建設
」 財劃法 卓榮泰 永續 立法院 川普裕融「2原則」回應放款建商質疑 總座:土建融案占比僅3%
裕隆集團旗下裕融(9941)今(21)日舉行法說會,截至2024年第3季,合併資產達2,944億元,同比微幅下降1.5%;合併累計營收達314億元,同比增長2.0%。裕融企業總經理闕源龍表示,裕融土建融案件的資產餘額僅占台灣總資產餘額的3%,平均利率不到6%。闕源龍提到,今年以來,租賃業面臨諸多挑戰,包括自律公約的規範、台灣資金成本上升,以及大陸政經環境日益嚴峻等問題。裕融自去年以來加強資產品質的管控,呆帳實際損失金額逐季下降。隨著租賃公會自律公約的實施,營運進一步調整後,將有助租賃產業發展;在企業金融事業方面會持續維持成長動能,延滯率及新增呆帳控制良好。不過針對近期社會輿論關注融資租賃業放款給建商的問題,並認為這可能會成為不動產信用管制政策的破口。闕源龍指出,裕融及其子公司在進行企金業務放款時,主要支持中小企業經營,並充分考量風險管控;同時在辦理各項融資租賃業務,也以合法合規為首要條件。在東南亞市場,菲律賓通過業務轉型,專注於醫療事業發展,資產品質保持良好,獲利穩健;馬來西亞今年5月正式開幕的分公司已穩步推進業務,團隊建設逐漸成熟。在能源部分已完成光電、儲能各100MW案場建置的里程碑,也將進一步擴大售電業務。
日勝生循環經濟營收占47% 跨足水資源概念股
上市公司日勝生(2547)舉辦線上法說會發布2024年第三季業務進展,重點聚焦於水資源再生、樂齡住宅發展、智慧綠建築與營運事業網絡推動。子公司寶鼎再生水第四季起供應1.8萬CMD,三芝樂齡住宅「日初不老莊園1」將於明年第一季完工入帳,子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館,也預計於2024年第四季完工。除營建業務外,目前日勝生在循環經濟方面營收比重高達47%,也被定位為水資源循環的概念股。日勝生子公司寶鼎再生水加速建設桃園再生水BTO計畫,第一階段已順利通水,每日供應1.8萬CMD(M³/日)再生水,預計2025年將擴增至4萬CMD。此外,子公司日鼎水務的地下水回收系統已接管14.8萬戶,計劃於2026年完成三期擴廠,每日污水處理量達15萬CMD。日勝生發言人陳婷婷表示,透過導入AI智慧水務管理和管網生命週期預警系統,搭配厭氧消化系統與廢熱污泥乾燥技術,有效提升水源穩定性,預期降低第三期系統碳排放量6%。整體水資源循環系統建設總投資金額超過145億元。至於三芝樂齡住宅「日初不老莊園」,1期520戶和2期132戶出售型,除保留整棟營運中心外皆已銷售完畢,分別預計於2025年第一季和第四季取得使用執照。根據內政部統計,台灣65歲以上獨居者已達57.2萬宅,兩兩照顧(兩名65歲以上)18.4萬宅,顯示樂齡住宅市場需求日增。陳婷婷表示,因應政府青銀共居的在地養老政策,日勝生於板橋浮洲合宜住宅「日勝幸福站」推出「樂林森活」樂齡友善住宅,串聯「樂陶居-板橋樂林會館」提供健康量測、社群聯誼會員服務,鄰近亞東醫院及明倫社福慈善基金會委託營運之日照中心進駐社區,進一步推動在地化壯世代友善生活。日勝生子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館,得標金額4.9億元,預計於2024年第四季完工,並將取得綠建築與智慧建築認證。泰誠也主導建設「淡金安居」社會住宅計畫,得標金額33.39億元,將興建地上14層、地下3層,預計提供620戶社會住宅,其中5%設計為無障礙房型。建設期程為5.5年,目標取得綠建築、智慧建築及耐震設計標章,預計為新北市增添高標準社會住宅資源。日勝生子公司萬達通則跨足資產管理與交通運輸業,2024年第三季獲利1.95億元。其TBS智慧票證APP會員數超過38萬人,累計售出158萬張電子票證,減少碳排放量3,103公斤。萬達通結合政府專案、地方觀光及跨界運輸,打造綠色運輸平台,實現數位與實體票務通路的整合發展。日勝生(2547)自結2024年10月營收5.18億元,較上個月減少0.09%,和去年同月相比增加4.57%。累計2024年1-10月營收54.82億元,和去年同期相增加3.78%。截至2024第三季為止,累計營收49.49億元,較前一年成長3.41%;歸屬母公司稅後淨利累計-2.47億元;累計EPS -0.26元。
國泰落實金融先行者承諾 獲TCSA台灣企業永續獎六大獎
《2024 第十七屆TCSA台灣企業永續獎》今(20)日舉行頒獎典禮,國泰金控旗下四大子公司,國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券共獲頒6項永續單項績效領袖獎,在「創新成長」、「資訊安全」、「人才發展」等領域備受肯定,顯見國泰落實金融先行者的承諾,將永續精神融入營運與各項服務,持續從環境、社會及公司治理層面發揮正向影響力,一起邁向2050淨零願景。國泰人壽以投資(Investment)、營運(Operation)、科技(Technology)三維度建立綠色生態圈,發揮綠色金融影響力指標關鍵,榮獲「氣候領袖獎」。在公司營運上,透過全面性導入綠電達到營運碳排減量目的,至2023年綠電使用量逾627萬度,綠電使用比例占11.7%;並將再生能源使用與營運碳排放量等指標,納入高階主管年度KPI,強化氣候目標管理力道。另一方面,積極推動數位化減碳機制,落實國泰「綠色與數位雙軌轉型」策略,將商辦租賃轉型為「綠色租賃方案」;推出「hub新型態辦公服務」,結合「Green as a Service國泰碳管理平台」,透過系統化管理,提供準確、完整且可靠的溫室氣體排放數據,協助承租戶取得與使用綠電,助力淨零碳排。國泰人壽表示,為推動永續金融發展,除將ESG議題納入營運與投資決策過程,亦積極參與國際倡議組織/活動與企業進行氣候議合,同時遵循國際氣候與自然相關倡議,成為首批參與Nature Action 100業者,帶動產業淨零轉型,邁向低碳經濟。國泰落實金融先行者的承諾,將永續精神融入營運與各項服務,持續從環境、社會及公司治理層面發揮正向影響力,獲得第十七屆TCSA台灣企業永續獎評審青睞(圖/國泰金控提供)。國泰世華銀行長年為打造企業永續而努力,本屆拿下「資訊安全領袖獎」、「人才發展領袖獎」肯定。