情形
」 台中 詐騙 性侵 冷氣團 車禍
搭高鐵見「巨大行李」橫擋出口！網傻眼 高鐵回應了
一名女網友在網路上發文，表示她日前搭乘高鐵時，遇到有人帶超大型貨物進到車廂，把車門整個擋住，讓旅客很難通行。對此，高鐵回應，列車人員並未接到有旅客反應車門被阻擋無法上下車，呼籲乘客如遇到問題請立即向列車組員反應，以利即時處理、確保營運安全。一名女網友在Threads上發文，表示她近日搭乘高鐵時，看到有人帶著超大型貨物上車，且貨物因為太過龐大，將整個車門堵死，讓旅客通行困難。而原PO見了也相當傻眼，直呼「擋住門了，如果有意外，無法逃生好危險耶！為何不寄貨運就好？？？」貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「太自私了吧！ 所以最後有沒有處理？」、「進站的時候沒被檔也是高鐵的問題吧」、「這個應該直接當場簡訊檢舉了」、「高鐵不太可能不知道，因為有規定，旅客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150公分，且長、寬、高之和不得超過220公分，且總重量不得超過40公斤。這明顯超過了，我比較好奇怎麼進站的？」。對此，高鐵回應，此事經查後，高鐵列車人員並未接到旅客反應有車門被阻擋無法上下車，所以無法確認當時情況。並重申車廂嚴禁以物品阻礙通道，列車組員若於車上發現影響通道的物品，均會要求旅客立即移開，若拒不配合，將立即停止運送，要求旅客在最近車站下車。另外，高鐵也指出，依照乘車規定，旅客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150公分，且長、寬、高合計不得超過220公分，且總重量則不得超過40公斤。若旅客發現車廂內有影響乘車安全的情形，請立即向列車組員反應，以利即時處理、確保營運安全。
6旬翁大鬧跳蛙公車遭乘客公審 三重警到場排解 怒嗆：我犯法了嗎？
新北市三重區23日上午7時8分發生一起糾紛案，事發於三重往內科的跳蛙公車上，67歲陳姓老翁疑似不熟規定，坐了已被預訂的位置，經勸阻後無果遂請警方到場協助，後續也順利將狀況排除。事發於自強路五段公車站牌，陳男坐到其它乘客已預訂之座位，經司機勸阻後無效，有網友將畫面發到社群，直說：「車上很多人跟阿北說（心平氣和的說）不要浪費大家時間」，怎料卻得到陳男回覆：「我犯法了嗎」。跳蛙公車與一般公車不同之處在於乘車座位需事前預訂，屬於對號座性質，未預訂乘客僅能站立搭乘。陳男因不熟規定導致溝通上出現落差，車輛直接停在路邊半小時，導致乘客的行程都連帶受到影響。三重警分局獲報後派員到場處理，聽取司機陳述及當事人陳男意見後，請陳男遵守規定或依自身需求改搭乘其他公車，後續陳男要求退票後下車離去。本案無違法情形，警方依規定填工作記錄簿備查。
老公不養家！新北女遭婆婆「帶走孫」趕出家門 失聯33年心死離婚
新北一名女子於1990年與丈夫舉辦婚禮，婚後隔年生下一子，然而兩人因丈夫的工作問題頻頻爭執，最終丈夫和婆婆不僅帶走孩子，還直接將女子趕出家門。雙方完全失聯長達33年，女子近日決定向法院提告，訴請與丈夫離婚。判決書指出，女子主張兩人在1990年辦理婚禮，儀式隆重且公開，並邀請50多桌賓客參與，雖未進行結婚登記，但婚姻已符合法律效力。婚後不久，兩人生下一子，但因丈夫長期無固定工作且未能履行家庭責任，雙方產生衝突。女子表示，因丈夫母親干涉，將兒子抱走不讓她接觸，甚至聯手將自己趕出家門，因此女子在1991年間被迫離家，此後雙方完全失去聯繫，至今已33年未共同生活。女子認為，婚姻早已破裂，訴請法院裁定離婚。法院調查後發現，兩人婚後確有舉行公開婚禮，並由證人證明雙方於當年宴客敬酒，婚姻成立事實確定。然而由於男子自女子離家後長期不聯繫，也未履行夫妻應有之責任，雙方早已失去婚姻基礎，形成嚴重的破裂情形。法院認為，這已構成《民法》第1052條第2項規定的「重大事由」，難以期待雙方修復婚姻，遂裁定准許女子離婚訴請。法院指出，儘管男子已依法接到通知，但未於指定時間出庭，也未提出書面答辯，等同於對女子指控未提出任何反駁。而《民法》第1052條第2項明定，若夫妻因重大事由，無法維持婚姻生活，任何一方均可訴請離婚。現代婚姻強調雙方的情感基礎與共同扶持，如已喪失互敬互愛的基礎，且無意維持婚姻，法院可依此判決離婚。法院認定女子所述情節屬實，且男子未抗辯，最終判准雙方離婚。
