徵收區
」
亞洲新灣區：高雄城市水岸新經濟的新亮點
為實踐安居樂業之理念，高雄市政府積極辦理各項開發建設，改善投資環境，近年來持續積極推動產業轉型，如南高雄的亞洲新灣區重大建設，其中由地政局辦理之開發區近170公頃，包括10期公辦市地重劃區面積計110.5公頃，還有205兵工廠區段徵收區58.3公頃，期盼共創產業多元及專業化發展的機會。高雄捷運環狀輕軌串連亞洲新灣區內各項經貿活動及遊憩設施，圖為高雄展覽館。（圖／高雄市政府地政局提供）提升區域整體生活、商業與服務機能「新」價值亞灣區周邊土地開發融入「港市合一」等元素，將舊港區的水岸從水域、碼頭進行整體開發，並推動產業轉型，配合輕軌站及高雄捷運延伸，以完善交通路網，串聯綠帶園道及開放水岸空間，可連結區內各項經貿、商場、休閒等活動場域，創造南高雄兼具文化、經濟及遊憩特色、產業發展與都會機能兼容之投資環境。除此之外，亞灣區採綠建築及視覺景觀意象為發展主軸，包括高雄軟體科技園區、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館、中鋼集團總部大樓、MLD台鋁生活商場及夢時代購物中心等，隨著新建設陸續完工，不斷進化的高雄港區，未來將呈現多元豐富之城市新風貌。高雄港埠旅運中心位於亞洲新灣區19、20號碼頭旁，於2023年第一季啟用。（圖／高雄市政府地政局提供）市地重劃整體開發後，提供「新」發展之產業用地地政局目前已完工之重劃區有三多路底連接海邊路第60期、夢時代東側第65期、一心路南側第70期、擴建路北側第79期、高雄軟體科技園區南側第80期、夢時代西側第83期、中華五路東側第88期及台糖高雄成功物流園區西側第90期等市地重劃區，土地使用分區類別有特貿一、特貿二、特貿五、特貿六以及特貿七等用地，可設置工商貿易、金融、會議中心、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館及購物休閒等活動設施。第65、88期市地重劃區鄰近統一夢時代、捷運凱旋站，並新闢時代公園。（圖／高雄市政府地政局提供）高雄市經過市政府多年努力開發建設，擁有健全的生活機能，便利的交通環境，歡迎市民及各位朋友一同來碼頭水岸參觀遊憩。第79、80、83期市地重劃區坐擁海景，有便捷的輕軌連接高雄軟體園區及百貨商城。（圖／高雄市政府地政局提供）第90期重劃區坵塊方整、鄰近新好事多美式賣場與統一夢時代且正對台糖高雄成功物流園區。（圖／高雄市政府地政局提供）高雄市政府地政局 廣告
新北大柑園計畫啟動 卓冠廷盯市府完善在地生活配套
新北市議員卓冠廷2日表示，新北市柑園地區將啟動達621公頃的大柑園都市計畫，未來會有多少比例的工業、農業、商業區都還未定，加上開發後，當地人口料將暴增，聯外交通如何處理，市府應凝聚共識，進一步做好交通配套。據了解，新北市樹林、土城、三峽交接的柑園地區，目前多為工廠及低密度住宅等建物，甚或有不少工廠是違法的建築，新北市政府近期啟動621公頃大柑園都市計畫，準備重整開發。然而，範圍內土地所有權人破1萬人，地方意見整合就是一大難題。卓冠廷說，合法工廠權益應該保障，非法工廠則需進一步輔導安置。新北市政府城鄉局長黃國峰表示，大柑園都市計畫暑期7月會在地方舉辦4場座談會，希望透過新訂擴大都市計畫，落實引導都市發展動能與整合公共資源，改善柑園地區就業環境、居住水準及公共設施環境品質。