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北北基宜發大雨特報 3地區注意9至10級強風
由於東北季風影響的關係，目前中央氣象署對北北基宜4縣市發出大雨警報，當中指稱基隆北海岸、宜蘭地區及臺北市山區有局部大雨發生的機率。除此之外，由於東北風偏強的關係，氣象署也發出陸上強風警報，其中包含恆春半島及澎湖、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風，桃園、新竹地區及馬祖亦有較強陣風。根據中央氣象署資料顯示，20日清晨平地低溫測站中，馬祖測站出現14.8度的低溫，而在本島部分，最低溫出現在宜蘭縣羅東鎮國道5號南向47.8K處，測得溫度為17.6度。由於東北季風影響的關係，20、21日北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；華南水氣東移，基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率。20日臺灣中部以北及東北部地區有短暫雨，東部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。21日北部、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，中部地區及南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。22日、23日北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；22日基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率。24日、25日東北季風減弱，各地氣溫逐漸回升，基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大臺北、東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。26日東北季風增強，各地天氣明顯轉涼，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，氣象預報員黃恩鴻受訪時指出，在東北季風影響和華南水氣東移的雙重作用下，20日、21日除迎風面的北部及東半部地區會有降雨外，中部和南部山區也可能出現局部短暫雨，而基隆北海岸、大台北山區和東北部地區更有機會出現局部大雨。22日、23日在北部及東半部地區將持續有局部短暫雨，中南部山區則有零星降雨的可能。其中基隆北海岸、大台北山區和東北部地區的降雨強度可能較大。到了周日和下周一，東北季風將減弱，氣溫隨之回升，但基隆北海岸和東北部地區仍會有局部短暫雨，大台北、東北部和東部地區也可能出現零星降雨。除此之外，黃恩鴻也提醒，26日將有更強的東北季風報到，這波冷空氣可能是今年入秋以來最強的一波，強度甚至有機會達到冷氣團的等級。不過，關於這波寒流的具體影響，還需要進一步觀察。
明後天仍濕涼！新一波強冷空氣「這天報到」低溫跌剩15度
受到東北季風影響，北台灣迎來濕冷天氣，中央氣象署表示，明後2天（20、21日）中部以北及東北部地區，仍有較明顯的雨勢發生，直至周四（21日）過後水氣才會減緩，不過新一波更強烈的冷空氣又將於下周二（26日）報到，屆時低溫恐降至15度以下。中央氣象署預報員趙竑表示，由於華南水氣東移加上東北季風持續影響，明、後天水氣仍較多，中部以北及東北部地區有短暫雨，基隆北海岸、大台北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率，南部山區也有零星短暫雨。趙竑指出，周四過後水氣逐漸減少，僅剩迎風面地區有降雨情況，北部、東半部有局部性短暫雨，中南部有零星短暫雨，其他地區則是維持多雲到晴的穩定天氣，不過周五（22日）基隆北海岸、大台北山區、東北部仍需留意較大雨勢的發生，直至周六東北季風減弱，迎風面地區的降雨將更加趨緩，但受到新一波東北季風影響，下周二起北部、東北部又將轉為濕冷的天氣。溫度部分，趙竑說明，受到東北季風影響，周六前北台灣氣溫仍較涼，高溫約21至22度、低溫約18度，其他地區高溫約25至28度、低溫約20至21度，而氣溫將於周日（24日）逐步回升，只是下周二受到較強冷空氣來襲，屆時低溫恐跌剩15度以下，強度有望挑戰冷氣團等級。
今年氣候反常…歷史首次「11月4颱共舞」 睽違16年3颱登陸
氣候愈來愈反常！今年11月4颱共舞，是紀錄以來首次，而10、11月有2個颱風登陸台灣，是歷史上首次發生。而今年登陸的台灣總共有3個，也是睽違16年以來最多的一年，上次發生是在2008年。今年截至目前西太平洋已有25個颱風生成，更是首次在11月出現「4颱共舞」。氣象署海象氣候組氣候預報科長羅資婷指出，今年至11月，西北太平洋的颱風生成總數與氣候平均值差異不大，但多集中在8月後生成，特別是秋季颱風生成數明顯偏多。據了解，今年10至11月有2個颱風登陸台灣，成為歷史首次發生，而今年登陸的台灣總數達3年，成為自2008年以來最多的一年。羅資婷說明，從過去的統計資料來看，全年3至4個颱風登陸台灣的情況並不罕見，不過近10多年來登陸台灣的颱風每年均不超過2個，甚至2020至2022年間出現連續3年無颱風登陸的紀錄，與長期平均相比，颱風登陸數量的確有所減少。太平洋上有4個颱風。（圖／中央氣象署）為何8月過後颱風生成數量明顯增加？羅資婷分析，可能是反聖嬰正在發展，赤道西太平洋海溫會較暖，而今年秋天的熱帶波動活動較往常顯著活躍，赤道西太平洋的暖海溫範圍更大，造就颱風容易生成的環境，同時颱風生成區域東移、距台灣更遠，使颱風在移行過程中強度增強，形成更具破壞力的颱風。此外，今年秋天副熱帶高壓位置偏北且向西擴展，導致颱風多沿副熱帶高壓的導引氣流向西或向西北移行，增加對台灣及周邊地區的潛在威脅。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