清晨最低溫7.3度！專家：帕布颱風最快今生成「間接影響曝」
今（23日）大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，今日清晨全台最低溫落在苗栗縣大河，僅7.3度；南方水氣北移，基隆北海岸及大臺北、東北部山區有短暫雨，其他地區亦有局部短暫雨。對此，氣象署也針對13縣市發布陸上強風特報，另針對5縣市發布低溫特報。至於熱帶性低氣壓TD30，氣象專家林得恩分析，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，對臺灣並無直接影響，但有增加水氣的間接影響。氣象署今凌晨03:30發布陸上強風特報稱，東北風明顯偏強，桃園至臺南沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、花蓮沿海空曠地區及金門亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。氣象署今06:30另針對5縣市發布低溫特報稱，受大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，有10度以下氣溫發生的機率。今晨至上午新北市及宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。低溫區域包括：橙色燈號（非常寒冷）：新北市、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。黃色燈號（寒冷）：新竹縣、苗栗縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「要到12/24下半天，水氣才會減少！」熱帶性低氣壓TD30，最快今天下半天就會增強為今年第26號颱風帕布，未來將朝西，繼續往中南半島前進，對我臺灣並無直接的影響。但林得恩提醒，帕布卻會給台灣帶來間接影響，預估準帕布颱風的外圍環流所帶來的水氣，特別是中高層的水氣，將循環境流場導引向北抬，並在今日至明日上半天接近我們臺灣。包括中南部在內，甚至各地的水氣明顯增加，也都會有間歇性陣雨的情形發生。此外，今日至明晨，3000公尺以上的高山仍有結冰、發生霧淞或零星降雪的機會。明天（24日）大陸冷氣團減弱，氣溫稍回升；白天水氣仍多，桃園以北、東北部及東部地區有局部短暫雨，新竹以南及東南部地區亦有零星短暫雨；晚起水氣減少，桃園以南地區轉為多雲。氣溫方面，北部、東北部15至20度，中部15至22度，南部16至22度，東部17至20度，東南部18至22度；澎湖17至19度，金門13至18度，馬祖12至14度。而氣象專家吳德榮則指出，今日北台灣與東半部因為冷氣團與南方水氣交互影響，所以降雨較多、濕冷感受更加明顯，中南部則在早晚降溫影響下導致氣溫變化較大，建議民眾外出應穿著保暖衣物，並攜帶雨具。
天氣太冷了！新北2日17人OHCA急送醫 7人不幸身亡
近期由於強烈冷氣團襲擊的關係，台灣各地都出現低溫情形，在新北市當地也在短短2日內發生17起OHCA（無呼吸心跳）送醫的案例，當中僅有10人成功救回，有7人就這樣不幸過世。根據媒體報導指出，中央氣象署資料顯示，在22日清晨，北部與東北部氣溫普遍只有12至13度，苗栗以北及宜蘭局部地區甚至出現跌破10度的低溫。氣象署預測，23日冷氣團仍將持續影響台灣，北部與東北部氣溫僅在13至18度之間，中南部及東部地區夜間氣溫也將降至13至16度，金門則是10至17度，馬祖則是9至13度。同時又因為南方水氣北移影響，基隆北海岸、大台北山區與宜蘭山區將有短暫降雨，其他地區亦有局部短暫雨。也因為連日低溫的關係，消防局表示，單是在21日當天，就出現13例OHCA病例，當中成功救活9人；截至22日中午為止，又新增4例，其中僅1人恢復生命跡象。等於說短短2日內，就有7人因低溫不幸離世。消防局也提醒民眾，寒流來襲時應注意保暖，特別是老年人及心血管疾病患者，需避免清晨外出及勞累過度，以降低健康風險。此外，家中若有人出現胸痛、呼吸困難或突然昏厥等症狀，應立即撥打119並進行心肺復甦術（CPR），以爭取寶貴救治時間。重症醫師黃軒曾提醒，冬季是心肌梗塞高發季節，尤其低溫時血管收縮加劇，導致心血管疾病發病率上升。他強調，心肌梗塞的黃金治療時間為發病後90分鐘，並呼籲民眾遇到類似症狀時，千萬不要忍耐疼痛、胡亂拍打身體、亂服藥或延誤就醫。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
