渡來台重新生活,他也被檢方依涉犯《入出國移民法》聲押禁見。呂禮詩昨日則在臉書發文表示,此次事件和6月阮姓陸籍男子開快艇闖入淡水河口相當類似,「聽說又有橡皮艇來投奔自由!怎麼那麼巧,投奔的時間又在假日,且在新北八里海灘、台北港及淡水河口的戍守首都政經中樞『防衛鐵三角』?」呂禮詩指出,王男橡皮艇出現的位置在林口區後坑溪出海口附近,Google上顯示的位置剛好在海巡署艇隊分署和海巡署特警隊雷達的搜索重疊區域內,依據今年6月大陸快艇直衝淡水河口時,謝慶欽曾稱「近岸雷達偵蒐範圍12海浬」,應不至於看不見王男的橡皮艇。海巡署事後回應,該橡皮艇目標較小,加上慢速航行或以漂流方式,導致雷達無法偵測,且經回放雷達也未發現不明航跡,因無紅外線熱顯像儀,無法偵測小型目標。呂禮詩則吐槽,「反正沒發現目標,就怪沒紅外線熱顯像儀、人員數量不足、雷達已屆年限,等、等…」。
陸籍偷渡客闖臺!雷達偵測不到原因曝 海巡署:將建置熱顯像儀
新北市林口海域14日清晨6時許驚傳偷渡事件,1名中國籍王姓男子乘坐橡皮艇試圖私闖台灣,最終疑因體力透支隨即打電話報案求助,海巡員針對此事回應,由於橡皮艇為橡皮材質且形體嬌小,才未被雷達及時偵測到,詳細原因仍待進一步調查釐清。海巡署表示,清晨6時許接獲消防局通報,指稱林口後坑溪有1名男子乘坐橡皮艇受困在海面,將他救上岸後發現他有嚴重脫水及曬傷等情況,隨即將他送醫治療,經調查,王男疑因在中國有債務問題,才動腦筋從寧波偷渡到台灣想重新生活,未料途中卻因體力不支撥打電話求助。海巡署說明,針對此事並未是人為疏失問題,由於橡皮艇船長3.6公尺體積太小,再加上材質問題及慢速航行或漂流,才導致雷達無法偵測,經回放也未發現不明航跡,若無紅外線熱顯像儀就偵測不到小型目標,海巡署回應目前正進行全面建置紅外線熱顯像儀等情監偵設備、充實無人機及建造新式艦艇等3大計畫,承諾未來將大幅提升偵蒐能量。
9月平交道新規!無異狀列車仍要停等惹議 台鐵:會再優化
近日,不少民眾抱怨台鐵平交道「停等時間變長」,有時看見2列車停下「面面相覷」的現象。台鐵表示,根據9月上路的新規,若出現告警,即便路況無異,仍要停車等行車命令。台鐵表示,為降低對交通影響,會再研議優化程序。2023年6月20日,嘉義市一輛校車行經平交道時,雖號誌已響鈴,但校車仍穿越平交道遭下降遮斷器打到車尾,觸發平交道告警系統警報,1列區間快車確認路況無異後鳴笛減速慢行通過,遭交通部和鐵道局質疑「區間車未停車」並要求改善。為此,台鐵今年9月1日起祭出新規,要求若平交道出現告警,列車就要在平交道前停車,通報行控中心聯絡調度總所的控制員,回報平交道狀況。即便路況確認已無異狀,仍要等到控制員開立行車命令後,再以25公里慢速通過平交道,待全列車通過平交道後,再恢復原來速度。該新制引發台鐵司機員不滿,認為若有汽機車搶快闖過平交道觸動紅外線偵測,或貓狗誤觸動系統告警,即便平交道路線已淨空,列車仍得停車等候命令。上路首日發出67份行車命令、9月2日更發出94份行車命令。日前也有桃園民眾抱怨,9月2日茄苳路平交道下班尖峰時間,等了台鐵5列車經過,共15分鐘,期間一度有2班列車「兩兩相望」卻不動彈,質疑「火車也在做禮讓行人運動?」據不願具名司機員透露,過往若有誤告警,司機員確認路線淨空無異後即可慢行開車,發現有異狀再通報,等候控制員發行車命令後續行車;如今連確認路線無異狀也要在平交道原地停車,等候行車命令,等到命令和司機員覆誦再開車,都已是3到4分鐘後的事,造成平交道公路車輛塞車,火車也跟著誤點。司機員還指出,若是長途列車由南到北甚至跨線到花東,「誤點10到20分鐘跑不掉」,台鐵卻配合鐵道局要求,影響行車效率,累死基層,民怨嚴重。台鐵公司表示,為維護行車安全,減少平交道事故,台鐵公司於2021年起陸續建置平交道障礙物告警裝置,並規定列車遇有告警作動時,須一度停車並確認平交道淨空內無障礙後,由司機員通知車長顯示出發號訊,始得通過平交道以確保行車安全,平交道告警裝置後成效良好。台鐵指出,為使行控中心即時掌控列車動態,將原規定優化為列車遇有平交道告警作動停車時,改為通知行控中心控制員,確認淨空內無礙後下達行車命令,其他運行條件並未更改,於9月1日起正式實施。台鐵表示,盤點自9月1日施行以來,每列因平交道告警燈作動停車再開的列車,平均增延2.07分,尚無長途列車誤點10到20分鐘之狀況,為再降低影響列車運行及公路交通的程度,台鐵刻正研議修正優化相關標準作業程序,以再減少增延時間。
