廢氣排放
」
涉偽造空氣污染數據 頎邦科技3環安人員遭起訴
新竹地檢署檢察官王遠志指揮法務部調查局新竹市調查站與內政部警政署保安警察第七總隊第三大隊，偵破頎邦科技股份有限公司（下稱頎邦公司）涉嫌偽造空氣污染數據案，業經偵查終結，並對頎邦公司及林姓、葉姓、陳姓員工等3人，依法提起公訴。新竹地檢署表示，林、葉、陳為頎邦公司環安人員，渠等3人均明知公司持有新竹科學園區管理局（以下稱科管局）核發之固定污染源操作許可證（證號：竹科環空操證字第OS125-11號），需符合規定的排放標準，包括揮發性有機物總排放量須低於0.6kg／hr、全年削減率須達50％以上及廢氣排放量不得超過550m3／min。頎邦公司並於排放管道安裝VOC自動監測系統，監控排放的有機廢氣濃度、溫度及流量並透過數據計算有機物排放量，依規定定期向新竹市環保局申報空污數據，以供查核。詎林、葉、陳3人為確保數據表面符合標準，自民國109年至112年3月間，聯合造假、篡改監測數據並將不實數據申報至新竹市環保局。新竹地檢署偵破頎邦科技股份有限公司涉嫌偽造空氣污染數據案。（圖／新竹地檢署提供）檢警查出，林等3人將排放管道P001、P004經VOC監測系統自動紀錄超出標準值部分之數據，利用數據模擬功能調整為合法範圍後，將前揭不實數據登載至頎邦公司空污季報「四、空氣污染防治設備操作紀錄資料」排放管道P001、P004表格中「廢氣處理前濃度（ppm）」、「廢氣處理後濃度（ppm）」、「去除率」、「廢氣排放量（Nm3／min）」、「VOC排放量（kg／hr）」等5欄位，並自該廠傳送不實之監測數據至新竹市環保局，足生損害於新竹市環保局對於申報空污季報數值管理之正確性。此外，林姓員工於109年至112年3月間，明知巡檢系統顯示P002、P003、P005及P006管道的數據超出上限或下限，並以文字或紅字提醒異常。為避免記錄異常數值，林指示陳姓、葉姓員工手動將數據調整至正常範圍，並將不實數據上傳後，將前揭不實數據登載至頎邦公司空污季報「四、空氣污染防治設備操作紀錄資料」排放管道P002、P003、P005、 P006表格中「洗滌循環水量（L/min）」、「洗滌循環水PH值」、「廢氣排放量（Nm3/min）」、「廢水排放量（Ton/天）」等4欄位，並自該廠傳送不實之監測數據至新竹市環保局，足生損害於新竹市環保局對於申報空污季報數值管理之正確性。新竹地檢署偵破頎邦科技股份有限公司涉嫌偽造空氣污染數據案。（圖／新竹地檢署提供）竹檢認定，3名被告均係犯空氣污染防制法第54條明知不實事項而申報罪嫌，今（11日）依法提起公訴。另一方面，頎邦公司因該公司受僱人執行業務而違反空氣污染防制法第54條罪嫌，依空氣污染防制法第57條之規定，科以該條之罰金。檢方強調，本次透過檢、警、調、環保平台，成功破獲頎邦科技空污數據造假案件，展現政府維護環境及打擊環境犯罪的決心。本署將持續加強查緝環境違法行為，從源頭阻斷污染源，深入追查企業違法手段，杜絕環境污染對社會的危害，確保空氣環境清新安全，讓不法行為無所遁形，保護全民健康與生活品質。
台塑六輕深夜竄出火光！當地民眾反應「空氣臭摸摸」 彰化消防局回應了
雲林台塑六輕麥寮廠區昨（1日）晚間竄出火光，當地民眾也拍下影片PO網，直呼「大火轟轟隆隆、空氣臭摸摸。」對此，彰化縣消防局也回應了。有網友昨晚在臉書社團《台西人的天地》PO出1段影片，並透露「六輕的煙囪，大火轟轟隆隆，空氣臭摸摸。」透過影片畫面可以發現，六輕的煙囪冒出陣陣火光，點亮半片夜空，光線甚至還映照在水面上。不過《自由時報》指出，這是麥寮廠區在進行定檢時，會將部分氣體排放至高架燃燒塔，才會因此有火光竄出。對此，彰化縣消防局也表示，他們並未接獲任何救援任務的通知。經求證後，確認是異戊二烯廠進行的停車定檢，據悉該廠此前已向雲林縣政府申請，且燃燒塔的使用時間是8月1日至9日，因此期間會因為廢氣排放而引發火光，提醒民眾無需過度恐慌。
功能強大！台鐵R200型柴電機車首航 可載軍卡、快砲
台鐵公司去年新引進R200型柴電機車，經1年測試及調整，19日在花蓮站舉行首航，台鐵公司董事長杜微（中）與來賓搖鈴後，R200型緩緩駛入現場。（圖／中國時報王志偉攝）台鐵公司推動總經費997億元的10年購車計畫，客貨運列車汰舊換新，去年購置34輛R200型柴電機車，強化貨運、軍事運輸、災害救援及事故搶修等效能，更是台鐵首次搭載周邊攝影機的車種。經1年測試及調整，19日於花蓮、屏東搖鈴首航，將配置在花蓮與彰化機務段，擔任東部及西部幹線貨運重任，現場也開來舊款柴電機車象徵傳承交棒。R200型柴電機車首航儀式，昨在花蓮站貨場及屏東縣加祿站同步展開，吸引鐵道迷一睹新車風采，花蓮站現場停放現役R20、R150及R190等柴電機車，同時發動引擎迎接全新R200型進場。在台鐵公司董事長杜微等來賓搖鈴後，R200型牽引貨車裝載大理石、軍用卡車及貨櫃進場，展現台鐵不同貨運型態，隨後4輛全新R200型柴電機車進場與大家合影。台鐵表示，R200型是瑞士施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦倫西亞廠生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，「1台可抵舊型2台」，廢氣排放優於現行的移動汙染源空氣汙染物排放標準，也是台鐵首次搭配周邊攝影機的車種，增進調車安全。台鐵預計引進34輛R200型，有4輛完成測試取得營運許可證將陸續交車，預計配置在花蓮、宜蘭及彰化等貨運主要服務地區，專用於貨運、緊急救援及國防軍事等需求，可提高運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。R200型19日同步於台鐵加祿站首航，載運35防空快砲連的平車編組，台鐵公司罕見公布軍運畫面，可見R200型牽引多輛大小型軍卡、4組35快砲及相關軍械設備緩緩離站。台鐵公司指出，軍運是R200型的強項，投入營運後將大幅強化鐵路軍運能力。
台鐵「這天起」大改點！436列次變動 西線自強號運能提升4.2％
