德鐵
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八德鐵皮屋清晨驚爆火警！火舌濃煙竄天 10分鐘內迅速撲滅
桃園市八德區高城二街22日清晨突發火警，一處鐵皮建物竄出猛烈火舌與大量濃煙，驚動附近居民，消防局於6時42分接獲報案，迅速派遣大批人車前往搶救，火勢在消防隊抵達後10分鐘內成功控制，所幸無人傷亡，目前起火原因尚待進一步調查。據悉，火警發生於高城二街34巷的鐵皮建物，消防車隊於6時50分抵達現場，當時建物內濃煙滾滾、火舌不斷竄出，消防人員立即佈設水線展開灌救行動，在多方協力下，火勢於6時58分被完全控制，成功阻止延燒至鄰近建物。搶救共出動消防人員48名、消防車17輛及救護車3輛，迅速有效的行動大幅降低火警損失，消防員呼籲民眾，冬季來臨，取暖設備與電線負載使用頻繁，務必定期檢查用電安全，防範火災發生。
功能強大！台鐵R200型柴電機車首航 可載軍卡、快砲
台鐵公司去年新引進R200型柴電機車，經1年測試及調整，19日在花蓮站舉行首航，台鐵公司董事長杜微（中）與來賓搖鈴後，R200型緩緩駛入現場。（圖／中國時報王志偉攝）台鐵公司推動總經費997億元的10年購車計畫，客貨運列車汰舊換新，去年購置34輛R200型柴電機車，強化貨運、軍事運輸、災害救援及事故搶修等效能，更是台鐵首次搭載周邊攝影機的車種。經1年測試及調整，19日於花蓮、屏東搖鈴首航，將配置在花蓮與彰化機務段，擔任東部及西部幹線貨運重任，現場也開來舊款柴電機車象徵傳承交棒。R200型柴電機車首航儀式，昨在花蓮站貨場及屏東縣加祿站同步展開，吸引鐵道迷一睹新車風采，花蓮站現場停放現役R20、R150及R190等柴電機車，同時發動引擎迎接全新R200型進場。在台鐵公司董事長杜微等來賓搖鈴後，R200型牽引貨車裝載大理石、軍用卡車及貨櫃進場，展現台鐵不同貨運型態，隨後4輛全新R200型柴電機車進場與大家合影。台鐵表示，R200型是瑞士施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦倫西亞廠生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，「1台可抵舊型2台」，廢氣排放優於現行的移動汙染源空氣汙染物排放標準，也是台鐵首次搭配周邊攝影機的車種，增進調車安全。台鐵預計引進34輛R200型，有4輛完成測試取得營運許可證將陸續交車，預計配置在花蓮、宜蘭及彰化等貨運主要服務地區，專用於貨運、緊急救援及國防軍事等需求，可提高運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。R200型19日同步於台鐵加祿站首航，載運35防空快砲連的平車編組，台鐵公司罕見公布軍運畫面，可見R200型牽引多輛大小型軍卡、4組35快砲及相關軍械設備緩緩離站。台鐵公司指出，軍運是R200型的強項，投入營運後將大幅強化鐵路軍運能力。
台鐵「這天起」大改點！436列次變動 西線自強號運能提升4.2％
臺鐵公司配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，自113年6月26日起進行時刻調整。未來111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛，調整後西線自強號列車運能提升4.2％，另增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。台鐵表示，EMU3000型城際列車全數交車投入營運，為提升服務品質及運能，自113年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：一、增開南港－潮州間3列次、潮州－七堵間１列次，及七堵－彰化間2列次，調整後西線自強號列車運能提升4.2％。二、提升西線直達車自強號運能，111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。三、增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。四、提升北部地區尖峰時段區間車運能，基隆－新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，樹林－蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。五、本次共計調整436列次，其中變動在5分鐘以上班次計202列次，相關列車車次、時刻，自4月30日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告，並自5月8日起開放團體訂票，5月29日開放一般旅客訂票。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）另外，臺鐵公司新購歐系R200高性能柴電機車歷經1年的嚴格測試與調整，於今（19日）正式投入營運，首航活動於花蓮車站後站與加祿站2地連線辦理，預期34輛新車陸續上線營運後，將可有效提高貨運運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。台鐵說明，R200是瑞士施泰德鐵路公司（StadlerRail AG）於西班牙瓦倫西亞廠所生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，廢氣排放優於環保署現行的移動污染源空氣污染物排放標準，達到歐盟第五期（Euro stage V）的環保要求。R200柴電機車也是臺鐵首次配備周邊攝影機的車種，可提供司機員車輛周邊環景影像，增進調車安全；另引擎過熱保護及自動噴射滅火裝置也通過歐盟EN45545防火測試標準，提供更高安全保障。除一般貨車輸送外，R200亦可強化鐵路軍事運輸、災害救援、事故搶修，並提升政策性鐵路運輸(例如配合蘇花改工程清運土方)效能。未來R200將配置於花蓮及彰化機務段，擔任東部幹線及西部幹線貨運重任。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）
環保少女PO「返家克難照」 德國地鐵：她搭頭等車廂
瑞典16歲環保少女桑伯格（Greta Thunberg）近日在推特上貼出一張照片，由於德國鐵路（Deutsche Bahn）車廂客滿，因此她只能帶著大批行李坐在火車地板上，不過隨後德鐵也出面回應，指出當時有提供「頭等車廂座位」給桑伯格，影射她在說謊。這篇貼文也立刻引發網友討論，桑伯格的一舉一動都相當受到關注。綜合外媒報導，環保少女桑伯格堅持拒搭飛機，改乘帆船、鐵路等方式移動，近日桑伯格終於踏上返鄉之路，於14日搭乘從德國法蘭克福前往漢堡的ICE 74高鐵車次，不過車廂內太擁擠，她只能在車廂間席地而坐，身旁還圍繞數件行李，看起來相當克難。桑伯格將此景拍下，特地發文表示，「正在擁擠的火車上穿越德國，我終於要回家了！」不過這則貼文隨後也引來德鐵回應，首先感謝桑伯格以搭乘鐵路的方式，來對抗氣候變遷，但下段話卻接著指出，「如果妳也有提到我們的員工如何友善地協助妳坐上頭等車廂，這樣會更好」，貌似在暗指桑伯格說謊。德鐵在桑伯格的貼文下回應，影射她說謊。（圖／翻攝自推特@GretaThunberg）隨後，桑伯格也出面澄清，由於原先預計搭乘的火車被臨時取消了，所以她改搭中轉火車，直到列車行經哥廷根站（Göttingen）後才有位子坐，但在此之前，她確實都是坐在地板上，桑伯格接著說：「這當然沒什麼問題，我也從來沒說過這是個問題，火車擁擠是一件好事，說明鐵路客運需求量大。」桑伯格的回應暗指德鐵反應過度，而這則貼文也意外釣出不滿德鐵已久的民眾，紛紛留言表示，「德鐵不是嚴重遲到就是取消班次」、「歡迎來到德國，這裡的大眾運輸系統一團糟」、「德國交通部長花了一大堆錢請來爛顧問，所以他們沒有錢打造不擁擠的火車」。