運豬車國一北上擦撞路肩故障貨車 三隻小豬出逃交通一度受阻
32歲林男21日接近6時許開在運豬車行經國道一號北向楊梅段71公里處,卻疑似操作不慎擦撞到路肩因車輛故障慢速行駛的黃男,造成車上小豬受驚,更有3隻衝上國道,交通一度受阻,警消獲報後立即將小豬抓回車上,本起事件無人傷亡,詳細肇事原因仍待進一步釐清。警消獲報後到場協助處理,除了進行交通疏導,也怕在國道竄逃的小豬會對用路人造成危害,眾人合力將小豬帶回車上,雙方駕駛經酒測後數值為0,於上午8時50分全線恢復正常通車。國道警表示,相關物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固,避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生,危害自身及其他用路人安全,如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款規定開罰,處汽車駕駛人3000元以上1萬8000元以下罰鍰,若因而肇事致人重傷或死亡,也將吊扣或吊銷駕照,如致生往來危險,將依公共危險罪嫌究辦。
太魯閣號撞石損毀!竟是少年軌道上「排石頭」 台鐵:決不寬貸
台鐵402車次太魯閣號昨(17日)行經花蓮東里至東竹區間時,不幸在鐵軌撞上石塊,造成列車輔助排障器歪斜,當場停駛9分鐘,經檢查後判定可行駛,隨後以慢速抵達富里站,所幸沒有造成人員傷亡。然而鐵路警察追查後發現,該事故竟是一名少年在軌道「排石頭」所為,少年到案也承認,全案函送少年法庭。台鐵公司表示,如有類似行為經查獲,將移送法辦,絕不寬縱。事件發生於17日上午9時35分,當時402次太魯閣號列車行經東里至東竹區間的K94+400處時,突然撞上1顆約足球大小的石頭,列車司機員發現輔助排障器出現歪斜情況,經過約9分鐘的停駛和檢查後,判斷列車依然能夠繼續行駛,於是在慢行狀態下安全抵達富里站,並且立刻向鐵路警察報案。經鐵路警察深入追查,發現竟是一名少年在軌道上排石所為,通知少年到案後,少年已承認自己的行為,全案將函送少年法庭。台鐵公司呼籲,於鐵軌上排石或放置異物屬違法行為,並危害行車安全,萬不可取。如有類似行為經查獲,將移送法辦,「絕不寬縱」。
苗栗造橋鄉代會主席駕車左彎遭撞飛! 失控再衝破超商玻璃釀3傷
苗栗造橋鄉代會主席陳裕福16日駕車沿台1線南往北行駛欲左轉時,不慎被28歲陳男直行駕駛的轎車衝撞,還波及停等紅燈的27歲黃姓騎士,接著再撞擊路旁超商的玻璃落地窗,事故共造成3人受傷,警方獲報到場,立即將傷患送醫治療,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,陳裕福駕駛黑色轎車沿台1線南往北行駛,欲左轉苗9線時,恰巧陳男駕駛白色轎車直行駛來,陳男疑剎車不及不慎撞上陳裕福轎車,由於當時天雨路滑,導致2車也因此滑行,甚至波及到等紅燈的黃姓機車騎士,緊接著陳裕福的轎車再撞擊到路旁超商的玻璃落地窗,最終才停下。警方表示,16日獲報苗9線發生車禍,初步了解有3人受傷,員警到場後發現馬路散落轎車零件,白色轎車車頭毀損,黑色轎車車身被撞凹,場面狼藉,事故造成陳裕福頭部撕裂傷和頸部疼痛、陳男胸口疼痛及黃姓騎士肢體擦傷,員警立即將3人送醫治療,經酒測皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明,車輛行經路口時應注意車況,轉彎車應禮讓直行車優先通行,尤其遇雨天路面濕滑的情況,更應放慢速度謹慎駕駛,警方提醒民眾謹記慢、看、停,意旨接近路口減慢速度、擺頭左右察看有無人車及讓斑馬線上的行人先行,藉此保障行車安全。
半夜電梯突然打開! 台大名醫「一路唸心經」到B4:兒醫七不思議
