引導
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辦完後事又送貨...男24小時未闔眼恍神撞死女志工 夫妻含淚致歉
台北市松山區南京東路14日傍晚5時許發生一起死亡車禍。一名葉姓男子疑因哥哥當天凌晨過世,整夜處理後事,白天又繼續送貨,超過24小時沒有休息,才因疲勞駕駛恍神駕小客車衝上人行道,追撞3名路人釀1死2傷,死者還是一名善心的女視障志工。事發後,葉男及妻子在警局難過得說不出話來,頻頻向警方表達想跟亡者家屬致歉。而死亡志工的丈夫則表示至今仍無法接受。他稱妻子吃素40年,一生行善奉獻,卻因飛來橫禍天人永隔,直呼這起車禍毀掉了他的人生。這起車禍發生在14日傍晚5點多,葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時,原本由東往西行駛,經過寧安路口時車輛突然向右偏移,衝上人行道並撞上3名路人,造成1死2傷。警消於傍晚5時47分接獲報案趕往現場進行救援,但70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳,緊急送往國泰醫院搶救後不治。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷,意識清醒,兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。警方了解到,死者張姓婦人是位善心視障志工,當時正在引導視障者王男前往附近捷運站,沒想到2人才走了約120公尺,就在路口遭逢死劫;而視障者王男和另名24歲鄭女則身上多處擦傷,分別有手肘擦挫傷與大拇指骨折,送醫後並無大礙。葉男在警局供稱,他長期照顧罹癌重病的哥哥,哥哥在當日清晨病重不治,他連夜忙著聯絡親屬和葬儀業者辦理大哥後事,白天又去送貨,疑似太勞累才釀禍。直到這起重大車禍發生前,葉男已連續24小時沒有休息。事發後,葉男及妻子在警局難過得說不出話來,頻頻向警方表示,希望想跟傷亡者家屬致歉,「自己家裡剛發生不好的事,很抱歉又出車禍造成別人痛苦」。張女的丈夫15日受訪時透露,聽聞妻子死訊後,至今仍無法接受,直呼這起車禍毀掉了他的人生。他表示妻子吃素40多年,雖已達到退休的年齡,但秉持想為社會貢獻的信念,從事志工後一直用心關懷弱勢,無奈卻遭遇飛來橫禍。他泣訴:「好好一個行善的人,突然間就離開我了。」檢警15日下午在北市二殯相驗車禍死者大體,葉男並在警方押解下到場接受檢察官複訊,將以過失致死罪嫌移送偵辦。
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70歲視障志工「引導盲人行走」遭撞死 肇事男自責「家人剛過世趕送貨釀禍」
台北日前發生一起死亡車禍,一名56歲的葉姓男子疑似因疲勞駕駛,導致開車時衝上人行道,釀成1死2傷的悲劇,而死者張姓女子是一名視障志工,當時正引導視障者行走,沒想到卻不幸遭遇車禍身亡。事後葉男聲稱自己長期照顧重病家人,而家人在當天不幸過世,自己處理完後事後又忙著去送貨,才會因為疲勞駕駛造成意外發生據了解,這起車禍發生在昨(14日)傍晚5點多,葉姓駕駛在行經南京東路四段115號時,原本由東往西行駛,經過寧安路口時車輛突然向右偏移,衝上人行道並撞上3名路人,造成1死2傷。台北市警消於傍晚5時47分接獲報案,稱松山區南京東路四段、台北小巨蛋附近發生一起汽車自撞車禍,隨即趕往現場進行救援。70歲的張姓婦人因傷重已無呼吸心跳,緊急送往國泰醫院搶救。另有49歲的王姓男子和24歲的鄭姓女子受輕傷,意識清醒,兩人被送往三軍總醫院松山分院治療。根據媒體報導指出,70歲張婦是一名視障志工,事發時正引導49歲的視障男子王姓男子行走在人行道上,意外發生後兩人被撞飛至騎樓內,張婦當場失去呼吸心跳,送醫後宣告不治。肇事的葉姓駕駛則表示,他近日忙於照顧重病家人,但家人在14日當天過世,他處理完後事後又趕去送貨,回程途中因過度疲憊突然感到暈眩,導致一時恍神才會釀禍,對意外發生他也感到非常自責。