臺鐵公司配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，自113年6月26日起進行時刻調整。未來111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛，調整後西線自強號列車運能提升4.2％，另增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。台鐵表示，EMU3000型城際列車全數交車投入營運，為提升服務品質及運能，自113年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：一、增開南港－潮州間3列次、潮州－七堵間１列次，及七堵－彰化間2列次，調整後西線自強號列車運能提升4.2％。二、提升西線直達車自強號運能，111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。三、增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。四、提升北部地區尖峰時段區間車運能，基隆－新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，樹林－蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。五、本次共計調整436列次，其中變動在5分鐘以上班次計202列次，相關列車車次、時刻，自4月30日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告，並自5月8日起開放團體訂票，5月29日開放一般旅客訂票。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）另外，臺鐵公司新購歐系R200高性能柴電機車歷經1年的嚴格測試與調整，於今（19日）正式投入營運，首航活動於花蓮車站後站與加祿站2地連線辦理，預期34輛新車陸續上線營運後，將可有效提高貨運運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。台鐵說明，R200是瑞士施泰德鐵路公司（StadlerRail AG）於西班牙瓦倫西亞廠所生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，廢氣排放優於環保署現行的移動污染源空氣污染物排放標準，達到歐盟第五期（Euro stage V）的環保要求。R200柴電機車也是臺鐵首次配備周邊攝影機的車種，可提供司機員車輛周邊環景影像，增進調車安全；另引擎過熱保護及自動噴射滅火裝置也通過歐盟EN45545防火測試標準，提供更高安全保障。除一般貨車輸送外，R200亦可強化鐵路軍事運輸、災害救援、事故搶修，並提升政策性鐵路運輸(例如配合蘇花改工程清運土方)效能。未來R200將配置於花蓮及彰化機務段，擔任東部幹線及西部幹線貨運重任。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）
國產房車凋零？3／販售39萬台的Grand Lancer正式下線 中華車：暫無後續車款規劃
隨著休旅車的崛起中華汽車（2204）證實，旗下最後一台Grand Lancer正式下線，終結自1993年在台至今販售超過39萬台的Lancer時代。在17日中華車法說會上，也並未提及是否有後續車款規劃。 Lancer為日本三菱汽車自1973年起製造生產緊湊型轎車，直到1991年推出四代Lancer並推出Evolution車型和參加WRC賽事，進一步打響Lancer名號，而中華汽車在1993年導入國產，奠定家庭房車的形象，翌年便以7%的市場佔有率成為最暢銷車款，並奪下1994年度風雲車的頭銜。 1996年，國內推出新一代Lancer，並推出搭載1.8升引擎擁有更運動化設定的Virage，Lancer Virage不僅挑起台灣國產中型房車之戰，也促使該級距跨入1.8L引擎的領域，一直延續至今，截至1996年11月生產數量已來到80,932輛。 千禧年開始，大改款第六代Lancer上市，日本市場則停售第五代，不過其他地方仍繼續生產銷售。在印度除了第五代以外，第六代Lancer改稱「Cedia」一併於2006年發售，再加上進口的Lancer Evolution X，形成市面上同時有3種車款發行的奇特現象。 中華汽車上演一場只有在電影中才觀賞到的直升機追逐汽車的精彩畫面。（圖／報系資料照）2003年1月三菱Libero Cargo的後繼車款Lancer Cargo正式問世，2月小改款後車名取消Cedia改回Lancer，並受到汽車廢氣排放規定趨嚴的影響，轎車版「1.5 MX Touring」車型改用1.5L直列四缸SOHC 4G15型引擎，輪胎也從15吋降為14吋。 隨著重金開發的第七代Lancer亮相，以「鯊魚頭」之姿讓世人眼前一亮，還沒上市便好評如潮；國內市場依舊結合CARTEC工程中心的設計實力，於2007年8月推出全新Lancer Fortis，大幅度更動的外觀和全面加大的車內空間無疑是大亮點，而Lancer FORTIS最大賣點則是搭載全新2.0自然進氣引擎、7顆安全氣囊與全新架構平台，上市後引起風潮。 裕隆集團執行長嚴凱泰主持中華汽車三菱1,800 c.c. Lancer Fortis中型房車發表會。（圖／報系資料照）不過在市場逐漸朝向休旅車發展以後，2016年，Mitsubishi宣布Lancer停產，但為了延續Lancer名號與市場需求，中華汽車憑自身能力及和Mitsubishi設計本部長國本桓博合作，2017年打造出結合Dynamic Shield設計元素的Grand Lancer，以動感為主要基調。 不過隨著時代變遷，房車不再受到消費者關注，銷售數字更是一落千丈，2021年Lancer全年度銷售量還有破千的表現，不過2022年和2023年的全車系年度銷售量分別為782輛、601輛。 近期，中華汽車最後一台Grand Lancer停產下線，意味著Lancer在台31年、總計生產超過39萬輛和車系51年的歷史正式落幕。
全台補助力道最大！3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力！