黃國峰說，新訂大柑園地區都市計畫範圍中，現況除農業利用外，還有未登工廠、零星住宅及閒置空間，若能透過新訂擴大都市計畫方式，改善原有土地使用違規情事，配合大柑園具有特定產業群聚狀況，規劃空間發展機能，讓地方緊扣產業繁榮，引導土地使用與產業發展，並將鄰近廠商及未登工廠業者整合到計畫範圍中。卓冠廷憂心，過去幾年新北有多個市地重劃跟區段徵收區，主要都進一步開發為住宅區，結果不少中小企業或傳統產業被迫遷移出新北，比方新莊塭仔圳開發案，有資料的拆除工廠就高達1,130家，攸關超過1.5萬人就業機會。他說，大柑園計畫範圍土地地主破萬人，在期待大柑園成為未來50年新北亮點之餘，別忘了照顧現有居民生活品質與員工生計。
氣走台積電「只能種茶」 龍潭地主崩潰：只是想多爭取補償金
台積電曾一度傳出有意落腳桃園龍潭科學園區，卻因土地徵收引發居民組建「反龍科擴建案自救會」進行抗爭，2023年10月宣告放棄龍潭設廠計畫。沒想才到時隔半年，就有網友在臉書社團揭露，當時大聲反對的地主如今卻是悔不當初。行政院2022年宣布啟動「龍潭科學園區第3期擴大土地徵收計畫」，將徵收158.59公頃土地，外界點名將做為台積電興建1.4奈米製程晶圓廠房用地。但由於劃定的徵收區域88%為私人土地，引起當地居民強烈反彈，更自組成自救會「反龍潭科學園區第三期擴建案自救會」抗議，抨擊該計畫案「不只是掠奪我們的財產跟土地，其實是要拔掉我們的根」。台積電評估後，於2022年10月17日宣布放棄進駐龍潭科學園區。隨後其他縣市紛紛爭取台積電進駐蓋廠，最後台積電選定在高雄興建2奈米廠以及嘉義縣建高階封裝廠。近日臉書社團「我是中壢人」管理員發文表示，當時反對的地主如今相當崩潰，原本打的如意算盤是以為台積電很有錢，抗議後可以多爭取點補償金，卻沒想到抗議後台積電「直接不來了」，現在土地只能拿來種茶。該則臉書發文在網路上曝光，引起上熱烈回響，有網友直言「求仁得仁」、「得償所願」，也有人表示：「種茶好啊！嘉義人謝謝龍潭地主」、「真的要感謝桃園人><就是因為你們這樣，高雄的台積電廠房才能升級為2奈米」、「最衰的是相信會建廠而進去投資房地產的投機客……三好＋一好」。但也有網友認為：「其實立場都沒錯。確實被徵收的地價比較便宜，因為台積電周遭的地價比較貴，所以會形成不公平。現在沒有就很公平了。看政府有沒有心，有心可以處理得很好的。」
全台最大區徵開發案驚見垃圾山 議員指有人心看準死角丟
桃園航空城為全台最大區徵開發案，徵收總面積達3148公頃，各分標工程陸續施作中，部分徵收區居民已搬離但未開工，成為無人居住的空城。近日有民眾發現，徵收區空地遭傾倒廢棄物，堆成一座座小型垃圾山，通知桃園市環保局到場稽查，地方也呼籲別視徵收區為無法地帶。市議員游吾和指出，該空地旁原為住宅區，徵收後居民已搬遷，約1周前有民眾經過發現，空地竟遭不肖人士亂倒垃圾，堆成好幾座垃圾小山，雖航空城工程的保全人員都有巡邏，但仍防不勝防，有心人士還是看準監視器死角亂倒。環保局表示，11日派員至大園國際路一段稽查，發現有數堆土木或建築廢棄物混合物，包括土方、石塊、生活垃圾、廢塑膠、廢木材及廢布等，現場目視體積約50立方公尺。桃園市大園區國際路一段的航空城徵收區，有空地遭人傾倒廢棄物，環保局表示，若行為人隨意棄置廢棄物，最重可處5年以下有期徒刑，得併科1500萬元以下罰金。