快捷鍵
」 小改款 實測 Discovery 福斯
真的太閒！女主播9小時實測「Excel最多有幾列」 內行人：快捷鍵1秒解答
Excel為微軟（Microsoft）編寫的試算表軟體，是不少上班族、學生都曾聽過、使用過的計算工具。而日本一名女主播日前就花費9個小時，想要實測出Excel表格究竟有幾列，辛苦得出共有104萬8576列的結果，但沒想到的是，內行人只要用簡單的快捷鍵，1秒就能得到答案。日本富士電視台女主播「山崎夕貴」，日前參加了綜藝節目《POP UP》的「閒人NO.1」比賽，她決定以徒手「按下」找到Excel的極限，來證明自己「真的很閒」，來得到冠軍寶座。起初，山崎夕貴坐在辦公室電腦前，一隻手用筆按著鍵盤，另一隻手同時滑著手機，並在5個小時後肚子餓時，暫時交給後輩接手，吃飽後再回來繼續進行。時間慢慢過去了9小時，山崎夕貴已經厭世地看著螢幕，最後終於停在104萬8576列，結束了她漫長又無趣的挑戰。不過，由於這種「土法煉鋼」的做法太過耗神費時，就有內行人透露技巧，其實只要同時按住「Ctrl鍵」和「向下鍵」，就能夠1秒跳到Excel最底端、最後列，也就是104萬8576列，而「Ctrl鍵」加上「向右鍵」則能到達Excel最後欄，即為「XFD」（1萬6384格）。而對此，就有不少網友吐槽，「我以為大家都知道有快捷鍵」、「這是日本的匠人精神」、「這9小時都不用工作嗎」、「真的太閒了」、「像是Minecraft挖到基岩的感覺」。
他驚嘆同事不知「Ctrl+F」能搜尋文字 網全認同：學校沒教過
你知道電腦快捷鍵有哪些嗎？一名網友日前分享到，剛進入公司時，就發現有不少職場前輩使用Excel不會換行，更不知道按「Ctrl+F」可以尋找文字，就連年輕人都向他求教學，才讓他忍不住驚嘆「不會使用的人多嗎」。對此，網友們紛紛認同「還真的很多人都不會」，更表示以前學校就沒教過，年輕一輩也不一定懂。該名網友在PTT上以「不會使用文書軟體人多嗎？」為題發文，提到自己在前一個職場工作時，就有前輩會來問他關於文書軟體的問題，像是「Excel怎麼換行」、「快捷鍵怎麼截圖」，就連用「Ctrl+F」尋找文字的功能也需要特別教學。原PO進一步表示，原本以為剛好是只有前公司這樣，沒想到他換了新工作，發現還是有很多人不會使用，無論是年輕或年長的同事都會跑來找他幫忙，所以才讓他感到好奇，是不是真的有很多人不熟練或不會使用文書軟體。關於這個問題，就有不少過來人直言「老屁股行政阿姨，很多都不會用」、「老一輩滿多人不會用的」、「其實快捷鍵還真的很多人都不會」，更有網友坦承「不會用excel函數+1」、「我只會用基本功能」。不過，也有人認為不會使用、不熟練這些功能情有可原，表示「以前學校也沒有教過」、「不是什麼科系都會用到文書軟體」、「大學讀理組，根本用不到Excel」、「專業本身用不到的話，不會用很正常吧」。
比改款前漲22萬！Range Rover Velar雙車型登台 首度搭載全新Pivi Pro娛樂系統
Land Rover Range Rover Velar今年2月全球發表小改款，台灣捷豹路虎在近日導入全新2024年式P250 S與P250 Dynamic SE雙車型，售價分別為313萬元、353萬元，比改款前漲9萬、22萬。在外觀上採用全新水箱護罩結合LED頭燈、特有的懸浮式車頂，向後延伸的車身腰線和隱藏式門把，同時增添新的下保桿與深色飾件；進入車內，Range Rover Velar搭載最新Pivi Pro娛樂系統，採用獨立11.4吋懸浮式曲面玻璃觸控螢幕，位於中控台上方較高的位置，不僅符合人體工學且更容易操作，避免分散注意力和鏡面反射，同時具備行動裝置連結功能，支援無線Apple CarPlay與Android Auto。新世代Pivi Pro多媒體娛樂系統，全新的側邊欄位原先控制空調與座椅溫度和音量控制的實體按鈕，並設置常用功能的快捷鍵，包括前排乘客的個別溫度控制和地形反應模式等功能。（圖／Land Rover提供）Jaguar Land Rover電氣工程總監Alex Heslop表示，「全新Range Rover Velar首次搭載屢獲殊榮的Pivi Pro娛樂系統的新世代版本，具有優雅曲面玻璃界面和重新設計的主螢幕，透過數位化的方式控制所有包括駕駛、舒適和便利功能。螢幕根據人體工程學設計，減少反光和降低干擾；新系統配有數位按鈕和選取方格，並與語音AI協同工作，操作速度更快、更容易。」在動力方面，2.0升四缸引擎搭配全新八速自動變速箱，提供250PS和37.2kgm最大動力，0-100 km/h加速只需7.5秒，搭載智慧扭力分配系統與全輪驅動系統，承襲Range Rover強大的功能。Terrain Response 2®第二代全地形反應系統可透過Pivi Pro系統進行調整，讓駕駛選擇不同的車輛設定，包括Eco、舒適、草地-礫石-雪地、泥濘地、沙地、動態和自動模式。每個模式都會改變包括引擎、變速箱、全輪驅動系統、懸吊和穩定控制系統的設定，以獲得最佳的牽引力和動態表現。
2023疫後新趨勢 「海上生活」席捲浪潮！Garmin航海系列產品 創造航海體驗新高度
隨著後疫情時代來臨，各國紛紛開放邊境重新恢復交流，許多人也開始著手計畫休閒旅遊活動，更為了犒賞自己與家人並找回疫情間失去的三年時光，民眾對於休閒娛樂的需求已經有所不同，在金錢考量下的消費也更加重視「體驗」過程。對於重視體驗大過費用的人們，造就了各式海上生活成為重點娛樂的新趨勢。全球指標性GPS及航海儀器領導品牌Garmin推出「AQUAMAP 1022 多功能航圖機」「GMR 424 xHD2開放式陣列雷達」「ECHOMAP UHD 92sv 多功能航圖機」等多元專業儀器選擇，擁有航圖機、探魚器、雷達全方位產品線，滿足所有「海上生活」的美好體驗與需求。超過60％的旅客願意提高預算選擇豪華旅遊 未來4年豪華遊艇訂單不斷 台灣坐實遊艇王國2022年亞太地區旅遊趨勢調查中顯示，30%以上的受訪者願意在疫情後將假期預算增加，且超過60％的旅客更偏好頂級豪華度假，其中以上私人遊艇到大型觀光郵輪所提供的高水平舒適與質量，最受旅客喜愛，顯示奢華式旅遊已成為未來發展新趨勢。四面環海的台灣擁有全長1,300多公里的海岸線，氣候相對穩定，一年有長達十個月適合發展海上休閒娛樂觀光，不僅具有遊艇航海娛樂優勢及競爭力外，也因豪華旅遊和航海需求的快速增長，不斷推動市場對遊艇的需求，讓素有遊艇王國之稱的台灣，遊艇產值及輸出從今年至未來3到4年訂單前景看俏，堪稱是台灣真正的藍海商機。新冠疫情的終結，帶動全球航海產業的發展與需求，從漁業、休閒、私人遊艇到郵輪觀光產業，以深度體驗的新商業模式，掀起一波海上生活新浪潮，非常受到全球重視，並作為未來休閒娛樂經濟核心復甦的共同目標，致力迎接並打造疫後「大航海時代」。2023Garmin航海產品首季即成長10% Garmin 連續第五年榮獲“最佳海洋電子和技術”類別獎項 在航海市場中，Garmin 以尖端的航海GPS 導航等產品進入市場，透過完整的產品佈局，目前已成為市場熟悉的領導品牌。根據Garmin2023 第一季全球財報，航海產品線的淨銷售同比去年同季增長了10%，毛利率和營業利潤率分別為54%和26%，營業利潤高達7,200萬美元。Garmin ECHOMAP UHD2 64sv多功能航圖機榮獲船舶行業 2023 年頂級產品獎的認可，此外Garmin 還連續五年榮獲“最佳海洋電子和技術”類別獎項，同時Garmin也連續8年被美國國家海洋電子協會(NMEA)評選為年度最佳製造商，擁有全球航海休閒市場最高市佔率。過去一年綜觀整體Garmin在戶外、航空和航海皆達成創紀錄的營業收入。Garmin打造創新專業的航海產品 提升海洋生活新維度「AQUAMAP1022 多功能航圖機」「GMR 424 xHD2開放式陣列雷達」「ECHOMAP UHD 92sv 多功能航圖機」Garmin看準海上頂級奢華休閒的市場發展，因應私人遊艇愛好者對於自由探索的無限嚮往，及垂釣者追求盡情冒險的樂趣，需要搭載不同功能的裝備，為滿足使用者的多元需求，Garmin不斷推陳出新，祭出最尖端的技術突破，量身打造最專業的產品功能，至今已擁有一系列高品質航海產品，期望將海上生活提升至全新水準，讓使用者可以更安心更盡興的享受海洋旅程。