因應2050淨零碳排，並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費，基隆市長謝國樑於3月15日宣布，自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請，新方案的年齡條件放寬，出生於民國68至93年次，只需要於109年12月31日前設籍基隆市，且連續在籍，並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請，符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外，若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換，將可另獲1萬元汰舊補助金，為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案，一推出即獲得民眾熱烈嚮應，紛紛湧入諮詢專線詢問細節！基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車，並鼓勵青年關懷弱勢，回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車，減少廢氣排放、改善空氣品質，也希望能減輕青年的經濟負擔，同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨，也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整（圖／基隆市政府提供）謝國樑市長表示，基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調，了解民眾對於電動機車之想法，高達7成以上民眾贊同，經市議會臨時會議員建議後，從善如流放寬各項條件，並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車，加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬，更是全面補助既有合作的三款車款，最低月資費甚至全額補助，等於是免費領取電動機車，基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率，降低青年投入淨零碳排的成本，讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明（右一）、基隆市環保局局長馬仲豪（右三）、光捷公司經理董凡義（左一）、華菱汽車經理鄭盛丹（左二）、公益電動機車推廣大使許悅（右二）現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」，同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals,SDGs）中的幾項目標，包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動，市府期盼透過新方案，期待提高電動機車的市占率及普及率，有效解決空氣及噪音問題，更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調，為符合市民大眾期待，經研議後將採分階段擴大辦理，並不會特別對申請名額做限量的發放，環保局將滾動式調整，持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見，為市民創造最大福祉。
亮橘燈！境外污染物移入影響北台 基北北桃啟動空污應變
近日東北季風挾帶境外污染物移入，新北市環保局15日表示，北部多數空氣品質測站AQI(空氣品質指標)超過100，達到「對敏感族群不健康」之橘色提醒等級，因此基北北桃四市一早即啟動聯合稽查管制措施，針對大型工廠及工地進行查核，並加強柴油車及機車攔檢、車辨作業等措施，守護北臺灣空氣品質。環保局表示，今日因環境風場轉為偏東風至東南風，臺灣西部擴散條件差，易累積細懸浮微粒等污染物，午後更受光化作用影響致臭氧濃度上升，使得部分區域空氣污染物濃度升高。基北北桃四市環保局延續「北部空品區空氣污染管制四市交流座談會」之共識，啟動當環境部預報北部空品區空氣品質為橘色提醒（AQI>100）時，立即執行聯合稽查等管制措施，降低污染源空氣污染物排放，以減緩北部空氣品質不良程度。基北北桃4縣市15日共計查核30家工廠、98處工地、57處餐飲業及露天燃燒熱點，針對車流較大之路段共攔檢及車牌辨識3874輛柴油車和2萬6631輛機車及車牌辨識高污染車輛。此外，亦通知四市轄內226家大型工廠採取排放減量，共計減少6.3公噸總懸浮微粒(TSP)、0.7公噸細懸浮微粒(PM2.5)、臭氧前驅物氮氧化物(NOx)7.6公噸；各區清潔隊及工廠、工地同時協助加強道路洗掃作業共626.2公里，多管齊下減緩空氣品質惡化，維護民眾優質的生活環境。環保局表示，將持續密切監控空品變化情形，也呼籲民眾可多搭乘大眾運輸工具，若使用私人運具，則應檢視車輛廢氣排放狀況，機車應完成年度定檢、柴油車應加入自主管理並取得標章。環保局提醒，民眾可至空氣品質監測網(https://airtw.moenv.gov.tw/)查詢最新空品狀況，若遇空品不良時，盡量減少外出或出門記得佩戴口罩。
機車定檢費27年來首度漲價 4月起「80元調漲為100元」
實施近30年的機車定檢要漲價了。環境部指出，雖然從86年起就從未調整機車定檢費用，但考量到勞工基本工資、原物料及物價均已調整，因此從4月1日起，定檢費用將從80元調升至100元。此外，汽車定檢費用未來也將視實際執行情形與空污減量效益等進行滾動調整。1996年起，為管制空氣污染，政府根據空氣污染防治法，規定出廠滿5年以上的機車，每年應進行排放空污定期檢驗1次。環境部也統計，近幾年每年約有750萬輛機車到檢。而汽車定檢則是從1989年開始，出廠年份滿5年以上未滿10年者，每年至少檢驗1次，10年以上則每年至少檢驗2次，目前每年約200萬輛到檢。環境部指出，雖然機車檢驗補助費從86年起就未曾調整過，但考量近年來勞工基本工資、原物料及物價都已調整，所以將檢討調整補助費用，預計每年將多編列1.5億支應，以從目前的80元調升到100元。至於汽車定檢費用是否調整，則將視實際執行情形與空污減量效益等進行滾動檢討。環境部進一步說明，目前空污基金都會補助汽機車定檢費用，機車每輛每年1次80元，汽車每輛每次100元，但是車主初檢不過，要再複驗時都不會補助，等於要自付費用。但環境部也指出，車輛排氣定期檢驗制度目的，類似人體年度健康檢查概念，主要是讓車主知道使用車輛污染狀況，督促車主落實保養維護，避免廢氣排放污染環境，並確實將車輛劣化進行修復。
研究曝電動車比燃油車釋出更多污染物 竟是「這1」原因造成的