台泥推「低碳營建先行者聯盟」減碳14.6萬噸 股價逆勢上揚
台泥（1101）董事長張安平18日宣布，與根基營造 (2546)、海悅國際(2348)等過去一年使用低碳石灰石水泥及石灰石水泥混凝土的逾百家建設營建公司，組成「低碳營建先行者聯盟」，總計一年來，台泥與客戶透過生產與使用低碳建材，已為營建產業減碳14.6萬噸。張安平表示，今年以來氣候變遷加劇，颱風一個接著一個，非洲旱災肆虐、沙烏地阿拉伯更出現大水，有些同業認為這一行碳排高，決定把資產賣掉、就能達到減碳，但台泥認為這不是答案，因為水泥是必需品，需要讓必需品繼續用下去，所以台泥持續研發如何減碳，以達到世界未來的要求。台泥在去年10月發布Total Climate系列低碳產品—台泥卜特蘭石灰石水泥，當時減碳率為15.4%，今年推出新一代台泥卜特蘭石灰石水泥，減碳率已達23.83%，是目前全台灣最低碳的水泥，也比全球水泥及混凝土協會GCCA發布的國際版低碳混凝土準則減碳15%標準還高。不過張安平也透露，目前台泥在世界各地，包括葡萄牙、土耳其與中國大陸等地生產的產品都是最低碳的，品質也不差，可是在台灣推出的石灰石水泥混凝土IL15碳排反而不是最低的，「因為許多法令卡死了我們一部分的配方，我們可以做到，但台灣法律不允許。」與會的根基營造總經理黃義芳表示，他們是過去一年使用台泥石灰石水泥混凝土量最多的營造公司，連半導體大廠ASML的新建廠房也使用台泥石灰石水泥混凝土，黃義芳說，水泥要減碳卻不減強度，耐久性比過去更好，是非常非常不容易的事，台泥走在很前面，值得我們效法，台泥表示，總計這一年來，台泥與客戶共同透過生產與使用低碳建材為營建產業減碳14.6萬噸，台泥今年單年出貨之石灰石水泥混凝土量超過80萬方，已簽約訂單超過250萬方。受惠於今年3月起併入土耳其OYAK及葡萄牙Cimpor的營收，截至今年10月，已為台泥貢獻約430億元，讓台泥在今年前三季獲利成長幅度大增，綠色能源事業也備受期待。今年第三季單季稅後純益31.41億元、年增151.88％，累計前三季稅後純益73.64億元，年增18.85％，EPS達0.93元。10月合併營收163億元、年增73.63％，也創下單月營收新高紀錄。也因前三季的營收好成績，在18日台股一片殺氣騰騰下，逆勢收漲在33.25元，漲0.1元、漲幅0.3%。網友提到，川普政策股正在慢慢發酵，烏克蘭與俄羅斯結束戰爭後，歐洲水泥廠不知道能賣幾倍的重建水泥商機，更別說加拿大的超級電池工廠後市可期，「不到34元的甜甜價不香嗎」。
不滿南韓氣球空投「巧克力派」 北韓金與正：忍耐是有極限的
北韓領導人金正恩的胞妹金與正於17日針對韓國向北韓空投宣傳單、物資的行為表示強烈不滿，並出言恐嚇南韓將為此付出代價。根據外媒報導指出，金與正透過朝鮮中央通訊社發表聲明，指出16日南韓在國境附近及更深入的地區空投各種政治宣傳傳單及物品，這些「韓國的垃圾」完全無視北韓的多次警告，對北韓領土造成污染。金與正猛烈譴責這些行為，稱其為「卑劣且下賤的挑釁行為」，並強調北韓將會堅決回應。（圖／翻攝自朝中社）金與正進一步表示，南韓這些行為等於在「清潔的家園」中散佈「連狗都不願咬的汙穢之物」，讓神聖的北韓領土遭到污染，需要投入大量人力來清除這些廢物。金與正也強調「忍耐是有極限的」，對於這些「最為可恨的雜種狗崽子」，北韓人民的憤怒已經達到頂點，並且威脅南韓「必須付出代價」。而從北韓方面公開的照片來看，地面以及樹木和電線上掛滿了韓國透過氣球空投的物資，其中包括印有各種口號的紙製傳單、巧克力派、藥品、女性用品及兒童營養補充劑等。（圖／翻攝自朝中社）報導中也提到，自2024年5月至10月24日這段時間，北韓進行了多達30次的「垃圾氣球」行動。10月時，北韓宣稱南韓軍方的無人機曾侵入平壤並散發傳單，並威脅將使用無人機進行相同的反制行動。除傳單事件外，北韓近期也在邊境地區進行一系列全球定位系統（GPS）信號干擾行動。根據南韓軍方表示，北韓自8日以來，連續10天在京畿道、江原道北部及西北島嶼等接壤地區嘗試進行GPS信號干擾，14日以後，干擾信號從西北島嶼擴展至整個京畿和江原道北部的邊境區域。報導中提到，這些干擾信號的發送地來自開城、金剛山、海州、延安、平康、甕津、康翎、青丹等地區。由於相比5至6月時的GPS訊號干擾行動，這次GPS干擾信號的干擾強度較低，持續時間也較短，並且方向多變。南韓軍方分析，認為這可能是北韓軍方為應對無人機威脅而進行的干擾訓練。但南韓軍方表示，雖然北韓的GPS干擾對軍事裝備和行動的影響有限，但可能對民間船隻及飛機的航行安全造成影響。
萬宜颱風環流+東北季風 氣象專家曝「最低溫時段」：濕冷風又大！
