市民大道
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為愛直直衝1／閻奕格穿越馬路急見情郎 男友「W先生」長相曝光激似熟版周予天
34歲閻奕格和圈外男友「W先生」穩定交往4年，對於男友長相，她曾透露和朋友一起騎單車認識的W先生，「在我心目中他就跟彭于晏一樣」，意外讓男友有著「單車界彭于晏」的封號。9月7日時報周刊CTWANT直擊到閻奕格和男友在台北市中山區星級飯店餐廳內約會吃大餐，仔細一看W先生著長相，相較於彭于晏，反而是與新世代創作天王周興哲的哥哥周予天有點神似。9月7日晚間6點17分，閻奕格結束一日店長活動後，與工作人員搭上廂型車離開西門町活動會場。不過車子往行駛約1公里左右、僅過了3個紅綠燈就停靠在路邊，這時突然見到閻奕格下車，迫不急待的直接後穿越馬路，並向對面路邊的一輛帥氣跑車招手，原來是男友來貼心迎接。不過為愛直直衝的奕格呀！行人不依規定，擅自穿越車道，依道路交通管理處罰條例第78條規定，將處新臺幣5百元罰鍰。結束工作的閻奕格和等在路邊的男友會合，迫不急待的直接後穿越馬路。（圖／本刊攝影組）男友排隊等車位的同時，閻奕格先行前往位於星級飯店內的日本料理店。（圖／本刊攝影組）閻奕格先進入餐廳，待男友W先生將車停妥後，立即前往店內和女友會合一同用餐。（圖／本刊攝影組）6點37分，閻奕格搭著男友的車來到了位於中山北路上的老牌五星級飯店，她先行下車到日本料理餐廳，男友則排隊等車位，20分鐘後將車停妥的W先生立刻趕往日本料理餐廳。2個小時後，晚間8點47分，飽餐後一頓的小倆口一起走出餐廳，男子左手提著兩個打包紙袋、右手向酒店的經理揮手道別，從彼此的互動看來，應該已是餐廳常客。仔細觀察這位開著7位數雙門跑車溫馨接送女友的W先生，雖然戴著黑色棒球帽、身穿黑T配上白色短褲，一派輕鬆打扮，左手上的手錶更是看起來價值不菲。飽餐一頓後，兩人拎著打包的食物一同離開飯店。（圖／本刊攝影組）閻奕格與男友去停車場牽車準備趕赴下一行程。（圖／本刊攝影組）隨後，兩人到停車場取車離去。晚間9點11分，車子停靠在市民大道路邊，先下車的閻奕格特地走到駕駛座旁，看似幫男友注意後方來車，由此也可以看出兩人感情非常要好。情侶倆走進一家日式居酒屋，與店內的友人寒暄幾句後，友人便送他們回到車邊。9點22分，閻奕格再度搭著男友W先生駕駛的車子，進入位於松山區的一處高級住宅社區，經查後發現該社區平均成交均價每坪過百萬，成交總價動輒7千至8萬。兩人轉往市民大道的日式居酒屋與朋友碰面。（圖／本刊攝影組）結束聚會後，友人搭著兩人的肩送他們離開，返回位於台北市松山區的一處高級住宅社區。（圖／本刊攝影組）
北市各局處共同辦科技防災演練 強化電動車停放安全
北市政府消防局、警察局、交通局及停車管理工程處，15日與正好停股份有限公司於市民大道建復段地下停車場舉辦電動車安全防護科技防災演練，旨在提升電動汽車停放安全。此次演練特別邀請停車場經營業者觀摩，展示多項先進的防災科技設備包含多點式熱顯像偵測系統、「智能自動通報系統」、低壓細水霧、電動車滅火毯、電動車底盤滅火系統組，藉由各單位協力合作，強化及建立停車場經營業者自主防災意識，提升停車場電動汽車停放安全。停車場經營業者為利於災害發生初期能立即應變，透過自設加裝熱顯像儀及低壓細水霧等設備，以「智能自動通報系統」推播異常警報訊息通知管理人員前往現場查看，早期偵知災害發生，進行應變處置，以避免災害蔓延，運用科技化的防災設備，料敵機先，將災害損失降到最低，確保市民的財產安全。消防局表示，電動車搭載的鋰電池具有燃燒不易撲滅及復燃的特性，必須針對火源進行降溫。演練中，消防救災人員利用電動車底盤滅火系統、移動式（遙控）砲塔，進行電動車射水冷卻，有效控制火勢並迅速降溫。消防局表示，台北市作為全國電動汽車及充電樁數量最多的城市，防災工作不容忽視，並將持續關注國內外新型救災科技及裝備器材，並適時編列相關預算進行採購，加強演訓，以確保人民生命與財產安全。
豪雨下不停車主快移車！ 北市堤外即起只出不進、這些路段開放紅黃線停車
因應熱帶性低氣壓及上游水庫調節性放水，台北市士林及大同區部分疏散門及越堤道路自今日晚間6時起實施只出不進，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，交通局宣布，疏散門及越堤道路實施「只出不進」起4小時，開始拖吊作業，即刻起開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車，同時該區域路邊停車暫停收費。交通局指出，開放停車範圍包含士林區中正路（通河西街至環河北路）以北區域範圍，承德路4段、5段（承德橋至基河路）以西區域範圍，重慶北路4段以東區域（重慶北路4段、通河西街、重慶北路4段80號旁無名巷、重慶北路4段190巷）。大同區則有涼州街（環河北路至延平北路）以南、市民大道（環河北路至延平北路）以北、延平北路（市民大道至涼州街）以西、環河北路（市民大道至涼州街） （僅開放東側-南往北方向）以東區域範圍。交通局提醒，配合實施「只出不進」4小時起開始拖吊作業，對未自行移車之大型車處4800元罰鍰、小型車處2400元罰鍰、機車處1800元罰鍰，經代為拖吊移置堤內的車輛，除罰鍰外需繳納移置費及保管費，大型車移置費3000元、保管費半日250元，小型車移置費900元、保管費半日100元，機車移置費200元、保管費半日25元。
京華風雨錄1／「超大巨坑」立即停工恐危險！商圈慘狀曝光 居民吐心聲