Garmin以最尖端的技術，量身打造一系列專業航海產品，滿足各種使用者之多元需求（圖／業者提供）l GARMIN AQUAMAP 1022 多功能航圖機「AQUAMAP 1022 多功能航圖機」為擁有 GPS 航圖機、探魚器、雷達等多功能合一的顯示器，支援多國語言，搭載10吋彩色大屏幕，及實體按鈕與多功能控制旋鈕，可運用特定快捷鍵，讓使用上更加便利，除支援GarminMarine Network, NMEA 2000 及 NMEA 0183外，且內建高感度10Hz GPS、GLONASS 及BEIDOU 高效能定位系統，可快速繪製 30,000 個精確航點，更以每秒10次刷新位置和航向，輕鬆辨識海上路線，不管是休閒娛樂或專業市場皆適用。「GARMIN AQUAMAP 1022 多功能航圖機」，如欲訂購與諮詢請洽「展盛電子」（圖／業者提供）GARMIN GMR 424 xHD2 開放式陣列雷達「GMR 424xHD2 開放式陣列雷達」為4kW高解析度4英尺開放式陣列雷達，以提供極佳的可視範圍，最高達 72 海浬，亦可在Garmin 航儀上繪製清晰的海岸線、其他船隻及即將到來的惡劣天氣，同時提供一致的目標定位、優異的目標區別，以及可靠的運作，並透過全彩影像有助分辨大型目標與小型目標，提升目標分辨率，此雷達安裝簡易，各種情況下皆提供最佳效能，穩定又可靠。「GARMIN GMR 424 xHD2 開放式陣列雷達」，如欲訂購與諮詢請洽「展盛電子」（圖／業者提供）l GARMIN ECHOMAP UHD 92sv多功能航圖機「ECHOMAP UHD 92sv 多功能航圖機」為一部陽光下可視的 9吋觸控螢幕航圖機，擁有鮮明色彩配色，以高對比的生動掃描配色可更輕易區分目標和結構，同時搭載快拆式繩套固定座及探頭套組，透過探頭套組可以驚人的清晰度查看船隻下方與周圍，亦可用於增添超高畫質掃描聲納與 CHIRP 傳統聲納，讓垂釣者的探魚時間更短，釣魚時間更長，擁有更便利的釣魚體驗。「GARMIN ECHOMAP UHD 92sv多功能航圖機」，如欲訂購與諮詢請洽「展盛電子」（圖／業者提供）「展盛電子」蟬聯五年擔任Garmin台灣代理商 提升Garmin銷售品質形象 航海產品多元客製化專業服務已連續五年擔任Garmin台灣代理商的「展盛電子有限公司」，擁有37年船舶航海儀器安裝維修等相關專業背景，重點深耕北台灣各大港口，可針對漁船業者、私人遊艇、垂釣客及潛水愛好者們，提供魚探機、聲納、雷達、航海通訊設備、定位系統等客製化專業服務，以符合使用者的多元需求。關於各項客製服務詳情，請電洽展盛電子門市，將有專人提供全方位服務與諮詢。【展盛電子 聯繫資訊】營業時間：週一至週六早上8:00-17:00 (週日公休)門市地址：基隆市中正區平二路3號 (歡迎來店試用實機)門市電話：02-2462-7294
新車試駕／無懼休旅車當道 Nissan Altima小改款顏值滿分
休旅車熱潮的崛起，使得房車市場萎縮，尤其中大型房車受影響最大，不過裕隆日產沒有忘記喜歡低底盤車輛的族群，這次推出小改款Altima，透過煥新顏值、舒適座艙、性能操駕、智行安全等各方面強化，盼能列入中大型房車消費者心中的購車清單中。Nissan Altima的主要競品為Toyota Camry，但Altima礙於進口配額有限，裕日車總經理鐘文川估計每月約有60台的銷量。這次試駕售價139.9萬元的第六代Nissan Altima是從美國進口，僅極致尊絕版單一規格。從1993初代車型推出至今也歷經30年，不過保有的懸浮式車頂設計，加上下勾型陣列式LED頭燈、像迴力鏢的車尾燈、雙排氣管，以及採用的全新V-Motion燻黑格柵水箱護罩，都讓這台長青車款保有年輕、運動樣貌。雖然是30年的長青車款，不過仍然保有年輕樣貌。（圖／方萬民攝）坐進車內可以看到Altima換上12.3吋中控多媒體螢幕，不僅有無線AppleCarPlay／AndroidAuto，還有可同時顯示在7吋多功能儀表的全新導航，以及主頁上的分割畫面功能，可隨著個人喜好放上顯示的畫面，相當於自訂快捷鍵。此次小改款也在冷氣按鍵下方新增無線充電座，便利性大增；同時，雙前座採用NASA零重力紓壓座椅，又軟又舒適，卻又有良好的支撐性，加上標配的電動加熱座椅功能，以及寬敞的駕駛空間，如果是冬天的話在車上小憩一下完全沒問題。12.3吋中控螢幕滑起來很順暢。（圖／方萬民攝）採用零重力紓壓座椅，以及更寬敞的駕駛空間，在行駛時很舒適。（圖／方萬民攝）同時，Altima也具有BOSE立體環繞音響、電動啓閉天窗、雙區獨立恆溫空調、ANC主動降噪控制系統。值得一提的是，中午吃飯時把車停在室外停車場，受到豔陽的炙烤，車內溫度讓人又熱又難受，不過Altima搭載遙控啟動系統，在離車輛50公尺左右長按車鑰匙上的「循環」按鍵，就能在未解鎖的情況下遠端啟動引擎，讓空調開始運作，免除上車後悶熱的不適感，是讓本刊記者覺得很好上手又很實用的功能。車內標配BOSE音響、天窗等，還有現在天氣炎熱相當好用的遙控啟動系統。（圖／方萬民攝）至於動力部分，Altima搭載2.0升渦輪引擎具備可變壓縮比功能，完全兼具動力和節能，很適合現今提倡環保、注重油耗的世代，更榮獲WardsAuto年度10大最佳引擎獎。可變壓縮比有什麼特別的地方？目前市售車款均為固定壓縮比，高壓縮比車款為舒適節能取向、低壓縮比車款為動力性能取向，不過Altima藉由調整曲軸位置改變活塞運行，依行駛當下的壓縮比判斷最適合的供油、循環方式，搭配CVT8HT變速系統附8速手自排，使車輛擁有239hp/36.9kgm的最大輸出表現，而且有13.3km/L的平均油耗。2.0升渦輪引擎具備可變壓縮比還拿下WardsAuto年度10大最佳引擎獎。（圖／方萬民攝）此外，採用的Zone Body高剛性車體設計降低過彎時車身晃動的狀況，當天從新店行駛至翡翠灣，沿途經過不論是山路、國道或是一般市區道路，除了油門踩起來輕快又順暢外，煞車也非常好掌握，還能深刻感受車輛的安靜、穩定，在高速行駛下完全不會被風切聲、底盤噪音吵到，加上對於坑洞、不平路段都處理很適當。行駛各種路段都非常安靜、穩定，加速也很順暢。（圖／方萬民攝）配上ProPILOT安全輔助系統，符合Level2規範，還具備同級唯一PFCW超視距車輛警示系統，該能偵測到同一車道「前前車」突然煞車，以及同級唯一的10具氣囊，全面提升駕駛安全性、警覺性；配有的360°環景影像可以更輕易掌握車輛，但是解析度如果好一點會更棒。標配的安全輔助系統可以提升警覺性，開起來更放鬆。（圖／方萬民攝）經過一天的相處，不論是當駕駛時的行路感受、當乘客時的乘坐空間，Altima的舒適性、便利性都令人滿意，Altima延續著Cefiro、Teana的精神，以「寧靜＋舒適＋動力＋科技」加上跑格化的外型，攻進中大型房車市場，只是相較前一代漲價6萬元，加上全球休旅車當道的風潮下，我認為表現算是中規中矩，如果未來在不漲價的前提下可以增加LED尾燈、全數位儀表，或許會更誘人。中控螢幕上的分割畫面，可以隨駕駛喜好調整。（圖／方萬民攝）
微軟新推Windows Copilot正式上線！ 首波公開6大指令用戶須登入
