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」 空難 復興航空 復航空難 復興航空空難 黃敬雅北市勇消黃宏聖小隊長 榮獲行政院模範公務人員
北市消防局八德分隊黃宏聖小隊長榮獲113年行政院模範公務人員,從臺北市政府眾多優秀公務人員中選拔後,其因傑出表現脫穎而出,彰顯象徵公務員的最高榮譽,而充分肯定了基層消防人員的努力與貢獻。 黃宏聖小隊長自87年從事消防工作已超過26年,這期間參與過921大地震、桃芝颱風、復興航空空難、汶川大地震等重大災害搶救工作及112年土耳其發生規模7.8強震,每一次參與這些國內外災害,其都義不容辭,身懷人道救援精神,尤其這一次土耳其震災救援經驗,臺北市國際搜救隊第一時間連夜搭機前往土耳其執行跨國援助,其與所有搜救同仁在餘震中深入斷垣殘壁,冒著生命危險搶救人命,憑藉強健的心理素質、純熟的救護技術,成功救出2名受困者並協助救出1名受困民眾。黃宏聖小隊長表示這次土耳其救援過程,其記憶猶新,「災區內部空間狹小到只能容納1人,大幅增添救援難度,在這樣的生死關頭,保持沉著冷靜,才能瞬間做出最正確的判斷。」,並感性地表示,「在救援結束受到民眾夾道鼓掌的時候,那一刻是公務生涯中感到最值得驕傲的事;而同理心是自我堅持到現在最重要的信念」。對消防同仁獲此殊榮,北市消防局局長莫懷祖表示,「宏聖小隊長堅毅、冷靜,展現消防人員不畏艱難、戮力以赴的救援精神,足堪消防人員之表率」,同時勉勵未來新進消防同仁全力以赴地完成各項交付任務,在每次救災救護勤務中,妥善運用自己所學的專長技能,努力做到最好。
澎湖人收國家警報「以為又有空難」 見文末7字氣炸:是要嚇死誰?
澎湖許多民眾今(19)日下午14時40分收到國家警報,開頭寫著一架飛機墜毀於澎湖海岸,造成大量傷亡,震驚又發生空難惡夢,直到有人細讀警報才發現文末有7字「以上為測試訊息」,原來只是縣政府為了演習做測試。怎料,有很多在地網友氣炸,質疑為何不把「測試」放在開頭,使不少人驚慌失措。媒體人老高在臉書粉專「老高漫談」分享澎湖今日進行演習的消息,演習是以「空難」為主軸,進行大規模災害救災動員演練,參與的單位包括澎湖全縣陸海空軍、警察、消防及醫療院所人員,另外高雄市、屏東縣消防局也跨海來支援搜索及救援。怎料,澎湖縣政府在下午14時40分向澎湖民眾發布國家警報,內容寫到「一架飛機遭遇西南氣流及瞬間強風影響,墜毀於海巡署艦隊分署第八海巡隊附近空地,造成大量傷亡」,請民眾勿靠近災區並疏散避難至安全場所。有不少在地人趕到現場,才被老高告知是演習,警報最後有提到是測試。後來有不少人細讀警報內文,才發現文末有7字「以上為測試訊息」,讓接獲警示的民眾請荒驚慌;國家警報測試意外造成許多網友不滿,更痛罵「是要嚇死誰?」,大多數人認為測試訊息幾字應該放在開頭,因為不是所有澎湖居民都知道是演習,在國家警報狂響,情急之下只看前面幾句話,根本不知道只是演習。據了解,澎湖縣這次空難演習,假設的情形是載有144人的班機因故墜於海八附近空地,還波及民宅、工廠、車輛和道路,造成大量傷亡(92名死亡及232名受傷:14重傷、24中傷、194輕傷)。距今最近的一起澎湖空難,是在2014年7月23日一架復興航空GE─222班機準備在澎湖馬公機場降落,遇到雷雨交加和猛烈風勢,錯過進場時機便申請重飛,卻在重飛後偏離航道,飛行高度不足下,墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村,波及11棟民宅,最終造成49人罹難,9人輕重傷,且地面也有5人受傷。
北市義消復興特搜分隊揭牌成軍 強化救災能量
為強化北市大規模災害事故現場搜救行動之量能,並使台北市義勇特種搜救隊整體組織及管理更臻完善,台北市義勇消防總隊復興特搜分隊於27日成立,並於上午11時在北市消防局復興分隊舉行揭牌典禮。消防局為因應全球氣候變遷,災害規模及危害加劇,救災救難工作日益艱難,特於101年4月招募本市所轄義消及民間救難團體(組織)中具搜救技能人士,編組成立「臺北市義勇特種搜救隊」,自成軍以來,本局每年辦理相關訓練,提升倒塌建築物搜索及搶救效能,並配合本市搜救隊動員演練、複訓及移地訓練,於各式不同救災環境中精進人命搜救技能。在104年復興航空空難、105年臺南震災、107年花蓮震災等大型災害救援現場都能見到「臺北市義勇特種搜救隊」在現場發揮專業技能、運用機具進行搶救的身影。消防局配合內政部消防署「韌性臺灣-強化各類型義消科技化訓練與精進裝備中程計畫」,於113年6月至8月期間辦理為期96小時之臺北市義勇特種搜救隊基礎訓練,培養具破壞器材操作、搜索行動作業要領及高、低角度救援等專業技能,並於訓練完成後聚集成績優良且有配合意願之訓練合格義消人員成立機能型義消復興特搜分隊,並於未來藉由與本市搜救隊之交流、研習及相互學習以提升自我,透過消防與義消人員之間的相互協作,將防災、救災發揮至最大效能,確保市民生命及財產安全。政府力量有限、民間資源無窮,消防工作的推動千頭萬緒,最重要的還是要結合民間資源與力量,方能水到渠成發揮事半功倍的效果,消防局希望能號召更多的熱心民眾加入義消,強化救災能量,建構「安全、安心、安居」臺北城。