在資安層面,國泰世華銀行訂定「資安永續策略發展藍圖」,涵蓋資安管理、技術防護、系統平台安全等八大面向,近年來更持續精進資安管控措施,如零信任架構設計、資訊服務供應商管理、雲端治理框架規劃、資安治理成熟度、投保資安險及各項實兵演練等作為,同時已通過 ISO 27001、ISO 22301、BS 10012、PCI DSS、CNS 29100-2及 Uptime Institute Tier III等多項國際標準認證,以實際行動提升銀行整體資訊及資安防護能力。國泰世華銀行以「投資員工未來」為核心理念,打造具有人才競爭力的基礎建設,包含廣度與深度兼具的培訓系統、推動共創共學生態圈,創造橫跨海內外的發展舞台,以及多元共融的職場文化,幫助員工應對未來演化,提升職場競爭力,達成自我實現。而從今年員工投入度調查創近十年新高,顯示相關舉措深獲員工認可。國泰產險榮獲「創新成長領袖獎」,以「奠基科技基礎」、「人機協作」、「異業生態圈」、「客戶體驗」為重心,建構數位轉型策略藍圖。在保險銷售方面,國泰產險應用AI技術打造商業險的「頭家諮詢室」,根據每位客戶的需求及風險情況,智能推薦適合的保險方案,並即時呈現試算價格,使客戶在選擇保險時更加自主,既省時又安心。另在理賠服務上,國泰產險打造全險種一站式理賠管理平台,實現紙本案件全面數位化,更推出全台首創「判決體傷估損模組」,採用大型語言模型,從幾十萬筆判決資料中,快速擷取重要資訊,加速理賠同仁處理案件。此外,該平台也運用關聯網絡模組,可精準預警異常風險案件,有效提升理賠風險控管,進一步保障客戶權益。國泰證券以「全方位數位券商」為目標,持續將創新力、永續力注入數位服務,不僅五度榮獲「創新成長領袖獎」,更憑藉強化資訊安全韌性,首度拿下「資訊安全領袖獎」的肯定。國泰證券致力打造貼近客戶所需的數位服務,2023年底領先開辦「證券型代幣(STO)」,開啟台灣數位資產的新紀元,同時為呼應政府2050淨零轉型目標,鼓勵再生能源、減碳、減塑、水資源等 ESG 領域的非上市櫃企業進行募資,發揮綠色金融影響力。國泰證券亦以提供安全穩定之數位服務為己任,完成異地備援、投保資安險、打造資安聯防體系等多項資安強化措施,更攜手國泰期貨取得「ISO 22301營運持續管理制度認證」,透過滾動式調整資安策略,以因應各式資安挑戰,展現對永續數位金融的高度重視與承諾。
女子替丈夫討80萬欠薪 情緒激動!抱內部人員大腿趴地痛哭
蘇江一名女子近日為了幫老公討要18萬元人民幣(約新台幣80萬元)的欠薪,跑到當地一處公司外,情緒激動抱著內部人員的大腿趴地哀求。後續經過記者訪問,原來是因為女子一家家境相當困難,且該公司的欠薪也拖延了好幾年,逼不得已才會跑到公司門前討要薪水。根據陸媒綜合報導,蘇江一名房姓女子19日上午,跑到當地中國化學工程第十四建設有限公司(以下簡稱「中化十四建」)門外,向公司討要對丈夫的18萬元欠薪。房女到場後情緒相當激動,還抱著內部人員的大腿趴地哀求,希望公司能趕快將薪水支付給她的丈夫。後續經過當地記者了解,房女指出,她的老公是水電工,幾年前到這間公司做水電,至今被欠了大約18萬元的薪水。且多次找公司要薪,對方都說沒有錢支付「我家有兩名小孩,大女兒今年12歲,小兒子10歲,都在讀書,家裡非常困難」所以才會希望公司趕快將欠的薪水支付給他們。房女還透露,因為原本他們已經跟公司協調好,約定在10月31日以前可以收到薪水,但至今超過快20天都沒有收到消息,他們才會到公司門口討薪水。對此,警方已經介入此事,目前正在對此事進行進一步的處理及調查當中。
因3周前同意對台20億軍售 中國拒絕與美國防長會晤
近期東盟防長會議加(ASEAN Defense Ministers' Meeting-Plus)於老撾(Laos)舉行。過程中,美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)試圖與中國國防部長董軍提出會晤邀請。但後續遭到中國拒絕,理由是美國最近同意對台軍售。根據《CNN》報導指出,美國政府約在三週前批准一項向台灣提供價值20億美元的武器的軍售計劃,首次向台灣提供先進的地對空導彈。中國政府對此表示強烈不滿,並警告將採取「堅決的反制措施」來捍衛其主權。而在此事發生前不久,美國總統拜登(Joe Biden)和中國國家主席習近平在秘魯進行最後一次會面。根據美國國家安全顧問沙利文(Jake Sullivan)的說法,這次會談是「坦率、建設性和廣泛的」,但拜登並未打算成為中國和即將上任的川普(Trump)之間的聯絡人。報導中提到,中國過去就經常用「取消會議」或「切斷溝通管道」的方式來表達對美國的不滿。2022年,時任美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)訪問台灣後,中國曾立即切斷多條與美國的溝通渠道,其中包括軍事和氣候問題的對話。這次拒絕與奧斯汀會面,是中國對美國近期行為的最新反應,顯示出中國依然採取強硬立場來對應美國的外交動作。
北市府指與護橋民團一直溝通 拆橋後會設紀念碑紀念天橋曾存在
台北市工務局長黃一平今天說明,北市府之所以會在文化局認定和平新生天橋不具文資法保存價值後,立即動手拆橋,是基於「橋樑結構已經42年」「基於地方建設的維護」「當地交通安全的考量」所致,新工處與交通局「都一直與居民溝通」,目前當地臨時交通替代措施都已完成,行人可安全依循這些設施通過馬路。黃一平並說明,新工處今上午封閉橋梁後,會選擇晚上11時,最不影響交通時間進行拆橋,未來也會在大安森林公園8號出口設立紀念碑,紀念天橋曾經存在。台北市政府並提出,近期與反對拆橋居民的溝通時間表,根據台北市政府提供的資料顯示, 針對和平新生天橋拆除案,北市府與居民進行的溝通,包括113年11月1日的施工前地區說明會。113年11月5日,交通公務雙局長媒體說明會(交通局長謝銘鴻、工務局長黃一平),113年11月7日8日,陸續向「天橋周邊里長」再次聯繫說明,113年11月11日,舉辦龍安國小及家長會說明會。113年11月13日,文化局辦文資現勘,以及交通局謝銘鴻在11月9日(週六)到天橋現場視察,遇到守護天橋團體,當下在現場與他們交流意見及說明。因為護橋團體抗議蔣市府無預警拆橋,民進黨議員何孟樺今天也批評,市長蔣萬安上任兩年,為了展現很有行政效率,居然無視當地居民請求強拆天橋,痛批蔣萬安沒溝通即強拆天橋,舊式威權思維重現,要求蔣萬安兌現承諾,與守護天橋民團與居民溝通,繼續研議天橋去留。不過,北市府反擊指出,若按綠營議員邏輯,賴清德總統在台南市長任內排拆11座天橋,是否也是「威權重現」,今年也拆除九如橋的高雄市長陳其邁、2022年拆除開元陸橋的台南市長黃偉哲、2021年48小時內拆除火車站前天橋的前基隆市長林右昌、2017年拆除仁愛天橋的潘孟安前縣長,是否也都是威權重現?
