巨浪
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1個月內遭6次颱風侵襲！「萬宜」登陸菲律賓 至少65萬居民撤離家園
強颱「萬宜」16日晚間已經從菲律賓卡坦端內斯省東部登陸，預計17日下午會再度登陸，目前已有超過65萬名居民緊急撤離，國家預報員更緊告，「萬宜」將帶來「危及生命的風暴」，巨浪也將造成災難性的破壞。據悉，這已是菲律賓近日1個月以來第6次遭颱風侵襲。根據外媒《BBC》、《IRNA》、《海峽時報》（The Straits Times）報導，強颱「萬宜」席捲菲律賓，導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。16日晚間，「萬宜」登陸卡坦端內斯省時，最大持續風速仍達每小時195公里，國家氣象局則警告稱，這場風暴將帶來「潛在的災難性和危及生命」的影響。強颱「萬宜」導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。（圖／達志／美聯社）卡坦端內災難救援行動負責人羅伯托（Roberto Monterola）表示，目前還沒有人員傷亡的報告，可能是由於居民遵守了疏散命令，「所有城鎮都受到了損害，但我們預計北部的城鎮會遇到更多問題」。報導指出，「萬宜」是近1個月內襲擊菲律賓的第6個颱風，過去次颱風已造成至少163人死亡、數千人無家可歸，大量農作物、牲畜死亡；隨著「萬宜」逐漸向北移動，首都馬尼拉可能會遭受最嚴重的風力影響，並在周一（18日）穿越呂宋島（菲律賓最大、人口最多的島嶼）。《BBC》報導稱，「萬宜」預計將影響大片地區，北部地區將出現大範圍豪雨，降雨量將超過300毫米，恐增加洪水及土石流風險，東部沿海地區風速預估會高達每小時270公里，浪高則達15 公尺。被疏散到一所學校裡的民眾梅爾喬（Melchor Bilay）感嘆，「之前這裡發生過洪水、強風和其他災難，我們已經有了相當多的恐懼」；另一位不得不逃離家園的格倫達（Glenda Llamas），「我們對颱風感到害怕，因為它可能會變得更加嚴重，水位可能會上漲，如果我們不撤離，以後就無法出去」。另據當地媒體《ABS-CBN News》報導，因為強颱「萬宜」影響，數十個航班已被取消。
三仙台海岸驚見「黃色飛碟」！真實功能曝光 氣象署默哀： R.I.P
康芮颱風日前襲台，帶來強風豪雨，各地災情慘重。颱風過境後，臺東三仙台海岸附近突然出現的一個「黃色飛碟」，引發網友熱議。對此，氣象署解釋，該外觀貌似飛碟的物體，其實是「成功浮球式波浪站」，就像是「海上哨兵」，這次康芮襲台，首當其衝的東部4個海上資料浮標，因不敵狂風巨浪壯烈犧牲。氣象署在臉書粉專表示，康芮過境後，臺東三仙台海岸附近突然出現一個「黃色飛碟」，它其實是「成功浮球式波浪站」，浮球式波浪站跟海氣象資料浮標就像是海上哨兵，主要功能為全天候監控海氣象環境，可以提供即時海面上的氣壓、氣溫、風向風速、水溫、波高、週期、波向、海流流速、流向等數據。氣象署說明，在颱風侵襲期間，因船隻無法出海、衛星被雲遮蔽不易觀測，因此十分仰賴海氣象資料浮標即時回傳的資料，來調校颱風模式預報；而海氣象資料浮標所測得的數據，除了立即提供中央氣象署運用外，同時也用於研究颱風與海洋之間的交互作用與動力過程，精進數值模式，改善預報品質。氣象署指出，這次康芮襲臺除陸上災情慘重外，海上觀測儀器同樣損兵折將，首當其衝的東部4個海上資料浮標，就因不敵狂風巨浪壯烈犧牲，主要損失的觀測儀器除了氣象署的成功浮球（位於臺東三仙台海域）及龜山島浮標（位於龜山島龜尾海域），還包含了臺大海洋研究所與氣象署合作之浮標NTU01、NTU02，「讓我們為這些克盡職責堅守崗位的殉職浮標們默哀 R.I.P.」。（圖／翻攝自報氣候 - 中央氣象署臉書）
大陸貨輪擱淺野柳海域！17船員成功獲救 284噸殘油恐威脅生態
大陸籍貨輪「鈺洲啟航輪」於29日從基隆港出發，原本搭載3座橋式起重機前往目的地，卻因受到康芮颱風影響，船隻在狂風巨浪中失去動力，最終擱淺於野柳外海，所幸船上的17名陸籍船員全部獲救，但隨之而來的卻是284噸殘油的潛在危機，若不及時處理，將對周圍的野柳地質公園及核二廠附近海域造成嚴重的生態污染。交通部航港局於1日緊急調度專業的抽油平臺船，前往擱淺現場展開抽油作業，然而，受到海上濃霧的影響，作業進展緩慢，2日由於風浪過大，抽油作業不得不暫時停止。航港局表示，經過初步評估，目前尚未發現漏油現象，讓當地民眾稍感安慰。根據基隆航港局的說明，「鈺洲啟航輪」的右側擱淺在野柳岬，其中1台價值近3億元的橋式起重機不幸倒塌，卡在礁岩上，儘管殘油總量達284噸，但由於船隻設計的油櫃位於左舷，尚未出現漏油的跡象，這對於當地脆弱的海洋生態系統來說是個好消息。航港局的工作人員已前往現場進行勘查，確認船體狀況良好，外觀損傷輕微，並且無油污污染的情況，為了防止潛在的環境災難，航港局在1日就調派了「海歷15號」抽油平臺船和「富貴168號」漁船前往進行抽油工作，可惜的是，在2日早上，當抽油船準備進行作業時，由於海浪高達2米，無法安全靠近擱淺的貨輪，因此為了安全起見，暫停抽油作業。航港局強調，只要海象穩定，便可繼續進行抽油作業，預計在2到3天內即可完成對船上殘油的清理，以防止可能的環境污染。