第24號中度颱風萬宜，今凌晨2時中心位於鵝鑾鼻南南西方510公里之海面上，向西北西轉西移動，不會直接侵襲臺灣，但今、明兩天進入南海，由於其外圍中層雲系向北傳送影響，臺灣附近水氣偏多，迎風面地區降雨持續明顯。氣象專家林得恩也提醒，除迎風面降雨機會增大之外，氣溫也會溜滑梯，尤其是今（18日）晚至明晨最冷，局部地區低溫甚至會下探16度左右。中央氣象署指出，今天受東北季風及第24號颱風萬宜外圍中層雲系向北傳送影響，臺灣附近水氣偏多，迎風面北部及東半部地區易降雨，其中基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區降雨時間長，有局部大雨或豪雨發生的機率，東部山區也有可能出現局部大雨，應多加留意，至於中南部地區及澎湖、金門、馬祖也有局部短暫雨。氣溫方面，北部及宜花整天濕涼，溫度約19至24度，其他地區白天舒適而溫暖，高溫約26至28度，夜晚清晨則較涼，各地低溫約20至22度，馬祖全天偏涼，氣溫在17到19度，金門全天19至23度，澎湖22至24度。氣象署續稱，由於東北風明顯偏強，苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風，桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，戶外活動或行車請特別注意安全，並注意固定繫牢懸掛物或易掉落物品，沿海及鄰近海域並有較大風浪，浪高可以來到4至6公尺左右；此外，基隆北海岸、東半部、西南部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖有長浪發生的機率，海邊作業或活動請注意安全。對此，台灣大學大氣科學博士林得恩今早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「又濕、又冷、風又大！」隨著強烈颱風萬宜的接近，也增強東北季風的強度，不但迎風面的基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭地區的降雨機會增大外，連氣溫也會溜滑梯，尤其是今晚至明晨最冷，低溫有機會降到攝氏19度以下，局部地區甚至會下探攝氏16度左右。林得恩補充，「間歇性強勁陣風也會出現，桃園以南、雲林以北、花東及恆春半島、澎金馬及綠島、蘭嶼等地空曠處，會有9至11級強陣風，請多注意。」與此同時，氣象署今天清晨也對北北基宜發布「豪、大雨特報」，基隆北海岸及臺北市山區有局部大雨或豪雨，新北（汐止）、宜蘭地區及新北山區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區慎防積水。氣象署另對12縣市發布「陸上強風特報」，苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風，桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請特別注意。
萬宜環流＋東北風甩雨彈！3地豪雨連炸2天 鄭明典：這波冷空氣不弱
第24號強烈颱風「萬宜」今天（17日）早上8時位於鵝鑾鼻南南東方840公里之海面上，向西北轉西北西移動，對臺灣無直接影響，但是週一、二進入南海後，其外圍雲系使臺灣附近水氣增多，迎風面地區降雨持續明顯。氣象專家表示，今、明2日受東北季風增強及萬宜颱風外圍水氣北抬影響，3地區有局部大雨或豪雨出現的機會。氣象粉專「林老師氣象站」指出，今、明2日受東北季風增強及萬宜颱風外圍水氣北抬影響，使得臺灣附近水氣偏多，迎風面地區降雨持續明顯，基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭地區也都有局部大雨到豪雨等級的降雨機會。溫度變化部分，北部及東北部氣溫下降，其它地區早晚亦轉涼冷，預測北部及東北部低溫在攝氏19至21度，其它地區早晚低溫也在攝氏20至23度，澎湖及金門在攝氏20至26度，馬祖低溫只剩攝氏17至21度。專家提到，由於萬宜颱風的西北行，導致環境氣壓梯度增大，也增強東北季風的強度，今、明2日雲林以北沿海空曠地區有8至10級強陣風，基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風，離外島的澎金馬強陣風9至11級強陣風；臺南以北、東半部沿海及離外島浪高也可達4至6公尺，戶外（海上）活動或行車請特別注意安全。氣象局表示，今天北部及東北部18至24度，花東21至26度，中南部20至28度；澎湖21至24度，金門17至23度，馬祖17至19度。前氣象局長鄭明典透露，隨然這股冷空氣不弱，但是偏北出海，台灣降溫有限，冬天的味道還沒出現。
頑強不死！颱風萬宜強度破表成「年度風王」 規模遠超山陀兒、康芮
今年11月西太平洋出現罕見「四颱共舞」場面，打破歷史紀錄。撇除即將消散的銀杏颱風，此前最不被專家看好的就是如今在菲律賓附近的第24號颱風「萬宜」，當時各路專家預估它很快就會消散，未料如今不僅成為強烈颱風，且強度遠超山陀兒、康芮巔峰時期，成為2024年「年度風王」。氣象粉專提醒，雖然萬宜不會侵台，但明（17）天到下週三（20）期間，其外圍水氣會飄到台灣上空，造成各地天氣不穩定。根據氣象署資料，強颱「萬宜」目前中心位在菲律賓近海，以每小時22公里速度向西北西進行。中心氣壓已低至900百帕，近中心最大風速每秒60公尺，瞬間最大陣風每秒75公尺，七級風平均暴風半徑180公里、十級風平均暴風半徑80公里。另據氣象署過去資料，康芮巔峰時期中心氣壓為925百帕，中心最大風速、瞬間最大陣風為51/63公尺；山陀兒時期中心氣壓則是915百帕，中心最大風速、瞬間最大陣風為55/68公尺，2個颱風皆遠不如目前萬宜巔峰狀態。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」透露，在萬宜生成初期，各路專家其實不太看好，認為環境不利颱風發展，很快就會減弱為熱帶性低氣壓並在海面上消散。沒想到如今不僅一路頑強的成長為強颱，更是規模遠超預期的2024年度風王，也證明秋颱變化多端、難以預測。「台灣颱風論壇｜天氣特急」還提醒，雖然萬宜颱風不會直接侵襲台灣，但當颱風抵達菲律賓後，一直到進入南海這段期間，其外圍水氣會飄到台灣上空，從明（17）天到下週三（20）各地天氣不穩定，有下雨機會，尤其明天東北季風增強，宜蘭、基隆北海岸、大台北、北花蓮位於迎風面，下雨時間長，基隆北海岸、台北東側、宜蘭甚至有強降雨發生的機會。