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借鏡臺灣婦幼安全防治工作 亞洲婦女安置網絡參訪新北婦幼隊
台灣是亞洲首個實施家暴法和同性婚姻法的國家,且在「2024年性別圖像」世界排名中是亞洲第一,在性別平等及婦幼安全防治工作備受國境肯定,亞洲婦女安置網絡在勵馨基金會的安排下,於14日到新北婦幼隊參訪,並藉此座談瞭解我國婦幼安全工作相關制度及推動現況。警方表示,勵馨基金會身為亞洲婦女安置網絡的秘書處,長期以來與亞洲各國婦女組織合作,共同致力於消除性別暴力,勵馨8月首度辦理整合性的家庭暴力防治研習團,本團特別邀請來自印度、馬來西亞、越南及尼泊爾的家暴服務組織及制定相關政策的政府官員,至台灣家暴防治網絡中的重要單位學習。其中婦幼隊扮演家暴案件中維護受害者人身安全的最關鍵角色,也負責家暴案件中的偵查工作。警方表示,新北市為全國人口最多的城市,各類婦幼案件的統計及分析具有指標性意義,本次外賓參訪活動,新北婦幼隊除安排專人作精闢的簡報解說外,並與參訪外賓作充份的意見交流。此外,也引導參訪團參觀各項軟硬體設施,如受理報案標準作業流程、婦幼案件通報系統操作、偵詢室、證物室及溫馨保護室等環境,讓參訪外賓充分認識新北市婦幼案件的處置過程,尤其是「人權保障」及「完善被害人保護措施」留下深刻印象。新北婦幼隊表示,落實性別平等及婦幼安全工作已是世界各先進國家不可逆的趨勢及普世價值,這次的參訪活動成功將我國婦幼安全工作的經驗,提供與會國家當作借鏡,更期待日後能有更多類似的國際交流,將性別平等與重視婦幼安全的觀念推廣到世界上的每個角落。
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被控北捷偷拍女生裙底 房地產教父「內心坦蕩」喊告:什麼也沒拍到
有「房地產教父」稱號的曾文龍博士,近日遭指控在台北捷運車廂偷拍女乘客裙底,被揭發後還試圖狡辯,引發軒然大波。對此,本人今(14日)早上發表聲明,放話要提告,喊冤自己才是受害人。原PO在《Dcard》發文指控,前幾天晚上在捷運西門站上車,旁邊坐一個阿伯,列車啟動不久,她就發現對方偷拍對面女生裙底,當下立刻制止,但阿伯狡辯沒有拍,「不然刪掉嘛」,邊說邊刪照片,她便要求打開「最近刪除」相簿,結果罪證確鑿,偷拍照就躺在相簿,這時阿伯馬上改口是「拍一整排的人」,不斷道歉並表示已刪掉照片。爆料原文。(圖/翻攝自Dcard)針對爆料,曾文龍今天在臉書發聲,強調手機拍攝畫面,是對面一整排人的照片,並非某單一個人,更非個人私密部位,而該名女網友在網路公開揭露其姓名和個資,指述偷拍他人裙底,恐已涉及妨害名譽及違反個人資料保護法,「本人將保留法律追訴權,以遏止不法侵害」。曾文龍表示自己內心坦蕩,將針對爆料女網友提告。(圖/翻攝自曾文龍臉書)曾文龍表示,他是受害人,就只有一張整排乘客坐著的照片。事後並PO出影片還原事實真相,首先強調自己內心坦蕩、輕鬆、無所畏懼,因為前後過程不到1分鐘,「因為很晚了,坐捷運要回家」,滑手機會習慣性拍照,更表示什麼都沒拍到,「大家都有穿褲子穿裙子」。