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Fed宣布降息1碼 明年恐只降息2碼！道瓊暴跌1123點
美國聯準會（Fed）18日宣布降息1碼，這是自9月開始降低借貸成本以來的第3次降息。聯邦資金利率目標區間維持在4.25%-4.5%，創2年來新低。聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）證實，明年降息幅度的可能性正如預測所顯示的那樣。而最新預測顯示，聯準會官員預計明年僅降息2次。根據CNN報導，降息決定並非一致通過，而是試圖緩解利率上升對美國經濟的壓力，以維護勞動市場的健康。鮑爾表示，最近的通膨數據是官員們在會議期間考慮的唯一最大因素。聯準會在政策聲明中表示，由於通膨仍頑固地高於央行2%的目標，未來傾向維持利率穩定；事實證明，美國經濟在面臨借貸成本上升的情況下也具有顯著的彈性，這讓聯準會放心，它可以按兵不動，而不會冒任何不當經濟損失的風險。最新預測顯示，聯準會官員預計明年僅降息2次，低於他們9月預計的4次。官員們也預計，2025年經濟成長將略有強勁，失業率將略有下降，通貨膨脹率將高於他們先前的預期。總體預測表明，聯準會官員預計明年美國經濟將強勁，不會出現衰退。他們預計通膨將在比之前估計更長的時間內達到目標，直到2027年才達到2%。同時間，鮑爾證實明年降息幅度的可能性正如預測所顯示的那樣，這導致市場陷入混亂，道瓊指數下跌1123點。就目前而言，聯準會認為美國經濟強勁，但2025年將面臨一些頑固的價格壓力。鮑爾說，「我認為明年降息步伐放緩確實反映了今年通膨率上升以及通膨預期將會更高。」鮑爾進一步表示，川普的關稅計畫仍存在許多未知因素，例如將對哪些商品徵收關稅以及關稅的持續時間，因此也不排除2025年升息的可能性。
石碇煤礦坑口荒廢14年 竟淪當地居民私人菜園
新北市石碇區文山煤礦活躍於1950至1960年代，石碇的礦產甚至一度能排進全國第三名，可說是早期人盡皆知的地方，然而隨著礦業沒落，礦業的記憶也消失在生活中，但礦坑本身並沒有消失，理應能作為文化景點，卻被當地居民「圈地種菜」，且該地還是公有地；對此石碇區公所表示，將依法進行排占，再行評估觀光發展可行性。據了解，石碇至今仍有部分礦坑留存，大多位於深山內難以行走，不過其中的「中央坑」位處「文山煤礦公車站」正後方，下樓梯約30秒即可抵達，然而擁有地利之便的坑口，卻因為缺乏妥善利用，導致被當地居民「圈地種菜」，滿地雜草叢生，坑口內還被堆放雜物。當地居民表示，2010年台北縣時期市府曾有心要將該礦坑口整理乾淨、打造為觀光景點，卻不了了之，猜想是不是「施工做到一半地主突然不同意，或是占用私人土地」所致。不過實際查詢該地所有人，發現土地權屬新北市政府工務局養護工程處，形成「明明是國有地，卻遭長期占用」的情況。石碇區公所說明，本案經查為排寮段番子坑小段14之5地號，為未登錄地（國有）之土地，早期礦坑廢棄後，附近居民在此種菜，屬道路旁綠帶。石碇區公所代理區長龐志明表示，將先行依法處理占用土地問題，後續該土地如何運用，則需協調土地管理機關，共同研議後續利用可能，若為礦業用地，目前地政局尚重新編訂中，農牧用地符合其使用，交通用地亦屬道路與道路附屬設施；另由於該地腹地不大，倘需投入觀光資源，需請觀光局審議評估後，再行排勘、評估。養工處回應，將依法排占，除要求民眾將土地上之建物、物品移除外，若民眾遷移困難，也可能採取徵收占用費的方式；另外也呼籲，若民眾有發現相關土地占用情形，可利用市長信箱或書面陳情，若經查屬實，市府將著手展開後續處理絕不寬貸。
台廠需求上升中？ 拜登擬對中國成熟製程晶片啟動301調查
就在拜登即將卸任總統之際，目前傳出拜登政府準備對中國的成熟製程晶片進行貿易法301條款調查。主因是中國成熟製程領域目前已經產能過剩，甚至開始進行價格戰，拜登政府擔憂會因此影響到美國的國安。根據《紐約時報》報導指出，過去以來，美國出於國安考量，已成功限制中國取得先進半導體技術。但中國在舊型或「成熟型」（foundational）晶片的生產上加大投資，興建大量新晶圓廠。這些晶片雖技術含量不如先進晶片，卻是智慧型手機、汽車、家電甚至武器系統不可或缺的組件。美國官員憂心，如果中國憑藉政府補貼低價傾銷，將可能壓垮美國或盟國的晶片生產商，進一步加重美國對中國供應鏈的依賴，並在美國基礎設施或武器系統中埋下網絡安全隱患。美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）於7日在加利福尼亞州西米谷的雷根國家國防論壇（Reagan National Defense Forum）上表示，中國政府正透過補貼晶圓廠，將這些成熟製程晶片低價投放到國際市場，讓晶片價格大幅下跌，雷蒙多認為這種行為「不公平」，因此可能需要考慮徵收關稅。針對此事，美國政府正考慮以兩種法律作為調查依據。其一是《貿易擴展法》（Trade Expansion Act）第232條，該條款聚焦在國家安全威脅，由商務部執行；其二是1974年《貿易法》（Trade Act of 1974）的第301條，該條款針對「無理」或「不合理」損害美國商業利益的行為，由美國貿易代表署（Office of the United States Trade Representative）負責。報導中也提到，這次調查不僅涉及中國的晶片，還包括含有這些晶片的產品，未來可能會施加進口限制。這項調查預計於數週內啟動，並可能需時半年才能完成。但調查完畢後是否執行提高關稅、禁令等，還是要由上任的川普來決定。
