建議書
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大陸擬增19個新職業、29個新工種 直播主、AI應用員上榜
新華社用戶端報導,大陸人力資源社會保障部5月24日發布公示,擬增加網路主播、生成式人工智慧系統應用員、用戶增長運營師、智慧網聯汽車測試員、雲網智慧運維員、文創產品策畫運營師、智慧製造系統運維員、工業互聯網運維員、生物工程技術人員等19個新職業,同時增加移動作業系統應用設計員等29個新工種。大陸人力資源社會保障部職業能力建設司相關負責人指出,新職業的確定,能進一步增強從業者的職業歸屬感,相關從業者還可以享受國家有關政策待遇,同時促進就業崗位開發等。2023年10月,大陸人力資源社會保障部向社會公開徵集新職業資訊,共收到新職業建議書430餘份,是2021年申報量2倍多,主要涉及商務服務、生產製造、資訊技術等領域。其中,緊貼數位經濟發展需求、及智慧製造資訊技術和現代服務等領域的建議較多,約占新職業建議總數的1/4。經有關機構和單位申報建議、專家評審論證、書面徵求中共中央和大陸國家機關有關部門意見等程序,初步確定的19個新職業、29個新工種將向社會公示至2024年6月7日。
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「五一行動聯盟」51上凱道 提5訴求籲國會正視勞工權益
長期關注勞工勞動環境的「五一行動聯盟」將於5月1日舉行大遊行,提出5大訴求「薪資提升要落實」、「工作權利要保障」、「集勞關係要升級」、「退休權益要安心」、「醫護血汗要解決」呼籲國會三黨提出修法草案,以改善日益惡化的勞動環境。為完善保障勞工之相關法律,數十個工會及NGO團體發起的「五一行動聯盟」將由全國產業總工會江健興理事長、新竹縣產業總工會劉興德理事長作為領隊,從起點凱達格蘭大道遊行至終點立法院。五一行動聯盟22日行前記者會時表示,選前在勞團要求下,三黨總統候選人針對勞工退休保障、企業併購協商、集體勞動三權、青年及非典型勞動,以及零碳轉型與勞動權益等勞工最關注的五大議題,都有正面回應。 「令聯盟憂心與質疑的是,賴清德準總統曾在2017年擔任行政院長期間主導勞基法修惡,違背勞基法保護勞工的精神,又主張在新科技出現,產生新工作模式之下,未來政府要擬定一部新勞動法令,以協助企業發展。」五一行動聯盟指出,此番發言,讓聯盟憂心,新政府恐又要對保護勞工的勞動法令下手,無視企業法遵意識不足、屢屢違反勞動法令的現實,朝向鬆綁、加大勞動彈性化來修法。因此,聯盟要向即將就職的準總統賴清德喊話,切勿重蹈當年勞基法修法強渡關山修惡之覆轍。五一行動聯盟強調,此次遊行的主軸為「薪資提升要落實」、「工作權利要保障」、「集勞關係要升級」、「退休權益要安心」、「醫護血汗要解決」五大方向訴求,同時要國會提出具體的修法建議書,要求政府正視廣大勞動者心聲。江健興強調,目前國會呈現三黨不過半,各黨應當正視並落實對於勞工的訴求,此次五一行動聯盟要求政府正視勞工的的心聲,同時公開呼籲藍綠白三黨,針對聯盟所提訴求,修法、審查,改善日益惡化的勞動環境。
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空中隱患2/同一家!曾爆弊案害2警被訴 又打擦邊球再得14億標案
桃園機場第三航廈正如火如荼興建中,預計2026年正式完工,如今卻爆出機場公司砸下14.4億元,購買不符合招標規定的托運行李安檢儀器設備系統,得標的英商快速掃描系統股份有限公司(Rapiscan Systems Ltd.)則早在2019年就爆出採購弊案,時任航警局2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正涉嫌放水讓該公司劣等X光機進駐,圖利金額超過7000萬元,如今該公司再度得標也在航空界引發熱議。據了解,第三航廈啟用後將以北美和東南亞航線為重心,桃機編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」,規定托運行李的電腦斷層掃描儀,應獲得美國運輸安全管理局(TSA),和歐洲民航會議(ECAC)爆炸物探測系统認證,最終卻是快速掃描公司以通過TSA「貨機」認證的儀器奪得標案。