廢棄食用油
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中國地溝油成「再生燃料」 日美企業瘋搶中
地溝油，過去曾引發中國當地的食安危機，後來在相關立法的監督之下，地溝油基本已經從中國的消費市場中消失。但是在中國當地企業的整理之下，這些地溝油變成了再生燃料，甚至還吸引日本、美國等企業的瘋搶。根據中國媒體《快科技》報導指出，日本最大的石油公司引能仕（ENEOS）與中國當地一家大型供餐公司達成了一項協議，將回收廢棄食用油以生產可持續航空燃料。另一家石油巨頭科斯莫（Cosmo）在9月也首次公開其位於日本國內的首個可持續航空燃料量產基地，預計年內將正式完工。除此之外，目前日本國內的三大石油公司都表示，為了確保未來的生產量，除了回收國內的廢棄食用油，還計劃從海外進口，比如從中國進口大量的地溝油。另外，美國也在積極爭奪地溝油資源。據專家介紹，美國從中國大量進口餐廢油脂，主要是為了生產先進的生物燃料。報導中提到，地溝油之所以受到熱捧，原因在於其可再生和環境友好的特性。以生物柴油為例，其不僅可以完全替代普通柴油，與現有的發動機系統兼容，還能通過植物或廢棄物的碳匯形成閉環，實現「零碳」排放。此外，地溝油不占用耕地資源，不與人爭糧，真正做到變廢為寶，對環境保護具有重要意義。根據資料顯示，目前中國的生物柴油年產量已超過200萬噸，其中90%供應出口。可持續航空燃料方面，中國的市場供需仍處於發展初期，但已具備一定的生產能力。截至2023年底，中國已經投產運營的可持續航空燃料項目有兩個，另外有五個項目尚未投產或處於規劃階段。其中，鎮海煉化已經實現可持續航空煤油的量產，年產能達到10萬噸。
台74甲線小貨車凌晨撞安全島翻覆 路面「全是油」慘造成塞車
台74甲線快速道路2公里處今（2）日凌晨發生自撞車禍，1輛載運廢棄食用油的小貨車失控撞上路中安全島，車輛翻覆後車上廢棄食用油全灑了出來，路面當場「全是油」慘遭汙染，相關單位緊急調來木屑清理油漬，由於清理時間較長，也造成該路段出現塞車情形。而本次事故造成貨車駕駛及1名乘客受傷送醫，自撞發生原因由警方調查釐清中。據了解，該輛載有廢棄食用油的小貨車駕駛為44歲張姓男子，車上亦有1名黃姓乘客，於今（2）日凌晨時分行駛於彰化市74甲線快速道路，未料行經至2公里處時，竟不慎自撞路中安全島翻車，導致車上廢棄油全灑落路面，造成道路約100公尺範圍全遭汙染，甚至導致該路段一度出現塞車情形；車上2名男子則是身體有多處擦挫傷。經查，2名傷者被送彰化基督教醫院救治，目前已無生命危險；而該小貨車自撞後會翻覆，可能與傳動軸斷裂插到地板有關，至於本起事故因有廢棄食用油流出，導致路面約170平方米受油漬汙染一事，警方獲報後立即通知工務段單位前來進行清理作業。警方表示，現場因清潔作業時間較長，一度有塞車情形出現，但經由工務段迅速調派大型機具趕抵現場協助，並緊急調用大量木屑前來清理路面油漬，以及員警在場疏導、管制車流，相關清理作業已於上午10時全數完成，並恢復通車。至於小貨車自撞發生的原因仍有待警方調查釐清。
收入驚人！新北資收物變賣 年賺3億元
新北市資源回收率逐年上升，變賣收入更是驚人，光2022年1年就賺入3億945萬餘元，回收物中以食用油回收價最高每公斤可達32.59元，其次則是金屬類每公斤約13.05元。新北市環保局表示，收入除回饋鄰里，更投入社會照顧、急難救助，讓資源循環，城市永續。新北資收量逐年攀升，2005年全國垃圾強制分類開始1年回收約20餘萬公噸，隨著垃圾費隨袋徵收、多元化資收站政策上路，加上市府將回收物細分14項，提高廠商收購意願，2022年新北1年資收量已逼近100萬公噸。除回收率逐年提升，變賣資收物也為新北帶來不少收入，2020年新北變賣資收物收入2.6億，2021年2.5億，去年則升到3億元。新北市環保局表示，新北市目前資源回收物共計分為塑膠瓶罐、其他塑膠類、紙類、紙容器、家電資訊、玻璃、金屬等，其中以廢棄食用油平均每公斤32.59元價格最高。其次則是金屬類平均每公斤13.05元，推測與近年來原物料上漲有關係，金屬類資收物連帶抬升，另有家電資訊類平均每公5.29元，民眾常見的塑膠瓶罐類每公斤約3.11元。為促進資源循環利用，新北市也推出鄰里黃金資收站，透過資收物換專用垃圾袋，吸引民眾加入；另在偏鄉也由在地清潔隊成立「黃金清潔隊」，以行動資收站形式派遣資收車，活動期間民眾可交付回收物兌換新北市專用垃圾袋或綠色商品。市府也鼓勵漁民出海作業時，將攜出物品攜回岸上回收，減少海漂垃圾，並結合漁會及當地清潔隊成立「藍海資收站」，漁民將打撈回港的海洋垃圾分類交付資收站，可累積點數兌換本市專用垃圾袋或綠色商品，累計近3年藍海資收站回收達75公噸。環保局表示，這些變賣收入依「回收廢棄物變賣所得款項提撥比例及運用辦法」用於機關、學校、團體、社區資收變賣返還金、執行相關工作人員的回收獎勵金、辦理廢棄物回收及源頭減量相關業務所需費用。