妮豪寶寶3/歐陽妮妮出身演藝世家爭議不斷 曾因坐賣場推車、找槍手代考被罵爆
28歲的歐陽妮妮可說是台灣最有名的星二代之一,爸爸歐陽龍不僅是政治人物,也是老三台的一線演員,媽媽傅娟同樣是演員,姑姑歐陽菲菲是知名歌手,大妹歐陽娜娜是大提琴家也是人氣超高的藝人,小妹歐陽娣娣今年參加《創造營亞洲》成團出道,可說是名符其實的演藝世家,而她本身也是演員,不過她鬧出的爭議事件,卻比演藝作品更廣為人知。2014年復興航空發生222號班機空難,歐陽妮妮在IG放上飛機照,感嘆:「最近真的發生太多令人難過的事……愛要及時。」卻被發現她PO出的飛機照並非失事班機,而是還在執勤的B-22807班機,遭眾多網友砲轟,事後她也該張照片刪除。一直以來歐陽妮妮爭議不斷,曾錯PO失事班機被罵翻。(圖/翻攝自歐陽妮妮IG)歐陽妮妮也曾因賣場推車挨轟,當時禾浩辰PO出與歐陽妮妮逛賣場的影片,只見歐陽妮妮直接坐在僅能承重15公斤的購物車中,被網友罵翻,一開始歐陽妮妮回應這是拍電影時的畫面,禾浩辰經紀人同樣回答是在拍片,但這個答案令網友更不滿,表示到時候要看電影中有沒有這個畫面,眼見事情越鬧越大,禾浩辰經紀人才坦承這不是在拍電影,而是現場玩樂,狠狠打臉歐陽妮妮先前的說法,她也終於道歉,表示這是不良示範。歐陽妮妮與禾浩辰因把賣場推車當玩具引發爭議。(圖/報系資料照/翻攝自禾浩辰IG)此外,大學就讀台藝大戲劇系的歐陽妮妮,曾在期末考時出國,竟找校外友人當槍手代考,老師發現後將該科以缺考處理,並通報系方將考卷註記作廢,傅娟原本表示:「是同學告訴女兒老師沒來,要不要幫她寫考卷,她才大剌剌說好。」但校方反駁代考的人是校外人士,歐陽妮妮被認定說謊欺騙父母,最終懲處結果雖然免退學,但記了一支大過及兩支小過,不過她後來還是為了拍戲而休學。2016年就讀大學時,歐陽妮妮因要出國找槍手代考差點被退學,返國時被媒體包圍一度不發一語。(圖/報系資料照)近幾年隨著歐陽妮妮個性日漸成熟,爭議也漸漸減少,沒想到先前她在求婚影片中的一個舉動再次引起外界爭論,就是與爸爸歐陽龍嘴對嘴親吻的畫面,不少網友表示沒辦法接受爸爸跟已經成年的女兒做這麼親密的動作,不過也有一派人認為這是他們的家庭習慣,代表家人感情很好,意外掀起兩面論戰。歐陽妮妮與爸爸歐陽龍嘴對嘴親吻引發兩面論戰。(圖/翻攝自歐陽妮妮YouTube)與歐陽妮妮相比,未婚夫張書豪的經歷就顯得簡單許多,35歲的他在2006年時以《危險心靈》正式進軍演藝圈,隔年便以《還好,我們都還在這裡》拿下金鐘獎迷你劇集/電視電影男主角獎,2012年又以電影《女朋友.男朋友》入圍金馬男配角,並奪得台北電影獎最佳男配角,演技備受肯定,不過近幾年沒有太令人印象深刻的作品,反而是與歐陽妮妮的戀情一直很受人矚目。張書豪曾獲得不少獎項,演技備受肯定。(圖/翻攝自《女朋友.男朋友》臉書)
孫安佐攜瓦斯火槍被逮 孫鵬急聘「王牌律師團」救子…陣容大公開
資深藝人孫鵬、狄鶯的獨子孫安佐爭議不停,日前和經紀人攜帶「瓦斯火槍」現身信義區夜店,引發軒然大波。檢方今(19日)上午到住家搜索,找到一包黑色粉末、匕首和瓦斯火槍。狄鶯和孫鵬為了救子,也緊急找了律師團,陣容也曝光了。警方介入調查後,經紀人17日到警局說明,強調火槍沒殺傷力,噴射距離不到1公尺,根本不在《槍砲彈藥刀械管制條例》的範圍內,可以想像成是一把「大型的打火機」,當時所長也在旁邊,「我們不是白癡,帶一把有殺傷力的在街上走」。不過為了釐清更多細節,檢警今天指揮北市刑大、信義分局前往孫安佐家中搜索。孫鵬和狄鶯為了救子,聘請王牌律師團隊。(圖/趙世勳攝)據了解,當時狄鶯和孫鵬都在家,孫安佐被搜索時還在睡夢中,被家人叫醒乖乖配合調查,由於經紀人前一天晚上在孫家過夜,警方將2人一同帶回調查,並不排除二度搜索。針對案情,孫鵬表示目前正在釐清中,因為還在調查,因此不方便向外界透露。過去孫安佐出事,孫鵬和狄鶯為了救子,停工超過8個月,賣家產燒光近1億元,請了王牌律師團,而這次也不例外,律師陣容包括前高檢署主任檢察官何祖舜,曾處理過復興航空空難,以及前士林地檢署檢察官施宣旭和前台中地方法院法官余德正。