強颱康芮暴風圈今晚觸陸！日本氣象廳示警：恐升級成最高等級「猛烈颱風」
今年第21號颱風「康芮」已轉為強颱，目前正逐步逼近台灣，國家災害防救科技中心就警告，暴風圈於今（30）日晚間起影響台灣陸地，並為台灣東半部、北部沿海及中南部山區帶來強降雨。日本氣象廳則預測，康芮今晚可能升級為「猛烈颱風」，並在31日嚴重影響台灣後，11月1日接近中國沿岸，再於2日凌晨轉為溫帶氣旋。國家災害防救科技中心表示，受「康芮」暴風圈影響，主要強降雨區會在台灣東半部、北部沿海及中南部山區；強陣風區則於台灣東部、恆春半島、北海岸及西半部沿海。值得注意的是，東部海面已出現超過7公尺巨浪，台灣及離島沿海應注意長浪影響，濱海公路用路人則要留意行車安全，切勿前往海邊觀浪。風暴到達時間及機率。（圖／中央氣象署）綜合《南日本放送》、《TBS NEWS DIG》等日媒報導，康芮今日上午9時位在菲律賓東邊海域，以每小時15公里的速度向西北偏西移動，中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒50公尺，瞬間最大陣風每秒70公尺，未來可能發展為「猛烈颱風」（猛烈な台風），是為日本氣象廳對西北太平洋區域內熱帶氣旋分類的最高等級，預估在10月31日強度最大。從向日葵系列（Himawari）衛星圖像顯示，康芮颱風目前正在菲律賓東部發展，颱風眼清晰可見。日本氣象廳指出，康芮如果登陸台灣，會先抵達中國大陸沿岸，隨後預計轉向東北方向，朝九州移動，並於2日凌晨轉為溫帶氣旋。日本氣象廳也提醒，隨著颱風逐漸接近沖繩縣，將帶來強風及暴雨，呼籲人們警惕巨浪和強風威脅；而在1至3日左右，日本西部到東部的大範圍地區可能會出現大雨。
和老婆到峇厘島遊玩 他「懸崖旁拍照」遭巨浪捲走溺斃
近日一名遊客在印尼峇厘島著名的危險景點「天使浴池」（Angel’s Billabong）拍照時，遭到巨浪襲擊，當著妻子和朋友的面被沖入海中，最終不幸身亡。根據外媒《每日郵報》的報導，罹難者為59歲的印度男子尼列什穆希（Nilesh Mukhi），他於25日在該景點拍照時，與妻子卡維塔（Kavita）一同被巨浪捲入海中。隨後卡維塔幸運獲救，身上有擦傷但無生命危險，然而穆希卻從此失蹤，直到隔日他的遺體在距離事發地點約19公里的努沙杜瓦（Nusa Dua）被發現。據了解，事發時穆希和他的妻子站在懸崖邊準備拍照，當地一名司機曾勸告他們遠離懸崖，但巨浪突然襲來，導致穆希被捲走。巴厘島當地警方與印尼海軍迅速展開搜尋行動，最終在次日找到他的遺體。事實上，「天使浴池」位於努沙佩尼達島，以其天然無邊際泳池和清澈湛藍的海水著稱，但同時也是一個危險的旅遊景點，「天使浴池」因其天然無邊際泳池的美景吸引遊客，但也因多起致命事件被稱為「死亡陷阱」。此前已有多名遊客在此遭遇巨浪襲擊，並發生過多起死亡事故，像是2018年時一名中國遊客在同樣地點自拍，不幸遭巨浪捲走溺亡。
山陀兒吹17級強風！高雄港「4噸重貨櫃」接連被吹翻 稍晚會更強
山陀兒颱風12點半左右於旗津、小港一帶登陸，高雄市政府也通報會有致災性強風，高雄港還一度測得史上最強17級強風，稍早在過港隧道旁貨櫃場，好幾個重達4噸貨櫃被吹落，震撼畫面引發瘋傳，其中一個貨櫃還被吹到馬路上，場面相當驚險。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。（圖／翻攝自爆料公社二社）高雄港二港口破紀錄測出每秒56.3公尺強風17級強風。稍早有民眾目擊，原本整齊擺放在高雄港周邊貨櫃場的貨櫃，直接被強風吹落，甚至在地面滑行10幾公尺；另一邊集中擺放的鷹架也不敵狂風應聲倒地，震撼畫面也跟著曝光。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。（圖／翻攝自記者爆料網）位於高雄前鎮區過港隧道旁的貨櫃場，原本如積木般整齊擺放的貨櫃，硬生生被強風吹落，數個貨櫃應聲倒下，甚至掉落地上後，還被強風吹著跑，在地面滑行10幾公尺才停下。有民眾在臉書「爆料公社二社」貼出影片，地點在高雄港第七貨櫃中心，只見山陀兒夾帶超強陣風，將好幾個貨櫃被吹落，畫面上一個綠色貨櫃一度被強風吹起懸空，「看起來就像是飛了起來」還翻了好幾圈才摔到一旁，畫面相當震撼。貨櫃短暫被強風吹起掉落在一旁。（圖／翻攝自記者爆料網）整個畫面被監視器拍下更引發大批網友驚呼「港邊也太恐怖了，難怪不斷呼籲颱風天不要靠近海」、「命比較重要，這種天氣怎麼可能上班」、「連4噸重的貨櫃都被吹飛了，更何況是人呢」、「首當其中的沿岸，颱風威力真的太可怕」。