這已非該公司首起爭議案件,早在2019年非洲豬瘟襲台、加強國境安檢之際,航警局爆就發桃園機場X光機採購弊案,2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正,涉嫌放水讓時快速掃描公司的劣等X光機進駐。2019年正值非洲豬瘟侵台之際,內政部採購X光機全面檢查入境手提行李,航警局警官卻疑似趁機圖利廠商。(圖/報系資料照)據了解,當時快速掃描公司由光智公司代理,而光智在2019年決標5件航警局標案,先後輸出逾20台電腦斷層掃描儀進駐桃機,總得標金額高達3億元,林、陳2位警官涉嫌洩漏底價,且從中收取1%回扣、約300多萬元。桃園地檢署2021年9月獲報後,指揮調查局中部機動站及桃園室調查處追查,查出陳員明知蔡姓廠商提供的儀器功能不符合契約所訂「爆裂物偵檢標準」,卻由蔡提供4塊壓克力仿製的爆裂物、偽造原廠證明書,5台不合標準的儀器因此通過驗收,蔡也因此獲利7462萬餘元。檢調偵辦後,陳、林2員和蔡姓廠商逾2022年遭到起訴,最終卻是「高高舉起,輕輕放下」,桃園地院認為陳被控圖利涉案證據不足判處無罪;林收受廠商10萬元部分經查為借貸,依洩密罪判處3月徒刑;蔡行賄部分也證據不足,依偽造文書罪判處6月徒刑。桃園機場客運量去年超過3000萬人次,第三航廈建成後有望服務4500萬人次旅客,航空界呼籲桃機公司審慎購買安全系統,提供旅客最大保障。(圖/CTWANT資料照)如今快速掃描公司又爆出魚目混珠,以僅通過TSA貨機安全標準的系統來運作托運行李檢查,航空界則議論紛紛,希望桃機公司審慎考慮以給旅客們的最大保障。桃機表示,機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案,係依據政府採購法採最有利標評選決標,得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司,該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證,安全皆符合國際標準,且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示,其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件,是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫(EBSP)要求」來核發,為托運行李之認證書,而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場,及卡達哈馬德機場大型機場導入使用,並無上述所提之疑慮。
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空中隱患1/桃機第三航廈拚後年完工 爆花14億買爭議商品給旅客用
桃園機場第三航廈預計2026年完工,交通部砸下近千億元興建,近日更花14億元大批購買手提和托運行李X光機,但本刊接獲爆料,指桃機「托運行李」電腦斷層掃描儀規定要符合美國運輸安全管理局(TSA),和歐洲民航會議(ECAC)的認證,最終得標的廠商竟僅獲得TSA「貨機」認證,而貨機與客機的安全標準相去甚遠,倘若讓這批掃描儀真的啟用,恐造成空中安全隱患。據了解,第三航廈從2016年啟動,主體工程在2017年5月動工,先後數度流標,預算也從原本的396億元追加到如今的956億,最終經費更恐達1300億元,完工日期也從預計的2020年一路延宕到2026年。即使桃園機場建設困難重重,行政院院長陳建仁與交通部長王國材去年5月視察時依然信心滿滿,王國材還對媒體表示,第三航廈完工後將容納4500萬人次的旅客,比第一與第二航廈加起來都還多,預計會把北美和東南亞航線集中於此,實現轉機量最大化。雖然第三航廈完工日期一延再延,交通部長王國材(右)去年5月視察時仍十分樂觀,並預計將北美和東南亞航線集中於此。