彰化路段
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國道1號凌晨車禍!大貨車撞路肩車頭全毀 駕駛困車內消防破拆救援
國道1號中山高速公路南下191.7公里彰化路段,15日凌晨2點左右發生一起嚴重車禍,1輛大貨車在撞擊後停靠在路肩,車頭嚴重變形,駕駛被困車內,副駕駛座乘客則自行爬出車外,經過消防員的全力救援,2名傷者均已送醫,所幸無生命危險。根據彰化縣消防局的報告,接獲車禍報案後,消防及救護人員立即前往現場,抵達後發現,大貨車車頭受損嚴重,整輛車輛停靠在路肩上,駕駛員因為車體變形而被夾在車內,副駕駛則已經自行脫困,消防員隨即動用三用油壓破壞器材,經過數分鐘的努力,成功將駕駛員救出。救援過程中,消防員對駕駛員進行緊急處置,評估其意識清楚但腹部紅腫,小腿有撕裂傷,副駕駛員則面臨臉部及肢體割傷,2人都接受救護人員的適當處置,包括頸圈、長背板固定、清洗傷口及包紮止血等措施,隨後被送往彰化秀傳醫院進一步治療。事故發生在彰化與台中交界的路段,台中市政府消防局也派遣人員到達現場協助搶救,國道警方表示,經現場初步勘查,僅發現1輛大貨車,肇事原因仍在調查中,警方將進一步分析事故原因,以釐清具體的責任問題。
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國1滿載啤酒貨櫃車「燒成火球」畫面曝! 駕駛卸車頭急逃保命
國道1號南向198.4公里處12日清晨4時許發生火燒車事故,1名60歲楊姓男子駕駛貨櫃車行經事發路段時,疑輪胎竄出火煙,不久後整車陷入火海,所幸楊男及時逃生保住一命,消防局獲報,立即派遣各式人車前往灌救,火勢在延燒40分鐘後順利撲滅,救護人員同時將楊男送醫治療,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,楊男駕駛1輛滿載啤酒的貨櫃車,行經國道1號南向198.4公里彰化路段時,卻發現輪胎疑似冒出濃煙,他趕緊卸下車頭並向前駛離拖車30公尺遠,接著再將拖車駕起逃命,因火勢迅速延燒,導致貨櫃被惡火吞噬且不斷竄出大量黑煙,場面相當怵目驚心。消防局表示,清晨4時50分獲報,國道1號南向198.4公里及彰化路段,有1輛貨櫃車發生火災,隨即調派彰化及東區消防分隊人車前往救援,到場時發現貨櫃車頭身已分離,但拖車已陷入火海之中,消防員緊急灌水搶救,直到凌晨5時30分成功撲滅火勢,楊男則因受到驚嚇導致他身體不適,隨後被送往彰基醫院治療,詳細起火原因仍待國道警消進一步調查釐清。警方呼籲,駕駛開車上高速公路前,請務必再三檢查車輛的輪胎胎紋、胎壓及車輛狀況是否正常,同時請駕駛人收聽警察廣播電台,或撥打高速公路局1968免付費客服專線,藉此了解最新路況,避免造成意外發生,危及自身及其他用路人安全。
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國1凌晨重大車禍 4車連環撞「大貨車翻覆」害7人受傷