（圖／游吾和提供）環保局說，經詢問現場保全，最早在6月5日發現該地遭人傾倒，且已向土地所有人民航局告知，後至大園警分局竹圍派出所詢問，對方表示附近路口監視器皆無法拍到該路口。保全也說，近期已安排人員於該址駐守，若有發現將第一時間通報。游吾和也說，希望大家不要將航空城徵收區當成廢棄物的「最終處理場」，應依循合法途徑自行處理，別將徵收區視為「無法地帶」，經通報相關單位後，目前垃圾已清理完畢。環保局提到，後續擬發文給地主，請善盡土地管理責任，同時呼籲民眾，若行為人隨意棄置廢棄物，可依違反廢清法第41條告發，最重可處5年以下有期徒刑，得併科1500萬元以下罰金。
城市水岸新經濟-亞洲新灣區
高雄邁向國際的「新」亮點為實踐安居樂業之理念，高雄市政府積極辦理各項開發建設，改善投資環境，近年來持續積極推動產業轉型，如南高雄的亞洲新灣區重大建設，其中由地政局辦理之開發區近170公頃，包括10期公辦市地重劃區面積計110.5公頃，還有205兵工廠區段徵收區58.3公頃，期盼共創產業多元及專業化發展的機會。高雄港埠旅運中心位於亞洲新灣區19、20號碼頭旁，於2023年第一季啟用。提升區域整體生活、商業與服務機能「新」價值亞灣區周邊土地開發融入「港市合一」等元素，將舊港區的水岸從水域、碼頭進行整體開發，並推動產業轉型，配合輕軌站及高雄捷運延伸，以完善交通路網，串聯綠帶園道及開放水岸空間，可連結區內各項經貿、商場、休閒等活動場域，創造南高雄兼具文化、經濟及遊憩特色、產業發展與都會機能兼容之投資環境。除此之外，亞灣區採綠建築及視覺景觀意象為發展主軸，包括高雄軟體科技園區、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館、中鋼集團總部大樓、MLD台鋁生活商場及夢時代購物中心等，隨著新建設陸續完工，不斷進化的高雄港區，未來將呈現多元豐富之城市新風貌。高雄捷運環狀輕軌串連亞洲新灣區內各項經貿活動及遊憩設施，圖為高雄展覽館。市地重劃整體開發後，提供「新」發展之產業用地地政局目前已完工之重劃區有三多路底連接海邊路第60期、夢時代東側第65期、一心路南側第70期、擴建路北側第79期、高雄軟體科技園區南側第80期、夢時代西側第83期及中華五路東側第88期等市地重劃區，土地使用分區類別有特貿一、特貿二、特貿五、特貿六以及特貿七等用地，可設置工商貿易、金融、會議中心、展覽中心、辦公大樓、觀光旅館及購物休閒等活動設施。第65、88期市地重劃區鄰近統一夢時代、捷運凱旋站，並新闢時代公園第79、80、83期市地重劃區坐擁海景，有便捷的輕軌連接高雄軟體園區及百貨商城。高雄市經過市政府多年努力開發建設，擁有健全的生活機能，便利的交通環境，歡迎市民及各位朋友一同來碼頭水岸參觀遊憩。
當年炒地現在講永續？ 黃瓊慧問張善政：這就是國民黨對待埤塘的態度？
國民黨桃園市長張善政昨（24）日前往桃園市「大浦埤」視察，並提出「以科技打造埤塘永續新角色」政見。不過民進黨桃園市議員參選人黃瓊慧今日在臉書表示，要幫張善政複習一下，當年炒埤塘地皮的，是國民黨的副縣長李朝枝「忘記的話可以問一下你的顧問團團長前前縣長吳志揚」。張善政昨日到「大浦埤」，表示桃園有著「千塘之鄉」的美名，埤塘不僅是一種生態，也是桃園在地文化的一部分，希望能全面守護埤塘。還提出要「科技守護」、「教育守護」及「環境守護」3大政見，維護近年來不斷縮減的桃園埤塘生態。