(圖/報系資料照)而北美航線為第三航廈重點,美國規定入境旅客的行李必須在出發國通過符合TSA認證的電腦斷層掃描儀檢查,桃機海砸14億元,卻購買僅符合TSA「貨機」認證的安檢系統。據悉,桃園國際機場公司去年5月發布標案,編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」,規定托運行李的電腦斷層掃瞄儀應獲得TSA和ECAC的爆炸物探測系统第三類標準的認證,且應檢出爆料物並於影像中標定位置,還要能分辨有機物與無機物等,國外的廠商陸續投標,最終竟是不符規定的英商快速掃描系統股份有限公司(Rapiscan Systems Ltd.)以14.4億元拿下標案。知情人士表示,該公司以型號「RTT®110」得標,而該產品在其公司網站上,宣稱以新時代托運行李和包裹的高速檢查技術,得到歐盟與歐洲民航會議三項認可,並通過TSA的「貨機」認證,其出具給桃園機場的認證文書卻是暗藏玄機。根據記者取得的資料,快速掃描系統股份有限公司在招標時,提供TSA的證明文件給桃機公司查核,而英文證明上寫明此系統通過「for cargo(貨物)」認證,卻拿來用作托運行李審查,同樣是通過TSA,其意義卻是失之毫釐,差之千里。第三航廈斥資14.4億元購入英商快速掃描系統股份有限公司的X光機,主要用於客機的托運行李,但卻僅取得TSA的貨機認證。(圖/翻攝快速掃描系統股份有限公司官網、本刊繪圖組)「貨物是死的,人是活的,怎麼可以能載貨物的標準來衡量載旅客的安全係數。」知情人士透露,此標案是供旅客使用,於本月4日於桃機網站公開後引發航空界譁然,更擔心此疏漏會在將來的航空安全上造成嚴重漏洞,稍一不慎則可能導致無法挽回的後果。桃機表示,機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案,係依據政府採購法採最有利標評選決標,得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司,該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證,安全皆符合國際標準,且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示,其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件,是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫(EBSP)要求」來核發,為托運行李之認證書,而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場,及卡達哈馬德機場大型機場導入使用,並無上述所提之疑慮。
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時任柯市府悠遊卡興櫃案惹議 蔣萬安揭6大疏漏
前台北市長柯文哲卸任前迅速批准悠遊卡公司興櫃,引發藍綠議員質疑,時任北市府並無具體計畫就倉促拍板定案,懷疑背後是否隱藏私益。近日北市府悠遊卡公司興櫃案調查報告結果揭曉,台北市長蔣萬安(20)日赴議會專案報告,指出興櫃過程有六大爭議。蔣萬安指出,當時悠遊卡公司財政充足,卻未按照商業慣例提出上市的營運或財務計畫,也未清楚說明籌資用途及具體的策略合作內容,而且建議書內容提及市府控制力達74%,但實際直接及間接的持股合計為38.43%,高估控制力,可能存在誤導之虞。另外,上市櫃的計畫將超過柯文哲的市長任期,未提供具體的上市原因,卻仍被要求在限期內完成,顯然未充分尊重新任市長。而簽辦過程中主計處已適度提醒,卻仍核准且未提供理由,也未能尊重專業判斷。報告亦揭露,函報給議會時正值休會期間,並未揭露減資換股的目的及後續上市規劃,有企圖規避議會監督之嫌。當時柯文哲市長任期即接結束,卻仍持續推進上市的程序,未遵守看守政府的立場,不符合政治倫理和慣例。蔣萬安說,悠遊卡公司將有2.23%的股份在市場上進行公開交易,股價有被炒作的風險,必須對民眾持股異常情況進行關切與應對,包括持股異常的通報和定期的監控管理。