貴婦奈奈男友爸律師找「這人」 委託費恐破百萬…驚人背景曝
貴婦奈奈、男友黃博健和黃的父親、前台大婦產科名醫黃立雄,涉吸金10億逃亡海外,而黃立雄夫妻遭押解返台,黃立雄50萬元交保。據悉,他們的律師是翁偉倫,過去是檢察官的他,曾偵辦過北投女童割喉案、復興航空相驗。其他律師表示,有檢察官背景收費會更高,知情人士說,一個審級可能就要花破百萬元。據悉,律師翁偉倫曾偵辦過2015年北投女童割喉案,被人稱為正義檢座,2018年自行開業當律師,而黃博健父母會找他也是因為翁來頭不小,翁也辦過復興航空相驗,蝶戀花翻車案等,他的事務所也是實力堅強,如「名檢大集合」。據《TVBS》報導,律師簡大為說,「司法官退下律師,會比一般律師通常高上,數倍到數10倍不等。」報導稱,照過去名人打官司的經驗,一個審級可能破百萬,2人就是200萬起。簡大為強調,「沒有約不到律師,只有請不到律師。」而知情人士也指出,因為黃的父母想用健保看病才台。簡大為說,想保外就醫,要先戒送醫治,如果無法獲得適當照顧,監獄才能讓他長期保外就醫。對此,翁偉倫表示,黃立雄夫妻是自願回台,沒有一定要看醫師。
義消圓山特搜後勤分隊揭牌成軍 強化北市救災能量
北市義勇消防總隊圓山特搜後勤分隊於5日下午2時,舉行成立揭牌典禮。北市府為因應全球氣候變遷,救災救難工作日益艱難,特別自2012年4月招募民間救難團體(組織)、義消中具搜救技能人士,編組成立「臺北市義勇特種搜救隊」,自成軍以來,消防局每年辦理相關訓練,提升倒塌建築物搜索及搶救效能,並配合本市搜救隊動員演練、複訓及移地訓練,於各式不同救災環境中精進人命搜救技能,並於104年復興航空空難、105年臺南震災、107年花蓮震災等大型災害救援現場都能見到「臺北市義勇特種搜救隊」在現場發揮專業技能、運用機具進行搶救的身影。此外,為配合內政部消防署「韌性臺灣-強化各類型義消科技化訓練與精進裝備中程計畫」,於112年12月26日起,正式成立機能型義消圓山特搜後勤分隊,義消人員經過訓練後能於災害現場負責後勤支援及物資調度,並掌握相關後勤任務執行進度。由後勤義消協助主導並有效控管及運用後勤資源,協調各救災單位之需求,讓救災人力、機具全心投入第一線救災作業,讓消防人員無後顧之憂。北市消防指出,政府預算有限,民間力量無窮,消防工作的推動千頭萬緒,最重要的還是要結合民間資源與力量,方能水到渠成發揮事半功倍的效果,消防局希望能號召更多的熱心民眾加入義消,強化救災能量,建構「安全、安心、安居」台北城。
空服員之舞無物化 黃敬雅:千錯萬錯都是別人的錯
台灣民眾黨總統參選人柯文哲5日出席民眾黨舉辦「北區姊妹台灣選哲之友會」,活動中找來「空姐應援團」熱舞,引發物化空服員議論。柯文哲競選辦公室發言人陳智菡昨(6)晚回應表示,絕無對任何職業不尊敬,甚至物化之意。對此,前復興航空空服員黃敬雅在臉書發文怒批,民眾黨繼續玩火,千錯萬錯都是別人的錯。曾任復興航空空服員黃敬雅在臉書發文表示,「睡前看到民眾黨發言人的回應⋯繼續不認錯,繼續都是別人的錯,這就是柯文哲遇到公關危機的經典SOP,下面的信徒也越來越學到精髓」。現在大家都知道了,民眾黨在事情燒起來前,一直對外所稱、宣傳、當新聞話題的「空姐應援團」,原來都是舞團,服裝是舞團建議的,都是舞團的錯不是我們,黃敬雅直言,再看到陳智菡嘴硬,用和服、韓服來比喻,我只能說「笑死」。發言人為了KPI,要掰出這些回應來護航,也太強人所難。對於昨日的活動,黃敬雅質疑說,「選哲?還是物化後援會? 昨天柯文哲的一場女性後援會,為的是做一場讓社會大眾看到,他雖然仇女、厭女,但也會有許多女性支持者」。這場大戲,除了處處做作矯情外,去年選舉打著機長名號參選的現任北市議員張志豪(眾),還沾沾自喜的自稱號召「空姐應援團」。柯文哲不懂就算了,他這輩子大概不會有機會理解什麼叫尊重女性。黃敬雅表示,張志豪同樣過去曾是航空業從業人員,卻帶頭引領這種物化行為,實則是對於空服夥伴們的侮辱與背叛,也凸顯了民眾黨這個有總統提名人的政黨,從上到下毫無性別意識也沒有政治判斷。黃敬雅表示,「其實就誠信的道歉,說你們未來會更加注意,並且努力促進社會的性別意識進步以及消弭職業刻板印象與物化現象,很難嗎?」。黃敬雅痛批,竟然還能夠說出是鼓勵女性拋棄社會各種加諸的束縛,這些物化性質滿滿的表演,不正是你們所加諸的束縛、桎梏嗎!最後黃敬雅表示,民眾黨,真的好了啦。
暴雨重創南投!新北動員快搜部隊 50人4犬趕往支援救災
