強化
」 美國 環境部
台灣72家新創CES秀實力 外資提前卡位「這14檔」概念股
國際消費性電子展（CES）將於明年1月7日至10日舉行，此次CES展將以全球科技創新為題討論如智慧顯示及感測技術、AI晶片在消費科技運用等，而台灣有72家入選新創，將在展上大放異彩。回顧上週，CES概念股大獲外資卡位看好前景。台股19日受美國聯準會降息影響，開低走低，大跌236.42點，終場收在22932.25點，不過有14檔CES概念股如亞光（3019）、中磊（5388）及英業達（2356）等股票不降反升，獲外資逆勢加碼，看好前景表現不俗。外資19日賣超擴大至335億元，進一步觀察，外資買盤卡位CES概念股有亞光、啟碁、中磊、金寶（2312）、英業達、友訊（2332）、聯鈞（3450）、鴻準（2354）、大聯大（3702）、建漢（3062）、晶技（3042）、可成（2474）、矽創（8016）、正崴（2392）等14檔，股價將有短線表現空間吸引買盤關注。國科會主委吳誠文在CES展前記者會表示，目前AI已成為全球應對氣候變遷、經濟轉型等問題的重要工具，面對這些新型挑戰，台灣不僅要繼續在製造業保持領先地位，更要與全球合作，催生出更多突破性的科技應用與產業模式，推動AI技術的創新與應用。吳誠文也強調，台灣過去奠基在高科技製造產業上，未來將走向「不只有高科技硬體製造，也能有創新應用服務機會」的時代。國科會將透過強化國際鏈結，讓台灣成為吸引國際人才與資源的科技熱點。
上海地鐵施工意外！吊臂砸落軌道 列車來不及煞車直撞上
中國大陸上海地鐵11號線於今（22日）上午發生一起施工事故，一台吊車的吊臂突然斷裂，砸落在高架軌道上，隨後被駛來的列車撞上。這起事故導致部分線路暫停運行，搶修工作正在進行中。根據陸媒報導，這起事故發生在上午8時許，兩台吊車正在起吊鋼樑，其中一台吊車的吊臂突然斷裂，掉落至11號線的高架軌道。幾分鐘後一列正在行駛的列車因無法及時煞車，直接撞上吊臂。從現場照片可以看到，事故導致吊臂扭曲倒地，鋼樑散落四周，另一台吊車吊臂也有明顯損壞。對此，上海地鐵官方表示，事故因外部塔吊施工侵入地鐵線路，造成11號線線路設施和列車受損，所幸並沒有造成人員傷亡，目前相關部門正全力搶修，但由於現場情況較為複雜，預計修復時間較長。地鐵官方也提醒，武威路至嘉定方向的列車已暫停運行，乘客需改乘地面交通工具；武威路往市區方向的列車仍可正常運行。相關部門正在調查事故原因，並呼籲施工單位強化安全管理，避免類似事件再次發生。
擺脫行人地獄惡名！政府訂定2050交通零死亡目標 學者籲3面向推動
政府訂2050年道路交通事故零死亡目標，交通部以工程、教育、監理及執法等面向，多管齊下欲擺脫行人地獄惡名。距離零死亡願景尚有25年，學者指出，每年道路死傷逾40萬已非道安問題，成了國安問題，目前正在打一場從「車本城市」轉型為「人本城市」的仗，建議從3大面向推動。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心今合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，結合零死亡願景與淨零碳排2大議題，邀專家學者、民間團體及立法委員針對雙願景達標需要做什麼、台灣交通轉型、行人友善街道通用設計等主題開講，盼整合「雙齊零」焦點檢視不足政策。台灣永續運輸雙齊零論壇今邀請台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯、中原大學設計學院院長趙家麟、還路於民理事廖怡理、立委林月琴、台灣氣候行動網絡研究中心陳雅雯、台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔、超越遊戲共創夥伴李玉華、人本交通策略師單車盟成員Tauno Kelder輪番開講。中原大學設計學院院長趙家麟分享如何推動零死亡願景。（圖／中國時報蔡明亘攝）趙家麟指出，零死亡願景已成全球性風潮，不過每次談零死亡都非常沉重，不如換個視野，希望要有什麼樣的城市生活，所謂零死亡願景為建立在道德層面的信念，人人都有權利在城市和社區安全移動，核心精神為任何人因道路交通喪生或重傷，在道德上完全無法被接受，像紐約推動零死亡4年，在2018年交通死亡人數創百年新低。觀察台灣情形，趙家麟說，1997年迄今，台灣與其他國家道路傷亡比較，死亡率20年下降20％，其他先進國家下降150至200％；先進國家是死傷一起降，台灣的A2事故在過去20年則增加400％，狀況嚴重；且2021年台灣道路事故死亡率為日、英等國的5倍；近10年，每年道路事故傷亡超過40萬，這已不是道安問題，而是國安問題。趙家麟指出，零死亡願景與傳統道安有3大不同觀念，現在台灣某種程度認為車禍是意外，但車禍死亡是可以預防和避免的，非現代生活的必然；不全是駕駛，而是道路設計者和政策制定者，應承擔更多責任確保安全，設計若不良，道路會殺人；不是單一專業，而是跨專業、跨部門的整合性任務。台灣問題根源為何？