曾文龍反控,女網友誹謗他,而且還偷拍他,「這樣也是犯罪」,還詢問:「你怎麼拍對面!」他認為刪除就好,對方卻指揮他要去手機的垃圾桶,「她還引導我垃圾桶,真的刪掉的那張照片還在,那我就刪除」,更控訴被設計打開主頁,結果遭到偷拍。曾文龍認為,女網友最可笑的是,要求向她道歉,「奇怪,我幹嘛要跟她道歉?」他為了想快擺脫對方,就乖乖道歉,「我就離開是非之地了」,喊話可以接受社會公評,「本人在台灣已經幾10年了,絕大部分都是稱讚我的」,痛斥對方渲染成劇情片,而且一定會提告。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
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點進「飆股廣告」會怎樣? 他花3個月「加LINE群組」曝光詐騙內幕
不少民眾在使用臉書、手機簡訊、LINE群組時,常會看見聲稱「帶你賺錢」的飆股廣告,一旦輕信了投資引導,就很可能遭詐團騙財。而就有一名網友日前親身嘗試,主動點進了臉書的飆股廣告,前後花費3個月時間,一步步深入敵營,並將其中的內幕曝光出來,希望能藉此警惕民眾,避免上當受騙。首先,原PO點擊臉書的飆股廣告後,網站會先詢問用戶一些簡單的問題,諸如操作風格、是想學習或是單純領飆股等等,回答完問題後,就會跳出一個LINE的QR Code。接著,原PO用手機掃描QR Code後,會有一個盜用真實分析師姓名及照片的帳號來加好友,並引導用戶再與女助理聯繫,女助理則會時不時傳來問候訊息。隨即,原PO被邀請至討論股票的LINE群組中,可以發現聊天室內有「分析師」在分析股票,還有不少暗樁附和「我沒跟老師之前經常住套房」、「已經離場,小賺謝謝老師」、「短線先獲利離場,落袋為安」。「分析師」會在LINE群組教人如何看股票,「學員」也會跳出來附和。(圖/翻攝自臉書/Evilshell邪惡蛋殼)而後,LINE群組中的「分析師」會在晚間教學股票理論,暗樁則會跳出來「簽到學習」,群組內經常會舉辦抽獎活動,獎品包括超商購物禮券、手機等等,若「簽到學習」次數足夠,就可以擁有參與機會,此時就會有人曬出獎品,以證明抽獎活動的真偽。不過,原PO指出,如果真的「中獎」,切記不要因為貪小便宜,選擇將真實住址、電話、姓名等資訊曝光,直言「他就是要騙取你的個資」。直至3個月過後,「分析師」會傳播一則冒充媒體的假新聞,聲稱群組內的老師推出了新計畫,能帶領學員賺大錢,女助理也會要求學員與「經理」聯絡,並指導下載交易平台的APP;對此,原PO也強調,「建議不要下載,因為可能有毒」。「經理」會帶領學員下載APP、玩股票。(圖/翻攝自臉書/Evilshell邪惡蛋殼)原PO透露,在下載APP後,只要觸價就一定會成交,假裝讓人可以輕易當沖賺錢。如果想要使用這個APP玩股票,就必須付錢儲值,要求學員匯款至「自然人」的帳號,若學員沒時間去銀行處理,「分析師」還會派專人上門收款,開立收據給學員。原PO表示,這些儲值金實際上會被車手交給老大,根本不會流入市場,APP所顯示的金額,都只是虛假的數字,要是想將其提領出來,對方就會開始推拖、不讀不回。飆股群組會派專人上門收取儲值金。(圖/翻攝自臉書/Evilshell邪惡蛋殼)最後,原PO提醒,若不慎被騙,已經將錢匯給「飆股群組」,請務必保留LINE的對話紀錄,拿著手機和匯款單至派出所報警,越早報警,把錢追回的機會越大。