卡努颱風帶來強勁西南氣流,南投縣仁愛鄉連日降下暴雨,造成多個部落遭遇嚴重土石流侵襲。新北市政府消防局接獲南投縣政府消防局的請求,快搜部隊即刻動員集結50名快搜隊員和4隻搜救犬,攜帶救援裝備及補給物資馳援南投。仁愛鄉災情慘重,還陸續傳出有民眾失聯,新北市政府消防局昨日找來45名消防、2名醫師、2名獸醫師,以及護理師一共50人,帶著4隻搜救犬,並派出救災車輛20輛,於今日早上5點集結完畢出發,抵達災區救援。為了因應土石流災害的特殊環境,並確保面對惡劣天氣和複雜地形時能夠有效執行救援任務,新北快搜部隊成員更準備水域救援裝備、繩索救援裝備、各式破壞器材、照明設備、保暖衣物、醫療器材、發電機及油料等多樣化救援裝備,增進救援機會。據了解,新北快搜部隊過去曾參與復興航空空難、八仙樂園粉塵爆炸、蘇迪勒風災、高雄氣爆救災等救援行動,也曾支援國外重大災害的救援行動,具備各式救災經驗,具有國家重型搜救隊認證。消防局局長李清安表示,本次派遣50名快搜隊員前往南投縣仁愛鄉支援救援工作,將全力投入與當地救援隊伍合作,為受災民眾提供即時幫助與支持。新北快搜部隊成員協助物資運補工作。(圖/新北市政府消防局提供)
酷暑戲水人潮增 北市消防強化水下救援能力
為迎接炙熱暑假期間大量戲水人潮,強化水域緊急事件之應變能力,提高潛水人員水下作業安全性,北市消防局於今年6月至7月間,已在青年公園游泳池及北海岸南雅漁港,完成65位潛水人員之公共安全潛水複訓(Public Safety Diving)。目前北市消防局每天計有 32 位的潛水人員可以編排服勤,為全國水域救援能量最高的縣市,為了保持這些人員高超的技術與救援安全,消防局每年均辦理公共安全潛水複訓,今年訓練由具備國際緊急反應潛水教練訓練官(ERDI)及公共安全潛水教官資格的人員來教授,讓參訓同仁學會如何在壓力和困難的情況下保持冷靜,迅速而有效地執行救援任務,將所學應用到實際的災害現場。有別於一般休閒潛水可在乾淨無污染水域活動,消防潛水人員需經過 80 小時訓練,以及每年進行複訓,因為消防潛水人員常於水底有多處鋒利、尖刺障礙物危險場所執行救援任務,並常時全身暴露於具高度汙染、低能見度水域搜索,所以此次複訓依據公共安全潛水編組、應變機制及搜索方式等項目規劃訓練課程,將潛水人員使用牽引繩與岸上人員繩號溝通、以及人員水下遇險時指揮官啟動 RIT 機制等加強複習,以提升個人技術及救援安全。雖然臺北市沒有海域,但是境內仍有景美溪、新店溪、淡水河、基隆河、大湖、碧湖等水域,為了因應每一次水域危難事件,如 104年復興航空 235 號班機墜毀基隆河,消防局平時就成立緊急應變潛水團隊,待命執行救援任務,持續守護市民水域及親水活動的安全。
K董張國煒上「木曜4超玩」帶遊檳城! 金句連發毫無董座包袱:我又會被酸了啦
知名YouTube節目「木曜4超玩」昨晚(23日)發布「下班去吃飯」系列新影片,與星宇航空董事長「K董」張國煒一起逛馬來西亞檳城景點與美食。沒想到張國煒在節目中也毫無董座包袱,與邰智源、泱泱互動融洽,還時不時真情坦白「我又會被酸了啦」、「我不是企業家,是做工的」,甚至坦承自己若非為了理想,不會花錢成立星宇航空,直言「拿這180億生利息,要你們這些人服侍我,不是很好嗎?」影片至今已有35萬人次觀看。「下班」系列是木曜4相關節目之一,通常由主持人邰智源邀知名人物、多半是藝人或網紅,帶吃美食餐廳。昨日特別企劃是「跟著K董去旅行」,由張國煒親自帶眾人搭星宇航空到檳城玩,張國煒也被問及許多航空公司的小內幕,他也開玩笑說,「我好惶恐欸,沒有答好的話,回去會引起很大的波瀾耶」。邰智源也不諱言表示,會有此行就是因為「星宇開了檳城航線」,而當K董被問及「是怎麼選擇航線、怎麼會選擇檳城」,他則直言航線就是看大家想去哪裡,「就是賺錢嘛,做航空公司不賺錢搞屁呀」。不過K董也點出關鍵表示,檳城雖非客源最多但有其特色,值得開發,公司經營當然是「競爭對手越少越好」,「我們細漢的就要找地方去嘛」,不然多多少少會被霸凌,「放在我們肚子裡面就好了,不要說出來,心事誰人知」。接著,當K董帶大家吃檳城第一餐「藍屋」時,邰智源隨即也表示謝謝董事長帶我們到這家餐廳,沒想到K董反應也很快,馬上秒回「我有說我要請嗎」,而邰智源也趕忙解釋,是感謝董事長邀我們來,但等下誰付錢「還不知道」。而該餐廳其實是由K董好友、檳城議長劉子健選的,他本人也同場共餐,邰智源一聽菜式是中西合併時嘆「肉骨茶沒有了?」K董馬上坐勢起身說「安捏來走」,十分搞笑。主持人也問到「台灣-檳城」的載運量算很大嗎?張國煒說,「最大還是在吉隆坡」,但檳城是很重要的資訊廠所在地,有很多3C產品的工廠等等。他也提到,Intel的CPU上寫「Made in Malaysia」,實際上就是在檳城做的。對於印度是否適合設航點,張國煒也分析,以營業的立場來看,印度很適合設航點,像是大城市德里就可以考慮。