每年近萬人死於糖尿病 專家示警注意2指標：及早發現
糖尿病是國人十大死因之ㄧ，每年近萬人因糖尿病死亡，根據國民健康署統計，全國約有200多萬名糖尿病的病友，且每年以2萬5000名的速度持續增加。由於糖尿病的早期症狀不明顯，南投縣衛生局呼籲民眾應定期量測血糖，特別是要注意空腹血糖與醣化血色素兩個指標，才能及早發現糖尿病。根據2023年國內十大死因統計，糖尿病高居第五位，並且依據2019至2023年的國民營養健康調查，20歲以上國人糖尿病盛行率達12.8%。南投縣衛生局表示，為了預防糖尿病及延緩其嚴重併發症，民眾應掌握以下自我照顧五要訣，包括利用40歲以上每3年一次、65歲以上每年一次的免費健康檢查，了解自身健康狀況；定期監測血糖，保持空腹血糖在正常控制範圍內（70-99 mg/dL）。衛福部表示，糖尿病可分為第1型糖尿病（胰島細胞遭破壞，造成胰島素缺乏）、第2型糖尿病（胰島素阻抗，及合併相對胰島素缺乏）、其他型糖尿病、妊娠型糖尿病等。其診斷標準包括以下4項，非懷孕狀況下只要符合其中1項即可診斷為糖尿病（前三項需重複驗證2次以上），一為糖化血色素(HbA1c)≧6.5%；二為空腹血漿血糖≧126 mg/dL；三為口服葡萄糖耐受試驗第2小時血漿血糖≧200 mg/dL；四為典型的高血糖症狀（多吃、多喝、多尿與體重減輕）且隨機血漿血糖≧200 mg/dL。衛福部提醒，糖尿病是複雜性慢性疾病，糖友們應定期接受治療與追蹤，並學習執行良好的生活型態，管理自己的血糖，是延緩並避免併發症產生的不二法門。南投縣衛生局說明，若是民眾發現血糖異常，符合糖尿病前期（醣化血色素介於5.7%至6.4%）或有三項以上危險因子（如腹部肥胖、高血糖、高血壓、高三酸甘油脂及低高密度膽固醇），應與醫療人員討論個人化的危險因子管理，及早介入；保持均衡飲食，遵循少油、少鹽、少糖及高纖飲食原則，並在醫事人員指導下進行體重管理；每週至少150分鐘的中等強度運動，例如何走路、慢跑、游泳等。此外，南投縣衛生局也強調，當地已成立糖尿病共同照護網醫療院所，透過醫師、護理師及營養師的專業團隊，協助糖尿病患者有效控制病情，並提升其自我照護能力。民眾若有糖尿病相關問題，可洽詢當地衛生所或糖尿病共同照護網醫療院所，透過全面的醫療服務來降低或延緩糖尿病併發症的發生。
天兔還沒登陸高屏就陣亡 中央氣象署計畫同步解除海陸颱風警報
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。中央氣象署稍早才指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計16中午前將登陸高屏地區。但後續氣象局又表示，天兔颱風在登陸前就加速減弱，目前已經降級為熱帶性低氣壓，中央氣象署也計畫於16日11點30分同步解除陸上、海上颱風警報。據了解，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。當時中央氣象署也推估，天兔颱風將於中午左右登陸高雄、屏東一帶。根據媒體報導指出，結果沒想到，天兔颱風還沒登陸台灣，自己就因減弱速度過快的關係，降級為熱帶性低氣壓。中央氣象署簡任技正伍婉華提醒，雖然天兔已降級為熱帶低壓，但其熱帶系統仍具有帶來局部劇烈降雨的能力。除此之外，伍婉華也提醒，17日起有較強的東北季風南下，預計會為北部及東北部地區帶來明顯降雨，其中基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區可能出現局部性大雨或豪雨等級的降雨。先前中央氣象署預報員劉沛滕也提到，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。
天兔強度減弱「中午前登陸高屏」 氣象署揭海陸警解除時間
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。氣象局指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計今天中午前將登陸高屏地區，隨後將轉為熱帶性低氣壓，但仍可能引發小範圍的劇烈降雨，提醒民眾提高警覺並注意防範。氣象署指出，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。氣象署表示，受到颱風及其外圍環流影響，今日白天南部、東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北、中部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨，南部、東南部地區及恆春半島有局部大雨或豪雨，東部地區有局部大雨發生的機率；今日晚間至明日清晨，北部、東半部、恆春半島有局部短暫陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區亦有局部大雨發生的機率，其他地區亦有零星短暫陣雨。