京華城案威京集團主席沈慶京8月底遭羈押禁見後，京華城改建案是否受影響引人關注。知情人士向CTWANT記者透露，目前工程進度「立即停工會有危險」，「若未來容積判定沒這麼多，可減少樓地板面積，或補繳容積代金2種方式解決，不至於爛尾！」記者實地走訪，京華城周邊街廓蕭條無人，在地居民懷念京華城陪伴成長，期待趕快完工，振興沒落已久的商圈。京華城改建案將蓋出一棟地上19層、地下7層商辦大樓「京華廣場」，基地面積約4986坪，總銷達1,600億元。知情人士透露，京華城百貨本身就是地下7層的建物，2022年10月動土後部分地下層打掉，雖然目前已可見1樓鋼骨，但地下室工程尚未結束，還是一個「巨坑」，「若現在立即停工，恐有危險，大概等1、2個月後，等1樓樓板做完後，整個結構體才會比較穩定。」改建後的商辦案去年5月正式對外銷售，預計每坪售價超過200萬元，當時威京集團鼎越開發就透露，有多組潛在買家洽詢，主要是科技、傳產、製造業以及資訊業想要設置總部。今年5月28日，威京集團發新聞稿宣傳「京華廣場」如遇火災緊急時，陽台及3座浮島花園具有避難功能。如今爆發弊案，記者詢問銷售狀況，威京集團僅回應，「一切正常」帶過。CTWANT記者實地走訪，京華城改建案位於北市松山區八德路四段、市民大道五段間，記者從光復南路轉進八德路四段，越靠近京華城，店家越稀疏，甚至有一整棟大樓清空待售，緊鄰京華城的一整排店鋪，除轉角店面正在裝潢，其餘鐵捲門全數拉下只見街頭塗鴉，周邊商業氣息十分蕭條。而京華城工地似乎未受近期新聞紛擾，工程車頻繁進出趕工中。記者找到復盛里里長張晉維，盼了解在地商圈狀況。這位去年新上任、41歲的年輕里長劈頭就回，「商圈？我們這沒有商圈啊！」張晉維年輕時就常到京華城玩四驅車、誠品看書，後期京華城經營走下坡，頂樓誠品也跟著收掉改經營夜店，2019年11月底結束營業，同一側街廓八德路2號~200號跟著陷入一片死寂，就連麵攤都搬到對街去，「這裡當初一切很熱鬧，人聲鼎沸，20年後一切都消失。」CTWANT記者跟隨里長張晉維實地走訪京華城周遭，就連八德路四段主要幹道上的店家都相當稀少，連時常有人駐留的公車站牌前也都一片死寂。（圖／林榮芳攝）開了超過半世紀的雜貨店老闆娘在一旁說，「我孫子在那邊成長，現在都大二了，京華城充滿很多回憶，帶給我們很多快樂！」她慨歎，京華城的結束對居民損失很大，希望趕快完工，重新帶來人潮。另一位居民黃小姐告訴記者，「若停工，只是造成這個里更衰敗而已，這個里大部分都靠京華城，信義計畫區、大巨蛋和這裡隔著一條市民大道，客人沒辦法引流過來。」她話鋒一轉，「京華城對我們也沒有好或不好，日子我們還是照過，一樣窮。」經營雜貨店的高太太認為京華城的結束營業對周邊居民損失很大，希望趕快完工，重新帶來人潮。（圖／林榮芳攝）見記者到訪，也有居民遠處喊著「840(容積)實在太不公平了！」另一位居民李姊抱怨，「我們一般民眾根本搞不懂容積，蓋完後人車複雜，對我們一點利益都沒有，現在施工期間空氣汙染嚴重，連張洗車券也沒給。」記者觀察，京華城百貨2001年開幕，營運18年來，在地居民懷念不已，常常去逛街吹冷氣，孩子也是在京華城玩樂長大，說到弊案則不予置評，多數人對容積吵什麼不理解，對於改建成商辦也不知利多何在，周邊店家則盼趕快完工帶來人潮。附近居民相當懷念過去的京華城百貨，經常去逛街吹冷氣，還有不少親子遊樂場進駐，陪伴大家成長。圖為「BabyBoss職業體驗任意城」。（圖／報系資料庫）張晉維告訴記者，「多少容積才合理一般人也無法理解，高雄也有1000、2000%的容積，你告訴我是它合理的，那說到底為什麼合理，不是也很奇怪？」「我相信北市府也不希望停工，畢竟這裡真的『急需發展』！」他期待，京華城改建案以繳納罰金、代金方式，彌補多得到的容積，或將多餘的容積回饋給里民作室內運動場，不要延宕工程，對大家來說是最有利的方式。京華城改建案容積獎勵究竟有無涉弊？未來會如何走下去？高力國際業主代表服務部董事黃舒衛認為，最理想的狀況是按原建照續建，但缺乏法源的20%容積部分可以補繳容積代金，甚至增加回饋條件的方式作為公益性、對價性的補償；而最差的狀況則是強制取回缺乏法源的20%容積獎勵，就需要縮減建築面積、變更建築設計、變更建照內容。「頂多工程延宕，但不可能放任其爛尾！」不過他也提到，過往並無類似案例可比照辦理，實際上無法使用建築法、營造安全衛生設施標準等勒令停工的標準，公權力如何在適當時間介入，以及後續處分方式的合理性，乃至審議、社區參與的公平性，都考驗蔣市府的善後能力。
黑猴發威2／台灣曾是全球第三大遊戲王國 當年的大老們如今賣祖產、坐牢、開串燒店…
「為什麼台灣的遊戲做不贏中國？」中國首款3A遊戲《黑神話：悟空》熱賣，遊戲社群又出現這個「月經文」，對資深玩家而言，不是為了滅自己威風，而是台灣曾是華語遊戲世界的龍頭，但在政府不重視、政策不支持、廠商追逐代理賺快錢，以及人才斷層等狀態下，逐步式微。 CTWANT記者整理曾採訪過的遊戲大老，現在有的賣祖產、有的在坐牢，更有人跨足餐飲市場。莫怪，每每中國、韓國推出新款強大遊戲時，遊戲界或玩家都會發出恨鐵不成剛的感慨。 在1996到1998 年，隨著台灣製造電腦與零件廠商的強勢，電腦遊戲順勢而起，台灣遊戲產值僅次於美國和日本，為世界第三大遊戲生產國，包括《吞食天地》、《鹿鼎記》、《仙劍奇俠傳》、《大富翁》系列，都紅遍亞洲。但2000年後，網路遊戲玩法大大不同，韓國與中國廠急起直追，遊戲橘子（6180）引進韓國的《天堂online》獲得巨大成功，一年會員數衝破百萬，也讓台灣遊戲產業產生劇變，當時有近7成電腦遊戲產值來自代理，逐年喪失自製能量。 依國際調研機構GlobalData的《行動遊戲》報告，2023年全球行動遊戲市場營收達1240億美元，2030年將達1950億美元，玩家貢獻第一是中國，約佔31％，接著是美國、日本、韓國與德國。 《王者榮耀》是第18屆亞運會電子競技的表演項目。（圖／新華社） 中國不但花最多錢，也最會賺，據行動應用分析平台Appmagic數據顯示，去年全球最賺錢手機遊戲前十名，中國包辦四大家，第一名是霸榜五年的騰訊《王者榮耀》，賺進14.8億美元，台灣業者完全沾不上邊，大多選在博弈類與18禁遊戲上著墨。 曾打造武俠遊戲顛峰之作《金庸群俠傳》的智冠科技，董事長王俊博6月在股東會上坦言，「挑戰很大，大陸、韓國等海外遊戲公司節節進逼。」 智冠於1983年成立，早在1989年就推出台灣第一個自製電腦遊戲「水果盤」，除了代理、自製，也建構遊戲行銷通路與數位內容點數服務平台，並出版遊戲相關叢書、雜誌等，有相對完整的產業鏈，但去年經歷一場經營權爭奪大戰，而目前營收比例，遊戲通路經銷佔51%、遊戲研發營運僅剩5%。 近來震驚眾多玩家的大宇資訊（6111），5月14日宣布將持有的《仙劍奇俠傳》（除中國）及《軒轅劍》智慧財產權進行開放規劃、洽談，意思就是要販售IP授權。這兩款遊戲是1995年、1990年上市的電腦遊戲，可說是遊戲玩家的童年與啟蒙。 大宇董事長凃俊光對這「賣祖產」決定不諱言地說，「賣給誰，都沒有關係」，若新接手的人能再次創新，才是最好的結果，「台灣市場規模太小，遊戲研發人才有斷層，再開發遊戲不敷成本，不如趁IP還有價值時出售，讓其他文創產業來運用。」