黃瓊慧在臉書上表示，8年前，吳志揚當縣長時，他的副縣長李朝枝與13名桃園地方人士購買的埤塘位於航空城捷運「G13站區段徵收區」，總面積15246坪，公告現值每坪24023元。李朝枝等人以每坪約3萬元購得，購地價約4.5億元。 在都市計畫通過後，每坪暴漲到「15萬元」，扣除購地成本的獲利約18億元「若參加區段徵收配地，原本獲利上看30億元！」黃瓊慧指出，還好鄭文燦擔任市長以後，「將這個區塊的徵收計畫擱置，才沒有讓你們的計畫得逞」。並且質問張善政說「這就是你們國民黨當年對待埤塘的態度，用炒作土地的方式來大量獲利。 」黃瓊慧更痛批，相對於一樣炒地皮獲利，林姿妙貪污案「你吭都不敢吭一聲」；現在又擺出一副假惺惺的模樣喊著「科技守護」、「教育守護」及「環境守護」，「我看根本是炒地守護吧？」
航空城徵收區2竊賊偷水龍頭 警活逮送辦
桃園航空城計畫如火如荼進行中，徵收區域內的住戶陸續搬遷，不過卻有小偷心生歹念，瞄準住戶遺留的民生用品、設備下手行竊。桃園警指出，連續2天在徵收區內當場逮捕2名竊盜現行犯，均偷取水龍頭、鑰匙等雜物準備回收變賣，警方訊後均依竊盜罪嫌移送法辦。警方表示，埔心所5日下午接獲民眾報案，其住家隔壁空屋有不明人士闖入，員警趕抵當場查獲正在行竊的63歲宋姓男子，扣得水龍頭、水管等贓物。此外，警方在前天（6日）下午巡邏時，行經已被徵收的汽車旅館，看見大門有遭開啟的跡象，警方入內查看，發現徐姓男子（54歲）獨自一人在旅館內行跡鬼祟，經警方盤查後，在其身上查扣一把該汽車旅館之前遺失的鑰匙，以及犯案工具鐵撬一支，隨即將他帶回偵辦。
台南2年公共建設達324億 投資遍地開花「這裡」受惠最大
財政部促參司資料顯示，2020年民間參與公共建設簽約總額創近10年新高，其中，台南市的簽約金額114億元，在六都及新竹縣之中僅次於新北市；而今年，根據台南市府統計，截至目前已有8個案子分別完成簽約、甫完成審查，或是已選出最優申請人，整體投資金額上看210億元，投資案件可謂遍地開花。信義房屋進一步分析，招商熱烈，足見各界對於台南發展潛力期待強烈，連帶推升房市熱度，至於明年亮點區域，永康、善化、新市等南科周圍蛋白區因有較大供給量與需求量，又有建設題材，預估將持續受到注目。繼去年簽約金額達114億元，台南市府日前表示，10月份之前已有6個民間參與公共建設招商案成功簽約，目前尚有1案完成審查，另外，南仁湖育樂股份有限公司也甫獲選「平實營區綜合轉運站BOT案」最優申請人，8個案子整體投資金額上看210億元。信義房屋金華店店長張榮認為，南科周邊包括永康、新市、安南等區域，由於房價基期低，但近年有許多重劃區，新案供給量大，加上引進公共建設，交易量與價格補漲態勢將相對顯著；尤其永康鄰近舊台南市區，本身機能也相當成熟，本就是人口聚集的行政區，如今有更多題材加持之下，更可說是亮點中的亮點。信義房屋永康鹽行店店長李聿旌進一步說明，永康地理位置鄰近南科，又有成熟商圈，買賣需求一向穩定，在這基礎上，區域內還有多個重劃區，如東橋重劃區及相鄰的砲校遷移暨創意設計園區區段徵收區、鹽行國中區段徵收區、二王市地重劃區等，陸續開始開發或推案後，勢必對於區域房市更加帶動。除蛋白區之外，張榮指出，市中心的東區、北區因素地相對有限，且房價基期較高，成長潛力相對不如蛋白區，不過，因有平實營區、捷運藍線等重大建設利多，仍能受到買方青睞。李聿旌也提到，台南目前正在推動鐵路地下化，且施工進展明確，沿線的永康及東區，受到的關注應也會越來越多。