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陪施暴阿伯堵台鐵女站務員!綠議員江志明喊冤:公親變事主 名嘴不忍了開轟
台鐵大林車站女站務員上周制止一名在站內騎腳踏車的阿伯,結果遭到對方攻擊。阿伯事後還找來民進黨籍議員江志明、里長等人到車站理論,質疑為何不能騎腳踏車,引發外界撻伐。對此,江志明嘆,公親變事主。江志明指出,接到大林一名身障者老翁和其家屬陳情,他們表示有關「火車站台上爭議事件」媒體的報導內容有誤會,受到誤解的當事者很難過吃不下也睡不著,所以拜託他是否能讓媒體平衡報導,希望能還原真相,因此和記者、老翁、身障者協會志工、里長、鄰長等人一同前往車站。江志明透露,剛到車站時,詢問站內人員「請問事情發生時的站務員是否在站內」,站內人員回說「站務員不在,但站長在」,因此主動引導他們進入車站找站長,路程中恰巧看到那位站務員其實在站內,並走過去向她說明狀況,希望尋求她理解事情,也協助雙方能好好溝通,過程中自己完全沒有「逼道歉」一事,也無嗆聲舉動,台鐵應該有監視器可還原,又或者現場媒體都有拍下過程。江志明嘆,公親變事主,萬般無奈,對於有心人的抹黑跟帶風向,實在無奈,理解大家看到媒體報導後的憤怒,但事實和報導有很大出入,必須向社會大眾說明,同時感謝大家的批評指教及建議。針對江志明的行為,名嘴黃智賢砲轟,「江志明是民進黨嘉義縣議員,什麼叫做魚肉百姓?這就是魚肉百姓,惡人跑到台鐵大林站內騎腳踏車,站務員勸導要他不要騎,他竟然3次毆打站務員,站務員執行公務是還要被惡人毆打?民進黨嘉義縣議員江志明帶10幾個人來羞辱台鐵跟站務員,這個打人者,還故意在站內騎腳踏車。」
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上完才藝班與爺爺走散…想起媽媽叮囑「遇困難按1按鈕」 陸8歲女童成功返家
相信不少人兒時都曾有過走丟的驚險經歷,若能引導孩子學會「自救」便能降低意外風險,大陸一名8歲女童近日不慎與爺爺走散,找不到路回家的女童,赫然想起媽媽曾告訴她,只要「按下1按鈕」就會有人幫助她,果不其然最終小女孩靠著自己的力量,成功返回家中。根據陸媒報導,該起走失案件發生於7月30日晚間9時許,大陸浙江省衢州市一名8歲女童當時上完舞蹈課,與爺爺一起放學回家時,途中竟不慎與家人走散了,沒帶手機又不知道路的女童,這時突然想起媽媽曾教過她,假如遇到困難,可以按下「自動提款機」旁邊的紅色按鈕,就會有人幫助她。大陸一名8歲女童不慎與爺爺走散,她想起媽媽曾告訴過她,若遇到困難可以按下「自動提款機」旁邊的紅色按鈕求救,果不其然最終成功自救。(圖/擷取自微博)女童按照媽媽所教導的方法,果然成功向銀行的工作人員求救,銀行專員叮嚀女童「妳在這裡等著,別走開」,隨後急忙打電話報案,而當地警方獲報後也立即趕赴現場,協助女童找到了爺爺。消息曝光後,引起網友紛紛大讚直呼,「聰明的小女孩,我都不知道可以這麼報警」、「銀行ATM還有這功用,還真沒想到」、「頭一次知道ATM機可以這麼用」、「我都不知道有那個按鈕,也不知其作用」、「學到一個急救技巧」、「這應該才是納入必學課程範圍內的東西」、「這個辦法家長都應該掌握。」
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才爆熱戀千億鞋業富二代 啦啦隊女神Yuri好消息曝光
