廢證
」 遠航 廢證 張綱維前檢察官不滿被廢律師證 詹昭書打行政官司結果這樣
新竹地檢署前檢察官詹昭書向業者詐取73萬元,聲稱可以解決遭圍廠抗議抗爭人士,遭判10年重罪確定,他不滿法務部廢止他的律師證書,提起行政訴訟,遭台北高等行政法院打臉。詹另向高等法院聲請再審貪污案,希望翻案,高院尚未裁定。詹還曾向大法官會議聲請釋憲,但大法官決議不受理。詹昭書在2009年至2010年間,利用檢察官身分及執行職務機會,認識經營溫泉會館的張姓業者,佯稱可幫忙張男的何姓友人處理汙泥廠案件,但必須支付報酬。張、何兩人信以為真,陸續替詹昭書給付傢俱貨款,並交付現金給詹,但詹並未依承諾處理相關案件,讓詹共詐得73萬6千餘元。詹遭判處有期徒刑10年確定,褫奪公權6年,犯罪所得宣告沒收。法務部2021年根據《律師法》規定,廢止詹昭書的律師證書,並命其返還證書。詹昭書不服,提行政訴訟請求撤銷處分,他認為《律師法》的規定只有「廢證」一個處分方式,未因個案理由不同而有不同待遇,對他的處分有違憲法平等原則,及違反正當程序原則。台北高等行政法院認為,法務部廢止被判刑1年以上定讞的律師的律師證書,沒有違誤法令之處,判決詹敗訴,還可上訴
遠航無預警停飛又說「烏龍一場」 抗罰300萬遭法官痛批「兒戲」敗訴
遠東航空2019年12月13日無預警停飛,遭交通部民航局依違反《民用航空法》裁處300萬元罰鍰,撤銷營運許可證。遠航訴願後,廢證部分獲撤銷,罰鍰部分則被駁回,遠航再針對罰鍰提起行政訴訟,但台北高等行政法院認為裁罰鍰處分無違誤,痛批遠航將飛航事業視為兒戲,今判遠航敗訴,可上訴。民航局認定,遠航突然暫停營運,未檢附停業計畫申請核轉交通部核准,也未等到核准60日後再停業,違反規定,2020年1月31日裁處遠航300萬元罰鍰,廢止民用航空運輸業許可、註銷許可證及獲配航權。遠航訴願,僅廢照部分獲撤銷,遠航不服罰鍰部分被駁回,遂提起行政訴訟。北高行認為,遠航2019年12月12日向民航局陳報自次日起暫停營運,當天也同時在內部、官網公告,副總經理甚至開記者會說明,公關副總經理並同事發送負責人張綱維對外公開遺書:「公司也會做破產清算希望解決所有人問題」,可清楚確認遠航主觀意思是要自13日起暫停「全部」國內與國際定期與包機航線營運。北高行指出,遠航停止所有航線營運,就是停止經營民用航空運輸業務,在這之前卻未檢附停業計畫,申請民航局核轉交通部核准,確實違反《民航法》規定,民航局裁罰有據。北高行並指,原處分已考量無預警停飛致社會大眾、500多名滯留在外旅客與上千名員工嚴重恐慌,張綱維卻未主動說明,經民航局要求後,才在隔天出面宣稱「烏龍一場」,將攸關民眾生命財產安全的飛航事業視為兒戲,足證遠航公司治理與內部控制失靈,漠視消費者權益,嚴重侵害特許經營權的公共利益,屬情節重大違規,裁處最高300萬元罰鍰,並不違反比例原則。
年售500萬顆減肥藥「沛麗婷」恐致癌 食藥署今起「廢證」
食藥署在今年2月接獲美國食藥局警訊,提到含lorcaserin成分的藥品,具致癌疑慮,可能引起膀胱癌、大腸癌,當時宣布禁用「沛麗婷膜衣錠10毫克」,並呼籲民眾不要再服用;若醫師開立此藥物,可依《醫師法》處以10至50萬元罰鍰,甚至停業。而今天(16日)食藥署再發布「廢止藥證」,藥品業者必須在一個月內,全面回收「沛麗婷」產品。「沛麗婷」這款減肥藥物,主作是針對成人身體質量指數(BMI)過高者,可在飲食和運動控制後,利用藥物輔助進行體重管理,過去在台灣很受歡迎,一年銷售量超過5百萬顆。但「沛麗婷」裡頭所含的「lorcaserin」成分,有增加例如胰臟癌、直腸癌及肺癌等癌症風險,食藥署考量其風險高於臨床效益,因此宣布從今天起,廢止含「lorcaserin」成分藥品許可證。而從公告日起,藥商、藥局及醫療機構,必須立即停止輸入、製造、批發、陳列、調劑、零售;藥品許可證持有商,也應於1個月內收回市售產品。食藥署提醒民眾,正確減肥應配合飲食控制,規律運動,如有必要使用藥品協助減重時,應經由醫師診斷,選擇我國核准且合法製藥廠所製造的藥品,勿隨意購買市面上的減肥藥,以免破財又傷身。
陸指記者遭打壓 民進黨:沒有新聞自由的國家還敢說三道四
