意美汽車
」 Subaru 意美汽車Subaru前7月在台銷量不到1,500輛 方淑霞9月回鍋董事總經理救火
Subaru台灣總代理意美汽車在7月1日宣布,由原任營業部副總經理李建偉接掌台灣意美汽車總經理的消息,不過今(30)日,Subaru再度宣布重大人事異動,前董事總經理方淑霞受新加坡意美集團之託,將於9月1日再度接掌台灣意美汽車董事總經理一職。至於李建偉的去向,意美汽車則隻字未提。方淑霞自2009年加入Subaru台灣意美汽車以來,歷經南區業務經理、全區業務經理、營業部協理、2014年升任副總經理等重要職務,並於2015年7月接掌總經理一職,憑藉著豐富而完整的資歷,其任內帶領Subaru在台灣市場屢創銷售佳績。台灣意美汽車表示,隨著2025年全新車款引進計劃,Subaru在台灣即將進入品牌轉型關鍵期,因此在內外情勢快速變化等嚴峻挑戰下,新加坡意美汽車集團再次禮聘已退休的方淑霞女士重磅回歸,接掌董事總經理職務。對於重新接任台灣意美汽車董事總經理,方淑霞女士表示,「感謝新加坡總部的充分信任並再次委以重任,除了倍感榮幸之外,也做好準備勇於承擔,將帶領所有經營團隊擘劃佈局,共同攜手努力一起迎接全新挑戰。」觀察Subaru在台灣的銷量表現,2018 年繳出史上最高 8,057 輛成績;不過卻在2019年銷量衰退,2023整年僅剩4,313輛,年減11.3%,是少數在2023年銷量下滑的汽車品牌。今年1至7月累積銷量僅1,436 輛,較去年同期衰49.6%。
Subaru WRX雙車型預售開跑 意美汽車:接單已破百張
Subaru繼上週五宣布Crosstrek(舊稱XV)在台展開預售後,這週又釋出WRX及WRX Wagon分別以預售價169.8萬元、175.8萬元登台的消息,Subaru台灣總代理意美汽車也表示正式開放預售後即破百張訂單。WRX及WRX WAGON內裝不僅以紅色車縫線鋪陳,還導入11.6吋智慧影音觸控螢幕。(圖/Subaru提供)WRX及WRX Wagon搭載Subaru四大核心科技,包含2.4L水平對臥渦輪增壓引擎、SGP全球模組化底盤、EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統、SAWD對稱式全時四輪驅動。採用的全新2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,帶來強勁馬力及扭力表現,同時搭配先進電子懸吊系統及4種駕駛風格模式選擇,結合SAWD對稱式全時四輪驅動系統,為車輛帶來更穩定的橫向抓地力及四輪循跡表現。不僅如此,更全新導入SGP(Subaru Global Platform)全球模組化底盤以及Inner Frame車體結構技術,大幅提升車體剛性並降低車身重心。WRX外觀導入品牌最新穎的「Bolder」設計理念,採用蜂巢式六角型水箱護罩、兩側配有LED頭燈組及C字型尾燈,結合空氣力學設計的前輪導流保護飾板、後保險桿導流保護飾板、後擾流尾翼、充滿性能視覺感的四出排氣尾管及18吋雙色切削鋁合金輪圈;WRX Wagon則搭載蜂巢矩陣式水箱護罩、LED前霧燈、LED C字型尾燈、後保險桿導流保護飾板、後擾流板、雙出排氣尾管及18吋雙色切削鋁合金輪圈。在主動安全性方面,WRX及WRX Wagon全車系標配「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」,除了符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛技術,更以完備的9大功能帶來全方位的主動安全防護。
早買省2萬!Subaru全新Crosstrek預售開跑 經銷商傳僅「2.0升單一動力」