氣象署說明，明日清晨第25號颱風減弱並遠離，花東地區降雨趨緩，不過從白天開始東北季風增強，北部及東北部氣溫下降；基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區降雨廣泛，並有局部大雨或豪雨發生的機率，新竹以北及花蓮地區有局部短暫陣雨，花蓮地區亦有局部大雨發生的機率，其他地方也會有零星的降雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署簡任技正伍婉華表示，目前颱風「天兔」已接近台灣，預計在今日中午前後逐漸減弱為熱帶性低氣壓，屆時將解除海上及陸上颱風警報。然而取而代之的是東北季風的影響，預計明天海面風浪依然強勁，氣象署提醒，南部及東南部地區的降雨預計將持續到今日下午及晚上，隨後雨勢逐漸緩和。但從今晚開始，北部、東北部及東部地區將成為主要降雨區域，民眾需特別注意天氣變化並做好防範措施。
天兔颱風恐登陸前消失 東北季風接力「下周低溫1字頭」
輕颱「天兔」16日清晨6點位於高雄西南方約60公里處，以每小時13公里速度向東北移動。氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風強度持續減弱，從凌晨2點起已轉為最弱的輕度颱風，七級風暴風半徑從60公里縮小至50公里，可能在登陸前就減弱為熱帶性低氣壓。根據媒體報導指出，氣象署表示，目前天兔中心氣壓為998百帕，近中心最大風速每秒18公尺（約每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風達每秒25公尺（約每小時90公里），達到10級風的等級。目前天兔颱風北側存在旺盛對流雲系，造成台南以南及台東地區出現顯著降雨，部分地區時雨量達70至80毫米。氣象署已對5縣市發布豪大雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南、高雄、屏東、台東及恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮及離島地區則有局部大雨。也因為天兔颱風的關係，台南市南區已發布一級淹水警戒，台南市仁德區、安南區、安平區以及高雄市湖內區、茄萣區則發布二級淹水警戒。氣象署提醒民眾注意強陣風，山區應慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲等災害，低窪地區也需留意積水情況。FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文表示，天兔颱風，變小又變弱，持續朝東北方向前進，由於之前在巴士海峽就被蹂躪一番，元氣大傷；加上一路過來，前後分別受到菲島及臺灣陸地的破壞，以及北方乾空氣的逸入，天兔就剩半條命了。評估16日白天，就有機會降到熱帶性低氣壓，結束不到96小時的生命。「林老師氣象站」也提到另一個颱風「萬宜」，目前「萬宜」強度已經進入到中度颱風，繼續朝西北西移動，對我臺灣天氣暫無直接影響；但是，下週當萬宜進入到南海後，會使得臺灣環境的水氣增多，天氣不穩定度增大，下雨的機會也會跟著增高。「台灣颱風論壇」也在Threads發文表示，從雷達圖就可以明顯看到，天兔颱風的對流好像圍繞一個在轉的中心，那就是快掛的颱風中心了。「台灣颱風論壇」更戲稱「天兔颱風結構崩潰的程度，大概跟我聽到台灣隊應援沒有台灣尚勇一樣崩潰」。「台灣颱風論壇」也認為，天兔颱風可能撐不到登陸，目前天兔颱風正在攻擊南部陸地，風雨應該頗有感，再撐幾個小時就過了。而氣象署預報員劉沛滕指出，隨著天兔即將消散，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。氣溫方面，各地目前的高溫仍維持在26至29度之間，低溫則在23至24度左右，但隨著東北季風增強，氣溫將逐漸下降。18日、19日清晨北部及東北部低溫將降至19度，日間最高溫僅21至22度。此外，目前中颱「萬宜」雖對台灣天氣無直接影響，但下週進入南海後可能間接為台灣帶來水氣。
天兔提速「明晨登陸屏東」 高雄、屏東、台東和恆春半島升級豪雨特報
輕颱天兔目前以每小時8轉15公里速度接近台灣，暴風圈15日下午4點時碰觸到恆春半島陸地，中央氣象署預估，颱風中心16日清晨到上午登陸屏東和恆春半島，雖然天兔提速不過暴風圈將縮小為80公里，預計晚間到16日是颱風影響最大時刻。天兔颱風最新路徑。（圖／氣象署提供）氣象署表示，這個輕颱下午5點的中心位置在鵝鑾鼻西南西方約120公里之處，以每小時8轉15公里速度推進台灣，並往東北東轉東北前進，近中心最大風速每秒28公尺，七級風平均暴風半徑120公里，天兔的暴風圈已接觸台灣南端陸地，並對高雄、屏東、台東和恆春半島構成威脅，不過預天兔有持續減弱且暴風圈縮小趨勢。雖然暴風圈減弱，不過隨著天兔慢慢進逼，氣象署傍晚也對屏東縣山區、恆春半島、台東縣和蘭嶼綠島等4地發布豪雨特報，目前天兔及其外圍環流影響，包括屏東縣山區、台東縣跟恆春半島都有局部大雨或豪雨發生機率，除此之外，民眾仍須注意瞬間大雨和強陣風，山區業要慎防坍方、落石或土石流和溪水暴漲。天兔颱風影響降雨。（圖／氣象署提供）另外，氣象署還表示，天兔的暴風圈下午4點碰觸恆春半島陸地，晚間到明日是天兔影響最大的時間點，呼籲南部、花蓮和台東民眾要做好防颱準備。