農曆7月又稱鬼月,換算成國曆在今年的8月4日至9月2日。台大婦產科名醫施景中就分享,他在深夜遇到醫院電梯突然打開,裡面卻黑暗且空無一人,讓他不禁起雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場駕車離開,堪稱是「台大兒醫之七不思議之一」。施景中日前在臉書發文分享,台大兒童醫院的電梯是有名難等,傳說以前小兒科的曹永魁教授曾經等了15分鐘,「這就算了,我們有一個電梯是直達電梯(5號),直通9樓產房和15樓以上的辦公區,偏偏有許多人明明按的是9樓,但是出來的時候,電梯不知道已經把你帶到哪裡去」。施景中提到,另外一個3號電梯,每當深夜時分,電梯開關的速度就會自動變成超級慢速,某次他留在醫院睡覺時,半夜要到產房接生,3號電梯來了,門一樣龜速打開,但因為心急,他就直接闖了進去,想要趕緊把門按關直衝產房,「沒想到一進去,電梯門突然就關起來把我夾住,還發出『嘣』的聲響」。他進一步透露,根據個人經驗,晚上10點過後,其他電梯也常會出現這種狀況,發生的機會不低。15日晚間,施景中和球隊去健身房上課,後來回到醫院繼續忙公事,到了將近深夜10時40多分,把辦公室門鎖起來,準備搭電梯離開時,卻又遇到怪事。施景中回憶當時,突然聽到外面電梯廳響起「叮咚」一聲(代表有電梯馬上就要到達),「這麼晚了,誰還會跟我一樣留在空無一人的15樓辦公呢?開了電梯廳的管制門,黑暗中空無一人。電梯就在我面前打開,裡面也是一樣」;而這讓他不禁起了雞皮疙瘩,一路唸著六字大明咒和心經,直達B4停車場,「趕快開車離開這個兒醫之七大不可思議」。至於唸心經的原因,施景中解釋,從前他有個孕婦天生陰陽眼,可以看到許多一般人看不到的東西,據她保證,般若波羅蜜多心經是效果最強大的,「才唸一段,所有不乾淨的東西馬上全部不見,推薦各位都要會背」。不過,施景中也強調,其實人鬼殊途,不用怕祂,「而那些異次元的存在,對佛家來說,只是可憐的中陰身,過客而已……何必怕祂們呢祂們說不定更怕你。做好事,存好心,好好過自己的生活吧」。
花蓮地震後台鐵列車撞上落石 停駛「9分鐘」檢查後幸無人受傷
在連日地震和降雨的影響下,花蓮地區土石鬆動,17日上午台鐵402次太魯閣號列車在行經花蓮東里至東竹區間時,不幸撞上落石,列車當場停駛9分鐘,經檢查後判定可行駛,隨後以慢速抵達富里站,所幸沒有造成人員傷亡。事件發生於上午9時35分,當時402次太魯閣號列車正行駛於東里至東竹區間的K94+400處,突然撞上1顆約足球大小的石頭,列車司機員發現輔助排障器出現歪斜情況,但判斷列車依然能夠繼續行駛。經過約9分鐘的停駛和檢查,列車在確認無其他問題後,於慢行狀態下安全抵達富里站。台鐵公司表示,為確保安全,已隨即通報鐵路警察和工務段進行現場排查,隨後,4516次列車也到達現場檢查,但並未發現其他落石或障礙物,目前402次太魯閣號列車將回到台東進行詳細檢查,確保列車安全。由於近期花蓮地區頻繁的地震和降雨,使得山區土石鬆動,台鐵公司也提醒旅客注意行車安全,並會持續監控和檢查路線狀況,以防止類似事件再次發生。
花蓮6.3強震!台鐵列車延誤 10路段受影響「降速慢行」
花蓮於今(16日)上午7時35分發生芮氏規模6.3地震,震央位在台灣東部海域,可以說是全台有感。對此,台北捷運也表示,受地震影響,全線慢速行駛中,高運量列車停車後限速至40公里行駛,文湖線則以50%速限進行巡軌。此外,捷運公司將通知各機廠檢視軌道狀況,提醒趕時間的旅客考慮改搭其他交通工具。關於票證或退費問題,旅客可洽詢問處或至官網及台北捷運GO APP查詢。此外,台鐵部分路段因地震影響也需降速慢行,預計列車將出現延誤,受影響的路段包括瑞穗至崇德、宜蘭至南澳、蘇澳至蘇澳新、花壇至斗南、台東至瑞穗、崇德至南澳、宜蘭至八堵、基隆至竹南至花壇、斗南至台南以及九曲堂至南州等區間,待台鐵派員巡查確認路線無障礙後,將恢復原速度行駛。
快訊/地牛翻身!宜蘭蘇澳外海5.7極淺層地震 北捷全線慢速行駛
地牛翻身!15日下午17時06分宜蘭蘇澳外海7.0km深9km發生規模5.7地震,台北規模粗估4級,搖晃有感。對此,北捷目前全線列車慢速行駛,北捷呼籲,如有趕時間的旅客請改搭其他交通工具或利用其他轉乘站轉乘,如有票證或退費問題,請洽詢問處或於官網及台北捷運GO APP查詢。
雙颱襲日!山神跟隨瑪莉亞直撲日本東北 近4萬居民收避難指示
今年第5號颱風瑪莉亞將登陸日本並帶來驚人雨量,日本氣象廳預測,瑪莉亞登陸後,首當其衝的就是岩手縣久慈市和岩泉町,11日已開設避難所並對近4萬居民發布警戒等級次高的「避難指示」,除此之外,日本航空已緊急取消明天國內線78個航班,而今年第6號颱風「山神」也在今晚生成,預測路徑同樣是直撲日本。今年第6號颱風「山神」今晚生成,但對台灣無直接影響。 (圖/翻攝自中央氣象署)根據《日本放送協會》(NHK)和《富士新聞網》引述日本氣象廳說法,瑪莉亞目前以相當於自行車速度朝日本前進,預計12日登陸東北地方。