近日美國《華爾街日報》刊出1家排放資料調查機構的研究報告，報告中指出電動車並非如大眾所想的這麼環保，電動車因重量比燃油車重，因此輪胎和煞車時釋放的顆粒汙染物是現代燃油車的1850倍。這項研究也讓大眾重新審視，一直以來所認為的「電動車零排放」究竟是對是錯。近年來許多民眾在購車時，看上電動車較環保的優勢，紛紛選擇購買電動車。不過美國《華爾街日報》3日時刊出1篇由排放資料調查機構「排放分析」（EmissionAnalytics）在2022年完成的研究報告，報告中指出，電動車的煞車和輪胎釋放的顆粒污染物竟比現代燃油車多了1850倍。由於現在的燃油車配備了高效能的排氣過濾器，使之排放量降至新低，因此現如今大多數與車輛相關的污染都來自輪胎磨損。而電動車因需配載電池，所以重量比燃油車重約30％，以美國最暢銷的電動車特斯拉Model Y來說，電池重量為1836磅（約833公斤），另1款同樣受歡迎的福特F-150皮卡，也配備了約1800磅（約816公斤）的電池。由於重量較重，電動車的輪胎比燃油車磨損的更快，根據研究資料顯示，1台電動車若配備1100磅（約499公斤）重的電池，其輪胎磨損造成的排放量是直接廢氣排放量的400倍以上。美國政府一直以來都表示電動車比燃油車更環保，甚至要求到了2032年時，美國所有新車中，要有3分之2是電動車，不過這項研究對美國政府的論點提出質疑。排放資料調查機構的執行長尼克莫爾登（Nick Molden）表示，「民眾需要作出權衡，電動車確實可以減少約50％的二氧化碳排放量，但電動車也有1個缺點，那就是增加顆粒汙染。此空氣汙染對我們的呼吸與健康有關，且這種污染對氣候變遷的影響遠小於對人類食物的影響。」《華爾街日報》表示，加州政府之所以稱「電動車零排放」，係因加州航空局在模擬污染物排放量時，將電動車與燃油車的輪胎磨損設為相同的數值，因此才有錯誤的結果。不過加州空氣資源委員會（CARB）也發出聲明，表示電動車製造商可以透過「減輕其他零件或車身的重量」讓電動車「減重」，然而該委員會並未具體說明要如何實現此假設。
歐盟Euro 7廢氣排放案太嚴格？ Skoda董座示警：公司恐將裁3000人＋停產部分車型
據路透社上周日（19日）報導，大眾汽車旗下捷克製造商Skoda董事會成員，在電視辯論中警告，若歐盟的「Euro 7」廢氣排放計劃依照目前的形式實施，公司將不得不裁員3000人並停產部分車型。Skoda一名董事會成員Martin Jahn在電視辯論中表示，若該法以目前形式通過，Skoda可能需要關閉一間工廠並停產較小車型Fabia、Scala、Kamiq，這三款車型占Skoda去年成交量近三分之一。這代表至少3000個工作機會將受到影響。並補充說道，總體而言，包括Skoda在內的捷克供應商將有1萬多個工作崗位面臨風險。Euro 7是歐盟國家預計2025年導入的汽車廢氣排放標準，現正上路的法規為Euro 6。Euro 7預計將會比Euro 6更嚴格，Euro 6除了二氧化碳以外，還規定氮氧化物（NOx）和懸浮微粒（PM）數值，而Euro 7將會再追加規定更多物質，就算通過了Euro 6的規定，接下來要符合Euro 7的規定也會是許多車廠的一大課題。歐盟國家和國會議員於今年開始針對Euro 7提案進行協調討論，尋求今年內通過相關計劃，該法律將加強對汽車排放有害健康污染物（包括氮氧化物）的限制。部分車商先前已警告，此法可能推升昂貴的開發成本，如戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）執行長道姆（Martin Daum）本月稍早就表示，這將使該行業損失數十億美元。不過歐盟認為該措施對健康的好處將遠遠超過成本。捷克共和國、德國、意大利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、匈牙利和斯洛伐克的交通部長今（20日）將舉行會議，討論他們為改變Euro 7提案所做的努力。
國內車市／ Honda 11代CIVIC確定明年登台 2.0升引擎加上e:HEV動力邁入操駕新次元
FIT e:HEV自上市以來，以「類EV的電油車」形象，顛覆大眾對油電混合系統的認知，廣受市場好評。為達成Global Honda 2050年碳中和願景，Honda Taiwan積極規劃導入e:HEV車種，CIVIC e:HEV確定2023年將在台上市，搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0L直噴引擎的革新配置，重新詮釋極致操駕樂趣。Honda獨步領先的電動化前瞻科技「Honda e:TECHNOLOGY」中的「e:HEV」電驅雙動能系統，以次世代e:HEV嶄新再進化之姿，首度結合全新開發2.0L直噴引擎，以41%熱效率實現降低廢氣排放與提升馳騁駕馭性能兼具的訴求，增加動力延展性，在高速巡航時仍維持輕快穩定與再加速性能，開創恣意無畏的操駕新次元。（圖／台灣本田提供）採用2.0L直噴引擎的次世代e:HEV系統，搭配全新世代CIVIC以高剛性車體結構設計的紮實底盤，並透過加長軸距、加寬輪距、降低重心全面進化，展現連續彎路與高速巡航時所需的動態穩定性及駕乘舒適性，極致體現CIVIC一貫「人車一體」核心價值，創造所向披靡的Honda DNA馳騁威力。全新世代CIVIC e:HEV將以高功率及高扭力輸出帶來令人興奮的加速度與燃油經濟性，成就消費者高品質的敏捷移動體驗。全新世代CIVIC e:HEV將於2023年在台上市，提供廣大的消費者更振奮的操駕感、精品時尚化的產品定位，為台灣房車市場開啟凌駕非凡的新世代潮流駕馭新篇章。
連土地公都不保佑！ 竊賊偷觸媒轉換器後拜廟仍被逮
南投市41歲的何姓男子日前看準金屬原物料價格上漲，專偷車輛上以貴金屬製成的「觸媒轉換器」變賣，犯案後還會在大半夜入土地公廟拜拜，員警接獲通報後，於11日在台中追捕嫌犯到案，並起出做案用的工具和贓物，依竊盜罪法辦。對於何男為非作歹還妄求神明庇佑，民眾傻眼表示，「怎可能偷東西還能被神保佑，反而會讓他趕快受到法律制裁吧。」底盤高的車主要小心！警方調查，何男常利用夜色掩護，帶著電鋸等工具，在南投市區一帶尋覓合適目標，並鑽入底盤高的車底來犯案，其中何男曾偷到電視台記者的車，導致他外出時無法發動車輛，經修車廠檢查才發現「觸媒轉換器」不翼而飛，車主還得自付修車費，讓該記者氣憤不已。據了解，觸媒轉換器安裝於汽車廢氣排放系統中，以銠、鈀、鉑等貴金屬作為觸媒，利用催化機制減少有害廢氣，車商表示，若以1公斤的汽車觸媒轉換器平均估算，目前總計市價約為美金160元，約等於4534元台幣，由於國際貴金屬等原物料上漲，連帶汽車零配件價格攀升，才讓觸媒轉換器成為宵小覬覦的目標。南投警方以車至台中追逮何男，當場人贓俱獲並起出多把電動鋸齒和3組觸媒轉換器將他依竊盜罪移送地檢署偵辦（圖／翻攝畫面）南投警方表示，獲報多起失竊案後立即組成專案小組，調閱路口監視器意外發現，何男犯案完疑似心神不寧，還會到深夜的土地公廟合十參拜，經逃逸藏匿多日仍沒受到神明保佑，警方以車追人循線查緝，最後在台中將何男逮捕。警方當場在其車上查獲犯案用的多把電動鋸齒和3組觸媒轉換器，何男也坦承因缺錢花用，盜走後每個變賣2、3000元，全是一人獨自犯案，警詢後依竊盜罪移送地檢署偵辦，後續也將追查銷贓管道。警方也提醒，民眾車輛應停在夜間照明良好場所，避免停在人煙稀少處，如發現有可疑人士疑似在路邊修理車輛底盤，應立即向警方報案查證，以免其他民眾車輛受害。