趙家麟提到，政府有本「市區道路及附屬工程設計規範」，是參考美國州公路及運輸官員協會、日本道路構造令及相關文獻，美國的州公路沒行人不需人行道，和台灣許多商業活動和行人的街道相比差很大，現在要將人行道蓋回去，又會去到商家反彈。趙家麟說，去年監察院注意到，台灣道路事故高，是否哪個公部門有疏失？他就提出道路設計規範一開始就用錯，形成後續行人地獄重要原因，要指責哪個單位可能都很難，交通、都計、土木等過去都以車輛為基礎，都在講車輛行為，如今就要從車本城市，改造為人本城市，但「道路交通安全規則」中仍有許多規範對行人不友善。「2023年是台灣邁向人本城市元年，開打一場從車本城市變人本城市的仗！」趙家麟表示，台灣可從3方面推動零死亡願景，首先是推動零死亡願景的新觀念，邁向人本城市，接著是政府組織需跨域整合，若不踏出這步就很難實現，最後要訂出零死亡願景的執行方法與行動計畫，包括針對死亡和重傷事故做深入個案研究，每年指認各城市10大危險路口與路段改造，將人行環境改善當重大政策推動，積極組織民間路權團體，協助推動相關理念，這部分政府已有在做，但相信政府也要學習在過程中有所調整。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心21日合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，吸引民眾參與。（圖／中國時報蔡明亘攝）林月琴也分享，道路交通安全基本法現況欠缺完善子法架構，缺乏指導性原則，造成各部會局處權責破碎化；基層普遍缺乏人本交通觀念，成為道路環境改善的根本困境。林月琴說，建議借鏡國際經驗，提升人車路業管理等相關法令規範位階或強度、建立明確的道路分級與統一指導原則、強化基層道路環境安全規劃能量，兼顧安全與地方需求，期待能像國外盤點缺漏架構並補上。台灣氣候行動網絡研究中心運輸專案研究員、論壇主持人利祐任指出，這場論壇盼延續還路於民遊行聲勢，近一步聚焦運輸部門的永續轉型，其實淨零碳排和玲死亡願景在聯合國SDGs指標中有部分重疊，且與民眾生活息息相關，國際許多交通運輸部門都將兩者放一起討論，但台灣較少類似的統整，無論在民間關注度，或者未來政策修法上，能有所助益。
賈永婕期待跨年同台蔣萬安 曝101年終有三個月以上
為傳遞社會正面能量，尋找把台灣鑲在心上的人，歷時一年籌備，「2024HERO@TAIWAN第二屆台灣真英雄」，藉由跨世代跨領域視角，本屆決選評審團總計邀請15位各領域名流賢達擔任，共同選出12位台灣真英雄。希望能藉由真英雄的在地故事，強化台灣與國際的連結，讓更多人瞭解台灣最美的風景是人，很多默默付出的小人物，讓世界看見台灣的美好。而本屆獲得真英雄殊榮的包括守護山林的「千里步道協會」、桌球教父莊智淵、關懷之家的楊婕妤、消防署特種搜救隊、環保律師文魯彬、Tricking教練Yutuber吳奇軒、守護花東電力的「高山保線員」、打造無農藥科技青農柯志諭、現代大禹水博士丁澈士、南迴偏鄉醫生杜歆、奉茶行動創辦人黃暐程、以及推動移工職能教育的陳凱翔。今（21）日舉辦頒獎典禮，由藝人鍾瑶主持，總統賴清德受邀擔任頒獎人。總統賴清德（中）受邀擔任頒獎人。（圖／三立電視提供）台北101董事長賈永婕此次也受邀擔任頒獎嘉賓，她頒獎給得獎人桌球教父莊智淵，莊智淵本人因帶領國手訓練中無法出席，由哥哥代表接受獎項，頒獎時她表示謝謝大家對台灣土地的付出，讓自己也有一份期許，更努力為下一代努力付出。受訪時賈永婕表示今年101的年終獎金蠻多的，應該有三個月以上，她也感謝團隊努力。而今年101煙火超越以往有六分鐘，賈永婕開玩笑說自己就是有點反骨，而她也很期待跨年當時可以跟市長蔣萬安同台。鍾瑶這次身負重任擔任典禮住持人，她表示壓力超大，前一晚都失眠，在主持過程最擔心就是說錯字，她也花了二周時間準備。而在鍾瑶自己心目中的真英雄就是身為醫生娘的姑姑，她養大了不是自己生的七個小孩，鍾瑶和妹妹就在其中，她覺得姑姑偉大的地方是除了要扛七個小孩生技和教育外，自己還收養了一堆流浪貓狗，青春年華都奉獻出。而她也受到姑姑的影響，現在也成為貓咪的中途之家，之前一口氣養了六隻奶貓，半夜還要起來餵奶，「真的就像自己的小孩！送出去時還真捨不得」。鍾瑶擔任典禮住持人。（圖／林士傑攝）資深演員陳淑芳也是頒獎人之一，她表示全世界都需要向善的正能量，而在她心中也有感念的人，回想是在自己18歲時，當時剛好是823砲戰，她去勞軍教跳舞，還去慰勞傷兵，但沒想到當時真的砲彈打過來，她就被一位軍官扛著進防空洞，最被嚇到暈倒，醒來時躺在水溝裡，還好之後順利回到台灣，她說：「那是我第一次覺得人好渺小。」除此之外她也感謝演圈遇到許多貴人的相助，像當年的崔小萍老師，讓她可以順利發展至今。陳淑芳也受邀擔任頒獎人。（圖／林士傑攝）
耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
AIT谷立言:台美半導體合作非零和遊戲 點名五大產業共創鑽石十年
