年營收
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富裔公主變房仲2/富裔連虧5年有望轉盈 祝文定:房市見10年光景
富裔(6264)上個月25日股東會後,董事長祝文定接受CTWANT記者採訪時,他語出驚人地說,台積電帶動的AI產業鏈衍伸出的購屋需求,「最少能讓房市有10年光景!」祝文定透露,今年將出售一批投資型不動產,有望結束連5年虧損,另著手規劃新北市烏來占地37公頃的大片森林,盼打造成渡假園區和森林銀行。富裔前身為「德士通科技公司」成立於1997年,主要從事電腦語音及網路通訊之軟硬體研發與製造;2010年,國礎建設入主德士通,轉型為以營建為主的公司, 2012年5月起,在交易所的產業類別將「通信網路業」更改為「建材營造業」。目前富裔營業項目以投資興建並出售房地、承攬公共工程等,2023年營收2.13億元,年減72%,稅後淨利負1.78億元,較前一年度的淨損2.56億元,反而大幅減少。對於這張成績單,首次上場的祝文定長子、富裔發言人祝泓真解釋,因為「大安corner」已於2022年第四季認列收入,子公司富永營造公共工程施工也於2023年進入收尾階段,全年營收較同期減少,由於去年無建案認列收入和成本,但出售投資性不動產迪化街房地,故損失較去年減少。新店「富裔河」為富裔的代表作之一,個案規畫百坪豪宅,訴求大面窗河岸景觀以及休閒公設,外觀吸睛,為區域地標建築。(圖/業者提供)這也是自2019年以來,富裔連5年虧損。不過就在今年有望翻紅,祝文定說,「今年第二季賣了1戶『富裔河』及台北馬偕醫院車塔一座,加總總價破億,另外也計畫在下半年出售一批位於北市東區的租金收益資產,今年有望虧轉盈。」近年富裔也積極跨出雙北,在各大都會區展開獵地,被問到房市熱況,祝文定語出驚人認為最少會有10年光景,見記者相當驚訝,他反問,「你認為台積電帶動的AI產業鏈會垮嗎?北中南耶!」事實上,他私人在3年前在台南買了一塊地,但土地短時間內翻了3倍,違約金只有1倍,讓地主寧可違約不賣,目前該案官司還在進行中。「台積電技術全球10年內趕不上,工作帶動的居住需求就是這麼大,是真的、是健康的。」祝文定說,這次跟30年前新台幣從40元升到25元不一樣,若是單純熱錢,3年就走,但這次是整個產業鏈的落實,「全世界前幾大、世界級都在台灣設廠,這什麼跟什麼,我本來還看有20年光景。」兄弟同心,恰巧28日愛山林(2540)的股東會,哥哥祝文宇也提到,「房價看不到頂!」「科技業最少再5年10年跑不掉!」富裔子公司快意管理顧問公司經營的泡泡飯店,位於北市東區,交通便利,也是間寵物友善旅館。(圖/翻攝hotelpoispois臉書、報系資料庫)對於未來計畫,祝文定透露,在雙北預計開發自辦重劃區,細節尚無法透露;另外在新北市烏來有一片37公頃的森林,會整理成渡假園區和森林銀行。「現在最夯的就是碳權、永續、ESG等話題,我們成立森林銀行,將有價值的樹整理後賣給關係企業,同時也重新種樹來固碳。」他透露,那塊地有4萬棵日據時代的紅茶樹,過去進貢日本天皇,且都是百年以上的老樹,然而老樹生長過密,樹木間嚴重競爭光線,使得林下植物難以生長,也容易引起火災,因此利用疏伐技術,將部分老樹整理移植出來,原地會再種植如山葵、金線蓮等有價值作物。除了作為森林銀行,可賣碳權、固碳,又符合ESG外,一旁的古蹟也將進行整修,未來將以渡假園區和大家見面。祝泓真補充說明,該地最近在整理中,等待碳權交易子法出來後,對於整體營運會較具體知道如何運作,預計第四季計畫出來。富裔深耕雙北都更危老市場,並與國礎機構成立危老都更品牌「老厝新里」,目前掌握10多處危老都更基地整合中。(圖/報系資料庫)目前富裔營建事業主要有3案興建銷售中,台北市信義區「松裔」已經於上半年動工,採先建後售;大同區「國王雙子星」去年第二季預售起,全案已銷近7成,預計第三季動工;內湖山莊海砂都更案已完成100%簽約,預計第四季取得都更核定,採邊建邊售,拿到建照即動工。另外,富裔在雙北也已掌握10多處危老都更基地整合中。在子公司方面,富永營造桃園八德青年活動中心、楊梅跆拳道體育館2案已進入完工結算階段,北市北投區溫泉度假宅「神隱村」預計2024年第四季完工,同時子公司快意管理顧問公司將承接代銷業務。祝文定表示,快意管理顧問公司不只經營泡泡飯店,也做代銷、建材、裝修一條龍;富永營造可以做包工、公共工程,「子公司接下來都會獲利!」
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台灣輪圈王1/巧新苦蹲興櫃18年終於上市出頭天 黃聰榮自曝:接董座那年原本要退休