透天厝入手800萬現漲快4倍！高雄鳳山一地難求 台糖「肉地」逐步釋出
高雄鳳山過埤子區段徵收面積雖高達50公頃，但合併之前的高雄縣政府，已全部標售政府取回的所有土地，剩下大地主台糖仍有大批「肉地」逐年釋出，而陸續取得土地的建商，幾乎都是推出透天建案，在永堂建設、百春陽建設之後，隆大營建也推出「鳳凰天畝」加入戰局，要爭取鳳山和前鎮等地的透天需求客青睞。高雄地政局土地處分科長郭陽春表示，高雄市鳳山區的過埤子區段徵收區面積約50.47公頃，在2000年8月即已開發完成，扣除公共設施，可供建築面積約21.22公頃，最大地主是台糖，而合併之前的高雄縣政府，在2003年前後已將取回的區段徵收土地約10.28公頃，全部標售出去。廣誠國際總經理董上裕表示，當初土地標售價格平均每坪約7.92萬元，過埤子區段徵收區內目前已無政府土地可供標售，該區土地難求，但隔著八八快速道路的77期重劃區土地，高雄地政局近期標售時，每坪已衝上35萬元左右。董上裕指出，過埤子區段徵收區生活圈，十多年前即有許多建商在該區推案，以透天厝居多，當時的透天價格大約介於800萬到1,000萬元，目前平均售價已上漲介於2,300萬元到3,000萬元之間。隆大營建再度搶進鳳山過埤子區段徵收區生活圈，推出「鳳凰天畝」透天建案。圖／顏瑞田翻攝隆大營建副總陳又齊指出，鳳山公園生活圈大多屬於透天住宅，隆大十多年前，便曾在該區推出「鳳凰城一期、二期和三期」、以及「當代鳳凰」，此次推出「鳳凰天畝」，再一次回到深耕熟悉的地方，推出百戶透天別墅造鎮新計畫。陳又齊表示，「鳳凰天畝」基地是2019年1月向台糖以每坪約28.68萬元、總價約8.03億元，標得面積約2,802.69坪土地合建分屋案，目前正在興建中，「鳳凰天畝一期」預計2021年底完工交屋，「鳳凰天畝二期」預計2022上半年完工。廣誠國際協理鍾榮華表示，隆大「鳳凰天畝」基地靠近77期重劃區，附近也有中崙商圈，基地則鄰近面積大約6.6公頃的鳳山公園，對外交通可透過88快速道路，南來北往大約只要六分鐘距離，即可接軌中正交流道，前往高雄市區任一百貨商圈。鍾榮華指出，過埤子區段徵收區生活圈幾乎是透天建案，但特質是「案量多、戶數少」，目前的透天建案，包括隆大「鳳凰天畝」、永堂建設「永堂首席」、百春陽「日出春陽」、光順建設「高人一等」、以及皇品苑「好市吉」等透天建案。鍾榮華表示，由於該區大地主台糖每年才釋出一筆土地，包括隆大「鳳凰天畝」等建案，可說是該區稀有的產品，因此，對於鳳山和前鎮等地的透天需求客，相當具有吸引力。
護國神山發威 台南土地漲逾2%
南科崛起激勵台南房產價量俱揚，台南市23日公告土地現值也反應此一趨勢，明年公告土地現值平均漲幅達2.52％，其中，有11個行政區調漲幅度超過2％。台南市長黃偉哲表示，受南科效應帶動，對於快速開發地段，必須及時反應調幅。其中，東區的平實營區重劃區調漲33％、南台南新都心重劃區調漲52％，永康區鹽行國中區段徵收區及物流轉運專區分別調漲116％、73％，而中西區的運河星鑽地區調漲幅度更高達163％。黃偉哲表示，台南各項公共建設顯著提升，南科擴充帶動就業，根據內政部的住宅價格指數顯示，台南市的住宅價格漲幅為六都第一；其中，市地重劃或區段徵收等整體開發地區，不動產成交價上漲顯著，因此，此次公告現值調整須反應各個開發區環境改善效果。