廂型車違停！外送員拒繞道狂按喇叭 慘遭火爆男罵5字經砸頭
台中市一中街21日下午2時許發生一起行車糾紛，1名黃姓外送員騎乘機車行經事發路段時，有1輛白色廂型車停在路中擋住去路，未料他不願跨越雙黃線繞過，反而在後方猛按喇叭，乘客呂男見狀進而與外送員爆發口角，過程中呂男還怒罵5字經，他不堪受辱憤而報警處理，直到警方到場勸阻才結束鬧劇。據了解，廂型車乘客呂男與黃男發生爭論，女駕駛則拎著剛買好的東西加入混戰，甚至對外送員大聲說「你從旁邊過會怎樣嗎」，未料呂男一氣之下竟失控持拖鞋朝外送員頭部猛毆，甚至狂罵5字經嗆聲，外送員因而報警處理，事後整起過程被民眾拍攝並上傳至網路上，結果引發大批網友熱議。有網友替外送員打抱不平，指稱在周末人車擁擠的一中商圈，廂型車為了買東西竟違停佔用整個車道，但也有網友認為外送員檢舉違規就好，不值得浪費時間爭執，且有不少人支持外送員提告求償，還調侃稱「年終獎金有了」。警方表示，育才派出所21日下午2時35分獲報，一中街發生糾紛衝突，警方到場了解後，初步檢視挨打的黃男並未成傷，員警隨即當和事佬調解，先建議動手的呂男致歉，他這才服軟道歉，外送員也坦然接受不再追究且無提告意願，此齣鬧劇才因而和平落幕，至於箱型車違停的部分警方將視情形依法開罰。
擺脫行人地獄惡名！政府訂定2050交通零死亡目標 學者籲3面向推動
政府訂2050年道路交通事故零死亡目標，交通部以工程、教育、監理及執法等面向，多管齊下欲擺脫行人地獄惡名。距離零死亡願景尚有25年，學者指出，每年道路死傷逾40萬已非道安問題，成了國安問題，目前正在打一場從「車本城市」轉型為「人本城市」的仗，建議從3大面向推動。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心今合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，結合零死亡願景與淨零碳排2大議題，邀專家學者、民間團體及立法委員針對雙願景達標需要做什麼、台灣交通轉型、行人友善街道通用設計等主題開講，盼整合「雙齊零」焦點檢視不足政策。台灣永續運輸雙齊零論壇今邀請台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯、中原大學設計學院院長趙家麟、還路於民理事廖怡理、立委林月琴、台灣氣候行動網絡研究中心陳雅雯、台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔、超越遊戲共創夥伴李玉華、人本交通策略師單車盟成員Tauno Kelder輪番開講。中原大學設計學院院長趙家麟分享如何推動零死亡願景。（圖／中國時報蔡明亘攝）趙家麟指出，零死亡願景已成全球性風潮，不過每次談零死亡都非常沉重，不如換個視野，希望要有什麼樣的城市生活，所謂零死亡願景為建立在道德層面的信念，人人都有權利在城市和社區安全移動，核心精神為任何人因道路交通喪生或重傷，在道德上完全無法被接受，像紐約推動零死亡4年，在2018年交通死亡人數創百年新低。觀察台灣情形，趙家麟說，1997年迄今，台灣與其他國家道路傷亡比較，死亡率20年下降20％，其他先進國家下降150至200％；先進國家是死傷一起降，台灣的A2事故在過去20年則增加400％，狀況嚴重；且2021年台灣道路事故死亡率為日、英等國的5倍；近10年，每年道路事故傷亡超過40萬，這已不是道安問題，而是國安問題。趙家麟指出，零死亡願景與傳統道安有3大不同觀念，現在台灣某種程度認為車禍是意外，但車禍死亡是可以預防和避免的，非現代生活的必然；不全是駕駛，而是道路設計者和政策制定者，應承擔更多責任確保安全，設計若不良，道路會殺人；不是單一專業，而是跨專業、跨部門的整合性任務。台灣問題根源為何？趙家麟提到，政府有本「市區道路及附屬工程設計規範」，是參考美國州公路及運輸官員協會、日本道路構造令及相關文獻，美國的州公路沒行人不需人行道，和台灣許多商業活動和行人的街道相比差很大，現在要將人行道蓋回去，又會去到商家反彈。趙家麟說，去年監察院注意到，台灣道路事故高，是否哪個公部門有疏失？他就提出道路設計規範一開始就用錯，形成後續行人地獄重要原因，要指責哪個單位可能都很難，交通、都計、土木等過去都以車輛為基礎，都在講車輛行為，如今就要從車本城市，改造為人本城市，但「道路交通安全規則」中仍有許多規範對行人不友善。