但他也直言,「台灣在印度的人不多啦」,最主要還是在美洲,美國的印度人就非常非常多,像是矽谷、紐約等地都有很多。張國煒也指出,轉機也會是設立航點的重要因素,做為一個全國際的航空公司,不可能都是以台北台灣的市場,像是他創立航空公司都是以「洲」為基礎來考慮,像是在亞洲就會去想到跨洲的商機,畢竟台灣只有2300萬人,扣除無法旅行的嬰兒、老人,常在旅行的也就1千多萬人,並不算很多。張國煒表示,在台灣要發展就要把亞洲當做根據地,像是國泰、新航土地都比台灣更小、人口也更少,但都發展的非常蓬勃。K董也談到自己創立星宇航空的初心。他透露,自己做航空業那麼久、也有興趣,但其實也是因緣際會,當時復興航空狀況不好,政府有關單位就有問他願不願意接手復興,但他認為復興的財務面問題複雜,「不如直接成立一家新的比較快」,政府也樂觀其成,最後就成立星宇。「也想說為台灣做一些事情啦」張國煒提到父親,也就是長榮集團創辦人張榮發,指出他是本土企業家、很愛台灣,跟台塑集團創辦人王永慶一個在航運業、一個在石化業,當時台灣最大的代表人物就是他們,對台灣也非常有感情。張國煒坦言,既然在老東家沒辦法發揮,政府也願意幫忙,「那就再弄一家吧,把質感整個提升上去,帶動一些標準,有競爭才會互相觀摩、進步,我當然很希望另外兩家做得比我更好,因為我的競爭帶動他們,非得弄得比我更好,這也是對我們整個台灣人很好的事情」。K董更真情流露表示,「我日子可以過得很好啊,我幹嘛忍氣吞聲的被人家這樣搞,我花180億搞這家公司,放在銀行生利息、請人來服侍我,不是我去服侍人家,我何必自己在那邊,還要被這樣罵、被講一些543的」。最後K董開玩笑說,「你想錄的應該都錄到了啦」。他也自爆對星宇航空很多細節設計都很要求、計較,「沒辦法,我是處女座A型」、「我的人生過的很辛苦」。
《天道》加ABC角色...對話猛撂英文 謝承均下戲忙查字典
三立八點台劇《天道》更多支線發展,讓劇情越來越緊湊,近期加入的黃瑄與盧彥澤陸續加入,角色設定是國外回來背景,讓謝承均、王振復,甚至江國賓、張銘杰都在劇中都要「撂英文」,發生不少笑料。謝承均最近因拍戲壓力讓免疫系統下降,得了口角炎,不拍戲時就在化妝間查英語做功課,他笑說一定要說到最標準的講法,因為每個人口音不一樣,而劇情像他及黃瑄、盧彥澤都是美歸,所以英文對話就增加許多。最巧的是每個人的英文名字幾乎都是「J」開頭,像王振復是Jack、黃瑄是Jessie、盧彥澤是Jimmy,江國賓是Jerry,只有謝承均是Ivan,他笑說最厲害的還是苗可麗,她一句「J你的頭啦!真是帶殺氣。」而且有時拍戲只要出現一連串英文對話,就難免會有人笑場。新加入的黃瑄、盧彥澤角色都是ABC海歸背景。(圖/三立)盧彥澤笑說自己英文還行,有時看到劇本出現年輕用語,還是會查一下符合現在潮流說法,至少讓這角色真的有些像國外回來的,而他最怕跟劇中爸爸王振復對話英文,因為他沒事就會加一句「anyway…」,像之前有句對白盧彥澤說「don’t worry about that..」,王振復就會回「我在worry you哩!」用台式爸爸英語說法,讓盧彥澤憋著不敢笑。黃瑄以前在衛理女中念了六年,學校很重視英語教育,住校晚上她都會聽空中英語教室,畢業後英語程度不錯,她笑說以前曾去考復興航空空姐,英文有過關。但演戲還是會緊張,擔心文法出錯,還是希望力求正確度,而她最怕就是劇情要台語英語夾雜,轉換並不容易,黃瑄說:「我以前不會說台語,所以英文對我來說還簡單一些。」
慘劇/8年前復航墜基隆河…起飛後發動機突關車 機長竟吐「這指令」鑑識員瞬間心涼
復興航空GE235班機2015年2月4日因人為疏失墜毀基隆河,造成43人死亡慘劇,而飛機失事前機翼呈90度角擦撞高架橋和計程車的影片,也成為了代表性新聞畫面。事發當下,原以為是飛機故障,機長奮力拉抬機身,避免飛機撞向市區,不料經解密黑盒子,真相大逆轉,確認是機師不當操作釀禍,從英雄變狗熊。2015年2月4日上午10時45分,由臺北松山機場前往金門尚義機場之復興航空235號航班準備起飛,當時機上共有58人,包括5名機組員。10時55分,飛機起飛不久,突然高度驟降並向左側翻轉90度,左機翼先一輛行駛於環東大道上的計程車,接著墜毀於北市南港區、內湖區與新北市汐止區交界,造成43人罹難。事發當下,原以為是飛機故障,機長奮力拉抬機身,避免飛機撞向市區,然而根據飛航安全調查委員會調查,發現當時二號發動機在飛機位於1,200英尺時自動順槳,並觸發主警報,一號發動機仍維持正常狀態。不料,機長廖建宗卻將一號發動機油門收回,隨後飛機發出失速警告,儘管機組員立即重啟發動機,飛機已來不及拉高,導致墜毀。《國家地理頻道》也曾在《空中浩劫》系列節目中解析空難發生原因,發現當初駕駛飛機的廖建宗,在第一時間察覺二號引擎警告音響起時,竟然喊出「解除自動駕駛」指令,且副機師曾要求正駕駛按程序執行「確證」,機師卻未理會,讓鑑識人員當場聽了全都倒抽一口氣,不敢相信他會做出如此離譜的判斷。節目中解釋,當螢幕顯示飛機的二號引擎異常時,理應該由2位機師交互檢查,但當時機長竟直接跳過檢查動作,自行決定關閉一號引擎,導致飛機瞬間失去動力,直到墜機前數秒,機長才發現大事不妙,驚喊「我關錯引擎了」,然而為時已晚,最終導致飛機墜毀,43人不幸罹難。