《東南衛視》駐台記者艾珂竹及盧嬙遭廢止記者證與入境許可證,於昨日離境,民進黨今(4)日表示,兩位大陸記者是因為在台從事違法錄製節目,才遭廢證,強調台灣是民主法治國家,絕不會有像極權國家無理打壓的情事發生,並指大陸自己沒有新聞自由,所以不能評論台灣的新聞自由狀況。《東南衛視》記者遭到廢照且被要求離境,中國大陸國台辦批評是遭民進黨政府打壓;民進黨發言人顏若芳說,兩名記者明顯涉及從事與許可目的不符的活動,主管機關才會依法廢止其記者證和入境許可證;她指出,台灣是個民主法治國家,對違反法規的行為者作出裁處,必定會依照國家法規制度,絕不會有像極權國家無理打壓的情事發生。陸委會表示,《東南衛視》在台北租用攝影棚,邀請台灣名嘴錄製政論節目《海峽新幹線》,已不符兩人申請在台目的的活動,因此依照《兩岸關係條例》規定,廢止其記者證與入境許可證,並要求兩人今日離境。顏若芳指出,根據「無國界記者組織」四月發表的最新《2020世界新聞自由指數報告》顯示,台灣的新聞自由指數全世界排名第43名,在亞洲為前兩名的國家,反觀中國則排名177名,全球倒數第4。「由此可知,台灣的媒體新聞自由指數,不但開放且透明,反觀,中國為極權國家,境內媒體都受到黨國嚴密監控,毫無新聞自由可言。」「大陸國台辦為了違反台灣法令的媒體,竟誣指是被台灣無理打壓;不但讓人感到滿頭問號,甚至可說是啼笑皆非。」顏若芳說,大陸沒有新聞自由,不能評論別人的新聞自由狀況,痛批「一個沒有所謂新聞自由、不懂真正新聞自由的國家,還敢對我國的新聞自由說三道四。」
台電中火2號機組昨開火! 中市府硬起來喊重罰
氣溫熱斃,昨全國用電量衝歷史第3高。台電昨宣布中火2號機晚間7時點火重啟,預計今日中午併聯發電,下周一可滿載調度,電力備轉率可多1.5%。接下來7月如用電創新高,3號機也將重啟。今併聯發電 備轉率多1.5%對此,台中市府除表達強烈抗議外,環保局副局長陳宏益晚間9點35分率大批稽查人員、空品偵測車抵中火稽查,發現台電人員已就定位、且2號機組爐溫達260多度,決定依法裁罰並勒令停機,若今天下午二次稽查發現機爐溫度未降,將依違反《空汙法》移送法辦。台中市府表示,台電啟動中火2號機組,屬未有操作許可證而啟動操作狀況,將依違反《空汙法》處10萬元至2000萬元罰鍰,並命停工及限期申請許可證;若中火不遵行市府停工命令,負責人恐受3年以下有期徒刑。環保局稽查 未停機將送辦對市府啟動開罰,台電是否繳錢?台電發言人徐造華無奈說,2號機點火是基於「合理、合格、合法」三大理由,一是氣溫炎熱接近今夏用電尖峰,下周大學指考,有合理供電調度需求;二是中火機組完成環保改善工程,正值夏季非空汙季,屬合格機組;三是2部機組廢證裁罰遭環保署撤銷,屬合法運轉。政院發言人丁怡銘說,既是「依法、合法」啟動,不清楚台中市如何開罰?他說,台電已清楚說明依法啟動原因,經濟部及台電回報,2號機組已完成環保改善工程,且現是夏季,不易產生空汙,「政府啟用機組,一定會在合法且考量空品及民眾用電需求下,做最合理調度」。台電稱合法運轉 情何以堪昨全台用電量走高,下午到3716萬瓩,是今年首次飆破3700萬瓩,登史上用電第三高,距去年7月17日歷史最高峰3738.3萬瓩不遠。台電預估,7月上旬預估尖峰可達3770萬瓩,7月中旬至8月中旬更可能達3791萬瓩新高。為努力讓備轉容量率維持10%,須啟動2、3號機。對市府揚言重罰,台電昨深夜發出聲明說,2號機排放「合格」且屬許可證申請展延狀態,屬合法操作,且2號機空品改善完成、符合市府制定的加嚴標準,無法理解為滿足供電所做合理調度,卻遭台中市府威嚇對待,感到情何以堪。
遠航廢證!勞動部收爛攤子 墊償金額上看3億
交通部前(31日)確認廢止遠東航空許可證,遠航董事長張綱維雖曾出面表示是「一場烏龍」,但承諾跳票,連員工上月薪水都未如期入帳。勞動部初估,員工的資遣費與薪資,要替遠航墊償2億餘元。據《中國時報》報導,陸續有勞工要求終止勞動契約、給付資遣費,目前還有超過900名的員工尚未獲得處理。勞動部指出,遠航應將償還積欠員工薪資作為優先處理事項,之後若是歇業,勞動部將依法啟動積欠工資墊償,以保障勞工權益。勞動部政務次長林明裕指出,由於遠航目前仍有超過900名的員工在職,勞動部初步估計,需墊償工資及資遣費2至3億元,但精準數字仍待勞工債權的確認。林明裕表示,遠航廢證後,勞動部將協助員工的就業媒合,目前已媒合中華航空、長榮航空空服員職缺200餘人。