追加預算撥補台電1000億元 卓榮泰:穩定物價及照顧民生
113年度中央政府總預算追加預算案,預計補助台電公司新台幣1000億元,在今(19)日上午送達立法院的書面報告中,行政院長卓榮泰指出,主要是補助台電因國際燃料成本上漲,為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需經費。為有效緩減國際燃料成本提高,造成台電公司的經營困難,行政院會5月2日通過行政院主計總處所編「113年度中央政府總預算追加預算案」,預計補助台電公司1000億元,以協助台電永續經營,持續穩定供電,確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向的穩定發展,預算案送立法院審議。卓榮泰表示,2022年俄烏戰爭爆發,導致國際燃料價格大幅上漲,引發全球性的通貨膨脹,世界各國無不面臨燃料價格上漲以及衝擊民生經濟的挑戰。我國為維持物價的穩定、減緩經濟民生所受的衝擊,採取緩漲電價的措施,有賴於此,我國的通貨膨脹狀況較世界各國相對緩和。卓榮泰說,舉例而言,2023年韓國CPI年增率達3.6%,法國則高達4.91%,我國CPI年增率則抑制在2.49%。也就是說,2022年至今,我國採取緩漲電價,由台電配合政策下,對整體經濟及民生有相當程度的貢獻。卓榮泰說道,由於俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象,許多國家一方面調漲電價反映成本,另一方面也藉由財政預算補助,減輕用戶負擔、減緩能源價格導致的通貨膨漲,例如2022年至2024年間,日本補貼政策約新台幣5500億元,法國補貼約新台幣7000億元,因應燃料漲勢下,世界各國都將財政補助視為調整電價重要的配套作法。他表示,確保電業永續經營及穩定供電.穩定物價,並照顧民生以及社會弱勢,台電公司依據電價審議委員會的歷次決議,緩漲電價且採取細緻化的分類調整。卓榮泰表示,2022年至今,台電持續吸收國際燃料價格大漲與國內電價緩漲之間的價差,累計住宅及小商家民生用電吸收2609億元、衰退產業部分吸收697億元、照顧弱勢部分吸收213億元,因電價未能即時反映成本,以致台電公司產生相當虧損。卓榮泰續指,然而許多國家的電業都有巨額虧損情況,例如,2022年韓國國營電業虧損約新台幣7500億元,法國國營電業也虧損新台幣5700億元,而韓國自2021年持續虧損至2023年,累計虧損也接近新台幣1兆元。可見,台電公司為了配合政府政策緩漲電價、抑制通膨,而導致虧損,並不是我國獨有。卓榮泰說,在此同時,台電公司也必須兼顧電業永續發展及供電穩定。截至今年9月為止,台電累積虧損達4097億元左右,因此,政府於112年疫後特別預算編列500億元補貼民生用電。另外,為了加速電力建設、提升電網韌性,政府也累計增資台電公司2500億元。但是,增資是用於更新設備、提升電網韌性,實在無法彌補虧損。卓榮泰說明,在衡酌財政狀況後,行政院規劃辦理113年度中央政府總預算追加預算案1000億元,必須持續補貼台電在2022年至2024年吸收住宅、小商店等民生用電成本。為確保台灣在經濟發展、能源供應、民生及國家安全等各個面向能穩定發展,補貼台電公司,以持續抑低通膨、並維持供電穩定仍屬必須,敬請立法院委員們支持。卓榮泰表示,本次追加預算案歲出共編列新台幣1000億元,財源規劃為「債務之舉措」1000億元,但此部分將優先運用112年度歲計賸餘加以支應。歲出主要編列內容是經濟部補助台電公司因國際燃料成本上漲,為穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本所需的經費。
淡水人口持續攀升 有望突破20萬
新北市淡水區人口持續攀升,截至18日晚間7時30分止,戶政統計顯示已達19萬9951人,距離20萬人口僅差49人,成為全市矚目焦點,依每日平均30至50人移入速度,有望在19、20日這2天達到20萬人。新北市政府為慶祝淡水區人口突破新里程碑,規畫一系列活動,包括贈送創意金飾給第20萬名設籍者及其前後各2名出生登記者,邀市民共同見證歷史性一刻。淡水區長陳炳仲指出,淡水區基礎建設陸續到位,包括淡海輕軌藍海線二期工程待核定後預計5年內完工、淡江大橋將於2025年底通車,以及淡北道路預定2029年通車,均將提升淡水區聯外交通便捷性。此外,新設的運動中心、市民活動中心、共融式公園及托幼、托老等設施,讓淡水的生活機能更加完善,加上相對親民的房價及自然風光,吸引愈來愈多民眾移居,成為宜居生活熱點。居住淡水超過30年的陳姓居民認為,人口增長雖值得慶賀,但淡水地區的聯外道路仍待改善,當地的交通問題愈發嚴重,早晚高峰塞車成為日常,通勤時間大幅增加,就連搭乘捷運時,車站附近的停車格也時常1位難求。新北市議員鄭宇恩表示,淡水基礎民生建設仍待加強,包括新市鎮的國中、市場與圖書館等公共設施待規畫,2025年度的相關預算也未見顯著提升。她呼籲市府應重視淡水地區的實際需求,將資源用於道路改善及公園綠地維護等民生建設,讓人口成長帶來的繁榮真正惠及當地居民。
凝聚半世紀智慧 開創創新未來 聯華神通舉辦科技教育論壇 神通50週年引領企業永續發展
聯華神通集團於2024年11月18日成功舉辦神通50週年活動,以「創新科技引領企業永續發展」為主題,完美展現半世紀的輝煌成就與未來願景。此次盛會匯聚產官學研各界菁英,共同探討科技創新趨勢,為台灣科技產業發展注入全新動能。承先啟後 見證台灣科技產業半世紀榮光聯華神通集團從1945年創立至今,集團持續創新突破,業務版圖橫跨電腦與消費電子、IT通路與系統整合、軟體研發、石油化學與工業氣體、運輸物流、食品產業等多元領域。集團旗下神通電腦於1974年成立,作為台灣科技產業先驅,50年來開枝散葉,包括聯強國際、神基投控、神達投控以及神通資科等,成為台灣科技產業的重要推手,見證並引領了台灣科技產業的蓬勃發展。此次神通50週年慶典活動於台北Marriott萬豪酒店盛大舉行,特別邀請AMD、Cisco、Dell Technologies、Google Cloud、HPE、IBM、Intel、Microsoft、NVIDIA、Qualcomm 、Red Hat、Veeam等長期合作的客戶夥伴共襄盛舉。活動吸引眾多業界人士與會,充分彰顯聯華神通集團在台灣科技產業的地位與影響力。苗豐強董事長揭示未來發展藍圖聯華神通集團苗豐強董事長在致詞時,首先回顧集團發展歷程。他表示神通電腦自1974年成立以來,就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統,奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面,更與工研院合作開發整合性中文電腦系統,成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日,神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。