15日與媒體茶敘談起決定要處分這兩大經典時所受到的責難，凃俊光感嘆地說。 而成立於1999年、2009年改名為茂為歐買尬（3687），曾代理魔獸帝國等知名遊戲，也擁有過自製夢。「我自己就是玩Game長大的！」創辦人林一泓曾跟CTWANT記者自豪地說，跟當年許多根本不玩遊戲的同行比起來，可說是最懂玩家心理的老闆，甚至三不五時就上線與玩家一起玩；2012年推出首款自製遊戲《貝拉傳說》，2015年7月就結束營運，自製研發花了三年，但對收入來說，看不出明顯效益。 林一泓曾提到，代理遊戲失敗主因是原廠對台灣市場不熟悉卻愛主導、對台灣技術支援不給力又不及時，伺服器發生問題時處理太慢，因此玩家花錢受氣，代理商花大錢代理遊戲與打廣告後，反而成過街老鼠，「唯有自製遊戲，才能真正實踐三贏的局面。」 歐買尬後續的確自製不少遊戲，但有名的不多，反而是2011年9月成立「歐付寶」，提供第三方支付履約保證及信用卡收單等金流服務後，成了主業，2023年的財報顯示，線上遊戲軟體收入佔1%，電子支付金流等勞務收入佔97%。 曾為上櫃股后的茂為歐買尬科技，林一泓一度身價40億元，卻因涉嫌於利空消息前出脫持股，避損6355萬元遭起訴，兩年前被判6年徒刑，如今上網搜尋「歐買尬」，可搜到位在市民大道上的「歐買尬日式海鮮串燒」，就是林一泓轉戰餐飲業的作品。 歐買尬的林一泓從電玩界跨界經營餐飲。（圖／翻攝自歐買尬日式海鮮串燒臉書）其實台灣遊戲業者與3A級的距離，並非遙不可及。「能將遊戲美術畫面品質做上 Xbox 360的，就是我們！」參與超過200款3A級電視遊樂器遊戲美術製作專案，提供世界各國遊戲商美術製作服務，就是2000年成立的樂陞科技，當時的董事長許金龍曾帶著CTWANT記者參觀公司，對每個案子如數家珍。 除了為國際頂級遊戲、電影做美術代工，樂陞也認真研發自家遊戲，記者參訪時，每位員工都朝氣蓬勃，2007年過年期間，員工們耗時三個月拼命加班做出《史瑞克 3》遊戲，在國際上聲名大噪，接下後續大量訂單。 為維持高品質國際水準，員工都是樂陞一手栽培，有專門的2D、3D繪畫人才，分工細膩，但相對的，就是極耗成本，特別是設計電玩遊戲，要有科技、電腦邏輯的專業人才，還要洞悉玩家思路，兼顧遊戲樂趣及人性弱點的劇本，在創意與設計美學的工作又深又廣。 許金龍的朋友向CTWANT記者透露，後期團隊規模越來越大，還要併購外國公司，財務槓桿開太大，許金龍花很多時間在「找錢」，甚至還跟記者朋友周轉，最後因涉操縱股價、美化財報等罪被判刑10年，併科罰金6000萬元，去年9月已入監服刑。自製遊戲稱霸國際的夢也跟著破碎，樂陞優異的美術團隊也因被挖角而散夥。 CTWANT記者曾在遊戲發表會上，詢問當時一家頗有規模的台灣遊戲業者，近期是否有自製遊戲規畫，反而被嘲笑「代理遊戲很好賺，何必自己研發呢？投入成本大、還不一定會成功。」花了六年、砸下12億元打造的3A大作《黑神話：悟空》，台灣望塵莫及。
機車後面一大包！男被攔竟棄車狂跑 警逮他持破壞剪偷電纜線
北市南港分局員警日前於市民大道八段上發現一輛機車違規附掛貨物拖行，當即上前攔查，孰料警方才剛上前，機車騎士竟直接棄車落跑，讓警方當場傻眼，火速將人逮回後，果然發現騎士在機車後方拖行的電纜竟是偷來的，當場將人逮捕送辦。據瞭解，53歲有毒品前科的鄭姓男子，其日前疑似缺錢買毒，竟趁機前往工地偷取電纜，隨後將偷來的電纜一路放在機車後方拖行，不巧卻遇上巡邏員警，警方眼見明顯違規，當場欲將鄭男攔下。不過孰料當警方才剛靠近鄭男沒多久，鄭男明顯神色慌張、眼神左顧右盼，下一秒竟棄車逃跑，但仍被反應過來的警方火速追上逮捕。鄭男眼見在劫難逃，只好坦承電纜線是他趁著廠房無人看顧，偷偷潛入後持破壞剪竊取廠房內電纜線，並先將偷來的電纜線後藏匿於巷弄內，自己隨後再變裝前往運回。未料在拖行電纜線途中當場慘遭警逮獲，全案訊後依竊盜罪嫌函送士林地檢署偵辦。南港分局呼籲，民眾千萬不可心存僥倖而犯罪，警網密布，一旦發現犯罪，必定依法究辦，捍衛社會秩序，守護市民生活安全。
慶中華隊英雄榮耀歸台！「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台，總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全，業規劃交通疏導管制措施，有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍，說明如下(如圖示)： 一、活動期間，實施車輛管制區域及時段： (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場，管制情形如下：1、8月15日(星期四)21時起，管制館前路東、西外側各1個車道，維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時，館前路將全線管制，以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起，擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後)，為便於遊行車隊停放，總統府周邊道路管制如下：1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向，另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後)，遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制，另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段，並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後)，遊行隊伍進入館前路英雄谷後，管制忠孝西路往東外側3線車道，留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域： (一)管制日期、時段：113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