被封為「地表最美啦啦隊」的陳怡叡(Yuri)交遊廣闊,曾傳出與春風、邱宇辰(毛弟)和于成炘互動密切,她和奧運金牌羽球國手王齊麟也曾往來頻繁,日前更被本刊直擊熱戀身家1400億鞋業富二代,不過經紀人則回應對方單純只是工作認識的朋友。近日Yuri又傳出好消息,宣布個人首張EP《Catch Yu》即將發行。Yuri將在本月31日,舉辦新歌粉絲同樂會。(圖/真心人電影提供)Yuri透露:「兩年前就想做這件事了,一直都有個唱跳歌手夢,尤其小時候就非常喜歡唱歌跳舞,蔡依林、王心凌、楊丞琳是我學生時期的偶像,那時候就夢想將來也能向她們看齊。」即將推出首張EP,Yuri表示:「真的非常感動,也好期待大家第一時間的反應!」從啦啦隊到如今要一個人站上舞台表演,她直呼「超緊張」,6月時第一次在球場表演新歌時,甚至還找隊友助陣。此外,第一次嘗試編曲及作詞的Yuri,表示過程深具挑戰:「記得第一次寫歌時坐在錄音室發呆了一個小時,完全沒有想法,後來製作人一步步引導,才慢慢進入狀況。」而剛開始聽自己寫完第一首歌時,竟然有害羞的感覺。隨著新作品即將發行,Yuri也宣布將在31日,舉辦新歌粉絲同樂會。
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桃園轎車停路中陷火海畫面曝!車主載友下車荒逃 巡邏警直擊救援
桃園市10日晚間8時許驚傳火燒車事件,李女載友人駕駛1輛轎車,途中車輛因不明原因起火燃燒,嚇得2人趕緊下車逃生,隨後躲在路旁等待救援,恰巧當時有2名巡邏員警撞見迅速呼叫支援,消防局獲報,隨即派遣各式人車前往灌救,到場後不久順利撲滅,員警同時封鎖周邊路段引導交通,所幸無人傷亡。據了解,李女駕駛貨車搭載友人,行經春日路與莊敬路口時突熄火,不久後車身竟竄出火舌及冒出濃煙, 2人見狀立即逃下車躲在路旁,所幸未受傷,火勢一發不可收拾,整輛車頓時陷入火海之中,場面相當怵目驚心。警方表示,桃園分局同安派出所員警張子捷及李柏儒昨日晚間8時31分執行巡邏勤務時,在春日路與莊敬路口發現1輛貨車冒出濃煙,趕緊呼叫支援並在現場實施交通管制,避免引發事故,同時通報消防人員前來救援,消防員到場後迅速在數分鐘內撲滅火勢,事後員警協助將車輛吊離,火速在事發25分鐘內排除狀況,恢復正常交通,詳細起火原因仍待調查釐清。
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大稻埕夏日節七夕最終場 警犬、特警齊上陣 大同警3要訣防踩
「2024大稻埕夏日節」最終場將於8月10日閃亮登場,活動最高潮為晚間8點所進行480秒高空煙火秀,壯觀絢麗點亮情人節夜空。因應龐大的活動人潮,大同分局除加強防踩踏、防竊及河域淨空巡邏外,更部署警犬隊萌犬偵爆及SWAT特勤勇警執行維安,並透過無人機俯瞰監控,維安零死角;現場增設趣味犯罪預防宣導攤位,除精美小物有獎徵答外,現場帥氣大、小重機,讓大、小朋友秒變帥氣波麗士。活動當天適逢七夕情人節,大同分局寧夏所正好有一對警察夫妻一起上陣執勤,體驗了另類難得情人節;為了方便市民及外國朋友,大同分局並以國台客及多國語言錄製提醒小語於水門口循環撥放,以利了解現場資訊及注意進出水門安全。而7月31日之前次活動雖天候欠佳、時有陣雨,但臺北市政府觀傳局統計,當日仍吸引5萬餘人參加,現場撐起一片傘海,蔚為壯觀。員警當天除冒雨執勤,另因應天候狀況,協調相關單位清除水門口積水、彈性控燈讓大批民眾一次性進入水門及循環廣播提醒安全等便民措施,更在煙火施放後30分鐘即將人潮疏散完畢,「不論晴天、雨天,臺北市警局沒有最好只有更好」。由於8月10日舞臺活動提早至15時展開,且有長達8分鐘煙火秀,更由天團【玖壹壹】壓軸演唱,預期將吸引巨量人、車潮,大同分局將加強市民高架道路、民生西路、環河北路、鄭州路等路段疏導及管制,期使活動期間區域性交通衝擊減到最低程度。