農地轉建地可怕暴利成高房價禍首 專家喊話地主：賺差不多就行了！
講到高房價，你第一個會聯想到什麼？是建商哄抬價格？投資客炒房？是新青安房貸降低了年輕人買房門檻？還是回歸到「氣電雙漲」與「建材漲價」的原物料問題？抑或是現在全台大缺工，移工引進不易導致的人工漲價、缺乏的問題？但在這些「後加工」之前，大家是否忘了，房子是蓋在土地上的呢？沒錯！在後段的「炒房」造成高房價之前，影響最大的就是「土地價格」。依據現行的《區域計畫法》，符合條件的農地可申請變更為建地。因此除了網路上充斥著農地變建地的教學外，更有不少開發商會投資較有變更機會的農地，使得這些農地身價水漲船高，也大大提升建商買地、建地的成本。土地價格不斷飆升，以高雄農21為例。（圖／踏取國際開發提供）坊間有著「國土計畫法後農地價格要崩盤了！地主虧大了！」的聲音傳出，然而若符合農地農用的規定，政府已對於農地已有諸多的稅賦優惠。撇開確實有農地轉建地需求的例子外，土地和房屋一樣，是人民生活的根本，實是不該成為「追求暴富」的工具。動手試算一下，以高雄為例，重啟的「農21」農地區段徵收案，面積約16.7公頃的農地，因有諸多建商搶先卡位，價格從20多萬元/坪一路飆30萬元，截至今年8月的成交金額已高達51萬元/坪。若持有1公頃的農地，在這驚人的價差中脫手，已經現賺 9 億元 (1公頃 = 3,025 坪；30 萬 x 3025 ≈ 9億)。而當建商取得每坪土地的價格已高漲至此，未來新建案的高房價應該不難想像。踏取協理藍德義認為，政府雖然已經在金融手段上實施「限貸」相關的限制，然而不從源頭解決問題，我們所做的也都只是補漏洞。前段舉例高雄還僅已核定的徵收/重劃案件時的價值，在過案以前的價格都僅僅只有4、5位數/坪，不用計算機都能算出其中可怕的利益空間，讀者可以查詢現今各區域農業用地價格即明瞭。即將上路的《國土計畫法》或許能夠對於這個現象有所幫助，但也就僅僅是補一片老舊破網，看似補了大洞卻讓更多小洞更加放大且不堪，然而政府更應在上路後積極的做通盤檢討，避免有心人士鑽取漏洞趁機炒地。此外，政府在進行規劃時，應優先考量「公設保留地(下稱：公保地)」。全台數萬公頃的公保地尚未被徵收，也沒有被開發，而地主卻要空繳地價稅還不能有所建設，對於土地開發的效益與人民的權益都是損失。不論是解編非必要的公保地，或是加速都市計畫的規劃與徵收，才能增加土地利用的價值與人民福祉。全台土地徵收案件多點開花，政府的徵收價格如前述，遠高於當初地主們取得的價格。且建商也願意祭出高額費用來與地主商談。當然，錢永遠不嫌多，只不過以踏取的土地開發經驗來看，只能摸著良心說一句：「差不多就可以了！」不少大地主們總認為建商賺得多而哄抬價格，卻沒有想到現在每一塊土地的價格，都深深地影響到未來的房價與下一代的居住正義。高房價的根源是土地價格的不斷飆升，而這背後牽涉的不僅是投機炒作，更是土地規劃與政策執行的挑戰。房地產市場需要的是理性與長期規劃，而非僅以短期利益為目標。政府、建商、地主與社會各界，皆有責任共同守護居住正義，唯有從根本著手，建立完善的土地與房屋政策，才能讓每一個人都能在這片土地上找到一個屬於自己的家。作者介紹 / 踏取國際開發 協理 藍德義致力協助民眾化繁為簡了解不動產從無到有的各項大小事，辦理土地買賣/都更與危老顧問及整合/閒置資產活化諮詢/商住工農不動產買賣/資產管理及家族傳承/地政士相關業務/各項稅務諮詢及節約稅費規劃…等。不動產相關疑問，歡迎線上諮詢，LINE ID為「@447asmbe」。
博通超強帶動世芯-KY亮燈漲停！台股17日盤中漲逾百點
台股16日開高走低、最後驚險守住2萬3千點大關，而市場靜待美國聯準會的降息決策，讓美股漲跌互見，台股17日則以上漲近百點、23131.57點開盤，隨後持續走高，9點半前最高曾到23212.73點。世芯-KY（3661）爆燈漲停，台積電（2330）也持續挑戰高點。外資在16日終止連四賣，回補台積電超過200億元，卻反手賣超其他的電子權值股，讓大盤開高走低，終場僅小漲19.42點，收在23039.9點，漲幅0.08％，成交量4087.83億元。17日開盤則相對整齊，產業各類股大多在平盤以上，僅食品、鋼鐵等相對弱勢。法人表示，周三有台指期結算、周四有美國聯準會Fed利率決策會議，讓部分資金觀望，台股近兩日可能狹幅震盪，待不確定因素消除後，有機會向上，不少投顧都在高喊年終行情可期。電子權值股方面，9點半左右，台積電漲10元、在1095元；鴻海（2317）漲2元、在184元；台達電（2308）跌5元、在421元；廣達（2382）平盤275元起伏。高價股方面，聯發科（2454）漲40元、在1425元，大立光（3008）漲30元、在2550元。網通晶片大廠博通最新財測令市場驚豔，預計未來數年客製化AI晶片需求強勁，外資看好世芯-KY，17日開盤沒多久就漲300元、衝上3320元的漲停板。台塑四寶的台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）與台塑化（6505）近期表現低迷，但17日開盤大多小幅上漲，前一天驚見2字頭、創下22年股價新低點的台化，開盤也上漲0.15元、在30.05元，力拼站回3字頭。市場普遍預期美國聯準會將在周三降息1碼，隨後日本、英國、俄羅斯、挪威和瑞典等央行也將做出利率決定。路透報導，美國總統當選人川普計畫削減電動車支持，並對電池材料徵收關稅，為了提高在美國生產，並將資金重新用於國防，確保電池和製造電池所需的關鍵礦物的供應不受中國或他國影響。科技「七巨頭」中的特斯拉、Google 母公司 Alphabet、亞馬遜、蘋果股價均創下新高，那斯達克指數再度登上歷史新高，但道瓊卻是連八跌。美股16日主要指數表現，道瓊工業指數下跌110.58點，或0.25%，收在43717.48點。那斯達克指數上漲247.17點，或1.24%，收在20173.89點。S&P 500指數上漲22.99點，或0.38%，收在6074.08點。費城半導體指數上漲106.28點，或2.06%，收在5256.06點。