域：重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等，禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議： (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制，僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時，惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛，南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路，東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時，影響機車駕駛通往臺北車站西側門，本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締，騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客；惟鄭州路車流量大，請民眾務必小心駕駛，注意行車安全，切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施，管制時間內行經相關路段之各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，提前改道行駛並避開管制區域；另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，勿違規停車，遵守各路口員警及義交之指揮疏導，或多加利用大眾運輸工具，以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台，台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。（圖／翻攝畫面）
最後一場大稻埕煙火秀來了！ 周邊交管畫面一次看
為期25天的「2024大稻埕夏日節」活動，即將在8月10日（星期六）20時用長達8分鐘的高空煙火劃下美麗的句點，因適逢周末假日及暑假期間，臺北市政府警察局預判人潮將達到活動最高峰，周邊道路也將從18時起實施多項交通管制措施：一、水門管制：15時30分至23時，淡1至6號水門禁止車輛進出。二、平面道路：(一)時間：18時至22時30分，視狀況彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西，長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮於19時擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路、環河北路口管制往南；市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)管制往北路口3處：西寧北路與忠孝西路口、環河北路與忠孝西路口、長安西路與塔城街口。(五)調撥車道1處：18時至22時30分延平北路（南京西路至鄭州路）南往北彈性調撥1車道供北往南車輛通行。三、下列高架道路於18時至22時30分實施管制：(一)市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。(二)管制環河快速道路往北8處匝道，並疏導至貴陽街下匝道：1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。四、行人管制：19時30分至21時忠孝橋及臺北橋管制行人通行。五、停車管制：(一)8月9日12時至8月10日24時：淡3至5號水門間堤外停車場淨空，堤外道路停車格暫停使用。(二)8月10日10時至23時：1.民生西路（延平北路至重慶北路）兩側、長安西路（塔城街至重慶北路）南側及塔城街（長安西路至鄭州路）西側路邊停車格公告暫停使用，並禁止臨時停車。2.民生西路（環河北路至重慶北路）及延平北路（民權西路至忠孝西路）取消假日黃線停車。3.重慶北路（民權西路至忠孝西路）西側前取消路邊停車格及假日黃線停車。4.中華路一段（成都路至峨嵋街）北往南慢車道計程車及卸貨停車格取消及禁止臨時停車。北市警局呼籲活動期間，開車民眾避免行經管制區域周邊，東西向車流請改道改道行駛酒泉街、民族東（西）路、民權東(西)路、愛國東（西）路、忠孝西路、市民大道；南北向車流可改道改道行駛重慶南（北）路、承德路、中山南（北）路，並籲請民眾儘量搭乘大眾捷運(北門、雙連、中山及大橋頭站）或公車前往（可參考臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢公車改道路線）；另自行前往者請遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。大稻埕煙火節週邊交通管制。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節週邊交通管制。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節週邊交通管制。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節週邊交通管制。（圖／翻攝畫面）
北市路邊機車突自燃！8輛機車慘遭波及 疑鋰電池過熱釀禍
北市中山區市民大道二段31日午間發生一起機車自燃事故。一輛停放在路邊停車格內的機車突然因不明原因竄出火光自燃，火勢瞬間一發不可收拾，還因此波及一旁的機車，總計共有8輛機車因此遭到波及，所幸並無人員傷亡。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，警消人員獲報到場後，發現現場地板散落多顆鋰電池，初判疑似自燃之機車車廂內放置鋰電池，因溫度過高導致起火，非車輛本身起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
大稻埕300秒煙火秀來了！ 周邊交管制一次看