微軟5月底在開發者大會上宣佈，自6月起一打開Windows，用戶的GPT助手就會立馬蹦出。如今微軟把它帶入Windows 11開發者版本展開測試，趕在上周五（6月30日），Windows Copilot的開發者預覽版更新正式上線。Windows Copilot是將採用OpenAI人工智能技術的Bing Chat，深度整合到Windows系統內。它以一個基於網頁的容器，運用Microsoft Edge的網頁渲染能力。目前雖然只是初期開發版本，但仍可以透過自然語言對Windows進行一些設定，例如開關深色模式，或開啟請勿打擾功能。不過，想在這次開發者預覽版中使用Copilot，需要同時在開發者通道安裝Windows Build 23493或更高版本，並且安裝Microsoft Edge 115.0.1901.150或更高版本，亦要登入Microsoft帳戶來使用該功能。如果用戶已使用Microsoft帳戶來登入Windows，Copilot就會自動開啟。就如使用ChatGPT或是BingChat，用戶得以向Copilot提出疑問，微軟更整合了Windows系統內的功能，首波公開了6大指令提供用戶參考，像是更改為深色模式、打開專注模式、截圖、總結網頁內容、寫一個關於口生活在月亮上的故事、製作一張圖片有鯉魚池和睡蓮。Copilot與ChatGPT一樣是生程式AI，使用OpenAI背後的語言模型，具有一定的創作力，且得以辨識複雜的問題。微軟公告指出，將在Build 23493以上的開發者版本加入Copilot，用戶能夠以快捷鍵「WIN + C」或是工具列的新按鈕，迅速呼喚AI助理，會在桌面右側出現對話框，覆蓋當前的所有視窗顯示於最上層。
高爾宣首攻北流彩蛋曝光 為嘉賓傷透腦筋
出道5年的高爾宣將在11月11日於北流舉辦首場大型售票演唱會，他親自擔任總監製．從前製籌備、內容、舞台規劃、演唱會名稱、甚至到海報設計都親自監督，演唱會名稱取為「CTRL+N 新視界」，將鍵盤裡打開新視窗的快捷鍵運用在演唱會概念上，希望藉由名稱期許自己在演唱會打開新的音樂旅程及格局視野。被問到是否有打算找嘉賓助陣？高爾宣笑說為了找嘉賓，搞得自己「頭很痛」，原來有著好人緣的他透露自己每一位合作過的歌手都想找來同樂，「想找的嘉賓太多了，從過去組的團體成員到所有合唱作品的嘉賓都很想找，要規劃一下，不過我敢打包票，嘉賓人選絕對不會讓人失望！」這次演唱會海報上除了搶先曝光名稱及主題外，更把整體視覺概念公開亮相，當中化身為「新視界戰士」的高爾宣，以剪影型態站在氣勢磅礡的殿堂上望向遠方，頗有創造開拓全新疆土的意味，值得一提的是，他除了展現創意思維，更在海報中下方放上自己未來自創品牌的創意LOGO，這個把自己英文名與概念視覺融合為一體，他透露：「中間的Logo是我的名字OSN合併在一起的設計，之後可能會是一個輕鬆的品牌！」高爾宣在演唱會海報中放入了未來自創品牌的創意LOGO。（圖／KKLIVE X 龍大謝音樂提供）剛過26歲生日的高爾宣最近趁空檔跑去峇里島度假兼放空，他表示：「疫情後已經很久沒有好好出國放個假了，前陣子出國去英國、新加坡等地方都是去工作，沒有時間放慢腳步思考，這次終於有機會跑去自己很愛的海島放鬆，我是那種可以待在海邊放空一整天什麼都不做或散步的人，這樣的放空模式可以讓我充飽電能有更多能量演出跟創作。」只見高爾宣在個人社群限時動態上PO出與同行友人打沙灘排球、戲水的狀態可說不亦樂乎，提及對於峇里島的難忘回憶，他透露四年前CHING G SQUAD拍封面就是來峇里島取景，讓他對於這裡的美食美景相當想念，「當時是來工作，每天都只睡四小時就要起來拍照拍MV，行程超緊湊。當時我還跟導演說我不要化妝拜託讓我多睡一小時，對比現在自己的改變，覺得自己好像成長了許多。」高爾宣為了嘉賓人選傷透腦筋。（圖／KKLIVE X 龍大謝音樂提供）
WiZ智慧照明再進化 號召全台菁英設計師打造“潮”巢新風格
•2023年WiZ系列產品加入SpaceSense™智感能知新技術與全新升級App v2，實現智慧照明全屋自動化與提供更友善便利的個人化介面設定。•WiZ成為首批支持Matter互聯標準的智慧照明系統，推動WiZ智慧照明產品升級適配Matter互聯標準。•齊聚台灣菁英設計師群分享WiZ智慧照明在”潮”風格與"玩”生活"的不同應用場域。昕諾飛產品經理郭益瑄，發表市場突破性SpaceSenseTM智能感知技術 ，開啟家庭智慧照明自動化的新篇章（圖／昕諾飛Signify提供）。台北、台灣 – 全球照明領導者昕諾飛（阿姆斯特丹歐洲證券交易所代碼：LIGHT）旗下WiZ 智慧照明品牌，將有新的突破與亮點，以全新升級的WiZ APP v2操作介面與突破性的SpaceSense™智能感知技術，提供人們一個前所未有的燈光體驗。台灣昕諾飛行銷總監陳菀儒談到:「WiZ 智慧照明產品自推出以來，透過不斷智能聯網生態系的不斷優化，致力於讓消費者用輕鬆友善的方式，讓每個人都能夠享受智慧照明所帶來的居家氛圍營造感受及便利性。」近年昕諾飛攜手國內多位知名設計師組成WiZard繁星計畫，在WiZard設計師的巧思下，從居家照明到商場透過不同的設計將WiZ成功地融入其中，打造一個個亮眼的成功案例，翻轉照明與生活的關係，讓照明不再僅僅是光線的需求，更是創造生活品味的成功推手。WiZ智慧照明品牌台灣全系列產品線（圖／昕諾飛Signify提供）。搭載SpaceSense™智能感知技術 實現燈光自動化WiZ智慧照明致力於讓每個人的日常生活變得更簡單有意義， 2023年WiZ將有歷史性的突破，新增SpaceSense™智能感知技術，開啟全屋智慧照明自動化的新紀元。「對於許多用戶來說，需要使用額外的硬體配件來啟用系統中運動檢測，讓人感到複雜、昂貴和不便。而透過SpaceSense™智能感知技術首次消除了這些困擾，輕鬆實現燈光自動化，為每個人帶來的前所未有的體驗。」WiZ產品經理郭益瑄說。SpaceSense™智能感知在當前照明市場是前所未見的創新應用，是一種使用Wi-Fi感應實現燈光自動化的新技術，省去單獨傳感器與電池的使用，只需要在一個空間內設置兩盞 WiZ 的燈具，分別作為Wi-Fi 發射器與接收器，當人們在房間裡走動時會使Wi-Fi信號受到干擾，根據干擾波動的幅度感知照明需求，即可在進入空間時自動打開燈，當不再檢測到動作時關閉燈，也可以自由調整系統的靈敏度，SpaceSense™智能感知可謂是將家庭智慧照明自動化帶領到下一個篇章。運用WiZ產品輕鬆打造居家繽紛溫馨氛圍（圖／昕諾飛Signify提供）。全新升級WiZ APP V2 一手掌握燈光變化除了加入SpaceSense™智能感知技術之外，WiZ應用程式也升級至 APP V2 ，提供了全新的操作介面與功能，包括可依不同房間與設備等分為不同階層，根據不同階層需求做更詳細的照明設定，並且自動化幫助用戶依時間或空間預設燈光變化模式，同時也加入快捷鍵功能達到一鍵控制多項設備效果。WiZ APP V2以更智能、更簡單與更友好的介面操作與設定功能，要讓用戶體驗超乎想像的智慧生活，玩出每個人專屬的潮生活，即是實現品牌使命的最佳表現。圖5_ WiZard繁星計畫設計師合照 (美學聚落共同發起人陳悠溱、方場國際Jason Lin總經理、可言殳言十徐偉泓設計師、天涵設計楊書林設計師、YSH設計事業楊煥生設計師、爾聲空間設計林欣璇設計師、大成鋼隆美家居許家慈設計師、昕諾飛行銷總監陳菀儒、昕諾飛產品行銷經理郭益瑄、爾聲空間設計陳榮聲設計師、蘊域科技技術長 陳建勳 (由左至右人名須補上) （圖／昕諾飛Signify提供）。智慧照明不再只是對燈光的需求 更是品味生活的配備隨著生活型態的轉變，Z 世代的成長與智慧生活型態的需求，現代人們對生活品質要求提升，期望擁有更舒適且符合需求的居住空間；同時也因著近年COVID-19疫情爆發，大幅增加居家空間的使用時間，燈光設備不再只是照明功能，更是營造生活儀式感的源頭，創造環境氛圍的推手，因此對於智慧照明設備的需求也隨之上升。Matter互聯標準是一項新的物聯網標準，打破不同智慧家庭裝置品牌或底層連接技術的限制，它讓不同裝置之間擁有更佳的互通性、安全性和簡易性，讓大家在未來將能享有更方便的智慧家庭裝置使用體驗。WiZ為首批加入Matter互聯標準的智慧照明系統，積極推動WiZ系列產品升級適配Matter互聯標準，與Matter互聯標準協議的設備將可相容 Alexa、Google Home 和 HomeKit 等生態，可省去多重複雜的操作優化智能家庭使用體驗，確保各智能設備之間安全且穩定的互聯互通，WiZ加入Matter互聯標準，是為了達到用戶帶來最直觀的使用體驗和安全連接的承諾，Matter互聯標準認證完成後，WiZ 用戶仍可以在使用其應用程式時享受一流的照明體驗，同時還可以讓 WiZ 燈具與任何Matter互聯標準設備配合使用，擁有更加全面的智能家居生活。