「關關難過關關過,感謝一路所有的貴人。」73歲的巧新(1563)董事長黃聰榮在兩個月前的上市業績發表會上,哽咽地說完這一整句話。30年前成軍的巧新,由自行車零件小廠翻身為台灣最大、全球第二大的鍛造輪圈廠,卻因金融海嘯、高層內鬥,幾度深陷存危關頭,在興櫃掛牌深蹲18年,好不容易今年5月中才轉上市。日前,CTWANT記者前往位在雲林斗六的巧新總部,走入大門迎面是一整牆的輪圈,喊得出來的世界知名汽車品牌通通有,造型五花八門。「我們目前已經做超過2千種不同的輪圈了。」黃聰榮一身正式西裝,如同欣賞榮耀獎盃般地看著滿牆輪圈,「每一個都是辛苦做出來的,每一個我都很喜歡。」「我離開雲林40年,因為巧新又再度回到雲林。」黃聰榮出身雲林土庫馬光厝,自小家境並不富裕,高職畢業、退伍後北上台中,半工半讀考上逢甲大學夜間部,從自行車廠小助理一路往上爬到網球拍大廠「山河森實業」副總。「我從1976年做到1992年,這16年不論是產品製程、公司管理,我覺得我都歷練過了,好像該學的也學完了。」黃聰榮說,1993年零售量販店「大買家」在台中成軍時,他加入擔任財務處長。隔年,魏隆誼在雲林創立巧新,從生產高爾夫球頭和自行車零件起家,這間年營收約3億的傳統鍛造廠,很快就面臨腳踏車產業外移,1997年接觸到鋁業,才投入輪圈鍛造。「最初做高爾夫球頭的時候,魏家兄弟就會問我一些建議和幫忙,後來公司組織更完整以後,他們就找我。」黃聰榮49歲時,也就是2000年進入巧新,「那時,美國通用汽車正在台灣尋找合作對象,巧新也敲門拜訪,順利拿到訂單。」黃聰榮記憶猶新地說,「我們奮鬥2年才開始有業績,一年出貨不到十萬顆,真的很辛苦。」巧新轉入汽車領域初期,產量有限,需要委外加工才能交貨給通用,後來陸續擴產,成為福特、克萊斯勒的供應商,營收衝上22億元,2006年還吸引聯電旗下「弘鼎創投」投資,同年10月申請上興櫃。多年前巧新工廠設在雲林西螺,周遭都是農地,規模也不如現在。(圖/巧新提供)巧新全力搶下北美市場訂單之際,2008年遇上金融風暴,「因為北美市場占巧新營收80%,最慘的時候一個月賺不到5千萬,公司一度面臨倒閉危機。」時任財務副總的黃聰榮說。當時,巧新董事會決議由人稱石博士的石呈澤接任總經理。取得英國材料學博士的石呈澤,領著巧新切入豪車鍛造輪圈,從Jaguar切入歐洲市場,陸續又接下賓士、BMW、法拉利、保時捷等知名大廠的訂單。「我們業績一路往上衝,2016年衝到70幾億。」更在同年股價衝上最高229.5元。今年甫上市的奢華品牌Rolls-Royce,旗下電動車Spectre的輪胎就是出自巧新。(圖/記者劉芯衣攝)就在巧新營收獲利股價大好的隔年,也就是2017年,高層爆出紛爭,掌握技術製造及客戶的石呈澤請辭跳槽到對手公司,巧新營收、獲利下滑,董事會裡沒人願意勝任、外面也沒有適合人選,董事會因此要求副總黃聰榮扛下「董事長」。「那時,我原本準備要退休,但我不希望公司因為這些事情就無法生存。」黃聰榮不捨地說,「對我來說,巧新很值得長期投資,因為鍛造永遠不會消失。」但他上位後立刻面對嚴厲地考驗,2017年、2018年營收年減4.1%及10.9%,一直追不回2016年高峰期的水準。黃聰榮馬不停蹄地找尋方法、拓展客戶,沒想到2020年又傳出汽機車零組件大廠和大工業買進巧新股票,有意爭取董事席次。巧新公開表示不清楚,也沒有私下來溝通,但「以正常管道取得進入董事會,只要對公司正面幫助都歡迎。」此事曝光後,和大表示無意取得巧新董事席次,加上巧新創辦人家族魏家表態支持公司派,最後公司派9席董事全拿,驚險度過經營權之爭。參觀巧新屏東廠,可以看到廠內部分採取自動化生產,以應對未來缺工情形。(圖/記者劉芯衣攝)去年,巧新終於走出高層閃辭及經營權之爭等陰霾,交出年營收77.79億元、年增21.52%的創新高成績單,今年也順利上市,黃聰榮開心地說,「我們在興櫃這麼久了,都很遵守制度規定,加上推動的過程中,會計師券商也都大力幫忙,加上內部同事團結合作,所以去年12月送件,今年5月掛牌,算是蠻快的。」巧新起起伏伏的30年,走過金融風暴、高層出走、新冠疫情和經營權之爭,在興櫃苦熬18年總算熬出頭。
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台灣輪圈王2/開箱保時捷、勞斯萊斯台廠供應鏈 73歲老董喊「十年拚出貨一千萬顆」