Subaru台灣總代理意美汽車今(17)日宣布Crosstrek(舊稱XV)在台展開預售,售價為115.8萬元,即刻下訂享早鳥2萬元優惠,預售期間前100名下訂的車主,再贈市值3萬元的風格帳篷露營組。走進車內可以看到11.6吋智慧影音觸控螢幕。(圖/Subaru提供)Crosstrek不僅標配Subaru獨步車壇的四大核心科技和超過100項安全配備,包含「BOXER水平對臥引擎」帶來低重心、高穩定性且貼地奔馳的操控性,同時搭載功能再強化的「SAWD 對稱式全時四驅系統」與「SGP 全球模組化底盤」。在尖端安全科技上,搶先導入全新「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」進化版,新增一顆超廣角鏡頭(共計三顆鏡頭),可針對行人與低速前進的腳踏車,提供更全面的偵測功能。此外,也同步新增「AES自動緊急轉向輔助系統」、「LDP車道偏離輔助系統」及「LCF車道維持置中系統」多項功能。外觀部分,Crosstrek以「Bolder」設計概念出發,包含融入強烈時尚風格的蜂巢式六角形水箱護罩、極光LED頭燈、前霧燈、前輪弧導流保護飾板,以及延伸至兼具動感優雅的車尾,包含燻黑立體造型C型尾燈組、後保桿導流保護飾板,以及勁風後尾翼等。此外,車色選擇也更加豐富,包含鋼鐵銀、珍珠白、晶綻黑、魔力紅、鐵騎灰、耀海藍、星馳藍等。不過關於動力編成尚未說明,但是目前有經銷商傳出,仍是採用2.0升水平對臥引擎的純燃油單一動力,而非海外市場上的e-Boxer輕度油電混合動力規格。詳細消息預計要等到第二季正式發表時才會更清楚,屆時本刊也會再帶來更完整的報導。
全新Forester GT Edition霸氣登台!WRX有望第二季導入 Subaru:實現供貨穩定
深受性能車迷好評的WRX搶先亮相,有望在今年第二季引進台灣。(圖/Subaru提供)台灣意美汽車(Subaru)於中壢總部舉辦2023年品牌記者會,並同步發表全新旗艦運動休旅Forester GT Edition,包含132.8萬元的Forester 2.0 i-L EyeSight GT Edition LITE、137.8萬元的Forester 2.0 i-L EyeSight GT Edition、145.8萬元的Forester 2.0 i-S EyeSight GT Edition。Forester GT Edition運動旗艦版全車外觀採用獨樹一格的GT專屬套件,包含專屬前下擾流板、後下擾流板、車側擾流板、車頂後擾流尾翼,打造更具運動化跑格氛圍,而專屬18吋鋁合金輪圈更為整體外觀增添視覺張力。此外,Forester GT Edition搭載同級唯一的「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「Boxer水平對臥引擎」、「SGP全球模組化底盤」及「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」,並全面標配「DMS智能駕駛警示系統」及「Special X-MODE越野科技」,兼具絕佳的駕馭性能及同級最完整的安全防護。Subaru也宣布今(2023)年將為台灣消費者導入更多元的產品陣線,包含備受許多熱血車迷關注的全新WRX/WRX Wagon性能跑房車,有望在今年第二季導入台灣市場。Subaru同時表示將致力實現供貨穩定的目標,其中也有性能跑車BRZ。BRZ傳承第一代車型所標榜的水平對臥引擎(Boxer Engine)、後輪驅動(Rear-wheel drive)和究極(Zenith)的DNA。搭載2.4L D-4S水平對臥引擎,提供234 ps / 7,000 rpm最大馬力及25.5 kgfm / 3,700 rpm的最大扭力,自排車型更搭載EyeSight智能駕駛輔助科技。
國內車市/ 速霸陸將引進首款電動休旅Solterra 最高續航達530公里
近來電動車浪潮洗捲各大車廠,各家車商也紛紛將純電車款引進到台灣市場,而Subaruf的國內總代理意美汽車,也正式宣布要將Subaru旗下,首款純電休旅Solterra引進台灣,但目前沒有確定時程,還需要意美汽車後續公布。這輛Solterra是Subaru跟Toyota資源共享發展出來的,車款名稱是由拉丁文中的「太陽」和「地球」,「SOL」、「TERRA」所組成,代表車輛能與大自然共存的精神。這台Solterra搭載了,全新的e-SUBARU Global Platform 純電全球模組化底盤,其中除了「SAWD 對稱式全時四輪驅動」,還有 「X-MODE 越野技術」,讓就算是首款純電休旅,也能夠擁有跟以往Subaru一樣優秀的操駕能力。此外這次Solterra有分為2種版本,也就是前驅跟四驅版本,其中前驅版本的續航力更加優秀一些,能夠到達530公里,四驅則是460公里,對於一般使用者來說絕對是相當夠用,請大家接下來就耐心等待正式發表的日期吧!