另類戰爭財1／車主小心！俄烏開打金價飆漲 這款零件一次被偷16台
俄羅斯和烏克蘭戰況越演越烈，國際金價也屢創新高，竟有宵小趁此機會作亂，鎖定含有銠、鈀、鉑等稀有貴金屬的汽車零件「觸媒轉換器」下手，與坊間非法回收業者及懂得分解貴金屬的專業人士聯手，大賺另類「戰爭財」。一家車行在交車時，發現16輛國產小貨車的觸媒轉換器、含氧感知器等貴重零件都被偷走，只能再花費約60萬元處理，損失慘重。本刊調查，汽車觸媒轉換器現今造價每支約為2萬5000元到2萬8000元，含安裝工錢則超過3萬元。銠、鈀因為汽車產業的需求，近年價格竟遠遠超過黃金，以銠金屬為例，3月份每公克已達16145元，黃金每公克則約1760元，價差近10倍，這讓汽車觸媒轉換器奇貨可居，成了竊賊覬覦的「鋼鐵肥羊」。觸媒轉換器又稱觸媒轉化器，安裝於汽車廢氣排放系統中，以銠、鈀、鉑等貴金屬作為觸媒，利用催化機制減少有害廢氣，在正常使用下，壽命可達10數年。含氧感知器主要功能是為了使觸媒轉換器發揮更好的轉化效率，如含氧感知器故障時，會導致觸媒轉換器容易損壞，並造成引擎耗油、加速無力，汽車排氣管廢氣變臭，甚至無法通過監理所汙染檢驗。經營網路頻道、在全台打響高知名度的二手車業者梁子謙，將零件被偷的經驗拍成影片教學，提醒一般民眾尤其是家裡有貨車的人要特別注意。（圖／梁子謙提供）綽號「兩千」的二手車業者梁子謙因經營網路頻道而在車界擁有高知名度，他近日向受景氣影響而限縮業務的車行收購17輛近9成新的國產小貨車，不料車行一時大意，將車輛停在沒有安全防護的空地上，給了宵小可乘之機。梁子謙提到，他在交車時最後試車，發現車輛竟然發出如「砲管」般的轟隆聲，趴到車底下一看，發現17台車子除了1台完好，其他16台的觸媒轉換器、含氧感知器等貴重零件都已不翼而飛，他當場傻眼，貨運行更是欲哭無淚。報警調查發現，失竊處是監視器死角，周遭又無住戶，尋回難度有如登天，梁子謙只好找來維修廠估價，車輛雖在保固範圍內，但使用保固將影響車價，他與車行協商後，決定共同負擔修理費60萬元。梁子謙說，他這批貨車的螺絲幾乎全新好拆卸，可以完整裝到其他車上，粗估16組的觸媒轉換器等零件，依目前二手市場行情，順利脫手可以獲得近30萬元的暴利。車商指出，由於汽車觸媒轉換器沒有烙印安全編碼，所以難以「贓物」論罪，老練的竊賊只要裝備齊全，最快不到3分鐘就可到手一支。目前市場行情，只要是完好、沒瑕疵的近全新品，一轉手就是15000元的價金。但這種貨色市場難得一見，因此實際價格視需求會更高。盜賊常鎖定長時間停在路旁的小貨車，或底盤較高的休旅車犯案，使用砂輪機、電鋸鋸斷排氣管，一分鐘內就能偷走排氣管中段的觸媒轉換器。(圖／報系資料照)此外，一般慣竊為了怕行竊時被發現，常以油壓剪、砂輪機切割觸媒，銷贓管道通常是尋找坊間非法回收業者及懂得分解貴金屬的專業人士聯手，無法保持觸媒完整度，每支價格約2000元到3000元。車商說，一般車種的觸媒轉換器，重量介於2至3公斤不等。若以1公斤的汽車觸媒轉換器平均估算，約可得到1.4克的黃金，0.14克的鉑，與0.13克的銠，目前總計市價約為美金160元，約等於4534元台幣。警方透露，盜賊會鎖定長時間停在路旁的小貨車，或底盤較高的休旅車犯案，使用砂輪機、電鋸鋸斷排氣管，一分鐘內就能偷走排氣管中段的觸媒轉換器，呼籲車主盡量將車子停在明亮、有監視器的地方，別因一時大意而讓愛車成為竊賊的目標。
NISSAN SUV科技戰隊聯盟出擊！正中你的心懷裡！
在現今購車需求越來越高的情況下，身為優質品牌的NISSAN除了常見的房車之外，產品線也隨著國人愛好休旅車型的程度，開設了不同形式的休旅陣線，可因應不同族群的需求，而此次特別邀請奧運射擊國手「證件妹」吳佳穎，擔任「NISSAN 休旅科技戰隊」的活動大使，以熱血與樂趣的射擊實力，與NISSAN休旅科技戰隊一同火力全開。顏值冠軍—NEW JUKENISSAN NEW JUKE一直是時下年輕人所關注的車型，在年輕人喜愛的跨界休旅上可一直是受到矚目的車款，來自英倫進口的本質更是讓人無法抗拒！NISSAN NEW JUKE是由英國設計團隊堅持「原生不設限」的設計，車體上融合了性能車種370Z的跑車線條， 搭配拉力賽車的下半部設計風格，看似拉力賽車圓潤的車頭大燈，使用了分離式車燈，利用狹長的鋒刃日行燈，加上Y字型魅力頭燈彰顯前衛獨特，搭配引擎蓋上兩條立體切線，將車頭凸顯更佳有型與俐落。目光來到車側便察覺到那肌理線條的飽滿形象，擁有滿點的跑格感，承襲了NISSAN高級轎跑370Z的斜背式的設計塑造出歐洲時尚年輕的運動感，更可以清楚的感受NEW JUKE潛藏的越野本質。 車室內使用了Alcantara® 麂皮點綴可媲美豪華車內裝，並載了新一代Monoform跑格化座椅，有別於以往NISSAN 3D舒壓皮椅，更加有舒適性、包覆性以及年輕化設計，而那視覺感滿點的D-Shape多功能運動化方向盤，更加驗證了跑車化血統！中央8吋懸浮式的中控螢幕並附有Apple Carplay 與Android Auto 智慧手機連結系統，更加吸引人目光的就是位於座椅頭枕處的BOSE®PERSONAL® PLUS環繞音響，並且以人體工學量身打造全車8支揚聲器，每顆音箱都經過工程師精密的計算分部在最合適的位置，更達到零死角的音場效果，創造顱內高潮的絕佳聽覺饗宴，創造出身歷其境的演唱會收聽模式。CP 冠軍—KICKSKICKS的造型是由NISSAN巴西里約設計中心操刀，所以必然含有熱情奔放的森巴元素。KICKS車頭以家族化的V-Motion設計，採用V字型的鍍鉻飾條搭配亮黑的蜂巢水箱護罩。再加上車側俐落的腰線，並在底部搭配防刮材質的下護板使KICKS更顯出野性感，也剛好呼應了當時「給世界一腳」的率真個性。KICKS的懸吊設定仍是以舒適為取向，使用了與高級進口車同級的環抱式前懸架設計，在車身的穩定度極佳，於山路時的彎道中表現都能夠使駕駛產生十足的信心。加上當家的3A底盤控制系統，可有效減少顛簸路段時的晃動；以及G值感應器主動偵測路面狀況，在必要時介入煞車及動力輸出的分配，使得KICKS在舒適之餘，仍能保有不錯的操控樂趣。KICKS除了使用1470Mpa的超高強度鋼材打造車身外，更配備了極完整的主、被動安全智行科技。這些配備包括IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、VDC+TCS車輛動態穩定系統+循跡防滑控制系統、HSA上坡起步防滑系統，以及3A輔助（ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助、AEB主動引擎煞車輔助）、LDW車道偏離警示、RCTA後方車側警示、FCW前方碰撞預警及PDW行人偵測警示等安全科技。