慘劇/還原墜機前10秒…爬升一半「機艙詭異寂靜」 唯一倖存空姐曝驚悚原因:頭皮發麻
復興航空235號班機2015年2月4日因人為疏失墜毀基隆河,造成43人死亡,5名機組員僅1人僥倖存活。事隔8年,當時唯一生還的空服員黃敬雅如今已漸漸走出傷痛,近日在節目上回憶事發當下經過,透露在墜機前10秒鐘,機內異常寂靜,她內心感覺到有點不對勁,還來不及反應,整架飛機就瞬間掉落。黃敬雅近日上節目《新聞挖挖哇》,還原墜機經過,透露當時飛機在爬升時,突然頓了一下,但不太可能是氣流或天氣因素,她內心就感覺到有點不對勁,想法都還在腦海裡盤旋時,飛機內已經沒有了螺旋槳的聲音,機艙突然一片寂靜。她表示,螺旋槳轉動聲消失後,自己完全沒有接到來自前艙的指示,連機上乘客也對於機艙安靜的情況有些猜疑時,僅僅過了約5至10秒的時間,整架飛機就墜落到基隆河裡,雖然從電視上看,飛機感覺過了一段時間才墜毀,但對她來說僅1、2秒,當下整個人有種要被撕裂的感覺,回想起這段經歷,仍讓她頭皮發麻。黃敬雅過去曾提到,意外發生後,自己的身心理都承受極大創傷,雖然表面看起來沒有異狀,但其實體內肋骨斷了2根、腎破了還血腫、肺部也出現凹陷,後來就算離開加護病房,都還在練習走路和呼吸,而且因為肺泡塌陷,就連呼吸都會覺得痛,最令她感到最悲傷的就是「珍珠奶茶一口都吸不了。」 當時唯一生還的空服員黃敬雅。(圖/翻攝新聞挖挖哇YouTube)
慘劇/跑車途中飛機砸高架…最衰運將告復航敗訴 妻離子散「壓力大到洗腎」慘況曝
復興航空GE235班機2015年2月4日因人為疏失墜毀基隆河,造成43人死亡慘劇,而飛機失事前機翼呈90度角擦撞高架橋和計程車的影片,也成為了代表性新聞畫面。據悉,當時受波及的周姓小黃司機雖僥倖逃過一劫,卻因心理創傷導致慢性腎衰竭,後來向航空公司求償又敗訴,如今妻離子散,還得終生洗腎。空難發生後,周男向復興航空及董事長林明昇求償400萬元,但法院認為事故原因屬人為疏失,主要是機師未按規定執行故障排除程序所致,而林僅負責公司業務,與飛機擦撞計程車並無直接因果關係,且復興航空已聲請破產,系爭損害債權屬於非別除權之破產債權,2020年1月判處周男敗訴;仍可上訴。周男昔日同事透露,遭飛機撞毀的計程車雖然掛在車行名下,貸款卻是周男在繳,但復航後來賠錢是給車行,他連一毛錢都沒拿到,而且事後車商雖賠了1輛新車,也因為原車輛的所有人是車行,不僅新車被對方拿走,公司還要他自己找航空公司求償,等於周男除了要自行負責訴訟費,還有車貸要繳。不僅如此,周姓司機本來就有糖尿病、高血壓病史,在空難後又承受極大心理壓力,導致他罹患慢性腎衰竭,甚至面臨終生洗腎的窘境;更慘的是,周男的妻子目前已和他離婚,小孩也都長大不在身邊,如今無法跑車賺錢,又背負龐大醫療開銷,還得獨自面對彷彿永無止境的訴訟,處境令人同情。
復航空難墜機前10秒「異常安靜」 唯一倖存空姐曝驚悚原因:頭皮發麻
發生於2015年2月4日上午10時56分的復興航空235號班機空難,當時班機要從台北飛往金門,沒想到才起飛沒多久,就墜毀於基隆河。如今事故已過8年,當時唯一生還的空服員黃敬雅如今也漸漸走出,在節目上說出事發當下經過,透露在墜機前10秒鐘,機內異常寂靜,隨後整架飛機就瞬間掉落。黃敬雅日前上節目《新聞挖挖哇》,還原墜機當時情景,透露當時飛機在爬升時,突然頓了一下,但不太可能是氣流或天氣因素,她內心就感覺到有點不對勁,想法都還在腦海裡盤旋時,機艙卻突然一片寂靜,飛機內已經沒有了螺旋槳的聲音。黃敬雅表示,螺旋槳轉動聲消失後,完全沒有接到來自前艙的指示,連機上乘客也對於機艙安靜這種情況有些猜疑時,大約5至10秒的時間,整架飛機就墜落到基隆河裡,過程僅1、2秒,當下她整個人有種身體要被撕裂的感覺,回想起這段經歷,仍讓她頭皮發麻。當時唯一生還的空服員黃敬雅。(圖/翻攝新聞挖挖哇Youtube)2015年2月4日上午10時許,復興航空235號航班從臺北松山機場出發,原定要前往金門尚義機場,起飛不久後右引擎順槳故障,又因人為操作失誤,導致飛機失去動力墜落於基隆河南港段,造成43人身亡,基隆河頓時成為人間煉獄,無數家庭也因此破碎。