另據臉書粉專「高雄好過日」表示，稍早二港口測得破紀錄的56.3m/s 17級陣風，雖非正式氣象站紀錄，但已超過賽洛瑪的53m/s，是高雄史上最強風速。高港也紀錄到8.4公尺浪高，約3層樓高，滔天巨浪已經襲擊高雄港3小時以上。根據港警總隊初步了解，目前港區周圍有部份貨櫃場的貨櫃被吹動，無法確認是否轄區內，但因風大雨大，員警為安全因素暫無法外出檢視。台灣港務公司也在下午1點20分表示，中午12點40分左右，山陀兒颱風中心從小港、前鎮附近登陸，風力爆表，超過17級，貨櫃碼頭四噸重的空貨櫃被風吹起跌落，目前風浪非常大，預計稍晚可能出現更強的風，因風力太強，尚難接近處理，港務公司已通令所有櫃場人員注意安全，避免靠近，以免發生危險。港務公司指出，目前第三貨櫃中心的陽明與法國達飛專用碼頭都有貨櫃被吹倒，第七貨櫃中心則是有貨櫃被吹起後跌落，估計除了堆得很低的貨櫃，稍微堆高一點的貨櫃，都有可能被吹落。
颱風山陀兒來襲！高雄前鎮漁港「19漁船纜繩斷裂」急封港
颱風山陀兒來襲，高雄市今（3）日上午風雨勢增強，前鎮漁港傳出有9艘漁船因斷纜飄流，港務公司派遣拖船在現場待命，目前這9艘遠洋漁船停於德利造船廠前方灣岸，暫無風險。不過後續又傳出有10艘於漁船漂流，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口。前鎮漁港於今上午約7點多，因風力增大，有9艘遠洋漁船因斷纜漂出至高雄港內航道，港務公司立即派遣3條拖船前往戒護，於7時50分漂至高雄港122號碼頭旁的德利造船廠水域灣澳，目前暫無危險。並已通知海洋局要求船方除要採取必要措施外，視後續海氣象情況將船隻拖回前鎮漁港。高雄港貨櫃接連被吹翻。（圖／翻攝自社會事新聞影音）未料後續4艘又漂流先至121號碼頭停放，後來又有6艘斷纜但未漂出漁港，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口，避免漁船漂到商港航道，造成更大損害。港區也出現不少驚人巨浪，包含高雄港洲際二期西海堤打起長長巨浪，海水越過防坡堤；另外，第七貨櫃中心不少大型貨櫃接連遭風吹翻，可見風力驚人。
山陀兒登陸高雄逾4.9萬戶停電 3層樓高海浪越防波堤灌入
中颱山陀兒中午12點40分登陸高雄小港，目前雨勢猛烈，據台電「天然災害停復電查詢系統」顯示，截至1點，高雄有49585戶停電，正在搶修中。而小港區一處防坡堤也出現驚人畫面，3層樓高的海浪越過防波堤灌進來。小港防坡堤。（圖／翻攝記者爆料網）據台電「天然災害停復電查詢系統」顯示，截至1點，高雄有49585戶停電，林園區、大寮區、大社區、旗津區、鼓山區、前鎮區、鳥松區、三民區等區都停電，其中林園停了超過1.1萬戶，大寮區也有10388戶。而山陀兒夾帶強風跟豪雨，目前正襲捲高雄，小港區某防坡急出現滔天巨浪，海浪穿越過防波堤灌進岸邊，畫面驚悚。
山陀兒颱風轟炸！高雄刮17級陣風「百年榕樹被拔起」 工地警衛亭壓倒1人
山陀兒颱風12點30分已從高雄小港、旗津附近登陸，高雄今日風強雨驟，各地災情頻傳。高雄市民生一路與復興路口的「安全帽榕樹」也不敵強風吹襲，被連根拔起砸中後方民宅；小港區還有民眾被倒塌的警衛亭給壓在底下。高雄百年榕樹原本長這樣。（圖／翻攝記者爆料網）安全帽樹被強風連根拔起。（圖／翻攝記者爆料網）氣象署針對高雄市、屏東縣地區發布颱風強風警報，將出現平均12級風或14級陣風以上風力，高雄市民生一路與復興路口的「安全帽榕樹」不敵強風，被吹倒壓到後方民宅，此處正好是光陽機車共同創辦人柯新坤的「起家厝」，這棟民宅興建於1957年，至今已有67年歷史，1965年柯家買下，目前已無人居住。山陀兒颱風眼牆稍早砸在高雄港海岸線上，二港口測得破紀錄的56.3m/s 17級陣風，創下高雄史上最強風速。小港林園區延海路積水，路面變成海面，市區也有好幾處路樹傾倒。高雄小港驚人巨浪（圖／翻攝記者爆料網）高雄小港區，公園樹木倒了近一半。（圖／翻攝記者爆料網）高雄小港區，公園旁機車被強風吹倒。（圖／翻攝記者爆料網）小港區大業南路一處工地也傳出災情，工地的警衛亭疑似抵不住颱風的瞬間17級風力倒塌，一位民眾被壓在底下，目前警方已經到場幫忙移開警衛亭，民眾傷勢還在了解當中。民眾被工地警衛亭壓到，警方到場協助。（圖／翻攝記者爆料網）高雄港鷹架吹倒塌。（圖／翻攝記者爆料網）高雄高鳳櫃場倒塌。（圖／翻攝記者爆料網）
山陀兒強襲！蘭嶼「海水倒灌」駕駛倒車逃生 枋寮海堤遭沖毀