整體來說，KICKS的安全性能甚至超過許多百萬元以上的進口車！並可選配NISSAN科技套件的其一配件X-miro電子智慧後視鏡，此項黑科技更擁有170度的超廣角顯示搭配前後行車紀錄器功能，使就算視線遭到阻擋也能夠清楚的看到後方的狀況。NISSAN KICKS配置的動力是一具1.5升的自然進氣引擎，可輸出最大動力為124馬力與15.0公斤米扭力。給人一種迅速、換檔平順，動力隨踩隨到，且不輸1.8升的引擎動力的錯覺！這樣的回饋來自於這顆三代HR15DE引擎，除了整體引擎空間與重量大幅下修外，還採用了冷卻式廢氣再循環、擾流控制閥、電子控制正時汽門、發電機高回生系統，以及GT-R的鏡面缸孔熔射等技術，在提升引擎輸出效能的同時，還能減少爆震現象，並大幅降低廢氣排放。再搭配第五代X-CVT無段變速箱的加持，擁有17.0km/l的優異油耗表現，可說兼顧性能與經濟效益。舒適冠軍—X-TRAIL而身為戰隊中最適合家庭使用的X-TRAIL，仰賴著2706mm的長車身軸距，能夠創造出更多元的空間運用。搭配著靈活的後廂空間，透過兩塊檔板與卡榫的運用，能規劃出27種的空間變化，使得各式物品都能得到最佳的放置方法。NISSAN X-TRAIL配置3D超體感紓壓皮椅，採用脊椎弧度的人體工學設計，讓背部、腰部到骨盆獲得全方位支撐，更可降低30%駕駛疲勞感。在隔音部分NISSAN X-TRAIL特別打造全車靜音工程，透過後方座艙的制震材質與吸音棉的增加，降低鈑件共振聲響及強化噪音抑制的效果，呈現舒適的駕車環境，即便奔馳在高速公路或顛簸路面，也能有效的將噪音杜絕，呈現舒適宜人的駕車環境。X-TRAIL搭載著一具2.0升自然進氣引擎，這具引擎最大的優點就是妥善率極高，搭配CVT無段變速箱，使整體動力爬升時加速平順，更讓乘客有舒適的乘坐享受，更重要的是平均油耗14.5km/L，油耗與當今盛行的小休旅一般，相信能使家庭出遊更加愉悅！NISSAN X-TRAIL標準配備「X-MediaⅢ智慧影音多媒體系統」，此系統為NISSAN與Panasonic合作開發，採用1280x720HD高解析度、全貼合、全平面、160度大可視角的8吋大螢幕，裝下車主在駕駛時所需的行動智慧。Apple CarPlay可連結iPhone導航、音樂、電話、Siri智慧語音操作等功能，Android Auto與大部分搭載Android 5.0以上之裝置相容。此外，NISSAN科技套件的其二配備是W-HUD智慧抬頭顯示器，不僅可將時速投射於前擋風玻璃上，甚至連駕駛輔助系統的狀況也一併顯示，駕駛更可便利查看行車資訊的視線轉移。NISSAN X-TRAIL亦配置了「智行車聯系統」，藉由手機與愛車完美結合，行車主控權操之在我。智行車聯系統的功能包含了：車輛拖吊入侵、安全氣囊觸發警示自動撥打緊急聯絡人、撥打NISSAN客服中心、遠端定位尋車、遠端車門上解鎖、即時行車資訊主動推播等功能，不管是日常用車或者遇到緊急情況，智行車聯系統都能及時發揮作用，替車主排解困難。NISSAN休旅科技戰隊 本月購車另享烹派豪禮國產休旅車KICKS及X-TRAIL推出限時優惠2萬元可享升級原建議售價3萬元之「科技套件」W-HUD智慧抬頭顯示器、X-miro電子智慧後視鏡；進口休旅車NEW JUKE 本月更推出限量60台「熾熱特仕版」，外觀搭配英倫經典賽車格紋車貼，並導入熾熱個性橘/黑跳色內裝，再贈送限時交車禮X-miro電子智慧後視鏡，享舊換新熾熱價95.9萬元起，詳細請參閱NISSAN休旅科技戰隊活動網站。NISSAN於歲末時節限時推出「NISSAN烹派豪禮」購車優惠專案，自2021年12月1日起至12月30日止，凡入主NISSAN 休旅科技戰隊，即贈SHARP Healsio 水波爐乙台，再享5千元現金(或等價振興券)升級4萬配件金、高額分期0利率、舊換新5萬元優先領，詳細請參閱NISSAN烹派豪禮活動網站。誠摯邀請消費者親臨全國 NISSAN 展示中心，親身感受 NISSAN 休旅科技戰隊火力全開的魅力。
特斯拉失控釀20傷 計程車公司全面停用這車款
知名電動車廠牌特斯拉，主打無噪音、零廢氣排放等優點外，也因其自動駕駛等高科技，深受不少駕駛喜愛，不過近日卻傳出疑似特斯拉Model 3因技術故障導致失控的事故，現場有大約20人受傷；由於事發車輛為法國計程車公司的車輛之一，目前該公司已經暫停使用這車款替客人服務，直到最後調查結束出爐，再決定是否要解禁。綜合外媒報導，法國計程車公司「G7」副執行長里科德爾（Yann Ricordel）透露，這起事故發生在當地時間上周六，當時駕駛準備帶著家人去餐廳吃飯，不過在13區卻發生意外，先是撞上一台麵包車，隨後又撞到了自行車，並繼續沿著街道行駛，最後再波及2路人。特斯拉Model 3疑似因技術故障導致失控。（圖／翻攝自推特）針對這起事故的受傷人數，各家外媒報導的數量皆不同，目前最多為20人受傷。里科德爾表示，目前公司正與當局合作，對事故進行全面調查，已確定這到底是人為事故還是車輛技術故障，而公司也在這段期間停用旗下37台Model 3車款，不過會對駕駛祭出補償措施。報導中提到，特斯拉駕駛表示，這台車無緣無故地加速，煞車不再作動，巴黎13區首長顧梅（Jerome Coumet）也認為，事故是因「技術故障」造成的，但是特斯拉官方則表示，不是因為車輛的技術故障造成的，與司機的說法恰好相反。
大陸限制出口尿素…南韓爆搶購潮 供應商：11月後庫存恐耗盡
在大陸限制出口後，韓國司機恐慌性購買尿素，因為該添加劑可以使柴油車減少排放。對此，青瓦台成立專案小組，要與大陸等生產國談判有關供應等議題。根據《路透社》報導，南韓政府數據顯示，截至8月，柴油車佔韓國註冊機動車的40%，此前韓國於2015年強制要求柴油車使用尿素控制廢氣排放。而韓國在尿素方面的進口，極度依賴大陸，韓國產業通商資源部數據顯示，1月至9月期間，高達97％進口來自大陸，比前一年增長了約8%。中國海關上個月公告，將檢視肥料及相關材料（如尿素）檢疫報告，被認為是出口禁令，以確保其國內市場的供應。韓國產業通商資源部表示，從2020年10月開始，韓國工業尿素的價格在9月上漲了80%以上，至每噸483美元（約新台幣1.3萬元）。韓國媒體報導，尿素每10公升售價1萬韓元（約新台幣235元），二手市場的交易價格更喊到12萬韓元（約新台幣2828元）。對此南韓總統府發言人朴洙賢（Park Soo-hyun）聲明，青瓦台已成立專案小組，將與大陸等生產國展開外交磋商，以確保尿素供應充足。不過韓國一間主要尿素供應商主管告訴《路透社》，由於韓國過於依賴大陸，尿素供應多元化並非易事，「我們已經在10月份與俄羅斯簽訂了合約，而且它最快只能1月到貨，且數量是我們過去從大陸獲得的10％左右。」他推估，11月之後，庫存可能會耗盡。
