負義拆古蹟4／道路坡度過陡難開闢 消防局：失火拉水線仍可救
新北市淡水區都市計畫6號道路議題再度被掀上檯面，前市議員、前立法委員呂孫綾之父呂子昌以消防安全為由，要求市定古蹟施家古厝拆遷以開路，但6號道路坡度過陡，即使沒有施家古厝也難以開闢，新北市消防局更每月在當地進行消防演練，並保證如有意外發生，消防人員也能用最短時間拉水線救災。本刊調查，6號道路現名為重建街，在1968年被納入都市計畫中，並在1989年完成徵收補償作業，但當時的設計師並未到現場實際查看路況，重建街坡度陡峭難以開闢，在技術和經費上都是一大難關，此後又碰上文資保存議題，6號道路也因此延宕至今。淡水重建街被列為都市計畫6號道路超過半世紀，但該路段坡度陡峭，不符合「市區道路及附屬工程設計規範」最大縱坡度12%規定，在技術上難以開闢。（圖／方萬民攝）「這條路已經死掉了，現在拿出來吵只剩政治考量。」不願具名的新北市府人員表示，當年6號道路徵收的土地因超過20年沒有使用，部分地主要求收回已獲地政局核准，市府不可能再拿錢出來買地，且該路縱坡度達17%以上，無法符合「市區道路及附屬工程設計規範」最大縱坡度12%規定，之後更有多條替代道路出現，這條路實在沒有拓寬必要。「這條路開下去，不是解決問題而是製造問題。」淡水文史工作者張建隆表示，規劃6號道路是因當時交通不便，需要道路連結中正中山路，但在時過境遷後，中正路已變成單行道，中山路車流也已近飽和，倘若再拓寬重建街連接它們，大量車流湧入將造成交通上的嚴重阻塞。而呂子昌以「消防車開不進來」的安全為由要求開路，新北市消防局則表示，狹小巷道常見車輛及障礙物阻擋，或是寬度過窄無法通行，但這不會阻擋消防員救火的腳步，將以佈署水線及攜帶裝備器材方式進入執行救災。淡水當地消防隊還針對此狹小巷道製作火災搶救計畫，並定期辦理兵棋推演及實兵搶救演練，以維當地消防安全救災，並用最大心力守護民眾生命財產安全。張建隆表示，清水巖近日再重提6號道路議題，是廟方認為祖師廟缺乏寬闊的廟前廣場，香火因此不如北港朝天宮鼎盛，廟方希望重建街拓寬後，廟埕可以擴大三倍，更能設置地下商店街販賣小吃，附近土地也已被廟方買下，更持續購入中，但如今商業型態改變，此想法早已不合時宜，希望管理人員能快點跟上時代，「不然會被淘汰」。呂子昌辦公室回應表示，最重要的是祖師廟廣大信眾與居民的心聲與需求，畢竟6號道路與他們的生活息息相關，影響也最大，他如今已不是清水巖主委，也卸任議員多時，唯一能做的是在座談會上發表其所聞所見，並陳述6號道路歷程給大家明白，也希望新北市議員鄭宇恩表態，到底是要開路還是要修復古蹟，別玩二面手法，應清楚給大眾交代。清水巖管理人員期盼重建街拓寬後能擁有廣大廟埕，為此多次要求施家古厝搬遷。（圖／翻攝清水巖Youtube）