瑪莉亞午間位於日本石卷市東南東方約280公里海面上,且以緩慢速度朝西北移動,中心氣壓980百帕、近中心最大風速每秒25公尺、最大瞬間風速每秒35公尺。根據颱風路徑預測,瑪莉亞暴風圈12日可能從宮城縣登陸,貫穿東北地方後進入日本海,首當其衝的將是岩手縣、宮城縣和青森縣,入夜後直到12日上午有機會出現短時間強降雨的「線狀降水帶」,也就是國內稱為線狀對流,積雨雲呈線狀排列,可綿延50到300公里遠,預計為當地帶來超過往年一整個月的雨量。日本氣象廳則是呼籲民眾要嚴防土石災害、低窪地區淹水、河水暴漲氾濫等災情,目前岩手縣久慈市政府已針對全市1萬5404個家戶共3萬1465人發布避難指示;同縣岩泉町公所也針對全町4087個家戶共7907人發布避難指示。隨著瑪莉亞逼近,日本航空公司(Japan Airlines)已確定取消12日在境內9個機場起降的78個航班,預估影響旅客數約7千人。據中央氣象署指出,目前輕度颱風瑪莉亞將朝北海道方向前進,預計明天上午登陸日本,隨後穿過本州並進入日本海,不過各國對其後期路徑的預測仍有分歧,仍待一步觀察。另外,今年第6號颱風「山神」今晚生成,對台灣無直接影響,中央氣象署表示,山神以每小時27公里速度,向北北西朝日本方向移動,預計將跟隨瑪莉亞颱風的路線直撲日本東北一帶,瑪莉亞與山神相距約1千公里,由於大低壓帶中存在不同的導引氣流,是否會產生雙颱效應仍需進一步觀察。
七旬男坐下就犯睏「竟罹腎病第五期」 居家血液透析提升生活品質
隨著人口老化,腎臟病患者逐年增加。根據台灣腎臟醫學會的「台灣腎病年報」,去年洗腎病友累積達9萬6千多人,若未能妥善控制,恐突破10萬人大關。彰化伸港的70歲柯先生已洗腎十餘年,回憶年輕時曾患腎絲球腎炎,但因忙於生意未加注意,直至體力下降,甚至坐著會睡著,才在女兒提醒下前往中國醫藥大學附設醫院腎臟醫學中心就診。經黃秋錦顧問診斷後,確診為慢性腎病第五期,需立即洗腎!初期,柯先生每周往返醫院進行血液透析,透析後體力虛弱,無法進行日常活動,耗費大量時間和金錢,對生活造成困擾。後來在黃秋錦顧問推薦下,接受居家血液透析訓練,至今在家中進行透析已有九年,病情穩定,精神狀況改善,生活品質大幅提升。黃秋錦顧問表示,一般血液透析需耗時4小時,快速脫水以移除多餘水分和尿毒素,導致體內滲透壓劇變,病人透析後感到極度疲憊,需長時間休息。而居家血液透析則以較慢速度、更長時間來移除代謝物,減少心臟負擔,透析後無疲憊感,病人能正常生活和工作。居家血液透析需病人及家屬接受3個月的訓練,合格後可自行在家操作。數據顯示,居家血液透析病人5年存活率較一般到院透析患者高出30%。為解決病人及家屬對居家自我透析安全性的擔憂,中醫大附醫研發了一套智能監控和預警系統,能即時監測生理數據,確保病人安全。中醫大附醫血液透析科郭慧亮主任補充,目前已有29位病人完成居家血液透析訓練,安全完成超過10,000次透析。病人及家屬每年減少約90天的往返醫院時間。這套系統已推廣至全台八個縣市,並與澎湖縣政府合作,將居家血液透析導入離島衛生所,服務偏鄉腎友。
高雄光明路「鬼月雙撞」13小時內2起車禍 居民驚呼太詭異
高雄市大寮區光明路近日接連發生車禍事故,引起當地居民議論紛紛,10日凌晨5時許,30歲的黃姓男子駕駛1輛T牌自小客車,沿著光明路三段由北向南行駛時,因天雨路滑失控撞上路旁電線桿,轎車零件散落一地,儘管事故現場看似嚴重,但所幸黃男僅受輕傷,送醫後無生命危險,經檢測確認黃男酒測值為0。令人驚訝的是,僅僅在13小時前的9日下午4時許,同樣在光明路三段,1輛預拌混凝土車因天雨導致路滑,失控撞上路旁的號誌桿,儘管混凝土車的駕駛僅受輕傷,並無其他人員受傷,但這2起事故接連發生在同一條路上,且都與雨天路滑有關,巧合程度之高讓當地居民不禁感到一絲詭異,特別是這一切正發生在傳統鬼月期間。林園分局接獲報案後,立即派出大寮所及交通分隊的警員趕赴現場處理,警方在現場進行了測繪和拍照等取證工作,並對現場進行交通疏導,以避免二次事故的發生,根據初步調查,黃男當時在光明路三段行駛,由於該路段彎道多,加上路面有積水,導致車輛打滑,最終撞上了電線桿,至於具體的肇事原因,仍需進一步鑑定。2起事故發生在同一地點,且均因路滑導致,讓附近居民紛紛議論,甚至有人認為這與鬼月的「不祥」有關,林園分局強調,這些事故更可能是天雨造成的視線不佳與路面濕滑所導致的。警方呼籲所有駕駛人員,尤其在雨天行車時,一定要放慢速度,保持安全車距,預留足夠的反應時間,防止車輛打滑,避免類似事故的再次發生。