拉攏川普！日本軟銀宣布4年內在美投資3.24兆元 同時創造10萬工作崗位
日本科技巨頭軟銀（SoftBank）於16日宣布，在未來四年內，準備在美國當地進行1000億美元（折合新台幣約3.24兆元）的投資，並承諾在當地創造10萬個與人工智慧和基礎設施相關的工作機會。而投資機構普遍認為，軟銀此舉是執行長孫正義（Masayoshi Son）對美國總統當選人川普（Donald Trump）政策的支持，想以此拉攏川普，加強與美國政府的合作。綜合外媒報導指出，這項投資計畫是孫正義與川普在佛羅里達州棕櫚灘的海湖莊園（Mar-a-Lago）共同宣布。孫正義表示，川普的勝選使其對美國經濟充滿信心，並希望這筆投資能在川普的支持下加速推動美國人工智慧產業和資料中心建設。川普則稱讚孫正義是「聰明的人」，並表示這次投資展示了對美國未來的信心，確保未來科技產業在美國本土發展。報導中提到，孫正義的投資計劃中，晶片設計公司安謀（Arm Holdings）可能成為重要核心，因其要負責推動人工智慧和基礎設施的建設。而安謀在全球晶片設計領域具有重要地位，這筆投資或將加速人工智慧相關產業的擴展。據了解，軟銀曾在2016年川普初次當選總統後，宣布在美國進行500億美元的投資，並承諾創造5萬個工作機會。當時的資金來自於軟銀的願景基金（Vision Fund），該筆基金曾獲得沙烏地阿拉伯的支持，過往投資對象包括Uber、WeWork。但截至目前為止，軟銀當年這筆投資最後實際創造的就業數量並不明確。而這次的千億美元投資案，其部分資金可能來自軟銀近期的投資計劃，比如對OpenAI的15億美元投資，而非全部新募集的資金。川普也提到，隨著自己的再度勝選，不少企業也改變了態度，像是亞馬遜（Amazon）執行董事長貝索斯（Jeff Bezos）即將與他會面，而蘋果（Apple）的執行長庫克（Tim Cook）也曾與他共進晚餐。川普表示，許多過去反對他的人，如今都希望與他建立友好關係。目前除了軟銀的投資計劃外，像是亞馬遜、Meta等美國科技公司也向川普即將到來的就職典禮捐贈大筆資金，以此表示支持之意。川普政府也承諾準備通過減稅、放寬監管等方式，來促進美國企業家大投資。川普甚至表示，對那些能在美國投資超過10億美元的企業，將會加速監管審批程序。雖然川普的新政策頗受到企業界的歡迎與支持，但有分析人士表示，川普提出的貿易保護主義政策，像是對全球進口商品徵收關稅，以及預期川普即將打擊移民的動作，這些政策都會對經濟增長產生負面影響。此外，分析人士也認為，川普如果撤銷拜登政府在任期內推行的製造業激勵政策，也可能削弱部分產業的發展。
電動車車主注意！汽燃費最快2030年開徵 依馬力課收
政府為鼓勵民眾使用電動汽機車，目前電動車輛免徵牌照稅及汽燃費，但電動車數量越來越多，將衝擊道路養護的經費來源，交通部已討論稅收多年。立委昨再度關心汽燃費議題，交通部預估最快2030年開徵，並依馬力課收，最高不超過1萬5720元；至於牌照稅免徵，預計明年底就會退場。汽燃費的本質接近道路使用費，稅金用於道路養護，但車主繳交同樣的稅金，每人使用道路的多寡不同，因而產生公平性問題。交通部評估汽燃費改革多年，除現行隨車徵收外，也考慮過隨油或和里程徵收。不過，隨油徵收將影響到用油不用路的農機具，且未來也收不到電動車的費用；若按里程徵收，雖能反映較真實的車輛使用狀況，但要面對查核的難題。3種方案各有優劣，交通部傾向維持現行的汽燃費隨車徵收模式。立委林俊憲昨在立法院交通委員會中質疑，針對「汽車燃料使用費」是否改成「公路養護修建及安全管理費」，以及稅收是否從隨車徵收改為隨油或隨里程徵收，運研所曾編列700多萬元研究，答案卻是各有優劣、不建議改變，做法不負責任。林俊憲指出，電動車數量增加，用油車就減少，交通部應說明清楚電動車會不會課稅、何時課稅。他說，近期網路上已有許多電動車主討論，甚至有人估算每年會被課10多萬的稅，造成車主及銷售端憂心。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，目前國內小客車約600多萬輛，電動小客車近9萬輛，電動車比例僅占1％多。他補充，交通部定的徵收門檻，是電動小客車50萬輛、電動機車240萬輛，目前各約9萬輛、70萬輛，預估最快2030年開徵。林福山說，目前小客車汽燃費最高為1萬5720元，電動小客車馬力再大，也不會超過這個數字。財政部延長電動車免徵使用牌照稅，預定2025年12月31日退場。財政部官員表示，日前已行文經濟部，詢問有無修法延長免稅期限需求，由於牌照稅是地方稅，財政部會做通盤考量。根據統計，截至今年8月底，掛牌純電車約8萬輛，免稅額21億元。
電動車依馬力徵收汽燃費 交通部：最快2030年開徵最高1萬5720元