7年前,台灣最大鍛造輪圈廠高層閃辭,原打算退休的副總黃聰榮臨危受命,接掌董事長,如今Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠都來向巧新提貨。黃聰榮接受CTWANT記者專訪時自揭,接掌公司時遇到最大的問題就是「外文不好。」「其實以前見到客戶只需要打招呼就好,真的是當董事長以後才必須要直接面對,但是因為我語言能力不佳,必須都要倚賴同事的翻譯,所以團隊合作真的很重要。」黃聰榮老練地說,「也因此,我有機會更深入了解客戶,知道問題在哪、要怎麼帶領和處理。」黃聰榮上位前一年,巧新年營收77.36億元,創下歷史高峰,前總經理出走後,接連兩年營收下滑,黃聰榮被董事會任命接掌董座後,不但要求業務拜訪歐洲尚未交易的客戶,也親自下海跑客戶,2019年終於交出接單有史以來最高的2億多美元。就在巧新經營團隊坐等新訂單約2至3年後交貨挹注營收時,突如其來的疫情打亂了搶救營收的整盤計畫。「當時,我們屏東廠已經建好,但疫情的關係沒法完成認證,因此沒辦法生產,加上運輸時間拉長、運費高漲,導致我們無法如期供貨。」黃聰榮回憶,「最誇張的一次,就是我們貨櫃在外海放2個月,因為沒辦法進港。」疫情期間,由於船隻無法進港,因此巧新無法出貨,貨櫃在外海漂流2個月。(示意圖/記者黃耀徵攝)疫情緩解後,黃聰榮只好硬著頭皮和客戶討論平均分攤運費,「可是3個月都沒進展。」他苦笑地說,公司不放棄持續溝通,終於獲得客人理解,「所以疫情期間我們並沒有虧損」,也順利度過難關。早在18年前掛牌興櫃的巧新,為申請上市,今年4月特別「開箱」屏東廠,讓外界一窺究竟。當時,黃聰榮告訴CTWANT記者,「屏東廠占地10公頃,雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」巧新員工總數約莫1,500位左右。他解釋,關鍵在於自動化,「我們一直在進行設備取代人力,因為未來人力短缺是無法避免的問題。」「目前頭尾段也就是鍛造和塗裝的部分,在屏東廠已經完全自動化,這樣可以省下超過2/3人力。雲林廠房則因最初設計的問題,還沒辦法那麼快自動化。」「屏東廠占地約10公頃,目前使用約2/3,還有1/3用地可以擴充,屏東廠比雲林的3個廠區還大,不僅增加熔煉,也涵蓋鍛造、機加工、塗裝,有完整生產線。」黃聰榮強調,鍛造輪圈最新的「淨成型製程」也設在屏東廠。黃聰榮解釋,鍛造輪圈分為全機械加工及淨成型,「差異在於淨成型鍛造過程會多一點,因此成本比較高,但是他可以大量減少機械加工時間,更適合大量生產。」目前巧新的鍛造輪圈仍以全機械加工為主,約占85%多,淨成型大概10%至15%之間。此外,為因應豪車綠色製程需求,巧新將製程剩下來的70%渣滓、廢料回收,經過篩選、離心脫水脫油、烘乾、加料,進到主爐熔成鋁湯後,再製成直徑30公分、4公尺長的鋁柱,檢測無裂縫和缺陷後,再製成輪圈,「不僅可以減碳,還能夠降低成本,現在已獲BMW、保時捷等6家車廠認證。」黃聰榮開心地說。製程多餘的「下腳料」是巧新的利器,透過篩選、再製以後又能變成輪圈。(圖/記者黃耀徵攝)對於再製輪圈營收貢獻,這位老董信心十足地說,「已經有客戶要求明年要50%使用再生鋁,目前巧新鍛造輪圈使用再生鋁比例達30%,明年我們目標放在50%,不過我是希望可以提高到60%。」據統計,全球一年汽車銷售約8千萬輛,高端車市占率約10%,也就是800萬輛,以一輛車4個輪圈換算,一年至少要3,200萬個輪圈滿足高端車的需求。巧新雲林廠一年產量60萬個,屏東廠產量約20萬個,「巧新去年出貨達70萬個,2025年挑戰年產能達到100萬顆。」黃聰榮說。就像輪圈一樣,經過熔煉加工鍛造,才能完美出廠,巧新成軍30年一路難關不斷,2023全年合併營收達77.79億元、年增21.52%,創下年度營收新高,稅後淨利6.08億元、年增4.42%,每股盈餘為2.88元。「我們一步一腳印從1、2家客戶,慢慢拓展到30至40個品牌,巧新占比是最高的。」這位輪圈老將神祕地笑著說,「新目標是10年內達成下一個1千萬顆輪圈出貨。」2006年上興櫃苦熬了18年,巧新終於在今年5月正式掛牌,黃聰榮相當高興。(圖/記者劉耿豪攝)
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LINE Pay去年EPS達8.09元 決議不配股利股價反漲
第三方支付業者連加網路LINE Pay(7722)於今年初登錄興櫃,昨(28日)舉行股東會通過2023年財報,每股盈餘高達8.09元。但考量公司仍處成長階段,董事長丁雄注認為,因應公司經營發展、需保留現金以支援事業擴張等投資需要,決議2023年度可分配盈餘不配發股利。股東會確定不配息後,連加網路股價利空出盡,28日以550元上漲2.08%作收。LINE Pay目前擁有1200萬用戶,挾著用戶高滲透率,成為台灣最普及的第三方支付工具之一。登錄興櫃首日即創下數個紀錄,盤中股價最高至1030元,本益比逾100倍,一躍成為千金股及興櫃股王。隨著行動支付的普及以及消費者對無接觸支付需求持續增加,董事長丁雄注表示,2023年每0.03秒就有一筆LINE Pay交易,亦推升連加網路2023年營收高達49.28億元、年增28%,全年稅後淨利為4.81億元,每股稅後盈餘高達8.09元。