苗豐強董事長接著表示:「垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵,垂直整合以PC產業為核心,建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈;水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓,以及商業模式的創新。另外在通路布局方面,他特別強調必須掌握能見度(Visibility)、速度(Velocity)及附加價值(Value)等3V原則,藉此提升全球競爭力。」展望未來,苗豐強董事長提到:「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略,已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系,形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰,數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。最後感謝神通集團50年來所有員工的付出,以及台灣科技產業環境所提供的發展機會,並期待與所有夥伴攜手,開創下一個璀璨的50年。」聯華神通集團董事長苗豐強(圖/聯華神通集團提供)。星光熠熠 產業巨擘共襄盛舉此次活動包括多場重量級演講及專題討論,各場次座無虛席,與會來賓反響熱烈。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示:「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區,逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈,半導體產業年成長率達20.6%,IC產值與設計產值均居全球第二,製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮,大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型,面對蓬勃發展的AI市場,台灣須持續創新商業模式,整合晶片、伺服器與軟體平台,打造完整生態系,掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出:「近年備受各界重視的AI,在提升營運效能、優化使用體驗的同時,也帶來高耗能挑戰,因此AI永續已是刻不容緩的議題。為此,英特爾推出效能與能耗表現俱優的處理器產品,並攜手在地合作夥伴,深化永續布局。」汪佳慧特別強調,神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係,近年更持續攜手,在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用,目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統,為台灣科技發展注入嶄新動能。聯強國際總裁杜書伍也從「數位化供應鏈的未來」角度,分析全球供應鏈數位化趨勢,他表示:「數位化供應鏈的未來發展關鍵在於規模化與精實管理,產業五十年來已發展出成熟的運作模式,透過垂直分工與水平整合,建立起共同的商業規範,使供應鏈資訊串聯更為順暢。在營運策略上,規模化是支撐高科技研發的核心,企業可透過擴大營運規模創造利潤。」放眼未來,數位化將使產銷協調更加順暢,從產品序號追蹤到精準掌握各通路庫存,都能帶來更高效率的營運模式。企業可透過數位化系統的建置降低供應鏈整體成本、確保高科技產品維持合理價格,讓更多消費者受惠。」除了主體演講,活動中也以「AI時代企業數位轉型」為題舉辦座談會,由DIGITIMES黃逸平副總經理主持,台灣微軟夥伴事業群總經理 陳仲儒、台灣戴爾科技集團 技術副總經理梁匯華、AMD資深業務協理黃偉喬以及台灣思科技術長馮志良等科技大廠高層,分別就AI對企業轉型的影響,以及數位化浪潮下的機遇與挑戰交換意見。前瞻技術趨勢引領產業發展本場活動同時邀請多位專家,聚焦「AI賦能新時代」、「AI創新與數位轉型」、「AI驅動革新與競爭力」、「新能源科技創新與展望」四大議題,解析產業趨勢。聯華神通集團各事業群與全球科技大廠,也在創新科技展示區展示最新技術與解決方案,吸引大批與會者參觀,體驗前瞻科技發展成果。展望未來 持續引領產業發展聯華神通集團舉辦神通50週年活動,不僅是對過往成就的回顧,更是對未來發展的展望。此次盛會再次彰顯聯華神通集團在台灣科技產業中的獨特角色,接下來聯華神通集團將持續續引領產業創新,為台灣的經濟發展與創新之路開啟新篇章。神通50週年慶祝活動廣邀產業、學界及合作夥伴等共襄盛舉(圖/聯華神通集團提供)。
川普2.0衝擊台灣? 苗豐強:如要把供應鏈移回單一國家「很不容易」
聯華神通集團(MiTAC Synnex Group)18日舉辦「神通50週年科技教育論壇」(MiTAC 50th Anniversary TechDay)。針對地緣政治影響下台灣供應鏈應如何應對,聯華神通集團董事長苗豐強直言,「50年前我剛回國的時候,大家是把供應鏈全球化,而現在如果要把供應鏈移回單一國家去,是很不容易的事。他表示整個系統供應鏈很複雜,面對產業實際的情況,「大家都要想一下。」聯華神通集團董事長苗豐強表示,台灣在整個供應鏈裡,從半導體產業開始,護國神山上還有很多小樹、大樹、河流,是一整個生態系,但單有半導體也沒用,一定要一個完整的系統,而整個系統供應鏈很複雜,也包含比較低檔的產品,比如像沒有電阻、電容也不行,一個複雜的伺服器有一萬顆晶片或零組件,而這些零件從全球各地來。苗豐強在致詞時首先回顧集團發展歷程,他表示,神通電腦自1974年成立以來,就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統,奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面,更與工研院合作開發整合性中文電腦系統,成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日,神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。他接著表示,垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵,垂直整合以PC產業為核心,建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈,水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓,以及商業模式的創新。另外在通路布局方面,他特別強調必須掌握能見度(Visibility)、速度(Velocity)及附加價值(Value)等3V原則,藉此提升全球競爭力。