「2023年是台灣邁向人本城市元年，開打一場從車本城市變人本城市的仗！」趙家麟表示，台灣可從3方面推動零死亡願景，首先是推動零死亡願景的新觀念，邁向人本城市，接著是政府組織需跨域整合，若不踏出這步就很難實現，最後要訂出零死亡願景的執行方法與行動計畫，包括針對死亡和重傷事故做深入個案研究，每年指認各城市10大危險路口與路段改造，將人行環境改善當重大政策推動，積極組織民間路權團體，協助推動相關理念，這部分政府已有在做，但相信政府也要學習在過程中有所調整。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心21日合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，吸引民眾參與。（圖／中國時報蔡明亘攝）林月琴也分享，道路交通安全基本法現況欠缺完善子法架構，缺乏指導性原則，造成各部會局處權責破碎化；基層普遍缺乏人本交通觀念，成為道路環境改善的根本困境。林月琴說，建議借鏡國際經驗，提升人車路業管理等相關法令規範位階或強度、建立明確的道路分級與統一指導原則、強化基層道路環境安全規劃能量，兼顧安全與地方需求，期待能像國外盤點缺漏架構並補上。台灣氣候行動網絡研究中心運輸專案研究員、論壇主持人利祐任指出，這場論壇盼延續還路於民遊行聲勢，近一步聚焦運輸部門的永續轉型，其實淨零碳排和玲死亡願景在聯合國SDGs指標中有部分重疊，且與民眾生活息息相關，國際許多交通運輸部門都將兩者放一起討論，但台灣較少類似的統整，無論在民間關注度，或者未來政策修法上，能有所助益。
高雄知名糕點店驚售草「霉」蛋糕！衛生局稽查揪缺失 店家道歉了
高雄市一間知名連鎖麵包店遭客戶投訴，販售的草莓蛋糕中的草莓明顯發霉，高雄市衛生局今（21）日派員查察，在該店作業現場發現多項缺失，已經飭令業者限期改善，屆期未改善，將依食品安全衛生管理法第8條第1項及第44條第1項規定，裁罰6萬元以上2億元以下罰鍰。業者則對此疏失道歉，表示之後更應加強員工訓練。有民眾在臉書社團「高雄爆料公社」發文，指出在高雄某知名麵包店購買草莓蛋糕，水果品質卻堪憂，從民眾上傳照片中，明顯可見切開的草莓內發黑長黴菌。。民眾還感嘆：「如果沒有家人分食草莓的環節根本不會發現裡面的水果是發霉的。幸好沒有吃下肚。」經查，該麵包店為從高雄起家的「方師傅點心坊」，在高雄地區共有15間門市。高雄市衛生局今日表示，接獲民眾反映後，已派員到門市查察，業者接獲消費者反映已向總公司回報，現場無同款蛋糕，稽查人員檢視巧克力蛋糕上的草莓無發霉情形，並抽驗不同草莓蛋糕產品檢驗黴菌，基於源頭管理也前往工廠查察。經查，這家位在前鎮區的知名連鎖麵包店門市有包括冷凍溫度未達負18度、未建立溫度紀錄表、垃圾桶未覆蓋、未張貼洗手掛圖等多項缺失。衛生局已令業者限期改善，屆期若未改善，將依食品安全衛生管理法第8條第1項及第44條第1項規定，裁罰新台幣6萬元以上、2億元以下罰鍰。對此，業者透過新聞稿澄清表示：顧客於門市購得品質不佳之草莓蛋糕產品一事，經查為挑選洗果時不慎，沒有將其挑出，而誤植入草莓蛋糕中，造成消費者觀感不佳，本公司深感抱歉，之後更應加強員工訓練，避免再有類似事件發生。
東湖市場疑賣「廚餘級爛水果」！北市府出面稽查 業者辯：拿錯
北市內湖區「東湖市場」，一直是當地民眾採買蔬果的重要地點，不過北市法務局今（21）日指出，有民眾檢舉東湖市場某水果攤商涉嫌販售「過期且腐壞」的水果。北市府相關局處及法務局消保官，21日上午前往水果攤稽查，稽查後業者回應是誤拿外觀有瑕疵的「NG水果」，已退費及向消費者道歉，市府則要求業者勿販售明顯瑕疵的水果。北市法務局表示，日前有民眾檢舉內湖區五分街某水果商販，涉販售過期腐敗水果，台北市政府市場處、衛生局、環保局及法務局消保官等，21日無預警於至案發水果攤進行稽查。法務局指出，民眾指該水果攤水果裝盤陳列是「以盤計價」，購買時是以裝袋方式，但返家後發現整袋幾乎是腐爛水果，懷疑遭店家以調包等不明手法欺瞞。消保官則表示，業者在聯合稽查時解釋，消費者當天是買正常蘋果，但因現場有好幾個袋子，才會誤拿一袋品質欠佳的NG蘋果給消費者，民眾事後反映時，已退費並道歉。業者解釋，消費者當天是買正常蘋果，但因現場有好幾個袋子，才會誤拿一袋品質欠佳的NG蘋果給消費者。（圖／台北市法務局提供）法務局說，經各局處稽查後，已要求業者將NG水果與正常水果之陳列作明顯區隔，若明顯有重大瑕疵的水果則不要再販售，以免後續產生消費爭議。此外，衛生局也對於現場陳列水果的保麗龍不潔的情形，已現場開立限改單命業者限期改善。日後北市府仍會針對有爭議的攤商作不定期稽查，以維護消費者權益。