天兔颱風預計16日清晨到上午在屏東到恆春半島一帶登陸，屆時七級暴風半徑將縮小為80公里，估計天兔可能中午後就會出海，登陸後也會在陸地上或出海至東南部海面減弱為熱帶性低氣壓，預計16日下半天解除海陸警，不過仍要視颱風強度來決定。除此之外，隨著颱風靠近，台東和屏東地區降雨更加明顯，還會往花蓮和高雄擴展，15日晚間到16日清晨雨勢最明顯，台東和屏東會出現豪雨，恆春半島及屏東山區則是會降下豪雨，高雄、花蓮則有局部大雨，其他地區出現零星短暫陣雨可能，氣象署也提醒，由於適逢大潮，屏東沿海滿潮地區要留意積淹水和海水倒灌。不過天兔在16日白天通過台灣上空後減弱，降雨就會趨緩，但東部和南部仍有較大雨勢；緊接著東北季風到來，北部、東北部在周六和周日會有局部大雨或豪雨，基隆北海岸、大台北山區、宜蘭在周日會有局部豪雨，花蓮也有局部大雨；除了天兔的影響，下周一到下周二受到萬宜颱風外圍雲系影響，各地也都有降雨，其中北部和東半部降雨明顯，降雨情況會持續到下周三。未來一周降雨趨勢。（圖／氣象署提供）
Cybertruck終於登台「這13處看得到」 台特：尚無上市交車計畫
等了好久！美國電動車巨頭Tesla今（15）日宣布，純電皮卡Cybertruck硬派巡展正式開展，台灣巡展首站位於新光三越台北信義新天地A11體驗店，目前僅提供靜態展示，尚無在台上市計劃。Cybertruck車長5682.9mm、車寬2413.3mm、車高1790.8mm，車身採高強度不銹鋼材外骨骼，搭配一體式壓鑄技術與創新Air Bending工藝，標準配備雙層裝甲玻璃，不僅可抵禦112公里/時的棒球衝擊，更提供絕佳隔音與防彈效果。在軟硬體科技部分，同步應用於Tesla暢銷車款Model Y與Model 3，目前所有車款皆具備最新HW4.0自動輔助駕駛硬體，大幅提升解析度、探測距離與運算能力，搭配OTA遠端軟體更新持續升級。根據Tesla 官方資料顯示，在北美Cybertruck三種車型售價為後驅版60,990美元（約新台幣198.1萬元）、四驅版79,990美元（約新台幣259.9萬元）、最高階版Cyberbeast為99,990美元（約新台幣324.9萬元）。不過目前在台並無上市計劃。此外，根據台灣自小客車法規規定，特斯拉Cybertruck車長超過規定小客車5.5公尺，而2.4公尺的車寬，對台灣停車格寬約2.3至2.5公尺來說，也是一個不小的挑戰。目前全球市場僅在美國、加拿大與墨西哥交車，其他市場均以靜態展示。台灣特斯拉表示，即日起至明（2025 ）年4月將巡迴全台靜態展示超過13站，現場也同步展出Model Y與Model 3車款。Cybertruck除了在美國、加拿大與墨西哥交車以外，其他市場均以靜態展示。（圖／方萬民攝）【Cybertruck 硬派巡展時程一覽】11/15 – 11/24 新光三越 台北信義新天地A1111/25 – 12/08 Miramar 美麗華百樂園12/09 – 12/13 Tesla 台北內湖服務體驗中心12/14 – 12/22 遠東百貨 竹北店12/23 – 01/02 Big City 遠東巨城購物中心01/05 – 01/18 Top City 台中大遠百01/19 – 01/21 Tesla 台中青海服務體驗中心01/22 – 02/02 遠東 SOGO 台北復興館02/03 – 02/16 Mega City 板橋大遠百02/22 – 03/14 新光三越 台南西門新天地03/15 – 03/30 漢神巨蛋購物廣場03/31 – 04/13 夢時代購物中心04/14 – 04/18 Tesla 高雄鼓山服務體驗中心
朗摩 LONGMORN 單一麥芽威士忌 罕奢高年份全新問世 源自蘇格蘭斯貝賽純正血統 深遠影響日本威士忌
全球領導烈酒集團—保樂力加（PernodRicard）全新鉅獻台灣斯貝賽區單一麥芽威士忌品牌「朗摩 LONGMORN」，長久作為賦予皇家禮炮頂奢調和式威士忌，如皇家禮炮62禮讚珍稀經典風味的靈魂基酒，時至今日台灣藏家終於得以一償夙願，直接鑑藏珍奢酒液。「日本威士忌之源」狂放與含蓄 複雜與精煉間的完美風味平衡源自蘇格蘭斯貝賽區，建立於修道院禮拜堂的遺址之上，以蓋爾語「聖人之地」為名的「朗摩 LONGMORN」單一麥芽威士忌，背後乘載著一段連結日本威士忌源起的傳奇故事；日本威士忌之父—竹鶴政孝，當初為了實踐在日本製造威士忌的夢想，於1918年遠赴蘇格蘭朗摩酒廠見習，爾後竹鶴政孝便將師承朗摩酒廠的蒸餾器造型以及煤炭直火加熱的造酒技術傳統帶回日本，建立了屬於自己的第一所蒸餾廠—「余市」酒廠。「朗摩 LONGMORN」對日本威士忌現今複雜而纖細的風味展演有著濃厚而深遠的影響，也是迄今深受許多日本人所喜愛的單一麥芽蘇格蘭威士忌。「調酒師自家以外的最愛」 朗摩全新限量臻藏版 奢選高年份鉅獻「朗摩 LONGMORN」酒廠承襲130年悠久歷史重量，以飽滿宏大、層次豐厚的酒體與馥郁奶油口感享譽盛名外，更是在業界流傳為「頂尖調酒師自家以外的最愛」酒液，在過往調和威士忌蔚為主流的黃金年代中，眾多世界頂尖酒廠之首席調酒師，爭相在其調和威士忌中添加少許珍稀朗摩酒液，以畫龍點睛賦予其最終成品無可取代的奢華口感，如高年份皇家禮炮。本次「朗摩 LONGMORN」在台灣市場，全新珍稀鉅獻18年、22年、30年高年份單一批次酒款，以原桶強度，非冷凝過濾，不加一滴水稀釋呈現，保留酒廠最原始而純粹的斯貝賽風味，如同身歷罕為人至的酒廠桶邊品飲。