強颱防泡水2/全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台,許多汽、機車難逃泡水命運,更慘的是,有產險業者指出,當愛車遇上颱風成泡水車,如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠,最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,其中,以車險保費占最大宗,突破千億元大關,不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛,簽單保費僅3.31億元,投保率只有1%,加上近年少有颱風侵台,2023年只有賠款300萬元,賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋,如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠,其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險,並在這次颱風索賠?她直言,「以我的客戶來說,是完全沒有,其他同事也沒有聽說。」她解釋,颱風洪水險每家產險保費不一,約落在2,000元至5,000元之間,會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同,保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外,福特六和也提醒,防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置,並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」:提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」:大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。「定」:行經積水路段須保持固定速度前進,請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2,請繞道而行。「熄」:車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,並請離開車輛至安全區域後,同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水,那該如何處理?資深業內人士向CTWANT記者表示,「可以從淹水高度判斷。」他表示,當淹水達輪胎1/4高度,未淹到車底板時,應該關閉冷氣,慢速開離積水區;淹水半個輪胎高,已達車底板時,建議將車輛熄火,拖吊至維修廠檢查;淹水3/4個輪胎高,並淹到座椅,「切忌再發動引擎,以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後,若淹水過引擎蓋,應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查,大部分零件均需更換,車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式,重要的是下大雨行駛時要放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。(圖/報系資料照)此次強颱凱米,有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況,或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段,透過乘客在車內錄影影片中可以發現,水已經上升到車頭蓋,不過車主仍勇往直前。對此,外媒引用此次事件,提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去,或是車輛防水密封失效,並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示,在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43,結果因為颱風晚2天交車,沒想到25號大雨淹進地下室,慘變泡水車,「車價從原本150萬剩下30萬,等於打了2折。」