國道1號於今(4日)凌晨3時許,發生一起重大連環車禍,一輛大貨車突然撞上前方的聯結車,隨後又被遊覽車撞擊,而遊覽車則在偏移後與自小客車相撞。這起事故也造成7人受傷,現場出現車流回堵的狀況,至於詳細車禍原因仍有待調查釐清。根據媒體報導指出,這起重大連環車禍發生在國道1號北向彰化路段,今日凌晨3時48分,國道1號北向202.8公里處一輛大貨車在外側車道行駛時,因不明原因撞上前方的聯結車,隨後又被一輛遊覽車撞擊翻覆。而遊覽車撞擊後偏移至內側車道,又被一輛自小客車撞上。這起事故也導致遊覽車上的7名乘客受傷送醫,現場也因此車流回堵大約1小時左右,國道警察第三大隊表示,事故於5時17分排除,5時35分恢復通車。現場駕駛人均未飲酒,肇事原因由國道警察第三大隊持續調查中。國道警察第三大隊也提醒用路人,駕駛時若精神不濟或分心,可能會導致嚴重事故,不僅危害用路人的安危,甚至還會被吊扣或吊銷駕照。駕駛人應保持安全距離和良好精神狀態,疲勞時應下交流道或到服務區休息,以避免事故發生。
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彰化驚見「國道猴」 違規3項起跳將開罰
社群平台今天流傳一段離譜的機車上國道影片,民眾拍下1名橘衣男子未戴安全帽,騎乘機車上國道1號中山高速公路後,還單手騎車,另1手忙著玩手機,置個人生死及他人行車安全於度外。國道三隊指出,該男騎機車上國道,又沒戴安全帽及騎車玩手機,至少有3項違規,將追查開罰。實在有夠離譜!從社群平台曝光的影片可看到,當時1名穿著橘色上衣的男子騎機車在中山高速公路彰化路段奔馳,他沒戴安全帽,且只用1隻手騎車,另1支則拿著手機。國道三隊員林分隊指出,該大隊接獲民眾通報,有1名橘衣男騎乘機車誤闖國道1號中山高速公路,該男未戴安全帽,且還邊騎車邊使用手機,違規行為明確,惟民眾提供的影像沒有明確的時間及地點,該大隊將利用CCTV(閉路電視攝影機即時影像)追查誤闖國道的機車,後續並會依法舉發違規。該隊指出,該名橘衣男的複合式違規行為,可依據《道路交通安全管理處罰條例》第33條第4項、第31條第6項及第31之1條第2項等規定開罰,其中騎乘機車誤闖國道,可處駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰;騎乘機車未戴安全帽,可處駕駛人新台幣500元罰鍰;騎乘機車使用手機,可處駕駛1000元罰鍰。國道三隊警方呼籲用路人,應注意高速公路匝道入口相關指示及禁制標誌,切勿誤闖擅入。
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輔助駕駛又出事!國1彰化段休旅車追撞緩撞車 車流回堵釀2傷
國道1號彰化路段23日清晨6時許驚傳車禍,1名36歲陳姓男子載著30歲巫姓妻子駕駛白色休旅車啟動輔助駕駛,行經事發路段時,因不明原因追撞前方內側工程緩撞車,導致2人受傷,造成休旅車車頭嚴重毀損,因佔用2車道,後方車流一度回堵,詳細事故原因仍待釐清調查。警方表示,上午6時20分接獲通報,在國道1號北向199.6公里彰化路段發生交通事故,陳男載著巫女駕駛休旅車啟動輔助駕駛,行駛在內側車道時,未料沒注意前方工程緩撞車在執行作業直接衝撞,造成陳男和巫女臉部及手部受傷,事故導致後方車流回堵,警方到場,將傷患送往彰化秀傳醫院治療,所幸無大礙,同時通知拖吊車到場將事故現場進行排除。據了解,1輛工程緩撞車在執行作業行駛時,被陳男開輔助駕駛的休旅車從後方追撞,導致休旅車上的2人受傷,休旅車車頭全毀,現場零件四散,防撞板嚴重毀損,車禍佔用到2車道,還造成後方車流一度回堵,詳細肇事原因仍有待調查釐清。國道警方呼籲,駕駛應握好方向盤和注意車前狀況行駛,輔助駕駛系統雖能提高駕駛盲區警示,降低駕駛行車疲勞壓力,但過度依賴反而會忽略行車駕駛上應注意的危險。