不過,3月底時,傳出董事會擬不派發股利,致股價直接跳水,該公司解釋,因公司處於事業成長階段,為維持公司長期穩定成長,以因應經營發展、人力資源,以及多元業務合作、事業擴張之投資需要,因此要保留現金,不配發股利。針對用戶端,將透過數位化行銷策略與多元行銷活動以提升用戶黏著度與忠誠度,運用LINE POINTS回饋與LINE Pay優惠券等方式提升用戶的使用頻率與交易金額。對合作夥伴,「以行動定位為核心的行銷服務」、「用戶精準行銷」、「廣告方案銷售」各項服務,為商戶創造更多業績並提升其滿意度。展望2024年,LINE Pay將在既有的穩固基礎上,進一步多方拓展服務類型與範圍,從用戶端、合作夥伴、支付週邊服務、雙向跨境支付、金融科技服務等五大面向,持續發展LINE Pay生態圈,積極擴大市場領先地位。在周邊生態系方面,包括地圖服務、票券平台等,亦積極洽談更多業者共同合作。LINE Pay未來也將積極推動雙向跨境支付,將LINE Pay支付場景拓展至海外,拓展海外支付據點,並引導國外旅客來台消費。金融產品方面,將持續擴展保險、信用卡申辦以及貸款服務等一站式金融服務,創造支付以外的附加價值服務。
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證交所公告:星宇航空申請股票上市 張國煒:最快年底掛牌
台灣證券交易所發布公告,星宇航空(2646)於27日送件申請股票上市,為今年度第7家申請股票上市國內公司(不含創新板) 。根據星宇航空的公開說明書資料顯示,種類為記名式普通股,每股面額新台幣壹拾元整。股數:1,811,735,000股。金額:新台幣18,117,350,000元整。發行條件:全額發行。另星宇航空負責人為張國煒、執行長(總經理)翟健華,公司地址登記在北市內湖區南京東路六段382號15樓,實收資本額253億8,735萬元,主要業務為航空客、貨運,2023年度稅前淨損1億1,521.5萬元,每股稅後純益0.08元。股票過戶機構則為元大證券股份有限公司股務代理部。公開發行日期:111年7月12日。星宇航空2023年營收為224.72億元,2024年第一季稅後淨利6.23億元,每股盈餘0.3元。自結5月營收為25.99億元,創同期單月新高,年增率52%。張國煒也曾在6月的股東會上透露,今年年底前可能會掛牌上市,預期2024年全球客運量可恢復至疫前水準,而且2026年將迎接爆發性成長。
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首家啤酒公司上興櫃金色三麥26日嗨漲近9成 董座:打造「夜間星巴克」
金色三麥(7757)今(26)日登錄興櫃,是首家民營啤酒事業掛牌,每股參考價168元,盤中股價最高衝上315元,漲幅高達87%,展現強勁蜜月行情。金色三麥為國內最早的民營啤酒事業之一,資本額約2.19億元,主要營業項目包含精釀啤酒釀造銷售、餐廳經營、各式飲品銷售等業務,旗下包含「金色三麥Lebledor」、「SUNMAI」、「微兜petit doux」、「BAC」、「咖哩樹」、「麥漢堡」、「Blah Blah Bar」及「SPORTS NATION」等品牌,全台合計共38間店。同時,金色三麥旗下新品牌SPORTS NATION進駐大巨蛋遠東Garden City,導入全球首座電子酒精交易所數位互動裝置,價格隨取酒成交量起伏,增加與消費者的互動性,目標年營業額破1億元。金色三麥董事長葉冠廷表示,今年上半年旗下品牌合計已開出4間店,預期下半年再開出2至3間店,對於餐飲市場樂觀看待,且由於多家店將在明年完整貢獻營收,預期明年營收表現將會明顯增溫。金色三麥2023年營收19.46億元、年增30%,稅後淨利2.31億元、年增90%,EPS為10.54元,賺逾一個股本。展望未來,葉冠廷也表示希望將金色三麥打造成「夜間星巴克」。
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一滴現形3/「一台破車看中我」金主識英雄 科學老頭不服輸年年跑臨床檢驗盛會