金色拱門與蒸汽火車，呼應酒廠於1894年創始之初，創辦人約翰‧達夫(John Duff)為了讓酒廠獲取最棒的原料，並將頂級威士忌銷往各地，專門為酒廠建造鐵路，使釀酒廠在糧食短缺和戰爭騷亂的情況下仍能屹立不搖的故事。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好。將當時頂級火車的圓拱及線條元素融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位（圖／保樂力加提供）。皇家深紫色背景，象徵了朗摩酒廠的珍奢美好，以及其在威士忌中特殊且不可撼動的地位。每款酒不同的圓拱及線條花樣則代表著火車旅行的黃金年代，將當時頂級的火車包廂及車站建築融入至包裝設計中，彰顯出朗摩自當時即代表著低調奢華的地位。「朗摩 LONGMORN」18年單一批次，以完整時光巔峰熟成，原桶強度小批次裝瓶，捎來57.6%渾厚酒體之姿，以躍上鼻息的太妃糖蘋果香氣，揉和蜜餞蛋糕的甜美，建立起感官上的第一印象；隨之朗摩酒廠標誌性的奶油馥郁口感竄出，結合新鮮水果的清甜氣息；最終以縈繞不散的水果馥郁香氣與鮮明奶油特質作結，綴以細緻淡雅的甜香，綿長誘人。「朗摩 LONGMORN 18年」帶有酒廠標誌性奶油口感，結合新鮮水果的青田氣息，最終以綿長尾韻作結，餘韻悠長（圖／保樂力加提供）。以22年時光淬煉，樹立高年份頂奢風範的「朗摩 LONGMORN」22年單一批次，同樣以原桶強度小批次裝瓶，乘載54.5%醇熟酒體。首先以豐美飽滿的頂奢馬達加斯加香草豆莢起始，交織以絲滑奶油太妃糖，綴以清爽檸檬氣息，濃郁橙皮與糖燉水梨，營造出無比華美豐厚的層次堆疊，接續入口襲來飽滿甜美的風味，帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，最終以堅果油脂感，甜美滑順的綿長質地，留下最為意猶未盡的味蕾旅程。「朗摩 LONGMORN 22年」帶有香草焦糖的甜香揉合盛開蜂蜜花朵風韻，質地甜美滑順，層次豐美（圖／保樂力加提供）。身為旗下全新限量臻藏版之最高年份酒款，「朗摩 LONGMORN」30年單一批次，44.5%原桶強度非冷凝過濾裝瓶，更是由內而外散發出天生自帶的強大氣場，在味蕾上悄然展開一場乘載百年的傳奇感官盛宴。首先馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，留下無比深邃的鮮明印象；入喉之後則以溫暖烘烤核桃揉合濃郁黑巧克力，伴隨著細膩的辛香及肉桂氣息，譜寫出頂奢且無與倫比風味的風味體驗；尾韻則再次以酒廠招牌豐厚奶油香氣作結，為這場交會時空的傳奇品酩盛宴寫下完美句點。「朗摩 LONGMORN 30年」帶有馥郁濃厚的焦糖氣息交織以蜂蜜，甜熟覆盆子與黑櫻桃的甜美調性，口感深邃且細膩，悠長動人（圖／保樂力加提供）。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
輕颱天兔「提速」！提早明午前登台灣南端陸地 氣象署曝風雨最猛地區
天兔颱風越接近台灣越提速，根據中央氣象署表示，目前暴風圈提早觸陸，並在下午4點15分發布警報，天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，預估16日午間颱風中心將登陸南方陸地。輕颱天兔雖然持續減弱中，不過目前正以每小時9公里「提速」前進台灣，目前各國預報路徑總算趨於一致，認為天兔會朝北北西轉東北的方向移動，中心可能在明（16）日午間前後抵台灣南端陸地，不白除直接登陸，或者登陸出海後直接減弱為熱帶性低氣壓。氣象署表示，天兔在下午4點的中心位置位於鵝鑾鼻西南西方約130公里處，稍早從每小時8轉5速度，加速為每小時9公里，並向東北轉東北東推進，近中心最大風速每秒28公尺，相當於10級風，7級風平均暴風半徑120公里。氣象署表示，根據最新資料顯示，天兔過去3小時強度略為減弱，中心目前在鵝鑾鼻西南西方海面，向東北轉東北東移動，其暴風圈已接觸台灣南端陸地，對高雄、屏東、台東及恆春半島構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。另據氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風中心點約於明天中午在南部陸地登陸，不過登陸後強度會迅速減弱，甚至在陸地上就減弱為熱帶性低氣壓，不過台東和恆春半島會出現局部性豪雨，而高雄、綠島和蘭嶼則有局部性大雨，中部以北自明晚起受另一波東北季風影響，也將有明顯雨勢。
秋颱路徑難預測！他問為何今年颱風「都大轉彎往北撲台」 氣象粉專解答
今年太平洋海面不平靜，據統計今年已有凱米、山陀兒、康芮3颱登陸台灣，皆在各地造成不少災情，而第25號颱風「天兔」持續逼近台灣中，15日14時的中心位置即在鵝鑾鼻的西南方約150公里之處，向東北轉東北東移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，預計15日深夜接觸南端陸地，花蓮以南和屏東以南越晚風雨會越明顯。對此，有網友好奇問為何最近幾次颱風的路徑都有些許類似，先從下面靠近，然後大轉彎撲向台灣，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」小編則解釋，其實颱風走這種大拋物線北轉非常常見，只是前幾年拋物線上去的時候離台灣較遠而已。