「我們都準備好了,那你呢?」,大同分局歡迎市民朋友相約大稻埕「吃美食、聽情歌、賞煙火」,同時呼籲前來參加活動朋友多搭乘大眾運輸工具,以充分享受煙火秀帶來的視覺盛宴,另行經交通管制區域周邊用路人,應配合員警及義交指揮改道,避免交通阻塞;並提醒民眾於參加活動之際,謹記保平安3要訣「不要推、不要擠、事前約定會合點」,並配合現場員警及工作人員引導,維持進場及散場秩序。大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)大稻埕夏日節煙火。(圖/黃威彬攝)
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瑪莉亞大幅西折!下週恐有「2個以上颱風」生成 專家:不排除接近台灣
「颱風」瑪莉亞逐漸被拋出季風環流圈外,路徑也因季風環流圈的引導而大幅度向西轉折,明後天有機會在日本東北地區登陸。氣象專家表示,下週季風環流圈依然存在台灣以東、日本以南海域,且圈內颱風系統的發展位置也會跟著逐漸偏西,等台灣東方的低氣壓形成颱風、並往北離開後,後續還有機會出現第3個以上的颱風。氣象專家吳聖宇在臉書發文,瑪莉亞颱風逐漸被拋出季風環流圈外,路徑也因為整個季風環流圈的引導而大幅度向西轉折,明後天有機會在日本東北地區登陸,這個颱風從原本最初預測只會掠過日本以東,最後變成要直接登陸本州,路徑變化非常大,也反應出季風環流圈內系統的複雜多變,還好這個颱風強度不強,但是東日本地區勢必要面臨一波衝擊。吳聖宇表示,後續季風環流圈內還有其他系統會繼續發展,先前在台灣以東的91W已經慢慢向東移動,未來有機會在日本以南發展起來,然後再順著環流圈的引導趨向日本,會影響哪邊還不確定,但是提醒下周後期要去日本的朋友持續注意有關颱風的消息。專家提到,台灣位於季風環流圈西側,雖然裡面發展起來的颱風暫時影響不到,不過受西南季風邊緣的影響,水氣不少,昨天中部以南地區出現明顯的降雨,其他地方則是出現午後大雷雨,今天(10日)中部以南還是出現了不小的雨勢,預估午後其他地方也同樣會有局部大雷雨發生的機會。吳聖宇說明,明天(11日)西南季風的位置有機會稍微向南移動,水氣較為減少,迎風面的中部以南地區仍有局部短暫陣雨,其他地方的午後雷雨也會減弱一些,降雨的範圍往山區縮小。「展望下週,季風環流圈依然存在台灣以東、日本以南海域,因此我們這邊的天氣型態可能會一直都很類似,中部以南地區不時會有短暫陣雨或雷雨,其他地方則是偏向午後有熱對流雷雨,水氣較多的時候還是會有大雷雨發生的機會。預估整個季風環流圈的影響可能要等到8月下旬,太平洋高壓重新增強西伸後,才會告一段落。」專家提到,照以往經驗,季風環流圈的位置會逐漸向西調整收縮,因此圈內颱風系統的發展位置也會跟著逐漸偏西,等到91W未來形成颱風,並且往北離開之後,如果後續還有機會出現第3個以上的颱風,不排除颱風發生的位置或是路徑走向就有可能更接近台灣一帶,因此後續的預報變化仍需要密切注意。
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2028年完成三大目標 台電董事長曾文生:台灣未來電力考驗在「電網建設」