氣候峰會各國強調減碳 政商搭私人飛機碳排量破萬噸挨轟：環保偽君子
2021年聯合國氣候變化大會（COP26）一路進行到12日，不過共襄盛舉的全球政界和商界領袖卻被批評是偽君子，因為他們共搭乘400多架私人飛機至英國蘇格蘭格拉斯哥參加峰會，估計這趟專機行程，共排出共1萬3千噸的二氧化碳，超過1600名蘇格蘭民眾在當地一年的排碳總和。第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）10月31日在英國蘇格蘭格拉斯哥揭開為期2周的議程。第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）10月31日在英國蘇格蘭格拉斯哥揭開為期2周的議程，上百位領袖在會上的演說紛紛強調應對氣候變遷的重要，像是加拿大和西班牙就承諾會增加財務資助，設定碳排上限，而會議中的大亮點，就是世界第三大碳排國印度，根據總理莫迪提出了5大目標，指出印度要在2070年達到淨零排放，而南韓總統文在寅則承諾2050年前，終止燃煤發電。印度要在2070年達到淨零排放。根據聯合國環境規劃署（UNEP） 公布最新廢氣排放差距報告顯示，按目前各國設定的減碳承諾推估，本世紀內全球溫度仍將上升攝氏2.7度，無法控制在平均氣溫升幅攝氏1.5度的目標內，事實上，觀察人士質疑，參加會議的國家都只是在開空頭支票，像是會議上呼籲減少旅行碳排，但各國政商名流卻是搭乘私人專機抵當地開會。各國呼籲減少旅行碳排，但美國總統拜登及隨行人員就乘坐了2架專機抵達會議現場。像是美國總統拜登（Joe Biden）及隨行人員就乘坐了2架專機，除此之外，包括法國空軍總統專機Cotam 001、加拿大空軍貴賓專機、德國行政專機康拉德阿登納號（Konrad Adenauer）、日本空軍一號、印度空軍一號和以色列錫安聯隊（Wing of Zion）等，上述國家領袖都是搭乘專機赴會。這次峰會全球政商人物搭乘400架私人專機的碳排放就超過1萬3千噸。好萊塢男星李奧納多，也被痛批是搭乘專機與會。另外，像是澳洲礦業富豪兼環保主義者佛斯特（Andrew Forrest）以及美國互聯網龍頭亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），就是搭乘私人專機共襄盛舉，還有今年9月22日就宣布買下兩間公司股份，推動人造肉品代替傳統肉品，以達到減碳目的好萊塢男星李奧納多，也被痛批是搭乘專機與會，就連主辦國英國首相強森，才呼籲要減少旅行產生碳排，就被揭露會後他將乘坐私人飛機回倫敦，估計這次峰會全球政商人物搭乘400架私人專機的碳排放就超過1萬3千噸，對於政商名流們口頭喊環保減碳，實際上卻是增加碳排放的行為，引發蘇格蘭當地議員痛批，這些與會者根本是「環保偽君子」。
NISSAN KICKS 拒絕單調．完全哈騷 北漂青年最愛這款車
根據內政部統計，有近百萬北漂族在雙北地區打拚，其中又以三十至三十五歲的青年最多。這群北漂青年，有的單身，有的初組小家庭升格為父母，平日總穿梭於都市叢林之間，平均每個月又會南北奔波返鄉探望家人。對他們來說，一輛功能多向、乘駕舒適、安全又低負擔的車，正是心中的首選。北漂青年Allen應本站邀約試駕NISSAN KICKS雙色哈騷特仕車型。(圖/馬景平攝)Allen也是百萬北漂族之一，他認為市售國產車中最符合北漂族需求的，就屬NISSAN的跨界休旅車KICKS。KICKS自2018年底上市以來，即普獲年輕人喜愛，日前推出「升級不加價」限量300台的「哈騷版」，更因為瞬間秒殺，逼得原廠不得不再追加數量。只有雙色才是哈騷KICKS的魅力究竟何在？「酷炫的外觀當然必須！」此次邀請Allen試駕的，正是騷到無法比的KICKS雙色哈騷特仕車型。NISSAN KICKS雙色哈騷特仕車型展現出年輕人所愛好的活潑氣息。(圖/馬景平攝)首先要了解的是，KICKS的造型是由NISSAN巴西里約設計中心操刀，所以必然含有熱情奔放的森巴元素。KICKS車頭仍維持家族化的V-Motion設計，採用V字型的鍍鉻飾條搭配亮黑的蜂巢水箱護罩。車頭下方則使用了與懸浮式車頂、後視鏡同色的搶眼亮橘烤漆，替KICKS打造出上下呼應的活潑個性。(圖/馬景平攝)視線轉移至車側，在俐落的腰線下方，搭配防刮材質的下護板及亮橘飾條；上方則是從車頂向後延伸的橘色小尾翼，整體的橘白搭色，搶眼卻又不唐突，十分好看。Allen尤其認為，「那配上鯊魚鰭天線的橘色尾翼，簡直是神來一筆的設計。」滿出來的安全配備過去國產小車受限於價格，經常會犧牲掉安全配備，但KICKS完全打破這種既定印象。以駕乘安全兼顧為訴求，KICKS除了使用1470Mpa的超高強度鋼材打造車身外，更配備了極完整的主、被動安全智行科技。這些配備包括IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、VDC+TCS車輛動態穩定系統+循跡防滑控制系統、HSA上坡起步防滑系統，以及3A輔助（ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助、AEB主動引擎煞車輔助）、LDW車道偏離警示、RCTA後方車側警示、FCW前方碰撞預警及PDW行人偵測警示等安全科技。整體來說，KICKS的安全性能甚至超過許多百萬元以上的進口車，遑論還有Allen最愛的主動式LED魚眼頭燈。這對頭燈可自動偵測周遭亮度及對向來車，並切換遠近光燈，對車頗有研究的Allen說：「這項配備很少出現在國產車上。」配備了AVM+MOD 360度環景影像監控，更替駐車時的安全加分。(圖/馬景平攝)高效動力優質操控NISSAN KICKS配置的動力是一具1.5升的自然進氣引擎，可輸出最大動力為124馬力與15.0公斤米扭力。這個動力數據乍看並不突出，但實際上高速公路試駕時，卻讓Allen讚不絕口。「加速迅速、換檔平順，動力隨踩隨到，不輸1.8升的引擎。」雖說只搭載了1.5升的動力輸出，但這具引擎所帶來的動力卻媲美1.8升的輸出表現。(圖/馬景平攝)其實NISSAN這顆全新第三代HR15DE引擎可一點也不簡單，除了整體引擎空間與重量大幅下修外，還採用了冷卻式廢氣再循環、擾流控制閥、電子控制正時汽門、發電機高回生系統，以及GT-R的鏡面缸孔熔射等技術，在提升引擎輸出效能的同時，還能減少爆震現象，並大幅降低廢氣排放。再搭配第五代X-CVT無段變速箱的加持，擁有17.0km/l的優異油耗表現，可說兼顧性能與經濟效益。第五代X-CVT無段變速箱不僅使動能更有效的傳遞，同時兼顧了油耗的表現。(圖/馬景平攝)至於在操控性能方面，KICKS的懸吊設定仍是以舒適為取向，不過使用與高級進口車同級的環抱式前懸架設計，車身穩定度極佳，山路試駕時幾處彎道表現都令人信心十足。加上3A底盤控制系統，可有效減少顛簸路段時的晃動；以及G值感應器主動偵測路面狀況，在必要時介入煞車及動力輸出的分配，使得KICKS在舒適之餘，仍能保有不錯的操控樂趣。經過一整天的試駕後，Allen終於決定把心動化為行動。「關鍵在於KICKS的多功能表現。」Allen表示，除了造型出色、安全好開外，KICKS後排座椅傾倒後，空間運用更為豐富，很適合即將成立小家庭的他。在後廂空間中有著基本的428 公升的容量，透過傾倒後更可擁有更便利的大空間。(圖/馬景平攝)當然，他也沒忘記使用5倍券，好搶領裕隆日產推出的「5千振興8倍送」高額配件金、「首年丙式車體險」、「高額0利率」及「5萬元舊換新優先領」等多項優惠。