憲訴法三讀提高釋憲門檻 司法院：將造成憲政運作困難
立法院20日三讀通過《憲法訴訟法》，未來應經大法官現有總額2／3以上參與評議，大法官現有總額過半數同意，作成違憲之宣告時，且同意違憲宣告至少需要9位大法官，門檻相對提高。對此，司法院表示，若憲法法庭無從行使審判權，勢將減損人民尋求救濟之憲法訴訟權利，並將造成憲政機關運作上的困難。司法院表示，大法官基於憲法賦權，掌理解釋憲法、統一解釋法律及命令之權，並依法組成憲法法庭審理各類憲法訴訟案件，此係履行憲法忠誠義務，並承負保障人民基本權利及維護國家憲政秩序的重要功能。若憲法法庭無從行使審判權，勢將減損人民尋求救濟之憲法訴訟權利，各機關亦無法透過憲法訴訟解決憲政爭議，斲傷違憲審查制度功能。司法院指出，本次立法委員提案修法內容觸及憲法法庭程序自主運作，嚴重響大法官職權行使：修正條文將參與評議的大法官人數改為至少10人，遇有大法官因卸任、辭職、免職或死亡，而未及足缺額時，恐將因大法官不足10人，而無法進行評議並作成裁判。司法院說明，況且同意違憲宣告之大法官人數必須有9人以上，在大法官人數未補齊之前，將造成極少數即得制約多數的情形；縱大法官缺額全數補足，高門檻之評決人數要求仍易導致審案效率降低，不利於人民基本權利之保障。
愛滋10年生活品質調查公布 擔心活不好！98%陷憂鬱情緒
社團法人台灣露德協會於今（20）日舉行記者會，公布愛滋感染者10年生活品質調查報告，指出感染者隨著治療進步，三合一單錠藥、長效針劑等有效治療，及U=U新觀念（測不到病毒等於不具傳染力)，使其生理健康品質大幅提升，壽命延長與一般人無異。然而，報告也指出，愛滋感染者的心理健康品質與社會關係品質依舊很差，不僅憂鬱、失眠比例偏高，擔憂疾病汙名造成不友善對待，更形成社交孤立與退縮，使感染者面臨成為孤老一族與長照孤兒。調查結果顯示，10年來感染者「生理健康品質」大幅提升，其中因治療副作用造成生活困擾的情形，比例降低超過10%；因身體狀況不佳的比例也降低逾15%。但於此同時，感染者「心理健康品質」陷入多年困境卻毫無改善，甚至持續惡化，他們在工作、親密關係和社交關係上的困擾，10年來持續上升，更值得關注的是，感染者感受到憂鬱情緒的比例，從2013年的79%驟升至2023年的98%，顯示大多數感染者都曾被憂鬱所擾，揭示醫療進步和社會接納間的落差與矛盾。社團法人台灣露德協會邱飄逸理事長表示：「光是醫療技術的進步，還不足以讓感染者的照護品質真正提升，我們需要更友善的醫療環境，並持續推動去汙名化工作。因此，我建議院方加強醫護人員的友善教育訓練，建立完善的友善醫療網絡，這樣才能真正幫助感染者過上更好的生活。」台北市立聯合醫院仁愛院區感染科顧文瑋主治醫師進一步指出，目前愛滋醫療環境面臨雙重挑戰，一是整體醫療體系對感染者的歧視與偏見，二是醫病的有效溝通仍不容易。在2023年調查指出，仍有三成感染者曾遭遇就醫歧視；此外，約三成八的感染者不知如何與醫療人員討論藥物副作用問題，此舉反映目前醫療體系中，相關人員不僅對愛滋認知不足，醫病權力落差也引發溝通不良等問題。在記者會上，資深感染者光哥分享了他自2001年感染愛滋至今23年的親身經歷。他談到愛滋抗病毒藥物的顯著進步，讓感染者得以維持健康，但也面臨高齡化的挑戰。他提到：「10年前擔心活不了，現在擔心活不好。」光哥以身邊友人經歷說明了老年感染者的困境，例如因愛滋身分遭拒進行骨質疏鬆關節置換手術，或在癌症手術期間無法找到友善的看護服務。他呼籲社會應從法規與教育著手，消除對愛滋的汙名，確保感染者在長期照護上的基本權益。
全球近萬例死亡！3年來首例「萊姆病」境外移入 法國男遭蜱蟲咬「腿冒紅疹」確診