台南地政局長陳淑美指出，台南市110年公告土地現值漲幅前三大為東區6.22％、中西區4.38％及永康區4.01％，其中，東區主要是平實營區重劃區調33％及南台南區段徵收區52％；永康鹽行國中區段徵收區及物流轉運專區也分別調116％及73％；至於中西區則是運河星鑽地區調163％。台南地政局表示，台南市統計108年9月至109年8月的地價調查期間，買賣交易33,616件，較去年同期32,268件增加1,348件、增幅4.18％，在低利率資金充沛的大環境下，受南科的磁吸效應，以及各項重大建設及開發區陸續辦理，台南市的不動產交易量持續增加，此次公告現值調整反映市價變動。其中，新光三越中山店已第4度蟬聯地王，公告土地現值調升3.47％，每坪約108.4萬元；而台南市最低土地則位於北門區蘆竹溝北面潮間帶，與去年相同每坪約106元。上揚國際建築團隊董事長林聰麟指出，此次調幅較高的平實營區和南台南新都心重劃區，就是台南蛋黃區的指標，以南台南新都心重劃區為例，土地每坪從2020年初的40萬，在7月即漲到近62萬元。林聰麟說，台南房市基期本就偏低，加上南科8萬多位員工，以及護國神山台積電坐鎮，這些科技新貴的消費力，驅動台南房市的補漲效應持續發酵中。
6縣市地王蟬聯寶座 2千億都更雙北主流
各縣市政府陸續公布2021年公告土地現值調整，多數縣市均微幅調漲。18日最新公布台中市平均漲幅1.48％，並由台中新光三越以每坪219.8萬元，第15年蟬聯「地王」；另竹縣公告現值上漲0.55％、竹市上漲0.97％，其中竹北市光明六路、縣政九路口的永豐銀行每坪84萬、連續十年蟬連新竹縣「地王」，至於新竹市則由火車站前中正路、大同路口角地以每坪164萬元蟬聯。台中市地價及標準地價評議委員會18日評議結果，台中市地政局長吳存金表示，針對公告土地現值，內政部政策目標為達市價九成，每年調整做為課徵土地增值稅的依據。他指出，各行政區中除北屯區有新興市地重劃區及區段徵收區土地現值調漲7.12％外，其餘行政區公告土地現值多為持平或微幅上漲，漲幅介於0.05％至1.68％之間。新竹縣地價調整以各鄉鎮市均衡性為方向，此次地價調整作業期間交易案件去年增加約18％，整體環境逐漸回溫，新竹縣地政處魏處長嘉憲指出，為讓公告現值更合理反映地價水準，近年持續推動地價區段劃分細緻化、合理化，全縣地價持平區段約占84％、下跌區段約1％，上漲區段約15％，主要上漲因素為整體開發區開發期程、土地使用管制變更及反映實價登錄動態等原因。新竹市地政處長曾淑英表示，新竹市今年房市交易主要集中在屋齡五年以下新成屋及預售屋完工交屋，在中古屋及土地成長並不明顯，此次調整主要為反映土地使用強度或性質的變更，以及各相同使用土地之間的均衡，以遠東巨城周邊及介壽段都市更新基地，商業活動熱絡或使用性質變更，漲幅較大。八大百億級都更案 雙北遍地開花受惠政府積極推動都更，包括都更條例修法，加碼老屋地價稅、土增稅等優惠稅率，加上雙北祭出簡易都更等，使都更躍居建商推案的主流之一，近年總銷百億級都更案至少有八大指標案，密度之高打破史上紀錄，總銷上看2,000億元在雙北市遍地開花。其中台北市史上規模最大都更案，非捷運忠孝復興館旁的三圓建設正義國宅都更案「Diamond Towers」莫屬，總銷逾400億，預計2021年中取得使用執照，正式公開。