繼6月4日啟動的台北國際電腦展(COMPUTEX 2024),眾多科技AI大咖登台,推動台股創下歷史新高,20日即將登場的台灣國際醫療暨健康照護展,也讓沉寂多時的生技股開始活蹦亂跳,其中,搶先在17日亮燈漲停、收在23元的ABC-KY (6598),是少數能以科技事業申請第一上市的生技公司。瑞磁生技去年合併營收為3.95億元,和2022年營收3.90億元相當,但產品組合優化,數位生物條碼(BMB)與檢測試劑(IVD)等高毛利耗材的銷售大幅增加、超過9200萬元,取代了2022年銷售主力的光學分析儀BioCode 2500,全年度毛利率達到68%。從創業到真正拿到美國FDA許可,也花了十年,這段時間靠著美國機構鼓勵創新的經費,以及慧眼識英雄的金主,好不容易媳婦熬成婆,目前最大外部股東為泛宏碁集團的智基、智融基金,以及緯創資通合計持股約20%,而最大股東為李家榮家族,持股約30%。李家榮也是瑞磁的董事長,他是美國Amkey Venture (美科創投)的合夥人,專門投資生物醫藥領域,管理近一億美元的基金,先前成功在美國創辦了數家生物製藥公司,也參與許多新藥的研發和上市。李家榮在ABC-KY上市前曾跟記者回憶起這段故事,他說,十幾年前,他與何重人第一次見面時,看著他拿著燒杯、裡面放著玻璃珠轉動,然後說要做出比這個更小的條碼,「我跟研究團隊都認為這是個寶,想要一起把這個寶挖出來。」瑞磁不斷研發新的產品線。(圖/記者方萬民攝)研發的過程當然非常艱難,李家榮說,當他們決定用半導體製程來做生物科技的檢測時,帶回台灣「大家應該會認為這是一個很smart的做法。」最後果然在台灣受到不少貴人相助,把這個想法成功產品化。「我是台大農化系畢業,然後去美國拿的化學博士,後來有機會在美國生物科技界工作,一直都想對台灣業界有貢獻,以過去的創投經驗來說,若能在台灣掛牌,可以讓這個領域給更多人看見。」李家榮說起為何選擇上市的原因。「我覺得當時他會投資我,是因為我開了台破車去見他,他覺得我應該不會亂花錢吧!」瑞磁生技執行長何重人開玩笑地說。何重人是40多歲才創業,自嘲過去的確只會乖乖念書、在學校待太久,不過也因此深入學習物理、光學、化學、生物等專業領域,再去研發,才能做出這種跨領域的新產品;開發新技術、特別是生物醫藥產業,真的很燒錢,但也因為入行時年紀不小了,行銷自己、四處找錢對他來說真的很困難。不過還好他選擇的是檢測業,而非新藥開發,不會出現花很多錢和時間後才發現沒效的「一翻兩瞪眼」;生物檢測賣的是耗材,就像印表機一樣,機構買了印表機後,後續會有源源不絕的墨水匣需求和收入,「這是我們比較幸運的地方,可以穩定有收入後,再投入研發。」再加上有美國、歐盟等地的專利,以及美國FDA流程交手的經驗,讓他們可以順利築起自己的專業護城河。瑞磁參加美國的博覽會。(圖/翻攝自Applied BioCode官網)「以創業來說,我真的很老了吧!」70歲還在公司負責研發的何重人笑著說,他說,在美國舉辦的、全球最大臨床實驗室產品及服務的AACC博覽會(2024年更名為ADLM),是檢測領域的年度盛會,從1980年代開始他每年都會去看展。「年輕的時候是去看熱鬧,但有一次碰到個朋友,他說他是特別來找『一根螺絲』,以解決他目前的研發瓶頸,我才驚訝到,原來大家是有目的地來看展,且能真正得到幫助,」何重人說,後來他很認真地每一個業者攤位都去研究,然後思考目前的產業趨勢,了解很多知識且獲得啟發。「後來看著看著,就覺得我也應該要有個公司能去擺攤,過了十幾年,好不容易占一個位子,就想著下次要兩個、四個,後來看著國際大品牌廠做了整片區的華麗攤位,又覺得『好羨慕呀』,整個動力都來了!」,今年7月28日到8月1日在芝加哥盛大舉辦的AACC,至少也要有4個攤位;何重人笑著,就像個熱血的年輕小夥子。
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歐盟DMA首位開鍘對象 蘋果恐面臨年營收10%天價罰款
歐盟對社群媒體臉書母公司Meta以及美國蘋果公司的反壟斷調查,將在8月前提出初步調查報告。消息人士透露,雖為遵守歐盟前不久剛生效的數位市場法(DMA),蘋果已經做出一系列改變,但仍因涉嫌反市場競爭行為,沒能逃過歐盟指控的命運,恐面臨高達其全球年平均營收 10% 的罰款,成為歐盟第一個開鍘對象。據《路透》14日引述3名知情人士說法,歐盟執委會3月根據數位市場法,要求科技巨頭公司,給予較小規模對手競爭空間,並且讓用戶易於在彼此競爭的社群媒體平台、網路瀏覽器,和應用程式商店等線上服務之間轉換。並對蘋果、Meta,以及Google 公司展開調查。消息人士表示,歐盟主管機關將在8月夏季休假前,發布類似反壟斷指控的初步調查結果,首先針對蘋果,之後是Meta公司。蘋果被指控在其應用程式商店(App Store)設限,阻礙應用程式開發商引導用戶到蘋果以外的第三方平台下載App,以及針對在蘋果系統使用第三方瀏覽器的選擇。至於Meta公司則是聚焦臉書、Instagram上的付費換取無廣告的訂閱服務。蘋果先前已開放 iPhone 用戶自第三方應用程式商店側載 app,也可使用在非 WebKit 引擎上運行的第三方瀏覽器。DMA 還允許開發者為消費者提供應用程式內支付選項,繞過蘋果的應用程式內支付平台。