山陀兒颱風尚未登陸，外圍風浪已發威，蘭嶼地區一度被颱風暴風圈籠罩，有民眾目擊蘭嶼海水倒灌，險些將在馬路上行駛的汽車捲入，幸好駕駛機警，最後順利倒車退離現場。另外在屏東縣枋寮鄉大庄村一處海堤今晨不敵巨浪沖擊潰堤，大量海水灌入，所幸沒有造成傷亡，但附近一處魚塭已遭淹沒。目前屏東縣政府與水利署第七河川分署已動員因應。中颱山陀兒持續怠速，2日15時的中心位置在北緯21.9度，東經119.5度，即在高雄西南方約120公里處的海面上，以每小時9公里速度向東北進行。據中央氣象署預估，颱風將在2日深夜、3日清晨登陸台南或高雄地區。不過蘭嶼地區1日曾一度被颱風暴風圈籠罩，網友拍下數處出現海水倒灌上馬路的畫面，其中還有一輛汽車險些駛入正被海水淹沒的路段，好在最後駕駛順利倒車退離現場。另外，屏東縣災害應變中心指出，2日早晨6時56分獲報，枋寮鄉大庄村有2處海堤不敵巨浪沖擊，造成破裂，海水灌入，有一處魚塭遭淹沒，所幸沒有造成傷亡；屏東縣政府水利處、水利署第七河川分署屏東縣枋寮鄉公所目前已派員前往處理。屏東縣枋寮鄉大庄村有2處海堤不敵巨浪沖擊，造成破裂，所幸沒有造成傷亡。（圖／翻攝畫面）
三仙台拍到「2隻獼猴」海景第一排觀浪 網笑翻：猴死囝仔
颱風山陀兒步步進逼，台東縣三仙台即時影像「鏡頭君」堅守岡位，直播不斷線，今（2）日清晨意外紀錄到2隻台灣獼猴坐海景第一排觀浪，線上網友笑稱「牠們也太關心颱風了吧」。今日上午7時許，三仙台「鏡頭君」直播畫面中突然出現台灣獼猴身影，只見牠悠悠地走向礁岩處，選定好位置後一屁股坐下，靜靜地望向海面，隨後又一同伴前來陪觀浪，畫面十分逗趣。東管處長林維玲將影片轉載至網路社群，並寫上「唉呀呀！這樣是不對的，雖然風浪稍小些，但颱風天在岸邊觀浪還是很危險的！」網友紛紛留言「他（猴子）內心深處有小劇場？ 」、「標準滴~猴死囝仔」、「牠們也太關心颱風了」，也有網友憂心「「猴命也是命啊…勸離或罰款？」，就連台東縣副縣長王志輝也留言「他們以為有月光海音樂會啊」。觀光署東部海岸國家風景區管理處於東海岸沿線設置即時影像，提供民眾颱風天在家觀浪，其中三仙台即時影像於去年海葵颱風期間，用生命直播狂風巨浪實況，一戰成名，被封「鏡頭君」。
山陀兒「恐出現17級風」創歷史紀錄 高雄粉專示警：一輩子沒看過的強風
強烈颱風山陀兒即將襲台！對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今（1日）指出，中央氣象署已將山陀兒升格為最大風速每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄。氣象署簡任技正伍婉華也示警，山陀兒颱風中心以完整結構直接進入西南部地區，風力會很強，強勁的風力很容易引發危險。粉專也表示，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，氣象署升格山陀兒颱風為每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄，直言「南部真的要嚴加戒備了。」（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）高雄在地粉專「高雄好過日」也發文提醒，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」目前山陀兒近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風。「高雄好過日」 解釋，因為沒有中央山脈阻隔，山陀兒接近台灣時，大致就會是這樣的強度。若登陸地點較偏北，中心眼牆直接掃過高雄，那將會打破1977年賽洛瑪颱風瞬間最大陣風每秒53公尺（16級風）的強度，「同時，台灣六都也從來沒有超過16級風的觀測紀錄（台北15級，台中13級，台南14級），這將是史上襲擊台灣大城市最強的風速，也是大部分人這一生中，未曾目睹過的颱風強度。」粉專續稱，根據蒲氏風級（Beaufort scale）分類，10級風就會可把大樹連根拔起，11級風建築物普遍損毀，13級以上已經沒什麼形容詞了，都是寫：「海面巨浪滔天，不堪設想。陸上難以出現，如有必成災禍。」而且這個風力，甚至超越內政部《建築物耐風設計規範及解說》規定的基本設計風速（高雄為37.5m/s）。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）「高雄好過日」嚴正提醒，這個颱風瞬間陣風，已經超過各位家中女兒牆、鋁門窗、氣密窗等結構的設計標準，「我很不願意危言聳聽，但從現有資料比對看來，必須再說一次，台灣有歷史以來，還沒有這種強度的強風直接吹襲百萬人大都會區。必須做好最糟準備。」對此，伍婉華也指出，山陀兒強度還在增強，今上午8時最大風速達到每秒55公尺，相當於16級風，瞬間最大風速將當於17級風以上。目前7級風暴風半徑220公里，10級風暴風半徑也增大到80公里。預估明天登陸南部，這樣的風力結構會直接影響南部地區，風速之強勁，令人擔心，南部地區朋友要特別小心。伍婉華更示警，山陀兒颱風中心登陸時會帶來強風豪雨，颱風中心完整的結構可能直接撞進西南部，沒有屏障的西南部風力會很強，這樣強勁的風力很容易造成危險，未來若發生平均風12級、陣風14級，氣象署會在1至2小時前發布強風告警。