睽違3年再爆「萊姆病」境外移入！疾管署今（20）日公布1起「萊姆病」境外移入病例，一名60多歲法國籍男性，在今年5月至10月至法國，自述9月中旬在法國被蜱蟲叮咬後，腿部出現紅疹，來台後因大腿紅疹情形未改善，於12月上旬就醫，經醫師通報採檢驗確認感染「萊姆病」。疾管署提醒，「萊姆病」是由被感染的蜱蟲叮咬而傳播，不會人傳人，但如果沒有妥適治療，後期可能會出現心臟或神經系統異常。疾管署副署長曾淑慧表示，該名法國籍男性為在台外籍配偶，今年5月至10月返回法國，自述9月中旬在法國被蜱蟲叮咬後，腿部出現紅疹，返台後因大腿紅疹情形未改善，於12月上旬就醫，經醫師通報採檢驗，確認感染「萊姆病」。個案潛伏期間具法國旅遊史，且於自述從法國來台前遭蜱蟲咬傷，研判感染地為法國，個案目前正服用抗生素治療中。疾管署說明，「萊姆病」是一種人畜共通傳染病，藉由被感染的蜱（俗稱壁蝨，tick）叮咬而傳播，不會人傳人；多發生於哺乳類動物，包括人類、鼠類、狗、貓、牛、馬及鹿等。萊姆病潛伏期為3至30 天（平均約7天），70%至80%感染者會出現遊走性紅斑，感染初期會有頭痛、發燒、寒顫、噁心、嘔吐、肌肉疼痛及淋巴腺腫脹等類似感冒的症狀，若無妥適治療，後期可能會出現心臟或神經系統異常。疾管署統計，台灣自2015年至2024年迄今，累計了12例確定病例（每年介於0-3例），均為境外移入病例，感染國家以美國7例（占58.3%）為多，其餘為瑞典、英國、法國等歐洲國家。另依據世界衛生組織（WHO）資料顯示，全球今（2024）年截至10月，累計報告超過1331萬例病例，近1萬例死亡病例，為有記錄以來疫情最嚴重之一年。疾管署指出，國際萊姆病近年疫情上升，且分布區域有擴散趨勢，台灣鄰近及東南亞國家疫情持續，其中菲律賓、馬來西亞及新加坡病例數高於近年同期，大陸廣東省近1週新增180例病例；美洲地區疫情持續，今年迄今累計報告逾1,270萬例，以南美洲巴西逾1,002萬例為多，另墨西哥、哥倫比亞、巴拉圭及秘魯等國疫情亦為嚴峻。疾管署也提醒，民眾若到野外踏青或前往流行地區時，應加強防護措施，包括著淺色長袖衣褲、手套及長靴等保護性衣物，將褲管紮入襪內等，並於皮膚裸露處塗抹政府機關核可的防蚊蟲藥劑；返家前應檢查是否遭蜱叮咬或附著，並儘快沐浴及換洗衣物。疾管署強調，如發現遭硬蜱叮咬，應用鑷子夾住蜱的口器，小心將蜱摘除，避免口器斷裂殘留於體內，並立刻用肥皂沖洗叮咬處，降低感染風險。如出現疑似症狀，請儘速就醫，並告知旅遊接觸史以利醫師診斷治療。
快訊／國1五楊高架驚見火燒車！烈火濃煙竄天狂燒 警消急衝現場灌救
國道1號又爆火燒車事故！五楊高架北上38公里處今（20日）中午12時許驚見熊熊烈火，一輛停放在路肩的自小客車不明原因起火燃燒，猛烈火勢伴隨陣陣濃煙不斷竄出，警消獲報後立即出動人車前往現場灌救，外車道也被緊急封閉。詳細起火原因及傷亡情形，仍待警方調查釐清。
快訊／重慶南路商業大樓驚傳起火 1人燒燙傷！多人嗆傷
台北市重慶南路一段一棟商業大樓今（20日）上午發生火警，疑似大樓地下室在進行充電樁施工，過程中不慎造成爆炸起火，造成1人全身燒燙傷，多名民眾嗆傷，至於詳細情形仍有待相關單位進一步調查釐清。據了解，警消到場後，發現1人全身燒燙傷，多人嗆傷，緊急將傷者送往醫院搶救，至於詳細起火原因，仍有待進一步調查。
她牙齒太短、常露齦被笑！ 「牙冠增長術」助重拾自信笑容
25歲許小姐從小就常被同學取笑「牙齒短」、「牙齦很長」、「露齦笑」，雖然不影響牙齒咀嚼功能，但是她卻相當困擾，一直以來不太敢開口笑。牙冠過短 變異被動性萌發所致日前她為了拍攝婚紗照，來到台北慈濟醫院牙科，向醫師表示希望能夠改善前牙太短的情形，加強美觀。蘇穎珊醫師評估發現許小姐牙冠過短的問題是變異被動性萌發，即牙齒萌發時的發育異常，以診斷蠟型模擬術後狀態並和患者溝通達成共識後，替她施以「牙冠增長術」，改善微笑時會露出的前排牙齒長度，成功改善病人困擾。牙冠增長術 常用於這些牙問題牙冠的主要功能是咀嚼，理想前牙寬長比為73% 到 87% 。蘇穎珊說明，一般來說，牙冠增長術的適應症包含齲齒、藥物副作用或咬硬物和意外造成的牙根斷裂、基因遺傳和變異被動性萌發。而牙冠增長術顧名思義是要增長臨床牙冠的部分，常用於牙齦邊緣或下方的深部齲齒及牙齒斷裂情形，透過此術式能讓醫師有足夠的牙齒補牙或製作假牙；而其他常見執行術式的原因包含牙齒萌發異常造成的美觀問題、藥物副作用與口腔衛生不佳導致的牙齦增生。就醫建立正確診斷 這些情況不適用蘇穎珊醫師指出，病人因牙齦過長或牙冠過短來到牙科求診，會先建立正確的診斷，需評估：病人年紀、臨床症狀、病史與用藥史、牙齦覆蓋與牙冠比例的測量、口腔X 光片與牙周探測深度。正常萌發過程在 20 歲左右達到平衡，因此年齡是正確診斷的基本因素。若確定手術，則會讓病人在局部麻醉的狀態下，修整齒槽骨及牙齦，使其露出更多埋在牙齦裡的齒質，增長牙冠長度。但齲齒過深、剩餘齒質不足、牙周狀態不佳、糖尿病控制不良、使用骨質疏鬆藥物或有其他生理、心理狀況者不適用此術式。留意口腔保健 就醫評估手術必要性蘇穎珊提醒，平日務必要維持良好的口腔清潔，避免使用牙齒咬過硬的食物，才能減少齲齒發生和齒裂困擾，降低手術的必要性；而先天基因及牙冠發育異常因無法預防，若想改善外觀可到牙科門診與醫師討論，評估有無手術必要性。