這麼做也意味著蘋果無法收到最高可達 30% 的應用程式商店抽成。知情人士表示,遭指控公司可以提出補救措施,處理調查結果的疑慮。若經歐盟調查確認,蘋果公司未能履行「允許 app 開發者引導用戶前往 App Store 外的優惠,同時不收取額外費用」的義務。如果蘋果被裁定違反 DMA 規定,將面臨高達其全球年平均營收 10% 的罰款。蘋果2023 財年營收為 3830 億美元,代表它可能面臨 383 億美元的巨額罰款。根據上週五(14日)最新消息,歐盟委員會接下來幾周可能正式宣布對蘋果提出指控,但當前僅釋初期調查,因此蘋果可能仍有一些時間對 iOS 進行必要的更改,以找到令歐盟委員會滿意的作法。
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歐盟《數位市場法》生效 將拿蘋果、Meta開刀
歐盟旨在監管科技巨頭壟斷行為的《數位市場法》(DMA)3月初生效後,即對美國矽谷科技巨擘展開調查,據知情人士透露,蘋果與臉書母公司Meta可能成為DMA首批開刀對象,面臨反壟斷指控。據3名熟悉內情人士指出,3月時歐盟執委會依據DMA,對蘋果、Meta及谷歌這3家美國科技巨頭展開調查,而蘋果和Meta可能因未遵守歐盟法令而面臨指控。內情人士聲稱,歐盟監管機構將在8月暑假前發布初步調查結果,第一個受到指控的是蘋果,再來是Meta。歐盟調查鎖定蘋果的導引規定(steering rule),指其設下的限制,阻礙app開發商告知用戶在蘋果App Store以外的免費優惠,並對app開發商徵收新費用。另一項調查則是針對蘋果網頁瀏覽器Safari的選擇螢幕,這可能耗費較多時間。至於對Meta的調查,則聚焦其近日推出的付費或同意模式,用戶欲享有無廣告的臉書和Instagram服務,須支付訂閱費。歐盟反壟斷專員維斯塔格(Margrethe Vestager)預計11月去職,歐盟料在此之前做出裁決,被控公司可就歐盟調查的疑慮提出補救措施。違規企業可能被歐盟處以罰金,最高達公司全球年營收的10%。DMA立法目的在遏阻科技巨頭壟斷市場,要求他們對小型對手開放競爭空間,此外社群媒體平台、網路瀏覽器和應用商店等競爭激烈的線上服務,用戶在轉換上能更暢行無阻。不只歐洲,科技巨頭也面臨北美反壟斷調查的壓力。媒體報導美國司法部與聯邦貿易委員會(FTC)達成協議,要對在AI產業具主宰地位的科技業者啟動反壟斷調查,輝達、微軟、OpenAI都被盯上。而谷歌被控線上廣告技術涉及壟斷,母公司Alphabet要求在9月開始審理前就做出裁決,但遭美國聯邦法官以案件爭議太多為由駁回,意味谷歌須在法庭上為自己辯護。
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富邦金股價仍被低估?今年獲利更好? 副董曾銘宗「這樣回答」
富邦金(2881)副董事長曾銘宗14日主持股東會後的媒體聯訪,對於股價、新光金併購案以及富邦2024年營收獲利表現預估,進一步提出相關看法,他強調,「富邦金今年一到五月的獲利表現每股稅後盈餘EPS為4.57元,非常高,非常亮麗,並會強化永續ESG環境節能減碳等」,對於CTWANT記者詢問今年會比去年更好?曾銘宗強調:「繼續努力」。對於台股股市展望,媒體就富邦金股價創33個月來新高,股市獲利不小,如何看待這一波台股的成長?富邦金副董曾銘宗表示,「基本上,股市中長期還是要看基本面,從五月份來看,上市櫃公司獲利非常亮麗,近期內有AI題材,但還是要回到基本面。」是否會加碼台股?「會尊重各個子公司的專業審慎評估」。至於如何法看待富邦金的股價表現,曾銘宗說,「股價,交由市場來決定,經營上與各項業績會全面來努力」CTWANT記者則進一步引用富邦金董事長蔡明興今年初曾提到股價被低估,滿意現在富邦金的股價?還是認為仍被低估?曾銘宗則說,「會繼續努力。」CTWANT記者也詢問,關於市場傳出新光金控併購案有邀請富邦金,但富邦金沒有興趣,可否進一步說明?曾銘宗說,「我覺得有沒有興趣,這是個案,評論不合適。」針對富邦金員工去年薪資平均六個月,「要特別說明,富邦金每一年調薪都會增加3%,另外每年獎金會有六個月甚至到十個月,其實富邦自許成為一家幸福企業,比如說在生育補助方面,有十個禮拜的有薪產業、每胎補助十萬元,富邦希望能夠充分照顧員工的權益。」曾銘宗也提到,富邦金尊重央行對於房貸的政策上的決定;美國降息部分,現在因為這兩天發布,CPI是3.3有下降趨勢,市場預估降息一碼。而在CTWANT記者詢問富邦人壽2023年重推的「分紅保單」創下新契約保費收入百億元佳績之後,今年目標為何?曾銘宗說,「分紅保單是在接軌IFRS17之後的保單還有分期繳納,是當前的業務重點,會朝著這個方向來努力。」