對此,國民黨台北市議員柳采葳強烈批評,前任台北市長柯文哲將「全民資產」悠遊卡在沒有完整的決策過程下,選前兩天匆促定案,質疑背後的決策是否存在不可告人的私利,要求市府進行更全面的調查報告,以釐清事情真相。民進黨台北市議員林延鳳也猛批,悠遊卡時任董事長陳亭如向柯市府報告興櫃案時,將市府持股38.43%數據誇大成74%,質疑柯市府「是無能判斷,還是故意忽略」。林延鳳也要求蔣萬安具體承諾未來不會再推動悠遊卡上市櫃,以確保悠遊卡公司維持其公益性質,並認為悠遊卡投控已不再必要,甚至可以考慮解散。悠遊卡公司董事長林志盈表示,目前悠遊卡公司無迫切的併購需求,暫時亦無計畫上市或上櫃,至於成立悠遊卡投控公司的原因,是因為金管會的規定,轉投資業務不屬於金管會的監管範疇。
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直指潛艦國造顧問品德有問題 退役艦長驚爆:所有人資歷都造假
潛艦國造爭議延燒,退役海軍艦長黃征輝昨(5)日揭露,韓籍池姓顧問品德有問題,爆料都是池與前海軍顧問郭璽鬧翻後流出,當時他便跟立委馬文君說一定要讓池離開專案小組,而且池姓顧問也承認過爭取造潛艦的建議書是假的,所有人資歷都造假。黃征輝5日在中天節目《Cti Talk》揭露潛艦國造爭議的關鍵來龍去脈。黃征輝說,由於馬文君因為信任自己,也聽得懂他對軍事專業的解釋,遇到問題都會來請教。他說,去年1月馬文君收到一批資料,來向自己諮詢,並表示這批資料是關於潛艦國造,被韓國人洩露出來,因此請自己幫忙看。黃征輝說,大概3000多筆,這內容有不同的檔案匣,有韓文也有英文的,有藍圖和人員資料,另外還有10多卷錄音檔,他聽得懂。錄音檔內容包括郭璽、台船董事長鄭文隆、海昌廠柳廠長的相關談話;郭璽希望讓韓籍的池顧問開公司,但池不願當郭的員工,想要自己開公司,結果郭和韓國人鬧翻,池顧問之後就把這幾年跟郭璽有關錄音全部放出來。黃征輝坦言,聽完錄音後的結論是,GL公司、SI公司都是詐騙集團,唯一還不錯的只有池顧問,郭璽在裡面則認為自己也是被騙的人,但池顧問所說的話可不可以相信?他直言,池顧問錄音動作居心叵測,放出錄音原因或許是希望立委可以主持公道,讓「郭璽退出,池顧問自組公司」,繼續接潛艦案,但只需要交出錄音檔就可以證實,不解為何還要將這其他3千筆藍圖、文字、人員資料和計畫等,通通丟出來。「這位池姓顧問的品德很有問題!」黃征輝說,他給馬文君的建議就是池姓顧問一定要離開這個專案,誰曉得若讓這人拿到後續第2艘至第8艘艦的技協,哪天若是不高興,會不會把這些資料給北京?此外,黃征輝也在《POP大國民》爆料,包括黃曙光、台船都知道GL、SI兩間顧問公司沒有能力,差別只在GL講英文、是白人,SI是韓國人,在台船的地位就不一樣,池姓顧問也承認過爭取造潛艦的建議書是假的,所有人資歷都造假。至於池顧問跟柳廠長坦白,黃曙光知道這件事情?黃征輝直言,「他一定知道,台船的所有人都應該知道,怎麼可能不知道這一批技術顧問到底是真的還假的?」他說,每次問這些韓籍顧問技術問題,當場都答不出來,隔幾天交個報告,了無新意,沒有一個有建設性的。
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浙江查獲禁止進口的福島食品 麵包超人軟糖、巧克力全被沒收
大陸持續禁止進口有可能遭到輻射汙染的福島食品,但近日卻在浙江省的嘉善縣發現,有專門販售日本食品的店家當中有賣日本輻射地區的食品,包含福島縣、富山縣、埼玉縣、長野縣,當地部門根據《食品安全法》相關規定沒收當事人涉案食品,並要求責令整改。知名品牌推出的飲料,也被發現是從日本核輻射區生產。(圖/翻攝自微博)浙江省東北部的嘉善縣市監局收到嘉善縣人民檢察院檢察建議書,調查日本食品專賣店,發現當地有不少店家都有銷售日本核輻射區的食品,產地包含福島縣、富山縣、埼玉縣、長野縣,並公開這些違法進口的食品,大多為兒童零食,包含麵包超人的各種軟糖與巧克力,也全被沒收銷毀。大陸對來自日本其他地區的食品特別是水產品(含食用水生動物),嚴格審核隨附證明文件,強化監管,嚴格實施100%查驗,持續加強對放射性物質的檢測監測力度,確保日本輸華食品安全,嚴防存在風險的產品輸入。如今自日本排放核污水起,大陸就明文規定不允許進口「核食」,這次抓到許多日本食品都來自日本輻射地區,也被下令嚴查。