公費流感疫苗擴大接種 年滿6個月以上皆可打！明年1／1開跑
根據疾管署資料顯示，近期國內流感疫情呈現緩升趨勢，預期中下旬會進入流感流行期，並在春節前後達到疫情高峰。為提升疫苗接種人口涵蓋率、發揮疫苗最大效益，疾管署發言人曾淑慧宣布，自明年1月1日起，公費流感疫苗將擴大至全民接種，民眾只要年滿6個月以上都可以接種公費流感疫苗。年輕流感重症個案 不知自己糖尿病屬高風險可打疫苗疾管署公布，上週有一例較年輕的流感重症個案為北部40多歲男性，疾管署防疫醫師林詠青說明，這名個案未接種過流感疫苗，12月上旬出現嚴重咳嗽的症狀持續約2、3天，後來發生虛弱無力、意識改變的情況，經由家人送往急診就醫時已意識不清，而且有發燒、血壓偏高的情形。經過檢驗發現，這名個案血糖特別高，在這次就醫後才發現自己其實有糖尿病的問題，另外也經急診檢驗發現他有肝腎功能異常。林詠青醫師表示，這名個案於急診進行流感快篩後確定感染A型流感，醫師觀察到他呼吸特別費力，而且血壓後來有急速下降的情形，研判已有休克的狀況，因此進行插管、收治加護病房治療，並且通報流感併發重症，後續檢驗確認這名個案感染型別為A型H1N1病毒株，林詠青醫師表示，個案在加護病房住院治療第6天病況改善，並已轉出加護病房，不過可能還需要住院觀察一陣子。若從年齡來看，這名個案並未符合目前公費流感疫苗接種對象，但以糖尿病慢性病史來看，事實上這名個案可以接種疫苗來減少重症的風險。林詠青醫師也藉此個案提醒民眾，糖尿病、高血壓等慢性病有時可能沒有明顯症狀，除非做健檢不然不易發現，因此要注意自己的身體健康狀況，若有慢性病史其實是符合公費流感疫苗接種條件的，應盡早接種疫苗。沒慢性病年齡又不符公費？ 好消息曝1月將全民接種不過，如果沒有慢性病史、年齡不符合目前公費流感疫苗接種對象的民眾也不用擔心，明年1月1日起公費流感疫苗將擴大提供年滿6個月以上的民眾進行接種至疫苗用罄為止。曾淑慧發言人表示，經過諮詢會議建議根據目前流感疫情以及疫苗接種情況等評估後，疾管署決定在明年1月1日開始擴大公費流感疫苗全民接種，有中華民國國民身分者或是持有居留證的外籍人士，只要年滿6個月以上都可以接種公費流感疫苗。屆時民眾都可接種疫苗來增強保護力、減少流感重症及死亡的風險，但曾淑慧發言人也提醒，在還未開放全民接種之前，已經符合公費疫苗接種資格的民眾還是應盡速接種，因為從接種到產生保護力大約需要2週左右的時間。
停車場除草遇劫！基隆男被脫落輪胎砸死 駕駛賠780萬
基隆1名46歲阮姓男子3月4日下午在公司停車場除草，被同事發現倒臥在地送醫搶救不治，因阮男身上有黑色傷痕，一度以為是被電擊身亡，但警方調查後發現阮是遭曾姓男子駕駛的貨車脫落輪胎砸死，檢方依過失致死罪起訴曾男。基隆地方法院審理後，衡量曾男已與家屬和解，判處曾男有期徒刑6月，緩刑2年。起訴書指出，曾男受雇於承包台電工程的電氣公司，3月4日近午駕駛半聯結的砂石車，從新北市萬里區工地載運廢土到設在基隆市七堵地區的暫置場，但行經實踐路253巷口時，左後第2組輪胎軸承斷裂脫落，輪胎彈跳脫離車身，並滾入路旁的通運公司停車場，竟正好砸中在除草的阮男導致昏迷，阮男的林姓同事見狀趕緊報案送醫急救但仍不治。因阮男身上有黑色條狀傷痕，附近有電纜脫落，一度被認為是遭電擊身亡，經警方調閱監視器，發現阮男是死於貨車脫落輪胎重擊，並通知曾男到案說明。曾男表示不知道輪胎脫落，直到修車場才發現。檢方調查後，依道路交通事故現場圖、監視器錄影畫面及法醫研究所解剖報告書等事證，將曾男依過失致死罪嫌起訴。法官審理認定，曾男擔任貨車駕駛應注意保養車輛並保持車輛行駛安全，卻疏於注意而導致事故，造成阮男死亡，應予責難。但法官衡量曾男坦承犯行，且與被害人家屬達成調解，家屬也願給予緩刑機會，並已支付含強制險、第三責任險賠償共780萬元，確有彌補之意，最終依觸法情節、學歷及離婚扶養未成年子女等情形，判處曾男有期徒刑6月，緩刑2年。
評Fed此次鷹式降息 楊金龍：讓市場「很shock」