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蛋商大武山掛牌首日大跌13% 中籤戶慘賠逾7千
近期由於產量過剩,蛋價連續下跌創近3年新低,也使蛋商大武山今(13)日掛牌上市後蜜月行情失靈,開盤一度跌到49.5元,跌幅13%,以承銷價57.13元來看,等於中籤戶最多賠逾7千。據了解,近期蛋價連4週下降,本週雞蛋產地價和批發價再跌3元,分別為每台斤27.5和37元,創下近3年來新低。蛋商大武山辦理承銷作業,今日以承銷價57.13掛牌上市,截至上午10點28分,股價來到53.3元,跌幅6.65%。大武山主要產品涵蓋鮮蛋、液蛋、溏心蛋、蛋捲等產品,鮮蛋日產量高達80萬顆以上;在屏東、台南、桃園3地設有牧場與洗選場。該公司2023年營收新台幣11.49億元,生鮮雞蛋約佔79%,液蛋17%,蛋加工品及中雞銷售約占4%。大武山日前也表示,自2013年起即與日本最大蛋雞牧場「TAMAGO&COMPANY株式會社(原:伊勢食品)」進行交流,也預計於6月19日在台正式對消費者推出生食級的「幸せ鮮蛋」,雙方也攜手合作興建彰化洗選廠預計於2024年底落成,未來更可望聯手在海外建廠投資,擴大營運規模。
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幸福藏不住3/離婚1年多拿回丟丟妹商標 李明珊搶賺海外商機
柯以柔2014年懷上三胎後,為了把更多時間投入家庭,從演藝圈跨足團購市場,由於她帶貨秉持分享實用好物,並親自擔任客服和顧客溝通,因此吸引到一群婆媽粉絲。之後歷經婚變,柯以柔生意卻越做越旺,還一肩扛起養家生計,曾創下單場直播銷售300萬的佳績,而團購也在疫情期間攀上高峰期,3年下來讓她營業額破億,是名符其實的「最強團媽」。直播天后李明珊去年3月和前夫簽字離婚,將原先「丟丟妹」粉專交由對方,自己則回台中另闢「樓頂揪樓下」直播新事業,一切從零開始。不過丟丟妹復出人氣不減,首日直播除了突破5.2萬人,推估賺進3千萬,開播至今業績穩定成長。而她離婚後收穫5支代言,包括洗髮品、保養品、保健食品等產品。日前她和「丟丟妹」新股東達成共識,成功拿回粉專及商標,將事業版圖拓展到海外。李明珊離婚後成立新直播平台「樓頂揪樓下」,近日又拿回丟丟妹商標跟粉專,反而開啟海外事業版圖。(圖/翻攝自丟丟妹IG)東京著衣創辦人周品均2013年和前夫鄭景太離婚,淨身離開一手創立的品牌,2016年她自立門戶創立女裝品牌「Wstyle」,連續3年營收破億,之後她在PChome董事長詹宏志延攬下,接任電商集團執行長。這幾年,她除了經營電商事業,還化身「葳老闆」,跨足YouTube當起影音創作者,在「葳老闆的辣雞湯」頻道上分享兩性觀點、自我成長等議題,是許多人崇拜的新女性之一。周品均斷開上一段婚姻後,再度闖出一片天,現在還化身葳老闆開釋網友。(圖/翻攝自周品均IG)林采緹2018年帶球嫁給「Under Lover」成員胡睿兒,男方在她臨盆前夕爆出夜店撿屍,2020年2人離婚,同年男方入獄服刑,由林采緹獨自扶養家人。去年林采緹與男友晨泓軍共同投資餐飲事業,還另花300萬投入情趣用品市場,成本在短短3個月回本,她也期許誇盼今年營業額可以破億。林采緹扛起養家重責大任,眼光獨到的她去年投資情趣產品並火速回本。(圖/翻攝自林采緹IG)
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燒肉航空業聯手搶市!星宇與胡同開餐廳 乾杯和牛餐端上長榮經濟艙
近期燒肉品牌與航空公司強強聯手,先是星宇航空(2646)宣布,攜手橘焱胡同(2761)旗下胡同燒肉開出全球首家星級燒肉餐酒料理「STAR HUTONG 星胡同」;長榮航空(2618)也與乾杯(1269)合作推出全新機上餐點。星宇航空、胡同燒肉及VG TAIPEI三強聯手,推出全球首家星級燒肉餐酒料理「STAR HUTONG 星胡同」,坐落於大巨蛋遠東 Garden City商場。餐廳空間劃分為吧台區、卡座、包廂區,共50個座位,提供多款形式套餐,且營業至半夜12點。值得注意的是,「STAR HUTONG 星胡同」採用機上送餐的餐車服務,就像在飛機上享用美食般,增加用餐時的趣味性。此外,另一燒肉品牌乾杯集團也與長榮航空聯手,推出全新機上餐點,將於7月1日起供應於台北飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約航線。長榮航空總經理孫嘉明則說,「此次很高興能與乾杯集團攜手合作,雙方歷經將近一年的研發,共同設計出機上色香味俱全的和牛餐點。」