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不保證紅利3/保戶怨報酬低、申訴多賣不動投資型 分紅保單也曾吃過那些虧
根據CTWANT調查,有大型人壽公司猶豫跟不跟進富邦人壽重賣「分紅保單」,卡關在「怎麼跟保戶說紅利會有多少」,「如果不敢給推估金額,保戶根本興趣缺缺;一旦給分紅試算表,又怕被申訴沒照實給,重演當年『投資不漂亮,還得硬生生擠出紅利』的慘況,進退兩難呀!」一名逾30年資深業務幹部跟CTWANT記者說。國泰人壽董事、資深執行副總林昭廷在5月26日國泰金控法說會後,對於國壽推不推分紅保單,則是跟CTWANT記者證實說,「還在研究中」,「分紅保單過往在國壽占比不多,高利率保單則是經過十幾年後,現在已降到三成以下」;「以前分紅保單的申訴多,業務員銷售時不容易說清紅利怎麼算,且不保證給紅利,這都是國壽還在考慮的原因。」另一家壽險業務幹部說,多年前,有保戶跟金管會保險局申訴,抱怨說業務員給的保單分紅試算表,在保單到期後有數十萬元,結果一看帳戶根本沒這筆紅利就吵著要提出訴訟,「那個紅利試算也是保險公司給的數據,給程式公司跑出來的,結果保險公司說可以跟保戶和解,但這筆紅利得業務員與公司各出一半,這非小數目,嚇壞了業務員。」依據金融消費評議中心受理的「分紅保單」申訴案件,整理出在「壽險利益表」、「保險契約建議書、計畫書」、「保證給付紅利」、「利差紅利、死差紅利的計算」等類別。通常保險公司主張的理由,從公布的評議書舉例來看,有說「商品DM簡章載明有『本簡介僅供參考之用』字樣,詳細內容應以保單條款為準」,「簡章標示『本紅利以假設利率10%計算僅供參考用』,如利率變動時,則比照變動利率調整」,「已確實告知保戶紅利之性質及定義,並無疑義」等。還有一種情況就是保險公司業務員招攬分紅保單時給的試算「壽險利益表」,載明「期滿可領回累積紅利的金額」。目前市場資金有流向銀行端的高利率美元定存、債券等商品,保險局也緊盯著利變險的宣告利率。圖為金管會主委黃天牧。(圖/黃鵬杰攝)有一例就是說紅利會給到255.4 萬元、145.4萬元兩種分別,但保戶在分紅保單到期後領到的紅利3萬8,638元,與壽險利益表所載金額相差太大;保戶提出申訴主張,應依投保時A銀行公告存放款基本利率(一年期)7.75%及依該基本利率每年之變動推算累積紅利,共計79萬2,895元。另一例的保戶則是抱怨說,「明明保險公司都一直強調,這幾年賺錢穩健,還持續對保戶推銷新保單」「可是等到分紅保單到期後,卻又稱保單投資標的不賺錢,沒有辦法給紅利,令人難以接受」。CTWANT進一步檢視保誠人壽、富邦人壽所推的分紅保單,商品DM已經用紅色粗黑提醒說「紅利是不保證給付」之外,還清楚提供各年度「解約金一覽表」;在保險公司、保經公司等業務通路,則也沒有給「紅利試算表」,皆是避免過往這些爭議。身兼金融消費評議中心董事的保險局長施瓊華則就「分紅保單」終身壽險提醒說,民眾要先了解自身需求是重「保障」還是「分享紅利」,如果是「紅利」這一部分,就要多了解保險公司會如何就分享公司盈餘、分配紅利的計算方式,並且可以試算在賺錢、虧錢等不同的報酬率的計算紅利的情況,避免日後給付保險金可能產生的爭議。施瓊華並指出,投保保險著重在壽險、健康醫療險等保障,主管機關也一再提醒保險公司在招攬保單時,要跟保戶解釋清楚這一張保單會理賠哪些項目、保險金計算方式等,尤其「不保證給付紅利」等項目,也要讓保戶很清楚了解,才不會有認知落差。
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妹妹結婚23年驚覺「多1個老公」 竟是遭親姊冒用身分證