因應2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，目前電動汽機車掛牌數量約97萬輛，交通部規劃，電動小客車達到50萬輛、電動機車達到240萬輛，將採「隨車徵收」課徵汽燃費，預估最快2030年開徵，汽燃費依照各車款的馬力課收，最高不超過1萬5720元。立法院交通委員會今（16）日上午審查鐵道局、運輸研究所，以及國家運輸安全調查委員會報告114年度預算。立委林俊憲質詢時提到，交通部在2018年稱「汽車燃料使用費」容易造成誤解，改為公路養護修建及安全管理費，實際上就是使用者付費，當時運研所編列兩筆錢，共700多萬元去研究，最後研究報告結果是各有優缺點，所以不建議改名。運研所所長林繼國說明，當時研究比較了隨油徵收、隨車徵收及隨里程徵收去綜合評估，現階段建議維持隨車徵收，未來可以視技術、里程、車重的技術發展調整。林俊憲問及，電動車是否會課徵汽燃費，何時會課徵、如何課徵？林繼國說明，因為現在還在政策鼓勵，未來電動車達到一定普及程度，一樣會隨車按照排氣量換算馬力進行合理課徵。林俊憲指出，現在很多電動車主很惶恐，到底會不會課稅、如何課稅，有網友估算一年可能要繳10幾萬或7、8萬的稅費，會不會影響電動車銷售、造成現有車主的慌恐，但如果交通部課徵汽燃費一定要對外說清楚，不要造成車主的恐慌。交通部長陳世凱表示，電動車達到一定數量才會徵收，目前數量還沒這麼多，還需要一段時間。交通部司長林福山答覆，目前電動小客車掛牌數將近9萬輛，佔全部掛牌600萬輛小客車，比例僅佔約1％，目前還沒實質影響到汽燃費的分配，預估2030年開徵。林俊憲認為，汽燃費這個名稱也會改掉，並不適用於電動車，這筆錢其實是道路維護跟安全管理的費用，使用者付費是公平的，車子有開上路就應該繳這比稅，只是政策要清楚。林俊憲提醒，重點是必須讓社會大眾清楚政策，並建議開公聽會，讓民眾更了解。陳世凱也允諾會舉行。林福山會後受訪補充，目前電動小客車掛牌數約9萬輛、電動機車約70萬輛，依照規劃電動小客車達到50萬輛、電動機車達到240萬輛會課徵，預估2030年是一個考量時間點。至於徵收費用部分，小客車汽燃費最高為1萬5720元，電動小客車馬力再大，汽燃費最高就是15720元；至於名稱，去年10月交委會提案討論，就是維持現行條文。
拜登任內最後一次利率決策會議 市場估Fed本周將降息
市場預計美國聯邦準備委員會（Fed）18日（台北時間19日凌晨3時）宣布下調基準貸款利率1碼（0.25個百分點）。這也是Fed在拜登總統任期內的最後一次利率決策會議。《美國之音》引述了法新社的報導。由於新當選總統川普的經濟政策影響存在不確定性，聯準會可能還會發出未來放緩降息步調的信號。17、18日的會議是拜登於明年1月20日卸任前最後一次聯邦公開市場委員會（FOMC）利率決策會議。分析家預期，川普再入主白宮後，政策將發生重大變化。「考慮到川普政府可能出台的政策，預計聯準會將更漸進地放鬆貨幣政策」，安永（EY）首席經濟學家達科（Gregory Daco）指出，但他仍預計政策制定者本周將支持降息。川普曾承諾解決生活成本高昂的問題，但許多分析師擔憂他的一些關鍵政策，尤其是威脅對進口商品徵收全面關稅，以及驅逐數百萬無證工人。KPMG首席經濟學家史旺克（Diane Swonk）表示，這兩者往往會同時刺激通膨和抑製成長，但她仍預計聯準會星期三將宣布降息。自9月以來，聯準會已降息0.75個百分點，政策優先關注目標從長期2％的通膨，轉向支持勞動市場。若如預期降息25個基點，將使聯準會基準貸款利率降至4.25％至4.50％之間，比今年開始降息前低了一個百分點。根據芝加哥商業交易所（CME Group）的數據，期貨市場認為聯準會將繼續降息25個基點的機率超過95％。但對明年的預期則不確定得多。金融市場預測，到2025年底，利率比目前水準下降四分之三個百分點的可能性略低於65％。在最近的一份客戶報告中，巴克萊（Barclays）的經濟學家預測，聯準會將在18日降息25個基點，但「此後將暗示更加漸進的降息路徑」，預測明年只會有兩次降息。但高盛（Goldman Sachs）在最近一份報告中預測，「12月、明年1月和3月將連續分別降息25個基點，然後在6和9月進行季度降息。」
霸凌案掀開就安基金「勞動布」 葉元之提案「重度失能者家庭」免繳就安費
勞動部霸凌案意外掀開就安基金遭濫用的黑幕，由於就安基金來源是外勞雇主支應，不少家庭外勞雇主哀嚎「繳就業安定費讓官員吃吃喝喝唱唱太不值得」，立法委員葉元之因此提案，失能者家庭可免繳就業安定費的提案，今天在立院順利付委。葉元之表示，失能者家庭請外籍看護需每月繳2000元給政府，但朝野都認為就業安定基金被濫用，今年還因此刪了3億元，讓失能者家庭情何以堪？應讓失能者家庭免繳2000元，以維護社會公平正義。勞動部勞發署北分署前署長謝宜容涉嫌職場霸凌，連帶爆出早被形容是「勞動部小金庫」的就安基金遭當挪用黑幕，不僅白委爆料，勞動部2022年採購案，竟是要用就安基金，幫時任部長許銘春拍形象沙龍照，勞動部運用就安基金，以紀念兩性平權為由舉辦的活動，也遭質疑成許銘春的個人演唱會，因為就安基金成眾矢之的，朝野日昨也無異議通過，將就安基金中的促進國民就業計畫服務費用刪除3億元。葉元之表示，現行《就業服務法》第55條僅明定中低收入戶聘僱外籍看護免繳就安費，但重度失能者的家庭負擔一樣很重，僅因不符合中低收入戶規定，就必須每月繳交就安費，但繳出來的費用卻被官員亂花，相當不合理，因此他在《就業服務法》第55條增訂重度以上失能者家庭免繳就安費。她指出，就安基金除了被前部長許銘春拿來辦演唱會以外，近日也爆出找行銷公司經營臉書、買咖啡豆、垃圾清運等，都由就安基金埋單，一年濫花超過8千萬元，今年朝野共識刪除就安基金3億元，顯示就業安定基金根本不需徵收這麼多，應該率先回饋弱勢的重度失能家庭。葉元之希望本提案付委後盡快排入委員會審查，減輕重度失能者的生活負擔，落實就業安定基金設立之初「促進就業、照顧弱勢」的本意。