大稻埕夏日節將於31日迎接第二場煙火秀表演，北市政府警局提醒當晚活動周邊將持續執行各項交管措施：一、停車管制：10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消，淡5號水門堤外停車場51至69號停車格禁止停車，另淡4號水門外規劃緊急應變通道，原則禁止進出，並將視人流情形，彈性管制。二、水門管制：19時至21時30分，淡3至5號水門禁止車輛進出。三、管制範圍：(一)時間：19時至21時30分，視狀況彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西，長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。(三)路口：民族西路、環河北路口管制往南；市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道，並疏導至貴陽街下匝道：1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。（圖／翻攝畫面）研判活動期間周邊交通車流量大，該局籲請用路人應避免行經管制區域，並改道通行，建議改道動線如下：一、東西向車流：改道行駛酒泉街、民族東（西）路、民權東(西)路、愛國東（西）路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流：改道行駛重慶南（北）路、承德路、中山南（北）路。另因活動周邊停車空間有限，呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站）前往，其中捷運北門站為最佳進、出動線，省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）查詢公車改道路線；並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，或上活動網站（https://taipeisummer.travel.taipei/）查詢最新資訊，遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。
九和汽車斥資4.5億插旗內湖 成JLR北台灣占地最大旗艦中心
九和汽車在台深耕 JLR 集團旗下品牌銷售與服務長達 25 年，自 2018 年轉型為全台最大授權經銷商起，陸續完成全台營運據點升級計畫，5 年內投資總額超過新台幣 20 億元，包含九和台中、九和新北、九和高雄。九河汽車也宣布，九和台北旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕。JLR 九和台北旗艦展示暨服務中心選址於台北市內湖區新湖一路 289 號，為大台北地區第三座、占地最大之旗艦據點。（圖／九和汽車提供）全新落成的九和台北旗艦展示暨服務中心位於內湖商辦及豪宅集聚的精華地段，且鄰近南港交流道與市民大道，為目前北台灣占地最大的旗艦展示中心。投資金額超過新台幣 4 億 5 千萬元，總使用樓地板面積達 1,800 坪，採地上4樓設計，依循 JLR 集團 House of Brands 發展理念，一樓配置 19 輛 Range Rover、Defender、Discovery 品牌新車與原廠認證中古車展示空間，同時備有接待區、客戶休息區、商談室與交車室，營造出獨特的英式優雅氛圍。除了全新打造的展示空間，九和台北全面升級的服務廠設置 DELTA 台達電 200kW DC 直流雙槍充電樁硬體設備，車主或客戶可透過 TAIL 特爾電力 APP 操作為愛車進行充電；在售後保修方面，九和汽車涵蓋台北市與新北市的服務團隊總計 30 位專業技師，其中 2 位通過英國原廠最高等級 L4 技師認證、4 位 L3 及 EVAP 電動車專業技師認證、2 位鈑金技師通過英國原廠 L4 專業認證，為 JLR 全台專業技師認證人數最多的團隊，更有 6 位引電技師及 5 位鈑噴技師服務年資超過 20 年。此外，九和汽車分別於台北及台中各設置獨立鋁鎂合金車體專業修護中心，並通過原廠鋁鎂合金維修設備及技師認證，提供 JLR 車主鈑噴維修服務，未來也將持續與 JLR Taiwan 台灣捷豹路虎共同攜手合作。
騎改裝車栽了！男見警攔查狂冒汗 遭搜出安毒+喪屍菸彈
北市南港分局員警20日晚間巡邏時，發現一名男子騎乘改裝機車，因此將人攔下，未料卻發現男子神情緊張，果然在其身上查獲二級毒品安非他命及俗稱「殭屍麻醉菸彈」依托咪酯。全案訊問後移送法辦。據了解，男子騎乘違規改裝大燈之機車，行經研究院路一段與市民大道口，恰好遇上巡邏經過的警方，且其在攔查時眼神飄移、神情緊張且滿頭大汗，並且手頻插褲子口袋搓揉，明顯有異。員警果然在其口袋內有疑似裝毒品之夾鏈袋，初驗為二級毒品安非他命，共計3包(總毛重1.56 公克)、另查獲毒品吸食器1組、毒品分裝袋1捆、電子磅秤1台，以及俗稱「殭屍菸彈」之麻醉菸彈3顆(總毛重15.14公克)、麻醉菸油1罐(毛重4.82公克)。全案訊後依違反毒品危害防制條例、藥事法移送士林地檢署偵辦。南港分局表示麻醉藥物「依托咪酯」吸食後會出現無法思考、無法控制身體、異常顫抖等行為，提醒民眾切勿嚐試；警方將持續溯源相關毒品來源，勿枉勿縱，依法偵辦。
妮豪寶寶1／張書豪剛求婚成功…歐陽妮妮飄孕味 大方讓友人摸三月肚