Mazda3五門旗艦型 安全掛帥
C級距市場競爭很激烈,國產、進口車交錯拚戰,Mazda3算是箇中佼佼者,新年式的改變不多,但特增高階主動安全系統以迎合需求。 說起Mazda3,幾乎成了暢銷車代名詞。百分百跑格加上日本進口,完全打中年輕人購車心理。除了配予LED頭燈/晝行燈;車內還標配了抬頭顯示、按鈕式引擎啟閉、雙區恆溫、7吋螢幕、Keyless、電子手煞車、盲點偵測、車道偏移警示,以及筆者覺得行車安全絕對需要的DSC動態穩定控制、循跡防滑控制系統。特別一提,試駕車屬車系旗艦款,還多了換檔撥片及BOSE環繞音響,喇叭也由基本的6支升級為9支。論配備,Mazda3確實有其魅力。Mazda3動力採2.0升自然進氣引擎,搭配6速手自排,165匹馬力相當夠用,21.4公斤米峰值扭力讓這輛掀背車甚是來勁,駕駛樂趣也令人滿意,難得的是,15.9km/L的平均油耗,表現亦挺夠水準。主動安全科技 超實用 新年式Mazda3的最大提升,是在既有i-Activsense主動安全科技方面,新增MRCC主動車距控制巡航與SBS智慧煞車輔助系統,其中MRCC從30km/h低速即可啟動,並於HUD顯示,亦即市區就用得上了,不過車多時仍需注意冒失的駕駛與行人。SBS智慧煞車輔助系統雖試不得,但透過雷達和攝影偵測,一旦判別可能發生碰撞,除發出警示,還會主動輔助煞車避險,並且15~160km/h時速內都適用,市區用上的機率必然不低,就連高速公路也用得上,是個無論避險或救命都實用的好科技。SUM攜手職業車手 再戰大鵬灣 「TSF台灣大賽車」邁入第6年,全台中古車及保修通路領導品牌SUM,用行動支持台灣賽車運動,不僅贊助參賽車隊,還包下VIP室號召車迷進場觀賽。SUM營運處協理沈翔雲表示,賽車是高度專業運動,作為保修通路領導品牌,SUM為強化車輛保修領域專業形象,發揚自家多元專業的產品線,參與賽車固然責無旁貸,最終更要讓車隊車手在賽道奔馳毫無後顧之憂。7月因大雨延後的賽事,改10月底舉行,SUM誓與車手再戰大鵬灣賽車場,爭取桂冠。此外,SUM汽車保修聯盟宣布新推「SUM全合成酯類機油」,係針對亞洲市場研發,具抗噪音、防鏽蝕、低溫流動佳、油膜強韌、低油耗及獨家潔淨配方等優點,適用台灣氣候及各種路況,全系列油品經美國API石油協會認證為最高SN級,並投保1,000萬元產品責任險。五代All-New Forester 台灣首發 SUBARU意美汽車發表第五代採SGP模組化底盤運動的休旅車All-New Forester,包含2.0 i-L至2.0 i-S EyeSight等四款,售價103萬元起,動力採最新2.0升缸內直噴Boxer水平對臥引擎,搭配對稱式全時四驅,並特採尖端EyeSight智能駕駛安全輔助系統。(于模珉)
精緻原裝 操控本位 TOYOTA AURIS 2.0