結合台灣菁英設計師群應用WiZ照明 點亮智慧生活日前，WiZ邀請了多位國內知名設計師，組成繁星WiZard計畫，包括YSH設計事業楊煥生設計師、大成鋼隆美家居許家慈設計師、天涵設計楊書林設計師、可言殳言十徐偉泓設計師、爾聲空間設計林欣璇設計師、方場國際Jason Lin總經理與蘊域科技 技術長 陳建勳，運用WiZard設計師的巧思，以WiZ智慧照明點亮空間，創造光與生活的連結。這一年來已於全台各地共創出10個成功案例，從私宅、展示間到民宿空間酒吧，在不同的空間設計下創造熱烈討論。從北部知名咖啡廳溫叨、台南阡陌、錦町民宿Bar home酒吧、墾丁Inn lounge 、大阪六民宿等熱門場所，皆導入WiZ智慧照明產品，為空間增添智慧色彩，可隨心變換情調氛圍，也給消費者帶來耳目一新的感受。隨著生活品質要求的提升，設計師們也不斷尋求能夠提供給使用者更加舒適便捷的家具設備，WiZ智慧照明成為設計師們在設計過程中燈具置入的重點選項之一。2023年加入智能感知技術與更符合人性需求的操作介面應用程序，更是設計師與使用者們眾所期待的，可言殳言十徐偉設計師泓指出:「新一代的智慧感知系統, 與APPV2 的強大升級, 將帶來革命性的使用者效應, 特別對於限制較多的老屋施工, 絕對是一大福音」。WiZ智慧照明 點亮每個驚喜時刻WiZ目前全系列品項包含全彩燈泡、調光嵌燈、全彩燈帶、吸頂燈、情境燈、智慧插座與動作感應器，透過 Wi-Fi 連網控制，可隨心變換場景，擁有一千六百萬色自由調配，且有多種控制方式，可透過傳統的開關、專用遙控器或是應用程式與語音控制家裡的燈光，透過 WiZ 實現燈光自動化， 輕鬆享受智能帶來的便捷生活。透過WiZ智慧照明與台灣菁英設計師們共創許多光與生活美好故事，重新定義光與人、與空間、與生活的關係。接下來，WiZ帶著更升級的技術，以更流暢的使用介面，攜手更多生活玩家，使用WiZ產品打造個人儀式感，創造潮流居家風格，引領更多人走進智能照明的世界，輕鬆品玩生活，享受潮乎想像的新體驗。即日起可於Google Play Android 應用程式與App Store – Apple下載WiZ APP V2應用程式，體驗最新升級介面與操作，享受WiZ智能照明帶來前所未有的便捷生活。
Discovery揭開《後疫情時代》創新科技 疫情下台灣「宅科技」躍上國際舞台！
2020年以來，Covid-19病毒席捲全球，至今已有6億多人染疫，超過658萬人喪失生命，各國採取不同的措施杜絕病毒擴散，台灣在防疫人員及全民努力之下，截至今年4月底止，台灣的染疫比率遠低於先進國家，即便今年5月疫情流行後，台灣在OECD「經濟合作暨發展組織」38個會員國中，仍舊排名第四低，防疫成效頗獲國際肯定。而隨著全球進入後疫情時代，一群優秀的台灣團隊因應民生需求挺身而出，以創新科技與技術打破時空限制，從Homespital「宅醫療」為主的居家照護、遠距醫療，一直到智慧物流、線上教學等，各領域不斷突破翻轉侷限，用「宅科技」開創未來生活新型態。疫情讓醫療需求大爆發，但也加速智慧醫療發展。台中榮總運用大數據與人工智慧、物聯網裝置、醫療資料互通，打造全台第一套「住院病人病情惡化預警系統」，從數據資料庫中，先蒐羅病患資料，並利用大數據，嘗試找到住院病患的風險預測模式。中榮團隊更成功以AR加5G進行偏鄉的遠距醫療諮詢以及遠程協作，讓偏鄉病患者把握黃金救援時刻及時得到手術救治，節省交通運送的時間，成功搶救生命！在建築防疫方面，小智研發因應疫情需求，創建出可以在24小時內靈活組裝、具高度移動性的負壓病房套件，台達電子公司則研發出比酒精更具殺菌效果且「能與人共存」的特殊抑菌光，並將其應用在各類大型公共場所、醫院、診所、居家等地，打造更健康的建築空間。此外，網購數量逐年增加，疫情期間更產生特定品項如口罩酒精、保健食品或是遠距工作所需的3C產品等搶購潮，商機的提升與疫情期間不穩定、不定量的搶購形式，也讓物流技術的更新成為首要發展目標。展望未來，PChome期望最新的A7智慧物流中心，能利用Shuttle（四向穿梭車）、AGV（潛伏式機器人）等自動化設備，加速完成理貨揀貨等龐大工作，讓無人化智慧倉儲升級再進化，同時也能用最快的速度將商品送到消費者手上，持續提供消費者快速、穩定、有品質的物流服務。而疫情也推動了遠距教學的發展，除了線上教學平台，HTC團隊與法國巴黎羅浮宮博物館合作，將蒙娜麗莎帶入虛擬實境世界，運用日新月異的VR技術，將台灣數位學習、虛擬教室帶進新的宇宙，打造不一樣的教育視野。五個故事將接力在節目中登場，並加入數位專家唐鳳、觀察家詹宏志、公衛專家陳其邁等各領域趨勢專家觀點，展現隨著後疫情時代的開啟，「宅科技」中的遠距技術逐漸成為新世代生活中更方便、更有效率、且更不受限的「快捷鍵」，看見台灣面對大環境的轉變與挑戰，如何運用「宅科技」營造新常態，將科技技術突破和勇於創新的挑戰精神推向國際。《後疫情時代》節目將於11月21日星期一晚上9點於Discovery頻道隆重獻映，並陸續於東南亞及日本播送供各地觀眾收看。
新車試駕／「別再叫它商用車！」 福斯Multivan T7功能全進化
「明天要去開Multivan，好像有點緊張耶。」這是當時福斯商旅舉辦媒體試駕活動時，我的第一個想法。為什麼會緊張？對於一個平常習慣駕駛的車長4,410mm、軸距2,729mm的女生來說，全新大改款MultivanStyle超過5米的車長、3米的軸距，難免會擔心車子過大、過重甚至過長的問題，不過當我坐上駕駛座、行駛幾公里以後，我才發現我想太多了。Volkswagen廂型車T1系列最早在1949年亮相，原廠在2021年6月正式發表T7並於今年10月導入台灣，且提供199.8萬元的Life、和247.8萬元的Style兩款車型。全新Multivan搭載品牌新一代MQB轎車式底盤，相較前一代車型略有放大，車身尺碼來到4,973x1,941x1,907mm，且這次試駕的Style車型更來到5,172mm，軸距皆為3,124mm，但是透過複合型車身材質以及鋁合金前後懸吊，達到車身和底盤輕量化，車重比前代更減少288kg。雖然比前一代車型更加放大，但是車重卻減少。在動力上採用2.0TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有204ps最大馬力和32.6最大扭力的表現，搭配7速DSG雙離合器自手排，提升動力輸出的流暢度、換檔時的靈敏性，當天許多媒體在試駕完以後都說「雖然車很大但好像在開轎車一樣，很好開。」Multivan使用2.0TSI渦輪增壓汽油引擎，第4代最新技術廣泛運用於VAG集團最新車款。外型沿襲福斯家族外觀設計，車頭使用封閉式上水箱護罩，搭配IQ Light LED Matrix矩陣式頭燈，並使用傾斜前擋加上雙A柱設計，不但能降低視線死角，延伸到車尾的摺線以及整體的動感流線設計，更詮釋新世代Multivan的時尚，擺脫以往商用車的陽春感。水箱護罩延伸至兩側頭燈的設計，演繹福斯新世代車款設計語彙。不僅如此，Multivan採用雙電動滑門、可遙控開啟的電動尾門，更增加乘客上下車以及貨物裝卸的方便性，還能選配近1.9平方公尺面積的全景玻璃車頂，透過使用特殊塗層能阻絕部分陽光，讓乘客在享受窗外美景的同時，又不受陽光的灼熱影響。不僅駕駛可以操控電動滑門，乘客也可以透過按鈕或是把手操控。車內採用10.25吋數位化儀表板，顯示包含行車數據、音訊、通訊和駕駛輔助系統等，前方更有抬頭顯示器，而中控配有10吋觸控螢幕，下方也有Touch Slider數位觸控列，可以控制空調、音量和導航地圖縮放，在使用上很順手，還可以依照喜好設定首頁快捷鍵；除了便於駕駛的配備以外，全車採用Harman Kardon環繞音響系統，還有12個置杯架，並在第二、三排座位下方均有獨立儲物盒，且前雙座以及後排乘客艙皆可設定適合的溫度。10.25吋數位化儀表板加上10吋觸控螢幕，非常好操控。