展望未來,苗豐強提到,「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略,已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系,形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰,數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。」此外,此次論壇匯聚產官學研各界菁英,共同探討科技創新趨勢。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示,「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區,逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈,半導體產業年成長率達20.6%,IC產值與設計產值均居全球第二,製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮,大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型,面對蓬勃發展的AI市場,台灣須持續創新商業模式,整合晶片、伺服器與軟體平台,打造完整生態系,掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出,「神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係,近年更持續攜手,在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用,目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統,為台灣科技發展注入嶄新動能。」
台泥推「低碳營建先行者聯盟」減碳14.6萬噸 股價逆勢上揚
台泥(1101)董事長張安平18日宣布,與根基營造 (2546)、海悅國際(2348)等過去一年使用低碳石灰石水泥及石灰石水泥混凝土的逾百家建設營建公司,組成「低碳營建先行者聯盟」,總計一年來,台泥與客戶透過生產與使用低碳建材,已為營建產業減碳14.6萬噸。張安平表示,今年以來氣候變遷加劇,颱風一個接著一個,非洲旱災肆虐、沙烏地阿拉伯更出現大水,有些同業認為這一行碳排高,決定把資產賣掉、就能達到減碳,但台泥認為這不是答案,因為水泥是必需品,需要讓必需品繼續用下去,所以台泥持續研發如何減碳,以達到世界未來的要求。台泥在去年10月發布Total Climate系列低碳產品—台泥卜特蘭石灰石水泥,當時減碳率為15.4%,今年推出新一代台泥卜特蘭石灰石水泥,減碳率已達23.83%,是目前全台灣最低碳的水泥,也比全球水泥及混凝土協會GCCA發布的國際版低碳混凝土準則減碳15%標準還高。不過張安平也透露,目前台泥在世界各地,包括葡萄牙、土耳其與中國大陸等地生產的產品都是最低碳的,品質也不差,可是在台灣推出的石灰石水泥混凝土IL15碳排反而不是最低的,「因為許多法令卡死了我們一部分的配方,我們可以做到,但台灣法律不允許。」與會的根基營造總經理黃義芳表示,他們是過去一年使用台泥石灰石水泥混凝土量最多的營造公司,連半導體大廠ASML的新建廠房也使用台泥石灰石水泥混凝土,黃義芳說,水泥要減碳卻不減強度,耐久性比過去更好,是非常非常不容易的事,台泥走在很前面,值得我們效法,台泥表示,總計這一年來,台泥與客戶共同透過生產與使用低碳建材為營建產業減碳14.6萬噸,台泥今年單年出貨之石灰石水泥混凝土量超過80萬方,已簽約訂單超過250萬方。受惠於今年3月起併入土耳其OYAK及葡萄牙Cimpor的營收,截至今年10月,已為台泥貢獻約430億元,讓台泥在今年前三季獲利成長幅度大增,綠色能源事業也備受期待。今年第三季單季稅後純益31.41億元、年增151.88%,累計前三季稅後純益73.64億元,年增18.85%,EPS達0.93元。10月合併營收163億元、年增73.63%,也創下單月營收新高紀錄。也因前三季的營收好成績,在18日台股一片殺氣騰騰下,逆勢收漲在33.25元,漲0.1元、漲幅0.3%。網友提到,川普政策股正在慢慢發酵,烏克蘭與俄羅斯結束戰爭後,歐洲水泥廠不知道能賣幾倍的重建水泥商機,更別說加拿大的超級電池工廠後市可期,「不到34元的甜甜價不香嗎」。
皇翔拿下「最複雜都更案」總銷破600億 總座廖宇祥:明年房價持平
號稱全台最複雜公辦都更案「永和大陳社區」,共分7個更新單元,皇翔建設(2545)繼拿下單元3後,今(18)日又簽下單元4,未來2案將合併共同規畫興建,含地主分回戶合計總銷將破600億元。面對當前房市,皇翔總經理廖宇祥表示,皇翔的推案、購地不會停歇,也將持續參與公辦都更案,預估明年房價仍將持平,「因為原來的成本就很高。」永和大陳社區公辦都更案位於永和中正橋頭,全區面積達8.7公頃(約合2.6萬坪),因建物老舊、人數眾多且巷道狹窄,又有全台規模最大、產權最複雜的公辦都更案之稱。新北市府2010年起推動大陳社區都市更新,共規劃為7個更新單元。由於產權複雜、所有權人分散全國,加上違章占用等問題,導致多次流標,在新北市府與新北住都中心努力下,單元2、3、5、6、7陸續招商成功,單元1、4則在今年重啟招商,其中單元4由皇翔建設獲選。今日在新北市長候友宜的見證下,由出資人皇翔建設董事長廖年吉與住都中心執行長錢奕綱共同完成簽約儀式。侯友宜致詞表示,新北市老舊房非常多,30年以上的多達幾十萬棟,其中永和大陳都更可說是全台最複雜、最不好解決的個案,過去曾由議員帶領前往巷弄,發現房子相當擁擠,不用說消防車,連救護車都很難進去。如今單元2在2020年完工入住後,其他單元也期盼能加快更新腳步,所以市府2021年成立住都中心,並交付單元1、3、4,如今單元3即將施工、市府負責招商的單元5、6、7目前審議中,預計自2025年下半年開始分別動工。皇翔建設拿下永和大陳社區單元3和單元4,未來2案將合併共同規畫興建,圖為整體規劃更新示意圖。(圖/新北住都中心提供)侯友宜也提到心中最掛念的其實是單元1的招商狀況,目前已經再度公告,有信心明年開工動土,單元5、6、7也期盼在剩下的任期,全部都開始動工,「這是我最大的心願」。據了解,大陳單元4基地面積達3817坪,採權利變換方式進行都更開發,皇翔將投入161.8億元開發,預計2032年完工;單元3則於今年7月拆除,預計2029年完工入帳。皇翔副總游玉華表示,單元3預計在明年第一季動工,工期5年,將採邊建邊售,但對銷售價格持保留態度,僅表示「這邊地點很好,價格依當時市場環境而定」,至於單元4,由於還有相關程序在跑,最快開工時間可能也要1年半以上。預計單元兩案總銷高達600億元以上,由新聯陽代銷,而皇翔將依分回比例認列未來收益。新北住都中心執行長錢奕綱說,單元4最大的特色,是與單元3隔著超過2,000坪的中央公園對望,單元3、4同為皇翔建設,也少了單元間開發介面協調的問題,相信進度上能走得更快一些。此外,住都中心手上最後一塊拼圖是單元1,若順利推動預計明年第一季簽約。面對當前房市,皇翔總經理廖宇祥表示,近年房市變化大,尚未評估單元3、4的售價,但公司將持續積極參與政府公部門的公辦都更案,公司自購土地也會持續,雖然目前市場受限貸令影響氛圍,但皇翔的推案、購地動作不會停歇,明年推案量將照計劃走,並預估明年房價仍將持平,「因為原來的成本就很高。」