瞄準年輕買家,豐田日本/歐洲戰略掀背車TOYOTA AURIS,已排定9月上市,和泰汽車罕見地在發表前,舉辦大規模的媒體試車,旗艦、頂級兩款新車通通下場,動作之大,益顯志在必得之勢。甫於「2018日內瓦車展」公開的TOYOTA AURIS,因放眼歐陸市場,車身剛性強化、懸吊提升並降低車身重心,但基於歐市較不重視內裝,設計部門又針對日本市場另做調整,透過試車,恰可瞭解這輛豐田歐式掀背的多面虛實。論外觀,AURIS以其Keen Look車頭,搭配大型進氣壩及LED銳利頭燈,散發強烈侵略性,車身鈑件則以折線強化其muscle動感,而尾門與車頭相呼應令人喜歡,特別是輕按即開啟的精緻手感,真是好樣的日本原裝車。車室鋪陳明顯以「駕馭為本」導向,頂級版駕駛儀表為類比式,旗艦版則採3D數位式外加HUD抬頭顯示;為強調操控氛圍,此車特採麂皮皮質跑車座椅,不僅造型帥,紅黑搭配合宜,包覆性也屬上乘。座艙整體組裝品質佳,室內空間以其掀背車定位算寬敞,身高170公分的乘客坐進後座不會太侷促,室內多達14處置物區位,後座放倒可達到完全平整,尾廂下方另有隱藏置物空間,很貼心。旗艦版犀利 物超所值AURIS動力採2.0升引擎搭配無段變速,最高馬力和扭力值各高達171匹及20.9公斤米,看似屬中上設定,但變動工程浩大,包括進排氣門夾角、缸徑/衝程都改,低轉速扭力輸出強化明顯,在大鵬灣跑道起步重踩,力道說來就來,特別是變速箱採世界首創Launch gear技術,啟動和低速行駛使用齒輪驅動,一改傳統CVT重拖問題,是一大突破。試駕AURIS從頂級版開始,然後再開旗艦版,兩者輪胎無論胎寬和扁平比都不同。不過,此車懸吊考究,前輪獨立麥花臣,後輪採獨立雙A臂,都加了防傾桿。賽道放膽高速過彎,底盤紮實,路感回饋清晰,頂級版側傾明顯,但抑制良好;換開旗艦版則犀利精準許多,果真是操控本位!在場媒體記者都說,真要挑,當然旗艦版擺第一。說真的,我想起在大鵬灣劇烈操駕過保時捷的經驗,售價預估93萬元以下的AURIS,實在太值得了!(于模珉)日本年度風雲車 SWIFT Sport震撼引進千呼萬喚,瞄準小鋼炮熱潮又有日本年度風雲車加持,由日本原裝進口SUZUKI SWIFT Sport正式上市,提供黃、白、灰三帥氣色,震撼價80.8萬元!7月31日前入主,再加贈SWIFT Sport專屬迎賓踏板。超跑旅SUBARU Levorg 2.0 強悍發表旅行車性能掛帥,SUBARU台灣意美汽車引進性能勁旅All-New Levorg 2.0 GT-S,售價139.8萬元。此車除以268匹大馬力領先同級,更標配最新核心科技-EyeSight智能駕駛安全系統,超大行李廂空間達522公升。點燃馭望 KYMCO重機上市光陽工業宣布特推KYMCO AK550、GDink 300i重機雙車系。GDink 300i迎合都會通勤買家,售價178,000元(不含牌險),9月30日前買GDink 300i,即贈富邦乙式險;AK550售價386,000元(不含牌險),9月30日前入主,富邦乙式險或義大利頂級後行李箱及光陽專用後架二選一。 基本規格表 車型: All New AURIS旗艦版引擎型式: 直列四缸 排氣量: 1,987c.c. 變速箱: CVT附模擬10速 最大馬力: 171hp/6,600rpm 最大扭力:20.9kg-m/4,800rpm