反制川普關稅戰！加拿大恐採取「強力應對措施」：對鈾、石油、鉀肥徵出口稅
美國總統當選人川普（Donald Trump）日前曾揚言，將對加拿大和墨西哥加徵關稅。對此，加拿大副總理兼財政部長方慧蘭（Chrystia Freeland）回應，多位省長強烈支持加拿大採取「有力的應對措施」，諸如礦產、金屬、能源等都是美國所依賴的產品，並將針對出口到美國的主要商品（包括鈾、石油和鉀肥）徵收出口稅。根據《路透社》等外媒報導，川普11月曾於社群媒體上發文表示，在他於明年1月20日就任後，便會發布相關命令，對加拿大與墨西哥進口的所有商品加徵25%關稅。針對高額關稅問題，加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）及各政府部長日前會見了各省省長進行討論，而財政部長方慧蘭於會後表示，多位省長大力支持加拿大政府採取強有力的應對措施，其中一些省長更主動列出了他們所在省份生產並出口到美國的主要礦產和金屬產品。知情人士透露，若川普在上任後將關稅提高，加拿大政府打算對鈾、石油、鉀肥等商品徵收出口稅，此舉恐將增加美國消費者的生活成本，也同時提高農場主人和企業的經營成本。據悉，加拿大每天會往美國運送400萬桶石油，可為150 萬個美國家庭提供電力，加拿大更是美國核電廠最大的外部鈾礦來源地。加拿大安大略省省長福特（Doug Ford）提到，加拿大可能切斷對美國的能源供應，「雖然我不希望這種情況發生，但我的首要工作是保護安大略省、市民及整個加拿大人」。他說，州長們將在15日至17日再次會面，討論可能的應對措施。方慧蘭表示，加拿大目前的首要任務是與美國官員接觸，加拿大商界和勞工領袖也正與美國同行進行交流。川普則強調，他將繼續實施保護主義貿易措施，直到加拿大和墨西哥打擊毒品和越境進入美國的移民人口。報導指出，近年來，美國從加拿大進口了大量商品，據美國統計局數據顯示，在2022年，進口總額達到了6143億美金；而在今年1月至9月，進口總額也達4350億元。
綠建材需求暢旺 冠軍建材明年挑戰45億營收
受惠於近年淨零建築趨勢，綠色建材有望成廠商新的成長動能。冠軍建材(1806)旗下產品比重有55%屬於綠建材，總經理林祐宇展望明年建材市場，預期樂觀，「訂單能見度已到上半年，有望挑戰45億元營收。」林祐宇於國際建材展中表示，冠軍持續投入支持淨零建築的綠建材，如最新推出能助力低碳的冠軍自平泥，生產端也投入12億元引進最新設備整改產線，有效減少耗能2成以上，同時也增加產能3成以上。冠軍建材同時也推出「科技節能石」搭配「節能外牆乾掛系統」，已申請高性能綠建材專利。林祐宇表示，該系統可增加外牆空氣對流，大幅降低建築物能耗，具備高安全性、施工快速、省時省工及後續維護成本低等多項優點；有效達到室內降溫4℃，冷氣用電可減少24至36%，且「科技節能石」的價格約石材的3~5成。目前，該產品已在台北大巨蛋、高雄內惟藝術中心、清華大學成功湖步道等地標使用。明年展望，林祐宇指出，他逛了一圈建材展發現國產廠商多了很多參展，大家都有新穎產品與概念推出，很樂觀看待明年建材榮景，冠軍今年業績也大有提振，明年將有機會挑戰45億元營收。2024年11月合併營收達3.08億元，較去年同期成長4.90%。累計2024年1至11月合併營收達31.70億元，同步較去年同期成長11.54%。對於近期房市冷卻是否有影響？林祐宇回應，過往接單都是提前半年、1年以上，當前需求狀況良好，能見度已到明年上半年都有訂單，下半年也會持續接單，「過往只要上半年接單滿載，下半年都會差不多」，今年產線整改產能擴大後，產能利用率目前都處於滿載。對於通膨、徵收碳費，是否調價？林祐宇表示，隨著今年成本墊高，已進行相當調整，目前若無重大事件影響成本的話，將不會調漲產品價格。
川普2.0開戰1／他揚言出大招徵墨西哥25%關稅 「逾1兆」伺服器市場及電子六哥躺槍
川普（Donald Trump）尚未重返白宮，美中貿易戰2.0已開打，11月底，他在自家社群媒體Truth Social發文預告，就職後簽署的首批行政命令，將對墨西哥和加拿大徵收關稅25%，墨國新總統及加國總理急跳腳，遠在台灣的電子六哥也躺槍。CTWANT記者調查，今年前三季墨西哥對美出口伺服器近1兆元，而在墨設廠的伺服器台廠緯創（3231）與子公司緯穎（6669）及英業達（2356）等，通通身陷關稅風暴圈裡。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土，據經濟部統計，已有逾300家台商進駐，2025年總投資額將達40億美元，尤其是電子及家電業，主要有鴻海（2317）、英業達、緯創、和碩（4938）、廣達（2382）、緯穎、啟碁（6285）、研華（2395）、仁寶（2324）及貿聯-KY（3665）等。台廠大舉擴展墨西哥布局，幕後操盤手可說是美國政府。川普首次擔任美國總統時，於2018年啟動美中貿易戰，透過關稅手段推動全球供應鏈「去中化」，接著COVID-19疫情爆發和地緣政治衝突影響下，拜登政府2021年2月以國防為由下令展開半導體產業等供應鏈大調查，更加速全球供應鏈重組步伐，進一步鞏固北美製造需求。