歐陽妮妮與張書豪交往5年，兩人越愛越大方，6月時一同在社群網站PO出張書豪求婚成功的喜訊，歐陽妮妮及妹妹歐陽娜娜也都在YouTube分享求婚的過程，引發熱烈討論。而在張書豪向歐陽妮妮求婚後，妮妮父親歐陽龍被問及愛女是否「帶球嫁」時大方表示：「如果是，當然也祝福啊！」接著張書豪又宣布因「想陪愛的人久一點」而戒煙，讓外界好奇是否真的「喜上加喜」？經過時報周刊CTWANT接獲線報並連日觀察，發現歐陽妮妮應該已經懷孕近三個月，小倆口近期也正在忙著搞定「房事問題」。7月18日下午2點47分，張書豪與歐陽妮妮驅車到了新北市林口區一家室內設計公司，和設計師討論新家的設計細節，從設計師準備的方案可以看出，客廳、餐廳、廚房、書房、浴室的空間相當寬敞，另設有更衣區。此外，新家還有專為寵物規劃的空間，幾人討論時，張書豪特別站起來指出並詢問設計師，看來對於這個規劃相當重視。即將結婚的張書豪及歐陽妮妮至設計公司討論新家細節，張書豪還站起來指著畫面與設計師討論，看得出相當重視。（圖／本刊攝影組）經過近3個小時的討論，傍晚5點21分小倆口離開設計公司，不知是否因孕婦特別愛睏，上車前歐陽妮妮忍不住打了個大哈欠，途中買了飲料便返回台北市。6點45分，歐陽妮妮在西門町下車，簡單在路邊買了一份雞蛋糕便走進一家商業大樓，疑似是去按摩會館放鬆身體。2個小時後，張書豪準時開車來接未婚妻上車，走下樓梯時，歐陽妮妮的姿勢已經飄著「孕味」，儘管衣著寬鬆，但隱約可見約兩、三個月大的孕肚。離開設計公司後，歐陽妮妮看起來有些睏。（圖／本刊攝影組）歐陽妮妮買了飲料，側面可見微微隆起的孕肚。（圖／本刊攝影組）晚間9點11分，車子停在市民大道後，兩人走到火鍋店用餐，而這短短的一段路，同樣從走路姿勢和肚子形狀，可以看出歐陽妮妮已經切換成孕婦模式，看來懷孕消息不假。用餐過程中，歐陽妮妮細嚼慢嚥，大約一個小時便飽餐，晚間10點多，兩人走回取車時，歐陽妮妮難得與張書豪牽著對方的手。按摩結束後，張書豪接歐陽妮妮去吃火鍋，妮妮不管是身形或走路方式都已飄孕味。（圖／本刊攝影組）用餐完畢後歐陽妮妮與張書豪手牽手牽車返家，看得出感情極好。（圖／本刊攝影組）此外，本刊在前一晚也直擊兩人與友人聚餐，從與友人的互動中透露出更多歐陽妮妮已懷孕的證據，7月17日傍晚5點56分，張書豪駕車返回歐陽妮妮住家的停車場，1個小時後將車開出，直奔台北市松山區某大樓停車場停車。停好車後，兩人一狗出現在大廳，揹著愛犬的張書豪不停回頭張望，走出大樓兩人各自掃視周邊，十分小心翼翼。隨後，小倆口走進附近的鐵板燒餐廳，巧的是5年前的同一天，本刊也拍到他們到此用餐。前一天本刊也直擊歐陽妮妮及張書豪與友人聚餐，兩人東張西望相當小心翼翼。（圖／本刊攝影組）巧的是五年前的同一天本刊也曾直擊張書豪與歐陽妮妮也是跟友人去吃這家餐廳。（圖／本刊攝影組）晚間9點23分，一行10餘人走出餐廳，還有兩名男性長輩，其中一名傍晚時曾搭車到歐陽家，幾人在門口聊天，兩名長輩先搭車離去，張書豪和歐陽妮妮並沒有到車邊送行，張書豪也只是往車子的方向揮手。長者搭車離開後，年輕人在餐廳門口繼續聊天，過程中一名女性友人伸手摸向歐陽妮妮微微隆起的肚皮，接著歐陽妮妮在友人面前練習下蹲運動，可見已經懷孕的事情在好友之間已經不是秘密。一群人在餐廳外面聊天，歐陽妮妮大方讓友人摸肚子，看來懷孕在朋友之間已經不是秘密。（圖／本刊攝影組）歐陽妮妮忽然在友人面前練習下蹲運動，緊身褲讓孕肚形狀更加明顯。（圖／本刊攝影組）大家聊了一會兒往張書豪停車的大樓走去，幾人又聊了一下，歐陽妮妮又已經開始打哈欠，於是眾人才趕緊分手道別讓她早點回家休息，其中一名女性友人搭了他們順風車，半路讓友人下車後，小倆口直接驅車回家。關於歐陽妮妮懷孕一事，本刊向爸爸歐陽龍求證，但至截稿前電話未接，訊息未回，未能取得回應。在歐陽妮妮又開始打哈欠之後，眾人才趕緊分手道別讓她回家休息。（圖／本刊攝影組）※提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
桃園八德區894戶停電 民眾曝「聽到2聲爆炸」台電證實饋線跳脫
台北市松山區八德路、市民大道一帶昨天晚間傳出停電，未料，桃園市晚間也傳出停電消息，晚間7點多因饋線跳脫，導致和平路、榮興路、指玄街及大興里一共894戶停電，經台電人員搶修近1小時，晚間8點48分全數復電。有民眾在臉書粉絲團「桃園大小事」發文表示，大約在晚間7點49分在八德區大湳滯洪池附近公園附近活動時，突然聽到兩聲爆炸聲響，接著公園電燈就暗掉。消息一曝光，網友立刻聯想到是台電變電箱爆炸，也有網友表示家中停電；對此，台電桃園營運處證實，饋線跳脫導致894戶停電，經人員搶修，已於8點48分全數復電。
市民大道四段晚上無電可用！地下電纜冒煙飄燒焦味 台電搶修中
北市松山區市民大道四段前一晚才2度發生停電，不料20日晚間6點多又無預警停電，且145號人孔蓋下的電纜冒煙，巷口甚至瀰漫燒焦味到，台電人員獲報後已趕抵現場搶修，暫時無法估計復電時間。市民大道四段上疑似地下電纜起火，造成附近96戶停電，台電搶修中。（圖／翻攝畫面）台北市市民大道四段與八德路三段12巷口，20日下午6點左右，疑似示地下電纜起火冒煙，消防隊獲報到場確認無安全疑慮，而台電人員隨後到場進行相關維修，在這炎熱的夜晚，冒煙狀況造成附近店家跟住戶共96戶晚上無電可用，讓附近店家和住戶難熬。市民大道四段是有名的「燒烤一條街」，其實前一天19日正好是周五，晚上生意正好，結果突然大停電，餐廳被迫停業，直到今天早上10點，電都還沒來。超過12小時沒電，附近居民熱得受不了，整晚睡不著。台電表示，因為電量負載過大，地下電纜燒毀，所以得把管線挖開，重新換線。據台電回應，北市松山區因線路燒損，造成市民大道四段一帶共96戶停電，台電獲報後已立即派員至現場搶修。台電評估係因週末假期加上天氣炎熱，周圍餐飲商家入夜後於相近時間開始營業，導致短時間內用電負載大增造成線路不堪負荷。因為前一日相同地點亦發生類似事故，台電目前規劃優先設置臨時線路以加快復電速度，後續將針對燒損設備及該區用電情形深入調查事故原因，並規劃徹底的因應改善措施。
〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ九月將首度來台 「JAM JAM ASIA」公布第一波超狂陣容