「過去十年是台灣的黃金年代，未來十年是鑽石年代，希望台美共同開創未來」。美國在台協會台北辦事處（AIT）處長谷立言20日與眾多企業家座談，點名他看好未來台美合作的產業，包括電動車、電池、無人機、半導體和資通訊產品；他也提到美國的孔子學院已被禁止，但有大量學習華語的需求，台灣人可到美國設立華語教育機構，用繁體字的教科書來教美國人中文。工商協進會20日舉辦第272次公亮紀念講座，邀請AIT處長谷立言專題演講「安全： 維護印太地區的和平」，由理事長吳東亮主持。協進會多位會員以英文交流，關心的議題包括台海局勢、軍事戰備、產業發展、關稅與川普新政、以及半導體矽盾等議題。因為美國新任總統當選人川普將在明年上任，外界擔憂關稅壁壘，以及逼迫台灣半導體與其他產業出走、是否會削弱矽盾，谷立言表示，推動台積電在德州投資不是零和遊戲，美國不是要把全部的半導體移到美國，畢竟台灣有最好的供應鏈，他有信心最先進的製程與研發都會留在台灣，但畢竟台灣有土地、人力、水電缺乏等障礙，還有地震威脅，所以多元化佈局是趨勢，離美德日等客戶較近、也能一起設計晶片，有其他的商業效益。谷立言表示，台美雙方在半導體、AI應用上有很好的互補關係。他透露雖然AIT搬到比較大的內湖新家，但也增加100多位新成員、空間已經快不夠用，三年前有6州代表駐守在AIT，現在已有24州的代表，還有很多美國政府機關說要派人來，因為大家已經了解到台灣的重要性。谷立言表示，先前調查時，有92%在台灣的美國企業表示會維持投資或加碼，大部分都覺得台灣是好市場且有成長空間，不覺得有急迫性的威脅來影響投資，但若讓他們覺得很安全、有韌性且準備好，就會更有信心，他也透露，美國企業在台灣目前最關注的議題，第一是缺工、第二是能源，近來已有包括氫能與小型核能、智慧電網等廠商，希望來台合作。而近來美國對中國頻繁推出管制措施，恐影響到台灣業者供應鏈，谷立言表示，主要是聚焦在跟國安有關的領域，因為中國近來積極推動軍民融合，想用科技來強化軍事能力，因此AI、晶片、其他元件等，如果可能會應用到飛彈、衛星系統等，威脅國家安全的產業，就要特別注意。不過美國仍希望兩岸能進行對話，打造良好氛圍，目標是和平解決歧見，符合台灣民眾的最佳利益。
高雄林園石化廠乙烯外洩引發驚慌 消防出動灑水警戒無人傷亡
高雄中油林園石化廠四輕工廠，20日下午2點多驚傳乙烯外洩事件，消防隊立刻出動進行灑水降溫，並設置警戒線以防範意外；所幸，經過消防人員冷卻處理後，外洩現象已被控制，中油公司也隨後表示，事故發生時並無人員受傷。據中油表示，事發時四輕組正在進行乙烯球槽的檢修工作，完成檢修後，工廠進行試壓查漏作業時發現人孔法蘭面微漏，造成少量乙烯洩漏，為了防止事故擴大，消防隊隨即現場噴水降溫，煙霧是冷卻水氣所產生，並不代表火災或其他危險，經檢查確認，所有設備已恢復正常運作，未對周邊造成任何安全威脅。中油公司強調，事故發生後即按照作業流程進行處置，並對外釐清事件經過，無人員傷亡或其他損失，該事件並未影響正常生產運行，中油將繼續強化作業安全，避免類似事件再度發生，並配合當局進一步調查以確保工廠運營的安全性。
楠梓區老翁闖紅燈釀車禍 2騎士路口相撞雙雙送醫
高雄市楠梓區20日上午發生一起嚴重車禍，1名65歲蔡姓男子疑似闖紅燈，導致與23歲邱姓女騎士在路口發生激烈碰撞，2輛機車猛烈撞擊後纏在一起，蔡男更被自己的機車壓倒在地，2人雙雙受傷，被緊急送醫救治，所幸無生命危險。事故發生於上午11時55分，地點位於楠梓區加昌路與秀群路口，警方和消防單位接獲報案後迅速趕抵現場，發現2輛機車倒在馬路中央，車身變形，零件散落一地，救護人員立即將2名傷者，分別送往醫院進行包紮和檢查。根據警方初步調查，當時蔡男駕駛機車沿加昌路由西向東行駛，疑似闖紅燈進入路口，與沿秀群路正常行駛的邱女機車發生劇烈碰撞，1名目擊者透露，當時蔡男疑似搶快未減速，才導致意外發生。2名騎士經送醫檢查後，雖身上多處擦挫傷，所幸均無大礙，經警方酒測，2人均無酒駕行為，事故詳細肇責仍需進一步調查，案件將移交交通大隊分析釐清。警方提醒民眾行經路口務必減速停等紅燈，切勿搶快，避免發生不必要的意外，若經查證蔡男確實闖紅燈，將依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項，處以新台幣1800元至5400元罰鍰，並記違規點數3點，警方也將持續強化交通執法，確保用路人安全。
WBSC更改世界排名計算方式！ 新制2025年起正式實施
世界棒壘球總會（WBSC）近日宣布，為了提供所有球隊相同的機會，並在各洲所有等級的比賽中強化競爭的平衡，自2025年起將啟用全新的世界排名計算方式，新制最重要的改變在於僅納入各項賽事最近1屆的積分，舊屆賽事的積分將隨新賽事結束後自動移除。明年開始新版WBSC世界排名計算方式將適用於所有項目，包含男子棒球、女子棒球、男子壘球、女子壘球，以及5人制棒球，都將依循相同積分計算模式。目前在男子棒球世界排名中，中華隊在第3屆世界12強棒球賽奪冠，獲得1380積分，總積分達5498分，暫居世界第2。排名第1的依然是日本隊，總積分達6866分，委內瑞拉以4846分位居第3，墨西哥、美國和韓國則分別位居4至6名。根據新制規定，最重要的改變在於未來每項賽事的世界排名只會納入該項賽事最新1屆的比賽成績。各國家代表隊賽事積分將以4年滾動方式計算，但若賽事在4年內再度舉辦，舊屆積分將隨新屆賽事積分取代。例如第4屆世界12強賽預計於2027年舉行，屆時上一屆的12強賽事積分將不再納入計算。新版排名計算還包括自2023年起分2階段進行的世界盃和其他競賽項目。至於2027年12強賽的參賽資格，在2025年底世界排名前12名的球隊將直接晉級，而排名第13至18名的球隊及2支主辦資格賽的球隊，將透過資格賽爭奪會內賽門票。