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不甩工安指引險奪6命 王鴻薇游顥同轟高鐵螺絲鬆
國民黨立委王鴻薇、游顥2日聯合舉行記者會,踢爆日前台灣高鐵發生重大工安疏失,險些造成6名工作人員遭高壓電擊喪生。王鴻薇說明,4月9日當天上午,高鐵0621次南下列車進入彰化路段一處隧道時,列車內部突然全黑,全車突然暫停行駛達5分鐘,雖然高鐵推稱因電力異常暫時停車,但高鐵公司沒說的是,當日不久前高鐵公司不甩夜間才能斷電檢修規定,竟在大白天於烏日基地進行「電力開關」維修,一旦稍有不慎,不僅工程人員可能沒命,所有乘客也遭曝險境。王鴻薇直言,還好維修後的開關啟動作業,有依照SOP流程進行,6名工作人員皆有以接地棒防護,否則2萬5千伏特,即使沒碰觸都會有電到的感覺了,若真的遭電擊,還曝險3次,後果真的不敢想像。王鴻薇怒批,在記者會之前,高鐵公司對此案漠不關心,也從未積極指示、要求相關單位儘速檢討改善「高鐵螺絲到底有多鬆」?游顥接著表示,上個月27日高鐵遭爆列車長規避酒測照常值勤醜聞後,自己的辦公室也收到更多誇張訊息,包含高鐵列車長不光規避酒測,負責酒測的監督調派員也涉及放水,甚至進一步傳出幫那位爭議列車長代測酒測,恐怕涉及犯法。游顥揭露,根據檢舉人向自己陳述,代測人行為相當嫻熟,懷疑行之有年,高鐵公司應該揭露,究竟此類行為還有多少件?是否陳痾多年?游顥重批,高鐵公司是否因為預算不必到立法院接受審查,就不甩外界和國會監督為所欲為。游顥強調,高鐵公司最大股東是交通部,高鐵更是國人重要公共資產,必須受到全民檢視。對此,本刊記者聯繫高鐵公司多次,至2日午間尚未針對立委質疑有進一步澄清回應。
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因應春節連假返鄉潮 交通部國道疏運重點一次看
農曆春節將至,行政院長陳建仁、行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材6日携手幕僚同仁一同前往交通部高速公路局北區交控中心視察國道春節連假疏運辦理情形,呼籲民眾可以主動分流避免壅塞,並多搭乘公共運輸工具,自行開車也可以多加利用高速公路1968 APP來掌握更完整的路況訊息。今年農曆春節連續假期自2月8日起至2月14日,為期7天,假期前1日至除夕當日及初二為返鄉車流尖峰時段。王國材表示,今年春節疏運相關整備都準備好,將從高乘載讓車流減量、差別費率達到時間分流、匝道儀控管制車流量等3個方向進行國道管理,此外,也會加速事故排除的時間。陳建仁表示,高公局預估國道的車流在初一到初三為南向高峰,而初三到初五則是北返車潮高峰期,希望民眾可以多配合搭乘公共運輸工具,短途不要上國道,多利用替代道路,若是南北向長途,也可以改走台61線。陳建仁指出,高速公路局、內政部警政署國道公路警察局、高鐵、台鐵等運輸提高了整備,感謝相關單位同仁犧牲春節假期維持交通秩序,同時呼籲民眾可以事先準備好自己的旅程,主動分流來避免壅塞。開車族也可以多利用高速公路1968 APP新的推播功能,來掌握更完整的路況。交通部高速公路局表示,今年跟往年差異不大,南北向尖峰分別落在初二及初四,雙向最大量則可能是初二、初三,約為135百萬車公里。在主要壅塞路段方面,高公局預估,初一到初三上午為國1新竹路段、國3大溪-關西路段、國1台中-彰化路段;初三下午到初五整天易壅塞包括國1彰化-台中路段、苗栗-新竹路段等。國道5號壅塞路段則為初一到初三的南向石碇至頭城以及初二到初五北向頭城到坪林。