臺北流行音樂中心今年響應「2024 TRENDY TAIPEI 潮臺北」系列活動，將於9/7、8日首次把市民大道封街，打造第一個以亞洲音樂交流為目標的「JAM JAM ASIA」音樂節，兩天活動力邀超過五十組藝人參演，除了韓國爆紅神曲〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ將首次來臺外，同時也催生國際跨界演出，包括臺灣樂團粗大Band 將與日本人氣樂團Cody·Lee（李）的主唱高橋響進行合作舞臺；臺灣嘻哈新星林潔心、BSB則將與韓國嘻哈女聲DADA共演。韓國爆紅神曲〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ將首次來臺。（圖／臺北流行音樂中心）北流正式開幕四年以來，一直積極與各大音樂廠牌、音樂人串連，跨界合作多元活動，推動臺灣流行音樂文化發展，這次結合五大舞臺的音樂節演出、國際論壇、臺灣與跨國音樂人限定企劃，連結亞洲所有音樂人與廠牌，將更多元的亞洲音樂帶進臺灣，也將臺灣音樂推向國際市場。本次音樂節不僅將啟動五大舞臺，也首度將園區演出場館全面開放，開啟容納五千人的表演廳作為人氣歌手的Big Wave舞台，同時南基地也開啟三座Live House場館作為融合曲風碰撞的Groove、Flow、Vibe舞台，最後更首次帶來戶外移動舞台車Echo舞臺，與唱片公司、海外單位合作，開放更多潛力新人演出，更近距離的征服所有樂迷。韓國嘻哈女聲DADA將與臺灣嘻哈新星林潔心、BSB共演。（圖／臺北流行音樂中心）兩天活動邀請共計超過五十組海外與國內藝人接力演出，由2024年洗腦神曲〈晚安大小姐〉原唱韓國魔性團體ASMRZ領軍，集結泰國破億流量單曲樂團 Polycat與Only Monday、泰國新銳創作樂團SLAPKISS與television off、來自日本的人氣樂團 Cody·Lee（李）與Billyrrom，還有越南饒舌女皇Suboi等；臺灣演出者也是陣容強大，包含金曲獎得主魏如萱與鄭宜農；人氣樂團傻子與白痴、芒果醬Mango Jump、理想混蛋、康士坦的變化球、溫蒂漫步；當今流量爆表的歌手吳汶芳、163 Braces等人也都一同參與本次盛大的音樂節。「JAM JAM ASIA」音樂節第一波超狂卡司曝光。（圖／臺北流行音樂中心）該音樂節秉持著音樂融合的精神，橫跨龐克、嘻哈、搖滾等多樣曲風，由臺北出發引領音樂潮流，打造亞洲音樂據點之初衷，與日本 Showcase 音樂節「 TOKYO CALLING」達成雙向合作共識，安排臺日音樂人交流。TOKYO CALLING 將會派出日本潛力新星前來臺北演出，而「JAM JAM ASIA」也會在今年九月將臺灣音樂人帶向日本，創造臺灣與亞洲的音樂交流機會。首屆「JAM JAM ASIA」音樂節早鳥票已於今（18日）搶先開賣，所有票券則於明（19日）啟售，更多相關資訊請鎖定官方社群平臺與KKTIX售票系統。
大稻埕夏日節後天登場！每週三「300秒煙火秀」 周邊交管一次看
「2024大稻埕夏日節」7月17日登場，將連續三週於每週三晚上8時於大稻埕碼頭施放300秒主題煙火秀。臺北市政府觀光傳播局指出，今年活動規畫初期即和交通、警察單位研議，以縮短活動天數、減少平日施放煙火次數，儘可能降低不便，並因應煙火秀預期吸引人潮，7月17日起每週三晚間7時開始，針對大稻埕碼頭水門、堤外道路及周邊市區道路進行交通管制，會場周邊公車路線也將配合人潮加密班次。觀傳局呼籲，請民眾搭乘大眾運輸工具再步行前往會場，共同維護周邊交通順暢。周邊交通管制觀傳局表示，為降低活動周邊交通影響，活動期間(7月17、24及31日)每週三晚間7時至9時30分，針對市區道路實施通疏導管制，管制範圍自涼州街（不含）以南，延平北路（不含）、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西，長安西路（不含）、市民大道（不含）及忠孝西路（不含）以北、環河快速（高架）道路（含平面車道）以東，並視情況擴大彈性管制範圍，管制範圍內住戶可憑身分證件識別進入。水門及自行車管制此外，大稻埕碼頭水門自晚間7時至9時30分進行車輛管制，淡3號至淡5號水門汽機車禁止進出；另為圍設緊急應變通道，週三上午10時至晚間12時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消，淡5號水門堤外停車場51號至69號停車格禁止停車，請月票車主留意。同時，活動場域內YouBike2.0(大稻埕碼頭站)及臺北市河濱自行車租借站(大稻埕站)，自晚間6時起也暫停營運至9時30分，不提供借還服務。行人管制考量觀賞煙火人潮安全，觀傳局提醒，忠孝橋及台北橋的人行道，於週三晚間7時至9時30分管制行人通行 (視狀況提前解除管制)；連結迪化污水廠附屬公園至堤外自行車道的「大地重現」陸橋及敦煌景觀平台，也有實施淨空管制措施，請民眾多加留意。（圖／北市觀傳局提供）觀傳局補充，今年大稻埕夏日節有4場主題煙火秀，7月17日、24日及31日為300秒煙火，8月10日則施放480秒煙火，每場皆有音樂展演；另8月3日在大稻埕永樂廣場還有「經典情歌音樂會」及「大稻埕商圈限定文創市集」。此外，活動也與大稻埕商圈80家以上在地店家合作，於活動期間消費滿500元，可至「大稻埕遊客中心」兌換活動專屬限量的「熊讚手腕袋」；另更首次推出限量周邊商品，以「愛在花火燦爛時」及「擁抱音樂，擁抱愛」兩款字樣，設計電繡抽繩漁夫帽及緹花雙色毛巾，可至活動官網查詢預購。觀傳局呼籲，每週三晚間煙火施放，預期吸引大批人潮，大稻埕碼頭周邊除會加派人力協助疏導，也透過CMS(停車資訊電子看板)進行遠距提醒，請民眾多加利用大眾運輸工具前往，建議由捷運北門站、大橋頭站或雙連站下車，沿途可先至迪化商圈採購伴手禮或享用晚餐，再步行至大稻埕碼頭欣賞煙火及河濱夜景。活動內容及詳細交管資訊請上臺北旅遊網(連結)查詢。
北市大稻埕煙火將登場 周邊交管一次看
北市「2024大稻埕夏日節」即將熱鬧登場，將於17月17日至8月10日共計25天，於延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行，將有4場主題煙火秀，分別為7月17日「躍動臺北」、7月24日「光耀稻埕」、7月31日「臺北星夜」及8月10日「戀曲140」；因適逢暑假期間，預計將吸引眾多人潮前往觀賞，北市警局提醒7月17日首場中低空煙火秀將於20時施放5分鐘，除淡3至5號水門管制外，將實施多項彈性交通管制疏導措施，以維周邊道路順暢及人潮進退場安全：一、停車管制：10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消，淡4號水門外規劃緊急應變通道，並視人流情形，彈性實施管制。二、管制範圍：(一)時間：19時至21時30分，視狀況彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西，長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。