拚電動化！三陽氫燃料機車每公里不到0.2元 「這樣做」免費入手光陽電車
隨政府「2040年新售汽機車100%全面電動化目標」日期逐漸接近，各交通運具企業也竭盡心力提出各種可能方案。除了三陽工業（2206）攜手工研院「超高壓氫氣儲存技術」已獲成功研究成果，測試應用於旗下SYM既有e-woo電動機車以外；光陽也支持基隆市環保局「基隆市電動機車3.0計劃」，針對Ionex全車款最高補助6萬元、最低0元入手。三陽表示，除了去（2023）年於米蘭展發表油電混合動力概念機車、今年9月在台南發表與中油公司合作快充型換電電池機車之外，去年啟動SYM與工業技術研究院「氫燃料電池機車共同研發合作案」，其中關鍵的第一階段「超高壓氫氣儲存技術」，已獲成功研究成果，並測試應用於SYM既有e-woo電動機車上，實際行駛於工研院內道路。機車體積小，因此可儲存能源的空間較小，所以在有限空間內得到最大能源儲存量並獲最大續航力，一直是技術上待發展的目標；而氫氣密度低，如何安全且有效儲存在氣瓶內，同時兼顧使用便利性，是SYM與工研院在發展氫燃料電池機車第一階段的目標。工研院使用多軸機械手臂，配合自動化纏繞製程系統，成功生產氫氣瓶內膽，並使用微米級化學電蝕處理，強化儲氫瓶塑料與金屬閥座異材質接合穩定度，產出可置放於機車內部規格大小，設計壓力高達500 bar的儲氫瓶。三陽工業董事長室吳奕成經理、新事業發展部邱穎峯協理與工研院李宗銘協理、材化所邱國展所長、材化所金屬與複材組陳興華組長，以及企推組葉秀雲副組長日前共同聽取材化所金屬與複材組葉日華經理第一階段成果報告，並見證騎乘使用氫燃料電池的e-woo行駛於工研院內部道路。經過工研院測試及估計，本研究使用125克氫氣，透過市面上既有尚未配合機車優化之氫燃料電池，估計可行駛里程約100公里，單位碳排放量約為7g CO2/Km，遠低於燃油機車（約50g CO2/Km），並低於市售交換式鋰電池電動機車（約19.7g CO2/Km），如以符合環保但售價較高的綠氫估算，行駛每公里價格不到0.2元。另外，國內機車大廠光陽（Kymco） 支持政府「運具電動化」減碳目標，基隆市環保局日前正式公布「基隆市電動機車3.0計劃」，針對Ionex全車款最高補助6萬元、最低0元入手，全新3.0公益青年電動機車補助方案將於明（2025）年1月起受理登記，而原有的2.0方案也會續行。光陽表示，「這次也持續擔任推動角色，力挺基隆市低碳綠能城市願景。」光陽說明，基隆市電動機車計畫方案將於2025年1月1日起開放登記，申請資格限20至45歲基隆市民 （出生於69至94年次），且需以「老舊燃油機車」進行汰舊 （車籍需於2021年前於基隆掛牌）。此計畫推出包括Ionex光陽電動車等4種廠牌、共6種專案車款；其中，僅Ionex為換電型車款，結合基隆市邁向80座的Ionex換電站。明年開始，基隆市民不僅可選擇「2.0專案」搭配最低0元資費方案，免費申請i-One都會版（單顆電池）與S6 Rex暴龍系列（雙顆電池）；針對專案外Ionex 光陽電動車款也可以選擇最高補助6 萬元購車金的「3.0專案」，換算補助後「i-One Air」及「酷玩 CoolOne」等同免費入手。此外，光陽也宣布單顆電池方案「88利集省」好評再延長一季，最低88元、最長48個月。
孫芸芸倉庫自拍一轉身「腰細到太誇張」！46歲不科學身材的最強瘦身菜單公開！
孫芸芸一直是眾人心目中的時尚女神，纖細好身材更是羨煞眾人！很多人都想知道她的「瘦身菜單」？透過她的分享，小編總結出以下3大秘訣，有助妳輕鬆打造完美體態。孫芸芸瘦身菜單1:每日拉筋與TRX訓練孫芸芸不只每天睡前都會花15至20分鐘進行專注於腿部、背部和核心肌群的拉筋動作，增進柔軟度並改善血液循環；此外，她每週也會進行1至2次的TRX懸吊訓練，可強化核心力量，塑造全身線條。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 孫芸芸瘦身菜單2:均衡地中海飲食孫芸芸選擇以蔬菜、水果、橄欖油、堅果和魚類為主的地中海飲食，確保攝取充足營養的同時，還能避免吃進過多油脂和糖分，有助於體重控制。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 孫芸芸瘦身菜單3:每天都要量體重為了提醒自己不能太放縱大吃大喝，孫芸芸每天都會在固定時間量體重，隨時監控體重變化，並根據需要調整飲食；此外她說自己是屬於在家也閒不下來的個性，日常生活中總是忙碌個不停，「能站就不坐」胖不起來也是很正常的事。