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悚!國1連環車禍事發畫面曝光 大貨車剎車不及「擠爆」小轎車
國道1號南下197公里彰化路段,今(5日)中午發生嚴重車禍,至少3輛大貨車和2輛自小客車擦撞,2輛小客車被包夾成廢鐵,導致車上人員受困,警消獲報後趕往現場搶救,將2人傷者救出送醫,目前已釀1死1重傷,而車禍當下的畫面也曝光了。事故發生在中午11時32分許,國道發生多台大小車輛追撞,包括大貨車、小貨車及小客車共7輛車,內外線車道都被占據,造成回堵超過7公里。其中,被撞的一輛自小客車幾乎全毀,壓在大貨車車頭下方,另一輛車也因夾擊撞毀,整台車全毀,無法辨認出車型。根據行車紀錄器畫面,行駛在外側車道的大貨車疑似剎車不及,直接撞上前方的小轎車,由於小轎車前方還有一輛大貨車,整台車被前後夾擊,撞擊力道強烈慘成廢鐵,而肇事的大貨車則偏到內側車道,隨後起火燃燒。大貨車剎車不及,造成連環車禍。(圖/翻攝畫面)彰化消防局和國道三隊警方獲報後,隨即派員趕往現場,動用破壞器材破壞2輛小客車,花了20分鐘將卡在大貨車車頭下方的轎車拖出,並救出2名傷者,火速送彰化基督教醫院急救,其中1人頭部、四肢多處骨折,所幸意識清楚,但另1人到院前OHCA(無生命跡象),搶救後仍因傷重宣告不治。警方調查,駕駛大貨車的張男(73年次)撞擊停等於輔助車之1部自小客車、自小貨車、自小客貨車、自大貨車及營大貨車後再撞擊行駛內側車道之1部小客車而肇事。
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出現連環車禍!國1南下彰化段多車追撞 2轎車被夾扁已釀1死1傷
國道1號南下197公里彰化路段,今(5)日中午11時許發生了嚴重車禍,經初步了解,共有至少3輛大貨車、4輛轎車追撞,其中2輛轎車遭到包夾成了廢鐵,車上人員受困車內,警消獲報趕至現場搶救,車流一度嚴重回堵7公里遠,目前已釀1死1重傷。這起事故發生在中午11時32左右,大貨車、小貨車及小客車共7輛車發生追撞,內外線車道都遭占據,其中1台自小客車被撞擊,壓在大貨車車頭下方,而另1台車亦遭夾擊撞毀,幾乎已經面目全非,無法辨識出車型。消防局與國道三隊警方獲報時已迅速趕往現場,動用破壞器材破壞2輛小客車,花費20分鐘將卡在大貨車車頭下方的轎車拖出,救出了2名傷者,送往彰化基督教醫院急救,其中1人頭部、四肢多處骨折,所幸意識清楚,而另1名則在到院前就呈現OHCA(無生命跡象)。據了解,此次車禍造成後方一度嚴重回堵7公里遠,具體車禍事故原因及肇責追究仍在調查中,將由國道三隊警方負責釐清。此次車禍造成後方嚴重回堵6公里遠。(圖/翻攝自記者爆料網)
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台61線彰化路段首次投入春節疏運 若遇壅塞請改行駛台17線