遠航正式遭民航局廢證 張綱維恐吃3年刑責
遠東航空在去年底時爆發停航事件,公司董事長張綱維更表示,只要政府同意復飛,就會有錢發薪水,不過民航局在今(31)日表示,廢證程序已完成,正式宣布廢除遠東航空的民用航空業營業許可證。民航局因為遠東航空無預警停飛,因此依照民航法第112條第4項規定,向交通部申請廢證,而在今日交通部正式同意廢證,而原屬遠東航空的國際、兩岸航向,將在未來另行分配。此外交通部也表示,當時負責人張綱維雖然出來澄清都是烏龍一場,不過他的承諾一再跳票,其中包括無法給予員工12月份薪水、營運資金也還沒到位,因此向張綱維呼籲,要保障員工及消費者權益,免得吃上刑責。(根據民航法第110條之3,可處以三年以下之刑責)交通部次長王國材也表示,就算遠東航空這次沒有被廢證,也沒有辦法立刻復飛,仍然需要經過5階段的審核,才能談復飛,所以是張綱維把順序搞錯,應該要先經過審核,才能決定是否復飛。
遠航停飛事實確定!又發不出薪水 林佳龍:廢照公文已送交通部
遠東航空2019年12月13日無預警停飛,雖董事長張綱維在隔日親上火線解釋烏龍一場,但仍沒有復飛,昨(6日)更宣布發不出員工12月份薪水。對此交通部長林佳龍表示,民航局已向交通部提出建議廢止遠航民用航空許可證,相關程序進行中。有媒體追問,為何至今尚未對遠航進行開罰。對此林佳龍回應,遠航無預警停飛是事實,但他們主觀認定是烏龍一場,擔心後續會有法律上的問題,想讓程序更周延、嚴謹,要在法律上能站得住腳,因此希望民航局可以有更完整的補充說明,否則遠航未來可能會提出行政訴訟。針對有香港公司想投資遠航,林佳龍指出,這與廢證與否是兩回事,遠航承諾一再跳票,希望他們能夠誠實面對,以員工權利為優先考量,另外財務計畫將會影響到員工,包括資遣等人事問題,這部分勞動單位必須要預防。他強調,飛安是最高目標、最起碼的要求,未來如果遠航要復飛或重新申請,都要以飛安作為首要考量。回顧遠航發給全體同仁的內部信指出,由於董事長張綱維的資產與投資遭到合作金庫查封,導致公司資金嚴重受到影響,因此延後發放12月份薪水,但已找到「財力雄厚」的投資人,目前正在為合約細節進行磋商,預計本周會完成簽約,且完成簽約後,投資人就會在近期內代墊支付薪資。
中市舉今年用電高峰數據 說明廢證不影響用電
台中市府宣布廢止2號、3號兩部機組的操作許可證、生煤許可證共四張,並開罰900萬元,但中市府針對空污不再容忍的作法,卻立即被政院及綠營打臉「選舉考量」「拉抬藍營選情」,對此,中巿新聞局長黃國瑋說,選舉四年一次,但改善空污不能等,是市政、健康、能源、全國性議題,廢證一切合法,絕非選舉議題,廢止許可證公文今天就送給台電。為了宣傳中市開罰錢已通盤考量,中市府也透過臉書及LINE群組詳細解釋,凸顯與空污長期抗戰的決心。對於綠營及台電質疑廢止中火兩部機組操作、生煤許可證將影響發電,中市環保局長吳志超回應,今年全國用量最高峰有兩天,第一天是7月17日,當天中火停止1號與4號共兩部機組,全國備轉容量仍達10.08%;第二次是8月20日停止4號機組,全國備轉量達18.81%,代表就算廢止兩張供電仍綽綽有餘,關兩台不影響供電。黃國瑋說,台中市今年1月9日起針對中火的空汙、水汙稽查七次,直到11月27日確認生煤使用已超過法定的1104萬噸,11月底至12月至今稽查三次,符合法律處置。11月29日環保局進場稽查,確認中火超量使用生煤,本月3日、14日各開罰300萬元、600萬元,要求限期改善;23日第三度進廠稽查,再次查獲中火超量使用生煤,已屬違規情節重大,其中老舊2號機、3號機已連續三次被查獲違規,今日再罰900萬元並依法廢止其固定汙染源操作許可證、生煤使用許可證,自明年1月1日生效。中市法制局長李善植強調,台中市是依空汙法第96條第1項第3款規定,一年內經二次限期改善,仍繼續違反空汙法規定,即屬違規情節重大,必要時主管機關得依同法第62條規定,廢止操作許可或勒令歇業。此外,依同法第30條違規情節重大經處分確定,其展延許可證有效期間可縮減至未滿三年。對於台電嗆聲行政救濟反制,李善植說,尊重台電依法提出行政救濟的權利,中市也會捍衛市議會的決議與管制生煤自治條例。