多家台廠都提到，當時「為要滿足美國客戶的需求」，看好美墨加協定（USMCA）關稅優惠、距離終端客戶近、勞力較充裕等條件，而以「友岸外包」，也就是「近岸外包」，將生產從中國大舉轉移到墨西哥，縮短供應鏈距離，尤其是主機板和伺服器大廠「電子六哥」，均將墨西哥視為繼中國與越南後的重要生產基地，紛紛在鄰近美國德州的墨國蒙特雷市（Monterrey）與華雷斯城（Ciudad Juarez）設廠。前進墨西哥的台廠中，緯創起步最早，目前已經興建四座廠房。（圖／方萬民攝、翻攝緯創官網）其中，緯創起步最早，1998年即於華雷斯設廠，代工生產資通訊產品，近年逐步轉向伺服器、網通及車用市場，已建四座廠房，今年第一季新增車用及伺服器GPU產能，子公司緯穎在墨國的伺服器三廠正擴建中。英業達今年第三季啟用墨國第三座伺服器工廠，10月底公告投入6.27億元建高壓變電站，以應對AI伺服器的高用電需求。鴻海在墨國已投資6.9億美元，今年2月更斥資2700萬美元收購哈里斯科州（Jalisco）的土地，將擴展AI伺服器產能。廣達與和碩則專注電動車零組件，為配合特斯拉，廣達去年宣布將在新雷昂州（Nuevo León）投資10億美元，和碩今年也跟進，將砸7.85億美元過大墨西哥廠；仁寶墨西哥廠去年開始出貨，產品涵蓋ADAS（先進駕駛輔助系統）、車用5G通訊模組等電子製造產品。美、中、墨三方角力下，墨西哥已成最大得利者，去年還超車中國，成為美國最大進口國，與此同時，墨西哥也成了紅色供應鏈逃避美國制裁的「替代方案」。川普日前便指控，墨西哥協助中國資金「洗產地」，喊話除非墨國加大力度打擊非法移民及毒品流入，否則不惜推翻他前任總統任內簽署的USMCA，將對墨西哥商品徵收25%關稅。依墨西哥官方統計，2023年出口總值5930億美元，其中電機與電子設備產品總額1027億美元，不少來自台灣科技大廠，而川普的關稅施壓，衝擊最大的莫過於隨AI應用及雲端產業而起的伺服器供應鏈。究竟川普關稅大招對墨國伺服器台廠衝擊有多大？CTWANT記者向經濟部及研調機構集邦詢問，均未獲明確回應，記者依經濟部數據推估，台灣今年前三季伺服器出口156.9億美元，其中78.9%出口到美國，約莫123.79億美元，同時間，台灣佔美國進口伺服器約28.3%，墨西哥則佔七成，據此推估今年前三季，墨西哥出口美國伺服器金額將近306億美元（約新台幣9946億元新台幣）。川普的一句話，恐波及逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額。（圖／黃鵬杰攝）由此估算，1年約莫逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額，成了川普的美中貿易戰2.0的箭靶子。CTWANT記者翻閱最新財報，緯穎今年前三季來自美洲市場營收達1873億元，占總營收高達76%，其中伺服器產品出貨美國占比更高達7成；英業達同期美國市場營收達2959億元，佔總營收65%，有35%伺服器產能來自墨西哥廠。對於已開打的美中貿易戰2.0，鴻海董事長劉揚偉表示「靜觀其變」，和碩創辦人童子賢則質疑政策的可行性，直批「川普與特斯拉執行長馬斯克的關係，將使政策內含矛盾」，英業達車用電子副總經理李瑞進務實地說，將根據未來訂單及客戶需求進行調整。
川普2.0開戰2／墨西哥廠概念股嚇跌！分析師給答案：影響有限「進場好時機」
川普揚言上任後將對中國、加拿大、墨西哥加徵關稅，全球供應鏈包括台廠在內都心涼涼，台股墨西哥廠概念股在11月最後一周應聲倒地。CTWANT記者採訪多位分析師，他們表示投資者不必太擔心，「市場反應更多是情緒性的短期波動」，對長期基本面影響有限，反而是「逢低布局」良機。總結「川普經濟學」，為要讓美國再度強大，對內以低稅率、低利率，對外高關稅，奉行貿易保護主義，要「把工作都留給美國人」。川普近日更明確施壓，將對墨西哥和加拿大進口商品徵收25%關稅，對中國商品加徵10%，這三個國家合計占美國貿易總額的40%，除非上述國家加大力度打擊非法移民及毒品流入。川普一席話，台廠再度躺槍。川普的第一任美國總統任期中，台廠因美中貿易戰，將生產線從中國大遷移，回台投資或前進東南亞，墨西哥則因鄰近美國加上美墨加貿易協定（USMCA），成了台廠一大選項，尤其是隨AI運算及雲端產業需求爆發而起的伺服器供應鏈，使得墨西哥搖身為美國伺服器最大進口國，佔比高達7成。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土。（圖／翻攝自福特官網）如今，川普一番徵稅25%預告，無疑為「電子六哥」股價裝上一顆「不定時的未爆彈」。緯創（3231）在11月底單週跌幅4.22%，其子公司緯穎（6669）更重挫9.15%，鴻海（2317）、英業達（2356）、和碩（4938）均下挫超過3%，廣達（2382）回落2.02%，仁寶（2324）則微幅下跌0.94%。不過，多位分析師都提及「市場反應更多是情緒性的短期波動」，長線來看不必太擔心。啟發投顧分析師白易弘表示，川普關稅政策可能引發市場情緒波動，對股價形成短期壓力，但情緒性下跌可視為長期佈局的買點，適合「逢低買進」。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，川普的言論常帶有高度政治操作意味，其過去政策多數在實施階段大打折扣，市場需警惕短期消息面衝擊，但長期實際影響有限。