外國女神艾瑪史東、澳洲超模米蘭達可爾、性感女神莎朗史東都在用這個牌子的天然洗髮精！
喜歡天然、對環境友善的植萃女孩們有福了，又有一個天然優質的髮品保養登台！來自義大利的專業美髮沙龍品牌Davines特芬莉在義大利是非常有名的天然髮品品牌，以熱愛環保的永續精神，歌頌對大自然的感恩，讓許多名人喜愛！包括奧斯卡影后Emma Stone艾瑪史東、澳洲超模Miranda Kerr米蘭達可爾、性感女神Sharon Stone莎朗史東皆為品牌愛用者。（圖／IG）Davines特芬莉專業沙龍髮品為什麼能受到許多名人的喜愛呢？原來該品牌致力生產崇尚天然、植萃，符合永續的頭髮洗護產品，與義大利慢食協會攜手合作，萃取自地中海當地小農生產的農產品，保留傳統自然耕作方式，不以拓展經濟規模為目標，不過度取用自然資源，不僅促進在地農業經濟發展、保護生物多樣性，更特別的是，該品牌不是只有這套漂亮的說詞，還真的有透明的生產認證與履歷，所以每個產品都有自己的認證履歷身分證，讓消費者能清楚了解成分來源，每一品項也都有標籤皆標示主成分（農作物）、用途、產地與農場主人，充滿表現對地球的愛與對環境的友善。Davines特芬莉堅持產品的內容物比包裝更重要，所以商品包裝皆使用低環境影響的輕量化塑膠材質，不過度包裝，而地中海天堂全系列商品包裝更是取自可再生的植物原料-甘蔗，是新一代可回收的生質塑膠；最神奇的是其髮膜250ml包裝就是使用食品級塑料，居然可用於微波爐加熱，使用後的空盒先不要丟棄，可拿來裝食物加熱，或者種植花草也可以。 髮膜250ml包裝就是使用食品級塑料，可用於微波爐加熱，使用後的空盒不要丟棄。 Davines特芬莉NOU NOU暖暖彈力系列-燙後髮質適用，暖暖彈力輕髮膜250ml ／800元；1000ml／2500元。。（圖／黃筱婷攝影） 影后艾瑪史東最愛地中海天堂系列 「輕髮膜」地中海天堂系列髮膜是名人的最愛，可深層滋養受損髮質，使髮絲柔順不糾結、回復自然光澤、不油膩扁塌，連額頭前的細髮瀏海也乖順好整理 Davines特芬莉九個系列的各種口味髮膜。髮膜250ml ／800元；1000ml／2500元。（圖／黃筱婷攝影） 鼓勵大家用洗髮餅，跟洗髮精一樣好用卻更環保這次推出減少地球負擔 1顆100g洗髮餅＝300ml洗髮精，主要推出洗髮餅是因為希望能有效減少碳足跡，零塑料包裝的洗髮餅，重量變輕就能節省運送時產生的廢氣排放量，而且小小一顆100g可以洗30~40次，相當一瓶300ml的洗髮精，減少65%碳排放同時，特別研發能滿足基本需求的4款洗髮餅：賦予細軟髮豐盈感的VOLU羽露、撫平乾燥毛躁髮的MOMO甘露、使粗硬髮輕柔好整理的LOVE甜愛柔潤、任何髮質皆可每天使用的DEDE四季。經過精密設計的配方，97%可生物分解，pH值與肌膚相近，能有效且非常溫和的清潔，添加的天然植萃更能強化髮絲，使秀髮更蓬鬆有光澤。特別推薦尋找低環境傷害的綠色消費愛好者、期待使用壽命更長的有意識購買、旅遊或上健身房時方便攜帶。Davines特芬莉致力愛護地球，自品牌創始以來，已成功減少119噸二氧化碳排放量，目標2030年實現Net Zero淨零碳排放願景。 Davines特芬莉推出4款洗髮餅，賦予細軟髮豐盈感的VOLU羽露、撫平乾燥毛躁髮的MOMO甘露、使粗硬髮輕柔好整理的LOVE甜愛柔潤、任何髮質皆可每天使用的DEDE四季。（圖／黃筱婷攝影） 即日起購買1公升裝洗護髮品 Davines為您種一棵樹即日起~12月31日，凡於指定沙龍購買Davines特芬莉1公升裝洗護產品，就為您捐種一棵樹給國際非營利組織One Tree Planted。讓我們擁有健康秀髮，同時愛護地球村！ 地中海天堂頂級護髮共有九大系列，每一系列皆有洗、護髮商品：(1)乾燥髮質適用的MOMO甘露水潤系列(2)所有髮質適用的DEDE四季活力系列(3)毛躁/粗硬髮質適用的LOVE甜愛柔潤系列(4)細軟髮質適用的VOLU羽露輕柔系列(5)燙後髮質適用的NOU NOU暖暖彈力系列，主(6)染後髮質適用的MINU霓霧亮色系列(7)捲髮適用的LOVE甜愛捲俏系列(8)長髮/受損髮質適用的MELU魔豆防護系列(9)油性髮質適用的SOLU輕爽深層系列。（圖／黃筱婷攝影）
曾1年9次違法遭罰百萬 東泰紙廠想復工民眾激烈反對
彰化縣芳苑鄉東泰紙廠多次違反《水污染防治法》和《空氣污染防治法》，因而遭開罰百萬，但該公司近日想要復工，並於今日上午召開說明會，大量居民湧入抗議，廠方代表說到一半便被噓聲趕下台，居民更揚言不排除上街抗議，環保局也要求東泰跟當地政府機關或團體簽約環保協定，否則很難復工。據了解，東泰紙廠的前身是東麗紙廠，長期汙染當地空氣和水質，2013年7月到2014年6月查到9次違法，更被開罰102萬元和撤銷許可，去年11月又提出廢水排放許可申請遭駁回，今年6月將再度提出申請並有意復工。東泰紙廠今上午在芳苑保順宮召開說明會，廠商代表承諾會遵守國家規定，不管是民生用水、廢水、廢氣排放、噪音等問題，都有完整的措施應對，但當地居民早已對該工廠失去信任，噓聲連連將廠商代表趕下台。彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英表示，東泰等於要用「程序」的方式來強行復工，要這些居民來背書，過去這家公司誠信不足，就連試營運也可以排放廢水，加上空汙等問題，年前工廠甚至掛出售布條，還放假消息要居民放心，不會再復工，沒想到現在想用這種方式復工，居民絕對抗爭到底。彰化縣環保局也回應，東泰紙廠如欲申請水污染防治許可證，除應依公害糾紛處理法提出和在地政府機關或團體簽訂環境保護協定外，並應設置水質水量自動連續監測設備，環保局提醒事業應妥善處理產生之廢(污)水並與所在地周邊民眾妥適溝通，以實現企業保護環境責任。