彰化縣警局今天公布春節疏運措施,其中台61線西部濱海公路彰化路段全線將首度投入春節疏運,規畫若台61線壅塞回堵,民眾改下匝道行駛台17線時,將在台17線各重要路口及匝道口機動交通疏導管制,確保台17線行車順暢。春節連續假期即將到來,因應春節期間返鄉及出遊人潮、車潮,彰化縣警局已規畫各項交通疏導、管制措施,連假期間於各重要路段(口)、風景遊憩區、傳統市場及賣場、年貨大街等派遣警力加強交通疏導。彰化縣警局指出,今年春節連續假期自2月8日至2月14日,為期7天,相關交通疏導管制及改道措施包括國道1號埔鹽系統交流道封閉,台76線東西向快速道路埔鹽系統將於2月10、11、12日(初一、二、三)5時至12時封閉南下匝道,另於2月12、13、14日(初三、四、五)12時至24時封閉北上匝道。國道1號彰化交流道、員林交流道為高速公路局實施匝道儀控管制重點路段,配合匝道儀控管制,彰化交流道、員林交流道匯入國道1號綠燈秒數減少,可能造成較長時間等待上國道1號,提醒駕駛人可提前改道,行駛線東路至和美交流道上國道3號,或由台76線、縣144線員林大排改道行駛台61線西濱快速道路。2月12、13日(初三、初四)13時至18時,高速公路局實施北上匝道高乘載管制,彰化縣國道1號北斗、員林、彰化交流道及國道3號快官系統交流道、和美交流道等,限3人以上及特種車輛才可上國道。彰化縣警察局也針對台61線彰化路段全線首次投入春節疏運,置重點於車流觀測,遇台61線上壅塞回堵時,民眾可能改下匝道行駛台17線,沿線警分局也規畫勤務在台17線各重要路口及匝道口機動交通疏導管制。縣警局強調,各項交通疏導管制措施及改道規畫,該局及各警分局於所屬網站、社群網站(Facebook),均有提供在地民眾即時路況及最新交通資訊,協助民眾行車路線決策參考,亦可至手機下載(彰警online)APP或掃描該局QR-CODE,獲得更多彰化縣交通資訊。
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小客車駕駛命喪國道!自撞護欄下車瞬間慘遭追撞 當場身亡
今天(16日)清晨6時11分,國道1號南下207K彰化路段驚傳一起車禍悲劇,41歲吳姓駕駛駕駛著1輛黑色自小客車,不明原因在行駛中線車道時撞擊內側護欄,隨後車輛停在內側路肩與內側車道上,意外發生後,吳男離開車輛行走在車子前方,然而在短短6分鐘內,悲劇再次發生。莊姓駕駛駕駛的租賃白色小客車在這段時間內,不慎追撞楊男自小客車,接著再次推撞楊男,造成楊男當場失去呼吸心跳,緊急送醫搶救,仍在7時26分不幸宣告不治,而莊男僅受輕傷,隨後也被送往醫院,詳細肇事原因仍待國道警方進一步調查釐清。彰化縣消防局及國道警方呼籲,行車民眾若遇車輛事故難以移置時,應即刻在車後100公尺以上擺設故障標誌,同時使用1968APP向高公局或國道警察請求協助;此外,待援時應站立在護欄外或車輛前方適當距離,以避免二次事故發生,確保自身安全。
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國1南下彰化段火燒車濃煙壟罩車道 駕駛及時逃生警消急到場灌救
國道1號南下路段埔鹽系統209公里處今(13)日下午傳出火燒車意外,眼見1輛停靠在路肩的貨車陷入火海中,連帶著濃濃黑煙不斷竄出,不僅嚴重影響其他駕駛行車路線,整起事故更一度造成現場車流回堵約1公里;警消獲報後緊急派員趕抵灌救,所幸貨車駕駛已及時逃生,現場也無人員受傷,至於確切起火原因仍有待進一步調查。據悉,本起火燒車意外發生在今(13)日下午2時許,該貨車駕駛行駛在國道1號南下彰化路段上,行經至埔鹽系統209公里處時,卻突然發現車輛疑似冒出濃煙,隨即將車輛停靠至路肩並下車查看,不久後車輛竟開始起火燃燒,不僅火勢一發不可收拾,大量的濃煙更是不斷竄出,一度嚴重影響現場道路及行車視線。