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 而且孫芸芸不只很會維持身材線條，對於身體肌膚的護理也是達人無誤！尤其她的皮膚是屬於敏弱乾性膚質，更會特別挑選保濕之外還要不含香精、酒精，能舒緩不適感的身體霜，像是她長期愛用的舒特膚，就是專為敏弱型肌膚量身打造，使用了明星成分菸鹼醯胺、維他命原B5及甘油，可立即滋養粗糙乾裂，讓孫芸芸大讚用了舒特膚之後，讓她的皮膚能一直維持在不敏感和穩定的狀態，直呼找到適合自己的產品真的很安心。想入手舒特膚的人，可趁現在有推出「Tom and Jerry舒特膚長效潤膚乳主題組」與「Tom and Jerry舒特膚長效潤膚霜主題雙入組」的時候添購，有可愛的湯姆貓與傑利鼠圖樣躍上瓶身，陪你一起度過日常保養時光。（圖／品牌提供）另外小編也再加碼推薦幾款好用身體乳/身體乳霜，有的是加入迷人香氣增添五感體驗，有的是主打可以幫助體態美型，請依照自己的需求來做選擇。ORIBE以香氣為靈魂，將標誌性香氛的蔚藍海岸、散發純淨清新花香的花城香谷和具備優雅氣息的綠漠沙丘，融入3款晶采光潤身體乳中，提供從觸感到嗅覺的最療癒享受。（圖／品牌提供）歐舒丹的奇幻之旅夏娜杏仁緊膚凝霜，是一款具備美體效果的身體霜，長效持久保濕度不僅可使肌膚緊緻有彈性，成分中的山茶花萃取還可促進循環、幫助美型。（圖／品牌提供）
熱能逸散較8年前多2倍！南極海冰面積創歷史新低 風暴更頻繁出現
南極洲擁有地球上最大的冰原，約含全球約90%冰量，根據英國國家海洋中心（NOC）本月18日發表的一項研究報告顯示，2023年南極海冰消退量已突破紀錄，冰山面積也創下歷史新低紀錄，而這將導致無冰地區發生風暴的頻率增加，更可能讓全球氣候系統產生變化。據《法新社》（AFP）報導，科學家過去已經知道，南極海冰流失會使族群數量減少，造成冰架因海水升而更容易融化，同時會降低南冰洋吸收二氧化碳的能力。而這項發表於《自然》（Nature）期刊的新研究則探討了另一個後果，科學家認為，若海洋向大氣釋放更多熱能，將帶來更頻繁的風暴出現。自2016年以來，南極海冰已經大規模消退，但與2023年的情況不同，當年已經無法像往常一樣在冬季恢復大量海冰，其規模更破了紀錄。在這項研究中，英國國家海洋中心海洋學教授喬西（Simon Josey）和夥伴重點關注了2023年南冰洋海冰異常消退的3大區域，分析衛星影像、海洋與大氣、風速與溫度等觀測數據，發現這些新近的無冰海域，平均逸散到大氣層的熱能，是2015年前較穩定期的約2倍多。研究人員指出，在這些海冰消退區域，與1990到2015年期間相較，2023年6到7月間風暴發生頻率，每月增加多達7天。研究人員說明，海洋是重要的氣候調節器和碳儲存槽，能吸收超過90%因溫室氣體排放而被滯留地球表面附近的多餘熱量，若海冰減少，所造成的熱量損失可能對海洋循環方式、整個地球的氣候系統產生影響，如改變南冰洋更深層的低溫、高密度底層水的熱能吸收與儲存機制。研究人員也強調，人們有必要更深入了解海冰消融可能帶來更深遠的後果，「若在連續幾個冬季反覆出現低冰層覆蓋率，將強化這些負面影響，也可能讓熱帶和北半球等更遠處發生嚴重的變化」。
國防預算初審完成 潛艦國造預算海測後可動支
立法院外交國防委員會今（19日）完成114年度國防預算初審，其中最受矚目的是「潛艦國造第三階段後續艦籌建計劃」，明年度編列19億9600萬5000元。國防部長顧立雄一再掛保證，會等海測通過後始能動支後續預算，最終以表決方式，在外交國防委員會綠大於藍情況下，通過主決議，經海測後才能動支，相關預算案仍須交由黨團協商。潛艦國造第三階段後續艦籌建計劃，總金額2840億8080萬元，計畫期程14年，明年度編列19億9600萬5000元。昨日預算審查進行到明年度編列近20億的潛艦後續艦預算時，朝野立場相異，藍委馬文君、黃仁提案全數刪除、徐巧芯提案刪17億9600萬5000元、只留2億。顧立雄承諾，會等海測通過後才能動支後續預算。若不編列相關預算，對於台船人員維持、與次承包商合作關係、備料等，「沒把握後續艦能否走下去。」最終朝野討論近40分鐘，仍未能取得共識，召委王定宇裁示，將該案將移到第二輪再繼續處理。今日進行第二輪討論，因朝野仍未取得共識，經委員會表決主決議，須審慎檢測期程經海測後才能動支，在場綠委5人贊成，藍委與白委5人反對，召委王定宇投下贊成後通過，後續將送由黨團協商和院會處理。而主決議文指出，鑒於原形艦尚未實施海測，考量敵情及強化國軍海上防衛量能，以期籌建潛艦國造政策得以維持，以建構不對稱作戰能力，規劃首年度（114年度）編列潛艦國造第三階段後續艦籌建之19億9600萬5000元，爰要求國防部嚴格把關，並審慎依驗測期程，俟原形艦通過海上動態測試後動支，以確保首獲裝備符合台海防衛作戰需求。
全聯倉儲大火釀9死5傷2命危！全聯釐清起火原因「廠商在裝空調」 嗆鼻濃煙隨風襲彰化