綠島鏡頭君不敵山陀兒「提前放颱風假」！ 網友在線打氣：願一切平安
中颱山陀兒逐漸增強逼近，各地風雨越晚越劇烈，其中，東部海岸國家風景管理處放出的「8個鏡頭君」中，綠島南寮漁港已率先陣亡；引發大票網友直呼「真是辛苦鏡頭君了」、「要撐過去阿，颱風天就靠你們了」，而網友們也紛紛關注其餘鏡頭的情況。綠島南寮漁港鏡頭君稍早已陣亡。（圖／翻攝自YouTube東部海岸國家風景管理處）YouTube頻道「東部海岸國家風景管理處」在30日針對都歷遊客中心、三仙台風景區、加路蘭遊憩區、石梯坪風景區、長虹橋、大石鼻山、金樽遊憩區及南寮漁港等8個地區釋出即時影像，不過綠島南寮漁港及台東金樽遊憩區因為網路訊號中斷而「提早下課」，先行放颱風假。對此，許多正在觀看的網友們紛紛應，「希望能一切平安啊」、「加路蘭的浪非常驚人」、「石梯坪轉圈圈了」、「已經有一個陣亡了」、「綠島鏡頭君掛掉ㄧ個」、「都歷還好嗎」，據了解，目前已改由綠島柴口浮潛區、帆船鼻影像代替。山陀兒暴風圈觸及台灣陸地，預估在高屏一帶登陸。（圖／氣象署提供）另外，根據氣象署預報，颱風山陀兒的中心目前位於鵝鑾鼻南南東方海面，正朝西北西方向移動，暴風圈已進入台灣南部近海。陸警範圍包括高雄、台東、屏東、恆春半島，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東及台東陸地，對恆春半島、台東、屏東及高雄構成威脅，預計此颱風未來強度有稍增強的趨勢。氣象署指出，隨著山陀兒持續朝西移動，外圍環流影響台灣東半部，今日降雨最多的地方就在東半部地區，尤其花東地區有160毫米以上雨量，氣象署也發布豪雨特報，台東山區有局部大豪雨發生機率，東半部及高屏山區有局部豪雨發生機率。 明（1）日隨颱風往東移動，花東、恆春半島、高雄台東有明顯降雨，周三（2日）南部地區持續降雨，隨颱風北上，北部地區降雨才會開始變強，另外氣溫也將轉涼。 氣象署同時提醒，台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽及東沙島附近的船隻應特別警戒，以防強風巨浪，今晚至明天恆春半島、蘭嶼、綠島有10-12級風，屏東、台東地區以及澎湖、馬祖則有9-10級強風，至於高雄以北、宜蘭沿海空曠地區及金門也有8-9級，目前東南側近海已出現6米以上浪高。
29歲美女考古學家遇巨浪翻船喪命 她曾來台攻讀「遺體慘困船隻下方」
美國佛州29歲考古學家達納（KarlaDana），日前搭乘一艘仿製維京時代的船隻出海，沒想到在航向挪威時，疑似遇到波濤巨浪導致翻船，儘管船上其他5人都獲救，達納卻不幸成為犧牲者。據了解，達納曾來台灣生活、讀書，專門研究維京時代，而她的遺體28日被尋獲，被發現時困在翻覆的船隻下方。曾來台生活學習過的美國考古學家不幸在船難中喪生。（圖／翻攝自 X ）從挪威海上救援協會（NSSR）公布的一段畫面顯示，當下船隻遭遇強風暴雨和巨浪來襲。據NSSR指出，當時海浪有5公尺高，風速也高達40節，綜合《英國廣播公司》（BBC）和美國《哥倫比亞廣播公司新聞》（CBS News）等外媒指出，達納和另外5人在24日搭乘一艘10公尺長的仿造維京船「納多爾號」（Naddoddur），從丹麥法羅群島（Faroe Islands）航向挪威，27日卻因大浪翻覆，發出求救訊號後僅有5人獲救。曾來台生活學習過的美國考古學家不幸在船難中喪生。（圖／翻攝自 X ）根據報導，這5人包括來自瑞士的三男一女及一名來自法羅群島的男子，但達納並未在其中，他們獲救後隨後由直升機空運送往安全地帶，而當地警方稍後證實，達納的遺體在28日被尋獲，死因為溺水身亡，被發現時困在翻覆的船隻下方。儘管警方並未公布死者身分，美國國務院也出於對家屬隱私的尊重，只證實一名美國公民在挪威外海身亡，拒絕進一步評論，不過挪威媒體已經證實死者身分。據了解，達納在去年獲准加入探險家俱樂部佛州分會（Florida chapter of The Explorers Club），這是一個國際知名的探險家組織，由北極探險家於1904年成立，旨在促進科學發現與研究。另從達納的LinkedIn頁面可見，她是一名專門研究維京時代的考古學家，過去曾在哥斯大黎加、尼加拉瓜、巴拿馬、西班牙、英國、德國、摩洛哥、中國及台灣生活與學習。事實上，這次的探險先前就曾天候因素延後，未料24 日出航仍發生憾事，擁有該船的納多爾船俱樂部主席雅各布森（Bergur Jacobsen）指出，這艘船過去完成多趟航行，包括赴冰島、謝德蘭群島和挪威，但「這不是一艘維京船，而是沒有引擎、只有帆的法羅漁船」。曾來台生活學習過的美國考古學家不幸在船難中喪生。（圖／翻攝自 X ）
中颱珊珊登陸日本九州！日航、全日空逾300班機停飛 幕末武士「坂本龍馬」急撤離