國泰證期顧問處分析師蔡明翰則補充，川普之前推動貿易戰和科技戰，儘管短期對台灣電子產業和股市造成壓力，但從長期來看，台股在這段期間仍累積了7成的漲幅，顯示市場的基本面和需求才是決定股市走勢的核心因素。白易弘進一步分析稱，就中長期來看，電子產業趨勢向上，關稅政策影響僅為外部利空，電子六哥及台積電的基本面未受損，投資價值仍高。他提醒，長線投資者宜忽略短期波動，注重基本面強勁的公司，避免過度頻繁交易，專注於產業發展方向。中經院區域發展研究中心主任劉大年認為，川普的邏輯非常簡單，就是要推動企業前往美國投資。（圖／翻攝新華社、報系資料照）CTWANT採訪多位專家，他們都談到川普的「不可預測性」，也認為他「是可以討論的對象」。「川普的邏輯非常簡單，就是用高關稅阻止外國產品，再搭配調降國內公司稅的方式，推動企業前往美國投資。」中經院區域發展研究中心主任劉大年11月底建議，可先檢視近年台灣對美國出口結構的變化，並針對各品項評估被提高關稅的影響，並研擬因應對策，以降低衝擊。中經院台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈11月27日在一場研討會上提到，川普政策或延緩東南亞新投資，但「中國+1」模式已不足以應對供應鏈風險，需探索「中國+1+1」等更分散的布局策略。她認為，未來新增投資將集中於美國與歐盟，特別是半導體供應鏈領域。多位業者則表達擔憂「下一站要去哪？」上一波供應鏈移轉的主要受惠國越南和墨西哥，如今再度面臨地緣政治的挑戰。神達（3706）總經理何繼武11月底法說會中表示，公司現正積極調整全球布局，計畫進一步實施「中國加三」策略，在不同地區生產分散風險。整體而言，加速美國落地生產已成業界共識。鴻海已宣布將擴大美國德州投資；廣達伺服器業舵手、雲達總經理楊麒令有備而來地說，兩座美國廠都有製造AI伺服器的能力，面對地緣政治變化相對有彈性。和碩共同執行長鄭光志則表示，若美墨貿易對抗升溫，公司準備將美國路易斯安那州維修廠轉型為製造基地。
拜登政府對中製太陽能產品加徵關稅 戴琪：將削弱中國的有害政策
美國貿易代表署（USTR）於美東時間11日宣布，拜登政府將於1月1日起，對更多中國綠色科技製品進口加徵關稅，包括太陽能發展的關鍵零件太陽能晶圓和多晶矽，將面臨50%的關稅；用於製造電子和半導體的特定鎢製品的關稅將從0增加到25%。美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）在聲明中表示：「今天宣布的關稅上調，將進一步削弱中華人民共和國的有害政策和做法。這些行動將補充拜登及賀錦麗政府為促進清潔能源經濟而進行的國內投資，同時增強關鍵供應鏈的彈性。」此舉建立在拜登政府9月所定案的針對中國戰略產品類別的關稅上調政策，其中包括對電動車徵收100%的關稅，對半導體徵收50%的關稅。拜登9月敲定關稅上調後，USTR開啟了為期30天的公眾評審期，據悉太陽能產業支持拜登對太陽能晶圓和多晶矽徵收關稅，但對鎢製品徵收關稅的情緒則更為複雜。 未來幾個月可能會徵收更多關稅，因為當選總統川普一直表示希望對中國製造的商品，以及加拿大和墨西哥等友岸外包的中企進口商品徵收高額關稅。隨著川普即將重啟關稅大棒，許多製造商正在考慮供應鏈多元化，以減少對中國投資，以及對其原材料的依賴。
證實上週與習近平通話！ 川普：我從沒說過要保台
美國候任總統川普表示，他上個禮拜與中國國家主席習近平進行了通話，這是自他11月當選以來，首次證實2人之間存在直接接觸。不過與拜登曾經5次公開聲稱會派兵援台不同，川普至今仍然不願表態他是否會為台灣「出兵」。川普在美東時間8日接受美國國家廣播公司（NBC）主持人兼資深記者維爾克（Kristen Welker）的專訪，並在節目中被問到，如果中國大陸武力犯台，他是否會致力捍衛台灣？川普回答道：「我從沒這樣說過。」維爾克繼續追問：「還是不願意說？」，川普再次回答：「我從沒這麼說過，因為我必須商量事情，對吧？」但主持人不願放過，又問：「你是否可以直說，你會不會捍衛台灣？」此時川普只是換句話說，他希望中國不要這麼做，「我希望他們不要這麼做，我跟習主席關係非常好，我們一直在互相溝通」。維爾克再問，「你是說自從你當選之後？」川普解釋，「對，就像3天前，沒錯，我們有溝通。」維爾克再度把話題繞回到台灣，「你是否向習近平傳達這個訊息，『不要侵犯台灣』」。川普說：「我們沒有談到這一點。我們談了其他事情。但我們關係非常好，我希望他不會這麼做。」據悉，這不是川普第一次避談美軍是否出兵保台的問題。今年6月底，川普在接受《彭博商業週刊》專訪時，就曾抱怨台灣奪走了美國的晶片業務，因此應該向美國支付保護費，還把美國與台灣的關係比喻成保險公司與客戶。川普當時甚至明確點出美國保台的難度很高：「台灣距離我們9500英里，距離中國68英里，中國土地面積廣闊，他們可以轟炸它。他們甚至不需要——我的意思是，他們可以直接發射炮彈。」10月18日，當川普在選前接受《華爾街日報》採訪時，被問及是否會使用軍事力量對抗中國對台灣的封鎖時，川普答道：「我想說，如果中國進入台灣，我很抱歉，我將向北京徵收150％至200％的關稅。」當記者再次追問：「您會動用軍事力量來對抗解放軍對台灣的封鎖嗎？」川普表示：「我沒必要這麼做，因為習近平尊重我，也知道我他媽是個瘋子。」
英國企業信心持續探底 勞動市場連續13個月惡化