昨天到總統府氣候變遷委員會報告供電挑戰,台電董事長曾文生(9)日更進一步表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。對於總統賴清德要求,「強化電網韌性計畫」10年期程能提早4年,在2028年完成關鍵與民生工程。曾文生表示,會朝「降低設備故障率」、「加速負電時效」、「限縮事故範圍」三大目標,在2028年完成。這包括隔離艙把事故範圍縮小、電驛持續汰換、風控管理,配電饋線自動化導入EMS能源管理系統等。台電董事長曾文生今天表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。圖為曾先前出席公開活動情況。(圖/台電提供)許多變電站問題在於關鍵土地取得與拿施工許可兩項,有些像是北市玉成變電所都已有土地,但許可仍拿不到,曾認為,這不只台北市,都會區都有這種問題。雖可用臨時變電站,有機會2028年底做完, 但正式的整棟變電站沒那麼快(蓋好),至於電廠直供園區則無法在之前做到。電網強韌計畫規劃四大電廠直供園區,把輸電幹線空間留給民生部分,曾文生表示,「台中電廠到中科」與「興達電廠到南科」這2個,會努力在2032年的10年內完成,主要是線路較短,中間路權取得也較順利。但「大潭電廠直供桃園工業區」與「通霄電廠到竹科(寶山)」,則是涉及土地取得、纜線鋪設,完工時程變數較大。他強調,台灣未來電力考驗,很大題目是「電網建設」。 像美國AI資料中心, 都找電廠旁邊設,就是電網沒辦法送那麼大的量。台電去年用電計畫已對IDC(資料中心)做管制,桃園以北5000瓩以上不核供,要引導往中南部走,因為中電北送潮流到桃園就是一個瓶頸。曾文生聲明,負載應跟電源匹配,不然增加建電網負擔。台電的原則就是就近供電,未來會「支持高科技產業,到支援電源端開發的縣市發展」。台電預測AI資料中心加上半導體投資,兩者到2028年當年增加110萬瓩最高,之後還不確定。曾文生說,這主要來自生產端帶動,把伺服器、COWOS先進封裝,半導體產業布局、科學園區規劃都算進去用電內。這就是他提到2024年到2027年這三年供電壓力最大原因,屆時夜間備用容量率大約是7%至8%。夜尖峰用電3小時,雖仍可維持300萬瓩以上,但只要兩部機組故障就有明顯壓力。所以他指出,會需要除役機組轉為緊急備用的可即時補充供電。曾文生說明,從2025到2028年,緊急備用機組有228萬瓩到336萬瓩,包含大林5號、興達舊燃煤機組等,今年底停機的協和燃油3、 4號等。雖然備用機組動用沒相關規定,但他也謹慎說,沒必要不會啟動。
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台中慈濟醫院前違停亂象終結! 警方分階段整治違規停車
台中市潭子區慈濟醫院前的豐興路段,一度成為違規停車的重災區,該路段2側明顯標示禁止停車紅線,但依舊頻繁出現機車違規停放,影響交通秩序及用路安全,7月3日1名機車騎士在橫越馬路時,與砂石車發生碰撞,不幸遭到輾斃,為了防止類似悲劇重演,大雅警分局決定採取分階段的方式,進行徹底整頓。警方表示,整頓計劃分為4個階段,旨在逐步改善交通亂象,第1階段,警方首先針對供需問題進行解決,會同慈濟醫院人員進行現場勘查,並協調醫院開放院內空地供民眾停放機車;此外,院方還在沿線設置指引牌,派遣保全人員指揮引導停車,同時提供免費接駁車服務,協助民眾順利停放。第2階段,警方將在慈濟醫院大門周邊張貼執法公告,並加強宣導,提醒民眾將車輛停放至醫院所提供的合法停車空間,這一階段為期一週,期間內警方將加強巡邏,勸導違規停放車輛的車主,讓其了解警方的嚴格執法態度,並避免僥倖心理。