今年第10號中度颱風「珊珊」持續朝日本逼近，今（29日）上午正式從九州鹿兒島縣登陸，日本氣象廳昨（28日）已針對鹿兒島縣發布最高級別的「颱風特別警報」，示警民眾嚴防強風、巨浪及洪患。對此，包括豐田汽車、日產汽車等5大日本車廠紛紛宣布停工，而位於高知市的知名地標「三志士像」巨型銅像也已暫時拆除躲避颱風。綜合《NHK》、《讀賣新聞》等日媒報導，中颱「珊珊」已於日本當地時間今天上午8時登陸九州鹿兒島縣薩摩川內市，目前正以每小時15公里的速度持續緩慢向北移動，珊珊挾帶狂風豪雨入侵鹿兒島縣、熊本縣、宮崎縣等地，颱風路徑預計周五（30日）將轉朝東邊移動，且速度可能會進一步放緩，恐對日本造成重大災情。為因應即將到來的珊珊颱風，位於JR高知站的3座「三志士像」銅像已被緊急拆除。（圖／擷取自X）珊珊颱風打亂空中交通，日本航空（JAL）、全日空（ANA）等日本主要航空公司，宣布29日各取消159個、173個航班，包括廉航天馬航空（Skymark Airlines）、春秋航空日本（Spring Japan）、星悅航空（Star Flyer）也在官網上公告，受到颱風影響班機可能延誤或停飛，提醒旅客留意最新航班動態。此外，豐田汽車（Toyota）、日產汽車（Nissan）、本田汽車（HONDA）、大發汽車（Daihatsu）及馬自達汽車（Mazda）等5大日本車廠也決定，周五前暫停國內部分廠房的營運。日本四國地區「高知縣」也正加緊腳步防颱，當地觀光局發布公告，指為因應即將到來的珊珊颱風，已於28日下午將位於JR高知站的3座「三志士像」銅像拆除，坂本龍馬、武市半平太及中岡慎太郎等3位出生於幕末時代的武士，暫時也去避難了。
台灣女颱風前夕爬富士山「慘摔被揹下山」 日網友炸鍋：救援不收費嗎？
今年第10號颱風珊珊正朝向日本移動，預計29日將登陸日本九州，但這兩天已造成多地災情，像是27日晚間庵美島掀巨浪、愛知縣因豪雨引發土石流。此外，27日上午9點左右，一名63歲的台灣女子在爬富士山時摔倒，腳踝受傷、無法動彈，向警方求助後，最終由救援人員揹下山。據日媒報導，此事發生在8月27日上午9點左右，這名63歲的台灣女子在富士宮口原7站附近下山時摔倒，她腳踝受傷、無法動彈，而後導遊在富士山七合目附近向警方報案，靜岡縣警察山地救援隊發現女子後，由趕來的醫護人員將她揹下山，並送往醫院，所幸女子僅有腿部受傷，並沒有生命危險。據警方稱，受傷女子參加了十幾人的登山旅行，同家人一起爬富士山，於26日開始攀登，並在山中小屋過夜，事發時天氣不佳。消息一出，便引起熱議，日本網友紛紛留言表示，「富士山救援不收費嗎？」、「由於天氣不好，我希望他們不要再去山頂了，在五合目吃點咖哩，然後回家。旅遊公司負有重大責任，為什麼不親自去救援？」、「富士山既是世界遺產也是神山，入場費很便宜，照這樣下去，就要變成一堆垃圾了！ ！ 沒有道德的登山者越來越多，清潔活動、救援行動、救援直升機等等都是要花錢的」。
AI新勢力1／「吃電怪獸」引爆能源話題 這小子挑戰教主「用這方法」就不需新核電
首場「國家氣候變遷對策委員會」8月8日啟動，4小時的能源議題討論中，核電從「反核」或「擁核」是非題，轉為「多選題」，擔任副召集人的和碩董事長童子賢以深知企業購買綠電苦楚而力挺核電，尤其台灣經濟邁入AI新世代，「沒電力」就等於「沒國力」。童子賢挺核主張，關鍵源自ChatGPT問世掀起全球AI人工智慧巨浪，輝達執行長黃仁勳被冠上「AI教父」，然而獨霸AI晶片市場的輝達GPU，跑出超級算力也極度耗電，成了「吃電怪獸」，科技大咖急尋解方。不過，「『CPU+GPU+NPU』能一舉解決AI設備又貴又耗電的痛點。」這話出自43歲的耐能（Kneron）創辦人暨執行長劉峻誠。凱米颱風襲台前夕，台北市電腦公會7月23日舉辦「迎向AI新時代-從COMPUTEX看台灣資通訊產業的下一步」記者會，CTWANT記者觀察，現場座無虛席，賓客不畏風雨，就是為了聽童子賢的AI與核電看法。記者會上，主持人做球給童子賢，將話題轉向能源議題。童子賢滔滔不絕地解釋，台灣去年用電2821.4億度，3、4年後就會超過3000億度，若一度發電成本差1元，一年就要多花三千億元，「如果搭配3成綠能、3成核能，以及4成火力發電，這樣經濟效率較高的排列組合，省下經費就可以彌補健保的缺口、高等教育跟研究的需求，這樣更有意義。」「沒電力就沒算力，沒有算力就沒有國力！」童子賢慷慨激昂地開出解方，必須要重新考慮核電，其他大老也連連贊同時，輪到坐在最邊邊的第七位演講者，卻說出不同看法。「完整的（AI運算）系統應該是CPU+GPU+NPU」，而非單純用GPU跑AI，因為代價太大，用了NPU這樣的低功耗晶片後，「就不需要像童董事長一直在講的，甚至要蓋核電廠才有電力去支持這種運用。」劉峻誠一開口，竟然直球對決童子賢，台下引起一陣騷動。圖為氣象署第6代高速運算電腦，也建置GPU架構系統。