太離譜了!中國有一名女子,被姊姊「冒名」登記結婚,自己被隱瞞20多年,赫然發現自己還有一個「老公」,提起訴訟後,北京市房山區人民法院審理後做出判決,才讓這個問題得到解決。綜合陸媒報導,小華(以下人名皆為化名)和妹妹小紅是親姊妹,她有一個男友小周,1994年發現自己懷孕,卻因為身分證弄丟正在補辦,於是便隱瞞小紅,冒用對方身分證和男友登記結婚。小紅則和男友小韓在1998年結婚,直到2021年要申請家庭小客車搖號時,小華才坦承此事。這才發現,原來自己27年前就和姊夫小周「結婚」了,由於小客車搖號申請很急迫,另一方面,因為個人資訊都與網路同步,錯誤的結婚登記可能會給自己帶來財產、債務、繼承、名譽等多方面問題。於是,她向法院提起訴訟,請求撤銷婚姻登記。小紅發現自己有2個老公。(示意圖/翻攝自pexels)法院審理後,確定妹妹被姊姊冒名結婚,因婚姻關係涉及民眾的身分權,法官找了小紅、小華、小周、小韓進行談話,小華當庭承認她曾以妹妹小紅的名義結婚。根據筆跡鑑定,結婚申請書中「小紅」的簽名並非是本人,勘驗後證明是由小華書寫。法院根據相關事實和證據,確認1994年的結婚是小華冒用小紅的名義登記辦理,同意撤銷這段婚姻。民政局在收到司法建議書後,經過充分調查,主動撤銷小紅與小周的婚姻登記。
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胡元輝公開公視年度計劃 期望完成「修法之仗」
公共電視董事長胡元輝、總經理徐秋華今(21日)公開宣布年度多項重要計劃,期望完成「數位之仗與修法之仗」。胡元輝表示,在第七屆董事會的支持下,以「感動國民、躍動國際」為公廣集團願景,他感性地說,2007年在完成公廣集團組件任務後,離任公視總經理時默想:「那美好的仗,我已打過。」去年有機會重回公共媒體服務,心中浮現:「那美好的仗,我未打完。」胡元輝期望與團隊共同完成公視的「轉型之仗與修法之仗」。他指出,「轉型之仗」是公視乃至公廣集團,從組織改造、資源配置、內容產製到公服行銷,都將加速數位轉型步伐。而「修法之仗」,是指公共電視法修法作業。他認為,「因應公共媒體的長遠發展,確實有修法必要」,胡元輝表示,公視集團化已超過16年,數位傳播科技日新月異,但「目前的公視法卻是類比時代的產物,連主管機關都還是早已不存在的行政院新聞局」。在公視第七屆董事會縝密討論後,已提出公視法修法政策建議書,胡元輝說「希望藉由修法,穩固公視的法制基礎,進一步以具標竿及火車頭效應的公共媒體,促進傳播生態及影視產業的健全成長」。他也期待在半年至一年之間,行政、立法機關展開並完成修法作業。胡元輝還提到,去年公視順利取得2023 INPUT世界公視年會主辦權,估計將有超過500位國際影視工作者於5月來臺灣與會。放眼2023,公視總經理徐秋華表示,「我們要持續說更好的故事、提供更全面的兒少服務,也要支持更多元的本土紀錄片製作」。她也強調「數位轉型」,因應觀眾眼球從螢光幕轉為手機與電腦螢幕,將把公視各類多元節目推向影音平台。
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女裝驗出致癌物超標20多倍…專家曝:恐改變人體DNA 涉案公司遭註銷
大陸國家市場監督管理總局近日開展抽檢。在檢測過程中,一件標稱為「深圳市安若依電子商務有限公司」生產的時尚女裝,被檢出一種名為「聯苯胺」的可致癌芳香胺染料超標,而且超標非常嚴重。據悉,由可致癌芳香胺合成的染料,在與人體長期接觸的過程中,有害成分被皮膚吸收,在特殊條件下可能產生20多種致癌芳香胺。《央視》報導,檢測工程師表示,該產品的可致癌芳香胺染料實測高達540毫克每千克,超標27倍,也就意味著致癌染料具有較高濃度,對人體健康帶來的安全風險也更高。報導指出,由可致癌芳香胺合成的染料,在與人體長期接觸的過程中,其有害成分被皮膚吸收,在特殊條件下分解產生20多種致癌芳香胺,形成致癌芳香胺化合物,經過活化作用而改變人體的DNA結構,可能引起病變和誘發惡性腫瘤物質,導致膀胱癌、輸尿管癌、腎盂癌等惡性疾病。女裝驗出致癌物超標20多倍。(圖/翻攝自央視)除上述企業外,一家標稱為東莞市曼邦電子商務有限公司生產的牛仔馬甲,也檢出可致癌芳香胺染料含量也超過了標準數值,達到了30毫克每千克。專家認為,有些企業為了降低成本,就沒有特別注重環保的要求。據悉,在本次網售休閒服裝產品監督抽查結果中,共發現246批次產品合格,占比超八成。其餘58批次產品不合格,不合格率為19.2%。主要不合格項目為纖維含量、色牢度、pH值,以及可分解致癌芳香胺染料等方面。針對本次休閒服裝抽查結果,檢測機構已經向不合格企業發出了產品質量改進建議書。市場監管總局表示將繼續開展對休閒服裝產品的質量監督,有效跟蹤不合格企業,督促企業糾正錯誤,保護消費者權益。