12強/代打轟出驚天3分砲 吉力吉撈相信自己做得到
中華隊17日以11比3擊敗澳洲隊,吉力吉撈・鞏冠9局代打敲出3分炮,打到球的那一刻他就知道球會過牆,拿著球棒目送小白球飛出去。雖然至今都沒有先發,但他不覺得悶,「我始終很正面,相信自己做得到。」吉力吉撈預賽前2戰都沒有出賽,昨天對日本之戰上場代打敲出滾地球出局後退場休息,今天則是在9局上2人在壘時代打,在滿球數時敲出左外野3分炮,幫助球隊擴大領先。打到球的那一刻,吉力吉撈就知道會是全壘打,拿著球棒目送小白球飛出去,「我就是享受那一刻,也是感謝隊友,在2出局時前面有人上壘,我才有機會打3分全壘打。」吉力吉撈分享,當時站上打擊區時就是專注在那一顆球上,「內心滿安靜的,告訴自己就是一顆球的機會,鎖定後就全力揮棒。」雖然沒有先發,但他每天仍做好準備,教練團也從旁給予協助,並給他很多心理建設,「他們告訴我要準備好,適時一擊時要發揮出來。」中華隊預賽至今打了4場比賽,場場都有開轟演出,包含戴培峰與吉力吉撈2位捕手,吉力吉撈說:「我們的打擊不像以前,大家都知道該怎麼做,就算追求強力棒球但也有細節的部分,巧打、什麼都可以,這是我們進步的地方,繼續加油。」在外界一片不看好的聲浪下,中華隊打出感動的比賽,並成功取得前進東京的門票,闖進4強也締造隊史新猷,吉力吉撈說:「其實每一次都沒有被看好,這個大家都知道,但大家都全力以赴。我們沒有要證明給誰看 ,只是相信自己而已。」
財劃法修正案黨內不同調?藍委:任何版本都不是鐵板一塊
朝野早前針對《財政收支劃分法》爭執不休,國民黨雖力推修正草案,要求中央釋出財源分配資源給予地方政府,以便在財源調控上更具備彈性及自主性。不料,近來傳出藍營內部出現不同意見,其中立院審查的國民黨版本與國民黨智庫修正版有異。對此,立委李彥秀以及國民黨籍雲林縣長張麗善均表示,相信黨內大家意見都是一致,駁斥所謂「茶壺風暴」傳言。過去中央與地方因財政收支垂直分配喬不攏,各地方政府的橫向水平資源分配,意見也相當分歧,且各層級之間因公式、指標等計算方式尚未有共識,導致財劃法長達25年修法均未完成。對此,張麗善表示,此次會期很難得有機會修財劃法,所有的黨籍立委、縣市首長的意見都是一致的,就是把餅做大,能夠回歸到省政府時代,中央60%、地方40%,讓中央將15%的回歸給地方,這是垂直分配的公平。張麗善指出,至於水平分配的公平,現在要把餅做大,並沒有「所謂的茶壺風暴」,大家都還是團結一致,希望合理的公平分配下,讓地方政府更有資源建設地方。同樣關注財劃法修正案的立委李彥秀則指出,財劃法目前有國民黨,以及民進黨伍麗華、賴瑞隆、蔡易餘委員4個版本送交朝野協商,朝野3黨都可以在協商時充分討論,提出修正動議,甚至民進黨委員都希望民進黨團能自提版本。李彥秀強調,藍營內部沒有「茶壺裡的風暴」,任何版本也都不是鐵板一塊。法律修正不可能一步到位,讓所有的人都滿意,也要隨時檢討修正。但是修正過後的財劃法,絕對遠遠優於現在超過25年沒有修正的版本,因此不管是藍營或是綠營執政的縣市,都可以獲得更合理的垂直與水平分配。
重視教育平權均衡發展 賴清德:投資下一代讓台灣更進步
台灣於2018年邁入高齡化社會,為了維護高齡人口的生活品質與尊嚴,以及因應老化社會帶來的青壯年照顧及扶養負擔加重和少子化現象,政府近年來積極推動配套措施,以解決此困境。為了聽取年輕族群的聲音,總統賴清德出席《今周刊》青年論壇 聽取高中生對公共政策看法,強調投資台灣下一代人才,讓年輕人有機會實現夢想。賴清德表示,他非常重視年輕人,也認為年輕人是國家的未來,是改變台灣社會的重要力量,為了讓每一位年輕人都能在人生道路上追逐夢想、發揮力量,他有幾項做法,第一,重視「教育平權」,國家透過教育栽培人才,人民透過教育提高自身競爭力、改善生活;人才多、國家社會自然就會好。任何人獲得教育的機會應該要平等,不因家境困難或偏鄉而有教育落差,因此他推動「0-22歲投資未來世代」計畫,投資台灣下一代人才,也是投資台灣。賴清德舉例說明,「0到6歲國家一起養2.0」政策,今年所編列預算已達1,200億元,希望減輕年輕夫妻的負擔,讓每個孩子都能受到好的照顧;也提出高中職全面免學費,並補助私立大專校院學生每年3.5萬元學雜費,對公私立大專經濟弱勢的學生也額外補助1.5萬到2萬元,並且直接補助孩子、家庭,讓補助金額用在刀口上,希望讓每一位學生都能獲得同樣的教育機會。賴清德指出,第二,他希望年輕人求學時有機會實現夢想,因此政府提出「青年百億海外圓夢基金計畫」來協助大家。第三,重視區域均衡發展,過去政府政策以都市發展帶動鄉村發展,因此首都、五院及重要的國家機關都在臺北市,後有高雄市升格為直轄市,其他四都陸續成立。但他認現今應著重都市均衡,因此推出「均衡台灣」計畫,利用教育、醫療、社會住宅、交通產業、基礎建設等,讓每個縣市可以根據本身特色發展,不僅可以帶動地方發展,也可以讓年輕人留在故鄉工作、不必離鄉背井。賴清德表示,2050淨零轉型不僅是國家政策,也是全世界的目標,地球只有一個,每個人都有責任,希望和大家一起努力因應氣候變遷;同時也讓能源轉型更安全、產業轉型更有競爭力、社會轉型更具韌性、生活轉型更永續,期盼從公部門到私部門、中央到地方、到民間社區,大家共同面對全面智慧化、低碳生活的時代,讓台灣更加進步。
花蓮爭取6000萬中央補助,道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁,成功爭取交通部補助6000萬元,用於「提升道路品質計畫(公路系統)」,改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質,更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級,便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里,是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路,穿越文化鮮明的原住民部落,並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而,老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整,新增高透水性鋼管護欄提升排水效率,並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外,在新良國小路段增設人行道與排水溝,改善雨後積水問題,讓學童通行更安全。 2. 花75線(卓富公路)全長21.2公里的花75線串聯多個社區,是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善,包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化,並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新,為駕駛者提供更清晰的路況指引,降低事故發生率。 