全聯超市位於台中大肚區沙田路上的倉儲中心今(19)下午1時24分許發生嚴重火警，最終傷亡數字為9死5傷 2命危，全聯稍早再發最新回應「有關台中大肚倉儲失火，由於此為尚未完工之新廠房，目前未正式啟用，因此並無全聯員工於廠內工作；進一步了解，目前負責施工之廠商正在進行空調搭設作業，至於起火原因，全聯將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。全聯生鮮工廠傳出火警。（圖／報系資料照）全聯在近傍晚回應進一步消息，此為尚未完工之新廠房，並無全聯員工於廠內工作，根據全聯協理劉鴻徵19日出席集點活動記者會，對外說明「這個是新建的生鮮倉儲，還在營造中所以沒有太多貨物在裡面，消防隊已到現場，由於訊息來得非常突然，有多少人受困目前還在了解中」。目前已知狀況，一名外籍移工墜樓身亡、受困19人全數救出，最終傷亡數字為9死5傷2命危，火災發生當下，負責施工的廠商正在進行空調搭設作業，但起火原因仍不明。業者表示，將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。台中全聯倉儲火警濃煙密布，環保局提醒彰化地區民眾外出戴口罩。（圖／報系資料照）回顧這起火警，全聯台中倉儲在下午1點多傳出火警，現場一度19人受困，消防人員緊急趕往搶救，順利救出19人。不過經核對、清點人數，發現廠房內仍有5到8人失聯，消防人員立即入內搜救，稍早於3樓樓梯處尋獲兩人均已無呼吸心跳，其中一人還疑似碳化，另外最新消息傳出，現場又在尋獲兩人，但也都沒有呼吸心跳，其中一名女性也疑似碳化，詳細情況尚待進一步確認。由於濃煙受到北風影響，飄向彰化市區至花壇鄉、大村鄉、溪湖鎮附近，天空變成灰濛濛一片，環保局提醒受影響區域民眾，緊閉門窗避免外出，並佩戴口罩維護個人健康。針對全聯倉儲中心部分，消防署表示，發生火災的建築物為新建施工中建築，興建中尚未完工使用；該倉儲中心為地上4層、地下1層建物，總樓地板面積為28757平方公尺；111年6月8日，該倉儲中心取得台中市消防局新建消防安全設備圖說審查核准函；本案為興建中建築物，消防安全設備尚未完工，建築物亦未完工使用，因此屬於勞安事件，已通知勞動部。消防署表示，先前美福和家福倉儲中心發生火災後，本署針對倉儲場所訂定火災預防強化措施；首先，高架儲存倉庫達一定規模時，應設置自動灑水設備：根據《各類場所消防安全設備設置標準》第17條第1項第6款規定，樓層高度超過10公尺，且樓地板面積在700平方公尺以上之高架儲存倉庫，應設置自動灑水設備。再來，因應倉庫減災需求，掌握國際趨勢執行相關規劃，本署參考美國NFPA及FM Global等國際規範，研擬倉庫自動撒水設備設計指引草案，並於今年5月21日邀集各消防機關、協會、基金會及專家學者研商完竣，已於隔月28日頒布，提供倉儲業者、消防設備人員遵循其規範。
總統維安連傳洩密 陳冠廷籲速啟動跨部會徹查
警官涉洩總統維安機密遭聲押，民進黨立法委員陳冠廷今（19日）表示，此案繼憲兵二一一營4名士官遭起訴後再度引發社會關注，顯示我國國家安全體系已出現嚴重漏洞，要求國安單位應立即啟動跨部會全面調查，未來在立法院將會持續針對落實安全核可機制，向國安相關首長質詢。陳冠廷指出，檢調單位日前查獲總統維安團隊的萬里警衛室警官涉嫌多次洩漏總統機密行程，包括維安警力配置及移動路線等重要資訊，此案更與先前憲兵二一一營4名士官涉向中國情報人員洩露軍中機密案形成連環效應，突顯我國正副元首維安工作已面臨嚴峻挑戰。「國家最高領導人的維安竟頻頻出現漏洞，這是我們絕對無法接受的。」陳冠廷強調，國安單位必須立即啟動跨部會調查機制，從警政、憲兵到軍方，都應全面檢討相關人員的背景審核制度是否出現問題，同時加強忠誠考核的頻率與深度。陳冠廷表示，他已在立法院多次針對國家安全議題進行質詢，持續要求相關單位落實安全核可機制。他指出，對於所有接觸機密的人員，除了基本的安全核可資格審查外，包括其犯罪紀錄、財務狀況，以及是否受到境外勢力影響等，都應強化定期複查機制。「這些都將是我們接下來在立法院持續向國安相關首長質詢的重點。」陳冠廷最後強調，面對當前國安威脅，各權責部會必須立即採取行動，確保國家安全體系的完整性，絕不能讓任何危及國安的漏洞存在。
冷氣團恐挾「境外污染物」南下？鄭明典點出1關鍵：和上次不一樣
環境部綜合最新氣象預報資料、空品模式模擬及空品監測結果，中國山東到上海仍有霾害現象，預計污染物持續累積，將伴隨東北季風或大陸冷氣團南下影響我國空氣品質，今天（18日）空氣品質為橘色提醒至普通等級。前氣象局長鄭明典表示，目前正有一波冷空氣由接近正北方南下，這樣的東北季風比較不會把高濃度的中國空汙帶過來。鄭明典今天在臉書表示，現在正有一波冷空氣由接近正北方南下，這是因為冷高壓偏北，所以西北風在很北邊，「冷空氣基本上是沿海、陸交接區域南下，少部分還往陸地內側流動。這樣的東北季風比較不會把高濃度的中國空汙帶過來，和上一次不一樣」。環境部日前表示，16日中國山東至上海一帶PM2.5小時濃度約50～100微克／立方公尺，污染物將持續累積，18日伴隨東北季風或大陸冷氣團南下影響我國空氣品質，北部地區PM2.5小時濃度可能達35～55微克／立方公尺，境外污染物隨東北風持續往南移動，全臺空氣品質多為普通至橘色提醒等級。環境部指出，預計週四（19日）白天起，境外影響趨緩，竹苗以北地區空氣品質逐漸改善，南部地區位於下風處，仍須留意污染物累積，空氣品質為橘色提醒等級。21日東北季風再增強或大陸冷氣團南下，也可能挾帶境外污染物，惟影響情況視降雨情形及上游濃度累積而有所變化。環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、營建工地加強污染防制措施，針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施。環境部提醒，在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護。