針對這次泡水車事件,高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔,宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」,同時,只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響,泡水車依據實際受損金額慰助,汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元;且慰助泡水車拖吊費用一半,停放於地下室每輛最高慰助 5,000元,若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金,即日起提供書面及線上雙軌申請方式,每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件,高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。(圖/翻攝自高雄市監理所臉書)
〈以後別做朋友〉日本爆紅 周興哲挑戰太鼓達人成績曝光
周興哲的出道曲〈以後別做朋友〉突然在日本爆紅,原來是日前「太鼓達人」舉行一年一度的國際大賽,這首抒情歌卻因慢速和變奏而讓所有選手「苦手」,無法達到「全良」,不但瞬間成為遊戲界和網路爆紅的話題,更讓這首周興哲的代表作紅上加紅,飄洋過海紅到日本。周興哲在印尼站開唱前就聽聞這消息,表示自己覺得很驚訝,因為見過職業選手在快歌上表現得非常好,納悶慢歌〈以後別做朋友〉居然讓大家都失分。他以原唱作人的身份分析,「應該說這首歌的節拍不是固定的,所以真的要很懂這首歌,才有可能打到滿分!」並緊接著說:「有機會我也去試試。」回到台灣後周興哲便迫不及待外出「打鼓」,選擇〈以後別做朋友〉開始自我挑戰,來個原唱者挑戰,只見他奮力振臂,隨旋律節奏敲擊,尤其每句拉長尾音、體現他優美真假音互換時,都需連發爆擊,也讓主唱人的他笑到不行,直呼:「好難!」秀出成績又忍不住笑出來,但也說:「有通關!有通關!」
「最強高中生」在美參加遊行吸引太多人 紐約警「掏槍攔車」
被譽為是「台灣最強高中生」的Twitch直播主Ray,於28日與美國千萬超人氣直播主塞納特(Kai Cenat)在紐約參加「多明尼加日」大遊行,結果期間兩人吸引大量粉絲聚集,後續甚至因此驚動紐約警方,不僅派出直升機在空中觀察,甚至有員警掏槍攔車。根據媒體報導指出,Ray與美國直播主塞納特參加遊行之際,兩人的直播吸引了大批粉絲。過程中,她們遇到駕駛著一輛紫色藍寶堅尼Urus超跑的百萬粉絲實況主Fanum,三人的碰面立即引發現場粉絲群聚,從直播畫面看可以得知,現場十分熱鬧。(圖/翻攝自YouTube)但也因為人群過度聚集的關係,大批的人潮瞬間引起了紐約警察局(NYPD)的警覺。警方派出直升機在空中監視情況,從直播畫面中也可以看到,鏡頭不時地拍攝到正在空中盤旋的直升機。後續2人還接受Fanum的邀約,搭乘紫色藍寶堅尼Urus進行車內直播,過程中,2人甚至還將身體伸出天窗外,享受速度帶來的快感,而Ray可能也因為感覺車速過快,還特別提醒駕駛要放慢速度。但是就在超跑停車等待紅綠燈的過程中,突然一名警察現身在車頭,該名警察直接拔出手槍對準3人,還要求他們下車接受盤查,旁邊則有另外一名警察透過對講機回報情況。坐在副駕的Fanum見狀,隨即大喊「車上沒任何槍枝」,Ray與塞納特也乖乖配合下車。而此時,車外的粉絲似乎沒有搞清楚情況,還無視警方、試圖上前與塞納特等人合照,而在此之後,直播畫面也隨之中斷。被警方要求下車的Ray。(圖/翻攝自YouTube)後續有現場的網友拍下畫面中斷後的情形,指稱駕駛與超跑都遭到紐約警方扣押帶走,而Ray、塞納特等人目前也尚未針對此事情做出說明。
凱米襲台!各車廠推免費拖吊、維修8折服務 專業人士:泡水趕快熄火