（圖／報系資料照）不同處理器在AI系統中扮演不同角色，CPU（中央處理器）為電腦核心處理單元，負責執行和控制，處理基本運算和邏輯運算，GPU（圖形處理器）為了圖形和影像處理而生，擅長並行處理大量數據，隨深度學習興起，被廣泛應用於AI運算中，NPU（神經處理器）專為AI推理任務設計，能在低功耗情況下高效執行深度學習模型。在輝達GPU制霸下的AI算力有多耗電？國際能源總署（IEA）提到，使用Google搜尋網路，平均每次耗電0.3Wh，使用ChatGPT平均耗電2.9Wh，將近十倍。高盛證券預估，2023年至2030年間，全球AI資料中心對電力需求將增長160%，特斯拉執行長馬斯克甚至憂慮，未來兩年「晶片荒」將轉為「電力荒」。經濟部能源署也「保守估計」，在AI帶動下，我國用電量10年將增加32%，拉高到3641億度左右。據此，當各國及科技龍頭展開AI算力軍備競賽，巨資向輝達購買GPU，同時也面臨接踵而來的耗電與排碳問題。Supermicro美超微全球業務資深副總裁周政賢向CTWANT記者表示，AI運算要大量的電，部分是為了散熱，所以「液冷」技術開始受重視，畢竟「新設電廠在許多國家，都不是件容易的事。」IP矽智財大廠安謀Arm執行長瑞恩‧哈斯日前也表示，到2030年，AI資料中心會消耗美國電力20到25%，比現在的4%大幅增加，所以他們現正砸錢研究如何降低人工智慧技術的功耗。NPU業者劉峻誠給出另一個方向，「GPU其實不適合跑AI，因為他太貴、太耗電，台灣總不能到處都蓋核電廠。」「如果我們把NPU真正發揚光大，台灣就不會在AI時代只是個製造和代工業，是我們能真正掌握、自建專屬台灣且有影響力的AI。」AI時代需要大量電力，讓核電廠的存廢引發各界關注。（圖／CTWANT資料照）「年底有好幾家雲端大廠，已經非常明確要做『類NPU』架構，而且是國際的一線大廠，這事正在發生！」劉峻誠得意地向CTWANT記者說。事實上，英特爾去年推出的新款Core Ultra處理器晶片，測試20次AI圖像生成時發現，NPU執行任務要20.7秒，僅花CPU一半的時間，功耗更降低75%，只有10瓦，優於GPU的37瓦，整體效率提升7.8倍，若將NPU與GPU結合使用，處理時間更僅需11.3秒，最後推出結合三種模式的晶片。一位業內人士向CTWANT記者表示，這類型CPU+GPU+NPU的做法，會越來越普遍，雖然GPU的算力還是比較強，但應用在消費性電子產品上，NPU的省電優勢不容小覷，而輝達GPU獨霸的AI高算力系統，要如何擺脫吃電怪獸的桎梏，大家也拭目以待。
凱米颱風巨浪掀起坦尚尼亞貨輪沈沒 尋獲船長遺體4名船員仍失蹤
凱米颱風雖已遠離台灣，但災後震驚未平，在凱米颱風期間，台灣經歷前所未有的災情，颱風造成7人遇難、1人失蹤及785人受傷，影響範圍涵蓋南部及東部地區，尤其令人關切的是，坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」在颱風中沉沒，目前仍有4名船員下落不明，26日早晨，消防人員在中門沙灘尋獲這艘貨輪的船長遺體，仍有4名緬甸籍船員持續在海空中尋找。中央災害應變中心表示，台灣南部外海的低壓系統可能發展為颱風，並預計於29日起接近台灣東南方海域，30日後，這股系統將對台灣影響減弱，由於颱風帶來的大雨使山區土壤含水量過高，災後山區土石崩落風險增加，呼籲救災人員及道路修復工作者要特別小心，以防震後山區土石崩落造成更多傷亡。台灣南部的急水溪、高屏溪與八掌溪河段目前仍達警戒水位，持續監測水位及積水區域的環境清理工作，尤其是公共衛生方面，需要重視病媒蚊與傳染病的防治，台南市梨山新佳陽部落因道路中斷急需物資，台中市社會局已準備700公斤的物資，並將其運送至清泉崗機場，待天候允許後，將由空勤總隊進行空中運補，梨山消防分隊則待命準備運送物資，一旦道路修復，即可迅速行動。此次颱風及隨後的地震重創台灣，災後的搜救與修復工作仍在繼續，隨著氣象與災情的發展，相關部門將加緊努力，確保所有災後處理工作順利進行。
有望颱風假？凱米颱風「各縣市暴風侵襲機率」曝：北北基桃宜「突破80%」
今年第3號颱風「凱米」（GAEMI）來勢洶洶，巔峰強度可達中度颱風上限，甚至挑戰強烈颱風。對此，中央氣象署也公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，其中北北基桃及宜蘭地區都已超過80%，後續是否停班課值得持續關注。氣象署指出，颱風凱米今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑120公里。氣象署公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，後續是否停班課仍得由各縣市政府評估：宜蘭縣84%、基隆市86%、台北市84%、新北市82%、桃園市80%、新竹市73%、新竹縣74%、苗栗縣66%、台中市56%、南投縣54%、彰化縣54%、雲林縣46%、嘉義縣39%、嘉義市42%、台南市28%、高雄市24%、屏東縣28%、恆春半島23%、花蓮縣74%、台東縣45%、綠島51%、蘭嶼43%、連江縣75%、金門縣23%、澎湖縣28%。