全家瞄準團購商機推24hr寄物服務 統一「這樣做」進軍一站式購物
團購取件卻總有臨時狀況無法取件？訂了手工甜點，要面交取貨卻喬不好時間？現在買賣雙方都有全新選擇，全家（5903）看準一年上看2千億的團購商機，推出包裹原店寄取「寄物+」新服務，主打「多溫層寄放、可代收貨款、彈性寄物天數」3大特色。而今（18）日，統一集團也推出全新生活平台「uniopen」，提升電商戰力。「全家」也瞄準團購面交需求商機，包裹原店寄取「寄物+」新服務正式上線，主打「多溫層寄放、可代收貨款、彈性寄物天數」3大特色，不僅提供常溫、冷凍與冷藏3種溫層的寄物選擇，更結合便利商店24小時營業、店點密集的業態優勢，讓團購主、小賣家隨時可到店寄物，還提供萬元內貨款代收服務，寄物天數可選擇存放1天或3天，解決買賣雙方時間喬不攏、突發臨時無法面交的窘境。全家指出，包裹原店寄取服務「寄物+」，寄物人僅需透過店舖FamiPort機台完成「填寫寄物資訊、填寫金流帳戶資料、填寫收件人資料」3步驟，將物品交予店舖櫃檯人員即完成寄物程序。即日起至2025年2月28日，常溫寄物推出1天20元、3天30元限時優惠價；冷凍冷藏寄物則為1天30元、3天40元限時優惠價（代收貨款另收取服務費15元）。統一集團全新數位平台「uniopen」，整合旗下眾多關係企業。（圖／統一提供）全家便利商店數位金融部劉東豪部長表示，全家觀察近年社區型團購、客製化甜點市場逐年增長，便利商店更是團購主、小賣家與買家面交的熱門地點，為解決買賣雙方需額外約定時間交易收款，或臨時無法赴約等痛點，將全台超過4,200間店舖化身為便利置物櫃。另外，許多民眾與朋友出遊逛街、逛夜市，不想提大包小包人擠人，周遭卻沒有置物櫃寄放，這時僅需走到巷口「全家」，使用「寄物+」常溫寄物服務（寄物項目需使用外箱或不透明塑膠袋包裝完整），只要20元寄物費用，提供消費者最便利也最具彈性的寄物管道。不僅如此，統一企業也在今日推出全新「uniopen」數位平台，宣布整合旗下關係企業，包括統一超的i預購、博客來、康是美、家樂福以及Yahoo購物等，提供消費者一站式購物體驗。統一集團表示，「uniopen」生活服務平台涵蓋食品、超商、量販、咖啡、餐飲、美妝、開店與外送等多元生活產業，並即時提供各領域生活知識情報，整合集團會員、點數以及支付等核心功能及活動。針對統一集團新服務，有專家分析，統一目前雖然是超商界龍頭，但是在線上戰力還有待加強，因此透過「uniopen」集結旗下關係企業的客群，有望強化自身電商力。
Gogoro高層人事調整＋組織變革 姜家煒：有信心戰勝不平坦的未來
9月睿能創意（Gogoro）創辦人陸學森請辭，導致美股股價跌破1美元，在股價尚未好轉之餘，又傳出高層人事震盪。而大股東潤泰集團在取得經營權3個月後，接任代理執行長的姜家煒在16日晚間發信到員工信箱表示，「將持續推動管理、開發、營運和營業4大領域組織變革，實現更穩健的發展與規模化的成長。」觀察Gogoro於11月14日公布的第3季財報，Gogoro營收8,690萬美元，雖然季增7.4%，不過與去年同期相比衰退5.3%。而今年累計前3季營收2.38億美元，年減8%；累計前3季淨損5,400萬美元，比去年同期虧損增加約8%，顯示Gogoro虧損狀態尚未停止。據了解，Gogoro上周有2位副總離職，接下來也會有第二波離職名單，而新經營團隊歷經3個月與各部門、管理團隊及董事會密切溝通，初步達成共識，進行第一階段優化。姜家煒也在信中強調，「未來道路或許不平坦，但相信團隊仍可戰勝任何困難。」同時也強調未來營運4大方向。在管理部分，Gogoro將從商業模式與策略目標出發，支持各單位發展，並推動集團永續經營；同時負責技術創新與產品開發，確保引領市場，提供讓客戶滿意的產品與服務；並會進一步整合集團營運資源，且負責台灣與國際市場的業務拓展。不僅如此，各中心也進駐財務人員，強化財務管理。至於在股價方面，Gogoro在10月29日收到那斯達克（Nasdaq）書面通知，表示Gogoro在過去30個交易日的收盤價低於每股1美元，違反那斯達克上市規則，並限時180天內改善。也就是2025年4月28日前，只要連續10個交易日達到或超過每股1美元，就不會面臨下市。姜家煒也指出，Gogoro是一家能源公司，在1到10的下一個階段，提供更穩定、更可預期、更可負擔的能源服務是公司的責任；Gogoro也是一家機車公司，在1到10的下一個階段，將持續帶來更高品質、更符合客戶需求的電動機車。