新北市新店史上規模最大的「合環LANDMARK」，18日宣布正式公開銷售，總銷破200億元。「合環LANDMARK」占地2,837坪，經合環建設機構總裁黃正勝多方奔走、整合，成功取得建照、順利動工，委由台日營造雙雄大陸工程、日商大林組，攜手擘劃42層樓SC雙塔地標建築，業者表示，迄今去化逾八成，預計四年半後完工落成，被視為合環創辦50周年的代表作。至於冠德建設在新北市首筆百億級大案太子汽車三重舊廠都更案，預計2021年推出，總銷上看120億元。另外，中華工程位於土城的AI智慧園區案，已正式動工，總銷逾300億元，鎖定特定買家量身定做。中工土城AI智慧園區規劃地上17樓、地下5樓的廠辦，預估釋出6.7萬坪廠辦面積，未來將自用、出售和出租各占三成。除上述已正式或計畫2021年公開銷售的四大都更案之外，進行中但尚未確定銷售計劃的，還有台北市一筆、新北市三筆，包括潤泰創新的南港「南港之心」公辦都更案，總投資逾300億元；冠德建設和大洋合作的百億中和舊廠都更案；華固建設攜手正大尼龍新店舊廠都更案，總銷約500億元；以及國泰人壽土城百億級廠辦都更案等。華固與正大尼龍合作新店開發都更案，占地1.3萬多坪，總銷高達550億元，住宅、辦公各半，華固將分回住宅，未來總銷估計約230～260億元，正大則分回辦公，做為只租不賣的收益型不動產，屆時將是新北市規模最大的都更案。
南鐵拆遷爆發激烈衝突 民團怒批官方蠻幹
交通部為推動台南鐵路地下化，日前強拆最後2戶拒拆遷戶陳家與黃家，16日清晨又動工拆除黃家後半部，引來聲援團體批評官方做法無恥，學生南北聲援、抗議，卻都爆發衝突。約30名學生到交通部抗議，和警方流血衝突，政務次長王國材雖宣布，鐵道局停工，10月27日完成鑑界程序前，都不會再動工。但鐵道局中工處長黃鳳岡卻說，要對台南聲援學生保留法律追訴權。南鐵東移反拆遷案經住戶9年抗爭，鐵道局與南市府13日拆除陳家與黃家，鐵道局昨早6點半，動工拆除黃家後半部，再度引爆聲援團體不滿，約30人下午到交通部抗議，要求停止拆除施工。民團怒批官方蠻幹抗議學生批評，位在南鐵東移徵收區開元路橋東北角黃春香的房子，完全沒有等鑑界程序確認實際拆除範圍，就逕自開拆黃家後半部分，在範圍仍有爭議情況下，工人已部分拆除樓梯間3、4層，批鐵道局做法蠻橫且暴力。抗議學生要求交通部下午3時20分前出面回應，時限一到學生見不到官員出面，10多人衝向警方封鎖線，並試圖由車道闖入部內，轄區中正一分局先後兩次舉牌，告知行為違法，最後下令驅離，雙方發生推擠，過程中有學生濺血，最後6男5女共11人遭制伏、管束，下午4時許警方讓眾人離開。交通部原要指派路政司副司長出面溝通，因爆發流血推擠，趕緊把在外開會的王國材找回與學生溝通。王說，鐵道局在10月27日完成鑑界程序前，都會維持停工，並與拆遷戶協商。黃偉哲籲各退一步王國材說，工程能避開拆遷的早就避開，但黃家樓梯在南鐵結構物的連續壁上，保留有難度，日後鐵道局可協助做新樓梯。對黃家半拆剩餘空間，交通部會要求鐵道局加固確保結構安全，新樓梯設計也會責成鐵道局做好。停工命令下達時，黃家2樓以上樓梯已拆。在場學生眼見樓梯不保，從前門直衝屋內，引爆與工人衝突。黃鳳岡表示，聲援者多次破壞工地入屋，危及工地安全與工程進度，將保留法律追訴權。面對南鐵抗爭不歇，台南市長黃偉哲說，對被拆遷戶的犧牲，只有感謝，「這是國家重大政策，希望大家互相體諒，各退一步」。