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農委會要求書面說明期限到 張善政:已填好申請表單
國民黨桃園市長參選人張善政陷入農委會研究案涉抄襲風波,農委會認定報告高度相同的部分要求宏碁公司與張善政在9月30日前提出書面說明,今天期限已到,根據媒體報導,副主委陳駿季上午表示已收到宏碁公司來函表示希望期限延到10月20日。張善政則表示先前要求公開委託研究案的資料,已收到農委會提供的申請表單,團隊已經填好。陳駿季表示,宏碁公司以來函希望將期限延到10月20日,張善政那邊是競選辦公室來文,但並沒有依照要求做說明,農委會是請張善政以計畫主持人來做說明,不清楚張善政個人和競選辦公室的關係。張善政表示,要求農委會公布宏碁的投標提案建議書,包含預算分配,只要公布資料就可以凸顯錢並沒有用到他身上,他也希望農委會公布所有的研究成果資料,因為目前公開的報告只有佔所有報告中很小的比例。
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三鶯線啟動招商首發永吉公園站 預估引進8億興建捷運宅
新北市捷運「新北三鶯線永吉公園站土地開發案」於今(26)日由仲量聯行協助新北市政府捷運工程局舉辦招商說明會。該案為串連北北桃都會圈的三環六線中最先啟動招商之開發案,預估投資總金額約8億元,說明會吸引包括富邦、長虹、達欣、興富發、鼎固等共17家潛在投資業者出席。 捷運三鶯線為三環六線中的第三環線,預計於2023年完工通車,鄰近鶯歌市區及鳳鳴重劃區,以國道二號大湳交流道可至桃園市中心區及桃園機場,三鶯線通車後可縮短三鶯地區至北市通勤時間至少20分鐘,不只提供區域便利的交通系統,更打造北北桃共同經濟生活共榮圈。該案開發基地面積約598坪、形狀方整,面5,000坪永吉公園,土開大樓預估可興建地上18層、地下3層,總樓地板面積約5,055坪,未來以素地交由投資人開發興建,並由捷運局委託投資人代建捷運出入口,與捷運永吉公園站連通,低樓層規劃多元化商業設施,提供通勤及周邊居住人口消費需求,並具備到站即到家的捷運宅優勢。該案基地約598坪,面5,000坪永吉公園,預估可興建地上18層建築,由空橋與捷運站體連接,低樓層規劃多元化商業設施。(圖/仲量聯行提供)新北市政府捷運工程局鄭智銘副局長表示,本案具有極佳潛力,與以往捷運土地開發案之基地為捷運共構設施有所不同,本案為單純素地,以捷運出入口及空橋與車站連通,具規劃設計彈性,加上面臨永吉公園,享有寬廣之視野,將會是區域極具潛力的開發案。仲量聯行總經理趙正義表示,捷運三鶯線位處串連台北市、新北市與桃園市等都會核心之廊帶,人口約137萬人,從台北車站板南線到土城的頂埔站後,經由三鶯線延伸至鶯歌的鶯桃福德站,在未來將可連接至桃園八德、桃園機場及桃園捷運綠線等,附近更有國道2號之大湳交流道,未來發展潛力無窮。基地周邊有永吉公園、永吉國小,如開發做住宅產品,具有到站就到家的便捷性,對於年輕家庭具有相當潛力。該案預計於2022年10月正式公告徵求投資人,備標期間預計約4至5個月,2023年第1季擬就開發內容、亮點營造、建築設計等開發建議書內容及承諾地主最低分配比率進行綜合評選作業,評選出商譽、財務及實務經驗兼備之最優申請人。
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因應對岸發動超限戰衝擊經濟 民眾黨籲進行金融兵推演習