前台視主播劉忠繼罹血癌…不到1年傳病逝 友慟喊:阿彌陀佛把你接走了
好好聽文創傳媒、台視前主播劉忠繼近年飽受血癌折磨,過去曾在好友張光斗的節目上分享抗癌心得,今(15日)傳出病逝消息。張光斗今日在臉書悲慟發文,「忠繼!阿彌陀佛還是把你接走了!雖然慟失你這位傑出、慈悲、且智慧的好兄弟、好學弟;但我並不悲傷。你在人生最後的試煉中,勇敢堅毅的面對所有的挑戰與苦難,我敬佩你!」《自由時報》報導,劉忠繼曾任臺北縣政府機要顧問,台視、中視新聞部記者、主播,台灣電視公司新聞部採訪組長、年代電視公司副總經理、八大電視公司副總經理等職務,媒體經驗豐富,不料去年5月確診血癌,近年都在與病魔對抗,治療過程十分痛苦。報導指出,前台視主播趙心屏受訪時表示,從她剛進入台視時,劉忠繼就是她的主管,不管自己遇到什麼困難,對方都會從旁關心,如今接到噩耗,一直希望不是真的,「我們一直都有聯絡,他受到的苦太多了,他也為此讀了很多書,想了解病情,前陣子我看到他,還覺得他好轉了」。對此,好好聽文創傳媒稍早發聲明證實,劉忠繼於今日下午辭世,享壽65歲,他曾擔任復興航空發言人,歷任台視、中視、年代、八大等電視媒體,2020年7月與幾位資深媒體好友共創「好好聽文創傳媒公司」,秉持以知識為基礎,打造一個具創造、交流、學習、互動的平台。好好聽文創傳媒表示,2022年5月,劉忠繼確診血癌,全名「骨髓分化不良症候群及骨髓纖維化」,歷經幹細胞移植、洗腎等一次次痛苦的治療,仍充滿樂觀幽默,在人生最後的試煉中,勇敢堅毅的面對所有的挑戰與苦難。劉忠繼待人熱誠,朋友們得知訊息均極為不捨,家人們在最後時刻與他做了溫馨的告別。台視前主播劉忠繼傳病逝。(圖/翻攝自張光斗臉書)
復興空難倖存 她成「清貧守護天使」跑遍花蓮送暖
花蓮縣「華人太子愛心關懷協會」理事長施鳳嬌與總幹事林冠霖夫妻,近年投身慈善、照顧弱勢,為清貧民眾發送物資,成為邊緣戶眼中的「守護天使」,而施鳳嬌其實是7年前復興航空空難的倖存者,空難後遺症讓她至今仍備受折磨,但她選擇站出來回饋社會,用行動讓「撿回來」的命更有價值。
老天不收我1/復興空難倖存 她成「清貧守護天使」跑遍花蓮送暖
復興航空235號班機2015年墜落基隆河造成43死悲劇,僅15人幸運生還,花蓮縣「華人太子愛心關懷協會」理事長施鳳嬌便是倖存者之一,施鳳嬌出院後拉著丈夫林冠霖投身慈善,如今協會照顧逾400「邊緣戶」,每天都在整理物資和分送愛心間忙得團團轉,2人深入花蓮各角落關懷弱勢,成為清貧民眾的守護天使,期望用行動感謝老天賜命,將溫暖分送給更多人。活出第二生命的施鳳嬌(59歲)是廈門人,原本在廟宇服務,而她的先生林冠霖(55歲)則是花蓮人,原本從事命理師的工作,2人目前沒有孩子,只有2隻狗作伴,在施鳳嬌大難不死後,兩人都辭去工作,於2019年設立華人太子愛心關懷協會,打算把餘生都奉獻給弱勢民眾。復航空難倖存者施鳳嬌大難不死後,與丈夫林冠霖一起投身公益、照顧弱勢,為貧困民眾募集物資,讓受助老人們萬分感恩。(圖/趙世勳攝)去年12月30日,林冠霖、施鳳嬌夫妻正在為弱勢民眾發送物資,施鳳嬌看似陽光朝氣、肢體無礙,其實空難陰影至今仍留在她的身心裡,晚上往往得靠著安眠藥才能入睡,搬運重物時也時常踉蹌不穩、險些跌倒,但身心雙重考驗沒有停下她的腳步,關懷戶的笑容反催使她不斷往前。「伯伯,我們來看你了,有帶你愛吃的喔。」夫妻倆熟悉的穿過大街小巷,最終停在一處矮平房,高齡90歲的住戶注意到他們的車,早早就在門口張望等候,他們立刻拿出準備好的羊毛毯和保久乳、八寶粥等物資,以及老先生最喜歡的白麵條,還有一袋象徵過年喜慶的紅包,老先生則拉住他們的手不肯放,眼含淚光不斷道謝,直到他們走後還在門口用目光相送。 那一天,他們跑了近10處地點發送物資,有老人窩居在沒水沒電的山間鐵皮屋,過著接雨水飲用、點蠟燭照明的生活,還有人意外受傷截肢,如今日常難以自理,看著柔軟溫暖的羊毛毯卻捨不得蓋,也有長者睡在極簡陋的工寮,經濟拮据卻不忘給珍愛的狗兒餵藥吃飯,而他們看著林冠霖夫妻到來,則不約而同地露出笑容,彷彿是見到最親的摯愛,超越血緣的情誼讓人動容。「我在醫院躺了一年多,想說要怎麼做才能感謝老天賜我這條命。」施鳳嬌說,她7年前劫後餘生,出院後決定報答上蒼、回饋社會,拉著丈夫全身心投入慈善,2人注意到許多偏鄉孩子衣衫襤褸,因而挨家挨戶募集舊衣並清洗整理,將乾淨整潔的衣物轉送弱勢,他們的用心被大眾看到後,越來越多資源湧入,夫妻倆成為愛心中繼站,定期為關懷戶送上禮物,夫妻倆卻越做越心疼。 除了贈送物資,施鳳嬌還會幫關懷戶修瓦補牆,讓他們能住得更舒服。