3. 花83線(瑞穗聯絡道路)作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路,花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而,老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點,完善慢車道與行人道規劃,並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處,將新增網狀線與慢速警示標誌,優化人車分流設計。同時,候車亭也將整修更新,提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色,打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全,更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象,打造兼具實用性與美感的公共空間,為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本,邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示,花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心,除提升道路平整度外,還注重交通設施的完整性與人本設計,確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境,同時展現花蓮的文化魅力,推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助,道路煥新助力觀光與交通安全(圖/花蓮縣政府)縣府未來將持續爭取中央補助,進一步推動基礎建設,提升居民生活品質,並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌,邁向成為國際級觀光城市的願景。
吉澤建設、安澤建設全新鉅作「大業鴻圖」盛大開幕 打造科技產業核心廠辦
安澤建設秉持前瞻建築理念,致力推動新北市土城產業園區的產業升級,響應政府都更政策,自106年6月申請報核後108年10月核定,109年1月取得建照,本案建築期間歷經疫情考驗,從送件到落成磨礪7年匠心打造,現隆重推出全新廠辦案「大業鴻圖」,目前已正式對外公開,成為區域內最具代表性的現代化智慧廠辦。「大業鴻圖」的誕生,以都市更新協助企業轉型升級提供有力支持,更為中小型科技企業帶來全新商業機會。土城產業園區隨著台商回流和科技產業的快速發展,已成為國內外企業的熱點。「大業鴻圖」位於該區的黃金地段,鄰近捷運板南線頂埔站及三鶯線,交通便捷,快速連接台北市中心及周邊重要科技園區。區域內擁有優越的交通條件,10至20分鐘即可抵達新北產業園區、內湖科技園區與南港軟體園區,且半小時內也可到達桃園國際機場,交通優勢顯著。該廠辦案由知名建築師黃培瑞領軍設計,採用「特殊抗彎矩韌性構架系統」,大幅提升建築物的抗震性與安全性。每層樓板厚達18公分,特別設計用於承重大型設備,滿足科技產業的特殊需求。同時,建築外觀選用穩重的灰色系鋁板搭配輕透玻璃帷幕牆,營造出具備國際級科技美感的現代建築。此外,該項目的夜間燈光由「台北101」燈光設計團隊操刀,打造出流光溢彩的科技感。「大業鴻圖」內部規劃同樣以企業需求為核心,全棟配備智慧化系統,包括自動化控制、智慧感應門禁、完善的物業管理與先進的安全監控系統,滿足現代企業對於安全性、效率與便捷性的高標準需求。公共設施齊備,內設多功能會議室、舒適休憩區等,為企業提供良好的商務接待環境與優質的工作空間。吉澤建設董事長劉高育表示:「大業鴻圖,不僅為企業打造一個高效的工作場所,更提供了一個激發創新與成長的理想平台。我們期待它成為區域產業升級與創新的重要推動力量。」(圖/安澤建設提供。)隨著「大業鴻圖」的正式公開,土城產業園區的科技產業升級預計將進一步加速,吸引更多企業進駐,為台灣經濟與科技創新注入源源不斷的活力。【大業鴻圖】廠辦地址:新北市土城區中山路68號貴賓專線:02-2778-0095
美女議員赴馬爾地夫參與亞洲地方議員論壇 聚焦綠色旅遊推動城市外交
第8屆亞洲地方議員聯盟於馬爾地夫主辦,新北市議員劉美芳也前往參加,論壇則聚焦「永續觀光、水資源及廢棄物管理、海島觀光與社區發展」為主題,劉美芳也期望學習馬爾地夫的旅遊成功經驗,進一步帶動台灣持續成長。劉美芳表示,馬爾地夫是全球知名的旅遊勝地,擁有獨特的地理環境,然而,由於該國由約1,192個珊瑚礁島嶼組成,且約200個島嶼有人居住,當地的交通系統仍以船隻與飛機為主,而馬爾地夫是否能夠發展類似的智慧交通系統,來改善交通運輸便利性也值得探討。劉美芳認為,儘管馬爾地夫面臨著島嶼分散、人口密度低等挑戰,但仍可透過以下措施來提升當地交通系統的效率與便捷性,像是發展智慧船隻預約系統、推廣電動船隻和其他環保交通工具、強化當地的數位基礎設施,並加強人力資源的培訓,讓當地居民可以逐步適應並利用智慧交通解決方案,從而改善日常生活質量與旅遊體驗。除了交通議題外,論壇的焦點還集中於綠色旅遊的可持續發展,劉美芳強調,馬爾地夫在發展觀光的過程中,需面對資源有限、土地空間不足以及交通瓶頸等多重挑戰。劉美芳建議,馬爾地夫可採取一系列措施來解決這些問題,包括推動公共與私人合作的模式、建設智慧交通系統、發展虛擬體驗與數位行銷,並加強對當地勞動力的教育與培訓。這些策略將幫助馬爾地夫在有限資源下,實現可持續的觀光發展,進一步提升交通便利性,同時保持其獨特的自然魅力。劉美芳分享,新北市在觀光發展方面的經驗,包括通過參與式預算、利用網路平台以及社群媒體來聽取市民意見,讓市民積極參與相關政策的決策過程,並針對馬爾地夫發展地方觀光提出3點建議,包括利用公私協力模式吸引國際資金,並由政府完善基礎設施與發展環境友好的能源,以及透過虛擬實境等數位行銷方式,提升地方的國際能見度與形象;第三則是強化地方勞工人力資源的教育訓練,提升當地居民的就業競爭力與生活品質。此次論壇不僅促進了台灣與馬爾地夫之間的地方議會合作,也為全球各地在發展綠色旅遊、智慧交通及可持續觀光方面提供了創新視角與實踐經驗。劉美芳不僅關注當地居民的生活品質,還強調如何在有限資源下,實現環境保護與觀光發展的雙贏。未來,隨著各國積極交流與合作,這些寶貴的經驗將為全球各地的觀光發展與社會福祉提供更多啟發與實踐藍圖。
金門「永續金魅力」揭幕!金門縣政府推五大遊程 掀起綠色旅遊新風潮