警消指出,於今(13)日下午2時43分許接獲民眾報案,指稱國1南下彰化路段209公里處有火燒車事故,便立即派遣溪湖、埔鹽分隊之人車前往灌救;消防人員趕抵現場時發現,該輛貨車慘遭熊熊烈火包圍,駕駛則已自行逃生,遂隨即拉起水線,約於在10多分鐘後順利將火勢撲滅;另由於救災過程中有占用避車彎、封閉外側車道,因此一度造成後方車流回堵約1公里。所幸本起火燒車意外並無造成嚴重傷亡,至於該輛貨車的起火原因仍有待相關單位調查後釐清;同時也要提醒駕駛人,行車時若遇煙霧影響車道視線情況時,敬請務必放慢車速通行事故路段,並謹慎注意前方道路狀況,以保障自身及其他用路人之安全。
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貨車載滿蛤蜊翻覆! 中山高彰化段南北向接連塞車
國道1號中山高速公路彰化段今天上午因事故及施工,南、北向都出現塞車,其中北向202公里發生滿載蛤蜊的貨車翻覆事件,南向彰化埔鹽至北斗則是因施工造成堵塞,車流走走停停,國道警方提醒用路人上路前查明路況。避免塞在車陣中。今天上午9點多,中山高速公路北上202公里彰化路段發生貨車翻覆事故,整輛貨車打橫停在外線車道上,隨即造成後方車流堵塞,幸好司機無大礙,並自行脫困。中山高速公路南下埔鹽路段12日因施工造成車流堵塞。(圖/翻攝畫面)彰化縣消防局與國道三隊獲報都派員到場,救護人員現場評估貨車司機狀況,發現無明顯外傷,並未送醫。肇事貨車滿載蛤蜊,事故後貨車司機打開貨櫃查看,發現車內數袋蛤蜊出現破損,導致蛤蜊散落出來。這起貨車翻車事故造成中山高北上202公里一直塞到208公里,車流壅塞,且行車車流還一度紫爆,行車時速僅約10公里,相當考驗用路人耐心。此外,中山高南下彰化埔鹽至北斗路段也因為施工維護工程及故障車輛停放,導致車流行進緩慢,到上午11點過後,南下員林至北斗路段行車車流仍是呈現紅色警戒狀態,行車時速僅20至30幾公里。
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國1死亡車禍! 男駕駛停輔助車道遭聯結車撞飛 頭部受創慘死
國道1號北向202公里彰化路段今日發生一起死亡車禍,1輛汽車凌晨5時許停在輔助車道,吳姓駕駛疑似下車查看時,遭後方聯結車撞擊,導致頭部受創死亡,詳細肇事原因仍待警方釐清。據了解,51歲吳姓男子今日凌晨5時6分駕駛自小客車行經國道一號北向202.3公里處,他將車子停於輔助車道,後方並未放置警示牌、故障標誌等安全措施。他疑似下車查看時,遭林男駕駛的聯結車撞擊,導致頭部受創死亡。國道警方表示,詳細肇事原因仍待釐清,已將林男帶回偵訊。有知情民眾指出,吳姓男子的車輛在中外內車道發生故障,他下車後往最外線車道移動,後方聯結車駕駛看到便往中線閃避,而吳姓男子又往回到中線,因此慘遭撞擊噴飛至外線,釀成嚴重事故。
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連假最後一天!國1北上彰化烏日段塞爆 小客車自撞護欄車流全卡住
清明連假最後一天,高公局預估出現大量北返車潮。國道1號北上彰化段今日上午7時許發生車禍,1輛黑色自小客車因不明原因自撞護欄,占用內側和中側車道,一度造成車流大回堵,所幸事故已經緊急排除。據了解,早上7時6分許,國道1號北上199.7K、彰化路段,發生小客車自撞護欄事故,車上2名男女下車等待救援。由於一早湧現北返車潮,該起車禍造成大塞車,車流全「卡住」。由於今天是清明5天連假收假日,高公局獲報後緊急派遣人員進行事故排除,目前已經完成拖吊作業,已恢復正常通行。