「STAR HUTONG 星胡同」結合頂級航空服務理念,採用機上送餐的餐車服務。(圖/星胡同提供)乾杯集團首次與航空業者合作,面對長榮航空洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約每月上萬份的機上餐用量,旗下「和牛物產」外販事業以每月70頭和牛的進口力,滿足龐大的量產需求。長榮航空豪華經濟艙推出和牛等級餐點「老乾杯日本A5和牛燒肉飯」與「老乾杯日式和牛漢堡排飯」,經濟艙則推出「乾杯經典牛五花燒肉飯」。乾杯集團旗下「和牛物產」外販事業成立於2017年,提供業者多元的頂級肉品選擇,從挑選肉品、分切厚度、包裝方式等。2023年營收已達3.99億元,占集團8.18%。乾杯集團董事長平出莊司表示,今年強化肉品加工服務,新增設冷藏牛舌、冷藏日本和牛原料肉等精修業務,預期肉品加工業績提升5成。
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皇翔發現金股利2.3元 廖年吉:「房市熱台積電更熱!」已在台中看地
皇翔(2545)今(7)日舉辦股東會,該公司2023年營收為47.46億元、每股純益2.32元,會中通過發放現金股利2.3元。皇翔董事長廖年吉會後接受媒體採訪表示,「房市很熱,台積電更熱!」不過對於公司布局,他透露「有在台中看地」,至於政府打炒房,多數建商轉向推商辦產品,他則認為,「商辦、住宅平衡發展比較好。」皇翔2023年營收為47.46億元,較2022年的70.69億元,下降33%,EPS2.32元,也低於前年的5.78元,今日股東會並通過發放現金股利2.3元,遜於前年的4.6元。而皇翔今年完工認列案,除土城「皇翔MRT」已銷8成外,還包括2個完銷案「皇翔芊樾」「皇翔芊翠」,3案地點均在土城,估計總銷合計近百億元。而今年推出的預售案有萬華漢中段總銷約50億元、中和保二總銷將近150億元,並持續銷售「皇翔幸薈」「皇翔MRT」等成屋案。皇翔發言人游玉華表示,現在推案銷售都還不錯,預估本年度可售成屋「皇翔幸薈」20戶、「皇翔MRT」80戶,及其他個案餘屋20戶,可銷售預售案漢中段130戶、中和保二300戶。另外,台北車站商圈辦公案「皇翔時代廣場」也已展開招租作業,「目前詢問的客戶不少!」皇翔表示,政府祭出囤房稅2.0措施,會讓投資客購屋意願變低,但自住客及換屋族群不受影響,近期因電價調整、碳權實施,導致物價上漲,民眾擔心通膨壓力,因而購買不動產仍為傳統最佳抗通膨方式,預期房市仍是維持熱絡格局。股東會後,廖年吉接受媒體專訪時亦表示,「現在房市很熱,但我看台積電更熱!」當被問及皇翔是否會跨出北北桃,廖年吉語帶保留,不過他透露「最近有去看台中的土地,還在評估中。」至於不少建商因為政府打炒房轉向推商辦產品,他則認為,「住宅與商辦均衡發展比較好。」
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看好3奈米製程領先業界!台積電估2024營收有望年增2成
台積電將在4日舉行股東會,改選董事,推舉總裁魏哲家擔任董事長,現任董座劉德音將退休,最後一次主持股東會,在營業報告上,台積電看好3奈米製程領先業界、AI需求強勁帶動業績健康成長。針對2024年營收,台積電預期全年營收有望年增2成,今年半導體產業產值可望年成長10%,晶圓製造產業年成長20%,預估全年營收(美元計)有機會年增21至25%。台積電在2023年的營業報告書,依舊為劉德音、魏哲家簽署,在未來展望部分,指出總體經濟持續疲軟以及地緣政治的不確定性持續,可能會影響消費者及終端市場需求;即使在這樣的背景下,台積電仍預期2024年依舊是健康成長的1年,主要是受惠於領先業界的3奈米製程、AI相關需求持續強勁。去年台積電新研發中心啟用,強化研發強度,其中3奈米製程在去年下半年開始急速量產且成長強勁,同時也持續強化3奈米的衍生製程,像是省電的N3E、增強版的N3P、適用高速運算的N3X以及車用的N3AE。調研機構預期量產時程延後的2奈米製程,也宣布維持原計畫,2025年進入量產,採用奈米片電晶體結構,能耗比再度提升,同時背面電軌解決方案也將在2026年量產;至於進入埃米時代的A16製程則由2奈米製程延伸,同樣在2026年量產。永續治理上,台積電在2023年宣布加速Re100的永續進程,原本2050年全球營運100%使用再生能源的目標,提前至2040年,並把2030年生產營運據點使用40%再生能源比例提升至60%,展現環境永續的決心。受地緣政治不穩定影響,台積電持續拓展全球足跡,亞利桑那州1廠將在2025上半年開始量產N4製程;日本熊本1廠也會在2024年第4季開始量產;以車用晶片為主的德國德勒斯登廠則在2024年第4季開始興建工程。