在第3階段,自7月22日起,警方開始正式執法開罰,依據《道路交通管理處罰條例》第55條規定,對在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車的車輛,處以新台幣300元至600元的罰鍰;對於在禁止停車標誌、標線處所停車的車輛,則處以600元至1200元的罰鍰。第4階段自8月5日起連續3日進行強制拖吊,針對違規車輛進行拖吊移置保管作業,在市府交通局拖吊場的配合下,警方徹底清空了該路段的違規機車,並將所有違規車輛拖至指定場所保管,經過為期3週的分階段漸進式執法,慈濟醫院前的豐興路段違停亂象已經得到顯著改善,醫院前的車道外也變得更加安全。大雅警分局長劉雲鵬表示,警方將繼續加強取締及拖吊違規停放的車輛,維護交通秩序,保障用路人安全,強調違規停車不僅影響交通秩序,還可能造成安全隱患,呼籲民眾勿貪一時之便,隨意違規停車,以免不僅影響自己,還可能造成不必要的經濟損失甚至意外事故。
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土城6旬老翁逆向闖台65快速道路 救護車及警察合力解危
新北市土城區7日中午發生一起驚險事件,1名68歲的張姓老翁因不明原因,逆向行駛上台65快速道路,引發民眾的擔憂與報警。幸好,當時恰巧有一輛民間救護車經過,及時協助確保老翁安全,最終在警方與救護人員的合作下,張翁順利送醫休養。據土城警分局透露,當天下午12點左右,警局接獲報案,報告指出有一名老翁在台65快速道路上逆向行駛,造成交通潛在危險,接獲報案後,土城派出所的警員迅速趕赴現場,發現張翁已經在土城匝道口附近停車,並有1輛民間救護車在旁協助。救護車司機發現張翁在道路上遊蕩,擔心其身體狀況不佳,因此使用救護車上的醫療器材對張翁進行初步檢查,檢查結果顯示,張翁血氧偏低、身體虛弱,可能需要立即醫療協助,救護車司機隨即為張翁提供氧氣支持,並協助其穩定狀況。警員到達現場後,立即與救護人員協作,協助引導交通,防止事故發生,最終,在警察和救護人員的共同努力下,張翁被安全地送往醫院接受進一步檢查與治療,確保其健康狀況得到妥善處理。土城警分局強調,警察的職責是保護市民安全,當民眾遇到困難或發現他人需要幫助時,應隨時撥打110報案專線求助。
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凱米颱風重創高雄!那瑪夏區主幹道重起 每日限5噸以下車輛通行
凱米颱風來襲,重創高雄市那瑪夏區,台29線4K+500路段因為上邊坡大規模坍方以及下邊坡受到旗山溪河水沖擊,導致路基大範圍流失,主要聯外道路暫時中斷,為了儘快恢復交通,交通部公路局甲仙工務段搶修團隊分別從南端(瑪雅部落方向)和北端(達卡努瓦方向)展開全面修復工作。7日上午7時30分,搶修團隊成功完成初步修復,該路段正式開放通行,公路局甲仙工務段表示,雖然道路已開放,但因為後續還需要進行路基路堤保護作業和考量到在地居民的民生需求,通行時間將被限制為每天上午7時30分至8時;中午12時至12時30分;以及下午5時至5時30分,僅5噸以下的小型車輛可以通行。此外,該路段僅對當地居民、工作需求、農產和救災物資運輸開放通行,請相關人車遵守現場指揮人員的引導,若通行時段經評估有安全顧慮,將立即暫停通行,以確保安全,甲仙工務段將持續進行路基和路面加強作業,並根據修復進度不定期檢討開放通行的策略和時段。目前,該路段尚未開放給一般民眾通行,造成的不便還請大家見諒,最新道路通阻情況可以通過公路局的幸福公路APP、公共道路防救災資訊系統以及公路局智慧化省道即時資訊服務網查詢,駕駛朋友們請遵守管制規定,保障安全出行。