00919 換股這八檔！ 12/20配息每股0.72元
00919群益台灣精選高息ETF於17日調整成份股，本次新增8檔個股分別為1442名軒、2348海悅、2393億光、2606裕民、2637慧洋-KY、3592瑞鼎、5522遠雄、8299群聯。00919今天收盤價23.89元，上漲0.30元，漲幅達1.27%，成交量超過7.3萬張，昨天的交易量則是逾9.6萬張。00919即將在12月20日進行第7次配息，期前配息公告預估配發金額為新臺幣 0.72元維持新高，最後進場參與配息為12月19日。根據台灣指數公司網站公布資訊顯示，00919在12月的調整持股呈現8進8出，由於股利低、市場流動性轉差、已除息等因素，本次剔除8檔個股分別為2211長榮鋼、2548華固、3014聯陽、3264欣銓、5483中美晶、5536聖暉、8016矽創、8070長華。以12月換股名單來看，00919新增營建、航運等傳產類股，此波換股操作也逢高獲利了結股價漲多但配息衰退的電子成分股以增添未來配息動能，轉向加碼股價合理，配息率較高的傳產業，提高整體投資組合領息，強化配息的穩固來源。00919選股邏輯主要從市值前300大股票中，挑出今年「已公布」股利的股票，另外再剔除已除息股票，以此挑出高股息個股，讓資金有效率的精準選出高股息個股作為成分股。12月換股時也會根據上市櫃公司前三季季報，選出當年度EPS成長率高的股票，預先挑選出未來能配出高息的獲利成長黑馬。由於00919的成分股涵蓋全產業，因此，不論何種產業，只要是當年高配息具成長性的股票，都有機會被納入。
中華隊12強將登上大螢幕 威剛宣布開拍電影《冠軍之路Team Taiwan》
中華隊勇奪2024年世界12強棒球錦標賽冠軍，奪得首座三大國際賽冠軍，寫下中華棒球史不朽新頁，不僅全民感動沸騰，亦點燃威剛科技董事長陳立白的「棒球魂」，今（17日）宣布將以12強賽的奇幻歷程為劇本藍圖，籌拍電影《冠軍之路Team Taiwan》，更邀請12強賽中表現精彩的兩位投手陳冠宇、郭俊麟、外野手林安可及投手教練林岳平共同出席支持。陳立白從小就喜愛棒球，對棒球有深厚情感，童年在嘉義成長的他就讀棒球名校朴子國小。朴子國小曾在1979及1982年代表中華隊參加威廉波特少棒賽，分別取得世界冠軍和亞軍的佳績，也培養出康明杉、陳瑞昌、陳瑞振等多名知名棒球選手。熱愛棒球的陳立白有感母校及多所偏鄉國小棒球隊設備不足，不但在2019年媒合台灣運彩公司捐贈棒球器材回饋母校，並陸續捐助多所偏鄉小學棒球隊，期能協助深耕強化各地區棒球實力。林安可（左起）、陳冠宇、中信陳國恩、威剛科技董事長陳立拍、文策院董事長蔡嘉駿、中華職棒會長蔡其昌、林岳平、郭俊麟一起投球象徵電影啟動。（圖／趙文彬攝）記者會上，文策院董事長蔡嘉駿透露台灣英雄得到冠軍後，他接到陳董的電話，電話中語帶哽咽：「終於等到這一天，我們終於得到世界冠軍！我要拍一部電影。」蔡嘉駿馬上問陳董：「要花多少錢？」陳立白秒回：「多少錢都可以！」蔡嘉駿透露，自威剛科技打算投資電影的消息曝光後，台灣所有最好的導演、編劇、演員、經紀公司都聯絡他要共襄盛舉，很多企業界和球團也很支持，因此國發基金會優先審議加入投資外，也願意媒合國際資源，組最好的團隊來拍《冠軍之路Team Taiwan》。中華職棒會長蔡其昌也表示，12強首次拿下冠軍能拍成電影，聯盟樂觀其成，這個冠軍是屬於大家的，可以用電影方式分享教練和選手很多細節和故事，是很有意義的事情。蔡其昌也建議除電影外，可以同時拍攝紀錄片，「電影找優 秀演員詮釋，紀錄片有冠宇、俊麟、安可、傑憲、晨威等人，本身帥度快到天花板，可以呈現奪冠不一樣的風貌。」伊林娛樂副董事長陳婉若也共襄盛舉。（圖／趙文彬攝）這次中華隊奪冠的功臣林岳平、陳冠宇、郭俊麟、林安可被問到奪冠歷程要被拍成電影後的心情？投手教練林岳平說：「得知後滿腦子都是想著畫面是不是可以從我們在比賽中想到的點子跟選手的交談可以呈現在螢幕，在比賽中有些畫面是你看不到的，比方說緊張、壓力、躁鬱，只在心裡跟腦子裡，希望未來的內容可以跟教練、選手溝通當下心情心境，融入電影中。」陳冠宇則指出，「故事中有很多地方是場面上看不到的，教練在換局中的打氣、心靈雞湯，讓我們更篤定的上場比賽，雖然過程中很緊張，但教練給我們很多勇氣，一起努力 打好眼前的仗，一個出局、一個出局慢慢抓，希望這些互動 ，也可以在電影中完美呈現出來。」陳冠宇進一步說：「很榮幸這次是中華隊的一員，以後等到小朋友長大以後可以帶他們去看電影，讓他們可以實際看到爸爸 在球場上的辛苦。」電影已經在籌備中，台灣英雄也被問到中華隊有沒有「被球員擔誤的演員」，適合參與演出，郭俊麟直指陳冠宇說，「冠字從高中開始就有天賦，高中打擊就可以邊打邊哭，很快流露出醞釀的情緒。」林安可則說：「我覺得當然是是台灣隊長陳傑憲，要顏值有顏值，要球技有球技，談吐也很適合。」對於有沒有想找誰來詮釋自己，他們都說應找專業演員來詮釋，只要能呈現當下狀態就可以，畢竟比賽跟演戲不一樣，比賽是自然呈現，不是依照劇本呈現表情動作。