（圖／中央氣象署提供）一週天氣預報概要及降雨趨勢分析方面，氣象署說明，綜合各項最新資料研判，21日各地仍以高溫炎熱、晴到多雲的天氣為主，東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，午後中南部地區及北部山區有局部短暫雷陣雨，中南部山區及嘉南地區午後易有局部大雨。22日隨著低壓帶北移，東半部及北海岸降雨機率提高，其他地區為多雲，午後中南部地區及北部山區有局部短暫雷陣雨。23日至25日受颱風或其外圍環流影響，天氣不穩定；23 日白天颱風逐漸接近，外圍環流影響，北部、東北部、東部地區轉有短暫陣雨或雷雨，中南部及東南部地區仍為多雲，午後有短暫雷陣雨的天氣；23 日晚間至 25 日颱風最為接近，西半部及東北部地區有陣雨或雷雨，其他地區有局部短暫陣雨，中部以北、東北部地區及各地山區有大雨或局部豪雨發生的機率。26日颱風逐漸遠離，颱風或其外圍環流影響，天氣仍不穩定，中南部地區有短暫陣雨，其他地區有局部短暫陣雨。27日西南風影響，中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，氣象署也強調「由於颱風路徑仍有不確定性，雨勢大小及降雨區域將隨最新氣象資料而有所變動，本署會持續密切觀察並更新最新預測，亦請各界預先做好防颱措施。」對此，台灣大學大氣科學博士林得恩今也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出：「日本預測，凱米中心登陸臺灣！」凱米颱風昨（21日）至今，路徑再向西修，也更靠近臺灣。中央氣象署預計，颱風會從臺灣東北部外海及北部外海繞過，再朝西北方向遠離；而日本氣象廳今晨最新的預測，凱米颱風中心將會登陸臺灣！強風、驟雨與巨浪，將會更加顯著且劇烈！一定要特別注意，預先完善各項防颱措施！林得恩還解釋，凱米颱風在過去24小時，由於結構尚未受地形太多的影響或破壞，吸飽了能量，今日白天就會再增強為中度颱風，7級暴風圈也會明顯擴大，除南部地區外，其它地區均在其影響的暴風圈範圍內，相當相當驚人！另一方面，在其北上過程中，也會引進南海大範圍的西南風建立，充沛的水氣，也會使中南部地區帶來嚴重的累積降雨，「尤其是在24日至26日，中南部山區！」
《神鬼奇航》男演員被鯊魚攻擊！美衝浪傳奇慘被撕咬「一手一腳沒了」 享年49歲
美國傳奇衝浪好手裴瑞（Tamayo Perry）曾客串過《神鬼奇航》（Pirates of the Caribbean）等電影，不過他23日卻驚傳在夏威夷歐胡島（Oʻahu）衝浪時衝浪時被鯊魚攻擊身亡，遺體被發現時四肢僅剩一半，享年49歲。《神鬼奇航》演員衝浪遭鯊魚撕咬亡。（圖／翻攝自abc News）根據《紐約郵報》（New York Post）報導，這位世界知名的職業衝浪手，當地時間23日正在歐胡島北岸的馬萊卡哈納海灘（Mālaekahana）擔任救生員，他下午利用休息時間去衝浪，未料竟發生憾事。根據目擊者還原事發經過，裴瑞在衝浪時被鯊魚攻擊，他的一隻手臂和一條腿已被咬斷，眾人連忙通報檀香山緊急服務部門（Honolulu Emergency Services Department），當救難人員獲報後立刻趕抵現場並將裴瑞救上海灘、同時對他進行心肺復甦，遺憾的是，裴瑞幾分鐘後仍因傷勢過重不治身亡。《神鬼奇航》演員衝浪遭鯊魚撕咬亡。（圖／翻攝自TODAY show）根據報導，裴瑞已經是是歐胡島自6月發生的第二起有民眾被鯊魚襲擊致死事件，這起意外發生後，當地的海洋安全人員在該地區張貼鯊魚出沒警告，而裴瑞死訊傳出後，檀香山市長里克（Rick Blangiardi）表示，裴瑞的過世是「檀香山市的損失」而震驚，里克並表示，「裴瑞是一位傳奇水上運動員，備受尊崇，這實在難以想像」。1975年出生於歐胡島的裴瑞，自12歲起就愛上衝浪，1999年還贏得「管形巨浪大師賽」（Pipeline Masters）冠軍，2005年已被公認為管形巨浪（Pipeline）最傑出的選手之一，所謂的「管形巨浪」，是指夏威夷著名的衝浪聖地，因巨浪形似埋入地面下的水泥管而被有這個名號。裴瑞藉由自身出色的衝浪技巧和魅力，曾客串過《碧海嬌娃》（Blue Crush）、《神鬼奇航4：幽靈海》（Pirates of the Caribbean: On Stranger Tides）、《檀島警騎2.0》（Hawaii Five-0）等影視作品， 2016年，他還加入海洋安全組織，並與妻子艾米莉亞（Emilia）共同創辦「歐胡島衝浪體驗」（Oahu Surfing Experience），意外的是，這位衝浪好手不幸喪生於自己所熱愛的活動，令不少衝浪迷也深感遺憾。《神鬼奇航》演員衝浪遭鯊魚撕咬亡。（圖／翻攝自X）