據氣象署最新資料顯示，第25號颱風「天兔」過去3小時強度略為減弱，中心目前在鵝鑾鼻西南方海面，向東北轉東北東移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。然而據統計今年已有凱米、山陀兒、康芮3颱登陸台灣，其中秋颱因北方高壓會有南下的狀況，加上還有鋒面系統，都會影響到路徑，導致較難預測。對此，就有網友在社群平台Threads求問，為何近幾次颱風「都類似這種從下面靠近，然後大轉彎往北撲向台灣呢？好害怕這種走向的風」。對此，「台灣颱風論壇｜天氣特急」小編則解釋，「統計上，颱風走這種大拋物線北轉非常常見，佔一半，只是前幾年拋物線上去的時候離台灣比較遠而已」。稍早，「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在臉書發文指，天兔暴風圈已經進入南部近海，稍晚就會碰到恆春及南屏東，15日深夜高雄及屏東也會陸續涵蓋，而天兔邊走邊減弱，目前仍然預估16日下午至傍晚間於屏東至恆春半島間登陸，「天兔環流雖然散散的，但還是有較強的雨帶發展，高雄、屏東、台東、花蓮還是要做好準備哦！」
《影后》楊謹華為戲苦練跳舞雙膝瘀青 謝瓊煖曝3分鐘舞蹈戲一周才拍完
Netflix影集《影后》以演藝圈的生存實錄為主軸，將引領全球觀眾一同窺探橫跨三世代的女演員們的內心世界。自7日上線48小時內直衝台灣區榜一後，連續霸榜5天，好評話題不斷，掀起網上一陣現象級熱潮。劇中楊謹華、陳庭妮、謝瓊煖、曾莞婷、林廷憶五位主演們為戲大跳性感舞蹈，今（15）日釋出眾影后們在拍攝跳舞重頭戲與私下練舞花絮，展現出影后們不同以往的真性情。五位主演們在戲還未正式開拍前就時常聚在一起練習，曾莞婷分享早在一開始面試時，便得知有跳舞這個環節，直呼「天啊！我是個舞痴欸！」謝瓊煖更坦言：「每次一想到排舞我就頭皮發麻」就連其中最年輕的忙內林廷憶也笑說：「我也很擔心。」林廷憶（左起）、曾莞婷、楊謹華、陳庭妮、謝瓊煖為戲大跳性感舞蹈。（圖／Netflix提供）在這段密集排舞的過程中，陳庭妮也分享某天練舞時已經持續跳了四個小時，每個人都累到不行了，沒想到聽到舞蹈老師說要再一個，還是超不服輸直呼「好啊，再一個啊！」，立馬提起疲憊身軀，拿出態度再來一次，實在非常敬業。而平時就熱愛跳舞的楊謹華，這次能在戲中有跳舞的戲也坦言：「自己喜歡跳跟真的入戲去角色拍跳舞是兩件事，當今天只有一個人跳時，即便有失誤也不會太明顯，但一排人一起跳時，只要出差錯就會看得一清二楚，會因為自己的失誤導致大家都要重來感到很自責。」而其中年紀最輕的林廷憶與姐姐們一同練舞，也藏不住開心的心情，表示：「很少能在演戲的同時又學到別的技能，嘗試別的新東西。」曾莞婷也坦言自己其實是個舞痴，但也對自己信心喊話「我只要得到這個機會，就不會讓大家失望。」林廷憶（左起）、曾莞婷、楊謹華、陳庭妮、謝瓊煖苦練舞蹈。（圖／Netflix提供）到正式拍攝的日子，楊謹華敬業地反覆跪了三十幾次，雙腳的膝蓋都是瘀青，最後完成這場重要的戲，也讓楊謹華感性表示：「有一種大家一起完成一件大事的感動！」陳庭妮同樣表示自己真的很緊張：「我記得當時瓊煖姐在我旁邊，很溫暖地跟我說：『妮妮深呼吸～』她只說了三個字就讓我覺得，對！這就是姐妹淘的感覺。」謝瓊煖同樣也在密集又高強度的練習下，累積了一些傷痕，笑稱：「也是一種刺青的感受。」更透露：「可能大家看到的三、四分鐘，其實我們可是拍了一個多禮拜了。」足見大家對這場戲的重視，也感受到所有演員們的賣力演出。而除了這場盛大的排舞戲，一場楊謹華因膝蓋受傷導致跳舞表現不佳頻頻失誤，自責對鏡子自暴自棄的戲，也引發觀眾的熱烈討論，對此楊謹華也分享：「那天在拍這場戲時，導演問了我能不能講這段話，我是非常願意的，因為我跟周小凡有著相同的際遇，如果我不勇敢為她發聲的話，還有誰可以懂周小凡入圍多次卻沒有得獎那種內心真實的感受，非常感謝導演給了我這個機會。」Netflix寫實生存影集《影后》以演藝圈生存實錄為主軸，揭露光鮮亮麗背後的幕後祕辛，以及這群影后們在同時作為「女演員」和「女人」時，所面臨關於親情、愛情、友情、自我價值探討等寫實人生考驗，以及他們該如何生存。該作將在11月7日於Netflix全球獨家播出。
2024台灣10大爛密碼排行出爐！「這組」高居6次榜首
現代科技發達，申請帳戶都要設定密碼，常有民眾因懶得思考，使用輕鬆好記的密碼，殊不知已將自己的資料曝於危險之中。2024年「爛密碼」排行榜出爐，「123456」這組密碼依然榜上有名。密碼管理器NordPass每一年都會公布最常被使用、且最容易讓駭客一秒駭入的密碼排行，上榜代表安全性極低。最新出爐的2024年榜單顯示，台灣最常見的10組密碼，第一名密碼是「123456」，其次為「12345678」和「123456789」。除了前三名之外，其他還有「1qaz2wsx」、「qwerty123」、「qwerty1」等，這些密碼看似複雜，其實也是鍵盤字母由上往下的排列，容易被破解。NordPass指出，「123456」再度榮獲全球最爛密碼之冠，過去6年的研究中，高達6次位居榜首，顯示無論哪一國的民眾，人們設定與使用密碼的習慣相當糟糕，傾向於使用好記的排列組合，且這6年來民眾使用密碼的習慣並無明顯改善。專家建議應設置具備更高強度的密碼，建議結合大小寫字母、特殊符號及數字等多種元素，避免單一規律排列，並養成定期更換密碼的習慣。2024台灣十大爛密碼榜單如下：1：1234562：123456783：1234567894：1qaz2wsx5：qwerty1236：qwerty17：1111118：a1234569：1234510：123123