全車配有許多置物空間，連後排乘客座椅下方都有儲物盒。值得一提的是Style車型才有的全新多功能歐翼摺疊桌，不僅有多重置杯架和置物空間，推出來的桌面還可以讓我用電腦工作，還可以在駕駛艙和第三排之間滑移，當開車時就收納在旁邊放置雜物、當乘客時就可以在後座舒適的辦公，而且就算行駛中使用也不會感覺晃動或不舒服。全新多功能歐翼摺疊桌平常是置物架，也可以展開當桌子使用。歐翼摺疊桌可以讓乘客坐在後座辦公，非常好用。而試駕時能消除緊張感的原因不只是因為車很好開，標配的IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC、盲點警示、車道維持和偏移警示、後方橫向車流警示都讓我感覺相當安心。車內標配IQ.Drive提高駕駛行駛安全性和安心感。「今天去開了Multivan，實在出乎意料耶。」這是結束福斯商旅媒體試駕活動時，我的第一個想法。為什麼會出乎意料？對於一個平常很少開超過5米大車的女生來說，全新大改款Multivan Style車型真的好開到超乎想像，當天為了去宜蘭的下埔綠色隧道，我們連Apple Carplay 導航的路上經過許多鄉間小路，但是通過EuroNCAP五星認證的安全配備，加上媲美轎車的易操控性，真的不覺得自己正開一台這麼大的車；內部擁有的大空間和配備，卻又能滿足車內的所有乘客，Multivan不只是一台可以高度可靠、高度彈性使用的日常交通工具，也是一輛適合全家大小出遊的家庭式MPV。雖然是一台超過5米的MPV，開起來卻有媲美轎車的操控性。規格表。
獨自上阿爾卑斯山滑雪卡裂縫 他啟動iPhone緊急求救功能「45分鐘後被找到」
在偏遠山區遭遇危險怎麼辦？拿好你的iPhone手機，它可能可以救你一命。英國一名41歲的健身教練日前獨自在海拔1048公尺的阿爾卑斯山區滑雪，卻意外跌落一處4公尺深的裂縫中，雖然不算太深，但裂縫底部相當脆弱，他根本無法輕舉妄動。就在此時，他想起自己帶著一台幾乎要沒電的iPhone手機，趕緊連續按5下側面的開關鍵，緊急呼叫救援，並且將自己的位置傳遞出去。根據《每日郵報》報導，英國健身教練布萊基（Tim Blakey）日前獨自在阿爾卑斯山上滑雪，卻意外掉落一處4公尺深的裂縫中，被卡住動彈不得的他身上僅有一台電量剩3%的IPhone手機，當下他想起了iPhone特別的緊急求救功能。英國男子布萊基日前獨自上山滑雪。（圖／翻攝自《每日郵報》）幸運的是當時山上還有微弱的3G訊號，布萊基按了5次手機側面的開關鍵後，接通了救難人員的電話，對方要求他呆在原地別輕舉妄動，接著在45分鐘後，救難隊終於找到他，並將他帶到山下醫院治療。布萊基事後於個人IG發文表示「一個星期前，我對生命的看法有了大變化，在過去17年滑雪時間中，我花費大部分時間獨自滑雪，但我永遠不會單幹了」；貼文最後他也感謝APPLE與他們的緊急求救服務。布萊基卡在4公尺深的裂縫中。（圖／翻攝自Tim Blakey IG）事實上，iPhone手機內建多種求救模式，以便用戶在各種情況、在最短時間內請求救援，整理如下：1. 透過快捷鍵報案iPhone內鍵有SOS功能，用戶可先至設定中開啟「SOS緊急服務」，並將「側面按鍵通話」功能打開，當遇到緊急情況時就能連按5次側面按鍵，快速撥出求救電話。通話結束後，手機內的緊急聯絡人將會收到手機用戶的求救簡訊及定位。2. 呼喊Siri撥打「十七」、「一一四」報案遇到緊急事故時，用戶可以對iPhone說「嘿 Siri 17（唸十七）」、「嘿 Siri 114（唸一一四）」，手機會跳出「此號碼在部分地區為緊急服務用途」，接著詢問用戶是否撥打緊急電話。3. 若全身無法動彈，可喊出「嘿 Siri」若用戶遇到緊急情況導致全身無法動彈，可喊「嘿 Siri」，接著下達指令如「撥打110」或「撥打119」求救，若所在位置沒有訊號，則可說「嘿 Siri 112」。4. 若無法發出聲音，傳簡訊給113，將自己的位置、身份、報案內容寫於簡訊內，就會有專人回覆簡訊並幫忙報警。iPhone在用戶撥打緊急服務電話後，會自動將用戶位置分享給手機用戶設定的緊急聯絡人，因此建議iPhone用戶設定好自己的緊急聯絡人，才能在必要時立即連絡上關係人。
娛樂報報／徐佳瑩尪冒雨夜會房祖名 比爾賈隔空傳情老婆好浪漫
比爾賈前往自家製作公司巡視裝潢進度。（圖／本刊攝影組）金曲歌后徐佳瑩的導演老公比爾賈，離開台灣工作兩個月後，於日前結束隔離返家。冬至當天時報周刊CTWANT直擊他忙著去看房子裝潢，之後又獨自一人在雨中和成龍的兒子房祖名相約聊天，看來隔離14天後出關的他，急著想把這些日子沒做的事情趕緊補好補滿。看完裝潢後比爾賈與看似長輩的女性一同離去。（圖／本刊攝影組）12月21日冬至當天下午2點，雖然20度不到的天氣有點微寒，但比爾賈僅穿著短褲，上面再多披著一件亮眼的桃紅色羽絨外套就出門，前往自家製作公司巡視裝潢進度，待了5分鐘左右便啟程回家。時間來到傍晚6點半，老婆徐佳瑩在助理陪同下出門，而比爾賈則是到了當晚7點38分，撐著傘又再度出門，與一名男性友人見面，晚上徐佳瑩在助理陪同下出門。（圖／本刊攝影組）此時天空已下起了冬雨，身強體健的比爾賈僅穿了短褲與寬版短袖T恤，相當耐寒。仔細一瞧與他會面的男子，竟然是房祖名，戴著口罩的兩人撐著雨傘且彼此相距約1公尺，即使聊天都十分遵守防疫規定；他們先是站在路邊聊了幾句，約莫1分鐘後房祖名看似有約上車準備離開，比爾賈則在車邊彎著身子又聊了幾句，之後兩人相互道別後比爾賈便返家。在寒冷的冬雨中，比爾賈穿著短袖短褲出門，相當耐寒。（圖／本刊攝影組）比爾賈在路邊與一名男子對話，仔細一瞧該男子原來是房祖名。（圖／本刊攝影組）在老婆徐佳瑩12月20日生日當晚送上祝福，當時還在防疫旅館的比爾賈表示，「太太生日快樂，被薩諾斯彈指的兩個月，無法陪在身邊一起過生日，正因為消失，充分認識思念，謝謝瑪謎疼迪迪，謝謝迪迪陪瑪謎，在明天彈指回來前，時空變得有點慢，趁這個暫停小房間中，我按下每個相處快捷鍵，並下載新版本，重寫未來藍圖，補上錯過、追上長大，準備回家嘍！」字裡行間流露出對老婆和兒子的思念與愛戀，不愧是浪漫破表的雙魚男。前幾天還在隔離的比爾賈，在徐佳瑩20日生日當天留言祝老婆生日快樂。（圖／翻攝自比爾賈微博）
新車試駕／車壇全能冠軍 豪華越野之王
素以越野性能聞名的英國汽車品牌LAND ROVER，繼旗下的Defender熱賣到全球大缺車後，更高一階的Discovery也在今年10月引進小改款車型，並全面搭配R-Dynamic運動外觀套件，再度延續LAND ROVER的發燒話題。這次導入的兩款車型，分別為搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎的D250 R-Dynamic SE，售價329萬元；以及搭載2.0升直四渦輪增壓引擎的P300 R-Dynamic SE，售價357萬元。兩款車皆新增48V輕油電系統，油耗表現與性能均比小改款前增進不少。Discovery的外型已不像過去那麼方正，但霧黑加大的蜂巢式水箱護罩，仍帶出家族的越野基因。配備高階LED頭燈，並整合了序列式動態方向指示燈。Discover的已不再像以往那樣方正剛硬，但LED頭燈組採用了前後鏤空設計，並搭配加大的霧黑色蜂巢式水箱護罩，仍可低調地帶出家族的越野基因特色。視線來到車側部分，則可發現葉子板處有著驗明正身的「Discovery」銘牌。近5米的車長都較主要對手BMW X5、M-BENZ GLE長，加上線條比小改款前圓潤許多，感覺也更流線化。車尾的視覺感受比較奇怪，感覺有點想沿襲過去側邊開門時的不對稱設計，但實際上仍是使用目前較常用的上掀式尾門。車尾為不對稱設計，尾燈組的LED燈條排列較之前更簡潔，並有燻黑效果。內裝鋪陳採全新設計，但大致維持了Land Rover一貫的對稱式格局。首先看到中控以一具11.4吋的Pivi Pro資訊娛樂控制系統，並整合了導航、影音、電話等行車資訊，並可支援兩組藍牙連線與Apple CarPlay、Andriod Auto智慧型手機連結功能。