強颱凱米豐沛雨勢造成中南部淹水災情,有多數車輛難逃天災,造成泡水、受損等影響。對此,國內部分車廠也公布天災處理辦法,期盼能減輕車主負擔。CTWANT記者也透過本篇報導整理,同時也呼籲車主大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。此外,當車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,應盡快離開車輛至安全區域,並撥打車廠服務電話。Ford若因颱風或洪水影響而造成愛車受損,車主請撥打0800-032-100並由Ford服務廠提供免費拖吊車輛至同縣市Ford專業服務廠(限於廠內維修)、全面性專業檢查、享有零件及工資8折優惠。Kia總代理台灣森那美起亞啟動「天然災害受損車輛補助專案」,即日起至2024年8月31日止,提供災損車輛免費拖吊服務,同時提供零件及工資8折優惠,期間如需任何原廠協助,皆可利用24小時全國客服專線0800-868-995。Hyundai總代理南陽實業表示可撥打免費客服專線0800-00-33-55求援。南陽實業各地區服務廠體系,提供受損車輛市區10公里內免費拖吊回廠服務,同時還有維修費用8折優惠。此外,若天災車輛損壞進廠,都會有完整HYUNDAI汽車「天災車損維修報告書」。Luxgen受到天災影響的Luxgen車主,只要回原廠進行維修,提供免費拖吊服務,還有愛車零件及工資皆可享優惠;若車主需要諮詢協助或遭遇愛車受困,請洽24小時客服專線0800-588-088。MG因颱風造成的天災車損,可撥打MG Taiwan服務專線0800-039-580。MG將提供免費拖吊服務、零件與工資8折優惠(更換正廠零件,均提供1年或2萬公里保固期),此外,也會為每位受災車主製作「淹水車維修報告書」。Nissan凡因本次颱風導致受損故障的Nissan車輛,只要撥打0800-088888客服專線或電話聯絡服務廠請求救援,裕隆日產將協助免費拖吊受損車輛至距離最近的Nissan服務廠。若愛車因本次颱風受損,為體恤車主、減輕車主負擔,裕隆日產將提供因天災受損車輛維修零件與工資8折優惠,若車主使用玉山Nissan悠遊聯名卡刷卡付費,則享有3期(不限金額)無息零利率優惠,實質回饋可能因天災而使愛車蒙受損害的車主。Mitsubishi與中華汽車中華三菱推出3大方案,包含提供豪大雨期間將淹水車輛免費拖吊回中華三菱原廠維修;維修工資及零件8折優惠;每一位受災車主製作「淹水車維修報告書」,內容有車輛維修前後照片、維修工單、結帳清單等影本,讓車主知道愛車維修內容,並附上維修保證書,此報告書也可提供車主作為愛車天災受損依據,而所換的正廠零件均提供1年或2萬公里保固期。中華三菱24小時天災救援專線:匯豐汽車 0800-033-885、順益汽車 0800-030-088、裕益汽車 0800-009-868、中華汽車 0800-030-580。Mazda若Mazda車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務需求,可撥打台灣馬自達顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線,可享免費拖運受損車輛至最近的Mazda授權維修服務中心,還可享車輛維修零件工資優惠。若Mazda車主於風災期間曾行駛水深達半個輪胎高度的積水路段、或曾停放於低窪地區,台灣馬自達也呼籲車主儘速利用官方數位平台「My MAZDA」App 或是透過「MAZDA Taiwan」LIN 官方帳號為愛車預約回廠進行車輛底盤檢測。Toyota、Lexus、Hino和泰汽車宣布凡Toyota/Lexus/Hino商用車車主,因本次颱風造成的天然災害致車輛受損者,其維修零件及工資均以8折計,其中有關車輛引擎控制單元(俗稱電腦)提供6折優惠。和泰汽車公司提醒車主,有需要請盡速致電各品牌顧客服務中心:Toyota顧客服務中心0800-221345;Lexus顧客服務中心0800-036036;Hino顧客服務中心 0800-522567)聯絡救援事宜,經由本牌經銷商拖吊入廠維修者將免付拖吊費。Volvo車輛若有任何問題,可利用原廠24小時全國客服專線:0800-40-60-80尋求協助,由原廠進行專業檢查維修,同時也提供免費拖吊服務、引擎控制模組6折、零件維修8折等3大關懷專案。同時,不少車主因為將車輛停放路邊而導致泡水情形,專業人士表示,「泡水後千萬別發動」,避免水進到引擎造成故障、報廢等影響。
凱米到家門口!全台颳7至11級強風 專家示警「恐減速打轉」3地風雨增強