北市大稻埕夏日煙火節將登場，周邊交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）(三)路口：民族西路、環河北路口管制往南；市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道，並疏導至貴陽街下匝道：1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日煙火節將登場，周邊交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）研判活動期間周邊交通車流量大，該局籲請用路人應避免行經管制區域，並改道通行，建議改道動線如下：一、東西向車流：改道行駛酒泉街、民族東（西）路、民權東(西)路、愛國東（西）路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流：改道行駛重慶南（北）路、承德路、中山南（北）路。另因活動周邊停車空間有限，為避免停車不便或交通壅塞降低遊興，呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站）前往，再步行至活動會場，其中捷運北門站為最佳進、出動線，省時又便利：一、北門站：沿「鄭州路」往西步行約5分鐘，由3號水門進入活動會場。二、雙連站：沿「民生西路」往西步行約15分鐘，由5號水門進入活動會場。三、大橋頭站：沿「延平北路」往南步行，於「民生西路」右轉後直行，約15分鐘由5號水門進入活動會場。四、中山站：沿「南京西路」往西步行，右轉「重慶北路」於「民生西路」左轉後直行，約20分鐘由5號水門進入活動會場。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）查詢公車改道路線；並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，提前改道行駛，或上活動網站（https://taipeisummer.travel.taipei/）查詢最新資訊，並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。
北市裁決所公布酒駕累犯名單！30人姓名照片全曝光 有人拒測3次挨罰54萬
台北市交通事件裁決所11日第52次公告酒（毒）駕累犯名單，計有酒駕累犯2次24名、酒駕累犯3次3名、毒駕累犯2次1名、酒駕拒測累犯2次1名、酒駕拒測累犯3次1名，合計30名；台北市累計已公布1175人次（1117名）。根據裁決所公告，酒駕累犯2次一共有24名，包括林凱慶（萬板大橋，酒測值0.34）、陳嘉賓（港東街，酒測值0.27）、鄭景宇（汀洲路四段，酒測值0.60）、甯邵偉（通北街，酒測值0.31）、王啓發（福林路，酒測值0.38）、王沛媛（重慶南路三段，酒測值0.78）、鍾秉燊（辛亥路六段，酒測值0.31）、蔡英信（寧波西街，酒測值0.18）、湯曜安（內湖路一段，酒測值0.36）、柯水金（木柵路四段，酒測值0.25）、邱詠輝（延平北路六段，酒測值0.94）、黃雅琳（長春路，酒測值0.29）、陳學霖（福和橋，酒測值0.30）、劉柏緯（民權西路，酒測值0.92）、吳浩瑋（南京西路，酒測值0.23）、徐家富（市民大道二段，酒測值0.46）、苗元康（民權西路，酒測值0.25）、陳春芳（重慶北路三段，酒測值0.30）、林榮山（南京東路六段，酒測值0.18）、黃柏畯（興隆路一段，酒測值0.59）、鄭揚勲（大安路一段，酒測值0.32）、楊俊傑（重慶北路四段，酒測值0.30）、王昱翰（建國北路二段，酒測值0.67）、黃榮華（中山北路四段，酒測值0.32）。台北市交通事件裁決所11日第52次公告酒（毒）駕累犯名單。（圖／翻攝台北市交通事件裁決所官網）台北市交通事件裁決所11日第52次公告酒（毒）駕累犯名單。（圖／翻攝台北市交通事件裁決所官網）至於酒駕累犯3次則有3名，為李義雄（中山北路一段，酒測值1.05）、莊宏益（新生北路一段，酒測值0.51）、張堯博（忠孝東路四段，酒測值0.69）。另有毒駕累犯2次1名的林世南（安泰街），酒駕拒測累犯2次的鄭義洲（廷平北路二段），以及酒駕拒測累犯3次的林冠宇（松仁路）。台北市交通事件裁決所11日第52次公告酒（毒）駕累犯名單。（圖／翻攝台北市交通事件裁決所官網）裁決所指出，本次酒駕累犯公告名單罰鍰最高者為林冠宇，因第3次酒駕拒測處罰鍰54萬元（酒駕拒測者按前次金額加罰18萬），罰鍰未繳納已移送法務部執行署台北分署強制執行，其汽、機車駕照業已註銷在案，而本次公告名單中27件已結案，餘3件未結案者均全數移送強制執行，移送金額75萬元。裁決所特別提醒民眾，現行法規只要有酒駕違規行為，除了高額罰鍰還會吊扣駕照（機車1年，汽車2年）、警方當場吊扣牌照2年及代保管車輛，112年7月至113年6月累計扣牌2795件，建議民眾不要心存僥倖；因而肇事致人重傷或死亡，得依規定没入該車輛；罰鍰逾期未繳納者，依法移送辦理強制執行；酒測值達0.25mg/L以上即涉公共危險罪，警方依規定移送司法機關辧理。裁決所呼籲，飲酒「不」開車出門、飲酒次日宿醉「不」駕車、席間飲酒「要」找代駕或搭乘大眾運輸，勿心存僥倖觸犯法律而受罰，避免意外而遺憾終身。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
顏若芳開車上班途中「遭遊覽車追撞」！後擋風玻璃全碎 人無礙僅拉傷
民進黨台北市議員顏若芳11日上午駕車上班時，遭後方遊覽車追撞，讓支持者嚇壞了。顏若芳表示，在市民大道高架橋上遭後方遊覽車追撞，不只後擋風玻璃碎掉，車內的電子螢幕也掉下來，保險公司估計車輛維修可能要高達近40萬元，但幸好並無傷勢，僅有小拉傷、手有點痠痛。顏若芳指出，今早自己駕車上班，在市民大道高架橋上，看到前面小汽車煞車燈亮，她也踩煞車停下後，就被後方遊覽車撞上，遊覽車駕駛並無酒駕，可能是車輛較大台煞不住。她說，下車後才發現原來車禍這麼嚴重，不只後擋風玻璃碎掉，車內的電子螢幕也掉下來。當下雖很驚嚇，但沒有什麼傷勢也沒去醫院，僅有小拉傷，手有點痠痛，可能還要去收驚和拜拜。顏若芳說，目前已做完筆錄，包含前面汽車3台車都交由保險公司處理，保險公司評估，她的車輛可能維修就要花費30幾萬近40萬。