美國聯準會如市場預期降息1碼，但利率點陣圖顯示，2025年預期僅會降息2次，大幅低於市場原先預期的4次，市場反應劇烈，美股聞訊大跌，美元指數升破108價位，非美幣別全倒。我中央銀行同日舉行第四季理監事會，總裁楊金龍形容，此次聯準會是「鷹式降息」，讓市場感到很「shock（驚嚇）」，不過整體非美幣別是同步下挫，新台幣貶幅仍相對穩定，並沒有恐慌的情形。美國降息2025年從預期的「跨大步」變成「小碎步」，大幅放慢降息腳步，造成市場大幅震盪，連累19日台北金融市場表現，股匯同步下殺，外資大舉匯出下，新台幣兌美元盤中連破32.6、32.7元兩價位，終場新台幣收在32.668元，創近四個半月新低，單日重挫1.87角或0.57％，同為近四個半月最慘，總成交量爆出32.555億美元，則是近五個月最大量。楊金龍形容，聯準會此次是「鷹式降息」，也坦言「事實上我也沒有想到，它的Shock會那麼大」，即使市場早已預期本月聯準會將降息1碼，也預期到2025年聯準會降息速度會放緩，但市場顯然是被聯準會後公布的點陣圖給嚇到。楊金龍認為，「很顯然的，市場的price in（反應）不足」，由於12月公布的點陣圖與上次差距非長大，9月主要集中在降息4碼或降息5碼，但此次步物點陣圖卻是整個反轉，顯然點陣圖對市場帶來不少驚嚇。對於新台幣重挫，楊金龍則說，其實整體非美幣別貶幅都很大，整體都在貶值之下，新台幣自然也難以倖免，但其實新台幣貶幅相對和緩，市場也沒有產生恐慌現象；央行密切注意資金流動，會很嚴謹密切注意。楊金龍進一步說，叫他了解，除了歐元貶幅很深，整體亞幣貶幅也都很大，韓元不只反應國際盤，還有國內政局因素拖累，而日圓則因日本央行沒有升息，貶幅同樣不小，另外如星幣也是重挫；相較之下，人民幣則是呈現穩定，這部分可能因中國大陸人民銀行有其考量，穩住人民幣匯率。而根據央行統計，19日主要亞幣全面走跌，菲律賓披索小貶0.01％最抗跌，其次為人民幣跌0.19％、台幣雖下挫0.57％仍相對和緩，其餘亞幣貶幅介於0.79％～1.85％，日圓貶幅最慘重。
第7波打房掀起「金龍海嘯」 楊金龍：五味雜陳有點SORRY
針對日前推出的房市政策被外界稱之為「金龍海嘯」，央行總裁楊金龍19日透露他的心境「五味雜陳」，「我不覺得是英雄，中央銀行政策目的希望是帶來正面的，有時矛盾，正面或有些負面」，「對房仲、建築等相關從業人員影響，感到有點SORRY抱歉。」中央銀行19日理監事聯席會議決議，一致同意維持政策利率不變，綜合國內外經濟金融情勢，考量本年以來國內通膨率大致維持緩步回降走勢，且明年可望續降至2％以下；央行重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率，分別維持年息2％、2.375％及4.25％。受惠人工智慧AI等新興科技應用商機持續熱絡，近月台灣出口穩健增加。內需方面，年中以來，資本設備進口大幅成長，民間投資增溫；民間消費持續成長，預測本年經濟成長率為4.25％。央行9月祭出第七波四大打房措施衝擊市場，被形容是「金龍海嘯」，總裁楊金龍表示，站在央行的立場，必須出手打炒房，對預期心理能夠扭轉，「這是我的安慰」，但「我不是英雄」，也是希望讓大家生活共好，央行基於政策難免會有矛盾，有些正面、有些負面，整體來說希望比較正面，正面是我們的政策目的。央行指出，展望明年，預期全球貿易量穩健成長，且新興科技應用需求強勁，將續帶動台灣出口及民間投資成長；加以最低工資與軍公教薪資調升，預期民間消費續增，本行預測明年經濟成長率為3.13％；惟未來美國新政府經貿政策變動，將是影響國內經濟成長的重要變數。至於明年，雖最低工資及軍公教薪資將調高，碳費亦將開徵，惟國際機構預期國際油價趨跌，加以國內服務類價格漲幅可望維持緩降走勢，本行預測明年國內CPI及核心CPI年增率分別續降為1.89％、1.79％。未來國際大宗商品與國內服務類價格走勢，以及天候因素，均將影響國內通膨發展。對於8月中旬採取道德勸說，請銀行自主控管未來一年（本年第4季至明年第4季）不動產貸款總量，9月第七度調整選擇性信用管制措施；實施以來，資料顯示，房市交易縮減，民眾對房價上漲之預期心理趨緩，且本國銀行辦理無自用住宅民眾購屋貸款占購置住宅貸款比率趨升。近月全體銀行購置住宅貸款及建築貸款年增率均回降，惟不動產貸款占總放款比率（不動產貸款集中度）仍居高，至11月底為37.4％。央行將持續審視各銀行自主管理不動產貸款具體改善方案之情形，並督促其積極落實。