駕駛儀表板採用12.3吋數位虛擬儀表，可顯示導航及車速等行車資訊。全新設計的家族化四幅式方向盤，與Defender甚為相似，採用了隱藏式按鍵配置，可支援多項車輛功能控制鍵，操作也十分就手。中央觸控螢幕升級至11.4吋，並導入全新Pivi Pro介面，可進行各種越野設定，並新增360度3D環景影像、ClearSight Ground View對地視野透視底盤影像、水深偵測等功能。Discovery為7人座車型，由於軸距將近3米，第三排座椅的空間表現相當優異，原廠號稱可坐入身高190公分的巨漢。而在後尾廂處的下隔板採隱藏式設計，可利用電動收放功能將其放下，特別的是，這塊隔板可承受將近300公斤的重量，豐富了載重所承受的需求及功能性。全車座椅均可採電動調整及收摺，二、三排座椅傾倒後可獲得2,391公升的最大容量。後座車門旁與行李廂皆具備第二、三排調整控制快捷鍵，操作極為便利。尾廂的下隔板可利用電動收放功能放下，這塊隔板可承受將近300公斤的重量。第三排座椅的空間表現十分優異，不輸一般小型房車。第二、三排座椅皆可透過按鍵電動收摺，十分方便。動力方面，此次試駕的為Land Rover Discovery的D250 R-Dynamic SE車型，搭載3.0升Ingenium直列六缸柴油雙渦輪增壓引擎，動力輸出達249匹與58.1kgm，搭配著MHEV 48V輕油電混合動力科技，利用減速時回收動能，並於起步時輔以引擎加速，達到優化整體效能與高效率的動力輸出。此外，Discovery採用了AWD全時四輪傳動系統，並且結合Adaptive Dynamics主動動態控制系統、電子氣壓式懸吊、電子式加力箱與ClearSight Ground View底盤透視等尖端底盤科技，以及氣壓式懸吊系統的輔助下，最大涉水深度提升至90公分，越野能力已完全不輸同品牌的老大哥與Range Rover相同的穿越能力。
新車試駕／車壇全能冠軍 豪華越野之王
素以越野性能聞名的英國汽車品牌LAND ROVER，繼旗下的Defender熱賣到全球大缺車後，更高一階的Discovery也在今年10月引進小改款車型，並全面搭配R-Dynamic運動外觀套件，再度延續LAND ROVER的發燒話題。這次導入的兩款車型，分別為搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎的D250 R-Dynamic SE，售價329萬元；以及搭載2.0升直四渦輪增壓引擎的P300 R-Dynamic SE，售價357萬元。兩款車皆新增48V輕油電系統，油耗表現與性能均比小改款前增進不少。Discovery的外型已不像過去那麼方正，但霧黑加大的蜂巢式水箱護罩，仍帶出家族的越野基因。配備高階LED頭燈，並整合了序列式動態方向指示燈。Discover的已不再像以往那樣方正剛硬，但LED頭燈組採用了前後鏤空設計，並搭配加大的霧黑色蜂巢式水箱護罩，仍可低調地帶出家族的越野基因特色。視線來到車側部分，則可發現葉子板處有著驗明正身的「Discovery」銘牌。近5米的車長都較主要對手BMW X5、M-BENZ GLE長，加上線條比小改款前圓潤許多，感覺也更流線化。車尾的視覺感受比較奇怪，感覺有點想沿襲過去側邊開門時的不對稱設計，但實際上仍是使用目前較常用的上掀式尾門。車尾為不對稱設計，尾燈組的LED燈條排列較之前更簡潔，並有燻黑效果。內裝鋪陳採全新設計，但大致維持了Land Rover一貫的對稱式格局。首先看到中控以一具11.4吋的Pivi Pro資訊娛樂控制系統，並整合了導航、影音、電話等行車資訊，並可支援兩組藍牙連線與Apple CarPlay、Andriod Auto智慧型手機連結功能。駕駛儀表板採用12.3吋數位虛擬儀表，可顯示導航及車速等行車資訊。全新設計的家族化四幅式方向盤，與Defender甚為相似，採用了隱藏式按鍵配置，可支援多項車輛功能控制鍵，操作也十分就手。中央觸控螢幕升級至11.4吋，並導入全新Pivi Pro介面，可進行各種越野設定，並新增360度3D環景影像、ClearSight Ground View對地視野透視底盤影像、水深偵測等功能。Discovery為7人座車型，由於軸距將近3米，第三排座椅的空間表現相當優異，原廠號稱可坐入身高190公分的巨漢。而在後尾廂處的下隔板採隱藏式設計，可利用電動收放功能將其放下，特別的是，這塊隔板可承受將近300公斤的重量，豐富了載重所承受的需求及功能性。全車座椅均可採電動調整及收摺，二、三排座椅傾倒後可獲得2,391公升的最大容量。後座車門旁與行李廂皆具備第二、三排調整控制快捷鍵，操作極為便利。尾廂的下隔板可利用電動收放功能放下，這塊隔板可承受將近300公斤的重量。第三排座椅的空間表現十分優異，不輸一般小型房車。第二、三排座椅皆可透過按鍵電動收摺，十分方便。動力方面，此次試駕的為Land Rover Discovery的D250 R-Dynamic SE車型，搭載3.0升Ingenium直列六缸柴油雙渦輪增壓引擎，動力輸出達249匹與58.1kgm，搭配著MHEV 48V輕油電混合動力科技，利用減速時回收動能，並於起步時輔以引擎加速，達到優化整體效能與高效率的動力輸出。此外，Discovery採用了AWD全時四輪傳動系統，並且結合Adaptive Dynamics主動動態控制系統、電子氣壓式懸吊、電子式加力箱與ClearSight Ground View底盤透視等尖端底盤科技，以及氣壓式懸吊系統的輔助下，最大涉水深度提升至90公分，越野能力已完全不輸同品牌的老大哥與Range Rover相同的穿越能力。
桃警提高見警率「出這招」一兼二顧 把超商變深夜食堂
近期超商店員遇刺事件引起民眾譁然，為了落實強化超商安全維護工作，桃園警方局秉持「一種勤務發揮多種功能」，鼓勵員警於夜間時段執行擴大臨檢、取締酒駕等專案勤務時，可到超商巡守並停留用餐，盼在不增加工作負擔和服勤時間的前提下，與超商店員彼此熟識共同打造安全的「深夜食堂」。桃園警分局局長李建民昨（27日）晚間與員警到超商，宣導防暴措施同時巡視相關勤務，並表示24小時營運的超商中，因為附設提款機，本來就是員警巡守重點，以往執行專案勤務均會事先準備餐點供同仁食用，不過今為了提高見警率，兼顧維護超商、提款機安全，在考量「一種勤務發揮多種功能」情況下，現決定將夜點費改成補助，鼓勵同仁到超商自行選用餐點。昨晚桃園中路派出所所長吳建霖帶班執行擴大臨檢勤務，也前往轄區內超商嘗試新措施，除讓同仁自行選用餐點，也藉機跟超商店員宣導｢快捷鍵報案設定｣及警政署｢110視訊APP報案系統｣，盼透過網路科技，使警方同步接收訊息，並且能立即處理。
你OTT了嗎2／電信商怒喊收費：「我拿錢蓋網路，卻讓境外業者免費在上頭跑？」
新冠肺炎疫情促使全球線上影音串流服務（OTT）大爆發，民眾上網就可追劇。而今年9月17上架的Netflix的韓劇《魷魚遊戲》，在全球90多個國家收視占居第一，這齣製作成本2,140萬美元（約新台幣5.99億元）創造了9億美元（約新台幣252億元）產值，效益高達42倍。然電信業者卻非常不開心。「電信辛苦拿錢建設網路，卻讓外來業者免費在上頭跑。」一家電信業者高層透露不滿地說，「電信業應該像國道收費一樣，向占用高流量的網站業者收取分潤，隨著大流量對頻寬的需求，電信業者必需投入更多建設，卻沒有相對獲利。」對於OTT業者占用寬頻服務供應商龐大的頻寬，韓國網路服務供應商SK寬頻去年4月就向首爾法院提告，要求 OTT龍頭Netflix就流量及維修費上提供補償，首爾法院今年6月判決Netflix敗訴，認為Netflix應提供合理補償給網路供應商。Netflix現正在韓國上訴中。2019年中華電信與Netflix跨國策略聯盟，MOD用戶申辦方案後，搭配專屬4K機上盒與具有Netflix快捷鍵的遙控器。（圖／報系資料庫）據韓國法庭文件資料，SK估計2020年Netflix需要支付的網絡使用費約為 272億韓元（約2,290萬美元，新台幣6.41億元）。