(圖/趙世勳攝)「自己在做才知道,原來台灣還是有很多人吃不飽飯。」林冠霖表示,一般民眾難以想像社會弱勢者的困難,平日中午還會有慈善單位送便當,但許多老人一到周末假日就得餓肚子,且他們多因家有祖產、條件不符而無法申請補助,導致本就清貧的生活更加雪上加霜。林冠霖提到,他發現許多長輩家中連廚房都沒有,送米、油或調理包都無法派上用場,在深思熟慮並深入觀察後,他規劃出保久乳、八寶粥和泡麵的「養胖三件套」,定期送這些即食食品,讓老人家周末也得以溫飽,「還有社工問我怎麼能讓長者吃沒有營養的泡麵,但長輩吃飽才該是最優先且最重要的。」施鳳嬌發現許多部落的孩子衣衫襤褸,於是從整理二手衣開始做起,將乾淨整潔的衣物轉送弱勢。(圖/翻攝華人太子愛心協會臉書)除了是長者們的守護天使,林冠霖夫妻倆還是偏鄉學子最愛的「聖誕老人」,林冠霖提到,都市孩子們常逛百貨公司,對遊戲機、布偶或各項新穎文具都習以為常,但在資訊隔閡下,部落學生對許多玩具「連見都沒見過」,每每收到都愛不釋手,夫妻倆也定期深入花蓮各城鎮,為孩子們帶去各種禮物,連樂團五月天的經紀公司也深受感動,送去數箱新穎娃娃,請他們轉贈部落,給孩子驚喜。「捨不得,就是我們每天上山下海的最大動力。」林冠霖說,他們一天要去30多個地方,光前年就跑了近萬個家庭,除了分送民生物資外,還會幫忙修屋蓋瓦、補牆擋風,或是募集個案所需要的病床、洗衣機等設備,希望能盡一己之力讓貧困民眾可以過得舒服一些,也讓溫暖照進社會各個角落。施鳳嬌夫妻也是部落孩子眼中的「聖誕老人」,定期深入花蓮各城鎮,為孩子們帶來各種禮物。(圖/翻攝華人太子愛心協會臉書)
老天不收我2/復航空難7年仍噩夢纏身 她肋骨斷6根仍讓孩子先被救
花蓮縣「華人太子愛心關懷協會」理事長施鳳嬌與總幹事林冠霖夫妻,近年投身慈善、照顧弱勢,為清貧民眾發送物資,成為邊緣戶眼中的「守護天使」,而施鳳嬌其實是7年前復興航空空難的倖存者,空難後遺症讓她至今仍備受折磨,但她選擇站出來回饋社會,用行動讓「撿回來」的命更有價值。2015年2月4日上午10時許,復興航空235號航班從臺北松山機場出發,原定要前往金門尚義機場,起飛不久後右引擎順槳故障,又因人為操作失誤,導致飛機失去動力墜落於基隆河南港段,造成43人身亡,基隆河頓時成為人間煉獄,無數家庭也因此破碎。施鳳嬌在空難中身受重傷,治療一年多後才得以出院,但空難陰影至今仍難以擺脫。(圖/趙世勳攝)回憶當年的驚險畫面,施鳳嬌的語氣中仍帶有揮不去的驚恐和害怕,來自廈門的她表示,事發前她在廈門發生車禍,法院要她回去驗傷,這才買機票返鄉處理,要從花蓮搭飛機到台北,再轉機到金門,最終卻搭上死亡班機。「飛機剛上去,就掉下來了。」施鳳嬌提到,案發時快速且突然,乘客們沒有任何心理準備,機身便在一陣大力晃動後驟然往下墜落,視線在剎那間只剩黑暗,她感覺到自己在水中載浮載沉,並注意到上方有光線灑進機艙,於是忍耐著全身的疼痛,順著光源爬離飛機。 而施鳳嬌順利逃脫後,消防員已接獲消息到場救援,現場哀鴻遍野、一片混亂,消防員立刻朝她伸出援手,但施鳳嬌後方有名小女童在哭喊求救,她選擇讓孩子先上救護車,這個孩子也成為唯二的倖存兒童之一。施鳳嬌在這起事故中幸運生還,三軍總醫院發現她頭部外傷併疑似眼眶骨折,傷勢嚴重、幾乎毀容,且摔斷了6根肋骨,右肩粉碎性骨折,連腳都摔斷了,在緊急救治後才撿回一命。 「馬英九看到我都哭了,我說你不要哭,這會讓我想跟著哭。」施鳳嬌提到,當時的總統馬英九還去醫院探視,見到嚴重傷勢後眼含淚光,2人還在不影響其傷勢的情況下握手,而她在治療和復健一年多後終於能返家休養,真正的考驗卻才要開始。施鳳嬌住院休養時,當時的總統馬英九特別前往慰問,看到其嚴重傷勢讓馬英九一度泛淚。(圖/趙世勳攝)「不吃安眠藥睡不著,睡著了還很常哭著醒來。」施鳳嬌表示,空難陰影在她身心徘徊不去,每逢天氣轉換,其肢體便會疼痛難忍,心理陰霾更一度將她壟罩,在丈夫不離不棄的陪同下才漸漸好轉,投身慈善更為她找到生命新的意義。活出第二生命的施鳳嬌(59歲)是廈門人,原本在廟宇服務,而她的先生林冠霖(55歲)則是花蓮人,原本從事命理師的工作,在施鳳嬌大難不死出院之後,兩人都辭去工作,於2019年設立華人太子愛心關懷協會,打算把餘生都奉獻給弱勢民眾。施鳳嬌提到,在事件發生後總有許多不滿,認為自己「沒做錯事」,為什麼要承擔這樣的後果,但成立協會開始關心弱勢民眾後,發現這世上還有更多「艱苦人」等著她去關懷,在助人的同時內心也得到療癒,而她也會和丈夫持續照顧艱苦民眾,用行動讓「撿回來」的命更有價值。空難的陰影至今仍在施鳳嬌身心徘徊不去,每逢天氣轉換,其肢體便會疼痛難忍,所幸丈夫林冠霖不離不棄的陪伴,讓她找到生命新的意義。(圖/趙世勳攝)