「凱米」今(24日)增強為強烈颱風,下午1時的中心位置在北緯24.1度,東經122.7度,即在宜蘭的東南方約120公里處,以每小時18轉13公里速度,向北轉西北西進行,近中心最大風速每秒51公尺(約每小時184公里),相當於16級風,瞬間最大陣風每秒63公尺(約每小時227公里),相當於17級風以上。天氣風險公司分析師吳聖宇表示,颱風已經在家門口,接下來核心區域即將進入,北部、東北部、北花蓮風雨會明顯增強,必須留意颱風近地形及通過地形時的不規則路線,可能打轉並減慢速度,拉長影響時間,讓雨下得更多。吳聖宇提醒,位於颱風西南側、西北風跟西南風交會的位置,配合颱風接近北台灣,會逐漸來到中南部上空,屆時西南氣流被引進,中南部的風雨也會越來越明顯,尤其山區的雨勢有快速增加的可能性。臉書粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,全台強風分布相當平均,各地都吹出7~11級不等強風,根據觀測資料,風標由北到南剛好是逆時針方向,完全沒受山脈阻擋,顯示凱米是完美的大型颱風教科書,「颱風最近一小時有朝陸地加速狀況,受地形干擾之下,要注意颱風路徑有不規則變化或打轉,可能拖長影響時間」。全台強風分布相當平均,各地都吹出7~11級不等強風。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急臉書)氣象署表示,颱風及其外圍環流影響,易有短延時強降雨,今日臺中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨,新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、花蓮縣、臺東縣山區及嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣平地有局部豪雨或大豪雨,臺北市、新北市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、彰化縣、嘉義市有局部大雨或豪雨,其他地區及澎湖、蘭嶼、綠島亦有局部大雨,請注意坍方落石、土石流及山洪爆發,沿海低窪地區請慎防淹水,民眾應避免進入山區及河川活動。
孩童「集體衝斑馬線」運將按喇叭示警挨譙! 他怒發文掀2派論戰
台北市大安區17日下午4時許發生一起驚險事故,1名運將駕車行經事發路段時,突出現一群孩童衝過斑馬線,他隨即放慢車速並按喇叭示警提醒大人注意,未料卻遭路旁民眾謾罵「叭什麼東西啦,這本來就可以過」及「快滾啦」等話語,事後他將行車紀錄器影片分享在「爆料公社」引發兩派網友熱議。據了解,網路社群平台「爆料公社」近日流傳一段影片,內容提及運將駕車行經大安區安和路一段某處路口時,斑馬線上突有一群孩童衝過,幸好他反應快,立即放慢速度並按喇叭提醒,但路旁民眾見狀反而罵他,讓運將氣不過怒斥「小孩子這樣跑很危險,開車這樣過看得到嗎」、「出了事情誰負責」。運將表示,按喇叭是因為小孩這樣很危險,並不是不讓我才按的,況且本就應該教小孩安全過馬路不是用衝的,如果沒按喇叭在六線道下,及對向車未看到的情況下,很可能發生意外,按喇叭僅是想警示。網友留言回應,「不叭等出事再來靠邀嗎?」、「汽車司機有禮讓,但一堆小孩沒在看」、「小孩身高不夠,對向車子容易被樹遮視線,雙方沒注意就會撞上」,但也有網友認為運將本就應該禮讓行人說「行經斑馬線本來就要慢下來隨時準備停讓,不懂不要出來搞笑欸」、「TMD話都給你說就好,要不要直接說不要擋我的路」。
4連霸金牌教練田道義病逝享年58歲 家屬證實19日辦告別式
在台灣慢速壘球有「金牌教練」稱號的田道義,昔日曾帶領台東關山工商慢壘隊打下全國4連霸且7座冠軍的輝煌成績。豈料,近期傳出田道義因病驟逝,享年58歲;田道義的女兒發出訃告證實,並將在19日舉辦告別式。田道義的妹妹13日在田道義臉書代為發文,表示哥哥12日下午因病辭世,享年58歲,令不少體育界好友難以置信;沒多久田道義的女兒發出訃告,證實父親的死訊,也透露將於19日舉辦告別式,「希望大家來送別我父親人生的最後一哩路,感恩」。在田道義死訊證實後,他的臉書湧入多名親友留言悼念,一一向這位傳奇的金牌教練告別,也希望家屬節哀順變。田道義生前是台東關山工商慢速壘球隊教練,去(2023)年才率領球隊完成4連霸傲人成績,同時也是校史第7座冠軍獎盃,寫下校史最佳紀錄;當時慢壘隊還受邀到總統府,被時任總統的蔡英文接見表揚。