在韓國，目前全球前兩大內容供應商Netflix、YouTube沒有支付網路頻寬使用費外，亞馬遜（Amazon）、 蘋果（Apple）及臉書（Facebook）都已支付費用。今年10月初， SK寬頻轉移陣地，向Netflix總部所在地美國提告，要求對方就《魷魚遊戲》帶來的額外網路流量及維護成本提供對應賠償，SK指稱光是9月處理Netflix所屬的《魷魚遊戲》及《D.P：逃兵追緝令》，網路流量相較於2018年5月，就增加了24倍。支撐SK寬頻提告的理由，正是2017年美國聯邦通訊委員會（FCC）所通過廢除的「網路中立性」規定，依新規定，不再要求網路寬頻服務商處理傳輸網路資料數據時需一視同仁；也就是說，電信業者對頻寬的管理規劃握有更大的權力。台灣電信業者抱怨，「美國已廢除的『網路中立性』，我國仍緊抓不放。」國家通訊傳播委員會（NCC）送入立法院審查的「數位傳播管理法」草案中，謹守「網路中立」精神，也就是對寬頻服務提供者，禁止封鎖合法的內容、應用程式、服務或無害的終端設備、禁止延宕、減損或降速合法網際網路流量等。「NCC研擬立法草案時，電信三雄多次在研討會上要求NCC跟進美國廢止『網路中立』，電信業者不能只是當『大水管』，對水管內流通的東西不聞不問、不分類別屬性一視同仁。」一家與會的民營電信業高層說，但始終未獲NCC正面回應。台灣電信產業發展協會副秘書長劉莉秋表示，「過去各國對於『網路中立』的概念等同言論自由和消費者保護，很難被撼動，但美國在2017年取消網路中立後，證明這個概念並非神聖不可侵犯。」近來，Netflix已向美國、法國電信公司支付網路費用，韓國業者SK寬頻亦打官司要求Netflix支付使用費，國際間對於「網路中立」的立場明顯已有調整。在此趨勢下，OTT業者與電信業者關係備受考驗。台灣大哥大總經理林之晨14日在Disney+亞太區內容發布會後宣布，「台灣大是Disney+在台灣獨家合作電信營運商。」「雙方的合作非代理商關係。」他預告著雙方魚幫水水幫魚的關係，是不是看到未來網路流量將衍生的問題，有意提前化解「網路中立」恐衍生的爭議，並為自己爭取合作加分，還是同業直言「付的錢比較多」？不論如何，台灣的消費者能享受到更豐富多元的影視作品，何嘗不是件好事。台灣大哥大總經理林之晨強調台灣大是Disney+在台灣獨家合作電信營運商。（圖／台灣大哥大提供）
新車試駕／MINI Cooper小改款 就屬三門最拉風
很少有汽車品牌像MINI一樣，能夠在第一眼同時擄獲男女老少的目光。半個多世紀以來，不管是早期車長僅三米多的迷你小車，或是2001年由BMW集團接手後，重新打造尺寸略大的MINI，那渾身充滿圓形元素的設計，幾乎讓MINI成為「可愛」的代名詞。現行代號F56的MINI，是BMW接手後，於2013年發表的第三代車型，並在2018年進行小改款。若依照過去歐洲車廠的改款時程，今年就應該發表大改款的第四代車型，但可能因為受疫情影響，MINI原廠罕見地推出「第二次小改款」，不過變動幅度要比上一回改款增加許多。一直以來，MINI都是少數能同時讓男女都買單的市售車。（圖／馬景平攝）總代理汎德永業汽車引進的小改款MINI，包括三門、五門及敞篷車型，其中外型最受好評的三門車型，提供四種不同的動力輸出，價格從入門MINI One的121萬元，到頂規JCW的199萬元。這次記者試駕的MINI Cooper S，售價為169萬元。據了解，純電動的MINI Cooper SE也有望在年底前引進。以Cooper S來看，這次小改款在外觀上的改變，最主要在於水箱護罩外框加大並延伸至下氣壩，而原本前霧燈之處則改為直立式導流孔。由於試駕車還選配了Piano Black黑色高光澤處理、賽車式樣黑色引擎蓋飾條，以及Pulse Spoke雙色鋁圈，整體看來在可愛之外，同時兼具運動風格。選配Piano Black黑色高光澤處理與賽車式樣黑色引擎蓋飾條後的MINI Cooper S，外觀更動感。（圖／馬景平攝）坐進車內，和歷代MINI一樣，視線所及幾乎全由圓形建構而成，尤其中控的8.8吋圓形大螢幕，除了觸控外，可搭配排檔座後方的MINI Controller控制旋鈕及快捷鍵一同使用，減少許多實體按鍵的存在。略提一下，MINI Controller的操作邏輯與BMW iDrive十分相似，不過包括最常用的Apple CarPlay整合系統，以及原廠中文導航、即時路況資訊等，都必須另外花錢選配。其實MINI向來的銷售模式，就是提供大量的內外配備項目供消費者選擇，以試駕的這部CooperS來說，加上各項選配後，總車價來到197萬元。這種方式的好處是車主擁有更多的自主權，不會買到一些不需要的配備；缺點則是多少會影響消費者的「奇摩子」。MINI Cooper的內裝充滿圓形元素，十分吸睛。（圖／馬景平攝）和所有三門設定的車款一樣，並不強調後排空間，只能說勉強夠用。（圖／馬景平攝）由於同集團的資源共享，Cooper S所搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW前驅小車常見的那顆代號B48的引擎，最大馬力178hp比改款前少了14hp，峰值扭力維持在28.6kgm。搭配七速雙離合器自手排，0～100km/h加速僅需6.6秒。 搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW 1、2系列「20i」常見的那顆B48引擎，最大馬力178hp，峰值扭力維持在28.6kgm。（圖／馬景平攝） Cooper S搭配七速雙離合器自手排變速箱，加速反應相當靈巧。（圖／馬景平攝）擁有BMW基因，MINI在動力及操控上的表現本就優異，加上三門MINI Cooper S的車身尺寸最小、車重最輕，在加速性能上的表現反而最突出，這點記者實際在高速公路試駕時，即明顯領教到在切換到Sport模式搭配S檔時，動力銜接俐落的反應，那種輕踩油門動力即源源不絕跟上的暢快，直逼保時捷911。雖然車長不到4米，MINICooper的軸距仍有2,495mm。（圖／馬景平攝）
新車試駕／MINI Cooper小改款 就屬三門最拉風
很少有汽車品牌像MINI一樣，能夠在第一眼同時擄獲男女老少的目光。半個多世紀以來，不管是早期車長僅三米多的迷你小車，或是2001年由BMW集團接手後，重新打造尺寸略大的MINI，那渾身充滿圓形元素的設計，幾乎讓MINI成為「可愛」的代名詞。現行代號F56的MINI，是BMW接手後，於2013年發表的第三代車型，並在2018年進行小改款。若依照過去歐洲車廠的改款時程，今年就應該發表大改款的第四代車型，但可能因為受疫情影響，MINI原廠罕見地推出「第二次小改款」，不過變動幅度要比上一回改款增加許多。一直以來，MINI都是少數能同時讓男女都買單的市售車。（圖／馬景平攝）總代理汎德永業汽車引進的小改款MINI，包括三門、五門及敞篷車型，其中外型最受好評的三門車型，提供四種不同的動力輸出，價格從入門MINI One的121萬元，到頂規JCW的199萬元。這次記者試駕的MINI Cooper S，售價為169萬元。據了解，純電動的MINI Cooper SE也有望在年底前引進。以Cooper S來看，這次小改款在外觀上的改變，最主要在於水箱護罩外框加大並延伸至下氣壩，而原本前霧燈之處則改為直立式導流孔。由於試駕車還選配了Piano Black黑色高光澤處理、賽車式樣黑色引擎蓋飾條，以及Pulse Spoke雙色鋁圈，整體看來在可愛之外，同時兼具運動風格。選配Piano Black黑色高光澤處理與賽車式樣黑色引擎蓋飾條後的MINI Cooper S，外觀更動感。（圖／馬景平攝）坐進車內，和歷代MINI一樣，視線所及幾乎全由圓形建構而成，尤其中控的8.8吋圓形大螢幕，除了觸控外，可搭配排檔座後方的MINI Controller控制旋鈕及快捷鍵一同使用，減少許多實體按鍵的存在。略提一下，MINI Controller的操作邏輯與BMW iDrive十分相似，不過包括最常用的Apple CarPlay整合系統，以及原廠中文導航、即時路況資訊等，都必須另外花錢選配。