金門縣政府近年來積極推動友善環境及永續發展,持續推廣綠色旅遊計劃,鼓勵旅遊業者推出符合永續理念的旅遊產品;增設綠色步道與自行車道,提升公共交通便利性;推廣電動車使用,鼓勵環保出遊等永續作為重要施政方針。同時持續推動生態保育計劃,設立自然保護區並進行生物多樣性調查,強化環境教育,提升民眾對生態保護的認識,並提供更友善的旅遊體驗,展現出金門在永續旅遊方面的努力。金門縣觀光處處長許績鑫表示,為落實陳福海縣長推動友善金門和永續旅遊的理念,縣府積極爭取交通部觀光署第六期綜合建設計畫經費及爭取成立觀光圈,透過經費的挹注每年定期輔導當地合法旅宿業者。今年特別聚焦於打造友善旅宿,透過專業指導與資源支持,協助業者提升服務標準與永續發展。許處長代表陳縣長感謝交通部觀光署全力支持這項計畫。14日「永續金魅力」記者會在交通部旅遊服務中心辦理,交通部觀光署特別指派主任秘書方正光到場表示祝賀。方主任秘書指出,永續旅遊是全球趨勢,推動綠色旅宿不僅能夠提升旅遊品質,也讓遊客更具責任感,期望旅客在享受金門獨特美景的同時,能體會金門對環境保護的承諾。此計畫將持續為金門建立綠色旅宿與責任旅遊的典範。另外交通部觀光署15日將在華山特區舉辦觀光圈活動,將搭配金門成立18個觀光圈與中區各風景管理處,幫金門做整體對外的行銷。此外,金門縣旅館商業同業公會理事長白國良、金門縣小客車租賃商業同業公會理事長李清泉及金門縣旅行商業同業公會理事黃勇富等代表也出席支持,此次獲得「永續金綠宿標章」之合法旅宿業者計有20家,蒞臨記者會獲頒標章業者計有5家:「浯江大飯店」、「金門好朋友民宿」、「Q居微生活城中館」、「煦樂軒古厝民宿」及「言·午·木·子」,一同成為金門推動永續旅宿的示範代表。許績鑫處長進一步表示,為推廣永續觀光,金門縣政府推出五條「永續金魅力金門逗陣遊—永續遊程」供旅客選擇,其中包括:「金奇體驗」、「黃金漫遊」、「金彩樂活」、「國際金門」及「悠遊騎趣」,為年輕族群、樂齡族群、親子族群、國際旅客及單車旅客等量身打造多元且深度的旅遊體驗。這些遊程讓旅客深入體驗金門生態之美、低碳交通便利、文化歷史厚重及在地特色美食風味,全面感受金門在永續理念下的多元魅力,為國內外旅客創造責任旅遊的典範。透過記者會的方式,也讓更多台灣的媒體能認識金門進而報導金門、行銷金門。而縣府所推動的「永續金綠宿標章」認證,涵蓋環境管理、綠色採購、節能省水、廢棄物處理、環保理念、在地文化、性別平等及無障礙設施等八大構面。這項認證不僅提升旅宿業的服務品質,還帶動更多業者響應環保,讓金門的旅遊產業與自然環境得以和諧共生,並促進當地經濟發展。「永續金魅力 金門逗陣遊—永續遊程」和「永續金綠宿標章」認證都是讓業者及遊客對永續旅遊的認識與直接的參與。縣府將持續將金門打造成更具吸引力的旅遊目的地,實現與自然和諧共生,金門擁有的美麗風景和豐富文化得以永續流傳,創造觀光與環保並進的新契機,也為地方經濟注入新的活力。
蔡明忠獲頒臺大名譽博士「替父親得的」 看川普當選「大家都忐忑不安吧」
臺灣大學今天(15日)舉行創校96年校慶,富邦集團董事長蔡明忠獲頒臺大名譽法學博士學位,同為臺大名譽博士的台積電創辦人張忠謀、廣達董事長林百里,他今天也從三個面向鼓勵年輕世代,「誠實面對自己、有包容及愛心並擴散到人群。」頒贈活動前蔡明忠、富邦金控董事長蔡明興接受媒體聯訪時表示,蔡明忠被問及到對美國新任總統川普就任後的國際經濟局勢的看法,他直言說「大家都忐忑不安吧」;蔡明興則認為美國FED啟動降息循環等對金融業來說,接下來經濟景氣是「一片光明」。蔡明忠也提及當臺大校長陳文章徵詢是否願意接受名譽博士時,「一時之間我有一種,我何德何能的猶豫,但是後來決定欣然接受是體認這份榮耀跟肯定,會代表我必須承擔更大的責任以後,將為社會的共好以及永續而更加努力。」蔡明忠致詞時表示,大學生下一步是要踏入社會,第一是如何誠實面對自己,如果無法對自己誠實,看不到自己缺點,也無法前進、成長,常常跟自己對話,會更知道在複雜的世界裡如何自處;第二是如何面對他人,不外乎要做到包容及愛心;最後擴散到人群,想想對社會和地球能做些什麼,面對氣候變遷,要如何從自己的一小步出發,貫徹永續思維。期勉大家成為一位地球人,更能成就自己的精彩人生。今天蔡明忠的母親富邦集團總裁夫人蔡楊湘薰、夫人富邦文教基金會董事長陳藹齡、富邦金控董事長蔡明興與夫人富邦美術館館長翁美慧等家人親友到場觀禮。蔡明忠當年考上東海大學企管系,就讀一學期後銜父命準備臺大法律系插班轉學考後進入臺大,與其父蔡萬才皆為臺大法律系校友。蔡明忠表示,能獲得母校名譽博士的學位是我畢生至高無上的榮耀,感謝母校的厚愛,我父親跟我弟弟都有幸曾獲得母校傑出校友的肯定,如果我的父親沒有辭世,我想同樣也是法律系畢業的他,比我還更有資格能夠獲頒名譽法學博士的學位,所以我將這份榮耀獻給他,謝謝他當年把年少貪玩的我帶回臺大,不論是經營事業還是回饋社會,也建立了最好的典範讓我可以追隨。今年是父親逝世十周年,十年來我們時時刻刻都在思考,有沒有違背他的叮嚀(富邦三信條「誠信、勤儉、謙和」),所幸我們的集團、企業還能夠持續地穩定成長。從1981年回國和我父親以及弟弟一同打拼,隨著臺灣金融產業的開放歷程,建立了堪稱金融百貨的富邦金控,也完成了許多海內外的併購,還有臺灣唯一的金金併,也在電信業開放的時候創建了台灣大哥大,並開啟了數位匯流的先河。從電視購物出發,現在也創建了臺灣第一的電商,如果上述企業經營上的成就跟事蹟以外,我更覺得自豪的是剛才校長也提及說,我當年發起設立臺灣高鐵聯盟,成就了今天讓大家可以南來北往、把臺灣西部的走廊建設成一日生活圈的臺灣高鐵。在臺大法律系所打下的學術基礎,跟剛才另外一位名譽博士得獎的Alain Aspect教授實在是差的天差地遠,但是他對我日後經營事業有很大的助益,大家都知道金融跟電信是非常高度規管的產業,除了恪遵法令、力行公司治理之外,如何能使法律變得不只是框架,而能夠具有創造力,好的經營策略就是法律跟商業最完美的結合。今年臺大校慶歷任校長陳維昭、李嗣涔、楊泮池、管中閔等到場,並頒贈傑出校友10人為致力於癌症生物學與病毒致癌機制研究超過40餘年龔行健院士、引領多媒體影像編碼與解析之開創性研究並於紋理分析及圖形辨識領域有重大突破郭宗杰院士、投入植物硝酸鹽傳導機制之研究並對降低肥料污染及增加作物產量貢獻卓著蔡宜芳院士、豐泰創辦人王秋雄、力晶半導體董事長黃崇仁、秀傳紀念醫院創辦人黃明和、中環創辦人翁明顯、信誼基金會董事長張杏如、日月光文教基金會董事長曾元一、環宇電子創辦人邱再興。臺大校長陳文章致詞時指出,日前本校在舉辦宋恭源先生頂尖研究講座科普演講的時候在兩位諾貝爾獎得主李遠哲院長 以及Doctor對談的時候特別提到勉勵本校師生的話李院長說,「不要去相信別人告訴你,要相信你自己會make it possibile」。在交叉分子樹的儀器 研究化學反應動力學時有個資深且有名望 有龐大團隊的教授曾經當面跟他說他不相信他能夠在短時間內就發展出這個儀器但是他卻以無比的堅持與努力設計出全世界第一部通用型的交叉分子束儀並且獲得諾貝爾獎今年獲頒名譽博士和傑出校友們的奮鬥歷程正是體現yes, we can make it possible也是臺大的世紀傳薪典範。今年頒贈兩位名譽博士為Alain Aspect教授,深入研究量子糾纏,提出違反貝爾不等式及量子遠距作用的實驗證據,不僅為數十年來的物理現象爭議,提出具體的驗證支持,也為量子科技奠定了突破性進展的基礎。富邦集團蔡明忠先生則不僅在金融、電信、零售、建設、體育及教育文化等領域有卓越的成就,亦是企業國際化的典範,且以奉獻精神從事社會公益,除在各種災難救助竭盡所能救助之外,目前臺灣最主要的交通工具臺灣高鐵,事實上當年也是由蔡董事長召集股東完成此一艱鉅任務。