英國商業信心持續下滑，導致11月職缺數量出現疫情以來最快速下滑。根據畢馬威會計師事務所（KPMG）與招募就業聯合會（REC）最新的月度報告，企業於11月的人力需求出現「急劇加速」下降，長期職缺數量的下降尤為嚴重，象徵英國勞動市場進一步惡化。同時，這也是企業人力需求連續第13個月下降。畢馬威集團執行長何特（Jon Holt）指出，企業面臨人力成本增加的預期，必須權衡預算，導致招募全面放緩。同時，BDO國際會計師事務所的調查顯示，企業信心已降至自2023年1月以來的最低水準。由於成本上升和消費需求疲軟，衡量企業產出的指數在11月的旺季創下2023年10月以來的最低紀錄，且首次顯示經濟萎縮跡象。BDO表示，聖誕節前後本應是企業最賺錢的時期，但考慮到企業持續面臨的重大挑戰，企業信心下降也是意料之內。工黨黨魁施凱爾（Keir Starmer）將推動經濟增長和提高生活水準作為政策核心，但政府10月宣布營業稅上調令商界領袖感到失望，可能進一步削弱了企業的投資與招聘意願。英國零售協會估計，因為企業保險負擔（NIC）從13.8％上升至15％，以及徵收門檻降低，零售業者將自明年4月起承擔23億英鎊的額外支出。同時，全國最低薪資調升也將使零售業再承受27億英鎊的成本增幅。報告指出，就業市場放緩和求職者數量增加可能對薪資成長帶來更大的下行壓力。REC執行長卡貝里（Neil Carberry）強調：「企業能否在新的一年重拾信心，將成為決定市場走向的關鍵」。英格蘭銀行總裁貝利（Andrew Bailey）近期暗示，2025年可能會進行多達4次降息，超出市場預期。他認為，這將有助於穩定經濟和勞動力市場，並提振企業信心。
保證徵收關稅不會傷害美國家庭？ 川普給出答案了
針對上任後啟動關稅措施對美國的影響，美國總統當選人川普8日接受美國媒體NBC節目「Meet the Press」專訪時表示，他將履行競選承諾，對美國貿易夥伴的進口產品徵收關稅。但當主持人問川普是否可以「保證美國家庭不會因為他的計畫而支付更多費用」時，川普承認存在不確定性。他說：「我不能保證任何事情，我不能保證明天。」有關各界關注的驅逐移民議題，川普在訪談中表示，目標是在四年任期內驅逐所有非法移民，但也希望在之後達成協議，保護所謂的「夢想者」（Dreamer）移民。川普說，他計畫上任第一天就採取行政措施，準備終止美國出生公民權（birthright citizenship）。這項權利是源於美國憲法第十四修正案。
避免亂象頻發！靜岡縣計畫開徵富士山入山費「每人4000元」 夜間管制同步實施
目前有消息指出，靜岡縣計劃於202５年夏季正式實施富士山入山管理費，目前金額暫定為每人4000日圓，此費用將涵蓋原先自願性徵收的富士山保全協力金（每人1000日圓）。根據《讀賣新聞》報導指出，其實當地政府為了入山費用曾與市町村及山中小屋經營者進行多次協商，管理費的範圍後續被設定在3000至5000日圓之間，最終決定以4000日圓為基準。而這筆費用除了用於支付登山檢查人員的人事費用外，還包括安全措施與保全管理的相關支出。靜岡縣政府認為，適當的管理費能有效支持富士山的長期維護，確保其自然資源在高登山客流量下得到妥善保護。除此之外，夜間通行管制也會同步實施。靜岡縣政府原先考慮根據不同登山路線實施不同比例的時間限制。初步方案包括御殿場口（Gotemba）從下午1點開始，須走口（Subashiri）下午3點開始，富士宮口（Fujinomiya）下午4點開始封閉，統一至次日凌晨3點才開放。但有人認為，如果不同路線設置不同的管制時間，實務操作上恐會引發混亂，因此現階段計劃統一規定夜間通行限制的開始時間，確保管理措施更加有效並減少混淆。根據靜岡縣政府的計劃，正式條例案將於2025年2月的縣議會提交審議，一旦通過，相關規定將成為富士山管理的新標準。
英業達11月營收608億元年增37% 攜NXP拼車用營收翻倍成長
英業達(2356)與恩智浦半導體(NXP)6日宣布，雙方將於英業達位於桃園的研發據點設立實驗室，專注於運用恩智浦Trimension UWB系列產品，開發汽車智慧系統應用，包括智慧汽車安全門禁、兒童感測系統(Child Presence Detection, CPD)與後踢感應開門(Kick Sensing)等功能。英業達總經理蔡枝安表示，英業達在全球的車用生產線已經布局完成，包含歐洲、北美及中國都已經布建完成，陸續通過認證，今年英業達車用事業已倍數成長，預期明年也將倍數成長。恩智浦半導體資深副總裁Markus Staeblein表示，跟英業達合作的這個實驗室，技術將適應未來的汽車，不僅是開車、也想保護車內的人，讓車子變得更安全，還有像是自動付費、自動停車或充電等，未來將有很多很多的應用會發生。恩智浦半導體全球資深副總裁暨汽車工程系統與行銷負責人Sebastien Clamagirand表示，現在汽車製造商面臨的最大挑戰，就是如何實際管理新網絡，因為從架構、到架構順序的轉變，正在改變車用網絡的構建方式，所以這次合作是想結合英業達的專業知識與技術，獲得新的速度、組件和解決方案，共同推向市場。英業達車用電子副總經理李瑞進表示，與恩智浦在兩年前展開合作，這些應用不僅能用在汽車，也可以推廣到其他領域，下一代的產品已經準備好了。英業達與恩智浦攜手打造車用實驗室。（圖／陳曼儂攝）至於近來美國總統當選人川普揚言要對墨西哥徵收25%關稅，李瑞進表示，英業達在墨西哥設有工廠，會審慎評估如何因應，將根據未來訂單及客戶需求進行調整。英業達6日也公布11月合併營收為608.58億元，月減5.91%，但年增37.87%，為全年次高紀錄。累計今年1到11月營收為5740.22億元，年增21.82%。6日股價收在50.5元、漲0.59%。