民眾黨立委張其祿、邱臣遠今(16)日指出,近來台海情勢升溫,中國大陸對台祭出多元「超限戰」,不少台灣網站被駭客入侵,兩大行庫也遭DDoS攻擊,牽動金融市場敏感神經,呼籲政府盡早展開「金融漢光演習」,加強資安監控及金融穩定機制,針對各類情況進行兵推,避免金融體系受衝擊。張其祿指出,中國大陸超限戰包含攻擊總統府與國防部網站、台鐵及超商顯示系統異常等,8月9日起台銀、兆豐銀兩大銀行遭DDoS攻擊整整一週,各界擔憂一旦駭客入侵銀行資安系統,恐危及客戶存款,因此金融機構必須加強資安監控,進行「金融兵推」加強資安防護,也要即刻優化金融監理機制;在現今金融與資訊科技幾乎綁定之架構下,相關機關務必要正視此顯而易見卻被忽視的「灰犀牛」危機。邱臣遠表示,台海危機上升,資安、股市、匯市、經濟都應做最壞的打算,我國資安人才未有效整合,將成最大隱憂,而國安基金僅有5000億規模,能否應付重大事件造成的股市大跌,需要兵推檢驗。而中國大陸國家級駭客組織「APT10」已多次犯台,去年11月造成6家證券商有及一家期貨商受害,民眾在後台系統「被下單」買進港股;今年2月又再一次發動攻擊,來源IP位於香港,因此政府應全面清查政府機關設備,一律禁用「中國製造、組裝具連網功能」的資通產品。張其祿表示,中研院「台灣貨幣金融改革政策建議書」指出,台灣的經濟奇蹟已經消失20年,近年因疫情、貿易戰等衝擊,金融業受到嚴峻挑戰,台灣卻缺乏前瞻性方案,長期低利率和低匯率政策,將導致產業發展不平衡及民眾所得、財富分配不均,可能助長房價上漲,進一步導致產業轉型不足、經濟成長緩慢與實質薪資停滯。張其祿提出警告說,主計總處公布2021年家庭收支調查結果,每戶可支配所得差距擴大至6.15倍,創十年紀錄,年輕人失業率也創新高,是近期許多年輕人被高薪誘騙到柬埔寨等國之遠因。面對可能的金融攻擊迫在眉睫,也請金管會與央行採納意見,優先進行針對台海危機之沙盤推演、「金融漢光演習」規畫,對國人說明「有何準備及SOP?」,以安定民心。
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北市產業發展局打造合作平台 協助中小企業數位轉型
Covid-19疫情讓各產業受到不小的衝擊,產業發展局推動導入數位服務應用計畫,聯合台灣微軟、緯謙科技,以及 25 家資服業者及輔導顧問,打造數位轉型合作平台,協助中小企業數位轉型,今(10)日市長柯文哲、副市長黃珊珊、產業局局長林崇傑、台灣微軟公共業務事業群總經理陳守正、緯謙科技董事長黃柏漙等資訊服務業代表及產業公協會單位代表一同出席,展現臺北市在後疫情時代協助中小企業數位轉型的投入與用心。柯市長致詞時表示,後疫情時代數位科技快速發展,對於社會與產業都造成顛覆性的改變,此次計畫特別集結產官學界的數位轉型專業顧問,提供數位諮詢、教育、媒合、輔導,為中小企業量身製訂轉型實戰規劃,有需求的中小企業都可透過平台找到解決方案。產業局表示首發將於8月15、16、17日舉行3場產業專家分享交流會,以及3場資訊服務媒合會。在分享交流會中將邀請數位轉型學院顧問群與王品集團、曼都集團、阿瘦實業等產業高階經理人,共同分享數位轉型趨勢與實戰經驗學習。而在媒合會中則集結25家橫跨AI數據分析、ERP、CRM、金流等深具技術與產業經驗之資訊服務業者,讓中小企業透過一對一的媒合對談,貼身分析與解決企業數位轉型的痛點。第二階段將於9月2、16、23日舉行3場數位轉型輔導工作坊,設計「企業轉型規劃書撰寫」,以及「微軟數位工具實作課程」,輔導中小企業完成「數位轉型規劃建議書」,藉以協助中小企業釐清數位轉型目標及執行解決方案,並在協助中小企業實際導入數位服務應用客製化方案。在全球市場快速變化、數位轉型浪潮興起與典範轉移之際,不僅激化企業轉型需求的迫切性,更讓許多中小企業數位轉型的推動時程提前,企業如何因應數位化浪潮進行數位轉型,進而活絡臺北市產業經濟,已成為重要的策略議題。此計畫以本市受疫情影響的產業領域為優先對象,合作推動發揮由上往下的帶頭作用,協助具備初步數位基礎的中小企業導入數位服務應用,深耕該產業內的廠商所需數位化革新及優化模式,發展創新服務或商業模式,加速服務推廣與成果複製擴散,期望更多企業攜手加入。今年度的3場分享交流會與媒合會,以及3場工作坊報名時間即日起開始至8月20日截止,中小企業可透過活動網頁(https://www.wiadvance.com/news-article/20220815/)點選活動報名表單完成報名,如有問題,可電話撥打 (02)6616-9999並直撥分機號碼447090,將有專人協助解答。