其實MINI向來的銷售模式，就是提供大量的內外配備項目供消費者選擇，以試駕的這部CooperS來說，加上各項選配後，總車價來到197萬元。這種方式的好處是車主擁有更多的自主權，不會買到一些不需要的配備；缺點則是多少會影響消費者的「奇摩子」。MINI Cooper的內裝充滿圓形元素，十分吸睛。（圖／馬景平攝）和所有三門設定的車款一樣，並不強調後排空間，只能說勉強夠用。（圖／馬景平攝）由於同集團的資源共享，Cooper S所搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW前驅小車常見的那顆代號B48的引擎，最大馬力178hp比改款前少了14hp，峰值扭力維持在28.6kgm。搭配七速雙離合器自手排，0～100km/h加速僅需6.6秒。 搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW 1、2系列「20i」常見的那顆B48引擎，最大馬力178hp，峰值扭力維持在28.6kgm。（圖／馬景平攝） Cooper S搭配七速雙離合器自手排變速箱，加速反應相當靈巧。（圖／馬景平攝）擁有BMW基因，MINI在動力及操控上的表現本就優異，加上三門MINI Cooper S的車身尺寸最小、車重最輕，在加速性能上的表現反而最突出，這點記者實際在高速公路試駕時，即明顯領教到在切換到Sport模式搭配S檔時，動力銜接俐落的反應，那種輕踩油門動力即源源不絕跟上的暢快，直逼保時捷911。雖然車長不到4米，MINICooper的軸距仍有2,495mm。（圖／馬景平攝）
【新品情報】獨獻台灣Logitech Combo Touch iPad Pro 11吋鍵盤保護殼 一秒輕鬆拆裝！
Logitech羅技為滿足台灣消費者殷切需求，針對台灣市場推出專屬iPad Pro注音鍵盤保護殼 - Logitech Combo Touch iPad Pro11吋台灣限定注音鍵盤保護殼，擁有一秒輕鬆拆卸組合、擴大可調節傾角、支援多種使用模式，更升級為前所未有的超大尺寸觸控板，並搭載Apple Smart Connector技術，連線、供電更便利，提升iPad全方位邊角保護，提供更安心、便利的使用者體驗。Logitech Combo Touch iPad Pro 11吋鍵盤保護殼將於9月28日起於嘖嘖平台獨家限量販售，建議售價6,690元。即日起至9月28日於嘖嘖平台填寫問卷，享超低69折限時早鳥優惠，蘋果迷們千萬別錯過！全台iPad Pro 11吋使用者有福啦！Combo Touch新升級，提供最佳使用體驗為回饋台灣用戶多年支持，Logitech特別與嘖嘖平台合作推出限時限量Combo Touch iPad Pro 11吋—台灣專屬注音鍵盤保護殼，除了外殼更輕薄重量僅574克、邊角防護更全面外，更升級磁吸式一秒拆裝設計，並提供超大尺寸觸控板、自動調整16級背光按鍵等更新，揮灑創意、專業辦公不再受環境限制。●台灣獨家專屬注音鍵盤，輸入作業更順暢Logitech為iPad Pro 11吋使用者推出ComboTouch 專屬注音鍵盤保護套，提供台灣消費者更加便利的使用體驗。●一秒輕鬆組合、輕鬆分離，支援多種使用模式 Combo Touch獨家磁吸式設計，可輕鬆組合、輕鬆分離鍵盤與保護殼，隨時轉換文書、繪圖、觀看、閱讀等使用模式，並於保護殼內建收納式可調式支架，使用者可調節傾角（10度~60度），輕鬆找到最佳使用角度。Combo Touch保護殼內建收納式可調支架，擴大可調節傾斜角度，更輕鬆找到使用角度。●Apple Smart Connector技術，連線、充電超便利為加速連線速度、省去額外充電時間，Combo Touch搭載Apple Smart Connector授權技術，裝上iPad即可迅速連線，無須透過其他額外方式配對。此外，由iPad直接供電也超便利，不需要電池或開關，更無須拆除保護套即可為Apple Pencil充電。●超大尺寸觸控板，多點觸控更精準超大尺寸觸控板增加至112mm x 58mm，提供使用者更大操作面積，搭配熟悉的多點觸控手勢，包括移動、滾動及應用程式切換等，使用精準度再提升。Logitech Combo Touch鍵盤保護殼，提供Apple Pencil專屬磁吸式收納空間並擁有超大尺寸觸控板。●自動調節背光按鍵，使用環境不受限全新升級背光按鍵，可自動調節16級按鍵亮度，不論在臥室、飛機、咖啡廳等任何低照明環境，皆能順暢使用iPad，創作靈感、辦公進度不再受環境限制。全新升級背光鍵盤，可自動調節16級亮度，工作環境不受限。●超齊全快捷鍵，辦公效率再提升Combo Touch提供齊全iPadOS快捷鍵，可輕鬆調節音量、媒體控制、按鍵亮度等，讓用戶在操作使用上更方便，有效提升辦公效率。升級版快捷鍵提供齊全iPadOS功能，輕鬆調節音量、媒體控制、按鍵亮度等。●Apple Pencil專屬收納空間，輕鬆配對、隨時充電全新Combo Touch側邊採開放式設計，提供用戶Apple Pencil專屬收納空間，輕鬆保持配對穩定性、隨時充電，不再需要花額外時間為Apple Pencil連線、充電，磁吸式設計讓使用上更方便。Combo Touch為Apple Pencil設計專屬收納空間，輕鬆保持配對、隨時充電。●全方位強化保護力，使用更安心Logitech為提升iPad全方位守護，強化Combo Touch前、後及邊角保護力，全面避免面板刮傷、機身碰撞或脫落，使iPad與Combo Touch保護殼更加貼合，提供更安全、安心的使用者體驗。Logitech全新Combo Touch台灣限定注音鍵盤保護套提供全台iPad Pro 11吋使用者在產品週邊上更全面、更方便的新選擇，為專業辦公、揮灑創意增添新助力。自9/28起獨家於嘖嘖平台火熱開賣，建議售價6,690元。9/27前填寫問卷，即可享受限量嘖嘖超早鳥69折優惠訊息通知。詳細資訊請參考：https://www.surveycake.com/s/7OqOv LogitechFB粉絲團: https://www.facebook.com/logitech.taiwan 。
LINE Pay固椿拚1000萬會員 改版讓用戶更容易「手滑」
行動支付龍頭LINE Pay為拉大與競爭對手差距，針對LINE Pay合作通路服務進行全新改版，新增3大功能，進一步優化與商家合作關係，以及強化對用戶的行動支付體驗，鞏固900多萬用戶領先地位，與第二大的街口支付拉開差距。LINE Pay新改版的3大功能，主要在操作介面及搜尋功能上進一步優化，包括在「地圖」或「列表」頁新增店家類別的篩選和排序、「優惠快捷鍵」一鍵查找店家優惠、「店家詳細資料」頁新增多圖曝光和熱門推薦等，讓使用者可以更精準細緻的找到店家，也讓店家提供更多資訊來給用戶。LINE Pay在搜尋方式上可以用列表方式更精準找到店家。（圖／LINE Pay）LINE Pay表示，更直覺便利的介面設計，讓用戶能快速搜尋鄰近區域提供LINE Pay服務與用戶優惠的合作店家是這次全新改版的重點，目的要打造更便利的支付生態，提升店家導入行動支付服務的意願，並提供促銷訊息曝光的管道，讓店家能觸及超過900萬的LINE Pay用戶，創造LINE Pay、店家及用戶的三贏。用戶只要進入「LINE錢包」主頁，點選「合作通路」，透過切換「地圖」或「列表」頁面，以新增的店家類別篩選排序相關店家資訊，或於搜尋欄上直接搜尋店家，就可以快速找到符合需求的合作店家。使用者也可以直接點選頁面右側「優惠快捷鍵」，只需一鍵即可透過地圖定位查找鄰近區域提供LINE Pay優惠的店家。目前用戶超過900萬戶的LINE Pay，全力為達到1000萬用戶衝刺，繼上半年的「新生活提案」活動，在9月底前還推出超過百檔的優惠，更與連鎖大賣場家樂福、中友百貨、130家電商業者、momo、PChome線上購物、Yahoo購物中心等串連，推滿額贈點回饋，實體門市及線上電商全面吸客不手軟。